Протяженность сплава - 120 км, продолжительность - 5-7
дней. Сезонность - апрель-октябрь. Категория сложности - III,
усл.
До начальной точки маршрута, аула Архыз, можно доехать
автобусом из Черкесска, куда добираются местным поездом из
Невинномысска.
В 2 км выше Архыза Кизгыч и Псыш, сливаясь, образуют одну
из самых популярных среди водников рек Кавказа - Большой
Зеленчук. Верхняя часть ее бассейна заповедна. Здесь
встречаются тис, красное дерево, редкое даже для Кавказа;
могучие, до 60 м высотой, пихты, сосновые рощи. На территории
заповедника, кроме реликтов, есть и археологические памятники,
руины аланского городища, аланские мавзолеи.
Наиболее труден верхний участок реки, от Архыза до поселка
Богословского, на который тратится существенная часть времени
сплава. Здесь расположены 3 опасных "взрывных" порога,
обязанных своим происхождением дорожным работам. Весь участок
отличается крутым падением, высокой скоростью потока и
преодалевается после детальной разведки.
В 2 км выше Богословского - последний порог верхнего
участка "Лесенка". Ее ступеньки создают затяжной слив,
усложненный несильным навалом струи на камни у правого берега.
В 300 м ниже - вторая ступень порога со сливом 0.5 м. Порог
кончается шиверой, ее можно преодалеть с ходу. За Богословским
камней в русле становится меньше, невысокие ( до 1 м) валы,
быстрое течение. До моста через реку, от которого идет дорога в
астрофизическую лабораторию ( поселок Звездный ), можно
сплавлятся без предварительного просмотра.
В 3-4 км ниже моста начинается опасный лесной участок, где
Большой Зеленчук покидает основное русло и растекается по
лесу многочисленными протоками; некоторые из них перегорожены
завалами. Лесной участок тянется почти до поселка Ермоловка. В
Ермоловке - наклонная плита с 1.5-метровыми валами за ней и
прижим к левому берегу. Далее, до моста, по которому проходит
дорога в карачаевское селение Илыч, - перекаты, валы,
стремнины, реже - снесенные деревья.
В устье левого притока - Кяфара второй лесной участок.
Чтобы не попасть в него, нужно сразу за мостом резко уйти
вправо, в протоку, куда уходит треть воды.
В 1 км выше станицы Исправной начинается каньон Курлюк,
который легко определить по большому ( 10-15 м высотой )
одинокому грибовидной формы камню на правом берегу низкого
голого острова, в 150 м выше каньона. Курлюк отличают самые
высокие ( до 2-2.5 м) валы и причудливые, изъеденные эрозией
берега с пещерами, впадинами, выпуклостями, козырьками.
Сразу за Курлюком, за мостом через реку, расположен
многоступенчатый порог в станице Исправной. Полого падающие
пласты образуют здесь несколько сливов с мощными валами,
которые чередуются со сравнительно спокойными участками с
уловами у левого берега. Порог тянется около 1 км и кончается
наклонно лежащей плитой с бушующим валом.
Ниже Исправной несколько сильных прижимов к отвесным
стенкам светлого известняка: лодку кружит отбойное течение,
местами струя уходит под скалу. Скорость течения не падает, а
валы не теряют силы до аула Бесленей, но долина становится
широкой и голой. Деревьев нет, по берегам лишь колючий
кустарник. Поэтому сплав можно закончить в Бесленее.
Из Бесленея автобус ходит в станицу Зеленчукскую, а из нее
- в Черкесск.
Last-modified: Tue, 16 Apr 1996 07:52:30 GMT