>Так что, мальчики и девочки, поддерживайте российского производителя. Если же то, что вам нужно, российский производитель ни черта не производит, то уж по крайней мере покупайте добротные импортные вещи.

Мудрость дня:
Здоровье стоит дороже, чем низкокачественное снаряжение

Все оставшиеся дни Димка тайком морщился, держась за бок, хотя наши просьбы ограничить себя в физических нагрузках молча игнорировал.

Буквально через 15 минут после Карельского начинается порог Канозерский. Опознается он по разветвлению реки на два рукава (левый совсем маленький), резкому правому повороту и лежащему сразу за ним, ближе к правому берегу, монолитному скальному островку в виде отдыхающего динозавра. На левом берегу есть прекрасные стоянки, даже с банькой, но при чалке стоит быть осторожным - очень мощный засос.

Порог решили обносить назавтра, а сегодня сделать полудневочку и заодно погудеть по поводу юбилея Киры.

Кстати. В 1995 г. во время трехсуточной дневки после Умбозера пять мужиков (две девушки не в счет) выкушали 25 (двадцать пять) бутылок горькой. Владелец "Матраса", по профессии врач, предупреждал, что в Заполярье даже у завзятых трезвенников просыпается просто-таки волчий аппетит к спиртным напиткам. Я с удивлением обнаружил, что водка на Умбе категорически не падает (впервые она упала только на вокзале в Кандалакше). Так что запасайтесь. Много не будет, это точно.

8 августа, воскресенье

Таможня дает добро

По совокупной сложности Канозерский надо поставить в один ряд с обоими Падунами - умбинским и низьменским. В лоции об этом пороге говорится вскользь, а зря. В частности, сомнителен тезис о том, что можно обойтись без просмотра. Сказать, что "река разбивается на множество проток" - это не сказать почти ничего. Там просто большие острова, меж которых сочится водичка.

Проводка по левому берегу невозможна из-за прижимов, по правому, судя по всему, сопряжена с трудностями и опасностями. Каркасной байдаркой порог не идется, если только вашей целью не является пополнить свою коллекцию галстуков. КНБ пройти может, но в лучшем случае с пробоиной, что и доказал делом "Сайгак", одолев только половину. Даже "2+3" на этом пороге пробили одну гондолу (!). Катание проблематично из-за болотистой обносной тропы.

Для всех остальных по левому берегу идет дли-инная тропа. Она ветвится, так что настоятельно рекомендуем вначале пробежаться налегке и расставить вешки, иначе можно сдуру запереться в болото, что мы и сделали при обносе "ЛГ". Ориентиром служит большая монолитная плита. От нее по неглубокому (по щиколотку), но довольно вязкому болоту можно выйти на начало чистой струи. На воде следует прижиматься к левому берегу.

Мишка, как всегда чисто, прошел на "Матрасе". Кира и Димка остались латать "Сайгака", а остальные вышли в Канозеро. "Матрас" был взят на буксир.

Расстояние до первого острова почти правильной конической формы согласно карте, лоции и показаниям местных, следует с очень высокой точностью считать равным 4 км. Таким образом нам удалось подсчитать скорость каравана "ЛГ"+"Матрас" - 6 км/ч по стоячей воде с умеренным боковым ветром при интенсивной непрерывной гребле.

Широко разрекламированный в лоции первый остров не так уж и красив, к тому же беден дровами и неимоверно загажен. На его западной оконечности клеились "2+3", а на восточной мы обедали и ждали "Сайгака".
Слева направо: Мишка, Вася, Галочка, Кира, Андрюша, Димка

Вскоре на моторке подкатил местный царь, бог, таможня и рыбнадзор в одном лице по фамилии... как бы вы думали? Правильно, Верещагин. Зовут его, правда, не Павел Артемьевич, а Станислав Витальевич. Неизвестно, есть ли в его вотчине зануда-жена, фазаны и пулемет, но зато есть рыжая лайка по кличке Буян, которая неожиданно для самого хозяина по собственной воле вплавь преодолела полукилометровый пролив.

Верещагин - необычайно милый и интересный человек. Из общения с ним мы заполнили некоторые белые пятна в своих знаниях об Умбе.
Начальство надо знать в лицо

Во-первых, он рассказал подоплеку той самой интернетовской истории. Оказывается, аварийная выброска не имела к браконьерству никакого отношения, а объяснялась тем, что байдарочники (цитирую Верещагина) "потеряли пять весел из шести". Они ими что, фехтовали?

Во-вторых, он попросил нас восстановить справедливость. Некто Сергей Ивленков возвел на доброго человека напраслину. Верещагин устами ТНБ заявляет Ивленкову, что он трепло, и если он не умеет ловить рыбу, то в этом никто, кроме него и рыбы, не виноват.

В-третьих, он рассказал о штрафах за браконьерство. За ловлю без лицензии 250 р., за сеть 400 р. Наши апатитские лицензии бездарно потеряли силу. Купили у него новую за 69 р. Она позволяла ловить на Низьме, но не на Родвиньге (ударение на "о").

В-четвертых, он подарил нам трех сушеных окуней и поделился кое-какими рыбацкими секретами. Впрочем, Кире даже это не помогло.

На вопрос, что ему привезти в подарок, сказал: "Огурцы и помидоры". Слава богу, торт не попросил, а то пришлось бы везти.

Договорились с экипажем "Сайгака", что тащим "Матрас" по одному часу, потом меняемся. Однако за тот час, что мы с "Левшой" держали курс на третий остров, караван сильно уклонился вправо, и догонять их мы не стали.

Далее приводится, как теперь модно выражаться, "эксклюзивная" информация. Говоря русским языком, то, что вы сейчас прочтете, никому не передавайте - это сообщение только для читателей данного отчета. Дело в том, что сомнительным прелестям первого острова следует безусловно предпочесть суровую красоту острова номер три. Второй находится рядом с третьим, чуть ближе к берегу, и, судя по всему, не намного хуже соседа. На западной оконечности третьего острова есть уютная бухточка, способная укрыть от волн две-три байдарки или один кат. Бухточка окружена красивейшими скалами, с которых в теплую погоду можно глубоко "мырнуть", как выражается Димка. Море сухих дров, симпатичный молодой ельничек и из следов пребывания двуногих тварей только старое кострище. Так что первый остров следует использовать для технической чалки, а третьему посвятить обед, стоянку или даже дневку. Повторяем: используйте наше открытие только для личных целей, не делайте рекламы, иначе через десяток лет эта северная сказка превратится в пустынную помойку. Возможно, именно из таких соображений лоция обходит вниманием этот остров.

Мудрость дня:
Лоции пишутся умными для дураков

По мере продвижения на юг ветер крепчал. Сначала пришлось натянуть фартук, а потом и юбки. Нас даже слегка побрызгало дождичком - просто чтобы мы не забыли, что это такое. Димка с Мишкой, похоже, притомились и часа через полтора пристали к левому берегу. Для стоянки он малопригоден. Поверхность представляет собой камни, прикрытые толстым слоем мха. Дно у берега в некоторых местах песчаное даже с намеками на пляж, но палатку все равно поставить негде. Несмотря на стандартное время для остановки на ночлег, решили идти до победного, тем более что ветер стихал. Через два часа бдительный Вася узрел достаточно внушительный пляж с хорошим местом для ночевки. Ориентиром является остров номер четыре, совсем крохотный и с воды почти невидимый. Так что, попав в аналогичную ситуацию, идите поближе к левому берегу. К моменту выгрузки озеро было плоским, как зеркало, в котором отражался изумительной красоты закат.

Цитата дня:
"Мотор заглох" (Димка после двухчасовой буксировки "Матраса")

Истошный вопль: "Димка, наливай!" вырвался из всех глоток, как только их обладатели обрели почву под ногами. Даже у меня впервые за весь поход образовались мокрые вещи. Кто-то успел переодеться, кто-то нет, но мы дернули по три и все равно не хватило, поэтому после трапезы приняли еще и андрюшиной "Будиловки".

Если бы Димка с Кирой не ломанулись в Канозерский, то не пробились и выиграли бы те самые два часа безветренной погоды, что помешали нам пройти озеро в один день. Так что рекомендации по проходу Канозера таковы.

Если погода с утра тихая, то нужно, быстро обнеся порог, перекусить на третьем острове и заночевать в истоке Низьмы, где действительно есть хорошие стоянки.

Если ветер не слишком силен, надо грести не торопясь, в охотку, облизывая левый берег, а на третьем острове сделать дневку, дожидаясь безветрия.

Если же штормит, разумнее ожидать погоды на пороге.

Разумеется, стоять при этом следует до Канозерского. Ниже берега болотистые.

В заключение следует отметить, что Канозеро весьма мелкое, а в южной его части находится целый троллейбусный парк, который в высокую волну может быть замаскирован валами.

Выход из Канозера найти не так просто, как кажется - берег изобилует ложными заливчиками. Не торопитесь соваться в них, а вначале увяжите береговые ориентиры с лоцией и показаниями компаса.

9 августа, понедельник

Спасительная интуиция

Накануне все поработали на славу и идея дневки носилась в воздухе. Но Вася резонно рассудил, что ветер может подняться снова и запереть нас на неопределенный срок.

Солнце светило настолько ярко, что после входа в Низьму я даже неосмотрительно решил позагорать, за что был незамедлительно наказан Васей, умывшим меня в невинном перекатике. Кира утверждает, что мой дикий вопль распугал всю рыбу на много километров окрест. Впрочем, ему все время что-то мешало - то слишком жарко, то слишком холодно, блесна то тяжелая, то легкая, течение то сильное, то слабое. Справедливости ради следует отметить, что несколько рыбин (полдюжины хариусов и одного окуня) он все-таки поймал и перед Канозерским мы даже запекли в фольге двух хариусов, из которых одного выловила Галочка. Но размер добычи, словно в издевку, не превышал ладони.

Штатный анекдот ТНБ:
- Поручик, а вы никогда не хотели быть лебедем?
- Чего хорошего - голым задом по холодной воде!
Из словаря ТНБ:
лебедь = человек с мокрой задницей

Итак, став лебедем, я расстроился и натянул юбку. Экипаж "Сайгака", по привычке оторвавшись от коллектива, поторопился и устроил обед в самом болотистом и мерзком месте за весь поход. Тем более что буквально через несколько сот метров на Кривце были куда более пристойные стоянки. Участок от истока Низьмы до Кривца болотист, уныл и неинтересен. Например, для невинной технической чалки мы с Васей вынуждены были выбрать поваленное дерево - иначе пришлось бы мочить не только почву, но и ноги.

Начинающаяся вслед за Кривцом цепочка перекатов неприятна, но не за счет сложности, а за счет опасности неожиданно въехать в низьменский Падун. Особенно показательны в этом отношении два последних переката. Это широкое и мягкое, лишенное камней и потому убаюкивающее булькотение на плавных, почти правильной дугообразной формы виражах - вначале левом, а затем правом - характерно не для Кольского, а для речки в средней полосе, размашисто и спокойно меандрирующей с какой-нибудь Валдайской возвышенности. В душе начинают воскресать воспоминания розовой юности, в голову лезет всякая чепуха - красивые девушки, поющие ангельскими голосами песни у ночного костра, прогулки под луной, соловьи, поиски на ночном небе всяких романтических звезд типа Арктура, Веги или Сириу...

- Направо в улов! - сердито закричал Вася.
- Что?
- Направо в улов, говорю!
- Зачем?
- Подождем... Что-то мне это не нравится.

Сомнения в целесообразности заруливания в улов, точнее, в глубокую, строго полукруглой формы заводь, возникали у всех последующих экипажей, но с каждым разом Вася укреплялся в своем дурном предчувствии и его голос приобретал все более резкие и металлические оттенки. От имени ТНБ выражаю благодарность моему любимому капитану за его доверие своей интуиции и за его бдительность, которую я в тот момент по вышеописанным причинам неосмотрительно утратил.

Основным ориентиром начала Падуна в лоции считается ряжевая стенка. С этим трудно спорить, но следует особо подчеркнуть, что когда бревна попадают в поле зрения, судно, в свою очередь, попадает в очень сильный засос и последствия секундного промедления могут быть весьма плачевны. Я еще вернусь к этому вопросу при описании 10 августа.

Так что на каждом правом вираже высматривайте справа мысок, который своей плешивостью, то есть вырубленностью, резко контрастирует с дремучими зарослями кругом.

На этом мыске мы и встали. Андрюша с Галочкой отправились на осмотр и вернулись в неимоверно радужном настроении - Андрюша потому, что решил идти порог, а Галочка - по диаметрально противоположной причине. Затем она сыграла роль экскурсовода и повела на осмотр Васю.

Контр-адмирал вернулся мрачнее тучи и сурово сообщил мне, что порог он не идет ни под каким соусом. Только позже он поведал субъективную причину своего решения - 10 августа 1994 г. состоялся его полукиль на Ваме, 10 августа 1995 г. - киль и временная разлука с судном, причем тоже в походе по Умбе и тоже на Падуне, только на верхнем. Не стоило подвергать "ЛГ" и его капитана третьему испытанию десятым числом августа.

Мудрость дня:
Если случайность - это непознанная закономерность, то совпадение - это недооцененная случайность

Впрочем, мрачное завтра еще не наступило, а 9 августа в ТНБ принято отмечать как Всемирный День Бурлака. Праздник был учрежден в 1981 г. в честь окончания волока по реке Хара-Маталоу на Приполярном Урале. Поскольку водка кончилась, Димка, Андрюша и Кира превратились в химиков и чуть не подрались по поводу технологии разведения спирта. Цитирую Галочку: "Пока чудненько сидим. Выпили, хотя и мало (2 бут. разбавленного спирта). Мужики заговорили о бабах". Выпили бы три - заговорили бы о работе.

Цитата дня:
"Кира был один, но везде" (Галочка)

10 августа, вторник

Дело задумчивое

Черт дернул Васю встать ни свет ни заря и начать наливать воду и пилить дрова.

Цитата дня:
Что тебе снилось, крейсер "Ленивый",
В час, когда Вася гремел котелком?
(совместная импровизация Галочки и Киры)

Крейсер "Ленивый", он же Толстый, он же Кирсаныч, он же Киракл, он же Соколовский, никак не мог понять спросонья, какого черта Мишка, дежуривший в тот день вместе с Кирой и Димкой, не дает людям спать. Услышав звук пилы, он подумал, что Мишке помогает Димка, но тот мирно храпел в той же палатке. Очевидно, вчерашние переживания и предчувствия неприятностей в свой несчастливый день вызвали у Васи не только бессонницу, но и желание от скуки пилить одному двуручной пилой. В результате все, кого он разбудил, полдня ворчали в его адрес.

Обносная тропа по правому берегу длинна, извилиста и болотиста. На левом есть несколько великолепных стоянок, через которые идет целый Бродвей. Недостаток состоит в значительных сложностях левой чалки из-за вышеупомянутого засоса. Лучше всего провести суда, обеспечив страховку.

Левый берег на траверсе входного слива очень обжит - имеются добротная туристская банька, развалины избушки и даже всякие техногенные железяки типа толстой цепи. Именно ею окружен безымянный памятник со свежими цветами, а на баньке висит вдребезги разодранная тайменная шкура. Мне почему-то подумалось, что "Таймень" внезапно засосало в слив и разбило, а член экипажа попрощался с жизнью. Было бы полезно (в воспитательных целях) узнать историю памятника. Посему просьба откликнуться тех, кто об этом что-то знает.

С утеса на левом берегу как нельзя лучше просматривается входной слив. Именно там я имел еще одну возможность убедиться в мудрой осторожности Васи. По сложности попадания слив сопоставим с левой бочкой умбинского Падуна, но мощность струи, перепад высот и жесткость последующих валов несоизмеримо выше. Следует трижды подумать, прежде чем туда соваться, тем более что обнос намного проще и короче, чем на Падуне или Канозерском.

Порог из-за своей длины необходимо страховать не только с воды, но с берега. Мощность струи затрудняет страховку, но примерно посередине порога есть резкий левый поворот с небольшой отмелью справа. Особых препятствий, кроме глубоко сидящих камней и разбоя, на этом участке нет. Далее начинаются локальные бочки. Моя помощь в страховке с отмели, к счастью, не пригодилась, но место удобное, морковку можно докинуть почти до противоположного берега. Участок следует проходить по центру с легким правым уклоном, а в конце, при виде ряжевой стенки, переместиться влево.

Не преминув поставить еще одну пробоину, порог прошли Димка (он опять орал "Держать!") с Кирой на "Сайгаке" и Андрюша на "Матрасе". Вася на "ЛГ" страховал с воды.

После двух простеньких перекатов приняли слева Родвиньгу (или она приняла нас). В месте слияния стояли на якоре три безлюдных катера с мощными иностранными моторами. Димка прошел Родвиньгу в 1995 г. Там надо идти только схоженным опытным экипажем на маневренном мелкосидящем судне. Только полное соблюдение этих условий обеспечило тогда успех. Кроме того, на Родвиньгу возят иностранцев ловить семгу, поэтому рыболовные лицензии на эту реку не распространяются. Правда, Димку в 1995 г. никто не тормозил, да и попробуй тормозни на такой струе!

Во время обеда мимо нас на крейсерской скорости пролетел моторный катер и его пассажиры помахали нам рукой. Следовательно, это иностранцы. Ниже встречались другие моторки, с которых ловили нахлыстом.

На карте деревня Погост обозначена как нежилая. Ах, как много изменилось с момента составления этой карты! Она очень даже жилая, и вполне богато жилая - народ жирует за счет иностранных рыбаков. Рубленые хоромы, автомобили, телеантенны и прочие приметы нового русского бытия. Один случай напротив деревни Погост заслуживает описания как иллюстрация грустных тенденций нашего времени.

Представьте себе - струя сильная, хотя и ровная. Мы делаем правый поворот и видим моторку на якоре. "Ну-ка, плывите кругом" - ласково окрикивают нас. Я просто онемел от такой наглости, но Вася нашелся первым: "Не успеем, сносит".

Мудрость дня:
Деньги портят даже добрых провинциалов

На левом повороте плеса мы с Васей остановились подождать Киру и я забыл там свой напузник. Ничего ценного, просто обидно. Впрочем, это в традициях ТНБ - на последней остановке оставлять какую-нибудь вещь. Что-то вроде расписки в книге почетных посетителей или монетки, чтобы вернуться.

Возле моста две группы из Минска общей численностью 26 человек заняли все ровные площадки, и нам пришлось стоять на буграх.

11 августа было уже полностью посвящено цивилизации. Мы были отловлены калымщиками и доставлены в Кандалакшу за 100 р. с носа. Кстати, весь поход встал в 1527 р. на брата. Кольский полуостров попрощался с нами, высветив гало - огромное, в полнеба, кольцо вокруг Солнца.

Грустно все это. Ржавый катер, сохнущие байдарки, усталый "Матрас" и отдыхающий на нем капитан. Уныло и грустно... Но, если это так, то значит, поход удался

Ваши вопросы, замечания, предложения, заявления и жалобы высылайте по адресу:
qz117@rk5.bmstu.ru