От станции Угловка до реки 2,5 км вперед по ходу поезда. В
1,5 км от моста в деревне Шуя - препятствие (желательно
просмотреть). Через 400 м 3-е препятствие - водоскат после улова.
Оба препятствия были пройдены на отрицательной скорости.
Если проехать на машине километра три до Шуи то сократите
1 день занудного пути по завалам и петлям.
Вообще на участке до деревни Щегринка - грамотные завалы с
прижимами. Один хороший ходовой день.
Крупный автомобильный мост у деревни Жидобужи.
За деревней Жидобужи (через 1 км) качественная Щегринская
шивера 2,5 км, в конце ее - остров (обычно проходят слева,
справа - сложный выход). Это ключевой и самое самый интересный
участок на реке.
После деревни Шуя протяжный заболоченный плес, мало
хороших стоянок. Около 3 ходовых часов. Впадение во Мсту и 2
часа по Мсте до ж/д моста.
Антистапель на п/б. Станция Топорок на л/б в 1 км.
Щегринка проходима во второй-третьей декаде апреля.
ПРИЛОЖЕНИЕ:
График движения.
1. г.Москва -ст.Угловка - поезд, 380 км, 4 ч 30 мин.
2. ст.Угловка-д.Шуя - 15 км, 2 ч 15 мин. Река извилистая,
много поваленных и наклоненных деревь-
ев. Три водослива, течение 4-5 км/ч.
3. д.Шуя -д.Щегринка - 30 км, 5 ч 45 мин, встречаются завалы
и протоки. Препятствий нет. Скорость
4-5 км/ч.
4. д.Щегринка-д.Жидобужи - 20 км, 4 ч 20 мин. Быстротоки, камни в
русле, шиверы. Три водослива. Скорость
течения 5-8 км/ч.
5. д.Жидобужи-д.Щегрино - 15 км, 4 ч 45 мин. Шивера с большим
уклоном и скоростью 6-8 км/ч.
6. д.Щегрино -г.Топорок - 35 км, 4 ч 35 мин. Шивнры, завалы,
низкие деревья. Река извилиста, тече-
ние 4-6 км/ч.
Литература:
1) Отчет ЦБМГТК N 3600.
Поезда (выброска с Щегринки)
Электрички Окуловка - Топорок - Небольчичи
7:58 ?? ??
19:58 ?? ??
Небольчичи - (Топорок) - Окуловка
?? 7:00? 8:18
?? 18:30 - 19:30
Еще очень удобно ехать на автобусе в 2 часа - попадаешь в
Окуловку как раз к дневному сидячему поезду. Раньше были еще 2
автобуса утром и вечером, сейчас не знаю.
Окуловка. Проходящие поезда на Москву. 1991 год
0:44 41 Новгород-М (пр 5:40)
1:15 611 Л-Невель (нечет)
3:31 679 Новгород-Боровичи
5:05 635 Л-Боровичи
5:42 эл Окуловка-Бологое (7:29)
5:45 181 Никель-М (пр 11:11)
6:03 651 Л-М (пр 14:50)
7:00 67 Таллин-М (пр 11:53)
8:30 эл Окуловка-Бологое (9:49)
15:19 941 Л-М почтовый
15:54 23 Л-М (пр 21:02)
16:13 247 Л-Куйбышев (четн)
16:51 199 Л-Брянск (нечетн)
17:46 эл Окуловка-Бологое (19:04)
19:44 195 Л-Иваново
20:28 11 Л-Адлер
20:32 эл Окуловка-Бологое (22:59)
21:06 43 Л-Новоросийск
21:10 21 Л-Кисловодск
23:11 7 Л-Севастополь
Date: Apr 1997
From: Nikolay.Springis@p39.f423.n5020.z2.fidonet.org> wrote:
Если не ошибаюсь, посреди дер. Шуя (хотя, м/быть, и в
следующей - в Талицах) есть деревянный мост, просевший до
уровня воды, совершенно однозначный обнос. Вот у этого моста
местная мОлодежь повадилась вымогать деньги с турья: мол, по
нашей реке катаетесь - платите за удовольствие! На такое дело
нарвалась пару лет назад передовая байдарка команды из МИТХТ,
нокогда подвалило еще лодок пять - местные отступили, пообещав,
понятно, что вечером к ним 50 человек с кольями придут (так и
не пришли). Впрочем, был случай, когда действительно к одной
группе в тех же местах подвалила толпа на тракторе с прицепом,
набила морды, загрузила в прицеп лодки и барахло и отвалила.
Это - разговоры.
Я лично проехал два года назад по Щегринке абсолютно
спокойно (4 человека на двух байдах), но пресловутую дер.Шуя
проходил 2 мая около полудня, когда местный народ еще отходил
от вчерашнего. Правда, надо сказать, что на первую ночевку мы
пристроились к здоровой группе из МИРЭА. Второй раз мы ночевали
посередине шиверы (по тем оврагам сам черт ногу сломит), и
держали наготове ружье.
Last-modified: Mon, 27 Apr 1998 18:57:51 GMT