БД-3
БАНК ДАННЫХ ПО ВЫСОКОГОРНЫМ ПЕРЕВАЛАМ
НАЗВАНИЕ, к.с.,высота : А Ч А П А Р А , 3а, 3250,сн-лд-ск,
по топосхеме - 3241
РАСПОЛОЖЕН: в южном отроге Главного Кавказского хребта ( хре-
бет Хутый ) в 300 м южнее узловой в.3355.0.
СОЕДИНЯЕТ: с запада - лед.б/н, р.Хецквара, р.Кодори ;
с юга - р.Ачапара, р.Клыч.
НАЗВАН: по видимому московскими туристами в 1972 году по
названию долины восточного склона.
ПЕРВОПРОХОЖДЕНИЕ: группа туристов г.Москвы,Харченко А.Ф.,
1972 г., с востока на запад.
Другие прохождения: второе полное прохождение:
с/к " Гастелло ", г.Уфа, Киселев В.А.,
июнь 1977 г., 5 к.с.,с востока на за-
пад после прохождения перевалов Чотча
В.+ Чотча
ЧАСТОТА ПРОХОЖДЕНИЯ:
УЛОВИЯ ИЗМЕНЕНИЯ к.с.:
ЛИТЕРАТУРА:
отчеты в библиотеках туристских клубов:
а) Московский ГЦТК: N 3296,с/к Гастелло,г.Уфа,Киселев В.А.,
1977 г., 5 к.с., стр.30-36 (с восто-
ка на запад после прохождения пере-
валов Чотча В.+ Чотча);
б) Башкирский РТСК: N 650Г,Айсин С.Е.,Киселев В.А.,1994г.,
5 к.с., стр. ... , ф.NN ...
( в радиальном выходе со стороны пе-
ревала Чотча с восхождением на вер-
шину к югу от седловины перевала ).
другие источники: 1.В.Арсенин,Н.Бондарев,Э.Сергиевский.
Горные путешествия по Западному Кав-
казу. М., ФиС, 1976, стр. 145-146
(восточная сторона),стр.148-149 (до-
лина р.Хецквара).
2.В.Арсенин.
Рядом с Клухором. Альманах "Ветер
странствий", N 6, М., ФиС, 1971.
Стр.110 (долина р.Хецквара), стр.112
(восточная сторона).
КОНЦЕВЫЕ ТОЧКИ ОПИСАНИЯ: с запада - селение Квемо-Ажары;
с востока - Южный приют "Клухори".
ПРОХОЖДЕНИЕ СО СТОРОНЫ: р.Хецквара (запад):
Участок N 0.(Автором описания не проходился).
От селения Квемо-Ажара идти по машинной грунтовой дороге
левым берегом р.Хецквара. Выше поселка имеется источник нар-
зана. Здесь же 3 капитальных,но не жилых (1989 г.) дома.Через
3.5-4 км на правом берегу будет видно небольшое селение Хецк-
вара (есть мост). На правом берегу расположено несколько не-
жилых домов с огородами.Дорога их огибает справа по отрогу,но
можно пройти напрямую по тропе.
От группы домов дорога взбирается высоко на склон и идет
к заброшенным лесоразработкам, где заготавливали древесину и
буковую щепу. С поляны, где стоит жилой дом, отходит тропа,
идущая в верховья долины р.Хецквара. Через 1-1.5 км будут не-
большие лесные озерки, от которых тропа круто спускается сре-
ди букового леса к реке. За крупным левым водопадным притоком
расположен кош (ок.1500 м). Метрах в 700 выше коша тропа пе-
реходит на правый берег (брод). Можно продолжить путь и левым
берегом, где в 1.5 км выше находится еще один кош (верхний).
Здесь по снежному мосту переход на правый берег. Отсюда оста-
ется до границы леса 0.5 км, до конца ледника - 1 км.
Протяженность..........................16-17 км
Перепад высот:...............нет полных сведений
Время движения:
на подъеме .........................4-6 х.ч.
на спуске...........................3-4 х.ч.
Участок N 1.
По слабой тропке подъем правым осыпным склоном, затем по
гребню правобережной морены выход на пологонаклонное леднико-
вое поле (трудностей не представляет). Таким образом обходит-
ся крутой лоб безымянного нижнего ледника. Ледник с трех сто-
рон окружен крутыми скально-травянистыми склонами с многочис-
ленными водопадами и сверху напоминает лепешку. Протяженность
ледника около 1 км, ширина - 0.5 км, перепад высот 200-250
метров.
Пересекли ледник к левому борту ( на восток ), подойдя к
нижнему краю западного склона перевала Ачапара.(Перепад высот
от границы леса около 200-250 метров).
Перевальный склон в нижней половине представляет собой
стену бараньих лбов (500-600 метров),поросших травой и куста-
ми рододендронов. Он достаточно широк для маневрирования при
выборе путей прохождения.По его краям два широких,забитых ла-
винным снегом кулуара. Правый кулуар заканчивается скальной
стенкой, с которой падает мощный ручей. Левый кулуар в нижней
части удобен для движения, что позволяет несколько сократить
путь по бараньим лбам и выбрать более оптимальный путь.Кулуар
рекомендуется проходить в ранние утренние часы:в первой поло-
вине лета это вызвано повышенной лавиноопасностью,во второй -
наличием под снегом сильного ручья. С правого борта в кулуар
падают водопадными каскадами три крупных ручья.
Один из вариантов подъема следующий. Поднявшись с ледни-
ка по кулуару 250-300 метров, 30-35 гр., у второго (среднего)
ручья перейти со снега на скалы. Здесь за рантклюфтом (несло-
жен) просматривается довольно простой путь предстоящего подъ-
ема.Выше по кулуару,как и было ниже - скальные отвесы.
Перейдя рантклюфт, подняться несколько десятков метров
вдоль ручья.Дальше влево-вверх по скальному склону с травянис-
тыми полками (перила 40 м), затем по осыпям выход на скальное
ребро, с которого следует крутой 10 метровый спуск к подножию
двух 50 метровых водопадов.Здесь небольшая площадка.Ниже ручьи
сливаются в один, который мощным водопадом спадает в кулуар
(нижний ручей).
Переход через обе составляющие ручья несложен.Левая при-
мечательна тем, что в верху водопада поток бьет под углом вы-
соко косо вверх (июнь 1977 г.) - хороший ориентир для тех,кто
проходит склон на спуске, т.к. сверху путь спуска в левый ку-
луар не просматривается.
Бараньи лбы, с которых падают ручьи,можно обойти следую-
щим образом.От подножия водопадов несложный подъем в северном
направлении по каменистому склону на зеленую ( травянистую )
перемычку.С нее косой спуск в зеленую впадину ( в направлении
правого кулуара) по крутому травянистому склону.Пройдя метров
20-30, следует изменить направление движения на восточное,на-
чав подъем по крутому, заросшему кустами рододендронов травя-
нистому склону,возможно придется организовать перильную стра-
ховку (около 70 метров). Выйдя на верх,траверсировать зеленую
полку вправо к верхнему краю обходимых водопадов.
Дальше до верхнего ледника следует ряд небольших ступе-
ней бараньих лбов,чередуемых снежниками.На широком склоне до-
статочный выбор путей прохождения и обхода.В отдельных местах
требуется организация групповой страховки.
На пологом нижнем поле ледника много трещин (связки,кош-
ки). Подъем на верхнее плато по крутому ледовому склону, идти
следует ближе к левому краю,там положе.
В гребне видны две седловины, разделенные небольшой вер-
шиной.Правая (по ходу) ведет на основную ветвь ледника Хутый,
левая - на перевал Ачапара.
Пересечь плато к перевальному взлету Ачапары.С плато по-
логий подъем под бергшрунд.При отсутствии снежной пробки под-
горная трещина - серьезное препятствие: ширина - 3.5-4 метра,
нависание - 2.5-3 метра.
От бергшрунда до седловины перевала 155 метров снежно-ле-
дового склона крутизной 35-40 гр.В верхней части взлета 3 ку-
луара: южный - широкий и заснеженный, центральный - короткий,
северный - наиболее удобный для движения, его ширина - от 4 м
в верхней части,до 15-20 м в нижней.Все три кулуара сливаются
вместе,причем центральный вливается в северный в самом начале.
В близи скального гребешка,разделяющего северный и южный
кулуары ряд закрытых трещин. На скалах левого борта возможна
организация крючьевой страховки. В кулуаре,особенно в верхней
части,много натечного льда, поэтому при необходимости послед-
нии 20 метров можно идти по простым скалам левого борта.
Протяженность..........................2.5-3 км
Перепад высот........................ок.1200 м
Время движения:
на подъеме ........................9-11 х.ч.
на спуске...........................5-7 х.ч.
Время движения со страховкой:
на подъеме......................6.5-8.5 х.ч.
на спуске.......................3.5-5.5 х.ч.
в т.ч. с попеременной,перильной:
на подъеме......................5.5-7.5 х.ч.
на спуске...........................3-5 х.ч.
Количество точек страховки:
на подъеме............................16-22
на спуске.............................12-14
ВСЕГО С ЗАПАДА:
Протяженность.............................19 км
Перепад высот:...............нет полных сведений
Время движения:
на подъеме .......................13-17 х.ч.
на спуске..........................8-11 х.ч.
Время движения со страховкой:
на подъеме......................6.5-8.5 х.ч.
на спуске.......................3.5-5.5 х.ч.
в т.ч. с попеременной,перильной:
на подъеме......................5.5-7.5 х.ч.
на спуске...........................3-5 х.ч.
Количество точек страховки:
на подъеме............................16-22
на спуске.............................12-14
СЕДЛОВИНА : глубокое,протяженное,широкое понижение скалистого
гребня ( самое первое в хребте Хутый от его нача-
ла ); на запад гребень круто обрывается скально-
снежным склоном с тремя кулуарами,с востока к не-
му вплотную подступают пологий осыпной склон и
снежное поле; с южного края выступают невысокие
скалы с характерной формы останцем;тур небольшой,
сложен на гребне между центральным и северным ку-
луарами,рядом со входом в последний;при необходи-
мости можно ночевать на камнях или на снегу в бли-
зи гребня с восточной стороны; при подъеме с вос-
тока седловина видна только при выходе на верний
ледник; хороший обзор:на востоке виден Хакель,обе
вершины Чотчи, Клухор-Кая, Клыч-Кара-Кая, вдали -
Эльбрус,а при хорошей видимости различима Ужба,на
западе видны Домбай-Ульген, Южный и Главный Птыш,
вдали Чхалтинский и Бзыбский хребты.
ПРОХОЖДЕНИЕ СО СТОРОНЫ: р.Ачапара ( восток ):
Участок N 1.
От Южного приюта перейти по мосту на правый берег Ачапа-
ры и идти вглубь долины по тропе рядом с рекой через густой
лес.В близи приюта и на опушках встретится несколько строений.
В 3-3.5 км выше приюта мост и переход на левый берег, где на-
ходятся 2 бревенчатых пастушьих балагана ( перепад высот от
приюта - 215 м.).
Следует иметь ввиду, что осенью и весной мост может быть
разобран. Группам, идущим сверху долины,необходимо учитывать,
что ниже моста более набитая тропа, уходящая вправо, поднима-
ется на пастбища.
Выше балаганов лес заметно редеет, тропа идет через буко-
вое криволесье и по высокотравью.Через 1.5 км на границе леса
тропа по снежному мосту возвращается на правый берег.Недалеко
находятся развалины бревенчатого коша. Дно верховья на значи-
тельном протяжении занято лавинным снежником.Там,где он стаял
обнажается каменисто-травянистая терраса.В нескольких сот мет-
рах выше коша открывается полный вид на все верховье.
Протяженность............................4.5 км
Перепад высот............................500 м
Время движения:
на подъеме .......................2-2.5 х.ч.
на спуске...........................1.5 х.ч.
Участок N 2.
Выше долина перегорожена стеной бараньих лбов, с которых
падают многочисленные потоки. Подняться на верх нижней скаль-
ной ступени (ригеля) можно по двум вариантам.
Вариант N 1 Подъем справа по ходу.
Подъем проходит по левому истоку р.Ачапара.Ущелье этого
истока по отношению к направлению главной долины является бо-
ковым и от верхнего коша оно не видно.
Следует пройти в левый (орографически) угол долины ( ка-
менисто-травянистая терраса,снежник ).Мощный лавинный снежник
(30-40 гр.),перекрывающий устьевую часть левого истока,позво-
ляет упростить прохождение нижней стены бараньих лбов.Идти по
снежнику метров 200 и,немного не доходя до его верхнего края,
уйти влево по ходу в забитый лавинным снегом кулуар.По кулуа-
ру вверх метров 100 до скал. Переход со снежника на скалы че-
рез рантклюфт,где может потребоваться перильная страховка(15-
20 метров).
От снежника идти на северо-запад в направлении северного
края левой ветви лед.Хутый.Путь проходит по скально-травянис-
то-осыпному склону,рассеченному рядом глубоких, каньонообраз-
ных русел и кулуаров.
Вариант N 2 Подъем слева по ходу.
Подниматься на юго-запад по правому борту долины Ачапары
по 40 гр. травянистому склону в цирк перевала Ануква или по
каменистому гребню,разделяющему ледники Хутый и Ануква В.Есть
пастушьи и скотские тропки. За перегибом склон выполаживается
до 15-20 гр. Отсюда надо траверсировать вправо (на северо-за-
пад), идя уже по верху нижнего скального пояса,пересекая мно-
гочисленные ложбины,ручьи,снежники,осыпи,скальные гряды. Тра-
верс заканчивается на одной линии с северным краем левой вет-
ви лед.Хутый. Путь технически не сложный,но более трудоемкий,
чем по варианту N 1, целесообразен в частичном исполнении при
переходе от перевалов Чотчинско-Хакельской группы к перевалу
Ануква.
Протяженность.........................ок.1.5 км
Перепад высот............................200 м
Время движения:
на подъеме .......................1-1.5 х.ч.
на спуске.............................1 х.ч.
Время движения со страховкой:
на подъеме........................0-0.5 х.ч.
на спуске.........................0-0.5 х.ч.
в т.ч. с попеременной,перильной:
на подъеме........................0-0.5 х.ч.
на спуске.........................0-0.5 х.ч.
Количество точек страховки:
на подъеме..............................0-1
на спуске...............................0-1
Участок N 3.
Седловина перевала Ачапара расположена в северо-западном
углу цирка и дальнейший подъем на перевальный ледник с верха
нижней ступени в основном идет внизу по травянистым и осыпным
полкам, а выше по снежникам (кошки) и легким скалам.Склон ши-
рокий,доступен для движения свободным ходом во многих местах,
средняя крутизна - 25-30 гр.
Ориентирование,особенно в тумане,затруднено, так как нет
четко выраженных и заметных ориентиров.В верху видны два снеж-
ника, нависающие на бараньих лбах (ригелях) - бортовые откосы
небольших ледников.
Следует держать направление на правый по ходу ледник.Вы-
ход на верх скального ригеля справа по снежно-ледовому рука-
ву, 30-40 гр., перепад высот 140 м, 30 х.м.
По верху ригеля тянется каменистая полка,удобная для уст-
ройства бивака, есть две расчищенные площадки под палатки (в
начале лета могут быть под снегом), вода в изобилии,рядом ле-
довый откос.Отсюда по 40-45 гр. снежно-ледовому склону (20-30
м,перепад высот-70 м) выход на пологое тело ледника,откуда до
перевала остается 20-30 х.м. На ледник можно выйти и восточ-
нее (правее по ходу).
Протяженность...........................ок.3 км
Перепад высот........................ок.1314 м
Время движения:
на подъеме .........................4-5 х.ч.
на спуске......................ок.2-2.5 х.ч.
ВСЕГО С ВОСТОКА:
Протяженность..............................9 км
Перепад высот........................ок.2014 м
Время движения:
на подъеме .........................7-9 х.ч.
на спуске.........................4.5-5 х.ч.
Время движения со страховкой:
на подъеме........................0-0.5 х.ч.
на спуске.........................0-0.5 х.ч.
в т.ч. с попеременной,перильной:
на подъеме........................0-0.5 х.ч.
на спуске.........................0-0.5 х.ч.
Количество точек страховки:
на подъеме..............................0-1
на спуске...............................0-1
ИТОГОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Протяженность.............................28 км
Прохождение с запада на восток:
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Перепад высот:
набор...................нет полных сведений
сброс...........................ок.2014 м
Время движения:......................17.5-22 х.ч.
Время движения со страховкой:..........6.5-9 х.ч.
в т.ч. с попеременной,перильной:....5.5-8 х.ч.
Количество точек страховки:................16-23
Категория трудности:..........................3а
Прохождение с востока на запад:
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Перепад высот:
набор...........................ок.2014 м
сброс...................нет полных сведений
Время движения:........................15-20 х.ч.
Время движения со страховкой:..........3.5-6 х.ч.
в т.ч. с попеременной,перильной:....3-5.5 х.ч.
Количество точек страховки:................12-15
Категория трудности:..........................3а
НОЧЛЕГИ: Организация биваков возможна на большей части пу-
ти через перевал.
Рекомендуемые места ночевок:
при прохождении с запада на восток:
травянистая терраса у верхнего коша (быв.) в долине р.Хецква-
ра или в 0.5 км выше на границе леса (1), травянисто-каменис-
тые площадки западного перевального склона под верхним ледни-
ком, седловина перевала или каменистые площадки на верхнем
скальном поясе восточного склона (3- при необходимости),Южный
приют (3);
при прохождении с востока на запад:
седловина перевала или каменистые площадки на верхнем скаль-
ном поясе южного склона(1),травянистая терраса у верхнего ко-
ша(быв.) в долине р.Хецквара или в 0.5 км выше на границе ле-
са (2).
СПЕЦИАЛЬНОЕ СНАРЯЖЕНИЕ:
(на группу 8 чел.):
Веревка основная - 2х60,2х40м Ледорубы - 8 шт.
Расходная веревка - 6-10м Карабины - 30 шт.
Скально-ледовые молотки - 2 шт. Кошки - 8 п.
Крючья скальные разные - 20 шт. Жумары (З-В) - 8 шт.
Ледобуры - 10 шт. Спуск.устройства-8 шт.
(В-З)
ПРИМЕЧАНИЯ:
1.Прохождение перевального взлета западной стороны во
второй половине дня не рекомендуется из-за повышенной камнепа-
до и лавиноопасности.
2.Южный приют "Клухори", филиал туристской базы имени
ХХV съезда ВЛКСМ (г.Сухуми), находится на левом берегу р.Ача-
пара вблизи ее впадения в р.Клыч. Удобные,красивые коттеджи
на 300 мест. На правом берегу располагаются домики туристско-
го приюта бывшего Министерства обороны СССР. Рядом с мостом
через Ачапару на правом берегу находится углекисло-железистый
минеральный источник с небольшим дебитом.От приюта до селения
Генцвиш ( до конечной остановки рейсового автобуса на Сухуми)
8 км по Военно-Сухумской дороге, перепад высот 360 м.
Схема и ксерокопии фотографий прилагаются на ...листах.
Описание составлено по собственному прохождению в июне
1977 ( с востока на запад после прохождения перевалов Чотча
В.+ Чотча ) и по радиальному выходу со стороны перевала Чотча
в августе 1994 ).
АВТОР: Киселев Вячеслав Александрович, г.Уфа,
д.т.38-37-90, р.т.38-28-90.
Last-modified: Tue, 16 Apr 1996 09:35:52 GMT