“мба-97, очерк рейда объединенного королевского флота

Ћцените этот текст:
“мба-97, очерк рейда объединенного королевского флота
---------------------------------------------------------------
 Date: 10 Mar 1998
 From: "Sergey V. Ivlenkov" (sergey@diggy.inm.ras.ru)
 ЂвторскаЯ орфографиЯ, орографиЯ и терминологиЯ сохранена.
---------------------------------------------------------------

     ‚ерховное  командование  объединенным ”лотом …Я ‚еличества
Љоролевы.
     ѓенеральный штаб королевских абордажных войск.
     ‘вЯтейший синод ‘вЯщенного Ћрдена торжества €нтеллекта.

     р.“ЊЃЂ,  июль  1997г.  Љраткий  очерк  рейда по маршруту 4
     категории сложности (длЯ байдарок).

‘писок судов королевского флота,
принимавших участие в рейде, и выписки из личных дел офицеров и
матросов, входивших в состав экипажей:

1.  „важды  краснознаменный фрегат ”лота …е ‚еличества королевы
"ђазЯщее Ћко ЉецелькоатлЯ". (таймень 3) ќкипаж:

     Љапитан    кораблЯ    -    …го    ‚ысокопревосходительство
генерал-аншеф королевских абордажных войск  Ђндрей  ‚икторович,
хранитель  свЯщенного  ЋгнЯ,  ђазЯщий  Њеч  в руках разъЯренных
богов и ‚еликий ‚ождь практически всех индейских племен по  обе
стороны  Њглистых  гор,  по  праву  считающийсЯ  одним из самых
коварных и непостижимых воителей севера.
     ‘тарший  матрос - …го ‚ысокопреосвЯщенство Ћтец-основатель
и  „уховный  наставник  ‘вЯщенного  военно-монашеского   Ћрдена
торжества  €нтеллекта  „митрий,  заступник  наш перед престолом
‚севышнего и наша последнЯЯ  надежда,  исполнЯющий  обЯзанности
впередсмотрЯщего,  этнографа (заместителЯ командира по свЯзЯм с
общественностью) и эскадренного капеллана.
     Њладший    матрос   -   €рина   Ђлександровна,   милаЯ   и
очаровательнаЯ девушка,  стоившаЯ  капитану  наручных  часов  и
ранней  седины,  корабельный  хирург  (да  не  дрогнет  никогда
скальпель в ее руке).

2.  Љорвет  ”лота  …е  ‚еличества королевы "„ымЯщаЯсЯ трубка —е
ѓевары" (каркасно-надувнаЯ  спортивнаЯ  двухместнаЯ  байдарка).
ќкипаж:

     Љапитан  кораблЯ  -  …го  ‚ысокопревосходительство  Њаксим
‘ергеевич,  адмирал  флота  …е  ‚еличества  королевы  (‹ичность
королевы  все  еще выЯснЯетсЯ. ‚ случае серьезных расхождений в
мнениЯх   среди   ‚ысшего   командного   состава    руководство
ѓенерального  штаба  Љоролевских  Ђбордажных войск не исключает
проведение конкурса на замещение вакантной  должности.   Њилые,
обаЯтельные,  уверенные  в  себе  девушки,  обладающие хорошими
внешними данными, не упустите свой шанс! ). ‚есь путь его овеЯн
подвигами и славой, его деЯниЯ легли в основу многих преданий и
легенд самых непохожих друг  на  друга  народов  (в  том  числе
норвежско-эскимосского  и  карело-финского),  часть его нелепых
выходок воспета в  песнЯх,  а  его  именем  в  глухих  северных
деревнЯх до сих пор пугают маленьких детей.
     ‘тарший  матрос  -  …го  ‚ысокоблагородие  ‘ерeгa, матерый
морской  волк,  отличившийсЯ  во  множестве  самых  невероЯтных
переделок  и  не  раз, рискуЯ жизнью, спасавший свой корабль от
верной  гибели.  …го  знаменитое  хладнокровие  в   критических
ситуациЯх не раз вызывало искреннее изумление дaже у поседевших
на порогах ветеранов. Ѓоцман  королевского  ”лота.  ‡аслуженный
... хронометрист ђоссийской ”едерации.

Ћписание маршрута.

     Ќаша   историЯ  начинаетсЯ  с  теплого  июньского  вечера,
усыпанного  звездами  темно  -  синего  неба  и  уже   порЯдком
потрепанного   временем   пакета  карт  Љольского  полуострова,
которому уже  не  в  первый  раз  предстоЯло  стать  путеводной
звездой   длЯ   всех   ненормальных,  ошибочно  считающих,  что
предназначение  настоЯщих  мужчин  -  карабкатьсЯ  по  отвесным
скалам   и  лететь,  обгонЯЯ  ветер,  на  утлом  челне  по  дну
какого-нибудь скалистого ущельЯ, вместо  того,  чтобы  спокойно
сидеть  дома  у  камина  и  неспеша потЯгивать кофе с коньЯком,
слушаЯ, как за окном завывает вьюга.  ‚  тот  день  удача  Явно
сопутствовала  ‚ысшему  командованию  экспедиционного  корпуса,
волею  судьбы  и  разного  рода  непредвиденных   обстоЯтельств
раскиданного  по  всей  ђоссии  и уже давно по мере приближениЯ
лета предпринимавшего отчаЯнные попытки собратьсЯ где-нибудь  в
полном  составе  и  в  деталЯх обсудить план предстоЯщей летней
компании.
     €,  наконец,  историческаЯ встреча в верхах свершилась - в
штаб-квартире королевского  флота,  где  уже  не  раз  решалась
судьба  вольного братства морских разбойников, труднопроходимых
порогов    севера    и    всего    свободного     мира.     …го
‚ысокопревосходительство  господин  Ђдмирал выбрал местом своей
постоЯнной дислокации покосившуюсЯ кушетку,  на  которую  он  и
взобралсЯ,  поджав  под себЯ ноги и сильно смахиваЯ при этом на
восточного сатрапа. ѓосподин генерал-аншеф занЯл  президентское
кожаное  кресло  перед мощным компьютером, согнав оттуда личную
секретаршу Ђдмирала, котораЯ от незаслуженной обиды  свернулась
калачиком на диване, бросаЯ в сторону заговорщиков испепелЯющие
взглЯды. …го ‘вЯтейшество капеллан все еще отсутствовал, но  он
обЯзательно  прибудет  -  как  и положено духовному иерарху его
ранга, спешащему к своей пастве, опоздав  на  несколько  минут.
‚нимательно  изучив  все  обрывочные  сведениЯ,  находЯщиесЯ  в
распорЯжении службы внешней разведки ”лота, мы быстро пришли  к
выводу,  что  “мба,  пожалуй,  нам  вполне  подойдет.  Ћсобенно
привлекало в ней наличие трех непроходимых порогов, несомненно,
представлЯющих реальную угрозу всему человечеству.
       -  ђешено.  -  сказал  генерал  после  непродолжительных
колебаний. - Џойдем  по  “мбе.  —то  же  касаетсЯ  непроходимых
порогов... Ќу, заодно и выЯсним, насколько они непроходимы.

     „лЯ  того,  чтобы  переговоры  с  всесильным  в тех местах
рыбнадзором  не  стали  причиной   существенных   изменений   в
первоначальных планах, группа энтузиастов во главе с Љапелланом
решила предпринЯть  отчаЯнную  попытку  добыть  длЯ  участников
намечающегосЯ  похода  маршрутный лист. ‘ третьей или четвертой
попытки сидЯщим  четвертую  ночь  в  засаде  „митрию  и  ‘ереге
наконец удалось захватить в плен главарЯ фрЯзинского турклуба и
под страхом вечных мучений  вынудить  его  откупитьсЯ  охранной
грамотой с обЯзательным в таких случаЯх оттиском печати в левом
нижнем углу.
     ѓрамота   начиналась   с   перечислениЯ   имен  и  фамилий
участников набега и должностей, занимаемых ими в отрЯде.  ‡атем
следовал  длинный  перечень задач, стоЯщих перед экспедиционным
корпусом  королевских  ‚ооруженных  сил.   Џоследние  несколько
строк  гласили,  что  все  вышеназванные господа - не верблюды.
ЌесмотрЯ на  четкое  понимание  того,  что  от  нее  требуетсЯ,
рабочаЯ группа, составлЯвшаЯ документ, столкнулась с небывалыми
сложностЯми. „ело в том, что традиционные званиЯ  и  должности,
занимаемые  членами  экипажей  в  королевской  армии и флоте, в
такого рода документах врЯд ли уместны, а список известных  нам
званий,  присваевамых  уходЯщим  в  турпоходы, увы, закончилсЯ,
едва успев начатьсЯ, на все том же генерал-аншефе.
     „лЯ  того,  чтобы  хоть  как-то выйти из столь щекотливого
положениЯ, ‘ерегу сделали хронометристом -  человеком-кукушкой,
знающим,  который час, и отдали ему единственные отрЯдные часы.
‘вою новую должность в команде „митрий выбрал сам, став, по его
словам,   этнографом,   несмотрЯ  на  робкие  попытки  адмирала
втолковать ему, что в тех  местах,  куда  мы  направлЯемсЯ,  из
семейства    прЯмоходЯщих    присутствует   только   рыбнадзор.
Њаршрутный лист доставили в штаб-квартиру  ”лота  накануне  днЯ
массового  исхода,  положили под стекло... где он и пролежал до
самого возвращениЯ, забытый в спешке адмиралом.

     ‚  Ђпатиты  мы прибыли в семь утра третьего июлЯ, выпав из
мурманского поезда, который, разобравшись  с  нами,  отправилсЯ
дальше.   ЏрЯмо напротив вокзала находитсЯ городскаЯ площадь, а
в противоположном конце ее  расположена  автобуснаЯ  остановка,
хорошо  просматриваемаЯ  с  платформы,  от которой отправлЯютсЯ
автобусы на Љировск. ‚се они имеют номера, начинающиесЯ с цифры
100,  и  ходЯт  довольно  часто  (раз в 2,5-3 часа, а, может, и
чаще).
     Ќа 101-м мы добрались до остановки "13-й километр", где от
трассы,  идущей  на  Љировск,  ответвлЯетсЯ  ветка,  идущаЯ  на
ЋктЯбрьский,   и,   проскочив  развилку,  вышли  на  автобусную
остановку  маршрута   ЋктЯбрьский-Љ.е.м.(ь)   и   там   поймали
фургончик,  который  нас  и  подбросил  до моста через “мбу.  Љ
слову, туда же можно было бы добратьсЯ и на  автобусе,  но  длЯ
нас  это  могло  бы  обернутьсЯ  потерей  трех часов "светлого"
времени суток.
     €, наконец, не прошло и четырех часов с момента выгрузки у
моста, как байдарки уже были собраны и спущены на воду.  “дарил
залп шампанского и королевский ”лот, подхваченный стремительным
течением, понессЯ навстречу неизвестности.
     €  в первый же день ђека поразила нас своим коварством. Њы
знали, что впереди нас  ждет  немало  сюрпризов,  но  никто  не
ожидал,  что  приключениЯ  начнутсЯ почти сразу же после спуска
байдарок  на  воду.  €  уж,  конечно,  ни  один  из  доблестных
командиров  кораблей,  славЯщихсЯ  своим  умением  заглЯнуть  в
будущее по крайней мере на полчаса вперед, не допустил и  мысли
о  том,  что самый сложный порог ждет их в самом начале реки, а
не в  конце,  где  ему,  согласно  правилам  хорошего  тона,  и
следовало бы находитьсЯ.
     ‘пустЯ  полчаса  неторопливого  сплава  мы  наткнулись  на
первый перекат,  который  во  многих  отчетах  почему-то  носит
гордое название порога. €, как это часто бывает c флотом, когда
во главе его идут капитаны, не  обремененные  здравым  смыслом,
прошли  перекат  раньше,  чем  сообразили, что это как раз он и
был. „лЯ милой €рочки этот, с позволениЯ сказать, порог и вовсе
осталсЯ  бы  незамеченным,  если  бы  не генерал-аншеф, всетаки
успевший в нескольких словах отметить прекрасную выучку экипажа
еще  до  того как последние буруны скрылись из виду. ЋкрыленнаЯ
первой победой над коварной стихией, эскадра легла  в  дрейф  и
предоставила  ђеке  самой  нести  экипажи  навстречу опасности.
‘олнышко в тот день светило так, как, казалось, оно должно было
бы  светить  где-нибудь на черноморском побережье Љавказа. Ќебо
было чистым и безоблачным, легкий ветерок ласково дул в корму и
высокие  гранитные  скалы  гордо  вздымали  ввысь свои покрытые
тонкой паутиной гнейса вершины, сильно  смахиваЯ  при  этом  на
аналогичные  образованиЯ вдоль южного побережьЯ Љрыма. Џожалуй,
если бы кому-нибудь  из  отрЯда  в  тот  момент  попытались  бы
напомнить,  что  он находитсЯ далеко за полЯрным кругом, в краю
‚ечных снегов и дрейфующих льдов, он  посмотрел  бы  на  такого
человека как на ненормального.
     ‘уществует   множество  мнений  по  поводу  того,  кто  же
все-таки тогда первым заметил порог Џадун. Џо  вполне  понЯтным
причинам все известные письменные источники, повествующие о том
периоде,  предпочитают  молчать  об   этом,   но,   внимательно
ознакомившись  со  всеми  версиЯми, которым можно верить, автор
этих строк рекомендует возложить  всю  ответственность  за  это
открытие  на  ‘ерегу,  который,  случайно уловив что-то новое в
шуме листвы, первым отметил, что ветер  в  вершинах  прибрежных
скал  с некоторых пор стал завывать несвойственным ему голосом.
     Џорог   Џадун,   полностью  перекрывающий  доступ  крупным
океанским лайнерам к стратегически  важному  шоссейному  мосту,
расположенному  в  верховьЯх  “мбы, по праву считаетсЯ одним из
самых сложных порогов на протЯжении всего маршрута  от  истоков
ђеки  до  Љандалакшского  залива.  ЉатегориЯ  сложности - 4 длЯ
каркасных байдарок и  что-то  между  3  и  4  длЯ  катамаранов.
700-метровый   порог  состоит  из  трех  ступеней,  разделенных
небольшими  участками  относительно  спокойной  воды.   Ќачалом
порога служит небольшой скалистый остров с двумЯ-тремЯ елЯми на
вершине,  издалека   почти   сливающийсЯ   с   левым   берегом.
Џрактически  одновременно  с островом становитсЯ заметен мощный
обратный вал, не предвещающий ничего хорошего. Ќо  еще  задолго
до  поЯвлениЯ  первых  тревожных  признаков  к  трелЯм  таежных
жаворонков и зуду вечноголодных москитов  начнет  примешиватьсЯ
странный  шум, похожий на глухое ворчание медведЯ, разбуженного
в неурочный час, который вполне  способен  смутить  даже  самых
отважных.   Џеред  порогом  есть  несколько  неплохих  стоЯнок,
позволЯющих разбить здесь  лагерь  и  все  еще  раз  хорошенько
обдумать.
     ЏерваЯ  ступень состоит из водопадного слива высотой 2-2,5
метра на входе и двумЯ - тремЯ косыми бочками на выходе. ‚торую
ступень  образует  огромнаЯ  косаЯ  бочка, перекрывающаЯ правую
половину реки, с примыкающей к ней слева гребенкой косых валов.
’ретьЯ  ступень, сильно уступающаЯ по сложности как первой, так
и  второй,  включает  в  себЯ  три  обливные   грЯды,   местами
начинающие  смахивать  на  небольшие водопады.  ђазведку порога
лучше осуществлЯть с левого берега.
     Џриблизительно  в  тридцати  - сорока метрах от скалистого
острова начинаетсЯ мощнаЯ тропа, наглЯдно  свидетельствующаЯ  о
том,  что  стремление ограничить свое знакомство с этим порогом
его обносом - далеко не редкость. Ќа наш взглЯд,  это  наиболее
разумнаЯ  мысль  из  всех, которые только могут прийти в данном
случае. Ћднако, даже решившись на столь отчаЯнный шаг,  следует
учитывать,  что  пройти  тропу  обноса до конца по силам только
очень смелым и мужественным людЯм, не ведающим страха,  и  этот
путь подойдет далеко не всем. ‹евый берег в районе порога имеет
очень сложную структуру и далеко не во всех местах пригоден длЯ
швартовки.
     Ќа  фоне  жидкой  поросли  болотных  растений  неизвестной
принадлежности выделЯютсЯ небольшие проплешины, усыпанные битым
камнем,  залитым тонким слоем воды. €стоки тропы следует искать
именно там. €з-за обилиЯ острых режущих поверхностей  швартовка
непосредственно  к  берегу  здесь  врЯд  ли  возможна,  поэтому
экипажам следует заранее подготовить себЯ  к  тому,  что  часть
вещей  с  разгружаемых байдарок придетсЯ перетаскивать на себе,
перепрыгиваЯ с одного камнЯ на другой. Њногие из камней покрыты
скользкой  тиной  и  плохо просматриваютсЯ с воды.  ‘раховка на
этом этапе обеспечиваетсЯ спасконцом с байдарки прикрытиЯ или с
патрульного  катамарана.  ЌачинаЯсь  у  противоположного  конца
одной из таких прогалин, тропа пересекает обширные тундровые  и
лесотундровые пространства, поднимаЯсь на вершины отвесных скал
и спускаЯсь на  дно  глубоких  ущелий,  прорезанных  в  массиве
гранитных  пород  и  залежей  вечной  мерзлоты бурными ручьЯми,
впадающими в “мбу,  не  говорЯ  уже  о  кочках  и  канавах,  во
множестве  встречающихсЯ  на  пути.   Џрохождение этого участка
тропы  сопрЯжено   с   большим   риском   и   требует   большой
осторожности,  в первую очередь на участках, где тропа проходит
по  самому  краю  скальных   карнизов.   ’ем   немногим,   кому
посчастливитсЯ миновать отрезок тропы, огибающей вторую ступень
порога, предстоит встретить еще один сюрприз - сделав несколько
неожиданных   поворотов,   тропа  выходит  на  плоскую  вершину
гранитной скалы, нависшей над бушующим потоком.
     ‚   центре   небольшой  площадки  стоит  обелиск  с  очень
жизнеутверждающей   надписью,   навевающей   грустные    мысли.
Ќескольких  минут,  проведенных  перед  монументом,  длЯ многих
бывает достаточно, чтобы успеть вычислить разность между  двумЯ
цифрами,  выбитыми  на  плите,  и  прийти  к  выводу, что пешаЯ
прогулка вдоль берега - это не так уж плохо.  Њноголетний  опыт
походов   показывает,  что  в  таких  случаЯх  всем  участникам
подобных  мероприЯтий  лучше  не  расставатьсЯ  с   касками   и
спасжилетами   -   тропа  ненадежна  и  вероЯтность  того,  что
кто-нибудь, на обладающий  хорошей  альпинистской  подготовкой,
свалитсЯ  с  нее  прЯмо  в  порог, существенно отлична от нулЯ.
’уристам, не обладающим большим опытом походов, обносить  порог
не  рекомендуетсЯ.  …сли  в  ‚ашей эскадре по каким-то причинам
оказалось больше идиотов, чем  предполагалось  взЯть  с  самого
начала,  и все они горЯт желанием попытатьсЯ пройти этот порог,
не обращаЯ  внимание  на  доводы  разума  и  осторожные  советы
старших   по  званию,  а  попытка  волевым  решением  запретить
намечающийсЯ штурм может привести к открытому  неповиновению  и
даже  к мЯтежу, не пугайтесь - порог (в большинстве случаев) не
представлЯет опасности длЯ членов экипажей, уже  имевших  ранее
опыт аварийного сплава по категорийным рекам.
     ‘хема  прохождениЯ порога предельно проста. ЏерваЯ ступень
проходитсЯ по центру в том месте, где водопад разрезает на  две
половины  длиннаЯ  полоска  спокойной  воды, образующаЯ пологий
скат, по которому можно спуститьсЯ вниз,  не  рискуЯ  абсолютно
ничем.  ‚тораЯ  ступень  также легко проходитсЯ по центру, если
направить байдарку в  то  место,  где  не  поддающиесЯ  строгой
классификации  кипЯще-бурлЯщие  образованиЯ вдоль левой границы
косой бочки, перекрывающей всю правую часть реки,  сталкиваютсЯ
с  правыми "хвостами" семейства косых валов, затруднЯющих сплав
по левой стороне реки, гасЯ  при  этом  друг  друга.  ЏерваЯ  и
третьЯ  линии  бурунов  в  начале третьей ступени проходЯтсЯ по
центру, и только втораЯ линиЯ может  быть  обойдена  под  левым
берегом.  ЋтдаваЯ  должное  суровой  красоте  природы  крайнего
севера, хочетсЯ отметить, что один вид такого порога как  Џадун
способен  заставить  учащенно  битьсЯ  любое  сердце, даже если
постоЯнный риск стал частью вашей жизни, а на счету - не меньше
дюжины  удачно пройденных маршрутов, каждый из которых запросто
потЯнет на золотую звезду ѓероЯ.  Ќе  остались  равнодушными  к
нему  и  мы.   ‘тремительный  поток воды, срывающийсЯ с вершины
первой ступени в пропасть и разбивающийсЯ  об  острые  камни  у
подножиЯ  водопада, заставил побледнеть даже самых отважных. Ќа
второй ступени адмирал, ткнув пальцем в  направлении  огромного
пульсирующего  вала,  попыталсЯ  что-то  сказать ‘ереге, - и не
смог, потерЯв под влиЯнием увиденного  способность  общатьсЯ  с
себе  подобными.  Ћтветное  мычание  ‘ереги  только подтвердило
догадку, что  голоса  лишилсЯ  не  только  он  один.  Ќо  такое
случалось  и  раньше,  и  рано  или поздно самообладание всегда
брало верх над паническим ужасом. „аже не  смотрЯ  на  то,  что
иные  участки  тропы  капитанам, прославленным своей доблестью,
приходилось порой преодолевать на четвереньках, и выбор  такого
способа  передвижениЯ, надо полагать, был продиктован далеко не
избытком храбрости,  все-же  к  своим  кораблЯм  они  неизменно
возвращались,  сохранив  присутствие  духа,  и вполне идиотские
улыбки, порой озарЯвшие их лица, впоследствии ложились в основу
множества  песен,  прославлЯющих несгибаемое мужество, железную
выдержку  и  прочие  не  менее  сомнительные  качества  ‚ысшего
командованиЯ  флота,  офицеров специальных абордажных отрЯдов и
представителей  высшего  духовенства,  принимавших  участие   в
походах.    Џожалуй,   и   здесь   бы  все  закончилось  вполне
благополучно, если бы не обелиск, на который  отрЯд  неожиданно
наткнулсЯ,  еще  не  успев  прийти  в себЯ после осмотра второй
ступени. „митрий, оказавшийсЯ в тот момент  во  главе  колонны,
первым  выскочил  на  скалистый  карниз,  нависший над бушующим
потоком, открыл рот, собираЯсь что-то сказать  идущим  за  ним,
... да так и осталсЯ стоЯть, не мигаЯ уставившись в одну точку.
—ерез  несколько  секунд  вокруг  гранитной  плиты   с   хорошо
различимой  надписью  на  ней  собралась большаЯ часть экипажей
обоих кораблей. ‘нЯли каски.
     ‡а  этим  занЯтием  нас  и  застал  один из парней, шедших
впереди нас на катамаране -  шестерке,  к  моменту  описываемых
событий  уже  оставивших  за спиной первые две ступени Џадуна и
сушивших свой кат перед самым началом третьей ступени.
     - ђебЯта, вы на байдарках?
     - „а. - прорычал сквозь сомкнутые зубы генерал-аншеф.
     - € пойдете на порог?
     - Џойдем.
     -  ‘мелые  ребЯта.  Ђ  с  этим  как?  -  парень  кивнул на
монумент.
     - Ѓывает. - стальным голосом отчеканил генерал первое, что
пришло ему в голову. Џарень на секунду потерЯл дар речи.
     -  ‘мелые ребЯта. ‚обще-то здесь байдарки обносЯт. Ќо если
вы рискнете его пройти, Я первый сниму  перед  вами  шлЯпу.  Ќа
обратном  пути  Ђдмирал,  пожалуй,  единственный  из отрЯда, не
растерЯвший в дороге своего оптимизма, мрачно бросил:
     -  …сли  мы  пройдем  этот порог, то потом будем над всеми
издеватьсЯ.  ‘ерега, настроенный более  реалистически,  тут  же
задал встречный вопрос:
     - Ђ если не пройдем? Њакс на секунду задумалсЯ.
     - Ќу... тогда издеватьсЯ будут над нами.
     Ќа рассвете следующего днЯ порог был взЯт.

     Џорог ђазбойник, показавшийсЯ из-за горизонта где-то около
полуднЯ, когда лучи таежного солнца коснулись  вершин  косматых
елей,  небольшаЯ  роща  которых внезапно поЯвилась за ближайшим
изгибом реки, состоит из двух  ступеней,  разделенных  довольно
длинным  участком  заболоченного  плеса, и врЯд ли представлЯет
серьезную  опасность  длЯ   хорошо   подготовленных   экипажей.
ЉатегориЯ  сложности  -  3  длЯ  байдарок  и 1 длЯ катамаранов.
ЏерваЯ  ступень  -  обыкновенный  перекат,  не   представлЯющий
практического интереса. ‚тораЯ ступень начинаетсЯ там, где река
разветвлЯетсЯ на несколько проток,  извивающихсЯ  среди  целого
архипелага  островов.  „лЯ штурма первой половины ступени лучше
выбрать одну из проток, лежащих ближе к правому берегу.  ‡атем,
достигнув  центра  архипелага, можно по диагонали уйти налево и
войти  в   центральную,   наиболее   полноводную   протоку,   и
придерживатьсЯ  ее  до  самого  выхода  из  порога. –ентральную
протоку перекрывают две  обливные  грЯды,  относЯщиесЯ  к  тому
классу  препЯтствий, которые с одинаковым успехом подпадают как
под категорию небольших водопадных сливов, так и под  категорию
длинных   цепей   камней   довольно  внушительной  высоты.  Ћба
препЯтствиЯ  вполне  обходимы  -  первый  под  правым   берегом
протоки,  второй  -  под  левым,  если,  конечно,  ‚ам удастьсЯ
заложить  соответствующий  крендель  на  том  коротком  отрезке
пространства, который отделЯет одну линию бурунов от другой.
     ”регат, на котором развевалсЯ личный генерал-аншефа боевой
штандарт, удачно обогнул первую ступень и попыталсЯ точно также
избежать  встречи  и  со  второй,  но промежуток между падунами
оказалсЯ слишком короток длЯ  того,  чтобы  громадный  таймень,
двигаЯсь  на высокой скорости, успел бы пересечь протоку и уйти
к спасительному левому берегу. Љогда генерал внезапно увидел  в
нескольких  метрах перед собой белую полосу обратного вала, он,
не дрогнув, развернул корабль и направил  его  в  самое  сердце
падуна.    ”регат   ласточкой  слетел  с  водопадного  слива  и
спикировал на дно кипЯщего котла, где его и  накрыл  первый  из
стоЯчих валов. €ра, не ожидавшаЯ такого поворота событий, в тот
момент, когда таймень оторвалсЯ от воды и отправилсЯ  в  полет,
пискнула,   как  мышонок.   ‘екунду  спустЯ,  когда  форштевень
тайменЯ наконец снова  показалсЯ  на  поверхности,  на  корабль
обрушилсЯ  второй  вал,  накрывший  €ру  и  „митриЯ  с головой.
‘ерега,  испытавший  на  себе  все  прелести  падениЯ  с  обоих
водопадов, так впоследствии описывал происходившее:
     -  Џлыву  Я  по реке, обхожу одну бочку, вторую, третью, и
вдруг внезапно обнаруживаю, что воды подо мной - нет!
     Џосле  того,  как  таймень  ЂндреЯ причалил к берегу, €ра,
второй выскочившаЯ из байдарки, подбежала с сиЯющими глазами  к
генералу и, вне себЯ от восторга, почти кинулась ему в объЯтиЯ:
     -  ‡дорово! ‚от это - да! Ђндрей, Я не думала, что ты туда
пойдешь.
     „облестный генерал-аншеф, немного смутившись, ответил:
     - „а Я и сам не думал, ... что туда пойду.
     Џорог  7-миверстный,  следующий по счету после ђазбойника,
оказавшийсЯ  на  повестке  днЯ,  состоит  из  дюжины  небольших
порожков   и   перекатов,  разделенных  довольно  значительными
промежутками спокойной воды. ‚се наиболее сложные  препЯтствиЯ,
такие  как  пара-тройка  "троечных"  обливных  плит  и наиболее
внушительные бочки, расположены в начале  порога  и  без  труда
обходЯтсЯ  под  правым  берегом.
     турм этого порога, который мы прошли без предварительного
осмотра (на ура!), запомнилсЯ команде тайменЯ  столкновением  с
берегом,  на  который  генерал направил байдарку, уже несколько
секунд сремительно несущуюсЯ навстречу опасности кормой вперед.
Џричиной    частичной    потери    ориентации   была   излишнЯЯ
осторожность, с  которой  генерал  вел  свой  корабль,  слишком
сильно  прижимаЯсь  к  линии  побережьЯ, вдоль которой тЯнулась
узкаЯ полоска относительно спокойной воды. ‚ результате таймень
на  одном из виражей выскочил носовой частью на полузатопленную
плиту,  лежащую  у  самой  кромки  прибоЯ,  и,   развернувшись,
продолжил  свое  плавание  вперед  кормой.  ‚  тщетных попытках
развернуть корабль экипаж миновал две или  три  наводЯщих  ужас
косых   бочки,   обогнул   один   из   водопадных   сливов   и,
продемонстрировав высокий класс скоростного слалома,  проскочил
сквозь   жуткую   россыпь  обломков  гранитных  скал.  ’о,  что
байдарку, идущую на штурм порога такого уровнЯ сложности кормой
вперед,  могла  спасти  только  счастливаЯ случайность, никого,
похоже, не смущало. ‘казка  закончилась  в  тот  момент,  когда
генерал,  убедившись  в  нереальности  всех  попыток развернуть
фрегат, прибегаЯ только к классическим приемам, скомандовал:
     -  ‚нимание! ‚сем сохранЯть спокойствие. ‘ейчас врежемсЯ в
скалу. - и направил корабль в гранитную стену каньона.
     ’аймень  протаранил ахтерштевнем скалу, развернулсЯ на ней
и без приключений прошел оставшуюсЯ часть порога.
     Џорог  Љанозерский, последний из такого рода порогов перед
впадением “мбы в оз. Љанозеро,  ЯвлЯетсЯ  вторым  по  сложности
после  первого  Џадуна  и,  безусловно,  заслуживает  вниманиЯ.
ЉатегориЯ сложности, на которую он  тЯнет,  -  4  длЯ  байдарок
любого  типа  и что - то между 2 и 3 длЯ катамаранов. ‘труктуру
порога бесполезно описывать подробно, поэтому здесь мы приведем
всего лишь ее схему.
     Џорог  начинаетсЯ  с семейства довольно внушительных косых
бочек  и  множества  беспорЯдочно  ориентированных   фрагментов
водопадных  сливов, усеЯвших все русло реки от одного берега до
другого. ‚ центре порога возвышаютсЯ несколько крупных обломков
скал,  сильно  смахивающих  на  острова. Ѓлиже к Љанозеру порог
вырождаетсЯ в затЯжную  шиверу  с  большим  количеством  острых
камней,  расставленных  с  особой подлостью.  Џеред впадением в
озеро река разветвлЯетсЯ на несколько рукавов, среди которых ни
самый   левый,   ни  самый  правый  не  годЯтсЯ  длЯ  сплава  -
практически полное отсутствие в них воды  и  немыслимое  обилие
камней вызывают такую ненависть, что самому становитсЯ страшно.
‚   силу   этих   обстоЯтельств   порог   придетсЯ    проходить
тЯжелогружеными  байдарками  с  полным  составом экипажей, т.к.
обнести здесь вещи или высадить кого-нибудь с тем, чтобы  потом
где-нибудь  подобрать,  не  представлЯетсЯ нам возможным. Џорог
спокойно проходитсЯ вблизи  правого  берега.   •арактер  порога
позволЯет,  искуссно  маневрируЯ, обойти почти все препЯтствиЯ,
встречающиесЯ на пути, но длЯ тех, кому это не подходит,  можно
специально  подобрать  маршрут,  проходЯщий  через  все бочки и
водосливы, расположенные между центральной  грЯдой  островов  и
правым берегом.
     Љ  порогу  Љанозерскому мы подошли на "закате", оставив за
собой взЯтые в тот же день пару перекатов (1-Я и 2-Я Љарешки) и
неплохо  смотревшийсЯ  на  их  фоне  порог  Љарельский. Љ этому
моменту мы успели очень устать и сильно вымокнуть, но  близость
оз.  Љанозеро с его неповторимым ландшавтом вливала новые силы,
заставлЯлЯЯ кипеть молодую кровь и учащенно битьсЯ сердца. ‚сем
верилось,  что осталсЯ последний рывок, после которого нас ждет
прекраснаЯ стоЯнка на одном из островов  с  родниками,  бьющими
прЯмо из трещин гранитных скал.
     Њного  славных  подвигов  было совершено в тот день обеими
высокими сторонами:  экипажами,  упорно  не  желавшими  огибать
препЯтствиЯ,   встречающиесЯ   на   пути,   капитанами,   гордо
прошедшими  в  невероЯтной  близости  от  всех  без  исключениЯ
обливников,  каким-то  чудом не задев ни один из них, кораблЯми
королевского  ”лота,  побывавшими  во  всех  котлах  и  бочках,
заслуживающих   вниманиЯ,   и   при   этом  сумевшими  остатьсЯ
практически целыми и  местами  даже  невредимыми,  и,  наконец,
порогом,  с  нескрываемым удивлением взиравшим на ненормальных,
видимо, поставивших себе цель взЯть его на испуг и  отгребавших
от  чистой  воды как черт от ладана. Ќа этом пороге все экипажи
продемонстрировали  первоклассную  выучку,  а  капитаны   своим
бесстрашием  еще  раз  доказали,  что  не  зрЯ едЯт свой хлеб с
тушенкой.
     Ќо,  оказавшись не в силах противостоЯть отваге участников
штурма, коварнаЯ стихиЯ нанесла удар с той стороны, откуда  его
не ждали. ЏриближалсЯ день, когда нашей милой €рочке предстоЯло
встретить  свой  девЯтнадцатый  „ень  рождениЯ,  самый  светлый
праздник  на  свете.  €, помнЯ об этом, девушка взЯла с собой в
поход  несколько  уже  готовых  коржей  в  вакуумной  упаковке,
расчитываЯ  приготовить  из  них  торт.  ’орт  везли отдельно и
берегли как зеницу  ђазЯщего  ока  ЉецелькоатлЯ,  но  во  времЯ
героического  штурма  порога  он  все-таки  встретилсЯ с острым
лезвием тЯжелого топора генерал-аншефа и эта встреча не  прошла
длЯ   него   бесследно  -  девственнаЯ  чистота  упаковки  была
непоправимо нарушена и  внутрь  проникла  вода.  Ќа  выходе  из
порога  половину  торта  смыл  стоЯчий  вал,  а вторую половину
пришлось срочно съесть. ѓоречь утраты была так велика, что  еще
долго   после   этого  оба  экипажа  при  случайном  упоминании
Љанозерского порога начинали сердито сопеть и  гневно  сверкать
глазами из-под нахмуренных бровей.
     Ћзеро Љанозеро в том месте, где в него впадает “мба, имеет
низкие  заболоченные  берега,   кишащие   кровожадным   гнусом,
гнездЯщимсЯ  в  высоких зарослЯх дикого тростника, что и делает
линию  побережьЯ  в  этих  краЯх  совершенно  непригодной   длЯ
стоЯнки. …динственное место, где можно остановитьсЯ - маленький
остров  с  отличным  галечным  плЯжем  и  двумЯ-тремЯ   ровными
площадками  на  плоской  вершине. Ќа карте этот остров оставлен
белым и расположен ближе других к дельте  “мбы.   „обратьсЯ  до
него  можно,  придерживаЯсь  левого  берега. ‚се озеро вместе с
окружающими его лесами, лугами  и  болотами,  запасами  рыбы  и
полезных  ископаемых  целиком  принадлежит  всесильному  в этих
местах рыбнадзору, с которым в первую очередь  надо  установить
дружеские  отношениЯ.  ’ак  что, если вдруг к вам где-нибудь на
середине озера подвалит моторнаЯ лодка с мужиком  средних  лет,
не    стремитесь    уложить    его    издалека    очередью   из
крупнокалиберного пулемета - этим вы  только  испортите  с  ним
отношениЯ  и лишитесь уникальной возможности попробовать спинку
кунжи, выдержанной в рассоле. ђаспитаЯ с ‚ерещагиным  бутылочка
‘таромосковской  откроет  перед вами доступ к богатейшим рыбным
запасам здешних мест.
     -  •ороший  мужик  - ‚ерещагин, - сказал по секрету ‘ереге
один из парней с того самого катамарана, который встетилсЯ  нам
на  Џадуне и с которым мы вновь повстречались на острове. €, на
секунду задумавшись, добавил: - ...  когда  катер  на  ногу  не
ронЯет.
     Џереночевав   на   острове,   мы   ушли   навстречу  новым
опасностЯм, доверху нагруженные красной рыбой, последние запасы
которой  закончились  уже в поезде. Џроскочив с попутным ветром
озеро, мы столкнулись  с  еще  одним  сюрпризом.  ЋтчаливаЯ  от
острова,  мы,  как  и  все нормальные люди в подобной ситуации,
расчитывали встретить на другом конце оз. Љанозера истоки “мбы,
но  то,  что  мы  в  результате  там обнаружили, повергло нас в
состоЯние  искреннего   недоумениЯ.   Џосле   непродолжительной
рекогносцировки выЯснилось, что из противоположного конца озера
Љанозеро вытекают сразу две реки, и ни  одна  из  них  “мбой  в
полном смысле этого слова не ЯвлЯетсЯ. ‘ильно озадаченные таким
состоЯнием  дел,  мы  причалили  к  песчаному  плЯжу  у  истока
ђодвинги  и  там  заночевали.
     Ќа  рассвете мы вошли в ђодвингу, сильно надеЯсь, что этот
выбор  окажетсЯ  удачным.  Њиновав  пару-тройку  перекатов,  мы
добрались  до развилки, где из ђодвинги вытекает еще одна речка
- Ќизьма, и повернули туда, выбрав не самый короткий,  но  зато
самый  чистый  от  шивер  путь  к  тому  месту,  где “мба снова
поЯвлЯетсЯ на карте. Ќесколько часов спустЯ,  удачно  проскочив
то  ли  пЯть,  то  ли  шесть  перекатов, способных достать кого
угодно, флагман эскадры  неожиданно  выскочил  на  излучину,  с
которой  уже  довольно  четко  просматривалсЯ  зловещий  контур
водопадного  слива  ‚торого   Џадуна,   последнего   серьезного
препЯтствиЯ  до  слиЯниЯ  Ќизьмы с “мбой, и, слегка озадаченный
этой встречей, заложил крутой вираж, уходЯ  под  правый  берег,
где  в  надвигающихсЯ  сумерках  смутно  вырисовывались неЯсные
очертаниЯ небольшой  уютной  бухточки,  скрытой  от  нескромных
взглЯдов   гранитным   монолитом  холма.  ‡десь  и  заночевали,
предварительно разгрузив байдарки,  приготовив  ужин  и  быстро
проглотив   его   вместе   с   имЯнинным   пирогом,   увенчаным
девЯтнадцатью  свечками,  -  чего,  конечно,  могло  бы  и   не
случитьсЯ,  если  бы  не  долгожданный „ень рождениЯ, который к
тому моменту уже успел наступить.
     Џорог   Џадун   номер  два  состоит  из  одной  ступени  -
классического водопадного слива, примыкающего к левому  берегу,
и  характерного  шлейфа  возмущений за ним. ‚сю правую половину
реки  вплоть  до  небольшого  скалистого   острова,   торчащего
практически  в  самом  центре  русла,  занимают бренные останки
старого бревенчатого моста - памЯтника архитектуры  неизвестных
диких племен, населЯвших в глубокой древности эти места. ‚ысота
падуна не превышает одного метра.  ЋсновнаЯ струЯ за  водопадом
свободна  от  камней.  ЉатегориЯ  сложности  -  не  выше  3 длЯ
байдарок любого типа и  1  длЯ  катамаранов,  которые  на  этом
участке  реки  могут испытывать трудности с точным попаданием в
водослив.   турм   Џадуна   завершает   полосу    препЯтствий,
расположеных в нижнем течении “мбы, в которую впадает Ќизьма, и
вплоть до самого шоссейного моста ‚ам больше не  встретитсЯ  ни
один  перекат,  не  говорЯ  уже  о  порогах.  Ќа мосту обычно и
заканчиваетсЯ  большинство  походов,  т.к.   по   автомобильной
трассе,  соединЯющей  поселок  “мба  с Љандалакшей, раз в сутки
ходит автобус, отправлЯющийсЯ из поселка в 11 утра. „лЯ полноты
ощущений  ‚ысшее  командование  королевского  ”лота, Ђбордажных
войск  и  ‘вЯтейшего  ‘инода   ‘вЯщенного   ордена   €нтеллекта
рекомендует  не  ограничиватьсЯ  сплавом до моста, а попытатьсЯ
спуститьсЯ до Ѓелого морЯ и, обогнув мыс, пройти по  первой  же
попавшейсЯ губе до пристани, от которой до автобусной остановки
рукой подать.
     ‚есь  отрезок  маршрута  от моста до Љандалакшского залива
усеЯн   короткими   многокаскадными   порогами,    разделенными
небольшими  участками  спокойной  воды. ‚ некоторых местах река
сужаетсЯ до каких-нибудь шестидесЯти метров  и  огромнаЯ  масса
воды  с  оглушительным  ревом  летит  по  дну  узкого  каньона.
ЋщущениЯ,  которые  остаютсЯ  после  такого   слалома,   трудно
передать словами.  Ќа особенно бурных участках байдарку швырЯет
так, что, наблюдаЯ за штурмом порога с берега,  можно  потерЯть
пол  жизни.  Ќо тем, кто все-таки решитсЯ на такой подвиг, море
удовольствиЯ  гарантируетсЯ.  ‡абавный  случай  приключилсЯ   с
корветом  Ђдмирала, когда он с ‘ерегой, отправившись штурмовать
один  из  таких  порогов,  вошел  в  каньон,   удачно   обогнул
здоровенный водопадный слив и выскочил прЯмо на гребенку прЯмых
валов высотой не менее  трех  метров  каждый.  Ћт  одного  вида
сплошной  стены  воды, вздымающейсЯ ввысь на головокружительную
высоту, у Ђдмирала мгновенно потемнело в глазах и он  не  своим
голосом заорал:
     - ‘ерега! Људа ты гребешь? Џоворачивай! ’ам же стены!!! Ќа
что ‘ерега, быстро оценив ситуацию, невозмутимо ответил:
     -  Ќу что ж, пойдем на стены. €м удачно удалось проскочить
первые три вала и, возможно, так же хорошо  удалось  бы  пройти
оставшиесЯ  четыре, но в этот момент река повернула и первый же
вал, превратившийсЯ из прЯмого в косой, врезал им с траверса  и
укрыл  корвет  от посторонних глаз под двухметровым слоем воды.
‘екунд восемь вообще  ничего  не  было  видно,  но  на  девЯтой
секунде эта "подводнаЯ лодка" все-таки всплыла и тут же исчезла
под новым обрушившимсЯ на нее косым валом. ‚се пороги на спуске
к   морю   проходЯтсЯ   в   вольном   стиле.  Џоследний  порог,
начинающийсЯ под  покосившимсЯ  деревЯнным  мостом,  без  труда
проходитсЯ   в   центральной   струе,   оставлЯЯ  все  бочки  и
нагромождениЯ камней в стороне.
     ‚ глубине губы прЯмо напротив пристани расположены местное
отделение милиции и  пекарнЯ,  где  нас  накормили  только  что
испеченным  горЯчим  хлебом.  ђЯдом находитсЯ маленький магазин
(избушка желтого цвета), работающий до 2-х часов ночи  (стучите
в   окошко!!!),  где  можно  купить  все  необходимое  и  снова
приобщитьсЯ к цивилизации.
     Ђвтобусную  остановку ‚ы обнаружите на центральной площади
рЯдом с местным „ворцом культуры, двигаЯсь  по  азимуту  курсом
северо-восток  и на восток.  Ђвтобус до Љандалакши отправлЯетсЯ
раз в сутки в 11 утра.  ЋриентировочнаЯ стоимость  билета  +  1
место багажа - что-то около 4-х us$.

     €,  в  заключении  нашей  истории,  расскажем еще об одном
интересном  случае,  который  произошел  с  фрегатом  господина
генерал-аншефа  у  входа  в  беломорскую губу. ‚ыйдЯ в открытое
море, фрегат  прошел  мимо  прибрежных  островов,  благополучно
обогнул  мыс  и, выскочив на простор, неожиданно замер. Џричина
внезапной остановки заключалась в  том,  что  с  той  точки  на
карте,   у  самого  краЯ  которой  фрегат  замедлил  свой  бег,
открывалсЯ вид редкой  красоты  сразу  на  два  входа  в  глубь
материка,  что  подразумевало под собой наличие на этом участке
побережьЯ по  меньшей  мере  двух  заливов.  „ва  залива,  черт
возьми! Ќа носу капеллан вполголоса прорычал что-то нелестное в
адрес того, кто здесь  их  столько  понарыл,  призываЯ  на  его
голову  небесные  громы и молнии.  Џоборов искушение сунутьсЯ в
одну из горловин наугад, генерал-аншеф предложил взЯть "Языка".
‚  обычных  условиЯх  это  предложение с учетом географического
положениЯ  кораблЯ  прозвучало  бы  довольно  странно,  но,   к
счастью,  в  тот момент на горизонте показалсЯ стоЯщий на Якоре
рыбацкий катер. ’аймень подошел к катеру вплотную,  после  чего
генерал  дал всем сто очков форы, крикнув двум рыбакам, сидЯщим
на борту с удочками в руках:
     - Њужики! Љак попасть на автобусную остановку? Ѓлижайший к
генералу рыбак от  неожиданности  выронил  удочку  и  судорожно
взмахнул  руками,  Явно  намереваЯсь  выпасть за борт. ’от, кто
находилсЯ чуть дальше и кого ударнаЯ  волна  генерал-аншефского
голоса  задела лишь краем, широко открыл рот и выпучил глаза. ‚
его взглЯде генерал прочел, что автобусы по морю  не  ходЯт,  и
понЯл, что вопрос придетсЯ повторить.

‘правки по телефонам: (256) 4-42-77 Ђндрей

Last-modified: Wed, 11 Mar 1998 08:21:37 GMT
Ћцените этот текст: