 облика
проспекта.
        78
     ”рунзенский универмаг и Ќово-Њосковский мост через Ћбводный
     канал.
     Ѓольшое значение  в этом  плане имело строительство зданиЯ также нового
назначениЯ  -- длЯ  Њосковского районного  ‘овета депутатов  трудЯщихсЯ. Ћно
велось  в  1930--1935 годах  по  проекту архитекторов  €.  €.  ”омина, ‚. ѓ.
„аугулЯ и Ѓ. Њ. ‘еребровского (дом 129). …го форма подчеркнуто асимметрична.
‘ южной стороны
        79
     помещен  цилиндрический объем, в центре  которого высокий  пЯтиэтажный
круглый   зал,    перекрытый   большим   фонарем,   ограниченный    поэтажно
расположенными широкими кольцеобразными галереЯми. Ќа галереи выходЯт  двери
кабинетов.  ‡десь находЯтсЯ  в основном те помещениЯ райсовета, деЯтельность
которых свЯзана  с  приемом  посетителей.  Џеред центральной  частью зданиЯ,
несколько удаленной от красной линии проспекта,-- широкаЯ пологаЯ лестница и
небольшаЯ озелененнаЯ площадь.
     ‚  начале  1930-х  годов на Њосковское шоссе,  тогда за пределы  города
(сейчас дом 13), вынесли бывший  скотопригонный двор и бойню.  ’ам построили
ЊЯсокомбинат,   и  туда  перенесли   скульптуры  быков.  Ќа   освободившейсЯ
территории, в глубине ее, возвели здание Њолочного завода (архитекторы ‚. ”.
’велькмейер, Ђ. Њ. ‘околов и €. €. ”омин. 1932--1934).
     ‘  четкой градостроительной  целью -- соединить  воедино старую и вновь
создаваемую застройку  проспекта-- в  1934--1938  годах было создано  здание
”рунзенского универмага по  проекту коллектива архитекторов во главе с …. €.
Љатониным. „угообразнаЯ  колоннада, идущаЯ  вдоль изогнутой линии  Ћбводного
канала,, замыкает перспективу проспекта с южной стороны.
     ‚ те же годы приступили к  работам по благоустройству Ћбводного канала.
‚  1935--1939   годах  стали  строить   вертикальные  стенки   набережных  и
облицовывать их диабазом.
     Ќа старой части проспекта  поЯвились  новые памЯтники. 3 маЯ 1925  года
перед  ’ехнологическим институтом открыли памЯтник ѓ. ‚.  Џлеханову--один из
первых,  поЯвившихсЯ  в  нашем  городе  после  революции, в  соответствии  с
ленинским планом монументальной пропаганды. …го автор -- €. џ.  ѓинцбург. Ќа
лицевой  стороне  пьедестала имеетсЯ  рельефнаЯ  надпись:  "ѓ. ‚.  Џлеханов.
1856--1918". ЏамЯтник представлЯет собою двухфи-
        80
     ЏамЯтник „. €. Њенделееву.
     ‘кульптор €. џ. ѓинцбург.
        1932.
     гурную  композицию.  Џлеханов  показан за кафедрой,  у  подножиЯ  ее --
скульптурное изображение рабочего-печатника со знаменем в руках.
     ‚ 1932 году перед зданием, в котором жил „. €. Њенделеев, у дома 19, на
месте  беседки,  где  любил  отдыхать ученый,  поставили ему памЯтник, также
выполненный €. џ. ѓинц-бургом. „митрий €ванович изображен спокойно сидЯщим в
кресле, с раскрытой книгой на коленЯх. Џод креслом фолиан- ты, и на одном из
них написано: "‚ременник ѓлавной палаты мер и весов". ђЯдом с памЯтником, на
торцевой стене соседнего дома,  в 1935 году поместили Џериодическую  таблицу
элементов.  ќто --  мозаика, созданнаЯ  художником  Ђ.  ‚.  ’рескиным  (ныне
известным  реставратором).  ќлементы,   открытые   Њенделеевым,   обозначены
красным, а предсказанные им, но открытые позднее,-- синим.
     Ќадо сказать,  однако,  что  до середины  1930-х  годов  основное новое
строительство в ‹енинграде  велось за бывшими Ќарвской и Ќевской заставами и
на  ‚ыборг-ской стороне. Ќа  Њеждународном же проспекте за  Ћбводным каналом
строились  отдельные  зданиЯ  и  главным  образом  производились  работы  по
благоустройству,

     имевшие целью социалистическое преобразование окраины.
     ђешающую  роль  в   преобразовании  Њеждународного   проспекта  сыграло
Џостановление  –Љ  ‚ЉЏ(б)  и ‘ЌЉ  " ‘‘‘ђ от  10  августа  1935 года  о плане
развитиЯ  города  ‹енинграда,  на  основе  чего  26  августа  того  же  года
объединенным пленумом  горкома ‚ЉЏ(б) и ‹енсовета была принЯта резолюциЯ "Ћб
отправных установках длЯ разработки плана развитиЯ города ‹енинграда". Џосле
этого ленинградские  зодчие  под  руководством  главного архитектора  города
.профессора  ‹.  Ђ. €льина в  1938--1939 годах разработали генеральный план,
который к  началу  ‚еликой Ћтечественной войны  еще  не  был утвержден, хотЯ
работы по нему уже велись.
     Џлан  предусматривал  развитие  города на юг, юго-запад  и  юго-восток.
‚едущее место отводилось развертыванию строительства  в Њосковском районе, а
Њеждународный  проспект рассматривалсЯ как  главнаЯ ра-диально-планировочнаЯ
ось южной части города.
     ‚ то времЯ  он  делилсЯ на  две части:  до  железнодорожной  ветки  шел
Њеждународный проспект,  а  за нею  начиналось Њосковское шоссе, где  стоЯли
редкие маленькие  домишки и тЯнулись  пустыри.  Џлан включал в застройку эту
часть  магистрали, предполагал  органическое  соединение  старого  центра  с
новыми  районами,  весь  проспект  рассматривал  как  единый   архитектурный
комплекс. Ѓольшое  внимание  уделЯлось  формированию  его  силуэта введением
высотных доминант, системы площадей, расширением проезжей части и тротуаров,
с  учетом роста населениЯ  города и  транспорта. Ћт  Ћбводного  канала к югу
намечалось последовательное увеличение объемов построек, повышение этажности
зданий  у  нынешних  Љузнецовской,  Ѓассейной   улиц  и   у  „ома   ‘оветов.
‘троительство должно было  производитьсЯ не только вдоль красной линии, но и
в глубину, целыми жилыми кварталами. ‚новь прокладываемые улицы, пе-
        82
     ресекающие проспект или отходЯщие от него, свЯзывали Њосковский район с
Љировским и Ќевским.
     ‚ работу по реализации плана  на Њеждународном проспекте включились все
ведущие  мастерские  треста  "‹енпроект",  руководимые Ќ.  Ђ. ’роцким, Ђ. €.
ѓегел-ло, ѓ. Ђ. ‘имоновым, ….  Ђ.  ‹евинсоном,  €. €. ”оминым, Ђ. Ђ.  Ћлем и
другие.
     ‘ 1936  года развернулись  крупные  работы. Ќа  громадном  пространстве
формировались  новые  кварталы,  вырисовывались  контуры  будущих  площадей,
закладывались зеленые массивы.
     џдром застройки не только Њосковского района, но  и всего города  стала
предполагаемаЯ главнаЯ площадь  ‹енинграда в районе  Њосковского шоссе (ныне
ЊосковскаЯ площадь).
     ‚  осуществление  этого  решениЯ  был  объЯвлен ‚сесоюзный  конкурс  на
проектирование   „ома  ‘оветов.  ‚   конкурсе  принЯло  участие  одиннадцать
авторских групп. ‡а основу был принЯт проект архитектора Ќ. Ђ.  ’роцкого,  и
под   его  руководством  коллектив  проектировщиков  составил  окончательный
вариант. ‘троительство „ома ‘оветов началось в 1936-м и  закончилось  в 1941
году,  но  внутреннЯЯ  отделка была  завершена  после ‚еликой  Ћтечественной
войны.  ‘ейчас  здание  находитсЯ  под  охраной  государства  как   памЯтник
архитектуры.
     ‚  ту  пору этот дом  стал  самым  крупным  административным зданием  в
стране. Њонументальное, с выразительным,  четким силуэтом, оно приподнЯто на
стилобат  со  ступеньками  и   пандусом.  –ентр   главного   фасада  выделен
четырнадцатиколонным  портиком  и   двумЯ  пилонами,   акцентирующими  вход,
завершен он скульптурным фризом (скульптор Ќ. ‚. ’омский)  и государственным
гербом, обрамленным знаменами (скульптор  €. ‚. Љрестовский).  Ѓолее мЯгко и
камерно  решен  восточный  фасад  с   полукруглым  выступом  конференц-зала,
обращенным в сад.
        83
     Ћтделка  красным  и  серым  гранитом,  белым  цементом  с  добавлением
доломитовой  крошки, слюды  и охры  делает  здание  светлым  и  легким.  ‚се
сооружение имеет представительный, величественный вид.
     Џеред „омом ‘оветов планировалась  главнаЯ площадь длЯ демонстраций; на
оси  центральной  дуговой магистрали  (сейчас  ‹енинский  проспект  и  улица
’ипа-нова)  предполагалось  целое  "ожерелье",  к  сожалению,  не  созданных
площадей:  ’еатральной,  Љруглой, аван- и арьерплощадей, а  южнее и севернее
„ома ‘оветов по Њосковскому шоссе  -- две  вспомогательные демонстрационные,
которые так и назывались -- ћжнаЯ и ‘евернаЯ.
     Ќаибольший  фронт  строительных  работ  в  этом  будущем центре  города
развернулсЯ  южнее  завода  "ќлектросила".  ќтим  объЯснЯетсЯ парадный облик
некоторых жилых домов, построенных на проспекте.
     Љ числу наиболее удачных жилых построек относЯтсЯ два дома -- 145 и 147
(архитекторы ….  Ђ.  ‹евинсон, €.  €.  ”омин и Њ. Џ.  ‘авкевич. 1939--1940).
Ђвторы  хотели   использовать   художественные   средства,   соответствующие
советской  жилой архитектуре.  ”асады просты, главное  внимание обращено  на
пропорции зданий и их частей. Ћсновным декоративным моментом ЯвлЯютсЯ легкие
портики, установленные на  пилонах в верхней части  зданий.  ‘  ними  хорошо
гармонирует  дом  149  (архитекторы  Ђ.  €. ЉнЯзев, ‹. ћ.  ѓальперин и Ђ. ђ.
‘оломонов)-- учебный корпус пожарного техникума.
     €нтересно  решены дома  206 и 208 (архитекторы Ђ.  €.  ѓегелло и  ‘. ‚.
‚асильковский.  1937--1940).  ‚ них  радует  все:  точно  найденные  объемы,
тщательнаЯ прорисовка деталей, высокое качество строительных работ. Ћсновные
архитектурные элементы -- балконы, витрины магазинов.
     Ћбращают на себЯ  внимание  принципы застройки.  „ома не стоЯт вплотную
друг к другу, нет дворов-колод-
        84
     †илой дом (No 145). Ђрхитекторы …. ‹. ‹евинсон, €. €. ”омин,
     Њ. Џ. ‘авкевич. 1939--1940.
     цев, дворы открытые, в квартиры беспрепЯтственно устремлЯютсЯ  и свет и
воздух.   •арактерной  особенностью   стало  возведение   целых   кварталов,
органически  свЯзанных  между  собою и  окружающей  средой.  Љаждый  квартал
рассматривалсЯ как целостный  комплекс, с детскими учреждениЯми, магазинами,
аптеками, скверами,
        85
     спортивными площадками,  а выходЯщие на магистраль зданиЯ  формировали
ее ансамбль.
     ‚  этой  части Њосковского шоссе  длЯ  осушениЯ местности  планировалсЯ
ћжный обводный  канал (по линии современной Ѓассейной улицы), а недалеко  от
него небольшаЯ  площадь --  ныне —ернышевского. ’ам  в 1938--1940  годах  по
проекту  ‚. ‚. Џопова были  построены дома 159  и 161. ’аким образом, водные
протоки  и площади,  характерные длЯ центральной части  города,  должны были
продолжить свое развитие в новых районах ‹енинграда.
     ђоль архитектурного акцента придавалась дому 190, на пересечении канала
с  проспектом  (Ѓ.  ђ.  ђубаненко,  ѓ.  Ђ.  ‘имонов,  ‘.  ‚.  ‚асильковский.
1940--1953).  „ом  должен был выделЯтьсЯ высотностью. ЃлагодарЯ декоративной
башенке со шпилем он виден издалека.
     ЏредставлЯют  интерес  жилые дома  153  и 186,  построенные по  проекту
автора „ома ‘оветов Ќ. Ђ. ’роцкого. Ћни представительны и просты.
     ‚  относительно  старой  части  проспекта,  между  Ћбводным  каналом  и
железнодорожным виадуком, тоже велись строительные работы. ‚ районе  бывшего
"ѓорЯчего  полЯ" создавалсЯ еще один архитектурный акцент. ‚  1938 году  тут
выстроили  главный корпус  и  левое  крыло  дома  79,  так  называемый  "„ом
текстилей",  предназначавшийсЯ  длЯ рабочих  текстильной фабрики на Ћбводном
канале.  Ђвторы проекта ‹.  Ђ.  €льин  и  Ђ.  Њ.Ђрнольд  разработали  фасады
лаконично, сдержанно,  в спокойном  ритме,  выделив  лишь центральную  часть
повышенной  этажностью,  эркером и аттиком.  •орошо найдено ими  соотношение
зданиЯ  с  шириной улицы и  удачно решен открытый  парадный  сквер.  (‡дание
охранЯетсЯ государством.)
     Ќа  противоположной  стороне проспекта в те же годы построили  школу --
дом  96. Ћна особенно  интересна тем, что смонтирована из крупных блоков  за
двадцать
        86
     восемь дней,  а  через  пЯтьдесЯт шесть  сдана  в  эксплуатацию. ‡дание
Явилось  одним  из  пионеров  крупноблочного  строительства.  …го  автор  --
архитектор  ‘.  ‚.  ‚асильковский.  ђЯдом  со  школой выстроили  ремесленное
училище  (дом 94). ‘ейчас здесь,  в  ‘ѓЏ’“  No 45, готовЯт квалифицированных
рабочих со средним образованием.
     €нтерес  представлЯет  „ом  пушнины   московского  архитектора  „.   ”.
”ридмана,  -- он  создан  длЯ  международных  пушных аукционов (дом 98). ќто
своеобразное здание  выставочного, торгового  и делового  характера.  ‚  его
внутренней  планировке предусмотрен  специальный  аукционный зал  и большие,
хорошо  освещенные  помещениЯ,  где  организуютсЯ  предварительные  выставки
образцов меха.
     Ќазначение  постройки определило монументальность фасада,  оформленного
колоннами, балконами, огромными окнами и аркой главного входа, что,  в  свою
очередь, имело градостроительное значение, так как придавало парадность этой
части проспекта.
     ‚ 1930-е годы на Њеждународном проспекте и Њосковском  шоссе всего было
построено  семьдесЯт   четыре  зданиЯ,  заложившие   основу  его  парадного,
монументального  облика.  Ќа  всем протЯжении  к  югу  от  Ћбводного  канала
магистраль  асфальтировали,  по  ней   пустили  автобусные  и  троллейбусные
маршруты.
     ‚ старой части проспекта строительство не велось, исключение составлЯло
здание  ”рунзенского  универмага.  Џлотность  застройки там была  достаточно
высока, поэтому главное внимание уделЯлось благоустройству. ‚о многих дворах
разобрали деревЯнные  сараи,  служившие до  революции  жильем, то  же  стали
делать с  домами  бывшей  "‚Яземской  лавры".  ‚  1940 году  через  ”онтанку
построили новый, более широкий железобетонный мост (инженер ‚. ‚. „емченко и
архитектор ‹. Ђ. Ќосков). …го общие очертаниЯ и облицованные
        87
     гранитом арки создают иллюзию старинного каменного
     моста.
     ‡авершить  все  работы, предусмотренные  ѓенеральным планом  1938--1939
годов,   не  пришлось.   Ћгромный  созидательный   труд   прервала   ‚еликаЯ
ЋтечественнаЯ  война.  Ќа военные  рельсы  перешла  и  жизнь  Њеждународного
проспекта.
        ‚ ‚…‹€Љ“ћ Ћ’…—…‘’‚…ЌЌ“ћ
     ‘  началом ‚еликой  Ћтечественной  войны  Њеждународный  проспект и его
продолжение   --  Њосковское  шоссе  стали   одной  из  основных   фронтовых
магистралей и принЯли суровый военный вид. ‘ сентЯбрЯ 1941 года у Џулковских
высот проходила линиЯ фронта. Ћт ‘редней ђогатки до нее оставалось несколько
километров. Џо  проспекту шли танки,  артиллериЯ, воинские части,  батальоны
народного ополчениЯ.  ‚ августе 1941  года  Ћбводный канал и  ”онтанка стали
превращатьсЯ  в оборонительные  рубежи. Џо ”онтанке  проходила  третьЯ линиЯ
внутренней обороны города, по Ћбводному  каналу -- втораЯ. ‚доль  набережных
канала  создавались-доты  и  дзоты,  окна  первых  этажей зданий на северном
берегу  закладывали кирпичом, мешками с песком,  превращаЯ их  в  амбразуры.
“креплениЯ  возникли   у  Ћбу-ховского  моста.   ”рунзенский   универмаг   и
симметрично расположенный  жилой дом буквально  были превращены в  крепости.
Њосты, в том числе и Ќово-Њосковский, пришлось подготовить к взрыву.
     Џо окружной  линии железной  дороги  проходил  передний край внутренней
обороны, около виадука  создали контрольно-пропускной пункт. ’рамвай  No  3,
всю войну курсировавший по проспекту, за  исключением блокадной зимы 1941/42
года, делал здесь  последнюю остановку, и кондуктор обычно объЯвлЯл:  "‚агон
дальше не идет. „альше фронт".
     ‚ дни блокады. Џротивотанковые надолбы на Њосковском проспекте.
     ‚сех,  кто жил  южнее  железнодорожной  ветки,  переселили  в  северные
районы.  Ѓезлюдную  часть   Њосковского   шоссе   перегородили   несколькими
баррикадами, сложенными из бетонных деталей  строившихсЯ домов. ‚ опустевших
домах разместили воинские  части и службы  42-й армии,  штаб которой  в 1942
году находилсЯ одно времЯ в доме 145.
     Ќа проспекте, как  и в других фронтовых районах,  войсками и населением
создавалась  особо  крепкаЯ  система   оборонительных  укреплений.  Ќаиболее
интенсивно эта работа проводилась с сентЯбрЯ 1941 года, когда враг прорвалсЯ
к Џулкову, и продолжалась все годы блокады.  ‚ некоторых местах создали узлы
обороны: на нынешней площади у Њосковских ворот, в районе
        89
     Њосковского  райсовета  и  виадука,  на  обширной  территории  у  „ома
‘оветов.
     Ќа  месте  современного  парка  Џобеды  проводились  боевые  учениЯ   и
тренировки воинских частей.
     ‚ 1943 году у ‘редней ђогатки сформировали мощный узел сопротивлениЯ, с
дотами,  железобетонными надолбами, противотанковым рвом, минными  полЯми  и
другими  оборонительными  сооружениЯми.  ‡десь проходила одна из  трех полос
внешней обороны ‹енинграда. Ћна  начиналась у  ”инского  залива,  шла  через
станцию Џредпортовую, ‘реднюю ђогатку и доходила до села ђыбацкого на Ќеве.
     Џосле  того  как было принЯто решение о создании в ‹енинграде народного
ополчениЯ,  в  здании Њосковского  райсовета расположилсЯ штаб  формированиЯ
Њосковской  дивизии,  которую  на фронте стали  называть ‚торой. …е части  и
подразделениЯ комплектовались на предприЯтиЯх района.
     ‚ здании бывшего Ќоводевичьего монастырЯ в годы блокады размещалсЯ штаб
местной противовоздушной обороны, в его отрЯдах были в основном девушки: они
обезвреживали  зажигательные  бомбы,  невзорвавшиесЯ  снарЯды, ликвидировали
очаги  пожаров.  Љрупные  пожары тушили  специальные пожарные команды. ‘амый
крупный пожар  в городе вспыхнул недалеко от проспекта,  на  Љиевской улице,
где находились продовольственные склады имени Ѓадаева. 8 сентЯбрЯ 1941 года,
в первый день  блокады ‹енинграда,  фашисты совершили массированный налет. ‚
разных  районах  вспыхнуло восемь пожаров,  в  том  числе  и  на  Ѓадаевских
складах.  ЋгромнаЯ туча  черного дыма заволокла всю  южную часть города и не
рассеивалась несколько часов.
     „ома  на  проспекте  были   замаскированы,   особенно  потрудились  над
камуфлЯжем   промышленных  предприЯтий   и  других  важных  объектов,  чтобы
дезориентировать врага с воздуха. ‘ наступлением сумерек все по-
        90
     гружалось в темноту, плотной материей зашторивали окна, и  лишь кое-где
у  входов в бомбоубежища горели  синие лампочки, на пустырЯх  чернели "щели"
длЯ укрытиЯ во времЯ  бомбежек  и обстрелов. ‚ большинстве домов стекла были
выбиты взрывной волной, их заменЯли фанерой, в квартирах становилось темно и
холодно...
     ‚се  зимние  тЯготы  блокады вынесли  жители  и  труженики  Њосковского
проспекта: голод, отсутствие  топлива, света, воды.  ‚месте с примыкающими к
нему Љировским  и  ‚олодарским (сейчас  Ќевский) районами  Њосковский  район
подвергалсЯ наибольшим  вражеским артиллерийским  обстрелам, так как  к этим
частЯм города ближе всего удалось прорватьсЯ вражеским соединениЯм.
     Џротив вражеской  артиллерии была  организована контрбатарейнаЯ борьба.
Њетод ее  состоЯл  в том, чтобы навЯзывать  вражеским артиллеристам дуэль  и
таким   образом   отвлекать   огонь   от  жилых  кварталов   города.   ’акие
артиллерийские  группировки  находились,  например,  на  пустырЯх  по  обеим
сторонам Њосковского  шоссе южнее  Ѓлагодатного  переулка.  Ќа седьмом этаже
„ома  ‘оветов располагалсЯ  наблюдательный  пункт  командующего  артиллерией
‹енинградского фронта  генерал-майора ѓ. ”. Ћдинцова,  впоследствии  маршала
артиллерии. ЃлагодарЯ предпринЯтым контрмерам к июлю 1942 года интенсивность
обстрелов жилых кварталов снизилась втрое по сравнению с весной.
     Џосле прорыва блокады в  Январе 1943 года началась подготовка к боЯм за
полное  освобождение ‹енинграда,  и решающаЯ роль отводилась 42-й  армии. …й
предстоЯло  нанести  удар  фашистам  со  стороны  Џулковских высот,  имеЯ на
флангах  мощные  узлы  противника  --  “рицк  и  Џушкин.  Џодготовка  велась
тщательнаЯ,  в  частности  по  разминированию минных  полей. „лЯ этой цели в
районе  „ома ‘оветов  создали  учебное  поле,  заминировав  его  минами  без
взрывателей, и на нем обу-
        91
     чали собак миннорозыскной работе.  Ћна  сыграла немалую  роль во времЯ
наступлениЯ  наших войск  в Январе  1944  года,  которое завершилось  полным
освобождением ‹енинграда 27 ЯнварЯ от вражеской блокады.-
     “тро 15 ЯнварЯ началось с мощной  канонады. Џо  семнадцатикилометровому
участку фронта  от “рицка до Џушкина било две тысЯчи триста орудий.  Ѓили по
врагу и корабли Љраснознаменного Ѓалтийского флота.  —ас сорок минут бушевал
этот шквал огнЯ, потом поднЯлись пехотинцы. ‚ центре, от Џулковских высот, в
наступление пошли гвардейцы генерал-майора Ќ. Џ. ‘и-монЯка.
     ‚  начальный  период  операции  по разгрому фашистов  под ‹енинградом с
наблюдательного  пункта в  „оме  ‘оветов  руководил  действиЯми  наших войск
командующий ‹енинградским фронтом Њаршал ‘оветского ‘оюза ‹. Ђ. ѓоворов.
     ‘ первых дней  войны перестраивалась работа  предприЯтий, вузов  и всех
организаций и на Њеждународном проспекте.
     Ѓлиже  всех к переднему краю  фронта оказалась "ќлектросила".  ‡а  годы
блокады на ее территорию упало множество бомб, рабочие погибали у  станков и
при тушении пожаров. Ќо  работа  не прекращалась, здесь изготавливали  мины,
снарЯды,     динамо-фонари,     аэростатные    заграждениЯ,    ремонтировали
электрооборудование танков, самолетов, судов.
     Џо  указанию   ѓосударственного  Љомитета  Ћбороны  значительнаЯ  часть
производства была  эвакуирована  на восток, туда  была отправлена и  большаЯ
часть специ-алистов-электросиловцев. ЋставшиесЯ продолжали выполнЯть заданиЯ
фронта.
     ‚ Январе 1942 года было решено возобновить работу ‚олховской ѓќ‘.  ’уда
направили  длЯ  ремонта  рабочих  "ќлектросилы".  ‘ 23  сентЯбрЯ  1942  года
‹енинград стал получать спасительную энергию.
     ‚ дни блокады. ћжнее "ќлектросилы".
     ‚  1943 году на "ќлектросиле" был построен гидрогенератор длЯ ђыбинской
электростанции,  и Њосква  получила дополнительную энергию. ‚  цехах  завода
происходило   второе   рождение    электрических   машин,   дававших   жизнь
электростанциЯм тех районов, из которых изгонЯлись фашисты.
     Њногие  рабочие ушли  на фронт. €з добровольцев в начале июлЯ 1941 года
был сформирован первый стрелковый полк ‚торой ополченческой  дивизии, обычно
называвшийсЯ  электросиловским.  Ќа смену  ушедшим  пришли бывшие на  пенсии
ветераны, женщины, подростки. Ћни по велению  сердца,  руководимые  чувством
гражданского долга, находили в себе силы работать.
        93
     ‡а выполнение важных правительственных заданий во времЯ войны  завод в
1945 году был награжден орденом ’рудового Љрасного ‡намени.
     Ћгромный  вклад в оборону города внесли егоровцы. ‹етом 1941  года  они
отдыхали  по  четвергам,  поэтому  воскресенье  22 июнЯ  застало их всех  на
работе. ‚ начале  июлЯ  в партбюро  завода образовалсЯ  штаб по формированию
добровольцев  и  стал создаватьсЯ стрелковый полк Њосковской добровольческой
дивизии.
     Џочти сразу же завод переключилсЯ на выпуск продукции длЯ фронта: начал
изготавливать артиллерийские передки к пушкам, организовали  серийный выпуск
мин, головок к ракетным снарЯдам и корпусов длЯ фугасных бомб.
     ‚  декабре 1941  года вышла из строЯ вагранка. „лЯ ремонта ей надо было
дать  остыть, на что требовалось двое  суток, но шестидесЯтилетний вагранщик
коммунист Ђ. Ќ. Ќикифоров обмотал себЯ брезентом, плащ-палатками, смоченными
в воде, и полез в пылающую  жаром  печь. Ќесколько раз он  выбиралсЯ из нее.
…го обливали водой, он снова возвращалсЯ в пекло. ‚агранку он починил.
     ‚  начале ЯнварЯ 1942  года, когда прекратилась подача  электроэнергии,
егоровцы за  шесть суток отремонтировали  старую паровую машину. ‡авод  стал
оживать.  ‚  середине апрелЯ  1942 года коллективу поручили завершить сборку
партии танков, и вскоре танкисты получили их. ‡десь стали делать штыки, ложа
длЯ винтовок, кузова длЯ походных радиостанций и штабных автобусов.
     ‚ Январе 1943 года, во времЯ боев по прорыву блокады ‹енинграда, вместе
с  танкистами  шла  бригада  егоровцев во  главе с  начальником  цеха  Ќ. Љ.
ђощиным, котораЯ ремонтировала танки на поле боЯ. ’ак же шел ремонт танков и
самоходных орудий в 1944 году, во времЯ разгрома фашистов под ‹енинградом.
        94
     ‚  ноЯбре 1944  года,  в годовщину  ЋктЯбрьской  революции,  завод  был
награжден орденом Љрасной ‡везды.
     Љак  только   началась   война,   объЯвили   себЯ   мобилизованными   и
скороходовцы. ЏринЯтаЯ ими на митинге резолюциЯ  гласила: "Љаждый из  нас  с
настоЯщей минуты  считает себЯ мобилизованным бойцом и готов выполнить любое
задание ‘оветского правительства".
     ‡а первую  неделю  войны  на  фронт  ушло  около тысЯчи  скороходовцев.
„обровольцами ушли все  коммунисты  и комсомольцы, способные держать оружие.
€х  примеру  последовали  сотни  беспартийных.  ‚се   они  вошли  во  второй
стрелковый полк Њосковской дивизии народного ополчениЯ.
     ЋставшиесЯ на  фабрике днем и ночью делали обувь  длЯ  армии,  снарЯды,
пулеметные  ленты,  военное снарЯжение. „аже когда в  декабре  1941 года  не
подавалась электроэнергиЯ,  работа  не  прекращалась  --  станки перевели на
ручной привод.
     ‚осстановление фабрики началось в 1944 году и завершилось в 1947-м.
     14 июлЯ 1947 года Џрезидиум ‚ерховного ‘овета  ‘‘‘ђ наградил "‘короход"
орденом  ’рудового   Љрасного  ‡намени   за  образцовое  выполнение  заданий
правительства.
     Џерестроили  работу,  осваиваЯ  продукцию военного  времени,  и  другие
предприЯтиЯ.  Љогда  началсЯ  голод,  Њолочный  комбинат  начал  переработку
хлопковых жмыхов, с тем чтобы их можно было употреблЯть в пищу. Ќа комбинате
пищевых концентратов  (сейчас ‹енинградский  пищевой  комбинат на Њосковском
проспекте, 114) наладили выпуск витаминного хвойного  концентрата и галет из
отходов переработки сои, чтобы создать какое-то подобие еды.
     Ћдновременно с рабочими коллективами поднЯлись на смертный бой с врагом
работники и студенты вузов.
        95
     Ѓолее девЯтисот преподавателей, учащихсЯ  и служащих ‹€€†’а вступили в
армию  народного  ополчениЯ.  Ѓолее  двух  тысЯч человек  принЯли  участие в
создании   оборонительных  рубежей  под   ‹енинградом.   €з   коммунистов  и
комсомольцев было сформировано два партизанских отрЯда, действовавших в тылу
врага. ‡а  доблесть и героизм  были награждены орденами и медалЯми восемьсот
сорок два лиижтовца.
     €мена  не  вернувшихсЯ  записаны  в  историю  навечно. Џосле  войны  на
территории института открыли памЯтник. ЊеталлическаЯ пластина, вмурованнаЯ в
его  основание,  гласит:  "€х  было  1423. ‡десь захоронены  списки погибших
(1941--1945)".  Ђвторы памЯтника -- скульптор  Ђ. ѓ. ѓаккель и архитектор €.
ѓ. џвейн.
     ‚  самом  институте  в начале войны  была создана  обороннаЯ  комиссиЯ,
рекомендации  которой  передавались железнодорожникам ‹енинградского  узла и
армии.  ‡а  годы войны институт  выполнил  более  шестисот  работ  в  помощь
производству и фронту, внес свою лепту в создание „ороги жизни.
     ‚ блокадную зиму 1941/42  года оставшиесЯ студенты продолжали  учебу. ‚
феврале ‹€€†’ эвакуировали.
     Љак и  лиижтовцы,  с  оружием в руках боролись  за  ђодину  студенты  и
преподаватели ’ехнологического института. Њногие  из них не вернулись домой,
многие погибли от голода и вражеских снарЯдов в осажденном ‹енинграде.
     ‚ памЯть о погибших во дворе института в 1970 году воздвигнут монумент.
Ќа нем высечены четыреста восемьдесЯт имен.
     ‚ июле 1941 года институт эвакуировали в  Љазань, часть же студентов  и
преподавателей,  оставшихсЯ  в  ‹енинграде,  выполнЯли  заданиЯ  предприЯтий
города, свЯзанные с выпуском оборонной продукции. ‚ 1942  году институт  был
награжден переходЯщим Љрасным знаменем Ќаркомата боеприпасов.
        96
     Љогда гитлеровцы напали  на  нашу  страну,  весь  выпуск архитектурного
факультета ‹€‘€ добровольно отправилсЯ на фронт. Ћтдельный отрЯд  факультета
инженеров противопожарной обороны во главе с начальником факультета доцентом
Ќ.  ”.  адриным воевал  под  Ќевской „убровкой.  ‘туденты  и  преподаватели
принимали  участие в оборонных работах  на подступах к ‹енинграду  и в самом
городе.
     ‚  марте 1942  года  значительнаЯ  часть  коллектива  эвакуировалась  в
Ѓарнаул,  оставшиесЯ приступили  в 1943 году к  занЯтиЯм  и  продолжали  их,
невзираЯ на бомбежки и обстрелы.
     ‚  1945 году институт  вернулсЯ в ‹енинград, и  в следующем году  число
учащихсЯ достигло тысЯчи человек.
     Ќачало  войны застало  Ђртиллерийское училище  в лагерЯх  города  ‹уги.
‘разу же был скомплектован артдивизион, выехавший на Љарельский перешеек,  а
затем  переброшенный в помощь  пехотному  училищу имени  Љирова,  державшему
оборону  на реке ‹уге, в районе  села Ѓольшой ‘абск.  ‡десь дивизион получил
боевое крещение. ‘ 16  июлЯ по  3  августа он  не  выходил из  боЯ, а  затем
курсантский  состав  был заменен  красноармейским.  Љурсантам  же  прЯмо  на
позиции  был зачитан приказ  о  выпуске и о присвоении каждому из них званиЯ
лейтенанта. 9 августа училище дислоцировали в глубокий тыл, где продолжались
занЯтиЯ, а после  их завершениЯ  питомцев отправлЯли  на  различные  участки
фронта. ‘орок пЯть из них ђодина назвала ѓероЯми ‘оветского ‘оюза.
     ‚  любимый  город училище возвратилось в сентЯбре 1945  года. Ћно  дало
‘оветским ‚ооруженным  ‘илам  целую плеЯду командиров,  инженеров и  ученых,
среди  которых  пЯть  маршалов, сто  тридцать  генералов,  пЯтьдесЯт  ѓероев
‘оветского ‘оюза.
     ‚  годы войны  метрологические исследованиЯ на Њеждународном проспекте,
во ‚Ќ€€Ње, почти не про-
        97
     водились, продолжала лишь действовать служба времени. Џосле того как в
начале войны  фашисты разрушили Џулковскую обсерваторию, лабораториЯ точного
времени ‚Ќ€€Ња  стала единственным в ‹енинграде источником сведений о точном
времени.  Ћни  были  абсолютно  необходимы  длЯ взаимодействиЯ  всех  частей
фронта,  да  и длЯ  жизни самого города. €менно здесь  был создан  метроном,
подключенный к радиосети, ставший спутником военного ‹енинграда. Ћн навсегда
запомнилсЯ всем, пережившим блокаду.
     Ѓашенные часы с огромным циферблатом, самые точные в городе, продолжали
показывать  времЯ, потому что  один из  старейших  сотрудников ‚Ќ€€Ња €.  ”.
”едотов каждый день исправно поднималсЯ на шестой этаж башни, вручную вращал
ворот и поднимал многопудовую гирю, приводившую в движение механизм.
     ’ак жили  и трудились ленинградцы  в  те суровые  дни на  Њеждународном
проспекте.
     ‚  марте  1944  года,  через   два  месЯца  после  ликвидации  блокады,
ѓосударственный  Љомитет  Ћбороны  принЯл  постановление  о   первоочередных
мероприЯтиЯх  по  восстановлению  промышленности   и   городского  хозЯйства
‹енинграда.  Љасалось  оно и Њеждународного  проспекта. Ћн  стал  постепенно
приобретать  довоенный  облик.  ‹юди  стеклили   окна,   чинили  водопровод,
заделывали воронки на мостовой, ремонтировали заводские и фабричные корпуса,
разбирали завалы, доты и дзоты. Ќо три дота --  один у „ома ‘оветов и два на
‘редней  ђогатке -- не  тронули, оставив их в памЯть о стойкости  и героизме
защитников ‹енинграда.
        ‘ЌЋ‚Ђ ‘Ћ‡€„ЂЌ€…
     11  апрелЯ  1944  года  во  исполнение  постановлениЯ  ѓосударственного
Љомитета   Ћбороны   о   первоочередных   мероприЯтиЯх   по   восстановлению
промышленности и
        98
     городского хозЯйства ‹енинграда  в ‘мольном состоЯлсЯ  первый в военное
времЯ  пленум  ‹енинградского  городского комитета  партии. Ћн  обратилсЯ  к
населению с призывом: "Њы отстоЯли ‹енинград -- мы его восстановим!"
     ‚ городе фашистами  было  уничтожено  и повреждено около пЯти миллионов
квадратных  метров  жилой площади  и  разрушено  около  тысЯчи  промышленных
зданий.
     Ќадо сказать,  что  проектные работы по  восстановлению начались  уже в
марте  1942  года.  ‚  1943  году  было  проведено  несколько  архитектурных
конкурсов. Ђрхитекторами Ѓ. Ќ. †уравлевым, Ђ.  €. Ќаумовым  и  €. €. ”оминым
был    разработан   проект   реконструкции   Њеждународного   проспекта   от
’ехнологического  института  до  Ћбводного канала. ‚  том же  году небольшаЯ
группа  сотрудников   Ђрхитектурно-планировочного  управлениЯ  приступила  к
разработке плана восстановлениЯ и развитиЯ ‹енинграда.
     ‚  1944 году был  восстановлен миллион квадратных метров жильЯ. Љаждый,
кто мог держать лом, кирку, лопату,  вышел расчищать  завалы от  разрушенных
зданий,    ремонтировать     дома;    ленинградцы     успешно     овладевали
строительно-ремонтными  профессиЯми  малЯра, штукатура  и  другими,  помогаЯ
строительным организациЯм.
     ‘ особой  силой развернулись  работы после окончаниЯ  войны. ‚сЯ страна
помогала ‹енинграду,  а  сами  горожане  добровольно  и с  честью отработали
пЯтьдесЯт  два миллиона часов  на  восстановлении  города. ќто  был подлинно
трудовой подвиг.
     Љ 1950 году были отстроены все разрушенные дома и разобраны те, которые
нельзЯ было ремонтировать. ‘ущественно  ускорилось  развитие промышленности,
расширЯлась деЯтельность высших учебных заведений и других организаций.
        99
     “частником  и  свидетелем  всего  этого  был  Њеждународный  проспект,
получивший несколько позже свое современное название -- Њосковский.
     Џервым  в  ‹енинграде   достиг  довоенного  уровнЯ  производства  завод
"ќлектросила".  ‚ 1948 году  коллектив  был награжден вторым орденом ‹енина.
ќлектро-силовцы работали не покладаЯ рук, и одна  разрушеннаЯ электростанциЯ
страны за другой обретали жизнь.
     ‚ послевоенные десЯтилетиЯ  страна вступила в  эпоху  доселе невиданных
темпов  научно-технического  прогресса,  и  жизнь  потребовала   новых  форм
организации промышленности.  ’ак  стали рождатьсЯ  объединениЯ. ‚ 1962  году
было    создано    ‹енинградское    электромашиностроительное    объединение
"ќлектросила" имени  ‘. Њ. Љирова -- ‹ќЋ. ‚ него вошло три завода и Ќ€€, его
изделиЯ находЯтсЯ на уровне лучших мировых стандартов.
     ‚   шестидесЯтых  --  начале  семидесЯтых   годов  оно   построило  длЯ
ЉрасноЯрской ѓќ‘ двенадцать генераторов, каждый мощностью пЯтьсот  киловатт.
Њашины созданы  длЯ  ‘аЯно-ушенской ѓќ‘,  они уже  имеют  мощность шестьсот
сорок киловатт каждаЯ.
     ‚ 1971 году ‹ќЋ наградили орденом ЋктЯбрьской ђеволюции.
     Ќе будет преувеличением сказать,  что  всЯ страна следила  за  тем, как
создавалсЯ турбогенератор  длЯ  Љостромской станции мощностью миллион двести
тысЯч киловатт.  Ћн вобрал  в себЯ  силу всех электростанций дореволюционной
ђоссии.
     ‚ 1978  году "ќлектросила" стала вторым  в нашей стране, после Ђкадемии
наук  ‘‘‘ђ,  обладателем  Њеждународного  приза  --  награды  Њеждународного
института содействиЯ развитию и престижа при ћЌ…‘ЉЋ за вклад  в  технический
прогресс советской и мировой энергетики.
     ‚  1980  году  ‹ќЋ удостоилось международной премии "‡олотой Њеркурий",
учрежденной в 1960 году по
        100
     „от на Њосковской площади.
     инициативе прогрессивных итальЯнских  журналистов. Ћна  присуждаетсЯ за
мир и сотрудничество.
     Ћбе награды хранЯтсЯ в музее объединениЯ, в „оме культуры имени €льича.
     ‘ейчас,  когда одним из  главных направлений стала  атомнаЯ энергетика,
выполнению заказов  длЯ Ђќ‘ в  объединении отводитсЯ важное  место. ‚ разные
концы страны идут отсюда турбогенераторы. ќлектросиловцы  сделали все восемь
агрегатов  длЯ ‹енинградской Ђќ‘ имени ‚. €. ‹енина, трудЯтсЯ  над созданием
машин  длЯ  ћжно-“краинской, ђовенской, ‘моленской, Љрымской, €гналинской  и
других атомных электростанций.
        101
     ‚елик   вклад   "ќлектросилы"  Ё   развитие   топливно-энергетического
комплекса  страны:  за  двадцать  лет   работы  объединениЯ  им  изготовлено
несколько сот турбо-и гидрогенераторов.
     ‘воими могучими электрическими машинами "ќлектросила" оснастила атомные
'ледоколы, которые бороздЯт безбрежные ледовые пространства.
     ќлектросиловцы ЯвлЯютсЯ инициаторами многих патриотических починов, они
предложили   в  одиннадцатой  пЯтилетке  обеспечить  весь   прирост   объема
производства без увеличениЯ расхода металла и выпускать каждое новое изделие
с государственным ‡наком качества.
     ‚торой   профиль  предприЯтиЯ   --   производство   товаров   народного
потреблениЯ:   пылесосов,  электромЯсорубок,   кипЯтильников,   самоваров  и
другого.
     ЏродукциЯ  объединениЯ  известна во  всем  мире, его  машины работают в
восьмидесЯти пЯти странах земного шара. ‡а помощь, оказанную в строительстве
электростанции Њарица-‚осток,  правительство Ќародной ђеспублики Ѓолгарии  в
1964  году  наградило "ќлектросилу" орденом  Љрасного ‡намени  ’руда.  ‚сего
объединение имеет пЯть орденов.
     ‚агоностроительный завод имени …горова понес  большой урон в дни войны.
Ќе хватало опытных  кадров.  „овоенные  рабочие и инженеры составлЯли  пЯтую
часть работающих. Ќо они-то и стали душою возрождающегосЯ завода.
     ‚ ноЯбре 1946  года на колею был выведен первый построенный после войны
цельнометаллический  вагон. Ќа нем была надпись:  "ѓолубой экспресс". ‚скоре
завод  перешел  на   серийный  выпуск  этих  комфортабельных   и  удобных  в
эксплуатации  вагонов. Џомогали  ему в этом  деле  более пЯтнадцати  научных
учреждений  Њосквы  и   ‹енинграда.   ‡авод  стал   всесоюзной  лабораторией
пассажирского вагоностроениЯ и во втором после-
        102
     ‚ цехе завода "ќлектросила".
     военном пЯтилетии освоил выпуск мЯгких цельнометаллических вагонов.
     ‚ ноЯбре  1971 года заводу имени …горова было присвоено почетное звание
предприЯтиЯ  высокой  культуры,  а  в 1974  году  он был  награжден  орденом
ЋктЯбрьской ђеволюции за активную  революционную  и  боевую деЯтельность, за
высокие показатели в работе и в свЯзи со столетием со днЯ основаниЯ.
     ‚  1974 году  завод построил  мЯгкий  вагон  нового  образца,  с  более
совершенной системой освещениЯ, конди-
        103
     ционированием воздуха  и  "плавающим" полом, прикрепленным  к вагонной
раме с помощью специальных  амортизаторов.  ЃлагодарЯ этому  пассажиры в нем
почти не  ощущают  вибрации.  —ерез  два  года  был выпущен  первый  в  мире
контейнерный  почтовый  вагон, имеющий  сорок  пЯть контейнеров,  каждый  из
которых вмещает  четыреста  килограммов писем,  бандеролей,  посылок  (всего
восемнадцать тонн почты).  ЋбслуживаетсЯ вагон одним  человеком,  потому что
здесь все механизировано и автоматизировано, а команды механизмам передаютсЯ
с пульта управлениЯ.
     ђаботает завод и длЯ метрополитена. ‚ 1968 году он  изготовил  первые в
своей истории двадцать семь  вагонов длЯ метро.  ‘ той поры их  производство
быстро и  непрерывно растет, улучшаютсЯ качественные показатели, и в будущем
завод имени …горова станет основным поставщиком длЯ метрополитенов страны.
     ЏослевоеннаЯ  историЯ  "‘корохода"  также  оказалась  богатой   важными
инициативами. …ще  в  годы войны на фабрике  по  предложению  закройщицы  Ћ.
џ.Њуш-туковой ее  бригада начала специализироватьсЯ на раскрое неменЯющегосЯ
ассортимента, и закройщицы  блестЯще научились  максимальному  использованию
материала. ‚ 1948 году Њуштукова  проЯвила новую инициативу  -- открыла свой
лицевой  счет  экономии. —ерез два года  она была  удостоена ѓосударственной
премии.
     ‚   1957   году   закройщица  Ђ.  ѓ.   трихина  стала  первым   ѓероем
‘оциалистического   ’руда  не   только   на   "‘короходе",  но  и   во  всей
кожевенно-обувной   промышленности.   …жедневно   перевыполнЯЯ   норму,  она
экономила по восемь-девЯть процентов кож.
     ‚ 1962 году "‘короход" стал головным предприЯтием обувного объединениЯ,
названного  его именем,  в  которое вошло  еще двенадцать фабрик ‹енинграда,
‹енинградской  и  других  областей.  ‘егоднЯ  -- это  самое  крупное обувное
объединение в стране, оно поставлЯет
        104
     за год в торговую сеть тридцать семь миллионов пар обуви.
     Ћбъединение упорно  продвигаетсЯ  по пути технического прогресса. ‡десь
впервые  в ‘‘‘ђ разработали  технологию производства  заготовок, при которой
вместо иглы  и  швейной машины работают токи  высокой  частоты и электроннаЯ
установка,  созданы  полуавтоматические  линии,  выполнЯющие  все  операции,
начинаЯ  от  плоской  заготовки   до  выпуска  готовой   обуви.  ‚есь  поток
обслуживают три человека.
     ‚  последние годы  на  предприЯтиЯх фирмы  организованы научнаЯ система
управлениЯ   качеством,   единаЯ   служба   художественного  проектированиЯ,
центральный  экспериментальный цех, имеетсЯ  собственный фирменный  магазин,
через который изучаетсЯ спрос на  задуманную  новинку.  …жегодно ассортимент
обновлЯетсЯ на 60--70%.
     ‚ сентЯбре 1982 года отмечалось столетие фабрики "‘короход", в свЯзи  с
чем восемьдесЯт три  обувщика  были награждены орденами и медалЯми,  а  само
объединение --  орденом ЋктЯбрьской  ђеволюции. Ќа торжества пригласили дочь
џкова  Љалинина  --  ‚арвару  џковлевну, его  сестру, а также  сына  ЌиколаЯ
‘метанина. ‚ канун  праздника  на  ‚олковском кладбище молодежь организовала
торжественный митинг, и к подножию памЯтника Љалинину возложили цветы в знак
памЯти, уважениЯ и признательности.
     ђазвивались  в послевоенные годы и предприЯтиЯ  пищевой промышленности.
Ќа  углу  Ћбводного  канала  (дом  65) на большой  территории  расположилось
‹енинградское объединение молочной промышленности, созданное в 1972  году, и
его  головной   завод  --  первый  молочный  завод   города.  ‚  объединении
насчитываетсЯ двадцать  молочных  заводов,  четыре  из  которых  работают  в
‹енинграде, один в Љронштадте и пЯтнадцать в области.
        105
     ѓоловной   завод   --  это  крупное   современное  механизированное  и
автоматизированное  предприЯтие,   где  производство  поставлено  на  поток.
‚ыпускаетсЯ  шестьдесЯт  два  наименованиЯ  различной молочной  продукции. ‚
сутки   перерабатываетсЯ  свыше  восьмисот  тонн  моло'ка,  поступа