Reki Lojmolanjoki, Pensanjoki i Uksunjoki
---------------------------------------------------------------
Dima SHvarc (shvarts@mccme.ru, 2795489)
s ispravleniyami Slavy Zav'yalova.
---------------------------------------------------------------
Po motivam pohodov
22-28.05.99: St. Rajkonkoski - r. Uksunjoki - st. Uuksu (Nizkij
pavodok)
28.04-07.05.00 Pos. Lojmola - r. Lojmolanjoki - most u d. Kolatsel'ga -
most r. Pensanjoki - r. Pensanjoki - r. Uksunjoki - st. Uuksu (Pik pavodka)
Pri chtenii teksta rekomenduetsya smotret' na kartu. Vse ssylki na 2-km
knizhku Karelii imeni fabriki Dunaeva. Pri opisanii porogov ukazany kategorii
slozhnosti (KS) dlya katamarana. Dlya perevoda v bajdarochnye karel'skie
kategorii nado dobavit' 1-1.5 edinic. Porogi, slozhnost' kotoryh ne ukazana,
imeyut 1KS.
Opisannye v tekste reki bolee interesny v pavodok, a Lojmolanjoki v
mezhen' vryad li prohodima. Vopros, idti v nizkij pavodok (seredina-konec maya)
ili v pik (nachalo maya) sporen.
Priimushchestva pika - vysokaya (~1m/s) skorost' techeniya na plesah, togda
kak v nizkij pavodok i mezhen' reki pochti stoyat, moshchnye valy i bochki na
porogah i udobnoe vremya, poskol'ku pik pavodka horosho sovpadaet s majskimi
prazdnikami.
Nedostatki - bolee stremnaya zabroska/vybroska(mnogo grupp), led na
ozerah, neustojchivaya pogoda (minus v poryadke veshchej, metel' tozhe vozmozhna),
men'shaya "tehnichnost'" porogov.
Vybirajte, gospoda!
Dostatochno lyuboj dvuhkilometrovki. V poslednee vremya byli vypushcheny dve
karty-knizhki Karelii: 439 VKF v Moskve i 444 VKF v SPB, sovershenno
odinakovye, ne schitaya oblozhki. Ochen' polezny shemy, izgotovlennye Slavoj
Zav'yalovym po motivam poslednego pohoda s pomoshch'yu GPSa
. Numeraciya prepyatstvij na nih soglasovana s
etim tekstom.
Svezhie raspisaniya poezdov mozhno posmotret' v sisteme |kspress-2
Raspisanie avtostancii Lodejnogo polya, na osenne-zimnij period s
25.10.99, perepisannoe 29 aprelya 2000g:
Zabroska na st. Rajkonkoski (r. Uksunjoki)
i st. Lojmola (r. Lojmolanjoki).
Nebol'shuyu problemu predstavlyayut ostatki staroj pogranzony. Po mneniyu
mestnyh pograncev, turisty dolzhny imet' razreshenie na v®ezd, vydannoe
pogransluzhboj SPB. To zhe napisano i na Finlyandskom vokzale v Pitere. Obychno
pograncam i kassiram dostatochno pasportov i marshrutki. Tem ne menee,
rekomenduyu, esli Vy zabrasyvaetes' na mashine, ne zahodit' na stanciyu, chtoby
ne vstrechat'sya s "zelenymi druz'yami", a pri zabroske na poezde iz vagona na
polustankah ne vyhodit', tem bolee chto poezd Piter - Kostomuksha proezzhaet
cherez real'nuyu pogranzonu. Takzhe polezno imet' neskol'ko spiskov gruppy s
pasportnymi dannymi i kakoj-nibud' pechat'yu.
Sposoby zabroski:
1. Samyj bystryj. Zaranee zakazat' mashinu v Lodejnom pole. Ot Lodejki
do mesta ~5.5 chasov ezdy, vesnoj 2000g PAZik stoil 2000r, plackartnyj bilet
do Lodejki - ~100r.
2. CHut' menee bystryj, no bolee deshevyj. Na poezde 344 (16.05 iz
Moskvy) doehat' do Lodejnogo polya i peresest' v dizel' do Pitkyaranty
otpravleniem ~4.50. V 9.45 vy okazhetes' v Pitkyarante i ostalos' tol'ko najti
mashinu do mesta (55km do Rajkonkoski i 70 do Lojmoly).
Pri zabroske na Uksunjoki sposobami 1 i 2 mozhno popytat'sya ob®ehat'
verhnie ozera (sm. kartu).
3. Samyj deshevyj. Doehat' na nochnom poezde v SPB sest' v poezd Piter -
Kostomuksha (14.30 s Finlyandskogo vokzala). Na majskih prazdnikah horosho by
ozabotit'sya biletami zaranee. V Rajkonkoski poezd prihodit v 23.30.
4. Naibolee prostoj po organizacii. Doehat' do Petrozavodska i sest' v
mestnyj poezd Petrozavodsk - |lisenvaara (otpravlyaetsya v 0.50 cherez den'). V
Rajkonkoski on budet v ~7.30.
Mozhno takzhe pytat'sya zakazat' mashinu v Petrozavodske (~250km).
R.Lojmolanjoki ot oz.Lojmolanyarvi do mosta u d.Kolatsel'ga. (Pik pavodka)
Reka zapomnilas' razlivami v verhov'yah. CHalka chasto oslozhnena stoyashchimi
v vode zatoplennymi derev'yami (osobenno "otmetilsya" levyj bereg na por.
Veer).
Vstrechayutsya prepyatstviya chetyreh tipov - prostye perekaty. - shivery s
prizhimami k beregam, poluzatoplennym derev'yam i iskusstvennym
kamenno-nabrosnym gryadam s rastushchimi na nih derev'yami (navernoe, eto
kogda-to byli ryazhevye stenki. - porogi tipa "gorka s bochkoj".
Isklyucheniyami yavlyayutsya porogi Tabun, Osinovyj Kan'on i poslednyaya shivera.
Stoyanki (poka net komarov) na reke ne problema. Glavnoe - najti mesto
bez snega.
Srazu zhe za vyhodom iz ozera nachinaetsya porozhek Pr1 dlinoj 100m,
prohodyashchij pod avtomobil'nym i zhd mostami. V pik pavodka pod avtomostom
prosvet ~40sm. Na levom beregu za zh/d mostom polyana dlya sborov. Uvy,
prakticheski v poselke. My zhe, pytayas' otojti ot poselka, proshli ~300m po
pravomu beregu i vstali na proseke naprotiv poslednih domov (eto bylo pervoe
bessnezhnoe mesto po pravomu beregu). Suhostoj dlya ramy katamarana skoree
est'.
CHerez neskol'ko sot metrov posle zh/d mosta razliv, na dne doski, v reke
zabor.
Nizhe ples 3.5km, za nim shivery Pr2-7, razdelennye nebol'shimi plesami.
Pr3 (cherez 0.5km posle Pr2) chut' pomoshchnee, I+ vmesto I i ne prosmatrivaetsya
s naplyva, poetomu neopytnym bajdarochnikam mozhno posmotret' sleva.
Eshche cherez 1.5km most. Pod nim slivchik, chto v nashu vodu nevazhno,
poskol'ku zazor ~20sm. Prostoj obnos sleva. Do mosta shli 1ch 30min. (1:30)
Za mostom 2 perekata (Pr 8,9), ples 1,5km i Pr10 shivera Dvenadcataya.
Dlina 200m, uzkoe ruslo, povoroty, oshchutimoe padenie, blizhe k koncu prizhim k
naledi levogo berega, po nashim usloviyam bezopasnyj. Tem ne menee, rekomenduyu
osmotr, poskol'ku chistoe prohozhdenie netrivial'no, a naled' mozhet byt' bolee
nepriyatnoj. KS II+.
Dalee nebol'shoe ozerco (2:01 ot nachala, 2.8km ot mosta, dlina 0.8km)
Srazu za ozerom 2 perekata Pr11,12, ples nemnogo bolee 1km i dlinnaya
(700m) shivera Pr13 s pravym povorotom i ryazhevoj stenkoj poseredine. Za nej
nebol'shoj razliv i Pr14 por. Veer. KS III+. Ne v pik pavodka mozhno srazu
posle shivery zachalit'sya sleva i osmotret' porog, perebravshis' cherez melkuyu
levuyu protoku. Po nashej vode eto bylo nevozmozhno (sama protoka, vprochem,
neprohodima, vsya struya b'et v skalu), poetomu pridetsya s nekotorym stremom
chalit'sya sprava srazu posle Pr13, a mozhno projti pervuyu chast' Veera - gorku
vysotoj 1m i zachalit'sya posle nee. V lyubom sluchae, esli ne uvereny, luchshe
snachala zachalit'sya sleva i posmotret', chto vas zhdet.
Ot ozera do nachala por. Veer 1.86km, hodovoe vremya ot nachala 2:34.
V poroge posle oznachennoj gorki uchastok bystrotoka ~30m i ochen' pologij
sliv (2.5m) s bochkoj, zatem malen'kaya gorka s eshche odnoj bochkoj i korotkaya
vyhodnaya shivera. U nas chetverka proshla na ura, dvojku neskol'ko sekund
poderzhalo.
Srazu za Veerom eshche odna metrovaya gorka (Pr15).
Nizhe ozerco, perekat Pr16 na vyhode i, posle nebol'shogo plesa, oz.
Korpiyarvi. (3:00 ot nachala, 1,85km ot Veera).
3:29 - Konec ozera, po nemu shli 2.2km, srazu nachinaetsya shivera Pr17.
3:36, 0.45km ot konca ozera - Pr18, por. YAdrena Vosh', KS III, gorka s
bochkoj, osmotr sprava.
4:11, 3.57km ot por. YAdrena Vosh' - vhod v ozero Sariyarvi. Po puti
prostye shivery Pr19-22, i srazu za poslednej iz nih bolee slozhnaya (KS II)
shivera Rayakoski (Pr23). Ee orientir, (skaly v reke s 3-metrovymi treshchinami)
my ne zametili. Bajdarochnikam, vozmozhno, stoit posmotret'. Za Rayakoski
perekat Pr24 i ~1km ples do ozera.
4:33, 1.34km ot nachala ozera - vyhod iz nego, dlinnaya shivera Pr25, za
nej
4:45, 1.27km ot vyhoda iz ozera - Pr26 por. Cis (KS III), kopiya por.
YAdrena Vosh', osmotr sprava.
Za porogom 2 perekata (Pr27-28) i korotkaya moshchnaya gorka Pr29 (KS II),
srazu za kotoroj nachinaetsya shivera Pr30, perehodyashchaya v Pr31 por. Tabun (KS
IV). Esli ochen' uvereny v sebe, mozhno projti shiveru i zachalit'sya dlya osmotra
k pravomu beregu pered levym povorotom i ostrovkom. Esli net, stoit
zachalit'sya pered shiveroj i osmotret' mesto promezhutochnoj chalki ili srazu
ves' porog. Ot Cisa do Tabuna 2.36km, vremya ot nachala 5:10.
Po nashej vode Tabun sostoyal iz zahodnoj shivery v protokah u ostrova,
vysokogo (~1.5m) sliva s bol'shoj bochkoj i moshchnoj shivery s lokal'nymi bochkami
i prizhimom k levomu beregu. Porog kazalsya horoshim mestom dlya kataniya
(udobnyj obnos sprava, pronosnaya bochka), no cherez neskol'ko dnej posle nas v
poroge pogib kayaker (zacepilsya za chto-to pri samosplave). Stoyanka na Tabune
plohaya.
Za Tabunom kaskad shiver (Pr32, I+) kilometra na poltora i, posle plesa
s perekatom Pr33 poseredine, oz. Oravayarvi dlinoj ~3.5km.
6:36, 6.06km ot Tabuna - suzhenie i most, kotoryj v nashu vodu prihoditsya
obnesti. Po doroge (ona idet vdol' ozera i dalee v pos. Lojmola) ezdyat
mashiny. Za mostom nachinaetsya oz. His®yarvi dlinoj ~2.5km, za nim reka
medlenno dotekaet do malen'kogo oz. Kalayarvi i eshche cherez ~2km
8:53, 10.15km ot mosta nachinaetsya poslednee ozero (nazvanie mne
neizvestno).
9:34, 2.6km ot nachala - konec ozera.
9:48, 1.0km ot konca ozera - por. Osinovyj kan'on (Pr34, KC II+ - III),
osmotr sprava. Po nashej vode yarko vyrazhennyh slivov ne bylo, byl prizhim k
pravomu beregu cherez ~300m posle nachala. Za nim seriya valov bolee 1m
(kazhetsya byl i 1.5m) i dlinnaya prostaya vyhodnaya shivera. Dostatochno osmotret'
prizhim. Promezhutochnaya chalka i strahovka v poroge problematichny (zatoplennyj
les po beregam), poetomu prohodit' luchshe tandemami.
Posle kilometrovogo plesa nachinaetsya dlinnaya shivera (Pr35) iz
neskol'kih stupenej. Naibolee slozhna poslednyaya (II+) s ogromnym valunom u
levogo berega i vysokimi (do 1.5m) valami u pravogo. Vse, v obshchem,
prosmatrivaetsya s vody, a valun viden ot konca predydushchej stupeni, no
bajdarochnikam, vozmozhno, stoit otnestis' k shivere bolee ser'ezno i postavit'
strahovku.
Nizhe shivery razliv i
10:15, 2.43km ot konca poslednego ozera - most dorogi Pitkyaranta -
Kolatsel'ga. Pod nachinaetsya mostom Pr36 - perekat.
SOOTVETSTVIE S KARTOJ. Na karte oboznacheny por. Veer (pered oz.
Korpiyarvi), Rayakoski (dazhe podpisan) i Cis (za oz Sariyarvi). Tabun nahoditsya
pered malen'kim ozercom. Mosty i ozera mestnosti sootvetstvuyut.
Varianty perebroski s Lojmolanjoki na Uksunjoki.
Iz ozera Sariyarvi mozhno libo sdelat' dvuhkilometrovyj volok iz
zapadnogo zaliva neposredstvenno v Uksunjoki (Sm. otchet Sergeya Karpovicha
i kartu).
Iz YUZ zaliva togo zhe ozera v polnom sootvetstvii s kartoj vytekaet
bifurkaciya Lojmolanjoki - reka Pensanjoki, cherez ~35km vpadayushchaya v
Uuksunjoki. Rashod vody v istoke - ~3-5m^3, mnogo kustov i breven v rusle,
cherez 100m - razrushennaya plotina, sliv ~1m, na udivlenie prohodim. Voobshche zhe
uklon reki chut' bol'she 1m/km, est' para malen'kih ozer. Sportivnogo interesa
v prohozhdenii reki skoree net, i katamaranshchikam ya zavedomo sovetuyu vybrat'
volok. Dlya kayakerov i bajdarochnikov eto bolee spornyj vopros. V mezhen' (i,
navernoe, v nizkij pavodok) verhov'ya Pensanjoki budut neprohodimy.
Do pohoda mne kazalos' razumnym dojti do por. Tabun, pokatat'sya na nem,
podnyat'sya do oz. Sariyarvi i vybrat' odin iz dvuh predlozhennyh vyshe
variantov. No v pik pavodka pod®em budet ochen' truden v svyazi s sil'nym
techeniem i zatoplennym lesom u beregov i skoree vsego svedetsya k 4.5km
voloku. Pri bolee nizkoj vode ob etom mozhno podumat'. A esli uzh idti, luchshe
snachala po lesu na YUZ ot Tabuna do dorogi i 2.5km po doroge na SZ do mosta
cherez r. Pensanjoki.
Ot mosta dorogi Pitkyaranta - Kolatsel'ga 15km do mosta cherez Pensanjoki
i 18 cherez Uksunjoki. Za mashinoj mozhno shodit' v Kolatsel'ga (3.5km). Tam
est' gruzovik (kazhetsya, odin), neskol'ko legkovushek i vahtovka,
obsluzhivayushchaya stroitel'stvo dorogi. U vahtovki zhestkij grafik raboty, hozyain
gruzovika vryadli chasto doma, s poputkami na doroge skoree ploho, no uehat'
real'no.
Takzhe hodit avtobus v Pitkyarantu. Raspisanie neizvestno, skoree vsego
1-3 raza v nedelyu.
Esli vam udalos' najti mashinu, rekomenduyu perebrosit'sya srazu do mosta
cherez Uksunjoki, tak splav budet bolee sportivno interesen.
Pri nezhelanii svyazyvat'sya s transportom nado projti po Lojmolanjoki do
vpadeniya v Tulemajoki i eshche 3.5km po Tulemajoki, poka ona techet parallel'no
doroge. Po puti neskol'ko prostyh shiver. Do mosta r. Pensanjoki 10km. Doroga
sejchas remontiruetsya, est' neskol'ko razvilok na staruyu i novuyu. Novaya
pryamee, no, poskol'ku pokrytiya na nej eshche net, idti kuda tyazhelee. Vpechatlyayut
ushchel'ya v skalah, probitye pri postrojke novoj trassy.
My v itoge doshli peshkom do mosta r. Pensanjoki.
Reka Pensanjoki ot mosta do ust'ya.
Srazu za novym mostom - staraya versiya, govoryat, eshche finskoj postrojki.
Pod nej nachinaetsya Pr 1 - sliv ~1m s nebol'shoj bochkoj, za nim 100m shivery s
neskol'kimi gryadami podvodnyh kamnej. KS II. Do ust'ya ostalos' 5.5km, na
kotoryh vstretitsya malen'koe ozerco, uhodyashchee vlevo i 4 shivery Pr2-5 s
malen'kimi slivami s gryad kamnej. Hodovoe vremya ot mosta do ust'ya 1:23.
Poslednie 2km chuvstvuetsya podpor Uksunjoki. Reka prohodima pri lyubom urovne
vody, no v nizkij pavodok ili mezhen' vse gryady kamnej budut skoree vsego
trebovat' provodki, a v konce poyavitsya nebol'shoj zaval.
SOOTVETSTVIE S KARTOJ. Na karte dva poroga - Pr4 i 5.
Reka Uksunjoki ot st. Rajkonkoski
do vpadeniya r. Pensanjoki (nizkij pavodok).
Po Uuksunjoki v internete imeyutsya locii Nikolaya Springisa (NS)
i kayakerov (K) .
Obe oni vpolne udovletvoritel'ny, oshibok i strannyh vremennyh intervalov
bol'she u NS, u K tol'ko odna ochevidnaya oshibka. Poetomu dlya uchastka do ust'ya
Pensanjoki ya ogranichus' dobavleniyami i ispravleniyami otchetov K i NS.
Porog Rajkonkoski (Mostovoj-1). Nachinaetsya pod zhd mostom, konchaetsya pod
pervym avtomobil'nym, dlina 350m, 150m melkoj zahodnoj shivery (rekomenduetsya
posmotret', chtoby ponyat', kuda idti), dva sliva podryad (0.5 i 0.8m),
neposredstvenno pered vtorym - naval na levyj bereg, eshche 150m shivery so
slivchikami i melkaya gorka pod avtomostom. KS II, v vysokuyu vodu skoree vsego
III. Osmotr/obnos dlya kataniya luchshe po pravomu beregu, hotya i prihoditsya
ogibat' vydayushchijsya v reku zabor. My raskatyvali etot porog na Lastochke.
Za mostom - neprohodimyj iz-za melkosti perekat, zatem okolo kilometra
slaboj shiverki s navalami na berega (kak u polovodnyh podmoskovnyh rechek), v
seredine etogo uchastka reka delitsya na dve protoki. V pravoj vidno rezkoe
padenie i shumit. YA ne risknul izuchat' shodu i, pokrutivshis' v metre ot
osnovaniya sliva (nichego ne vidno), poshel vlevo. Tam poperek reki lezhit
bereza, prohod sovsem sleva, prishlos' pogresti. Zatem polchasa hoda na
Lastochke po neplohomu techeniyu do vpadeniya v ozero. V seredine etogo uchastka
ostrov i perekat.
Ozera karte vpolne sootvetstvuyut. Stoyat' mozhno pochti v lyubom meste. Led
na etih ozerah shodit pozdno i pri zabroske na majskih ih stoit ob®ehat'.
Problemu mogut sozdat' komary/moshka, no u nas ih pochti ne bylo (eshche). Sudya
po otchetam, oni poyavlyayutsya v nachale-seredine iyunya, a po primete Leshi
Savvateeva - kogda raspuskayutsya list'ya.
Zatem dliiiinnyj ples. Zaval, upomyanutyj u NS, prohoditsya na plavu pod
levym beregom. Nado tol'ko spuskat' nogi s kata, chtoby brevna pritaplivat'.
Voobshche, chast' ukazannyh v lociyah zavalov uneslo, a to, chto ostalos', ya
opisal nizhe. Zabavno, no vse oni vyzvany ne rabotoj bobrov, kotoryh na
udivlenie mnogo (chasto videli plyvushchih, a odin osobo aktivnyj obnyuhival
chetverku s yavnym namereniem sozhrat', hotya zachem emu hvojnye palki), a
padeniem v reku vekovyh elej.
Kategorijnost' prepyatstvij (numeraciya po otchetu K): na chto-to bol'shee I
pretenduyut Pr14, Pr26, Tyufyak, Pr30 (I+ - II); Mostovoj-2 i Lestnica (II).
V konce Pr12 ostrov s shikarnoj elkoj. Stoit sfotografirovat' s plesa
pod prepyatstviem. Pro odno iz Pr11 i 12 NS zabyl. Posle Pr14 ya poteryal
sootvetstvie mezhdu rekoj i otchetom NS, (po-moemu, tam sushchestvenno pereputan
poryadok prepyatstvij). Kazhetsya, mezhdu Pr17 i Pr18 est' eshche shiverka, u K
neupomyanutaya. V Pr20 slivchik i vpravdu est', no popast' v nego tyazhelo i ne
nuzhno. Zaval pered mostom est', no ostatki mosta (2 kolodca s kamnyami) vidno
tol'ko posle obnosa (40m sleva). V poroge Tyufyak, krome valov, sliv 0.5m s
bochkoj cherez vsyu reku. Osmotr sprava, hotya neponyatno, zachem. Perepad metr
ili chut' bol'she, no nikak ne 3, kak u K.
Pr32 - vhodnaya shivera por. Mostovoj-2, pryamaya, orientir nachala - vidna
doroga. CHalit'sya dlya osmotra poroga mozhno pered nej ili posle krutogo
pravogo povorota v neposredstvennoj vidimosti mosta. Tam prizhim k levomu
beregu, kotorym mozhno i vospol'zovat'sya. Posle povorota reka techet metrov 50
u nasypi dorogi, povorachivaet nalevo i pod mostom padaet v pologij sliv 0.7m
s chistym prohodom sleva (vprochem, dlya popadaniya tuda nuzhen manevr), kamnyami
sprava i bochkoj v centre. Zatem pravyj povorot i vyhod iz poroga. Postoyannyj
prizhim snachala na kamni u levogo berega, zatem na kamenistuyu otmel' v centre
reki. Karmana po nashej vode ne bylo, hotya versiya, gde eto, byla. V pik
pavodka glavnyj sliv neprohodim iz-za malogo zazora pod mostom.
Srazu za Mostovym-2 propushchennaya u K shivera Lestnica. Dlina - 500-600m.
Do vpadeniya Pensanjoki ostalos' okolo chasa grebli.
Reka Uksunjoki ot vpadeniya r. Pensanjoki do st. Uuksu-2.
Hronometrazh po pohodu v pik pavodka.
V ~2.2km ot nachala (ust'e Pensanjoki) perekat, v 5.8km - eshche odin.
V 8km ot nachala - por. Blyudce (KS II v nizkij (NP)/I v pik
pavodka(PP)). Orientir - kolodcy razrushennogo mosta. Zaval u nih davno
uneslo. V nizkij pavodok porog - chut' bolee moshchnaya kopiya Tyufyaka, v pik zalit
pochti polnost'yu. Drugoe nazvanie - Kaurokoski.
Nepodaleku ot Blyudca v 1999g byl zaval iz sosny sprava i ostatkov mosta
u levogo. V 2000g nichego ne videli.
V ~2.2 i 4km ot Blyudca zalitye perekaty.
V ~7km ot Blyudca ostrov. Levaya protoka uzka i nemnogo zavalena, zato
dlinoj 20m, a pravaya - ne menee 500. Ne propustite!
16km, 2:52 ot nachala - Lososevaya shivera (II/II). Orientir - obryv na
levom povorote. I obryv i povorot posle nachala shivery, no vidno ih za 100m
do.
1.5km ot Lososevoj shivery moshchnyj perekat.
3km ot Lososevoj shivery, 3:24 ot nachala -
Por. Rozovyj slon (IV/IV+). V poroge 2 protoki: pravaya, neprohodimaya v
NP, v PP predstavlyaet soboj ochen' pologij sliv ~2m s nevzrachnoj, no
dostatochno moshchnoj bochkoj (esli ne razgonyat'sya, kilyaet Lastochku cherez kormu i
derzhit katamaran. KS III. Levaya - moshchnyj krutoj sliv 2.4m v NP i 2m v PP.
Mnogo variantov prohozhdeniya. Osmotr sleva ili sprava v zavisimosti ot togo
kuda pojdete. V NP mozhno perejti pravuyu protoku vbrod i posmotret' s
ostrova. Sprava na poroge oborudovannaya stoyanka, pravda drov na nej malo, a
vyhody k vode nizhe poroga byvayut zabity plavnikom. Za porogom 200m razliv,
pokrytyj penoj i
Por. Mel'nica (IV/III+) V NP v poroge 2 protoki so slivami ~2m i
moshchnymi bochkami (sprava moshchnee), V PP - ochen' pologij 2m sliv s bochkami,
variantov prohoda mnogo, bochki mozhno pochti obojti. Osmotr s oboih beregov,
stoyanka sprava.
V 99g nizhe Mel'nicy byl zaval iz odnogo brevna. V 2000g zatopilo ili
uneslo.
2.8km ot Rozovogo slona, 3:56 ot nachala - Por. Kan'on (III/IV).
Orientir - ostrov i nachalo shivery. Osmotr s lyubogo iz beregov. V NP v poroge
2 protoki so slivami ~1.7m s nebol'shimi bochkami, pravaya bolee gryaznaya. V PP
- 2.5m sliv cherez vse ruslo s ustrashayushchego vida bochkoj (pri popadanii tuda
sovershenno neponyatno, chto, kogda i v kakom sostoyanii vyneset). Bochku mozhno
obojti sleva. Po pravomu beregu neskol'ko stoyanok.
1.5km ot Kan'ona, 4:11 ot nachala - Por. Hramina (IV/V). Orientir -
nachalo shivery, osmotr s oboih beregov. Zahodnaya shivera s dvumya gryadami
kamnej. V NP so vtoroj obrazuetsya sliv ~1m, v PP gryady zatopleny, na ih
meste malen'kie bochki. V NP porog zakanchivaetsya prostym slivom ~2m s
nebol'shoj bochkoj sleva i moshchnym slivom (2.5m) bez bochki, no s vysokimi
valami sprava. V levyj sliv nado sumet' popast'. V PP v konce pologij sliv
~4m s bujstvom stihij za nim. Lezt' v bochku po centru sovershenno ne hochetsya,
mozhno pytat'sya obojti ee sleva, pridetsya probit' tozhe ne malen'kuyu bochku i
ne poznakomit'sya s derevom v potoke. Mozhno projti i sprava, no eto cherevato
popadaniem polulagom v kosoj zakusyvayushchij val vysotoj ~2m. Pri nas iz 5
prohozhdenij dvoek uslovno uspeshnym bylo odno, apofeozom stal kil' chetverki.
Sprava na poroge neskol'ko stoyanok.
Srazu za Hraminoj nachinaetsya shivera Lihaya (II/II) dlinoj 2km, za nej
posle 2km plesa prostaya shivera Razgonnaya i, posle 1.5km plesa shivera
Poslednyaya (I+/III, 2 stupeni). V NP nichego iz sebya ne predstavlyaet, v PP
neskol'ko interesnyh prizhimov i lokal'nyh bochek. Vskorosti za shiveroj v
konce dlinnogo plesa poyavlyayutsya stroeniya plotiny - nachalo Por. Padun-5.
Ot Hraminy do nachala poroga nemnogo bolee 6km, vremya ot nachala 4:53.
Esli Padun ne idti, rekomenduetsya zakonchit' marshrut na skal'noj plite
sprava, metrah v sta vyshe ostatkov G|S. Po pravomu beregu neposredstvenno u
reki idet doroga, po kotoroj okolo 1km do mosta. Ego nado perejti i,
povernuv nalevo, projti cherez poselok k stancii (poryadka 300m). Teper' o
poroge.
Osmatrivat' ego stoit s ostrova mezhdu protokami, tak srazu vidno oba
varianta, a po beregam reki rastet trudnoprohodimyj listvennyj les. Imenno
poetomu ne nado pytat'sya podojti blizhe k padunu, esli ne predpolagaetsya
prohozhdenie/obnos. Levuyu protoku ya videl tol'ko v NP. Tam u ostatkov G|S
sliv 1.5m v samom levom prolete. SHirina metra 3-4 i tuda idet vsya voda.
Sootvetstvenno, bochki net, a skorost' techeniya dikaya. Zatem 100m pryamogo
bystrotoka s valami do metra) i reka opyat' delitsya na 2 chasti. Levaya ogibaet
ogromnuyu skalu. Ona ochen' uzkaya (3-5m), s krutymi povorotami, prizhimom
na/pod zaval iz breven (i ne tol'ko tuda) i kamnem poseredine strui pered
etim zavalom. V konce lezhat peregorazhivayushchie protoku brevna, no ih mozhno
ubrat', podojdya s levogo berega. Pravee - sobstvenno vodopad: voda s treh
storon padaet v bochku, otkuda pryamo slivaetsya vniz. Obshchaya vysota - 4m (dva
sliva vodopadnogo tipa po 2m). Dalee protoki slivayutsya i nachinaetsya vyhodnaya
shivera. Ona ne ochen' slozhna, (ne hochu ocenivat', poskol'ku podrobno ne
smotrel) hotya dlina ne menee 500m. CHerez 200m posle nachala shivery vpadaet
pravaya protoka.
Sprava v NP moshchnaya shivera somnitel'noj prohodimosti. Na pervyh 150m -
valy, kamni, dva nevysokih sliva, zatem slivy s dvuh ili treh gryad podvodnyh
kamnej. Vo vtoroj prilichnogo prohoda ne vidno, v pervoj zhe v edinstvennoj
dostojnoj kata dyrke lezhit brevno, kotoroe malo togo, chto prohod
perekryvaet, eshche i hochet zatashchit' pod sebya. Dalee vse, na pervyj i dalekij
vzglyad, menee kruto.
V PP shivera vpolne prohodima, hotya ochen' slozhna (IV-V). 2 opasnyh
prizhima, bochki. CHerez ~100m posle nachala - vysokij tros poperek reki, na nem
vertikal'no visit brevno - ochen' nepriyatnoe mesto.
SOOTVETSTVIE S KARTOJ. Perekat pered Blyudcem - porog pered urezom 61.
Samo Blyudce nahoditsya srazu posle oboznachennogo na karte mosta. Mesto, gde
mozhno mnogo srezat' - pervyj ostrov, Lososevaya shivera - v pravoj protoke u
vtorogo ostrova. Levaya est', no krajne malovodna. Rozovyj slon i Mel'nica -
sleduyushchij oboznachennyj porog. Kan'on - sleduyushchij porog. Hramina - pervyj iz
sleduyushchego kaskada, ves' ostal'noj kaskad (2-5 chertochki) - shivera Lihaya.
Sleduyushchaya chertochka nichemu ne sootvetstvuet, a ostavshiesya dve - shivery
Razgonnaya i Poslednyaya. Padun-5 nachinaetsya cherez ~100m posle peresecheniya reki
i L|P.
Poezd Pitkyaranta-Lodejnoe pole na st. Uuksu-2 v 18.15. V roshche na drugoj
storone zhd mozhno poobedat'. Cena sidyachego bileta do Lodejki - 23.10. Ot
pribytiya v Lodejku do otpravleniya poslednego poezda na Moskvu 50 minut,
bilety v kasse vypisyvayut vruchnuyu, tak chto esli vybrasyvaetsya neskol'ko
grupp, vsem, krome samoj rastoropnoj, pridetsya dogovarivat'sya s
provodnikami.
CHerez pos. Uuksu prohodit avtobus Pitkyaranta - SPB (iz Pitkyaranty v
13.15, sledovatel'no v Uuksu v ~13.30). Vyjdya iz nego v Lodejke, legko
uspet' na vechernie poezda v Moskvu.
Nakonec, mozhno doehat' v Lodejku avtostopom. |to vpolne real'no.
Esli est' voprosy, s udovol'stviem otvechu.
Raspisanie avtobusov ot avtostancii Lodejnogo polya na 31.05.99.
---------------------------------------------------------------
From: Dima SHvarc (dima@shvarts.mccme.rssi.ru)
Date: 18 Jun 1999
---------------------------------------------------------------
Sokrashcheniya. pn vt sr cht pt sb vs - dni nedeli, KM kommercheskie rejsy, MO -
mezhoblastnye, SPB - iz Pitera, sootvetstvenno tozhe mezhoblastnye. Po umolchaniyu
avtobus ezhednevnyj. Avtobusy na Piter ya ne perepisyval.
Prinoshu izvineniya za vozmozhnye iskazheniya nazvanij naselennyh punktov.
Vinnicy 13.00 SPB
Vonozero-Hmelezero 5.00 pt 16.30 pt vs
Vytegra 1.00 SPB
Vytegra 9.00 MO
Gorki 6.10 sb-pn 17.40 sb-pn
Imochenicy 5.40 16.50
Kondushi-poga 9.00 17.10 sb vs
Lyugovichi 8.40 sb vs 16.30 sb vs
Nadporozh'e 5.10 pn sb 16.00 pn vs
Petrozavodsk 14.00 MO
Pechenicy 5.40 pn sb 16.40 pn vs
Pitkyaranta 19.30 MO
Podporozh'e 7.00 9.45 KM 14.00 KM 17.40 21.50 SPB
Rassvet 6.10 14.00
Rebovichi 5.00 pn 18.00 pt vs
Svirskoe 7.00 13.00 18.00 pn-pt 19.10 sb vs
Tenenichi-Svir'stroj 6.10 7.50 12.00 14.00 16.20 20.50
Tervenichi 6.00 pn-pt 18.00 pn-cht sb
Tihvin 14.30 sb-pn MO
SHamoksha 6.50 vt-pt 17.40 vt-pt
SHarhinichi 13.20 KM
YAnginichi 7.00 sb vs 10.00KM 17.30 sb vs
Last-modified: Tue, 13 Jun 2000 06:23:03 GMT