moskovskaya gorodskaya stanciya yunyh turistov
OTCHET
o vodnom (katamarany, kayaki) pohode po marshrutu:
Moskva -- S.Peterburg -- g.Priozersk -- st.Rajkonkoski --r.UUKSUNJOKI
(r.Uuksun) st.Uuksu -- g.Pitkyaranta --r.LOJMALAJOKI (r.Lojmala) --
r.TULEJMAJOKI (r.Tulema) --p.Salmi -- g.Sortavala -- ostrova VALAAM,
PUTSARI --g.Sortavala -- g.S.Peterburg -- st.Gavrilovo - oz.Siyasari -
st.Lejpyasue - g.Vyborg -- g.S.Peterburg -- g.Moskva
2 kategoriya slozhnosti (s elementami 3 kat.sl.)
iyun' - iyul' 1994 g.
Klub "AZIMUT" DTDiM Vostochnogo okruga g. Moskvy
Rukovoditel' pohoda: ZHiryakov S.V.
tel.: 167-98-55
Otchet ispol'zovat':
..................................................................
........
SODERZHANIE
1. Spravochnye svedeniya o pohode
1.1. Pasport marshruta
1.2. Sostav gruppy
1.3. Nekotorye zamechaniya
2. Celi i zadachi pohoda
3. Harakteristika rajona pohoda
3.1. Obzor rajona pohoda
3.2. Pogodnye usloviya i vodnaya obstanovka
v iyune-iyule 1994 g.
3.3. Pod'ezdnye puti, naselennye punkty na marshrute
4. Tehnicheskoe opisanie marshruta i lociya reki
4.1. Grafik dvizheniya (Tablica dnevnyh perehodov)
4.2. Splav po r.Uuksun
4.3. Splav po r.Lojmala, Tulema
4.4. |kskursionno-poznavatel'naya chast' marshruta
4.4.1 Poseshchenie ostrovov Valaam, Putsari
4.4.2 Peshij pohod po linii Mannergejma
4.4.3 Poseshchenie g.Vyborg.
5. Vyvody i rekomendacii
6. Prilozhenie
6.1. Kartograficheskij material
6.2. Svedeniya o material'nom osnashchenii gruppy.
6.2.1 Sredstva splava
6.2.2 Sostapv special'nogo snaryazheniya
1. Spravochnye svedeniya o pohode
1.1. Pasport marshruta
Organizaciya, provodyashchaya pohod - Detskij turklub "Azimut"
DTDiM Vostochnogo okruga g. Moskvy
Vid turizma - vodnyj
Rajon puteshestviya - YUzhnaya Kareliya
Kategoriya slozhnosti - vtoraya s el.tret'ej k.s.
Nitka marshruta: Moskva - S.Peterburg - g.Priozersk -
st.Rajkonkoski - r.Uuksunjoki (r.Uuksun) - st.Uuksu -
g.Pitkyaranta - r.Lojmalajoki (r.Lojmala) - r. Tulejmajoki
(r.Tulema) - p.Salmi - g.Sortavala - ostrova Valaam, Putsari -
g.Sortavala - g.S.Peterburg - st.Gavrilovo - oz.Siyasari -
st.Lejpyasue - g.Vyborg - g.S.Peterburg - g.Moskva.
Sredstva splava - Dva chetyrehmestnyh katamarana, karkasno-naduvnoj
kayak, plastikovyj kayak
Protyazhennost' marshruta:
splav po r.Uuksun : 102 + 2P = 104 km
splav po rr. Lojmala, Tulema: 53 + 2P = 55 km
poseshchenie ostrovov Valaam, Putsari 12 km
peshij pohod po linii Mannergejma 22 km
Vsego: 193 km
Prodolzhitel'nost' pohoda: 27.6. - 12.7 1994 g. 16 dnej
CHislo uchastnikov 12 (10 + 2)
Marshrut utverzhden MKK MosGorSYUTur, shifr MKK 142-04-4323300
Marshrutnaya knizhka ¹ 04/4-245
Rukovoditel' gruppy ZHIRYAKOV Sergej Vyacheslavovich
Dlya prohozhdeniya marshruta neobhodimo oformit' propusk v
pogranzonu
1.2. Sostav gruppy
¹ FIO g.rozhd. m.ucheby Turist.opyt
Obyazannosti
v gruppe
1. ZHiryakov S.V. 1969r. Oka - 4u
rukovoditel'
r.Peschannaya - 3r
2. Kuz'mina N.S. 1954 r.Oka - 4u
zam.rukovodit.
r.Undosha - 1r
3. Platicin Kirill 1980 shk 1078 r.Undosha -
1u locman
r.Msta -2u
4. Kultygin Aleksandr 1980 shk 1078 r.Undosha -
1u letopisec
r..Msta - 2u
5. Glejzer Aleksandra 1980 shk 1078 r.Undosha -
1u zavhoz
r.Msta -2u
6. Andreyanov Aleksej 1979 shk 218 r.Undosha -
1u komandir
r.Msta 2u
7. Korablev Ruslan 1980 shk 314 r.Undosha -
1u remontnik
8. Kurochkin Il'ya 1980 shk 767 r.Undosha - 1u
fotograf
9. ZHrakova Natal'ya 1979 shk 767 r.Undosha -
1u medik
10. CHumakov Sergej 1981 shk 444 r.Undosha -
1u hronometrist
11. Lur'e Evgenij 1983 shk 1210 r.Undosha -
1u
12. Voronkov Aleksandr 1980 shk 344 r.Undosha -
1u
Raspredelenie po sudam:
katamaran 1 - uch. 1,3,5,10,12
katamaran 2 - uch. 2,4,7,8,9
kayak 1 - uch. 6
kayak 1 - uch. 11
1.3. Nekotorye zamechaniya.
Podgotovka k pohodu osushchestvlyalas' po dvum otchetam (2-289-r.Uksun, 2-
281-r.Uksun-Tulema) v klube turistov g.S.Peterburga.
Leningradskie turisty prohodili eti reki vesnoj (aprel'-maj), ocenivaya ih:
r.Uuksun - 3 s el.5k.s., r.Lojmala-r.Tulema-3 s el.4k.s.
V Moskve svedenij o prohozhdenii etih rek ne bylo.
Po ocenkam leningradskih turistov letom, iz-za malovodnosti,
prepyatstviya 4-5k.s. trudnoprohodimy. Marshrut mozhno ocenit' 2k.s.s
el.3-4k.s.
V dannom otchete numeraciya prepyatstvij prinyata svoya, nazvaniya
prepyatstvij sohraneny.
Na ves' marshrut dany karty masshtaba 1:200000 i 1:100000.
Perechen' sokrashchenij.
PP/LP - pravyj (levyj) povorot
PB/LB/ - pravyj (levyj) bereg
Prp. - prepyatstvie
Prg. - porog
SHvr. - shivera
Przh. - prizhim
Prk. - perekat
F. - foto
Sh. - shema
St. - mesto stoyanki
2. Celi i zadachi pohoda.
Vybor rajona puteshestviya opredelyalsya zhelaniem poznakomit' dannyj
sostav detskogo kluba "Azimut" s dostoprimechatel'nostyami
S.Peterburga, Vyborga, Priozerska i osobenno o.Valaam, pobyvat' na
linii Mannergejma. V to zhe vremya privlekala vozmozhnost' splava po
rekam Uuksun, Lojmala, Tulema, tak kak eti reki moskovskimi
turistami-vodnikami eshche ne prohodilis'.
Blizost' rajona i udobnye pod'ezdy sochetalis' s polnym otsutstviem
naselennyh punktov pri splave, sozdavaya usloviya dlya avtonomnogo
pohoda. Lokal'nye prp.3-5k.s.v. v sochetanii s shiveristym uchastkami
2k.s. davali polnoe predstavlenie o haraktere prp. karel'skih rek.
Mnogoobrazie prp. pozvolyalo ispol'zovat' razlichnye takticheskie priemy dlya
ih prohozhdeniya (dvizhenie tandemami, s nizhnej strahovkoj, obnosy,
dvizhenie bez prosmotra), a malovodost' i lokal'nost' prp. delali
splav bolee bezopasnym.
Vse perechislennoe predpolagalo, chto dannyj marshrut budet horosh v
uchebno-trenirovochnom i poznavatel'nom planah.
Orientirovochnaya kategoriya slozhnosti marshruta: 2-3 dlya razlichnyh tipov sudov.
3. Harakteristika rajona pohoda.
3.1. Rajon pohoda - yugo-zapadnyj ozernyj kraj, vostochnoe
Priladozh'e.
|tot rajon predstavlyaet vsholmlennuyu zabolochennuyu ravninu s
perepadom vysot ot 5m u Ladozhskogo ozera do 150-200 m. u
oz.YAnis'yarvi. Ozernye poberezh'ya izrezany fiordoobraznymi zalivami,
mnogo ostrovov.
Reki rajona: Uuksun, Lojmala, Tulema zaregulirovany v verhov'yah
ozerami. V nizov'yah oni proryvayutsya k Ladozhskomu ozeru seriyami
porogov-padunov; na nekotoryh iz nih byli postroeny plotiny
(sejchas chastichno razrusheny).
Do 1970 g. eti reki byli leso-splavnymi.
r.Uuksun: dlina 134 km. Rashod 30-35 kub. m/sek. Skorost'
techeniya - 0,2 m/sek.
SHirina reki 10-15 m (verhov'ya), 30-40 (nizov'ya)
Rr.Lojmala-Tulema. Dlina 142 km. Rashod 40-45 kub. m/sek.
Skorost' techeniya - 0,5 m./sek.
SHirina reki 20-50 m.
3.2. Pogodnye usloviya dlya provedeniya pohoda byli ideal'nymi.
Solnechnaya pogoda, temperatura vozduha 20-25, poputnyj veter na
plesovyh uchastkah. Dozhdej ne bylo.
Vesennij pavodok na etih rekah: nachalo maya.
Sravnivaya nash uroven' vody, s urovnem vody po fotografiyam iz otchetov i
opisaniyam prp, mozhno ocenit' ego na 1-1,5 m. nizhe vesennego.
3.3. Pod'ezd k nachalu marshruta prost i udoben:
p.249 S.Peterburg - Kostomuksha opr. 13.25 s Finlyandskogo vkz.
Pribytie na s.Rajkonkoski 0.30.
p.655 S.Peterburg - Petrozavodsk otpr. 0.55, prib. 11.30.
Vyezd iz p.Uuksu: avtobus do .Pitkyaranta kazhdye 30 min. Dalee
poezda na Sortavalu ili Lodejnoe Pole.
Vyezd iz p.Salmi slozhnee: Poezd v 8.17 do g.Pitkyaranta i dalee do
Matkasel'ka. Ili poezd: Petrozavodsk - Pitkyaranta - L.Pole -
Volhov - S.Peterburg v 19.00.
Ehali: tuda - p.249, na st.Rajkonkoski 0.30.
obratno: poezd v 8.17 (ot st.Salmi) do Matkasel'ka - 12.30
Matkasel'ka - Sortavala otpr. 13.00, prib. 13.40
p. Sortavala - S.Peterburg otpr. 5.22, prib. 11.30
Pereezd ot st.Uuksu do mosta cherez r.Lojmala na avtodoroge na
Kolatsel'ga (60 km)
1. Sredstva splava perevezli ne razbiraya na poputnom KAMAZe.
2. Gruppa pereehala na vahtovom avtobuse kooperativa "Granit"
Upravlyayushchij: Ol'shannikov Nikolaj Stepanovich
Kooperativ raspolozhen blizhe k ust'yu r.Uuksun ryadom s pristan'yu.
Naselennye punkty raspolozheny tol'ko v nachale i konce marshruta:
st.Rajkonkoski, Uuksun, g.Pitkyaranta, p.Salmi, gde mozhno pri
neobhodimosti popolnit' zapasy pr oduktov. Ceny na produkty v
srednem na 10-15% bol'she, chem v Moskve. Vo vseh ukazannyh
naselennyh punktah imeyutsya pochtovye otdeleniya. V g. Pitkyaranta
est' gorodskaya bol'nica.
Informaciya o rabote muzeev ost. Valaaam i g. Vyborg dana v
sootvetstvuyushchih razdelah.
4. Tehnicheskoe opisanie marshruta i lociya rek Uuksun, Lojmala, Tulema.
4.1. Grafik dvizheniya (Tablica dnevnyh perehodov).
Dni Data Uchastki marshruta Sposob Km. Vremya (chas) Harakter prepyatstvijPogoda Primech.
peredvi hodovoe
zh. chistoe
1-2 27.6- Moskva - S.Peterburg poezd 650 poezd ¹30
-28.6 otpr.
1.52
S.P.- poezd 300 prb.10.3
st.Rajkonnkoski 0
poezd ¹249
otpr.
13.25
prib.0.3
0
2. 28.6. st. - poselok peshkom 2 1.00 - 0,5 melk.dozh
sborka sudov 2.00 d'
do oz.Uksiyarvi splav 8 9.30 - 1,5 most, zaval ot Stoyanka - PB 2
16.00 LB, perekaty, s utra km ot
17.00- zatem po oz. yasn. - st.
19.00 sredi ostrovov soln.
+22
3. 29.6 do ozera na LB splav 19 10.30- 2 shirina reki 20-30 m,yasn.- St.-LB
(povorot doliny na 13.00 2 otdel'nye prk soln. na
yug) 15.00- provodka +22-24 pereshejk
17.30 zavala u razr. e s
mosta ozerom
4. 30.6 do razrushennogo mostasplav 25 11.10- 2.40 shiveristyj uchastok: shvryasn.- St.-LB u
(zaval) 14.00 3.20 do 100m, plesy soln. zavala
16.00- do 2 km. +22-24
20.00
5. 1.7 do prp. ¹16 splav 22 10.45- 2.00 Prp ¹9, prp 10-yasn.- St.-LB
(prg.Kaurokoski) 13.00 2.45 13 (shvr)- prp. soln. na prp
16.15- ¹14 (prg. pod +22-24 ¹16
19.15 mostom), prp
15 (dlinaya
shvr).
6. 2.7 do prp ¹21 /3 padun/ splav 18 11.30- 2 Prp 16 yasn.- St.-PB
13.30 2 (prg.Kaurokosk soln. nad prp
15.00- i), prp. +22 21
18.00 17(shvr), Prp ( 3
19-21, (1-2 padun)
paduny) -
obnos
7. 3.7 trenirovki nizhe prp ¹ 21 do 10.30- yasn.- St.-LB
prp ¹22 (4 padun) splav splav3 14.00 0,5 prp 22 (4 padun)soln. r.Lojmal
do p.Uuksu (plotina) 7 14.00- 1 - obnos, prp- +22 a u
14.30 23(shvr Lihaya - mosta
17.30- 2 km)
18.30 prp 24, 25
(slabye shvr)
8. 4.7 do mosta cherez mashina, 60 00.00- pasmurno St.-PB
r.Lojmala avtobus 2.30 , dozhd'
splav 28 2,5 Prp 1(prg +20,
za 3 km do ust'ya 12.10- 3,5 Derevyannyj- s obeda
IsaKivi-joki 15.00 nesl shvr), yasn.soln
17.00- prp2(byki .
21.00 mosta), prp 3 + 20
(uch.shvr do 500
m)
9. 5.7 do 1 G|S splav 12.10- 2.00 Prp 5(prg yasno-soln.St.-
obnosG| 23 15.30 1.5 Kajtilakoski) +20, PB(100 m
do 2 G|S S 16.00- 0,5 obnos 1 G|S - sil'nyj vyshe zh/d
splav 17.30 0.5 LB (300 m) veter mosta
do p.Salmi obnosG| 17.30- 1 obnos 2 G|S- p.Salmi)
S 18.00 PB(300 m),
splav 18.00- prp8(pr
18.30 Kolhoznyj-
18.30- moshchnaya shvr 700
19.30 m)
10. 6.7 do st.Salmi peshkom poezd2 6.30- po doroge v 2 yasno-soln.St.-v
do st.Matkasel'ka poezd 112 8.00 hodki +23 lesu v r-
do st. Sortavala t/h 35 8.15- ne
do o.Valaam peshkom 40 12.00 poselka
do Nikol'skoo skita 4 13.00- Nikol'sk
15.00 ij
17.00- skit
19.15
20.00-
21.00
11. 7.7 do Voskresenskogo peshkom 6(6 10.00- 3 po horoshej yasno-soln.Voskrese
skita i obratno ) 13.00 doroge +23 n-nskij
Valaam - o.Putsari t/h skit
po ostrovu peshkom 25 14.00- 0.5 po trope g.Eleon
Putsari-Sortavala t/h 2 15.30
35 16.00- Nochevka v
17.00 zdanii
17.00- vokzala
19.00
12. 8.7 Sortavala - S.Peterburg S.P.poezd 205 5.22- yasno-soln.Dot Milli-
- st.Gavrilovo poezd peshkom90 11.30 +27 onnyj
do oz. Siyasari 12 16.17- 2,5 Po horoshej St. na
18.30 grejdernoj ber.oz.
19.00- doroge Siyasari
23.00
Dni Data Uchastki marshruta Sposob Km. Vremya (chas) Harakter prepyatstvijPogoda Primech.
peredvi hodovoe
zh. chistoe
13. 9.7 poludnevka osmotr linii yasno-soln.
Mannergejma +27
do r.Perovka peshkom 8 19.30- 1,5 po lesnoj doroge St.-LB
21.30 r.Perovk
a
14. 10.7 do st.Lejpyasue peshkom 2 9.00- 0,5 po zabolochennoj yasno-soln.
9.30 trope +25
do g.Vyborga poezd 45 Nochevka v shkole-
10.00- internat
osmotr goroda Vyborga 11.00 e
g.Vyborg
15- 11- Vyborg - S.P. poezd 110 15.20- yasno-soln.
16. 12.7 S.P. - Moskva poezd 650 18.00 +25 poezd ¹ 29
otpr.
20.20
prib.
4.56
Nachalo splava st. Rajkonkoski.
Ot zh/d st. idti vpered po hodu poezda po doroge do pervyh
domov poselka po pravoj storone. Za nimi napravo k peshehodnomu
mostu cherez r.Uuksun. Za mostom na LB - polyana. Zdes' mozhno
sobirat' suda (dlya nochevki mesto plohoe - pryamo v pos.). Idya po
pos. po PB mozhno vyjti k lesistomu holmu sleva ot dorogi, za
nim nebol'shoj lesok. Zdes' vozmozhna stoyanka s nochevkoj.
Osnovnoj pos. - po LB. Reka delaet PP, na povorote polyana.
Nizhe etogo mesta v 50 m - avtomost cherez reku. Rasstoyanie ot
zh/d st. 2 km. Syuda zhe mozhno vyjti bolee korotkim putem (1, 2
km): ot stancii nazad do pereezda, zatem po doroge mimo garazhej
k mostu.
Prp ¹ 1 - krutopadayushchaya, melkovodnaya shvr. Dlina 300 m.
Nachinaetsya ot zh/d mosta, prodolzhaetsya pod peshehodnym. Na LP
prizhim k derev'yam PB. Prp. ne prohodili, t.k. sobirali suda
nizhe ego. Sborka sudov 50 m. vyshe avtomosta (F1). CHerez 300 m.
ot mosta na PP zaval s LB. Prohod u PB. SHirina reki 10-15 m.
Sil'no petlyaet. Nizhe mosta berea vysokie, lesistye. CHerez 300
m. ot zavala na PP - perekat (prp ¹2): nebol'shoj ostrovok.
Prohod pravoj protokoj. CHerez 200 m. - prp. ¹ 3 - zaval ot LB.
SHirina chistogo prohoda u PB 1,5 m. Provodka u PB. Nizhe
rasshirenie: nachinaetsya oz. Solmenyarvi (dlina 5 km). Mnogo
ostrovov. Idti blizhe k LB. V konce, ozero peresekaet liniya
elektroperedach. V suzhenii avtomost (zdes' na LB byvsh.
p.Majsula). Za mostom oz.Uksiyarvi. V 1 km nizhe mosta na
peschanom mysu sprava horoshee mesto dlya stoyanki, chut' nizhe sleva
za peschanym mysom tozhe. Otsyuda 4 km do istoka r.Uuksun. SHirina
reki 20-30 m. (F2). Skorost' techeniya 0,2 m/sek. Berega
lesistye, nevysokie. Dva prostyh perekata. Ozernoe rasshirenie.
SHli mimo vdol' LB. Reka sil'no petlyaet, v rusle otdel'nye
upavshie derev'ya (prohodyatsya u odnogo iz beregov), toplyaki.
CHerez 2 chasa dvizheniya prp ¹ 4 u starogo razrushennogo mosta
(F3). Dlina 50 m. Provodili s peretaskivaniem cherez derev'ya u
PB. CHerez 2 km - ostrov - prohod pravoj protokoj. CHerez 4 km
ust'e levogo pritoka. Stoyanka na LB pri povorote doliny na yug
(po LB ozero). CHerez 1,5-2 km nachinaetsya shiveristyj uchastok
(Prp. ¹ 5) (F4) eto 5-6 melkovodnyh shvr protyazhennost'yu 70-150
m, razdelennyh plesami do 1,5 km. Nektorye shvr v protokah.
Dlina uchastka 5 km. Zakanchivaetsya uchastok shiveroj v levoj
protoke. Pravaya protoka peregorozhena stenkoj iz kamnej. V konce
shvry, za LP, na vysokom LB horoshee mesto stoyanki. CHerez 3 km
nebol'shoj odnokilometrovyj uchastok melkovodnyh shvr prp. ¹ 6
(prk dlinoj 50-100 m i plesy 200-300 -m (F5). Nizhe prp net,
koe-gde povalennye derev'ya v rusle. V odnom meste peretaskivali
suda cherez stvol povalennogo dereva u PB. Za 2 km do
razrushennogo mosta na LB razvaliny izby. Prp ¹7 - ostatki
mosta. Pered nim zaval 50 m. Obnesli po LB 60 m. Zdes' zhe
horoshee mesto dlya stoyanki.
CHerez 1,5 km ot zavala - chetyre prostye shvr (prp ¹8) -
dlinoj do 70 m. Prohod po osnovnoj strue. CHerez 300 m. za
krutym PP:
prp ¹9 - prg "Bezradostnyj". Osmotr po PB. U LB ostrovok.
Porog - v pravoj protoke. Raspolozhen na pryamom uchastke, dlinoj
200 m. Vhodnaya shvr - 50 m. Nizhe sliv s plity i cherez 30 m sliv
v vorotah shirinoj 4 m mezhdu nadvodnymi kamnyami. Na vyhode
melko. Ulovo u PB. Proshli tandemami po osnovnoj strue
(fakticheski eto prp- shivera srednej slozhosti (F7)).
Nizhe 4 melkovodnye shvr (prp ¹¹10-13) dlinoj do 100 m
kazhdaya, razdelennye spokojnymi uchastkami po 300-500 m.
Poslednyaya (prp ¹13) shvr - v levoj protoke (Dlina 50 m). V konce
ee chalka v ulove u LB ili za PP na PB u opor mosta. Pod mostom
i nizhe prp ¹14-prg. Dlina 150 m (F8-11).Na vhode sliv pod
mostom v suzhenii do 15 m, "bochka", nizhe, na nebol'shom PP prizhim
k kamnyam LB. Zatem krutopadayushchij pryamoj uchastok, na vyhode v
centre i sleva krupnokamenistaya otmel'. Osnovnaya struya sprava.
Osmotr s mosta i LB. Prohodili tandemom dvuh katamaranov, zatem
po odnomu sudnu s nizhnej strahovkoj katamaranom iz ulova za
otmel'yu; na vhode cherez sliv, dalee uhodit' vpravo ot prizhima,
na vyhode pravee centra.
CHerez 300 m ot mosta prp ¹ 15 - dlinnaya (500 m) shvr.
Prohodili po osnovnoj strue. CHerez 1 km sprava krutopadayushchij
pritok, eshche cherez 3-4 km sleva navstrechu Uuksunu vpadaet
r.Pensanioki. Uuksun zdes' povorachivaet napravo. Nizhe prp net -
do mosta. Most polurazrushen. Pod mostom dva nizkih brevna (v
bol'shuyu vodu obnos po LB 60 m. Srazu za mostom prp ¹ 16 -prg.
"Kaurokoski" (F 12). Osmotr po LB Zdes' zhe horoshee mesto dlya
stoyanki. Dlina prg.- 250 m. Ot mosta: otdel'nye kamni v centre
rusla i sleva, cherez 50 m ruslo reki po vsej shirine
peregorazhivaet granitnaya plita. CHerez nee 3 sliva raznoj
moshchnosti, "bochki". Nizhe central'naya i levaya chast' rusla zabita
kamnyami na dline 200 m. Prohodili prg. pravee centra po
osnovnomu slivu tandemom iz dvuh katamaranov, zatem ostal'nye
suda s nizhnej strahovkoj.
Do prp. ¹17 dva chasa splava. V seredine puti neslozhnyj
perekat.
Prp ¹17-shivera srednej slozhnosti dlinoj do 500 m.
Orientir: za krutym PP po LB peschanyj obryv 15 m. SHivera
sostoit iz 2-h chastej. Pervaya chast' (dlinoj 200 m, zatem
bystrotok 100 m. Vtoraya chast', bolee krutopadayushchaya, nachanaetsya
na LP, zatem pryamoj uchastok. (F13-14). Na vyhode po LB ryazhevaya
stenka i nebol'shoj ostrovok. Pravaya protoka melkaya. Prohodili
levoj protokoj po osnovnoj strue.
CHerez 1,5 km - prp ¹18-shvr.-dlina 150 m. Prohodili shodu.
po osnovnoj strue. CHerez 40 min. splava suzhenie. Za PP chalka k
PB. Sprava horoshee mesto dlya lagerya.
Prp ¹19 - Padun-1. (F 15-16) Dlina 40 m. (Sh.1). Ruslo na
vsyu shirinu (15 m) peregorozheno granitnoj plitoj. Krutoj sliv u
LB i v centre; sprava bolee pologij. Perepad 2,5 m. Za slivom
pennyj kotel. Berega skalistye. V bol'shuyu vodu chast' PB
prevrashchaetsya v ostrov. Prohozhdenie blizhe k PB. V nashu vodu,
zdes' na grebne sliva melko. Prg.4-5 k.s. Obnesli po granitnym
plitam PB 20 m.
Nizhe ples 100 m i prp ¹20-Padun 2 (F17). Dlina 40 m.
Raspolozhen v skal'nom suzhenii do 15 m. Zdes' ostatki plotiny. V
centre potoka nadvodnyj kamen'. V pravom slive, za podvodnoj
plitoj, pennyj kotel. V levom slive, blizhe k LB, torchat prut'ya,
no etot sliv bolee pologij. Na vhode v padun eshche odin sliv po
centru. Sleva i sprava "bochki". Perepad 2 m. SHirina rusla mezhdu
kamnem i PB - 5-6 m. Porog 4-5 k.s. V bol'shuyu vodu prohod levym
slivom. Obnesli po plitam PB-20 m. (Sh2)
CHerez 2 km. posle PP v pravoj chasti rusla ostrov. CHalka k
PB pered ostrovom. Za ostrovom nachinaetsya prp. ¹ 21-Padun-3 (F
18). Dlina 50 m. (Sh.3) Osmotr s pravogo skalistogo berega.
Mozhno zachalit'sya k PB srazu za ostrovom. Zdes' horoshee mesto
dlya nochevki. Na pryamom uchastke dva sliva obrazovannyh nadvodnym
kamnem v centre potoka. Perepad 1,9 m. Levyj sliv bolee
pologij. V slive oblivniki, "bochka" za slivom pronosnaya. U LB
ulovo. Pravyj sliv kruche, bolee uzok, zasoren oblivnikami. Prg
3 k.s. Prohozhdenie vozmozhno levym slivom. Nizhe prg. ples. 300
m. Za prg. vozmozhny trenirovki (F 19). Obnos prp. po doroge PB
200 m. Ot Paduna 1 do pos. Uuksa po PB idet doroga. Proshli
levym slivom odnim katamaranom.
CHerez 3 km prp ¹ 22-Padun 4. Dlina 250 m (Sh. 4). Osmotr
po PB. Vhodnaya melkovodnaya shvr - 100 m. Zatem pervaya gryada
oblivnyh kamnej cherez ruslo. Bolee chistyj sliv u PB. CHerez 50
m. vtoraya kosaya gryada oblivnikov. Bolee chisty slivy u LB. Za
gryadoj (cherez 20 m) nachinaetsya skal'nyj koridor. Uvelichenie
uklona. Perepad 1,5 m. Moshchnyj sliv vdol' PB, za slivom kotel.
Ot stenki PB kosoj val. V centre rusla bol'shoj oblivnik.
Sleva, slivy sredi melkih, nadvodnyh kamnej. CHerez 20 m.
nesil'nyj prizhim k skale PB. Valy, nebol'shie "bochki" cherez
ruslo na vyhode. U LB ulovo. Horoshee mesto stoyanki na vysokom
PB. U prg. na PB - iskusstvennye sooruzheniya (lotok, kolodec,
ostatki kamennoj kladki). Vozmozhno prohozhdenie na razgruzhennyh
katamaranah: vhod u LB (1, 2 gryady), zatem cherez centr v
osnovnoj sliv u PB. Posle "kotla" uhodit' v centr ot prizhima k
PB. Nizhe chalka k PB. Pr. 4 k.s. Obnesli po doroge PB 300 m.
Srazu za padunom nachinaetsya prp ¹23-shivera "Lihaya" dlinoj
1,5-2 km. Pervye 400 m melko, zatem za PP, prp stanovitsya
moshchnee, vozrastaet uklon, bol'shee kolichestvo oblivnikov i
nadvodnyh kamnej v rusle. Poslednie 100 m opyat' melko.
Prohodili po osnovnoj strue tandemami.
Posle plesa i nebol'shogo perekata prp ¹24-prg.
"Razgonnyj". - |to fakticheski shivera srednej slozhnosti. Dlina
200 m. Blizhe k LB ostrov. Levaya protoka - melko. V pravoj
protoke na LP- shivera. Prohodili bez prosmotra tandemami po
osnovnoj strue.
CHerez 700 m-prp ¹25-prg "Poslednij" - slabaya shvr. dlinoj
300 m. Nizhe chuvstvuetsya podpor plotiny. CHalka na PB v 100 m
vyshe plotiny u pervyh domov p.Uuksu. Mesto ne ochen' horoshee,
ryadom doma, shosse. Otsyuda ne razbiraya sudov pereehali na
r.Lojmala. Nizhe plotiny prp. ¹ 26- Padun 5 - krutopadayushchij
uchastok s obiliem nadvodnyh kamnej (v nashu vodu neprohodim).
4.3. Splav po rr. Lojmala, Tulema.
Nachalo splava: ot mesta cherez r.Lojmala na doroge
Pitkyaranta- Petrozavodsk (F20). Stoyanka na LB u mosta. Pered
mostom ozernoe rasshirenie, pod mostom prk. dlinoj 20 m. SHirina
reki do 40 m. CHerez 20 min splava ust'e reki. CHerez 1 km- prp
¹1-"prg". "Derevyannyj" - (neslozhnaya shvr. dlinoj 150 m.)
Neskol'ko bol'shih nadvodnyh kamnej. Dalee plesy, bystrotoki.
CHerez 2 chasa splava za PP (posle dlinnogo pryamogo uchastka) prp
¹2. V rusle ostatki mesta (razrushennye byki). Ih dva. Nizhe przh.
k nadvodnym kamnyam u LB. Prohodili u LB, zatem po centru. Dlina
prp ¹2-30 m. (F21). CHerez 100 m. bystrotoka perekat, zdes' po
LB ostatki ryazhevoj stenki. Otsyuda nachinaetsya shiveristyj uchastok
- (Prp ¹3.) CHerez 1 km-shvr. Dlina 100 m. Raspolozhena na PP s
valami, oblivnikov malo. CHerez 1- 1,5 km eshche odna shvr. s
nebol'shimi oblivnikami. Dlina 70 m. Zatem ples 1,5 km i bolee
moshchnaya i protyazhennaya (do 300 m) shvr. Na vhode krupnye nadvodnye
kamni, dalee slalom sredi oblivnikov.
Na sleduyushchih dvuh km, vydelyaetsya eshche odna shvr. dlinoj 250
SHivera v suzheniyah na povorotah. Prohodili po osnovnoj strue.
Sleduyushchij uchastok neslozhnyh shvr. - za derevyannym mostom (Prp
¹4) |ti shvr (zdes' ih dve) proshche (F22- 24). Dlina kazhdoj do 100
m. Harakternyh osobennostej net. Nizhe prp net, otdel'nye
perekaty. Berega nizkie, trudno najti mesto stoyanki. SHirina
reki do 50 m. Mnogo toplyakov. CHerez 4 chasa splava sprava
pritok, v ust'e most. Rasshirenie rusla. Ostrova. LB povyshaetsya.
CHerez 2 min. eshche odin pritok sprava. Zatem vperedi vidny
skal'nye vyhody po PB. Prp ¹5-prg. Kajtilakoski. Dlina 30 m. V
centre rusla skal'nyj ploskij ostrov. Levaya protoka
neprohodima. V pravoj, shirinoj 15 m, prg. Vdol' ostrova uzkij
sliv, ot PB do centr protoki gryada oblivnikov cherez ruslo,
"bochki" Ulovo za ostrovom. Prohod sleva, osmotr s PB. Proshli
tandemami po osnovnoj strue. CHerez 200 m, plotina 1G|S-prp ¹6
Obnesli po LB cherez dorogu, zatem po plitam i provodka v
melkovodnoj protoke 300 m (F25)
CHerez 2,5 km za PP plotina 2G|S.-prp ¹7. Osnovnoe ruslo
pered plotinoj peregorozheno peremychkoj. Voda idet po obvodnomu
kanalu vdol' LB. V kanale dlinoj 500 m prepyatstiviya 4-5 k.s.
Letom oni trudo prohodimy - malo vody. Obnesli prp ¹8- prg po
PB 300 m.
Za plotinoj 3 km ples. SHirina reki do 70 m. V konce dva
perekata, zatem LP. "i i i prp. ¹8 prg.Kolhoznyj" - moshchnaya shvr.
dlinoj do 700 m. Vhodnaya shvr (200 m), zatem dve gryady
oblivnikov: pervaya ot PB, vtoraya ot LB do centra. Mezhdu nimi
15- 20 m. Prohodili centra, zatem sprava (F26-27). Ulovo u PB.
Bystrotok 50 m i za PP ostrov. Osnovnaya protoka levaya. Dalee na
LP eshche 200 m melkovodnoj shvr. Nizhe po beregam nachinayutsya doma
p. Salmi. Stoyanka na PB v 50 m vyshe zh/d mosta. Polyana ryadom so
skladami. Do st. Salmi 1,5 km. CHerez sklad vyjti na dorogu,
nalevo cherez pereezd k pamyatniku. Dalee napravo vdol' zh/d po
doroge.
4.4. |kskursionno-poznavatel'naya chast' marshruta.
4.4.1 Poseshchenie ostrovov Valaam, Putsari.
T/h iz g.Sortavala za 2 chasa dostavil nas na ostrov
Valaam, prichaliv v Monastyrskoj buhte. Osmotr ostrova vklyuchal
v sebya: poseshchenie Spaso-Preobrazhenskogo monastyrya (1887-1896),
Nikol'skogo skita (1853), ekskursiyu k Voskresenskomu skitu na
beregu Bol'shoj Nikonovskoj buhty, poseshchenie Gefsimanskogo
skita, pod'em na goru Eleon.
Na obratnom puti t/h sdelal ostanovku na ostrove Putsari.
Zdes' posetili poklonnyj krest, monastyrskuyu cerkov'.
Obshchaya protyazhennost' peshih perehodov po ostrovam - 12 km.
5.4.2 Peshij pohod po linii Mannergejma. (F29-30)
St. Gavrilovo-dot "Millionnyj" - oz.Siyasari - st.Lejpyasue
Ot st.Gavrilovo cherez pereezd nalevo po horoshej grejdernoj
doroge (v storonu tankodroma) dvizhenie v techenii 3 chasov, cherez
hvojnyj, a zatem smeshannyj les. CHerez 1 chas dvizheniya snachala
sprava, zatem sleva ot dorogi v lesu vidny starye makety
raketnyh ustanovok. Eshche cherez 1 chas doroga prohodit cherez
redkoles'e i postepenno podnimaetsya na vozvyshennost'. Zdes'
raspolozhen byvshij finskij ukreprajon. Mnogo dotov, dzotov,
protivotankovye rvy, transhei, otsechnye pozicii. Na
vozvyshennosti triangulyacionnyj znak. Ne dohodya 500-700 m do
znaka napravo othodit proselochnaya doroga. Po nej vyjti na
dorogu parallel'nuyu osnovnomu grejderu. Po nej projti nalevo 300-
400 m i svernut' napravo.
|ta doroga cherez 300 m delaet plavnyj levyj povorot i
vyhodit v go-....... Doroga cherez 200 m nachinaet podnimat'sya na
vysokij pravyj bereg reki. Zdes' raspolozhena sistema ukreplenij
dota "Millionnyj". Esli projti po osnovnoj doroge eshche 200 m, to
za yazykom vysokogo lesa sprava vidna liniya nadolbov, uhodyashchaya
cherez les napravo. Vdol' nee tozhe mozhno vyjti k dotu
"Millionnyj". Ot dota tropa spuskaetsya k reke, peresekaet ee i
vyvodit cherez 500 m k oz.Siyasari. Zdes' horoshee mesto dlya
nochevki.
Nazad dvizhenie toj zhe dorogoj do grejdera, po grejderu do
maketov ustanovok (1,5 ch) i povorot na gruntovuyu dorogu
napravo. Po doroge 1 chas dvizheniya do r.Perovka. Za 400 m do
reki doroga peresekaet ruchej i povorachivaet vpravo. Zdes' idti
pryamo po trope. Tropa vyvodit k reke. SHirina reki 5 m, glubina
do 1 m. Perehod po brevnam vyshe po techeniyu mesta vyhoda tropy -
50 m. Ot reki cherez 600 m tropa vyhodit v redkoles'e. Zdes'
boloto. Poslednie 300 m. Tropa idet po bolotu k st.Lejpyasuo.
5.4.3 Poseshchenie g.Vyborg. (F31-33)
St. Lejpyasuo-Vyborg-e/poezd-45 min. Poseshchenie Vyborga
vklyuchalo: osmotr starogo goroda, Zamkovogo ostrova, kreposti,
muzeya, parka Monrepo.
1. Pohod po dannomu marshrutu mozhno ocenit' 2 k.s. s
elementami 3 k.s. pri uslovii nachala pohoda ne ranee 15 iyunya i
obnosa prp ¹
19-20, 22 r.Uuksun i prp. obvodnogo kanala 2G|S na
r.Tulema. Splav po r.Uuksun mozhno razdelit' na 2 chasti:
1 - bol'shaya chast' splava harakterizuetsya prp 2 k.s. s el.
3 k.s. |to shivery dlinoj 100-200 m razdelennye bol'shimi
plesovymi uchastkami. Vydelyayutsya prp ¹14, 15, 17, 23-shvr.
"Lihaya".
2 - uchastok padunov - prp ¹19-22, razdelennye plesami ot
100 m do - 3 km. Naibolee opasny 1,2 padun (prp r.¹19, 20),
naibolee tehnicheski slozhnee - 4 padun (prp 22). Na strue nizhe 3
paduna (prp ¹21) vozmozhna organizaciya trenirovok. Zdes'
krasivoe mesto dlya stoyanki.
Uchastok padunov - prp. 4-5 k.s. V nashu vodu prp ¹19 -
trudno prohodim - malo vody na grebne sliva. Prp. ¹¹20-22 -
prohodimy ekipazhami s sootvetstvuyushchim opytom. R.Uuksun projdena
za 5,5 dnya.
Prp. rr. Lejmala, Tulema: mozhno vydelit' shiveristyj
uchastok nizhe razrushennogo mosta (prp.r.3) i prp.¹8-prg.
"Kolhoznyj". |to prp. 3 k.s. Nedostatok splava po r. Tulema -
neobhodimost' obnosa prp.6, 7 - plotin G|S. Obos prp. obvodnogo
kanala 2G|S obyazatelen - eto prp. 4-5 k.s.
R.Lojmala, Tulema projdeny za 2 dnya.
2. Pri prohozhdenii dannogo marshruta v iyule, avguste (pri
nalichii yagod, gribov) celesoobraznee zakladyvat' na prohozhdenie
10-12 dnej.
3. Vozmozhny izmeneniya i dopolneniya marshruta: splav po
r.Uuksunn do ust'ya i dalee vdol' berega Ladozhskogo oz. do
g.Pitkyaranta ili nachalo splava po r.Lojmala ot st.Lojmaa.
4. Pod'ezd vyezd s marshruta udobny, naselennye punkty na
marshrute tol'ko v nachale i v konce splava po kazhdoj iz rek.
Zdes' vozmozhna zakupka produktov.
5. Vybor mest stoyanok na marshrute prost. Horoshie mesta:
oz.Uksiyarvi 2 km nizhe mesta (PB, LB), prp 16 (LB), prp 19 (PB)
prp 21, 22 (PB).
6. Napravlenie rek - yugo-zapadnoe: vo vtoroj polovine dnya
prohozhdenie prp. zatrudneno iz-za solnca. Pogoda
blagopriyatstvovala prohozhdeniyu marshruta (solnechno,
bezvetrenno).
7. Marshrut logichen, pozvolyaet poznakomit'sya s novym
rajonom, avtonomen, prp. raznoobrazny i interesny. Sochetanie
vodnoj chasti s poseshcheniem ostrova Valaam i peshim - 2hdnevnym
pohodom i osmotrom g.Vyborg delayut ego eshche bolee uvlekatel'nym.
7. Prilozhenie
7.1. Kartograficheskij material.
V otchete predstavlena obshchaya karta rajona pohoda - M1:500000 i
pyat' kart rek Uuksun, Lojmala, Tuasla - M1:100000,
4 shemy naibolee slozhnyh porogov r.Uuksun.
Uslovnye oboznacheniya na shemah:
- plita
- sliv
- "bochka"
- kotel
- nadvodnyj kamen' (zub)
- podvodnyj kamen' (zub)
- valy
- kosye valy
- prizhim
- ulovo
- napravlenie techeniya
- napravlenie fotos'emki
- mesto chalki
- mesto lagerya
- liniya dvizheniya
- strahuyushchee sudno
7.2.1 Sredstva splava.
Odin chetyrehmestnyj katamarana gruzopod'emnost'yu 2 t. s
metallicheskoj ramoj.
Odin chetyrehmestnyj katamaran gruzopod'emnost'yu 1,5 t. so
vstroennoj metallicheskoj ramoj.
Razbornyj plastikovyj kayak.
Karkasno-naduvnoj kayak.
|kipazhi katamaranov: 5 chelovek - 4 chlena d/kluba -
shkol'niki, odin rukovoditul' s opytom pohodov - 4 k.s.
Na kayakah splavlyalis' naibolee tehnicheski podgotovlennye
uchastniki kluba.
Last-modified: Fri, 21 Nov 1997 08:50:12 GMT