SHCHeberiha, Kunyanka, YAvon'
V.YUrin. Po rekam Alaunskih gor.
Malen'kaya model' bol'shogo pohoda.
Kazalos' by, chto mozhet byt' proshche: techet rechka po gornomu
plato, dohodit do ego kraya i nachinaet sypat'sya vniz.
Tysyacheletiyami ona vgryzaetsya v kraj plato, obrazuya glubokij
kan'on. Tak ustroeny, naprimer, vse reki Pamira. Reki Alaunskih
gor tozhe ustroeny imenno tak.
Ne toropites' iskat' eti gory na karte: sejchas oni nazyvayutsya
Valdajskoj vozvyshennost'yu. Esli govorit' tochnee, rech' pojdet o
Valdajskoj gryade, kotoraya na starinnyh kartah imenuetsya
Revenickimi gorami. Teper' vy mozhete vzyat' bol'shoj i tolstyj
geograficheskij atlas i najti derevnyu Rvenicy na granice
Novgorodskoj i Tverskoj gubernij. Gory?.. Da, gory - pochti kak
nastoyashchie. I reki zdes' vpolne pohozhi na gornye.
Valdajskaya gryada obrazuet severo-zapadnyj kraj Valdajskoj
vozvyshennosti, i reki, stekayushchie s nee na ravninu, otnosyatsya k
bassejnu Poly. S tochki zreniya kayakera, iz nih naibolee
interesny Polomet' na severe, Serezha na yuge i tri reki -
SHCHeberiha, Kunyanka, YAvon' - v central'noj chasti gryady. Konechno,
eto nebol'shie reki, prohodimye, v osnovnom, vo vremya polovod'ya;
odnako ne isklyucheno, chto nekotorye ih uchastki mogut byt'
prigodny dlya splava ili stacionarnyh trenirovok v techenie vsego
leta. Prohodit' ih mozhno kak po otdel'nosti, tak i v ramkah
odnogo pohoda.
Pervaya iz etih rek - SHCHeberiha (na mestnom narechii SHCHeberνa) -
nachinaetsya iz odnoimennogo ozera, raspolozhennogo k
severo-zapadu ot oz.Seliger. Popast' v etot rajon mozhno iz
g.Ostashkov rejsovym avtobusom (avtobus na Sosnicy otpravlyaetsya
v 8.40, posle pribytiya moskovskogo poezda), libo avtomashinoj.
Pervye kilometry ona petlyaet po plato, prinimaya v sebya ryad
primerno ravnovelikih pritokov i bystro nabiraya vodu. Nachinat'
splav celesoobrazno ot der.Rvenicy (po-mestnomu - s udareniem
na "i"). Dlya etogo nuzhno sojti v der.Svapushche na vtoroj
ostanovke (u magazina), otkuda nachinaetsya doroga na Rvenicy. Do
Svapushche okolo 60 km po horoshemu shosse, 1 chas ezdy. Doroga na
Rvenicy gruntovaya, no vpolne udovletvoritel'nogo kachestva,
prohodimaya dlya legkovyh avtomashin. Do Rvenic okolo 10 km. Mozhno
nadeyat'sya na poputnuyu avtomashinu, no ne isklyucheno, chto pridetsya
projti ves' etot put' peshkom, osobenno v vyhodnoj den'. Najti
mashinu v der.Svapushche slozhno; esli sredstva pozvolyayut, to
celesoobraznee vzyat' taksi v Ostashkove.
Pered samoj derevnej dorogu peresekaet nebol'shoj levyj pritok
SHCHeberihi. Ot mosta sleduet projti vdol' etogo pritoka
naskol'ko mozhno dal'she vniz, poskol'ku koncentraciya zavalov na
nem bystro umen'shaetsya, i tol'ko togda nachinat' splav. Pritok
techet v ovrage s gustym kustarnikom, po levomu beregu - polya,
na pravom vskore nachinaetsya les s gustym podleskom. CHerez 1,5
km pritok vpadaet v SHCHeberihu.
V pavodok SHCHeberiha zdes' - uzhe dostatochno krupnaya reka, shirinoj
do 20-25 m. Vnachale ona techet spokojno, hotya i dovol'no bystro.
Pervye shivery poyavlyayutsya primerno cherez 40 minut splava; oni
postepenno sgushchayutsya i uslozhnyayutsya, a posle mosta dorogi
Molvoticy-Mamonovshchina (na pravom beregu kar'er) nachinaetsya
osnovnoj kaskad. Tochnee, mostov zdes' dva: staryj i vysokij
novyj. Nikakih problem dlya splava oni ne sozdayut, odnako pod
novym mostom - sliv 0,3 m cherez vsyu reku, yavno antropogennogo
proishozhdeniya, kotoryj mozhet predstavlyat' nekotoruyu slozhnost'
pri men'shej vode. Za mostami reka vhodit v glubokuyu uzkuyu
dolinu, napominayushchuyu klyuchevoe mesto v horosho izvestnoj
SHCHegrinskoj shivere. Rashod vody i harakter prepyatstvij primerno
takoj zhe, kak na SHCHegrinke, odnako esli tam takoj uchastok
ogranichivaetsya 300-400 metrami, to zdes' on tyanetsya prakticheski
bez pereryvov okolo 7 km. Na etom uchastke reka padaet na 50 m.
Harakternaya osobennost' SHCHeberihi - obilie povorotov na 135-180
gradusov kak na otnositel'no prostyh uchastkah, tak i na
shiverah. Uchityvaya, chto za kazhdym povorotom mozhet okazat'sya
zaval, eto delaet splav ves'ma napryazhennym i pred座avlyaet
vysokie trebovaniya k tehnicheskoj podgotovke uchastnikov. Odnako
bol'shinstvo zavalov i bobrovyh plotin pri vysokoj vode
preodolevayutsya s hodu: mozhno libo pereprygnut' cherez brevno,
libo prolezt' pod nim, libo projti naprolom cherez tonkie vetki,
libo probrat'sya na rukah vozle berega. Bezuslovnogo obnosa
trebuyut tol'ko dva kapital'nyh sploshnyh zavala nizhe shivery.
Posle shivery reka delaet global'nyj povorot na zapad, no
otsledit' ego sredi mnozhestva lokal'nyh izluchin ves'ma slozhno.
V der.Gorki reku peresekaet doroga, i nachinaetsya eshche odin
korotkij kaskad shiver, iz kotoryh naibolee slozhna pervaya. Posle
etogo kaskada reka uspokaivaetsya okonchatel'no. U s.Molvoticy
reku peresekayut dve dorogi: pervaya mestnaya, vtoraya - trassa
Demyansk-Marevo. U etogo vtorogo mosta i zakanchivaetsya splav.
Otsyuda mozhno uehat' v Demyansk (32 km) i dalee - domoj ili na
druguyu reku. Poskol'ku pod容zdy k nachalu splava na SHCHeberihe
nahodyatsya v storone ot ostal'nyh rek etogo rajona, to pri
svyazke neskol'kih rek celesoobrazno nachinat' marshrut imenno s
nee.
Dlya splava po SHCHeberihe zhelatel'no planirovat' tri dnya. V pervyj
den' - pod容zdy i podhody k nachalu splava, sborka sudov i splav
do pervoj horoshej stoyanki na SHCHeberihe - na pravom beregu, cherez
10-15 minut splava. Les na SHCHeberihe i Kunyanke, v osnovnom,
nevysokogo kachestva: ol'hovoe chernoles'e, gustoj podlesok i
ochen' malo suhostoya. Zdes' zhe mozhno najti uyutnyj elovyj lesok v
izluchine reki. Vo vtoroj den' projti osnovnuyu chast' reki i
zanochevat' nizhe der.Gorki, v tretij - zakonchit' splav. Esli
splavlyat'sya isklyuchitel'no na nerazbornyh kayakah, a dlya ih
transportirovki ispol'zovat' taksi, to mozhno ulozhit'sya v 2 dnya.
Optimal'nyj moment dlya splava - pik polovod'ya, kotoryj prohodit
v etom rajone, kak pravilo, 15-20 aprelya, odnako splav,
veroyatno, celesoobrazen v predelah nedeli do i nedeli posle
etogo pika. V sluchae pozdnej vesny ili ochen' vysokogo pavodka
reka prohodima do nachala maya vklyuchitel'no.
Obshchee vremya splava ochen' sil'no zavisit ot urovnya vody, nalichiya
i haraktera zavalov, chislennosti, tehnicheskoj podgotovki i
taktiki dvizheniya gruppy. Dlya nebol'shoj, horosho podgotovlennoj
gruppy hodovoe vremya sostavlyaet okolo 6 chasov.
Popast' na vtoruyu reku - Kunyanku - mozhno dvumya sposobami.
Pervyj variant - iz Demyanska rejsovym avtobusom ili avtomashinoj
do s.Votolino (24 km). Bol'shaya chast' dorogi (do der.SHCHeglovo) -
asfal't, dal'she - proselok udovletvoritel'nogo kachestva. Vtoraya
doroga othodit ot trassy Valdaj-Demyansk mezhdu der.Istoshno i
Filippova Gora i cherez der.Polzuny, Ostereshno privodit v to zhe
s.Votolino. |toj dorogoj celesoobrazno vospol'zovat'sya, esli
ehat' na special'no nanyatoj mashine ot Valdaya. Mestnye zhiteli
nazyvayut ee "voennoj"; po ih slovam, chast' etoj dorogi imeet
sil'no razbitoe pokrytie iz betonnyh plit, ostal'noe -
proselok, tak chto prohodimost' ee dlya legkovyh avtomashin
vnushaet opredelennye somneniya. Tem ne menee, v raspisanii
Demyanskoj avtostancii znachitsya odin marshrut, prohodyashchij po etoj
doroge. Pri takom variante pod容zdov celesoobrazno nachinat'
splav, ne doezzhaya do der.Usad'ba, gde reka podhodit blizko k
doroge.
Ot mosta v s.Votolino nachinaetsya zabolochennyj prud dlinoj okolo
300 m; v konce ego neprohodimaya plotina - chastokol iz
zhelezobetonnyh svaj. Nizhe plotiny reka imeet shirinu 5-10 m i
znachitel'nyj uklon, zametnyj na glaz. Mnogo zavalov, no oni ne
sploshnye i, kak pravilo, preodolevayutsya s hodu. V derevne
vozmozhny trosy i zabory iz kolyuchej provoloki. CHerez 2-3 km reka
vremenno uspokaivaetsya, no nenadolgo. Vskore na nej snova
poyavlyayutsya shivery, i reka vhodit v svoj osnovnoj kan'on,
kotoryj tyanetsya do ust'ya pravogo pritoka r.Garichenki. Zdes' ona
padaet na 80 m na uchastke dlinoj ne bolee 7-8 km, prichem
osnovnoe padenie prihoditsya na dva znachitel'no bolee korotkih
otrezka. Takim obrazom, uklon na etom uchastke sostavlyaet 10-11
m/km - vpolne prilichnaya velichina dazhe dlya srednej sayanskoj
rechki! Veroyatno, eto samaya krutopadayushchaya splavnaya reka
Vostochno-evropejskoj ravniny.
Neobhodimoe dopolnenie: Iyun' mesyac
> >> CHerez 300 m sleva vpadaet protoka iz oz.Istoshno, i rashod udvaivaetsya.
>
> Rechka dostigaet shiriny 8-10 metrov, srednyaya glubina - 20 sm. Rashod
> vody - 1-2 kuba v sekundu. :((
>
> Niz breven nahoditsya
> v 80-90 santimetrah nad vodoj. Voobshche uroven' vody na 60-70 santimetrov
> nizhe samyh vysokih otmetok na kamnyah.
>
> V celom rechka vyglyadit kak vos'mimetrovaya doroga moshchenaya
> raznogabaritnymi kamnyami, mezhdu kotorymi 20-30 santimetrovymi strujkami
> techet voda. Prakticheski vezde po kamnyam mozhno perejti s berega
> na bereg ne zamochiv nog. Po zdravomu razmyshleniyu v takom sostoyanii
> reki net nichego neozhidannogo: rechka na moj vzglyad pavodkovaya i
> tol'ko pavodkovaya, tak kak techet po otkrytoj mestnosti (gde lesa to?
> pyatimetrovaya polosa oleshnika po beregam ne v schet) sredi holmov. Otkuda
> ej letom vzyat' vody?
V celom splav po Kunyanke dostatochno slozhen i opasen. Kak i na
SHCHeberihe, zdes' mnogo krutyh povorotov, no rashod vody men'she,
ruslo uzhe, a skorost' techeniya znachitel'no vyshe. Mnogo zavalov i
bobrovyh plotin; nekotorye iz nih trebuyut obnosa. Osobenno
opasny ostatki kolyuchej provoloki, vrosshej v derev'ya po oboim
beregam (vo vremya vtoroj mirovoj vojny zdes' tri goda stoyal
front) i nemnogochislennye, k schast'yu, uchastki, gde i bez togo
uzkoe ruslo drobitsya na 2-3 protoki. Splav trebuet horoshej
tehnicheskoj podgotovki i opyta preodoleniya prepyatstvij,
oslozhnennyh zavalami. Rabota veslom zdes' predstavlyaet nechto
srednee mezhdu greblej i fehtovaniem: zakryt'sya, otbit',
perebrosit' cherez sebya. V kachestve predvaritel'noj trenirovki
dlya splava po Kunyanke mozhno rekomendovat' r.Neznajku - odnu iz
samyh krutopadayushchih rechek Podmoskov'ya, takzhe izobiluyushchuyu
zavalami.
Naibolee slozhen pervyj uchastok shiver. Posle nego reka
uspokaivaetsya, i na protyazhenii 2-3 km prepyatstviya otsutstvuyut,
hotya techenie ostaetsya bystrym. Est' horoshie stoyanki, no sredi
derev'ev po-prezhnemu preobladaet ol'ha. Vtoroj uchastok shiver
menee zasoren zavalami. On neploho smotrelsya by dazhe v Sayanah
na reke 3 k.s.; okazhis' zhe eta rechka gde-nibud' v Karelii - ne
odin "Tajmen'" nashel by v nej svoyu smert'.
Nezadolgo do ust'ya r.Garichenki po beregam poyavlyayutsya horoshie
stoyanki v el'nikah i sosnyakah. Pered ust'em reku peresekaet
doroga, nizhe mosta vozmozhen sploshnoj zaval, v 2 mestah cherez
reku natyanuta stal'naya provoloka. Garichenka - dovol'no krupnyj
pritok, ustupayushchij po razmeram samoj Kunyanke primerno v poltora
raza; veroyatno, v pik polovod'ya po nemu takzhe vozmozhen splav.
Rashod vody rezko uvelichivaetsya, i shivera za ust'em Garichenki,
veroyatno, samaya moshchnaya na vsej reke. Vskore posle nee shivery
konchayutsya. Posle der.Kuznecovo, Hozyupino sleduet eshche odin
korotkij kaskad shiver (pervaya iz kotoryh naibolee slozhnaya), i
reka uspokaivaetsya okonchatel'no.
V rajone der.Podgor'e ruslo stanovitsya glubzhe i uzhe, kusty po
beregam pochti smykayutsya, ostavlyaya poseredine uzkij koridor.
CHasto prihoditsya prodirat'sya naprolom cherez koncy vetok. Po
oboim beregam raspolozheny podryad neskol'ko dereven', berega
izobiluyut othodami chelovecheskoj zhiznedeyatel'nosti. Dalee po
levomu beregu vniz idet doroga s dostatochno intensivnym
dvizheniem, kotoroj mozhno vospol'zovat'sya dlya ot容zda s
marshruta.
Nakonec, Kunyanka vpadaet v YAvon', kotoraya v etom meste eshche
gryaznee i ne predstavlyaet uzhe nikakogo sportivnogo interesa.
Poetomu celesoobrazno zakonchit' marshrut, projdya po YAvoni
300-400 m do mosta upomyanutoj dorogi, i uehat' libo vverh po
YAvoni, libo domoj. V celom splav po Kunyanke zanimaet u horosho
podgotovlennoj gruppy okolo 5 hodovyh chasov i trebuet okolo
desyatka obnosov. Nezavisimo ot tipa kayakov (razbornye ili
cel'nye), na prohozhdenie marshruta celesoobrazno otvesti 3 dnya,
vklyuchaya pod容zd i ot容zd. Osnovnaya chast' prepyatstvij pri etom
prohoditsya vo vtoroj den'.
V otlichie ot SHCHeberihi, Kunyanka techet v tverdyh beregah,
porosshih travoj ili kustarnikom do samogo ureza vody; tipichnyh
dlya SHCHeberihi glinistyh i peschanyh nanosov, ostavlennyh
polovod'em, zdes' net, a voda do vpadeniya Garichenki ves'ma
chistaya i prozrachnaya dazhe vesnoj, hotya i imeet harakternyj
korichnevyj cvet iz-za torfyanikov. Veroyatno, rashod vody v
Kunyanke sil'no zaregulirovan ozerami i bolotami v verhov'yah ee
samoj i ee pritokov, a takzhe plotinoj v s.Votolino. Poetomu
pavodok na nej dolzhen byt' dostatochno rastyanutym, i mozhno
predpolozhit', chto dazhe pri normal'nyh srokah pavodka ona vpolne
prohodima v nachale maya.
Tret'ya reka - YAvon' - samaya krupnaya v etom rajone. Vdol' nee
prohodit avtodoroga Valdaj-Demyansk, po kotoroj i mozhno popast'
v ee verhov'ya s odnoj ili s drugoj storony. Odnako sleduet
otmetit', chto doroga eta, vopreki ozhidaniyam, ne ochen'
ozhivlennaya. Splav nachinaetsya, kak pravilo, ot mosta mezhdu
der.Filippova Gora i Istoshno. V 200 m nizhe etogo mosta v YAvon'
vpadaet protoka iz oz.Istoshno, uvelichivayushchaya rashod vody vdvoe.
Posle ih sliyaniya shirina reki uvelichivaetsya do 15-20 m, zavaly
ischezayut, za isklyucheniem iskusstvennoj zaprudy u der.Filippova
Gora. Esli v etom meste planiruetsya stoyanka, to mozhno
rekomendovat' splavit'sya do strelki i vstat' v elovom lesu na
levom beregu protoki, libo svernut' na avtodorogu v napravlenii
s.Votolino i vysadit'sya u mosta cherez protoku. Voda v protoke
bolee chistaya.
V pik pavodka mozhno nachinat' splav i vyshe, ot oz.Hvoshno. V etom
sluchae marshrut zahvatyvaet eshche odin uchastok shiver mezhdu
der.Goristicy i ukazannym mostom. Odnako pri nevysokom pavodke
ili na ego ishode shirina reki u mosta ne prevoshodit 8-10 m, i
vozmozhnost' nachinat' splav znachitel'no vyshe nego stanovitsya
somnitel'noj.
SHivery na YAvoni nachinayutsya pered der.Filippova Gora. V nachale
derevni zapruda, kotoraya mozhet potrebovat' obnosa. Postepenno
shivery uslozhnyayutsya; naibolee slozhnaya krutopadayushchaya gorka
raspolozhena v konce derevni. Vskore posle nee reka
uspokaivaetsya, no nenadolgo. Pered ust'em pravogo pritoka
r.CHeresicy nachinaetsya novyj kaskad shiver. R.CHeresica
dostatochno krupnaya i zametno uvelichivaet rashod vody. Za ee
ust'em raspolozhena odna iz samyh moshchnyh shiver na vsem marshrute.
Do der.Bereznik sleduet eshche odin spokojnyj uchastok, i ot mosta
v konce etoj derevni nachinaetsya poslednij kaskad shiver, kotoryj
prodolzhaetsya prakticheski bez pereryvov do der.Kamenka. Na etom
uchastke v pavodok YAvon' - uzhe ves'ma krupnaya reka, s rashodom
poryadka 25-30 m3/s. SHivery po svoemu urovnyu vpolne
sootvetstvuyut 2 k.s. i mogli by ukrasit' lyubuyu karel'skuyu
rechku. Nekotorye valy i nebol'shie bochki dostigayut polumetra,
prichem mnogie iz nih dostatochno zhestkie i sposobny uderzhivat'
kayak. Zavaly otsutstvuyut, i kayaker chuvstvuet sebya na YAvoni
prostorno i vol'gotno, osobenno posle tesnyh labirintov
Kunyanki. Doroga prohodit v storone ot reki, po oboim beregam
imeyutsya horoshie stoyanki.
Posle mosta mezhdu der.Peski i Kamenka nachinayutsya razboi, uklon
umen'shaetsya, i k ust'yu Kunyanki reka uspokaivaetsya okonchatel'no.
Obshchee padenie na 10-kilometrovom uchastke ot der.Filippova Gora
do der.Kamenka sostavlyaet 80 m - tozhe neplohoj rezul'tat dlya
rek srednej polosy! Dalee do pos.Demyansk reka spokojnaya, i
splav ne predstavlyaet sportivnogo interesa. Ostaetsya tol'ko
razrushennaya plotina v der.Malinovka, prohodimaya v pavodok;
vysota sliva okolo 1 m. V zavisimosti ot interesov gruppy,
pogody i mnogih drugih faktorov mozhet byt' celesoobrazno libo
prodolzhit' splav do Demyanska, gde mozhno finishirovat' pryamo u
mosta v centre poselka, libo pozhertvovat' prohozhdeniem etoj
plotiny i okonchit' splav v rajone der.Peski. |ta derevnya, kak i
der.Kamenka na pravom beregu, raspolozhena v storone ot reki i
ploho vidna s vody. Poetomu mozhno spokojno razobrat' suda, ne
stradaya ot chrezmernogo vnimaniya mestnyh zhitelej, a zatem
podnyat'sya na vysokuyu terrasu pravogo berega i vyjti na dorogu.
Ot der.Peski do Demyanska po doroge 9 km.
Poskol'ku rashod vody v YAvoni dostatochno velik i v znachitel'noj
stepeni zaregulirovan ozerami Vel'e, Glybocko, Hvoshno,
Istoshenskoe i Gorshevec, pavodok na nej ves'ma prodolzhitelen, i
splav vozmozhen, kak minimum, do pervoj poloviny maya
vklyuchitel'no. Na prohozhdenie soderzhatel'noj chasti marshruta (ot
mosta mezhdu der.Filippova Gora i Istoshno do der.Peski)
trebuetsya okolo 3 chasov hodovogo vremeni. Na marshrut po odnoj
tol'ko YAvoni celesoobrazno otvesti 2 dnya, vklyuchaya pod容zdy,
ot容zdy i sborku sudov. Pri ispol'zovanii nerazbornyh kayakov
mozhno ulozhit'sya i v 1 den', odnako pri etom mogut vozniknut'
problemy s otpravkoj lodok bagazhom s malen'kih stancij pozdno
vecherom.
Pos.Demyansk svyazan avtobusnym soobshcheniem so stanciyami Valdaj,
Lyubnica i Lychkovo. V chastnosti, dlya pod容zdov k nachalu splava
udobno vospol'zovat'sya avtobusom iz Valdaya, kotoryj
otpravlyaetsya v 10.00. Na nego kak raz popadayut passazhiry
mestnogo poezda, othodyashchego iz Bologogo v 7.38. Dlya ot容zda s
marshruta naibolee udoben avtobus na Lychkovo v 21.30, s kotorogo
mozhno popast' na poezd Pskov-Moskva v 23.54. Takie varianty
mestnyh pod容zdov pozvolyayut racional'no splanirovat' pohod i,
nesmotrya na znachitel'nye rasstoyaniya, ne privodyat k potere
dopolnitel'nogo dnya.
Esli gruppa raspolagaet dostatochnym kolichestvom vremeni, to
celesoobrazno svyazat' dve ili vse tri reki v odin marshrut,
pereezzhaya s odnoj reki na druguyu na poputnyh ili special'no
nanyatyh avtomashinah bez razborki lodok. Marshrut po vsem trem
rekam zanimaet 6 dnej i 7 nochej, vklyuchaya dorogu iz Moskvy (ili
S.-Peterburga) i obratno. Odnako eto otnositsya tol'ko k chisto
kayachnym gruppam. Pri ispol'zovanii lyubyh drugih sudov, krome
kayakov i kanoe-odinochek, vremya prohozhdeniya marshruta rezko
uvelichivaetsya.
Valentin YUrin Kayakery ne tonut!
Segodnya vernulis' s SHCHeberihi i YAvoni. Voda chrezvychajno vysokaya: v
verhov'yah SHCHeberihi, naprimer, primerno na 1,2 m vyshe, chem v pik pavodka 1996
g, i prodolzhaet podnimat'sya, hotya sneg tam pochti ves' soshel. Na blizhajshie
vyhodnye tam tochno malo ne pokazhetsya, na 1-3 maya - veroyatnee vsego, tozhe.
Samoe vazhnoe izmenenie za poslednie 3 goda: v pozaproshlom godu
postroili 4 km dorogi ot Kirilkovo do Rvenic. Takim obrazom, teper' mozhno
proehat' iz Moskvy napryamuyu cherez Ostashkov - Svapushche - Rvenicy - Kirilkovo -
Molvoticy do Demyanska. Ot Svapushche do Molvotic vpolne prilichnyj grejder,
prohodimyj dazhe sejchas. Pravda, na nem vse potroha vytryasesh', no ne
zavyaznesh'. Optimal'nyj variant IMHO - eto postavit' bazovyj lager' vyshe der.
Gorki i katat'sya po shivere ot mosta Kirilkovo-Mamonovshchina do mosta v Gorkah.
No na mestnye i poputnye mashiny rasschityvat' ne stoit.
My nachinali, kak i v 1996 g., s pritoka pered Rvenicami. V proshlyj raz
projti udalos' s izryadnym trudom tol'ko zaklyuchitel'nuyu ego chast', nyne zhe on
bukval'no ot mosta predstavlyal soboj rechku, soizmerimuyu s Volgushej ili Maloj
Istroj v srednij pavodok. Obnesli na nem tol'ko odno derevo, da i to bol'she
iz-za perestrahovki v nachale splava.
V pritoke voda mutnaya, obychnaya dlya pavodka; SHCHeberiha zhe okazalas'
ognenno-ryzhego cveta, kak shevelyura Mar'i Modnovoj (kto ne znaet - nachal'nica
shvejnogo ceha v Oktopuse). Dazhe pena byla ne belogo, a burogo cveta, chto
svidetel'stvuet o krajnej stepeni turbulentnosti potoka - takoe ya ne videl
so vremen Bartanga. Stoyanka v elovom lesochke, o kotoroj ya upominal v locii,
byla togda na terrase primerno na vysote moego rosta nad vodoj; nyne zhe ot
nee do vody bylo ne bolee polumetra. Kapital'nyj zaval nizhe shivery, kotoryj
vozvyshalsya nad vodoj metra na poltora, byl teper' zalit pochti doverhu.
Na shivere kolbasit ne po-detski; zavalov net, no mnogo zalomov i
odinochnyh derev'ev - pochti na kazhdom povorote u vneshnego berega. Krome
nizhnego kapital'nogo zavala, obnosit' ne prishlos' bolee nichego. Vstretili
nekuyu gruppu iz Moskvy, kotoraya iz 4 ili 5 tajmenej ostavila tam 3. Teper'
sobirayutsya ehat' 9-go snimat' ih s derev'ev. IMHO dlya etogo nado budet
prihvatit' s soboj lestnicy 8-|.
Vspominaya proshlye mnogochislennye zhaloby na to, kak trudno nynche stalo
dostat' tajmenya, ne mogu uderzhat'sya ot voprosa: pochemu tak mnogo lyudej
schitayut, chto tajmen' est' lodka dlya plavaniya po pavodkovoj vode (ili drugim
variantam burnoj vody)? V samom dele, pochemu? Potomu chto on sushchestvuet i ego
udobno perevozit'? No togda logichnee bylo by splavlyat'sya na avtomobil'nyh
kamerah, dobytyh na meste za butylku...
Na YAvoni pavodok ne stol' yarko vyrazhen, no vse ravno voda namnogo
bol'she, chem v 1996. Pik pavodka byl nedelyu nazad, kogda po ulicam Demyanska
narod plaval na lodkah. Voda spadaet medlenno i navernyaka ostanetsya i na
sleduyushchie vyhodnye, i na majskie prazdniki. Bol'shaya chast' shiver zalita i
stala sil'no primitivnee - prosto besporyadochnye valy, v srednem okolo
polumetra. Est' otdel'nye valy do metra i bochki.
Zapruda pered Filippovoj goroj okazalas' polnost'yu zatoplena, zato
problemy mogut voznikat' iz-za nizkih mostikov v Filippovoj Gore, Bereznike
- Zales'e, Peskah-Kamenke i Bol'shih-Malyh Lukah. Nizhe Filippovoj Gory
(kazhetsya, cherez neskol'ko povorotov posle ust'ya CHeresicy) obrazovalsya odin
svezhij ser'eznyj zaval na levom povorote, gde s podmytogo pravogo berega
upala zdorovennaya bereza. Obnos po nizkomu levomu beregu, no mesto chalki
skryto za povorotom i s naplyva sovershenno ne vidno. Dlya tajmenej tam
odnoznachno budut ser'eznye problemy. Plotina v Malinovke _po takoj vode_ -
chistyj sliv okolo 30 sm, nichego osobennogo.
Na YAvoni horosho zametna vysotnaya smena klimata; Alaunskie gory,
kak-nikak. Demyansk nahoditsya v kotlovine na vysote okolo 50 m nad urovnem
morya, most za Filippovoj goroj - 180 m nad urovnem morya. Bol'shaya chast' etoj
vysoty teryaetsya na 12-km uchastke do mosta Peski-Kamenka (80 m), posle
kotorogo reka vyhodit iz gor. Raznica mezhdu fenologicheskimi yavleniyami
sostavlyaet poltory-dve nedeli. V Demyanske uzhe vovsyu raspuskayutsya listochki
(bol'she, chem v Moskve!), a za Filippovoj Goroj eshche lezhat v lesu obil'nye
pyatna snega.
Naibolee udruchayushchaya komponenta pohoda - pereezdy mestnym transportom.
|to, uvy, ne Moskva - eto Rossiya. Narod zhivet krajne bedno, hozyajstvo
natural'noe, deneg pochti ni u kogo net, edinstvennyj bolee ili menee
stabil'nyj ih istochnik - starikovskie pensii. Tem ne menee, mestnym zhitelyam
sovershenno chuzhda mysl' o tom, chto den'gi mozhno i nuzhno zarabatyvat', a ne
zhdat', poka ih vydadut iz pustoj kassy. Nikto nikuda ehat' za den'gi ne
zhelaet, i tol'ko otdel'nye, naibolee prodvinutye individuumy, robeya ot
sobstvennoj naglosti, ostorozhno namekayut: "nu, esli za poltinnik, togda
podumayu..." (UAZ-gruzovichok ot Molvotic do Filippovoj Gory, 52 km) - buduchi
vpolne uverennymi, chto za takie sumasshedshie babki ni odin klient ne
soglasitsya. Izvozchikov net kak klassa ni na avtovokzale v Demyanske, ni na
vokzale v Valdae. Voobshche Valdaj - dyra dyroj, ehat' tuda v raschete najti
izvozchika ne imeet smysla. Uzh luchshe golosovat' na trasse, gde dal'nobojnyh
gruzovikov i gazelej s moskovskimi i tverskimi nomerami do figa i bolee.
Pravda, v Valdae ili Lychkovo mozhno vpihnut' lodki dlinoj do 3.10 (Ciklon,
Hryushka) v mestnyj poezd Dno-Bologoe s sidyachimi vagonami. On prohodit v
Lychkovo IMHO okolo 19 chasov, v Valdae - okolo 20.30.
-- Valentin YUrin (Valentine.Iourine@g23.relcom.ru)
Last-modified: Thu, 22 Apr 1999 03:25:53 GMT