---------------------------------------------------------------
Vmesto predisloviya. Aleksej Rudnev
Date: 21 Jul 1997
From: alex@newcom.kiae.su (Rudnev Aleksei)
Tak vot, vernulsya ya iz detskogo pohoda po Kutsajoki (ne
dumajte, chto eto _detskaya_ rechka, prosto ona dejstvitel'no
prigodna dlya sportivnyh pohodov s det'mi - kogda deti porogi po
beregu prohodyat). Nu, chto skazat'? Dostojnaya reka dlya Karelii
- porogi dejstvitel'no 4-ka dlya kata ili 5 dlya kayaka, a vodopad
esli ne 20 metrov po vertikali, tak 20 po naklonnoj tochno
budet.
Esli ser'ezno - ochen' vse horosho, no nuzhno imet' v vidu
sleduyushchee:
- (1) iz otchetov u Moshkova pol'zujtes' dvumya - tem, v
kotorom tablichka s vremenem splava (vot etot fajl)
kutsajo3.txt
i tem, v kotorom est' verhov'ya.
kutsajo2.txt
Kstati, oni tam pravy - men'shij variant reki nachinaetsya s
pritoka, a _Karel'skij Bashkaus_, kazhetsya, i est' sama Kutsajoki
(tochno ne skazhu - u menya ne bylo tochnoj karty na samoe nachalo
reki).
- (2) porogi nuzhno smotret' vse, krome razve chto shiver v
nizov'yah. PRichina - v dvuh porogah - BST i Tesnyj - imeyutsya
horoshie myshelovki dlya kayakerov i samo- splavshchikov - sliv pod /
vokrug kamnya i vrevno v nem.
- (3) vody v konce pohoda uzhe bylo malo - na Karnize cherez
karniz voda ne tekla sovsem, dozhdya ne bylo minimum 2 nedeli (u
nas vsego 1 dozhd' proshel v samyj pervyj den' pohoda), i nachali
goret' lesa. Esli tak pojdet, v®ezd tuda mogut zakryt' po
pozharoopasnosti.
- (4) po otzyvam egerya na ozere, mnogie idut tuda v konce
leta ili nachale oseni. Tak vot, v eto vremya na ozerah vse vremya
duet veter i stoyat bol'shie volny, tak chto na nih nado
zakladyvat' ne 2 - 3 dnya, kak obychno (my doshli za 3, kak i
planirovali, na 2 katah-4, na samom dele tam po tihoj vode hodu
- na odni sutki s nebol'shim, no esli budet vmordu-vind, malo ne
pokazhetsya), a na 2 - 3 dnya bol'she.
- (5) ne oshibites' s pod®ezdami. Pered nami gruppu iz
parnya s devchonkoj na kayakah zabrosili po oshibke na most nizhe
poroga Tesnyj, i oni ottuda podnimalis' do verhnego ozera na
svoih kayakah. U menya est' telefon muzhikov v Kandalakshe, zavtra
opublikuyu tut - my prosto pozvonili iz Moskvy i nas vstretili
pryamo na vokzale.
- (6) eto ne pogran-zona, a prigranichnyj rajon - trebuyutsya
pasporta, no ne trebuetsya otdel'nyh propuskov.
V obshchem, ne pohod poluchilsya, a pochti chto KRYM! 27 gradusov tepla
v teni v den' ot®ezda, deti iz vody na ozerah pochti ne vylezali.
Date: 29 May 1999
V Kandalakshe po tel.(81533)3-21-82, Rybalov Valerij (mozhno
dogovoritsya zaranee i vas vstretyat v Kandalakshe pryamo na
vokzale).On zanimaetsya zabroskoj grupp do r.Kutsajoki na svoej
mashine (furgon ZIL-130). Kak pravilo, dovozit k reke do mest:
"Golubye ozera", kotoroe nahoditsya na oz.Pyuhyayarvi (v takom
sluchae marshrut nachinaetsya s poroga "Somnitel'nyj"), ili zhe
"CHertov most" (oz.YUrhyayamyarvi), chto gorazdo dal'she.
Obshchee vremya zabroski do oz.YUrhyamyayarvi okolo 4,5 chasov, do
oz.Pyuhyayarvi primerno na chas men'she.
Poezda po zh.d. vetke Kandalaksha - Alakurtti ne hodyat iz-za
remonta puti, tak zhe v 1998 godu nebylo avtobusnogo soobshcheniya.
Vnimanie!! Marshrut prohodit v pagranzone. Neobhodimo imet'
marshrutnye dokumenty i pasporta.
From: Alexandr Karpenko (karpenich@mail.ru)
---------------------------------------------------------------
Date: 19 feb 1997
From: A. Ovchinnikov (postar@dol.ru)
O T CH E T
o sovershennom vodnom puteshestvii
III ( s el. V ) kategorii slozhnosti
po marshrutu : g.Kandalaksha - g.Ala-
kurti - p.Vuorviyarvi - most cherez
r.Kutsajoki - r.Kutsajoki - r.Tumcha -
- g.Zarechensk - g.Kandalaksha.
( 2.08.96g. - 24.08.96g. )
Sredstva splava : katamarany,
kayak
M O S K V A 1 9 9 6 g o d
1. Obshchaya chast'
1.1 Sostav gruppy
+----------------------------------------------------------+
| N | Familiya Imya Otchestvo | God |Podgotovka|Obyazannosti|
| | |rozhdeniya|Opyt |v gruppe |
+----------------------------------------------------------+
| 1.|Oficerov S.A. | 1961 |Katun' V |rukovodi- |
| | | |Oka-Iya IV | tel' |
| | | |Oyat' ruk. | |
| | | | | |
| 2.|Ksenzenko S.A. | 1974 |Katun' V |fotograf |
| | | | | |
| 3.|Kulyasova S.I. | 1967 |Katun' V |zavhoz |
| | | | | |
| 4.|Sirotina I.V. | 1974 |Oyat' II |remontnik |
| | | | | |
| 5.|Fedin S.V. | 1935 |Instruktor|shturman |
| | | | | |
| 6.|Fedina N.N. | 1937 |Instruktor|pom.zavhoza|
| | | | | |
| 7.|Bejlin S.I. | 1937 |II razryad |fotograf |
| | | | | |
| 8.|Baleskov A.A. | 1934 |II razryad |remontnik |
| | | | | |
| 9.|Kurashkina N.I. | 1951 |III razryad|saninstruk-|
| | | | |tor |
|10.|Nechaeva G.I. | 1951 |II razryad |dnevnik |
+----------------------------------------------------------+
Puteshestvie provodilos' sovmestnymi silami kluba tu-
ristov " Fortis " Moskovskoj Gosudarstvennoj akademii av-
tomobil'nogo i traktornogo mashinostroeniya i komandoj
" Splav " Taganskogo kluba turistov.
Sredstva splava: katamaran 4-ka ( 1,9 m.kub. )
katamaran 2-ka ( 1,2 m.kub. ) - 2 sht.
kayak karkasno-naduvnoj
Cel' puteshestviya:
1. Povyshenie sportivno - turistskoj kvalifikacii
2. Sostavlenie otcheta dlya MGCKT
1.2 Obshchaya harakteristika rajona puteshestviya
Pohod po r.Kutsajoki ( reka " Smerti " v perevode s
finskogo ) i reki Tumche dostavit udovol'stvie samomu isku-
shennomu puteshestvenniku. Sochetanie vysokih gor, uzkih kan'-
enov, moshch'nyh i ochen' krasivyh porogov s obiliem yagod,
gribov, horoshej rybalkoj davno privlekaet turistov Rossii.
Marshrut malo izvesten, tak kak prohodit v pagranichnoj
zone s Finlyandiej.
Puteshestvie daet prekrasnoe predstavlenie o prirode yuga
Murmanskoj oblasti.
Gornaya strana, bogataya rekami, ozerami, trudnymi poro-
gami i velichestvennymi vodopadami napominaet o blizosti
Finskoj Laplandii i Norvezhskih gorah.
Klimat etih mest, raspolozhennyh u polyarnogo kruga, po-
kazalsya nam priyatnym vo vseh otnosheniyah.
Marshrut dostatochno slozhen tehnicheski ( pyat' porogov V
kategorii slozhnosti ) i imeet udbnye varianty pod'ezda i
vyezda.
Marshrut mozhno kvalificirovat' III s elementami V kate-
gorii slozhnosti v zavisimosti ot srokov i sposobov preoda-
leniya prepyatstvij.
1.3 Obshchaya harakteristika vodnoj chasti
Po vodnomu marshrutu reki Tumcha otkrytomu dlya poseshcheniya
turistami neskol'ko let nazad uzhe napisany otchety, pravda
hranyat'sya oni v rajonnyh klubah g.Moskvy i Podmoskov'ya i
dlya ispol'zovaniya shirokimi massami turistov zakryty.
Te, kto hodil na r.Tumcha rasskazyvali nam, chto sushchestvu-
et pravyj polnovodnyj pritok s interesnymi porogami. I vot
v 1995 godu v zhurnale " Sportivnyj turizm " N1 poyavilas'
stat'ya " Neizvestnaya Kareliya ". V nej v ochen' szhatoj forme
byla opisana r.Kutsajoki pritok r.Tumcha.
Protyazhennost' r.Kutsajoki ot avtomobil'nogo derevyannogo
mostika do vpadeniya v r.Tumcha 79 kilometrov.
Reka pervonachal'no uzkaya i melkaya postepenno perehodit
v uzkoe i dlinnoe ozero s velichestvennymi skalami po beregam.
Posle pravogo burnogo pritoka " Karel'skogo Bashkausa " nachi-
naetsya samaya interesnaya chast' marshruta. Porogi sleduyut odin
za drugim:
porog " Somnitel'nyj " - V k.s.
porog " Muravej " - IV k.s.
porog " B.S.T. " - III k.s.
Vsled za poslednim porogom otkryvaetsya vid na zhemchuzhinu reki
Kutsajoki - vodopady " Oba-na " i " Mamanya ". Reka zazhataya
s obeih storon mezhdu skalami nizvergaet svoi vody snachala s
10-ti metrovoj, a zatem s 30-ti metrovoj vysoty.
CHerez chas splava posle vodopada " Mamanya " porog " Tes-
nyj " - V k.s. ( dlya bajdarok i kayakov ).
Posle poroga " Tesnyj " reka neset svoi vody bolee razme-
renno. Inogda vstrechayutsya perekaty i shivery. Tak prodolzhaetsya
do poroga " Stupen'ka " - V k.s.
CHerez 1,5 kilometra v uzkom kan'ene porog " Bezymyannyj "
- II k.s. Posle nego nachinayutsya plesy. Posle porogov takoe
dvizhenie utomitel'no.
S poroga " Bezymyannyj 2 " - II k.s. nachinaetsya 3-ij kas-
kad porogov:
porog " Vodopadnyj " - V k.s.
porog " Bezymyannyj 3 " - II k.s.
porog " Bezymyannyj 4 " - II k.s.
Zatem vpadenie v r.Tumsajoki posle kotorogo reka nosit
nazvanie r.Tumcha.
Prepyatsviya r.Tumcha uzhe izvestny mnogim turistam:
porog " Nochnoj " - II k.s.
porog " Karniz " - IV - V k.s. v zavisi-
mosti ot vybrannogo
puti dvizheniya
porog " Kan'ennyj " - II k.s.
porog " SHlyapa " - III - IV k.s. v zavi-
simosti ot vybrannogo
puti dvizheniya
Posle poroga " SHlyapa " prepyatstvij na reke net.
1.4 Podhody i shody s marshruta.
Vremya v puti ot g.Moskvy do g.Kandalakshi 30 chasov
dlya skorogo poezda N 112. Otpravlenie iz Moskvy v 1 chas
19 minut. Pribytie v Kandalakshu v 7 chasov 40 minut.
Vnimanie !!! Marshrut prohodit v pagranzone. Neob-
hodimo imet' marshrutnye dokumenty i pasporta - obyazatel'-
no.
Na vokzal'noj ploshchadi mozhno dogovorit'sya s avtobusom
ili krytoj mashinoj, ili dobirat'sya do Alakurtti na rej-
sovom avtobuse ( letom 1996 goda on ne funkcioniroval ).
My nanyali avtobus " PAZ " za 600 tysyach rublej i v 10.00
byli v Allakurtti ( pered v'ezdom provereli dokumenty ).
V Alakurtti sleva ot zh/d stancii standartnye pyatietazhki.
Vozle nih oranzhevye " Uraly " v vahtovom ispolnenii. Mo-
gut vzyat' chelovek 20 s gruzom. Oni dovozyat do mosta che-
rez r.Kutsajoki, libo do pogranotryada dlya zabroski na
" Karel'skij Bashkaus ".
Ne dohodya 500 metrov do plotiny v g.Zarechenske mozhno
sobrat'sya na shosse idushchem vdol' reki, do avtobusnoj osta-
novki 1 chas hoda, ili podplyt' k dambe ( sliv plotiny na-
hoditsya u samogo pravogo berega ), obnesti po levomu bere-
gu 800 metrov i plyt' 2 kilometra do avtomosta ( pri ot-
krytoj plotine za nej porog V k.s. ). Pered mostom sprava
est' udobnaya polyana dlya sborki, na nej zhe mozhno perenoche-
vat'.
Varianty ot'ezda:
1. Na rejsovom avtobuse do Kandalakshi. Neobhodimo perehva-
tit' voditelya avtobusa pryamo na mostu pri pribytii avto-
busa v g.Zarechensk okolo 22.00 chasov i dogovorit'sya s
nim o posadke ( cena bileta na 1996 god 36 tysyach rublej)
2. Nash variant: U paromnoj perepravy, poka my sushilis', nes-
kol'ko raz ostanavlivalis' i predlagali uslugi gruzoviki,
avtobus, legkovye mashiny s pricepami. V 22.00 za nami
priehali dva " ZHigulya " s bol'shim pricepom. Oni dovezli
k 24.00 v Kandalakshu vsego za 400 tysyach rublej.
Noch'yu idut dva poezda otpravleniem v 1 chas 50 minut i
3 chas 25 minut. Bilety prodayut za 1 chas do prihoda poezda.
1.4.3 Avarijnyj shod s marshruta.
Nesmotrya na to, chto s levogo berega inogda podhodyat sta-
rye lesovoznye dorogi ( na karte ih net sovsem ili oni ne-
tochny ). Vyhod po nim truden. Dvizhenie po lesu eshche bolee
trudoemko.
Real'nyj vyhod s reki nahoditsya v 2 chasah splava posle
poroga " Tesnogo ". Orientir: shirokij perekat i lesovoznyj
most. Po doroge sleva ot mosta do p.Vuorviyarvi 1,5 chasa pesh-
kom.
2. Tehnicheskoe opisanie i grafik prohozhdeniya marshruta.
2.1 Den' pervyj - pod'ezd, stapel'. ( 3.08.96 )
7 chasov 40 minut nash poezd pribyvaet k vokzalu g.Kan-
dalaksha. Idet sil'nyj dozhd' neredko perehodya v liven'.
Prohladno.
Na vokzale vyyasnili, chto v etom godu avtobus do Ala-
kurtti ne hodit. K 8 chasam nam udalos' nanyat' avtobus
" PAZ " i v 10.00 nasha gruppa pribyla v Alakurtti. Neza-
dolgo do nas suda zhe priehala eshche odna gruppa. Pri v'ezde
v gorod pogranpost proveril u nas pasporta i marshrutnye
dokumenty.
Voditeli uzhe znayut gde mozhno nanyat' avtomobil' do
p.Vuorviyarvi i dal'she k reke Kutsajoki. V 10.40 nasha i
sosednyaya gruppa zagruzilas' v vahtovku.
Neobhodimo otmetit', chto doroga na Vuorviyarvi proho-
dit cherez tankovyj poligon, kotoryj sudya po svezhim sledam
gusenec dejstvuyushchij.
U derevyannogo mosta cherez r.Kutsajoki my vygruzilis' v
12.45. Dalee doroga idet levee vverh cherez gryadu i privodit
k pogranotryadu. |to napravlenie dlya zabroski na " Karel'-
skij Bashkaus ".
K vecheru nesmotrya na aktivnyj zhor finskih komarov ( ko-
torye gorazdo zlee nashih i po svoemu telu podzharye slovno
gonchie ) lager' stoyal, splavsredstva sobrany.
Voobshche zhe stoit upomyanut', chto sneg v 1996 godu soshel
v etih mestah v seredine iyunya. Posle etogo celyj mesyac stoya-
li holoda +6 - +8 gradusov i tol'ko pered nashim priezdom po-
goda stala nalazhivat'sya. V svyazi s etim komarov v etom poho-
de bylo neestestvenno malo, gnusa i moshki nebylo sovsem.
2.2 Den' vtoroj - splav. ( 4.08.96 )
Ot stapelya do ozera ( 1 chas 30 minut ) reka melkaya, mno-
go kamenistyh perekatov, mestami provodka.
Postepenno reka perehodit v dlinnoe i uzkoe ozero s ve-
lichestvennymi karel'skimi skalami po beregam. Okoldovannye
etoj krasotoj my rano vstali na nochleg na pravom beregu za-
liva sleva. Krome nashej otnositel'no rovnoj ploshchadki mesta
dlya stoyanki raspolozheny vysoko i daleko ot vody.
2.3 Den' tretij - splav. ( 5.08.96 )
Solnechnyj den'. Ozero napominaet kan'en. My dazhe i ne
smogli ponyat' kogda izmenilas' pogoda. Naletel shkval, nebo
zavoloklo tuchami, nachalsya dozhd'.
Pri vyhode iz ozera ( sprava pritok " Karel'skij Bashka-
us" ) perekat.
Stoyanka na strelke sprava neudobnaya, zataplivaetsya pri
pod'eme vody. Nasha gruppa proshla perekat i ostanovilas' met-
rov cherez 150 - 200 na levom beregu.
2.4 Den' chetvertyj - dnevka. ( 6.08.96 )
Solnechnoe utro. CHast' gruppy nachala podgotovku k bane,
drugaya zhe chast' provela razvedku reki " Karel'skij Bashkaus "
Reku mozhno osmotret' ee pravogo berega. Zdes' est' kakoe-to
podobie tropy.
Vyhodnoj kaskad tyanetsya na 300 - 350 metrov. Zahod v ne-
go cherez vorota. |to dve glyby mezhdu kotorymi ustremlyaetsya
reka. Dalee sleduet kaskad slivov, bochek v peremeshku s mno-
gochislennymi kamnyami v rusle.
Iz razgovorov s voditelyami my vyyasnili, chto splav po
" Karel'skomu Bashkausu " na katamaranah lutshe provodit' na
spade "bol'shoj vody" v seredine iyulya.
V nashu zhe vodu tehnicheskoe prohozhdenie reki ne byla oche-
vidna. Bukval'no pered nami turistskaya gruppa obnesla kata-
marany, a nizhnij kaskad byl projden tol'ko odnim kayakom.
2.5 Den' pyatyj - splav. ( 7.08.96 )
Posle nebol'shogo ozera shivera i " Kamennye vorota ", a
za nimi na bereze predupreditel'nyj znak ! . Porog " Som-
nitel'nyj " - V k.s. - osmotr levomu beregu. Posle 2-h glav-
nyh slivov struya b'et v ostruyu skalu i povorachivaet napravo
na 90 gradusov. Izbezhat' stolknoveniya so skaloj mozhno tol'ko
prizhavshis' k levomu beregu, zajti v " karman ", razvernut'sya
i zacepivshis' sprava zajti na poslednyuyu stupen'.
Organizaciya strahovki:
1. S berega - " morkovkami " v rajone " karmana ".
2. S vody - posle poslednej stupeni sprava ulov.
CHerez 500 metrov porog " Muravej " - IV k.s. Osmotr po
levomu beregu. Pri vhode v pervyj sliv nuzhno tochno popast'
v struyu v dvuh metrah ot levogo berega, inache sleva posadit
na " bar'er ", a sprava na " zub'ya ". Dalee prohod po strue,
podtyagivayas' vlevo.
Organizaciya strahovki:
1. S berega - " morkovkami " posle poslednego sliva
sprava.
2. S vody - posle poslednego sliva sprava za oblivnya-
kom " ten' ".
CHerez 500 metrov porog " B.S.T. " - III k.s. Osmotr po
pravomu beregu. Zahod zigzagom na sliv pod levym beregom.
Posle sliva " bochka ", v kotoroj nuzhno razvernut'sya i ujti
poperek reki pod pravyj bereg - na vyhode kamni. Esli posle
sliva prodolzhat' idti po strue vdol' levogo berega, to obya-
zatel'no navalit na kamen' " ubijca ". |to gromadnaya glyba
v strue s podvodnym grotom, v kotorom zazhato poperek reki
gromadnoe brevno pod poverhnost'yu. S berega ego ne vidno.
V 1995 godu zdes' proizoshel neschastnyj sluchaj s gruppoj iz
Ryazani.
Organizaciya strahovki:
1. S berega - " morkovkami " i podruchnymi sredstvami
u kamnya " ubijca ".
2. S vody - posle sliva sprava ot bochki.
- na vyhode v ozero.
Srazu posle okonchaniya poroga na pravom beregu udobnoe
mesto stoyanki. V etot zhe den' proveli razvedku obnosa vodo-
padov.
2.6 Den' shestoj - splav,obnos. ( 8.08.96 )
CHerez 300 metrov vodopad " Oba-na ". Pered nim nebol'-
shoe ozero. Pri podhode na levom beregu viden predupreditel'-
nyj znak - " kirpich ". Vodopad s vody ne viden i ne slyshen.
Nuzhno prizhat'sya k pravomu beregu pered suzheniem skal i vysa-
dit'sya na chetko vidimoyu tropu obnosa. Obnos po pravomu bere-
gu korotkij i udobnyj. Vysota sliva 10 metrov.
Pod vodopadom ozero dlinnoyu 500 metrov i zakanchivaetsya
ono vtorym vodopadom " Mamanya ". S vody on tozhe ne viden i
ne slyshen. Nado prizhat'sya k levomu beregu i dojti do nebol'-
shoj ploshchadki v 15 metrah ot ureza vody. Obnos mozhno sover-
shit' dvumya sposobami:
1. po verevochnym perilam vniz vdol' sliva.
2. po osypnoj trope verhom, s posleduyushchim spuskom po ve-
revochnym perilam pryamo na ploshchadku dlya stoyanki.
My ispol'zovali oba sposoba. Pervyj - horosh v suhuyu po-
godu. Vtoroj - trebuet bol'shih fizicheskih zatrat i vremeni.
Vysota sliva - 30 metrov.
U podnozhiya vodopada na levom beregu krasivejshaya stoyanka,
Zdes' u nas stala lovit'sya ryba. V osnovnom harius, rezhe fo-
rel'.
2.7 Den' sed'moj - dnevka. ( 9.08.96 )
Ne smogli my ustoyat' pered iskusheniem ostanovit'sya na
dnevku v etom rajskom ugolke.
Vysokie skaly, bryzgi i shum vodopada. Solnechnyj svet pri-
lamlyayas' k kapel'kam vody obrazuet radugu.
2.8 Den' vos'moj - splav. ( 10.08.96 )
CHerez 1 chas porog " Tesnyj ". Osmotr i obnos po pravomu
beregu. Katamaranam zdes' ne prolezt'. Kayak proshel bez oslozh-
nenij.
Organizaciya strahovki:
1. S berega - " morkovkami " posle 1-go sliva
2. S vody - katamaranom na vyhode iz poroga.
Do mosta lesovoznoj dorogi mnogo melkih perekatov. Nedo-
hodya 100 metrov do mosta udobnoe mesto dlya stoyanki. Zdes' my
proshchaemsya s chast'yu nashej gruppy. Iz-za nehvatki otpusknogo
vremeni chleny ekipazha 4-h mestnogo katamarana shodyat s mar-
shruta.
2.9 Den' devyatyj - dnevka. ( 11.08.96 )
Razborka i prosushka 4-h mestnogo katamarana. Pohod v
Vuorviyarvi za avtotransportom.
2.10 Den' desyatyj - dnevka. ( 12.08.96 )
-
Segodnya u odnogo iz chlenov nashej gruppy den' rozhdeniya.
Bylo resheno ne shodit' s etogo voobshchem-to udobnogo mesta,
tem bolee, chto zdes' ochen' horosho lovitsya ryba, est' griby
i yagody.
2.11 Den' odinnadcatyj - splav. ( 13.08.96 )
Za mostom cep' ozer ( okolo chasa ), a zatem shivera
" Dlinnaya ". Ona nachinaetsya korotkim i uzkim kan'enom s chet-
koj struej. Zatem reka razbivaetsya ostrovom na dva rukova.
Nuzhno idti sprava. V rusle mnogo kamnej. SHivera tyanetsya oko-
lo odnogo kilometra. Osmotr po pravomu beregu.
Posle shivery reka uspokaivaetsya, nesya nespesha svoi vody
vdol' nevysokih, po bol'shej chasti, beregov. Mest dlya stoya-
nok ne bylo. Na nochevku vstali za 70-100 metrov pered malen'-
kim porozhkom s levogo berega.
2.12 Den' dvenadcatyj - splav. ( 14.08.96 )
Porog " Stupen'ka " - V k.s. Posle prodolzhitel'nogo plesa
malen'kij porozhek s chetkoj struej, a cherez 300 metrov glavnyj
sliv. Osmotr po pravomu beregu.
Pri zahode na pervuyu stupen' neobhodimo podtyanut'sya vlevo,
inache sbrosit na kamni v seredine reki. Do ostrova idti po le-
voj strue, a zatem povernut' vpravo na 90 gradusov. Struya raz-
bivaetsya kamnem " Topor ". Nuzhno obojti ego sprava i postorat'-
sya oslabit' udar sudna, tak kak na " Topor " vse ravno navalit.
Dalee lavirovka pod pravym beregom. Na vyhode mnogo kamnej.
Organizaciya strahovki:
1. S levogo berega - srazu posle sliva " morkovkami ".
S pravogo berega - naprotiv kamnya " Topor " " morkov-
kami ".
CHerez 1,5 kilometra porog " Bezymyannyj " - II k.s. v uzkom
kan'ene. Moshch'naya izvilistaya struya stupen'kami padaet vniz.
Prosmotr obyazatelen po levomu beregu.
Posle poroga stoyanka s banej na levom beregu.
Techenie stanovitsya spokojnee. Nachinayutsya plesy. Po pravomu
beregu otkryvaetsya vid na gospodstvuyushchuyu vysotu - goru Pyazi-
vara ( 488 metrov ). Vstali na nochevku u vpadeniya sprava bezy-
myannoj rechki. Iz-za otsutstviya dozhdej reka zametno " sela ".
2.13 Den' trinadcatyj - splav. ( 15.08.96 )
Posle plesov perekat dlinnoyu 500 metrov v uzkom ushchel'e. V
rusle sleva ostatki razrushennogo mosta.
Posle neskol'kih neslozhnyh perekatov porog bez nazvaniya -
- II k.s. Prosmotr obyazatelen. Posle osnovnogo sliva vpravo
uhodit horoshaya struya pod 90 gradusov. Mozhno idti i pryamo, no
togda predstoit preodalet' eshche odnu stupen' posle kamennogo
podpora. Prohod sprava ot ostrova predpochtitel'nej.
CHerez 300 metrov reka delaet rezkij povorot napravo i sly-
shen rokot vodopada. |to porog " Vodopadnyj " - V k.s. On sos-
toit iz treh stupenej.
Pervaya stupen' - V k.s.
Nuzhno derzhat'sya pravogo berega. Est' tropa dlya obnosa i
prosmotra. Mozhno sdelat' provodku vdol' pravogo berega i
i togda obnos budet legche po kamnyam, a ne po trope. .
Stupen' vysotoj 6 metrov. Voda padaet na krupnye zub'ya
Na dlinnom sudne mozhno popytat'sya prygnut' vdol' levogo
berega. Vnizu posle stupeni horoshij sliv i bochka. Posle
obnosa est' smysl ih projti.
Sprava posle glavnoj stupeni otlichnaya stoyanka na pra-
vom beregu.
2.14 Den' chetyrnadcatyj - dnevka. ( 16.08.96 )
Pogoda ostaetsya solnechnoj. Est' griby i yagody. Posle 3-ej
stupeni poroga horosho lovitsya ryba. Osmotreli vse stupeni " Vo-
dopadnogo ". Podgotovka k bane.
2.15 Den' pyatnadcatyj - splav. ( 17.08.96 )
Po ozeru 100 metrov i za nim vtoraya stupen' poroga " Vodo-
padnyj ".
Vtoraya stupen' - III k.s.
Zahod s pravogo berega, zatem peresech' struyu k levomu
beregu.
Tret'ya stupen' - III k.s.
Zahod v sliv stupeni blizhe k levomu beregu ostavlyaya
ostrov sprava. Na vyhode mnogo kamnej.
Organizaciya strahovki:
Pervaya stupen'.
Iz-za otsutstviya dozhdej prohozhdenie ne bylo ochevidno.
Vtoraya i tret'ya stupen'.
1. S ostrova - " morkovkami ".
2. S vody - katamaranom posle ostrova.
Povstrechalis' s gruppoj turistov iz g.|lektrostali na 4-h
mestnom katamarane. Oni podnyalis' s r.Tumchi dlya razvedki.
Pered sliyaniem s r.Tumsajoki tri neslozhnyh poroga, no os-
motr ih obyazatelen.
Reka Tumcha ( posle sliyaniya )
Posle sliyaniya povorot napravo, nachinaetsya ples. V kilometre
ot strelki porog " Nochnoj " - II k.s. preodalevaetsya bez pro-
smotra po osnovnoj strue.
CHerez 300 metrov porog " Karniz " - V k.s. Osmotr po le-
vomu beregu. Dva varianta prohoda:
1. Pryamoj sliv u levogo berega, zatem cherez kamennuyu gre-
benku i povorot na 90 gradusov napravo na central'nuyu
struyu k poslednemu slivu ( stoyak 1,5 metra ).
2. Zahod za ostrovom po pravomu beregu i zigzagom na cen-
tral'nuyu struyu. V seredine stupen'ka, za kotoroj horo-
shaya " bochka " i dalee na poslednij sliv.
Organizaciya strahovki:
Sliv u levogo berega.
1. S levogo berega - " morkovkami ".
2. S vody - katamaranom posle sliva sleva.
Posle plesa ( 1 chas ) porog " Kan'en " - II k.s. CHetkaya
struya s virazhami dlinnoj 300 metrov. Osmotr po levomu beregu.
Srazu za " Kan'enom " korotkaya shivera, razdelennaya ostro-
vom. Prohod po levoj protoke.
V nachale shivery po levomu beregu na prigorke priemlemoe
mesto dlya stoyanki. Zdes' my i zanochevali.
Dlya lyubitelej " orlinyh gnezd " s shikarnym vidom na okrest-
nosti predlagaem stoyanku nedohodya do poroga " Kan'en " metrov
20. Vverh po trope na skalu.
2.16 Den' shest'nadcatyj - splav. ( 18.08.96 )
CHerez 15 minut porog " SHlyapa ". Dva varianta prohoda spra-
va i sleva ot ostrova:
1. Sprava uzkij kan'en s odnoj stupen'koj ( 1 metr ) na
vyhode kamni. Prohod - III k.s.
2. Sleva zigzag vokrug skaly, peregorazhivayushchej reku -
- IV k.s. Zahod blizhe k levoj skale, inache razmazhet po
stenke ( mozhno povredit' sudno ). Posle glavnogo sliva
" bochki " sleva i v centre.
|to poslednij porog na marshrute. Est' smysl pokatat'sya.
Pri levom prohode - korotkij obnos cherez skalu. Pri pravom pro-
hode obnos po ostrovu.
Organizaciya strahovki:
Pravyj prohod.
1. S vody - katamaranom na vyhode iz kan'ena.
Levyj prohod.
1. S levogo berega - " morkovkami " srazu posle glav-
nogo sliva.
2. S vody - posle glavnogo sliva.
- posle konca stenki.
Dalee prepyatstvij na reke, ozere, vodohranilishche net.
2.17 Den' semnadcatyj - dnevka. ( 19.08.96 )
Porog " SHlyapa " poslednee prepyatstvie na reke. Nedohodya
100 metrov do poroga na levom povorote prekrasnoe mesto dlya
stoyanki. Peschanyj plyazh. Otlichno lovitsya harius i farel' ( dal'-
she my ih ne vstrechali ). V kilometrah treh nizhe po techeniyu
perekat. Horosho beret okun', plotva.
CHleny gruppy zagorali, otrabatyvali razlichnye varianty
prohozhdeniya poroga.
2.18 Den' vosem'nadcatyj - splav. ( 20.08.96 )
CHerez chas posle " SHlyapy " skalistyj ostrov - poslednee
mesto dlya stoyanki do ostrovov na ozere.
Pri vhode v ozero poseredine reki skala, a sleva mysok
s molodymi berezami. Nuzhno povernut' napravo, priderzhivayas'
levogo berega posle povorota. Ogibaya zatoplennyj les, pos-
tepenno povernut' nalevo ( 1 chas hoda ) i vzyat' general'noe
napravlenie na vostok. Dojdya do kladbishcha derev'ev, obgnut'
ego sprava, prodolzhaya idti na vostok do vyhoda na shirokuyu
akvatoriyu s razbrosannymi ostrovami. Po akvatorii nado idti
vdol' levogo berega ( v 500-800 metrah ot nego ). General'-
noe napravlenie yugo-vostok.
Posle pyati chasov grebli nasha gruppa byla prizhata vetrom
k bol'shomu ostrovu. Prinyali reshenie vstat' na nochevku.
2.19 Den' devyatnadcatyj - dnevka. ( 21.08.96 )
Neozhidanno dlya nas ostrov okazalsya na redkost' bogatym
gribami i yagodami. Den' ushel na ih zagotovku.
2.20 Den' dvadcatyj - splav. ( 22.08.96 )
Vyhod s akvatorii v protoku oboznachen razrushennym saraem
i predupreditel'nym znakom sleva.
Iz protoki povorot nalevo po vodohranilishchu. Otsyuda nachi-
naetsya nash pohod pod parusom. Do konca vodohranilishcha neobho-
dimo idti vvidu levogo berega.
Ah, kak hotelos' imenno v etot den' dojti do g.Zarechenska.
V itoge v nadvigayushchihsya sumerkah prihoditsya iskat' mesto sto-
yanki.
2.21 Den' dvadcat' pervyj - splav. ( 23.08.96 )
Okazyvaetsya my nedoshli do g.Zarechenska kilometra chetyre-
pyat'. Veter nemnogo izmenilsya. Improvizirovannymi pryamymi
parusami stanovit'sya vse trudnee upravlyat'. No eto uzhe ne
vazhno, poslednie sotni metrov mozhno dojti i na veslah.
Ostanovilis' u paromnoj perepravy. Antistapel'. |tim zhe
vecherom uezzhaem v g.Kandalakshu.
Raschet vremeni.
+--------------------------------------------------------------+
| N | Punkty naznacheniya | Prohozhdenie| Vremya |
+--------------------------------------------------------------+
| 1.| g.Moskva - g.Kandalaksha | poezd |30 chas.|
| 2.| g.Kandalaksha - g.Alakurtti | avtobus |2 chasa |
| 3.| g.Alakurtti - most cherez r.Kutsajoki| URAL |2 chasa |
| 4.| Stapel' - " Karel'skij Bashkaus " | splav |4,5 chas|
| 5.| " Karel'skij Bashkaus " - por.Somni- | | |
| | tel'nyj | splav |0,5 chas|
| | Prosmotr por.Somnitel'nyj | splav ili | |
| | | obnos |1 chas |
| 6.| Por.Somnitel'nyj - por.Muravej | splav |0,5 chas|
| | Prosmotr por.Muravej | splav |0,5 chas|
| 7.| Por.Muravej - por.B.S.T. | splav |0,5 chas|
| | Prosmotr por.B.S.T. | splav |0,5 chas|
| 8.| Por.B.S.T. - vodopad " Oba-na " | splav |0,1 chas|
| | Prosmotr vodopada " Oba-na " | obnos |0,5 chas|
| 9.| Vodopad " Oba-na " - vodopad " Ma- | | |
| | manya " | splav |0,1 chas|
| | Vodopad " Mamanya " bez prosmotra | obnos |1 chas |
|10.| Vodopad " Mamanya " - por.Tesnyj | splav |1 chas |
| | Por.Tesnyj | obnos |1 chas |
|11.| Por.Tesnyj - lesovoznyj most | splav |2 chasa |
|12.| Lesovoznyj most - shivera | splav |1 chas |
| | Prosmotr shivery | splav |1 chas |
|13.| SHivera - por.Stupen'ka | splav |2 chasa |
| | Prosmotr por.Stupen'ka | splav |1 chas |
|14.| Por.Stupen'ka - por.Bezymyannyj | splav |0,5 chas|
|15.| Por.Bezymyannyj - razrushennyj most | splav |4 chasa |
|16.| Razrushennyj most - por.Bezymyannyj 2 | splav |1,5 chas|
|17.| Por.Bezymyannyj - por.Vodopadnyj | splav |0,1 chas|
| | Por.Vodopadnyj - prosmotr verhnego | | |
| | sliva | obnos |0,5 chas|
| | Por.Vodopadnyj - prosmotr nizhnih | | |
| | dvuh slivov | splav ili | |
| | | obnos |1 chas |
|18.| Por.Vodopadnyj - pritok Tumsajoki- | | |
| | por. Karniz ( na r.Tumcha ) | splav |1,5 chas|
| | Prosmotr por.Karniz | splav |1,5 chas|
|19.| Por.Karniz - por.Kan'en | splav |1 chas |
| | Prosmotr por.Kan'en | splav |0,5 chas|
|20.| Por.Kan'en - shivera - por.SHlyapa | splav |0,5 chas|
| | Prosmotr por.SHlyapa | splav |1 chas |
|21.| Por.SHlyapa - ozero | splav |1,5 chas|
|22.| Ozero ot ust'ya r.Tumcha do vhoda v | | |
| | protoku | splav |4 chasa |
|23.| Po protoke ot ozera do vodohranilishcha| splav |1 chas |
|24.| Po vodohranilishchu do paromnoj pere- | | |
| | pravy ( antistapel' ) v 3 kilometrah| | |
| | ot g.Zarechenska | splav |6,5 chas|
|25.| Antistapel' - g.Kandalaksha | legkovoj | |
| | | avtomobil'|2 chasa |
|26.| g.Kandalaksha - g.Moskva | poezd |30 chas |
| | | | |
+--------------------------------------------------------------+
Udobnye mesta dlya stoyanok.
1. Stapel' - polyana v 100 metrah sleva ot dorogi, 50 met-
rov ne doezzhaya do mosta cherez r.Kutsajoki ( horoshij
pod'ezd i udobnyj spusk na vodu ).
2. Posle pravogo pritoka " Karel'skij Bashkaus " - pere-
kat - 150 - 200 metrov nizhe perekata na levom beregu.
3. Porog B.S.T. - na pravom beregu v konce poroga ( pri-
chal v ulovo ).
4. U podnozhiya vodopada " Mamanya " na levom beregu.
5. Na levom beregu ne dohodya 100 metrov do lesovoznogo
mosta.
6. Porog " Stupen'ka " - na pravom beregu ( prichal v ulovo
posle poroga ).
7. Porog " Vodopadnyj " - na pravom beregu posle glavnogo
sliva.
8. Porog " Karniz " - na levom beregu pered porogom.
9. Porog " SHlyapa " - na levom beregu ne dohodya 100 metrov.
10. Na ostrovah v ozere.
11. U vyhoda iz ozera v protoku na levom beregu.
12. U vyhoda iz protoki v vodohranilishche na pravom beregu.
13. Na ostrovah vodohranilishcha.
14. Antistapel' na pravom beregu u paromnoj perepravy -
- podhodit doroga iz g.Zarechenska.
Primechanie: Krome ukazannyh v perechne imeetsya mnogo mest
dlya stoyanok.
|to puteshestvie mozhno rekomendovat' tol'ko turis-
tam, imeyushchim opyt splava po gornym rekam.
Neobhodim samyj tshchatel'nyj prosmotr vseh prepyat-
stvij i organizaciya dvojnoj strahovki - osobenno v
vysokuyu vodu.
Marshrut katamarannyj. Dlya bajdarok on vozmozhen pri
uslovii mnogochislennyh obnosov osnovnyh prepyatstvij.
SHirina reki na porogah pozvolyaet organizovat' kino -
- video - fotos'emku. Posle kazhdogo poroga est' voz-
mozhnost' zachalit'sya. Protyazhennost' porogov nebol'shaya.
Na marshrute net ni odnogo naselennogo punkta, no
k levomu beregu podhodit lesovoznaya doroga, po kotoroj,
v sluchae neobhodimosti, mozhno dobrat'sya do p.Vuorviyarvi
( ot lesovoznogo mosta 1,5 chasa peshkom ) i dogovorit'sya
s mashinoj do g.Alakurtti.
Kak lyuboj severnyj marshrut, etot takzhe bogat komara-
mi. Neobhodimo eto predusmotret' pri podgotovke pohoda.
Mogut ponadobit'sya i repshnury dlya preodaleniya skal'nyh
uchasttkov pri peshih vyhodah.
V konce poroga B.S.T. na pravom beregu na otvesnoj
skale est' vhod v ledyanuyu peshcheru. Ee mozhno osmotret',
soblyudaya strahovku pri nalichii fonarej.
Ryba v osnovnom nachinaet lovit'sya posle vodopada
" Mamanya " - harius i farel'. Na staryh vyrubkah horo-
shie chernichniki. Zagotovka lesa v etom rajone sejchas ne
vedetsya. Zarechenskij lespromhoz prekratil svoyu deyatel'-
nost'.
Vozle poroga " SHlyapa " zabroshennyj poselok splavshchi-
kov. Po vsemu marshrutu na udobnyh stoyankah stoyat karka-
sy i kamenki dlya bani.
Pri prohozhdenii po ozeru i vodohranilishchu nado opa-
sat'sya toplyakov. ZHelatel'no predusmotret' rezervnye dni
na sluchaj vstrechnogo vetra.
Produkty mozhno zakupit' v g.Alakurtti.
Smeta rashodov
+--------------------------------------------------------------+
| N | Naimenovanie | Na 1 chel.| Kol-vo | Itogo |
| | | tys.rub. | chel. | tys.rub. |
+--------------------------------------------------------------+
| 1.| Proezd poezdom v g.Kan- | | | |
| | dalakshu | 191,5 | 10 | 1915 |
| | | | | |
| 2.| Avtobus do g.Alakurtti | 60 | 10 | 600 |
| | | | | |
| 3.| Ural do reki ( stapelya )| 10 | 10 | 100 |
| | | | | |
| 4.| Ural ot lesovoznoj doro-| | | |
| | gi do g.Alakurtti | 25 | 4 | 100 |
| | | | | |
| 5.| Proezd na legkovyh avto-| | | |
| | mobilyah do g.Kandalaksha | 66,67 | 6 | 400 |
| | | | | |
| 6.| Proezd chasti gruppy ot | | | |
| | g.Alakurtti do g.Kanda- | | | |
| | laksha | 50 | 4 | 200 |
| | | | | |
| 7.| Proezd poezdom v g.Mosk-| | | |
| | vu | 191,5 | 6 | 1149 |
| | | | | |
+--------------------------------------------------------------+
I T O G O :
Pri marshrute - g.Moskva - g.Kandalaksha - g.Alakurtti - r.Kutsaj-
-joki - r.Tumcha - g.Zarechensk - g.Kandalaksha - g.Moskva
zatraty na proezd sostavlyayut 503 000 rub. na 1 cheloveka.
Pri marshrute - g.Moskva - g.Kandalaksha - g.Alakurtti - r.Kutsaj-
-joki - lesovoznaya doroga - p.Vuorviarvi - g.Alakur-
tti - g.Kandalaksha - g.Moskva
zatraty na proezd sostavlyayut 528 000 rub. na 1 cheloveka.
Primechanie: Snizhenie zatrat vozmozhno pri
- proezde v plackartnyh vagonah
- pri proezde iz g.Zarechenska v g.Kandalak-
shu na rejsovom avtobuse
Literatura i istochniki informacii ispol'-
zovannye pri podgotovke puteshestviya.
1. ZHurnal " Sportivnyj turizm " N 1 za 1995 god
2. Rasskazy turistov-vodnikov g.Mytishchi poby-
vavshih na reke v 1995 godu.
Gruppa pod rukovodstvom V.Mel'nikova
PRIMECHANIE:
Po itogam puteshestviya byli sozdany:
- fotoal'bomy
- videofil'm
- tri pesni avtorom i ispolnitelem
A.A.Boleskovym
Kontaktnye telefony:
Rukovoditel' pohoda
Oficerov Sergej Al'bertovich
tel. 144-1044
SHturman pohoda
Fedin Sergej Vladimirovich
tel. 455-6290
Last-modified: Sat, 29 May 1999 09:39:48 GMT