Byaki, katakomby u d.Byakino na r.Osetr (Tul'skaya obl.) dekabr' 1995
vpechatleniya o pohode (A.Deshcherevskij, 254-90-35, zvonit' po
vtornikam 18-24ch)
Sostav uchastnikov pohoda:
1. Svistunov Borya.
2. Dubovskie: Lenya, Lena, Igor' (10), Dima (12).
3. Deshcherevskie: Olya (7), Oleg(5), Lesha, Lena.
4. Dva primusa, 6 fonarej, pleks, svechi, gitara, shahmaty.
SHahmaty, pleks i svechi obratno ne vernulis'.
Hotya dannyj pohod byl daleko ne pervym, v kotorom razbrosannye po
gorodam i vesyam uchastniki s®ezzhalis' k nachalu marshruta samymi
svoeobraznymi putyami, on byl pervym, gde eto bylo sdelano stol'
neudachnym obrazom. Vozmozhno, my slishkom privykli k tomu, chto vse idet
gladko, i chereschur rasslabilis'.
Pervyj opyt razdel'nogo priezda k mestu starta my imeli eshche v
1984g., kogda iz vos'meryh uchastnikov gornogo pohoda po Tyan'-SHanyu dvoe
ehali s Urala, a eshche dvoe - hotya i iz Moskvy, no v otlichie ot nas -
samoletom, prichem odin iz etih dvoih priletel na mesyac ran'she drugogo.
No tot sluchaj byl edva li ne pervym opytom samostoyatel'noj organizacii
stol' dalekoj ot PMZH avantyury, i mozhet byt' imenno poetomu vstrecha na
vokzale v Alma-Ate proshla strogo po grafiku.
S teh por podobnyj sposob nachala marshruta ispytyvalsya ne raz.
Mozhno vspomnit', naprimer, vstrechu v dalekom Lyahshe (naznachaya kotoruyu,
daleko ne vse dogovarivayushchiesya storony predpolagali, chto iz kishlaka
Lyahsh v aeroport Lyahsh luchshe vsego dobirat'sya vertoletom), ili vstrechu s
Igorem Leonovym pered nachalom bajdarochnogo pohoda po Lopasne, kogda my
uveshali ves' les mezhdu rechkoj i stanciej tualetnoj bumagoj, chtoby nas
bylo legche najti.
Na etot raz (bolee trivial'nye varianty nas uzhe ne interesovali)
vstrecha byla naznachena v prigorodnom dizele, otpravlyayushchemsya v 20.40 iz
Ozherel'ya na st.Uzlovaya. Iz Moskvy k etomu dizelyu idet special'naya
elektrichka (otpr. s Paveleckogo vokzala 17.32), a vot iz Pushchino
dobrat'sya tuda zametno trudnee. Samyj prostoj i korotkij marshrut lezhit
cherez st.Pchelovodnoe Paveleckoj zh/d, do kotoroj ot Pushchino po pryamoj
vsego 30 km. Odnako rovno poseredine etogo uchastka nahoditsya neshirokaya
polosa mestnosti, po strannoj prihoti kakogo-to samoderzhca otdannaya vo
vladeniya Tul'skoj gubernii. Takim obrazom, dvigayas' po pryamoj, my
vynuzhdeny byli by dvazhdy preodolevat' granicu Tul'skoj i Moskovskoj
oblastej, a kak izvestno, cherez podobnye granicy nikakoj passazhirskij
transport obychno ne hodit. Nam prishlos' by, proehav pervye 10 km na
mestnom avtobuse Pushchino-Pronchishchevo, idti zatem lesami, polyami i
ogorodami okolo 8 km do sela Esukovo Tul'skoj gubernii. Nesmotrya na
to, chto bol'shinstvo zhitelej etogo zabytogo bogom poselka predpochli by
ezdit' v Kashiru, avtobus iz Esukovo hodit isklyuchitel'no v YAsnogorsk
(otpr. 8.10, 14.50), do kotorogo vtroe dal'she, zato ves' marshrut idet
tol'ko po Tul'skoj territorii. Vse zhe na etom avtobuse my mogli by, s
peresadkoj v Ivan'kovo, dobrat'sya do Kashiry, a zatem i do Ozherel'ya
(vtoroj variant - ehat' iz Esukovo srazu v Mordves s peresadkoj v
Olen'kovo, no tam eshche nado bylo by projti okolo 8 km. po shosse).
Odnako sud'ba reshila inache. V sredu, vozvrashchayas' domoj s raboty,
ya kak obychno uvez v karmane edinstvennyj klyuch ot komnaty, gde
raspolozhena nasha laboratoriya, i kogda posle 30 chasov nepreryvnyh
poiskov zavlab nakonec pozvonil mne i skazal, chto im vsem tozhe ochen'
hochetsya hotya by inogda uhodit' domoj, stalo yasno, chto Lene pridetsya
ehat' v Ozherel'e cherez Moskvu, s promezhutochnym poseshcheniem instituta.
Ostavshis' bez Leny i bez Olega, kotoryj tak hotel pokatat'sya v
metro, chto dazhe soglasilsya otpravit'sya v pohod bez Oli i papy, ya reshil
ne iskushat' sud'bu (ne na kogo budet svalit', esli opozdaem na avtobus)
i izbrat' bolee dlinnyj, no menee slozhnyj marshrut. Ishodya iz principa
minimizacii chisla peresechenij mezhoblastnyh granic, ya srazu otbrosil
yavno neoptimal'nye varianty. Iz ostavshihsya primerno ravnocennyh (v
smysle stoimosti proezda) marshrutov cherez Tulu-Uzlovuyu,
Stolbovuyu-Mihnevo, Podol'sk-Domodedovo, Butovo-Rastorguevo i t.p. chut'
bolee predpochtitel'nym pokazalsya variant okruzhnoj zheleznoj dorogi.
Pryamoj elektrichki iz Stolbovoj na Mihnevo v udobnoe vremya ne bylo, no
okazalos', chto mozhno elektrichkoj 17.10 doehat' so Stolbovoj do
st.Detkovo (predstavlyayushchej iz sebya raspolozhennuyu posredi gluhogo lesa
holodnuyu budku tipa avtobusnoj ostanovki), a uzh ottuda bukval'no cherez
5 minut pojdet drugaya elektrichka do Mihnevo.
Vygruzivshis' na st.Stolbovaya, my s Olej stali zhdat' detkovskuyu
elektrichku. Na platforme okazalos', chto na dolgom puti to li iz
Akulovo, ne to iz Bekasovo eta elektrichka podzaderzhalas' minut etak na
15, i pribudet na st.Detkovo zametno pozzhe togo sroka, kogda nam by
hotelos' ottuda uehat'. Opazdyvayushchie vmeste s nami passazhiry
rasskazali, chto sleduyushchaya elektrichka iz Detkovo na Mihnevo pojdet to li
zavtra utrom, to li segodnya, no ochen' pozdno vecherom.
Vopreki opaseniyam, Mihnevskaya elektrichka pokorno dozhidalas' nashego
pribytiya. Projdya po sostavu v edinstvennyj teplyj vagon, my uvideli
tam brigadu putejcev, vozvrashchayushchihsya s raboty v kompanii litrovoj
flyazhki so spirtom, i eshche dvuh-treh sluchajnyh passazhirov. My s Olej
dostali shahmaty i nachali partiyu, kak vdrug putejcy vskochili i nachali
begat' po vagonu, strashno razmahivaya rukami i necenzurno rugayas' matom.
Ot togo mesta, gde oni tol'ko chto sideli, valil gustoj dym, skvoz'
kotoryj s trudom probivalis' yazyki plameni.
Dovol'no bystro ya ponyal, chto spokojno doigrat' nam vse ravno ne
udastsya, i poshel k mashinistu (blago my ehali v pervom vagone), chtoby
poprosit' u nego ognetushitel'. Kakoe eshche ognetushitel'? - posledoval
udivlennyj otvet. Ostanoviv sostav vozle blizhajshego sugroba, mashinist
s pomoshchnikom brosilis' naruzhu i nachali kidat' v elektrichku ohapki
snega, kuski l'da i vse ostal'noe, chto popadalos' pod ruku. Passazhiry,
kak mogli, pomogali nosit' vse eto v vagon. Nakonec, ves' prolityj na
pechku spirt vygorel, i plamya udalos' sbit'. Mashinist vyter obuglennoe
siden'e kakoj-to vetosh'yu, i poezd dvinulsya dal'she.
Vyjdya na st.Mihnevo, my zapisali raspisanie obratnyh kukushek
Mihnevo-Stolbovaya (6.58, 9.12, 11.27 Bekasovo, 15.13 Detkovo, 16.48
Akulovo, 21.27 Bekasovo) i poshli v zal ozhidaniya, chtoby vospol'zovat'sya
predusmotritel'no zahvachennym iz doma perekusom. Vokzal v Mihnevo
nebol'shoj, no teplyj, i my dazhe nashli svobodnoe sidyachee mesto, no
poest' nam vse ravno ne udalos'. Edva ya sunul ruku v ryukzak, stalo
yasno, chto vzyatyj Olej iz doma chaj za vremya dorogi rassredotochilsya po
vsemu spal'nomu meshku, i chto pit' ego teper' problematichno.
CHtoby hot' nemnogo podsushit' spal'nik, my poehali v Ozherel'e, ne
dozhidayas' osnovnoj kompanii. Dejstvitel'no, usloviya dlya sushki veshchej
(teplaya otkrytaya batareya) na vokzale st.Ozherel'e okazalis' gorazdo
luchshe, chem v Mihnevo.
Nakonec, iz Moskvy pribyla elektrichka s otstavshimi ot nas
uchastnikami ekspedicii. Uvy, sredi nih ne bylo ni YAnina, ni Irenki, ni
Tani s det'mi. Kak vyyasnilos' pozzhe, Lenya pochti bylo uzhe sobralsya, no
v dva chasa dnya uznal ot Irenki, chto vremya vyezda - 15 chasov, i ne
dozvonivshis' do Bori (kak raz v eti dni v ego rajone sluchilas' krupnaya
avariya s telefonami), reshil, chto vse uehali bez nego i ostalsya.
Nepriyatnosti na etom ne konchilis'. Spustya chetvert' chasa my edva
ne upustili svoj dizel', ushedshij na polchasa ran'she raspisaniya.
Okazalos', chto po pribytii v Ozherel'e iz Uzlovoj etot dizel' ne stoit
vse 40 minut na platforme v ozhidanii obratnogo rejsa, a uezzhaet
postoyat' v tupik. Znavshie ob etom zaranee zanyali mesta v vagonah, tak
chto k momentu vtorogo prishestviya sostava na platformu sest' bylo uzhe
pochti nekuda. Prishlos' sadit'sya kuda pridetsya, porozn', i ehat' tak
vsyu dorogu do 168 km.
Doroga ot pl.168 km do vhoda v Byaki proshla bez priklyuchenij, esli
ne schitat' togo, chto pytayas' srezat' ugol, my sdelali prilichnyj kryuk i
zabreli vo dvor k kakomu-to mestnomu mafiozi, gde strashno perepugali
dvornyagu-ohrannika, a takzhe togo, chto bol'shinstvo chlenov gruppy vse
vremya otstavali i pod konec voobshche poteryalis'. Najti nas oni smogli
tol'ko po zhutkomu zapahu. Lena reshila, chto eto vonyaet pleks iz peshchery;
na samom zhe dele zapah rasprostranyalsya ot kotel'noj
pos.Metrostroevskij, gde topyat kakoj-to uzhasnoj smes'yu, v prostonarod'e
nazyvaemoj vonyuchka .
Vnutri okazalos' polno narodu. Uzhe okolo zhurnala nam povezlo
vstretit' komandu rebyat iz Veneva, stoyavshih, po ih slovam, na Brezhneve,
kotorye posle kratkogo razgovora predlozhili nas postavit' . Spasibo
etim rebyatam, protashchivshimsya s nami i nashimi ne slishkom adaptirovannymi
k podzemnym koridoram veshchami ot vhoda do samoj Bezymyanki. Bez nih my
by zdorovo poplutali, pytayas' najti bolee-menee udobnoe mesto dlya
stoyanki, i vstali by navernyaka huzhe i namnogo pozzhe.
Edva ustroiv mesto lagerya, my s Lenej poshli na ulicu za vodoj.
Doroga okazalas' na udivlenie prostoj i zanyala menee poluchasa: 2 minuty
ot Bezymyanki do perelaza na central, eshche 6 do glyukala (na poldoroge -
otmechennyj ustanovlennoj na kuche kamnej posudinoj povorot na Koshkin
dom), potom 16 minut do zhurnala, 30 minut vyhod na ulicu s zaborom vody
i vozvrashcheniem k zhurnalu, nakonec, obratno po centralu i t.d. Osnovnoj
orientir v puti po centralu ot glyukala do vyhoda - pikety Taksista.
Nadpisi i znachki na stenah oznachayut: tochka, kruzhochek s tochkoj, kruzhochek
so strelochkoj - vyhod, chelovechek - hod vnutr' v peshcheru. Eshche est'
znachok dlya tupika, no kakoj imenno - ne pomnyu. Iz osobyh primet
zapomnilis' tablichka nagruzka na os' - 4t. i bol'shoj obval'nyj zal s
narisovannym pryamo na stene neponyatnym kruglym znakom...
Vernuvshis', my popili chaj i legli spat'. |to bylo samoe spokojnoe
vremya za ves' pohod, poskol'ku s utra nash lager' prevratilsya v
prohodnoj dvor. Gruppy i otdel'nye lyubiteli poglazet' na nas shli
nepreryvnoj cheredoj s 11 utra do chetyreh chasov vechera. V osnovnom, eto
byli mestnye (razumeetsya, ne zhiteli peshchery, a pacany iz okrestnyh
poselkov). Snachala oni prosto sideli molcha, blizhe k obedu nachali
govorit', chto kto-to zavalil vhod (kazhetsya, ego dejstvitel'no
zavalivali, no na proshloj nedele). Lichno ya tak i ne ponyal, chego zhe
vse-taki oni zhdali.
Okolo chetyreh chasov vechera my, nakonec, izbavilis' ot gostej ,
svarili obed i mladshie deti poveli menya progulyat'sya. Shodili k glyukalu
i obratno, posmotreli na tablichku perehod na 3-j put' (perelaz s
centrala v Bezymyanku nahoditsya kak raz pered nej). Po puti tuda my
rasstavlyali pikety, orientiruyas' po kotorym, Oleg potom vel nas
obratno. Glyadya na brata, Olya, snachala ni za chto ne soglashavshayasya
povtorit' etot tryuk, nakonec, osmelela i tozhe nashla neskol'ko piketov.
Vernuvshis' v lager', my nemnogo peredohnuli, a zatem Dima, Igor',
Borya i ya otpravilis' na bol'shuyu ekskursiyu, s poseshcheniem muzeya ,
shtanov , metro i t.d. Voda v ozere okazalas' namnogo chishche, chem v
vodokape, i utrom ya eshche raz sbegal na ozero - special'no za vodoj.
Samye priyatnye vpechatleniya ostalis' u nas ot poseshcheniya grota Elochka -
vot uzh dejstvitel'no, proizvedenie iskusstva! Sudya po inter'eru, v etom
grote prinyato vstrechat' Novyj god, a vozmozhno i ostal'nye prazdniki.
Eshche my pobrodili nemnogo po pereulkam, idushchim iz shtanin.
Bol'shinstvo iz nih konchayutsya tupikami ili malen'kimi, no ochen' uyutnymi
grotami. Neskol'ko pereulkov soedinyayut levuyu i pravuyu shtaniny.
Govoryat, chto iz pravoj shtaniny mozhno vyjti v osnovnuyu sistemu, minuya
sluzhebnyj vhod , i my vrode by dazhe nashli takoe mesto, gde strelochka
k vyhodu ukazyvala uzhe ne v shtaninu, a iz nee. Odnako vremeni na
eksperimenty, a glavnoe - zhelaniya brodit' (osobenno u Bori) uzhe ne
bylo. Prishlos' vozvrashchat'sya, otkuda prishli. Obratno bezhali tak
bystro, chto edva uspevali sobirat' svoi pikety. Vernulis' na polchasa
ran'she namechennogo sroka, popili chaj, zatem, ne dozhdavshis' Taksista
(obeshchavshego zaglyanut' v gosti), legli spat'.
Den' ot®ezda nachalsya krajne neudachno: menya razbudili. Pravda,
potom pokormili. Prishlos' vstavat' i idti za vodoj. Koe-kak sobrali
chast' veshchej, ponesli ih k vyhodu, gde ostavili Boryu s primusom varit'
chaj. Dima, Igor', Lenya i ya vernulis' v lager' za zhenshchinami, det'mi i
ostal'nymi veshchami. K nashemu prihodu eshche ne vse bylo sobrano. Naspeh
zapihali ostatki nedoedennogo zavtraka v ryukzaki i dvinulis' k vyhodu.
S trudom, no uspeli vybrat'sya naverh za neskol'ko minut do komandy
Taksista. |ta orava iz 40 chelovek shutya smetaet so svoego puti vse, chto
na nem okazhetsya. Na vsyakij sluchaj, reshil podarit' Taksistu shemu
Nikit. V otvet poluchil kartu Krasnyh Sobak, ih sobstvennuyu s®emku.
Nikogda ne polezu v eto gnusnoe mesto! Nachav rabotu s etoj samoj nizkoj
i opasnoj chasti peshchery, taksistiki nadeyutsya otsnyat' kogda-nibud' vse
Byaki.
Posle nedolgih sborov, kogda vse uzhe sovershenno zamerzli i byli
gotovy idti kuda ugodno, naprimer na stanciyu, neozhidanno obnaruzhilas'
propazha shahmat. Ostavlyat' ih v etoj protivnoj i gryaznoj peshchere ochen'
ne hotelos'. Vspomnilas' primeta: esli brosish' v more monetku,
obyazatel'no vernesh'sya tuda zhe opyat'. Dlya nadezhnosti nekotorye brosayut
srazu dve, a to i tri monetki, i potom ezdyat na more kazhdyj god.
Napomnyu, v shahmatah 32 figury...
Borya, Lenya i vse ostal'nye eshche ne ponyali, skol' ser'ezna ugroza, a
ya uzhe pereodelsya v podzemnoe i polez vnutr'. Narushiv pri etom vse
myslimye pravila TB, na vdumchivoe i proniknovennoe raz®yasnenie kotoryh
nashemu kollektivu ya potratil predydushchie dni. Vo-pervyh, ya ne ostavil
ni planovogo vremeni vozvrashcheniya, ni kontrol'nogo sroka. I to, i
drugoe bylo by sovershenno bespolezno ne tol'ko potomu, chto u menya ne
bylo chasov, no i potomu, chto zhdat', a tem bolee spasat' menya v sluchae
chego nikto, razumeetsya, ne sobiralsya. Vo-vtoryh, ya polez v dyru odin,
ne imeya ni karty, ni kompasa (i absolyutno ne predstavlyaya sebe, chto zhe ya
budu tam delat'). Nakonec, i eto samoe sushchestvennoe, ya ne vzyal s soboj
ne tol'ko zapasnogo, no i voobshche nikakogo sveta. |to vyyasnilos', kak
tol'ko glaza adaptirovalis' k temnote: i bez togo uzhe prilichno sevshie
batarejki v bloke posle prebyvaniya na moroze vovse otkazalis' davat'
tok. V rezul'tate dlya togo, chtoby proverit' vyklyuchatel' na fare,
prishlos' snyat' kasku i napravit' nalobnik pryamo v glaza. V otvet ya
sumel razglyadet' teryayushcheesya v glubine otrazhatelya slaboe krasnovatoe
mercanie... No vozvrashchat'sya bylo uzhe pozdno.
Polnost'yu sevshij fonarik, prihvachennyj za neimeniem luchshego,
svetil eshche huzhe. Borya, chej fonar' v moment vyhoda na poverhnost' eshche
pytalsya izobrazhat' iz sebya osvetitel'nyj pribor, blagorazumno i bystro
zapryatal ego v samuyu seredinu svoego bezdonnogo ryukzaka. Po-vidimomu,
on uzhe v tot moment ne bez osnovanij polagal moe vozvrashchenie krajne
maloveroyatnym i ne hotel zrya riskovat' fonarem, v kotorom i tak uzhe ne
bylo stekla. Prishlos' zazhech' ogarok svechi, zanachennyj vo vremya odnogo
iz perekusov, i pervye neskol'ko desyatkov metrov idi na svechke.
Minovav samye nepriyatnye, nizkie i krutye povoroty (predusmotritel'no
skoncentrirovannye vblizi vhoda), ya ponyal, chto rashodovat' svechu bol'she
nel'zya, i pomchalsya dal'she v polnoj temnote, prorezyvaemoj tol'ko
redkimi iskrami, obil'no sypavshimisya iz glaz posle kazhdogo neozhidannogo
ponizheniya potolka ili krutogo povorota centrala. Ne znayu, chto by ya
delal bez kaski! Kazhetsya, eto byla moya edinstvennaya dan' TB v tot
vecher...
Na meste byvshego lagerya, kotoroe legko mozhno bylo otyskat' i v
polnoj temnote po zapahu, ya vnov' zazheg ostatok svechi. Uvy, nikakih
sledov shahmat ne bylo... Osobenno mnogo vremeni na poiski bylo tratit'
nekogda: svecha dogorala, da i nash dizel' uzhe vyshel so st.Uzlovaya i
neumolimo priblizhalsya k mestu vstrechi na pl.168km...
Obratnaya doroga okazalas' legche, chem put' tuda . To li
progrevshimsya batarejkam stalo stydno za svoyu skupost', to li tretij
glaz adaptirovalsya nakonec k usloviyam gonki, a mozhet prosto po doroge v
lager' ya posshibal vse zagotovlennye prirodoj na etom puti prepyatstviya,
no vskorosti ya uzhe bezhal po polyu v storonu stancii, szhimaya v odnoj ruke
fonarik s tak i ne vybroshennymi batarejkami, a v drugoj - paket s
musorom, zabotlivo sobrannym obshchimi usiliyami na meste podzemnogo
lagerya. Ostavlyat' ego okolo vhoda v peshcheru mne pokazalos' neudobnym, a
urny ili na hudoj konec musornogo baka vse ne popadalos' i ne
popadalos'.
Nakonec, vperedi poslyshalsya dolgozhdannyj gudok dizelya-kukushki, a
vsled za nim i bystro zatihayushchij shum udalyayushchegosya sostava. |to ushel
dizel' na Uzlovuyu, k kotoromu tak toropilas' komanda Taksista. Po
raschetam, do nashego dizelya ostavalos' eshche okolo poluchasa .
Na stanciyu ya vbezhal dazhe ran'she, chem ozhidal. Pravda, nemnogo
smushchalo absolyutnoe zapustenie: nigde ne bylo ni odnogo cheloveka.
Poskol'ku ya bezhal po samomu korotkomu puti vdol' lesopolosy, idushchej
mezhdu Osetrom i shosse ot derevni Byakino do samogo pristancionnogo
poselka, ya mog obognat' ostal'nyh, tem bolee chto im prishlos' tashchit' moj
ryukzak. Krugom lezhal svezhij sneg, i ya nachal iskat' sledy v tom rajone,
gde po moim predpolozheniyam dolzhen byl ostanavlivat'sya dizel' na
Ozherel'e. No ne nashel ni lyudej, ni sledov, ni samoj platformy. Vse
eto nachinalo stanovit'sya podozritel'nym, i ya poshel na yug, chtoby
posmotret', ne vzorvan li most cherez Osetr, a zaodno i nemnogo
sogret'sya.
Projdya s polkilometra, ya neozhidanno uvidel pered samym mostom
tolpu naroda, sredi kotoroj vydelyalis' nebritye fizionomii v gryaznoj i
rvanoj odezhde, s kotoroj vremya ot vremeni otvalivalis' pokrytye sazhej
kuski gliny. Konechno, eto byli nashi! Kakoj chudak pridumal raspolozhit'
platformy tuda rovno poseredine mezhdu platformami obratno ? - nachal
prihodit' mne v golovu ritoricheskij vopros, no okonchatel'no prijti ne
uspel, tak kak iz-za reki pokazalos' dolgozhdannoe chudo. Tol'ko
zabravshis' vmeste so vsemi vnutr', ya ponyal, chto v takom raspolozhenii
stancij est' glubokij smysl, ibo pri neizmennom obshchem kolichestve vse
ostanovki okazyvayutsya rovno vdvoe blizhe drug k drugu, a eto ochen'
udobno passazhiram.
V Ozherel'e my edva uspeli vyjti iz kukushki, kak na platformu
prishla perepolnennaya elektrichka Uzunovo-Moskva. Ne znaya tochno, skoro
li pojdet ozherel'evskaya elektrichka (u nas bylo proshlogodnee raspisanie
Paveleckogo vokzala, no za god ono tak sil'no pomenyalos', chto smotret'
tuda ne bylo smysla), my vlezli v vagon i stali proshchat'sya. V otlichie
ot moskvichej, dlya kotoryh marshrut byl prakticheski okonchen, dlya nas
samaya slozhnaya ego chast' tol'ko nachinalas'. My stali prikidyvat', kakoj
iz kanalov perehoda na Serpuhovskuyu vetku elektrichek naibolee veroyaten
v dannoj situacii.
Proshche vsego bylo by ehat' po okruzhnoj zh/d cherez Mihnevo-Stolbovuyu,
no k elektrichke 16.48 my zavedomo ne uspevali, a s elektrichki 21.27 my
popadali v Serpuhov tol'ko v odinnadcat' vechera (i to bez garantii,
poskol'ku ostavalsya risk opozdat' na serpuhovskuyu elektrichku na
Stolbovoj), a domoj - v chas nochi. Nam ochen' hotelos' priehat'
poran'she, chasov v desyat', chto bylo vpolne real'no, uspej my na
predydushchuyu serpuhovskuyu elektrichku. No kak eto sdelat'?
Variant Rastorguevo-Butovo kazalsya samym nadezhnym (izvestno, chto
tam avtobusy hodyat dopozdna), no chtoby uspet' k nuzhnoj elektrichke, my
dolzhny byli by dobrat'sya ot Rastorguevo do Butovo za polchasa, chto moglo
i ne poluchit'sya. Eshche men'she shansov uspet' k nej bylo by pri peresadke
v Moskve, gde ot Biryulevo do Pokrovskoj nam opyat'-taki prishlos' by
ehat' na avtobuse.
Vyjdya v tambur, ya stal sprashivat' u vseh vhodyashchih i vyhodyashchih, kak
otsyuda dobirayutsya do Podol'ska. Okazalos', chto iz Belyh Stolbov tuda
hodit avtobus, no tol'ko dnem. Pro Domodedovo nichego opredelennogo
nikto skazat' ne mog, no kazalos' ves'ma veroyatnym, chto dva stol'
blizkih i bol'shih goroda dolzhny byt' svyazany avtobusnym soobshcheniem.
Vysadivshis' v Domodedovo, my srazu nashli ostanovku podol'skogo
avtobusa. Do otpravleniya poslednego rejsa (19.20) ostavalos' eshche pochti
polchasa, i Lena s det'mi poshla v vokzal gret'sya, a ya pristroilsya na
ostanovke karaulit' veshchi i avtobus i zaodno podschityvat', uspeet li on
proehat' 10 km do Podol'ska bystree, chem za 40 minut (nasha elektrichka
dolzhna byla ujti iz Podol'ska v 20.01).
Nakonec, podali avtobus. On pochemu-to okazalsya myagkim Turistom ,
i vidimo iz-za etogo s nas vzyali za proezd azh 18 tysyach (bol'she, chem
stoili vse ostal'nye bilety v etom pohode). Rovno v 19.20 avtobus
plavno tronulsya s mesta, no otpravilsya pochemu-to ne v Podol'sk, a
kuda-to v storonu ot shosse, i stal tam petlyat' po zanesennym snegom
proselkam, zaezzhaya v odnu derevnyu za drugoj. Posle etogo on
vozvrashchalsya na shosse, no ne proehav i dvuhsot metrov, tut zhe svorachival
v sleduyushchij kolhoz i tak bez konca.
Podojdya k voditelyu, ya kak by nevznachaj sprosil u nego, ne budet li
on tak lyubezen zaehat' zaodno i v Podol'sk i esli da, to kogda primerno
eto mozhet sluchit'sya. Po raspisaniyu - v 20.02, no esli my opazdyvaem
na elektrichku, to mozhno i chut' poran'she, - byl ego otvet.
Dejstvitel'no, na stancii my byli bez semi minut vosem', na platforme -
bez pyati vosem'. I tol'ko zdes' my uznali, chto so vcherashnego dnya
elektrichka, k kotoroj my tak stremilis', po sluchayu vnezapno nastupivshej
zimy stala hodit' na chas pozzhe.
Prosidev chas v Podol'ske, potom eshche poltora v Serpuhove, bez
desyati dvenadcat' my, nakonec, uvideli rodnoj pushchinskij avtobus. Tochno
po raspisaniyu i vsego za 7 tysyach (ni za detej, ni za bagazh deneg s nas
tut, estestvenno, ne vzyali) my priehali domoj i legli spat'. Pered
snom (a mozhet, mne eto prisnilos') Lena vzyala na sebya povyshennye
obyazatel'stva postirat' vse veshchi i ryukzaki eshche do vesennego
bajdarochnogo pohoda, no eto uzhe sovsem drugaya istoriya... Pushchino,
17-29.12.95.
Raspisanie uchastka Ozherel'e-Uzlovaya, dejstvovavshee v 1994 i 1995 gg.:
8.15 13.57 17.12 20.43 Ozherel'e 7.35 10.13 16.59 20.05
9.29 15.12 18.27 21.56 168 km. 6.21 8.50 15.36 18.43
10.41 16.25 19.42 23.10 Uzlovaya 5.10 7.35 14.25 17.30
Letom po subbotam elektrichka 8.15 idet na 80 minut pozzhe, v 9.35
(v etom godu leto dlilos' do serediny noyabrya). |lektrichku 17.12 i
odnu iz obratnyh zimoj, vrode by, otmenyayut.
Last-modified: Sun, 15 Jun 1997 06:49:49 GMT