|
|
YA pojdu s toboj v Egipet; YA i vyvedu tebya obratno (Bytie, gl. 46 stihi 3, 4.). |
I mnogo let proshlo s teh por, i mnogo eshche rossijskih mokryh i gryaznyh verst leglo "pod kopyta nashih konej", i malo iz teh muzhikov ostalos' ryadom, no zato my uvideli kak vyglyadit zagranpasport, nastoyashchij gornyj velosiped, i nastoyashchij amerikanskij dollar. Greh v nashi slozhnye dni ne vospol'zovat'sya pozhaluj edinstvennym real'nym ih zavoevaniem - svobodoj vyezda "za bugor". Klich "Na Ierusalim!" po-vidimomu i yavilsya osnovnym lejtmotivom nashih hozhdenij po hristianskim svyatynyam, da i gumannye idei etogo ucheniya, nemaloe ego znachenie v evropejskoj kul'ture simpatichny nam. Pust' on ne dovel taki nas do konechnoj celi, no pozvolil vse zhe otvedat' apel'sinov s vetki i iskupnut'sya v Sredizemnom more. Dve neudachnye, no polnost'yu udovletvorivshie nas popytki palomnichestva ko grobu Gospodnyu: cherez Bolgariyu i Greciyu v 1994 godu i cherez Egipet v etom godu- prosto nezabyvaemy.
Poznaniya nashih sograzhdan o Egipte ogranichivayutsya dovol'no skudnymi i
rasplyvchatymi znaniyami poluchennymi v pyatom klasse, pri izuchenii kursa istorii
drevnih vekov: konechno eto piramidy i faraony, kotorye pokoyatsya v tolshchah
etih monumental'nyh sooruzhenij mnogie veka, piramidy postroeny rabami i
pozhaluj vse. Otdel'nye rossiyane mogut eshche vspomnit' ob Asuanskoj plotine
kogda-to postroennoj v verhov'yah Nila. Mezhdu tem eta interesnejshaya strana
poistine yavlyaetsya mirovoj turisticheskoj Mekkoj. Turizm yavlyaetsya odnoj iz
osnovnyh statej dohoda egiptyan. Dlya lyubitelej drevnostej est' gde popolnit'
svoi znaniya: krome piramid eto Aleksandriya - gorod postroennyj znamenitym
Aleksandrom Makedonskim, drevnie Fivy - nyne Luksor s gigantskimi hramovymi
kompleksami luksorskogo i karnakskogo hramov, dolinoj mertvyh, gde i byli
kogda-to pogrebeny izvestnye vsem faraony - Tutanhamon, Nefertiti; eto
i Abu-Simbel (ne putat' s krepkim alkogol'nym napitkom) znamenityj hramami
Ramzesa II, i bogini Hotor; eto i samyj drevnij v mire hristianskij monastyr'
svyatoj Kateriny na Sinae i mnogoe, mnogoe drugoe. Lyubitelej prosto otdohnut',
pri etom ne napryagaya mozgi pod palyashchimi luchami afrikanskogo solnca privlekaet
v Egipte prezhde vsego teploe, laskovoe i samoe korallovoe Krasnoe more.
Pri etom kazhdyj zhelayushchij za nebol'shuyu platu imeet vozmozhnost' samomu, ne
s ekrana televizora, uvidet' mir korallov, pogruzivshis' v morskie puchiny
s akvalangom ili v prozrachnoj podvodnoj lodke. Komu-to interesno safari
na dzhipe s tradicionnym poseshcheniem beduinskoj derevni i kataniem na verblyudah.
|TAP PERVYJ - PODGOTOVKA ILI SOVETY OT¬EZZHAYUSHCHIM
Pervyj vopros dlya lyubogo puteshestviya, kuda i zachem, v nashem sluchae reshilsya
prosto. V ocherednoj raz ne sumev oformit' vizu v Izrail' po ryadu prichin,
my reshili ne portit' otpusk i prodelat' hotya by polovinu davno zadumannogo
puteshestviya i posetit' Sinaj, svyatoe mesto dlya lyubogo hristianina.
Vtoroj vopros - s kem, dlya nas vsegda reshalsya dostatochno prosto. Vo-pervyh, konechno s tem, s kem ranee uzhe puteshestvovali i, vo-vtoryh, prakticheski s lyubym kto vyrazit svoe zhelanie i proizvodit dostatochno blagopriyatnoe vpechatlenie pri pervoj vstreche. Podobnaya sistema podbora poputchikov ne skroem imeet svoi nedostatki, v chem my neodnokratno ubedilis', no zato pozvolila sozdat' nebol'shoj, no krepkij kostyak edinomyshlennikov, kotoryj yavlyaetsya prochnym sterzhnem lyuboj gruppy. V etot raz v gruppu voshli dva ufimca Slava (on zhe "Moisej") i avtor etih strok Mihail; dva moskvicha: Oleg, ranee uzhe prinimavshij uchastie v nashih stranstviyah i Petruha chelovek novyj, no neobychajno kommunikabel'nyj. Osnovnoj zhe nahodkoj yavilsya pyatyj chlen gruppy - ZHenya iz goroda Pushchino, nado obladat' na moj vzglyad bezumnoj smelost'yu, chtoby vot tak ne imeya opyta puteshestvij voobshche i velo v chastnosti, poehat' s gruppoj prakticheski neznakomyh lyudej za tri devyat' zemel', pol'stivshis' tol'ko na ih interesnye rasskazy. Zato vpervye raznoglasij v gruppe ne bylo voobshche!
Lyubitelyam samostoyatel'nyh puteshestvij neobhodimo napomnit', chto nyneshnie legkie na peredvizheniya po miru vremena ne vsegda i ne vo vsem legki dlya nashego brata, poetomu k pervomu etapu puteshestviya - podgotovke neobhodimo podojti dostatochno ser'ezno. Kak oformit' pasport dostatochno tochno i pravil'no izlozheno v lyuboj periodicheskoj presse vplot' do mestnyh gazet, poetomu na nej ne ostanavlivaemsya.
Problema vizovogo obespecheniya dostatochno specifichna dlya kazhdoj strany i podojti k nej nado ser'ezno. V razlichnyh izdaniyah po turizmu prostota v®ezda v Egipet var'irovala ot prostogo oformleniya vizy v posol'stve do prostoj uplaty vizovogo sbora v aeroportu prileta (Tureckij variant). Konsul'taciya v Egipetskom posol'stve yasnosti v etot vopros tak i ne vnesla: "Vizy chastnym licam oformlyayutsya tol'ko pri nalichii putevki ostal'nym v rabochem poryadke..?". Variant vtoroj - oplata vizovogo sbora v aeroportu prileta my proveryat' na sebe ne risknuli i, kak vyyasnilos', pravil'no. Poetomu, my po obychnomu scenariyu reshili vospol'zovat'sya uslugami turisticheskogo agentstva. Pribegaya k pomoshchi turisticheskogo agentstva, luchshe vospol'zovat'sya uslugami proverennoj firmy, v etom my tozhe ubedilis' na sobstvennom opyte. Priehav v Moskvu za dvoe sutok do obeshchannogo nam agentstvom vyleta v Kair, my byli prosto vybity iz kolei zvonkom operatora firmy o tom, chto bilety vzyat' ne udalos'. Sobstvennyj zvonok v predstavitel'stvo kompanii Egipetskie avialinii ubedil nas v nekompetentnosti etogo agentstva, tak kak bilety byli i v neogranichennom kolichestve. No eshche odno iz preimushchestv turisticheskogo agentstva v tom, chto bilet v aviakompanii v odin konec obojdetsya vam pochti v chetyre raza dorozhe chem bilet v oba konca, kuplennyj cherez turagentstvo. Poetomu my vospol'zovalis', i vam sovetuem, uslugami dostatochno izvestnogo i uzhe proverennogo moskovskogo agentstva "Suvenir": d.7,korp. "D", ul. 1905g., Moskva, Rossiya.
|ta firma za sutki smogla reshit' vse nashi problemy s otpravkoj. Za eto my ej beskonechno blagodarny i dazhe proshchaem malen'kie sherohovatosti v servise, kotorye ne udalos' izbezhat'. Naprimer, my otkazalis' ot vstrechi v aeroportu Kaira, kotoraya stoit 60$ i po uvereniyam predstavitelya agentstva nichem ne chrevata krome samostoyatel'nogo peremeshcheniya iz aeroporta do otelya. Tak vot dlya svedeniya puteshestvennikov i turagentstva "Suvenir", grazhdane nashej derzhavy dazhe imeya na rukah turvaucher s ukazaniem kuriruyushchego vas v Egipte agentstva i broni na otel', dazhe oplativ tamozhennyj sbor (15$), v stranu prosto ne vpuskayutsya. V podobnoj situacii prosto ne stoit panikovat', zapomnite volshebnye slova: "Tourist Police" po russki oni zvuchat primerno tak: "polisiya turistiko" ili "turist polis", ili chto-to drugoe sozvuchnoe. |tot krik o spasenii sposoben vyruchit' vas v samyh kriticheskih situaciyah ot varianta otsutstviya vstrechi v aeroportu do prosto nadoedlivogo poproshajki, kotoryh nemalo v mestah skopleniya turistov. Po nashemu opytu predstaviteli etoj organizacii vsegda na storone turista: pomogut svyazat'sya po telefonu s predstavitelem vashego agentstva, metkim pinkom otpravyat nadoedlivogo zemlyaka podal'she ot inostranca. Otlichit' ih ot prosto policejskogo, kotoryh pereizbytok v strane, pomozhet narukavnaya povyazka s sootvetstvuyushchej nadpis'yu na anglijskom yazyke. K nashemu sozhaleniyu v stol' pozdnij chas predstavitelej partnerov firmy "Suvenir" v ofise ne okazalos', i nam ugrozhala nochevka v aeroportu, no kak vsegda pomog schastlivyj sluchaj v lice dvuh ocharovatel'nyh zemlyachek, predstavitelej turisticheskoj firmy iz Pyatigorska, k svoemu stydu ne mogu nazvat' ni ih imen ni firmy, tak kak listok s zapis'yu prosto zateryalsya v puteshestvii. Oni okazalis' prekrasno osvedomleny o firme kuriruyushchej nas i dazhe podskazali nomer domashnego telefona direktora. Tak zhe oni dali ochen' svoevremennyj i aktual'nyj sovet: "zaplativ den'gi nikogda ne sleduet stesnyat'sya ekspluatirovat' firmu, stavya prevyshe vsego svoi problemy na otdyhe". Spasibo! V rezul'tate my uzhe cherez chas gruzilis' v avtomashinu predstavitelya turisticheskoj firmy. Kstati takaya usluga, kak dostavka v otel' avtomashinoj predstavitelya firmy, oboshlas' nam v 22$ na gruppu.
Voobshche-to Egipet v celom, kak lyubaya strana v mire, ogromen i interesen po-svoemu, s nashej storony bylo by prosto glupo pytat'sya prevzojti special'nye putevoditeli izdannye s cel'yu oznakomleniya so stranoj. Poetomu v dal'nejshem budem izlagat' konkretno nash marshrut s otdel'nymi otstupleniyami po voprosam nedostatochno osveshchennym, na nash vzglyad, v putevoditelyah. Kstati o putevoditelyah, v nastoyashchee vremya v Rossii imeyutsya opyat' zhe, na nash vzglyad, dva prilichnyh izdaniya- eto prezhde vsego karmannye putevoditeli serii "Poliglot", imenno takaya knizhechka i sluzhila nam v osnovnom putevodnoj zvezdoj. Ee preimushchestva v dostatochnoj prochnosti "korpusa", fakt nemalovazhnyj na velomarshrute, nalichii ponyatnyh i dostatochno tochnyh kart i shem, chto blizko nam kak puteshestvennikam s eshche kommunisticheskoj zakalkoj, nalichie razgovornika na yazyke strany, a takzhe dostatochnoj polnotoj i ob®ektivnost'yu informacii. Vtoraya kniga-putevoditel', kotoruyu hotelos' by porekomendovat'- eto putevoditeli serii "Le petit fute", kotoruyu my vzyali "do kuchi" na ispytanie. Neobhodimo otmetit', chto dannaya kniga ochen' prigodilas' nam v puteshestvii. V plane informacii ob otelyah ona znachitel'no prevoshodila po informacii i ee ob®ektivnosti "Poliglot", krome togo ona udachno dopolnyala poslednij v informacii po istoricheskim mestam. No oba etih izdaniya ne lisheny nedostatkov. Prichina poslednih v tom, chto avtory ih, rafinirovannye evropejcy, a kak izvestno "chto russkomu horosho, to nemcu smert'". CHrezmernoe zapugivanie "agressivnoj nishchetoj", negativnymi posledstviyami nochnyh progulok po uzkim ulochkam vostochnyh gorodov, ushcherbom zdorov'yu ot myt'ya lica vodoj kairskogo vodoprovoda i pogloshcheniya mestnoj pishchi- stoili nam moral'nogo i material'nogo ushcherba v vide pervonachal'no chrezmerno nastorozhennogo otnosheniya k mestnomu naseleniyu, pereplat za pit'evuyu vodu i obsluzhivanie v prilichnyh (dorogih) kafe. V principe puteshestvenniku proshedshemu v svoe vremya gornilo Sovetskoj Srednej Azii i Zakavkaz'ya, Egipet predstavlyaetsya tunnelem uzhasov v lunaparke. Agressiya mestnogo naseleniya, kak pravilo, ne rasprostranyaetsya dalee zanudnogo, kak zaigrannaya plastinka, navyazyvaniya vezdesushchego papirusa, no eto legko nejtralizuetsya vstrechnym predlozheniem sovershit' "chench" na derevyannuyu raspisnuyu lozhku ili frazoj, skazannoj na russkom yazyke: "Ty chto durak? Gde zhe ya ego (papirus) povezu?" - pri etom pravaya vasha ruka ukazyvaet na bagazhnik velosipeda uzhe zanyatyj pyl'nym ryukzakom. Pros'ba dat' bakshish (blagodarnost') za uslugu (pokaz tualeta, razreshenie snyat'sya na fone verblyuda ili ego hozyaina, nasil'noe nadevanie beduinskogo pokryvala na vashu golovu dlya fotografirovaniya i t.d.) nejtralizuyutsya prostym vyvorachivaniem pustyh karmanov, ili ser'eznym obeshchaniem podojti na eto mesto rovno v 6 chasov, no uzhe s den'gami. Pochistiv zhe zuby v kairskom vodoprovode, vovse ne obyazatel'no opolaskivat' ih pit'evoj vodoj, kak na polnom ser'eze rekomenduet odin iz putevoditelej. My proveryali na sebe, privkus hlorki vo rtu ischezaet cherez minutu, ne prichinyaya vreda zdorov'yu, a pit'evaya voda "Baraka" polutoralitrovaya butylka obojdetsya vam ot 1,5 do 3 egipetskih funtov (FE) (3 egipetskih funta ravny primerno 1 $ USA). YAshchik takoj zhidkosti iz 12 butylok pyatero zdorovyh muzhchin konchayut za sutki, chto i proishodilo v nachale puti. Pozdnee my ponyali, chto voda iz artezianskih skvazhin, a eto osnovnoj istochnik vlagi v pustyne, nichem ne ugrozhaet zdorov'yu, nalivaetsya beduinami absolyutno besplatno. Neobhodimo tol'ko sledit' iz kakoj emkosti eto delaetsya, poslednyaya "fen'ka" u pastuhov verblyudov hranit' vlagu v ogromnyh kanistrah iz pod kakoj-to himicheskoj dryani. No, kak pravilo, emkosti otlichno promyty i v krajnih usloviyah my probovali potreblyat' i takuyu, predvaritel'no prokipyativ i ubedivshis' v otsutstvii rezkih zapahov. Eshche neploho provesti biologicheskuyu probu na vladel'ce vody, to est' dat' pod blagovidnym predlogom snachala ispit' emu. Voobshche-to na marshrute dejstvovala sleduyushchaya shema vodopotrebleniya: zakupalsya yashchik pit'evoj vody "Baraka" - 12 polutoralitrovyh butylok i celikom gruzilsya na bagazhnik odnogo iz velosipedov (vsegda pochemu-to moj), ostal'nye uchastniki raspihivali po ryukzakam po pare plastikovyh butylok iz pod koly, s tak nazyvaemoj tehnicheskoj vodoj, nabrannoj iz kakoj-nibud' vodoprovodnoj truby ili kanistry beduina. Pit'evaya voda ispol'zovalas' dlya prigotovleniya pishchi i napitkov, tehnicheskaya dlya celej gigieny i pri otsutstvii pit'evoj vpolne shla v pishchu. Pri takom potreblenii 18 litrov "Baraki" hvatalo dnya na tri, tehnicheskaya popolnyalas' pri vsyakom udobnom sluchae. Kak vyyasnilos' i pitat'sya v mestnyh tochkah obshchepita tozhe vpolne vozmozhno. Pri v®ezde v lyuboj naselennyj punkt vas vstrechaet resthaus, po-vidimomu eto analog evropejskogo kempinga, tam est' benzozapravka, avtoservis, na kotorom, kstati, vy ne najdete pochemu-to gaechnyh klyuchej i civilizovannoe kafe, uslugami kotorogo ne toropites' pol'zovat'sya, mozhete radi interesa posmotret' menyu i ceny, imejte vvidu chto k ukazannym cenam sleduet dobavit' 22% eto kakoj-to nalog, v sut' kotorogo my ne vnikali. Proed'te eshche metrov 300-500 i obyazatel'no najdite bazarchik, na kotorom mozhno zakupit' frukty i perekusit' primerno v 10 raz deshevle chem v resthauze. Risk otravit'sya ne bolee chem na Alajskom rynke rodimogo Tashkenta. No estestvenno ne sleduet vybirat' blyudo obil'no obsizhennoe muhami i prosledite, chtoby ono bylo dostatochno prozhareno pri vas.
Pered ot®ezdom v Egipet my imeli massu informacii o vozmozhnom terrorizme,
informaciyu etu mozhno pocherpnut' iz vse teh zhe putevoditelej, da i turistskoj
periodiki. Rasprostraneny mneniya, naprimer, chto mezhdu Hurgadoj i Luksorom
mozhno peredvigat'sya tol'ko v karavane turisticheskih avtobusov i v soprovozhdenii
policejskogo konvoya. Sozdalos' vpechatlenie o tom, chto strasti namerenno
nagnetayutsya dlya demonstracii o radenii vlastej strany, o dorogih dlya nih
(turizm nemalovazhnaya stat'ya dohoda v byudzhete strany i mestnyh poproshaek)
turistah. My, ne sumev protisnut'sya s velosipedami v perepolnennyj evropeidnyj
dvuhetazhnyj avtobus, vynuzhdeny byli pyat' chasov noch'yu tryastis' v avtobuse
nichem ne otlichavshemsya ot svoego sobrata v reklame zhevatel'noj rezinki "Dirol",
ne bylo tol'ko petuha v kletke, mal'chik arab byl, sopli u nego iz nosa
byli, no pri moem poyavlenii on ne nachal radostno ulybat'sya i pokazyvat'
kak on chistit kazhdyj den' zuby, a prosto polozhil golovu na svobodnoe sosednee
siden'e, tem samym demonstriruya kak on ustal, ya zhe demonstriruya sobstvennuyu
ustalost', sel na etu golovu - na etom incident byl ischerpan. Zato obratnyj
put' my prodelali na dvuhetazhnom "Reno" s kondicionerami, otdali v tri
raza bol'she za bilet plyus pol bileta - bakshish za pogruzku velosipedov vo
vpolne pustoj bagazhnik, chto ochevidno nezakonno, no pri cejtnote vremeni
"kachat' prava" bylo nekogda i krome togo vsyu noch' dosazhdali kondicioner
svoim skvoznyakom i shumom, vidik na neponyatnom yazyke, styuart predlagavshij
vsyakie soblazny pri ogranichennom kolichestve u nas deneg i evropejcy veselo
zhuyushchie eti soblazny.
KAIR
|
|
pogovorku proshedshuyu mir. Kto isproboval vodu iz Nila, budet vechno stremit'sya v Kair..." N. Gumilev. |
Teper' hotelos' by izlozhit' svoj vzglyad na poiski nochlega v Kaire. Vospol'zovavshis' uslugami turisticheskogo agentstva, vy prakticheski vynuzhdeny poselit'sya v predlozhennom imi otele. U etogo varianta est' svoi plyusy i minusy: polozhitel'no to, chto cena nomera zakazannogo cherez predstavitelya agentstva primerno v dva raza nizhe, esli by vy zakazyvali nomer sami, my s etim stolknulis' pri popytke prodlit' svoe prebyvanie v otele. Prodlevat' luchshe opyat' cherez predstavitelya, svyazavshis' s nim po telefonu. Vo-vtoryh, zaklyuchaya kontrakt s firmoj na puteshestvie, vy srazu ogovarivaete klass otelya i dlitel'nost' svoego prebyvaniya v nem, nalichie i kolichestvo pitaniya. Vse eto ekonomit vashe vremya, kotorogo tak ne hvataet, slishkom mnogo nado uspet' za dva-tri dnya. Navernoe, po istechenii sroka prozhivaniya v otele vozmozhno bylo najti i bolee deshevye varianty prozhivaniya, naprimer, otel' pansionatnogo tipa i obshchim na etazh dushem, no vse upiralos' vo vremya. Pri vybore otelya men'she vsego obrashchajte na kolichestvo zvezd, ono otnositel'no. To est' v pyati, chetyrehzvezdnyh otelyah izvestnyh kompanij Hilton, SHeraton, Novotel' i dr. nabor uslug i usloviya sootvetstvuyut evropejskim, kak vprochem i ceny, klassnost' otelej nizhe chetyreh zvezd uslovna i vzyata na nash vzglyad s potolka. Prichem eto nesootvetstvie mozhet byt' kak v storonu plyusa tak i v minus, poslednee chashche. Dlya nashego prozhivaniya, "Suvenir" zabroniroval odin dvuh i odin treh mestnyj nomera v trehzvezdochnom otele "Indiana". Nomera razlichalis' tol'ko kolichestvom krovatej, vklyuchali v sebya pomimo krovatej vannuyu, sovmeshchennuyu s tualetom, radiopriemnik, nebol'shoj televizor (po kotoromu mozhno uznat' pogodu i novosti v programmah CNN), shkaf, para kresel, balkonchik, kondicioner. Krome togo my imeli evropejskij zavtrak i dovol'no prilichnyj uzhin. Vse eto udovol'stvie stoilo poryadka 19$ c cheloveka v sutki. Pri popytke prodlit' nomer na sutki samostoyatel'no, nam predlozhili zaplatit' okolo 30$, cena vnov' snizilas' do prezhnej tol'ko pri poyavlenii predstavitelya turisticheskoj firmy, vyzvannogo po telefonu. V principe otel' po cene, naboru uslug, raspolozheniyu (centr, no neskol'ko v storone ot magistrali) vpolne nas udovletvoryal. Voobshche, chto kasaetsya otelej, na nashem marshrute my predpochitali nochleg na otkrytom vozduhe, to est' v palatke, no v naselennyh punktah nochevat' prihodilos' v otelyah. Vybor otelya luchshe proizvodit' predvaritel'no po odnomu iz spravochnikov, udobnee, na nash vzglyad, po "Lya petit" - ego dannye bolee sootvetstvuyut dejstvitel'nosti. Dal'nejshie usloviya prozhivaniya servisa i cenu vy ogovarivaete s personalom. Sluchalis' varianty, kogda nam zadavali vstrechnyj vopros, osobenno na "russkom kurorte" Hurgada:" Za kakuyu summu vam nuzhen nomer i chto vy hotite?" I ishodya iz etogo predlagali varianty. Stoimost' kojkomesta var'irovala ot 30 do 5$. Kstati eshche raz o predstavitelyah firmy, ne stesnyajtes' obrashchat'sya k nim v lyuboe vremya sutok i po lyubomu voprosu. Oni kak k sozhaleniyu vyyasnilos' pozdnee, mogut pomoch' vam i s bronirovaniem otelya v drugih naselennyh punktah i s avtobusom.
Voobshche Kair kak ishodnyj punkt nashego puteshestviya byl vybran ne sluchajno, vse delo uperlos' v velosiped. V svoe vremya my poimeli opyt puteshestviya po Bolgarii- Grecii na rodnyh Permskih velosipedah so vsemi proistekayushchimi otsyuda posledstviyami: v vide chastyh polomok, skudnost'yu kolichestva peredach i nenadezhnost'yu ih funkcionirovaniya. Peremeny v obshchestve pozvolili voochiyu licezret' nedostupnye dlya nas gornye velosipedy, a vse ta zhe Greciya s obiliem velomagazinov dokazala, chto luchshe vezti s soboj lishnie dve sotni dollarov, chem diskutirovat' s ukrainskoj tamozhnej i doplachivat' za bagazh. V etot raz my reshili ubit' srazu dvuh zajcev poimet' prilichnyj velosiped i ne portit' nachalo puteshestviya perenosom chrezmernyh tyazhestej tem bolee, chto lichnyj gruz na samoletah egipetskoj aviakompanii ogranichen 20 kg, kazhdye posleduyushchie 5 kg stoyat v srednem 100$. Prichem eti pravila strogi osobenno pri v®ezde v stranu, pri vyezde na bagazh smotryat skvoz' pal'cy, esli konechno vy ne obladaya minimal'noj fantaziej sami ne vzgromozdite ego absolyutno ves' na vesy, ne ostaviv kilogramm 10-15 dlya ruchnoj kladi. Zabegaya vpered vyvezli my velosipedy v Rossiyu bez problem i doplat. S soboj my vezli lichnye veshchi i minimum produktov v vide tushenki i vodki. Vodkoj my zamenili dzhin, rekomenduemyj vsemi issledovatelyami Afriki dlya profilaktiki kishechnyh infekcij. Vodku v Egipte vozmozhno kupit' tol'ko v magazinah besposhlinnoj torgovli "duty free", kotorye imeyutsya vo vseh krupnyh otelyah, no ne bolee 3 butylok i tol'ko odin raz. Pri etom vam v pasport postavyat special'nyj shtamp.
Poobshchavshis' s egiptyanami u stendov mezhdunarodnoj vystavki "Turizm i otdyh", prohodivshej na nashe schast'e bukval'no nakanune nashego vyleta na Krasnoj Presne, my chestno zasomnevalis' v pravil'nosti svoego resheniya. Pochemu-to dannye o pokupke velosipedov v Egipte u grazhdan etoj strany byli ves'ma raznoobraznye ot polnogo minusa "gornye velosipedy ne prodayutsya" do samogo krutogo plyusa "kupite bez problem primerno za 1000 $", kotoryj nas tozhe ne udovletvoryal. Poetomu my i reshili, chto esli v strane i est' gde-to velosipedy, to eto mesto - stolica. Kak v posledstvii vyyasnilos' eti soobrazheniya okazalis' tochnymi. Kak "bol'shoj" specialist po egipetskim velosipedam, oficial'no zayavlyayu: gornyj velosiped v Egipte mozhno kupit' tol'ko v Kaire. Poetomu lyudyam reshivshim kupit' ego v Egipte, sleduet vyletat' imenno tuda nesmotrya na bolee vysokuyu cenu pereleta po sravneniyu s pereletom v Hurgadu.
Pervoe nashe utro v Kaire nachalos' s togo, chto pozavtrakav, my srazu rinulis' iskat' velosipedy. Ishchushchim chto-to v Kaire soobshchaem, chto torgovlya osushchestvlyaetsya po principu ulic. To est': ulica holodil'nikov, ulica televizorov, ulica gazovyh plit i t.d.. I nakonec, est' v Kaire ulica velosipedov! Pravda, to li sluchajno, to li special'no po zloj ironii ona zhe i ulica kostylej, invalidnyh kolyasok i prochih ortopedicheskih prinadlezhnostej. Ulica nazyvaetsya Rushdi (Roshdi St.). Hotelos' by otmetit', chto nesmotrya na obilie dvuhkolesnyh mashin bukval'no svisayushchih s potolkov vnutri magazinchikov i so sten u vhoda, nesmotrya na ih vneshnyuyu yarkost' gornye velosipedy est' vo-pervyh ne vezde, i vo-vtoryh ne vsegda oni udovletvoritel'nogo kachestva. V osnovnom eto mashiny kitajskoj ili tajvan'skoj komplektacii, v dobavok ko vsemu mnogo mashin mestnoj sborki, kachestvo kotoroj ostavlyaet zhelat' luchshego. Rekomenduemaya vo vseh putevoditelyah manera torgovat'sya s prodavcom v dannom konkretnom sluchae effekta ne imela, ili my eto ploho delali ili kairskij prodavec sil'no izmenilsya so vremeni napisaniya putevoditelej. V luchshem sluchae udavalos' skinut' okolo 50 EF s velosipeda pri pokupke pyati velosipedov. Na nash vzglyad my nashli samyj prilichnyj magazin po adresu 99, Gomchoria St.(ul. Gomhoriya) hozyaina zovut Samir Abu |l'-Buh(Samir). So storony ulochki v podvorotne zametno neskol'ko velosipedov, no stoit projti cherez podvorotnyu v kotoroj chelovek shest' sobirayut velokolesa i sami velosipedy vy popadete v magazin, gde uzhe mozhno najti i prilichnye velosipedy vplot' do evropejskoj modeli dlya tyazhelyh gornyh uslovij cenoj v 7 000 EF. Preimushchestvo etogo magazina v tom, chto pomimo imeyushchihsya prilichnyh mashin imeetsya prilichnyj nabor raznoobraznyh komplektuyushchih nachinaya s podsedel'nyh trubok i velomaek i konchaya velomagnitolami i elektronnymi klaksonami. Zdes' mozhno polnost'yu zakazat' sebe sobrat' velosiped po vashemu vkusu nachinaya s karbonovoj ramy, zadnih amortizatorov, gelievogo sedla i t.d.. No my by ne sovetovali uvlekat'sya egipetskoj sborkoj t.k. kachestvo ee ostavlyaet zhelat' luchshego, posledstviya dazhe legkoj mestnoj sborki v vide zameny osej na ekscentriki, ustanovki pedalej i gotovyh koles iz korobki, a takzhe ustanovka gotovyh bagazhnikov ikalos' nam kak minimum sutki, tem bolee ohmurennye inostrannoj tehnikoj my legkomyslenno ne vzyali s soboj prilichnogo remnabora, a torcevoj klyuch na 14 my ne mogli najti ni v odnom iz avtoservisov Sinajskogo poluostrova. Imejte vvidu, chto egipetskie avtovoditeli prakticheski ne vozyat s soboj gaechnyh klyuchej, luchshim podtverzhdeniem mozhet sluzhit' to, kak v serdce Sinajskih gor tri beduina- avtolyubitelya obradovalis', kak yavleniyu Gospoda i brosilis' napereboj sprashivat' u nas nasos, u bedolag okazyvaetsya spustilo koleso i oni uzhe mnogo chasov zhdali kogo-nibud' s nasosom, my byli pervymi u kogo on byl, no sami ponimaete... Poetomu my rekomenduem vybrat' model' tajvan'skogo ili indonezijskogo proizvodstva, kotoraya obyazatel'no upakovana v firmennyj kartonnyj yashchik, masteram magazina ostanetsya tol'ko ustanovit' gotovye kolesa, shatuny, sedlo, no dazhe etu rabotu potom sleduet prokontrolirovat'. Mozhete chastichno perekomplektovat' ili doukomplektovat' ee po vashemu vkusu, no preduprezhdaem ne uvlekajtes' - naportyat. My naprimer vzyali chetyre velosipeda tajvan'skogo proizvodstva s 21 peredachej i podresorennoj perednej vilkoj po 250$, i odin indonezijskij 18 peredach s zhestkoj vilkoj za 190 $, eto s zamenoj gaechnyh osej na ekscentriki, pereklyuchatelej tajvan'skogo proizvodstva na SHimano, doukompelektaciej kazhdogo velosipeda zapasnoj kameroj i komplektom remonta kamer. Posle vybora modeli i ee ogovorennoj perekomplektacii sobstvenno i nachinaetsya torgovlya, kotoraya dlitsya s vyborom modeli neskol'ko chasov. Nas na vybor ugoshchayut chaem i koloj doveritel'no rasskazyvayut, chto o nashih poiskah izvestno s samogo utra. Prodavcy osnovnyh velomagazinov na etih ulicah rodstvenniki prodavca dannogo magazina. Pri perehode neposredstvenno k cene i vozmozhnoj skidke, vyyasnyaetsya samoe glavnoe- glava etogo velosindikata voobshche-to papa i ser'eznye voprosy reshaet on. Tut zhe po telefonu vyzyvaetsya papa, ves'ma priyatnyj chelovek, i s nim ogovarivayutsya okonchatel'nye usloviya sdelki. Okonchatel'no udaryaem po rukam i rassypavshis' vo vzaimnyh lyubeznostyah rasstaemsya do zavtrashnego utra. Procedura zanyala prakticheski celyj den'. Poetomu my rekomenduem srazu obratit'sya k pape. Ego luchshe razyskat' po adresu: 16, Roshdi St. Abdin-Cairo, Sayed Aboul Gaukh; Kair, ul. Rushdi, 16, Said Abu-Buh. Obe eti ulicy raspolozheny v rajone ploshchadi Ramsesa. Ne sleduet zabirat' velosipedy do ot®ezda iz goroda, kak eto sdelali my, vo izbezhanie zatrat na parkovku velosipedov v garazhe otelya. Poluchiv velosipedy sleduet ih tshchatel'no proverit' luchshe gde- nibud' v malen'koj masterskoj, chtoby ne zanimat'sya ustraneniem nedostatkov pervyj den' dvizheniya. Minimal'nyj zapas instrumenta vozmozhno kupit' zdes' zhe na ulice Gomhuriya, prichem v sosednih lavochkah on deshevle chem v velomagazine. Eshche odna rekomendaciya: osnastite velosiped klaksonom i po vozmozhnosti moshchnym, otnoshenie voditelej i bez togo dobrozhelatel'noe k velosipedistu- evropejcu stanet krajne dobrozhelatel'nym.
Itak samoe glavnoe, chto planirovalos' v Kaire, bylo sdelano, no zhal' bylo dazhe potrachennyj den', tem bolee chto poputno my poznakomilis' so znamenitym rynkom Han-al'-Halil'. |to mesto, na nash vzglyad, zasluzhivaet ne men'shego vnimaniya, chem znamenitye piramidy. Neskol'ko kvartalov vostochnogo goroda, protyanuvshiesya na desyatki kilometrov, uzkie i gryaznye ulochki plotno zabitye torgovcami chto-to gortanno orushchimi, hvatayushchimi vas za rukav, suyushchimi v lico svoj tovar i ischezayushchimi v neskol'ko sekund vmeste s tovarom pri poyavlenii figur policejskih na gorizonte. Stoit ischeznut' policejskomu, kak ulochka vnov' kishit torgovcami, krome togo zdes' massa magazinchikov, kakih-to slozhno naleplennyh zdanij i razlichnyh masterskih, harcheven i kofeen. Ostatok pervogo dnya, a vernee vechera, posle uzhina my neploho potratili prosto na progulku po nochnomu Kairu, v spokojnom pit'e kofe s kureniem kal'yana v malen'kom kafe.
Vtoroj den' nachalsya s vyyasneniya otnoshenij vse v tom zhe velomagazine. Ne budu utomlyat' vas tehnicheskimi podrobnostyami, no tak bezdarno i iz ruk von ploho sobrannyj velosiped my videli vpervye. Tak u nas vpervye zarodilas' mysl' o polnoj neprisposoblennosti egiptyan k tehnike. Potrativ eshche okolo poltora chasov sovmestnymi s mestnymi umel'cami usiliyami, my, nakonec- to, postavili velosipedy na hod, rasplatilis' i pokinuli imperiyu vsesil'nogo veloshejha Said Abu-Buha.
V global'nye plany znakomstva s Egiptom i Kairom v chastnosti konechno zhe vhodit znakomstvo s piramidami. Okazalos', chto ob®yasnit' taksistu, kuda vam nado dovol'no slozhno, poetomu ne trat'te vremya na ob®yasneniya tipa "Giza", "Piramidy" skazhite prosto, chto vam nuzhno v otel' "Mina-Hauz" i vas podvezut pochti k podnozhiyu treh naibolee znamenityh piramid. Net smysla opisyvat' ih podrobno, prosto hotelos' by dat' neskol'ko sovetov, kotorye my ne nashli v putevoditelyah. Vo- pervyh, poseshchenie vseh pamyatnikov v Egipte platnoe i prilichno platnoe vhod k piramidam stoit 10 EF, vhod v piramidu (Hefrena) stoit 5 EF za poslednee eshche stoit zaplatit' hotya by dlya fakta poseshcheniya, no za fotografirovanie na nash vzglyad deneg prosto platit' ne stoit, luchshe ostavit' kameru snaruzhi a snimok sdelat' v bokse podzemnogo garazha, otlichij ne budet nikakih. Takzhe, na nash vzglyad, sleduet otkazat'sya i ot uslug mnogochislennyh mestnyh gidov inogda dovol'no v zhestkoj forme, ved' vy navernyaka ne ponimaete po arabski. Uzh esli ochen' hochetsya i vy znaete kakoj to evropejskij yazyk pristrojtes' k kakoj nibud' gruppe, oni lyudi prilichnye i vryad li vam chto-to skazhut. Esli vam hochetsya chto-to kupit' na pamyat', ne pokazyvajte vida, vse ravno ne prosto predlozhat, a budut sovat' v ruki na protyazhenii vsego vashego osmotra piramid, vyzhdite moment, kogda cena upadet do real'noj. Lyuboj snimok na fone verblyuda ili ego vladel'ca stoit deneg, kak budto oni Klaudiya SHifer. Dalee, esli vam ne nadoeli pervye tri piramidy, vy mozhete nanyat' verblyuda (stoit gorazdo dorozhe taksi v Kaire, no blizko k moskovskomu) i proehat'sya v dolinu Sakara licezret' ostavshiesya bolee drevnie piramidy, samaya iz nih znamenitaya stupenchataya piramida Dzhosera, ona samaya drevnyaya iz izvestnyh. My piramidam Sakara predpochli posmotret' sfinksa i razvaliny hrama ego imeni raspolozhivshegosya u nog ispolina. Dozhidat'sya vechernego svetoprestavleniya my ne stali, vernulis' v otel' i prosto otdohnuli pered startom. Voobshche-to Kair sam po sebe Vselennaya, na massu ego dostoprimechatel'nostej, naverno, mozhno potratit' neskol'ko mesyacev ne to chto dnej, nas zhe uzhe zvala doroga i my reshili obojtis' eshche dnem na obratnoj doroge plyus informaciya v putevoditelyah. V PUTX
|
|
I vyshli syny Izrailevy vooruzhennye iz zemli Egipetskoj". (Ishod, gl. 13, stih 18.) |
Pejzazh, dovol'no bezradostnyj, skrashivali mnogochislennye voennye bazy s ih vystavkami obrazcov voennoj tehniki. Zdes' mozhno bylo uvidat' vse: avtomaty Kalashnikova, dal'nobojnye gaubicy, moguchie tanki, rakety i samolety, konechno vse eto bystro nadoedaet osobenno pri 35-i gradusnoj zhare. Skuchat' ne davali malen'kie shou provodimye rebyatami v uniforme. Oni liho vyskakivali na shosse, ustanavlivali minomety i chto-to v nih delovito krutili, po-vidimomu ovladevali azami nastrojki etih chudnyh priborov. Podobnaya skuka v pervyj den' horosha. Ona pozvolyaet neploho vtyanut'sya ne otvlekayas' na pejzazhi, zakalyaet nervy. Vremya ot vremeni znakomimsya v svoyu ochered' s ustrojstvom velosipedov, ustranyaem melkie nepoladki, otrabatyvaem padeniya na asfal't i obochinu, okazyvaem samo i vzaimopomoshch' s pomoshch'yu zelenki. Otobedali svoimi silami, prigotoviv bystrorastvorimyj sup i chaj na portativnoj gazovoj gorelke, kstati eto byl osnovnoj variant obeda v nenaselenke. No samoe veseloe nachalos' k vecheru. Neobhodimo otmetit', chto iz-za blizosti k ekvatoru interval mezhdu sumerkami i kromeshnoj t'moj raven 30 minutam. V nashem sluchae sumerki nastupali v 18 chasov, t'ma v 18.30. I tak, oblyubovav odinokuyu pal'mu v polukilometre ot dorogi, my reshili zanochevat' chestno otmotav 80 kilometrov. Nikto i ne predpolagal, kakaya eto problema nochevka pod otkrytym nebom na otrezke Kair-Suec. Ne uspeli my slezt' s velosipedov otkuda ni voz'mis' poyavilis' na rodimyh KAMAZe i ZILe bravye rebyata v uniforme. Pointeresovavshis' kto my takie, s bol'shim trudom, lish' odin iz primerno 10-15 govoril na anglijskom na urovne semiklassnika, oni ob®yasnili, chto na etom meste da i voobshche vezde krome dorogi voennaya zona, nochevat' zdes' nel'zya. Na nash vopros:" gde zhe eto vozmozhno?" - oni porekomendovali resthauz v treh kilometrah po dorogo vpered. Da i voobshche v pustyne, po ih slovam, spat' noch'yu ne rekomenduetsya, ne isklyuchayutsya nochnye strel'by i za posledstviya oni ne otvechayut. V tom, chto oni ne shutyat my ubedilis' etoj zhe noch'yu, nikogda ne videl bolee krasivogo yavleniya, chem liniya trassiruyushchih pul' na nochnom gorizonte, da i miny neslabo buhayut. Naposledok izvinivshis' za zakony svoej gostepriimnoj strany i mezhdu delom pointeresovavshis' ne sobiraemsya li my komu-nibud' rasskazyvat' o zhizni v svoej strane (v myslyah nichego podobnogo ne bylo) nas otpustili s mirom. Itak v kromeshnoj temnote, minovav kakie-to voennye chasti, my pod®ehali k vozhdelennomu resthausu. No zdes' voznikli tak zhe problemy. Nomerov dlya nochlega i mest dlya ustanovki palatok ne predusmotreno. Da i voobshche manera evropejcev spat' pod otkrytym nebom pokazalas' vsem prisutstvovavshim potomkam kochevnikov po men'shej mere strannoj. Edinstvennyj otvet na vse nashi pros'by byl kategoricheskim net. Po-vidimomu ne soobrazhaya na chem my priehali, nam napereboj predlagali perenochevat' v kakom-libo otele gorodov Kaira ili Sueca, my zhe nahodyas' rovno poseredine mezhdu nimi prosto ne soobrazhali v kakoj iz nih podat'sya. Na nash vzglyad, eti problemy svyazany s boyazn'yu konflikta i vytekayushchimi posledstviyami so storony vlastej. Nakonec, hozyain poveriv nam na slovo, chto dobrat'sya na velosipede do blizhajshego otelya ne real'no, otvel nam krug okolo 10 metrov v diametre pod stenoj nebol'shoj mecheti. U musul'man prestuplenie ryadom s mechet'yu tyazhkij greh. Noch'yu v palatke my naslazhdalis' gortannymi krikami i peniem ogromnoj tolpy beduinov, pozhalovavshej chasov v 12 na kakoj- to slet, vozmozhno peredovikov verblyudovodstva, so vsemi svoimi sem'yami i vkusno pahnuvshimi kotlami. Plyus eshche trassiruyushchie puli na fone zvezdnogo neba. Oficial'no zayavlyaem: blizko k doroge ne strelyali, tak chto spat' mozhno.