Ocenite etot tekst:



---------------------------------------------------------------
 Date: 27 Mar 1998
 From: "D.Kuvalin" (kuvalin@unix.ecfor.rssi.ru)
---------------------------------------------------------------

     Sverivshis'  so  svoimi zapisyami, ubedilsya, chto s 1981g. po
Volgushe ya splavlyalsya 21 raz. |to mnogo.  Pozhaluj,  pora  pisat'
lociyu.



     Samaya   verhnyaya  transportno  dostupnaya  tochka  splava  po
Volgushe -  zheleznodorozhnyj  mostik  vozle  stancii  "120-j  km"
kol'cevoj  zheleznoj  dorogi na uchastke Iksha (Savelovskaya zh/d) -
Povarovo-II  (stanciya  kol'cevoj  dorogi  vblizi  Leningradskoj
zh/d).

     |tot mostik nahoditsya primerno v 1km ot mesta, gde Volgusha
vytekaet iz Nerskogo ozera, to est' prakticheski u samogo istoka
reki. Tem ne menee, splav ot etoj tochki vpolne vozmozhen.

     Na  stanciyu "120-j km" mozhno priehat' elektrichkoj, kotoraya
4-5 raz v den' prohodit po etoj vetke so storony Ikshi i stol'ko
zhe raz so storony Povarovo-II (sm.prilozheniya).

     Na  vsem  otrezke ot zh/d mosta do vpadeniya krupnogo levogo
pritoka Kosoj Ovrag rechka techet po  prokopannomu  ruslu  (dlina
otrezka  3-3,5km).  Uklona  na  etom  uchastke pochti net, berega
nizkie i topkie. Esli by ne meliorativnye raboty, ruslo Volgushi
zdes' navernyaka by zaroslo i zateryalos' v bolotistoj nizine.

     Iz-pod   mostika  Volgusha  vytekaet  potokom  2,5-3  metra
shirinoj. CHerez 50-70m ruslo razdvaivaetsya.

     Bolee  chistaya  kanava  uhodit  pod  pryamym  uglom  vlevo i
vpadaet v prud, vykopannyj  na  okraine  der.Ovsyannikovo.  Prud
tyanetsya  parallel'no osnovnomu ruslu i cherez 100-150m konchaetsya
tupikom. Iz etogo tupika napravo vytekaet ochen' melkij zarosshij
rucheek. CHerez 30-40m etot rucheek soedinyaetsya s osnovnym ruslom.
Pravda, plyt' po etomu ruchejku mozhno tol'ko pri  ochen'  vysokoj
vode.  V ostal'noe vremya pridetsya provodit'sya.

     Bolee  zarosshaya  kanava  idet  pryamo.  Imenno  ona  i est'
osnovnoe ruslo.  Sperva po nej plyt' dovol'no trudno  -  meshayut
kusty  i  vsyakaya  bolotnaya  rastitel'nost'.   No cherez 150-200m
ruslo stanovitsya chishche.

     V vysokuyu vodu, esli net ledyanyh zatorov (sm.kommentarii),
plyt' meshayut tol'ko otdel'nye brevna, lezhashchie poperek. Vprochem,
takih  breven  na  nachal'nom  otrezke otnositel'no nemnogo - ne
bolee 2-3 na kilometr.

     Kstati,  v  vysokuyu  vodu,  kogda rechka shiroko rastekaetsya
sredi okruzhayushchih derev'ev, mozhno  prosto  poteryat'  ruslo.  Dlya
togo  chtoby  etogo  ne proizoshlo, nado pomnit', chto prokopannoe
ruslo idet strogo po pryamoj,  obrazuya  svoeobraznuyu  proseku  v
ol'shanike.  Na  pervyh  kilometrah  est' vsego lish' 3-4 plavnyh
povorota, posle kotoryh ruslo prodolzhaet  ostavat'sya  takim  zhe
pryamym.

     V   nizkuyu   vodu  dopolnitel'nuyu  slozhnost'  predstavlyayut
melkovodnye mesta, kotorye obrazuyutsya tam, gde kanava  suzhaetsya
iz-za osypavshegosya grunta.


     V  400-500m ot zh/d mosta Volgushu peresekaet vysokovol'tnaya
liniya. Eshche  primerno  cherez  kilometr  berega  nachinayut  slegka
povyshat'sya, no techenie ostaetsya takim zhe medlennym.

     V 2,5km ot zh/d mosta rechku peresekaet eshche odna moshchnaya L|P.
Vskore za nej nahoditsya  mesto,  gde  bobry  ili  kakie  drugie
gryzuny   polozhili  poperek  rechki  desyatka  poltora  derev'ev,
kotorye v obshchem i celom  pridetsya  obnesti.   Dlina  otrezka  s
bobrovymi zasekami - metrov 200.

     Srazu posle etogo s pravoj storony k rechke vyhodit pole, a
ruslo razdvaivaetsya.  Plyt' mozhno po lyuboj iz kanav, tem  bolee
chto  metrov  cherez  200-300m  oni  snova soedinyayutsya. CHut' nizhe
mesta soedineniya v Volgushu sleva vpadaet bol'shoj pritok.  (Sudya
po  "Gidrograficheskoj karte Moskovskoj gubernii 1926g.", pritok
nosit nazvanie "ruchej Kosoj Ovrag" ili "CHernaya rechka".  Odnako,
eta  karta  soderzhit nekotorye strannosti i nesuraznosti. V tom
chisle i kasatel'no Volgushi. Tak chto za  stoprocentnuyu  tochnost'
ee  svedenij  poruchit'sya  nel'zya.  A poka ya obzovu pritok Kosym
Ovragom).

     (Ruchej  Kosoj Ovrag peresekaet Rogachevskoe shosse v derevne
Dmitrovka, zatem protekaet pod kol'cevoj  shossejnoj  dorogoj  i
vpalaet  v  Volgushu. Mezhdu prochim, pritok obladaet bezuslovnymi
splavnymi  dostoinstvami  (dlya  kayakov).   Uzkij  i  dostatochno
glubokij  potok  dovol'no  stremitel'no mchitsya po lesu, obrazuya
chastye krutye povoroty. Uklon ves'ma prilichen dlya Podmoskov'ya -
3-4 m/km, poetomu v povorotah neredko stoyat nebol'shie val'chiki.

     Minusov  u  Kosogo Ovraga tri. Pervyj - mnogovato zavalov.
Vtoroj = k nemu neudobno pod®ezzhat' na obshchestvennom transporte.
Tretij  -  vody  dlya  normal'nogo splava hvataet lish' v techenie
treh-pyati dnej v godu. Sam ya, k sozhaleniyu, splavilsya tol'ko  po
nizhnim 400-500 metram Kosogo Ovraga. Krome togo, ya posmotrel ee
okolo Rogachevskogo shosse i okolo  kol'cevogo  shosse.   Vezde  ya
videl  opisannuyu  vyshe kartinu. Dumayu, chto kakoj-nibud' upornyj
eksperimentator,   pojmav   vodu,   mog   by   poluchit'   mnogo
udovol'stviya,   splavivshis'   po   etomu  pritoku,  skazhem,  ot
kol'cevogo shosse do Volgushi.)

       K  sozhaleniyu,  posle  eksperimenta  v  aprele  1998g.  ya  vynuzhden  v
znachitel'noj  stepeni  dezavuirovat'  napisannoe  mnoyu  ranee.  Kosoj  ovrag
okazalsya ne slishkom prigoden dlya polnocennogo splava.
       Potencial'no  naibolee  interesnyj  uchastok  dlya  splava nahoditsya na
otrezke dlinoj primerno 2,5-3 km ot  der.Dmitrovka  (Rogachevskoe  shosse)  do
"pervoj  betonnoj"  okruzhnoj  avtodorogi.   V etom meste uklon Kosogo Ovraga
dostigaet 4-5 m/km. SHirina rechki  v  vysokuyu  vodu  zdes'  sostavlyaet  3-5m.
Osobyh  slivov  ili  shiver  net.  V  to  zhe  vremya  vysokaya skorost' potoka,
otsutstvie yavnyh melkovodij, krutye (do 180 gradusov) povoroty  rusla  mogli
by  stat'  otlichnym trenirovochnym uchastkom dlya slalomnoj grebli. Prichem dazhe
dlya nebol'shih bajdarok-dvoek.
       Odnako  skorostnoj  splav nevozmozhen iz-za togo, chto v srednem kazhdye
50-70m Kosoj Ovrag perekryvaetsya poperechnym brevnom  ili  celym  zavalom.  V
principe,   gruppa   aktivnyh  lyudej,  vooruzhivshis'  benzopilami,  mogla  by
kak-nibud' raschistit' reku ot zavalov. No, k neschast'yu, eto ne  edinstvennaya
problema.
       Primerno  metrov  za  800  do  "pervoj betonki", gde uklon rusla chut'
padaet, nachalis' kapital'nye ledovye zatory, kotorye tyanulis' vniz po  rechke
pochti  bez  pereryvov  v obshchej slozhnosti na 2-3 km. Pri etom u menya vozniklo
podozrenie, chto podobnye zatory  voznikayut  zdes'  prakticheski  kazhdyj  god.
(Pravda,  v  aprele 99 goda, kogda smotrel na etot uchastok s dorogi, zatorov
vidno ne bylo.  No  eto,  voobshche-to,  ne  znachit,  chto  ih  ne  bylo  na  ne
prosmotrennyh mnoyu otrezkah).
       Razumeetsya,  ledyanye  zatory  delayut  skol'-nibud'  osmyslennyj splav
nevozmozhnym.
       A  voobshche  posle "betonki" uklon na rechke padaet, i dazhe v otsutstvie
zatorov splav stanovitsya menee interesnym. Hotya i zavalov  na  etom  otrezke
tozhe  pomen'she.  Summarnaya  dlina  uchastka  ot "betonki" do Volgushi - 3-4km.
Uklon snova vozrastaet  tol'ko  za  400-500m  do  vpadeniya  Ksogo  Ovraga  v
Volgushu.   |tot   kusochek  tozhe  mozhno  schitat'  dostatochno  interesnym.  No
special'no zanosit' lodki dlya splava po  nemu  ne  imeet  osobogo  smysla  -
rezul'tat ne stoit takih usilij.

     Posle vpadeniya Kosogo Ovraga Volgusha vhodit v estestvennoe
ruslo. U reki poyavlyaetsya bolee-menee vyrazhennaya dolina. Vody  v
Volgushe stanovitsya zametno bol'she, techenie chut' ubystryaetsya.

     V 800-1000m nizhe ust'ya Kosogo Ovraga (10 min. splava) reka
vyhodit k mostiku kol'cevogo shosse (uchastok mezhdu Dmitrovskim i
Rogachevskim shosse).


     |tot  mostik  predstavlyaet  soboj  vysokuyu betonnuyu trubu,
kotoraya obrazuet pervoe,  tak  skazat',  prepyatstvie  na  reke.
Naibolee  interesno  ono  vyglyadit  pri srednem urovne vody. Na
zahode v trubu valyaetsya kusok betona, sil'no  suzhayushchij  prohod.
Pri  nadlezhashchem  urovne  vody  struya uskoryaetsya i, ogibaya kusok
betona, pod nekotorym uglom vhodit v trubu. Vnutri  truby  tozhe
stoit kakaya-to betonnaya byaka, kotoruyu takzhe prihoditsya ogibat'.
V obshchem, est' koroten'kij kusochek dlya legkogo slaloma.

     Posle  mosta  kol'cevogo  shosse  Volgusha  snova  vhodit  v
sploshnoj les i prodolzhaet ne osobenno bystro  tech',  zakladyvaya
krutye  petli.  SHirina rusla na etom otrezke 4-8 metrov. Sperva
zavalov ili kakoj-to drugoj mury na reke pochti net.

     V  2-3km  posle  shosse  s  levoj  storony  na reku vyhodit
nebol'shaya derevnya.  Gde-to v 1-2km nizhe derevni (sovsem v lesu)
godu  v  92 poperek Volgushi zachem-to nasypali sploshnuyu zemlyanuyu
dambu. Ot etoj damby na reke proizoshlo dve pakosti.  Vo-pervyh,
na  otrezke  v  500-700m  vyshe  damby  dovol'no  dolgo derzhatsya
ledyanye zatory, preodolenie  kotoryh  zanimaet  mnogo  vremeni.
Vo-vtoryh,  chut'  nizhe damby obrazovalos' neskol'ko kapital'nyh
zavalov,  kotorye  vvidu  malochislennosti  splavlyayushchihsya  zdes'
grupp razbirat' nekomu.

     Samu  dambu  Volgusha  v  pervyj  zhe  god razmyla vo mnogih
mestah. Glavnyj proran v vysokuyu vodu predstavlyaet soboj ves'ma
burnyj vodoskat s perepadom bolee metra. V etot vodoskat vpolne
mozhno  bylo  by  prygnut',  da  tol'ko  zabit  on   neimovernym
kolichestvom   breven.   Ostal'nye   slivy   cherez  dambu  ochen'
melkovodnye.  Dumayu, odnako, chto dovol'no skoro Volgusha razmoet
dambu  naproch', i togda v etom meste poyavitsya dostatochno chistyj
prohod.

     Na  protyazhenii  sleduyushchih  3-4km  Volgusha  techet v vysokih
lesistyh beregah.  Mozhet byt'  poetomu  na  etom  otrezke  est'
neskol'ko  zametnyh zavalov i raschesok.  CHerez nekotorye iz nih
vpolne mozhno  probrat'sya,  ne  vylezaya  iz  lodki,  drugie  zhe,
vozmozhno,  pridetsya  obnesti.  Pri  bolee  vysokom  urovne vody
trudnoprohodimyh zavalov stanovitsya men'she.

     Techenie v reke na etom otrezke stanovitsya chut' sil'nee, na
reke nachinayut vstrechat'sya otdel'nye bystrinki i  legkie  navaly
na  kusty i naklonnye derev'ya.  Vprochem, dazhe dlya tyazhelyh lodok
tut net osobyh problem.

     V  rajone  derevni Udino (samu derevnyu s vody ne vidno) po
beregam nachinayut vstrechat'sya lugoviny, i cherez 1,5-2km  Volgusha
povorachivaet napravo, vyhodya k der.Gul'nevo (na levom beregu) i
sadovym uchastkam (na pravom beregu).


     Naprotiv  sadovyh  uchastkov cherez reku perekinut nevysokij
metallicheskij most. Kogda vody v reke mnogo, vysoty proleta  ne
hvataet, i most togda prihoditsya obnosit'.

     Srazu  za  mostom  Volgusha  vypisyvaet  zagogulinu  dlinoj
metrov v 100. V konce zagoguliny raspolozhen korotkij (5-7m), no
burnyj  perekatik.  V ochen' vysokuyu vodu ego zalivaet sovsem. V
prosto vysokuyu vodu nad nim stoyat nebol'shie val'chiki.  A  v  ne
ochen'  vysokuyu  vodu  obnazhaet-  sya  melkosidyashchij  stroitel'nyj
musor,  kotoryj,  sobstvenno,  i  obrazuet  perekat.  Pri  etom
prohody  cherez perekat uzkie, vo vse storony torchat ostrye kraya
plit i kirpichej, i s  naplyva  vse  eto  tolkom  ne  prosmatri-
vaetsya.  Tak  chto  pri  nizkoj vode ya rekomenduyu vsem idushchim na
neprochnyh lodkah  poglyadet'  prohody  zaranee.  A  to  na  etom
perekate nemalo lodok porvalo shkury.

     Posle  perekata  Volgusha snova nebystro techet sredi polej,
lugov  i  sadovyh  uchastkov.  Primerno  cherez   1,5-2km   posle
perekata,  reku peresekaet ocherednaya zemlyanaya damba s gruntovoj
avtodorogoj poverhu. Skvoz' dambu prolozheny 3 kruglyh  betonnyh
truby primerno metrovogo diametra. Pri nizkoj vode, esli musora
pered damboj ne slishkom mnogo, na nebol'shih lodkah vpolne mozhno
prosochit'sya cherez pravuyu ili central'nuyu trubu. Kogda voda chut'
povyshe, lodki cherez dambu nado peretaskivat'.

     Posle   damby   Volgusha   techet   pobystree,  hotya  osobyh
slozhnostej dlya splava po-prezhnemu net. Razve chto uzhe mnogo  let
v  odnom  meste  lezhit  bereza  poperek reki, obrazuya protivnuyu
raschesku. Proplyt'  nad  etoj  rascheskoj  mozhno  lish'  v  ochen'
vysokuyu vodu.

     Primerno cherez kilometr posle damby reku peresekaet tonkaya
metallicheskaya truba, srazu za nej peshehodnyj mostik, a za nim v
reku s levogo berega snova sveshivaetsya metallicheskaya truba. Pri
nadlezhashchem urovne vody  zdes'  prihoditsya  sil'no  pokrutit'sya.
Bol'shie lodki dazhe porvat' sebe chto-nibud' mogut.

     Eshche  cherez  neskol'ko soten metrov v Volgushu sleva vpadaet
Kamenka.

     (Nizhnij  otrezok  Kamenki tozhe vpolne prigoden dlya splava.
Normal'nyj splav po etoj rechke mozhno  nachat'  v  meste  sliyaniya
Kamenki  s bol'shim levym pritokom Kuznamovkoj (1km k vostoku ot
avtobusnoj ostanovki "Kamenka",  pod®ezd  na  avtobuse  N50  ot
Lobni,  k  mestu  starta idti perpendikulyarno ot shosse primerno
vdol' rechki Kamenki). Vyshe etogo mesta Kamenka slishkom  zarosla
kustami i dlya splava neprigodna.

     Vneshne splavnoj kusok Kamenki napominet Volgushu na otrezke
vyshe Udino.   Tol'ko  techenie  pobystree,  i  zavalov  pobol'she
(hodyat  zdes' sejchas ochen' redko i rechku ne chistyat). Est' dazhe,
gde lodku oprokinut'.

     Ot  mesta  starta  do  vpadeniya v Volgushu - kilometra tri.
Projti ih mozhno za 1-2 chasa).

     Posle  vpadeniya  Kamenki vody v Volgushe stanovitsya zametno
bol'she.  Techenie  tozhe  ubystryaetsya.   V   obshchem,   chuvstvuetsya
priblizhenie bolee interesnogo uchastka reki. Ot ust'ya Kamenki do
avtomobil'nogo mosta u sanatoriya "Gorki" - otrezok 1-1,5km, gde
Volgusha techet sredi lesov i lugov.

     Pod  mostom  nachinaetsya  dovol'no dlinnyj (metrov 100-120)
kamenistyj perekat.  V vysokuyu vodu eto ne bolee chem bystrina s
mikroval'chikami.  V  nizkuyu  vodu  perekat  stanovitsya dovol'no
shkurodernym dlya tyazhelyh lodok  mestom.  Bolee  glubokij  prohod
nahoditsya pod pravym beregom.

     Srazu  za  perekatom  Volgusha povorachivaet napravo i cherez
100m vtekaet v nebol'shoe (dlinoj metrov 300-400) vodohranilishche,
obrazovannoe   betonnoj   plotinoj   okolo  sanatoriya  (kotoraya
sushchestvuet s leta  1992  goda).  Ves'  period  polovod'ya  pered
plotinoj  stoit  ledyanoe  pole,  kotoroe  prihoditsya  obnosit'.
Srednyaya dlina obnosa - 200-300m.

     Posle  obnosa  lodki  mozhno  spustit'  na  vodu  kak posle
plotiny, tak i do nee. Esli spuskat'sya v reku do  plotiny,  to,
znachit, potom nado prygat' so sliva.

     Vysota  sliva  kolebletsya  ot  2m  v nizkuyu vodu do 0,5m v
ochen' vysokuyu vodu. Rasstoyanie ot kromki l'da do  sliva  obychno
ne bolee 5-10 metrov, tak chto mesta dlya razgona ochen' malo.

     V nizkom urovne voda ochen' tonkim sloem perelivaetsya cherez
betonnye ogolovki vseh 4 proletov plotiny (a pri sovsem  nizkom
urovne voda voobshche mozhet ne lit'sya sverhu, prohodya tol'ko cherez
podvodnye otverstiya).  Krutizna  sliva  pri  etom  ravna  50-60
gradusam.  Glubina  za  slivom  dostatochno  bol'shaya (hotya raz ya
vse-taki dostal dno nosom kayaka). V  etih  usloviyah  prygat'  s
plotiny  mozhno  tol'ko  na  prochnyh  lodkah tipa polietilenovyh
kayakov. Prochie prosto podlomyatsya na izgibe sliva.


     Plotina u sanatoriya "Gorki".  4.4.93g. Malaya voda.

     V  vysokuyu  vodu,  kogda  sloj  vody nad ogolovkom plotiny
dostatochno velik, mozhno prygat' i na menee prochnyh lodkah. Nado
tol'ko  uchityvat',  chto  voda pri etom padaet menee kruto, i za
plotinoj obrazuetsya bochka s klassicheskim obratnym  svalom  vody
pod  sliv.  Tak  chto  pri  prohozhdenii  imeet  smysl  vystavit'
strahovku so spaskoncom. Vprochem, dlina protivotoka nevelika  -
metra  1,5-2.   Poetomu  dostatochno lish' chut'-chut' razognat'sya,
chtoby uverenno prostrelit' bochku.

     Nado takzhe pomnit', chto za lyubym iz proletov v bochke mozhet
boltat'sya brevno ili gruda bitogo  l'da  (pri  etom  bityj  led
obychno  koncentriruetsya  pochemu-to  v levom prolete, a brevna v
pravom).  Poetomu   pered   pryzhkom   sliv   nado   obyazatel'no
prosmotret'.

     Za   plotinoj   Volgusha   vtekaet  v  ves'ma  nepriglyadnyj
sadovo-ogorodnyj  shanhaj,  kotoryj  kakaya-to  sobaka  razreshila
razmestit'  pryamo  u  reki. Vprochem, vesnoj narodu v etom meste
malo, i splav protekaet vo vpolne normal'noj obstanovke.  Dlina
etogo "shanhajnogo" otrezka - 3-4km po vode.

     Techenie    prodolzhaet    ostavat'sya   bystrym.   Osnovnymi
prepyatstviyami yavlyayutsya s poldyuzhiny nizkih mostikov  i  kusty  v
krutyh  povorotah.  Zazevavshiesya  ekipazhi  bystraya struya vpolne
mozhet na nih navalit' i oprokinut'. Krome togo, v reke vozmozhno
nalichie vsyakih tehnogennyh pakostej vrode kolyuchej provoloki ili
breven s gvozdyami (hotya obychno takoj gadosti zdes' malo).

     Kapital'nyh  zavalov  na  etom otrezke obychno net, tak kak
narodu zdes' splavlyaetsya ochen' mnogo, i vse  zavaly  bystren'ko
razbirayutsya.  Esli chto i pridetsya obnosit', to tol'ko nekotorye
mostiki.

     V  konce  shanhaya  techenie zamedlyaetsya - skazyvaetsya podpor
ocherednoj  plotiny-mosta.   CHerez  200-300m   posle   poslednih
sarayushek  etot most i nahoditsya (naprotiv derevni Sokol'nikovo,
vidneyushchejsya na vysokom pravom beregu).

     Most   predstavlyaet  soboj  betonnuyu  konstrukciyu  v  vide
polozhennoj  nabok  cifry  8.  Oba  proleta  obrazuyut  naklonnye
betonnye  lotki,  po  kotorym  voda  razgonyaetsya  i vrezaetsya v
prilichnyh  razmerov  bochku,  stoyashchuyu   srazu   za   vodoskatom.
Estestvenno,  chto  chem  vyshe  uroven'  vody,  tem bol'she bochka.
Osobenno moshchna bochka, kogda  odna  iz  "nozdrej"  mosta  zabita
plavayushchim  musorom, i vsya voda idet v drugoj prolet (vprochem, v
poslednie gody etogo ne bylo).


     Pri etom bochka za mostom pronosnaya i ne predstavlyaet soboj
problem dlya lyubyh sudov. Razve chto v lodki bez fartukov  nal'et
mnogo  vody.  Opasnost' etogo mesta v drugom. Pri nizkoj vode v
konce betonnogo lotka stanovitsya ochen' melko. Voda tonkim sloem
perelivaetsya  cherez  okonchanie  lotka  i srazu popadaet v bolee
glubokoe mesto. Lodki zdes' mogut ne tol'ko zacepit' dnishchem  za
beton,  no i vstat' na izlom. Vo vsyakom sluchae, zdes' porvalo i
podlomilo nemalo lodok. Poetomu vsem splavlyayushchimsya na razbornyh
lodkah  rekomenduetsya  pered  prohozhdeniem  prosmotret'  sliv i
ocenit' glubinu v konce lotka.

     A na samoj bochke v tepluyu pogodu mozhno neploho pokatat'sya.
Nemnogo tol'ko meshaet armatura u  beregov,  a  tak  eto  vpolne
uchebnoe mesto.

     Za  mostom  imeetsya  plesik  dlinoj 20-30m, a srazu za nim
raspolozheno, mozhet byt',  samoe  tehnicheski  slozhnoe  mesto  na
Volgushe. Dlina etogo otrezka - 70-80m.

     Bystraya   struya   kruto   povorachivaet   napravo,   slegka
navalivaet na kusty levogo berega, a  zatem  eshche  uskoryaetsya  i
nyryaet  v  uzkij  prohod u pravogo berega. V etom prohode struya
ochen' intensivno prizhimaet suda k  krutomu  pravomu  beregu,  u
kotorogo v vode stoyat naklonnye derev'ya i kusty - ochen' horoshee
mesto dlya oprokidyvaniya.

     Ujti ot navala, konechno, ne sverhtrudno, no dlya etogo nado
vse zhe proyavit' nekotorye slalomnye navyki i  horoshuyu  reakciyu.
Tak  chto  novichkam rekomenduetsya prosmotret' etot otrezok pered
prohozhdeniem.

     Dalee  Volgusha snova vhodit v les i prodolzhaet tech' ves'ma
bojko. Bystriny sleduyut odna za drugoj, delaya splav  dostatochno
interesnym.    Summarnaya    dlina    nenaselennogo   kuska   ot
plotiny-mosta do der.YAzykovo - 6-7km.

     Principial'nyh  slozhnostej  zdes'  net, no koe-gde bystraya
struya vpolne mozhet navalit'  na  poperechnye  brevna,  beregovye
derev'ya  i  kusty.  Vo  vsyakom  sluchae  serijnye  bajdarki  tut
oprokidyvayutsya  dovol'no  chasto.  Osobenno  mnogo   bystrin   i
perekatov  imeetsya  v  rajone  L|P,  kotoraya peresekaet Volgushu
primerno v seredine opisannogo otrezka.  Eshche  na  etom  otrezke
mozhet  vstretit'sya  3-4  zavala,  kotorye pridetsya obnesti. Pri
vysokoj vode zavalov i raschesok men'she.


     Pered  YAzykovo  (orientir  - krasnaya kolokol'nya na vysokom
pravom beregu) Volgusha vyhodit v polya. Techenie na etom  otrezke
neskol'ko  zamedlyaetsya.   Naprotiv  derevni  raspolozhen  nizkij
avtomobil'nyj  most.  Pri  vysokoj  vode  pod  mostom  proplyt'
nevozmozhno i ego prihoditsya obnosit'.

     (Pryamo  pered  mostom v reku vpadaet rucheek, kotoryj kruto
spuskaetsya k Volgushe po uzkomu ovragu. Pri ochen'  blagopriyatnom
stechenii  obstoyatel'stv  (za  poslednie  6 let ya vstretil takoe
lish'  odnazhdy),   ovrag   napolnyaetsya   vodoj   v   kolichestve,
dostatochnom  dlya  splava  na kayake. Kto vse-taki pojmaet vodu -
poluchit mnogo  udovol'stviya.  Poslednie  150m  ruch'ya  -  chistaya
bobslejnaya  trassa. Uklon zdes' - edak, metrov 15 na kilometr).

     Za  mostom  techenie  po-prezhnemu  spokojnoe.  Edinstvennaya
slozhnost' = peshehodnyj mostik cherez 300-400m, kotoryj v vysokuyu
vodu  zalit,  a  nizkuyu  obnositsya.  Menee chem v kilometre nizhe
YAzykovskogo mosta nahoditsya eshche odin avtomost.  On ochen'  pohozh
na  most  u  Sokol'nikova  -  takaya zhe lezhashchaya na boku betonnaya
"vos'merka". I eta  "vos'merka"  takzhe  obrazuet  iskusstvennyj
porozhek.

     Dlina vodoskata pod mostom raza v 2 dlinnee, chem na pervoj
"vos'merke" (hotya sam vodoskat neskol'ko bolee pologij).  Iz-za
etogo  vodoskat  obrazuet dve bochki - odnu vnutri truby, druguyu
na vyhodnom slive. Bochki pronosnye i prohodyatsya  legko,  tol'ko
zahlestyvayut  sil'no. A vot izlom sliva na vyhode iz truby chut'
menee protiven, chem v  pervoj  "vos'merke".  Zdes'  struya  idet
kak-to  bolee  koncentrirovano i obrazuet bolee tolstuyu vodyanuyu
podushku nad betonom. Poetomu pri ne osobenno  nizkoj  vode  pod
most mozhno idti bez prosmotra i na razbornyh lodkah.

     Obychno  most  prohodyat  po  levoj  "nozdre",  tak  kak ona
pochishche.  Sleduet tol'ko pomnit', chto na zahode v  etu  "nozdryu"
lodku sil'no brosaet na pravuyu stenku.

     Posle  etogo  mosta  Volgusha  spokojno  techet eshche primerno
kilometr, a zatem rezko povorachivaet napravo. V meste  povorota
raspolozhena  bystrina,  utykannaya zalitymi derev'yami i chastichno
zabitaya plavayushchim drevesnym musorom.  CHtoby  projti  eto  mesto
dlinoj 50-70m, prihoditsya izryadno pokrutit'sya.

     Dalee  techenie  nachinaet  uskoryat'sya  - Volgusha postepenno
vtyagivaetsya v Paramonovskij ovrag.  V  2-3km  nizhe  YAzykova  na
levom  beregu  raspolozhena  d.Malye  Muhanki  (i  ryadom sadovye
uchastki), a posle derevni reka snova vhodit  v  sploshnye  lesa.
Mozhno schitat', chto eto uzhe i est' Paramonovskij ovrag.

     Ruslo  zdes'  zametno  shire,  chem na otrezke vyshe YAzykova,
poetomu  zavalov  prakticheski  net,  lish'  izredka   popadayutsya
rascheski.   Techenie   bystroe,  chasto  vstrechayutsya  perekaty  s
mikrovalami, inogda v rusle  mozhno  uvidet'  nebol'shie  valuny.
Koe-gde est' navaly na brevna i kusty.

     Kakih-to     primechatel'nyh    prepyatstvij    vplot'    do
der.Gorki-SHibolovo (vysoko  na  pravom  beregu)  net.  Naprotiv
Gorok,  kotorye  nahodyatsya v 56km nizhe Malyh Muhanok, s pravogo
berega v Volgushu let 7 nazad  s®ehal  opolzen'.  Neskol'ko  let
zdes'  stoyal sverhkapital'nyj zaval, kotoryj vsegda prihodilos'
obnosit'.  No ne to v 95, ne to v 96 godu kakie-to muzhestvennye
entuziasty ego podraspili i podrastashchili. Tak chto teper' skvoz'
byvshij  zaval  vpolne  mozhno  proplyt'.   Odnako,   struya   tam
po-prezhnemu  bystraya,  a  prohody  mezhdu  breven uzkie, tak chto
zevat' v etom meste ne sleduet.

     Nizhe  harakter  reki  ne  menyaetsya  -  perekaty, bystriny,
krutye povoroty, navaly na brevna, derev'ya i kusty.  Eshche  cherez
3-4km  Volgusha  podhodit k Paramonovu.  Nezadolgo do Paramonova
na krutom levom  beregu  est'  harakternyj  obryv  -  obnazhenie
gornyh  porod.  Syuda  dlya  prakticheskih zanyatij inogda privozyat
studentov-geologov.  Naprotiv sela, kotoroe s vody  prakticheski
ne   vidno,  s  pravogo  berega  k  reke  vyhodit  celaya  seriya
gornolyzhnyh pod®emnikov.

     Pod   pod®emnikami  Volgusha  opisyvaet  dugu,  povorachivaya
nalevo. V etoj duge raspolozheno neskol'ko bystrin i  perekatov.
A  zakanchivaetsya vse eshche odnim zavalom, obrazovannym opolznem s
pravogo  berega.  Kogda-to   etot   zaval   tozhe   byl   sovsem
neprohodimym.  A  sejchas ego podrazobrali, i na kayake v vysokuyu
vodu skvoz' nego mozhno  prodrat'sya.  Osnovnaya  problema  tut  -
ochen'  bystraya  struya, kotoraya tak i norovit zapihat' lodku pod
kakoe-nibud' brevno.

     Posle  zavala mozhno zachalit'sya k pravomu beregu i okonchit'
splav, tak kak iz Paramonova hodit avtobus  do  stancii  Turist
(sm.prilozheniya). A mozhno i prodolzhit' puteshestvie.

     Nizhe  zavala  Volgusha  povorachivaet  napravo  i cherez 300m
podhodit k ostatkam sannoj trassy. Kogda voda nizkaya,  proplyt'
pod  trassoj legko. No kogda voda vysokaya, vse eto prevrashchaetsya
v netrivial'noe mesto.

     Sannaya  trassa navisaet nad rekoj, obrazuya 2 stoyashchih ryadom
naklonnyh mosta. Problemu  predstavlyaet  soboj  pervyj,  vysota
kotorogo gorazdo nizhe.

     Dazhe v ochen' vysokuyu vodu u pravogo berega hvataet vysoty,
chtoby projti pod trassoj. Tuda narod  i  ustremlyaetsya.  Odnako,
struya   ochen'   sil'no   sbrasyvaet   vlevo   na   podtoplennye
konstrukcii. Bolee togo, zahod oslozhnyaetsya  derev'yami,  kotorye
stoyat  v  vode  sprava  i  meshayut  prizhat'sya k samomu beregu. V
obshchem, pri takih obstoyatel'stvah zdes' poleglo nemalo lodok.

     Posle sannoj trassy Volgusha sohranyaet svoj harakter eshche na
protyazhenii 1,5-2km.  Na  etom  otrezke  est'  derevyannyj  most,
postroennyj  gornolyzhnikami.   V  vysokuyu  vodu pod etim mostom
proplyt' nel'zya.

     Potom techenie zamedlyaetsya. Reka postepenno vyhodit iz lesa
v polya i povorachivaet na vostok. Po pravomu beregu prodolzhayutsya
pod®emniki.  Prepyatstvij  prakticheski  net.  Tol'ko  zavalov  i
raschesok zdes' pobol'she, poskol'ku po etomu uchastku splavlyaetsya
sushchestvenno  men'she  narodu.  Poetomu na etom otrezke 3-4 raza,
vozmozhno, pridetsya obnestis'.

     Rasstoyanie  ot  sannoj  trassy do ust'ya Ikshanki - 7-8km. V
ust'e  Ikshanki  mozhno  zakonchit'  splav.  Otsyuda  do  platformy
"Turist" primerno 2km peshkom.

     V  principe,  mozhno  plyt'  i  dal'she.  Skazhem, do stancii
"YAhroma".  Odnako nikakogo smysla v etom net. Volgusha,  kotoraya
cherez neskol'ko sot metrov slivaetsya s YAhromoj (tochnee, s pochti
suhim ruslom YAhromy), medlenno techet sredi golyh  polej.  Tochno
takzhe vyglyadit i YAhroma posle sliyaniya. Tak chto dal'nejshij splav
budet prosto neinteresnym.





     Splav  po  Volgushe  interesen  tol'ko  v polovod'e. Vesnoj
vysokaya voda zdes' derzhitsya 2-3 nedeli. Obychno  splav  po  reke
mozhno  nachinat' v konce marta.  Pri rannej vesne splavnoj sezon
mozhet nachat'sya 15-20  marta.  Pri  pozdnej  vesne  -  v  nachale
aprelya.  Posle 20 aprelya vody v Volgushe uzhe, kak pravilo, malo.

     Osobo  nado  skazat'  o  verhov'yah. CHtoby ne naporot'sya na
l'dy, splav na etom  otrezke  luchshe  nachinat'  ne  ran'she  5-10
aprelya.

     V  principe,  mozhno  otpravit'sya na Volgushu i letom. Posle
sil'nyh dozhdej voda v reke vpolne mozhet podnyat'sya  do  srednego
vesennego  urovnya.  Takoj uroven' derzhitsya 1-2 dnya, chego vpolne
hvatit dlya splava.



     Konechno,  pri  lyuboj  vode  nailuchshim  sudnom dlya verhovij
yavlyaetsya  kayak.   Luchshe  vsego  polietilenovyj.  Plastikovyj  i
razbornyj  tozhe vpolne sojdut.  Na serijnyh lodkah vverhu budet
idti  ochen'  utomitel'no.  Vse-taki  rechka  zdes'   eshche   ochen'
nevelika.  Hotya ya sam videl entuziastov, kotorye vpolne uspeshno
probivalis'  ot  120-go  kilometra  na   gruzhenyh   "Tajmenyah".
Pravda,  pri  takom sposobe peredvizheniya i dvuh dnej dlya splava
po Volgushe mozhet okazat'sya nedostatochno.

     Drugaya  nepriyatnaya  osobennost'  verhovij  -  eto  nalichie
ledyanyh  zatorov.   Vesnoj  verhov'ya  osvobozhdayutsya  oto   l'da
gorazdo  pozzhe,  chem ostal'naya reka.  Inogda raznica sostavlyaet
2-3 nedeli.

     Esli  priehat'  na "120-j km" slishkom rano, to obyazatel'no
stolknesh'sya so sleduyushchej kartinoj. Pod zheleznodorozhnym mostikom
bezhit chistyj potok, no cherez 100 ili 200 metrov, a inogda cherez
kilometr, rechka upiraetsya v sploshnye ledovye zatory ili  prosto
ischezaet  gde-to  pod sugrobami. Probirat'sya skvoz' eti zatory,
kak pravilo, nevozmozhno, a  obnosit'  ih  ochen'  utomitel'no  -
prihoditsya idti cherez gustoj les chut' ne po poyas v snegu.

     Kak   obrazcovyj   blednolicyj,   nastupayushchij   na  grabli
neogranichennoe kolichestvo raz, ya uzhe trizhdy popadal "vo  l'dy".
Kazhdyj  raz,  barahtayas' v snegu i volocha za soboj kayak, ya chasa
po dva  probiralsya  do  otkrytoj  vody,  vspominaya  to  podvigi
letchika  Mares'eva,  to  zhalkih  triatlonistov,  kotorym  i  ne
snilis' takie nagruzki.

     Ledovye  zatory  v verhov'yah mogut tyanut'sya kilometra na 3
vniz - kak raz do ust'ya Kosogo Ovraga.  Posle  vpadeniya  Kosogo
Ovraga  obychno nachinaetsya otkrytaya vody. Voobshche govorya, ledyanye
zatory na Volgushe mogut vstretit'sya i  nizhe,  no  v  celom  eto
byvaet krajne redko i tol'ko na uchastkah stoyachej vody. Pri etom
nizhe betonnoj plotiny v Gorkah ledyanyh zatorov ya ne vstrechal ni
razu.



     Luchshe  vsego,  konechno, privezti lodki k reke na mashine. V
lyubuyu pogodu mashina smozhet bez problem pod®ehat'  k  Volgushe  v
sleduyushchih mestah:

     -  most u sela Nikol'skoe (kol'cevoe shosse na uchastke Iksha
- Rogachevskoe shosse);

     - most u sanatoriya "Gorki". K etomu mostu mozhno pod®ehat',
svernuv s kol'cevogo shosse u sela Nikol'skoe,  libo  svernuv  s
Rogachevskogo   shosse   u   poselka  Kamenka  (okolo  avtobusnoj
ostanovki "Bol'nica");

     -  most u pionerskogo lagerya v sele YAzykovo. K etomu mostu
pod®ezzhayut, svernuv s dorogi YAhroma  -  Fedorovka  (derevnya  na
Rogachevskom shosse) u sela Ol'govo.

     V  drugih  mestah  (naprimer,  v  Gul'nevo i Sokol'nikovo)
vozmozhnost' pod®ezda  sil'no  zavisit  ot  pogody  i  sostoyaniya
dorog.

     V  Paramonovo i Gorki-SHibolovo mashina proedet spokojno, no
k reke spustit'sya ne smozhet.  V  ust'e  Ikshanki  tozhe  proehat'
nel'zya,  a  do  blizhajshej  avtodorogi  -  Dmitrovskogo  shosse -
primerno 1km.

     Esli  dobirat'sya  na  Volgushu obshchestvennym transportom, to
dlya etogo est' 3 osnovnyh sposoba:

     1) Na elektrichke do platformy "120-j km".

     |lektrichki  do  etoj  platformy  hodyat so stancij Iksha (20
min. ezdy) i Povarovo-II (20 min.ezdy). Udobnee ehat' ot  Ikshi,
tak  kak  dlya  togo  chtoby  smenit'  moskovskuyu  elektrichku  na
kol'cevuyu, nado tol'ko perejti s platformy na platformu.

     Po  kol'cevoj  linii  hodyat vsegda polupustye 4-6 vagonnye
elektrichki.   Na  Ikshe  oni  obychno   otpravlyayutsya   s   nizkoj
platformy,  kotoraya  raspolozhena u kassovogo zdaniya (raspisanie
elektrichek i avtobusov smotri v prilozheniyah).  Bilety prodayutsya
v samoj elektrichke.

     Rasstoyanie ot platformy "120-j km" do Volgushi - 150m.

     2) Na avtobuse N50 ot stancii Lobnya.

     Avtobus  edet po Rogachevskomu shosse, kotoroe na uchastke ot
Nerskogo ozera do mosta u d.Gul'nevo idet parallel'no  Volgushe.
Poetomu,  chtoby  popast'  na reku, mozhno vyhodit' na ostanovkah
"Nizhnee GABO" (sie strannoe dlya srednej Rossii  nazvanie  vsego
lish'  abbreviatura iz naimenovanij chetyreh okrestnyh dereven' -
Glazovo, Aksenovo,  Babaiha  i  Ovsyannikovo),  "Verhnee  GABO",
"Kol'cevoe   shosse",  "Dmitrovka",  "Udino",  "Detskij  gorodok
Udino",  "pionerlager'  Berezki"   i   dvigat'sya   na   vostok.
Rasstoyanie  ot  shosse  do  reki  - 1-3km. 3 poslednie ostanovki
raspolozheny blizhe vsego k reke.

     Vremya   v   puti  ot  Lobni  do  samoj  dal'nej  ostanovki
("pionerlager'") - 40-50 minut. Ot etoj ostanovki mozhno  za  15
min. vyjti k mostu u sadovyh uchastkov vblizi d.Gul'nevo.

     Ot  ostanovki "pionerlager'" mozhno proehat' do pos.Kamenka
(eshche 5 min. ezdy) i vyjti k reke Kamenka.

     50-j avtobus obychno sil'no zapolnen i, nesmotrya na to, chto
v Lobne konechnaya ostanovka, v vyhodnye s pogruzkoj  mogut  byt'
opredelennye problemy.

     3)  Na  avtobuse  "Iksha - san.Gorki" (N32, no pomnite, chto
avtobus pod etim nomerom imeet i drugoe plecho marshruta: Iksha  -
Assaurovo.  Tak  chto  ne  pereputajte,  a to uedete k verhov'yam
YAhromy).

     Avtobus  idet ot stancii Iksha. Sperva avtobus napravlyaetsya
po Dmitrovskomu shosse v  storonu  Moskvy,  zatem  u  posta  GAI
svorachivaet  na  kol'cevoe  shosse,  a potom u s.Nikol'skoe - na
Gorki.

     Vyhodit'  mozhno  u Nikol'skogo, otkuda do reki 500-600m na
zapad. No logichnee vsego poprosit' voditelya, chtoby on ostanovil
avtobus  na  mostu cherez Volgushu u Gorok. Do Gorok avtobus idet
25-30 minut.

     Stepen' zagruzki avtobusa nepredskazuema, no vse zhe obychno
on bolee pustoj, chem 50-j v Lobne.



     Logichnee  vsego  marshrut  zakanchivat'  v  Paramonove ili v
ust'e Ikshanki.   Zachalivshis'  na  pravom  beregu  pered  sannoj
trassoj,  nuzhno  podnyat'sya  naverh  v  Paramonovo.  Iz  sela do
stancii "Turist" hodit avtobus. Rasstoyanie  do  stancii  5-6km,
vremya v puti - 15 minut. Avtobus v Paramonovo prihodit pustoj i
pogruzit'sya v nego obychno netrudno. V krajnem  sluchae,  opozdav
na avtobus, mozhno dojti do stancii i peshkom.

     Snimayas'  s  reki  v ust'e Ikshanki, nado projti 2km do vse
toj   zhe   stancii   "Turist".   Tropa   idet   vdol'   pravogo
(orograficheski)  berega  Ikshanki.   Sperva  lugami,  potom mimo
ogorodov, potom mimo  kakoj-to  fabrichonki,  potom  snova  mimo
ogorodov.  Zatem  tropa  peresekaet  Ikshanku,  potom idet vdol'
domov, snova peresekaet Ikshanku, a tam uzhe i  zheleznaya  doroga,
vdol' kotoroj nado projti eshche metrov 250.

     V  sluchae  ekstrennyh uhodov s Volgushi mozhno, estestvenno,
uehat' iz vseh teh zhe mest, kuda priezzhayut  dlya  starta.  Krome
togo,  ot pervogo betonnogo mosta-"vos'merki" mozhno vernut'sya k
sanatoriyu  "Gorki".   Doroga  k  sanatoriyu  idet  vdol'  levogo
(orograficheski) berega Volgushi.

     U  YAzykova  ili  u  vtoroj "vos'merki" mozhno vysadit'sya na
levyj  bereg  i  projti  3-4km  po  doroge  do  s.Ol'govo,  gde
ostanavlivaetsya  avtobus  N23  "Pod®yachevo-Dmitrov".  Do Ol'gova
mozhno dojti i ot Malyh Muhanok.


     23-j  avtobus  idet  ot  Ol'gova  do Dmitrova 25-30 minut,
narodu v nem obychno ne ochen' mnogo.

     Ot   derevni  Gorki-SHibolovo  mozhno  po  doroge  projti  k
Paramonovo.

     Nu,  a  esli pridetsya snimat'sya s reki na lesnyh uchastkah,
moroki budet mnogo. Na otrezkah ot Sokol'nikova do  YAzykova,  a
takzhe   ot   Malyh  Muhanok  do  Gorok-SHibolovo  vdol'  Volgushi
normal'nyh dorog net. Tak chto pridetsya  probivat'sya  (chasto  po
shchikolotku v gryazi ili po koleno v snegu) k blizhajshej derevne.

     (V  1981  godu, vo vremya svoego pervogo vyhoda na Volgushu,
my s moim drugom Alekseem Nekrasovym zalomali svoj "Salyut-2" na
odnom  iz  lesnyh  povorotov  nizhe pervoj betonnoj "vos'merki".
Potom my 4 chasa shli 3 kilometra  do  YAzykova,  provalivayas'  po
koleno v sneg. Da eshche s trudom sumeli perelezt' po brevnu cherez
razlivshijsya Klubish (pravyj pritok Volgushi).   Konechno,  na  vse
elektrichki  i  avtobusy my opozdali i vynuzhdeny byli nochevat' v
derevne, kotoraya togda byla poluzabroshennoj).



     Nachnem s togo, chto na karte 1880 goda rechka nosit nazvanie
Volkush®.  Na etoj karte vidno, chto pomimo nazvaniya, reka  imela
i  drugie otlichiya.  Naprimer, togda na nej sushchestvovali vodyanye
mel'nicy. V chastnosti, na  karte  oboznachena  bumagodelatel'naya
mel'nica  chut'  nizhe  Malyh  Muhanok. Pered mel'nicej nahodilsya
nebol'shoj prud, obrazovannyj mel'nichnoj plotinoj. Sledov  vsego
etogo  sejchas  pochti  ne vidno - vse zaroslo i osypalos'. Takzhe
trudno ugadat', gde nahodilis' "sukonnye" mel'nicy u SHibolova i
Strekova, oboznachennye na toj zhe karte.

     Vprochem,   v  nashe  vremya  detali  pejzazha  tozhe  menyalis'
dovol'no intensivno.  V  chastnosti,  do  leta  1992g.  betonnoj
plotiny  u  sanatoriya  "Gorki"  ne  sushchestvovalo. Pered tem kak
postroit' etu plotinu, mestnoe nachal'stvo let  desyat'  pytalos'
perekryt'  Volgushu  zemlyanymi  dambami.  Odnako reka, imevshaya v
etom meste prilichnyj uklon, kazhduyu vesnu uspeshno razmyvala  vse
nasypannoe    v    predydushchem   godu,   nesmotrya   na   nalichie
vodopropusknyh trub.

     Kazhdyj  raz  v  etom  meste obrazovyvalis' burnye prorany.
Osobenno effektnyj porozhek sushchestvoval zdes' kak raz vesnoyu  92
goda. Voda ochen' uzkoj struej kruto padala v proran i pochti vsya
naletala na krupnyj valun, svalivayas' vbok ot  nego  eshche  odnim
slivom.  |to  byl  pyatimetrovyj  kusok  nastoyashchej gornoj rechki,
trebovavshij akkuratnosti dazhe ot opytnyh kayakerov.

     Vtoraya  betonnaya  "vos'merka"  tozhe poyavilas' otnositel'no
nedavno - gde-to vo vtoroj polovine 80-yh godov. V eto zhe vremya
poyavilsya  i  "shanhaj" u Gorok. Vprochem, i do "shanhaya" eta pojma
byla  dostatochno  sil'no   zastroena   sportivnymi   ploshchadkami
sanatoriya  (byl zdes' dazhe svoj gornolyzhnyj pod®emnik). Musor i
nizkie mostki tut i ran'she vstrechalis', hotya  sejchas,  konechno,
narod vedet sebya zdes' sovsem uzh po-svinski.

     Krome  etogo,  za  poslednie  5-7  let  na beregah Volgushi
poyavilis' novye  sadovye  massivy  (vyshe  kol'cevogo  shosse,  u
Gul'nevo  i  Malyh  Muhanok) i mnogochislennye novye doma v ryade
dereven'. CHistoty i uyuta eto ne dobavilo,  hotya  spravedlivosti
radi  nado  skazat', chto vse upomyanutye stroeniya raspolozheny, v
otlichie  ot  "shanhaya",  na  nekotorom  rasstoyanii  ot  reki   i
neposredstvennogo vreda ne prinosyat.

     S  drugoj storony, perestali funkcionirovat' fermy v Udino
i YAzykovo.  Dlya reki eto horosho,  potomu  chto  ran'she  navoznaya
zhizha   s  etih  ferm  stekala  v  storonu  Volgushi  i  chastichno
prosachivalas'  v  reku.  Mestnye  zhiteli  govoryat  takzhe,  chto,
blagodarya    rezkomu   sokrashcheniyu   ispol'zovaniya   mineral'nyh
udobrenij na polyah, voda za poslednie  gody  stala  znachitel'no
chishche, i Volgushe sejchas voditsya zametno bol'she ryby.

     (Kstati,  o zhivotnom mire. V lesah vokrug Volgushi poka eshche
sohranilos' mnogo zver'ya. Svoimi glazami ya videl u reki  lasku,
hor'ka  (ili  gornostaya),  lis,  a ondatr i zajcev zdes' prosto
ochen' mnogo. Vodyatsya zdes' i losi.  Mestnye govoryat  takzhe  pro
mnogochislennyh  enotov,  hotya  sam  ya  ih ne videl.  Sovershenno
ochevidno, chto v rechke vodyatsya bobry, tak kak vblizi reki  est',
po  krajnej  mere, dve bobrovye hatki. Da i nekotorye akkuratno
srezannye tolstennye stvoly ondatry, pozhaluj, ne mogli svalit'.

     K  sozhaleniyu,  v  poslednie gody brakon'erov stalo bol'she.
Poetomu budushchee volgushinskogo zver'ya pod voprosom).

     Otmechu  takzhe,  chto  za poslednie 5 let na beregah Volgushi
zametno umen'shilos' chislo gorolyzhnyh pod®emnikov.



     Voobshche  govorya,  nelenivaya  komanda  prohodit  Volgushu  za
svetovoj den' (sm.prilozheniya).   Est',  odnako,  nemalo  lyudej,
kotorye hodyat na Volgushu s nochevkoj.

     Nado  skazat',  chto  v  celom  Volgusha  otnositel'no  malo
zaselennaya reka, poetomu mest dlya spokojnogo nochlega tut mnogo.
Naibolee  podhodyat  dlya  nochlega lesnye uchastki. Dovol'no mnogo
horoshih stoyanok (s  drovami  i  daleko  ot  zhil'ya)  imeetsya  na
otrezkah  "kol'cevoe  shosse - Udino", "Sokol'nikovo - YAzykovo",
"Malye  Muhanki  -  Paramonovo".  Pri   zhelanii   mozhno   najti
priemlemye stoyanki i v drugih mestah.



     Hotya Volgusha i yavlyaetsya edva li ne samoj interesnoj rechkoj
Podmoskov'ya (o chem spravedlivo pisalo uzhe nemalo avtorov),  dlya
ser'eznyh lyudej ona sportivnoj cennosti ne predstavlyaet. Tem ne
menee splav po Volgushe ves'ma polezen dlya  novichkov,  poskol'ku
pomogaet  im  ves'ma  mnogo  ponyat' v nauke upravleniya lodkoj v
tekushchej vode.  Sovsem  grubyh  oshibok  Volgusha  ne  proshchaet,  i
podtverzhdeniem  tomu  desyatki  polomannyh  i perevernutyh lodok
kazhduyu vesnu.   YA  dazhe  nablyudal  odnazhdy,  kak  odni  veselye
rebyatishki  perevernuli  pod  YAzykovskim mostom katamaran-dvojku
(byl on, pravda, sovsem malen'kij).

     Dumayu,  odnako,  chto  opytnym  lyudyam splav po Volgushe tozhe
dostavit  udovol'stvie.   Dlinnye  lesnye  uchastki,  zhivopisnye
berega,  ne  sovsem stoyachaya voda. Vse eto vpolne mozhet privesti
turista-vodnika v sostoyanie dushevnogo komforta.

     Optimal'nym uchastkom dlya vesennego splava yavlyaetsya otrezok
ot mosta u sanatoriya "Gorki" do Paramonova. Ego dlina  30-35km,
i on bez osobogo napryazheniya prohoditsya za den'. Krome togo, eto
samyj slozhnyj uchastok reki. A vse, chto nahoditsya vyshe i nizhe po
techeniyu, v celom zametno skuchnee.

     Bolee  dlinnyj  splav  mozhno  porekomendovat' prezhde vsego
tem, kto  hochet  rastyanut'  pohod  po  Volgushe  na  podol'she  i
ustroit' nochleg gde-to na reke.  Splav "sverhu donizu", to est'
ot "120-go km"  do  ust'ya  Ikshanki,  ya  mog  by  porekomendovt'
vladel'cam  nerazbornyh lodok, ne imeyushchih sobstvennyh mashin dlya
zabroski. Vo-pervyh, v etom sluchae udaetsya  plyt'  ot  zheleznoj
dorogi   i   do   zheleznoj  dorogi,  chto  sushchestvenno  uproshchaet
transportnye problemy (kak izvestno, kayak dlinoj 3,75m vhodit v
lyubuyu elektrichku bez problem). Vo-vtoryh, prohozhdenie bolee chem
50-ti kilometrov za den' s preodoleniem zavalov, l'dov,  snegov
i  t.p.  vyzyvaet  libo  priliv ogromnogo uvazheniya k sebe, libo
stol' zhe  bol'shuyu  samokritiku  ("delat'  mne,  idiotu,  bol'she
nechego.  Da  chtob ya eshche raz..." i t.d.). V lyubom sluchae bol'shoj
emocional'nyj zaryad obespechen.

     Dopuskayu,  chto  kakoj-nibud'  entuziast  mog  by projti po
Volgushe i ot Nerskogo ozera (a mozhet uzhe i prohodil). Dlya etogo
nado tol'ko prolezt' k ozeru cherez zabolochennye berega, a potom
kak-to najti istok Volgushi.



     mne  hochetsya upomyanut' svoih druzej-vodnikov, s kotorymi ya
mnogo raz horosho i veselo splavlyalsya po Volgushe. |to  Aleksandr
Belyakov,  Sergej Kondrashev, Vladimir Kuznecov, Aleksej i Nikita
Nekrasovy, Andrej Neshin, Grigorij  Gavrilov.   Vse  oni  proshli
pomnogu slozhnyh vodnyh marshrutov, no sohranili k Volgushe osobuyu
simpatiyu.

     Po  Volgushe  ya splavlyalsya i so mnogimi drugimi rebyatami. A
vstrechalsya i obshchalsya na reke,  navernoe,  bolee  chem  s  sotnej
lyudej.  Vseh  prosto  ne  upomnish'.   Vo  vsyakom  sluchae ya vsem
blagodaren za kompaniyu i nadeyus' eshche mnogo raz vstretit' ih kak
na Volgushe, tak i na bolee krutyh rechkah.





     1.  "Na  bajdarkah  po  Podmoskov'yu".  M.-1967g.  i  bolee
pozdnee izdanie.

     2.  YU.B.Voronov.  "100 izbrannyh marshrutov dlya puteshestvij
na bajdarke".  M.-1993g.

     3.  V.YUrin.  "Pavodkovye reki Podmoskov'ya i Valdaya". Adres
elektronnoj    versii    etogo    teksta    v    Internete    -
http://www.moshkow. orc.ru



     Sojdet  standartnaya  podmoskovnaya dvuhkilometrovka. Na nej
vse   oboznacheno   dovol'no   tochno.   Net    tol'ko    vtorogo
mosta-"vos'merki"  i neskol'kih L|P, peresekayushchih reku. Plotina
v Gorkah tozhe eshche ne oboznachena.



18 aprelya 1993g.,            9 aprelya 1994g.        16 aprelya 1994g.
polietilenovyj kayak         polietilenovyj kayak     "Tajmen'-2" +
(Prijon-Slalom),            (Prijon-Slalom),        + kayak,
voda nizkaya:                voda srednyaya            voda vysokaya

Platforma              7.35          7.30                    -
120-j km                       (2,5 chasa na obnos
Most kol'cevogo        8.45         10.35                    -
shosse                          uchastka podo l'dom)
Most u sadov          10.13         12.07                    -
(d.Gul'nevo)
Plotina               11.00         13.20                  10.35
u Gorok
Pervyj most-          11.50         13.53                   ...
="vos'merka"
(Perekus)          12.10-12.25

Most u                12.45         14.45                   ...
YAzykova
Sannaya trassa         14.30         16.35                   ...
(d.Paramonovo)
Ust'e                 15.40         17.40                  17.30
r.Ikshanka

     Primechanie:  pri  planirovanii  pohoda sleduet uchest', chto
polietilenovyj  kayak  splavlyaetsya  po  Volgushe  v  1,5-2   raza
bystree,  chem  serijnaya  lodka.  V  verhov'yah  eto  sootnoshenie
dohodit do 3-4 raz.
     V to zhe vremya moj rekord dlya splava na "Tajmene" - 4  chasa
ot  Gul'neva  do Paramonova po vysokoj vode s minimumom zavalov
(aprel' 1984g.).


     Raspisanie     elektrichek     Savelovskogo     napravleniya
(1997-98g.).

     Utrennie   elektrichki   iz   Moskvy   do   Ikshi:  Konechnyj
Otpravlenie  s  Pribytie  v  Lobnyu  Pribytie  na   Ikshu   punkt
Savelovskogo vokzala

Iksha             4.11               4.54                5.13
Dubna            4.43               5.21                5.36
Iksha(ot Bel.vok) 4.52               5.33                5.55
Dmitrov          5.28               6.07                6.28
Dmitrov          5.52               6.33                6.52
Iksha(iz Odincovo)6.09               6.48                7.10
Savelovo(letom)  6.18               6.55                7.14
Savelovo(po vyh.)6.37               7.12                7.28
Iksha (iz Zvenigoroda
po rabochim dnyam) 6.45               7.26                7.41
Dubna            6.56               7.31                7.51
Taldom(po vyh.)  7.01               7.40                8.01
Iksha (po rab.)   7.10               7.50                8.10
Kostino(po vyh.) 7.10               7.50                8.11
B.Volga(po vyh.) 7.23               8.00                8.19
Dmitrov (iz Odincovo
po rabochim dnyam) 7.28               8.05                8.24
Iksha             7.36               8.15                8.37
Dmitrov          8.02               8.39                9.01
Savelovo         8.27               9.04                9.22
Orud'evo         8.31               9.10                9.32
Dubna            8.55               9.31                9.49
Iksha (po vyhodnym
iz Usova)        9.11               9.52               10.14
Dmitrov          9.22               9.58               10.20
Iksha             9.42              10.21               10.43
Savelovo        10.16              10.51               11.09
Iksha            10.30              11.10               11.32
Dmitrov         11.01              11.38               12.00
Dmitrov(po vyh.)11.25              12.06               12.28
Dmitrov(po vyh.)11.48              12.29               12.51
Iksha (po vyh.)  12.06              12.46               13.08

     Vechernie elektrichki iz Turista:

Punkt                    Turist                Savelovskij vokzal
otpravleniya
Dmitrov                  15.34                         16.46
Dmitrov (po pyatnicam)    16.09                         17.17
Dubna                    16.14                         17.22
Dmitrov                  16.47                         17.53
Dmitrov (po rabochim)     17.44                         18.49
Dmitrov (krome pyatnic)   18.01                         19.09
Dubna                    18.23                         19.33
Dmitrov (do Golicyno)    18.43                         19.54
ZHeltikovo (po vyhodnym)  19.04                         20.14
Orud'evo (po vyhodnym)   19.30                         20.40
Savelovo (po vyhodnym)   19.46                         20.49
Dmitrov (po rabochim)     19.46                         20.49
Dmitrov                  20.15                         21.22
Dmitrov                  20.51                         21.58
Dmitrov                  21.48                         23.00
Dubna (poslednyaya)        23.10                         00.21

     Est'  dovol'no  mnogo  elektrichek  na  Moskvu,  kotorye ne
ostanavlivayutsya  v   Turiste.   Poetomu,   esli   pauza   mezhdu
elektrichkami   v   Turiste  slishkom  velika,  to  ot®ezd  mozhno
poprobovat' uskorit' sleduyushchim putem: proehat' 2  ostanovki  do
Dmitrova i sest' na moskovskuyu elektrichku, ne ostanavlivayushchuyusya
v Turiste.

     Raspisanie elektrichek kol'cevoj dorogi (1997-98g.)

Konechnyj      Otpravlenie ot Ikshi           Pribytie na 120-j km
punkt

Povarovo-3                7.00                          7.20
Kubinka-1                13.04                         13.23
Kubinka-1                15.33                         15.52
Povarovo-3               18.37                         18.57

Punkt         Otpravlenie ot Povarovo-2     Pribytie na 120-j km
otpravleniya

Povarovo-3                8.28                          8.48
Kubinka-1                14.38                         14.58
Kubinka-1                17.40                         17.59
Povarovo-3               20.33                         20.52


     Raspisanie  avtobusa  N50  iz Lobni, 1998g. (esli ehat' iz
Moskvy, to posadka na avtobus - na privokzal'noj ploshchadi  sleva
ot zheleznoj dorogi):

     7.15     9.20    11.00    12.50    13.30    15.20    16.10

    16.40    17.10    17.40    19.40    21.10


     Raspisanie  avtobusa  Iksha - sanatorij "Gorki" (esli ehat'
iz Moskvy, to posadka na avtobus - sleva ot zheleznoj dorogi,  u
pavil'ona    avt.    ostanovki   na   protivopolozhnoj   storone
Dmitrovskogo shosse, 1998g.):

  5.10   5.50   7.00   7.35   9.35   10.25   11.10   11.45   12.25

 13.18  13.55  15.40  16.25  16.55   17.30   18.30   19.55   21.20


     Raspisanie avtobusa N23 iz Ol'gova (do Dmitrova, 1997g.):
     6.35    7.35    8.40    9.35    10.55    11.50    13.40

    14.35   15.55   17.15   18.20    19.35


     Raspisaniya avtobusa ot Paramonova do stancii Turist u menya
net. Est' tol'ko raspisanie ot Turista do Paramonova (1998g.).

     7.40     8.30     13.15     14.40     17.45

     Veroyatnee vsego, v obratnuyu  storonu  avtobus  idet  30-45
minut  spustya.  To est', poslednij avtobus iz Paramonova uhodit
gde-to v 18.15-18.30.

     V celom elektrichek i avtobusov po sravneniyu s 1997  godom,
ne  govorya  uzh  pro  kakoj-nibud' 1990-j, stalo zametno men'she.
Obshcherossijskij finansovyj stabilizec chuvstvuetsya, odnako.



Last-modified: Sun, 18 Apr 1999 05:37:28 GMT
Ocenite etot tekst: