---------------------------------------------------------------
Email: Poezdnik Sergey (poezd@i.com.ua)
WWW: www.poezdnik.kiev.ua
Date: 18 Apr 2002
---------------------------------------------------------------
Sportivnyj splav po rekam
UMBA i KOLVICA (Kol'skij p-ov, Rossiya)
v iyule 2001 g. gruppoj iz Moskvy (8 chelovek) i Kieva (1 chelovek),
rukovoditel' -- Blyuher Fedor,
(otchet)
Katamaran-dvojka firmy "Raftmaster", katamaran-chetverka (shesterka)
"Vityaz'" (oba s "kolennoj" posadkoj) i karkasno-naduvnaya bajdarka (KNB) --
"Svir'-N".
Umba -- odin iz interesnejshih vodnyh marshrutov Kol'skogo poluostrova, a
v sochetanii s horoshej rybalkoj, obiliem yagod i gribov, nenaselenkoj i
otnositel'noj udalennost'yu ot krupnyh gorodov, mozhet byt', i samyj luchshij na
poluostrove.
Reka techet v Zapolyar'e s severa na yug v tektonicheskoj vpadine, vpadaet
v Beloe more, imeet pomimo porozhistyh uchastkov mnogo plesov i ozer;
poslednie v vetrenuyu pogodu predstavlyayut soboj bolee ser'eznye prepyatstviya,
chem porogi. Optimal'nym sredstvom dlya splava yavlyayutsya KNB i katamarany,
imeyushchie skorost' ne menee, a parusnost' ne bolee, chem u bajdarki tipa
"Tajmen'", naprimer, kamarany-dvojki s bajdarochnym raspolozheniem grebcov.
Na protyazhenii marshruta tundra smenyaetsya lesotundroj, a zatem lesnoj
zonoj. Luchshee vremya dlya splava -- iyul'-avgust (srednyaya t = 13 gradusov),
hotya pogoda za Polyarnym krugom bolee, chem na dva chasa ne predskazuema.
Horoshih stoyanok malo i zhelatel'no, esli v locii otmechena stoyanka, tochno
rasschitat' vremya perehoda.
Nemnogochislennye derevni po beregam prakticheski zabrosheny, doma i mosty
v osnovnom razrusheny. Shod s marshruta vozmozhen tol'ko:
a) na Kapustnyh ozerah (na mostu s provalivshimsya traktorom, esli budet
poputnaya mashina (maloveroyatno) ili iz derevni, raspolozhennoj sleva v konce
nizhnego ozera);
b) na razrushennom mostu vozle zabroshennogo poselka lespromhoza
Dedko-Lambina (idti vlevo do derevni; sm. punkt a);
v) v rajone derevyannoj gostinicy dlya inostrancev pered porogom
"Karel'skij".
Na reke mnogo brakon'erov, kotorye sami predlagayut rybu ili prosyat edu
(porog "Kanozerskij"), i ih "korablikov" (rybolovnaya snast'), ostavlennyh
bez prismotra. K turistam brakon'ery otnosyatsya ili dobrozhelatel'no, ili
ignoriruyut. Sluchaev vorovstva ne bylo.
Solnce v iyule ne zahodit, no, po-prezhnemu, posle 18.00 luchshaya stoyanka
-- lyubaya.
Protyazhennost' marshruta -- bolee 120 km.
Kategorijnost': dlya katamaranov -- 3, dlya KNB -- 3+, dlya bajdarki
"Tajmen'" -- 4.
Dlitel'nost' prohozhdeniya marshruta s odnoj dnevkoj -- okolo 13 dnej.
Syruyu vodu iz reki mozhno pit'. Uroven' vody reguliruetsya
mnogochislennymi ozerami, v chastnosti, samym krupnym i glubokim ozerom
Kol'skogo p-va Umbozerom. Reka podpityvaetsya v osnovnom osadkami i talymi
vodami (v nachale marshruta horosho vidny zasnezhennye vershiny Hibin).
Drov dostatochno i, esli ne delat' banyu, mozhno obojtis' bez dvuruchnoj
pily.
Komarov i moshki iz-za postoyannyh vetrov malo. Komar krupnyj, zvonkij,
medlitel'nyj, i saditsya tak, chto slyshno. Ukus bezboleznennyj.
Veter, chasto menyayushchij napravlenie, zatihaet k 23.00 (ili voobshche ne
zatihaet) i vozobnovlyaetsya cherez neskol'ko chasov. Dlya nashih katamaranov
veter "v lob" byl samoj bol'shoj problemoj.
Vse porogi prohodimy dlya katamaranov, kayakov i KNB pri opyte kapitanov
ne nizhe 3 kategorii ili umenii ekipazhej ispol'zovat' obratnoe techenie (za
pregradoj), hodit' "slalomom", znayushchih, chto takoe zacep, otricatel'naya
skorost' i pr. Dlya drugih plavsredstv marshrut prohodim pri chastichnyh obnosah
i tshchatel'nyh prosmotrah porogov 3--4 kategorii slozhnosti, polnom snaryazhenii,
organizacii strahovok, normal'nom mikroklimate v kollektive i opytnom
rukovoditele pohoda.
Bajdarki zhelatel'no komplektovat' fartukami, a lichnoe snaryazhenie
ekipazhej -- "mokrymi" gidrokostyumami (temperatura vody -- 10--12 gradusov).
Reka Umba yavlyaetsya nerestilishchem semgi i gorbushi. Rybnaya lovlya
zapreshchena. Brakon'eram ob®yavlena nastoyashchaya vojna rybnadzorom. Nalichie lyubyh
rybolovnyh snastej priravnivaetsya k brakon'erstvu. Rybnadzor nahoditsya v
Murmanske, uchastok -- v Apatitah i v poselke Umba. Za vylov odnoj semgi
(vklyuchaya pestrushku -- mal'ka semgi) -- shtraf 1300 rub. (pri kurse -- 29
rub./doll.). Rybnadzor s pomoshch'yu OMONA delaet oblavy na vertoletah, na
motorkah -- snizu vverh po porogam, na "naduvashkah" -- sverhu vniz, peshkom,
a takzhe imeet pravo szhigat' balki (sruby) brakon'erov, obyskivat' lyubyh,
nahodyashchihsya na reke lyudej, otbirat' snasti i sostavlyat' protokoly. Turistov,
esli u nih spinningi ne torchat na vidu, ne trogayut (no mogut). Mozhno kupit'
licenziyu -- odin den' rybalki 80 rub.
Stol' moshchnye prava rybnadzoru dany v svyazi s katastroficheskim
umen'sheniem pogolov'ya krasnoj ryby v reke po raznym prichinam: s 40 t (1980-e
gody) do 4--6 t (2000 god). Pogolov'e gorbushi eshche bol'she umen'shaetsya i mozhet
dazhe vyrodit'sya, poskol'ku na iskusstvennoe razvedenie etoj dal'nevostochnoj
ryby perestali vydelyat' sredstva (iz gazety "CHerskij bereg").
Rybnadzor (mikroavtobus s naduvnoj lodkoj na kryshe) postoyanno dezhurit
okolo novogo i starogo mostov v rajone derevni Umba, a takzhe pri sliyanii rek
Rodvin'ga i Niz'ma, gde rybachat po licenziyam shvedy, norvezhcy, finny i
amerikancy, prozhivayushchie v shikarnyh gostinicah sredi razvalyuh mestnyh
zhitelej, v chastnosti, derevni Pogost.
Inostranec za odin den' rybalki i prebyvaniya v takoj gostinice, vklyuchaya
stoimost' licenzii, platit 900 doll. osen'yu i 400 doll. vesnoj, prichem lovyat
isklyuchitel'no semgu (ne gorbushu), kotoruyu dolzhny nemedlenno vypustit'. V ih
rasporyazhenii imeetsya vertolet, kotoryj zabrasyvaet "krutyh" rybakov na
"Lysyj" ostrov nizhe poroga "Kanozerskij", i sovremennye skorostnye motornye
ploskodonnye lodki.
Nam povezlo -- rybnadzor my ni razu ne vstretili, a licenziyu ne
pokupali, no pokupali u brakon'erov rybu -- semgu po 90-110, a gorbushu s
ikroj -- po 20 rub./kg (vozle derevni Umba). Mestnym zhitelyam ne ostaetsya
nichego drugogo, kak dobyvat' sredstva na zhizn' brakon'erstvom, poetomu ih
bol'she, chem ryby, i zhizn' na reke nachinaetsya vecherom, a zakanchivaetsya utrom.
Lovyat setyami (v nizov'yah), spinningami, tochnee, palkami s inercionnoj
katushkoj (na porogah) i udochkoj na belogo chervya (gorbushu).
V Apatitah na zh/d vokzale my legko nanyali mikroavtobus za 400 rub. i
"ZHiguli" (za tu zhe cenu) do mosta cherez r. Umba. Ves' put' na kolesah zanyal
menee chasa. Posle dvuhchasovyh sborov i zavtraka, prigotovlennogo na kostre,
blagopoluchno otchalili.
Posle stapelya do pervogo poroga "Padun" edinstvennym prepyatstviem byl
veter "v lob", chto srazu ochen' pritormozilo katamaran-dvojku, poskol'ku tot
imeet bol'shuyu parusnost' i prednaznachen isklyuchitel'no dlya prohozhdeniya
porogov (katamaran sportivnyj).
Porog slyshen izdaleka. CHalit'sya luchshe sleva. Prosmotr obyazatelen.
Prohodit' luchshe v den' stapelya, tak kak horoshie stoyanki nahodyatsya za
porogom, i v sluchae perevorota mozhno vstat' na nochevku i podremontirovat'sya.
Porog "Padun" -- odin iz samyh slozhnyh i zhivopisnyh porogov na Umbe.
Kategoriya slozhnosti -- 3 (dlya katamaranov), 3+ (dlya KNB) i 4 (dlya
"Tajmenej"). Vidimyj uklon. Perepad poroga -- 10 m, shirina reki v poroge --
okolo 50 m, protyazhennost' poroga -- chut' bolee 1 km, sostoit iz dvuh
kaskadov:
pervyj (200 m) -- predstavlyaet soboj dve stupeni s bochkami i perepadom
po 1,5 m i gromadnym kamnem (oblomok skaly) v semi metrah ot levogo berega.
Prohozhdenie mezhdu kamnem i beregom (perepad vodopada s bochkoj okolo 2 m)
vozmozhno. Nashi katamarany legko proshli za kamnem po centru kaskada (chetverka
-- tri raza) po strue. KNB pervyj kaskad ne prohodila. Mezhdu kaskadami
skorostnoj uchastok reki po nebol'shomu kan'onu s valami opasnosti ne
predstavlyaet;
vtoroj (100 m) -- predstavlyaet soboj kombinirovannoe prepyatstvie: sleva
mel' (s torchashchim brevnom), za kotoroj voda, skatyvayas' s meli, obrazuet
obratnoe techenie. Nemnogo dal'she -- malen'kij ostrov poseredine reki. Sprava
ot ostrova neprohodimaya shivera. Osnovnaya struya za mel'yu i pered ostrovom
rezko zavorachivaet vlevo, i, udaryayas' v levyj bereg (skalu), po treku plavno
vyhodit iz poroga. No skorost' nastol'ko velika, chto bol'shaya chast' vody ne
zavorachivaet vlevo, a nesetsya pryamo i perelivaetsya cherez podvodnyj greben'
sleva ot ostrova, obrazuya dlinnuyu poperechnuyu bochku (s perepadom 2 m).
Trudnost' sostoit v neobhodimosti projti kak mozhno blizhe k meli i za nej
rezko povernut' vlevo, ispol'zuya obratnoe techenie kak tormoz. Zatem projti
20 m do levogo berega poperek reki i, izbegaya udara o skalu (podtabanivaya),
napravo po treku vyjti iz poroga (sleva ot bochki).
Katamarany bez gruza polnost'yu spravlyalis' s etoj zadachej, a gruzhenye
imeli slozhnosti, chto estestvenno. Pri zhelanii katamarany prohodili by vse
bochki na reke (dvojka tak i delala -- dlya ispytaniya vozmozhnostej
katamarana). A vot KNB -- perevernulas' v bochke vtorogo kaskada, ne sumev
posle povorota dogresti do treka.
Strahovku s pomoshch'yu drugogo sudna mozhno organizovat' tol'ko posle
vtorogo kaskada. V drugih mestah ot nee budet malo tolku -- daleko ot
berega.
Levyj bereg na protyazhenii vsego poroga predstavlyaet soboj zhivopisnuyu
skalu, vozvyshayushchuyusya nad vodoj na 3--4 m, i poetomu yavlyaetsya ideal'nym
mestom dlya video i foto s®emki. No neobhodimo uchityvat', chto operator ne
uspeet, otsnyav prohozhdenie pervogo kaskada, dobezhat' do vtorogo. Esli kamera
odna, nado chem-to pozhertvovat'.
Na skale stoit pamyatnik pogibshemu bajdarochniku-odinochke.
Ryby do poroga i v poroge net.
Na otrezke reki ot Paduna do Kapustnyh ozer porogov net. Reka perehodit
v ples i, kak tol'ko levyj bereg prevratitsya v mys, nado mys obognut',
projti proliv s vidimym techeniem i peresech' melkij zaliv Verhnego Kapustnogo
ozera. Esli ne ostanavlivat'sya na pravom beregu (stoyanka horosho vidna), to
vskore poyavitsya vtoroj prolivchik s techeniem, gde igraet melkij harius.
Vperedi pokazhetsya ostrov, razdelyayushchij verhnee i nizhnee ozera. Sleva ot
ostrova -- porog "Mezhozernyj". Idti bez prosmotra po strue, obhodya kamni.
Dalee levee, za ocherednym mysom (gde est' neplohaya stoyanka) dvigat'sya na
samuyu vysokuyu sopku do mosta s provalivshimsya bul'dozerom. Most dejstvuyushchij,
nizkij, no provesti suda mozhno.
Vse tri Kapustnyh ozera ochen' melkie (10--30 sm), osobenno nizhnee (meli
za mostom). Kak tol'ko sleva poyavyatsya doma derevni, neobhodimo povernut'
napravo k vytekayushchej iz ozera reke.
Posle ozer do poroga "Razbojnik" tri malen'kie shiverki i 2 km puti.
Porog "Razbojnik" -- odin iz slozhnyh i interesnyh porogov na reke.
Kategoriya slozhnosti -- 3 (dlya katamaranov i KNB) i 4 (dlya "Tajmenej").
Vidimyj uklon. SHirina reki v poroge -- 20--50 m, protyazhennost' poroga -- 1,5
km, sostoit iz dvuh kaskadov -- do ostrovov i posle.
Porog slyshen izdaleka, chalit'sya pered porogom luchshe sleva. Prosmotr
zhelatelen. Idti sleva, potom po srednej protoke (200 m) mezhdu dvumya
ostrovami i dalee (dlya katamaranov) po strue. Dlya bajdarok posle sliyaniya
vseh treh protok priroda sozdala shikarnyj prohod vdol' levogo berega (no
ne do konca). Postoyannyj slalom mezhdu bol'shim kolichestvom kamnej, bochek i
slivov.
Horoshie stoyanki srazu za porogom -- tri sleva i odna sprava.
V poroge lovitsya melkij harius i pestrushka (malek semgi). Za porogom v
plese -- shchuka.
Posle poroga "Razbojnik" ser'eznyh prepyatstvij, krome vethogo mosta,
net. Sprava za mostom zabroshennyj poselok Dedko-Lambina. V konce plesa sleva
reka vytekaet dvumya protokami (idti po levoj), za kotorymi nachinaetsya porog
"Semiverstnyj". Prosmotr ne obyazatelen. V pervoj stupeni prohod sprava, idti
po strue. Postoyannyj slalom. Horoshie stoyanki srazu za porogom sleva na
vysokom peschanom i zhivopisnom beregu ZHemchuzhnogo plesa.
Porog "Semiverstnyj" interesen tol'ko na protyazhenii pervyh 300 m.
Kategoriya slozhnosti -- 1 (dlya katamaranov), 2 (dlya KNB) i 3 (dlya
"Tajmenej"). SHirina reki v poroge -- 20--50 m, protyazhennost' poroga -- okolo
8 km.
V poroge lovitsya harius. Vstrechayutsya brakon'ery, seti i korabliki.
Posle ZHemchuzhnogo plesa i dvuh shiver ("Karezhka-1" i "Karezhka-2"), gde
sleva neplohaya stoyanka i dalee derevyannaya evrogostinica dlya "denezhnyh
meshkov", nachinaetsya porog "Karel'skij" -- kilometrovyj melkovatyj (v konce)
porog s ogromnym kolichestvom razbrosannyh kamnej. Prohoditsya bez prosmotra.
Slozhnosti pri prohozhdenii tol'ko vnachale poroga. Lovitsya krupnyj harius.
Posle spokojnogo i dovol'no melkogo uchastka s razbrosannymi suhimi
kamnyami i povorota reki vpravo slyshen shum. |to porog "Kanozerskij", odin iz
samyh slozhnyh i zhivopisnyh porogov. Skal'nye ostrova, uzkie golubye protoki
mezhdu prichudlivymi glybami, vysokij granitnyj bereg s sosnami, rozovye cvety
ivan-chaya sozdayut v solnechnuyu pogodu oshchushchenie "zateryannogo mira".
Kategoriya slozhnosti -- 2 (dlya katamaranov), 3 (dlya KNB) i 4 (dlya
"Tajmenej"). Vidimyj uklon. Perepad poroga -- 7 m, shirina reki v poroge --
50--100 m, protyazhennost' poroga -- 1 km; osnovnaya slozhnost' pri prohozhdenii
sostoit v maloj glubine i bystrom techenii. Prosmotr obyazatelen. Tropa
imeetsya kak sprava, tak i sleva. Stoyanki sleva v nachale i seredine poroga.
Prohozhdenie dlya katamaranov po centru i, chto ochen' vazhno, po strue, kotoraya
v nizhnej chasti ploho prosmatrivaetsya. Pri podhode k skal'nym ostrovkam s
derev'yami -- idti mezhdu ostrovami, gde nahoditsya nezametnyj s berega moshchnyj
(1 m) sliv, znachitel'no oblegchayushchij vyhod iz poroga po melkovod'yu. Bajdarkam
rekomenduetsya prohodit' porog u pravogo berega.
Za porogom nahodyatsya dva ostrova -- "Elovyj" i "Lysyj", gde rybnadzor
na vertolete vysazhivaet inostrancev-rybakov.
V poroge i za nim lovitsya semga. V poroge i pered nim -- harius. Sleva
ot "Elovogo" mnogo moroshki. Est' brakon'ery (noch'yu).
CHerez 1 km posle Kanozerskogo poroga nachinaetsya ozero Kanozero, kotoroe
imeet protyazhennost' 20 km i slavitsya sil'nymi vetrami, bol'shimi shchukami i
tremya ostrovami. Na pervom iz nih (samom zhivopisnom) arheologami najdeny
naskal'nye risunki pervobytnyh lyudej, poetomu kazhdyj uvazhayushchij sebya turist
schitaet svoim dolgom ostavit' kakuyu-nibud' nadpis' -- ostrov, bukval'no,
izurodovan. Suhih drov net. Stoyanka s pravoj storony. S toj zhe storony
edinstvennaya stoyanka i na tret'em (pravom, poskol'ku vtoroj i tretij ryadom)
ostrove. Zdes' uzhe drov - ogromnoe kolichestvo i nikakih nadpisej. Stoyanki,
obychno, zanyaty, poskol'ku na korennom beregu stoyanok net. |tot faktor v
sovokupnosti so vstrechnym vetrom i bol'shoj parusnost'yu sudov mozhet sdelat'
prohozhdenie ozera problematichnym.
Bolee korotkij put' po Kanozeru -- vdol' levogo berega. Iz ozera
vytekayut dve reki -- Rodvin'ga i Kica, kotorye obe vpadayut v Ponchozero. Iz
Ponchozera vytekaet tol'ko Rodvin'ga i, soedinyayas' nizhe s rekoj Niz'moj,
opyat' prevrashchaetsya v Umbu. Orientirom nachala Rodvin'gi (samaya yuzhnaya
okonechnost' ozera) sluzhit zabroshennaya na beregu ozera izba -- vse, chto
ostalos' ot poselka lesorubov i lesosplavshchikov (ran'she les zdes' splavlyali).
Po obeim storonam reki na beregu ozera stoyanki.
V ozere horosho lovitsya okun'.
Ot ozera do mesta, gde iz Rodvin'gi vpravo vytekaet reka Niz'ma, chas
hoda (primerno chetyre kilometra). Orientir -- ostatki derevyannoj plotiny.
CHtoby ne peresekat' Ponchozero i izbezhat' vstrechi s rybnadzorom, luchshe idti
po Niz'me. Marshrut (priblizitel'no 18 km) prohodit sredi bolotistyh beregov
po perekatam (vnachale) i plesam. Stoyanok prakticheski net. Dalee nachinayutsya
porozhki, i Niz'ma priobretaet ochen' zhivopisnyj vid taezhnoj reki. Krutye
virazhi, vysokie berega, horoshaya skorost' i sosnovyj les razgonyayut
sonlivost'. Shodu prohoditsya S-obraznyj porog "Krivec", i cherez chas hoda na
pravom beregu poyavlyaetsya zaval iz breven i vyshe nego zaliv. |to porog
"Padun". Stoyanka na vysokom pravom beregu v sotne metrov ot poroga i na
levom v neposredstvennoj blizosti k porogu. Prosmotr poroga zhelatelen.
Porog "Padun" predstavlyaet soboj stupen'ku (1 m), za kotoroj mozhno
zachalit'sya sprava i organizovat' strahovku, dalee skorostnoj potok so
stoyachimi valami vynosit sudno na neskol'ko virazhej, gde nachinaetsya slalom na
otricatel'noj skorosti. Kategoriya poroga -- 2 (dlya katamarana) i 3 u (dlya
bajdarok). Nasha KNB perevernulas' v slive, t.k. utknuvshijsya v kosoj potok
nos bajdarki srazu zhe razvernulo vlevo. Za stupen'koj melko i mozhno spokojno
vyjti peshkom na bereg.
CHerez 500 m ot poroga "Padun" Niz'ma opyat' soedinyaetsya s Rodvin'goj,
gde obychno stoyat motorki inostrannyh rybakov, kotorye, kstati, lovyat semgu
"nahlystom".
CHerez 1 km plesa i perekatik "Malyj Krivec" (300 m) vyhod v ples, gde
sprava vidy stroeniya i motorki firmy, kontroliruyushchej pogolov'e semgi v reke.
|ti lyudi, govoryat, ne podvlastny nikomu. Vsyu reku zdes' peregorazhivaet
metallicheskaya set' s lovushkoj dlya ryby. Semgu pereschityvayut i propuskayut
vyshe na nerest, gorbushu otlavlivayut. Prohod v setke dlya lodok -- sprava.
Dalee poyavlyaetsya naselennaya derevnya Pogost. Do pervogo mosta ostalos' 7
km. Za derevnej plesy s zaroslyami belyh lilij, povorot nalevo i eshche odin
ples, otkuda uzhe vidna avtodoroga. Zdes', kak uzhe bylo skazano, nas podzhidal
mikroavtobus rybnadzora. No ne tronuli. |togo novogo mosta i dorogi v
poselok (a ne derevnyu) Umbu na nashej karte ne bylo.
Dalee ot mosta po plesu do poroga "Payalka" 30 min hoda. Orientir --
pered porogom sleva -- plavayushchaya perenosnaya zagorodka dlya breven i rybzavod.
CHalit'sya sprava v 20 m ot nachala poroga (ostorozhno, chtoby ne zatyanulo).
Porog "Payalka" samyj moshchnyj i odin iz samyh slozhnyh porogov na reke,
poskol'ku propuskaet vsyu vodu bassejna Umby i imeet uzkij (25 m) sliv.
Perepad -- okolo 12 m. Sostoit iz dvuh pryamolinejnyh kaskadov (porogov)
protyazhennost'yu po 300 m, razdelennyh korotkim S-obraznym plesom. Vidimyj
uklon. Moshchnye kosye slivy i bochki, vintoobraznye potoki u skal'nyh beregov.
Kategoriya slozhnosti -- 4, dlya bajdarok -- 5. Strahovka tol'ko na plesah za
kaskadami. Osmotr obyazatelen po pravomu beregu. Prohodit' pervyj kaskad
pravee centra -- po krayu bochek, vtoroj -- vdol' pravogo berega. Bajdarkam s
opytom prohozhdeniya porogov 1--2 k.s. pervyj kaskad prohodit' ne
rekomenduetsya.
Stoyanka na levom beregu plesa za vtorym kaskadom pod odinokoj sosnoj.
CHerez goru tropa vedet pryamo k vodochnomu magazinu. Za plesom -- zhivopisnyj
skorostnoj perekat v uzkom kan'one s "rastyanutym" perepadom vysot. Zdes'
mestnye brakon'ery dovol'no uspeshno lovyat gorbushu na udochku i belogo chervya
(oparysha).
Perekat, upomyanutyj vyshe, postepenno perehodit v ples (s
mnogochislennymi setyami), otkuda viden staryj (vtoroj) avtomobil'nyj most,
mikroavtobus rybnadzora i derevnya (a ne poselok) Umba, raspolozhennaya na
pravom beregu. Pod mostom nachinaetsya porog "Morskoj". S mosta otlichno vidno,
chto porog prohodim vsemi sudami pravee central'nyh bochek. Kategoriya -- 2
(dlya katamaranov), 2+ (dlya KNB) i 3 dlya "Tajmenej". Protyazhennost' okolo 200
m. Ot poroga do morya 1 km, stoyanki na more -- za levym mysom. Za vtorym
levym mysom vhod v buhtu poselka Umba. Ot stoyanok do avtobusnoj ostanovki v
poselke v bezvetrennuyu pogodu okolo 1,5 chasov hoda. Mashinu lovit' luchshe do
12.00, potom "u nih obed". Avtobus na Kandalakshu otpravlyaetsya v 10.30, a
marshrutka okolo 19.00. Est' "turistskij" izvozchik na gruzovom "bychke",
kotorogo znayut vse vodily (on zhivet v pyatietazhke s aptekoj) i kotoryj mozhet
otvezti na r.Kolvicu katy i bajdy v nerazobrannom vide i eshche dvuh chelovek v
kabine. S nas on za eto sodral 1000 rub. Bilet na avtobuse stoit do reki 50
rub., a do Kandalakshi -- 80. Ehat' 1--1,5 chasa.
Kolvica -- simpatichnaya rechka, kotoruyu v samom ee istoke iz ozera
Kolvica peresekaet avtomobil'naya doroga Umba -- Kandalaksha, i kotoruyu,
poetomu, glupo ne projti (vsego za odin den'). Esli by protyazhennost' Kolvicy
byla ne 12 km, a hotya by 50, to kategoriya marshruta byla by (dlya bajdarok)
tret'ya. V silu etogo imeet smysl govorit' tol'ko o kategorijnosti porogov.
Srazu za mostom my rasporoli katamaran-chetverku ob armaturu
stroitel'nogo musora!!!
Vse porogi do poroga "Belyj" prohodyatsya bez osmotra i na minimal'noj
skorosti (melko). Samym slozhnym na etom uchastke yavlyaetsya porog "Krivoj" (3
k.s.), kotoryj imeet konfiguraciyu dvojnogo "S", i na kotorom stoit
razrushennyj most, vernee ego ostatki. Prohodit' po strue.
Pered porogom "Belyj" neobhodimo zachalit'sya sprava dlya osmotra.
Orientir -- natyanutyj tros kanatnoj dorogi vodomernogo posta (ploho
zametnyj). Porog (4 k.s. dlya bajdarok) ochen' zhivopisen, imeet S-obraznuyu
formu i dve yarko vyrazhennyh stupen'ki vodopadnogo tipa (s perepadami 1 i 1,5
m). Otlichaetsya obmanchivoj glubinoj (t.e. vezde ochen' melko) pri znachitel'noj
skorosti na vyhode. Ochen' neudoben dlya prohozhdeniya, osobenno na bajdarkah.
Samoj bol'shoj dostoprimechatel'nost'yu reki yavlyaetsya porog (a tochnee
vodopad) "CHernyj Padun", kotoryj nastol'ko zhivopisen, chto tol'ko radi etogo
stoit priehat' v poselok Kolvica. Esli po mostu (pri vpadenii reki v Beloe
more) perebrat'sya na vysokij levyj bereg, to pered vami otkroetsya
nezabyvaemoe zrelishche -- dva potoka, nizvergayushchie svoi vody v kan'on,
obramlennyj vual'yu iz mel'chajshih bryzg.
Porog "CHernyj Padun" neprohodim (hotya o ego prohozhdenii hodyat raznye
sluhi) i predstavlyaet soboj dva mnogostupenchatyh vodopada (reka razbivaetsya
na tri melkovodnyh rusla), na pravom iz kotoryh zametny ostatki mel'nicy.
Perepad vysot -- okolo 6 m.
Otricatel'nym faktorom yavlyayutsya mnogochislennye brakon'ery, kotorye
sachkami lovyat gorbushu, preodolevayushchuyu vodopady protiv techeniya.
Iz poselka v Kandalakshu hodyat avtobusy (v 9.00, 10.15, 18.00 i 19.00).
Iz Kandalakshi v Kiev mozhno uehat' poezdom Murmansk -- Minsk vo vtoroj
polovine dnya.
Do Moskvy (iz Kandalakshi) bilet v plackartnom vagone poezda No 15 stoil
420 rub. Iz Moskvy do Kieva v kupejnom vagone poezda No 23 -- 350 rub. Iz
Moskvy do Apatitov v plackartnom vagone poezda No 182 -- 380 rub.
No my iz Kandalakshi uehali v pos. Payakonda, chtoby nedel'ku poplavat' po
Belomu moryu i polovit' tresku, no ob etom uzhe drugoj otchet.
Avtor -- Poezdnik Sergej, tel. v Kieve -- (044) 4505910,
poezd@i.com.ua, www.poezdnik.kiev.ua
Pravka -- Blyuher Fedor, tel. v Moskve -- (095) 9519785,
blukher@iph.ras.ru
Tereshkina Irina, tel. v Moskve -- (095) 1248739, irina@idf.ru
(ona zhe -- avtor dnevnika -- sm. www.veslo.ru ili
www.poezdnik.kiev.ua)
Last-modified: Thu, 18 Apr 2002 19:38:56 GMT