Ocenite etot tekst:


----------------------------------------------------------------------------
     From: Aleksandr Melezhik (melezhik@mail.ru)
     Date: 01 mar 2000
----------------------------------------------------------------------------



     Turklub "Splav", g.Vladivostok.
     !!! V opisanii pohoda ispol'zovany svedeniya iz otchetov Olega Nikiforova
     ('89) i E.V.Pol'kina ('95).

     S O D E R ZH A N I E1. Spisok gruppy i sostav ekipazhej
     2. Spravochnye svedeniya o pohode
     3. Harakteristika rajona puteshestviya.
     3.1. Svedeniya  o  puteshestvii
     3.2. Obshchegeograficheskaya  harakteristikarajona puteshestviya
     3.3. Harakteristika reki Snezhnaya
     4. Organizaciya puteshestviya
     5. Hronografiya pohoda "Snezhnaya-99".
     6. Opisanie peshej chasti
     7. Kratkaya harakteristika prepyatstvij
     8. Opisanie vodnoj chasti marshruta
     9. "Uzhastik" - istoriya odnogo perevorota (pouchitel'naya)
     10. Vyvody, vpechatleniya, rekomendacii


     Adres turkluba  "SPLAV":

     690014, Rossiya, Primorskij kraj, g.Vladivostok,
     ul. Gogolya, 41, VGU|S, turklub "SPLAV".


     1. Spisok gruppy i sostav ekipazhej

     Karikov  Gennadij  Grigor'evich,  52    goda,    rukovoditel'    gruppy,
predsedatel' Soyuza turistov  Primorskogo  kraya,  zasluzhennyj  puteshestvennik
Rossii. KMS, imeet opyt uchastiya v pohodah 1-6 k.s. kak na katamaranah, tak i
na kayakah.
     Maksimov Petr Ivanovich, 48 let, imeet opyt uchastiya v pohodah 1-5 k.s.
     Vahitov Kamil SHamilovich, 44 goda, imeet opyt uchastiya v pohodah 1-4 k.s.
     Kir'echenko Anton, 32 goda, opyt uchastiya v  pohodah  1"6  k.s.  (zhitel'
g.Habarovsk)
     Prolomov Aleksandr, 30 let, opyt uchastiya v pohodah 1"6 k.s.
     Sidorenko Vladimir, 30 let, opyt uchastiya v pohodah 1"6 k.s.
     Stepanov Mihail, 27 let, opyt uchastiya v pohodah 1"6 k.s.
     Kolupaev Vadim, 24 goda, opyt uchastiya v pohodah 1"6 k.s.
     Vdovenko Evgeniya, 20 let, opyt uchastiya v pohodah 1"3 k.s.
     Melezhik Aleksandr, 20 let, opyt uchastiya v pohodah 1"3 k.s.
     Batalova Olya, 20 let, opyt uchastiya v pohodah 1"3 k.s.
     Bindasov Denis, 19 let, opyt uchastiya v pohodah 1"3 k.s.
     Balyberdina YUlya, 19 let, opyt uchastiya v pohodah 1"3 k.s.


     Vsego v pohode uchastvovalo pyat'  katamaranov  (pervoj  ukazana  familiya
kapitana):

     Katamaran "Orka" -- Karikov, Kolupaev (vodoizmeshchenie 800 litrov)
     Katamaran  "Krasavchik"  -  Kir'echenko,  Vdovenko  (vodoizmeshchenie  800
litrov)
     Katamaran  "Torpeda"  -  Maksimov,  Balyberdina  (vodoizmeshchenie   700
litrov)
     Katamaran  "Oprichnik"  --  Sidorenko,  Prolomov,  Bindasov,  Batalova
(vodoizmeshchenie 1500 litrov)
     Katamaran  "Nol'  tretij"  *   --    Stepanov,    Vahitov,    Melezhik
(vodoizmeshchenie 1600 litrov)

     -- v  svyazi  s  nehvatkoj  odnogo  cheloveka  ekipazh  katamarana  "Nol'
tretij" reku proshel  vtroem,  na  slozhnyh  porogah  podsazhivalsya  chetvertyj
chelovek iz drugogo ekipazha:
     na  porogah  "Mramornyj",  "Kalibr",  "Mungul-Gol'skij",  "Seraya
yamka" - Kolupaev Vadim
     na poroge "Izvilistyj" -- Sidorenko Vladimir.

     Porog "ZHaba" prohodili v sleduyushchem sostave:
     Katamaran "Oprichnik" - Karikov, Maksimov, Prolomov, Sidorenko
     Katamaran "Nol' tretij" - Stepanov, Kir'echenko, Vahitov, Kolupaev













     2. Spravochnye svedeniya o pohode

     Pohod prohodil s 10 iyulya po 1 avgusta 1999 goda.


     Sposob peredvizheniya - splav na katamaranah.
     Prodolzhitel'nost' puteshestviya - 22 dnya.
     Protyazhennost' marshruta: peshij podhod - 69 km. linejnyh,  okolo  115  km
"real'nyh";
     splav - okolo 170 -180 km.
     Pod容zd k marshrutu: poezd No 317 "Vladivostok--Moskva", 4500 km i  74
chasa puti.


     3. Harakteristika rajona puteshestviya


     3.1 Obshchegeograficheskaya harakteristika rajona puteshestviya.

     Pribajkal'e - territoriya, ohvatyvayushchaya s zapada i vostoka ozero Bajkal.
Pribajkal'e  -  eto  strana  nagorij  i  vysokih  gor,  porozhistyh  rek    i
trudnodostupnoj tajgi. Absolyutnye vysoty krupnyh gornyh sooruzhenij - hrebtov
Hamar-Dabana, Barguzinskogo, Verhne-Angarskogo, Bajkal'skogo koleblyutsya ot 2
do 3 tysach metrov. Ih golye skalistye vershiny  -  gol'cy  vo  mnogih  mestah
podnimayutsya nad granicej lesov. Obshirnye mezhgornye vpadiny zanyaty  rekami  i
ozerami.  Gornye  cepi  i  nagor'ya  vo  mnogih  mestah  trudnodostupny,    i
Pribajkal'e v celom eshche ochen' slabo osvoeno i malo zaseleno.
     Dlya rel'efa Pribajkal'ya  harakterno  cheredovanie  hrebtov  i  mezhgornyh
kotlovin, vytyanutyh v severo-vostochnom ili blizkom  k  nemu  napravlenii.  V
formirovanii  osnovnyh  chert  sovremennogo  rel'efa  vedushchuyu  rol'   sygrali
mezozojskie i kajnozojskie struktury, oslozhnennye razlomami.
     Territoriya nyneshnego  Pribajkal'ya  ranee  drugih  podvergalas'  sil'nym
tektonicheskim dvizheniyam. Ona obrazovyvalas' kak skladchatoe gornoe sooruzhenie
uzhe  v  drevnepaleozojskoe,  a  mestami  dazhe  i  v  proterozojskoe   vremya.
Tektonicheskie dvizheniya zemnoj kory  prodolzhayutsya  i  sejchas,  proyavlyayas',  v
chastnosti,  v  vide   zemletryasenij.    Pravda,    zemletryaseniya,    kotorye
soprovozhdalis' by zametnymi smeshcheniyami gornyh  porod,  obrazovaniem  treshchin,
obvalami i opuskaniyami  otdel'nyh  uchastkov,  zdes'  sluchayutsya  sravnitel'no
redko. V etom otnoshenii vydelyayutsya lish' gory, okruzhayushchie ozero Bajkal. Zdes'
za poslednie 200 let otmecheno do 800 zemletryasenij, prichem sila nekotoryh iz
nih dostigala 9 ballov.
     Est' zdes'  i  mineral'nye  resursy.  Na  pribrezhnyh  uchastkah  Bajkala
obnaruzheny priznaki neftegazonosnosti. Vysokokachestvennye kvarcity najdeny v
doline reki Itancy. Gornaya  mestnost'  Bokson  soderzhit  v  sebe  bogatejshie
zapasy vysokosortnogo asbesta, boksitov, grafita, redkih i cvetnyh metallov.
Mnogie mestorozhdeniya vazhnyh poleznyh iskopaemyh lezhat blizko drug  k  drugu.
Tak,  naprimer,  Central'no-Selenginskij  uzel  (alyuminievoe  syr'e,  redkie
metally,  kamennye  i   burye    ugli,    chistye    izvestnyaki,    apatity),
Vostochno-Sayanskij  (ugol',  asbest,  grafit,  zoloto,  alyuminievoe    syr'e,
himicheski  chistye  izvestnyaki)  i  dr.  Nekotorye  mestorozhdeniya    poleznyh
iskopaemyh, osobenno kamennogo uglya, alyuminievyh rud i  polimetallov,  mogut
razrabatyvat'sya deshevym otkrytym sposobom, i eto povyshaet  ih  ekonomicheskuyu
cennost'.
     Pribajkal'e lezhit v poyase umerennogo klimata. Mnogie tysyachi  kilometrov
otdelyayut ego ot beregov Atlanticheskogo okeana, a vysokie gornye  massivy  na
yuzhnyh i vostochnyh granicah strany prepyatstvuyut proniknoveniyu syuda  teplyh  i
vlazhnyh vozdushnyh mass s morej, raspolozhennyh yuzhnee i  vostochnee  Aziatskogo
materika. Poetomu holodnaya zima  zdes'  prodolzhaetsya  ot  5  do  8  mesyacev,
sluchayutsya morozy do 40-
     50 gradusov. Srednyaya temperatura yanvarya  -20  gradusov  moroza.  Odnako
leto otnositel'no teploe, a podchas dazhe  zharkoe.  Kontinental'nost'  klimata
proyavlyaetsya v rezkih kolebaniyah temperatur v techenie sutok i v  sravnitel'no
nebol'shom kolichestve osadkov, vypadayushchih glavnym obrazom v iyule i v avguste.
     Bol'shoe vliyanie rel'ef okazyvaet na raspredelenie osadkov. Sklony  gor,
obrashchennye v storonu vlazhnyh  vetrov,  vsegda  poluchayut  znachitel'no  bol'she
vlagi, chem  protivopolozhnye.  YArkim  primerom  etogo  mozhet  sluzhit'  hrebet
Hamar-Daban. Ego severo-zapadnye sklony, obrashchennye k  Bajkalu,  poluchayut  v
god do 800-1400 mm osadkov, a na yugo-vostochnyh sklonah mestami  vypadaet  za
god menee 300 mm. Do 75-80%  godovoj  summy  osadkov  prihoditsya  na  teplyj
period goda. Zimoj, kogda vlazhnost' vozduha  nevelika  i  preobladaet  yasnaya
pogoda, osadkov v vide snega pochti vsyudu nemnogo. Nesmotrya  na  dlitel'nost'
zimy i pochti polnoe otsutstvie v  eto  vremya  ottepelej,  moshchnost'  snezhnogo
pokrova dazhe v konce zimy nevelika i v bol'shinstve rajonov kolebletsya ot  30
do 70 sm.
     Srednie godovye temperatury pochti vsyudu nizhe  0.  Vesna  v  Pribajkal'e
pozdnyaya  i  korotkaya,  nachalo  ee  znamenuetsya  ustanovleniem  polozhitel'nyh
temperatur (eto byvaet vo 2-j polovine aprelya). Srednyaya temperatura  iyulya  v
taezhnoj zone kolebletsya ot 12 do 15  gradusov  tepla.  Konec  avgusta  mozhno
schitat' nachalom oseni. Hotya dnem eshche yarko svetit solnce, noch'yu uzhe sluchayutsya
zamorozki, a na gol'cah sluchaetsya vypadaet sneg. Perehod  ot  oseni  k  zime
bystree, chem ot vesny k letu.
     V Pribajkal'e imeetsya gustaya razvetvlennaya rechnaya set'. Bol'shinstvo rek
- gornye. Gustota rechnoj seti -  0,3-0,4  km  na  kv.  km.  Pitanie  glavnym
obrazom - dozhdevoe. Raspredelenie stoka po sezonam neravnomerno.  Na  period
letnih dozhdej prihoditsya 50-80%  godovogo  stoka,  neredki  katastroficheskie
pavodki. Samye krupnye reki Pribajkal'ya - Selenga, Vitim, Barguzin,  Verhnyaya
Angara. Oni imeyut  i  transportnoe  znachenie.  Gornyj  rel'ef  obuslovlivaet
mnogovodnost'  rek  i  vysokuyu  nasyshchennost'  ih   vodnoj    energiej.    Po
predvaritel'nym dannym, potencial'nye zapasy energii rek  prevyshayut  15  mln
kvt  godovoj  moshchnosti.  Ozera  nemnoochislenny,  svyazannye    s    oblastyami
rasprostraneniya poslednego  oledeneniya  i  dnishchami  progibayushchihsya  mezhgornyh
kotlovin. Naibolee krupnye ozera Bajkal, Kotokel', Torejskie. Bajkal lezhit v
glubokom  tektonicheskom  ponizhenii  i  okruzhen  pokrytymi  tajgoj    gornymi
hrebtami. Dlina ego 636 km, shirina do 80 km, a ploshchad' sostavlyaet  bolee  31
500 kv. km. Glubina ego prevyshaet 1000 m, a v  srednej  chasti  kotloviny,  k
severu ot ostrova Ol'hon, dohodit do 1620 m.  |to  samaya  bol'shaya  izvestnaya
glubina v ozerah zemnogo shara. Kolichestvo vody v ozere (23 tys. kub. km.)  v
92 raza prevyshaet ob容m vody Azovskogo morya. Bajkal porazhaet  isklyuchitel'nym
bogatstvom i svoeobraziem flory i fauny. Bolee 1800 vidov razlichnyh rastenij
i zhivotnyh obitayut v ego vodah. Prichem  bolee  poloviny  etih  vidov  nigde,
krome Bajkala,  ne  vstrechayutsya  (v  ih  chisle  bajkal'skij  tyulen',  omul',
golomyanka  i  dr.).  Vody  Bajkala  imeyut  sine-zelenyj  cvet  i  otlichayutsya
isklyuchitel'noj chistotoj i prozrachnost'yu. Mozhno otchetlivo videt'  lezhashchie  na
glubine 10-15 m kamni i zarosli zelenovatyh vodoroslej, a opushchennyj  v  vodu
belyj disk viden na glubine 40 metrov.
     Pribajkal'e raspolozheno v zone  tajgi.  Tajga  zanimaet  vse  sklony  i
vershiny hrebtov primerno do vysoty 1500 m, v poyase vysokih gor  -  nizhnie  i
srednie chasti sklonov do vysoty  1100-1400  m.  Klimat  prohladnyj  vlazhnyj.
Preobladayut taezhnye lesa iz listvennicy, na hrebte  Hamar-Daban  vstrechayutsya
kedry.    Na    dernovyh    lesnyh    neopodzolennyh    pochvah        rastut
listvennichno-berezovye lesa. Na peschanyh uchastkah i krutyh sklonah - sosnyaki
na  podzolistyh  pochvah.  Dnishcha  mezhgornyh  ponizhenij  obychno    zabolocheny,
bezlesny, zanyaty ernikami, inogda - lugami. V  gornoj  tajge  obitaet  los',
kabarga,  izyubr,  medved';  osobenno  cenny  promyslovye  belki  i   sobol'.
Predgol'cevoe redkoles'e razvito v verhnih chastyah sklonov vysokih hrebtov  i
na ploskih vershinah taezhnyh srednegorij na  vysote  1200-1700  m.  Gol'cy  -
bezlesye vershiny i sklony gor, podnimayushchiesya vyshe 2000 m.  Kamennye  rossypi
pokryty vysokogornoj lishajnikovoj tundroj  s  uchastkami  zaroslej  kedrovogo
slannika, rododendrona. Fauna bedna vidami -  obitayut  pishchuhi,  vysokogornye
polevki, vstrechayutsya severnye oleni, gornye kozly i barany.
     Transportnaya set' razvita v rajone Pribajkal'ya sravnitel'no slabo. Gory
sozdayut bol'shie trudnosti dlya provedeniya v nuzhnyh  napravleniyah  zheleznyh  i
shossejnyh dorog. Osnovnaya chast' naseleniya sosredotochena vdol' Transsibirskoj
magistrali. Zdes' v nekotoryh mestnostyah plotnost' dazhe sel'skogo  naseleniya
sostavlyaet 10-20 i bolee chelovek na kv. km. CHem dal'she ot  zheleznoj  dorogi,
tem men'she plotnost'  naseleniya.  Prichem  raspredelyaetsya  ono  neravnomerno,
razmeshchayas', glavnym obrazom, po beregam  rek,  v  otdel'nyh  centrah  dobychi
iskopaemyh i t.p. Redkie cepochki derevushek vytyagivayutsya  vdol'  rechek,  a  v
storone  ot  nih  inogda  na  protyazhenii  sotni  kilometrov  ne   vstretitsya
naselennyh punktov, tol'ko izredka v  tajge  popadayutsya  ohotnich'i  izbushki.
Srednyaya plotnost' naseleniya Pribajkal'ya sostavlyaet 2 cheloveka na 1 kv. km.
     Rost  chislennosti  naseleniya  proishodit  za  schet,  kak  estestvennogo
prirosta, tak i mehanicheskogo, to est' pereseleniya iz drugih rajonov strany.
Osnovnuyu chast' naseleniya sostavlyayut russkie i buryaty.  Neznachitel'naya  chast'
prihoditsya na evenkov, kotorye, kak i buryaty, izdavna  zhivut  na  territorii
Pribajkal'ya. Zdes' zhe zhivut predstaviteli i drugih  nacional'nostej  SSSR  -
ukraincy, belorusy, tatary, evrei i  dr.  Ogromnyj  pritok  pereselencev  iz
Central'noj Rossii opredelil preobladanie  vyhodcev  iz  nee  nad  korennymi
narodami.  Prishloe  naselenie  (russkoe,  ukrainskoe,  belorusskoe  i  t.d.)
sostavlyaet 3/4 vsego naseleniya Pribajkal'ya.
     Naibolee osvoeny  shirokie  doliny  rek  -  Barguzina,  Itancy,  nizov'ya
Selengi i  nekotorye  uchastki  poberezh'ya  Bajkala.  Doliny  rek  udobny  dlya
razvitiya sel'skogo hozyajstva. Pribajkal'e specializiruetsya v nastoyashchee vremya
na rybnoj i lesnoj promyshlennosti, lesohimii i pushnom promysle.


     3.2 Harakteristika reki Snezhnaya

     Reka  Snezhnaya  -  pritok  Bajkala,  berushchaya  svoe  nachalo   v    centre
gorno-taezhnoj  strany  Hamar-Daban.  Snezhnaya  ochen'  izvilistaya  reka.   Ona
harakterizuetsya porogami i shiverami  vysokoj  slozhnosti,  moshchnymi  valami  i
prizhimami. Reka po ploshchadi bassejna (3020 kv. km) i naibol'shemu rashodu vody
(190 kub. m/sek) stoit posle takih gigantov, kak  Selenga,  Verhnyaya  Angara,
Barguzin. Krasota gornogo rajona,  rozhdayushchego  Snezhnuyu  ("Udulha"  -  rybnaya
reka), moguchij vodopad privlekayut pristal'noe vnimanie turistov.
     Na svoem nelegkom puti Snezhnaya preodolevaet 170 km s padeniem bolee  10
m/km, prichem osnovnoe padenie  prihoditsya  na  uchastok  srednego  i  nizhnego
techeniya, posle togo kak reka rezko povorachivaet na severo-vostok, proryvayas'
k Bajkalu. Na etom uchastke nahoditsya chetyrnadcatimetrovyj  vodopad,  kotoryj
predstavlyaet soboj ser'eznuyu opasnost'. Posle nego, odin za drugim,  sleduyut
dva ochen' slozhnyh poroga "Snezhinka" i "ZHaba", otnesennye k shestoj  kategorii
slozhnosti. Srednij rashod vody v nachal'noj tochke  splava  -  okolo  15  kub.
m/sek, v ust'e - okolo 80 kub. m/sek.

     Pri podhode k Snezhnoj so st.Murino prihoditsya priodolevat' ot 70 do  90
km, vyhod k reke proishodit v rajone eger'skogo  kordona  "Bajri".  Vodnaya
chast' podhoda v etom sluchae sostavlyaet  80-90  km.  Po  sredne  vode  chistoe
hodovoe vremya do pervogo prepyatstviya sostavlyaet 30 minut.
     Pri podhode k Snezhnoj so  st.Slyudyanka  put'  lezhit  cherez  meteostanciyu
"Hamar-Daban", perevaly "CHertovo ozero" (1900  m)  i  "Patovye  ozera"
(2100 m). Peshka 120 km, vodnaya chast' okolo 180 km, chistogo hodovogo  vremeni
po  srednem  urovne  vody  do  kordona  "Bajri"  15   chasov.    Prihoditsya
preodolevat'  t.n.  "verhnij  kan'on"  s  ego  neskol'kimi   shiverami    i
porogami-troechkami.

     Nami byl vybran vtoroj variant  podhoda  k  reke,  t.k.  eto  pozvolilo
ekipazham srabotat'sya vmeste i zaodno ispytat' katamarany posle kapremonta.

     4. Organizaciya puteshestviya

     Osnovaniem dlya vybora yavilis' sleduyushchie prichiny:
     1.  Otzyvy  turistov  o  marshrute,  kak  ob  interesnom  v   sportivnom
otnoshenii.
     2. Nalichie marshruta v klassifikatore.
     3. Nalichie kartograficheskogo materiala po dannomu marshrutu
     4. Vozmozhnost' organizovat' naryadu  s  vodnym  ser'eznuyu  "peshku"  po
"nu, ochen' zhivopisnoj" strane "Hamar-Daban".

     Snaryazhenie (osnovnye momenty):
     1. Na katamarane imelsya chal'nyj konec dlinoj 12-15 metrov, diametrom  8
mm.
     2.  Na  bortu  katamarana  imelsya  spasatel'nyj  konec  s  karabinom  i
poplavkom na konce, dlina 18-20 metrov, diametr 8 mm.
     3. Kazhdyj uchastnik gruppy imel kasku i samodel'nyj spaszhilet,  emkost'yu
20-25 litrov (v zavisimosti ot massy  turista).  Ispol'zuemyj  material  dlya
izgotovleniya spaszhiletov --- mikropora tolshchinoj 15mm.

     Uchastniki  pohoda  obladali  vsemi  neobhodimymi  dlya  ego    uspeshnogo
prohozhdeniya  prakticheskimi  navykami,  imeli  sootvetstvuyushchuyu  fizicheskuyu  i
teoreticheskuyu podgotovku. Vse varianty organizacii  strahovki,  spas  rabot,
navedeniya pereprav, okazaniya pervoj pomoshchi i  transportirovki  postradavshego
byli zaranee otrabotany.


     5. Hronografiya pohoda "Snezhnaya-99".

     Den' 1-j
     Slyudyanka - r.Slyudyanka (18 km  vverh)  -  nachalo  pod容ma  na  met.  st.
Hamar-Daban
     Den' 2-j
     Met. st. Hamar-Daban - kazach'ya polyana - pereval  "CHertovy  vorota"  -
spusk k r. Utulik
     Den' 3-j
     r.Utulik - zim. Dolgushina - nachalo pod容ma po ruch'yu SHibutuj  -  zimushka
Petra
     Den' 4-j
     dnevka v rajone zimushki Petra
     Den' 5-j
     Pod容m po ruch'yu SHibutuj - pod容m na pereval "Patovye ozera"
     Den' 6-j
     Pereval  "Patovye  ozera"  -  spusk  v  dolinu  r.Snezhnaya  -    ruchej
Harnahojtuj (mesto stapelya)
     Den' 7-j
     Stapel' - nachalo splava - r.Subutuj - r.Snezhnaya
     Den' 8-j
     Verhnij kan'on r.Snezhnaya - splav do rajona let. Bajri
     Den' 9-j
     let. Bajri - eger'skij kordon v  rajone  okonchaniya  spuska  s  perevala
Bajri
     Den' 10-j
     Poludnevka - ust'e r.Orto-Oglok (nachalo prep. No 9)
     Den' 11-j
     Porog No 13 -  porog  No 26  "Mramornyj"  -  trenirovka  v  ust'e  r.
Buzyr-ZHalga (pered prep.No 28)
     Den' 12-j
     Porog No 29 "Kalibr" - porog No 43 "Klyk" - porog No 46  "Pelota"
- porog No 50 "Trek" - porog No 58 "Izvilistyj"
     Den' 13-j
     Porog "Mungul-Gol'skij" - shivera No 82
     Den' 14-j
     shivera No 82 + obnos + spasalovka kirovchan
     Den' 15-j
     ZHaba - Snezhinka - Sliv - do No 109 (za r. CHernushka)
     Den' 16-j
     Porog No 112 "Seraya yamka" - reka Selenginka
     Den' 17-j
     Okonchanie pohoda - antistapel' - st. Vydrino - st. Slyudyanka





     Opisanie peshej chasti

     13 iyulya
     Posle trehdnevnogo puti iz goroda-geroya  Vladivostoka  my,  nakonec-to,
stupili na privokzal'nuyu ploshchad' Slyudyanki. Bylo 12  chasov  mestnogo  vremeni
(raznica s  Moskvoj  +5  chasov,  s  Vladivostokom  -2  chasa).  Poka  Karikov
(rukovoditel' pohoda) hodil registrirovat'sya u  spasatelej  byl  prigotovlen
obed; zakupleny hleb, koe-kakie pripravy, luk-chesnok; zhelayushchie iskupalis'  v
ozere Bajkal. Ot stancii do ozera 300-400 metrov. Voda eshche ne  progrelas'  i
byla zhutko holodnoj. No pogoda stoyala  ochen'-ochen'  zharkaya  &  solnechnaya,  a
povsyudu kruzhil topolinyj puh, i vse krugom  bylo  pokryto  vnushitel'nym  ego
sloem (vo Vladivostoke puhopad proshel dnej 10 nazad, a zdes',  vidat',  leto
bolee pozdnee).
     CHto porazhaet v etih mestah - splosh' i ryadom prodaetsya mestnaya rybka pod
nazvaniem "omul'". ZHalkaya parodiya na tihookeanskuyu sel'd'.  Omul'  est'  i
zharenyj, i sushenyj, i goryachego kopcheniya, i holodnogo.  Mezhdugorodnie  poezda
dnem prohodyat dovol'no chasto (za sutki 30-35 poezdov), i ceny na rybku ochen'
sil'no raznyatsya v zavisimosti ot  kolichestva  passazhirov  na  perrone  i  ih
umeniya  torgovat'sya.  Poobedat'  takzhe  mozhno  ili  v  kafe-zabegalovke    s
kavkazskoj kuhnej na samom vokzale, ili podeshevle (no  vkusno!)  v  stolovoj
(ch/z zheleznodorozhnye puti projti po  viaduku  v  gorod,  spustit'sya  nalevo,
zatem pryamo - tam uvidite).
     Posle obeda  my  vzvalili  na  plechi  ryukzaki,  i  -  v  put'!  Ryukzaki
poluchilis' dovol'no tyazhelye - u muzhikov ot 40 do 47 kg (pri vese turistov ot
60 do 80 kg), u devchonok po 27-30 kg. Po doroge zashli v shiroko izvestnyj  po
strane chastnyj muzej mineralov. Izumitel'noe mesto, kollekciya otrazhaet svoej
velichinoj i vseob容mlemost'yu. Budete v Slyudyanke -  ne  upustite  vozmozhnosti
pobyvat' v etom muzee!
     V 16:30  (zdes'  i  dalee  vremya  Vladivostokskoe)  zashagali  proch'  ot
nadoevshej  civilizacii  k  hrebtu  Hamar-Daban  vdol'  reki  Slyudyanka  cherez
beskonechnoe mnozhestvo mini-brodov.  Proshli  okolo  18  km,  v  silu  zhary  i
"rasslabuhi" (posle treh dnej dorogi v poezde) vse ochen' ustali. CHHV  -  3
chasa 20 minut. SHli v rezhime 25 minut hoda / 5 minut otdyha. T.k.  po  doroge
byl eshche i perekus, to kogda vstali na stoyanku, bylo uzhe 21:00. Temneet zdes'
v 23:00-23:30, svetaet k 8:00.

     14 iyulya
     Pod容m v 8:00, vyhod v 9:30. Denek vydalsya samym trudnym za vsyu  peshku.
Pod容m, kak na samu meteostanciyu, tak i na pereval ochen' truden i  krut.  Ot
meteostancii (esli est'  svobodnye  pol  dnya)  mozhno  shodit'  k  zhivopisnym
vodopadam (8-10 km). Mesto dlya stoyanki est',  presnaya  voda  -  iz  kolodca.
Drovishek ne gusto, no na prigotovlenie pishchi nasobirat' mozhno.
     Ot perevala "CHertovy vorota"  mozhno  podnyat'sya  na  pik  CHerskogo,  s
kotorogo otkryvaetsya chudesnyj vid na  ozero  Bajkal.  Krasotishcha  krugom.  No
kogda  nachinaetsya  spusk  v  dolinu  reki  Utulik,  vse  radostnye    emocii
uletuchivayutsya. Mne lichno teper' ponyatno, kak chuvstvuyut sebya nav'yuchennye muly
na krutyh gornyh sklonah v gorah Kavkaza.

     15 iyulya
     Pod容m v 8:00, vyhod v 9:00. Posle perepravy cherez Utulik, organizovali
obed. Otsyuda po trope 2,5 chasa CHHV do zimushki Petra. Est' udobnaya polyana dlya
stoyanki (ogromnaya), banya, izba. V ruch'e SHibutuj  mozhno  nalovit'  hariusa  i
lenkov.  YAgody  prakticheski  net,  izredka  mozhno  natknut'sya  na    kustiki
smorodiny. V eto vremya ona zdes' tol'ko nachinaet sozrevat'.
     Kakoe schast'e - zavtra dnevka! Azh ne veritsya...

     16 iyulya
     DNVKA!!! Yes, Yes, Yes!!! Programma dnya - kak vsegda po takim  dnyam  -
stiralis', parilis', vecherom kushali masterski  ispechennyj  nashimi  devushkami
tortik (natural'nyj-prenatural'nyj, s kremom i prichindalami), zharennuyu rybku
i "oprokinuli" po stopochke za uspeshnoe nachalo pohoda i preodolenie pervogo
perevala.

     17 iyulya
     Pod容m v 8:00, vyhod v 9:45. Peshka, peshka, peshka. Nachinayut vspominat'sya
strochki iz pesni "Ah, zachem ya na svet poyavilsya..."  Kogda  podnimalis'  na
vtoroj pereval, nas nastigla groza, i t.k. bylo uzhe 18:30, vstali na nochleg.
Liven' dlilsya 2 chasa, ostatok  vremeni  do  sna  sushilis'  i  grelis'  vozle
special'no sooruzhennogo dlya etih blagih celej kostra. Hotya mestechko bylo  ne
ahti - sklon odnako, vsyakie nerovnosti da torchashchie korni  (luchshe  ne  bylo),
usnuli mgnovenno.

     18 iyulya
     Pod容m v 8:30, vyhod v 19:30. Vsyu tyagost' pod容ma na pereval i  polnotu
oshchushchenij pri prohozhdenii  samih  Patovyh  ozer  mozhno  vyrazit'  lish'  takim
universal'nym instrumentom velikorusskogo yazyka kak  mat.  Navernoe,  v  teh
mestah do sih por letaet  gornoe  eho  s  golosami  t/k  "Splav",  udivlyaya
zveryushek i drugih turistov.
     Ozera na verhu  teplye,  melkie,  ilistye.  Krasivo.  Spusk  byl  bolee
pologij, chem s perevala "CHertovo ozero", no  zato  krugom  bolota,  kochki,
zapletayushchie nogi karlikovye berezy i stada slepnej. K 16:00 doshli  do  ruch'ya
pod nazvaniem Harnahojtuj (v perevode s buryatskogo  "reka-chernoj-sobaki").
Vody dlya splava bylo malovato, no, tem ne menee, reshili vse-taki  vstat'  na
stapel', i dal'she - luchshe uzh tolkat' katamarany po melkovod'yu  i  perekatam,
chem tashchit' vse po-prezhnemu na sebe.
     |to POSLEDNIJ DENX PESHKI!!! Azh ne veritsya. Po planu dolzhny byli  projti
eshche gde-to kilometrov 5-10.


     7. Kratkaya harakteristika prepyatstvij

     Dalee dlya  uslovnogo  oboznacheniya  slozhnosti  prepyatstvij  ispol'zovany
sleduyushchie oboznacheniya:
     (net oboznacheniya) - prepyatstvie prostoe i mozhet preodolevat'sya shodu;
     * - rekomenduetsya predvaritel'nyj osmotr prepyatstviya s berega,  opytnaya
gruppa mozhet idti shodu;
     ! - osmotr prepyatstviya s berega i organizaciya strahovki neobhodimy;
     # - prepyatstvie neprohodimo dlya tradicionnyh sredstv splava.
     Slozhnost' prepyatstvij ukazana primenitel'no k srednemu urovnyu vody  dlya
katamaranno-plotovoj gruppy.

     Prepyatstviya nachinayutsya primerno v 1 km vyshe vpadeniya sleva r.YUnkucuk.

     1. SHivera posle ostrova, pered vpadeniem sleva r.YUnkucuk.
     2. SHivera za ust'em r.YUnkucuk.
     3. SHivera.
     4. SHivera.
     5. Protyazhennyj uchastok prostyh shiver i perekatov.
     6. SHivera.
     7. SHivera.
     8. Protyazhennaya shivera, srazu posle nee sprava vpadaet r.Urdo-Zubkosun.
Dolina reki shirokaya, ust'e horosho vidno s vody, v ust'e est' stoyanki
     po oboim beregam r.Urdo-Zubkosun.
     9. SHivera, nachinayushchayasya srazu posle vpadeniya sprava r.Orto-Oglok.
V ust'e Orto-Ogloka, na ego pravom beregu - zimov'e.
     10. Protyazhennaya  shivera,  nachinayushchayasya  pered  vpadeniem  sprava  ruch'ya
Bol.Mitrich.
     11. Porog. Prizhim s levomu skal'nomu beregu s nebol'shim valom.
     12. Prostye shivery.

     Vse eti prepyatstviya (1..12) predstavlyayut soboj neslozhnye shivery,  legko
chitaemye s vody i mogut preodolevat'sya shodu.

     ! 13. Porog. Nachinaetsya na levom povorote reki. CHetkih orientirov  net,
nuzhno otslezhivat' posledovatel'nost' prepyatstvij. Dlya  osmotra  i  strahovki
nuzhno chalit'sya na pravyj bereg  pered  povorotom.  CHalka  posle  povorota  v
predporozhnoj shivere takzhe vozmozhna, no potom budet oslozhnen vyhod na struyu i
zahod vo  vtoruyu  stupen'  poroga,  predstavlyayushchuyu  soboj  prizhim  k  levomu
skal'nomu beregu, neskol'ko oslozhnennyj dvumya moshchnymi bochkami so  slivami  v
1-1,5 metra sleva i kamnyami, otzhimayushchimi  ot  berega,  sprava.  Obshchaya  liniya
dvizheniya - zahod i prohozhdenie razgonnoj shivery blizhe k centru, zatem uhod v
pravuyu tret' rusla. V konce poroga na pravom beregu est' stoyanka.
     Ochen' udobnoe mesto dlya foto- i videos容mki.

     14. SHivera.
     15. SHivera posle pravogo povorota.  V  konce  shivery  -  slabyj  prizhim
vpravo.
     16. SHivera.
     17. SHivera.
     18. SHivera pered vpadeniem sleva r.Sajhohtyj. Slabyj prizhim  k  pravomu
beregu. Pered ust'em r.Sajhohtyj - ostrov.
     19. SHivera za ust'em r.Sajhohtyj.
     20. SHivera.
     21. SHivera pered vpadeniem sleva r.Burektaj.
     22. SHivera posle vpadeniya sleva r.Burektaj.
     23. SHivera.
     24. SHivera.
     25. SHivera.
     26. Porog "Mramornyj". Nazvan tak  iz-za  horosho  zametnyh  (v  t.ch.  s
naplyva)  obshirnyh  vyhodov  mramora  na  krutom  sklone  pravogo    berega.
Raspolozhen na levom povorote reki. Nesil'nyj prizhim k skalam pravogo berega.
Slozhnosti porog ne predstavlyaet i mozhet prohodit'sya  shodu.  Levyj  bereg  -
prekrasnyj peschanyj (a dalee - galechnyj) plyazh. Est' stoyanka.
     27. SHivera. V konce shivery sprava vpadaet r.Buzyr-ZHalga.
     28. SHivera posle ust'ya r.Buzyr-ZHalga.

     Prepyatstviya 14..28 neslozhny i mogut prohodit'sya shodu.

     ! 29. Porog "Kalibr". Raspolozhen posle krutogo levogo  povorota.  Srazu
posle povorota mozhno zachalit'sya k pologomu levomu beregu, po kotoromu  nuzhno
osmotret' porog. Pravyj bereg krutoj, skal'nyj, levyj - pologij, pripodnyatyj
nad vodoj i obryvayushchijsya k nej 2-3 metrovoj skal'noj stenkoj.
     |tot skal'nyj koridor i padenie vody v nem vidny s naplyva. Na vhode  v
porog - shivera s valom, oslozhnyayushchim zahod, dalee idet  osnovnoj  sliv  cherez
vsyu shirinu rusla. Pravaya chast' rusla (na ~ 2/3  shiriny)  perekryta  kamnyami,
hotya pod samym pravym beregom  est'  shans  protisnut'sya  dvoyaku.  Ostavshayasya
chast' sliva ot centra na 1/3 perekryvaetsya moshchnoj bochkoj, a sleva ~ 1/3 b'et
pod navisayushchuyu skalu levogo berega. Prohod  -  po  ostayushchejsya  chistoj  chasti
sliva.
     Osnovnaya "dostoprimechatel'nost'" poroga - ogromnaya bochka na vyhode  s
moshchnym pennym kotlom i kosym valom vysotoj 2 metra (harakteristika poroga  v
srednyuyu vodu). Srazu posle  poroga  -  obshirnyj  ples,  chalit'sya  udobnee  k
pravomu beregu. Razvedka poroga obyazatel'na.

     30. SHivera. Posle poroga 29 "Kalibr" moshch' shiver  narastaet,  mnogie  iz
nih, i eta v t.ch., imeyut znachitel'nyj val, hotya tehnicheski neslozhny.
     31. SHivera.
     32. SHivera.
     33. SHivera-porog. Korotkaya, tehnicheski neslozhna.
     34. SHivera.
     35. SHivera, naval na pravoberezhnye kamni.
     36. SHivera. Znachitel'nyj val.
     37. SHivera-porog. Bol'shoj val.
     38. SHivera.
     39. Korotkaya shivera-porog.
     40. Korotkaya shivera-porog.
     41. SHivera.
     42. SHivera. Na pravom beregu  zdes'  i  dalee  -  do  ~  45  pr.  viden
harakternyj "gnutyj" berezovyj les.
     43. Porog  "Klyk".  Poluchil  svoe  nazvanie  iz-za  harakternoj  skaly,
raspolozhennoj v centre rusla  i  delyashchej  ego  nadvoe.  Prohody  chistye  kak
sprava, tak i sleva. Sleva prohod  pointeresnee  s  tochki  zreniya  otrabotki
tehniki. Slozhnosti ne predstavlyaet, prohoditsya shodu. Krasiv.
     44. SHivera.
     45. SHivera.
     46. Porog "Pelota". Tehnicheski ne  slozhen,  chitaetsya  s  vody  i  mozhet
prohodit'sya shodu.
     47. SHivera.
     48. SHivera.
     49. SHivera posle vpadeniya sprava ruch'ya Tahyur-ZHalga.
     50. Porog "Trek". Nebol'shie slivy,  tehnicheski  neslozhen.  Predstavlyaet
soboj neskol'ko dovol'no krutyh povorotov s bochkoj sleva (na vyhode). Nazvan
tak iz-za togo, chto voda sama ochen' plavno povorachivaet katamaran,  skidyvaya
nos v konce treka akkurat po techeniyu (hotya s naplyva  pervonachal'no  tak  ne
kazhetsya).
     51. SHivera.
     52. SHivera.
     53. SHivera.
     54. SHivera.
     55. SHivera.
     56. SHivera.

     Prepyatstviya 30..56 neslozhny i mogut preodolevat'sya shodu.

     57. SHivera "Vorota". V shivere - harakternye bomy, snachala  ot  pravogo,
zatem ot levogo berega. Bomy raspolozheny pochti drug  protiv  druga,  obrazuya
horosho vidimye s naplyva harakternye "vorota",  sluzhashchie  chetkim  orientirom
dlya sleduyushchego prepyatstviya. V srednyuyu i vyshe vodu znachitel'nye valy.
     Sama shivera neslozhna i  idetsya  shodu.  Za  "vorotami"  reka  sovershaet
povorot  nalevo,  srazu  posle  kotorogo  sleduet  zachalit'sya  dlya   osmotra
sleduyushchego prepyatstviya.

     ! 58. Porog "Izvilistyj". Nachinaetsya na krutom  pravom  povorote  reki.
Levyj bereg - vysokaya skala, pod kotoroj navaleny  bol'shie  skal'nye  glyby.
Porog mozhno osmotret' kak po pravomu, tak i  po  levomu  beregu.  Dlya  bolee
udachnogo zahoda v porog  luchshe  zaranee  prichalit'sya  k  pravomu  beregu,  s
kotorogo udobno organizovat' strahovku i fotos容mku. Esli dlya osmotra poroga
probrat'sya po skal'nym glybam  levogo  berega,  to  mozhno  dovol'no  neploho
polakomit'sya smorodinoj.
     Vhod v porog - sliv s navalom strui na zub v centre.  CHistyj  prohod  -
vdol' levogo kraya sliva. Dalee (uzhe za povorotom) - v centre rusla "vorota",
obrazovannye dvumya bol'shimi skal'nymi  oblomkami.  Prohodit'  mozhno  kak  po
centru, cherez "vorota" (v "vorotah" - sliv, za kotorym naval na zub, uhod ot
zuba vpravo), tak  i  obhodya  vorota  sprava  (prizhim  k  skal'nomu  pravomu
beregu). Na vyhode iz poroga v rusle - eshche  neskol'ko  skal'nyh  oblomkov  i
kamnej, prohozhdenie etogo uchastka slozhnosti uzhe  ne  predstavlyaet.  CHalit'sya
posle poroga udobno vpravo.
     Posle poroga, na  pryamom  uchastke  reki  prostaya  posleporozhnaya  shivera
(150-200m), zatem, pered  krutym  levym  povorotom  -  ples.  Zdes'  sleduet
zachalit'sya k pravomu beregu dlya osmotra sleduyushchego prepyatstviya.

     !! 59. Porog "Mungul-Gol'skij". Nazvan  po  imeni  pritoka,  vpadayushchego
sprava v konce poroga. Bezuslovno, otnositsya  k  chislu  naibolee  slozhnyh  i
krasivyh porogov Snezhnoj, ustupaya lish' "ZHabe" i "Snezhinke".  Osmotr  poroga,
fotografirovanie  i  strahovku  udobno  provodit'  s  pravogo  berega  reki.
Razvedka poroga obyazatel'na.
     Vhod v porog s naplyva vyglyadit kak  rossyp'  kamnej  na  krutom  levom
povorote reki. Kazhetsya, chto nuzhno idti  sprava,  odnako  tam  voda  drobitsya
mnogochislennymi skal'nymi oblomkami  i  kamnyami,  obrazuya  mnozhestvo  melkih
protok,  neprohodimyh  v  srednyuyu  vodu  (pri  bolee  vysokom  urovne    vse
perekryvaetsya vodoj, moshchnost' rastet).
     Osnovnaya struya, po kotoroj neobhodimo zahodit'  v  porog  -  pod  samym
levym beregom. Naibolee logichno  razdelit'  porog  na  dve  stupeni.  Pervaya
stupen' raspolozhena na krutom levom povorote, imeet protyazhennost' okolo  100
m, znachitel'nyj uklon i obrazovana 4 posledovatel'no idushchimi slivami. Pervye
dva sliva preodolevayutsya po centru  s  posleduyushchim  uhodom  v  pravuyu  tret'
rusla. V tret'em slive - zub u pravogo berega  (prohod  -  chut'  bolee  2  m
shirinoj), i eshche odin zub - nemnogo levee centra sliva. Pri  srednem  i  vyshe
urovne vody zuby stanovyatsya poluoblivnikami.
     Prohod mezhdu zubom i pravym beregom vozmozhen, no trebuet ochen'  tochnogo
zahoda i chetkoj raboty v slive. Pri prohode mezhdu dvumya zubami, po  osnovnoj
strue, srazu posle sliva neobhodimo rezko ujti vpravo,  t.k.  dalee  sleduet
chetvertyj sliv, s sil'nym boem osnovnoj strui v skal'nyj  oblomok  v  centre
rusla. Vozmozhen takzhe variant prohozhdeniya 3 i 4 slivov v levoj chasti  rusla,
s uhodom tuda posle vtorogo ili dazhe posle pervogo sliva, no  uhodit'  vlevo
neskol'ko slozhnee, t.k. vsya pervaya  stupen'  poroga  raspolozhena  na  krutom
levom povorote i struya sushchestvenno navalivaet vpravo.
     Dalee idet ~20 m  uchastok  bystrotoka,  otdelyayushchij  pervuyu  stupen'  ot
vtoroj. Zdes' mozhno osushchestvit' promezhutochnuyu chalku na pravyj bereg.  Vtoraya
stupen' poroga imeet protyazhennost'  ~  300  m.  Zdes'  tri  osnovnyh  sliva,
mnozhestvo kamnej i skal'nyh oblomkov v rusle. Vtoraya stupen'  proshche  pervoj,
no takzhe trebuet vnimaniya i  chetkoj  raboty  pri  prohozhdenii.  Obshchaya  liniya
dvizheniya - v levoj chasti rusla, v konce poroga - chalka na pravyj bereg.
     V 50 m nizhe nachala vtoroj stupeni na pravom beregu est' stoyanka.
     V 200 m nizhe poroga sprava vpadaet reka Mungul-Gol.
     60. SHivera posle vpadeniya sprava r.Mungul-Gol.
     61. SHivera.
     62. SHivera.
     63. SHivera.
     64. SHivera.

     SHivery 60..64 ne slozhnye i mogut prohodit'sya shodu.

     *  65.  Porog.  Zahod  -  po  centru,  cherez  sliv  v  kosyh   vorotah,
obrazovannyh bol'shimi kamnyami. Na vyhode valy.
     * 66. Porog na levom povorote, posle poroga 65. Moshchnye valy, na  vyhode
prizhim k levoberezhnym skalam.

     Oba  poroga  (65,  66)  tehnicheski  neslozhny,  no  dostatochno    moshchny.
Rekomenduetsya proizvesti predvaritel'nyj osmotr porogov  s  berega.  Opytnaya
gruppa  mozhet  idti  shodu  (pri  urovne   vody    vyshe    srednego    luchshe
podstrahovat'sya).

     67. SHivera.
     68. SHivera.
     69. SHivera.
     70. SHivera.
     71. SHivera.
     72. SHivera. V konce shivery sprava vpadaet ruchej Hahyur-ZHalga.
     73. SHivera za ust'em r.Hahyur-ZHalga.
     74. SHivera. V konce shivery sleva  vpadaet  reka  Zun-Sajbaktyj.  Moshchnaya
bochka pod levym beregom. Na pravom beregu - zimov'e (chut' nizhe prepyatstviya).
Est' banya, edinstvennaya do konca prepyatstvij.
     75. SHivera posle vpadeniya Zun-Sajbaktyya. V konce shivery sprava  vpadaet
reka Cagan-Gol.
     76. SHivera srazu posle vpadeniya Cagan-Gola.
     77. Porog v konce pryamogo uchastka posle shivery 76. Reka dvumya protokami
slivaetsya vpravo, navalivaya na skal'nyj bereg. Neslozhen.
     78. SHivera.
     79. SHivera.
     80. SHivera. V konce shivery sleva vpadaet nebol'shoj ruchej.
     81. SHivera. Vlevo ot osnovnogo  rusla  othodit  peresohshaya  protoka.  V
konce shivery - pni v rusle, sprava vpadaet nebol'shoj ruchej.
     82. SHivera. Ruslo delitsya na dve protoki. Prohodili sleva. Pni v rusle.
Po pravomu beregu v porosshej lesom gornoj gryade, pod  samym  grebnem  horosho
vidna protyazhennaya belaya skal'naya stena. Otsyuda do vpadeniya  sleva  r.Kit-Kit
ostaetsya okolo kilometra.

     Prepyatstviya 67..82 neslozhny i  mogut  prohodit'sya  bez  predvaritel'noj
razvedki.

     83. SHivera v nachale kan'onnogo uchastka. V konce shivery sleva vpadaet r.
Kit-Kit. Zachalit'sya dlya  razvedki  predvodopadnogo  uchastka  nuzhno  zaranee,
pered vpadeniem Kit-Kita.
     CHalit'sya na strelku srazu posle vpadeniya Kit-Kita pri  srednem  i  vyshe
urovne vody ves'ma slozhno  iz-za  bol'shih  valov,  (!!!)  sleduet  opasat'sya
navala  na  zdorovennyj  valun  pod  pravym  beregom.  Nekotorye  turisty  v
opisaniyah  r.Snezhnaya  sovetuyut  zachalivat'sya  posle  vpadeniya  Kit-Kita,  no
STOYANKA  (prichem  ochen'  horosho  oborudovannaya:  stoly,  kostrovishcha,   mnogo
vyrublennogo mesto pod palatki, poblizosti v lesu  est'  sushniny)  nahoditsya
PERED vpadeniem Kit-Kita, na vysokom pravom beregu (s naplyva ee  ne  vidno!
Nado zachalit'sya i podnyat'sya dlya po sklonu ~ 15 metrov dlya ee osmotra).

     Dal'she nachinaetsya porog 84. Tropa dlya razvedki idet po pravomu vysokomu
beregu. Do vodopada Harmyn-Dulyu otsyuda - okolo  kilometra.  Mozhno  osmotret'
(esli projti sverhu po sklonu gory) ves' predvodopadnyj uchastok.

     84. Porog posle ust'ya r.Kit-Kit.
     85. SHivera. Vozmozhna chalka na pravyj bereg.
     86. SHivera.  Posle  shivery  reka  neskol'ko  desyatkov  metrov  techet  v
skal'nom koridore  s  otvesnymi  skal'nymi  stenkami,  v  konce  kotorogo  -
predvodopadnyj ples. Zdes' neobhodimo zachalit'sya na pravyj bereg.
     !!! Techenie pri srednem i vyshe urovne vody vse-taki sushchestvennoe, struya
pered vodopadom ubystryaetsya, plesa  kak  takovogo  mozhet  i  ne  byt'  (hotya
nebol'shoj podpor vody vse-taki dolzhen byt').

     Prepyatstviya 83..86 tehnicheski ne ochen' slozhnye i  mogut  preodolevat'sya
shodu. Osnovnaya ih opasnost' v tom,  chto  neposredstvenno  za  nimi  sleduet
prepyatstvie  87  -  vodopad  Harmyn-Dulyu,  nepreodolimyj  dlya   tradicionnyh
splavsredstv.

     # 87. Vodopad Harmyn-Dulyu. Vysota vodopada ~  9-10  m.  Neposredstvenno
pered vodopadom - ples. CHalka na pologij pravyj  bereg  pri  srednem  urovne
vody slozhnostej ne vyzyvaet.  Otsyuda  nachinaetsya  tropa  dlya  obnosa.  Obnos
vozmozhen v dvuh variantah. Nazvanie vodopada perevoditsya kak "Polet belki"
(tol'ko navernyaka ne toj Belki, kotoraya letala  vmeste  so  Strelkoj).  Reka
propilila v podnyavshejsya  v  rezul'tate  tektonicheskih  processov  plite  tri
zheloba, po kotorym ona obrushivaetsya v niz. Vyglyadit  ochen'  moshchno,  krasivo,
zrelishchno. Fontan bryzg, grohot. Hotya vodopad i ne vysok, no 80-90 tonn  vody
po trem zhelobam menya vpechatlilo.
     Variant 1 - obnositsya  tol'ko  vodopad.  Dlina  obnosa  ~  300m,  tropa
vyhodit k reke v ~ 300 m vyshe poroga 88 "ZHaba", v konce obnosa est' stoyanka.
     Variant 2 - obnosyatsya vodopad i porogi 88 "ZHaba", 89  "Snezhinka"  i  90
"Sliv". Dlina obnosa v etom sluchae ~ 1.5  km,  v  konce  obnosa  takzhe  est'
stoyanka. Spusk k reke mezhdu porogami 88, 89 i 90 v principe  ne  nevozmozhen,
no ochen' neprost, t.k. tropy zdes' net, nuzhno prodirat'sya (protaskivaya  suda
i snaryazhenie) skvoz' zarosli vniz po krutomu sklonu.

     !!! 88. Porog "ZHaba". Odin iz dvuh  samyh  slozhnyh  i  opasnyh  porogov
Snezhnoj. Klassificiruetsya 6 k.s. i pri prohozhdenii marshruta  4  k.s.  obychno
obnositsya.
     Raspolozhen na pryamom uchastke reki posle  pravogo  povorota.  Sam  porog
imeet protyazhennost' ~ 60 m, predporogovaya shivera ~ 150  m.  Osmotret'  porog
mozhno po trope s  pravogo  berega.  Ruslo  reki  suzhaetsya,  pravyj  bereg  -
otvesnaya skala, levyj bereg - bolee pologij, takzhe skal'nyj. V suzhenii rusla
- dve skaly. Pravaya, bolee vysokaya, svetlo-serogo cveta, pri vzglyade na  nee
sverhu po techeniyu ochen' pohozha na sidyashchuyu zhabu, smotryashchuyu vniz  po  techeniyu.
Levaya skala bolee nizkaya i imeet bolee temnuyu okrasku.
     |ti skaly delyat ruslo na tri prohoda. Vhod  v  pravyj  prohod  oslozhnen
grebenkoj kamnej ot pravogo berega, otzhimayushchej k centru rusla,  na  kamennyj
zad "zhaby". Trebuetsya chetkij manevr, chtoby zatem ujti vpravo.  Dalee  sprava
ot "zhaby" - dva zuba v osnovnoj strue.  Srazu  posle  "zhaby"  struya  b'et  v
nevysokuyu skal'nuyu stenku, prakticheski perpendikulyarno othodyashchuyu v potok  ot
pravogo berega. Naval na stenku dostatochno silen.  Za  prizhimom  -  vyhodnoj
sliv  poroga.  Central'nyj  nachinaetsya  slivom  s  moshchnym  boem  strui   pod
navisayushchij kamennyj zad "zhaby".  Otboya  pochti  net  i  udar  sudna  o  skalu
prakticheski neizbezhen. Dalee, vdol'  levogo  boka  "zhaby"  struya  vynosit  v
vyhodnoj sliv, raspolozhennyj v skal'nom suzhenii za "zhaboj".
     Popadat' v levyj prohod nuzhno nachinat' eshche ot pervogo  sliva  razgonnoj
shivery, srazu posle kotorogo nuzhno zahodit' v porog pod samym levym beregom.
Obognuv sleva temnuyu  skalu,  struya  slivaetsya  cherez  zub  vpravo,  uzhe  za
"zhaboj". Srazu za "zhaboj" strui pravogo i levogo prohodov  slivayutsya,  ruslo
rezko suzhaetsya, v suzhenii - poslednij, vyhodnoj  sliv  poroga.  Posle  sliva
ruslo snova rezko rasshiryaetsya, obrazuya  ples,  za  kotorym  sleduet  uchastok
bystrotoka. Odnoznachnoj  linii  prohozhdeniya  net.  Dostatochno  privlekatelen
levyj variant,  no  krajne  slozhno  izbezhat'  navala  na  zub  posle  skaly.
Naibol'shie shansy, pri srednem i malom  urovne  vody,  zdes',  vidimo,  budet
imet' dvuhmestnyj katamaran.
     Dostatochno real'nym, v srednyuyu vodu i dlya sudna na poperechnyh ballonah,
predstavlyaetsya takzhe variant prohozhdeniya sprava, hotya pri etom neprost zahod
i prakticheski neizbezhen naval  na  pravoberezhnuyu  skalu.  Uvelichenie  urovnya
vody, bezuslovno, izmenit  kartinu  poroga.  Tak,  zuby  v  pravom  i  levom
prohodah mogut byt' zakryty vodyanoj podushkoj, pozvolyayushchej sudnu pereprygnut'
ih, ili okazat'sya sovsem zatoplennymi. Odnako pri etom vozrastet moshch' slivov
i pennyh kotlov. Trebuet vnimaniya i predporogovaya shivera.  Tak,  ee  vhodnoj
sliv i sleduyushchij za nim pennyj kotel sami po  sebe  dostatochno  moshchny  i  ih
prohozhdenie mozhet potrebovat' strahovki. Vozmozhen  obnos  poroga  po  levomu
beregu.

     !!! 89. Porog "Snezhinka".  Vtoroj  iz  dvuh  samyh  slozhnyh  i  opasnyh
porogov Snezhnoj. Klassificiruetsya 6 k.s. i pri prohozhdenii marshruta  4  k.s.
obychno obnositsya.
     Raspolozhen v skal'nom suzhenii cherez ~ 400  m  posle  poroga  88.  Pered
porogom - razgonnaya shivera. Sam porog imeet protyazhennost' ~ 30 m, na kotoryh
padenie reki sostavlyaet ~ 5 m. Struktura poroga neslozhna - reka padaet dvumya
posledovatel'nymi slivami, s moshchnymi pennymi kotlami  posle  kazhdogo  sliva.
Pervyj sliv delitsya na dve  chasti  gruppoj  krupnyh  kamnej  v  centre,  dlya
prohozhdeniya predpochtitel'nee vyglyadit pravaya chast' sliva, zahod v nee  takzhe
proshche. Posle sliva - pennyj kotel, srazu za kotorym - vtoroj sliv,  takzhe  s
pennym kotlom za nim. Bezuslovno eto samyj moshchnyj porog Snezhnoj.
     Posle poroga - ples mezhdu otvesnyh  skal'nyh  beregov.  Vozmozhen  obnos
poroga po levomu beregu.

     ! 90. Porog "Sliv". Predstavlyaet soboj sliv  v  skal'nom  suzhenii.  Pri
osmotre s berega vyglyadit sushchestvenno proshche porogov 88 i 89. Obnosnaya  tropa
spuskaetsya k reke za porogom. Esli obnosit' katamarany po levomu beregu,  to
mozhno projti etot porog.

     91. SHivera, sprava vpadaet nebol'shoj ruchej.
     92. SHivera.
     93. Dlinnaya shivera, v  konce  sleva  vpadaet  r.Ara-Burektaj.  V  ust'e
Ara-Burektaya, na oboih ego beregah est' stoyanki.
     94. SHivera posle ust'ya Ara-Burektaya protyazhennost'yu  ~  1  km,  v  konce
sleva vpadaet nebol'shoj ruchej.
     95. SHivera "Plakuchie skaly". Poluchila svoe nazvanie  iz-za  harakternyh
levoberezhnyh skal, po kotorym sochitsya nebol'shoj ruchej. V konce shivery sprava
vpadaet pritok.
     96. Porog posle vpadeniya pritoka sprava. Bol'shoj val. V  konce  opasnaya
bochka s pennym kotlom.
     97. Porog. V konce bo'shie valy.
     98. SHivera.
     99. SHivera-porog  v  kan'one  "Krasnyj".  Reka  techet  mezhdu  nevysokih
skal'nyh beregov, imeyushchih  harakternuyu  krasno-rzhavuyu,  skoree  dazhe  ryzhuyu,
okrasku.
     100. SHivera, perehodyashchaya v seduyushchee prepyatstvie.
     101. Porog s krutym kosym slivom.
     102. SHivera srazu posle poroga 101.
     103. Dlinnaya shivera.
     104. Porog na krutom pravom povorote reki. Prizhim  k  levomu  skal'nomu
beregu. Sprava vpadaet pritok, posle kotorogo reka vhodit v krasivyj  kan'on
"Mrachnyj" s vysokimi navisayushchimi temno-serymi skal'nymi beregami.
     105. SHivera v kan'one posle vpadeniya pritoka  sprava.  Posle  shivery  -
pritok sprava, kan'on konchaetsya.
     106. SHivera posle vpadeniya pravogo pritoka.
     107. Dlinnaya shivera.  V  konce  shivery  sleva,  s  vysokogo  berega,  v
harakternom nagromozhdenii valunov vpadaet reka CHernushka.
     108. SHivera za ust'em r.CHernushki. Srazu za shiveroj mozhno prichalit'sya  k
levomu beregu, est' mesto dlya stoyanki.  Est'  ryba.  Sleduyushchee  udobnoe  dlya
stoyanki mesto - posle okonchaniya prepyatstvij.
     109. SHivera.
     110. SHivera, v konce - dva nebol'shih ruch'ya sprava. Posle vtorogo ruch'ya,
na nevysokoj skale - staraya tablichka-pamyatnik.
     111. SHivera. V konce shivery sprava vpadaet nebol'shoj ruchej.

     Prepyatstviya  91..111.  Moshch'  reki  vozrastaet.  SHivery  etogo   uchastka
bezuslovno moshchnee i  slozhnee  shiver  predvodopadnogo  uchastka.  Pri  srednem
urovne vody opytnaya gruppa mozhet preodolevat' eti prepyatstviya shodu.
     V konce shivery-111 v centre reki nahodyatsya stoyashchie odin za  drugim  tri
krupnyh valuna-poluoblivnika, za poslednim iz nih nahoditsya torchashchij iz vody
(v srednyuyu vodu gde-to na 1 metr) kamennyj zub. Ot syuda  do  nachala  "Seroj
yamki" ~ 250 metrov. Pered porogom No 112  udobna  chalka  na  pravyj  bereg,
obrazovannyj krupnymi valunami.


     !! 112. Porog "Seraya yamka". Poslednij slozhnyj porog Snezhnoj. Raspolozhen
na plavnom levom povorote reki. Pered porogom reka techet medlenno, s naplyva
horosho  vidna  pravaya  chast'  rusla  s  ogromnymi    kamnyami,    ugadyvaetsya
znachitel'noe padenie urovnya vody. Ruslo  reki  delitsya  na  dve  protoki,  v
srednyuyu vodu prohozhdenie vozmozhno kak po pravoj, tak i po levoj.  Zachalit'sya
pered porogom dlya osmotra i strahovki mozhno kak k pravomu beregu, tak  i  na
vershinu ostrova. Levyj bereg - krutoj skal'nyj, pravyj - bolee pologij.
     Osnovnaya  chast'  vody  idet  pravoj  protokoj.  Vhod  v  porog    zdes'
predstavlyaet soboj trek, povorachivayushchij napravo, s krutym padeniem i zubom v
centre treka. V konce treka, sleva -  ogromnyj  kamen'.  Prohodya  sprava  ot
nego, struya sil'no b'et v bol'shoj zub, chistyj sliv -  sleva  ot  nego,  sliv
sprava ot zuba zasoren kamnyami. Dalee sleduet vtoraya stupen' poroga - shivera
dlinoj ~ 200 m s dvumya pologimi slivami  (dvizhenie  v  levoj  chasti  rusla),
perehodyashchaya v tret'yu stupen' - krutoe padenie reki neskol'kimi slivami mezhdu
bol'shih oblivnyh kamnej pod levyj  skal'nyj  bereg.  CHalka  posle  poroga  k
pravomu beregu. Vozmozhen  takzhe  bolee  prostoj  variant  prohozhdeniya  levoj
protokoj.
     Iz opisaniya gruppy Pimenova (avgust 1981): "Levaya protoka  bolee  uzka,
nachinaetsya prizhimom k levomu beregu, zatem struya slivaetsya vpravo i na levom
izgibe  protoki  obrazuetsya  sliv  cherez  nebol'shie  oblivnye  kamni;  cherez
neskol'ko metrov eshche odin nevysokij krutoj  sliv  i  protoki  slivayutsya.  Za
sliyaniem protok moshchnyj sliv cherez oblivnuyu plitu."
     Vybor konkretnogo varianta prohozhdeniya zavisit ot urovnya vody  i  opyta
gruppy.

     113. Porog v pravoj protoke. Prostoj.
     114.  Dlinnyj  uchastok  shiver.  V  konce  uchastka  sleva  vpadaet  reka
Selenginka. V ust'e Selenginki, na  ee  vysokom  pravom  korennom  beregu  -
neskol'ko stoyanok planovogo marshruta.

     Otsyuda vverh po Selenginke  uhodit  tropa  na  Sobolinye  ozera.  Ozera
krasivye, mnogo ryby. Ot ust'ya Selenginki do ozer  ~  7  km  horosho  nabitoj
tropy. Tropa idet snachala pravym beregom Selenginki. Primerno v  0.5  km  ot
Snezhnoj - pereprava po brevnu na levyj bereg Selenginki, po kotoromu tropa i
idet dalee do samyh ozer.
     Nachinaetsya uchastok protok. Osnovnaya massa vody pochti vezde  idet  vdol'
levogo korennogo berega, po kotoromu prohodit avtodoroga. Taktika dvizheniya -
tam, gde budet bol'she vody.
     Zachalit'sya  dlya  razborki  sudov  mozhno  u  avtomobil'nogo  mosta.   Do
zheleznodorozhnogo vokzala stancii Vydrino otsyuda okolo 1.5 km. Mozhno proplyt'
dal'she i zachalit'sya  u  zheleznodorozhnogo  mosta,  otkuda  do  vokzala  vdol'
zheleznodorozhnogo polotna ~ 400 m. |lektrichka do Slyudyanki otpravlyaetsya dvazhdy
v sutki: v 17:00 i v 20:25 (vremya mestnoe).

     8. Opisanie vodnoj chasti marshruta


     18 iyulya
     Pod容m v 8:00. Razminka.  V  pervoj  polovine  dnya  zakanchivali  sborku
katamaranov. Posadki poka ne delali, tak kak vperedi predstoyalo okolo  50-60
kilometrov rasstoyaniya bez predstavlyayushchih slozhnost' prohozhdeniya  prepyatstvij.
Torzhestvennyj spusk katamaranov na vodu proizoshel v 15:30.
     Pervye tri chasa puti postoyanno prihodilos' slazit' v vody  Harna-Hojtuya
dlya peretaskivaniya katamaranov cherez mnogochislennye otdel'no stoyashchie  kamni,
perekaty, koryagi. No eto bylo na mnogo legche, chem nesti gruz  na  sebe.  Kak
govoril  Kamil  SHamilovich:  "A  zhizn'-to  nalazhivaetsya!".  Voda  postoyanno
pribyvala za schet vpadeniya mnogochislennyh pritokov, i vskore uzhe mozhno  bylo
spokojno plyt'. Nachalos' razdelenie osnovnogo rusla na  protoki.  Popadalis'
ostrova. No gde-to cherez kazhdye 1-1,5 km vse protoki sobiralis' voedino.
     V 21:00 proizoshlo vpadenie r.Subutuj,  a  vskore  proizoshlo  sliyanie  s
r.Snezhnaya. Srazu zhe izmenilsya harakter reki - poveyalo holodkom,  voda  stala
zametno holodnee. Gory podstupali blizhe i blizhe. Poyavilis' pervye "plyushki"
i shivery. Vskore proshli dva poroga-troechki,  posle  chego  reshili  vstat'  na
nochleg na levom beregu. Na stoyanke natknulis' na sledy kogda-to  stroivshihsya
v etih mestah turistov-vodnikov (v godu 1997-1998).

     19 iyulya
     Pod容m v 8:30,  vyhod  v  11:00.  Posle  neskol'kih  mini-porogov  gory
rasstupilis', i dalee opisanie reki interesa ne  predstavlyaet.  Okolo  17:00
vstretili rybolovov-ohotnikov na loshadyah (chelovek 5-6),  skazavshih,  chto  do
Bajri ostalos' 12 kilometrov  (napryamuyu  cherez  gory).  V  21:00  vstali  na
stoyanku, vdaleke vnizu po techeniyu vidnelis' skaly,  po  dannoj  nam  primete
nahodyashchiesya ryadom s Bajri.

     20 iyulya
     Pod容m v 8:00, vyhod v 9:15. CHerez dva chasa podoshli k letniku Bajri, ot
kotorogo ucelel lish' odin kuryatnik da zagon dlya  loshadej,  a  vse  ostal'noe
sgorelo.  On  nahoditsya  na  levom  beregu,  horosho  vidno  izdaleka.  Vzyali
neskol'ko dosok iz saraya, chtoby iz nih zatem sdelat' posadki. CHerez 15 minut
doplyli do egerskogo kordona Bajri (dom i banya nahodyatsya v 200  metrah  vyshe
po vpadayushchemu sleva nebol'shomu klyuchu). Srazu za vpadeniem klyucha  na  vysokom
levom beregu est' udobnye mesta dlya stoyanok.
     Zdes' my vstretili turistov-vodnikov iz g.Kirova, klub  "Politeh"  (6
chelovek). Oni podhodili k Snezhnoj so st.Murino, prishli za dva  dnya  do  nas.
(Takzhe dva dnya nazad zdes' pobyvala gruppa peshehodnikov iz g.Kurgan, chelovek
20. Oni shli ot st.Slyudyanka do st.Murino). Kirovchane otdyhali posle  peshki  i
nespesha sobirali katamarany. Vremeni u nih v zapase  bylo  pobol'she,  chem  u
nas.
     Zdes' ustroili polu dnevku, tem bolee, chto nado bylo delat'  posadki  i
ukreplyat' karkasy - ved' vperedi nachinalis' prepyatstviya. Vecherom byla  banya,
prichem banya na Bajri nu prosto chudesnaya. Posle ban'ki vecherkom byl tortik  s
kakao. V polnoch' gryanul grom, na buryatskuyu zemlyu obrushilsya liven'.

     21 iyulya
     Ves' den' delali katamarany,  gotovya  ih  k  "boyu".  Vyshli  v  16:30.
Kirovchane vyshli okolo 15:00. Pogodka byla - zharishche. Iz odezhdy na  vseh  byli
lish' spaszhilety da kaski. Doshli do nachala prepyatstviya No 9. Vstali srazu  zhe
posle vpadeniya r.Orto-Oglik na pravom beregu. Udobnoe mesto dlya  stoyanki,  v
reke est' ryba, a na beregu - polno gribov. V 150 metrah ot  reki  nahoditsya
zimushka. Tam my vstretili troih buryatov-ohotnikov s loshadyami i sobakoj. Dali
prokatit'sya na loshadyah, pogovorili s nimi (oni-to i rasskazali  pro  perevod
nazvaniya ruch'ya "Harnahojtuj").  Noch'  byla  zvezdnoj,  i  mnogie  dopozdna
zasidelis'(zdes' i dalee vremya Vladivostokskoe) u kostra, travya bajki.

     22 iyulya
     Pod容m v 8:00. Vyshli v 9:30.  Do  obeda  shli  postoyanno  treniruyas'  na
shiverah:  delali  travers,  kidali  vybroski,  otrabatyvali    raznoobraznye
manevry. Obedali  posle  shivery-poroga  No 11  (prizhim  k  skale  u  pravogo
berega). Rybnoe mestechko -  pojmali  neskol'ko  prilichnyh  hariusov.  Vskore
preodoleli prepyatstvie No 13. Pervoe predstavlyayushchee interes  prepyatstvie  na
reke. Proshli ego shodu, vse pyat' katamaranov voshli v porog primerno za 1-1,5
minuty. Posle prepyatstviya voda spokojnaya, no strahovku  gruppe  s  nebol'shim
opytom vodnyh pohodov luchshe sdelat'. |to prepyatstvie mozhno zaranee osmotret'
s pravogo berega. Valy i padenie vody horosho vidny s naplyva.
     Posle prepyatstviya No 13 gory suzhayutsya, prepyatstviya uchashchayutsya - primerno
cherez kazhdye 300-600 metrov, v osnovnom na povorotah. Viden povorot - ozhidaj
prepyatstvie. Privyazka k karte osushchestvlyaetsya na etom uchastke reki  legko.  K
16:00 podoshli k porogu No 26 "Mramornyj". Porog ochen' krasivyj, v seredine
est' parochka valov, no slozhnosti nikakoj ne predstavlyaet.  S  levogo  berega
udobno osmatrivat' i organizovyvat' fotos容mku.
     Na stoyanku vstali na  pravom  beregu  v  ust'e  r.  Buzyr-ZHalga  (pered
prep.No 28), posle vpadeniya. Nizhe po techeniyu, v 200 metrah nachinaetsya krutoj
levyj  povorot  (gora    dovol'no    vysokaya),    na    kotorom    nahoditsya
prepyatstvie-shivera No 28. Rekomenduem vstavat' imenno  zdes'  (esli  speshit'
nekuda, a v silu bystroty prohozhdeniya Snezhnoj eto obychno tak  i  byvaet).  S
naplyvu dolzhen byt' viden turniket (ili ego  ostatki)  -  odin  byl,  vtoroj
pobol'she sobstvennoruchno soorudil  v  minuty  poiska  "chem  by  zanyat'sya".
Buzyr-ZHalga ochen' krasiva (esli projtis' vverh  po  techeniyu),  v  nej  mnogo
ryby.
     Tak kak do zakata bylo eshche daleko, to ostavsheesya vremya trenirovalis' na
shivere No 27, v konce kotoroj est' bochka.  Takzhe  lovili  rybu,  podkleivali
"Oprichnika". Vecherom na uzhin byla ryba v assortimente: zharenaya,  kopchenaya,
uha. Fosforu v organizme zametno pribavilos', noch'yu v temnote vse  svetilis'
(udobnaya eto veshch' - sam sebe fonarik). A kogda  vse  uzhe  naelis',  dezhurnye
podali k chayu veslo oladij...

     23 iyulya
     Vyshli posle 10:00. CHerez 2 minuty vstali dlya osmotra prepyatstviya  No 29
- poroga " Kalibr". Rasstavili strahovku, fotografov.  Harakter  poroga  -
mini-kan'on so stenkami vysotoj 2-4 metra. Osnovnuyu  slozhnost'  predstavlyaet
moshchnaya bochka na vyhode s  vysokim  kosym  valom.  Kogda  prohodil  poslednij
katamaran, podoshli kirovchane (do etogo my obognali ih, posle prep.No 29  oni
shli za nami do konca marshruta,  uvelichivaya/umen'shaya  rasstoyanie).  Prohodili
porog sleva ot bochki, pereskakivaya kosoj val i prizhimayas' zatem po  strue  k
levoj  stenke  skal'nogo  koridora.  Posle  poroga  obshirnyj  ples,   kan'on
zakanchivaetsya. Pri prohozhdenii (uzhe posle bochki i  vala)  s  "Torpedy"  iz
posadok izyashchno vyletela za bort Balyberdina YUlya. Ej v etom  pohode  osobenno
vezlo na "kupaniya".
     Na  obsuzhdenie  i  prohozhdenie  zatratili  1,5  chasa,  a  posemu  pered
prepyatstviem No 30 vstali na obed, na krupnye valuny  levogo  berega.  Posle
obeda ustroili v celyah trenirovki samosplav po shivere No 30  (v  centre  dva
vysokih vala). Pogoda blagopriyatstvovala, v teni bylo gradusov 30 po Cel'siyu
(no  teni-to  ne  bylo!!!).  Vpechatleniya  posle  "kupaniya"  byli.    Dalee
prepyatstviya prohodili shodu. Zapomnilsya  porog  No 43  "Klyk"  (vpechatlyaet
skala v centre) i "Trek" (dovol'no liho zavorachivaet).
     Strahovku ustroili na poroge No 58  "Izvilistyj".  Dlina  poroga  300
metrov + shivera posle nego.  Srazu  za  shiveroj  vstali  na  stoyanku,  dalee
nachinalsya dlinnyj, slozhnyj (5 k.s.) i znamenityj porog  "Mungul-Gol'skij".
Osmotreli pervuyu stupen' poroga, pouzhinali, legli spat'.

     24 iyulya
     Preodoleli rasstoyanie ot poroga No 59 do ust'ya reki Kit-Kit.  Stali  na
vysokom pravom beregu  pered  vpadeniem  Kit-Kita.  Prekrasno  oborudovannoe
mesto dlya stoyanki, no s naplyva ego  ne  vidno!!!  CHalka  na  strelku  posle
Kit-Kita neudobna (sm. opisanie prepyatstvij). Ostatok  dnya  posvyatili  sushke
vozle kostra (ves' den'  nudnyj  i  protivnyj  morosil  dozhd',  namerzlis'),
razgovoram.

     25 iyulya
     S utra i chasov do 11 shel dozhdik. Vyshli posle obeda, v 15:00.  Doshli  do
vodopada, osmotreli ego, sfotografirovalis', obnesli (po  trope,  idushchej  ot
vodopada po pravomu beregu  -  shirina  prorublennoj  i  vytoptannoj  mnogimi
nogami tropy 5 metrov. Pryam avtostrada). Ustroili perekus, posle chego  poshli
perenosit' veshchi.
     CHetverki dlya prohozhdeniya porogov "ZHaba"  i  "Snezhinka"  spustili  k
reke po trope posle vodopada. Dvojku "Torpeda"  -  dlya  strahovki  s  vody
posle "ZHaby". Ostal'nye ostavili na prikole pered vodopadom.
     V  etot  den'  so  splavlyavshejsya  gruppoj  kirovchan  proizoshlo   ves'ma
nepriyatnoe  proisshestvie,  dostavivshee  nemalo  hlopot  i   nam,    i    im.
Povolnovalis' vse ochen' sil'no. Opisanie etogo "uzhastika" chitajte v  konce
moego povestvovaniya.

     26 iyulya
     V 11:00 proshli "ZHabu". Za noch' vody  upala,  vodopad  stal  vyglyadet'
chut' menee moshchno, no harakter reki izmenilsya takim obrazom, chto obe bochki  v
poroge "Snezhinka" iz "produvnyh" prevratilis' v "tormozyashchie",  poetomu
chetverki obnesli po levomu beregu i spustili  k  reke  pered  porogom  No 90
"Sliv".  Odnovremenno  vtoraya  polovina  gruppy  pritashchila   "Orku"    i
"Krasavchika" ot vodopada k mestu stoyanki.
     Poobedali, v 14:00 vyshli. Poslevodopadnyj uchastok - naibolee slozhnyj na
reke. Dvazhdy, na prepyatstviyah No 96 i  No 99  perevorachivalas'  "Torpeda",
posle chego byla razobrana, a ee  ekipazh  peresel  na  "Nol'  tretij"  (YUlya
dal'she shla passazhirom). Vstali za prepyatstviem No 109 (nalevo bol'shoj  ulov)
na levom beregu. Mesto ne ahti, no vybirat' v etot den' ne prihodilos'.

     27 iyulya
     Den' okonchaniya prepyatstvij. Vyshli v 15:30.
     Zapomnilos' prohozhdenie No 112. Na vyhode iz pervoj stupeni navalilo na
kamen' (c vidu eto takoj bol'shoj, milyj valunishka) i kil'nulo  cherez  pravyj
bort "Orku". "Krasavchika  obnesli".  CHetverki  proshli  normal'no.  Levoe
ruslo (za ostrovom) ne osmatrivali, no po  drugim  opisaniyam  v  nem  nichego
interesnogo net. Tret'ya stupen' i sama "Seraya yamka"  vpechatlili.  Osobenno
ekipazh "Nol' tret'ego" , kotorye sunulis' v sam pennyj  kotel.  N-da,  eto
vam ne amerikanskie gorki. Kajf!!!
     Stoyanka v 18:30, na vysokom levom beregu  posle  vpadeniya  r.Selenginka
(est' stoyanka v ust'e reki, no ona sil'no zagryaznena musornymi  svalkami,  i
drov na nej ne syskat'). Vecherom u poslednego v etom pohode  nochnogo  kostra
torzhestvenno otmetili udachnoe prohozhdenie reki  i  zavershenie  pohoda.  Peli
pesni, lovili padayushchie zvezdy, zagadyvali zhelaniya.  Vse  pozhelali  vernut'sya
syuda eshche raz.

     28 iyulya
     Vyshli v 9:00. Pogodka merzkaya,  unylaya.  Antistapel'  u  st.Vydrino.  V
17:00, preodolev begom poslednie 600 metrov, seli na elektrichku do  Slyudyanki
(ne podrasschitali vremya, poetomu i prishlos' pobegat'  s  ryukzachkami  -  hotya
massa ih byla nichtozhna po sravneniyu s predpohodnoj).
     V 18:30 - gorod Slyudyanka. VS!!!

     9. Istoriya odnogo perevorota

     Stil' povestvovaniya etoj istorii -  moi  lichnye  vpechatleniya  ot  vsego
proisshedshego.
     Mesto dejstviya  -  bol'shoj  valun-oblivnyak  sprava  pered  prepyatstviem
No 112, 30-40 metrov vniz po techeniyu posle vpadeniya Kit-Kita. Kirovchane, kak
i my, vyshli posle nebol'shogo dozhdichka. Zachalilis' na strelku posle  vpadeniya
Kit-Kita. Poshli osmatrivat' s berega predvodopadnyj uchastok (1 km  po  reke,
cherez sopku blizhe). Uvideli na prikole vozle vodopada nashi katamarany (u nas
v eto vremya byl perekus v konce obnosa), i poshli  obratno.  Doshli  do  svoih
katamaranov, seli v posadki,  otchalili.  No  (!)  dvojka  ih  "startovala"
normal'no, a chetverka (vodoizmeshchenie~2000 litrov) v silu svoih razmerov byla
tut zhe navalena korpusom na vysheopisannyj "kameshek" i tut  zhe  perevernuta
techeniem (uroven' reki podnyalsya  za  vremya  osadkov  santimetrov  na  50,  v
kan'one - pobol'she). A do vodopada ostavalos' 900 metrov, nachinalsya kan'on i
harakter reki sootvetstvenno menyalsya. Techenie v  kan'one  bystree,  osnovnaya
struya - po centru. Razumeetsya,  othodit'  im  sledovalo  na  tak  nazyvaemoj
telemarke, to est' nosom vverh po techeniyu, zatem skinut' nos vniz. No...
     Itogi perevorota. SHedshaya  s  nimi  devushka  Larisa  -  verhom  na  etom
sud'bonosnom kamne. Dvoe vybralis' k stenkam kan'ona cherez metrov  edak  500
(prepyatstviya No No 83,84,85 zapomnilis' im nadolgo, oni  ponyali,  chto  vidit
Kusto pod vodoj), chetvertyj chlen ekipazha - posle shivery  No 86,  v  seredine
predvodopadnogo plesa (v  principe  plesom,  no  techenie  bylo  ne  ochen'-to
medlennym, i do vodopada emu ostavalos' metrov 40).
     Katamaran  vybrat'sya  na  bereg  do  vodopada  ne  smog...  Nazvanie  u
kirovskoj chetverki teploe - "YUg" (Interesno, a kapitan  poslednim  pokinul
ego pri perevorote? ). Vodopad katamaran preodolel samym smelym putem  -  po
pravomu (esli smotret' sverhu po techeniyu) zhelobu, samomu shirokomu -  hot'  v
etom emu (katamaranu) povezlo. Ne. Ne tol'ko v etom. Eshche i v  tom,  chto  ego
zacepilo (karkas byl dyuralevyj, diagonal' - metallicheskij trosik) za  kamni,
nahodyashchiesya blizhe k levomu beregu na polputi ot vodopada do "ZHaby" (metrov
za 70-80 do nachala vhodnoj shivery)...
     Kogda "YUg" stroil iz sebya plavsredstvo, sposobnoe  projti  vodopad  v
odinochku (na avtopilote?), my zakonchili obnos pervoj chetverki k mestu spuska
tropy k reke (dlya prohozhdeniya "ZHaby"). Vnachale ispugalis' - shedshij vperedi
vseh Vadik zakrichal -- "Nol' tretij" v vodopade!!! (nash kat izdaleka pohozh
nalichiem krasnogo cveta na ih YUg). No kogda ya (naverh podnimalsya  poslednim)
"skatilsya" vniz k  reke,  to  uvidel,  chto  eto  na  samom  dele  chetverka
kirovchan. Tut zhe rvanuli obratno k vodopadu. Vse ispugalis' - lyudej nigde ne
vidno, vybralis' ili net - neizvestno. U  vodopada  uzhe  stoyala  ih  dvojka,
rebyata s kotoroj soobshchili, chto vse chleny ekipazha chetverki  uspeli  vybrat'sya
do vodopada.
     Istoriya s vytaskivaniem katamarana (chtoby  stashchit'  krepko  sidyashchee  na
vode sudno, prichem ne ochen' blizko  k  beregu  -  fig  ego  eshche  zaarkanish',
prishlos' natyagivat' sistemu "polispas"). CHto porazilo  -  ryukzaki  vse  na
meste, ne razvyazalis', lish' otorvalo  paru  kovrikov.  Uzh  smerkalos'.  Poka
razveli  ogromnyj  koster  dlya  sushki  i  obogreva,  perepravili  v   bystro
sgushchayushchihsya sumerkah ryukzaki (techenie  v  meste  okonchaniya  obnosa  dovol'no
bystroe, i pri traverse  snosilo  metrov  na  30-35).  Stoit  dobavit',  chto
prodirat'sya po levomu beregu dazhe nalegke - tozhe ne udovol'stvie).
     Zakonchilos' vse uzhe noch'yu, no blagopoluchno - poteri kirovchan  sostavili
dva kovrika + dva vesla (chestno govorya vesla  horoshie,  titanovye  -  my  ih
potom ves' ostatok puti otyskivali, no oni vidat' nashli svoj pokoj  na  dne,
hot' i byli s poplavkami, ili zhe zastryali gde-to v kamnyah). Nervnyj  vydalsya
denek,  vpechatlitel'nyj.  Kstati,  v  den'  otplytiya  odin  iz  otorvavshihsya
kovrikov vse eshche boltalsya v ulove ryadom s vodopadom.
     ...A nad kan'onam veselo posvistyvaya  nosilis'  letuchie  myshi,  vidat',
nadsmehayas' nad vsej etoj istoriej. Takaya vot  (kak  poetsya),  blin,  vechnaya
molodost'.


     10. Vyvody, vpechatleniya, rekomendacii

     Esli vy ne vybrali eshche sebe marshrut  na  sleduyushchee  tysyacheletie,  ishchite
interesnuyu rechku (kotoruyu mozhno projti i kak shesterku),  hotite  chtob  pohod
byl interesen, gresti na plesah nado bylo pomen'she, v reke byla rybka,  a  v
lesu vodilis' gribochki - reka Snezhnaya imenno to, chto nado.
     Do Bajri mozhno dobrat'sya  (pochti-pochti  do  samogo  kordona),  kak  nam
rasskazyvali, na BTR voennyh-buryatov, esli dogovorit'sya. Doroga est'. Ili na
loshadyah. Ili na vertolete. Kak finansy pozvolyat, i v  zavisimosti  ot  vashej
lyubvi k peshim perehodam.
     YAgodki na reke malovato  (v  osnovnom  izredka  smorodina,  da  zarosli
cherniki v rajone vodopada). Nam obeshchali sezon dozhdej, no pogodka byla  -  ne
naraduesh'sya! Spali v palatkah chut' li ne golyshom. Zagorali da kupalis' (a  v
rodnyh krayah, vo Vladivostoke, v eto vremya shli dozhdi...).

     Esli ya chto-to ne dopisal, ili zhe vy hotite uznat' pobol'she o  r.Snezhnaya
- shlite  pis'ma  mne,  na  melezhik@mail.ru.  Otvechu  vsem,  ya  druzhelyubnyj.
Fotografii budut otskanirovany blizhe k Novomu Godu.



sneg001.tif  (50kb)
sneg002.tif (120kb)
sneg003.tif (120kb)

Last-modified: Fri, 06 Jun 2003 10:03:05 GMT
Ocenite etot tekst: