---------------------------------------------------------------
Karpovich Sergej
skarpovi@alfabank.ru
---------------------------------------------------------------
OTCHET o pohode gruppy turistov iz gorodov Dzerzhinska
Nizhegorodskoj oblasti, Nizhnego Novgoroda i Moskvy po rekam
Kutsajoki, Tumcha
OBSHCHIE SVEDENIYA O MARSHRUTE
Kategoriya slozhnosti - IV.
Nitka marshruta : oz.YUrhyamyayarvi (CHertov most) - r.Kutsajoki
- r.Tumcha - Iovskoe vodohranilishche - pos.Zarechensk.
Sredstva splava : naduvnaya lodka "Palava" - 1, naduvnaya
lodka "Skaut" - 2.
CHislo uchastnikov : 6 chelovek.
Sroki provedeniya : 26 iyulya - 3 avgusta 1998 goda.
1. Ivanchuk Ostap (1969, Moskva) - kapitan 1-go "Skauta",
rukovoditel'.
2. Efimov Dmitrij (1969, Dzerzhinsk) - matros 1-go
"Skauta".
3. Pronchenko Andrej (1968, Dzerzhinsk) - kapitan 2-go
"Skauta", povar.
4. Ezhov Aleksandr (1968, Dzerzhinsk) - matros 2-go
"Skauta".
5. Kurnosov Il'ya (1968, Dzerzhinsk) - kapitan "Palavy",
intendant.
6. Karpovich Sergej (1961, N.Novgorod) - matros "Palavy",
shturman.
26.07.98 - zaezd na oz.YUrhyamyayarvi, splav do kan'ona
"Korotkij";
27.07.98 - splav do oz.Pyuhyayarvi;
28.07.98 - splav do poroga "Muravej";
29.07.98 - splav do vodopadov, obnos, splav do poroga
"Stupen'ka";
30.07.98 - splav do poroga "Vodopadnyj";
31.07.98 - splav do poroga "Karniz" na reke Tumcha;
1.08.98 - splav do Iovskogo vodohranilishcha i 2-chasovoj
perehod po nemu;
2.08.98 - perehod po Iovskomu vodohranilishchu, stoyanka v 2
km ot pos.Zarechensk;
3.08.98 - perehod do pos.Zarechensk, vyezd v g.Kandalaksha.
1. 24 iyulya - 18.15 poezd No63 "Nizhnij Novgorod -
Sankt-Peterburg". Pribytie v Sankt-Peterburg 25.07.98 v 10.20.
Cena bileta 120 rub.
2. 25 iyulya - 14.35 poezd No11 "Sankt-Peterburg -
Murmansk". Pribytie v g.Kandalaksha 26.07.98 v 12.50. Cena
bileta 150 rub.
3. Proezd "Kandalaksha - oz.YUrhyamyayarvi" snachala dvuh
legkovyh avtomobilyah, zatem na ZIL-130, obshchaya stoimost' naema -
900 rub.
4. Proezd "pos.Zarechensk - g.Kandalaksha" na dvuh legkovyh
avtomobilyah, obshchaya stoimost' naema - 560 rub.
5. 3 avgusta - ot®ezd iz g.Kandalaksha v 17.57 poezd No343
"Murmansk - Moskva". Pribytie 5.08.97 v 4.15. Cena bileta 170
rub.
6. 5 avgusta - 14.05 poezd No46 "Moskva - Nizhnij
Novgorod". Cena bileta 65 rub.
Bilety Nizhnij Novgorod - Sankt-Peterburg - Kandalaksha
(poezd No63 "Nizhnij Novgorod - Sankt-Peterburg" idet cherez
Dzerzhinsk - Moskvu) priobreli za 45 sutok.
Poezda po zh.d. vetke Kandalaksha - Alakurtti ne hodyat iz-za
remonta puti.
Otnositel'no zabroski iz na oz.YUrhyamyayarvi dogovarivalis'
zaranee s voditelem Valeroj (telefon v g.Kandalaksha 3-21-82).
Utrom on zabrasyval gruppu s moskovskogo poezda, poetomu nas
vstretil ego syn s dvumya legkovymi avtomobilyami. V rajone KPP
g.Alakurtti, gde u nas proverili pasporta, my vstretili
vozvrashchavshegosya Valeru i peregruzilis' v ego ZIL-130. Ochen'
zhelatel'no imet' marshrutnyj list. Obshchee vremya zabroski do
oz.YUrhyamyayarvi - 4,5 chasa. Doroga gruntovaya, no neplohaya.
Vybroska iz pos.Zarechensk proshla bez problem. Pri
shvartovke okolo lodochnoj stancii (pravyj bereg) nas ozhidala
verenica legkovyh mashin. Aborigeny skazali, chto zhdali nas eshche
vecherom - oni osmatrivayut okresnosti vodohranilishcha na predmet
priblizhayushchihsya turistov pri pomoshchi tehsredstv, i gotovy vezti v
Kandalakshu i v 9-10 vechera. Za dve mashiny zaprosili 600 rublej,
no bystro storgovalis' na 560.
V Kandalakshe legko kupili bilety na blizhajshij poezd do
Moskvy i (priyatnyj syurpriz !) iz Moskva do Dzerzhinska - Nizhnego
Novgoroda.
Sobrali suda na pravom beregu r.Kutsajoki (oz.YUrhyayamyarvi),
gde vstretili eshche odnu gruppu, pribyvshuyu na GAZ-53 nemnogo
ran'she nas. Voda srednyaya. Nachali splav chut' nizhe mosta okolo
19.00. Do kan'ona "Korotkij" shli bez prosmotra. Pogoda nachala
portit'sya, poshel dozhd'. Poetomu posle osmotra vstali na stoyanku
na vysokom pravom beregu v konce kan'ona. Stoyanka - ne ochen',
no vozvrashchat'sya utrom nazad dlya prohozhdeniya kan'ona ne
hotelos'.
Utrom nachali prohozhdenie kan'ona. Vhodnye slivy i grebenka
v seredine nam pokazalis' neprohodimymi iz-za maloj vody i
ostryh kamnej, poetomu startovali s ploskoj plity u pravogo
berega chut' nizhe grebenki i prohodili ostavshuyusya chast' kan'ona
(2 sliva). Vse ekipazhi shli na "Skautah" i proshli normal'no.
"Palavu" obnesli do konca kan'ona. Dalee - ples.
Vyhod iz razliva po pravomu beregu pered mysom s horoshej
stoyankoj. Reka srazu vhodit v porog, razbityj na dve protoki
skal'nym ostrovom. SHli shodu levoj protokoj. CHerez 200 m plesa
na levom povorote shivera, dlinoj okolo 300 m. SHli shodu po
valam. Posle korotkogo plesa porog, predstavlyayushchij soboj gorku
vysotoj okolo 1,5 m. Osmotr (po bol'shoj vode mozhno shodu) i
vozmozhnyj obnos po levomu beregu. Vody malovato, no reshili
idti. Pri prohozhdenii vse ekipazhi sadilis' v raznyh mestah na
kamni, no snimalis' sobstvennymi silami.
Dalee do poroga, orientir kotorogo - ochen' bol'shoj kamen'
v seredine rusla, neskol'ko prostyh shiver, idushchihsya shodu.
Porog osmotreli s levogo berega. Pravaya protoka trudnoprohodima
iz-za bol'shogo kolichestva kamnej i predstavlyaet interes tol'ko
dlya provodki krupnogabaritnyh sudov. V levoj protoke blizhe k
kamnyu pochti otvesnyj vodosbros vysotoj okolo 1,5 m, a u levogo
berega dovol'no krutoj yazyk shirinoj ne bolee 1,5 m. Vse ekipazhi
uspeshno proshli ego i vyhodnuyu shiveru.
Reka postepenno vhodit v kan'on "Krutoj", skal'nye berega
stanovyatsya vyshe i kruche. Posle neprodolzhitel'nogo splava vidno
rezkoe suzhenie rusla, bom sleva, nagromozhdenie kamnej sprava -
orientir poroga "Pryzhok". Osmotr, obnos veshchej i strahovka
"morkovkami" po pravomu beregu. Po nashej vode zub v slive
poluoblivnoj. Porog prohodim kak sleva, tak i sprava ot nego.
Pervyj "Skaut" uspeshno proshel pravym slivom, kotoryj pri vysote
chut' bol'she 2 m dovol'no krut, no bochka slabaya, pronosnaya.
Levyj sliv polozhe, no kosoj s otbojkoj ot skaly levogo berega.
Vtoroj "Skaut" shel sleva i byl na grani ot perevorota, no vse
zhe ustoyal. Uchityvaya, chto ustojchivost' "Palavy" huzhe chem u
"Skauta", na nej uspeshno proshli pravym slivom.
CHerez 100 m splava nachalo shivery, perehodyashchaya v porog
"SHCHechki". Orientiry : na pravom povorote pri shirine rusla okolo
7 m pervyj sliv nebol'shoj s slabym prizhimom k otvesnomu levomu
beregu, cherez 10 m na levom povorote suzhenie rusla do 2 m s
kosym slivom vlevo okolo 1 m. V centre sliva podvodnyj "zub",
pod skaloj levogo berega s otricatel'nym naklonom sliv bolee
krutoj i moshchnyj. Osmotr i obnos veshchej (ochen' neudobnyj) po
pravomu beregu. Na vyhode spokojnyj ples. Pervym prohozhdenie
poroga nachal ekipazh 1-go "Skauta". Posle pervogo sliva, uhodya
ot levogo prizhima, oni vzyali slishkom vpravo i seli na kamni.
Poka oni snimalis' s kamnej, ih obognala "Palava", uspeshno
proshedshaya ves' porog. Posle etogo ekipazh "Palavy" v plese
strahoval s vody i vylovil neskol'ko melkih veshchej, smytyh s
pervogo "Skauta", kotoryj posle snyatiya s kamnej blagopoluchno
zavershil prohozhdenie poroga. |kipazh vtorogo "Skauta" uspeshno
proshel porog, odnako, uhodya ot prizhima vo vtorom slive, sil'no
pomyal oba vesla.
Za korotkim plesom nachalo poroga "Kavkazskij". Osmotr i
obnos (slozhnyj i neudobnyj) po pravomu beregu. V centre dva
oblivnyh kamnya, sluzhashchie nachalom korotkoj shivery pered porogom,
kotoryj sostoit iz chetyreh stupenej so slivami vodopadnogo
tipa. Prohozhdenie tret'ej stupeni na nashih sudah somnitel'no, a
chetvertaya stupen' v nashu vodu prosto neprohodima dlya lyubogo
sudna iz-za obiliya ostryh kamnej. Bylo namecheno prohozhdenie
shivery i dvuh pervyh slivov, odnako osushchestvit' eto ne udalos'.
Pervyj "Skaut" neudachno voshel v shiveru, byl prizhat k levomu
oblivnyaku i pritoplen. Byl vytashchen na bereg cenoj pyatiminutnogo
kupaniya komandy. Na vtorom "Skaute" reshili projti tol'ko shiveru
(men'she obnosit'), no dazhe s uchetom predydushchego opyta ego
postigla takaya zhe uchast', s toj raznicej, chto ego zatopilo
polnost'yu. S bol'shim trudom on byl vytashchen na bereg usiliyami 4
chelovek (2 - v reke, 2 - so spaskoncom na beregu). Pri etom
smylo matrosa "Skauta", kotoryj byl spasen "morkovkoj" v konce
shivery do pervogo sliva. Posle etogo, uchityvaya neprekrashchayushchijsya
s utra dozhd', otricatel'nyj psihologicheskij nastroj i sil'nuyu
ustalost' ekipazhej, bylo prinyato reshenie obnesti porogi
"Kavkazskij" i "Gorku" s vyhodnoj shiveroj i vstat' na stoyanku
na ozere Pyuhyayarvi. Mesto bylo vybrano na protivopolozhnom beregu
ozera naprotiv vpadeniya reki (s vody ne prosmatrivaetsya). Mesto
dlya dannogo marshruta neplohoe, no dovol'no mnogo komarov.
Utrom dozhd' prekratilsya, i my na "Palave" podplyli k
vyhodnoj shivere dlya osmotra i fotografirovaniya. Pri etom na
kakom-to predmete yavno iskustvennogo proishozhdeniya prodrali dno
sudna (razrezalo kak britvoj pri dvizhenii protiv techeniya) i
byli vynuzhdeny vernut'sya dlya remonta. Iz-za etogo vyshli tol'ko
v 12.30 i prinyali reshenie ne vozvrashchat'sya na porog "Gorka". V
celom, etot porog vyglyadit prohodimym s nekotoroj dolej riska
na nashih sudah, prohodimost' zhe vyhodnoj shivery somnenij ne
vyzyvaet.
Na vyhode iz Pyuhyayarvi korotkaya shivera i dalee razliv,
uhodyashchij vpravo s dvumya prostymi shiverami poseredine. Splav do
poroga "Somnitel'nyj" okolo 15 minut.
Sleduet otmetit', chto vo vseh opisaniyah, kotorye my
chitali, vremya splava mezhdu prepyatstviyami (do vodopada "Mamanya"
vklyuchitel'no), vidimo, ukazano dlya katamarana s netoroplivymi
grebcami, tak kak my prohodili ih v 1,5-2 raza bystree. Posle
vodopada vremya v opisanii sootvetstvuet dejstvitel'nomu vremeni
splava.
Na "Somnitel'nom" bylo mnogo turistov. Po nashej vode
chistyj prohod pervoj stupeni po yazyku u levogo berega (kosoj
sliv okolo 2 m), pered vtoroj stupen'yu -sil'nyj prizhim k
pravomu beregu, a pered tret'ej - k levomu. Strahovali posle
kazhdogo sliva "morkovkami". Snachala v porog poshel vtoroj
"Skaut". Legli v pervom zhe slive cherez pravyj bort. Matros byl
spasen posle vtorogo sliva, kapitan i lodka - posle tret'ego.
Zatem na "Skaute" poshli Ivanchuk (kapitan) i Kurnosov (matros).
Pervyj sliv proshli uspeshno, vzyav v yazyke chut' pravee i zanesya
veslo v otbojnuyu ot levogo berega struyu, odnako byli prizhaty k
pravomu beregu i vo vtoroj sliv voshli kormoj. Kilya udalos'
izbezhat', no pri razvorote lodka sela na kamni u pravogo
berega. Pri snyatii s kamnej matros ne uderzhalsya v stremenah i
poshel v tretij sliv samosplavom, derzhas' za lodku. Byl spasen
posle sliva "morkovkoj", kapitan i sudno proshli tretij sliv
uspeshno. Veshchi i "Palavu" obnesli po levomu beregu.
CHerez 5 minut splava po plesu na rezkom povorote vlevo
lesistyj skal'nyj ostrov - orientir poroga "Muravej". Pravaya
protoka - melkaya, v levoj - posle S-obraznogo zahoda yazyk u
levogo berega i dalee krutaya gorka s "bochkami", v konce prizhim
k skale pravogo berega. Pri prohozhdenii "Palava" v konce gorki
byla prizhata k pravomu beregu i razvernuta na 180 gradusov, no
vypravila situaciyu usiliyami ekipazha i blagopoluchno zavershila
prohozhdenie. Pervyj "Skaut" proshel chisto. Vtoroj "Skaut" iz-za
passivnyh dejstvij matrosa "kil'nulsya" v seredine poroga,
komanda byla spasena "morkovkami" v plese na vyhode.
Posle etogo, uchityvaya nepreryvnoe "kupanie" ekipazhej i
priblizhenie vodopadov, okolo kotoryh stoyanki mogli byt' zanyaty,
vstali na nochleg na levom beregu. Stoyanka nebol'shaya (ne bolee 2
palatok), s vody prosmatrivantsya ploho, prishlos' poiskat'.
Pozdno vecherom proizoshel kur'ez : vstretili sil'no ustavshuyu
gruppu iz 10 devchonok (!) i 2 parnej, idushchuyu na 4 "Tajmenyah"
(!), 1 KNB i 1 "Egere". Skazali, chto zamuchilis' s obnosami
(mozhno ponyat'!). Na vopros o sootvetstvii haraktera reki i
klassa sudna skazali, chto poshli na tom, chto est'. My ih
vspominali do konca marshruta.
Utrom pogoda opyat' isportilas', i k porogu "BST" podoshli
pod horoshim dozhdem. Posle prosmotra reshili splavit'sya na
"Palave" po pravoj protoke i vysadit'sya na gryadu kamnej v
centre rusla dlya strahovki okolo "zhandarma". Proshli pochti
chisto, lish' neskol'ko raz zadeli kamni. Zatem pervyj "Skaut"
poshel levoj protokoj. Porog trebuet bol'shogo kolichestva slozhnyh
manevrov, ne vsegda ochevidnyh zaranee. Naprimer, posle vyhoda
iz S-obraznoj shivery sudno okazalos' razvernutym pochti na 180
gradusov, no uspelo sovershit' manevr do zahoda v sliv. Uhod ot
"zhandarma" takzhe ochen' neprost, i v polnoj mere ego osushchestvit'
ne udalos' : primerno tret'ya chast' korpusa sudna szadi
"sharknulas'" ob nego. Vtoroj "Skaut" i veshchi obnesli po pravomu
beregu. Na nash vzglyad pri kazhushchejsya prostote porog ochen'
ser'eznyj i opasnyj. Ne zabud'te vnimatel'no prosmotret'
vhodnuyu shiveru - tam mnogo kamnej!
Posle nebol'shogo plesa za pravym povorotom nachinaetsya
vodopad "Oba-na". Obnos, uchityvaya ves nashih sudov (pustoe ~20
kg), proshel legko. Sleduet predupredit' idushchih na malomernyh
sudah : bud'te ostorozhny, vyhodya iz zaliva pod vodopadom cherez
bochku. Gruzhenyj "Skaut", prohodya cherez nee, pogruzilsya v vodu
na polborta, iz avtoosushki kokpita v lodku polezla pena, i on
edva izbezhal kilya.
Posle korotkogo plesa za levym povorotom vodopad "Mamanya".
Obnos osushchestvlyali po skalam levogo berega. Lodki i veshchi
spustili na spaskoncah pryamo s plity okolo sliva, a mimo bochki
pod vodopadom perenesli na rukah. Obnos oboih vodopadov zanyal
okolo 2 chasov. Na vodopadah pogoda uluchshilas', i udalos'
sdelat' fotografii i videozapis'. Na obnose vstretili bol'shuyu
katamarannuyu gruppu iz Moskvy. Po ih slovam, oni proshli
"Oba-na" na kate-2. Na obnose "Mamani" u nih chut' ne uplyl v
sliv kat-4, ploho privyazannyj k kamnyu. My uspeli ego pojmat'.
Dalee 20 minut dvizheniya po krasivomu plesu, v konce
kotorogo galechnaya otmel' u pravogo berega i skal'noe suzhenie
rusla. |to orientir poroga "Tesnyj". Vody v poroge okazalos'
dostatochno dlya prohozhdeniya. Veshchi i odin "Skaut" obnesli po
trope pravogo berega. Dva vhodnyh sliva nametili prohodit'
pravymi protokami, a na vyhode - levoj (v pravom slive ostrye
kamni). Strahovali v seredine poroga s pravogo berega
"morkovkami", a v plese na vyhode stoyal katamaran turistov iz
Moskvy. Pri vyhode iz sliva okolo vtorogo kamnya iz-za sil'nogo
prizhima k pravomu beregu "Palave" ne udalos' izbezhat'
stolknoveniya so skaloj, v rezul'tate posledoval molnienosnyj
kil'. Matros ushel samosplavom v pravuyu protoku, gde sumel
vybrat'sya na odin iz nebol'shih kamnej do sliva. Ego perepravili
cherez protoku i vytashchili na bereg spaskoncom. Kapitan i sudno
po otdel'nosti poshli v levuyu protoku. Kapitan vybralsya na mel'
levogo berega posle sliva samostoyatel'no, a sudno bylo pojmano
strahuyushchim katamaranom. Veslo, uteryanoe matrosom, snachala
popalo v "myshelovku", a zatem bylo vybrosheno potokom v levuyu
protoku i posle sliva zastryalo v kamnyah. Vytaskivali ego pri
pomoshchi "zhivca" na spaskonce. S uchetom etogo opyta "Skaut" ne
nabiral na vhode bol'shoj skorosti i prizhimalsya ko vtoromu kamnyu
levym bortom, chto pomoglo izbezhat' stolknoveniya s pravym
beregom i uspeshno projti porog. Stoyanka na poroge plohaya iz-za
bol'shogo kolichestva komarov i moshki.
Za porogom harakter reki sil'no menyaetsya : gory postepenno
otstupayut, berega stanovyatsya nizkimi, sil'no zarosshimi lesom i
travoj. Poyavlyaetsya bol'shoe kolichestvo prostyh shiver. Reka
stanovitsya tipichno karel'skoj.
Ostrov cherez chas splava my oboshli levoj protokoj. Dalee
reka razdelyaetsya na tri rukava, iz kotoryh gruppa opyat' vybrala
levyj. Zatem reka snova stanovitsya edinoj, i na puti
vstrechaetsya polnost'yu razrushennyj derevyannyj most. Minut cherez
20-25 posle mosta dovol'no ser'eznaya dlya malomernyh sudov
shivera s bol'shim ostrovom posredine. "Palava" shla pravoj
protokoj i sil'no pocarapala dno na kamnyah. "Skauty" legko
proshli levoj. S vody vybor protoki neocheviden. Dalee v techenie
1,5 chasov idet dvizhenie po plesu s otdel'nymi shiverkami, berega
nizkie, zarosshie travoj, ruslo petlyaet, stoyanok net. V konce
etogo uchastka prostoj porog na levom povorote, stupenchataya
struktura, perepad 1,5 m, dlina 20 m. SHli shodu. CHerez 150 m -
nachalo poroga "Stupen'ka". Orientiry : suzhenie rusla, skal'nye
obrazovaniya u pravogo berega. Pri chalke neset. Stoyanka v nachale
poroga byla zanyata, vstali v seredine, naprotiv osnovnogo
sliva. Mesto terpimoe (no ne bolee togo), no ochen' ploho s
drovami. Vremya 22.00. Poholodalo.
K utru pogoda okonchatel'no isportilas', poshel dozhd',
kotoryj ne prekrashchalsya ves' den'. Porog ser'eznyj, protyazhennyj,
s bol'shim kolichestvom kamnej. Neskol'ko pryamyh i kosyh
slivchikov vo vhodnoj S-obraznoj shivere (nemnogo pohozh na "BST",
no slozhnee). Dalee v pravoj chasti haotichno razbrosannye kamni
bez vyrazhennogo rusla. Na nash vzglyad neprohod. Osnovnoj potok -
vdol' levogo berega. Sliv kosoj s "zubom" posredine (vpisat'sya
mozhno). Na vyhode melkaya stoyachaya bochka. Dalee vyhodnaya shivera,
slalomnaya, s kamnyami i horoshimi valami. Reshili poprobovat'
projti porog odnim grebcom. Kapitan pervogo "Skauta" posle
osnovnogo sliva vypal iz lodki v bochku. Emu udalos' snova sest'
v lodku i prodolzhit' prohozhdenie poroga. Glyadya na eto
bezobrazie, bylo resheno ostal'nye suda i veshchi obnesti, nesmotrya
na to, chto obnos dlinnyj i tyazhelyj.
Posle "Stupen'ki" okolo 2 chasov splava po plesam do poroga
"Malyj Kan'onnyj". Orientiry : skal'noe suzhenie rusla reki,
harakternyj shum vody. Posle beglogo osmotra po trope levogo
berega proshli po valam, na vyhode uhodya pod pravyj bereg. Za
porogom na levom beregu horoshaya stoyanka (byla zanyata).
Dalee na protyazhenii 1 chasa cep' neslozhnyh shiver i
perekatov, zatem - polnost'yu razrushennyj most, shivera i vskore
na pravom povorote porog. Vozmozhnyj prosmotr po pravomu beregu.
Reka delitsya ostrovami na protoki, v pravoj i central'noj - po
slivu ne bolee 1 m, posle ih soedineniya eshche odin nekrutoj sliv
okolo 1,5 m. "Palava" shla pravoj protokoj (bolee melkoj),
"Skauty" - central'noj. CHerez 150 m dvizheniya po plesu za
povorotom vpravo nachinaetsya porog "Vodopadnyj". CHalilis' k
pravomu beregu. Slyshen moshchnyj shum vody. Na poroge stoyalo
neskol'ko grupp. My vstali na stoyanku blizhe k tret'emu slivu.
Mesto ochen' bolotistoe - vblizi vpadayut neskol'ko ruch'ev. S
drovami problem net. Est' banya. Do konca dnya pogoda tak i ne
uluchshilas'.
Utrom dozhd' prekratilsya. Posle prosmotra reshili, chto porog
slishkim moshchnyj dlya nashih sudov (osobenno bochka posle pervogo
sliva) i ne poshli. Za porogom ruslo razvorachivaetsya rezko
vlevo. Dalee neskol'ko shiverok i primerno cherez 1 chas poslednij
na Kutsajoki porog, raspolozhennyj na pravom povorote. Ruslo
razbivaetsya ostrovami na protoki. Pravaya, melkaya s kamnyami,
neprohodima. Osnovnaya - levaya, v nej sliv okolo 1 m, sleva -
kosoj, pologij, v centre i sprava - stupen'ka. CHerez 10 m posle
sliva krutoj povorot vpravo. Odin "Skaut" proshel kosym slivom,
drugoj i "Palava" - cherez stupen'ku. Na katah mozhno idti bez
osmotra.
Do sliyaniya rek Kutsajoki i Tuntsajoki 1 chasa splava bez
prepyatstvij. Dalee po Tumche 30 minut do poroga "Nochnoj",
kotoryj mozhno idti shodu. Ot nego posle nebol'shogo plesa na
pravom povorote vidny skal'nye obrazovaniya - porog "Karniz".
CHalilis' k levomu beregu. Posle prosmotra mnogokratno prohodili
levyj sliv vysotoj 3-3,5 m na vseh sudah razlichnymi sostavami.
Zahod sprava blizhe k ostrovu. Problemy byli tol'ko u odnogo
ekipazha, ne privyazavshego stopornye petli i v bochke vypavshego iz
"Skauta". Spasali "morkovkami". Veshchi obnesli. Vyhodnuyu shiveru s
valami vysotoj okolo 1,5 m shli vmeste s veshchami. Na vysokom
levom beregu v konce poroga otlichnaya stoyanka, gde i
ostanovilis'. CHalilis' v plese sleva. Sdelali banyu.
CHerez chas splava po plesam - kaskad prepyatstvij, kotorye
nazyvayutsya porog "Kan'onnyj". Orientiry : bol'shoj lesistyj
ostrov (obhodili levoj protokoj), posle korotkogo plesa vidny
vysokie skaly po oboim beregam. Prichalili k levomu beregu i
osmotreli pryamoj uchastok, poschitav, chto eto vse. Na samom dele,
smotret' ne nuzhno : neskol'ko pryamyh slivov vysotoj do 1 m, v
konce nebol'shoj uhod pod pravyj bereg. Projdya, obnaruzhili, chto
vperedi eshche S-obraznyj uchastok i opyat' prichalili k levomu
beregu. Idushchim na malomernyh sudah sovetuem prosmotret' :
dovol'no krutoj virazh i vysokie valy. V obshchem, nichego slozhnogo,
no trebuetsya opredelennaya akkuratnost'. Vse ekipazhi proshli
blagopoluchno.
CHerez 200 m plesa porog "SHlyapa". CHalilis' k levomu beregu.
Veshchi i odin "Skaut" obnesli do konca poroga. Posle osmotra v
porog poshel ekipazh pervogo "Skauta". Zahodili po centru chut'
blizhe k pravomu beregu, ostavlyaya bochku sleva. Dalee intensivno
uhodili ot prizhima vlevo. Vyhodnoj sliv proshli takzhe uspeshno.
Kurnosov (kapitan) i Pronchenko (matros) sdelali popytku
prohozhdeniya poroga na "Palave" u levogo berega po kosomu slivu.
Odnako, pri zahode techeniem kormu vyneslo vpered, v sliv voshli
bortom i v bochke srazu kil'nulis'. Posle meropriyatij po
spaseniyu lodku opyat' zanesli, i Kurnosov s Ivanchukom uspeshno
proshli porog marshrutom pervogo "Skauta". Kak skazali turisty,
stoyavshie na poroge, v etoj bochke u nih edva izbezhal kilya kat-2.
CHerez 1 chas posle poroga "SHlyapa" vstretilsya nebol'shoj
ostrov - poslednyaya vozmozhnost' dlya stoyanki. Dalee na Tumche i
pervye 10 km na Iovskom vodohranilishche stoyanok net. CHtoby najti
vyhod v ozero, neobhodimo derzhat'sya shirokogo rusla, kotoroe
snachala postepenno povorachivaet vpravo, zatem delaet povorot
vlevo pochti na 360 gradusov i opyat' postepenno povorachivaet
vpravo. Vstali na stoyanku v uzkoj protoke dlinnogo mysa v
22.00, projdya po ozeru bol'she 2 chasov. Mesto plohoe.
Veter byl poputnyj, volna - nebol'shaya. Za 8 hodovyh chasov
my peresekli Iovskoe vodohranilishche i vstali na stoyanku v zalive
u levogo berega, ne dojdya do Zarechenska okolo 3 km. Mesto
posredstvennoe. Sdelali banyu.
Vybroska s marshruta proshla pod unylym morosyashchim dozhdem.
1. Marshrut prohodit po territorii, kontroliruemoj
pogranichnymi vojskami, poetomu vsem chlenam gruppy neobhodimo
imet' pasporta s Rossijskim grazhdanstvom. Ochen' zhelatel'no
nalichie marshrutnogo lista.
2. Pri splave na malomernyh sudah vse prepyatstviya 3
kategorii slozhnosti i vyshe trebuyut obyazatel'nogo osmotra i
strahovki.
3. Vvidu togo, chto naduvnye lodki "Skaut" i "Palava" imeyut
nedostatochnuyu bortovuyu ustojchivost', sleduet tshchatel'no
ocenivat' vozmozhnost' prohozhdeniya porogov s kosymi slivami
("Gorka", "Somnitel'nyj", "Tesnyj" i t.p.).
4. Horoshie stoyanki na marshrute est' tol'ko na porogah,
prichem, ne na vseh (na "Tesnom" mnogo gnusa, na "Stupen'ke" net
drov, na "Vodopadnom" - bolotisto).
5. Prohozhdenie verhnego uchastka ot oz.YUrhyamyayarvi do
oz.Pyuhyayarvi, osobenno po nizkoj vode, celesoobrazno tol'ko na
malomernyh sudah (dazhe na kate-2 ne vse prepyatstviya po
gabaritam prohodimy), vvidu osoboj slozhnosti i trudoemkosti
obnosa na etom uchastke reki.
Last-modified: Mon, 31 Aug 1998 15:26:40 GMT