Original etogo dokumenta raspolozhen na
http://diggy.inm.ras.ru/~sergey/Files/Rivers/Keret/keret.html
---------------------------------------------------------------
Rasskaz o pohode v sev. Kareliyu 19.07.96 - 02(03).08.96
Bajdy i ih |kipazhi:
Salyut-2 - "Plavuchij Medved'"
Maks Martynov(MFTI)- kapitan, ADMIRAL
Sergej Ivlenkov (MFTI) - matros, BOCMAN
Tajmen'-3 - "Marzskoj Arkestr"
Dyuha Manojlo (MGU) - kapitan , GENERAL-ANSHEF
Dime Ermakov (MFTI) - st. matros , KAPELLAN
Ira Besschetnova (MGU) - matros , ?????????????
---------------------------------------------------------------
Startovali 19 iyulya s Leningradskogo vokzala na
vsemi lyubimom poezde Moskva-Murmansk v 16.05, prichem ya
pribyl na tochku pryamo iz Tol'yatti. Nastroenie = 5.
Noch'yu podsel opytnyj i mrachnyj muzhik i podrobno rasskazal,
chto Keret' -reka zakrytaya i turistov s nee gonyayut s
miliciej. Nastroenie = 4 -.
S utra usadili Iru pererisovyvat' kartu |ngozera
(lyubezno predostavlennuyu nam Dimoj , kotoryj ehal na
Von'gu) na kal'ku v kotoruyu nedavno byl zavernut
yablochnyj pirog, chtoby imet' default. Odnako predlozhenie voobshche
ne idti na Keret' s treskom provalilos'. Do
Louhov doehali v ugryumom molchanii. Nastroeie = 3--.
Vygruzilis' i prignuvshis' tiho pobezhali k ozeru
Panovo (k yugu i napravo ot stancii), gde i sobralis'.
Rugayas' shepotom, besshumno otchalili ~12.00 nochi (ili 00.00
utra). Snachala idet zarosshee ozero, zatem nuzhno sdelat' volok
na ozero Keret'. Mesto dlya voloka najti krajne slozhno,
poetomu nado peretaskivat'sya tam gde prichalili - luchshih putej
net (provereno). Nastroenie = 3.
Vstali na ostrove Reotushuari ?(len' bylo plyt' na
druguyu storonu, gde vidnelis' otlichnye stoyanki). Fartuki,
okazyvaetsya, sovershenno ne podhodyat k bajdam, vse budem shit'.
Bukval'no za den' doshli do pervogo poroga (u nekotoryh -
pervogo v zhizni). Nastroenie = 2 (ili 1 - u admirala).
Por. SHCHelevoj dolgo osmatrivali, hodili po bolotu,
proshchalis' i iskali mesto dlya strahovki (mogily). Proshli na
udivlenie legko, kak i sleduyushchij za nim por. Krivoj1. Za
kotorym vstali. Nastroenie = 5.
Zatem idut takie zhe porogi. Nachitavshis' locii, ishchem kamen'
(skalu, derevo, oblako) v forme slona - za nim dolzhen byt' por.
Murash (och. strashnyj). Kamnya ne nashli, no uslyshav shum i
uvidev beluyu penu vmesto vody, osmotreli i ponyali -
Murash. Vsem ne po sebe, admiral hochet domoj. Nastroenie
= 3.
Salyut v poroge Murash
Vyspavshis' veselo prohodim, Dyuha i Dime katayut Iru s
vizgom. U nas s Maksom der'movyj fartuk (prihoditsya postoyanno
vylivat' vodu - byvshie valy i bochki nakryvayut s golovoj). Na
poroge stoyat deti - oni katayutsya na katah (tavtologiya?), ihnij
rukovoditel' ob®yasnil pochemu my proshli bez poter' - okazyvaetsya
bol'shaya voda. Vidimo poetomu zhe ne naporolis' na PSHISH v konce
poroga (ne znayu chto eto takoe :).
Potom idut neslozhnye porogi i ozera (ili neslozhnye ozera i
porogi?). Krasivejshie mesta i priyatnaya reka, hotya koe-gde i
melkaya. Iz Tajmenya-3, kotoryj sidel gluboko i ceplyalsya za vse
kamni, poluchilsya otlichnejshij drushlag (PSHISH?). Vstrechaem
legendarnogo dyadyu Boryu {starik > 60 idet na kate vmeste so
svoim vnukom < 12 }, s kotorym dalee postoyanno peresekaemsya.
Ne ochen' priyatnaya poluchilas' stoyanka na ozere Novoe
(ozero v vide kresta), gde uzhe stoyat ~5 grupp i seti
kontroliruemye rybnadzorom na motorke. Poshlina so studentov =
1 vodka. I eshche sovet dali, kak prohodit' porog Krivoj 2,
ochevidno ne pravil'nyj.
Stoyanka pered porogom Varackij daet vozmozhnost'
uvidet' VSE sposoby ego prohozhdeniya po vsem trem mestam:
- sprava spokojnaya protoka,
- centr kosaya bochka,
- sleva uzkij sliv.
Idem s Maksom cherez bochku i veselo kilyaemsya (v spasah
priyatnej chem bez nih). Vovremya uvernuvshis' ot spaskonca
zachalivaem za mostom, gde i schitaem ubytki. Veslo ya opyat'
upustil, no ego opyat' pojmal Dime. Kilevye 100 gramm v gorlo ne
lezut, tak kak obnaruzhilas' poterya volnoreza (slozhnoe u-vo dlya
razrezaniya voln) na kotoryj natyagivaetsya der'movyj fartuk.
Intellekt sebya proyavil vvide bezumnoj konstrukcii iz cel'nogo
kuska dereva. Splavlyayas' dal'she, okolo chasu nochi prohodim porog
Krasno-Bystryj, v kotorom bajdu zatopilo v bochkah, i
Maks pridumal novyj vid splava -- eto znachit ya vylez, stolknul
bajdu s kamnya, a on vzyal i uplyl, zayaviv chto saditsya s vody
nel'zya -- pravilo takoe. Prishlos' ego dognat' vruchnuyu i
zacepit'sya za kormu -- buksir ponimaesh'!
Klassicheskie porogi Krivoj3, Kolupaevskij,
Pavlovskij i t. d. priyatno prohodit' rano utrom, poka eshche
ne slishkom pechet solnce. Vopros: "Kto nibud' uzhe pytalsya
rasschitat' porogi v smysle poiska stacionarnyh reshenij, ih
ustojchivost' k malym vozmushcheniyam (tipa bajdy ili vesla) i k
izmeneniyu rashoda vody?" YA lichno ne vzyalsya by po prichine togo
chto sam videl nevozmozhnost' parametrizacii melkih vihrej - ih
tam zavalom lyubyh masshtabov. K tomu zhe raskidyvanie sluch.
obrazom melkih kamnej ni hrena ne dast -- ih nado raschetlivo i
podlo rasstavit' vruchnuyu -- to est' narisovat' kartu zaranee.
Tak chto, privet slalomist, schitaj svoi dyry sam!
K koncu dnya podoshli k porogu Keretskij - morskoj,
on zhe zapornyj. Pered nim stoit izba, a poperek
natyanuty seti, vsledstvie chego ni odna ryba na nerest ne
projdet, kak i bajdarka. Porog predstavlyaet soboj prosto
dlinnuyu krutuyu gorku, kakie raskatyvayut deti v prigorodnom
lesu. Tol'ko vmesto l'da -- voda, vmesto kochek -- valy, vmesto
sanok -- bajdy. Dyuha, Dime i Ira vtroem liho prohodyat, a my s
Maksom opyat' liho tonem. Tak, k seredine poroga nas zalilo
sverhu nastol'ko, chto uzhe stalo ne ponyatno -- my eshche v bajde
ili uzhe net. V konce koncov sudno leglo na dno, i ekipazh ego
pokinul. Posle etogo bajda vsplyla i, malo togo, polyla dal'she,
no uzhe bez menya, a Maks leg na nee sverhu i, nezhno obnyav,
proshel by porog, esli by ne sel na samyj poslednij kamen', gde
i slozhil Salyut popalam. Kak rezul'tat: sloman kil'son v dvuh
mestah, slomano 2 shpangouta, n stringerov pognuto i v shkure
imeetsya neskol'ko dlinnyh dyr -- dazhe voznik vopros: "S kakoj
storony luchshe zashivat'?". Obespecheny 3 chasa rabot na svezhem
vozduhe pod razlichnyj akkompaniment okruzhayushchih:
svoi -- Nu vy blin daete !
chuzhie -- Nu vy blin daete !
Ira -- ZHalko, a ya tak i ne perevernulas' ni razu !
Pervyj raz na Belom more nablyudaem otliv, a zatem
priliv! A zatem snova otliv. Periodichnost' ustanovit' ne
udalos' -- odni chasy utonuli, a drugie stoyat, no vysota ~1.5
metrov. (Potom na lekcii mne skazal Kolya YAkovlev, tknuv ukazkoj
na verh Kandalakshskogo zaliva, -- " Zdes' samyj bol'shoj priliv
v mire ~15 metrov " .I ob®yasnil, chto eto proishodit iz-za
rezonansa voln v uzkom kanale.)Tak chto plyli bukval'no po chudu
sveta!
CHupaya po CHupskoj gube, prichupali v gorod CHupu
(opyat' kakaya-to tavtologiya). Pogruzilis' na poezd i privet do
doma. Vot sobstvenno i vse!
Vsem kto eshche ne krut sovetuyu tuda pojti:
reka -- ne spokojnaya, no i ne utonesh';
mest dlya stoyanok - ujma;
narodu prakticheski ne mnogo (ne to chto na Von'ge);
naselennyh punktov po-moemu (IMHO) net voobshche;
pogoda - kajf (po krajnej mere byla);
pravda yagody eshche ne pospeli;
zato gribov - zavalom;
a rybu lovit' - eto prosto umet' nado;
tak-to;
privet dyade Bore.
Sergej Ivlenkov
Moskva, IVM 1997 god.
Last-modified: Tue, 23 Sep 1997 06:24:56 GMT