Ocenite etot tekst:


 From: Dima SHvarc (2795489, shvarts@mccme.ru)
                       01.10.2000, po motivam pohoda 29-30.09.2000

     Vashemu  vnimaniyu  predlagaetsya korotkij (pri zhelanii mozhno  ulozhit'sya v
vyhodnye), no  ochen' krasivyj i, pri vysokom urovne vody, dostatochno slozhnyj
marshrut.


     Estestvennyh mest nachala marshruta dva.
     Pervoe  - avtomobil'nyj  most  v 1km  ot  st.  Pogoreloe  Gorodishche  zh/d
SHahovskaya - Rzhev. Dizel' Volokolamsk  - Rzhev otpravlyaetsya iz Volokolamska  v
10.42 vo vse  dni,  krome ponedel'nika. V  Pogorelom  Gorodishche on v  ~11.30.
Podhodyashchaya k nemu elektrichka iz Tushino 8.25  chasto otmenyaetsya, poetomu luchshe
ehat' na 7.49 iz Tushino. Esli zhe 8.25 ne otmenyaetsya, to po vyhodnym ona idet
do SHahovskoj.
     Nedostatkov u etogo sposoba dva:
     - pervye dva kilometra (do vpadeniya Sinej) v reke mozhet byt' malo vody.
Vozmozhno, stoit projti lishnij kilometr po polyu do ust'ya Sinej.
     -  Dizel'  tozhe  chasto  otmenyaetsya,  poetomu  razumno  ehat'  na pervoj
elektrichke do SHahovskoj (6.46 s Tushino) i v sluchae neudachi pytat'sya proehat'
ostavshiesya 40km do reki drugim sposobom (sm. nizhe).

     Vtoroe - most dorogi Moskva - Riga (M9) v 4km nizhe po techeniyu.  Popast'
k nemu mozhno
     - stopom iz Moskvy (~170km ot kol'ca, ~3 chasa),
     - na avtobusah  Moskva - Rzhev i Moskva -  Velikie Luki,  do perestrojki
bylo 3 v den'.
     - na avtobuse SHahovskaya - Rzhev (sm. raspisanie).
     - stopom ot SHahovskoj (1km do trassy i 42km po nej).
     - najti mashinu v SHahovskoj. Furgonchik na 10 chelovek oboshelsya nam v 350r
(43km).


     Ot  avtostancii  g.  Starica  hodyat avtobusy na  Tver'  i Rzhev. Esli vy
vozvrashchaetes' v  Moskvu, luchshe vospol'zovat'sya Tverskim avtobusom, poskol'ku
uehat' iz Rzheva ne tak prosto.
     Poslednie 2 avtobusa  na Tver' - 19.10 (ne kazhdyj  den') i 20.10. Bilet
stoit 37r  plyus 3r za bagazh. Odna  iz  ostanovok v Tveri  - na privokzal'noj
ploshchadi, no, BUDXTE VNIMATELXNY, ona ne konechnaya.
     Avtobus 19.10 prihodit  na vokzal v Tver'  v 20.3*, chto pozvolyaet, esli
bystro bezhat', uspet' na  elektrichku  Tver'  -  Moskva  otpravleniem  20.40.
Vprochem, etomu  mozhet  pomeshat' peronnyj  kontrol'. Poslednyaya  elektrichka na
Moskvu - v 22.05.
     Mozhno  uezzhat' i avtostopom,  hotya doroga Starica  - Tver', nesmotrya na
gordoe nazvanie A112, - ne luchshee dlya stopa mesto.


     Rasstoyaniya  i ploshchadi  vodosbora izmereny po  [1]  cirkulem  (rastvorom
1.5mm na D£rzhe i 2.5mm na  Volge) i paletkoj  sootvetstvenno bez popravochnyh
koefficientov i (na Volge) bolee-menee sovpadayut s [1] i [2].

Punkt                           km  m  m/km ploshchad' vodosbora km^2
Most u St. Pogoreloe Gorodishche               375
Most M9                          4          580
ust'e D£rzhi                     26 40  1.33 690
g. Starica                      47  8  0.17



     [My shli marshrut gruppoj  iz 10 chelovek  na naduvnyh i karkasno-naduvnyh
bajdarkah v usloviyah nizkoj vody (sil'nyh dozhdej ne bylo okolo mesyaca).]

     Pod mostom M9 malen'kaya tehnogennaya shivera. Rekomenduetsya osmotr. Mesto
dlya stapelya mnogo, no, v  svyazi s remontom  mosta,  na  shchebenke s  nebol'shim
kolichestvom stroitel'nogo musora.
     SHirina reki nizhe mosta ~10m, glubina ~25sm, techenie dostatochno bystroe.
Prepyatstviya - zarosli  [uzhe suhogo] trostnika s prohodami  v shirinu  lodki i
korotkie  kamenistye perekaty na  [a v pare sluchaev za] gran'yu prohodimosti.
Berega  chasto krutye, na sklonah  vstrechaetsya  les. Stoyanok  s drovami ne iz
kustov ne vidno. Tem ne menee, mesta ochen' zhivopisny.
     CHerez 2.12 ot mosta - ostrov na 3 minuty hoda. Obe protoki prohodimy, v
konce  levoj  -  provodka 10m.  Eshche cherez 15 minut na vysokom levom beregu -
rzhavaya  vodokachka, srazu za nej  -  avtomobil'nyj  brod  (do  nego  bylo eshche
neskol'ko). |to brod pered der. Snovidovo.
     Na  sleduyushchem  uchastke  reka stanovitsya  eshche  bolee  krasivoj  -  lesa,
skal'nye i  peschanye obryvy,  bol'shie  kamni v  rusle. Vo  mnogih  perekatah
poyavlyaetsya osnovnaya  struya, no mnogo i neprohodimo melkih, tak  chto skorost'
prohozhdeniya padaet. Nepriyatny  i  bol'shie podvodnye kamni na plesah, kotoryh
sovershenno ne vidno. Nesmotrya na  les po beregam, najti ideal'nuyu stoyanku ne
prosto - vo mnogih mestah les rastet tol'ko na sklone, a naverhu - pole.
     Iz orientirov otmechu  (primerno  na ravnom rasstoyanii  drug  ot  druga)
upomyanutyj brod, ust'e Ivki, bol'shoj ostrov (oboznachen v [1]),  avtodorozhnyj
most (s dostatochno aktivnym dvizheniem, za vremya provodki po odnomu iz  samyh
merzkih perekatov  proehalo  dve mashiny),  ust'e  D£rzhi.  Sledy  civilizacii
poyavlyayutsya  tol'ko  na  poslednem uchastke  (der.  Novoe  i  Ust'e na  pravom
beregu). Hodovoe  vremya ot  broda  s  vodokachkoj do ust'ya  - 2.50-4.00  (dlya
raznyh bajdarok). Itogo po D£rzhe - 5.20-6.30.
     Volga  v  ust'e D£rzhi -  shirokaya (100m) i dostatochno bystraya (po mneniyu
raznyh  lyudej  - 2-4km/ch) reka, berega vysokie i lesistye. Pervye  neskol'ko
kilometrov po oboim beregam pochti u vody idet doroga (2km po levomu beregu i
4  po pravomu), poetomu pervye rekomenduemye  mesta  dlya stoyanki -  na levom
beregu  v 2km ot  ust'ya D£rzhi.  Nizhe po  techeniyu mnogo  raznoobraznyh lesov,
obychno  metrah v 30-50 ot vody.  Iz-za  krutyh sklonov mesta  dlya postanovki
palatok mogut okazat'sya daleko ot berega.
     Inogda v reke vstrechayutsya  bol'shie kamni, po beregam -  vyhody korennyh
porod  (vprochem,  s  D£rzhej  ne sravnit'), kazhdye 4-7km  -  derevni (nemnogo
portyat obshchee vpechatlenie ot reki iz-za bol'shogo kolichestva novyh domikov). S
vody vidny (posledovatel'no) Ust'e  (P), Sablino (P),  Myamlino  (P), SHishkino
(P), Podol (L) i Kolchevatiki (P) naprotiv drug druga, Dyagunino s razrushennoj
cerkov'yu  (P) i Danilova  Sloboda (L)  naprotiv  drug druga,  Grigorevo (P),
Rodnya  (P) s cerkov'yu  v seredine sela i chasovenkoj v  konce  i Spasskoe (L)
naprotiv drug druga, Borovaya (L).
     Vskore za Borovoj berega eshche bolee povyshayutsya i nachinaetsya nenaselennyj
uchastok reki  protyazhennost'yu okolo 20km - Starickie Vorota. Reka suzhaetsya, a
vot techenie, uvy,  oslabevaet. Krasiv golyj krutoj sklon na levom beregu uzhe
blizhe k koncu Vorot [primerno  pod  d. Fedurnovo]. Sleduyushchie stroeniya  posle
Borovoj  - doma g. Starica na zhivopisnom sklone pered levym povorotom. No do
etogo povorota eshche 4km, a  do avtodorozhnogo mosta, gde zakanchivaetsya marshrut
-  eshche odin. Starica s vody smotritsya dazhe luchshe, chem  vo vremya progulki  po
ulicam.  Osobo  menya   poradovali   zelenye  holmiki  u  vody,  napominayushchie
verblyudov, mnogochislennye cerkvi i sam most.
     Na prohozhdenie uchastka ot ust'ya D£rzhi do mosta u nas  ushlo primerno 6 s
polovinoj hodovyh chasov.
     Sprava u mosta vyhod iz vody chut' neudoben (15m po bolotcu), no zatem -
rovnaya ploshchadka  dlya antistapelya. A  krutoj  pod®em  k  doroge (perepad 40m)
zastavlyaet  vspomnit'  o  letnih  peshe-vodnyh vyhodah.  Avtostanciya na levom
beregu v 1km po doroge ot mosta.


     Bolee podrobnye i svezhie raspisaniya elektrichek  Moskva  - Volokolamsk -
SHahovskaya i Moskva - Tver' mozhno posmotret' na sajte poez.da.ru.

     Krome upomyanutogo v tekste  predlagayu raspisanie avtobusov  SHahovskaya -
Rzhev i SHahovskaya - Knyazh'i gory (poslednie - na polputi k D£rzhe), spisannye v
SHahovskoj 24.09.2000 i eshche paru avtobusov Starica - Tver'.

     Rzhev            6:05; 13:(05,10-?); 16:50; 18:15; 20:10
     Knyazh'i Gory     9:45; 13:10; 17:05
     Starica - Tver' 14.45, 16.00.


     Nazvaniya v tekste vzyaty iz [1]. Nazvanie reki D£rzha pishetsya cherez "£" i
proiznositsya  s udareniem  na  pervyj slog.  V  [3] ukazany  drugie nazvaniya
nekotoryh dereven' (vidimo, iz-za  nepravil'nogo  istolkovaniya  proiznosheniya
mestnyh). Imenno:

     Napisano    Dolzhno byt'
     SHishkovo     SHishkino
     Volchevatoe  Kolchevatiki
     Sloboda     Danilova Sloboda
     Degunino    Dyagunino
     Grigorovo   Grigorevo


     Nesomnenno,  pri  bol'shej  vode  marshrut   stanet  bolee  prohodimym  i
tehnicheski slozhnym.  V  pik pavodka vse, navernoe,  zal'et, a vot na majskie
prazdniki ili v vysokuyu letnyuyu vodu - samoe to. V mezhen' ne  rekomenduyu idti
na Tajmenyah, hotya projti, konechno, mozhno.
     Nesmotrya na nekotoruyu shkurodernost',  mne ochen'  ponravilos'. Krasivye,
neobychnye i  nenaselennye mesta, bystraya smena  vpechatlenij: SHumnaya Moskva -
Malen'kaya D£rzha - SHirokaya  Volga  - Tihaya Starica  - Vechernyaya  Tver' iz okna
avtobusa -  snova Moskva. Rekomenduyu  udlinit'  pohod do treh  dnej  za schet
osmotra Staricy, Tveri i, esli najdete, Starickih peshcher.
     Razocharovali dve veshchi. Starickie vorota  ne opravdali avansov, vydannyh
v [2]. Krasivo, priyatno, no ne bolee. Rashody  zhe na pohod  sostavili ~150r,
hotya nadeyalsya, chto ulozhimsya v 100. Podvela otmena dizelya Volokolamsk -  Rzhev
i  neozhidanno  vysokaya  cena  bileta na  avtobus Starica -  Tver'.  Uvy,  po
stoimosti avtobusnaya zabroska stala blizka k avtomobil'noj.


     [1]  Tverskaya oblast',  topograficheskaya  karta M1:200000.  M,  VKF  im.
Dunaeva, 1992.
     [2] Voronov YU.B. 100 izbrannyh marshrutov dlya puteshestvij na  bajdarkah.
M, 1993.
     [3] Ryzhavskij G.YA. Ot istokov do ust'ya. M, 1995.
     [V [2] i [3] soderzhatsya teksty tol'ko po verhnej Volge.]

     S udovol'stviem otvechu na voprosy po Mail'u ili telefonu. DSH.



Last-modified: Thu, 07 Dec 2000 08:47:20 GMT
Ocenite etot tekst: