CHulyshman na kanoe i kayake  * Nikolaj Plehanov *  Email: nickpaleo@geocities.com ˇ mailto:nickpaleo@geocities.com Nash pohod nachalsya ne sovsem udachno. Priehav s lodkami v aeroport Domodedovo k naznachennomu chasu, my obnaruzhili, chto nash rejs v Barnaul otmenyaetsya i edinstvennaya vozmozhnost' uletet' - eto zhdat' do dvenadcati chasov sleduyushchego dnya. Podobnye aeroflotovskie fokusy - yavlenie dostatochno privychnoe, hotya v nashem polozhenii takoj hod sobytij mog obernut'sya dlya nas krajne nepriyatnym obrazom. Okolo mesyaca tomu nazad do menya doshla vest', chto odin iz moih staryh znakomyh eshche po pohodam turkluba MGU Dima Marchuk sobiraetsya na Altaj na katamaranah po rekam Ak-Kalaha - Argut. |to byl neplohoj marshrut, i ya zahotel prisoedinit'sya k katamarannoj gruppe, chtoby imet' vozmozhnost' pojti na kanoe. V proshlom godu tam zhe, v doline Arguta, ya puteshestvoval vdvoem s velosipedom, i nezabyvaemaya krasota teh mest okazala na menya takoe sil'noe vpechatlenie, chto ya byl gotov poehat' tuda eshche raz. Odnako za nedelyu do vyezda v katamarannoj gruppe otkazalos' ot pohoda neskol'ko chelovek, voznikli problemy s sostavom sudov i marshrut prishlos' izmenit'. Al'ternativoj stala reka CHulyshman - reka vysshej kategorii slozhnosti, vozmozhno bolee slozhnaya, no potencial'no bolee polno prohodimaya, s men'shim rashodom i s bolee prostoj zabroskoj. Perspektiva byt' edinstvennym kayakom v katamarannoj gruppe mne ne ochen' nravilas' - edakaya belaya vorona, iz-za kotoroj u ser'eznyh lyudej mogut poyavit'sya problemy kak pri zabroske, tak i na splave; k tomu zhe ne s kem podelit'sya vpechatleniyami. Poetomu ya reshil predlozhit' ideyu pokoreniya CHulyshmana na kayakah eshche komu-libo iz svoih znakomyh. Soglasilsya Oleg Golovkin, kotorogo ya znal kak dovol'no aktivnogo kayakera iz kollektiva mifistov. Nado otmetit', chto poyavlenie v gruppe vtorogo malogo sudna bylo vstrecheno s yavnym neodobreniem i, ne zhelaya potencial'nyh neudobstv i otvetstvennosti, nam predlozhili splavlyat'sya ryadom, no avtonomno. 31 iyulya Na poezde vmeste s shest'yu katamarannymi druz'yami byli otpravleny nashi ryukzaki so vsem snaryazheniem i produktami. CHerez den' nam samim predstoyalo uletet' nalegke s lodkami iz Domodedovo v Barnaul. My nadeyalis' bez osobyh problem sest' v samolet s nashimi dvumya polietilenovymi lodkami, kotorye vesili ne bolee 18 kg kazhdaya. Moya lodka - eto zamechatel'naya po kachestvam i ispytannaya v boyah kanoe "ZHiramaks", na kotoroj ya aktivno splavlyayus' uzhe pochti dva goda, schitaya, chto luchshej kanoe dlya ekstremal'nogo splava eshche ne pridumali. Oleg vezet bol'shoj i nadezhnyj kayak "K-3" staroj modeli firmy "Prijon", kotoryj kak nel'zya luchshe podhodit dlya moshchnyh porogov CHulyshmana. |tu lodku nam udalos' vzyat' s lyubeznogo razresheniya S.P.Papusha - starejshego vodnika i trenera po grebnomu slalomu, - svoego roda sponsorskaya podderzhka nashemu proektu so storony cheloveka, kotoryj sam v svoe vremya zanimalsya podobnymi zhe avantyurami. Itak, vstrecha byla naznachena na 2 avgusta v avtovokzale goroda Bijsk, i my imeli ves'ma real'nye shansy na nee ne uspet' v svyazi s zaderzhkoj nashego rejsa. S takimi myslyami my vernulis' nochevat' iz aeroporta domoj, ostaviv lodki lezhat' v zale ozhidaniya. Pochti vsyu etu noch' ya dozvanivalsya v avtovokzal Bijska, chtoby peredat' poslanie turistam iz Moskvy o zloklyucheniyah dvuh chlenov ih gruppy, kotorye zaderzhivayutsya i prosyat zhdat'. Opredelennogo rezul'tata ya dostig: poslanie na tom konce vse-taki bylo uslyshano. 2 avgusta V polden' 2 avgusta my pogruzilis' v samolet i cherez 4 chasa byli v stolice Altajskogo kraya - gorode Barnaul. Zdes' bylo uzhe 8 vechera po mestnomu vremeni i nam ochen' hotelos' eshche etoj noch'yu okazat'sya na meste vstrechi, tak kak my rezonno polagali, chto na sleduyushchij den' mozhet byt' vzyat avtobus v gory. Na taksi za 25 t.r. my pereehali na protivopolozhnyj konec goroda, gde ostalis' lovit' poputnyj gruzovik v Bijsk. Uzhe cherez polchasa nam udalos' ugovorit' ostanovivshegosya voditelya Kamaza vzyat' nas vmeste s lodkami s soboj po trasse. Vsyu dorogu my razvlekali ego i sidevshuyu s nim baryshnyu razgovorami o tom i sem, poka ne priehali v Bijsk pryamo na vokzal'nuyu ploshchad'. |ta doroga nam ne stoila ni kopejki. Bylo uzhe okolo chasa nochi, na ploshchadi nikogo. Esli nashi i uehali, to, kak mne kazalos', v etot den' dal'she Gorno-Altajska oni dobrat'sya ne mogli by. Poetomu ya brosilsya zvonit' iz blizhajshego restoranchika v avtovokzal Gorno-Altajska. Informacii ya ne poluchil nikakoj, chto privelo nas v polnoe unynie. Vse nashi veshchi u gruppy, a sama gruppa neizvestno gde. V sovershenno podavlennom sostoyanii my reshili poprobyvat' prolezt' v zdanie avtovokzala, chtoby perenochevat', i neozhidanno natknulis' na spyashchih na lavochke turistov. Radosti ne bylo predela - eto byli nashi druz'ya, a s nimi eshche gruppa vodnikov iz Vil'nyusa, s kotorymi my budem vmeste zabrasyvat'sya na CHulyshman. Takim obrazom, vstrecha sostoyalas'. 3 avgusta Rano utrom nas zhdal arendovannyj za 1 mln 100 t.r. "Pazik". Noch' pospat' tak i ne udalos' iz za sil'nejshego livnya i komarov. Teper' nam predstoyalo celyj den' do glubokogo vechera tryastis' v avtobuse, poka ne doedem do sela Saratan na reke Bashkaus. Ottuda vsevozmozhnymi sposobami nam predstoit dvigat'sya eshche okolo 60 km do nachala splava - YAzulinskogo ushchel'ya CHulyshmana. 17 chelovek s nepod®emnymi ryukzakami, 2 lodki, privyazannye k potolku - vse eto nakonec dvinulos' po CHujskomu traktu v storonu Mongolii. Doroga nichem osobennym ne oznamenovalas' - postoyanno klevali nosom ot nedosypa. Nemnogo interesnee stalo, kogda v®ehali v dolinu CHui. YA vspomnil, kak 5 let nazad splavlyalsya zdes' s gruppoj iz MGU vpervye v zhizni na katamaranah. Uzhe togda ya uspel poprobyvat' paru raz splav na bajdarkah i, buduchi zdes' na CHue, obeshchal sebe obyazatel'no kogda-nibud' syuda vernut'sya na malom sudne. Teper', kazhetsya, moya mechta osushchestvilas': ya edu na CHulyshman, odnu iz samyh slozhnyh rek na Altae, chtoby splavit'sya po nej na kanoe-odinochke. V poselke Aktash, gde nash put' uhodil v storonu ot CHujskogo trakta, voditel' avtobusa ob®yavil, chto doehat' do konca u nego ne hvatit benzina. Stali vygruzhat'sya i iskat' mashinu v samom poselke. CHerez nekotoroe vremya nashelsya Kamaz s tentom, kotoryj soglasilsya vesti nas dal'she i posle finansovyh utryasok my dvinulis' v storonu Saratana. |tot otrezok puti byl ocenen v 150 t.r., kotorye byli vychteny iz oplaty avtobusa. Ehat' v gryaznom i pyl'nom kuzove gruzovika - ne samoe priyatnoe zanyatie, k tomu zhe menya zdorovo ukachalo. Doroga Aktash - Ust'-Ulagan cherez pologij pereval v dolinu reki Bashkaus ochen' krasiva - prohodit vdol' krutopadayushchego ruch'ya i zatem mimo neskol'kih zhivopisnyh gornyh ozer. ZHal', chto fotografirovat' pri takoj tryaske i pyli bylo nevozmozhno. Kogda uzhe pochti stemnelo my ostanovilis' na nochleg v kilometre za selom Saratan i postavili lager' na beregu Bashkausa. 4 avgusta Utro 4 avgusta my proveli v poiskah kakogo-nibud' transporta v storonu CHulyshmana. Nakonec, nashelsya Kamaz-samosval, kotoryj soglasilsya za spirt zavezti nas kilometrov 10 na cherez pervyj pereval i do bolota, cherez kotoroe, po slovam altajcev, proehat' ni na chem, krome gusenichnogo traktora, nevozmozhno. Vnachale doroga shla vdol' reki i nam udalos' s vysoty uvidet' chast' Saratanskogo kan'ona. Vody v Bashkause ochen' malo - pozhaluj mogla by byt' unikal'naya vozmozhnost' forsirovat' legendarnoe nizhnee ushchel'e na kayakah, no v etot raz nash put' lezhal na druguyu legendu vodnogo turizma - CHulyshman. Kamaz legko vzyal umopomrachitelnye vzlety lesnoj dorogi na pereval i vskore my okazalis' na shirokoj bezlesoj vozvyshennosti, okajmlennoj gorami. Upomyanutoe boloto okazalos' ne bolee, chem ruch'em, odnako, proehat' cherez nego dejstvitel'no bylo nikak nel'zya. Dalee put' lezhal k goram vdaleke, gde nas zhdali eshche odin pereval i dolgij spusk k seleniyu YAzula, chto na CHulyshmane. |kspedicii s polietilenovymi kayakami v trudnodostupnyh mestah imeyut odin ochen' sushchestvennyj gemorroj - peshaya chast'. Lodki ne razbirayutsya, imeyut dlinu okolo 3,5 m i peremestit' ih iz tochki A v tochku B krajne problematichno. Buduchi na CHatkale osen'yu '93 goda, my vtroem pronesli nashi tri kayaka vverh k perevalu paru kilometrov i umotalis' pri etom tak, chto i opisat' trudno. Horosho, esli est' vozmozhnost' najti nosil'shchika, kak eto bylo v Nepale, - togda sherpa nes na spine 2 svyazannyh kayaka 25 km s takoj skorost'yu, chto my za nim so svoimi ryukzakami ele pospeli. Optimal'nyj variant - eto, nesomnenno, vertolet, no v etom sluchae chasto byvaet ne po sredstvam. Problemy reshayutsya po mere ih vozniknoveniya. Nashi kayaki byli privyazany k poyasu ryukzaka na dlinnoj verevochke i skol'zili za nami po mokroj trave. |to ochen' horoshij vyhod iz polozheniya - energozatraty gorazdo men'shie, chem s tem zhe vesom na spine; odnako, oblast' primeneniya takogo metoda dovol'no ogranichen: esli doroga idet vverh, to tashchit' stanovitsya slishkom tyazhko, a esli volochit' po kamnyam, to zhalko lodku. Kak by to ni bylo, kilometrov 5 my burlachili nashi suda bez osobennogo napryazheniya. Potom otkuda ni voz'mis' - poyavilsya traktor s pricepom - okazyvaetsya traktorist byl znakom s dvumya nashimi rebyatami eshche po zabroske na CHulyshman dva goda nazad, kogda te byli zdes' na plotu. Traktor byl prosto ochen' kstati, ved' vperedi predstoyal krutoj pod®em na pereval. Veshchi dvuh grupp byli pogruzheny na pricep, a sami my pustilis' nalegke peshkom. Po doroge my s Olegom zashli v zhilishche chabana, gde nas ugostili ajranom - ochen' svoeobraznyj vkus. Pod samym perevalom nas nakryl dozhd'; rastitel'nost' konchilas' i poshla nastoyashchaya tundra s rossypyami kamnej. Vysota perevala - okolo 2300 m, vokrug - golye gory i oshchushchenie nevoobrazimoj dikosti. Traktor perevez veshchi cherez pereval i vygruzilsya vozle bolotistogo ruch'ya, kotoryj, kak i predydushchij, byl kolesnomu transportu ne po zubam. Zdes' zhe my i zanochevali. S drovami bylo tugo, no u menya predusmotritel'no byl vzyat kompaktnyj gazovyj ballon s gorelkoj - vesa pochti nikakogo, zato horoshee podspor'e v sluchae plohoj pogody ili prosto leni. 5 avgusta Bystryj zavtrak i snova v lyamku. Snachala doroga vse vremya shla slegka vverh i my so svoimi kayakami na verevochkah takzhe slegka podzatrahalis'. Traversom podoshli k eshche odnomu pereval'chiku 2293 m i nachali velikij spusk. Na spuske tashchit' kayak - odno udovol'stvie, - otstav na pod®eme, teper' my vdvoem poneslis' peregonyat' vseh podryad i vskore vozglavili shestvie. Edinstvennyj chelovek umudrilsya ubezhat' ot nas - plotovik Andrej Volkov, no s nim tyagat'sya bespolezno - on byl chempionom po peshemu turizmu... Skoro nachalas' doroga i lodki poshli prygat' po kamnyam. Tak my ih tashchili eshche nekotoroe vremya, poka vsya gruppa ne ostanovilas' na obed. Posle obeda lodki resheno bylo vzyat' v ruki i idti dvumya hodkami. Tak my prodvinulis' eshche na nekotoroe rasstoyanie, posle chego byl primenen tretij sposob - moya davnyaya domashnyaya zagotovka. K koncam kayakov byla privyazana verevka, za kotoruyu oni podveshivalis' k lyamkam ryukzakov,- pri etom ves lodok lozhilsya na plechi. Idti bylo dovol'no tyazhelo, k tomu zhe pri ostanovke na otdyh process snyatiya i odevaniya ryukzaka byl chrezvychajno zatrudnen. Tak korotkimi perehodami s otdyhom my vdvoem pronesli vse nashe barahlo do vechera i vstali vozle ruch'ya na noch'. 6 avgusta Na sleduyushchij den' 6 avgusta okolo poludnya my spustilis' nakonec k reke CHulyshman. Poslednyuyu chast' dorogi - serpantin - my proshli opyat' dvumya hodkami: snachala ryukzaki, potom napryamuyu vniz po krutomu sklonu - s lodkami na verevochke. Rechka Verhnij Tartagaj, po kotoroj my vchera hoteli splavit'sya vmesto togo, chtoby muchit'sya s kayakami po doroge, teper' predstavlyala soboj sovershenno neprohodimuyu sploshnuyu cep' vodopadov vplot' do vpadeniya v CHulyshman. Na polyane na beregu v dvuhstah metrah vyshe mosta my ostanovilis' v ozhidanii dal'nejshih sobytij. CHut' vyshe po reke - vyhod iz glubokogo ushchel'ya - konec YAzulinskogo kaskada, kotoryj tyanetsya eshche 10 km vverh ot tak nazyvaemogo Karakemskogo mosta vozle byvshej zastavy CHulyshmanskogo zapovednika. Zabrosit'sya tuda na nachalo splava my smozhem teper' libo na traktore po ob®ezdnoj doroge, libo po gornoj trope peshkom. Razvedka v derevnyu YAzula, chto otsyuda v dvuh km za holmom, pokazala, chto na traktor nam rasschityvat' ne pridetsya, no neskol'ko altajcev gotovy za spirt vezti nashi veshchi na svoih loshadyah i pod®edut k nam k 6 vechera. Vokrug na polyane polno shampin'onov i my gotovim sebe na obed shampin'onovyj sup. Zatem, poka est' vremya idem katat'sya. Voda chistaya i, pohozhe, nizhe srednego, chto dlya kayakov oznachaet bol'shie shansy na maksimal'noe prohozhdenie. Posle peshego perehoda net nikakih sil, chtoby eshche kak-to gresti na vode, poetomu kataemsya vsego kakih-nibud' pol-chasa. Nesmotrya na ustalost', mne vse ravno ochen' priyatno vnov' oshchushchat' white wa­ ter, ved' v poslednij raz ya splavlyalsya v Nepale uzhe bol'she chem pol-goda nazad - v noyabre '93. Pogoda menyaetsya s neveroyatnoj stremitel'nost'yu: tol'ko chto hodish' v odnih plavkah pod nemiloserdnym solncem, a cherez pyat' minut vdrug sil'nejshij liven' s gradom zastavlyaet odevat' teplye sviter i shtany. Polovina vil'nyusskoj gruppy ostaetsya stoyat' lagerem zdes', s nimi my ostavlyaem chast' veshchej i produktov. Altajcy okazalis' na redkost' punktual'ny - priehali rovno v 6 chasov. K sozhaleniyu, nashi s Olegom nadezhdy pogruzit' na konej lodki okazalis' tshchetnymi - kak my ni pytalis' ugovorit' hotya by poprobyvat', nichego ne poluchilos'. Pridetsya opyat' tashchit' ih na sebe. Vobshchem, ne vezet. K tomu zhe nav'yuchit' ryukzaki nam dostalsya v zhopu p'yanyj altaec po imeni Savelij, kotoryj uzhe uspel napit'sya i sovershenno ne mog ponyat', chto vokrug nego proishodit. Kak-to my vse-taki tronulis'. Pogoda isportilas', polil dozhd'. Ot osnovnoj gruppy my otstali, horosho eshche odin kayak nam pomogli nesti Dima Marchuk s |rikom, kotorye tozhe ushli vpered. Savelij to ehal, to ne ehal, a nashi dva ryukzaka, po neopytnosti sobrannye odin legche drugogo, sbilis' na odnu storonu i meshali loshadi idti. Reshiv ispravit' polozhenie i perepakovat' ih. my neozhidanno vstretili soprotivlenie Saveliya, kotoryj chto-to nechlenorazdel'no mychal i ne daval nam bolee udobno razmestit' ryukzaki na sedle. V konce koncov v serdcah my poslali altajca s ego konem na tri bukvy i ponesli vse sami. No, vidimo, mozgi Saveliya eshche ne okonchatel'no atrofirovalis', poskol'ku takim nashim dejstviem on byl opredelenno zadet. On vskore nagnal nas i my vnov' nav'yuchili na nego nashu poklazhu. Posle etogo ya potashchil za verevochku kayak po trave, a Oleg ostalsya voevat' s Saveliem, chtoby tot vse-taki ehal v nuzhnuyu nam storonu. Byl uzhe devyatyj chas vechera, pered nami eshche ne men'she 8 kilometrov, a uzhe temneet. Gde-to vnizu so sklona vidny porogi, kotorye s vysoty i v sumerkah smotryatsya ochen' zloveshche. Teper' my idem vshesterom: Marchuki, |rik, Oleg, ya i Savelij na kone. |rik, kotoryj byl zdes' i znaet tropu, zavel v konce koncov nas vse nizhe i nizhe v lesok na samom beregu, posle chego my uperlis' v skal'nyj bom. Po skalam v temnote lazit' ne hotelos', poetomu, kak eto ni nepriyatno, prishlos' vozvrashchat'sya nazad i vverh. K etomu kul'minacionnomu momentu nashego zloklyucheniya plyus ko vsemu bessledno ischez Savelij. Primerno cherez chas, kogda po rasschetam do mesta ostavalos' sovsem nemnogo, odna lodka byla broshena. Posle togo, kak stalo sovsem temno i my s otkrytogo mesta voshli v les, prishlos' brosit' i vtoruyu. Vbrod pereshli rechku Verhnij Kulash i eshche v polutora km vyshe na beregu CHulyshmana obnaruzhili nash lager'. i svoi ryukzaki, kotorye Savelij vse zhe dovez, vidimo, ne bez pomoshchi svoej umnoj loshadi. Trudovoj den' byl zakonchen. 7 avgusta 7 avgusta byl za vse vremya, pozhaluj, samyj spokojnyj den'. V etot den' po planu nashi moskovskie i vil'nyusskie druz'ya dolzhny byli stroit' svoi katamarany. Esli k zavtrashnemu dnyu oni sumeyut zpkonchit' eto nelegkoe zanyatie, to uzhe zavtra mozhet stat' pervym splavnym dnem. Voobshche problema vremeni na marshrute dostavlyaet nam s Olegom vse bol'shee bespokojstvo, tak kak my rasschityvaem byt' v Moskve chisla 18 maksimum, chto na nedelyu ran'she zaplanirovannogo vozvrashcheniya nashih poputchikov na katamaranah. Oleg po desyat' raz pereschityvaet dni, pytayas' sostavit' vremennuyu shemu nashego prohozhdeniya CHulyshmana. Odnako, kak ni kruti, dlya togo, chtoby uspet', nam pridetsya otorvat'sya ot katamaranov uzhe na pervyj- vtoroj den' splava i rvat' vpered vdvoem v avtonomnom rezhime. YA v principe protiv togo, chtoby prohodit' YAzulinskoe ushchel'e bez kakoj libo podderzhki so storony katamaranov, k tomu zhe u moskvichej est' video, i posnimat'sya bylo by sovsem neploho. Mne takzhe, kak i Olegu, hotelos' by vernut'sya domoj chisla 17-18, tak kak imenno v eti chisla u menya dogovorennost' o postuplenii na horoshuyu rabotu i mne ochen' ne hotelos' by opozdat'. Tem ne menee, idti na kayakah vdvoem bez katamaranov reku vysshej kategorii slozhnosti, rasschityvaya tol'ko na samostrahovku, - eto kazhetsya chistoj vody avantyura. Oleg govorit, chto znaj, chto vse tak povernetsya zaranee, on nikogda v zhizni ne soglasilsya by na moe predlozhenie, kogda ya emu zvonil eshche v Moskve. No problema, pohozhe, nerazreshima. V konce koncov nashi vremennye ramki ostayutsya prioritetom, a v ostal'nom - kak poluchitsya. Utrom vozvrashchaemsya kilometra 2 zabrat' lodki i prosmotret' vodopad CHertov Most - pervaya ser'eznaya zadnica na marshrute. Vdol' tropy na sklonah gor - rossypi zemlyaniki - polzat' mozhno do beskonechnosti. Vokrug - skazochnaya krasota i dikost'; tolko radi odnih etih sedyh gor i devstvennyh gornyh lesov stoilo syuda priehat' za tysyachi kilometrov iz nashego pyl'nogo goroda... CHertov most vpechatlyaet: ochen' slozhnyj zahod, zatem skal'noe suzhenie i podryad dva sliva - pervyj 1,5 i vtoroj - bolee 3 metrov. Neskol'ko vethih breven, perekinutyh mezhdu skalami pryamo nad samim vodopadom, obrazuyut mostik, testirovat' prochnost' kotorogo zhelaniya ne voznikaet. S pogodoj nam vezet - po vozvrashchenii v lager' my kupaemsya v chistoj vode reki i zagaraem na yarkom solnce. Nashi druz'ya trudyatsya nad svoimi katamaranami. Dnevnuyu aktivnost' my zakanchivaem prohozhdeniem poroga Mustaf'eva chut' vyshe po techeniyu - neplohoj porog s moshchnym prizhimom - razminka pered zavtrashnim startom. 8 avgusta 8 avgusta v chas dnya ves' tabor, vozglavlyaemyj kayakom i kanoe, otplyvaet ot berega. Moskvichi edut na katamaranah-dvojke i chetverke, iz litovcev YAzulu idet tol'ko katamaran-4, ostal'nye stoyat lagerem vnizu u vyhoda iz ushchel'ya. Do CHertova mosta minut 15 splava i neskol'ko moshchnyh vodosbrosov. CHuvstvuetsya, chto dlya malyh sudov eta reka - ne rasslablyajsya, a to budet ploho. Idem na gruzhenyh lodkah, chto, konechno zhe, skazyvaetsya na manevrennosti i sozdaet opredelennye trudnosti. Otrezok do CHertova mosta, kotoryj my schitaem progonnym, na lyuboj drugoj reke stal by ukrasheniem marshruta. Na CHertovom moste my razgruzhaem lodki i eshche raz idem na prostmotr. Nashe prohozhdenie vodopada dostavlyaet kuchu udovol'stviya zritelyam, snimaetsya na desyatok fotoapparatov i videokameru. Zahod - nepreryvnyj slalom iz suvodi v suvod', a sam vodopad dostatochno bezopasen, tak kak srazu za poslednim slivom - okolo 100 m stoyachej vody. Primer kayakov razzadoril nashih katamaranshchikov - dvojka reshila ne teryat' darom vremeni i pojti nam vosled. Slalomit' v uzkom potoke katamaranu okazalos' slozhnee; vskore on byl posazhen na kamni, a pri staskivanii perevernulsya, popal v prizhim i byl poloman v neskol'kih mestah. My ostavlyaem nashih druzej i veshchi na CHertovom moste, a sami nalegke puskaemsya dal'she. Sleduyut eshche neskol'ko moshchnyh porogov s bol'shim padeniem vody, iz kotoryh zapominaetsya odin s krasivejshim 1,5 m vertikal'nym slivom, kotoryj v svete zahodyashchego solnca predstavlyaet sovershenno potryasayushchee zrelishche. Byl uzhe sed'moj chas, kogda my ostanovilis' prosmatrivat' prepyatstvie s mnogoobeshchayushchim nazvaniem Oboroten'. Osnovnaya stupen' byla skryta za beregovoj skaloj, kuda mozhno bylo podpolzti tol'ko po vystupam vozle samoj vody. Zdes' sluchilas' nepriyatnost': ya poskol'znulsya i s®ehal v vodu. Ucepit'sya za skol'zkie kamni okazalos' nevozmozhno i voda neumolimo potashchila menya vniz. YA proplyl vsego ne bolee 20 m: nyrnul v paru bochek, otbryknulsya nogami ot skaly v prizhime i zatem vylez na bereg, okazavshis' v suvodi - vse vmeste neskol'ko sekund. |takij prosmotr poroga s vody. Na etom segodnyashnij splav resheno bylo zakonchit'. My vernulis' k CHertovu mostu za veshchami i postavili bazovyj lager' na sleduyushchie dva dnya nad Oborotnem vmeste s moskvichami i vil'nyuscami. 9 avgusta Nachali nizhe Oborotnya. |tot porog krajne opasen: on imeet problematichnyj zahod s haosom kamnej i bochek, posle chego vsya eta radost' zakanchivaetsya gibel'nym prizhimom pod skalu, kuda uhodit pochti vsya massa vody. Dal'she idem medlenno, tshchatel'no prosmatrivaya kazhdoe prepyatstvie. Prohodim po ocheredi so beregovoj strahovkoj i fotografirovaniem. Splav poluchaetsya napryazhennyj, ya chuvstvuyu, chto eshche ne vrabotalsya v reku, paru raz dazhe perevorachivayus' s eskimotirovaniem. Hlopoty dostavil porog Bol'shie Glyby - dolgo hodili po beregu, pochesyvaya repu, no v itoge reshili obnesti osnovnuyu stupen', gde kayak vryad li smog by projti bez perevorota s nepredskazuemymi posledstviyami. Postepenno dobralis' do vtoroj zhemchuzhiny CHulyshmana - vodopada Tri Vovy. Zdes' vsya voda padaet s 5-metrovoj vysoty i cherez 50 m bystrotoka v skal'nom kan'one obrushivaetsya eshche odnoj stupen'yu - Zatychka s neskol'kimi bochkami global'nogo razmera. Prygnut' Tri Vovy bylo by vozmozhno, bud' posle nego dostatochno dlinnyj ples, gde mozhno organizovat' horoshuyu strahovku. No v nashem sluchae Zatychka, ili luchshe nazvat' Myasorubka, s ee obvalivayushchimisya gorami vody - eto mesto, kuda na kayake luchshe ne sovat'sya iz-za bol'shih shansov zatorchat'. V to zhe vremya vybrat'sya s korotkogo bystrotoka v otvesnom skal'nom koridore krajne slozhno, a o tom, chtoby postavit' kakuyu-to effektivnuyu strahovku i dumat' ne prihoditsya. Takim obrazom, my reshaem podobrat'sya vplotnuyu k vodopadu i sdelat' obnos. Pol-kilometra pered Tremya Vovami - nepreryvnaya cep' moshchnyh slivov s korotkimi uchastkami spokojnoj vody mezhdu nimi. Nakonec, vylezaem na bereg pered vodopadom i tashchim lodki vverh po sklonu k lesu. Obnos, fotos®emka i perekus zanyali okolo chasa, posle chego prodolzhaem splav. Snova odin za drugim korotkie, no moshchnye vodosbrosy. Odin sliv dostavil osoboe udovol'stvie: iz dvuh protok bolee bezopasnaya predstavlyala soboj korridor pod dvumya navisayushchimi glybami s dlinnym yazykom sliva - prosto attrakcion Amerikanskie gorki! Pervyj dlinnyj ples na reke - okolo 200 m - zdes' my reshaem ostanovit'sya. Na segodnya dostatochno; ostavlyaem lodki v lesochke, a sami vozvrashchaemsya v lager'. 10 avgusta Segodnya snachala nesem veshchi vniz k vyhodu iz ushchel'ya, gde stoyat lagerem litovcy. |to zanimaet pol-dnya i kogda my prihodim k lodkam, na chasah uzhe okolo dvuh. Tem ne menee, my polny reshimosti shturmovat' ostavshuyusya chast' YAzulinskogo ushchel'ya i zakonchit' po vozmozhnosti segodnya k vecheru. Nashi druz'ya blagopoluchno proshli vchera CHertov Most i teper' razbirayutsya s Oborotnem. Poproshchavshis' s nimi segodnya utrom, my, ochevidno, v sleduyushchij raz uvidim ih uzhe tol'ko v Moskve. Na segodnyashnij den' splava my imeem neskol'ko groznyh imennyh prepyatstvij. Podrobnaya lociya, spisannaya u litovcev,v plane tochnosti ostavlyaet zhelat' luchshego; k schast'yu porogi teper' razdeleny progonnymi uchastkami metrov po 100, tak chto vse dostatochno naglyadno i neozhidannostej ne voznikaet. I vot pered nami ocherednaya zadnica - porog Vint. |ta shtuchka prosto shokiruet: vsya massa vody valitsya s dvuh metrov v naklonnuyu plitu i otrazhaetsya gigantskim vintoobraznym valom, podnimayushchimsya na vysotu samogo sliva. Vse eto chudo prirody zazhato v kan'one s vertikal'nymi stenami, ispuskaet neistovyj rev i v svete yarkogo solnca vyglyadit prosto sumasshedshe. My otdaem dan' uvazheniya etomu monstru tem, chto pokorno obnosim ego po skalam u samoj vody. Sadimsya v lodki i tyulenim spuskom prygaem s kamennoj polki v vodu. Skoro sleduet porog-neprohod dlya katamaranov Marivanna, kotoryj, okazyvaetsya, sovershenno nevozmozhno prosmotret' iz-za golyh skal po beregam. YA bitye pol-chasa karabkayus' po osypi dovol'no vysoko nad rekoj v tshchetnyh popytkah uvidet' chto-libo vnizu, poka Oleg kataetsya po podporu vody - moya lodka zanimaet edinstvenno vozmozhnoe mesto vyhoda na bereg. YA reshayu idti pervym - vse-taki lazil smotrel, hotya i bez osobogo rezul'tata. Kakoj-to namek na liniyu dvizheniya ya vse zhe vysmotrel, i v konce koncov vse oboshlos' blagopoluchno. Eshche iz zapomnivshegosya byl zdorovennyj zhivopisnyj sliv cherez vsyu reku, ves' iz sebya takoj vazhnyj, no vpolne bezopasnyj. Potom sluchilos' CHP. Pochemu-to CHP sluchayutsya v etot raz tol'ko so mnoj. Ne slishkom horosho prosmotrev kakoe-to ocherednoe prepyatstvie, ya vletel v ogromnuyu bochku i, estestvenno, v nej i zalip. Neskol'ko mgnovenij ya eshche derzhalsya na opore, potom perevernulsya, eskimotiroval, vnov' perevernulsya i t.d. Vidimo, ya prishelsya baryshne po vkusu, potomu chto tol'ko lish' posle togo, kak ya otstrelilsya ot lodki, ona reshila menya otpustit', predvaritel'no shvyrnuv pod vodu na prilichnuyu glubinu. Kakim-to interesnym obrazom mne udalos' uderzhat' v rukah i lodku i veslo, - naverno, v rezul'tate upornyh zanyatij vsem etim marazmom v techenie neskol'kih let, vse-taki vyrabatyvayutsya opredelennye bezuslovnye refleksy. Otchayanno rabotaya nogami, ya ushel s serediny reki i vskore zavis na oblivnom kamne pryamo vozle berega. Podospel Oleg, my otlili moyu lodku, szhevali po snikersu s goryachim chaem iz termosa i dvinuli dal'she. Mne ne hochetsya ob etom dumat', no eto CHP moglo by stat' dovol'no besslavnym okonchaniem nashej ekspedicii. Skoro my vyshli ushchel'ya i radosti nashej ne bylo predela. Za tri dnya v beshennom tempe my sdelali eto, projdya maksimum togo, chto mozhno idti na kayakah! 11 avgusta Rasproshchavshis' s litovcami i upakovav vse pozhitki v lodki, v pol-odinnadcatogo my uzhe byli na vode. Reka spokojna i eto dlya nas sejchas luchshaya nagrada posle vcherashnej nervotrepki. Kazhetsya, chto vse samoe slozhnoe pozadi i mozhno rasslabit'sya, naslazhdayas' altajskimi krasotami. Odnako skoro vyyasnyaetsya, chto eto sovsem ne tak. Dolina postepenno suzhaetsya, poyavlyayutsya porozhki, potom porogi, voda stanovitsya moshchnoj i poyavlyaetsya oshchushchenie shchepki v potoke. Oleg zhaluetsya na plohuyu manevrennost' kayaka, ob®yasnyaya eto razbalansirovannost'yu iz-za bagazha v korme - potom vyyasnyaetsya, chto, krome vsego prochego, u nego eshche i dyra v dnishche, cherez kotoruyu hleshchet voda. My delaem perekus, zaezzhaem za povorot i tut nachinayutsya ser'eznye porogi. |to SHavlinskoe ushchel'e, kotoroe uzhe, vidimo, davno nachalos', poskol'ku porog za povorotom my opredelili kak porog Kul'minaciya - vodnoe mesivo mezhdu zdorovennymi bulyzhnikami. Dalee - vezde... Dlinnye moshchnye porogi sleduyut prakticheski bez pereryva. Prosmotry otnimayut mnogo vremeni. So strahovkoj stanovimsya kak by tol'ko dlya galochki - v sluchae nepredvidennyh obstoyatel'stv effektivnost' broska spasatel'noj verevki pod bol'shim somneniem. Uzhe perevalilo za 6 vechera i psihologicheskoe napryazhenie priblizhaetsya k kriticheskoj tochke. Ishchem mesto dlya nochevki, no kak nazlo, krugom lish' kamni i osypi. Nakonec, proehav eshche nekotoroe rasstoyanie, nahodim nebol'shoj pyatachok s kostrovishchem - ochevidno mestnaya rybackaya stoyanka. Poka ya razbirayus' s lagerem i pishchej, Oleg polez razvedat', chto za povorotom. Nam ne terpitsya najti podtverzhdenie, chto my gde-nibud' na vyhode iz ushchel'ya. |tu noch' my provodim v odinochestve pod rev vody i nadeyas', chto osnovnye prepyatstviya SHavlinskogo ushchel'ya pozadi. 12 avgusta Vchera my dejstvitel'no proehali prakticheski vse porogi SHavlinskogo ushchel'ya. Proehali kak ya teper' ponimayu, prosto na grani fola. Slava Bogu, chto vse oboshlos'. Za povorotom dolina rasshirilas' i vskore my minovali ust'e reki SHavly. Oleg postavil zaplatku na svoj kayak i teper' oshchushchal sebya gorazdo uverennee. V 10 minutah splava ot mesta nashej nochevki na beregu my uvideli ogromnyj krest - v pamyat' o tragedii, proizoshedshej zdes' v mae 1993 goda pri bol'shoj vode. Togda v ushchel'e pogiblo srazu 4 cheloveka. To, chto nam pozdnee rasskazyvali ob etoj istorii, ochen' protivorechivo. Po odnoj iz versij iz-za ssory s altajcami turistam prishlos' srochno uplyvat' nepodgotovlennymi i pri vechernih sumerkah. My mozhem tol'ko podozrevat', kakoj koshmar tvoritsya v CHulyshmanskih ushchel'yah v bol'shuyu vodu. Bud' voda dazhe na metr vyshe, chem sejchas, nash splav byl by vo mnogo raz slozhnee i opasnee. Pered vpadeniem SHavly my vstretili gruppu iz Novokuznecka - milicionery v otpuske,- kotorye prileteli syuda na vertolete i sobiralis' spuskat'sya po reke na gromozdkom derevyannom plotu na naduvnyh avtomobil'nyh kamerah. Bylo udivitel'no videt' eto moguchee sooruzhenie s reznymi perilami, machtoj i chut' li ne so spasatel'nymi krugami po bortam. Milicejskaya bratiya byla nastroena ves'ma reshitel'no i planirovala smelyj shturm nizhnih kaskadov Kasha i Tudanskogo. Snova, kak i vchera, pervaya polovina dnya - eto rasslablenie na spokojno tekushchej vode. Pogoda solnechnaya, reka razlilas' protokami i techet v zhivopisnoj kotlovine, okruzhennoj gorami. K obedu pered Kashej my nagnali gruppu volgogradcev, s kotorymi pereseklis' eshche na peshej zabroske. Oni sobiralis' delat' dnevku i stavili lager' pered pervoj stupen'yu kaskada. Vsego v Kashe 6 stupenej - sovershenno grandioznyj super-porog dlinoj okolo 4 km. V etot den' my proshli tri stupeni, iz kotoryh naibol'shie zatrudneniya vyzvala vtoraya s moshchnejshimi bochkami cherez vse ruslo. Hoteli bylo dazhe obnosit', no nashli lazejku - "kanalizaciya" pod levym beregom. |tot put' byl tozhe neprost, hotya i ne tak strashen: neskol'ko metrovyh slivov, v odnom iz kotoryh Oleg dazhe umudrilsya perevernut'sya. Takoj splav po "kanalizacii" ochen' napominaet mne al'pijskie rechki v SHvejcarii: malo vody, no beshennoe padenie. Posle tret'ej stupeni pokazalos', chto na segodnya hvatit. Vstavat', odnako, absolyutno negde. Dolgo gadali, na kakom beregu luchshe: na pravom est' nebol'shaya peschannaya ploshchadka pod palatku, a na levom, hot' i net nichego, krome osypnogo sklona, no zato gde-to v otdalenii stoyat volgogradcy. Vse-taki reshili perechalit'sya na levyj, ostavit' vse, krome spal'nikov i palatki na kamnyah i pojti k lyudyam. Uzhin sgotovili pryamo sredi glyb na beregu, zatem sobralis' i polezli vverh k trope. Volgogradcy vstretili nas ochen' radushno, dolgo vysprashivali chto da kak, ugoshchali chaem s tortom. A my, vspominaya Novokuzneckih milicionerov, divilis', chto zhe oni budut delat' zdes' so svoim korablem, razbirat' i obnosit' po chastyam? Ved' legko sebe predstavit', kakoe vpechatlyayushchee krushenie Titanika posleduet, esli idti Kashu na takom sudne. 13 avgusta Utrom volgogradcy lyubezno soglasilis' strahovat' i fotografirovat' nas na ostavshihsya treh stupenyah. CHasov v 10 my byli uzhe na vode. Pogoda otlichnaya, voda prosto iskritsya na solnce. SHestaya stupen' okazalas', naverno, samaya moshchnaya iz vseh. YA proehal sboku vozle berega, ne imeya ni malejshego zhelaniya lezt' v pennoe mesivo po centru. Oleg hotel sdelat' to zhe, no vybrav nemnogo druguyu liniyu zahoda, nemnogo ne uspel, popal v nebol'shuyu bochku, kotoraya skinula ego v samoe chto ni na est' peklo. Bylo strashno smotret', kak ogromnaya pennaya past' nachinaet podsasyvat' ego kayak. Emu k schast'yu vse-taki udalos' peregresti obratnyj podsos i vse konchilos' vpolne dostojno. Nastalo vremya proshchat'sya s gostepriimnymi volgogradcami i prodolzhat' splav. Segodnya my dolzhny dojti do ust'ya reki CHul'cha, a eto eshche okolo 30 km i kaskad Tudanskih porogov. Kasha ostaetsya pozadi, sleduet eshche odin porog Vorota s opasnym prizhimom v ogromnyj kamen', kotoryj peregorazhivaet 3/4 reki. Prosmatrivaya porog, obnaruzhivaem tablichku, pribituyu k skale. Prohodim bez trudnostej - posle Kashi vse kazhetsya erundoj. CHulyshman prodolzhaet tech' v uzkoj bezlesoj doline; pejzazh napominaet sredneaziatskij - zheltye suhie gory i temno-sinee bezoblachnoe nebo. Pogoda tozhe, kak v Srednej Azii - palit nemiloserdnoe solnce. Lenivo splavlyayas' po techeniyu posle obedennogo perekusa, chut' bylo ne propuskaem zhemchuzhinu Altaya - 20-metrovyj vodopad na reke Kurkure. Vylezaem na bereg i idem fotografirovat'. Takuyu krasotu opisat' slovami prosto nevozmozhno. YA videl vo mnogih zapadnyh zhurnalah po kayakingu fotografiyu etogo vodopada i cheloveka, kotoryj prygaet s nego v kayake. Podpis' vnizu byla sleduyushchaya: 'Narcotic Nosedive - Sud Sebirie'. YA vse nedoumeval, gde zhe byla sdelana eta fotografiya. Teper' ya ne tol'ko znayu, gde nahoditsya etot krasivejshij vodopad, no i uvidel ego voochiyu. /* Zamechanie Dmitriya Kuvalina */ ˇ poprawka.txt Na Tudanskih porogah delaem vtoroj perekus. Porogi moshchnye, no posle togo, chto my proshli, uzhe ne kazhutsya osobo slozhnymi. Est' tol'ko oshchushchenie nekotoroj ustalosti - my uzhe poryadkom naelis' burnoj vody, intensivnost' kotoroj ne snizhaetsya uzhe shestoj den' podryad. Da, pozhaluj, CHulyshman - eto reka ekstra-klassa, a dlya menya lichno, nesomnenno, vershina sredi vsego togo, chto ya kogda-libo prohodil na kanoe ili bajdarke. Eshche v etot den' byli Utukajskie porogi, kotorye ne ostavili sil'nogo vpechatleniya - prosto moshchnye shivery. Iz-za vechernego solnca v glaza bylo pohozhe, chto plyvesh' v belyh snezhnyh sugrobah. Dalee 2-3 km do CHul'chi reka uspokaivaetsya. Porogov bol'she ne budet. Zavtra - 40 km plesa do Teleckogo ozera. CHulyshman projden. 14 avgusta V ust'e CHul'chi my ostavili zapisku tem, kto idet nam vosled. Segodnya predstoyal tyazhelyj den' - doplyt' do ozera po absolyutno gladkoj vode. Pervaya polovina dnya byla zharkoj i my naslazhdalis' solncem - zagorali i kupalis'. Minovali ust'e Legendarnogo Bashkausa - vpolne vozmozhno nash sleduyushchij variant v budushchem godu. Po mere priblizheniya k ozeru pogoda izmenilas', zadul sil'nyj veter, poshel dozhd'. Vkonec izmotannye greblej protiv vetra, my, nakonec vplyli v Teleckoe ozero i vstali vozle Novosibirskoj turbazy. Zavtra u nih smena turistov-putevochnikov i my smozhem otpravit'sya na buksire na drugoj konec ozera. |to ochen' kstati, tak kak s transportom cherez ozero nynche bolee, chem tugo. 15 avgusta Do 4 chasov dnya zagoraem i kupaemsya kak zapravskie kurortniki, zatem prihodit kater i my otpravlyaemsya v dalekoe plavanie, kotoroe dlitsya bolee 5 chasov. Proezzhaem interesnoe mestechko CHiri - syuda posle revolyucii byl soslan kulak, kotoryj na sklonah gor svoimi rukami nasypal terrasy, navez zemli i vyrastil prekrasnye yablonevye sady. Teper' zdes' fermerskoe hozyajstvo ego potomkov. Poka plyli, razygralas' nepogoda, poshel dozhd'. Lyudi zabilis' s veshchami v tesnuyu kayutu. Bylo uzhe sovsem temno, kogda my vygruzilis' na prichale derevni Artybash. Nashim nadezhdam uehat' s planovymi turistami na avtobuse v Novosibirsk osushchestvit'sya ne udalos' - kayaki v salon ne vlezli. CHerez ozero my pereplyli otnositel'no bystro i deshevo - 10 t.r. za dvoih i lodki. Uzhe eto mozhno schitat' udachej. V temnote pod dozhdem posredi derevni my postavili palatku i tak prospali do utra. 16 avgusta Vstali rano, chtoby pospet' na rejsovyj avtobus, no voditel', uvidev lodki, dal deru. My peremestilis' na dorogu, chtoby lovit' poputku, no do poludnya tak nichego i ne pojmalos'. Pohozhe bylo, chto zvezda nashego vezeniya zakatilas'. Vse-taki nerazbornye kayaki sozdayut poroj nerazreshimye transportnye problemy. SHansov zatorchat' gorazdo bol'she. Ne bud' s nami lodok, my, vozmozhno, sejchas byli by uzhe na podlete k Moskve. Nashlis'-taki avtoturisty na Nive s pricepom, kotorye vzyali nas do Bijska. Vot eto uzhe potryasayushchee vezenie! Priehav, my obnaruzhili, chto bagazhnoe otdelenie zh/d vokzala uzhe zakryto i, chtoby otpravit' lodki, nuzhno zhdat' do zavtrashnego utra. Delat' nechego, kak tol'ko temneet, stavim palatku v skverike vozle vokzal'noj ploshchadi. 17 avgusta Lodki otpravlyayutsya na poezde v Moskvu, a my pereezzhaem na Ikaruse v Barnaul i stremimsya v aeroport, chtoby vecherom byt' doma. Na etom nasha istoriya pokoreniya CHulyshmana mozhet schitat'sya zakonchennoj. Naverno, eta ekspediciya po odnoj iz samyh slozhnyh rek v SNG avtonomno vdvoem na kayake i kanoe mozhet schitat'sya ser'eznym dostizheniem v vodnom turizme, hotya takzhe vozmozhno, chto vse eto ostanetsya navsegda tol'ko nashim obshchim s Olegom vospominaniem. V lyubom sluchae, mne lichno prosto krajne priyatno osoznavat', chto vse- taki sdelali eto, nesmotrya na vse slozhnosti. |to bylo dostizheniem prezhde vsego dlya nas samih, ne pravda li, Oleg? Moskva. Avgust 1994.  * Oleg Golovkin. Neser'eznye reminiscencii o ser'eznom puteshestvii * Email: extro@aha.ru ˇ mailto:extro@aha.ru Nashe puteshestvie na CHulyshman nachalos' ne sovsem udachno: samolet Moskva - Barnaul - Neryungri, otpravlyayushchijsya iz Moskvy v polnoch', pochemu-to reshil letet' ne cherez Barnaul, a cherez Omsk. V rezul'tate etogo my smogli vyletet' tol'ko v polden' sleduyushchego dnya i pribyli v Barnaul primerno chasov v pol devyatogo. Na tachke rvanuli do "perekrestka" - mesto, gde slivayutsya dve dorogi na Bijsk v primerno 30 km ot Barnaula. CHerez minut sorok - chas dostatochno beznadezhnyh usilij udalos' pojmat' Kamaz s pricepom do Bijska. Voditel' vzyal nas, nesmotrya na to, chto narushal pravila - u nego eshche sidela devochka let dvadcati - tovaroved, k kotoroj on nas vse vremya nenavyazchivo svatal. V Bijske on podvez nas pryamo do zh.d. i avtovokzalov. Byla uzhe kromeshnaya noch', na pustoj ploshchadi nikogo ne bylo vidno. CHerez polchasa metanij i dostatochno-taki isterichnogo telefonnogo razgovora s dispetcherskoj avtovokzala v Gorno-Altajske iz kommercheskoj kafeshki na ploshchadi, nas zaneslo na zadnij dvor avtovokzala, gde my i nashli nashu gruppu. Zatem my nochevali tam zhe vo dvore, i noch'yu shel zhutkij liven' - prosto prirodnyj kataklizm. YA eshche podumal, chto ne daj bog nas zastanet takoe na reke. Doroga do Aktasha na sleduyushchij den' pochti ne zapomnilas' - slishkom hotelos' spat'. V Aktashe okazalos', chto PAZik dal'she ehat' ne mozhet - net benzina. Vodily okazalis' ves'ma poryadochnymi rebyatami i sami predprinyali popytki najti dlya nas transport. V rezul'tate my doehali do Saratana na tentovanom Kamaze za 150 t.r., kotorye byli vychteny iz oplaty avtobusa. Doroga Aktash - Ulagan - Saratan ochen' zhivopisna, krasivejshie perevaly i gornye ozera. Na sleduyushchee utro na drugom Kamaze zaehali na pervyj iz treh perevalov po doroge na YAzulu. Mesta zdes' uzhe sovershenno dikie, nikakoj Snikers syuda eshche ne doshel i vryad li skoro dojdet. Valyutoj sluzhit spirt, meroj rasstoyaniya - dni puti, vremya zdes' - tol'ko ponyatie, oboznachayushchee smenu vremen goda i dnya i nochi. Kogda govorish' komu-to, chto toropish'sya, na tebya smotryat, kak na izvrashchenca. Kamaz vygruzil nas u zabolochennogo ruch'ya, kotoryj on ne mog forsirovat', i nasha peshka nachalas'. Nado skazat', chto my s Kolej ne vpolne predstavlyali, kak zhe vse-taki my sobiralis' transportirovat' kayaki. Kolya govoril, chto razrabytyval kakuyu-to sistemu krepleniya lodki k podveske ryukzaka, no, vidimo, on podsoznatel'no nadeyalsya, chto do etogo delo ne dojdet. V rezul'tate my reshili poka vesti kayaki za soboj na povodochke, a tam vidno budet. Vse-taki eto bylo dostatochno tyazhelo. |ksperimental'nym putem vyyasnilos', chto chem legche lodka i sootvetstvenno bol'she gruza na spine, tem legche volochit'. CHasa