CHon-Kemin

---------------------------------------------------------------
 From: Alexei Tulin (tulin@img.ras.ru)
 Date: 25 Dec 1998
---------------------------------------------------------------

     OTCHET O PROHOZHDENII PESHE - VODNOGO
     MARSHRUTA
     <B>V</B> - KATEGORII SLOZHNOSTI
     GRUPPOJ TURISTOV IZ MOSKVY


     <b>g. Alma-Ata, oz. Almaatinskoe,
     pereval Ozernyj, oz. CHelek-Kel',
     r. CHong-Kemin, r. CHu, oz. Issyk-Kul'</b>




     MOSKVA
     1997 g.
     <b><B>PASPORT MARSHRUTA.
     SOSTAV GRUPPY
     PODGOTOVKA K POHODU
     Tehnika bezopasnosti na marshrute</b>
     Gornaya chast' pohoda:
     Vodnaya chast':
     <B>OBSHCHEE OPISANIE RAJONA POHODA
     Harakteristika rajona pohoda</b>
     Klimaticheskie usloviya
     Rastitel'nost'
     ZHivotnyj mir
     Transport
     <b>Obshchaya harakteristika r.CHong-Kemin
     GRAFIK DVIZHENIYA
     ZABROSKA
     Peshaya chast'
     Radial'nyj vyhod na ozero CHelek-Kol'.
     SPLAV PO REKE CHONG- KEMIN.
     Prohozhdenie verhnego uchastka reki CHong-Kemin.</b>
     Pervyj kan'on, 12 km.
     Vtoroj kan'on, 11 km.
     Tretij kan'on, 1.5 km.
     CHetvertyj kan'on, 2.5 km.
     Pyatyj kan'on, 3 km.
     <b>Radial'nyj vyhod na oz. Kel'-Ter (Kel'-Kogur).
     Splav nizhnego uchastka reki CHong-Kemin.</b>
     SHestoj kan'on.
     Sed'moj kan'on ("zelenyj") (Foto. 35 - 37) 2.5 km.
     Vos'moj kan'on, 1.5 km.
     RASKLADKA PRODUKTOV
     SNARYAZHENIE
     APTEchKA
     REMNABOR
     LITERATURA
     PRILOZHENIYA

     PASPORT MARSHRUTA.</b>

     1. Vid puteshestviya - peshe-vodnoe.

     2. Rajon puteshestviya - Severnyj Tyan'-SHan'

     3. Sredstva peredvizheniya - 2 X katamaran-4.

     4. Protyazhennost' marshruta - ~ 277 km
     iz nih splav - ~ 163 km
     peshaya(gornaya) chast' - ~ 114 km

     Prodolzhitel'nost' aktivnoj chasti
     marshruta - 21 den'.

     CHislo hodovyh dnej:
     splav - 13 dnej,
     peshkom - 5 dnej,
     dnevki - 3 dnej.

     7. Sroki puteshestviya - 22.07.1995 - 14.08.1995.

     8. CHislo uchastnikov - 8 chelovek.

     Kategoriya slozhnosti: - pyataya (V).

     Marshrutnaya knizhka N0 1/4-501



     <B>SOSTAV GRUPPY</B>

     N<u>o</u>



     Familiya, imya otchestvo



     God rozhdeniya


     Mesto raboty, (dolzhnost', telefon)



     Domashnij adres i telefon
     Turistskaya  podgotovka. Perechislit' pohody, sovershennye po dannomu vidu
turizma (U - uchastnikom, R - rukovoditelem) s ukazaniem rajonov i  kategorii
slozhnosti.
     Obyazannosti  v  gruppe,  raspredelenie  po  sredstvam  splava  i drugim
transportnym sredstvam

     1.
     Tulin Aleksej Vyacheslavovich
     1971
     MGU, aspirant,
     196-81-73
     Moskva, Staroalekseevskaya, 14, korp. 2, 149. 287-07-83
     Zun-Murin (4R), SHavla - Argut - Katun' (5R), YUngur  -  Argut  -  Katun'
(5R)
     Rukovoditel', komandir, kat. 1, gornaya razvedka

     2.
     Niselovskij Vadim Anatol'evich
     1966

     Moskva, SHelkovskoe shosse, 8, 95. 165-14-21
     Kitoj (5U), Balaktyhem-Kaahem (5U), YUngur - Argut - Katun' (5U).
     Komandir, kat. 2

     3.
     Lapkin Andrej Vladimirovich
     1969

     353-78-51
     Tumcha (U), Umba-Kotlovica (U), Katun' (5U)
     Grebec, kat. 2

     4.
     Holin Aleksej Vasil'evich
     1965
     FO "Skorost'"
     Moskva, SHelkovskoe shosse, 8, 17. 165-60-90
     Belaya (2U), SHavla - Argut - Katun' (5U)
     Grebec, kat. 1

     5.
     Bol'shakova Irina Borisovna
     1975

     Moskva, SHossejnaya, 72, 160. 353-78-51
     Belaya (2U), Umba (3U), Peschanaya (4U), Sakmara (3U), CHuya (4U)
     Zavhoz, grebec, kat. 2.

     6.
     Firsukova Tat'yana Aleksandrovna
     1965
     OOO "Blik-1"
     554-90-64
     Mos. obl., Lyubereckij r-n, pos. Kovrovyj kombinat
     Psheha (2U), Zelenchuk (3U), Utulik (4U), Mzymta (3U)
     Grebec kat. 2

     7.
     Kukarin Aleksandr Vyacheslavovich
     1972
     IMG RAN, aspirant,
     196-02-08
     Moskva, Ostrovityanova, 33A, 102/3
     SHuya (3U), Zun-Murin (4U), YUngur - Argut - Katun' (5U).
     Grebec kat. 1,
     gornaya razvedka

     7.
     CHernysheva Anna Dmitrievna
     1971
     VNII Kancerogeneza VONC RAMN, aspirant,
     324-55-13
     Mos. obl., g. Kaliningrad, 23/11, 14
     511-50-35
     Ohta  (2U),  SHuya  (3U),  Zelenchuk  (3U), Tunguduk (2U), YUngur - Argut -
Katun' (5U).
     Grebec kat. 1

     <b>Podgotovka k pohodu</b>
     Bol'shaya chast' gruppy uchastvovala v predydushchih pohodah po rr.  Zun-Murin
(hr.  Hamar-Daban),  SHavla  i  YUngur (Altaj). Dlya otrabotki osnovnyh priemov
splava ekipazhi v mae vyezzhali na r. Belaya (Kavkaz).
     V  techenii  zimy-vesny  1997  goda  otremontirovany  i   pereshity   dva
katamarana  konstrukcii  Kirillova  s  naplyvami  (ob容m  -  2.5  t). Staroe
snaryazhenie peredelano na osnove opyta pohoda predydushchih pohodov.
     Uchityvaya vozmozhnuyu peshuyu zabrosku na rr. CHong-Kemin i  CHilik,  a  takzhe
radial'nye  vyhody  v  gory, uchastniki pohoda sovershili neskol'ko sovmestnyh
trenirovok na kar'ere pod g. Podol'sk.
     <B><i>Tehnika bezopasnosti na marshrute</B>
     </i>Gornaya chast' pohoda:
     Dlya obespecheniya gornoj razvedki i strahovki byla sformirovana gruppa iz
treh chelovek s opytom gornyh pohodov (Tulin, Niselovskij,  Kukarin).  Gruppa
neskol'ko  raz  vyezzhala  dlya sovmestnyh trenirovok na kar'er v g. Podol'sk,
imela opyt zabroski na r. YUngur.
     Dlya  strahovki  pri   pod容me   po   sypuhe   ispol'zovali   derevyannye
al'penshtoki. Pri strahovke na skalah pol'zovalis' perilami, nizhnej i verhnej
obvyazkoj.
     Vodnaya chast':
     Pri strahovke prohozhdeniya porogov ispol'zovali tri strategii: strahovka
katamaranom  s  vody  (gde  nevozmozhny  drugie  tipy  strahovki),  strahovka
"zhivcom" (obychno na chalke ili v "kotlah"), strahovka spaskoncami  (tam,  gde
mozhno "perekryt'" reku).
     Vse  uchastniki  pohoda  byli oznakomleny s sostavom aptechki i sposobami
primeneniya konkretnyh preparatov i sredstv.
     <b>OBSHCHEE OPISANIE RAJONA POHODA
     <i>Harakteristika rajona pohoda</b>
     </i>Severnyj Tyan'-SHan', po kotoromu prohodilo  puteshestvie,  raspolozhen
na  styke  dvuh  respublik  i vhodit v sostav territorii YUzhnogo Kazahstana i
severo-vostochnoj chasti Kirgizii. Osnovnoj fiziko-geograficheskoj osobennost'yu
etogo  rajona  yavlyaetsya  otchetlivo  vyrazhennoe,  preimushchestvenno   shirotnoe,
cheredovanie  hrebtov  i krupnyh mezhgornyh vpadin. Zailijskij Alatau yavlyaetsya
naibolee severnoj gornoj cep'yu Tyan'-SHanya. On obrazuet pologo  vygnutuyu  dugu
shirotnogo  prostiraniya.  Dlina  ego  okolo  250  km,  shirina  -  30-40 km. V
central'noj, naibolee vozvyshennoj chasti vysota hrebta dostigaet  bolee  4000
m, s naivysshej otmetkoj 4951 m - pik Talgar. Na vostok i zapad vysota hrebta
ponizhaetsya.  Otvetvleniya  ot  osnovnogo  hrebta  v  vostochnoj chasti obrazuyut
nizkogor'e  Syuchitinskih  gor,   harakterizuyushchihsya   rezkim   i   chrezvychajno
raschlenennym  rel'efom.  Kungej  Alatau  smykaetsya  s  Zailijskim  Alatau  v
CHiliko-Keminskom  gornom  uzle,  kotoryj  sluzhit   vodorazdelom   krupnejshih
vysokogornyh   dolin   Severnogo  Tyan'-SHanya:  zapadnoj  -  CHong-Keminskoj  i
vostochnoj - CHilikskoj. K zapadu  ot  etogo  gornogo  uzla  hrebty  Kungej  i
Zailijskij  Alatau,  prinimaya  yugo-zapadnoe napravlenie, protyagivayutsya bolee
chem na 100 km, a  mezhdu  nimi  raspolagaetsya  CHong-Keminskaya  dolina.  Dalee
kungej Alatau, veeroobrazno raschlenyayas' v zapadnoj chasti, perehodit na levyj
bereg  r.  CHu. Hrebet Zailijskij Alatau v rajone verhnego pravogo pritoka r.
Kashka-Su obrazuet gornyj uzel, gde takzhe delitsya na dva hrebta: Kastekskij i
Keminskij. Kirgizskij hrebet v vostochnoj  chasti  kak  by  obtekaet  zapadnoe
okonchanie hrebta Kungej Alatau.
     Dlya  hrebtov Kungej i Zailijskij Alatau harakterno obshchee snizhenie vysot
s vostoka na  zapad,  a  dlya  Kirgizskogo  naoborot-  s  zapada  na  vostok.
Naibol'shej  vysotoj  otlichaetsya  Kungej  Alatau  - naivysshaya tochka CHok-Tal -
4771m raspolozhena v  verhnej  chasti  CHong-Kemina  u  istokov  r.  Dzhindy-Su,
srednyaya vysota hrebta 3700-3900m.
     Klimaticheskie usloviya
     Klimaticheskie  usloviya v rajone puteshestviya ves'ma neodnorodny. Rezhim i
kolichestvo osadkov, temperatura i vlazhnost' vozduha, skorost' i  napravlenie
vetra  v  bol'shej  chasti  obuslovleny  vysotoj  mestnosti i formami rel'efa.
Klimaticheskie usloviya v vysokogornyh rajonah shodny s klimatom, svojstvennym
dlya umerennogo poyasa. Srednemesyachnaya temperatura rajona opredelyaetsya vysotoj
mestnosti:  na  2500-3000m  srednyaya  temperatura   samogo   zharkogo   mesyaca
sostavlyaet +7-100S. Absolyutnyj razogrev vozduha letom v gorah umen'shaetsya ot
+420S  do  +200S  v  zone  lednikov.  Ponizhenie temperatury nachinaetsya uzhe v
avguste. Perehod k  otricatel'nym  znacheniyam  nablyudaetsya  v  predgor'yah  vo
vtoroj polovine noyabrya. Perehod ot polozhitel'noj temperatury k otricatel'noj
na vysote bolee 3000m nablyudaetsya v pervyh chislah oktyabrya, na vysote 2500m v
konce oktyabrya, a nizhe 2000m v pervoj dekade noyabrya.
     Srednemesyachnaya temperatura vozduha v CHong-Keminskoj doline
     1
     2
     3
     4
     5
     6
     7
     8
     9
     10
     11
     12

     -9.1
     -6.6
     -0.2
     +7.0
     +11.3
     +14.6
     +16.6
     +16.0
     +11.2
     +5.1
     -1.4
     -6.1


     V   gornyh   sistemah  Tyan'-SHanya  osadki  raspredelyayutsya  neravnomerno.
Naibol'shee kolichestvo osadkov vypadaet na severo-zapadnyh  sklonah  hrebtov,
blagopriyatno orientirovannyh i otkrytyh po otnosheniyu k vlagonosnym vozdushnym
potokam.  Naimen'shee  -  na  vostochnyh i yugo-vostochnyh sklonah i v mezhgornyh
kotlovinah. Raznica v godovom kolichestve osadkov na razlichno orientirovannyh
sklonah mozhet dostigat' 400-600 mm. Ustojchivyj snezhnyj pokrov v vysokogornyh
rajonah Zailijskogo i  Kungej  Alatau  ustanavlivaetsya  v  sredine  oktyabrya.
Shodit sneg v etih rajonah v konce marta - nachale aprelya.
     Kolichestvo osadkov po mesyacam, mm
     1
     2
     3
     4
     5
     6
     7
     8
     9
     10
     11
     12

     9
     15
     27
     54
     90
     50
     40
     31
     27
     27
     18
     20

     Primechanie:  dannye  po  temperature i kolichestvu osadkov privedeny dlya
GMS Novorossijka, raspolozhennoj na vysote 1534m.
     Rastitel'nost'
     Na   Severnom   Tyan'-SHane   yarko   vyrazhena   vertikal'naya    poyasnost'
rastitel'nosti.   Vyshe   uvelichivaetsya   kolichestvo  kustarnikov  shipovnika,
zhimolosti, barbarisa, smorodiny, oblepihi - osobenno vdol' rusla  rek  i  ih
mnogochislennyh pritokov. Vstrechaetsya bereza, osina, iva. Eshche vyshe nachinaetsya
hvojnyj   les:  tyan'-shan'skaya  el'  i  pihta.  Vyshe  granicy  hvojnogo  lesa
raspolagayutsya subal'pijskie i al'pijskje luga, kotorye yavlyayutsya  prekrasnymi
letnimi pastbishchami.
     ZHivotnyj mir
     ZHivotnyj mir ochen' raznoobrazen. Zdes' vstrechayutsya gornyj kozel, gornyj
baran  (arhar),  kaban, <b>surok</b>, barsuk i zajcy (<b>Surkov</b> vydelili
zhirnym shriftom, potomu chto on luchshe otrazhaet ih kolichestvo  i  vneshnij  vid;
ostal'nyh   predstavitelej   zhivotnogo  mira,  za  isklyucheniem,  est'  takoe
predpolozhenie, arhara,  my  ne  videli).  V  rekah  i  pritokah,  po  mneniyu
nekotoryh  avtorov,  voditsya  forel'  i  marinka. Otdel'no nado otmetit' mir
nasekomyh,  on,  po-vidimomu,  tozhe  ochen'  raznoobrazen,  no   vospominaniya
ostalis',   tol'ko   o   raznoobraznyh.....,   zhirnyh.....,   mnogochislennyh
<b>slepnyah.</b>
     Transport
     Transport v rajone  pohoda  razvit  horosho.  Vse  naselennye  punkty  v
nizov'e svyazany mezhdu soboj dorogami s avtobusnym soobshcheniem. Avtobusy mogut
hodit'  neregulyarno,  v zavisimosti ot nalichiya passazhirov i benzina. Ranee v
verhov'ya reki CHong-Kemin mozhno bylo dobrat'sya ot p. CHong-Kemin  na  poputnom
transporte,  obsluzhivayushchem  chabanov,  teper'  tut peremeshchayutsya tol'ko bednye
geologi i turisty.
     <b><i>Obshchaya harakteristika r.CHong-Kemin</b>
     </i>Glavnymi rekami CHong-Keminskogo rajona yavlyayutsya r. CHong-Kemin i CHu.
r. CHu beret nachalo na vnutrennem Tyan'-SHane  v  meste  sliyaniya  r.  Kochkor  i
Dzhoon-Aryk. V konce - r. CHu teryaetsya sredi solenyh ozer, solonchakov i peskov
severo-zapadnoj  chasti  pustyni  Nuyum-Kum.  r.  CHong-Kemin  (Bol'shoj  Kemin)
obrazuetsya ot sliyaniya r. Ak-Su  i  CHelek,  vytekayushchego  iz  lednikovogo  oz.
CHelek-Kol' (Dzhasyl'-Kul' (3427 m)) v predelah Kemin-CHelekskogo gornogo uzla,
a  zatem  cherez  157 km puti slivaetsya s r. CHu u Boamskogo ushchel'ya. Osnovnymi
istochnikami pitaniya rek CHu i CHong-Kemin yavlyayutsya  ledniki  i  vechnye  snega,
kotorye  nahodyatsya  na  vodorazdel'noj  polose  hrebtov  Terskej,  Kungej  i
Zailijskij Alatau. Znachitel'nuyu rol' v pitanii igrayut takzhe sezonnye  snega,
vesenne-letnie dozhdi i podzemnye vody.
     Po  harakteru  vodnogo  rezhima  reki  CHu i CHong-Kemin otnosyatsya k rekam
tyan'-shan'skogo tipa, u kotoryh povyshenie urovnya  vody  obychno  nachinaetsya  v
aprele  vo  vremya  tayaniya  zimnih  snegov  v nizkogor'e i vypadeniya vesennih
dozhdej. S maya po sentyabr', v rezul'tate letnih dozhdej i intensivnogo  tayaniya
lednikov  i snegov v vysokogor'e nablyudaetsya naibol'shij pod容m vody v rekah.
V eto vremya  proishodit  naibol'shaya  erozionnaya  rabota,  vynositsya  bol'shoe
kolichestvo vlekomyh i vzveshennyh chastic, otlagayushchihsya v predgor'yah (osobenno
vlekomye chasticy sil'no grohochut, skatyvayas' s gor v sostave selya).
     S  sentyabrya  otmechaetsya  spad  vody,  kotoryj  prodolzhaetsya  do  aprelya
sleduyushchego goda. Rashod vody v reke po mesyacam priveden nizhe.


     Rashod vody v ust'e r. CHong-Kemin
     (srednij, maksimal'nyj, minimal'nyj) m3/sek
     1
     2
     3
     4
     5
     6
     7
     8
     9
     10
     11
     12

     12.2
     10.9
     10.9
     12.2
     25.4
     28.5
     37.0
     37.7
     25.6
     17.7
     14.3
     10.9

     15.7
     11.5
     11.9
     19.2
     66.0
     81.3
     67.3
     59.8
     55.8
     20.4
     16.0
     13.0

     10.4
     10.8
     10.4
     10.8
     13.0
     16.0
     22.7
     23.9
     19.6
     14.0
     11.1
     9.4

     Srednegodovoj rashod vody - 20.1 m3/sek.
     Osnovnye pritoki: Sleva - Ak-Suu, Dolonaty, CHolpon-Ata, Tortunchu-Kojsu,
CHong-Kojsu,  Orto-Kojsu,  Kojsu,  CHoktal,  Dzhindy-Suu,  Kashka-Suu,   Dyuresu,
Kel'-Ter,  Toru-Ajgyr,  CHong-Kaindy,  Kalmak-Ashu,  Tar-Suu;  Sprava  - YU.-Z.
Talgar,  Kashka-Suu,  Kel'-Almaty,  Tuyuk-Almaty,  Alagir,  Almaty   (Ak-Suu),
CHong-Aksu,  Z. CHong-Aksaj, Bassy-Dzhaya, Dzhaya, Kaskelen, Tashkiya, Buzulgan-Saj,
CHong-Bashi, CHetyjdy, Kashka-Suu, Tegermenty.
     Dlina splavnoj chasti po r. CHong-Kemin - 157 km.
     Srednij uklon - 14 m/km.
     Ploshad' basejna - 1780 km2.
     Reku uslovno razbivayut na chetyre uchastka:
     Ak-Suu - kan'on 2 (Ushchel'e Dzhindy-Suu): 43 km, 16 m/km.
     Razboi, neslozhnye porogi.
     kan'on 2 - kan'on 5: 31 km, 15 m/km.
     Diskretnye porogi, moshchnye shivery mezhdu nimi.
     kan'ony 5-6-7-8: 13 km, 18 m/km.
     Vysokaya plotnost' prepyatstvij. Kan'ony 5 i 7 obychno prohodyat s bazovymi
lageryami.
     kan'on 8 - r. CHu - p. Bystrovka:  60  km,  8m/km,  nepreryvnye  shivery,
prohodyatsya shodu.
     V  verhov'e  dolina  reki  CHong-Kemin  shirokaya  i  rovnaya.  Les na reke
nachinaetsya s  levogo  pritoka  Dzhindy-Suu  (kan'on  2).  Vyshe  tol'ko  kusty
archevnika. Na r. CHu rastitel'nost' otsutstvuet.


     GRAFIK DVIZHENIYA

     Dni puti

     Data

     |tapy marshruta
     Sposob peredvi-zheniya

     Osnovnye prepyatstviya
     Hodovoe vremya
     (chasy)
     Rasstoyanie
     (km)

     Pogoda


     18.07.1997
     g. Moskva, poezd
     poezd



     1
     22.07
     0600 g. Alma-Ata
     2000 granica lesa pered perevalom Ozernyj
     avtobus
     peshkom


     4
     4

     20
     12
     solnce 400S

     2
     23.07
     1600 - pereval Ozernyj,
     2100 - r. CHong-Kemin
     peshkom
     pereval Ozernyj (3.502 m)

     4.5
     27
     solnce 400S

     3
     24.07
     strelka rr. Kel'-Almaty-CHong-Kemin
     dnevka
     stapel'


     solnce 400S

     4
     25.07
     strelka rr. Kel'-Almaty-CHong-Kemin
     dnevka
     chast'   gruppy   sovershila   radial'nyj   vyhod   na  ozero  CHelek-Kol'
(Dzhasyl'-Kul' (3.427 m)) i k lednikam CHiliko-Kemskogo hrebta (3.760 m)
     8
     38
     35 - 400S

     5
     26.07
     porog "Obman"
     splav
     prepyatstviya kan'ona 1
     3.5
     27
     35 - 400S,

     6
     27.07
     porog "Gabarit"
     splav
     konec kan'ona 1, razboi
     5
     30
     solnce 350S

     7
     28.07
     pred kan'onom 3
     splav
     pp. "Gabarit", prepyatstviya kan'ona 2
     4
     17
     solnce 25 - 350S, vecherom dozhd'

     8
     29.07
     p. "Kamenolomnya"
     splav
     kan'on 3 (p. "Dyurasu"), kan'on 4,
     proshli p. "Kamenolomnya" sbornym ekipazhem
     6
     14
     pasmurno, 200S, dozhd'

     9, 10
     30, 31.07
     p. "Kamenolomnya"
     dnevka
     chast' gruppy sovershila radial'nyj vyhod na ozero Kel'-Ter i k  perevalu
"Karakorum" (1B).
     14
     45
     solnce 350S

     11
     01.08
     p. "Banya" (bazovyj lager' na pravom beregu)
     splav
     pp. "Eralash", "Mel'nica", "Banya", "Vorota".
     5
     2.5
     solnce 350S

     12
     02.08
     Bazovyj lager' na levom beregu za kan'onom 7.
     splav, obnos veshchej za kan'on 7
     pp. "Vadima Povickogo", "Selevoj", obnos veshchej po verhnej trope kan'ona
7.
     5.0
     6
     solnce 350S

     13
     03.07
     Bazovyj lager' na levom beregu za kan'onom 7.
     splav
     pp. "Kamen' predknoveniya" (prohodil tol'ko pervyj ekipazh) kil' kata 1 v
tretej  stupeni  poroga,  remont  kata  1, prohozhdenie ostal'nyh prepyatstvij
kan'ona 7.
     7
     2.5
     solnce 350S

     14
     04.08
     za kan'on 8, pr. SH.30 (pravyj bereg)
     splav
     porogi kan'ona 8
     4.0
     17
     solnce 350S

     15
     05.08
     nachalo kan'ona 9
     (levyj bereg)
     splav
     sploshnaya shivera
     4
     18
     solnce 350S

     16
     06.08
     r. CHu
     g. Tokmak
     splav
     avtobus
     kan'on 9

     4
     25
     solnce 350S

     17
     07.08
     g.Tokmak,
     vecherom kurort CHolpon-Ata
     avtobus



     solnce 350S

     18-22
     08-12.08
     kurort CHolpon-Ata

     peremennaya oblachnost' ~350S

     23
     13.08
     kurort CHolpon-Ata, vecherom avtous do g. Alma-Ata
     avtobus



     solnce 350S

     24
     14.08
     g. Alma-Ata, poezd (13 10)

     solnce 350S


     17.08
     g. Moskva (1509)
     poezd










     Foto. 1. Okolo slomannoj mashiny. Na zadnem plane viden truboprovod,  po
kotoromu iz oz. B. Almaatinskoe podayut vodu.
     <b>Zabroska
     22.07.</B>
     My  zakazali iz Moskvy mashinu Gaz66, na baze Akademii nauk Kazahstana v
g. Alma-Ata. No, chto interesno, kogda my  prishli  vostrebovat'  etu  mashinu,
vyyasnilos',  chto  ni odnogo Gaz66 na hodu na baze net, poiski po gorodu dali
neuteshitel'nye rezul'taty. My vyyasnili, chto vsego  v  g.  Alma-Ata  na  hodu
chetyre  Gaz66  i  dva  "Urala",  no  nam  oni  "ne svetyat", potomu chto vse v
raz容zdah. I voobshche, eti mashiny ne vygodno derzhat'  -  benzina  mnogo  zhrut,
miliciya  pristaet....  Predlozhenij  zabrosit'  nas na pereval Ozernyj, mezhdu
tem, bylo ochen' mnogo. Mnogie byli gotovy ehat' dazhe do  r.  CHong-Kemin.  My
proveli  tshchatel'nyj  otbor  pretendentov,  i  ostanovilis'  na  "Uazike"  do
perevala. CHto, kak vyyasnilos' pozdnee, ne principial'no,  mozhno  bylo  i  na
"Vol've",  nichego  krome  Gaz66  do perevala ne dojdet. Mashina slomalas', ne
doezzhaya oz. B. Almaatinskoe 8 km, eshche na horoshej doroge (Foto 1).








     Foto. 2. Vid na oz. B. Almaatinskoe vyshe poyasa lesov.
     Sleduyushchim prepyatstviem na nashem puti k perevalu okazalas'  sluzhba  MCHS.
Delo  v  tom,  chto v Alma-Ate i okrestnostyah uzhe tri nedeli stoyala zhara 37 -
400S (v dal'nejshem ona uderzhalas' eshche mesyac). |to  yavlenie  prirody  vyzvalo
burnoe  tayanie  lednikov  i  shod selevyh potokov, a takzhe burnuyu aktivnost'
mestnyh vlastej,  boryushchihsya  s  selevoj  opasnost'yu  s  pomoshch'yu  milicejskih
kordonov,  kotorye  sobirayut  den'gi  s  proezzhayushchih i prohodyashchih. Na pervom
postu udalos' "otbrehat'sya", na vtorom sobrali po 50 tys. rub.,  na  tret'em
zavernuli  obratno, dogovarivat'sya s MCHS. Dogovorit'sya udalos', no ne s MCHS,
a s lichnym voditelem kakogo-to nachal'nika, ... "vostok - delo  tonkoe".  Kak
vyyasnilos',  v  rezul'tate,  cherez  "Ozernyj"  proshla  tol'ko  nasha  gruppa,
ostal'nye "zhelayushchie" shli cherez "Prohodnoj" ili  noch'yu  obhodili  kordony  po
skalam.







     Foto. 3. Doroga na pereval. Hrebet vperedi - Zailijskij Alatau.
     Odnako  vse  eti  nepriyatnosti  sil'no  zaderzhali  nas,  i  resheno bylo
ostanovit'sya na etoj storone perevala, za oz. B.  Almaatinskoe,  vyshe  poyasa
lesov  (Foto 2). Vtorym posledstviem tayaniya lednikov i obshcheniya s rabotnikami
MCHS bylo to, chto my otkazalis' ot prohozhdeniya r. CHilik.  Nas  ubedili,  chto,
esli  my  i doberemsya do r. CHong-Kemin ne popav pod sel', to do CHilika ot p.
Anan'evo dobrat'sya shansov net (vse perevaly zakryty).
     <b><i>Peshaya chast'</b>
     </i><b>23.07.</b>
     Do perevala Ozernyj idet neplohaya doroga (Foto 3), tak chto  zabludit'sya
nevozmozhno  (Shema  1  -  2,  Karta  1,  2, 3). Odnako, sleduet imet' v vidu
sleduyushchie veshchi:
     Gde-to na seredine puti mezhdu ozerom i perevalom nado delat' brod cherez
ruchej, a on po takoj  zhare  posle  1400  vzduvaetsya  ot  tayaniya  lednikov  i
prevrashchaetsya  v  ser'eznoe prepyatstvie, voobshche, na Tyan'-SHane vse brody nuzhno
prohodit' do obeda.
     Solnce. Sleduet  podobrat'  zashchitnuyu  odezhdu,  s  nashej  tochki  zreniya,
optimal'nym golovnym uborom yavlyaetsya shirokopolaya svetlaya shlyapa (h/b).
     Nabor vysoty vsetaki solidnyj, nado byt' gotovym.











     Foto. 4. Vid s perevala Ozernyj v storonu r. CHong-Kemin.
     Vyshe  poyasa  lesov drov net vplot' do r. CHong-Kemin, tak chto ne sleduet
rasschityvat' na stoyanku s kostrom. Na r. CHong-Kemin drov tozhe net,  no  zato
tam est', tak nazyvaemyj, archevnik.
     Vysotnaya bolezn' (u kogo-kak).
     My  zatratili na pod容m (Foto 4), vklyuchaya vremya obeda, 7 chasov (40 min.
- dvizhenie (Foto 5), 10 - 15 min. - otdyh). Na perevale my byli v  1600.  Na
perevale  otdyhali  1 chas. Za hrebtom doroga konchaetsya, ee sobirayutsya delat'
vplot' do oz. Issyk-Kul', no kogda eto budet,  ne  izvestno.  Tak  chto  etot
peshij uchastok - obyazatel'nyj.








     Foto. 5. Na pod容me.
     Na spusk my zatratili 3 chasa (tri privala), do reki idet nabitaya tropa.
Lager'  stavili uzhe v sumerkah. Osnovnuyu slozhnost' prebyvaniya na strelke rek
CHong-Kemin i Kel'-Almaty sostavlyayut drova. Osobenno v sumerkah, kogda pozadi
pereval i 20 km puti, nepriyatno polzat' v kolyuchih kustah,  pytayas'  otdelit'
ot  nih  nechto  sgoraemoe.  Nam  povezlo, na meste nashej stoyanki obnaruzhilsya
"Batyr" - ohotnik za suslikami. On postavil suhih drov, a my ego nakormili.
     <b>24.07.</b>








     Foto. 6. R. CHong-Kemin.







     Foto. 7. Stapel'.
     Dvoe iz gruppy "legli" s priznakami vysotnoj bolezni. Stapel' (Foto 7).
"Batyr" ischez. Zato  poyavilos'  <b>ogromnoe  kolichestvo  slepnej!</b>  Nigde
stol'ko  ne  videli. Poyavlyayutsya ~ v 1030, ischezayut ~ v 1800. CHto harakterno,
slepni prisutstvuyut dazhe na vysote lednikov (~ 4000 m), gde golye kamni,  da
veter.
     <b>25.07.
     <i>Radial'nyj vyhod na ozero CHelek-Kol'.</b>
     </i>CHast'  gruppy  (Tulin  A., Niselovskij V., Bol'shakova I., Holin A.)
sovershila radial'nyj vyhod na ozero CHelek-Kol' (Dzhasyl'-Kul' (3.427 m)) i  k
lednikam  CHiliko-Kemskogo  hrebta  (3.760  m)  (Foto  8  -  9) (Shema 2). Na
obratnom puti sluchilas' nepriyatnost'. Ruchej kotoryj v 1100,  my  pereshli  ne
zamochiv  nogi,  v  1900 sil'no vzdulsya (pervyj pravyj pritok r. CHong-Kemin).
Fakticheski po ruslu shodil sel'. Prishlos' naveshivat' "osnovu", eto zaderzhalo
nas na dva chasa. Ostal'nye pritoki na nashem puti byli prohodimy.
     <B>SPLAV PO REKE CHONG- KEMIN.
     <i>Prohozhdenie verhnego uchastka reki CHong-Kemin.</B>
     </i>Shema 2, 3. Karta 1.
     Srednyaya dnevnaya temperatura vo vremya nashego prebyvaniya na r. CHong-Kemin
sostavlyala primerno 370S. |to privelo k  sovershenno  specificheskim  usloviyam
splava.  Voda uzhe v utrennie chasy ocenivalas' nami kak srednyaya. V promezhutok
vremeni s 1330 do 1400 voda podnimalas' primerno na 1.5 - 2 metra,  harakter
reki  pri  etom  sovershenno  izmenyalsya.  Bol'she  vsego  ona napominala v eti
momenty uchastki "dikogo Arguta", porogi "Belyj" i "Razdel'nyj", no, esli  na
r.  Argut  eto vse taki lokal'nye uchastki, to zdes' "dichala" vsya reka, krome
togo na r. CHong-Kemin gorazdo bol'she kamnej. Splavlyat'sya v kan'onah v  takuyu
vodu  ne  vozmozhno,  i,  hotya  otdel'nye  prepyatstviya  uproshchayutsya,  ischezaet
vozmozhnost' dlya manevra. A takzhe v samyh neozhidannyh mestah poyavlyayutsya novye
prepyatstviya. V svyazi s etimi obstoyatel'stvami  my  priderzhivalis'  sleduyushchej
taktiki  prohozhdeniya:  V  kan'onah splav do obeda, posle razvedka ostavshejsya
chasti ili prohozhdenie uchastkov mezhdu kan'onami.







     Foto. 10. Vverhu dolina r. CHong-Kemina ochen' shirokaya.
     <b>26.07.</b>
     Utrom do poyavleniya slepnej my vyshli na vodu. Prepyatstviya, vstrechayushchiesya
na uchastke do pervogo kan'ona, yavlyayutsya dvumya shiverami <U>SHSH. No  1,  2</U>,
razdelennymi  17  km razboev. Slozhnost' ih ne vysoka, mozhno prohodit' shodu.
Za vtoroj shiveroj dolina reki suzhaetsya, pravyj bereg stanovitsya  obryvistym,
eto orientiry nachala pervogo kan'ona.
     Pervyj kan'on, 12 km.
     <U>SHSH.  No  3,  4</U>.  (my ne smogli ih razdelit') 1.500 m. Nachinaetsya
dovol'no  moshchnoj  shiveroj,   s   bol'shim   kolichestvom   nadvodnyh   kamnej.
Zakanchivaetsya  ona  za levym povorotom uchastkom bystrotoka. Zdes' neobhodimo
zachalit'sya k beregu dlya obnosa nizkogo mosta. V nashu vodu ot vody  do  mosta
bylo  primerno  30  sm.  Tak  kak  eto samyj moshchnyj uchastok shivery, sovetuem
postavit' strahovku na chalke. My  chalilis'  pryamo  pered  mostom  k  pravomu
beregu (Foto. 11).








     Foto. 11. CHalka pered nizkim mostom v pervom kan'one.
     Za mostom nachinaetsya slabaya 300 m shivera, kotoraya zakanchivaetsya porogom
na levom povorote.
     <U>P.  No  5</U>.  Dlina  600  m.  Nachinaetsya za pravym povorotom posle
mosta. Reka razbivaetsya na kamnyah  i  stekaet  vlevo  na  neskol'ko  bol'shih
ploskih plit (klyuchevoe mesto) (Foto. 12). Osnovnaya struya idet v centre cherez
tri  glyby,  dve  iz  nih nadvodnye, a central'naya zalita tonkim sloem vody.
Est' prohod sleva ot glyb, tam voda spokojnej i kamnej men'she,  no  vygresti
tuda  protiv strui nevozmozhno. Za klyuchevym mestom prodolzhaetsya melkaya shivera
s oblivnikami. U pravogo berega chisto. Reka v etom meste suzhaetsya, cherez  80
m. sleduyushchij porog.
     Pervyj  katamaran prohodil po centru, vpisat'sya v prohod ne udalos', no
skorost' techeniya  byla  nastol'ko  vysoka,  chto  katamaran  pereletel  cherez
oblivnik, dazhe ne zacepiv ego. Dalee katamaran zachalilsya k pravomu beregu na
uchastke  bystrotoka  dlya  strahovki  vtorogo  ekipazha. Kat. 2 zahodil sleva,
vypolniv dva telemarka, udachno popal v sliv u levogo berega, no zastryal tam.
Dalee udachno zachalilsya k pervomu katamaranu.
     Strahovali v suzhenii i na chalke, vtoroj katamaran - s vody.









     Foto. 12. Klyuchevoe mesto poroga No 5.








     Foto. 15. Klyuchevoe mesto poproga No 6.
     <U>P. No 6</U>. 300 m. Raspolozhen v nebol'shom suzhenii. Snachala na 50  m
uchastke  reka  razgonyaetsya.  Dalee  voda  podpiraetsya sprava tremya ogromnymi
kamnyami. Est' prohod kak sleva, tak i sprava, mezhdu glyb. Sleva  chishche,  voda
padaet 1.5 m slivom cherez kamen' i navalivaet posledovatel'no na dva bol'shih
ostyh oblivnika u pravogo berega. Sprava prohod uzkij i sliv povyshe, no zato
dal'she  chisto.  Sprava  vpadaet  r.  Almaaty (vyhod s perevala "Prohodnoj"),
srazu za ust'em 3 m ulovo, zdes' mozhno zachalit'sya. Pryamo naprotiv r. Almaaty
sleva v r. CHong-Kemin vpadaet bezymyannyj pritok (Foto. 13). CHerez 30 m  reka
snova podpiraetsya sprava glybami, no ruslo shire i sleva pochti chistyj prohod.
Dalee  na  plavnom  levom povorote 100 m bystrotoka s shiveroj. V 100 m ot r.
Almaaty na pravom beregu horoshaya stoyanka (Foto.  14).  Nizhe  nee  nachinaetsya
zahodnaya shivera poroga No 6.
     Prohodili sleva (Foto. 15), vypolniv telemark, dalee oba kata ne smogli
ujti vpravo  posle  sliva  i  prygali  cherez  pervyj nadvodnyj kamen'. Kat.1
povredil zadnyuyu poperechinu. CHalilis' v ulovo za r. Almaaty.
     Strahovka v ulovo na chalke i nizhe u mesta stoyanki.
     Osmotr povrezhdenij kata 1 ne vyyavil nichego ser'eznogo, hotya  poperechinu
my pozzhe "dobili".
     V etom meste raspolozhen vyhod s perevala "Prohodnoj" (Shemy 1 - 2).
     <b>27.07.</b>
     <u>P. No 7 "Obman"</u>. 800 m.








     Foto. 16. Klyuchevoe mesto poroga No 7, tri kamnya.
     Pervyj  uchastok. Nachinaetsya na levom povorote reki pryamo za stoyankoj. V
centre strui lezhat tri bol'shih kamnya, vokrug kotoryh slivy, za nimi "ulovo".
Prohod sprava zabit kamnyami, sleva - slishkom slozhnyj zahod. Prohodili sprava
ot central'nyh kamnej "vpritirku", dalee otrabatyvali v " ulovo" i po centru
(Foto. 16).
     Vtoroj uchastok predstavlyaet soboj moshchnuyu shiveru, vokrug ogromnyh kamnej
u pravogo berega. Reka razbivaetsya central'noj glyboj na dva  potoka.  Levyj
navalivaet  na  kamni  levogo  berega.  Pravyj uhodit v uzkie vorota (4 m) s
navalom na central'nyj kamen'. Prohodili v  pravye  vorota,  oba  katamarana
pererabotali  vpravo i zacepili stvor vorot. CHalilis' za porogom k galechnomu
ostrovu u levogo berega.
     Strahovali pered vorotami i za  nimi.  Vtoroj  katamaran  strahovali  s
vody.
     <U>SHSH  No 8, 9.</U> Nam razdelit' ne udalos'. Ves' uchastok ot P No 7 do
pravogo  pritoka  r.  Kekel'-Bulak  predstavlyal  soboj  nepreryvnuyu  shiveru,
uslozhnyayushchuyusya  k  koncu. Ochen' mnogo nadvodnyh kamnej i navalov na beregovye
kamni. SHli shodu.
     Orientirom konca kan'ona  yavlyaetsya  obshirnyj  selevoj  vynos  s  levogo
berega.
     V konce Kan'ona 1 raspolozhen nizkij navesnoj most, u levogo berega est'
prohod,  no sovetuem osmotret', tak kak v nashu vodu zahod vlevo byl dovol'no
trudoemok.
     Za mostom nachinaetsya uchastok razboev ~ 18 km.  My  proshli  ego  za  1.5
chasa.
     Orientirom  nachala vtorogo kan'ona yavlyaetsya betonnyj avtomobil'nyj most
cherez reku, zakanchivaetsya uchastok razboev, reka  sobiraetsya  v  odno  ruslo.
Levyj bereg stanovitsya krutym, na nem poyavlyayutsya snachala gustoj kustarnik, a
potom  derev'ya.  Vperedi  chetko  vidno  suzhenie  doliny - eto vhod vo vtoroj
kan'on, kotoryj nachinaetsya slozhnym  porogom  No  12  "Gabarit".  Po  beregam
poyavlyaetsya  les. My zachalilis' pered mostom i shodili nametili chalku pered P
No 12.
     <U>SH No 10.</U> Za mostom nachinaetsya slabaya shivera dlinoj primerno  300
m. Dalee uchastok bystrotoka 300 m.
     <u>SH No 11.</u> Nachinaetsya za bomom pravogo berega. Ochen' moshchnaya shivera
s bol'shim kolichestvom poluoblivnyh i oblivnyh kamnej v rusle. V shivere slivy
i valy  vysotoj  do odnogo metra. Protyazhennost' shivery chut' bolee kilometra.
Kategoriya slozhnosti - chetvertaya.
     My  prohodili  prepyatstvie  <U>SHSH  No  10,  11</U>  tandemom  shodu   s
intervalom  30  -  40  metrov  po osnovnoj strue. V konce SH No 11 chalilis' k
levomu beregu,  vozle  pervyh  na  reke  elok.  Zdes'  tradicionnaya  stoyanka
vodnikov. Ostanovilis' i my.
     <b>28.07.</b>
     Vtoroj kan'on, 11 km.
     <U>P  No  12!</U>  500  m.  Porog "Gabarit" dlinoj okolo pyatisot metrov
obrazovan bol'shimi glybami, lezhashchimi  v  rusle  reki.  Levyj  bereg  krutoj,
porosshij  lesom,  pravyj bereg - eshche bolee krutaya osyp'. Porog celesoobrazno
prosmatrivat' po levomu beregu. V centre poroga v CHong-Kemin  vpadaet  levyj
pritok  r. Dzhindy-Suu. Forsirovanie pritoka nevozmozhno, no v 300 metrah vyshe
po techeniyu avtomost cherez r. Dzhindy-Suu, po kotoromu mozhno perejti na drugoj
bereg. V poroge mozhno vydelit' tri stupeni.  Daem  opisanie  dlya  "utrennej"
vody  (po  vechernej  vode  porog  predstavlyal  soboj beluyu pennuyu massu, gde
nevozmozhno razlichit' struyu i kamni).
     <u>Pervaya stupen'</u> dlinoj  okolo  sta  metrov  nachinaetsya  na  levom
povorote  reki. V rusle u levogo berega lezhit bol'shoj kamen', a pravee ego -
plita. |ti i drugie bolee melkie  kamni  obrazuyut  troe  vorot  s  metrovymi
vodopadnymi slivami v kazhdyh. SHirinu levyh i pravyh vorot my ocenili v 1.5-2
metra,  central'nye  vorota eshche uzhe. Pered levym prohodom v rusle reki lezhit
kamen',  na  kotoryj  navalivaet  struya  i  delaet  prakticheski  nevozmozhnym
ispol'zovanie  levogo  prohoda.  Nizhe  prohodov  levaya  polovina reki zabita
melkimi kamnyami i neprohodima, struya idet ot levogo berega  k  pravomu,  chto
delaet nevozmozhnym chalku na levyj bereg nizhe pervoj stupeni.







     Foto. 18. Vid na vtoruyu stupen' poroga "Gabarit" utrom.
     <u>Vtoraya  stupen'</u>  nachinaetsya  cherez 30 - 40 metrov posle pervoj i
predstavlyaet iz sebya gryadu krupnyh kamnej cherez vse ruslo reki (Foto. 18). V
gryade est' dva trehmetrovyh prohoda,  ostal'nye  prohody  ne  shire  polutora
metrov.  V levyj prohod zahod problematichen, tak kak k stupeni mozhno podojti
tol'ko pod pravym beregom. Krome togo metrovyj  vodopadnyj  sliv  v  prohode
nado prohodit', prygaya cherez kamen', pokrytyj vodoj na 2 -3 santimetra, da i
rasstoyanie  ot  b'efa  sliva do levogo berega, perpendikulyarno kotoromu nado
idti, sostavlyaet metrov 6 - 7. Zajti  v  pravyj  prohod  proshche,  no  v  etom
prohode  vodopadnyj  sliv  vyshe  1.5  metrov  b'et  tochno v nezakrytyj vodoj
kamen', stoyashchij v metre ot sliva.
     <u>Tret'ya stupen'</u> nachinaetsya prakticheski srazu za vtoroj, za ust'em
pritoka. V rusle reki bol'shie oblivnye i nadvodnye kamni,  kotorye  stoyat  v
shahmatnom  poryadke.  Prohody  mezhdu  nimi otnositel'no shirokie i glubokie, v
prohodah metrovye kosye slivy s polutorametrovymi  valami.  Stupen'  tyanetsya
okolo  trehsot metrov. Zakanchivaetsya prizhimom k pravomu beregu i zatem dvumya
slivami vokrug  oblivnikov,  raspolozhennyh  v  centre  strui.  Nizhe  stupeni
prodolzhitel'nyj uchastok bystrotoka (6 km).
     Strahovka  pervoj stupeni problematichna po nadezhnosti i vozmozhna tol'ko
s pravogo berega, kuda snosit struya. Vtoruyu stupen' takzhe  mozhno  strahovat'
tol'ko s pravogo berega ili s vody, s tem usloviem, chto strahuyushchij katamaran
budet  zatyanut  v  tret'yu  stupen'. Tret'yu stupen' mozhno strahovat' s lyubogo
berega ili vody nizhe stupeni. Kategoriya slozhnosti poroga - shestaya.
     Posle prosmotra prepyatstviya my reshili, chto popytka  prohozhdeniya  poroga
krajne  riskovana, tak kak nevozmozhna nadezhnaya strahovka. Pervye dve stupeni
my reshili obnesti po doroge i spustili katamarany vdol'  pravogo  berega  r.
Dzhindy-Suu.  Tret'yu zhe stupen' reshili projti na razgruzhennyh sudah. Poetomu,
poka dezhurnye gotovili zavtrak,  ostal'nye  chleny  gruppy  po  avtomobil'noj
doroge  obnesli veshchi vokrug poroga. Zdes' sleduet otmetit', chto spusk k vode
ochen' krut i prohodit po 600 sypuhe.
     Posle obnosa veshchej my vystavili  strahovku  sleva  naprotiv  prizhima  v
konce   tretej   stupeni.  Startovali  pered  ust'em  pritoka.  Oba  ekipazha
poocheredno realizovali namechennuyu liniyu dvizheniya - travers strui pod  pravyj
bereg  s  uhodom v centr pervogo sliva tret'ej stupeni, a zatem chut' vlevo s
prohozhdeniem v pravoj treti rusla (Foto. 19).
     Ot poroga my splavilis' okolo 2 km do ostavlennyh veshchej, pogruzilis'  i
ostatok kan'ona proshli na gruzhenyh sudah. Orientirom priblizheniya prepyatstvij
yavlyaetsya  ogromnyj kamen' (4 m v vysotu) (Foto. 20) v centre rusla na pravom
povorote. Za nim eshche 1 km do nachala SH No 13.








     Foto. 20. Orientir priblizheniya poroga "Vyahir'"
     <U>SH No 13</U>. Prepyatstvie nachinaetsya na plavnom levom povorote reki i
tyanetsya okolo 120  metrov,  predstavlyaet  iz  sebya  moshchnuyu  shiveru.  CHetkogo
orientira prepyatstviya net. V konce prepyatstviya sleva vpadaet pritok, kotoryj
s  vody  ne  viden. Prosmotr pri. zhelanii mozhno proizvesti po levomu beregu.
Kategoriya - chetvertaya.








     Foto. 21. Klyuchevoe mesto v poroge "Vyahir'".  Vokrug  korichnevogo  kamnya
sleva osnovnoj sliv.
     <u>P.  No  14 "Vyahir'".</u> 300 m. Nachinaetsya metrovymi valami, kotorye
smenyayutsya  poluoblivnymi  kamnyami,  razbrosannymi  v  rusle.  Prohody  mezhdu
kamnyami  ne  prevyshayut  treh  metrov  v  shirinu i chistoe prohozhdenie trebuet
intensivnoj raboty. V prohodah,  kak  pravilo,  metrovye  slivy.  Nizhe  treh
slivov snova dorozhka valov i reka povorachivaet nalevo. Na povorote u pravogo
berega  lezhit  glyba.  V  prohode  sleva  -  polutorametrovyj sliv, a za nim
bol'shaya pennaya yama. Dalee nesil'nyj prizhim k bomu pravogo berega.  Kategoriya
slozhnosti - chetvertaya, pyataya.
     Posle beglogo prosmotra s levogo berega prepyatstvie No 13, 14 prohodili
vmeste. Liniya dvizheniya sudov - po centru strui s otkloneniyami vpravo i vlevo
v osnovnye  slivy,  pered  "kotlom"  prizhimalis'  vlevo (Foto. 21). CHalka za
prizhimom k levomu beregu. Strahovali za kotlom i na chalke.
     Nizhe prepyatstviya do ostatkov starogo  mosta  tyanetsya  cepochka  dovol'no
sil'nyh  shiver.  Kakoj-libo  slozhnosti  oni  ne  predstavlyayut,  no  ekipazham
prihoditsya nepreryvno manevrirovat', chtoby  ne  vyletet'  na  mnogochislennye
melkie  kamni,  slegka pokrytye vodoj. Mezhdu ostatkami starogo mosta i novym
avtomostom raspolozheno prepyatstvie No 15. |to slabaya shivera,  kotoraya  nichem
ne otlichalas' ot teh, chto vyshe. |toj shiveroj zakanchivaetsya vtoroj kan'on.
     Uchastok  do  mosta  prohodili  bez  prosmotra  tandemom,  a okolo mosta
ostanovilis' na 40 minut na perekur. Otsyuda shodili na fermu s cel'yu  dobyt'
barana. Opyt Altaya, sozdal u nas v gruppe predrassudok, chto baran stoit 20 m
verevki.  Kogda  my  popytalis'  ob座asnit'  eto  mestnym fermeram, oni dolgo
smeyalis'. Priglasili v gosti, v principe, doma bylo vse,  krome  komp'yutera.
Takoe   izobilie  hozyaeva  ob座asnili  proishozhdeniem  prezidenta  respubliki
Kyrgystan. On rodom iz p. CHong-Kemin  i  vsyacheski  blagovolit  zhitelyam  etoj
doliny.  A  voobshche narod zdes' bednyj, baranov oni ne prodayut, potomu chto ih
prosto net. Vse chto pasetsya, oni prodayut ili menyayut na hleb.  Pravda,  legko
ugoshchayut molokom i drugimi molochnokislymi produktami.
     Ot  mosta  do  vpadeniya  sprava  pritoka  Akbulak prepyatstvij net, a ot
pritoka do nachala tret'ego kan'ona tyanetsya vos'mikilometrovaya cepochka slabyh
shiver. Ves' etot uchastok my proshli bez perekurov i ostanovilis' na perekus v
ust'e levogo pritoka  pered  tret'im  kan'onom.  Vecherom  pogoda  neozhidanno
"isportilas'".  Nabezhali tuchi, poshel dozhd'. Kakoe oblegchenie! Ves' sleduyushchij
den' nakrapyval dozhd'.
     <b>29.07.</b>
     Tretij kan'on, 1.5 km.
     Orientirami tret'ego kan'ona yavlyaetsya  ostrov  posle  plavnogo  pravogo
povorota.  Pravyj  bereg stanovitsya obryvistym, kamenistym, telefonnaya liniya
uhodit vverh ot reki na sklon. S levogo berega dvumya protokami vpadaet  reka
Dyuresu.  Ust'e  reki  Dyuresu  poroslo  kustami,  no est' neskol'ko ploshchadok,
dostatochno rovnyh dlya ustanovki lagerya.  Lager'  mozhno  takzhe  ustanovit'  v
seredine   kan'ona   na  pravom  beregu  reki  u  pritoka  Tashkiya.  Prosmotr
prepyatstvij mozhet proizvodit'sya po levomu beregu. Podal'she ot dorogi,  mozhno
brosit' veshchi. Da i stoyat' zdes' luchshe.
     V  kan'one  nahoditsya  slozhnoe prepyatstvie, <u>porog No 16</u>, kotoroe
mozhno razbit' na chetyre stupeni.
     <u>P. No 16. "Dyuresu" 1.500 m.</u> Odin  iz  samyh  interesnyh  porogov
reki! No ne tak opasen kak ostal'nye. V nashu vodu chalka mezhdu stupenyami byla
slishkom   opasnoj,   my   prohodili   ves'  porog  celikom  na  razgruzhennyh
katamaranah. Veshchi obnesli za porog po horosho nabitoj trope.
     <u>Pervaya stupen'</u> nachinaetsya srazu za ust'em reki Dyuresu i  tyanetsya
150  metrov.  V  centre  reki  lezhat  dva  ogromnyh  oblomka skaly. Sleva ot
oblomkov slishkom melko dlya katamaranov, prohod pravee dostatochno glubok,  no
v  nem  sliv  bolee  metra  vysotoj.  Dal'she  pered  levym povorotom eshche dva
metrovyh sliva. Kategoriya slozhnosti - pyataya.
     Zahodili v stupen' po centru, zatem, u skal, smeshchalis' vpravo, a  zatem
opyat' v centr.
     <u>Vtoraya  stupen'</u>  poroga  nachinaetsya  na levom povorote. Ee dlina
okolo dvuhsot metrov. Vtoraya stupen' gorazdo slozhnee pervoj.  V  rusle  reki
mnogo  kamnej,  slegka  pokrytyh  vodoj, raspolozhennyh dvumya gryadami. Pravaya
chast' reki padaet moshchnym polutorametrovym slivom, posle chego voda navalivaet
na kamen' u pravogo berega. V  centre  reki  neskol'ko  poluoblivnyh  kamnej
zakryvayut  vhod.  Prohod  sleva  chishche,  zdes'  reka  vpadaet dvumya metrovymi
slivami, pervyj iz kotoryh - vodopadnyj. Kamni v etom  meste  pokryty  vodoj
santimetrov  na 5- 10. Sleduet, odnako, obratit' vnimanie, chto zahod v levuyu
chast' rusla slozhen, tak kak na zahode struya idet ot levogo berega k pravomu,
navalivaya na dva kamnya.  Na  zahode  nado  projti  dvoe  vorot  dvuhmetrovoj
shiriny,  raspolozhennyh  so  smeshcheniem  drug  otnositel'no  druga.  Kategoriya
slozhnosti stupeni - pyataya, shestaya.
     Prohozhdenie strahovali s levogo berega nizhe vodopadnogo  sliva.  SHirina
potoka nevelika, tak chto spaskonec perekryvaet vsyu reku. Pervyj ekipazh nachal
prohozhdenie iz centra reki, udachno popal v oba vorot. Vtoroj ekipazh prohodil
vodopadnyj  sliv  v  pervoj  gryade sleva. Ego zdorovo motanulo v slive, no v
celom prohozhdenie bylo chistym.(Foto. 24).








     Foto. 24. Pervye "vorota" poroga "Dyuresu", popytka projti sleva.
     <u>Tret'ya stupen'</u> poroga raspolozhena srazu za vtoroj i predstavlyaet
iz sebya  stometrovuyu  gorku.  Nachinaetsya  za  pravym  povorotom  s   moshchnogo
korotkogo  prizhima  k bomu pravogo berega. Dalee voda skatyvaetsya po rossypi
krupnyh oblivnyh kamnej, teryaya okolo pyati metrov vysoty metrovymi slivami  s
pennymi  yamami.  Naibolee  chistyj prohod v centre rusla. Kategoriya slozhnosti
stupeni -pyataya.