Ocenite etot tekst:


                                    Otto CHhetiani

Nashe  puteshestvie  bylo  osushchestvleniem davnej mechty pobyvat' v
pogranichnom  s  Kitaem   rajone   -   zapadnoj   chasti   hrebta
Kakshaal-Tau,  yavlyayushchejsya  yuzhnoj granicej Vnutrennego Tyan'-SHanya.
Naibolee vysokij uchastok hrebta protyazhennost'yu 70 km raspolozhen
mezhdu   skvoznymi   dolinami   rek   Kakshaal   i  CHon-Uzen-Gush,
propilivayushchimi hrebet i unosyashchimi svoi vody v  bassejn  Tarima.
Zdes'  raspolozheny piki Dankova (5982), SHmidta (5954), Koroleva
(5816) i Kyzyl-Asker (5842). Ak-Sajskij  uzel  oledeneniya  (153
lednika  obshchej  ploshchad'yu  443  kv.  km) - odin iz krupnejshih na
Tyan'-SHane. K  severu  ot  Kakshaal-Too,  otdelennyj  Ak-Sajskimi
syrtami  (vysota  3900-3800)  (obshirnoe plato Kagalyachap, v inom
meste kotorogo stok stol' neopredelen, chto uchastniki ekspedicii
Letaveta  v  1934  godu, razvlekalis', menyaya dvizhenie malen'kih
rukavov chut' li ne pritopami) i dolinoj CHon-Uzen-Gusha,  tyanetsya
s yugo-zapada na severo-vostok hrebet Borkoldoj (vysshaya tochka p.
5170) - slozhnaya,  gluboko  raschlenennaya  sistema  gornyh  cepej
dlinoj  okolo  100  km  (oledenenie  250  kv.km.). Zdes' nel'zya
skazat' ob edinom gornom hrebte, v nego Borkoldoj  prevrashchaetsya
uzhe  zapadnej  perevala Ashu-Su (3841) v svoej nizkoj chasti. Ego
stroenie otchasti napominaet to gipoteticheskoe  predstavlenie  o
Tyan'-SHane  (Gumbol'dt), bytovavshee v proshdom veke, kak o gornyh
grebtah, rashodyashchihsya iz odnogo  centra.  Tak  i  v  Borkoldoe,
prakticheski iz odnogo mesta-rajona koncentracii osnovnyh vershin
5-tysyachnikov (s tochnost'yu do 3-5 km) rashodyatsya vo vse  storony
sveta   doliny   rek   Kajnar,   Tuyuk-CHakyrkorum,   Dzhegolomaj,
Karadzhilga, |megen', Dzharyktal i Tuyuk.

Rastitel'nost' ochen' skudnaya. Otdel'nye kustarniki popadayutsya v
teplyh uzkih ushchel'yah  hrebta  Borkoldoj.  Postoyannoe  naselenie
sosredotocheno  na  zastave Karakoz. Obshcheniem s pogranichnikami i
ogranichilis' nashi kontakty s  mestnym  naseleniem  za  mesyachnoe
prebyvanie  v  rajone.  Hotya  v prezhnie gody syuda i prigonyali v
konce leta skot  iz  Naryna,  no  nedavnij  razval  kolhozov  v
Kirgizii  rezko  sokratil  chislo  chabanov  i  oni  ne  reshayutsya
kochevat'  na  udalennye  ot  osnovnyh   magistralej   pastbishcha.
Optimal'noe  vremya  dlya prebyvaniya v rajone - konec iyulya-pervaya
polovina avgusta.

Nauchnomu   i   al'pinistsko-turistskomu  osvoeniyu  rajona  bylo
polozheno nachalo v 1929-1934 godah ekspediciyami N. N. Pal'gova i
A.A.Letaveta.  Dorevolyucionnye  ekspedicii  prohodili tol'ko po
osnovnym  rechnym  dolinam.   Vposledstvii,   v   silu   slozhnoj
pogranichnoj  obstanovki  i udalennosti rajona ot osnovnyh dorog
syuda  udavalos'  proniknut'   lish'   odinochnym   turistskim   i
al'pinistskim  ekspediciyam. Tradicionnyj zahod v rajon treboval
organizacii v'yuchnogo karavana cherez pereval Kubergenty (3904) v
hrebte Borkoldoj, otkuda do ust'ya reki CHon-Tura-Su eshche okolo 50
km. Mozhno  osobo  otmetit'  moskovsko-leningradskie  turistskie
ekspedicii  1957-60  godov,  sovershivshie  radial'nye  vyhody  v
bol'shinstvo osnovnyh ushchelij Kakshaal-Too i issledovavshie ledniki
i perevaly v mezhdurech'e rek CHon- i Kichine-Turasu. Postroennaya v
konce 80-h avtomobil'naya doroga cherez  pereval  Ashu-Su  zametno
sokratila   vremya  zaezda  v  rajon  i  pozvolyaet  pri  horoshej
organizacii potratit' na put' iz Bishkeka menee sutok.  Nesmotrya
na,  kazalos'  by,  prodolzhitel'nuyu  istoriyu izucheniya rajona on
otnositsya k chislu malo  issledovannyh  mest  Central'noj  Azii.
Informaciya   o   proshlyh   poseshcheniyah   rajona  fragmentarna  i
trudnodostupna.   Poluchennye   nami   v   Moskve   konsul'tacii
otnosilis'  v  bol'shej stepeni k usloviyam i vozmozhnostya zaezda.
Poluchit'  konsul'taciyu  v  Kirgizii  prosto  nevozmozhno   vvidu
neznaniya mestnymi al'pinistami i turistami rajona.

Svyazavshis'  s  mestnoj turistkoj firmoj, my zakazali oformlenie
propuska v rajon i avtotransport. Priletev v Bishkek  i  dokupiv
produkty  na  rynke  my  katim  v  UAZike  vdol'  yuzhnogo berega
Issyk-Kulya i, preodolev tri avtomobil'nyh perevala  -  Barskaun
(3816),  Suek  (4026)  i  Ashu-Su (3800), edem po zelenoj doline
Kichi-Uzen-Gusha k sliyaniyu s CHon-Uzen-Gushem. Doroga do sliyaniya ne
predstavlyaet osobyh problem, zato 15-kilometrovyj uchastok vverh
po ushchel'yu Uzen-Gusha zastavit ponervnichat' ne  slishkom  opytnogo
voditelya.  K  obedu 2-go dnya puti my pribyvaem na pogranzastavu
Karakoz, raspolozhennuyu na vysote 3000 m v 260 km ot g.  Karakol
(byvsh.   Przheval'sk).  Takie  gosti  zdes'  v  redkost'  i  nam
ustraivayut  tepluyu  vstrechu.  Pogranvojska  zdes'   rossijskogo
podchineniya. Soderzhanie granicy poka ne pod silu odnoj Kirgizii.
80 procentov rashodov neset Rossiya.  Zastava  i  stala  bazovym
punktom nashej ekspedicii.

Poskol'ku  konkretnoj  informacii  ob  osobennostyah prohozhdeniya
bol'shej chasti interesuyushchih nas  dolin,  vozmozhnyh  perevalov  i
vershin otsutstvovala, to my predvaritel'no proschitali neskol'ko
variantov  marshruta,  ishodya  iz  plotnosti   gorizontalej   na
topokarte  masshtaba  1:  100 000. Kak vyyasnilos' pozzhe, v celom
ryade mest karta daet iskazhennuyu, a poroj i nevernuyu informaciyu.
Marshrut my utochnyali uzhe po hodu dvizheniya.

Pervoe  kol'co,  nosivshee otchasti harakter akklimatizacii, bylo
napravleno na sever v hrebet Borkoldoj. Pryamoj prohod  k  ust'yu
r.  Dzharyktal po beregu CHon-Uzen-Gusha otsutstvuet i my prohodim
dostatochno vysokuyu sedlovinu cherez bokovoj otrog - Teplaya  SHCHel'
(3800,  1A,  os.  -trav. ). Krutoj spusk po travyanistym sklonam
privodit  v  uzkuyu  dolinu  r.  Dzharyktal.  Osnovnye   perevaly
raspolozheny  v  verhov'yah  lednikov  zapadnogo  cirka i vedut v
verhov'ya r. Dzhegolamaj. My proshli  samym  prostym  perevalom  -
Dzharyktal  Zapadnyj  (4650,  2A, sn. led. ) na krupnyj dolinnyj
lednik Dzhegolomaj. S perevala otkryvaetsya panorama  na  uchastok
Kakshaal-Too  ot  p. SHmidta do p. Kyzyl-Asker. Na etot zhe lednik
mozhno  popast'  i  cherez  bolee   slozhnye,   eshche   neprojdennye
skal'no-ledovye  perevaly iz verhovij rek Tuyuk i CHolon-Kapchigaj
- sleduyushchih k  vostoku  pritokov  Uzen-Gusha.  Neprodolzhitel'nyj
spusk  v obhod serii krupnyh razryvov sklona vyvodit na pologoe
otkrytoe telo dolinnogo lednika (bolee 9km dlinoj), okajmlennoe
500-800  metrovymi  skal'nymi  rebrami. Blizhajshij pryamoj put' v
verhov'ya r. Kajnar - krupnogo istoka  r.  Kichi-Uzen-Gusha  lezhit
cherez  pereval  Hanaka (4650, 3A, sk. os. -sk. led), na kotorom
nami byl obnaruzhen edinstvennyj za ves' pohod  tur  s  zapiskoj
gruppy  B.  Krahmal'nogo  iz  Tashkenta  ot  1988  goda.  Pod容m
prohodit po  skal'no-osypnomu  sklonu  so  spuskom  po  krutomu
neyavnomu  skal'no-ledovomu  kontrforsu,  zashchishchayushchemu ot obvalov
krupnogo ledovogo karniza, navisayushchego nad vsej  sedlovinoj.  U
yazyka  lednika  Kajnar  bol'shoe  krasnoe  ozero.  Otsyuda horosho
prosmatrivaetsya  prostoj  (2A-2B)  pod容m   na   vysshuyu   tochku
Borkoldoya p. 5170 po zapadnomu snezhno-ledovomu sklonu. S severa
zhe vershina obryvaetsya k ilometrovoj stenoj. CHerez pereval  Bern
(4550,  1B,  sn.  -os.  )  my  popadaem  v  zapadnye  istoki r.
CHolon-Kapchigaj. Po puti vniz vstrechayutsya 2  nebol'shih  kan'ona.
Pervyj  idetsya  v  utrennie  chasy  u  samoj vody, vtoroj (uzhe v
osnovnom techenii), obrazovannyj koncevymi morenami otstupivshego
lednika,  obhoditsya  poverhu  po pravomu bortu. Dalee brod i do
nachala staroj karavannoj tropy na pereval Karakoz (3816,  n/k),
cherez  kotoryj  v  nachale  veka  proshlo  neskol'ko  ekspedicij,
dvizhenie prohodit po levomu beregu. S shirokoj osypnoj sedloviny
perevala  otkryvaetsya zamechatel'nyj vid na hrebet Kakshaal-Too i
verhov'ya r. Uzen-Gush. Neprodolzhitel'nyj spusk i cherez tri  chasa
na zastave.

Organizovav  zabrosku  vverh  v  storonu urochishcha Dzhurek i posle
korotkogo  otdyha  my  mozhem  posvyatit'  sebya   osnovnoj   celi
puteshestviya  -  Kakshaal-Too.  V  Moskve  byl namechen perehod iz
verhov'ev l.CHon-Tura-Su v zapadnyj istok  l.  Grigor'eva  cherez
uzlovuyu   vershinu   glavnogo   hrebta  p.Druzhba  (5330).  (Nado
otmetit', chto  vysshaya  tochka  rajona  p.Dankova  raspolozhena  v
severnom  otroge  Kakshaal-Too.)  Plavnyj  pod容m po karmanu pod
sklonami p.Koroleva vyvodit na rovnyj chistyj  led.  S  piramidy
p.Al'pinist,  tak  porazivshej  ekspediciyu  Letaveta  1934 goda,
svisayut  vetrovye  flagi.  Pod容m  na  p.  Druzhba  prohodit  po
skal'no-ledovomu   rebru.   Firn,   obychnyj   i  natechnyj  led,
razrushennye skaly. Vremenami problemy s organizaciej strahovki.
Dvizhenie  v  svyazkah  i  po  perilam.  Pri  vyhode  na  vershinu
proryvaem nebol'shoj karniz. Solnce uzhe nizko. V  storonu  Kitaya
rezkij  obryv  hrebta, korotkie ledniki i uzhe vidna zelenovataya
dolina  Taushkan-Dar'i.  Za  nej  nevysokij  hrebet  za  kotorym
ugadyvaetsya  ogromnaya ravnina pustyni Takla-Makan. Do blizhajshih
kishlakov na yuge blizhe chem do nashej pogranzastavy.  Pryamo  pered
nami piki SHmidta, Dankova, Koroleva i Al'pinist. Solnce zahodit
i gde-to daleko  vysvechivayutsya  bledno-rozovym  svetom  massivy
Pobedy  na  severo-vostoke  i  Kungur-Tyube  na  yugo-zapade.  Na
sleduyushchij den' byl dlinnyj spusk  po  ledniku  Grigor'eva  mimo
prostyh  sedlovin  v Kitaj i pod zapadnymi sklonami p. Dankova.
Slozhnost'  vsego  prodelannogo  perehoda   s   CHon-Tura-Su   na
Grigor'eva  ocenivaetsya  kak  3A.  V  srednem  techenii  lednika
krupnye    kal'gaspory.    Ves'    den'    nas     soprovozhdaet
severo-vostochnaya  stena  p.SHmidta.  Pri vyhode v urochishche Dzhurek
prihoditsya obojti  paru  prizhimov  pravogo  berega  vysoko  nad
rechnym ruslom.

Nash   dal'nejshij   put'  lezhit  v  verhov'ya  lednika  Pal'gova.
Poslednij raz ego poseshchali moskovskie al'pinisty v  1938  godu.
My  namereny  razvedat' put' pod容ma na p. SHmidta s yugo-zapada.
Kakshaal-Too  obryvaetsya  zdes'  kilometrovymi  skal'no-ledovymi
sbrosami.  Gorizontali  na  topokarte  pozvolyayut  nadeyat'sya  na
vozmozhnost' ne slishkom slozhnogo pod容ma.  Odnako,  put'  naverh
srazu   ne   prosmatrivaetsya.  On  skryt  za  skal'nym  rebrom,
othodyashchim  ot  osnovnogo  massiva,  i  otkryvaetsya   lish'   pri
neposredstvennom  priblizhenii  k  sklonu glavnogo hrebta. CHerez
paru chasov vyyasnyaem, chto takie razvedki ne  slishkom  bezopasny.
Soshedshaya so sklonov lavina osypaet ves' lager' snezhnoj pyl'yu, S
uzlovoj  vershiny  5820  (glavnyj  hrebet   othodit   otsyuda   v
yugo-zapadnom  napravlenii),  nahodyashchejsya  v  grebne  p. SHmidta,
uzkoj polosoj spolzaet krutoj ledopad, zazhatyj  mezhdu  krasnymi
skalami.   5820  yavlyaetsya  vysshej  tochkoj  lednika  Pal'gova  i
vyglyadit iz ego verhovij kak vpolne  samostoyatel'naya  gora.  My
predlagaem  nazvat'  etu  vershinu  imenem Konstantina Pavlovicha
Rototaeva  -  zamechatel'nogo  cheloveka  i  glyaciologa.  Idem  v
svyazkah  odnovremenno.  Koe  gde krutim promezhutochnye ledobury.
Bystro peresekaem dva opasnyh uchastka, perekryvaemyh  obvalami.
V   verhnej   chasti   ledopada   prihoditsya   povesit'  perila.
Vstrechaetsya poristyj i natechnyj led. Nochuem na pologom  uchastke
sklone  chut' nizhe skal'nyh vyhodov grebnya. V techenii sleduyushchego
dnya prodolzhaem pod容m na kupol. Polosa skal'nyh plit, obychnyj i
poristyj  led,  vysotnyj  sneg.  Na  lednik  Grigor'eva svisayut
ogromnye karnizy. Pod  nimi  bolee  chem  kilometrovaya  skal'naya
stena.  K  nashemu  udivleniyu  zdes'  obnaruzhivayutsya  okamenelye
rakushki. Prekrasnyj vid na yuzhnuyu stenu p. Dankova.  Zatyazhnoj  i
utomitel'nyj  pod容m na kupol zavershen. V storonu predvershinnoj
skal'noj piramidy p. SHmidta uhodit uzkij i ostryj  500-metrovyj
snezhnyj  greben'  s  karnizami.  V  rajone  lednika Rudneva (na
kitajskoj storone) chastokol vershin. Pogoda yavno menyaetsya i ne v
luchshuyu  storonu.  K  vecheru  my  spuskaemsya v lager'. Slozhnost'
pod容ma na  p.  Rototaeva  (5820)  ocenivaetsya  kak  3A.  Noch'yu
nachinaet  idti  sneg.  Duet  sil'nyj  veter.  Verha  postepenno
zatyagivayutsya. Rannim utrom bystro snimaem lager' i  spuskaemsya.
Namechennaya  nami  sedlovina  na lednik Sarychat v yuzhnom pleche p.
Kryl'ya Sovetov (5700) k sozhaleniyu okazalas' odnostoronnej -  na
zapadnuyu  storonu  ona  obryvaetsya 300 metrovym poyasom krutyh i
sil'no razrushennyh potencial'no opasnyh  skal.  Pogoda  naverhu
isportilas' pohozhe nadolgo i my nachinaem vozvrashchenie.

Iz  za  nakladok  s  transportom  prihoditsya provesti okolo 4-h
sutok na zastave. My razvedyvaem prostoj pereval s lednika  pod
severnym  sklonom p. Koroleva v verhov'ya r. CHon-Tyuekujruk. Sudya
po zakrytym verham i  prodolzhitel'nomu  dozhdyu,  leto  v  rajone
zakanchivaetsya.   No   vot   ozhidaniya  pozadi.  My  proshchaemsya  s
gostepriimnymi  pogranichnikami  i  v   kabine   KAMAZa   plavno
preodolevaem  vse  povoroty,  pod容my  i  spuski na puti vniz k
komendature Karasaj, raspolozhennoj  na  syrtah  mezhdu  hrebtami
Dzhetim-Bel'  i  Borkoldoj  na  vysote  3500. Zdes' dazhe "rastut
derev'ya" - dve stal'nyh berezki s zhestyanymi listikami u vhoda v
kazarmu. V otlichii ot Kakshaal-Too tut stoit horoshaya pogoda. Eshche
5 chasov do Karakola, nochnoj peregon  v  Bishkek,  fantasticheskaya
podsadka v perepolnennyj samolet i my doma.

Aktivnaya chast' marshruta zanyala 23 dnya. Srednyaya stoimost' pohoda
na cheloveka (gruppa 4-6 chel.  )  600  doll.  SSHA.  Pri  nalichii
izbytochnogo vremeni i najma transporta v Karakole mozhno snizit'
etu  cifru  do  400  doll.  Obstanovka  v   rajone   dostatochno
spokojnaya.    Ottok   russkoyazychnogo   naseleniya   iz   regiona
prekratilsya. Nablyudaetsya  dazhe  reemigraciya.  Promyshlennost'  v
respublike  stoit.  Vysokij  uroven' bezraboticy i ochen' nizkij
srednij uroven' zhizni. Vybora u molodyh muzhchin nemnogo - libo v
melkuyu  kommerciyu,  libo  na  aktivno razrabatyvaemyj kanadcami
zolotoj  rudnik  Kum-Tor,  libo   na   kontraktnuyu   sluzhbu   v
pogranvojska.

Raspolozhennyj na yuzhnyh granicah Tyan'-SHanya, osobyj, ni na chto ne
pohozhij kraj bol'shih gor, bezlyudnyh  dolin,  dlinnyh  lednikov,
krutyh  skal  i  nepuganyh  zverej  vryad li ostavit kogo-nibud'
ravnodushnym.  Zdes'  eshche  nemalo  vozmozhnostej  dlya   tehnichnyh
al'pinistskih i turistskih pervoprohozhdenij.

Last-modified: Tue, 16 Apr 1996 17:13:25 GMT
Ocenite etot tekst: