Ocenite etot tekst:


 Date: 14 Nov 97
 From: "Kiselev V. A. " (e3201@umpo.bashkiria.su)



     Severnyj  otrog  Turkestanskogo  hrebta, othodyashchij ot pika
Admiralteec, razdelyaet doliny  rechek  Aksu  i  Karasu  (bassejn
Lyajlyaka). V etom korotkom hrebte, protyazhennost'yu okolo 12 km, v
ego  yuzhnoj  polovine   raspolozheno   neskol'ko   interesnyh   v
al'pinistskom otnoshenii vershin. Vot ih perechen' s yuga na sever,
nachinaya ot uzlovoj vershiny  -  pika  Admiralteec  (5090):  piki
Vizbora  (4850),  Petrogradec  (5163), Iskander Glavnyj (5120),
Iskander Severnyj (5000), Iskander Malyj (4501).

     Ne menee interesny i pereval'nye puti cherez hrebet, odnako
informaciya po nim krajne skudna.

     V   dopolnenii   k  Perechnyu  klassificirovannyh  perevalov
vysokogornyh  rajonov  SSSR,  izdannym  Reklamno-informacionnym
byuro  "Turist"  v  1992  godu na str. 18 v etom otroge znachitsya
tol'ko dva perevala:

____________________________________________________________
   Naimenovanie  Vysota, Kategoriya         CHto soedinyaet
     perevala          m   leto
____________________________________________________________
     (... )
                          TURKESTANSKIJ  HREBET

     (... )
                     2. 2. Vodorazdel r. Aksu i r. Karsu

     Iskander     4600   3A* sk        led. Aksu  - led. Karasu
                                       mezhdu  v. 5163 i v. 5090

     3600         3600   n/k tr        r. Aksu  -  r. Karasu. V
                                       konce razdelyayushchego ot-
                                       roga, tropa
     (... )

     Na  topograficheskoj  karte M 1: 100000 "Matcha", izdannoj v
1992  godu  Tashkentskoj  voenno-kartograficheskoj  fabrikoj   po
zakazu Tashkentskogo turistsko-sportivnogo kluba, na etom hrebte
nanesen tol'ko odin pereval - N 1. 1. 51 - Iskander, 3a*, 4700.

     V  zhurnale "Sportivnyj turizm", N 3-4 (8-9), 1996 v stat'e
V.  Kopylova "Najdi svoyu vershinu" privedeny fotografiya (str. 3,
nizhnee  foto)  i  risunok (v verhnej chasti str. 13 vkladki), na
kotoryh  izobrazhen   vostochnyj   sklon   yuzhnoj   chasti   hrebta
Aksu-Karasu. Horosho vidny 4 ponizheniya mezhdu pikami: Admiralteec
i Vizbora (N 1), Vizbora i Petrogradec  (N  2),  Petrogradec  i
Iskander  Glavnyj  (N  3),  Iskander  Severnyj  i  Malyj (N 4).
Ponizhenie mezhdu Glavnym i Severnym  Iskanderom  vryad  li  mozhet
byt' otneseno k perevalu. Severnee massiva Iskander pereval'nye
prohody cherez hrebet Aksu-Karasu legkodostupny.

     Podhod   k   vostochnym  pereval'nym  vzletam  pervyh  treh
ponizhenij sovpadaet i osushchestvlyaetsya po zapadnoj vetvi  lednika
Aksu.  V  meste  povorota  lednika  na  sever,  v  levoberezhnom
travyanistom karmane  na  vysote  3640  m  priyutilos'  nebol'shoe
ozerko,  ryadom  vyravneno neskol'ko ploshchadok pod palatki, zdes'
obychno raspolagaetsya gruppa nablyudatelej  za  voshoditelyami  na
Aksu.  Ot  ozera  okolo  chasa  pod容ma  po  trope  k  nochevkam,
raspolozhennym  na  grebne  levoberezhnoj  moreny.  Zdes'   sredi
bol'shih  kamnej  vylozheno  tri  ploshchadki,  ryadom  po nebol'shomu
raspadku sochitsya slaben'kij ruchej, voda kotorogo imeet  privkus
zheleza.  Eshche  chas  potrebuetsya  dlya  vyhoda  na  verhnee  plato
zapadnoj vetvi lednika Aksu, ledopadnaya stupen'  prohoditsya  po
razorvannomu   l'du   vblizi  levoberezhnyh  baran'ih  lbov  ili
obhoditsya po osypyam poverh skal (kamnepadoopasno).

     Ponizhenie  N  1  raspolozheno neskol'ko yuzhnee pika Vizbora,
imeet vysotu po topokarte okolo 4800 m.

     Ponizhenie  N  2 - chetko vyrazhennyj pereval, styk severnogo
grebnya pika Vizbora i yugo-zapadnogo  grebnya  pika  Petrogradec,
imeet  vysotu  po topokarte okolo 4720 m. Vozmozhno, chto pervymi
sedlovinu posetila  komanda  al'pinistov  pod  rukovodstvom  S.
Larionova  v 1982 godu, prohodivshaya marshrut 5a classical na pik
Petrogradec  po  yugo-zapadnomu  grebnyu.  S  etoj  zhe  sedloviny
podnimayutsya  i  na  vershinu  Vizbora po ee severnomu rebru (4b,
pervovoshozhdenie E. Kavunenko v 1986 godu).

     Ponizhenie   N  3  -  styk  severo-vostochnogo  grebnya  pika
Petrogradec i yugo-zapadnogo grebnya pika Iskander Glavnyj.

     Po vizual'nomu prosmotru naibolee prostoj pod容m s lednika
Aksu idet na ponizhenie  N  1.  On  v  osnovnom  prohodit  cherez
razlomy  ledovo-firnovogo  potoka,  no osnovnuyu trudnost' mozhet
vyzvat' horosho prosmatrivaemyj vyhod na  sedlovinu  po  gladkim
skalam  v  predelah  odnoj  verevki.  Predpolagaemaya  kategoriya
trudnosti pod容ma po vostochnomu sklonu - 2b-3a, spusk - 2b.

     Osnovnaya  chast' pereval'nogo vzleta, vedushchego na ponizhenie
N2, predstavlyaet  soboj  shirokij  ledovyj  sklon  krutiznoj  40
gradusov  i  protyazhennost'yu okolo 500 metrov. Ot verhnej kromki
l'da  na  greben'  hrebta  vedut  krutye  skaly,  protyazhennost'
kotoryh rezko umen'shaetsya k severu, tam i nahoditsya pereval'naya
tochka.  Sleva vdol' l'da tyanetsya vostochnoe skal'noe rebro  pika
Vizbora,  a  sprava  ledovyj  sklon ogranichen yuzhnoj stenoj pika
Petrogradec. Vzlet  imeet  vostochnuyu  ekspoziciyu  i  dlitel'noe
vremya  osveshchaetsya  solncem,  chem  ob座asnyaetsya  nalichie glubokoj
prodol'noj   ledovoj   promoiny   i   znachitel'nogo   konusnogo
obrazovaniya  iz  napadavshih kamnej, vershina kotorogo nachinaetsya
ot  ust'ya  promoiny  i  bergshrunda.  Promoina  vypolnyaet   rol'
"musoroprovoda":  po  nej  utrom i dnem techet dovol'no sil'nyj,
gryaznyj ruchej i skatyvayutsya kaskady kamnej.  Iz-za  intensivnyh
kamnepadov,  prostrelivayushchih  prakticheski  ves'  ledovyj sklon,
prohodit' ego sleduet v  rannie  utrennie  chasy.  Verhnij  kraj
bergshrunda  navisaet  nad  nizhnim  na  1.  5  - 3 metra i mozhet
potrebovat'sya vytyagivanie ryukzakov, naimen'shaya vysota  perepada
u konca promoiny. Nasha gruppa prohodila bergshrund metrov v 8-10
yuzhnee promoiny (levee po hodu)  po  3-h  metrovoj  stenke.  Pri
dal'nejshem  pod容me na ledovom uchastke bylo navesheno 220 metrov
peril'nyh verevok, organizovano 15 tochek  strahovki,  pri  etom
pervye  tri verevki byli zakrepleny nakanune vecherom. V verhnej
polovine pereval'nogo vzleta po levomu bortu  spuskaetsya  osyp'
krutiznoj  45  gradusov.  Po  osypi (pod kamnyami led) neskol'ko
desyatkov metrov do skal, zatem lazaniem vdol' nih s perehodom v
verhnej  chasti  na  osypnoj  sklon,  ves'  put' kamnepadoopasen
(kamni izpod nog). Vyhod na pereval'nuyu tochku po uzkomu kuluaru
(perila   15-20  metrov)  s  preodolenim  zaglazhennoj  skal'noj
stenki.  Predpolagaemaya kategoriya trudnosti vostochnogo sklona -
3a    na   pod容me,   2b   na   spuske.   Sedlovina   -   uzkij
skal'no-kamenistyj  greben',  s  zapadnoj  storony  vylozheny  2
ploshchadki  dlya palatok verhnii al'pinistskie nochevki. Vodu brat'
neotkuda, no na skalah est' natechnyj led i pyatna snega. Tura ne
bylo,  slozhili  svoj  na  skal'noj  polke  s  severnoj  storony
sedloviny.

     Pod容m na ponizhenie N 3 prohodit po protyazhennomu skal'nomu
kuluaru. Kamnej pod pereval'nym vzletom  navaleno  sravnitel'no
nemnogo, tem ne menee nizhnyuyu chast' kuluara bezopasnee obojti po
skalam levee po hodu. Iz perechislennyh  treh  putej  pod容ma  s
lednika  Aksu  na  otrog  Aksu-Karasu  etot put' po tehnicheskoj
slozhnosti vyglyadit naibolee trudnym: 3a-3a* na pod容me,  3a  na
spuske.

     K  ponizheniyu N 4 vedet shirokij polutora kilometrovyj sklon
krutiznoj    okolo    40    gradusov,    do     poloviny     on
travyanistyj-kamenistyj,  vyshe  osypnoj,  a v verhnej chetverti -
skal'nyj. Tekushchih po sklonu ruch'ev  ne  vidno,  hotya  otdel'nye
pyatna  snega  imeyutsya  vdol'  vostochnoj steny massiva Iskander.
Pod容m  nachinaetsya  iz  levoberezhnogo   travyanistogo   karmana,
perepad  vysot do grebnya hrebta sostavlyaet okolo 800 metrov. Na
sedlovinu, imeyushchuyu protyazhennost' okolo 300 metrov, mozhno  vyjti
v  neskol'kih mestah po osypnym kuluaram. YUzhnaya chast' sedloviny
poseshchaetsya al'pinistami pri voshozhdenii na Iskander S.

     Teper' o zapadnoj storone otroga Aksu-Karasu.

     Pri  pod容me  so  storony  r.  Karasu  (Kara-Suu) vozmozhny
trudnosti s orientirovaniem iz-za bol'shoj  krutizny  sklonov  i
otsutstviya    harakternyh    punktov   privyazok.   Prichem   vse
rassmatrivaemye ponizheniya  iz  odnoj  tochki  ne  vidny  i  puti
prohozhdeniya sovpadayushchih uchastkov ne imeyut.

     Orientirovat'sya   sleduet   po   raspolozheniyu  letovok.  V
verhov'e Karasu na pravom sklone raspolozhenny dve gruppy koshej,
otstoyashchih drug ot druga na rasstoyanii 5 kilometrov, s perepadom
vysot okolo 200 metrov. Nizhnyaya sostoit iz  treh  stroenij  i  v
1997  godu  byla  zaselena.  Verhnyaya  gruppa sostoit iz desyatka
nedostroennyh ili uzhe chastichno obrushivshihsya koshej, lyudej  zdes'
ne  bylo.  Mezhdu  etimi  dvumya  letovkami  i raspolagayutsya puti
prohozhdeniya rassmatrivaemyh perevalov v otroge  Aksu-Karasu.  V
kachestve  vspomogatel'nyh  orientirov sluzhat snegomernye rejki.
Ih mezhdu letovkami  my  videli  dve,  nizhnyaya  na  levom  beregu
Karasu,  verhnyaya  na  pravom  sklone v storone ot reki u tropy,
rasstoyanie mezhdu nimi okolo 1 kilometra.

     Krutizna  pod容ma  po  doline  Karasu  ot  nizhnej  letovki
neskol'ko vozrastaet.  Tropa  peresekaet  nevysokie  kamenistye
gryadki,  neglubokij  ovrazhek i v 1 kilometre ot letovki vyvodit
na nebol'shuyu  konusovidnuyu  travyanistuyu  uyutnuyu  terrasku  (ok.
3210).   Vlevo  po hodu vidna bokovaya dolinka, kotoraya i dolzhna
vesti k ponizheniyu N 4. Kogda my prohodili  mimo,  to  vopros  o
pereval'nyh vozmozhnostyah otroga Aksu-Karasu nas ne interesoval,
poetomu nichego opredelennogo  o  haraktere  puti  v  pamyati  ne
otlozhilos'.  Tol'ko sil'nogo ruch'ya, kotoryj soglasno toposheme,
dolzhen tut protekat', ne nablyudali i ne  perehodili.  Vozmozhno,
chto imenno etot pereval opisyvaetsya v otchete Kochneva V. A. (s/k
"|nergiya", g.  Novosibirsk),  5  k.  c.,  1985  g.,  biblioteka
Moskovskogo  gorodskogo central'nogo turistskogo kluba (MGCTK),
N5321, gde po dannym  vizual'nogo  prosmotra  zapadnaya  storona
ocenivaetsya kak 2a.

     Levym   bortom  dolinki  yavlyaetsya  otrozhek,  othodyashchij  ot
Iskandera S., i spuskayushchijsya do samogo dna doliny r. Karasu.  V
nizhnej  svoej  polovine on teryaet skal'nyj harakter, perehodya v
kamennye gryady. Perevaliv otrozhek, tropa,  chut'  prispustivshis'
(do 3365 m), vyvodit k sleduyushchej bokovoj dolinke, raspolozhennoj
ot letovki na rasstoyanii  2.  5  kilometrov.  |to  mesto  ochen'
prostoe  v  orientirovanii:  s  tropy  horosho  viden  lednik  s
razdvoennym yazykom  i  glubokij  proval  v  skal'nom  grebne  -
ponizhenie   N   3.    Pod容m   na   prilednikovuyu   terrasu  po
travyanisto-kamenistomu sklonu krutiznoj gradusov 30. Dal'nejshij
pod容m  na  pereval  prohodit vnachale po levomu (orograficheski)
yazyku lednika s posleduyushchim perehodom v  pravyj  ugol  lednika,
otkuda  na  ponizhenie  vedet  krutoj  vzlet iz monolitnyh skal.
Predpolagaemaya kategoriya trudnosti pod容ma -  2b-3a,  spuska  -
2a-2b.

     Dal'neshij  put'  pravym  sklonom  Karasu  idet  po  trope,
peresekaya kamenistye valy i ovragi. Kilometra cherez poltora  na
levom  beregu  budet  vidna snegomernaya rejka. Hotya pereval'nyj
kuluar, vedushchij k ponizheniyu N 2, raspolagaetsya  neskol'ko  vyshe
po  doline,  no  imenno otsyuda rekomenduetsya nachinat' pod容m na
pereval ili zakanchivat' spusk s nego.  Pod容m  vpravo-vverh  po
travyanistomu  sklonu,  a  zatem sredne oblomochnoj osypi vyvodit
pod nizhnij skal'nyj poyas, kotoryj v etom meste imeet naimen'shuyu
protyazhennost'   (10-15  m).  Poverh  nizhnih  skal  vpravo-vverh
tyanetsya  sistema  polok,  po  kotoroj  mozhno  peshkom,  minuya  2
vodopadnyh  ruch'ya,  perejti na levyj bort pereval'nogo kuluara.
Pervyj ruchej protekaet  v  "gluhom"  kuluare,  imeyushchim  tot  zhe
harakter  chto i osnovnoj, no otdelennyj ot nego moshchnym skal'nym
grebnem.  Dal'nejshij  pod容m  po  pereval'nomu  kuluaru   budet
prohodit'   po   skalam  v  osnovnom  levym  bortom,  lish'  pri
prohozhdenii verhnego skal'nogo  poyasa  na  razvilke  poyavlyaetsya
"vybor":  idti  pryamo - korotkij put' ili ujti na pravyj bort -
pod容m vkrugovuyu. Samyj slozhnyj uchastok na korotkom variante  -
preodolenie  skal'nogo  otvesa  vysotoj  do 60 metrov, podhod k
nemu po stupenchatym skalam. Vyshe otvesa do  sedloviny  ostaetsya
metrov  20-30  kamnepadoopasnoj "sypushki". Esli idti vkrugovuyu,
to podnimat'sya pridetsya vnachale metrov 90 po stupenchatym skalam
(do  70  gradusov v verhnej polovine) levee (po hodu) vodopada.
Vyhod k "lezhanke" - vylozhennoj nami  vdol'  skal  polochke,  gde
mogut  lezha  na  boku  razmestit'sya "parovozikom" chelovek sem'.
Mesto zashchishchennoe skalami ot padeniya kamnej sverhu, da i vniz ne
bol'she, chem s krovati, padat', voda metrah v 20 v ruch'e (idetsya
peshkom). Ot nochevok idti vdol' skal pravogo borta po  osypyam  i
l'du  k  krupnym  kamnyam  (perila  40-50  metrov).   Ot  kamnej
peresech' snezhno-ledovyj  sklon  (krutizna  okolo  30  gradusov,
80-100  metrov)  k  levomu  bortu  i  po skal'nomu kuluaru (dno
mestami  zalito  l'dom)  podnyat'sya  na  greben'  rebra   (30-40
metrov).  S  rebra  metrov  100  po kamnyam (mestami na l'du) do
sedloviny perevala.  Oba  varianta  puti  primerno  ravnocenny.
Nasha  gruppa  shla  etot  sklon  na spuske i pri vybore varianta
prohozhdeniya verhnih skal reshayushchee znachenie sygralo to,  chto  na
korotkom  variante  put'  ne  prosmatrivalsya iz-za otvesa, a na
bokovom puti pervye neskol'ko verevok byli ochen' horosho vidny i
ne  vyzyvali  voprosov.  Vsego pri prohozhdenii zapadnogo sklona
perevala nami bylo navesheno 1015 metrov spuskovyh  i  peril'nyh
verevok,   organizovano   25  tochek  strahovki.  Predpolagaemaya
kategoriya trudnosti pod容ma - 3b, spuska - 3a*-3b. V otlichii ot
vostochnogo  sklona  na  etom  my ne vstrechali sledov predydushchih
prohozhdenij.  Pereval  rekomenduetsya  prohodit'  c  vostoka  na
zapad.   Krome   sedloviny   drugoj   vozmozhnosti  organizovat'
palatochnyj  bivuak  na  zapadnom  sklone   my   ne   nablyudali.
Ustrojstvo  na  nochleg  v pereval'nom kuluare nebezopasno iz-za
chastyh  kamnepadov.  Pomimo  nochevki  u  verhnih  skal,  gruppa
organizovala  polulezhachij  bivuak  u  nizhnih  skal,  vylozhiv  2
nebol'shie ploshchadki na skal'nom grebeshke v storone ot ruch'ya,  no
iz-za  otsutstviya  orientirov  otyskat'  eti  ploshchadki budet ne
prosto.

     Harakter  pod容ma k ponizheniyu N 1 analogichen predydushchemu k
sedlovine  vedet  protyazhennyj  shirokij  krutostennyj   skal'nyj
kuluar.  No  tehnicheski  slozhnaya  chast' gorazdo men'she, tak kak
levyj bort kuluara v nizhnej  svoej  chetverti,  ili  dazhe  treti
osypnoj.  Predpolagaemaya  kategoriya trudnosti pod容ma - 3a-3a*,
spuska - 3a. Pod容m k  kuluaru  sledut  nachinat'  mezhdu  vtoroj
snegomernoj rejkoj i verhnej letovkoj.

     Iz  pervyh  treh ponizhenij po vizual'nomu osmotru naibolee
prostoj pod容m vedet na ponizhenie N 3, naibolee slozhnyj - na  N
2. Pereval'nyj sklon chetvertogo ponizheniya nami ne nablyudalsya.

     Otnositel'no  nazvaniya.  Soglasno perechnya pereval Iskander
raspolozhen mezhdu vershinami Admiralteec  i  Petrogradec.  Znachit
eto  1  ili  2  ponizhenie.  Ponizhenie N 2 otmecheno na topokarte
"Matcha" kak pereval Iskander.  Vrode  by  vse  yasno.  No  polno
netochnostej.  Tak, vysota ne ta ukazana: 4600 m, a po karte ona
4800 u pervogo i 4720 m  u  vtorogo  ponizheniya.  Harakteristika
drugaya  dana:  "sk" vmesto "sk-ld". No glavnoe v nesootvetstvii
nazvaniya perevala nazvaniyam ryadom raspolozhennyh vershin, sam  zhe
massiv  Iskander  (Gl., S., M. ) nahoditsya severnee po otrogu i
est' drugie  tri  perevala,  kotorym  nazvanie  Iskander  bolee
podhodit. Vozmozhno eto nazvanie bylo predlozheno kem-to s podachi
pastuhov  Karasu,  te  ne  razlichayut:   Admiralteec,   Vizbora,
Petrogradec, no Iskander znayut. Togda i harakteristika perevala
sovpadaet, s zapada on chisto skal'nyj i kategoriya trudnosti 3a*
blizka  k istine. Schitaem, chto poka nazvanie "Pereval Iskander"
ne prizhilos' okonchatel'no, nado im nazvat' odin  ili  neskol'ko
perevalov  k  severu  ot  Petrogradca. |to pomozhet v dal'nejshem
izbavit'sya ot vozmozhnoj putanicy.  Togda  voznikaet  vopros  po
nazvaniyam  ponizhenij  NN  1,  2  i  mozhet byt' 3. Esli brat' za
osnovu bliz lezhashchie vershiny to eti perevaly mogli by nazyvat'sya
tak:  Admiralteec, Vizbora i Petrogradec. No nazvanie "Vizbora"
uzhe zabito, v etom rajone pereval s takim nazvaniem  uzhe  est',
on    v    sosednej    doline   (sm.   Dopolnenie   k   Perechnyu
klassificirovannyh  perevalov,  str.  19:  Vizbora,  4500,  2A,
os-ld,  led.  Z. Vadif - led. Dukenek). Togda mozhno rassmotret'
druguyu shemu: Admiralteec, Petrogradec i Iskander YU. i dalee po
hrebtu:  Iskander  Sredn.,  Iskander  S. No kak-to ne zdorovo k
imeni  sobstvennomu  pristavlyat'  dobavku  "Srednij"  ili   tam
"Severnyj",  "YUzhnyj", da i pereval Iskander S. budet putat'sya s
vershinoj Iskander S., s kotoroj on i ne soprikasaetsya dazhe.   A
mozhet  byt'  takaya  shema podojdet: Admiralteec, Vol'nyj veter,
Petrogradec  i  Iskander.  "Vol'nyj   veter"   -   edinstvennaya
turistskaya gazeta v SNG i vpolne zasluzhivaet, chto by ee ime nem
byl nazvan slozhnyj pereval. Iskander zhe udachno  vpishetsya  mezhdu
dvumya  pikami:  Iskander S. i Iskander M. Konechno, dlya prinyatiya
na  sej  schet  kakih-libo  reshenij  po  vneseniyu  izmenenij   i
dopolnenij   v   Perechen'  klassificirovannyh  perevalov  nuzhna
informaciya o tom,  hodilis'  li  turistami  rassmotrennye  nami
perevaly.  Poetomu etot vopros i adresuem k gornikam, mozhet kto
podskazhet chto-nibud' na etot schet?

     S uvazheniem, Vyacheslav Kiselev (e3201@umpo.bashkiria.su)



Last-modified: Thu, 20 Nov 1997 10:24:03 GMT
Ocenite etot tekst: