Domashnij adres: g. Moskva,
Sevastopol'skij pr-t, d. 46,
k. 5, kv. 348, t. 332-28-08
Pod容zd:
g. Moskva - g. Bishkek - g. Karakol - komendatura Karasaj - per. Ashu - Su.
Aktivnaya chast' marshruta:
Per. Ashu - Su - per. Krasnaya klyaksa (1B) - oz. Kajnar - r. Kajnar - per. A. Snesareva (3A*, pervoprohozhdenie) - r. CHolon - Kapchigaj - per. Karakoz (n/k) - zastava Karakoz - r. CHon - Turasu - lednik CHon - Turasu - travers pika Druzhby (3A) - ur. Dzhurek - r. Ajtali - per. Ajtali (1A, pervoprohozhdenie) - lednik Mushketova - per. Bulata Okudzhavy (1A, pervoprohozhdenie) - lednik Komarova - per. "Solo na Undervude" (2A, pervoprohozhdenie) - r. Karagermes - r. Aksaj - zastava Kzyl - Bulak.
Ot容zd:
Mashina ohotnikov do zast. Kzyl - Bulak - kishlak Bosogo (poputnaya mashina) - pos. At - Bashi (poputnaya mashina) - g. Bishkek - g. Moskva.
Protyazhennost' marshruta: 257 km.
Prodolzhitel'nost': 26 dnej.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Marshrut nashego puteshestviya prohodil po zapadnoj chasti hrebta Kokshaal - Too i po odnomu iz naibolee moshchnyh hrebtov Vnutrennego Tyan' - SHanya - hrebtu Borkoldoj. Rajon Zapadnogo Kokshaal - Too otchasti izvesten turistam i al'pinistam. V 60-h godah v etot rajon byli organizovany dve ekspedicii turistov Moskvy. Byla takzhe organizovana al'pinistskaya ekspediciya V. Korsuna. Eshche ran'she, v 30-h godah, zdes' puteshestvoval A. A. Letavet. Pervym evropejcem, pobyvavshem v etih mestah i sovershivshim pervoe voshozhdenie na goru Kzyl - Ompol byl vengerskij uchenyj i puteshestvennik Gustav Princ. Pozzhe, po vsej vidimosti, zdes' takzhe provodilis' turistskie pohody i al'pinistskie meropriyatiya, no rajon po - prezhnemu otnositsya k odnim iz samyh malo- izuchennyh vysokogornyh rajonov SNG. V 1995 godu v etom rajone puteshestvoval Otto CHhetiani. Materialami ego pohoda my aktivno pol'zovalis' pri razrabotke marshruta.
Rajon Zapadnogo Kokshaal - Too i hrebta Borkoldoj po masshtabu zanimaet promezhutochnoe mesto mezhdu sosednim Terskej - Ala - Too i rajonom lednika Inyl'chek. Vysshej tochkoj yavlyaetsya pik Dankova (5982 m); est' neskol'ko vershin blizkoj vysoty - pik SHmidta - 5940 m i pik Kzyl - Asker - 5842 m. Rajon neskol'no netipichen dlya Tyan' - SHanya i vydelyaetsya obiliem protyazhennyh i krutyh monolitnyh skal'nyh sten. Rajon Zapadnogo Kokshaal - Too neset znachitel'noe oledenenie (v rajone neskol'ko lednikov, dlina kotoryh priblizhaetsya k 10 km). Doliny rek gluboko vrezany, mnogo kan'onnyh uchastkov i prizhimov. V zharkoe leto mogut vozniknut' problemy s perepravami cherez reki, hotya bol'shinstvo iz nih mozhno perejti v utrennie chasy. Trop v dolinah pochti net, inogda popadayutsya koz'i i ostatki trop, vedushchih k mestam byvshih koshej. V bol'shinstve dolin hrebta Kokshaal - Too, nahodyashchihsya v vedenii pogranzastavy Karakoz, imeyutsya plohie avtomobil'nye dorogi ili konnye tropy.
Perevaly rajona v osnovnom ledovye, vysotoj 4500 - 4900 m. V turistskom otnoshenii bol'shoj interes predstavlyaet hr. Borkoldoj. V hrebte Kokshaal - Too logichnye slozhnye turistskie marshruty neizbezhno svyazany s zahodom v Kitaj. V severnyh otrogah logichnyh slozhnyh perevalov malo, t.k. bol'shinstvo iz nih mozhno obojti cherez prostye sedloviny, nahodyashchiesya menee, chem v odnom kilometre.
Klimaticheskie osobennosti Zapadnogo Kokshaal - Too i hrebta Borkoldoj mozhno ukazat' lish' v samyh obshchih chertah. Delo v tom, chto my, po - vidimomu, puteshestvovali v besprecedentno zharkoe i solnechnoe leto. Temperatura ni razu ne opuskalas' nizhe -50S, dazhe na vysotah bolee 5000 m; dozhd' shel odin raz. Kak mozhno zaklyuchit' iz otchetov 60-h godov, v etih mestah byvaet i sovershenno drugaya pogoda.
Rastitel'nost' krajne skudnaya, chto svyazano s suhost'yu klimata. Drevesnoj rastitel'nosti voobshche net, v dolinah hr. Borkoldoj vstrechayutsya nizkie kolyuchie kustarniki. Aksajskie syrty predstavlyayut iz sebya nastoyashchuyu pustynyu - redkie klochki vysohshej travy peremezhayutsya uchastkami rastreskannoj pochvy.
ZHivotnyj mir dovol'no bogat - postoyanno vstrechayutsya surki i zajcy, bolee melkie gryzuny. Videli lisu. Mnozhestvo gornyh kozlov i gornyh baranov. Zimoj dlya ohotnikov ser'eznuyu opasnost' predstavlyayut volki. Vstrechayutsya snezhnye barsy i medvedi.
Puti pod容zda v rajon svyazany s pogranzastavami (nikakih drugih naselennyh punktov v rajone net). V hrebet Borkoldoj udobno zaezzhat' s zastavy Karasaj; v rajon p. Dankova (hr. Kokshal -Too) - s zastavy Karakoz; v rajon p. Kzyl - Asker (hr. Kokshaal - Too) - s zastavy Kashkasu. V konce avgusta razgar sezona surkovoj ohoty, poetomu v aksajskih syrtah mnogo ohotnikov, nekotorye iz nih s mashinami. Zatrativ nekotoroe vremya i nebol'shuyu summu deneg mozhno uehat' vniz v kishlak At - Bashi. Priblizitel'nye rascenki na transportnye uslugi: mashina g. Bishkek - zast. Karasaj (600 km) - $ 350, summu mozhno sil'no snizit', esli iskat' mashinu samim, my zhe vospol'zovalis' uslugami bishkekskoj turfirmy; taksi g. Naryn - g. Bishkek - priblizitel'no 40 t. rub. s cheloveka; avtobus - 30. V rajon trebuetsya oformlyat' pogranpropusk, sdelat' eto mozhno v nekotoryh kirgizskih turfirmah. Stoimost' propuska - $ 5 s cheloveka.
V celom rajon ochen' privlekatelen dlya slozhnyh turistskih pohodov i tehnicheskih al'pinistskih voshozhdenij i tait eshche massu belyh pyaten.
25 iyulya.
Pribytie poezda Moskva - Bishkek na vokzal g. Bishkeka v 6.00 utra. Na vokzale nas vstretil shofer firmy .Dostuk - trekking.. My planirovali za odin den' zaehat' na pereval Ashu - Su (svyshe 500 km ot Bishkeka). Odnako, po doroge u .Lendrovera. sluchilas' polomka, i nam prishlos' zanochevat', ne doezzhaya 30 km do Karakola, kuda my napravilis', chtoby najti ispravnuyu mashinu.
26 iyulya.
Posle dolgih prepiratel'stv s predstavitelyami firmy, v 14.00 my vyehali iz Karakola na GAZ - 66. Proehav vdol' yuzhnogo berega Issyk - Kulya, svorachivaem na pereval Baraskaun. Dolina krasivaya, lesistaya. Zatem proezzhaem pereval Suek i cherez 5 chasov okazyvaemsya na zastave Karasaj. Eshche nemnogo - i my na perevale Ashu - Su (3840 m). Bystro spuskaemsya peshkom v dolinu i vstaem na nochleg v ust'e pervoj napravo doliny, vedushchej k perevalu Krasnaya Klyaksa.
27 iyulya.
Vyhod v 8.30. Nachinaem pod容m po doline reki. Peresekaem bol'shoj galechnyj .aerodrom.. V 3 km ot nochevki dolina stanovitsya uzhe, reka vhodit v nebol'shoj kan'on. Imeet smysl podnyat'sya na terrasy levogo (or.) berega. Primerno cherez 40 min. dvizheniya po terrasam kan'on zakanchivaetsya, i my snova spuskaemsya k reke, kotoraya opyat' techet, razbivayas' na neskol'ko rusel po shirokomu galechnomu dnu doliny. Peresekaem eshche odin .aerodrom. i v 12.30 u zapadnoj ego okonechnosti obedaem. Posle obeda povorachivaem v pravoberezhnyj karman moreny i idem okolo perehoda (40 min.). Dal'she idti po karmanu nel'zya. Perejdya cherez greben', spuskaemsya na ploshchadku, kotoraya nahoditsya uzhe na lednike. Dal'nejshij put' prohodit po krutomu ruslu ledovoj reki, koe - gde zavalennomu kamnyami. CHtoby ne nabirat' v pervyj den' slishkom bol'shuyu vysotu, reshaem nochevat'. V 16.00 vstaem na nochleg na ploshchadke. Sleva po hodu po krutym baran'im lbam spolzaet krutoj visyachij lednik.
28 iyulya.
Vyhodim v 8.30. Ot lagerya nadevaem koshki i cherez 200 m vyhodim na bolee - menee prilichnyj lednik. Po sushchestvu, koshki nuzhny tol'ko v odnom meste dlya preodoleniya krutoj ledovoj probki. Vyjdya na lednik, koshki snimaem i po nekrutym ledovym sklonam, pokrytym morennoj kroshkoj, a zatem po pologomu snezhnomu sklonu s nebol'shim bergshrundom v 10.30 podnimaemsya na pereval'nuyu sedlovinu. Vrode by, do nas etot pereval prohodil YUrij Bratkov, odnako, tura my ne nashli. Krasivyj vid vniz, vidna okonechnost' ozera Kajnar. Bystro spuskaemsya po melkoj osypi i podhodim k peregibu. Dolinka obryvaetsya vniz poyasom krutyh baran'ih lbov. Put' vniz srazu neocheviden. Mimo vodopadov u pravogo borta doliny traversiruem sklon napravo. Pri optimal'nom vybore puti vse idetsya nogami, odnako, ne nashedshie prostogo puti uchastniki vynuzhdeny chut' - chut' polazit'. Vskore gruppa sobiraetsya na konglomeratnom sklone pravee skal. Konglomerat plotnyj; odevaem koshki i bez truda spuskaemsya k ozeru Kajnar. Ozero okruzheno nizkimi kolyuchimi kustami, rastushchimi pryamo na melkom pylevidnom serom peske. Vremya 14.30. Obedaem. Posle obeda obhodim ozero po pravomu beregu (levyj bereg neprohodim - krutoj konglomeratnyj sklon, vremenami skal'nyj, obryvayushchijsya v ozero). V 1 km ot zapadnoj okonechnosti ozera v 17.30 ostanavlivaemsya na nochleg.
29 iyulya.
Vyhod v 9.30. Bez truda perepravlyaemsya cherez osnovnoe ruslo reki. Put' prohodit po rovnym galechnym polyam. CHerez 3 km galechnye polya zakanchivayutsya u vpadeniya pravogo pritoka. Nachinaem pologij pod容m na zelenye teraasy pravogo berega. Vverh po doline viden lednik Kajnar. Vskore po pravomu bortu doliny iz gluhogo cirka stekaet lednik (ne oboznachennyj na karte), morena kotorogo dohodit pochti do reki. Reka techet v glubokom kan'one daleko vnizu. Perejdya cherez krutye morennye grebni lednika, po krutomu kurumniku spuskaemsya k zelenym ploshchadkam u samoj reki v 1 km ot vpadeniya pritoka, tekushchego iz cirka lednika Kajnar Vostochnyj (nazvanie nashe). Projdya cherez galechnye otmeli, obedaem u pritoka. Vverh po doline pritoka vid na pereval, kotoryj my predpolagaem projti. Na vid on ne slabee 3A - 3A*. Posle obeda nachinaem pod容m na morenu lednika. Idti luchshe po levomu (or.) karmanu. CHerez 3 perehoda, nabrav 600 m vysoty, podhodim k podnozhiyu perevala. Lednik otkrytyj, mnogo vody, mesto dlya nochevki najti trudno. Na sleduyushchij den' predstoit radial'nyj vyhod na vysshuyu tochku Borkoldoya - vershinu 5150. Levee perevala, namechennogo nami, nahoditsya pereval, analogichnyj po slozhnosti i protyazhennosti. Pravee - prostaya (2A) snezhnaya sedlovina.
30 iyulya.
Vyhodim v 8.00. Idem na vostochnuyu okonechnost' lednika v napravlenii prostoj snezhnoj sedloviny. Pod容m prohodit snachala po ledovym, a zatem po snezhnym sklonam krutiznoj inogda do 30 - 350. Sneg sovsem ne zafirnovan, i k 11 chasam my provalivaemsya po koleno. Sedlovina ochen' vysokaya (okolo 5000 m). Dostatochnoj akklimatizacii eshche net, i vysota daet sebya znat'. S pod容ma na sedlovinu stanovitsya yasno, chto vershina, kotoruyu my prinimali za vysshuyu tochku Borkoldoya, takovoj ne yavlyaetsya. Pri konsul'taciyah v Moskve privyazka k karte byla vypolnena nepravil'no. Vershinoj 5150 yavlyaetsya gora sprava ot sedloviny. Pod容m na nee v verhnej chasti neocheviden - neslozhnyj, no dlinnyj snezhnyj greben' naverhu smenyaetsya skalami. Uzhe dovol'no pozdno, okolo 13.00; sneg raskis, yasno, chto pod容ma 2A - 2B KS na vershinu net. Polyubovavshis' okrestnymi vidami, nachinaem dvizhenie vniz. Na spuske sil'no provalivaemsya (vyshe kolena). CHerez dva chasa my v lagere. Ostatok dnya posvyashchaem melkomu remontu snaryazheniya i obsuzhdeniyu zavtrashnej linii dvizheniya na pereval.
31 iyulya.
Pereval predstavlyaet iz sebya krutoj, mestami razorvannyj ledovyj sklon s perepadom vysot 500 m. Vyhodim rano (7.30) i pryamo ot lagerya nachinaem veshat' verevki po 35-gradusnomu ledovomu sklonu. My idem sprava ot nebol'shogo skal'nogo vyhoda v nizhnej treti sklona. Vokrug skal'nogo vyhoda - krutye ledovye sbrosy i razryvy. Nezametno prohodim 5 neslozhnyh verevok. Vskore sil'no portitsya pogoda, idet gustoj mokryj sneg, vidimost' okolo 50 m. Sneg obleplyaet verevki, i zhumary nachinayut proskal'zyvat'. Prohodim eshche 5 verevok. 11-ya verevka vyvodit na kraj verhnego bergshrunda pod pravymi verhnimi vyhodami skal. |ta verevka nachinaetsya prohozhdeniem krutoj (70 - 800) ledovoj stenki, kotoraya zatem perehodit v krutoj - 35 - 400 razorvannyj snezhnyj sklon. Snega po grud', a inogda i glubzhe. Pod nogami chasto nichego net, slyshno lish', kak led i sneg provalivayutsya v pustotu. CHerez polchasa napryazhennoj raboty vedushchij vyhodit na kraj verhnego bergshrunda. Ot bergshrunda dvizhemsya pryamo vverh po 45-gradusnomu zhestkomu ledovomu sklonu. Verevki kak raz hvataet do skal'nyh vyhodov. Poslednie dve verevki traversa na sedlovinu prohodim uzhe v temnote. Verevki idut po snegu, mestami po l'du. Problemy s vytaskivaniem ryukzaka vedushchego. Na sedlovinu vyhodim v 12.00, ostaviv poslednyuyu verevku nesnyatoj na sklone; zaberem ee zavtra. Sedlovina, naskol'ko mozhno sudit' v temnote, dovol'no shirokaya i komfortabel'naya. Bystro p'em chaj i zasypaem kak ubitye.
1 avgusta.
Vstaem pozdno. Pogoda horoshaya. Sergej s Andrem idut snimat' ostavlennuyu vchera verevku. Dolgo obsuzhdaem, kak nazvat' projdennyj pereval. Gotovim obed. Spusk prostoj, slezhavshayasya melkaya osyp', poetomu ne toropimsya. Vozvrashchayutsya ushedshie za verevkoj. Za obedom nakonec reshaem nazvat' pereval v chest' zamechatel'nogo issledovatelya Srednej Azii i puteshestvennika, nachal'nika Pamirskogo otryada Andreya Snesareva. Nebo snova zatyagivaet tuchami. Pora potoraplivat'sya. Nachinaem spusk s perevala v levoj chasti sedloviny, gde est' snezhnyj karman. On vyvodit na osypnoj sklon, nedlinnyj i pologij. Za 20 minut spuskaemsya s perevala. Pogoda isportilas', idet gustoj sneg. Reshaem vstat' na nochleg na ochen' udobnyh rovnyh ploshchadkah na levoberezhnoj morene. Pogoda ne uluchshaetsya, dolina vnizu prakticheski ne prosmatrivaetsya. Pered nastupleniem temnoty oblaka nenadolgo rasseivayutsya, i stanovyatsya vidny dalekie hrebty Kokshaal - Too na yuge.
2 avgusta.
S utra sil'nyj snegopad, palatka i okruzhayushchie osypnye sklony zasypany snegom. Vidimosti net. Dezhurnye, vstav v 5.30, snova lozhatsya spat', nadeyas', chto cherez kakoe - to vremya pogoda uluchshitsya. Odnako, etogo ne proishodit ni v 8, ni v 9 chasov utra. K tomu zhe, odin iz uchastnikov slegka pribolel. Segodnya po planu my dolzhny projti prostoj pereval na r. Dzhegalomaj, odnako, pri takoj vidimosti iskat' neizvestnyj pereval, kotoryj do nas, po - vidimomu, nikto ne prohodil, ne predstavlyaetsya razumnym. Nichego ne menyaetsya i posle obeda. Lish' sovsem vecherom opyat' nedolgij prosvet v oblakah.
3 avgusta.
Segodnya predstoit spustit'sya po r. CHolon - Kapchigaj. Prodolzhat' marshrut cherez zaplanirovannye neslozhnye perevaly v dolinu r. Dzharyktal my ne uspevaem, poetomu idem na zastavu, predpolagaya ispol'zovat' lishnee vremya v Kokshaal - Too. Bystro spuskaemsya do osnovnogo rusla CHolon - Kapchigaya. Vskore, u levogo povorota reki, prizhim po levomu beregu. Prizhim ne obhoditsya, prihoditsya brodit'. Reka szhata v kan'one, tak kak srazu zhe voznikaet prizhim i po pravomu beregu. |tot prizhim prosto obojti, podnyavshis' vyshe na morenu lednika, pritekayushchego s zapada. Perevaliv cherez morenu, perepravlyaemsya obratno na levyj bereg, po kotoromu put' prosmatrivaetsya kilometrov na 6 do povorota doliny nalevo. Po pravomu bortu vysokij skal'nyj prizhim. Put' prohodit po travyanistym terrasam, inogda peresekaet peresohshie kamenistye raspadki. Mnozhestvo surkovyh nor. Ne dohodya 2-h km do povorota - shirokaya dlinnaya polka. V yuzhnoj ee okonechnosti vpadaet pritok. Vidny sledy broshennogo kosha. Mesto zamechatel'no krasivoe. Hot' i nemnozhko ranovato, reshaem obedat'. Nakrapyvaet nebol'shoj dozhd', duet holodnyj veter. Dolgo ne rassidish'sya. V kilometre nizhe mesta obeda reka vhodit v kan'on. Po nashim svedeniyam, kan'on prohodim ponizu, odnako, projdya metrov 50 po dnu kan'ona, okolo samoj vody, vidim na vyhode iz kan'ona krutye i ostrye skal'nye vorota. Po odnomu iz krutyh konglomerotnyh saev vypolzaem naverh. |to zanimaet poryadka 20 minut. Prihoditsya rubit' v konglomerate stupeni i opirat'sya na klyuv ledoruba. CHerez 1,5 chasa stanovitsya yasno, chto uzhe gde - to zdes' nuzhno iskat' pod容m na pereval Karakoz. Po levomu beregu nachinaetsya sploshnaya cep' prizhimov. Vrode by vody nemnogo, i my perepravlyaemsya na pravyj bereg, gde i nochuem. Stavim lager' pod usilivayushchimsya dozhdem. Zavtra gde - to zdes' budem podnimat'sya na hrebet.
4 avgusta.
Utrom pogoda horoshaya (dozhdya net). Vybiraem put' pod容ma po ochevidnoj trope po suhomu shirokomu sayu, hotya, sudya po karte, my nemnogo ne doshli do pritoka, po kotoromu dolzhen prohodit' pod容m. CHerez perehod saj nachinaet zavorachivat' napravo, poetomu my podnimaemsya na ego travyanistyj bort. S grebnya vidno, chto do perevala eshche daleko. Nuzhno perevalit' greben', podnyat'sya na sleduyushchij i po nemu vyjti na pereval'nuyu sedlovinu. Po grebnyu idut koz'i tropy. Podnimaemsya na pereval. Skoree vsego, my vyshli nemnogo severnee perevala, no hrebet v etom meste imeet myagkie ochertaniya, poetomu ne imeet bol'shogo znacheniya, gde imenno ego perevalivat'. S perevala vidny surovye doliny Borkoldoya i Kokshaal - Too, tuchi nizko visyat nad hrebtami, zakryvaya obzor. Vysshie vershiny Kokshal - Too ne vidny. Vnizu, v doline Uzengigusha vidny belye baraki zastavy. Nachinaem spusk po konglomeratnomu sayu. CHerez 15 minut spuska neskol'ko saev slivayutsya, poyavlyaetsya voda. Po ruch'yu idet horosho zametnaya konnaya tropa. Spusk do Uzengigusha zanyal u nas okolo 1,5 chasov. Nedaleko ot ust'ya ruch'ya my vyhodim na dorogu. Projdya okolo 500 metrov po doroge, perehodim most, do zastavy ostaetsya 300 m. Brosaem ryukzaki u vorot i idem znakomit'sya s pogranichnikami. Vskore vyyasnyaetsya, chto nadezhdy vysushit'sya i perenochevat' v teplyh domikah zastavy nuzhno ostavit'. Nas ne puskayut na zastavu, ob座asnyaya eto prikazom. Zabroska, kotoruyu my ostavili na Karasae, eshche ne privezena, pribudet lish' na sleduyushchij den' k vecheru, tak chto s produktami u nas stanovitsya sovsem tugo. Pravda, pogranichniki dali nemnogo hleba, kotoryj oni sami pekut na zastave. Obedaem, a zatem vozvrashchaemsya k reke i stavim lager'. Ot palatok otkryvaetsya chudesnyj vid na pik Dzholdash. Pika Dankova ne vidno, on zakryt Dzholdashom.
5 avgusta.
Prosypaemsya pozdno, speshit' nekuda. Varim ostatki produktov i nachinaem zhdat' mashinu s nashej zabroskoj. Den' solnechnyj, pravda, vse vremya duet holodnyj veter sverhu. Mozhno pozagorat' na kovrike na zemle, gde veter ne chuvstvuetsya i postirat'. Mashina prihodit lish' pozdno vecherom, kogda uzhe stemnelo. Idem za produktami i pytaemsya ugovorit' pogranichnikov otvesti zabrosku vverh po Uzengigushu do g. Kzyl - Ompol. |to nam ne udaetsya, t.k. nam otvechayut, chto kazhdyj gramm benzina na schetu. Vidimo, pridetsya s utra otnosit' zabrosku peshkom (okolo 12 km v odnu storonu).
6 avgusta.
Utrom delaem poslednyuyu popytku ugovorit' pogranichnikov, posle etogo sobiraemsya v put'. Vverh po doline idet horoshaya nakatannaya doroga, cherez vse pritoki perekinuty mosty. Dolina shirokaya, ochen' krasivaya. Vdali po oboim bortam vozvyshayutsya krasnye skaly ostancev. Ne dozodya 3-h km do Kzyl - Ompola, doroga spuskaetsya vniz, na galechnye polya Uzengigusha i teryaetsya tam. Stanovitsya ochevidnym, chto mashina dal'she by vryad li proshla. Put' v odnu storonu zanimaet 2,5 chasa. Zaryvaem zabrosku v kamnyah suhogo malen'kogo pritoka. Stroim celuyu piramidu kamnej dlya zashchity ot surkov i trogaemsya v obratnyj put'. Pogoda sil'no portitsya, veter poryvistyj, shkval'nyj. No takaya burya nenadolgo. Na zastavu vozvrashchaemsya v 20.00. Zavtra nam predstoit nachat' vtoroe kol'co marshruta.
7 avgusta.
Vyhod v 8.30. Vverh po pravomu beregu CHon - Turasu idet doroga. Kak i vezde nepodaleku ot zastavy, zdes' vidno mnozhestvo konservnyh banok. CHerez nekotoroe vremya perehodim "granicu" - stolby s natyanutoj kolyuchej provolokoj i kontrol'no - sledovaya polosa peregorazhivayut dolinu. Vorota otkryty i my idem dal'she. CHerez 1,5 chasa hoda prisazhivaemsya otdohnut' i zamechaem na protivopolozhnom beregu reki yarkie palatki. Navstrechu vyhodyat lyudi. Pogranichniki upominali o tom, chto na CHon - Turasu nahoditsya bazovyj lager' anglijskih al'pinistov, teper' zhe my ih vstretili sami. Odin chelovek perehodit reku k nam, zdorovaetsya i zovet posetit' ih lager'. |to anglijskie studenty, vyehavshie v gory dlya nauchnyh issledovanij i voshozhdenij. Oni sobiralis' shodit' na p. Dankova, no sopostaviv slozhnost' marshruta i svoi sily, otkazalis' ot etogo plana i reshili vzojti na neskol'ko bolee prostyh vershin etogo rajona (naprimer, pik Zinaida). Poka gotovitsya chaj, my obsuzhdaem s nimi marshruty vozmozhnyh voshozhdenij na vershiny lednika CHon - Turasu. Rebyata ochen' privetlivye, my ne ozhidali vstretit' takoj teplyj priem. Oni priglashayut nas poobedat' s nimi. Udivitel'no, kak buduchi otnositel'nymi diletantami v al'pinizme, kak vyyasnilos' pozzhe (priblizitel'nyj uroven' nashego tret'ego razryada), oni vybrali takoj maloizvestnyj dikij rajon. Na obede zhe proizoshel i zabavnyj kazus - anglichane upomyanuli o svoih problemah na zastave, kogda ih derzhali 2 chasa, proveryaya vse dokumenty do zapyatoj. My skazali, chto nuzhno bylo postavit' im butylku. Uslyshav slovo "vodka", rebyata, ne doslushav, kinulis' k palatke, reshiv, chto pri razgovore s russkimi im obyazatel'no nuzhno nalit'. Nam stoilo bol'shogo truda ubedit' ih v tom, chto oni nepravil'no nas ponyali. Perekusiv s nimi, my perepravlyaemsya obratno na pravyj bereg. Vskore nachinaetsya morena lednika. Priderzhivayas' levogo (or.) karmana, dohodim do rovnyh ploshchadok i reshaem zanochevat', t.k. mnogo vremeni ushlo na znakomstvo s anglichanami, i ne hochetsya vecherom podnimat'sya vyshe k ledniku. Karman rovnyj i udobnyj dlya dvizheniya. Vecherom k nam prihodyat anglichane, kotorye govoryat, chto budut rady shodit' s nami na "Druzhbu". Dolgo razgovarivaem, p'em chaj i lozhimsya spat'.
8 avgusta.
Vyhodim v 8.00. Okolo 1,5 chasov dvizhemsya po udobnomu karmanu pravoberezhnoj moreny. Primerno v 6 km ot yazyka lednika morennyj chehol zakanchivaetsya i nachinaetsya chistyj belyj led, koe - gde prorezannyj ruslami ledovyh ruch'ev. Nebol'shie problemy s perehodom s moreny na lednik. Dlya perehoda po uzkim i ostrym, slegka zamorenennym ledlvym mostam prihoditsya odet' koshki. Dalee dvizhenie po chistomu ledniku ne predstavlyaet bol'shih zatrudnenij. Sprava otkryvayutsya velikolepnye sklony p. Al'pinist. Sleva vidny bashni massiva p. Koroleva. Dvizhenie po ledniku neskol'ko zatrudneno tem, chto nogi provalivayutsya skvoz' verhnyuyu korku l'da. Inogda pod nej okazyvaetsya voda, inogda - tverdyj led. Vperedi, na yuge - zamechatel'naya panorama pikov Ideal i "5420". Vidny prostye snezhnye perevaly v Kitaj. Pod sklonami p. Al'pinist v 13.30 ostanavlivaemsya dlya perekusa. Poobedav, zavorachivaem v cirk mezhdu p. Al'pinist i p. Druzhba. Severo - vostochnoe rebro p. Druzhby v nizhnej chasti imeet dlinnyj, pochti gorizontal'nyj uchastok. Pod容m na rebro v rajone etogo uchastka pryamo v lob s lednika CHon - Turasu vyglyadit dovol'no kruto. Obhodim ego sprava i vidim, chto pod容m na rebro s drugoj storony, obrashchennoj v cirk, dovol'no pologij. Zatrudnyaet dvizhenie glubokij sneg i mnozhestvo treshchin s nenadezhnymi snezhnymi mostami. Anglichane nachinayut obhodit' treshchinu, kotoruyu my legko pereprygnuli. Im prihoditsya ujti metrov za 150. Po doroge oni provalivayutsya eshche v neskol'ko treshchin i vozvrashchayutsya na nashu tropu. Za 2,5 chasa ot obeda pod sklonami p. Al'pinist vyhodim na shirokie snezhnye ploshchadki na grebne. Bystro stavim lager' i, posle neprodolzhitel'nyh razgovorov i degustacii uzhinov drug druga lozhimsya spat'.
9 avgusta.
Vyhodim v 8.00. Nam predstoit preodolet' ledovo - skal'nyj greben' srednej krutiznoj 350 s perepadom vysot v 800 m. Greben' sostoit iz dvuh poyasov razrushennyh skal s uchastkom otkrytogo l'da mezhdu nimi. Nizhnij uchastok skal mozhno obojti sleva po snezhnomu sklonu, perehodya bergshrundy po snezhnym mostam. Podojdya k krutoj chasti grebnya, nachinaem sil'no provalivat'sya v sneg. Ochen' dolgo mesim sneg na rastreskannom uchastke sklona, provalivayas' vyshe kolena. Bergshrund preodolevaetsya po krutym snezhnym mostam. Vse idetsya s odnovremennoj strahovkoj. Pered vyhodom na greben' snega stanovitsya men'she, i vskore my vyhodim vyshe nizhnego poyasa skal. Anglichane predpochli dvigat'sya po skalam. Vidimo, im ne ponravilis' ledovye razlomy, cherez kotorye my prolozhili svoj put'. Zdes' anglichane otryvayutsya ot nas (u nih pochti nichego net v ryukzakah). Dalee, odev koshki, my s odnovremennoj strahovkoj, proshchelkivaya svyazochnuyu verevku cherez bur, za 1 perehod podhodim k nachalu verhnego poyasa skal. V verhnej chasti ledovogo sklona bury ne zahodyat na polnuyu dlinu. Tochki strahovki koe - gde ves'ma uslovny. Skaly v nizhnej chasti sil'no razrusheny, idti po nim legko, no inogda byvaet dovol'no kruto. Verevka zakladyvaetsya za vystupy. Vskore skaly nachinayut peremezhat'sya uchastkami l'da, staraemsya idti po nim. Na l'du po - prezhnemu organizuem promezhutochnye tochki s pomoshch'yu ledoburov. Poslednie 30 metrov glubokij, po koleno, sneg; pered vyhodom na vershinu - nebol'shoj ledovyj karniz. Anglichanam karniz pokazalsya ochen' strashnym. S bol'shimi predostorozhnostami i tshchatel'noj strahovkoj oni vypuskayut odnogo cheloveka, i on zahodit na vershinu. Pervyj nashej gruppy bez truda prohodit karniz s ledorubom i ledovym molotkom, a zatem organizuet "udochku" dlya ostal'nyh uchastnikov i svoego ryukzaka. Ot nochevok do vershiny chistogo hodovogo vremeni okolo 5 chasov. Nashi anglijskie druz'ya sidyat na polochke v 10 metrah nizhe vershiny. Tut vyyasnyaetsya, chto oni sobirayutsya spuskat'sya. Vremeni okolo 17 chasov, pytaemsya ih otgovarivat', tem bolee, chto iznachal'no dogovarivalis' vmeste nochevat' na vershine. No nichego ne pomogaet. Oni uhodyat i my proshchaemsya. S vershiny otkryvaetsya zamechatel'nyj vid v Kitaj i na okrestnye vershiny. Delaem panoramnuyu s容mku, smotrim, kak saditsya za p. Dankova solnce. Poputno izuchaem vozmozhnye marshruty voshozhdeniya na etu vershinu. Na vid vse oni ne proshche 5B, vezde prisutstvuyut skal'nye uchastki. Uchityvaya ee pochti 6-ti tysyachnuyu vysotu, oni kazhutsya ves'ma neprostymi. V Kitae, daleko na yugo - zapade vidny massivy Kongura i Mustag - Aty. Po korichnevomu marevu na yuge, za nevysokim hrebtom, kilometrah v 50 ugadyvaetsya pustynya Takla - Makan. Nochevat' na 5330 neohota, i, po prostomu snezhnomu sklonu, my za 20 minut spuskaemsya na lednik Sarychat.
10 avgusta.
Utrom vyhodim pozdno, kogda solnce uzhe osveshchaet nas. Vremeni okolo 11.00. Dvizhenie proishodit v svyazkah po zakrytomu ledniku. Sleva po hodu vidim prostoj pereval v Kitaj - po peremetnomu ledniku. U povorota lednika na sever - nebol'shoj ledopad, kotoryj idetsya v svyazkah pochti v lyubom meste. Ego legko obojti sleva, no eto neskol'ko udlinit put'. Projdya ledopad, na osypnyh ploshchadkah sredinnoj moreny v 14.00 ostanavlivaemsya na obed. Posle obeda prodolzhaem dvizhenie po otkrytomu ledniku. Idem, priderzhivayas' rusel ruch'ev. CHerez kakoe - to vremya poyavlyaetsya kal'gaspornyj led. Obzor zakryt ledovymi holmami. YAsno lish' obshchee napravlenie dvizheniya. Vskore stanovitsya yasno, chto nado vyhodit' na morenu. Nadev koshki, perehodim na sredinnuyu morenu v meste vpadeniya pritoka iz - pod p. SHmidta. Projdya eshche nemnogo, nahodim rovnye ploshchadki i stanovimsya na nochleg. Vidno, chto kal'gaspornyj led prodolzhaetsya vpered eshche na paru kilometrov.
11 avgusta.
Vyhod v 8.30. Pri blizhajshem rassmotrenii levoberezhnaya morena okazyvaetsya ne prigodnoj dlya dvizheniya. Nachinaem dvigat'sya po suhomu ruslu ledovoj reki, starayas' peresech' lednik. Snachala vse idet horosho, no vskore vody stanovitsya bol'she, reka nachinaet sil'no petlyat', v rusle poyavlyayutsya ozera i kamennye probki. Nizhe vpadeniya pritoka iz - pod p. Dankova vyhodim na pravoberezhnuyu morenu, preodolev glubokij ranklyuft. Okolo 2-h km idem po bolee - menee snosnomu karmanu. Spuskaemsya iz nego vniz po krutomu kuluaru uzhe k samomu yazyku lednika. Zacherpnuv vody temno - serogo cveta, gotovim obed. Posle obeda prodolzhaem dvizhenie pravym beregom reki, vytekayushchej iz nashego lednika. Dolina rasshiryaetsya, vperedi shirokoe galechnoe pole. Naprotiv pritoka, tekushchego s lednika Pal'gova, po pravomu beregu prizhim. Nam vse ravno nuzhno na levyj bereg. Uchityvaya, chto vody vrode by nemnogo, den' pasmurnyj, prinimaem reshenie brodit'. Brod, na udivlenie, neslozhen. Reku iz - pod lednika Pal'gova perehodim srazu zhe, glubina nizhe kolena. Peresekaem galechnyj "aerodrom", vyhodim na pologie zelenye terrasy levogo berega. Itak, my v urochishche Dzhurek. Nash lager' stoit v 100 m ot ust'ya r. Ajtali. Nazavtra predstoit shodit' za zabroskoj.
12 avgusta
Utrom posle zavtraka chast' chlenov gruppy sobirayutsya za zabroskoj, kotoraya ostavlena pod sklonami g. Kzyl - Ompol. Perejdya vbrod Uzengigush, chto ne sostavilo bol'shogo truda utrom, kogda malo vody. Vskore posle perepravy po pravomu beregu poyavlyayutsya ostatki staroj dorogi. Po nej bez priklyuchenij cherez 2,5 chasa prihodim k zabroske. Doroga obratno zanimaet primerno to zhe vremya. Odnako, pereprava obratno bolee slozhna, chem utrom, t.k. vody zametno pribavilos'.
13 avgusta
Vyhodim okolo 9.00 utra. Speshit', vrode by, nekuda. Nash put' lezhit vverh po reke Ajtali. V 200 m ot lagerya perepravlyaemsya na levyj bereg, t.k. po nemu tyanutsya dlinnye pologie zelenye terrasy; po pravomu beregu nachinayutsya prizhimy, reka vhodit v nebol'shoj kan'on. Podnyavshis' metrov na 50 nad rekoj, idem po terrasam. Pered povorotom reki napravo (or.), v konce terrasy, lezhat bol'shie kamni, izdali ochen' pohozhie na domiki. Ryadom v kamnyah bezhit chistyj rucheek. Pod kamnem zamechatel'naya ten'. Zdes' otdyhaem, perezhidaem zharu. Na segodnya zaplanirovano tol'ko podojti pod predpolagaemuyu prostuyu sedlovinu na lednik Mushketova, poetomu idti ostalos' kilometrov 6. Kogda zhara spadaet, legko prohodim ih za 2 perehoda. Ot starogo kosha vverh idet tropa levyj bort doliny vsyudu pologij i shirokij, edinstvennyj nabor - v meste povorota. Sedlovina vidna izdaleka. Nochuem na travyanyh ploshchadkah pered pod容mom na pereval. Pod容m na pereval prohodit po yugo - zapadnomu pritoku Ajtali. Nad mestom nochevki, za krutym morennym valom, vidny snezhnye zubcy vershin lednika Nalivkina. Vecherom otmechaem Natashin den' rozhdeniya. V delo idet aptechnyj spirt i chast' sladkih syurprizov.
14 avgusta
Vyhod v 8.30. Nachinaem pod容m po pritoku. Ot travyanyh ploshchadok do sedloviny perevala primerno 3 perehoda po 40 minut. Pod容m neslozhnyj, pered samym vyhodom na sedlovinu pritok vhodit v ochen' krasivyj uzkij kan'on iz krasnogo konglomerata. Sedlovina ogromnaya, glinyano - osypnaya. S zapadnoj ee okonechnosti viden udivitel'no rovnyj, pochti ne zamorenennyj lednik Mushketova. Vidim nashu sleduyushchuyu sedlovinu na lednik Komarova. Prispustivshis' metrov na 100 po krutomu morennomu sklonu, u malen'kogo ozerca na nebol'shoj ploshchadke ostanavlivaemsya na obed. Posle obeda, preodolev ranklyuft po kamennoj probke, vyhodim na lednik. Lednik otkrytyj, ochen' mnogo vody, chasto prihoditsya perehodit' burnye lednikovye reki razlichnoj shiriny. Stanovimsya na nochleg 18.00 na levoberezhnoj morene pod sedlovinoj. Nad nami osypnye sklony zavtrashnego perevala.
15 avgusta
Vyhodim v 8.30. Nash lager' nahoditsya na morennyh ploshchadkah u samogo lednika. CHtoby nachat' pod容m na pereval, neobhodimo preodolet' vysokij morennyj greben'. CHerez 5 minut spuskaemsya s grebnya pod pod容m na pereval. Zdes' ochen' udobnye rovnye ploshchadki, slozhennye melkoj morenoj. Malen'kij chistyj ruchej mezhdu kamnyami. Ideal'noe mesto dlya stoyanki, zhaleem, chto ne doshli syuda vchera vecherom. Pod容m prohodit po osypnomu sklonu krutiznoj okolo 200. Samoj sedloviny poka ne vidno, t.k. sklon imeet peregib. Posle peregiba sklon vypolazhivaetsya, na sedlovinu snova nebol'shoj vzlet; sklon glinisto - osypnoj. Pod容m na pereval zanyal okolo 40 minut, perepad vysoty poryadka 180 metrov. Sedlovina shirokaya. nekotoroe vremya otdyhaem i skladyvaem tur. S perevala otkryvaetsya velikolepnyj vid na lednik Komarova, na yugo - zapade vidny moshchnye steny p. Kzyl - Asker. Lednik Komarova, kak i Mushketova, imeet rovnuyu poverhnost', sovershenno ne zamorenen. Spusk prohodit po osypnomu sklonu. Sbrasyvaem 200 m i okazyvaemsya u lednika. Preodolevaem glubokij ranklyuft po ledovomu mostu. Na lednike ochen' mnogo vody. Znachitel'nym prepyatstviem na nashem puti okazyvayutsya ledovye reki. Maksimal'naya glubina rusla do 2,5 metrov, shirina - do 2-h. Pereprygnut' ili perejti ne predstavlyaetsya vozmozhnym. Projdya okolo 1 km vverh po reke, nahodim mesto perepravy - gromadnyj kamen' zastryal v rusle i po nemu mozhno perejti. Dalee nachinaem spuskat'sya po ledniku vniz, peresekaya ego. Nam nuzhno popast' na zapadnuyu vetv' lednika. V meste sliyaniya vetvej vysokij morennyj greben'. Najdya udobnoe mesto, obedaem. Posle obeda podnimaemsya na greben', chtoby sokratit' put' do sleduyushchej vetvi lednika. Karman pod sklonami vyvodit nas na ploshchadki nad srednej vetv'yu lednika. Vid vverh po ledniku voshititel'nyj, mnogo fotografiruem. Vidna predpolagaemaya sedlovina nashego sleduyushchego perevala na lednik N 80 (po katalogu lednikov SSSR). Esli byt' bolee tochnymi, vidny dve sedloviny - bolee prostaya, snezhno - osypnaya nizhe po ledniku i bolee slozhnaya ledovaya chut' vyshe. Reshaem ostavit' vybor na zavtra i nachinaem spusk s moreny. Segodnya ostalos' projti chut' bolee 2-h km do sliyaniya srednej i zapadnoj vetvej lednika Komarova. Ochevidno, chto na morene v meste sliyaniya vetvej budet legko najti udobnye ploshchadki dlya nochlega. Vyhodim na lednik, preodolev ranklyuft i, cherez 30 minut podhodim k mestu nochlega. Na morene horoshie ploshchadki iz melkih kamnej i peska. Vremya 18.30.
16 avgusta
Vyhodim v 9.00. Podnimaemsya s morennyh ploshchadok na lednik po sklonu krutiznoj 200. Pered nami otkryvaetsya panorama verhnego cirka lednika s potryasayushche krasivym bezymyannym pikom, po forme ochen' napominayushchij trezubec. Reshaem idti cherez bolee slozhnuyu sedlovinu, t.k. ona bolee krasiva. Put' vverh po ledniku pod pod容m na pereval zanimaet 1 chas. Pod容m na sedlovinu raskryvaetsya lish' v poslednij moment. Ponachalu kazhetsya, chto pod容m dolzhen prohodit' po krutomu ledovomu sklonu s razryvami. Podojdya vplotnuyu k perevalu, my zamechaem bolee legkij put' - po osypnomu sklonu sprava ot l'da. Nachinaem pod容m. Sypuha ochen' krutaya, lezhit na l'du. Pod容m proishodit ochen' medlenno i otnimaet mnogo sil. CHerez 1 perehod reshaem najti inoj put'. On vozmozhen po granice l'da i sypuhi. Ledovyj sklon kamneopasen, t.k. v ego verhnej chasti nahoditsya bol'shoj skal'nyj ostanec, s kotorogo letyat zaryady kamnej. Odevaem koshki i dvigaemsya po l'du po ocheredi, razbivshis' na pary (Sergej ubezhal daleko vpered po skal'no - osypnym sklonam). Poka odin idet, vtoroj vnimatel'no nablyudaet za skaloj, potom naoborot. Sklon imeet srednyuyu krutiznu 300, pered vyhodom na sedlovinu uchastok 400 dlinoj 10 metrov. Itak, cherez 1 chas posle vyhoda na led podnimaemsya na sedlovinu. Nabor s lednika sostavil 300 metrov. S sedloviny p. Kzyl - Asker predstaet vo vsej krase. Skladyvaem tur i obedaem. Vremya okolo 14.00. Spusk prohodit po krutomu osypnomu kuluaru. CHerez 1 chas okazyvaemsya u lednika, sbrosiv 500 metrov. Nahodim otnositel'no rovnoe mesto na morene i vstaem na nochleg.
17 avgusta
Vstaem pozdno. Gornaya chast' nashego marshruta zakanchivaetsya, predstoit spustit'sya po ledniku do aksajskih syrtov, perevalit' hrebet Borkoldoj i spustit'sya po r. Dzharyktal. Fotografiruem p. Kzyl - Asker. Borkoldoj v etom meste vyglyadit malo dostupnym, prostyh perevalov ne vidno. Krugom skal'nye steny i mrachnye bezvodnye doliny. V to zhe vremya idti konnym perevalom s tropoj ne ochen' hochetsya. Okolo 12.00 vyhodim iz lagerya. Spuskaemsya po ledniku, peresekaya ego nalevo, chtoby idti po levomu beregu Karagermesa, t.k. reka delaet shirokuyu petlyu na vostok, i put' po ee pravomu beregu budet ochevidno dlinnee. V nizhnej chasti nash lednik (80) i lednik 81, bolee zapadnyj, prakticheski slivayutsya, ih razdelyaet lish' nevysokij morennyj greben'. U koncov lednikov 2 ochen' krasivyh sero - golubyh ozera. Spustivshis' s nashego lednika k morennomu grebnyu, my reshaem ego peresech', peresech' yazyk lednika 81 i vyjti na morenu levee ozera. Pri etom my stalkivaemsya s opredelennymi trudnostyami, t.k. yazyki lednikov raskoloty glubokimi treshchinami. Projti po beregu ozera do moreny nel'zya, t.k. lednik obryvaetsya v ozero vertikal'nymi sbrosami. Reshaem poobedat' v karmane moreny i shodit' na razvedku. Posle obeda nadevaem koshki i bez truda peresekaem yazyk lednika nad ozerom. CHerez 30 minut my uzhe na ploshchadkah u samoj vody. Reshaem nochevat' v etom krasivom meste, hotya vremeni eshche sovsem nemnogo - okolo 17.00. Pered uzhinom dolgo rassmatrivaem kartu i obsuzhdaem dal'nejshij marshrut. Na karte oboznachena doroga, idushchaya po pravomu beregu r. Aksaj. Vozmozhno, chto udobnee budet vyhodit' po nej.
18 avgusta
Vyhodim v 9.30. Idem po beregu ozera, zatem, perejdya cherez neskol'ko morennyh gryad, nakonec okazyvaemsya na trave. Spuskaemsya po ruslu ruchejka, kotoryj vyvodit nas na travyanye terrasy. Dvizhemsya po nim dovol'no bystro. Vokrug mnogo krotovyh nor, ch'i obitateli vyhodyat posmotret' na nas. Neskol'ko raz vidim ostatki staryh koshej. Za 3 perehoda prohodim 10 km. Ochevidno, chto esli idti dal'she po levomu beregu Karagermesa, skoro put' pregradyat pritoki, tekushchie so sleduyushchih k zapadu lednikov. Reshaem brodit'. Vody, vrode by, nemnogo. Snachala reshaem poobedat'. Posle obeda brodim, brosaem ryukzaki, sushimsya i stavim lager'. Kilometrov za 6, pod sklonami Borkoldoya, vidny domiki. Podumav, chto eto zastava, reshaem otpravit' chast' gruppy k pogranichnikam, chtoby sprosit' dorogu. Okazyvaetsya, chto zastava broshena 8 let nazad, a letom tam zhivut ohotniki na surkov, priehavshie iz At - Bashi. Pereprava po doroge na zastavu cherez Kyzyl - Unet byla dostatochno slozhnoj (voda vyshe poyasa), a vecherom predstavlyalas' nevozmozhnoj, t.k. kirgizy govorili, chto u nih posle obeda smyvaet loshchadej. K schast'yu, rebyat vyzvalsya provodit' odin ohotnik, kotoryj i perevez ih na loshadi.
19 avgusta
Vyhodim v 8.30. Nam predstoit brod cherez Kyzyl - Unet. CHerez 15 minut dohodim do reki i brodim. S utra vody edva vyshe kolena. Prodolzhaem put' po syrtam i cherez 40-minutnyj perehod dohodim do dorogi. Doroga v otlichnom sostoyanii, po odnoj storone tyanutsya stolby s kolyuchej provolokoj - ostatki "polosy otchuzhdeniya". Nademsya na to, chto mozhet pojti kakaya - nibud' mashina i reshaem vyhodit' po Aksayu, ne