Date: oct 1996
Vyacheslav Kiselev, g. Ufa.
e-mail: e3201@umpo.bashkiria.su
V avguste byl v gornom pohode v doline Lyajlyaka (Turkestanskij
hrebet, Pamiro-Alaj).
Nash put' pod容zda k rajonu i vyezda iz nego byl takov.
Tuda: Ufa-Tashkent (poezd), Tashkent-Proletarsk (Tadzhikistan)
(rejsovyj avtobus do povorota), Proletarsk-Isfana
(Kyrgyzstan)(arendnyj avtobus), Isfana-Ozgeryushch (rejsovyj
avtobus).
Obratnyj put': Ozgeryushch-Isfana (rejsovyj avtobus),
Isfana-Proletarsk (rejsovyj avtobus), Proletarsk-Bekabad
(Uzbekistan)(rejsovyj avtobus), Bekabad-Tashkent (rejsovyj
avtobus), Tashkent-Ufa (poezd).
Proezd iz Tashkenta do nachal'noj tochki marshruta zanyal 1
den', obratnyj pereezd tak zhe sostavil 1 den'.
Obshchaya obstanovka na pod容zdah byla spokojnoj, oboshlos'
bez ekscessov.
Korotko o nekotoryh obshchih voprosah i detalyah.
V srednem oficial'nye kursy prodazh nacional'nyh valyut v
avguste sostavlyali 7. 4 uzbekskih suma, 2. 3 kirgizskih soma,
13. 5 kazahskih tenge za 1000 rossijskih rublej sootvetstvenno.
V Uzbekistane vse raschety kak pravilo vedutsya v nacional'noj
valyute. Nas preduprezhdali, chto negrazhdanane Uzbekistana pri
pokupke zheleznodorozhnyh biletov v obyazatel'nom poryadke
rasschityvayutsya v valyute svoej strany s perevodom v sumy po
oficial'nomu kursu. Vychislit' "inostranca" neslozhno,
zheleznodorozhnye bilety prodayutsya po pred座avleniyu pasporta.
Odnako podtverdit' etu informaciyu my ne mozhem, tak kak s nas
pri pokupke biletov rubli ne trebovali. No v teh sluchayah, kogda
ne bylo mestnyh deneg, to v gostinnicah i na vokzalah ot nas
prinimali rubli po oficial'nomu kursu. Tochno ne znaem
predusmotrena li eta usluga oficial'no ili eto iniciativa
kassirov, no pri bol'shih summah poteri oshchutimy, tak kak
rynochnyj kurs znachitel'no vyshe.
V Leninabadskoj oblasti Tadzhikistana i Oshskoj oblasti
Kyrgizstana tam, gde nam dovelos' byt', v hodu nashi rossijskie
rubli. Berut ih i v magazinah, i v gosorganizaciyah. Bolee togo
naselenie Leninabadskoj oblasti shiroko ispol'zuet v raschetah
rossijskie rubli, prakticheski ignoriruya tadzhikskij rubl.
Vo vseh respublikah rossijskie kupyury dostoinstvom nizhe
500 rublej torgovcami pri raschetah ne prinimalis'.
Rasschityvat'sya predpochtitel'nej mestnymi den'gami, tak
kak rublyami vyhodit chut' dorozhe.
Pomenyat' rublevuyu nalichnost' dovol'no neslozhno. Kurs
obmena plavaet, povyshayas' ot pereferii k centru. Tak, v poezde,
kotorym my ehali v Tashkent, torgovat' sumami stali za neskol'ko
chasov do pribytiya v gorod i pervonachal'nyj kurs byl 9. 5 = 9.
8, zatem vyros do 10.
Problem s obmenom v Tashkente net - obmennyh punktov,
perekupshchikov i prosto zhelayushchih zaimet' rossijskie rubli
predostatochno. Tak, v rajone severnogo zheleznodorozhnogo vokzala
my naschitali 5 punktov obmena valyuty. Kurs prodazhi vezde byl
raznyj, v biletnoj kasse davali 8 sumov za 1000 rossijskih
rublej, a v stoyashchej na "prikole" naprotiv vhoda v vokzal
marshrutke s tablichkoj "obmennyj punkt" - 10, u perekupshchikov zhe
mozhno bylo pomenyat' i za 10. 5 suma. Vo vseh etih obmennyh
punktah nam pod raznymi predlogami v vydache sertifikata
otkazyvali. V obmennom punkte na avtovokzale "Tashkent" v
nachale avgusta kurs prodazhi byl 8 sum dlya melkih kupyur (do 5 t.
r. ) i 8. 5 sum dlya krupnyh kupyur.
Pomenyat' ostayushchuyusya u vas mestnuyu valyutu na rossijskie
rubli dovol'no problematichno i nevozmozhno bez ubytka. Tak, v
poezdah, idushchih v Rossiyu, perekupshchiki prodavali rubli po kursu
11-12 sumov za 1000 rublej.
Pri obmene deneg u perekupshchikov sleduet byt' osobo
osmotritel'nym, mogut obmanut', obschitat' pri pereschete,
osobenno na bojkih mestah. Vo vremya obmena neobhodimo derzhat'sya
podal'she ot milicii, inache mogut privlech' za nezakonnye
valyutnye sdelki.
CHto kasaetsya konvertiruemoj valyuty, to i ej v Uzbekistane
ne gnushayutsya. Tak, v Tashkente 21. 08. 96 za 1 dollar SSHA v
obmennyh punktah davali 44-45 sum, u perekupshchikov v rajone
severnogo zheleznodorozhnogo vokzala on shel za 55 sum, a na rynke
(ippodrom) - za 60 sum, pri oficial'nom kurse - 39 sum.
Oficial'nyj kurs primenyaetsya pri raschetah v firmennyh
magazinah.
Esli pridetsya vyvozit' konvertiruemuyu valyutu, to nado pri
v容zde zapolnit' tamozhennuyu deklaraciyu, poskol'ku vyvezti mozhno
ne bol'she chem bylo vvezeno. No tamozhnya est' ne vezde.
Mestnye magaziny, rynki interesny lish' tem, chto ceny v
nih v osnovnom i namnogo nizhe rossijskih, po krajnej mere -
ufimskih. No ceny na kachestvennye promyshlennye importnye tovary
sopostavimy s nashimi.
V Tashkente naibolee deshevye tovary mozhno priobresti na
rynke, raspolozhennom na ippodrome. Narodu na rynke t'ma, za
vhod berut 5 sumov. Ippodrom nahoditsya na prospekte Halklar
Dustligi, v 1. 5 km ot stancii metro "Sabira Rahimova". Ot
metro do rynka nepreryvno kursiruyut marshrutki (10 sumov). Hodit
i ekspress s severnogo zheleznodorozhnogo vokzala (20 sumov).
Produkty po nashim ponyatiyam sovsem deshevye, a frukty pochti
besplatnye.
Celesoobrazno chast' edy na marshrut zakupat' na meste: ne
nado vezti tyazhelye ryukzaki, podvergat' produkty teplovomu
vozdejstviyu, da i vygodnee.
P R O E Z D T A SH K E N T - H U ZH A N D
Ot Tashkenta do Huzhanda ( byv. Leninobad ) mozhno dobrat'sya
kak poezdom, tak i avtobusom. Ehat' na poezde dol'she, chem na
avtobuse, no pri etom isklyuchayutsya dopolnitel'nye pereezdy
gorodskim transportom i proshche reshaetsya spal'nyj vopros.
V Tashkente dva zheleznodorozhnyh vokzala - severnyj
(osnovnoj) i yuzhnyj.
Severnyj vokzal ("Tashkent" ili "Tashkent-passazhirskij")
raspolozhen na Vokzal'noj ploshchadi, vysotnaya otmetka mestnosti v
blizi vokzala 435. 2 m.
Kassy predvaritel'noj prodazhi zheleznodorozhnyh biletov
nahodyatsya nedaleko ot severnogo zheleznodorozhnogo vokzala na
ulice Movarounnahr (Proletarskaya), d. 51.
Proezd na gorodskom transporte k severnomu
zheleznodorozhnomu vokzalu i kassam predvaritel'noj prodazhi
biletov:
tramvaj NN 1, 2, 5, 8, 9, 24;
trollejbus NN 1, 5, 8, 15, 17;
avtobus NN 16, 22, 25, 31, 55, 60e, 66, 106;
marshrutnoe taksi NN 2, 5, 17, 24.
YUzhnyj vokzal ("ZHanubij", gde "zhanub" s uzbekskogo "yug")
raspolozhen na ulice Usmon Nasira.
Iz Tashkenta cherez Huzhand idut poezda na Kokand, Ferganu,
Andizhan, Dzhalalobad, Uch-Kurgan, Namangan, poetomu kolichestvo
poezdov dostatochno. Uezzhat' predpochtitel'nee vecherom, chtoby
noch' provesti v poezde. V avguste 1996 goda ot severnogo zh/d
vokzala poezd N60 Tashkent-Andizhan otpravlyalsya ezhednevno v 2113,
poezd N 236 Samara-Andizhan otpravlyalsya po ponedel'nikam,
pyatnicam v 22-35, poezd N 926 Tashkent-Andizhan otpravlyalsya
ezhednevno v 15-50.
Uehat' v storonu Huzhanda mozhno i s yuzhnogo vokzala
poezdami, sleduyushchimi na Andizhan.
Ot Tashkenta po zheleznoj doroge do stancij:
- Havast (152 km) - v puti skoryj poezd 2. 5 chasa,
pochtovo-bagazhnyj 4. 5 chasa, ostal'nye 3-3. 5 chasa; eshche hodyat
dva prigorodnyh poezda (bylo) na teplovoznoj tyage;
- Bekabad (183 km) - v puti skoryj poezd 3 chasa,
pochtovobagazhnyj 6 chasov, ostal'nye 3. 5-4. 5 chasa;
- Proletarsk (211 km) - v puti pochtovo-bagazhnyj poezd 7
chasov, ostal'nye 4. 5-5 chasov;
- Leninobad (231 km) - v puti pochtovo-bagazhnyj poezd 7. 5
chasov, ostal'nye 5-5. 5 chasov.
Po sluham poezda sleduyut cherez territoriyu Tadzhikistana
bez ostanovok, vo vsyakom sluchae v kasse nam skazali, chto bilety
prodayut tol'ko do blizhajshih k granice s Tadzhikistanom uzbekskih
stancij, naprimer, do Bekabada, stoimost' proezda v skorom
poezde 551 (kupejnyj), 328 (plackart) sum, v passazhirskom 429 i
267 sum sootvetstvenno. Odnako na obratnom puti v Proletarske
nam rekomendovali ehat' do Tashkenta imenno poezdom.
V Tashkente mezhdugorodnii avtobusy otpravlyayutsya ot
avtovokzala "Tashkent" i avtostancii "Samarkand".
Avtovokzal "Tashkent" raspolozhen na prospekte Halklar
Dustligi, d. 7, telefon (3712)768452.
Proezd na gorodskom transporte k avtovokzalu:
metro "Sabira Rahimova"
avtobus NN 103, 122, 123, 130
marshrutnoe taksi N 5
Na territorii avtovokzala raspolozhena tamozhnya i vyveshany
ob座avleniya, nastoyatel'no rekomenduyushchie inostrancam projti
dosmotr. My otryadili tuda svoego predstavitelya, gde ego
sprosili kto my, otkuda, chto vezem i skazali, chto nam dosmotr
prohodit' ne nado.
Avtobusy ot avtovokzala v storonu Huzhanda otpravlyayutsya ot
stoyanki N 45, kolichestvo rejsov s uchetom tranzitnyh dostatochno,
pervyj othodit v 6-00. Stoimost' bileta - 170 sum, bagazha - 18
sum, bilety prodayutsya v kasse.
Avtostanciya "Samarkand" raspolozhena na ulice Usmon
Nasira, d. 224, naprotiv yuzhnogo zheleznodorozhnogo vokzala,
telefon (3712)531449.
Proezd na gorodskom transporte k avtostancii:
tramvaj NN 7, 14, 24, 28;
trollejbus NN 15, 19;
avtobus NN 18, 40e, 57e, 58e, 75, 79, 122, 131;
marshrutnoe taksi NN 5, 18.
elektropoezd ostanovochnyj punkt "Avtovokzal" Syr dar'inskogo napravleniya (ot severnogo
zh/d vokzala 6 km, 11 min ezdy).
Nasha gruppa v storonu Huzhanda vyehala s avtovokzala
"Tashkent" na avtobuse Tashkent - Besharik. CHerez 2 chasa 45 minut
sdelali korotkuyu ostanovku na avtovokzale goroda Bekabad.
Bekobad - gorod (s 1945 goda) v Tashkentskoj oblasti, odin
iz industrial'nyh centrov Uzbekistana, raspolozhen po beregam
Syrdar'i chut' nizhe Farhadskogo vodohranilishcha, ryadom s granicej
s Tadzhikistanom, do 1964 goda nazyvalsya - Begovat.
Ot Bekabada do Huzhanda - 50 kilometrov.
Na uchastke mezhdu Bekabadom i Huzhandom raspolozheny tak
nazyvaemye "Hodzhentskie vorota", byvshie v techenie dlitel'nogo
vremeni edinstvennym v容zdom v Ferganskuyu dolinu. "Vorota" =
eto suzhenie mezhdu konechnymi otrogami Mogoltau i Turkestanskogo
hrebta. Otrogi Mogoltau v etom meste nazyvayutsya Farhadskimi
skalami.
V rajone "vorot" na Syrdar'e v 1942-1948 godah byla
postroena 28 metrovaya plotina Farhadskoj G|S. Obrazovavsheesya
vodohranilishche dlinoj 46 kilometrov imeet ploshchad' zerkala 48 kv.
km i ob容m 350 m ln. kub. m. S Farhadskogo gidrouzla voda
postupaet v golovnye sooruzheniya Golodnostepskoj i
Dal'verzinskoj orositel'nyh sistem.
V 15 minutah ezdy ot Bekabada usilenno ohranyaemyj most
cherez Syrdar'yu, za nim peresekaetsya granica s Tadzhikistanom,
mesto ozhivlennoe, u tamozhen s oboih storon ocheredi, no rejsovye
avtobusy ih ob容zzhayut.
Soshli na Proletarskom povorote (3. 5 chasa ezdy ot
Tashkenta), eto po slovam mestnyh passazhirov pozvolit nam
sekonomit' ne menee 3-h chasov vremeni. Pozhaluj tak ono i est'.
U razvilka raspolozhen kolhoz imeni Lenina (sam kolhoz
pereimenovan, no ukazatel' eshche sohranilsya).
P R O E Z D H U ZH A N D - I S F A N A
Huzhand - administrativnyj centr Leninobadskoj oblasti,
vtoroj po velichine gorod Tadzhikistana s naseleniem bolee 150
tysyach chelovek, (Leninobad - s 1936 po 1991 god, do 1936
goda - Hodzhent).
V Huzhande imeetsya krupnyj aeroport, zh/d vokzal "Stanciya
Leninobad", dve avtostancii: "Hodzhent" (novaya) i "Leninobad"
(staraya).
Ot aeroporta do do a/s "Leninobad" mozhno doehat' na
avtobus N 2, zatem N 3.
ZH/d vokzal i avtostanciya "Hodzhent" raspolozheny v gorode
Gafurov, ot kotorogo do Hudzhanda 12 km.
Do Gafurova ot aeroporta mozhno dobrat'sya na avtobuse N 2,
vremya v puti - 20-25 minut.
Oba vokzala raspolozheny na odnoj privokzal'noj ploshchadi.
CHerez dorogu ot avtostancii nahoditsya Bol'shoj Hodzhentskij
rajonnyj kolhoznyj rynok.
Avtobusy, idushie s Tashkenta, na avtostanciyu "Hodzhent" ne
zahodyat, vyhodit' nado na CHkalovskom povorote i zatem na
gorodskom avtobuse ehat' do samoj avtostancii.
Ot avtostancii "Hodzhent" do Isfany hodit avtobus N 78. Po
informacii mestnogo zhitelya eti avtobusy v 1996 godu hodili
pochti regulyarno 2-3 raza v den' (po raspisaniyu 1988 goda bylo
4 pryamyh i 3 tranzitnyh rejsa).
Ot avtostancii "Hodzhent" do poselka Proletarsk ochen'
chasto hodit avtobus N 45, na nem mozhno doehat' do tak
nazyvaemogo "Kruga", gde prohodit trassa na Isfanu i mnogo
poputnogo transporta.
P R O E Z D P R O L E T A R S K - I S F A N A
Proletarsk - poselok gorodskogo tipa, administrativnyj
centr Proletarskogo rajona Leninobadskoj oblasti Tadzhikistana,
zheleznodorozhnaya stanciya na linii Havast - Kokand, raspolozhen v
20 km k yugo-zapadu ot Huzhanda.
V Proletarske avtovokzal raspolozhen v centre poselka, ot
nego na Isfanu idet avtobus N 60, v avguste 1996 goda
vypolnyalos' tri rejsa v den'.
My na Proletarskom povorote za 200 tysyach rossijskih
rublej (na 9 chelovek) arendovali bol'shoj avtobus. Ot povorota
do Proletarska ehali minut 5 (okolo 3 km). Za poselkom -
granica s Kyrgyzstanom. U aryka neprimetnaya postrojka -
tadzhikskaya tamozhnya, ot nee cherez Moskvu (nazvanie mestnogo
kolhoza) 5 minut ezdy do KPP "Kajragach" - kyrgyzskaya tamozhnya:
vagonchik, shlakbaum i betonnaya truba poperek dorogi. Ot
Kajragacha do okrainy Isfany okolo chasa ezdy. Doroga dlitel'noe
vremya idet vdol' uzkokolejnoj elektroficirovanoj zheleznoj
dorogi ( odnoputki ), prolozhennoj k ugol'nym mestorozhdeniem
Sulyukty (v 8 km ot Isfany). Doroga dejstvuyushchaya, videli
koroten'kij poezd (kukushku) s passazhirami. V celom ehali dolgo,
voditel' plutal, chego-to vyzhidal, okazyvaetsya u nego ne bylo
sootvetstvuyushchej licenzii.
Na obratnom puti ot Isfany do Proletarska (avtovokzala)
doehali na rejsovom avtobuse za 1 chas 10 minut, zaplativ po 5
tysyach rossijskih rublej s cheloveka, pri tarife 3. 6 kirgizskih
somov (ok. 1800 rossijskih rublej).
Isfana - poselok gorodskogo tipa, administrativnyj centr
Lyajlyakskogo rajona Oshskoj oblasti Respubliki Kirgizstan,
raspolozhen v doline rechki Isfana, vpadayushchej v Farhadskoe
vodohranilishche. Na v容zde v poselok ( na zapadnoj okraine )
nahoditsya avtostanciya "Lyajlyak", ryadom dejstvuyushchij rynok (v
centre stroitsya novyj, modernovyj). Kilometrov v dvuh ot
poselka raspolozhen aerodrom, prinimayushchij samolety iz Beshkeka.
Poselok svyazan avtobusnym dvizheniem so mnogimi
naselennymi punktami, v tom chisle v avguste 1996 goda
vypolnyalis' rejsy na Proletarsk (N 60, 8-00, 10-00, 14-20),
Gafurov (N78, 9-30, 15-30), Ozgeryushch (17-30), Baul (17-30),
Karasu (13-00). Dva raza v nedelyu hodit arendnyj avtobus na
Beshkek cherez Kulundu, Tashkent, stoimost' proezda sostavlyaet 70
kirgizskih somov, eto neskol'ko dorozhe, chem dobirat'sya na
perekladnyh na rejsovyh avtobusah, no znachitel'no udobnee.
Platu za proezd vzimayut voditeli, biletnaya kassa ne rabotaet,
nachal'nik avtostancii - Mazhitov Rahmatulla (telefon
(33256)22301), obshchitelen i soobshchaet massu poleznoj informacii.
P R O E Z D I S F A N A - O Z G E R YU SHCH
CHtoby popast' v Ozgeryushch neobhodimo prezhde zapastis'
propuskom, tak kak kishlak raspolozhen na territorii lesnichestva.
Propusk, kotoryj nazyvaetsya "lesnoj bilet na pobochnoe
pol'zovanie v lesah", vypisyvaetsya tol'ko v Isfane, gde
raspolozhena kontora Lyajlyakskogo leshoza (direktor - Ajtkul
Burhanov). Nahoditsya kontora leshoza v 10-15 minutah hod'by ot
avtostancii, idti sleduet po napravleniyu k centru, na razvilke
sleduet povernut' vpravo. Neobhodimo imet' kakoj-nibud'
dokument so spiskom gruppy, kotoryj ostaetsya (podshivaetsya) v
kontore. V容zd na territoriyu lesnichestv bez bileta presekaetsya
ohranoj, doroga perekryta shlagbaumom.
Ot Isfany avtomagistral', inogda nazyvaemaya YUzhnym
Kirgizskim traktom, kruto povorachivaet na vostok i idet po
samym yuzhnym predgornym rajonam Ferganskoj doliny. Do Ozgeryushcha
62 km, vremya v puti 2-2. 5 chasa, osobenno dolgo avtobus idet na
uchastke Katran - Ozgeryushch (12 km, 30-40 minut), chto svyazano s
chastymi ostanovkami.
Kishlak Ozgeryushch raspolozhen na levom beregu Lyajlyaka na
vysote okolo 1400 metrov. Zdes' prozhivaet okolo 100 semej.
Imebol'shaya shkola, raspolozhennaya nizhe osnovnoj chasti kishlaka.
Kilometrov v 5- 6 nizhe poselka nahoditsya egerskij post
Ozgeryushchskogo lestnichestva, zdes' vagonchik i shlakbaum.
Avtobus iz Isfany dohodit do poslednih domikov poselka, a
othodit na Isfanu v 7-00 chut' nizhe verhnej okrainy (ot
chajhony). Stoimost' proezda 10. 5 kirgizskih somov. S nas vzyali
v rossijskih rublyah pri poezdke tuda za 9 chelovek 95 tysyach,
nakinuv za pochti poluchasovuyu zaderzhku po nashej pros'be u
kontory leshoza. Obratnyj pereezd oboshelsya po 8 tysyach
rossijskih rublej s cheloveka.
D O R O G A O Z G E R YU SHCH - A K S U
Ot Ozgeryushcha prolozhena proselochnaya doroga v dolinu reki
Aksu (ok. 20 km). Odnako v 1996 godu v ryade mest na
Dzhety-kupruke ona byla zasapana kamnyami, chto delalo ee
nedostupnoj dlya prohozhdeniya kolesnym transportom. Zakanchivaetsya
doroga u al'pinistskoj uchebno-sportivnoj bazy "Alaj", kotoroj
kak takovoj net, a est' territoriya (sil'no zagazhennaya skotom i
lyud'mi), gde al'pinisty i izredka turisty ustanavlivayut svoi
palatki.
ZHiteli kishlaka napereboj predlagayut svoi uslugi po
karavannoj zabroske gruza, pri etom hitryat drug s drugom,
pytayas' zapoluchit' hotya by chast' gruza. Taksa 1 kg - 1000
rossijskih rublej. No iz-za zhestkoj konkurencii v
dejstvitel'nosti poluchaetsya znachitel'no men'she, tem bolee, chto
v kachestve vesov primenyayutsya ruki. Za 100 tysyach rublej nash gruz
vezli 2 ishaka, loshad' i soprovozhdali 2 pogonshchika.
P R O E Z D P R O L E T A R S K - B E K A B A D
Na obratnom puti ot Proletarska (avtovokzala) do Bekabada
doehali na rejsovom avtobuse za 50 minut, zaplativ po 3 tysyachi
rossijskih rublej s cheloveka. Uzbekskij tarif (Bekabad =
Proletarsk) sostavlyaet 29. 5 sumov.
P R O E Z D B E K A B A D - T A SH K E N T
Na obratnom puti ot Bekabada ( avtovokzala ) do Tashkenta
(130 km) doehali na rejsovom avtobuse i pribyli na avtostanciyu
"Samarkand".
Stoimost' proezda do Tashkenta sostavlyaet 127 uzbekskih
sumov, a pri sledovanii cherez Orkali - 139. Iz-za otsutstviya
mestnyh deneg rasschityvalis' rublyami, s nas vzyali po 15 tysyach
rublej za proezd i po 2600 rublej za provoz bagazha, chto
primerno sootvetstvuet kursu 8. 4 suma za 1000 rossijskih
rublej.
My chetyre raza na avtobusah peresekali granicy respublik,
no ni razu miliciya, tamozhenniki v avtobus ne zaglyadyvali.
Plata za lesnoj bilet na odnogo cheloveka v avguste 1996
goda sostavlyala 5 kirgizskih somov (2500 rossijskih rublej) v
den'. Platit' mozhno bylo rublyami. Vypisyvaetsya kvitanciya.
Pomimo KPP nalichie bileta proveryaetsya takzhe egeryami i v
dolinah.
V Ozgeryushche al'pinistov i turistov podzhidaet ocherednoj
vymogatel' - turoperator Lyajlyakskogo rajtursportkomiteta.
Soglasno Postanovleniyu Kyrgyzstanskogo Pravitel'stva za
prebyvanie v al'pturzonah vzimaetsya plata. Taksa ustanovlena v
zavisimosti ot vremeni pribyvaniya: do 3-h dnej i svyshe 3-h
dnej, dlya grazhdan SNG eto sostavlyalo sootvetstvenno 3 i 6
dollarov SSHA. Vydaetsya "Razreshenie" na firmennom blanke
Goskomiteta Kyrgyzskoj Respubliki po turizmu i sportu s pechat'yu
i koreshok kvitancii o prieme deneg. Posle burnyh demarshej s
nashej storony soshlis' na 200 kirgizskih somah i, zaplativ 100
tysyach rossijskih rublej, poluchili "Razreshenie" hodit' v etih
mestah celyj mesyac. Drugoj turoperator nahodilsya v verhov'yah
doliny Aksu, proveryaya nalichie razreshenij. V razgovorah oba oni
ssylayutsya na KGB, kotoroe v sluchae chego budet interesovat'sya,
chto delayut nezakonoposlushnye inostrancy v ihnih gorah.
Pri sledovanii i tuda i obratno my ostanavlivalis' v
gostinnice "Lokomotiv", chto raspolozhena na Vokzal'noj ploshchadi,
ryadom s vokzalom "Tashkent" ( severnym vokzalom ). Osnovnoe ee
dostoinstvo - vygodnoe mestoraspolozhenie. Zdes' dvuh-
trehmestnye nomera s sovmeshchennym sanuzlom (dush, goryachaya voda),
lodzhiej, koe-gde est' nerabotayushchie televizory, holodil'niki.
Voobshche, nesmotrya na obilie kartin, kovrov, vezde sledy razruhi:
santehnika techet, pobelka, kraska oblezayut. Stoimost'
prozhivaniya za odni sutki sostavlyaet v trehmestnom nomere
poryadka 75 sumov, v dvuhmestnom - 105 sumov.
Na drugie interesuyushchie voprosy ob osobennostyah etogo goda
gotov otvetit' v predelah svoej osvedomlennosti.
S uvazheniem,
Slava
Vyacheslav Kiselev, g. Ufa.
e-mail: e3201@umpo. bashkiria. su
Last-modified: Fri, 01 Nov 1996 23:59:19 GMT