Оцените этот текст:


               Файл прислал Владимир Гуменный



См. так же "Чулышман-Башкаус Дневник А.Васильева 1995"  16k)



        Долетели   вчера   без  приключений,  если  не  считать
ободравшего нас на 50 тыс. таксиста (заказывать такси -  глупое
занятие).
       Все-таки  самолеты  - душегубка. Летели 3 часа 45 минут.
Наш расчет на  то,  что  рейс  задержат  не  оправдался,  и  мы
потратили день (можно было лететь вечерним рейсом), зато хорошо
выспались перед дорогой дальше.
       В  гостиницу  не  хотели  пускать  с  рюкзаками.  Маразм
полнейший. Я очень по-хорошему спросил,  кому  все-таки  мешает
рюкзак  в  номере  (нашем отдельном!). Говорит честно: "Не знаю
сынок, но нельзя". Долго утаптывали, Дмитренко сказал,  что  мы
журналисты  и в рюкзаках у нас аппаратура. Утоптали. Вечером мы
с Бубой погуляли  вокруг  гостиницы.  Много  комаров  и  мошки.
Ужинали в столовой.



       Предыдущие два дня прошли как один и очень тяжело. 24-го
с утра началось все как  нельзя  лучше  -  самолет  с  Климовым
прилетел  вовремя.  КАМАЗ  уже стоял на площади. Мы быстро туда
попрыгали и  поехали  на  вокзал.  Поезд  Власова  тоже  пришел
вовремя.  Долганов и С тоже прибыли по расписанию (на час позже
Власова), но они так быстро из  вагона  выскочили,  что  мы  не
успели  их  встретить  и сделали это уже на площади. С утра все
пьем и пьем - аж устал.  Поехали в Бийск.  КАМАЗ  с  кунгом  --
парилка страшная.
       Прервался -- КАМАЗ вынули из болота и надо ехать дальше.




       Невозможно  поверить,  что эта дорога закончилась - трое
суток заброски! Вкратце было так.
       В  Бийске  мы  зависли  на  3 часа из-за каких-то бумаг,
причем так и не поели. Выехали часов  в  6  и  около  8  плотно
поужинали  в придорожном кафе прямо на берегу Катуни.  Красиво.
Еда очень приличная, позже мы съели все, что у них было. Дальше
ехали  всю  ночь  и  к утру (в 4-00) были в Акташе. Подремать в
машине удалось  не  больше  часа-полутора.    Сварили  завтрак.
Поели,  водитель  отдохнул  час и поехали в Усть-Улаган. Дорога
идет в перевал, 50 км ехали 2 часа. В Улагане  оставили  жратву
на  потом.  На  почте,  (стоило  это  124  тыс.,  т.к. зачем-то
написали ценность 500 тыс.)  узнали  насчет  дороги  на  Язулу.
Выяснилось,  что  до  Саратана  нормально, потом перевал, потом
болото, потом опять перевал и Язула. В исполкоме  сказали,  что
из  местных  железно  никто  не  согласиться везти. Стараясь не
афишировать эти сведения  водителю,  поехали  до  Саратана  там
взяли   проводника.   Доехали   без   проблем.   А  дальше  все
подтвердилось. Хотя застрял он на ровном месте -- даже странно.
Потом  выяснилось, что КАМАЗ хотя вроде и в военном исполнении,
но ни блокировки, ни лебедки,  ни  подкачки  шин  у  него  нет.
Когда застрял все 20 мужиков (нас) повели себя очень бестолково
и в результате машина зарылась окончательно.  Общими  не  очень
слаженными  усилиями  ее  вытащили на следующий день сами, хотя
Дмитренко с Бубой с утра сбегали в Саратан и  пригнали  трактор
(причем  Климов,  который тоже ходил, заявил, что это сделал он
-- некрасиво как-то). Дальше болото было еще хуже, но  водитель
Вова  на  удивление  осмелел  и  так  лихо его проехал, что сам
обрадовался и выскочил на  крышу,  весело  пританцовывая.  Едем
дальше.  Проехали  перевал.  В  кунге  жара -- то едем, то идем
пешком рядом -- такая  дорога.  КАМАЗ  застрял  на  подъеме  --
вытолкали.  Темнеет  и собирается гроза. Периодически в опасных
местах все идут пешком. Уже ночь -- заночевать негде  --  круты
склоны,  нет  воды.  Уперлись  в  упавшее дерево (около 23:00),
распилили, откатили. Крутой спуск, КАМАЗ едет, мы  идем  пешком
следом. Да, еще до бревна он наехал на упавший со склона камень
и его  бросило  так,  что  одно  колесо  зависло  над  обрывом.
Прервусь  --  надоело  писать, пойду есть плов, который сварили
Муравьев с Долгановым.




       Очень  приятно хорошо поесть и выспаться. Предыдущие две
ночи, прошедшие  в  преодолевании  трудностей  стали  понемногу
забываться.  Доехали мы до Язулы (и даже дальше - до кордона) с
большими геморроями, но ведь все-таки доехали, а не дошли.  Еще
когда  КАМАЗ  первый  раз  застрял  в  болоте  и  было ощущение
безнадеги,  наш  народ  предлагал  идти   пешком,   но   Климов
отказался,  а  бросать  его  одного,  да  и  водителя,  который
зачем-то взял с собой двух племянниц лет 12-13 не  хотелось.  С
группой  Климова  из-за  этого  наметился  некоторый  конфликт.
Встали  они  выше  нас  метров  на  200  рядом  с  порогом  им.
Мустафина, на котором нам нужно раскататься. Конечно плохо, что
порядочная задница -- водопад "Чертов  мост"  совсем  рядом  --
около 3 км, но гораздо больше меня напрягает то, что выпрыгивая
из машины на склон в темноте я не рассчитал  и  сильно  потянул
свое плечо. Раму вроде связали.



       Народ  ходил  смотреть  "Чертов  мост"  --  говорят, что
впечатляет. Беспокоюсь я за плечо -- хрен его знает как  завтра
пойду,  но  делать нечего. До "моста" участок тоже приличный --
раскататься есть  где.  Измерение  окружающего  стало  каким-то
тихим  и  думается как-то ни о чем. Жратва пока нормальная -- и
сытно и вкусно, еще мяса у алтайцев вчера  выменяли  на  спирт.
Правда  один весь вечер доставал Власова пьяным трепом, пока за
ним дочь не приехала. Наш водитель все еще здесь  --  живет  на
кордоне  заповедника, где встретил свою одноклассницу. Все-таки
маловат наш катамаран  по  сравнению  с  Власовским  --  просто
игрушка. Но и воды вроде не очень много.




      Дни проходят очень по-разному. Вчера, например, был очень
тяжелый день, а сегодня -- так  себе,  позавчера  --  вообще  в
упоры  не  садились. В "Чертовом мосту" у нас вышла полная лажа
-- катамаран на заходе налетел на камень и перевернулся, причем
мы с Дмитренко и Волковым успели вылезти на этот камень, а Буба
прошел весь порог рядом с катом, т.е. фактически  на  спасе.  Я
лично   считаю,   что   мы   не  сработали  потому  что  просто
"перегорели" -- мы шли последними, а до нас не кильнулся только
Власов,  причем  его  самого вымыло из упоров. Обидно, конечно,
что мы не добрались до основного слива  -  катамаран  вроде  бы
неплохо пробивает бочки, так что могли бы и пройти.
       На следующий день долго смотрели и рядились -- "Серп" --
порог перед мостом -- "Оборотень" -- "Крученый" -- порог "N" --
"Большие  глыбы".  Сложность  в  том,  что "Оборотень" -- очень
опасный порог --  вся  струя  лупит  под  отрицательную  стенку
правого берега. Проходить его решили Власов и двойка. Но долгие
сборы и  обсуждения  привели  к  тому,  что  большой  катамаран
перевернулся  в  "Серпе"  и  сплав  на  этот день был закончен.
Лагерь к тому времени уже стоял за большими  глыбами,  так  что
ходить  довольно  далеко.  В этот же день Климов прошел "Чертов
мост" и "Серп" - без особых проблем.
       На  следующий  день  мы хорошо поработали и встали перед
"Большими  глыбами"  причем   двойка   очень   красиво   прошла
"Оборотень"  -- ударила гроза, сильнейший дождь с градом, а они
под  это  дело  ломанули  --  молодцы.  Погода   вообще   стала
портиться, зато появились не червивые рыжики, что приятно. Мы с
Волковым добавили их в суп. Я слегка похудел,  хотя  лопаем  от
пуза -- хорошо.
      Вчера посмотрели "Три Вовы" и "Затычку", сегодня дошли до
"Винта". "Три Вовы" и "Затычка", конечно, полная задница, но  я
бы  лично  рискнул  с  обязательной промежуточной страховкой --
посмотрим как народ. Дальше всего одно  место  для  стоянки,  а
река  просто взбесилась -- порог на пороге. Время поджимает так
что будем поторапливаться. Отношения у народа пока ровные,  что
очень  радует.  По  вечерам  выпиваем помаленьку. Сегодня опять
приехал местный председатель совхоза. На  этот  раз  совершенно
трезвый.  Привез  мяса  и  сказал,  что  после 3-го установится
хорошая погода.
       P.S. При прохождении "Больших глыб" Буба снимал с берега
плот и уронил аккумулятор в воду, но нашел (а глубина-то больше
2 м!!!!).




       Сегодня  конец  Язулинского  каньона. Это победа! На эту
стоянку мы вернулись за вещами. Несмотря на 3  обноса  --  "Три
Вовы", "Затычка" и "Винт", участок пройден хорошо и даже прошли
сегодня стандартный обнос "Марию Ивановну" (мы и двойка).  Жаль
что  нам  слегка подразобрало катамараны -- вчера сели на зуб в
сливе. Между прочим,  рядом  стояло  два  человека  из  команды
Некрылова,  но никто даже не пошевелился нам показать -- а ведь
зуб-то с воды не видно.  Как сказал Волков "горячие  московские
парни".  Нехорошо  конечно.  А днем раньше мы залегли в прижиме
прямо перед этой стоянкой -- глупо, потом прочли в  лоции,  что
здесь   оказывается   все  рамы  ломают  (Власов,  кстати  тоже
повредился, хотя  и  без  оверкиля).  А  у  нас  ничего.  Время
собираться и отваливать - потом допишу.
       20:00  того же дня. Около 5 км ниже Язулы. День тяжелый:
окончание каньона, обнос вещей,  сплав  ниже  Язулы  с  вещами.
Слава  богу  -  все успешно. Эти обносы поднадоели.  Конечно со
шмотками идти Язулу - дохлый номер. Но только  сегодня  вечером
мы вспомнили, что на реке бывают просто xиbep{.




      Сегодня полноценный рабочий день встали рано -- в 7:30. В
9:30 были уже на воде, после часа езды река стала  усложняться,
но  не  сильно. Катамаранами управлять тяжело -- шмотки.  Никак
не  могли  сориентироваться,  где  мы  находимся  и   регулярно
чалились.  В  результате одной такой превратно понятой чалки мы
налетели на Власова (а точнее под него) и продрали им  шкуру  в
двух местах (на самом деле это была не чалка -- они просто сели
на камень под берегом). Ремонт и заодно  обед  заняли  около  1
часа.  За  это  время  наши  рыболовы  поймали  одного среднего
карася. Тогда же нас обошел плот, с которого что-то  кричали  и
лаял Петрович.
     Они-то  (т.е.  плот)  и  стали  для нас главным ориентиром
порога  "Кульминация"  -  единственного  в  Шавлинском  ущелье,
который  стоит смотреть. Посмотрели. Мы сначала хотели идти без
вещей, но двойка сразу же махнула и вписалась  во  все  узости,
так  что  мы  решили  последовать за ними, что и было сделано к
огорчению  Климова,  который  свои  вещи  уже  обнес  (это   на
плоту-то!).  Дальше  шли так же без разведки и без происшествий
(слава богу).
       Сегодня  очень  чувствуется  как  важно  для физического
состояния  настроение.  Большая  нагрузка  сегодня  переносится
легче,  чем когда сравнительно короткий и удачный сплавной день
закончился  оверкилем  в  прижиме   (напротив   стоянки   перед
"Винтом").  Или  после  тяжелого обноса (сами + помогали плоту)
все напрягались идти "Таганай" -  порог-слив  через  все  русло
около  2 м в левой части он совершенно вертикальный со здоровой
бочкой, что неприятно, а в правой язык, который лупит  прямо  в
зуб.  Все прошло успешно -- прыгнули через этот зуб и усталость
как рукой сняло.
       Мы  в  этот  же  день  вечером  чинились  после  поломки
продолины (карманы поотрывало просто со свистом - пришили уши).
Погода вроде бы установилась только по вечерам, иногда поливают
дождики, да и то слабые. Народ  мне  кажется  более  или  менее
притерся  друг  к  другу  и  я  даже рад, что Власов -- человек
довольно резкий -- это всегда понятнее.  А  у  нас  на  кате  у
Волкова  разногласия  так сказать в процессе -- совершенно ни к
чему. Нам остались два сложных порога на Чулышмане  --  Каша  и
Ворота.   Плотность препятствий, да и уклон совсем не те, что в
Язуле,  поэтому  остается  время  на  маленькие  радости  вроде
грибов,   ягод  (здесь  только-только  поспевает  земляника,  а
смородина и крыжовник -- зеленые -- странно!) и может быть рыбы
-- ловить вроде пошли -- посмотрим.




      Погода хреновая, жизнь дерьмо. Накануне подплыли к порогу
часа в три. Порог сложный главным образом тем, что длинный (~ 2
км).  Водички  тоже  порядочно  (оказывается  у  нас  вода выше
среднего -- забавно!). Т.е. это как бы все  пороги  Шавлинского
ущелья  вместе.  "Идем?"  -  спросили  мы  у Власова. "Идем", -
сказал Власов и добавил, что хорошо бы дойти до места  выброски
на  Башкаусе.  Мы  отвязали  рюкзаки  и  понесли. Жара. В гору.
Пронесли 2/3 порога и  заболтались.  Вернулись  и  с  интересом
узнали,  что  никуда  мы  сегодня  не  идем.  Пошли  обратно за
палаткой и спальниками. На этот раз по берегу. Заболтались  еще
сильнее.  Пошел  дождь.  Нашли  чью-то  измочаленную  морковку.
Вернулись. Под дождем поставили палатку, поели и легли спать.
      Сегодня с утра дождь. Низкая облачность. Прошло несколько
камнепадов - хорошо хоть на противоположном берегу. Не холодно,
но  очень  сыро.  Сегодня  мы  с Волковым дежурим, а у него нет
тушенки -- одни шпроты да сыр.   Ничего,  наверное,  что-нибудь
придумаем.  Все-таки  угнетает,  но если хорошо проедем Кашу (я
надеюсь!) то настроение поднимется.
      P.S. Вчера расстались с группой Климова -- очень тепло.




      Мы уже на Башкаусе. Спать хочется смертельно и вообще как
то я затосковал. Устал, наверное. Вчера день был спланирован на
редкость удачно. "Кашу" проехали отменно, хоть и под дождем (до
середины). В одном из двух ключевых мест нас приложило об скалу
(в  том  числе  меня -- ногой), Но в остальном отлично, все как
хотели. Хотя, конечно,  моща  очень  чувствуется  --  в  бочках
запросто  накрывает  с  головой. Большая четверка несколько раз
слажала  --  похоже  у  них  не  хватает  сил  управлять  своей
"матильдой" на такой мощной воде.
      Еще минут 20 сплава и порог "Ворота" -- не очень сложный,
но опасный -- основная струя лупит в  щель,  приходится  жаться
влево.  Прошли  нормально.  Дальше  началась полная расслабуха.
Солнце  печет,  река  спокойная,  по  берегам  очень   красивые
водопады.  Через  ~  0.5  часа  встали,  а еще через час как ни
удивительно появился 66-й с будкой и свернул с  дороги  к  нам.
Оказалось  --  тот  самый,  т.е. за нами. Все как договорились.
Бывает же! Отлично.  Вечером праздничный ужин  --  с  настоящим
хлебом,  картошкой  и  огурцами  --  привезли  водители.  Мы  с
Волковым дежурим.
      С утра пораньше выехали. Сначала в перевал все шли пешком
(налегке)  наверху  мотор  перегрелся  и  прошли  еще  5  км  в
охоточку.  Красиво  --  не  передать.  Дальше  поехали,  машина
кренилась так, что несколько раз казалось -- точно опрокинемся.
Меня  здорово  укачало  (почему?).  К  часу  дня  добрались  до
Усть-Улагана. Свидание с  цивилизацией  оказалось  коротким  --
некогда,  но хоть в кафе и не попали, пива купили. Да еще вчера
неожиданно выяснилось, что Долганов и Волков на Башкаус идти не
могут  --  время.  Так  что  с  нами  теперь Муравьев. Стоим на
притоке чуть ниже Улагана. Настроение, особенно после  прощания
с уехавшими, тоскливое.
       Весь  вечер  занимались катамаранами -- вид у них хоть и
побитый -- деревяшки подвязаны уже у всех -- но  боевой.  Очень
хорошо,  что  рамы  удалось  довезти  не  разбирая -- на крыше.
Сейчас ходил  искать  проволоку  на  оконечности  труб  попутно
собирал  грибы  и думал о всякой ерунде, связанной с домом. Это
усугубило общую усталость.  Тяжко, конечно, после  двух  недель
достаточных  напрягов,  лезть еще неизвестно куда. Ну да ладно,
выспимся сегодня получше, а там видно будет.




      Ночью снилась всякая чушь. А с утра мы с Серегой Доктором
отправились в Улаган заряжать аккумулятор. Шли час с небольшим.
Вчера док с Эдмундычем остались заряжать маленькие аккумуляторы
и когда вернулись, привели с собой песика  оригинальной  черной
масти.  Пес  отзывался  на  все  имена  и  отлично искал белок.
(Прервался на ужин, кстати, поспели собранные в Улагане  рыжика
--  очень  недурно).  Так  вот,  пес  совершенно четко выбрал в
хозяева Дока и поэтому утром увязался за нами (а ночью исправно
охранял лагерь).
     В  Улагане  я  заодно  (с зарядкой аккумулятора) попытался
позвонить домой -- и даже дозвонился на Аэропорт (на Лесной  --
никого)  ответил почему-то Игорь (по Москве было 8:15), но меня
не  услышал,  а  телефонистка  сказала,   что   он   не   хочет
разговаривать  (почему  она  так  решила?).  Не солоно хлебавши
прошелся с Доком по магазинам, кафе -- закрыто --  очень  жаль.
Пес  бегает  за  нами,  но  в  магазины  не  заходит -- ученый.
Вернулись в лагерь в 14:30. Быстро поели, собрались и  поехали.
Пес  совершенно  не желал с нами расставаться, переплыл Башкаус
(!) и долго бежал по берегу. Было очень жалко смотреть  как  он
скользит   по  камням,  пытаясь  поспеть  за  нами  (течение-то
быстрое).
       Сначала  было  приятно, а теперь немного скучно от того,
что мы -- единственная группа на реке. Правда  на  Чулышмане  в
конце  Язулы  Марина  Климова  сказала,  что  вверх забросились
рижане, с которыми они уже встречались на Китове и на  Башкаусе
(вот мир-то тесен!).
       Стоянка  сегодня  (шли часа два) отличная. Давно забытый
песчаный бережок, тихое  улово.  Особо  не  напрягаемся,  жалея
больных  --  у нас целая эпидемия простуды -- Муравьев, Власов,
Эдмундыч.




       Первый хороший сплавной день на Башкаусе -- первый киль.
Шли каньоны Щель  и  Глубокий.  В  них  ничего  нет,  но  очень
красиво.  Дальше до порога Безлюдный по лоции ничего нет, кроме
шивер. Но вдруг стал заметен подпор и свежая осыпь слева. Затем
у  катамаранов  впереди  стали  видны  одни  каски. Все это нас
почему-то не насторожило и мы влетели  в  образовавшийся  порог
совершенно  шаляй-валяй. Слева -- слив (язык), справа -- котел.
Все, конечно, отработали влево, а мы свалились прямо  в  котел,
где    благополучно    кильнулись.    Все   прошло   совершенно
безболезненно  и  даже  весело.  Только  зачалить  перевернутый
катамаран (с вещами) довольно тяжело. Помогла большая четверка,
где сначала даже не поняли, что  мы  залегли  (так  быстро  все
вылезли  на  перевернутый  кат).  Весла  на месте, рама цела --
поехали дальше.
       Прошли Безлюдный -- без проблем. Еще 5 минут -- подплыли
к Баррикадному. Красивый порог. По нему четко  определили,  что
вода,  как и на Чулышмане, немного выше средней. Обнесли шмотки
(наша четверка). Обнос тяжелый. В одном месте спускал рюкзак на
спасконце.  Муравьев  навернулся  с осыпи. Потом пошли. Сначала
Власов. В самом начале их развернуло кормой вперед и весь порог
они  пытались  развернуться  обратно. В конце получилось. Потом
мы. Прошли все как хотели, только в конце не смогли уйти влево.
Синяя  четверка  тоже  нормально.  Стоянка крохотная -- палатку
ставить негде, наверное, будем  спать  так.  Визин  и  Некрылыч
наловили десяток хариусов -- сейчас будем жарить.
       P.S. Порог, в котором мы кильнулись назвали "Перфоратор"
(так прозвали наш катамаран после того как мы пропороли Власову
шкуру на Чулышмане).




       Интересная  смородина  здесь  растет  (еще  на Чулышмане
заметил): на вкус красная, но черная  как  смоль.  А  крыжовник
различаю   двух   сортов:   один   желтый   (когда   спелый)  и
медово-сладкий,  а  другой  красный  и  сладкий  с   кислинкой.
Впрочем,  и  малина  здесь  необычная  --  ярко-красная,  почти
оранжевая и не очень сладкая. Все эти  дары  земли  в  изобилии
встречаются,  когда  идешь  с  рюкзаком вдоль порога "Крутой" и
"Мельница". Идти легче, чем на Баррикадном,  но  дальше.  И  по
лоции  и  по  воспоминаниям проходивших, в сливе Крутого сильно
тянет влево в карман с выступом точно на уровне гребца.  Я  уже
приготовился   перепрыгивать   на   правый  баллон,  но  ничего
подобного мы не ощутили при  прохождении.  От  Баррикадного  до
Крутого минут 10 сплава.
     Мы вышли в 10:00, но в первой же бочке у Власова сломало 2
поперечины из четырех и перед Крутым  они,  естественно,  стали
чиниться.   Мне  кажется,  что  Власов  напрасно  оставил  всех
дожидаться его и  не  дал  нам  с  Некрылычем  пройти  порог  и
дожидаться  его  ниже.  Это  очень  прибавило  бы положительный
эмоций. Правда и так все проехали нормально, хотя  молотит  там
-- будь здоров! До Оныша (правый приток) минут 15.



      Вкусная рыба хариус! Ожидалось, что его здесь будет много
-- оказалось мало, наверное выловили одесситы.  Утром  прошелся
вдоль  обоих  берегов  Оныша. Высокая трава и бурелом -- грибов
почти нет, но на самом берегу -- смородина. Погоды стоят дивные
--  ни  облачка.  Большая  стирка  и  в  завершение ее -- баня.
Попариться как следует не получилось, но чтобы помыться --  как
раз.  Мелкий ремонт снаряги. Склеили герму для документов. Вода
здесь заметно холоднее Чулышманской -- когда стираешь,  мерзнут
руки.   Весь  день  жара.  Неожиданно  прервали  - приехали три
катамарана (Н. Тагил, Белгород, Харьков), я с ними созванивался
еще  в  Москве.  Их  11  человек  -- на одном кате трое. Они же
сказали, что сзади еще 2  группы  --  москвичи  и  ленинградцы.
Жаль,  что  Дон,  которого  я  им  хотел сосватать, не пошел --
забавная была бы встреча.




       Накануне  был  печальный  день нашего путешествия. Факты
таковы. В 10:00 мы отчалили от берега на Оныше.  В  10:15  были
перед   порогом   Ключевой.  Там  уже  стояли  наши  соседи  --
харьковчане и т.д. Мы (т.е. наш катамаран) обнесли  рюкзаки  за
третью ступень на единственную стоянку. (Обнос по левому берегу
нетяжелый). В 11:45  первую  (основную)  ступень  порога  пошел
Власов.  Они  зачалились в улово у левого берега между первой и
второй ступенями. В 12:10 пошли мы.
       Хотя  зашли  так, как хотели, в выходной бочке катамаран
перевернулся. Спасконцы  оказались  неэффективными,  т.к.  я  и
Дмитренко  вынырнули далеко за бочкой. Муравьев и Буба остались
на катамаране. Очевидно из-за того, что  основная  струя  после
первой  ступени  уходит  вправо,  катамаран  Власова  не смог с
первой попытки выйти из улова левого берега и упустил нас  всех
далеко вперед. В начале второй ступени я столкнулся с Дмитренко
и больше почти ничего не видел -- меня тащила  какая-то  донная
струя.  В средине второй ступени сорвало каску, некоторое время
я ее видел рядом. На мгновение впереди показался наш  катамаран
и  человек,  сидящий  на нем. Очень не хватало воздуха. В конце
третей ступени меня забило в улово  правого  берега.  С  трудом
вылез на камни. Меня стошнило.
       На  другом  берегу показался Муравьев, затем Лешка. Мимо
пролетел Власовский катамаран. Лежал минут 20 или больше, потом
встал  и  хотел переплыть на левый берег -- прямо напротив была
стоянка. Крикнул Муравьеву, чтобы он бросил  мне  морковку.  Но
Муравьев  показал  мне  на  человека  на  моем  берегу. Это был
Власов. Он рассказал мне, что они гнались за катамараном, на не
догнали ли он ушел ниже по течению. Буба маячил на левом берегу
ниже.  Меня тошнило и кружилась голова.  Док  определил  легкое
сотрясение  мозга.  Остальные вполне целы. Заночевали на правом
берегу на неудобной крупнокаменной осыпи.
       Сегодня  с  утра  голова  продолжает  болеть, настроение
поганое -- остаться без катамарана на самом интересном участке.
Сегодня мы (т.е. безлошадные) волокли вещи по правому берегу до
Камикадзе, где одесситы  навели  переправу.  Док  запретил  мне
напрягаться  и мой рюкзак тащил Буба.  Параллельно 2 оставшихся
ката пошли "Капкан". Власов прошел почти сразу, а с синим катом
вышла  заминка.  В конце концов левым носовым там сел Лешка и в
таком составе они, вслед  за  Власовым,  успешно  штурмовали  и
Капкан  и Мясорубку (только что). Мы, воспользовавшись одесской
переправой ждали их на левом берегу. Где будем ночевать  --  не
знаю.   На  то,  что  найдется  катамаран  надежда  слабая,  но
остается.




       Невероятно,  но факт -- мы снова на воде. Вчера дойдя до
Троглодита и не обнаружив там ничего, мы решили  уходить  вверх
по  ручью  правого берега и дальше через перевал в Ко. Муравьев
должен  был  остаться  и  присоединиться   к   "Самураям".   Мы
переупаковали  рюкзаки  и сели обедать. До выхода оставалось 30
минут.  И  тут  с  левого  берега  нас  стал  звать  кто-то  из
одесситов.  Власов  подошел поближе и узнал, что ниже на камнях
правого берега лежит наш кат.  Лешка с Бубой сразу туда  пошли.
Вернулись  через  2 часа -- пришлось лезть в гору в обход бома.
Катамаран цел, и даже не сдулся.
       Вечер  прошел  в приподнятом (в т.ч. алкоголем и удачной
рыбалкой)  настроении.  Оказывается  стоянка  называется   "Сад
камней".  Интересно  почему,  хотя камней много, как и везде на
Башкаусе. Наутро пошли ниже.  Нас  с  Lsp`b|eb{l  перевезли  на
левый  берег  власовский  кат,  причем  меня  не успели вовремя
высадить и мне пришлось пройти с ними порог "Свинья". По левому
берегу дошли до катамарана (напротив).
        Опять   переправа  и  ремонт.  Сломана  одна  продолина
(симметрично сломанной  на  Чулышмане)  и  оконечность  другой.
Кажется  небольшой  ремонт,  а  занял  весь  день.  В  17:00 мы
причалили к месту ночевки. Сегодня  все  мне  не  нравится,  но
сегодня  я почему-то страшно устал (может накопилось). Какое-то
равнодушие ко  всему.  Одна  радость  --  поспать.  Погода  уже
несколько  дней балует, хотя сегодня ночью был маленький дождь.
Вода вроде падает (но понемногу).  Серьезных  порогов  осталось
штук  6,  но  и  остальные  расслабиться  не  дадут  (а мы было
расслабились, собравшись уходить). Порадовал все-таки катамаран
--  столько проехал вверх килем и всего одна продолина сломана.
И ничего не отвязалось, только мои очки выпали из чехла.




       Где-то  раньше  я  писал  что скучно идти одной группой.
Теперь ощущения обратные -- флотилия из 9 катамаранов порядочно
надоела.  Завтра,  надеюсь,  оторвемся от этой большой тусовки.
Оторвались бы и сегодня, но опять ЧП.  Шли мы  порог  Семейный.
Он  совсем  недалеко  от вчерашней стоянки (вечером кто-то даже
бегал его смотреть). Порог  в  сущности  прост  --  здоровенная
бочка  через  все русло, потом еще 2 или 3 поменьше и 2 прижима
влево (чуть подальше третий -- вправо). Но  если  присмотреться
внимательнее,  то  видно,  что слева и справа от заходной бочки
есть струйки, на которые вполне может поместиться один  баллон.
Только  справа  зайти  мешает  береговой  камень,  а  слева  --
небольшой обливник.
      Первым пошел Некрылыч. Что они хотели сделать -- не знаю,
не видел (стоял  на  страховке  ниже)  но  в  бочку  они  упали
полулагом  и  без  скорости.  Там их, естественно, развернуло и
начало жевать. Отжевало  один  баллон.   Поперечины  хрусть  --
пополам.  (Вот они винтовые соединения!). Выплыли они из порога
и забило их вместе с одним баллоном  во  второй  прижим  (кроме
Эдмундыча, которого Муравьев выдернул морковкой) и пожевало уже
в прижиме (Ленку бедную между баллоном и скалой  дольше  всех).
Второй  баллон  тем  временем  уплыл  ниже  и застрял на камнях
правого берега. Мы стояли на  своеобразном  амфитеатре  правого
берега и наблюдали, будучи не в состоянии помочь -- далеко. Но,
к счастью, все вылезли из прижима на левый берег.
       Нужна переправа. Достали основник на высоте около 4 м от
воды прямо  над  последним,  правым  прижимом  скалы  левого  и
правого  берегов  сходятся довольно близко. Кинули в этом месте
основник. Спустили.  Перетянули баллон. Потом Ленку. Но  она-то
легкая,  а  оставшиеся  два мужика -- тяжелые. Может и в прижим
утянуть. Лучше спрыгнуть со скалы, где веревку  предавали.   Но
сразу  за Семейным -- Упрямый. Тоже шестой класс.  Улететь туда
на спасе -- радости мало. Но все обошлось.  Прыгнули мужики  со
скалы,  а  им  Буба  вылези  помог. Так что все в порядке (если
сломанного ката не считать).
      Потом Власов пошел. Упали они в эту бочку тоже полулагом.
Но -- mhwecn. А потом их еще и по стенке слегка  размазало.  Но
--  объем  есть  объем.  Проехали.  Мы пошли. Уверенности четно
скажу мало было. Даже совсем не было, разве что у Муравьева. Но
--  как  зашли!  Наверное  точнее просто нельзя было -- аж сами
удивились. Все бочки объехали, кроме последней. Но  и  она  нас
развернула  как раз чтобы от прижима уйти. Довольные все -- сил
нет. В таком разе Упрямый сущей ерундой  показался.  Но  мощный
правда.  Прошли по очереди с Власовым. Можно бы дальше идти, но
--  ремонт.   Единственную  стоянку  харьковчане  заняли,  хотя
пришли  позже  нас  (мы  как-то  больше  о  Семейном думали. Но
ничего, на камнях поживем, только бы дождя не  было  (по  ночам
случается  последнее  время).  Сегодня  Буба с Лешкой дежурят -
значит обжираловка. Тоже неплохо.




       Очередная  стоянка,  на  которой  негде  спать.  Надоело
корчевать камни и засыпать  ямы.  Сегодня  была  полудневка  --
ремонт   синего  катамарана.  Вышли  в  14:30.  Вчера  утром  я
обнаружил на правой подушке спаса дыру и  заклеил  ее  кусочком
чернухи. А сегодня на левой подушке приклеил отстающую застежку
кусочком  БЦК  белой  стороной  наружу.  Смотрится   кокетливо.
Ха-ха!!!   Больше   всего   сейчас  раздражает  медлительность.
Все-таки сегодня 25-й  день  похода.  Все  устали.  Но  в  этом
треклятом каньоне с таким идиотским названием 2 порога "Тесный"
и "Калибр" (6В и 6А).
     Приличная  стоянка  есть  только  за  ними.  Мы  подошли к
каньону в 16:00. Стоило идти или нет -- не знаю. Власов  решил,
что стоим. Может и правильно, конечно. Тем более, что у них был
неприятный момент -- Ирку  вымыло  из  упоров  (они  на  камень
налетели). Но день, считай потерян, да и место ночевки -- кусок
shita. Завтра мы с Муравьевым дежурим. Завтра, если  все  будет
хорошо, обнос "Селевого".  Все завтра.




       Вчерашний  расчет  не  оправдался.  Вышли  в  10:30.  До
"Тесного" минут 5. Посмотрели. Задница. То есть не что-то очень
страшное, но проходы узенькие, а нормального захода нет вообще.
Отнесли вещи. Некрылыч сразу начал  проводить  кат.   Мы  долго
чесали  репу  и  решили  идти.  Не  хотелось  портить последний
шестерочный порог (не считая Селевого)  обносом.   Власов  тоже
обнес входную часть. Пошли. Зашли вроде нормально, но заклинило
в камнях непосредственно в сливе.  Начали  сдергивать.  Буба  и
Серега слезли на берег (со страховкой). Мы с Дмитренко съехали.
Я потянул плечо. У ката  сломана  продолина  и  сильно  погнута
поперечина.
     Отремонтировались,  за  рекордно  короткий срок в полчаса.
Совместили с обедом. Дальше пошли все. Некрылыч прошел довольно
чисто,  мы словили пару камней, Власов поимел их всех. Потом --
Калибр.  Мы  шли  последними.  До  этого   долго   смотрели   и
критиковали  других.  В  результате прошли хуже всех (не считая
перевернувшихся одесситов).
       Минут  пять  сплава  и  отличная  стоянка,  по  таким мы
соскучились. Мы с Муравьевым не поленились оборудовать место  у
костра  и reoep, народ, сожрав прорву гречки, сидит и отпускает
разнообразные шуточки (не всегда пристойные). Рыбы на удивление
мало  (может  быть  просто  ловить лень). Грибов вообще нет. Но
место  красивейшее.  Уставать  все  стали  заметно  быстрее  --
накопилось,  наверное.  Я с трудом представляю, что поход почти
закончен. Интересно, как переходить на московское  время.  Ведь
по  Москве  мы  ложимся  в  6  вечера? Удивительно теплые здесь
вечера. Иногда снизу дует ветерок, но тоже теплый. А  под  утро
довольно  зябко.   Странно,  что  в отличие от Чулышмана, здесь
совершенно нет комаров и мошки.
       Буба  с Лешкой по-прежнему (с начала Башкауса) ночуют на
улице. Якобы в альпийском стиле.  Свежий  воздух  они  дескать,
любят.  Я  сегодня  присмотрелся  к Бубе -- он спал с головой в
спальнике,  сверху  лежала  куртка,  а  на  ней   --   какой-то
гермомешок. Свежий, должно быть там воздух. Как в Альпах.




       Всe.  До  места  выброски 30 мин сплава без препятствий.
Сегодня праздничный ужин. Да еще и у Некрылыча  день  рождения.
Визин  подарил  ему  бутылку  греческого  коньяка  (возил  весь
поход!). Теперь вся надежда, что машина за нами  придет.  Иначе
по  Телецкому  озеру  --  70  км.  Говорят озеро красивейшее. А
"Селевой", конечно, впечатляет.  Обнос тоже. Непонятно,  почему
порог  так  назвали  --  с правого берега сошел оползень. Перед
порогом настоящее озеро, даже с островом. Обнос у  нашего  ката
занял  2  часа  против  ожидаемых  четырех.  Немного  подотстал
Власов. Мы с Серегой им помогли.  Погрузились.  Загидрились.  И
тут белый катамаран продрался. Еще полтора часа ожидания. Вышли
одновременно с одесситами. Порог "Сюрприз" --  последний.   Еще
несколько  шивер,  и все. Общая фотография и массовые купания в
Башкаусе. Не верится, что все...
       Стоянка на правом берегу немного ниже устья Чебдара (Л).
Сосны  и  песок.  Красиво.  Но  масса  муравьев.  Мы,   кстати,
регулярно  встречаемся  и  со  змеями.  И  на  Оныше,  и  перед
Семейным, и сегодня одна улеглась на камне -- не обойти.  Лешка
хотел  ее  прогнать  --  начала  кидаться.  Пришлось  ее веслом
того-с. Вот так и живем.




       Мы  стоим в месте предполагаемой выброски. Дело за малым
-- за машиной. Придет или через озеро? Погода сегодня  паршивая
--  с  утра  дождь.  Вчера  по  случаю  праздничного  ужина все
порядочно поддали  (вместе  с  одесситами)  и  спали  допоздна.
Завтрак около 10:00. Потом опять спать (а что делать -- дождь).
Около 14:00  пообедали,  дождь  кончился  и  поехали  (вышли  в
15:15).  Сплава  минут  30.  Встали возле моста. Вроде ориентир
надежный. Наш экипаж для разминки  перед  ужином  сбегал  через
локальный   перевальчик  к  Чулышману  (спускаться  правда,  не
стали). Встретили пешую группу 2 немца и 2  проводника.  Гуляют
по  округе  Телецкого озера. У них проблемы со жратвой. Если не
придет машина, у нас будут те же трудности. Завтра еще  ждем  и
если  нет  --  вперед. А пока блинов поедим. Ленка с Эдмундычем
дежурили.





       21-го машина появилась только в 22:00. Водитель другой и
поэтому они чуть не проскочили мимо. И вот едем. Песня "Ах  как
долго, долго едем" пользуется большой популярностью. Меня опять
укачало. Мы думали, что вдоль Чулышмана идет нормальная  дорога
(до  места  нашей предыдущей выброски). Но эти несчастные 50 км
мы ехали 3 часа. Потом по буеракам. Правда, в одном месте очень
красивый  вид  на  горное  озеро  внизу.  Этот  кунг  почему-то
раскачивает меньше.
       В  Улагане  были в 17:30. Купили немного поесть. В Акташ
приехали в 19:15, а там  все  закрывается  в  19:00.  Но  хлеба
купили.  Съели  сразу,  так  что  ужинали все равно с сухарями.
Ехали до 22:30. Мы (экипаж) спали без  палаток  под  совершенно
огромным  звездным  небом.  Звезды  регулярно  падали. Красиво.
Водила говорит, что до Барнаула еще 500 км.




      Боюсь я все-таки этих самолетов. Только взлетели. Хорошо,
что хотя лететь 3,5 часа, а  прилетим  в  то  же  время  (из-за
разницы)  да еще с тремя собаками (едут в хвосте, как и мы). Мы
посчитали, что  дорога  (заброска,  переезд,  выброска)  заняла
неделю,  т.е. это время мы практически жили в машинах (разных).
Последний  66-й  попался  какой-то  медлительный.   До   Бийска
доползли  только к 6 вечера. Там узнали, что багажное отделение
закрыто   и   поехали   в   Барнаул    на    "Икарусе".    Явно
покомфортабельнее будет.
     Пункты питания по дороге были те же (опять налет на кафе у
источника. Называется, по-моему, "Аржан-Суу"). В Барнауле  были
в 21:30. Некрылыч с командой сразу в гостиницу, а мы на вокзал.
Багажное отделение тоже уже закрыто, но мы оставили там  шмотки
и  напрягли  Некрылыча  оформить  их наутро (сами не успевали).
Билетов на поезд нет. Никаких. В поезде  Бийск-Москва,  который
как  раз  подошел встретили "Самурайцев". Оказывается они легко
поймали на Телецком катер и были в Бийске почти на сутки раньше
нас. Впихнули им в поезд кое-что из шмоток. Ирка, Мастер, Док и
Серега поехали на  автобусе  до  Новосиба,  т.е.  основной  ж/д
линии.
      Мы взяли такси и в Аэропорт.  Билеты -- без проблем. И не
подорожали, что радует. В местном "Хилтоне" мест нет, а местные
пьяные  строители дерутся и шумят. Мы сели на лавочке у входа и
ели фисташки. Администратор вышла и сказала, что  здесь  сидеть
опасно,  т.к.  из  окна  может что-нибудь вылететь. Время 00:40
(местное).  Перешли  дорогу  и  улеглись  в  лесочке   напротив
гостиницы. Покимарили до 06:30. Вылет в 08:25.  Не верится, что
сегодня мы будем в Москве.




 Власов Вадим
 Волкова Ирина
 Лебедев Саша
 Пантелеев Сергей

 Некрылов Алексей
 Визин Александр
 Пичугина Елена
 Васильев Александр

 Волков Андрей
 Гуменный Владимир
 Дмитренко Алексей
 Ершов Александр

 Долганов Александр
 Муравьев Сергей

       Двойка  прошла  только  Чулышман,  после чего Долганов и
Волков уехали, а Муравьев сел к нам на четверку.

Last-modified: Sun, 08 Sep 1996 20:39:39 GMT

Оцените этот текст: