Горные лыжи во Франции. Шамони-2
---------------------------------------------------------------
Date: 14 Oct 1997
From: George Dubenetsky
---------------------------------------------------------------
Шамони, Монблан. Сердце любого горнолыжника при этих
словах начинает учащенно биться. Мы не были исключением,
поэтому когда осенью 1994 года наши друзья из компании
"Вертикальный Мир" предложили нам съездить покататься в Шамони,
раздумывали недолго. И вот мы во Франции.
Французские Альпы, ближайший международный аэропорт -
Женева (регулярный рейс Аэрофлота), около часа езды на автобусе
или автомобиле. Самый удобный трансфер из Французских,
Итальянских или Швейцарских курортов.
Крупный по Альпийским меркам городок (около 2-х км в
поперечнике), с очень широким выбором апре-ски (более 200
магазинов, ресторанов, баров, кафе, дискотек, кегельбанов и
пр., есть казино и спортивный центр с прекрасным водным
центром.) Проводятся различные спортивные соревнования,
например в феврале - 24-х часовая гонка на автомобилях по льду.
Круглосуточные обменные пункты. Очень развитая сеть автобусного
сообщения (проезд для обладателя пропуска на подъемники
бесплатный). Очень забавная крутая железная дорога с зубчатым
приводом ведет на ледник, а там расположены смотровая площадка
и ресторан. Вечером улицы ярко освещены, свет в основном от
ярких витрин. Народу полно до глубокой ночи. Прогулки по таким
улицам, да еще когда почти во всех магазинах - горнолыжное
снаряжение и аксессуары - настоящее наслаждение для нашего
брата. В магазинах колоссальный выбор снаряжения и одежды на
все кошельки. Например, комбинезоны можно выбрать по ценам от
50$ до 1200$, женские перчатки - от 5$, причем эти перчатки не
стыдно носить! Основная масса магазинов работает до 19.30.
В самом городе начинаются три подъемника. Один небольшой
кресельный, с пологим склоном, для неопытных любителей.
(Находится у начала железной дороги на ледник). Второй - начало
2-х очень длинных очередей (гондолы) с перепадом высот почти 3
км (!) поднимает желающих на Эгюй-Дю-Миди, к началу самой
длинной трассы спуска в Альпах - 22 км Белая Долина. Подъемник
расположен в южной части Шамони, наверху - самый высокогорный в
мире действующий почтовый ящик, ресторан, телевизионный
транслятор, начало канатной дороги в Италию - Курмайер (была
закрыта) и смотровые площадки с великолепными видами на Альпы с
Монбланом во главе. От верхней станции начинается восхождение
на Монблан. Трасса спуска "Белая Долина" не маркирована, часто
бывает закрыта. В некоторых местах (в зависимости от количества
снега) можно нарваться на лабиринт трещин в леднике. Третий
подъемник, находящийся недалеко от центра Шамони, поднимает в
район Бревэн. Очень интересный и разнообразный район для
горнолыжников среднего класса катания и выше. Выбор трасс для
слабо катающихся мал. Трассы расположены широко и относительно
невысоко, верхняя точка - 2525 метров, с отличной панорамой.
В долине есть еще несколько регионов катания, до них можно
добраться на автобусах. Высоты катания начинаются от 1000
метров и доходят до 3300 метров. Один из самых низких район -
Лез Уш (одноименный крохотный городок), открыт для катания даже
в снегопад с ветром, когда почти все остальные регионы катания
закрыты. Но в нижней части трасс снег мокрый, и катание сильно
напоминает весеннее (мы были в конце января). Трассы проходят в
основном в лесу, причем на некоторых из них есть очаровательные
ресторанчики, которые можно найти, только изучив карту. Кстати,
карты выдаются у нижней станции подъемника отдельно на каждый
регион. Кроме того, в туристском офисе (около автобусной
станции) можно взять книжечку со всеми схемами сразу, а на
большом табло около автобусов посмотреть, какие подъемники в
данный момент работают, и какие трассы открыты. Так что можно
выбрать, куда ехать сегодня, до посадки в автобус, имея всю
необходимую информацию.
Очень интересен для среднего и сильного лыжника район Гран
Монте (местечко Аржантьер). Катание на высотах до 3275 метров,
часто дует довольно сильный ветер, поэтому часть кресельных
дорог оборудована специальными козырьками от снега и ветра.
Наиболее подходящие для семейного катания (как для сильного,
так и для слабого лыжника) районы Ле Тур (до 2185 м), длинные и
относительно простые трассы, одноименный городок, и Ла Флежер
(высоты до 2335 м), подъем из Ле Праз.
Собираясь в Шамони, надо быть готовым к тому, что
большинство канатных дорог в этом регионе не очень новые, и
скорость подъема невысока. Возможны очереди на автобусы в то
время, когда большинство катающихся возвращается в отели. К
тому-же в солнечный день снег "подкисает", а немедленно после
того, как солнце спрячется за перегиб трассы, схватывается
ледяной корочкой. Так что состояние снега сильно зависит от
экспозиции трассы и высоты даже в январе. Кроме того, очень
много бугельных подъемников, на которых подъем с ребенком может
вызвать (естественно) небольшие затруднения. До некоторых очень
интересных трасс нельзя добраться без использования бугелей,
например в Лез Уше большинство подъемников именно бугельные. Не
обольщайтесь относительно "черной" трассы кубка мира по
скоростному спуску (там же, в Лез Уше). На мой взгляд - один
интересный кусок в верхней части, а далее - широкая дорога в
лесу, пологая и мокрая. Иногда приходится толкаться палками.
Пропуск действует еще в нескольких регионах катания, но мы
туда так и не выбрались - хватило долины Шамони.
Дополнительная информация (цены)
Стоимость пропуска (более 200 подъемников, если мне не
изменяет память) около 190$. В пропуск включена возможность
катания в Италии, до которой можно добраться через туннель под
Мон Бланом, длинной 11 км. Добираться - своим ходом, вроде (мы
не нашли) также есть однодневные поездки на автобусе.
Возможности отдыха помимо лыж просто потрясают. Для примера -
Вы можете арендовать самолет на время, с экскурсией любой
продолжительности. Есть вечернее катание, подробности не
выяснял. Перекусить на горе (сэндвич или какая-либо плюшка,
кофе и стакан чего-нибудь безалкагольного) можно за 10 - 12$.
Ужин в не самом дорогом ресторане - порядка 30 - 40$. Прокат
снаряжения (лыжи, ботинки, палки на один день) около 15$.
Стоимость в небольших пределах зависит от класса снаряжения.
Стоимость тура на одного человека (проживание с
полупансионом в отеле категории **, перелет в Женеву, трансфер,
виза, страховка) приближается к 900$ - 1000$. Надо отметить,
что французская кухня даже в отелях ** великолепная, нам
понравилась больше, чем Австрийская или Итальянская, хотя и в
более "звезданутых" отелях. Ниже приводятся расчеты на семью из
2-х взрослых и ребенка 8 лет при проживании в апартаментах.
1 Перелет Москва-Женева-Москва 400
Ребенок от 8 до 12 лет 200
На семью 1000
2 Прокат автомобиля Renault CLIO с багажником и цепями 300
3 Проживание в двухкомнатных апартаментах без питания 415
4 Медицинская страховка (10 долл. на человека) 30
5 Визы (ребенок вписан в паспорт) 80
5 Пропуска на подъемник(с учетом скидки, оплата в Москве) 430
6 Возвращаемый залог за автомобиль 300
Оплачивается в Москве 2555
Примечания: стоимость трансфера (группового) составит не
менее 60-70$ на человека, так что экономия на прокате
автомобиля составит около 100$ на семью (не считая залога за
автомобиль). Можно заказать однокомнатные апартаменты, цена
ниже на 80$. Цены сезона 97/98 предоставлены агентством
"ЭРЦОГ".
У моей жены, меня и всех наших знакомых, кто был в Шамони,
остались самые приятные воспоминания об этом городке. Туда
хочется вернуться. (А некоторые это уже делали).
Last-modified: Wed, 15 Oct 1997 07:55:39 GMT