Олег Блоцкий. Западня среди развалин
---------------------------------------------------------------
© Copyright Олег Михайлович Блоцкий
WWW: http://zhurnal.lib.ru/b/blockij_o_m/
Отзывы на статью
Date: 02 Jan 2005
---------------------------------------------------------------
Олег БЛОЦКИЙ
ЗАПАДНЯ СРЕДИ РАЗВАЛИН
"Грозный - один из крупнейших промышленных центров Северного Кавказа,
узел четырех шоссейных и двух железных дорог. Расположен на р. Сунже (приток
Терека), разделяющий город на две части, связь между которыми осуществляется
посредством десяти автодорожных мостов, имеется также один железнодорожный
мост. Планировка города прямоугольная, застройка разреженная, и только
отдельные кварталы имеют плотную или сплошную застройку. В центре города
находятся каменные 4-12 -этажные здания, многие с подвалами. На окраинах
дома одноэтажные: глинобитные и каменные, но отдельные кварталы застроены
4-5-этажными домами современного типа с подвалами. Магистральные улицы
города шириной 20-50 м., асфальтированные. Прочие улицы шириной 10-20 м.,
асфальтированные или вымощенные булыжником; на окраинах отдельные улицы не
имеют покрытия. Город хорошо озеленен: много скверов, парков, бульваров,
древесных насаждений вдоль улиц и внутри кварталов".
Данный отрывок взят из справки, прилагаемой к карте Генерального штаба
Министерства обороны России. В ходе боев за Грозный и федеральные войска, и
боевики Дудаева разрабатывали свои операции именно по ней.
Сухой язык справки мало что говорит человеку гражданскому, но очень
много - военному. Мосты - это связь между частями города. Захвати их,
разрушь - и связь эта прервется. Прямоугольная планировка города означает,
что линия обороны защищающих его будет достаточно ровной, а этим
определяется и вся схема создания ими огневых точек с необходимым
количеством пулеметов, гранатометов, стрелков и снайперов, которые начнут
простреливать каждый метр видимой ими территории. Подвалы - идеальное место
для укрытий во время артогня или бомбежки с воздуха. Высота зданий ясно
указывает на угол секторов обстрелов и то, где могут находиться снайперы,
пулеметчики и артиллерийские корректировщики. От ширины улиц зависит,
сколько боевых машин или танков по ним пройдет при обычных условиях, или в
случае, если одна из машин будет подбита, и ее придется обходить на полном
ходу. Покрытие улиц тоже важно: при различной погоде скорость боевых машин
различна на разного качества дорогах. Короче говоря, в боях за город и в нем
самом все имеет свое значение и огромный военный смысл.
Грозный сегодня, в принципе такой же, каким он был и два года назад:
там сохранились улицы, течет река, и столица Чечни по-прежнему разделена ею
на две неравномерные части. Разница лишь в том, что вместо многих зданий -
развалины, а центра города практически не существует. Между горами
строительных обломков пролегают дороги, носящие свои прежние названия.
Город-призрак, город развалин и руин.
Однако в нем существуют не только местные жители, но и военные
федеральных сил России. Собственно, в городе их постов не так уж и много: в
районе наиболее важных перекрестков, на некоторых участках дорог, у мостов.
Так называемые блокпосты федералов бывают стационарными и передвижными.
Последние представляют одну-две боевые машины пехоты, застывшие где-либо на
перекрестке, и не более десяти-пятнадцати солдат. Часть из них привычно спит
в утробах боевых машин. Молодые, как обычно, несут службу на "броне" или в
близи нее: сидят на обломках и уныло смотрят по сторонам. Солдаты совершенно
не представляют, что происходит в развалинах зданий, в сторону от которых и
вынесены такие вот подвижные посты.
Подобная удаленность от мест, прекрасно приспособленных для засады,
превращает боевые машины и солдат в легкую добычу боевиков. Даже
высовываться из-за обломков не надо: стреляй себе из подствольного
гранатомета, особенно если кто-то из боевиков, находящихся чуть в стороне,
по рации корректирует огонь. Ну, а два прицельных выстрела из
противотанковых гранатометов моментально превратят боевые машины в
безжизненную груду металла. Смысл подобных постов не ясен даже военным.
Стационарные блокпосты - это те же несколько боевых машин, которые
врыты в землю, упрятаны за бетонные плиты, или же обложены мешками с землей.
Помимо этого небольшая территория поста прикрывается бетонными плитами или
все теми же мешками с землей.
Толку от этих блокпостов не больше, чем от передвижных: они
контролируют только то, что видят перед собой. А замечают, как правило,
сто-двести метров пустоши до близлежащих развалин.
Большой недостаток постоянных постов - их стационарность. Если
подвижной пост может менять свое местоположение в течение всего дня даже на
достаточно ограниченном участке, то на небольшой территории в сто-двести
квадратных метров этого не сделаешь, тем более что бетонные плиты уже
уложены или отрыты капониры, за которыми примостился бронетранспортер или
стоит боевая машина пехоты. Конечно, на несколько метров в сторону
бронетехника переехать может. Но вот как плиты или землю перетащить? Таким
образом, боевики могут хорошо и точно пристреливаться из развалин. Сел за
стену, между кирпичами плотно примостил дощечку. На ней - выемки.
Укладываешь в одну автомат и стреляешь из подствольного гранатомета. Мирно
курящий товарищ в машине, что стоит недалеко от поста на обочине дороги,
сообщает по рации место разрыва. Передвинул автомат на другую выемку в
дощечке, начал стрелять прицельно. Солдаты на посту суетятся, стреляют кто
куда, из-за своих выстрелов не слыша выстрелов подствольного гранатомета, а
затем и вовсе в щели забиваются. Тогда можно с другой точки уже другому
боевику из одноразового гранатомета по боевой машине выстрелить. С поста во
все стороны солдаты начинают вести беспорядочную стрельбу. Поздно - стрелки
в развалинах свое оружие уже спрятали среди обломков, руки от кирпичной пыли
отряхнули и спокойненько ушли на соседнюю улицу, где их ждет машина.
Уничтожить подобные "мышеловки" - блокпосты тоже не составляет большого
труда. Дело в том, что основные силы федеральных войск сконцентрированы в
определенных районах. Достаточно гранатометчикам с несколькими автоматчиками
перекрыть дорогу с двух сторон недалеко от "мышеловки", и их товарищам можно
смело уничтожать блокпост. Во-первых, помощь федералам придет не скоро (если
вообще она будет). Во-вторых, подходящие колонны легко остановить: сначала
подбивается головная машина, которая закупоривает собой дорогу, как пробка,
затем - замыкающая. Техника и солдаты в западне.
Въезды и выезды в Грозный контролируют усиленные посты. Однако, дороги
- это еще не все входы-выходы. Проникнуть в Грозный вне основных дорог не
составляет труда. Столица Чечни обширна, и контролировать ее по пригородам
возможно лишь в том случае, если ее возьмут в кольцо окопов.
В таком случае их придется выкопать длиной несколько сот километров, и
через каждые пятьдесят метров посадить в окоп по солдату. Сложное это
занятие и, видимо, совершенно бесполезное. Так что в нынешней ситуации
просочиться в город могут все боевики Чечни.
Преподаватели академий, обучавшие Дудаева и Масхадова, могут гордиться
своими питомцами. Однако бывшие советские генерал и полковник не только
профессионально применяют военные знания, но и прекрасно учитывают все
нюансы, из которых, собственно, и складывается война.
28.03.96 г.
Last-modified: Sun, 02 Jan 2005 07:55:34 GMT