Голируд З., 1б*, 4100, лд-ос.
РАСПОЛОЖЕН: в Зеравшанском хребте в 4-4.5 км западнее неболь-
шой узловой вершины, от которой на север отходит
отрог,водораздел левых притоков Зеравшана - Тава-
стина С. и Падаска.
СОЕДИНЯЕТ: с севера - лед.Тавастин З.,р.Тавастин С.,р.Зерав-
шан;
с юга - р.Голируд, р.Ягноб.
НАЗВАН: уфимскими туристами в 1988 г.
ПЕРВОПРОХОЖДЕНИЕ:
первовосхождение: с/к"Гастелло", г. Уфа, Шустиков С.И.,
(туристское) 4 к.с., 19-20.09.1988 г.,с подъёмом по
южному склону и последующим гребневым
траверсом к перевалу 25 лет ТКГ.
В обратном направлении:т/к"Родонит","Урал-Сила", г.Челябинск,
Седелев, 2 к.с., 29.08.1991 г.,с севе-
ра юг.
туристские прохождения:с/к "Гастелло", г.Уфа, Киреев М.Г.,
19.09.1990 г., при траверсе южного
склона Зеравшанского хребта;
с/к"Гастелло", г. Уфа, Киселёв В.А., 6
к.с., 19.09.1995 г., с подъёмом по се-
верному склону и последующим гребневым
траверсом Зеравшанского хребта и спус-
ком на ледник Голируд М.
ЧАСТОТА ПРОХОЖДЕНИЯ: по состоянию на 1995 год перевал ту-
ристскими группами посещался 4 раза.
УCЛОВИЯ ИЗМЕНЕНИЯ к.с.: в малоснежный период осложняется про-
хождение верховья ледника Тавастин З.и
северного перевального взлёта.
ЛИТЕРАТУРА:
отчёты в библиотеках туристских клубов:
а) Московский ГЦТК: N , с/к"Гастелло", г. Уфа, Киселёв
В.А., 6 к.с.,1995 г.,стр. , ф.
в гребневом траверсе Голируд З.+ Го-
лируд Центр.+ Голируд В.(п/п),чемпи-
онат России 1995 года.
б) Башкирский РТСК: N 648Г,с/к "Гастелло", г.Уфа, Шустиков
С.И., 4 к.с., 1988 г., стр.39-40, ф.
41,42, с подъёмом по южному склону и
последующим гребневым траверсом к пе-
ревалу 25 лет ТКГ, 1 место в чемпио-
нате Башкирии.
N 746Г, с/к "Гастелло", г.Уфа, Киреев
М.Г., 1990 г., стр.39-40, ф.33, 44,
в траверсе южного склона Зеравшан-
ского хребта, 1 место в чемпионате
Уральской зоны РСФСР.
в) Екатеринбургский областной туристский клуб:
N 2567, с/к "Гастелло", г.Уфа, Киреев
М.Г., 1990 г., стр.39-40, ф.33, 44,
в траверсе южного склона Зеравшан-
ского хребта, 1 место в чемпионате
Уральской зоны РСФСР.
КОНЦЕВЫЕ ТОЧКИ ОПИСАНИЯ: с севера - левобережная терраса у
верхнего моста Тавастина
С. (ок.2920 м);
с юга - устье р.Голируд (ок.2890
м.).
ПРОХОЖДЕНИЕ СО СТОРОНЫ: Тавастина С. (север).
Путь к перевалу Тавастин З.лежит по долине западного ис-
тока Тавастина С. Этот исток берёт начало с ледника Тавастин
З. и сливается с центральным истоком на высоте около 3020 м.
Метрах в 300 ниже слияния истоков объединенный поток при-
нимает слева приток с ледников Тавастина Ледопадного и Тавас-
тина Углового (слияния двух последних не видно - оно под лед-
ником).
Впадение левого притока происходит на высоте 2974 м (вы-
сотная отметка на топокарте) у массивной, размером с много-
этажный дом, расколотой каменной глыбы - "Расколотый камень".
Сама глыба расположена на правом берегу объединённого
истока чуть ниже границы леса. Это хороший ориентир, особенно
сверху. В 1989 году уфимскими туристами на камне была закреп-
лена мемориальная табличка в память о лётчике Туркестанского
военного округа Шаповалове Иване Петровиче,погибшем 12 декаб-
ря 1941 года при авиакатастрофе в верховье ледника Тавастин З.
скоростного бомбардировщика СБ-2. Здесь же разбросаны некото-
рые обломки разбившегося самолёта. (Табличка в 1992 году при-
сутствовала, но уже в 1995 году её не было).
В 600-700м от "Расколотого камня" вниз по течению распо-
ложен верхний мост (может быть снесён). Здесь на левом берегу
Тавастина С. небольшая зелёная терраска со следами ( каменная
кладка ) заброшенной кошары (ок.2920 м).
Выход на ледник Тавастин З. возможен по любой из сторон
долины, но последующий подход к перевалу Голируд З.проходит в
близи правого борта, поэтому лучше ещё в долине переправиться
на правый склон.
При отсутствии верхнего моста, а так же при нежелании
спускаться до него сверху долины (суммарная потеря времени от
10 до 30 х.м.) переправиться посуху можно в сужениях потока,
чему способствует наличие крупных камней по берегам и в самом
русле. Таких мест несколько, но переправы прыжком с камня на
камень возможны в малую воду.
Переправиться можно и у "Расколотого камня", перейдя по
одиночке оба потока. Переход через левый приток нетруден.Рус-
ло же истока хотя и узкое (3-5 м), но берега высокие,обрывис-
тые, течение истока бурное, быстрое. Переправа возможна в ма-
лую воду в близи самого "Расколотого камня".
Участок N 1.
Некоторое время путь идет вдоль подошвы склона, а затем
начинает набирать высоту, поднимаясь в долину ручья, берущего
начало с лед.Тавастин Центральный. Ручей этот крутым потоком
стекает почти под прямым углом к леднику Тавастин З. и,
упершись в его правобережную морену, резко меняет направле-
ние, поворачивая направо. Поворот этот проходит на небольшой
травянистой террасе между склоном и мореной метрах в 300-400
от основной тропы.
Поднявшись до уровня террасы, следует сойти с основной
тропы и траверсировать вправо по слабеньким тропкам в конгло-
мератовом и травянистом склоне.
Выйдя на террасу, переправиться через ручей, текущий с
ледника Тавастин Центр. и продолжить путь, идя вначале вдоль
береговой морены ледника Тавастин З., а затем по V-образному
распадку. Пройдя по нему метров 300, выходим в обширный "кар-
ман". Здесь удобное место для бивака, в изобилии растет дикий
лук, но воды может не быть, т.к. текущий по "карману" ручей
пересыхает.
Представляет интерес осмотр обломков разбившегося само-
лёта, которые разбросаны по леднику на расстоянии 2-3 км. Для
этого необходимо несколько отклониться от общего направления
движения. С "кармана" свернуть вправо и по травянистому скло-
ну подняться на гребень береговой морены. Морена обрывается к
леднику крутым камнепадоопасным конгломератовым склоном. Сой-
дя на ледник, пересечь ряд моренных гряд, оставляя справа ма-
ленькое озерко и держа направление на большой лавинный конус
под северо-восточным склоном перевалов Летчика Шаповалова И.П.
и Хомякова К.П. В этом месте на середине ледового потока наи-
более значительные скопления обломков (хороший ориентир).
Продолжить путь к перевалу,идя в верховье ледника в бли-
зи правого "кармана" (или по самому "карману"). Немнго дальше
лавинного конуса с висячего ледника перевала Уфимских моторо-
строителей с правой стороны ледника Тавастин З. возвышается
выступ ложа. Его нижняя оконечность - скальная вершинка,далее
идёт продольный каменисто-осыпной гребень.Выше по леднику вы-
ступ, повидимому, по дуге меняет направление на поперечное и
продолжается подо льдом- в этом месте ему соответствует ледо-
вая ступень. Гребневой поперечный выступ ложа отстоит на 400-
500 метров от межкарового скального гребня, разделяющего лед-
ники Тавастин З. и Тавастин Центр. Пространство между гребня-
ми ("карман") заполнено моренным материалом.
Под перевальный взлёт можно подойти как по самому ледни-
ку, так и в проходе между гребнями, поэтому дальнейший путь
может быть осуществлён по двум вариантам. ( Условная развилка
на высоте около 3520 м.)
Вариант 1.(Проходился на подъёме).
Идти по леднику в прежнем направлении, пересекая морен-
ные валы.Вскоре поверхностная морена заканчивается, путь про-
должается в основном по чистому льду. Перед выходом к подно-
жию перевального взлёта, проходится поперечная ступень, кру-
тизна которой достигает на перегибе 30-40 градусов. Подняться
можно как по льду справа (встречаются трещины),так и по сыпу-
чему откосу слева по ходу.
Вариант 2.(Сведений о прохождении нет).
Уйти влево по ходу, поднимаясь в моренный "карман" между
гребнями.На подъёме местами осыпь лежит на льду.Далее спокой-
ный подход по пологой морене.
Под перевальным взлётом расположено небольшое пологона-
клонное снежно-ледовое плато (верхний край около 3920 м), ку-
да выводят оба варианта пути.
Перевальный взлёт протяжённостью метров 350, крутизной
35-45 градусов, в нижней части - 50 метровый снежно-ледовый
склон, рассечённый бергшрундом, выше - скально-осыпной склон.
Переход через бергшрунд особых сложностей не вызывает.
С западного края перевального склона расположено крутое,
сильно разрушенное ребро. По центру - широкий осыпной склон с
выходами разрушенных скал. С восточного края - широкий, осып-
ной кулуар.
Подниматься можно по любому из маршрутов, но,видимо,про-
ще путь по кулуару. Везде камнепадоопасно.
ВСЕГО С СЕВЕРА:
Протяжённость.............................7 км
Перепад высот..........................1180 м
Вpемя движения:
на подъёме ....................5.5-6.5 х.ч.
на спуске........................3-3.5 х.ч.
Вpемя движения со стpаховкой:
на подъёме.......................0.5-1 х.ч.
на спуске..........................0.5 х.ч.
в т.ч. с попеpеменной,пеpильной:
на подъёме.......................0.5-1 х.ч.
на спуске..........................0.5 х.ч.
Количество точек страховки:
на подъёме..............................0-3
на спуске...............................0-3
CЕДЛОВИНА : широкая, каменистая, слегка покатая, протяжённос-
тью метров 200, ограниченная с запада скальным
гребнем, с востока каменисто-осыпным склоном не-
большой узловой вершинки; на север обрывается ка-
менисто-осыпным, ниже снежно-ледовым склоном, а с
юга подходит пологий каменисто-осыпной склон;сед-
ловина перевала хорошо заметна с севера, с юга же
определение ее затруднено, так как гребень легко
доступен на большом протяжении; хороший обзор на
север, северо-запад, юг; путь спуска в обе сторо-
ны просматриваются полностью;тур находится по се-
редине ( может оказаться под снегом ), сложенный
первовосходителями тур находился в западной части
седловины на скалах;мест удобных для ночлега мно-
го, но выложенных площадок под палатки нет, воды
нет.
ПРОХОЖДЕНИЕ СО СТОРОНЫ: Голируд (юг).
Река Голируд - короткий (3 км) правый приток Ягноба, те-
кущий в глубоком ущелье.Долина с севера перегорожена широким,
100 метровой высоты скальным ригелем, с которого низвергаются
водопадами речка и несколько ручьев.
В верховьях, в обширных впадинах по центру и в восточном
углу залегают ледники, но из самой долины виден только ледник
Голируд.
Это самый верхний приток Ягноба, где имеется древесная
растительность. Но отдельные очень редкие кустики арчи растут
в труднодоступных местах.
В устье Голируда (ок.2890 м) русло Ягноба полностью пе-
рекрыто снежным мостом, который,как правило,держится всё лето
в этом затенённом месте. Это самый нижний снежный мост на Яг-
нобе, им издавна пользуются пастухи для перегона скота. Но в
1995 году мост стаял из-за жаркой погоды.
Южный склон Зеравшанского хребта на участке, где распо-
ложена система Голирудских перевалов, каменисто-осыпной, ниже
травянистый с выходом скал.
Подъём начинается с правобережной террасы (2960-3000 м)
близ устья Голируда. На террасе овечья стоянка,земля вытопта-
на, а на склоне множество тропок.
Путь проходит то по травянистому склону, то идёт вдоль
скально-травянистого гребешка, крутизна подъёма 30-45 граду-
сов. Тропок несколько, они то разветвляются, то сливаются в
одну хорошо набитую тропу.
Через 40 х.м.(перепад 150 м) выход к развилке троп.Здесь
две небольших терраски и два ручейка (выше воды долго не бу-
дет), кое-где по склону растёт арча (место для бивака).
Уходить вправо не следует,тропа вскоре пропадёт.Такой же
исход ожидает и другие ответвления тропы. Примерно с середины
подъёма влево отойдёт тропа в долину Тавастина Ю.(выводит по-
верх каньона).
Выше появляется больше осыпных участков. Тропа, закончив
серпантин, меняет направление подъёма с северо-западного на
северное и северо-восточное и поднимается к седловине перева-
ла Голируд Центр. Надо сойти с этой тропы и идти на север по
травянисто-каменистому склону крутизной 20-10 градусов.
От тропы до перевала остаётся около 0.5 км, по мере под-
хода к седловине крутизна склона выполаживается.
ВСЕГО С ЮГА:
Протяжённость...........................ок.4 км
Перепад высот...........................1210 м
Вpемя движения:
на подъёме .........................3-4 х.ч.
на спуске.........................1.5-2 х.ч.
ИТОГОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Пpотяжённость.............................11 км
Прохождение с севера на юг:
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Пеpепад высот:
набор..............................1180 м
сброс..............................1210 м
Вpемя движения:........................7-8.5 х.ч.
Вpемя движения со стpаховкой:..........0.5-1 х.ч.
в т.ч. с попеpеменной,пеpильной:....0.5-1 х.ч.
Количество точек страховки:..................0-3
Категория трудности:.........................1б*
Прохождение с юга на север:
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Пеpепад высот:
набор..............................1210 м
сброс..............................1180 м
Вpемя движения:........................6-7.5 х.ч.
Вpемя движения со стpаховкой:............0.5 х.ч.
в т.ч. с попеpеменной,пеpильной:......0.5 х.ч.
Количество точек страховки:..................0-3
Категория трудности:.........................1б*
НОЧЛЕГИ: Перевал проходится за 1 день без организации ноч-
лега, при необходимости установка палаточных би-
ваков возможна на большей части пути через пере-
вал, в том числе и на перевальном гребне.
СПЕЦИАЛЬНОЕ СНАРЯЖЕНИЕ:
(на группу 8 чел.):
Верёвка основная - 2х40 м Кошки - 8 п.
Ледорубы - 8 шт. Карабины - 20 шт.
Ледобуры - 3-5 шт.
ПРИМЕЧАНИЕ:
1.В скальном гребне,разделяющим ледники Тавастин З.и Та-
вастин Центр., имеется понижение, на которое с запада ведёт
250 метровый крутой осыпной склон,а с востока на него свобод-
но заходится с верхнего ледового поля западной ветви ледника
Тавастин Центр. Этот вариант пути (не проходился) может быть
использован для быстрого и более простого перехода в верховья
ледника Голируд Центр.
2.Гребень самого Зеравшанского хребта можно без особых
сложностей траверсировать в восточном направлении на протяже-
нии 2.5-3 км (около 1.5 х.ч., двурогая вершинка обходится по
склону).
3.К западу от седловины перевала Голируд З.можно перейти
на седловину перевала 25 лет ТКГ ( 20-25 х.м., набор 100 м,
сброс 30 м), откуда можно перейти в долину Тавастина Ю.
3.Перевод отдельных названий или отдельных частей назва-
ний:
- "Голируд" - "гули + руд", где "гул" с таджикского "ды-
ра в скалах", "место в скалах, где отдыхают и ночуют люди",то
есть предположительно "камень с гротом", "рут","руд" из сог-
дийского "rwt", "роут","раут" с ягнобского "река";
- "Тавастин" - местные жители название реки, долины про-
износят несколько иначе, чем принято в туристской литературе.
Они говорят "табаспин", перевода не знают. Такое же название
нанесено и на топокарте. В Сборнике географических, топогра-
фических и статистических материалов по Азии, выпуск 36, 1888
г.,стр.26 приводится название одного из перевалов с Ягноба на
Матчу - "Агба-тавастфин" (ныне Голируд Центр., 1б);
- "Ягноб" - "ихи + об", где с ягнобского "ихи" - лёд, а
"об" с ягнобского и таджикского - вода,река, то есть букваль-
но "ледяная вода","ледяная река".
Описание составлено по собственному прохождению отдель-
ных участков перевала и совпадающих участков близлежащих пе-
ревалов в 1987 (лед.Тавастин З., спуск), 1988 (южный склон),
1989 (лед.Тавастин З.,подъём), 1990 (на траверсе с заходом с
юга) и 1995 (на траверсе с заходом с севера) годах.
Схема и ксерокопии фотографий прилагаются на ...листах.
АВТОР: Киселев Вячеслав Александрович, г.Уфа,
д.т.(3472) 38-37-90,р.т.(3472) 38-28-90.
e-mail: e3201@umpo.bashkiria.su
Last-modified: Fri, 12 Jul 1996 14:38:01 GMT