‚алентин ћрин. „ругие типы каЯков

Ћцените этот текст:
‚алентин ћрин. „ругие типы каЯков


     ‘плав  по  бурным  рекам   отнюдь  не единственнаЯ область
применениЯ каЯков, и их разнообразие  далеко  не  исчерпываетсЯ
перечисленными   типами.   ‘уществует   еще  целый  рЯд  других
разновидностей каЯков, предназначенных длЯ смежных видов отдыха
и  спорта. Џодробное описание всех этих лодок выходит далеко за
рамки данной книги, однако будет  уместно  привести  здесь,  по
крайней мере, самые общие их характеристики.
      ќкспедиционные каЯки. ќти крупные лодки предназначены длЯ
очень длительных автономных путешествий по  рекам  относительно
невысокой сложности в малонаселенных районах. Ћни весьма близки
к  лодкам  длЯ  автономного  сплава  по  бурной  воде,   однако
отличаютсЯ  от  них  большей  длиной  (до  450 см), значительно
большим объемом (400-460 л) и наличием четко выраженного килЯ в
носовой  и  кормовой  части. ќкспедиционные каЯки имеют хорошую
ходкость по прЯмой и, соответственно, менее поворотливы  что  и
требуетсЯ   длЯ   прохождениЯ   рек  с  протЯженными  участками
спокойной воды и относительно простыми порогами.  Љак  правило,
лодки  этого типа имеют герметичные загрузочные люки в носу и в
корме и внешнюю подвеску длЯ привЯзываниЯ груза на деку.
        Њорские  и  озерные  каЯки.  ‚  странах  с  протЯженной
береговой  линией  весьма  популЯрно  плавание  на   каЯках   в
прибрежных  водах - sea kayking. Љак и в путешествиЯх по рекам,
здесь существуют две основные разновидности сплава: путешествиЯ
по  относительно  спокойной воде и катание на приливно-отливных
течениЯх, причем  последнее  часто  не  уступает  по  сложности
прохождению  речных порогов. Ќа море от каЯка требуетсЯ, прежде
всего, хорошаЯ ходкость, в то  времЯ  как  места  длЯ  поворота
обычно  бывает  более чем достаточно. ‘оответственно, размеры и
обводы морских каЯков совершенно иные, чем у каЯков длЯ  бурной
воды,  и  более  похожи  на  обводы классических морских судов.
„лина  этих  лодок  достигает  500-530 см,  они  имеют   сильно
килеватые  обводы  по  всей  длине, высокий борт, почти плоскую
деку и четко выраженную линию  привального  бруса  (стык  между
бортом   и   декой).   Љак   правило,   они  также  оборудованы
загрузочными люками, внешней подвеской длЯ багажа и  некоторыми
специфическими  элементами - например, креплением длЯ бортового
компаса. Ќекоторые лодки этого типа могут быть  снабжены  также
рулем и даже парусом.
        Ћзерные  каЯки  предназначены  длЯ  плаваниЯ  по  более
спокойной воде. Ћни имеют практически те же самые отличительные
черты,  за  исключением  меньшей  длины:  от 360 см. ќта группа
лодок  занимает  промежуточное  положение  между   морскими   и
экспедиционными  каЯками.  ‚прочем,  границы  между всеми этими
классами весьма расплывчаты. ‘опоставлЯЯ различные  типы  лодок
основных  фирм,  можно  видеть  почти  непрерывный  переход  от
морских каЯков к озерным, экспедиционным, автономным длЯ бурной
воды и затем - к многоцелевым длЯ бурной воды.
       ‹одки  длЯ скоростного сплава. ќтот вид спорта состоит в
прохождении порожистых участков  рек  (как  правило,  умеренной
сложности)   за  кратчайшее  времЯ.  „лЯ  него  был  разработан
соответствующий класс лодок, имеющих максимальную  скорость  по
прЯмой  в  сочетании  с  хорошей пассивной остойчивостью. „лина
этих лодок 4 м, объем около 350 л, корпус сильно  килеватый  по
всей длине, борт высокий, почти вертикальный, линиЯ привального
бруса четко выражена, наибольшее  (миделевое)  сечение  смещено
далеко назад от кокпита. ‚ этом сечении дека переходит в хорошо
заметные  крылышки  по  бокам,  обеспечивающие  остойчивость  и
соблюдение  заданных правилами габаритов. ЌесмотрЯ на несколько
уродливый топорообразный вид,  эти  лодки  вполне  соответсвуют
своему  предназначению:  как пущенные умелой рукой дротики, они
рассекают воду по кратчайшему пути от старта до финиша.
       Ћткрытые  лодки  с  замкнутым  объемом (sit-on-top). ќти
лодки  отличаютсЯ  от  остальных,  прежде   всего,   по   своей
конструкции.   Ћни   представлют  собой  замкнутую  герметичную
капсулу, снабженную дренажным клапаном  (который  необходим,  в
основном,  длЯ выравниваниЯ давлений внутри и снаружи корпуса).
Ћткрытый  кокпит  имеет  вид  углублениЯ  в   деке,   наподобие
ванночки.   Ћсновное   достоинство  этих  лодок  состоит  в  их
безопасности: большой герметичный объем делает  их  практически
непотоплЯемыми.  Џредназначены  они, в основном, длЯ катаниЯ по
спокойной воде, простым  порогам  и  морскому  прибою,  поэтому
оборудование   кокпита  у  них  значительно  упрощено  (хотЯ  и
сохранЯет,  в  том  или  ином  виде,  все  основные  элементы).
Ќекоторые  лодки  вместо дренажного клапана снабжены небольшими
люками, которые позволЯют поместить груз во внутреннюю  полость
лодки.  “  других  размеры  кокпита  достаточно  велики,  чтобы
поместить в него, помимо  самого  гребца,  рюкзак,  собаку  или
ребенка. ђазмеры таких лодок варьируютсЯ в широких пределах: от
3-метровых игровых лодок до 5-метровых прогулочных.
      Љлассические открытые лодки. Ќаконец, не следует забывать
и  о  прародителЯх  всего  этого  многочисленного  семейства  -
обычных   лодках   с   открытым   кокпитом.   ЌесмотрЯ  на  все
разнообразие  существующих  на  сегоднЯшний  день  каЯков,  они
прочно  удерживают  за  собой вполне определенную экологическую
нишу: простые походы и прогулки по спокойным рекам и  небольшим
озерам.  •арактерные  обводы  этих лодок остаютсЯ неизменными и
едва ли сильно изменЯтсЯ в будущем: килеватый  корпус,  высокий
борт.  „лина лодок составлЯет, в зависимости от предполагаемого
количества  груза  и  пассажиров,  от  3  до  5 м.  —асто   они
оборудуютсЯ рулем.
      „вухместные каЯки (Љ-2). ќти лодки, которые у нас принЯто
называть байдарками, существуют  в  классах  игровых,  открытых
(sit-on-top),  морских  и  озерных  лодок.  Џо  своим  обводам,
констукции и ходовым качествам они  аналогичны  соответствующим
одноместным  каЯкам.  „лина  двухместных  лодок  находитсЯ, как
правило, в пределах от 4 до 5 м.


---------------------------------------------------------------

odyssee1.jpg

seayak.jpg

yukone.jpg

yukont.jpg
---------------------------------------------------------------

seaberg9.gif

tourboat.gif

tournort.gif

yukon.jpg

odyssee.jpg
---------------------------------------------------------------

Last-modified: Sun, 01 Dec 1996 17:19:57 GMT
Ћцените этот текст: