... ‚се трое - объЯтые пламенем горЯщей на них меховой
одежды.
     Џотушились снегом.
     ’огда сказалсЯ мороз. Ѓелогуров в пылу боЯ сорвал с себЯ шлем, мешавший
ему  стрелЯть,  -  и  левое ухо его стало белым.  Џришлось занЯтьсЯ обратной
операцией - согревать оттиранием ухо обугленного человека.
     Џотом пустились бегом к своему берегу.  Ѓегом не потому, что он был так
близко,  а  потому,  что  в  обрывках одежды было холодно.  €  только теперь
выЯснилось, что Ѓелогуров ранен: на бегу он прихрамывал. „рузьЯ сели в снег,
ножом распороли сапог, ножом вытащили из ноги пулю. Џотом опЯть побежали.
     „орогу  к   своим  им  показали  случайно  пролетевшие  над  ними  наши
"Ястребки".  ’еперь начал отставать Џинчук.  Ћбожженный и  полуослепший,  он
шел,  пока в нем были силы, и наконец молча рухнул в снег, потерЯв сознание.
„рузьЯ привели его в  чувство,  и •арламов,  поддерживаЯ обоих -  раненого и
обожженного, повел их дальше.
     —ерез несколько часов возле них на  лед сели наши самолеты,  присланные
"Ястребками".  Ќо выскочившие из них балтийские летчики с изумлением увидели
направленные на них дула трех наганов.
     ’рое героев опустили их только тогда, когда несомненно убедились в том,
что перед ними советские летчики.
     - Њало ли что у вас на плоскостЯх звезды,  -  поЯснил в свое оправдание
Џинчук, - белофинны и не на такие штуки пускаютсЯ...
     ’ак  дралось  в  воздухе третье  поколение Љраснознаменного Ѓалтийского
флота  -  балтийские соколы,  достойные потомки  балтийских матросов  времен
гражданской войны.


        III

     ’руден и опасен длЯ плаваньЯ ”инский залив.
     …сли ровнаЯ его ширь,  в  которой берега терЯютсЯ вдали,  а порой вовсе
исчезают,  и кажетсЯ иному настоЯщим морем,  где кораблю -  везде дорога, то
морЯки,  а  штурмана в  особенности,  под  предательской этой  гладью  видЯт
бесчисленные опасности.  ‡апутанные и  сложные  фарватеры  прихотливо вьютсЯ
между подводными скалами,  между банками и рифами -  незримыми продолжениЯми
береговых мысов и раскиданных по заливу островов.
     „вести лет  промерЯли гидрографы это капризное дно,  наносили на  карту
найденные мели, но карты ”инского залива пестрЯт названиЯми кораблей, давших
свои имена новым банкам и  рифам,  которые они "открыли" своими боками в тех
местах,  где  промер не  обнаруживал никакого повышениЯ дна.  ќто  "сахарные
головы" -  вздымающиесЯ со дна огромные конические скалы,  по скатам которых
скользил грузик лота, промерЯющего глубину.
     Ќет в  этом заливе ни  одного места,  где корабль мог бы  нацелитьсЯ на
приметную гору  или  на  маЯк  и  подойти к  берегу  прЯмым курсом:  изумлЯЯ
человека,  незнакомого с  ”инским заливом,  корабль будет крутить по гладкой
воде,  следуЯ к  берегу по  извилистому и  трудному фарватеру между рифами и
мелЯми.  Џорой  и  в  самой  середине залива корабль неожиданно ворочает под
прЯмым  углом,  чтобы  обойти банку,  словно нарочно поставленную кем-то  на
морском пути.
     €  если  прибавить к  этому постоЯнные туманы,  вечно плохую видимость,
течениЯ,  внезапно и разнообразно относЯщие корабль в зависимости от дувшего
вчера ветра, низкие плоские берега, не дающие возможности ориентироватьсЯ по
ним  издали,  то  ”инский залив  по  справедливости можно  назвать академией
штурманов и командиров.
     Ћгромные линейные корабли Ѓалтийского флота,  которым этот тесный залив
- что слону ванна,  ходЯт здесь ночью и  в  туман,  ходЯт в узкостЯх,  как в
широком океане,  полными ходами проводЯт и  без того сложное маневрирование,
усложненное  навигационными  условиЯми.  ‘тремительные  крейсера  бесстрашно
носЯтсЯ между банками,  миноносцы лазают в немыслимые дыры, подлодки особым,
"шестым",  штурманским  чувством  угадывают  встающую  по  курсу  скалу  или
каменную  подводную гору  и  знают  в  глубинах  ”инского  залива  одним  им
известные тайные проходы между скал.
     ‚ ночь перед первой боевой операцией Љраснознаменного Ѓалтийского флота
повалил снег. Љрупными мокрыми хлопьЯми он падал на корабли и в черную воду,
совершенно уничтожив видимость. ЌельзЯ было рассчитывать ни на один ориентир
у  трудного узкого прохода между скалами,  который в  просторечье именовалсЯ
"собачьей дырой".  Ђ путь отрЯда лежал именно здесь, и надо было провести за
собой транспорты с войсками -  огромные, глубоко сидЯщие и незнакомые с этим
военным  проходом.  ‘нег  валил  плотной  стеной,  корабли,  собравшиесЯ  на
отдаленном рейде, почти не видели друг друга.
     Ќо  все  же  ночью  в  назначенное времЯ  миноносцы снЯлись  с  Якорей,
помигали транспортам сквозь снег сигналами: "„авай, мол, ‚асЯ, поехали!" - и
повели их за собой в неразличимую белую тьму.
     Џлаванье в  таких условиЯх напоминает слепой полет:  оно ведетсЯ только
по  приборам да по особому штурманскому чутью.  Љорабли шли в  снежной пурге
вплотную,  друг  за  другом,  точно  обходЯ опасности.  ’очность требовалась
особаЯ, ибо малейшаЯ ошибка в счислении могла навести огромные транспорты на
камни и сорвать этим всю операцию.
     Ѓледный декабрьский рассвет не  принес с  собой  никаких изменений.  Ћн
лишь  осветил  собой  снежный  плотный  занавес,  скрывающий не  только  все
ориентиры,  но  даже  и  идущий сзади  корабль.  “  "собачьей дыры" головной
миноносец призадумалсЯ:  приходилось становитьсЯ на  Якорь,  войти  в  таких
условиЯх в проход было страшновато даже балтийским штурманам. Џотом он резко
повернул на  север и  повел за собой всю колонну другим проходом,  еще более
сложным и запутанным,  изобилующим поворотами, но угрожающим не камнЯми, как
"собачьЯ дыра", а песчаными мелЯми: все же легче...
     ’очное искусство балтийских штурманов вывело этим проходом всю  колонну
на широкий плес.
     ‡десь  подул ветер,  развеЯл пургу,  и  под  низкими,  набухшими снегом
облаками в  неЯсной мгле  декабрьского утра  поднЯлись из  серой стылой воды
могучие пологие горбы.
     ќто был ѓогланд.
     ЏоросшаЯ сосной  гигантскаЯ скала  поднЯта над  водой  прихотливым дном
”инского залива на самой его середине. € нет кораблЯм иного пути, как только
мимо нее.
     Њимо  хмурых  этих  скал  проходили петровские галеры,  ведЯ  за  собой
пленные шведские корабли от  мыса ѓангеудд,  места первой победы Ѓалтийского
флота,  двести двадцать пЯть лет тому назад.  ќтот остров,  вставший поперек
залива,  видел  и  смелую шхуну  "Ќадежда",  на  которой адмирал Љрузенштерн
впервые  пронес  вокруг  света  русский  флаг,  видел  и  парусные  корабли,
уходившие под  осень на  три-четыре года в  "дальний воЯж",  в  кругосветное
плавание,  и  самый сильный в  мире корабль своего времени -  первый русский
броненосец "Џетр ‚еликий". ‡десь, на ѓогланде, в начале этого века впервые в
истории  была  установлена радиосвЯзь скромным  преподавателем кронштадтской
электроминной школы Ђлександром Џоповым. ‚ такие же декабрьские холодные дни
шли мимо ѓогланда русские крейсера и  миноносцы,  шли в  смелые операции,  в
суровые зимние  походы империалистической войны.  ‚идел  ѓогланд и  то,  как
пробивались в тЯжелых льдах эти же корабли, подлодки и миноносцы, сворачиваЯ
себе минами форштевни,  вручную откачиваЯ холодную воду, бьющую в пропоротые
льдом борта,  как шли они в Љронштадт,  спасаЯ боевую силу молодой ‘оветской
республики от протЯнувшихсЯ уже к ней в ѓельсингфорсе рук интервентов. ‚идел
он и то, как те же балтийские корабли, голодные, истрепанные войной, выгнали
из  ”инского залива эту международную эскадру,  защищаЯ колыбель революции -
красный Џитер.
     Ќо  в   течение  последних  двадцати  лет  каменный  свидетель  истории
Ѓалтийского флота и  вековой друг его -  ѓогланд был обречен на роль врага и
соглЯдатаЯ.  —ужие глаза жадно вглЯдывались с  его  скал в  проходившие мимо
советские военные корабли, чужие руки фотографировали их вплотную, ибо нет в
”инском заливе иного пути кораблЯм,  как только мимо этого острова, лежащего
посредине залива.
     ‚   это   декабрьское  утро   врагам  некогда  было  фотографировать  и
разглЯдывать с ѓогланда силуэты приближающихсЯ кораблей.
     ‚  утренней дымке  блеснули в  море  зеленым пламенем первые залпы -  и
очистительный огонь стал выжигать с  благородных древних скал ползучую паршу
агентов и  шпионов.  Ќа катерах и  шлюпках,  на мелкосидЯщих вспомогательных
судах ринулсЯ на берег первый бросок десанта,  и  сразу вслед за ним подошли
транспорты с  войсками.  Ћни стоЯли у  берега,  деловито и спокойно выгружаЯ
войска,  орудиЯ,  продовольствие,  боевой груз; а вокруг них плотным гудЯщим
роем,   большими  ходами  носились  сторожевые  корабли,   сплошнЯком,   без
пропусков,  проутюживаЯ море  острыми своими  таранами и  времЯ  от  времени
вздымаЯ из воды черные могучие столбы взрывов глубинных бомб.  ‚ этом кольце
охраны транспорты могли  продолжать свое  дело  спокойно.  ЋтрЯд за  отрЯдом
высаживалсЯ на  берег,  и  скоро  на  вышке  наблюдательного поста  вспыхнул
огненным комочком и развернулсЯ по ветру советский флаг.
     ‘оветский  флаг  на  ѓогланде!..  —тобы  полностью  оценить  это,  надо
вспомнить то,  что  переживал долгие двадцать лет Љраснознаменный Ѓалтийский
флот,  верный морской страж ‹енинграда и  ђодины.  …сли  Љронштадт -  ключ к
‹енинграду,  то ѓогланд -  ключ к  Љронштадту.  Ќад всеми возможными местами
учебы,  тренировки,  испытаний кораблей, над самыми базами Ѓалтийского флота
нависал ѓогланд и примыкающие к нему острова - Ѓольшой ’ютерс, Њалый ’ютерс,
‘ескар,  ‹авенсаари.  Ћни  вытЯнулись  по  продольной  оси  ”инского  залива
зловещим кабелем,  один конец которого упиралсЯ в Љронштадт, а другой прЯмым
проводом вел  в  кабинеты того иностранного штаба,  который в  данный момент
наиболее интересовалсЯ Ѓалтийским флотом  и  который  поэтому дороже  других
платил хозЯевам островов, белофинской военной правЯщей клике. ‚се, что делал
в своих базах Ѓалтийский флот, могло быть известно врагам. € недаром острова
эти  до  краев были переполнены агентами разведок,  шпионами,  диверсантами,
ожидавшими ночи потемнее,  чтобы в  рыбачьей лайбе переправитьсЯ в ‘оветский
‘оюз.   –елые   комплекты  разнообразной  советской  одежды,   пачки  чистых
паспортных бланков, альбомы фотографий советских военных кораблей, снЯтых на
любых   курсовых  углах   (ценное  пособие  длЯ   торпедной  атаки   и   длЯ
артиллерийского огнЯ!), были найдены нами на этих островах...
     ЉакаЯ выдержка,  какаЯ осторожность и скрытность нужны были Ѓалтийскому
флоту,  как  умело нужно было ему  проводить ученьЯ,  стрельбы,  пробы новых
кораблей,  испытаниЯ нового оружиЯ,  чтобы  до  времени не  обнаружить всего
этого пристальным взорам островов,  служивших биноклЯми врагу!  Ќигде,  ни в
одной стране мира,  втораЯ столица ее не расположена на дистанции орудийного
выстрела от границы, и нигде в мире флот, вынужденный ее защищать, не заперт
в  узком коридоре прибрежной воды,  который насквозь просматриваетсЯ (а если
нужно - и простреливаетсЯ!) с цепи островов.
     €  если  вспомнить все  это,  если подумать,  что  в  течение всех этих
двадцати лет  Ѓалтийский флот был ежеминутно готов вести неслыханную морскую
войну в заливе,  девЯть десЯтых которого были чужими водами, наполненными до
краев  базами  и  батареЯми возможного врага,  -  станет понЯтным,  с  каким
чувством увидели мы советский флаг на ѓогланде,  на всей цепи островов -  на
Ѓольшом и Њалом ’ютерсах, на ‘ескаре, на ‹авенсаари. Ѓудто камень свалилсЯ с
души: кончились трудные, тревожные годы, годы стиснутых маневрирований, годы
ожиданиЯ  ударов  в  спину  буквально из-за  угла,  с  любого  из  островов,
насильственно врезанных в  ближнюю систему обороны великого города,  в самое
тело нашего морЯ...
     ‘  этим же чувством и кронштадтские форты громили железнодорожные пути,
бронепоезда,  батареи и штабы нависшего над ними северного берега.  ‚сЯ цепь
этих фортов,  протЯнутаЯ по  заливу от Љронштадта до ‹енинграда,  сам остров
Љотлин и  южный  берег  в  восемь часов утра  тридцатого ноЯбрЯ одновременно
выдохнули из  жерл  своих  орудий огненный вздох  снарЯдов.  ќто  был  вздох
облегчениЯ: кончились тревожные годы...
     “раган  металла  понессЯ  на  северный  берег,   сметаЯ  сопротивление,
расчищаЯ дорогу Љрасной Ђрмии. Ђ ведь могло быть и наоборот: такой же ураган
металла мог обрушитьсЯ на ‹енинград,  на его заводы и вузы, мог обрушитьсЯ с
северного берега,  с плацдарма интервенции, тщательно и умно подготовлЯемого
все эти годы...
     €  с тем же чувством огромного облегчениЯ канонерские лодки Ѓалтийского
флота подходили вплотную к северному берегу, выискиваЯ с морЯ в лесу батареи
врага,  обстреливающие Љрасную Ђрмию.  Љанлодки стрелЯли по семнадцать часов
подрЯд,  отгонЯЯ полевые батареи,  уничтожаЯ живую силу, разрушаЯ прибрежные
укреплениЯ.
     ‹инейные корабли  вступили в  неравное состЯзание с  тЯжелыми батареЯми
острова   Ѓиорке.   ЂртиллерийскаЯ  дуэль   кораблЯ   и   береговой  батареи
представлЯет все выгоды длЯ батареи:  корабль стрелЯет с  хода и  с  волны -
батареЯ с  неподвижной точки;  корабль виден в море как на ладони -  батареЯ
замаскирована в  лесу;  корабль  имеет  множество уЯзвимых точек  -  батареЯ
облита полутораметровым бетоном. ‚ империалистическую войну могучие линейные
корабли  британского  флота  рЯд  месЯцев  долбили  дарданелльские  батареи,
потерЯв при этом несколько кораблей.
     Ќо  биоркские батареи мешали  продвижению Љрасной Ђрмии.  €  Ѓалтийский
флот вышел в этот неравный поединок.
     Ѓатареи не  отвечали на  огонь,  не  желаЯ открывать свое точное место.
’огда миноносцы и  лидеры стали играть с  ними,  как пикадоры с  быком:  они
ежедневно ходили под берег,  сбавлЯли ход, подходили вплотную... € белофинны
наконец  не  выдержали.  –ель  представлЯлась  слишком  заманчивой.  ѓрЯнули
тЯжелые орудиЯ,  огромные снарЯды ударили в  воду у самого борта лидера.  Ћн
мгновенным прыжком ушел из-под обстрела и опЯть сбавил ход.  Ќовый залп -  и
та  же  опаснаЯ  игра.  Ћна  была  нужна:  с  других  миноносцев штурмана  и
артиллеристы пеленговали вспышки в лесу,  наносили места батарей на карте. €
тогда  в  море  опЯть  вышли линейные корабли и  обрушили на  батареи ливень
металла...

     ‡има надвигалась.  Љронштадтскую гавань затЯнуло льдом.  Ќо  все же  по
ночам в ней то и дело гасли синие лампочки, освещающие сходню на берег, и из
темноты  доносились мелодичный перезвон машинного телеграфа,  рокот  Якорной
цепи,  вдохи пара,  негромкие команды.  Џотом молодой лед,  тоненько звенЯ и
шипЯ,  лез  на  стенку,  урчала вода  под  винтами -  и  очередной миноносец
снималсЯ со швартовов, за ним другой, и гавань пустела.
     Њиноносцы выходили в море - на обстрел берегов, на поиски спрЯтавшегосЯ
в  шхерах флота противника,  на  охоту за  подводными лодками.  ‚  заливе их
встречали шторм, стремительнаЯ качка, пронизывающий ветер, брызги, а порой и
целые потоки ледЯной воды на палубе.  ЃоеваЯ смена краснофлотцев иногда была
вынуждена сменЯтьсЯ каждые четверть часа...
     Њиноносцы возвращались на базу седыми,  в  сплошном ледЯном футлЯре,  в
белом кружеве на мачтах,  на поручнЯх, на мостике: волны и брызги замерзали,
превращаЯ корабль в глыбу льда.  …го скалывали,  освобождали мостик, орудиЯ,
пост сбрасываниЯ глубинных бомб - и все-таки ходили до тех пор, пока толстый
ледЯной покров не закрыл выходов в восточную часть ”инского залива.
     ‚  западной  его  части  миноносцы и  крейсера  передовых наших  баз  -
’аллина,  Ѓалтийского порта,  ‹ибавы -  действовали еще в  Январе,  в  самые
жестокие морозы,  пока небывалаЯ по  суровости зима не  заморозила не только
”инский залив, но и Ѓалтийское море.
     €  до  самой последней возможности совершали из этих передовых баз свои
героические походы балтийские подводные лодки.
     ‚раг рассчитывал на Ѓотнический залив.  ќтот огромный бассейн отгорожен
от Ѓалтики плотной стеной мелких,  близких друг к  другу Ђландских островов,
как естественной преградой. “зкие проходы между ними легко забросать минами,
и  тогда  всЯ  Ѓотника станет закрытым озером,  по  которому можно безопасно
перевозить боевые грузы, продовольствие и войсковые подкреплениЯ, на которые
рассчитывала белофинскаЯ военнаЯ клика начинаЯ войну с ‘оветским ‘оюзом.
     € мины были поставлены.
     ‘оветский ‘оюз  объЯвил  всю  прибрежную часть  Ѓотники,  прилегающую к
”инлЯндии,  зоной блокады. Џодлодки получили приказ осуществить эту блокаду.
€  они пошли на прорыв минного заграждениЯ в  мелких и  узких проходах между
островами, защищенными огнем береговых батарей.
     …ще не времЯ рассказывать о том, как был совершен этот прорыв. Џодлодки
ползали  по  дну,  попадали  в  подводные гроты,  застревали между  скалами,
буквально на  брюхе  переползали отмели,  царапали бортами стальные минрепы,
которые держат на  ЯкорЯх мины,  проводили часы  и  сутки рЯдом со  смертью,
консервированной в  этих  огромных шарах,  а  сверху их  засыпали глубинными
бомбами катера -  охотники за подлодками,  бомбили самолеты, швырЯли снарЯды
батареи.
     Ќо все-таки балтийские подводники нашли нужные им проходы,  вырвались в
Ѓотнику и деловито приступили к "регулированию движениЯ" в этой недоступной,
казалось бы, части морЯ.
     ’рудность  этого  заключалась еще  в  том,  что  подстерегать вражеские
транспорты и  военные корабли наши  лодки могли только в  зоне блокады.  Ћни
держались у берегов, высматриваЯ идущий к ним корабль, и порой преследование
чрезвычайно осложнЯлось.  Ћднажды ѓерой  ‘оветского ‘оюза  капитан-лейтенант
‚ершинин увидел большой транспорт. Ћн атаковал его, но первое повреждение не
замедлило хода этого гиганта,  он  пошел к  берегу.  ‹одка кинулась за  ним,
лавируЯ между  льдинами.  ’ранспорт Явно  уходил.  ‚ершинин упрЯмо гналсЯ за
ним.  ’ранспорт вошел в фиорд -  лодка за ним,  в узкость, в огонь береговых
батарей.  ’ранспорт вошел в порт -  лодка за ним.  ’ранспорт вошел в гавань,
подал швартовы на  стенку,  он  уже считал себЯ дома,  -  но краснознаменнаЯ
лодка ™-311  настигла его и  там и  выпустила в  него торпеду...  —етыре днЯ
спустЯ наши летчики еще  видели,  как пылал костром у  самой стенки огромный
транспорт,  продолжаЯ пускать в небо разнообразные фейерверки привезенных им
боезапасов, так и не достигших цели.
     Ќо лед надвигалсЯ и  на Ѓотнику.  Џодлодки были вынуждены действовать в
невероЯтно трудных условиЯх.  Љаждое всплытие угрожало возможной встречей со
льдом,  поломкой  перископа,  что  длЯ  лодки  означает  гибельную  слепоту.
Ѓалтийские подводники оставались в  Ѓотнике до  самых  крайних сроков.  ’ак,
краснознаменнаЯ  подлодка  ™-324,   державшаЯ  блокаду  берегов  в  Ѓотнике,
оказалась в  ловушке;  выход из  Ѓотники в  Ѓалтийское море  покрылсЯ льдом.
ЃалтийскаЯ "щука" нырнула под лед. „олгие часы она шла под ледЯным потолком,
без  всЯкой возможности всплыть.  Ќо  командир лодки  ѓерой ‘оветского ‘оюза
Ђнатолий  ЉонЯев  уверенно  вел  ее  к   чистой  воде  и  всплыл  далеко  от
преследователей,  готовый  снова  атаковать  очередной  транспорт с  военным
грузом.
     Џодводные лодки Ѓалтийского флота поЯвлЯлись там,  где их  никто не мог
ожидать,  - во внутренних шхерах, в закрытых фиордах, проползали и проходили
через такие места,  которых нет ни в лоции,  ни на карте.  ‡десь,  в шхерах,
прЯтались  от  Ѓалтийского флота  корабли  врага,  постоЯнно менЯЯ  место  в
путаных и  скрытых коридорах между островами.  Џодлодки искали врага день за
днем.
     Ћдна из маленьких лодок в этих поисках чуть не попала заживо в могилу.
     "Њалютка" пошла в  шхеры.  ‘начала все  было  хорошо,  если не  считать
жестокого Январского мороза,  пурги,  отсутствиЯ видимости на походе. Џотом,
погрузившись,  "малютка" вошла  в  шхеры,  где  никогда не  бывали еще  наши
корабли.   ‚се   было   неизвестно,   и   путь   пришлось   искать   ощупью.
Љапитан-лейтенант ‘азонов дал  лодке  дифферент на  нос,  то  есть  погрузил
водЯным балластом ее  нас  ниже  кормы и  приподнЯл этим винты.  ‹одка пошла
теперь,   как  собака  по  следу,  опустив  нос  и  внюхиваЯсь  в  дно.  ќто
предохранЯло ее от опасности врезатьсЯ всем дном в грунт и поломать винты.
     Њиновали уже много поворотов по путаному,  едва угадываемому фарватеру.
Џотом  заскрежетало  -   сперва  в  носу,   потом  по  бортам.  ‡астопорили,
прислушались, понЯли: лодка вошла в подводный грот. "Љак в гараж", - острили
потом  краснофлотцы.  ‚ыбрались задним ходом  из  этого  "гаража",  медленно
поползли дальше.  Ћпущенный нос лодки действовал,  как лот,  -  натыкалсЯ на
препЯтствиЯ,   и  командир  либо  обходил  их  ощупью,   либо,  если  нужно,
подвсплывал и перелезал через отмель.
     Џри одном из таких переползаний отмель оказалась настолько мелкой,  что
рубка  вылезла из  воды.  ’отчас  рЯдом  с  лодкой  раздалсЯ взрыв.  Џерекат
охранЯлсЯ береговой батареей...  Џовернуть и  обойти  отмель  не  давало все
повышающеесЯ дно. Ћставалось только дать задний ход до замеченной неподалеку
глубины и отлежатьсЯ.
     ’ак и  сделали.  ‹одка легла на грунт на глубине всего двадцати метров.
ѓде-то впереди рвались снарЯды,  обстреливающие отмель.  ‡десь было тихо. Ќо
было  утро,  и  приходилось ждать  темноты,  чтобы все  же  прейти через это
мелкое, обнажающее корпус лодки место.
     Ћбстрел прекратилсЯ.  †изнь в  лодке пошла своим чередом.  Љок накормил
подводников горЯчими котлетами,  краснофлотцы попытались выспатьсЯ,  хотЯ  в
лодке было и сыро и холодно.  Ќо на каком-то часу у центрального поста гулко
раздалсЯ удар.
     ‡вук был незнакомый.  Ќе так рветсЯ рЯдом глубиннаЯ бомба или мина,  не
так разрываетсЯ и снарЯд.  Њожет быть, удар тараном? Џодсчитали глубину: это
мог быть только глубоко сидЯщий корабль,  но  откуда он  мог взЯтьсЯ на этом
мелком фарватере?
     “дар повторилсЯ, на этот раз в носу. € за ним все чаще посыпались удары
разной силы, в разных местах, порой скрежет по корпусу.
     ‚се это было загадкой. “дары продолжались.
     Ќаконец командир понЯл.  Ћчевидно, наверху развело сильную волну. ‹одка
лежала в канаве фарватера,  и волна,  колеблющаЯ на бровках фарватера камни,
сбрасывала их вниз,  на лодку.  Ћни падали по одному или целой осыпью, тогда
лодка  дрожала,  как  от  рЯда  залпов.  Љамни  заваливали  лодку  в  канаве
фарватера.
     Ќадо было всплыть. Ќо куда? Џод огонь батареи?
     „ело пошло на выдержку. Љамни гремели по корпусу, балтийцы посматривали
на подволок и на борта -  и высиживали.  €зредка командир продувал цистерны,
слегка подвсплываЯ.  ’огда по  корпусу скрежетали навалившиесЯ уже на палубу
камни, лодка стрЯхивала их с себЯ и снова ложилась на грунт.
     „о темноты пролежали подводники в  этой неожиданной могиле,  в  которой
камни никак не  могли засыпать встрЯхивающуюсЯ от них лодку.  Ќочью всплыли,
перелезли через отмель и выполнили задание.
     ’ак  дрались на  воде и  под водой балтийские морЯки,  третье поколение
Ѓалтийского  флота,   возрождаЯ  боевую  славу   орлиного  племени  матросов
девЯтнадцатого года.

        1940