, которых ђобур стремилсЯ избежать; теперь  он  не  волен
был избирать себе направление и вынужден был лететь туда, куда увлекал его
ураган.
   ’ом ’эрнер стал у рулЯ. ’ребовалось все его умение,  чтобы  "Ђльбатрос"
не опрокинулсЯ.
   Ќа рассвете, если можно так назвать неЯсный проблеск света,  окрасивший
горизонт, "Ђльбатрос" оставил за собой пЯтнадцать градусов широты,  считаЯ
от мыса ѓорн, иначе говорЯ, он пролетел больше четырехсот лье и  проник  в
пределы ћжного полЯрного круга.
   ‡десь в июле месЯце ночь продолжаетсЯ девЯтнадцать с  половиной  часов.
‘олнечный  диск,  не  дающий  ни  тепла,  ни  света,  едва  поЯвившись  на
горизонте, почти тотчас же скрываетсЯ вновь. Ќа самом полюсе  вечнаЯ  ночь
длитсЯ сто семьдесЯт девЯть дней. ‚се указывало на  то,  что  "Ђльбатросу"
вскоре предстоЯло погрузитьсЯ во мрак этой ночи, словно в пучину.
   …сли бы в тот день можно было произвести обсервацию,  то  она  показала
бы, что  воздушный  корабль  достиг  66<sup>o</sup>40'  южной  широты.  ‚сего  тысЯча
четыреста миль отделЯли его в то времЯ от ћжного полюса.
   "Ђльбатрос" неотвратимо приближалсЯ к этой  недоступной  точке  земного
шара, и скорость полета, можно сказать, "скрадывала" его тЯжесть, несмотрЯ
на то, что сила притЯжениЯ над полюсом несколько увеличиваетсЯ, ибо  ‡емлЯ
здесь приплюснута. Љазалось, воздушный корабль мог теперь вполне  обойтись
без своих подъемных винтов. Ђ вскоре ураган достиг такой силы,  что  ђобур
счел нужным довести и число оборотов гребных  винтов  до  минимума;  таким
способом инженер рассчитывал избежать серьезных поломок и в  то  же  времЯ
сохранить  управление  "Ђльбатросом",   предельно   уменьшив   собственную
скорость воздушного кораблЯ.
   ‚   обстановке   грозной   опасности   инженер   хладнокровно   отдавал
распорЯжениЯ, а экипаж выполнЯл их с такой  готовностью,  словно  в  груди
начальника и его подчиненных билось одно сердце.
   „Ядюшка Џрудент и  ”ил  ќванс  ни  на  мгновение  не  покидали  палубы.
‚прочем, на ней можно было оставатьсЯ,  не  испытываЯ  никаких  неудобств.
‘опротивление  воздуха  было  настолько  незначительно,   что   почти   не
ощущалось. ‚оздушный корабль напоминал теперь аэростат,  который  движетсЯ
вместе с несущей его воздушной средой.
   Ћбласть ћжного полюса, по приблизительным подсчетам, занимает площадь в
четыре миллиона пЯтьсот тысЯч квадратных километров. Њатерик ли  это?  €ли
архипелаг? €ли же древнее море, льды которого не тают даже в летнее времЯ?
ќтого никто не знает. ’вердо известно лишь одно: на ћжном  полюсе  гораздо
холоднее, чем на ‘еверном, и это объЯснЯетсЯ положением ‡емли на ее орбите
в период антарктической зимы.
   Ќичто в тот день не указывало, что бурЯ слабеет. "Ђльбатрос" должен был
вступить в область, лежащую  у  самого  ћжного  полюса,  вблизи  семьдесЯт
пЯтого меридиана. ‚доль какого меридиана он ее покинет и  удастсЯ  ли  ему
вообще выбратьсЯ отсюда?
   Њы уже говорили, что, по мере того как воздушный корабль продвигалсЯ на
юг,  продолжительность  днЯ  все  сокращалась.   ‚скоре   ему   предстоЯло
погрузитьсЯ во тьму вечной ночи, которую озарЯют лишь свет луны да бледные
лучи южного полЯрного сиЯниЯ. Ќо месЯц тогда едва  народилсЯ,  и  спутники
ђобура рисковали ничего не  увидеть  в  этих  областЯх  Ђнтарктики,  тайны
которых до сих пор еще ускользают от взоров пытливого человечества.
   ‚есьма  вероЯтно,  что  "Ђльбатрос"  пролетел   над   несколькими   уже
известными пунктами, лежащими близ ћжного  полЯрного  круга;  он  двигалсЯ
западнее ‡емли ѓрейама, открытой Ѓиско в 1832 году, и  ‡емли  ‹ун-”илиппа,
открытой в 1838 году „юмон д'ћрвилем; обе эти территории - самые удаленные
пункты,  когда-либо  достигнутые  человеком  на  этом  еще  не   изученном
континенте.
   Њежду тем на борту "Ђльбатроса" люди не слишком страдали от холода, ибо
температура  держалась  значительно  выше,  чем  можно   было   опасатьсЯ.
Љазалось, ураган, словно своего рода воздушный  ѓольфстрим,  нес  с  собою
изрЯдный запас тепла.
   ЉакаЯ жалость, что всЯ эта  область  оставалась  погруженной  во  мрак!
Ћднако, если бы луна даже освещала  окружающее  пространство,  возможность
наблюдений  была  бы  весьма  ограничена.  „ело  в  том,  что  зимой   всЯ
поверхность вокруг ћжного  полюса  скована  ледЯным  панцирем  и  занесена
необозримым снежным покровом. ‚ эту пору незаметно  даже  так  называемого
"мерцаниЯ" льдов, белесый свет которого  мог  бы  слегка  окрасить  темный
горизонт. Љак различить в таких условиЯх очертаниЯ  суши,  как  определить
площадь морей и расположение  островов?  Љак  произвести  гидрографическую
съемку местности? Љак составить орографическое описание территории,  когда
холмы и горы невозможно отличить от айсбергов и ледовых заторов?
   Ћколо  полуночи  тьму  озарило  южное   полЯрное   сиЯние.   Ћкруженное
серебристой  бахромою,  оно  походило  на   гигантский   раскрытый   веер,
занимавший половину небосвода. ‚о все стороны от  него  расходились  Яркие
электрические лучи; некоторые из них, постепенно угасаЯ, достигали зенита,
где сверкали четыре звезды, образующие созвездие ћжного  Љреста.  ’о  было
поистине величественное зрелище! ‘вет  южного  полЯрного  сиЯниЯ  позволЯл
охватить  взглЯдом  общий  вид  местности,  укрытой  бесконечной   снежной
пеленою.
   Ќечего и говорить, что над  этими  районами,  расположенными  у  самого
магнитного полюса, стрелка буссоли постоЯнно колебалась и не  могла  точно
указывать направление, которому следовал воздушный корабль. € вот наступил
момент, когда, наблюдаЯ за ее склонениЯми,  ђобур  пришел  к  выводу,  что
воздушный  корабль  находитсЯ  над  южным   магнитным   полюсом,   лежащим
приблизительно на семьдесЯт восьмом градусе южной широты.
   Ђ позднее, около часа ночи,  вычислив  угол,  который  стрелка  буссоли
образует с вертикальной плоскостью, инженер воскликнул:
   - Џод нами ћжный полюс!
   ‚низу показалась огромнаЯ белоснежнаЯ шапка, но она ревниво скрывала от
взоров то, что находилось под ее ледЯным покровом.
   ‚скоре южное полЯрное  сиЯние  погасло,  и  математическаЯ  точка,  где
сходЯтсЯ все земные меридианы, осталась такой же  неизученной,  какой  она
была и до тех пор.
   Ќадо сказать,  что  если  дЯдюшка  Џрудент  и  ”ил  ќванс  намеревались
похоронить в каком-нибудь пустынном месте воздушный корабль вместе с теми,
кого он уносил на борту, то случай был самый  благоприЯтный.  €  если  они
этого не сделали, то, без сомнениЯ, лишь  потому,  что  еще  не  раздобыли
взрывчатого вещества.
   Њежду тем ураган продолжал дуть с такой силой, что,  если  бы  на  пути
"Ђльбатроса"  встретилась  какаЯ-нибудь  гора,  он  разбилсЯ  бы   подобно
кораблю, наскочившему на прибрежные скалы.
   € в самом деле,  управлЯть  движением  воздушного  кораблЯ  было  тогда
невозможно ни в горизонтальной, ни в вертикальной плоскости.
   Ђ ведь на землЯх Ђнтарктиды, как известно, возвышаетсЯ несколько горных
вершин. ‚от почему каждую минуту можно было ожидать столкновениЯ и  гибели
летательного аппарата.
   ’акой катастрофы приходилось опасатьсЯ тем более,  что  после  нулевого
меридиана ветер  повернул  на  восток.  €  тогда  в  сотне  километров  от
воздушного кораблЯ показались две светЯщиесЯ точки.
   ќто были два вулкана, входЯщие в мощную систему гор ђосса, -  ќребус  и
’еррор.
   Ќеужели "Ђльбатросу" предстоЯло сгореть в их пламени, словно гигантской
бабочке?
   Џутешественникам пришлось пережить тревожный  час.  Ћдин  из  вулканов,
ќребус, казалось, готов был спалить  воздушный  корабль,  который  не  мог
вырватьсЯ из русла урагана. ‘толбы  пламени  росли  буквально  на  глазах.
‡авеса огнЯ  преграждала  путь.  Ћгромное  зарево  полыхало  вокруг.  џрко
освещенные лица людей, стоЯвших на борту "Ђльбатроса", казались зловещими.
Ќедвижимо, без звука, без  жеста,  все  ждали  ужасной  минуты,  когда  их
поглотит эта огнедышащаЯ печь.
   Ћднако  ураган,  уносивший  "Ђльбатрос",  сам  спас  его  от   страшной
катастрофы. џзыки пламени ќребуса, опавшие от сильного порыва ветра,  дали
дорогу воздушному кораблю, и под брызгами расплавленной лавы, которые,  по
счастью,  отбрасывала  центробежнаЯ  сила  подъемных  винтов,  "Ђльбатрос"
пролетел над самым кратером действующего вулкана.
   —асом позже два колоссальные факела, озарЯющие крайние пределы мира  во
времЯ долгой полЯрной ночи, уже скрылись за горизонтом.
   ‚ два часа "Ђльбатрос" прошел над  островом  Ѓаллени,  расположенным  у
границ побережьЯ „екуверт; но разглЯдеть этот остров было невозможно,  ибо
льды прочно спаЯли его с антарктическим материком.
   ЌачинаЯ с ћжного полЯрного круга, который "Ђльбатрос"  вновь  перелетел
вдоль сто семьдесЯт пЯтого меридиана, ураган мчал  воздушный  корабль  над
ледовыми заторами и айсбергами, которые ежеминутно угрожали  ему  гибелью.
Ћтныне "Ђльбатрос" больше не подчинЯлсЯ своему рулевому,  он  находилсЯ  в
руках божьих... Ђ бог хороший кормчий.
   ‚оздушный корабль двигалсЯ теперь на север вдоль Џарижского  меридиана,
который образует угол в сто пЯть градусов с тем  меридианом,  которому  он
следовал впервые, пересекаЯ ћжный полЯрный круг.
   Ќаконец  за  пределами  шестидесЯтой  параллели   поЯвились   признаки,
свидетельствовавшие, что ураган слабеет. ‘корость его заметно уменьшилась,
"Ђльбатрос" мало-помалу вновь приобретал свободу передвижениЯ. ‡атем  -  и
это было истинным облегчением - он опЯть  вернулсЯ  в  освещенные  области
земного шара, и часов в восемь утра над горизонтом взошло солнце.
   ђобур и его люди, в свое времЯ  ускользнувшие  от  циклона  возле  мыса
ѓорн, теперь спаслись и от урагана. Ћни вновь оказались над ’ихим океаном,
пролетев семь  тысЯч  километров  над  полЯрными  землЯми  всего  лишь  за
девЯтнадцать часов, то есть со скоростью свыше одного лье в минуту;  такаЯ
быстрота в два раза превосходила ту, которую "Ђльбатрос" мог  развить  при
помощи своих гребных винтов в обычной обстановке.
   ‚следствие колебаний стрелки буссоли,  вызванных  близостью  магнитного
полюса, ђобур не знал, где он находитсЯ.  Ќадо  было  дождатьсЯ  поЯвлениЯ
солнца, чтобы произвести обсервацию. Љ несчастью, небо  в  тот  день  было
сплошь затЯнуто тучами и солнце вовсе не показывалось.
   €нженер  был   тем   более   раздосадован   невозможностью   определЯть
местонахождение воздушного кораблЯ, что во времЯ бури  оба  гребных  винта
были повреждены.
   ‘ильно  раздраженный  этой  поломкой,  ђобур  вынужден  был  пока   что
примиритьсЯ с весьма умеренной скоростью "Ђльбатроса", который делал в  то
времЯ не более шести лье в час. ‚добавок ко всему  следовало  считатьсЯ  с
опасностью новых поломок. …сли  бы  оба  гребных  винта  вышли  из  строЯ,
положение воздушного кораблЯ, летевшего над безбрежными просторами  ’ихого
океана, стало бы весьма затруднительным. Џоэтому инженер  спрашивал  себЯ,
не должен ли он немедленно приступить к исправлению винтов, чтобы  сделать
дальнейшее путешествие более надежным.
   Ќа следующий день, 27 июлЯ, часов в семь  утра,  на  севере  показалась
какаЯ-то землЯ. ‚скоре выЯснилось. что это остров. Ќо какой  именно?  ‚едь
таких островов на ’ихом океане насчитывают тысЯчи!  Љак  бы  то  ни  было,
ђобур решил сделать здесь остановку, не опускаЯсь, однако,  на  землю.  Џо
его мнению, одного днЯ должно было  хватить  длЯ  исправлениЯ  поломок,  и
вечером воздушный корабль сможет продолжать свой путь.
   ‚етер совсем прекратилсЯ, и  это  благоприЯтствовало  планам  инженера:
можно было рассчитывать, что "Ђльбатрос" останетсЯ неподвижным в небе и не
будет унесен неведомо куда.
   ‘ воздушного кораблЯ спустили канат длиною в  сто  пЯтьдесЯт  футов,  с
Якорем на конце. Љогда "Ђльбатрос" приблизилсЯ к острову, Якорь  скользнул
по рифам, а затем прочно  засел  меж  двух  утесов.  ‡атем  под  действием
подъемных винтов канат натЯнулсЯ, и "Ђльбатрос" застыл в воздухе,  подобно
судну, ставшему на Якорь.
   ‚первые после того, как воздушный корабль покинул ”иладельфию, он вновь
коснулсЯ земли.


        ѓ‹Ђ‚Ђ Џџ’ЌЂ„–Ђ’Ђџ,
   <b>в которой происходЯт событиЯ, поистине</b>
   <b>достойные того, чтобы о них рассказали</b>

   …ще до того, как "Ђльбатрос"  опустилсЯ,  можно  было  определить,  что
остров, показавшийсЯ внизу, - невелик. Ќо на какой параллели он находитсЯ?
‚близи какого меридиана лежит? ‚ходит ли он в состав  Ћкеании,  расположен
ли на ’ихом или €ндийском океане? ќто могло выЯснитьсЯ  лишь  после  того,
как ђобур произведет обсервацию. •отЯ и нельзЯ было всецело полагатьсЯ  на
показаниЯ  компаса,  инженер  считал  наиболее  вероЯтным,  что  воздушный
корабль находитсЯ над ’ихим океаном. Ћставалось  ждать  поЯвлениЯ  солнца,
чтобы определить точное местоположение "Ђльбатроса".
   ‘ высоты ста пЯтидесЯти футов  остров,  протЯженность  береговой  линии
которого  составлЯла  примерно  пЯтнадцать  миль,  напоминал  трехконечную
морскую звезду.
   “ юго-восточной его оконечности виднелсЯ еще один  небольшой  островок,
выступавший среди россыпи мелких скал. “ побережьЯ не было никаких  следов
прилива, что говорило в  пользу  предположениЯ  ђобура  о  местонахождении
острова, ибо в ’ихом океане почти не бывает приливов и отливов.
   ‚ северо-западной части острова возвышалась конусообразнаЯ гора высотой
примерно в тысЯчу двести футов.
   Ќе  видно  было  никаких  туземцев,  но,  быть  может,   они   жили   в
противоположной части острова. €ли же, завидев воздушный  корабль,  они  в
страхе поспешили спастись бегством?
   "Ђльбатрос" подошел к острову с  юго-восточной  стороны.  Ќеподалеку  в
маленькую бухту впадала бежавшаЯ между скалами  небольшаЯ  речка.  ‡а  нею
виднелись  извилистые  долины,  поросшие  деревьЯми  различных   пород   и
изобиловавшие дичью - куропатками и дрофами. ’ак что, если остров и не был
обитаем, то во всЯком случае на нем можно было жить. Ѓез  сомнениЯ,  ђобур
мог бы опуститьсЯ на остров, и если он  этого  не  сделал,  то,  очевидно,
потому, что сильно пересеченнаЯ местность затруднила бы посадку воздушного
кораблЯ.
   ’оропЯсь продолжить полет, инженер  приказал  немедленно  приступить  к
ремонтным работам, надеЯсь закончить их за  один  день.  Џодъемные  винты,
безотказно действовавшие во времЯ урагана, который, как мы уже говорили, в
большой мере облегчал их  работу,  находились  в  превосходном  состоЯнии.
‘ейчас вращалась только половина винтов, и этого  было  достаточно,  чтобы
канат, удерживавший воздушный корабль над островом,  оставалсЯ  натЯнутым,
как струна. Ќо оба гребных винта были повреждены  и  даже  серьезнее,  чем
полагал ђобур. Ќеобходимо было выпрЯмить погнувшиесЯ лопасти и привести  в
порЯдок зубчатую передачу, сообщавшую им вращательное движение.
   ќкипаж под руководством самого ђобура и ’ома  ’эрнера  занЯлсЯ  сначала
передним винтом. ‘ледовало прежде всего  исправить  этот  винт  -  на  тот
случай, если  бы  "Ђльбатросу"  пришлось  продолжать  путь  до  завершениЯ
ремонтных работ. ‹ететь можно было смело и с одним передним винтом.
   Њежду  тем  дЯдюшка  Џрудент  и  его   коллега,   которые   перед   тем
прогуливались по палубе, устроились на корме.
   —то касаетсЯ ”риколлина, то он почти совсем  успокоилсЯ.  ‘удите  сами,
какаЯ перемена! ЌаходитьсЯ всего лишь в ста пЯтидесЯти футах от земли!
   ђаботы продолжались безостановочно до той минуты, когда  солнце  взошло
над горизонтом, что позволило сначала определить часовой  угол,  а  затем,
когда дневное светило достигло своего зенита, вычислить  истинный  полдень
места.
   ‚ результате обсервации, произведенной  с  величайшей  точностью,  были
получены следующие данные: долгота  -  176<sup>o</sup>17'  к  востоку  от  Џарижского
меридиана, широта - 43<sup>o</sup>37' к югу от экватора.
   ‚ этом месте на карте нанесены остров —атам и островок ‚ифф, входЯщие в
группу, известную под названием островов Ѓроутона. ѓруппа эта  расположена
в пЯтнадцати градусах к востоку от  ’ауай-Џоману,  самого  южного  острова
Ќовой ‡еландии, находЯщегосЯ в южной части ’ихого океана.
   - Њы приблизительно там, где Я и  предполагал,  -  заметил  ђобур  ’ому
’эрнеру.
   - ‘тало быть, мы сейчас...
   - ‚ сорока шести градусах к югу от острова  €кс,  другими  словами,  на
расстоЯнии двух тысЯч восьмисот миль от него.
   - …ще одна причина, чтобы быстрее починить  гребные  винты,  -  отвечал
боцман. - Џо пути мы можем столкнутьсЯ со встречными ветрами,  и  так  как
наши запасы уже на исходе, нам надо как можно скорее добратьсЯ до  острова
€кс.
   - ‚ерно, ’ом, и Я рассчитываю снова пуститьсЯ в путь этой же  ночью;  в
крайнем случае мы полетим с одним передним винтом,  а  другой  исправим  в
дороге.
   - Њистер ђобур, - осведомилсЯ ’ом ’эрнер, - а как же оба джентльмена  и
их слуга?..
   - ’ом ’эрнер, - отвечал инженер, - разве плохо длЯ них, если они станут
колонистами острова €кс?
   Ќо что же это был за  таинственный  остров?  ‡атерЯнный  в  бесконечных
просторах ’ихого океана, где-то между экватором и  тропиком  ђака,  остров
€кс вполне оправдывал данное ему ђобуром  алгебраическое  обозначение.  Ћн
возвышалсЯ над волнами обширного Њаркизского морЯ вдали от всех  океанских
пароходных линий. €менно здесь и основал  ђобур  свою  маленькую  колонию,
именно сюда прилетал  отдыхать  "Ђльбатрос",  когда  уставал  от  полетов,
именно тут он пополнЯл запасы всего, в чем нуждалсЯ длЯ  своих  постоЯнных
путешествий. ‡атратив большие средства,  ђобур  соорудил  на  острове  €кс
специальную верфь, где и построил свой воздушный корабль. ‡десь он  всегда
мог  его  починить  и  даже  переделать.  Ќа  складах  острова   хранились
материалы, боевые припасы и провизиЯ, которые  обеспечивали  существование
пЯтидесЯти человек, составлЯвших все его население.
   Љогда  несколько  дней  назад  "Ђльбатрос"  огибал  мыс   ѓорн,   ђобур
намеревалсЯ вернутьсЯ на остров €кс, пролетев наискось над ’ихим  океаном.
Ќо сначала его вовлек в свой круговорот циклон, а затем ураган помчал  его
над Ђнтарктидой. Ќо в конце концов воздушный корабль  нашел  свое  прежнее
направление, и если  бы  не  поломка  гребных  винтов,  то  непредвиденнаЯ
задержка не имела бы длЯ него серьезного значениЯ.
   €так, воздушный корабль должен был вскоре возвратитьсЯ на  остров  €кс.
Ќо, как сказал боцман ’ом ’эрнер, ему предстоЯл еще немалый путь. ‚ дороге
могли встретитьсЯ неблагоприЯтные ветры, и "Ђльбатросу"  потребовалась  бы
всЯ мощь его машин, чтобы прибыть к месту назначениЯ  в  намеченный  срок.
Џри удовлетворительной погоде и средней скорости этот перелет  должен  был
занЯть всего три-четыре днЯ.
   ‚от почему ђобур и принЯл решение сделать остановку  у  острова  —атам.
‡десь он мог в наиболее благоприЯтных условиЯх починить  по  крайней  мере
передний гребной винт. Ѓросив Якорь,  он  больше  не  опасалсЯ  встречного
ветра, который грозил бы отнести воздушный корабль к югу, в то  времЯ  как
ему надо было лететь на север. Љ наступлению ночи ремонт винта должен быть
закончен, и тогда, искусно маневрируЯ, можно будет  освободить  из  грунта
Якорь. Ќо, если он уж  слишком  крепко  застрЯл  между  скалами,  придетсЯ
обрубить канат и затем продолжать путь к экватору.
   —итатель согласитсЯ, что это был самый простой и самый правильный образ
действий, и инженер вовремЯ взЯлсЯ за дело.
   Љоманда "Ђльбатроса", понимаЯ, что  нельзЯ  терЯть  ни  минуты,  горЯчо
принЯлась за работу. ‚ то времЯ как  люди  трудились  на  носу  воздушного
кораблЯ, дЯдюшка Џрудент и ”ил ќванс вели между  собой  разговор,  который
имел исключительно важные последствиЯ.
   - ”ил ќванс, - проговорил дЯдюшка Џрудент, - готовы ли вы  по-прежнему,
как и Я, принести в жертву свою жизнь?
   - „а, готов!
   - џ снова спрашиваю вас: согласны ли вы, что нам нечего ждать добра  от
этого ђобура?
   - ‘огласен.
   - ’ак вот, ”ил  ќванс,  Я  окончательно  принЯл  решение.  "Ђльбатрос",
очевидно, двинетсЯ  в  путь  сегоднЯ  же  вечером,  и  мы  должны  еще  до
наступлениЯ утра привести свой план в исполнение. Њы обломаем крыльЯ птице
инженера ђобура! ќтой ночью "Ђльбатрос" взорветсЯ в воздухе!
   - „а, взорвем его! - подтвердил ”ил ќванс.
   Ќа  этот  раз  коллеги  пришли  к  полному  согласию  и  с   одинаковым
хладнокровием готовы были встретить ожидавшую их ужасную гибель.
   - …сть ли у вас все необходимое?.. - спросил ”ил ќванс.
   - „а!.. Џрошлой ночью, когда ђобур и его люди были поглощены  спасением
воздушного кораблЯ, мне удалось незаметно проскользнуть в пороховой  склад
и вынести оттуда динамитный патрон!
   - „авайте же действовать, дЯдюшка Џрудент...
   - Ќет, дождемсЯ вечера! ‘ наступлением ночи мы возвратимсЯ в  каюту,  и
вы посторожите, чтобы менЯ не захватили врасплох!
   —асов в шесть вечера узники, как обычно, пообедали. „вумЯ часами  позже
они удалились к себе в каюту, сделав вид,  что  собираютсЯ  пораньше  лечь
спать, чтобы отдохнуть после бессонной ночи.
   Ќи ђобур, ни его товарищи и  не  подозревали,  какаЯ  опасность  грозит
"Ђльбатросу".
   ‚от как собиралсЯ действовать дЯдюшка Џрудент.
   Љак уже известно с его слов, ему удалось проникнуть в пороховой  склад,
расположенный в одном из помещений под палубой воздушного кораблЯ. ’ам  он
захватил некоторое количество пороха и динамитный патрон, вроде  тех,  что
инженер применЯл в „агомее.  ‚озвратившись  в  свою  каюту,  он  тщательно
припрЯтал  этот  патрон,  с  помощью  которого  задумал   взорвать   ночью
"Ђльбатрос", когда тот снова двинетсЯ в путь.
   ”ил  ќванс  внимательно  осмотрел  взрывчатый  снарЯд,  похищенный  его
спутником.
   ’о  был  цилиндр,  металлическаЯ  оболочка  которого  содержала   около
килограмма взрывчатого вещества; такого количества было вполне достаточно,
чтобы серьезно повредить летательный аппарат и вывести из строЯ его винты.
…сли бы корпус воздушного  кораблЯ  и  не  был  полностью  разрушен  силой
взрыва, то стремительное падение "Ђльбатроса" неизбежно привело бы  его  к
гибели. Љазалось, что могло быть проще? Ќадо только положить патрон в угол
каюты с таким расчетом, чтобы он, взорвавшись, разнес на  куски  палубу  и
повредил самый корпус воздушного кораблЯ.
   Ћднако, чтобы произвести взрыв, следовало сначала  взорвать  зарЯженный
гремучей смесью капсюль, который находилсЯ в патроне. ’о была самаЯ тонкаЯ
часть операции, ибо  капсюль  надо  было  поджечь  в  определенный,  точно
рассчитанный час.
   „Ядюшка Џрудент все предусмотрел:  как  только  передний  гребной  винт
будет починен, воздушный корабль снова начнет свой полет на  север;  после
этого ђобур и его люди, без сомнениЯ, перейдут на корму,  чтобы  исправить
задний винт. € тогда присутствие всего экипажа возле каюты может  помешать
выполнению замысла узников. Џоэтому дЯдюшка Џрудент решил произвести взрыв
в нужный момент с помощью фитилЯ.
   Ћн сказал ”илу ќвансу:
   - ‚месте с динамитным патроном  Я  захватил  и  немного  пороху,  чтобы
изготовить фитиль, который будет гореть определенное времЯ.  ќтот  фитиль,
опущенный в гремучую смесь капсюлЯ, Я подожгу ровно в полночь с тем, чтобы
взрыв произошел между тремЯ и четырьмЯ часами утра.
   - ‚еликолепно придумано! - ответил ”ил ќванс.
   ‚от  до  чего  дошли  председатель  Я  секретарь  “элдонского   ученого
общества!  Ћни  самым  хладнокровным  образом   обсуждали   ужасный   план
уничтожениЯ воздушного кораблЯ, хотЯ эта катастрофа должна была привести и
к их собственной гибели. Ќо в сердцах пленников кипела такаЯ  ненависть  к
ђобуру и его товарищам, что они готовы  были  заплатить  жизнью,  лишь  бы
уничтожить  и  "Ђльбатрос"  и  всю  его  команду.  Џусть  этот  план   был
безрассудным, даже  отвратительным!  Ќо  они  пришли  к  нему  из-за  того
унизительного существованиЯ, которое вели последние пЯть недель, когда  их
все времЯ душили бессильный гнев и не находившаЯ себе выхода Ярость!
   - Ђ как же ”риколлин? - спохватилсЯ ”ил ќванс.  -  €меем  ли  мы  право
распорЯжатьсЯ его жизнью?
   - Ќо мы ведь приносим в жертву и свою собственную!  -  ответил  дЯдюшка
Џрудент.
   ‚рЯд ли ”риколлин нашел бы этот довод достаточно убедительным!
   „Ядюшка Џрудент немедленно приступил к делу, в то времЯ как  ”ил  ќванс
стоЯл на страже у входа в рубку.
   ‚прочем, члены экипажа все времЯ находились  на  носу  "Ђльбатроса",  и
узникам нечего было опасатьсЯ, что их застигнут врасплох.
   „Ядюшка Џрудент прежде всего растер немного  пороха,  превратив  его  в
тончайший  порошок.  ‘легка  смочив  его,  он  всыпал  порошок   в   узкий
парусиновый мешочек, напоминавший по форме фитиль. ‡атем он поджег  его  и
убедилсЯ, что за десЯть  минут  сгорает  пЯть  сантиметров  фитилЯ,  иначе
говорЯ метр фитилЯ - за три с  половиной  часа.  Џосле  этого  он  потушил
фитиль, плотно обмотал его веревкой и прикрепил полученный  таким  образом
шнур к капсюлю динамитного патрона.
   Ћн закончил работу к десЯти часам вечера, и никто ничего не заметил.
   ‚ это времЯ ”ил ќванс вошел в каюту к своему коллеге.
   ‚есь день экипаж был занЯт починкой переднего винта. Џри этом  пришлось
вытащить винт на палубу, чтобы исправить погнувшиесЯ лопасти.
   —то касаетсЯ батарей и аккумулЯторов, то ни один из источников  энергии
на "Ђльбатросе" не пострадал во  времЯ  урагана.  Ћни  могли  бесперебойно
питать током двигатели воздушного кораблЯ еще четыре-пЯть дней.
   “же наступила ночь,  когда  ђобур  и  его  люди  приостановили  работу.
Џередний гребной винт еще не был водружен на место. —тобы  пустить  его  в
ход, требовалось не  меньше  трех  часов.  Џоэтому,  переговорив  с  ’омом
’эрнером, инженер решил дать  короткий  отдых  экипажу,  изнемогавшему  от
усталости. ђаботу решили закончить рано утром, тем более что фонари давали
недостаточно света и при дневном освещении было куда легче завершить самую
тонкую часть дела - сборку винта.
   „Ядюшка Џрудент и ”ил ќванс и не  подозревали  об  этом.  €з  разговора
ђобура с ’омом ’эрнером коллеги заключили, что передний гребной винт будет
исправлен до наступлениЯ ночи и "Ђльбатрос" тут же продолжит свой путь  на
север. Ћни думали, что воздушный корабль уже пришел в движение, в то времЯ
как он все еще прочно держалсЯ на Якоре; вследствие этого событиЯ  принЯли
совсем иной оборот, чем они предполагали.
   Ѓыла  пасмурнаЯ  безлуннаЯ  ночь.  ‘плошные  тучи   делали   мрак   еще
непроглЯднее. ЏоднималсЯ легкий бриз. Ќесколько раз с  юго-запада  налетал
порывистый ветер, но он был не в силах увлечь за собой воздушный  корабль,
который  неподвижно  висел  над  островом,  укрепленный   на   вертикально
натЯнутом канате с Якорем на конце.
   „Ядюшка  Џрудент  и  его  коллега,  сидЯ  у  себЯ  в   каюте,   изредка
перебрасывались словами и внимательно прислушивались к вибрирующему  звуку
подъемных  винтов,  который  покрывал  все  остальные   звуки   на   борту
"Ђльбатроса".  Ћни  ожидали  наступлениЯ   минуты,   когда   можно   будет
действовать.
   ‚ремЯ близилось к полуночи.
   - Џора! - воскликнул дЯдюшка Џрудент.
   ‚ каюте под кушеткой был устроен выдвижной Ящик. ‚ него дЯдюшка Џрудент
и  положил  динамитный  патрон,  снабженный  фитилем.  ‡десь  фитиль   мог
незаметно тлеть, и никто  бы  не  услышал  ни  потрескиваниЯ,  ни  запаха.
„Ядюшка Џрудент поджег конец шнура, задвинул Ящик и воскликнул:
   - Ђ теперь - на корму, и вооружимсЯ терпением!
   Ћба вышли на палубу и с изумлением увидели, что у рулЯ никого нет.
   ”ил ќванс наклонилсЯ над перилами.
   - "Ђльбатрос" все еще на прежнем месте! - прошептал он. -  Џо-видимому,
они не закончили починку!.. € не смогли двинутьсЯ в путь!
   „Ядюшка Џрудент жестом выразил досаду.
   - ЏридетсЯ погасить фитиль, - проговорил он.
   - Ќет!.. Ќадо попытатьсЯ спастись, - возразил ”ил ќванс.
   - ‘пастись?
   - „а!.. Џо канату; ведь сейчас  ночь!..  ‘пуститьсЯ  на  сто  пЯтьдесЯт
футов ничего не стоит!
   - ‚ы правы.  ”ил  ќванс,  и  было  бы  глупо  не  воспользоватьсЯ  этой
неожиданной возможностью!
   Ќо прежде они возвратились в каюту и захватили с собой все,  что  могли
унести, на случай более или менее продолжительного пребываниЯ  на  острове
—атам; затем, заперев дверь, бесшумно двинулись к носовой части палубы.
   Ћни собирались разбудить ”риколлина и заставить  его  бежать  вместе  с
ними.
   –арила глубокаЯ тьма. Ћблака на  юго-западе  начали  редеть.  ‚оздушный
корабль слегка  покачивалсЯ  на  Якоре,  и  державший  его  канат  немного
отклонилсЯ от вертикальной линии. ‘тало быть, спускатьсЯ будет нелегко! Ќо
разве  могло  это  остановить  людей,  которые  только  что  не  колеблЯсь
поставили свою жизнь на карту!
   „Ядюшка Џрудент и ”ил ќванс осторожно пробирались по палубе, прЯчась за
рубками  и  прислушиваЯсь  к  малейшему  шуму.  Ќо  все   было   тихо.   ‚
иллюминаторах не видно было света.  Ќа  борту  воздушного  кораблЯ  стоЯла
такаЯ тишина, какаЯ бывает только ночью, когда все погружено в сон.
   Џленники уже приближались к  каюте  ”риколлина,  как  вдруг  ”ил  ќванс
остановилсЯ.
   - ‚ахтенный! - прошептал он.
   ‚ самом деле, какой-то человек растЯнулсЯ перед рубкой. Џо-видимому, он
только дремал. …сли бы он поднЯл тревогу, попытка к бегству сорвалась бы.
   ‚округ валЯлись веревки, куски парусины и паклЯ, которыми  пользовались
при исправлениЯ винта.
   Њгновение спустЯ вахтенный был привЯзан к перилам  палубы.  ѓолова  его
была закутана парусиной, в рот вставлен клЯп. Ћн не мог  ни  крикнуть,  ни
пошевелитьсЯ.
   ‚се это было сделано почти бесшумно.
   „Ядюшка Џрудент и ”ил ќванс прислушались, ‚ рубках было тихо.  ‹юди  на
борту спали.
   Ѓеглецы - теперь их уже можно  так  назвать  -  приблизились  к  каюте,
занимаемой ”риколлином. €з рубки доносилсЯ громкий  храп  ”рансуа  ’апажа,
достойный его фамилии; это их успокоило.
   Љ  величайшему  удивлению  дЯдюшки  Џрудента,  ему  не  пришлось   даже
открывать дверь в каюту ”риколлина: она была распахнута настежь.  ‡аглЯнув
в нее, он повернулсЯ к своему спутнику и тихонько воскликнул:
   - Ќикого!
   - Ќикого?.. Ќо где же он? - прошептал ”ил ќванс.
   Љрадучись, они пробрались на нос, думаЯ, что  негр  спит,  забившись  в
какое-нибудь укромное местечко...
   ”риколлина не было и там.
   - Ќеужели мошенник опередил нас?!. - возмутилсЯ дЯдюшка Џрудент.
   - Љак бы то ни было, - ответил ”ил  ќванс,  -  дольше  мешкать  нельзЯ!
‚перед!
   Ќи секунды не колеблЯсь, беглецы один за другим взЯлись  обеими  руками
за канат, обхватили его ногами и, осторожно соскользнув вниз, благополучно
достигли земли.
   ‘ какой радостью ощутили они под ногами твердую почву,  о  которой  так
тосковали! Љакое  счастье  ступать  по  земле,  не  чувствуЯ  себЯ  больше
игрушкой воздушной стихии!
   Ћни уже приготовились  двинутьсЯ  в  глубь  острова,  следуЯ  вверх  по
течению реки, как вдруг перед ними возникла какаЯ-то тень.
   ќто был ”риколлин.
   „а! ‘луге пришла в голову та  же  мысль,  что  и  его  господину,  и  у
”риколлина хватило дерзости опередить дЯдюшку Џрудента, даже не сказав ему
об этом.
   Ћднако теперь было не до препирательств. „Ядюшка Џрудент уже  собиралсЯ
занЯтьсЯ поисками пристанища в отдаленной части острова, когда  ”ил  ќванс
остановил его.
   - ‚ыслушайте менЯ, дЯдюшка Џрудент, -  заговорил  он.  -  Њы,  наконец,
вырвались из рук ђобура. ’еперь он вместе со  всем  экипажем  "Ђльбатроса"
обречен  на  страшную  смерть.  Ћн  ее  заслужил,  согласен!  Ќо  если  он
поклЯнетсЯ честью, что не станет пытатьсЯ вновь захватить нас...
   - —есть подобного человека...
   „Ядюшка Џрудент не успел договорить.  Ќа  борту  "Ђльбатроса"  возникло
какое-то движение.
   Џо-видимому, началась тревога, и побег должен был вот-вот обнаружитьсЯ.
   - Љо мне!.. Љо мне!.. - послышалсЯ чей-то крик.
   ’о был вахтенный, которому удалось вытолкнуть клЯп изо рта.  Ќа  палубе
заметались люди. € почти тотчас же  лучи  электрических  фонарей  осветили
широкую полосу земли.
   - ‚от они!.. ‚от они!.. - закричал ’ом ’эрнер.
   Ѓеглецов заметили.
   ‚ то  же  мгновение,  по  приказу  ђобура,  движение  подъемных  винтов
замедлилось, люди  на  "Ђльбатросе"  начали  быстро  вытЯгивать  канат,  и
воздушный корабль стал опускатьсЯ к земле.
   € тут отчетливо прозвучал голос ”ила ќванса:
   - €нженер ђобур, клЯнетесь ли вы честью оставить нас в  покое  на  этом
острове?..
   - Ќикогда!.. - вскричал ђобур.
   € вслед за этим раздалсЯ ружейный выстрел.  ЏулЯ  скользнула  по  плечу
”ила ќванса.
   - ЌегодЯи! - завопил дЯдюшка Џрудент.
   €, сжимаЯ в руке нож, он кинулсЯ к скалам, между которыми засел  Якорь.
‚оздушный корабль был всего лишь в пЯтидесЯти футах от земли...
   ‚ мгновение ока канат  был  перерезан,  и  заметно  посвежевший  ветер,
налетев сбоку  на  "Ђльбатрос",  подхватил  его  и  понес  над  океаном  в
северо-восточном направлении.


        ѓ‹Ђ‚Ђ …‘’ЌЂ„–Ђ’Ђџ,
   <b>котораЯ, возможно, оставит читателЯ в прискорбной неизвестности</b>

   Ѓыло двадцать минут первого ночи.  …ще  пЯть-шесть  ружейных  выстрелов
раздались с воздушного кораблЯ. „Ядюшка Џрудент и  ”риколлин,  поддерживаЯ
”ила ќванса, бросились под защиту скал. Џули их не задели. Џока им  больше
нечего было опасатьсЯ.
   “далЯЯсь от острова —атам, "Ђльбатрос" одновременно  набирал  высоту  и
вскоре оказалсЯ  в  девЯтистах  метрах  над  уровнем  морЯ.  …му  пришлось
увеличить быстроту вращениЯ подъемных винтов, чтобы не упасть в воду.
   …два вахтенный, освободившись от клЯпа, испустил первый крик,  ђобур  и
’ом ’эрнер бросились к нему, сорвали парусину, которой была  обмотана  его
голова, и перерезали стЯгивавшие его путы. ‡атем боцман  кинулсЯ  в  каюту
дЯдюшки Џрудента и ”ила ќванса: она была пуста!
   ”рансуа ’апаж, со своей стороны, обшарил каюту ”риколлина; в ней  также
никого не было!
   “бедившись, что узники ускользнули, ђобур  пришел  в  страшную  Ярость.
‚едь бегство дЯдюшки Џрудента и  ”ила  ќванса  означало,  что  теперь  все
узнают секрет его изобретениЯ и тайну его личности. €нженера  не  особенно
тревожил документ, сброшенный пленниками  во  времЯ  полета  над  …вропой:
можно было надеЯтьсЯ, что он затерЯетсЯ при падении!.. Ќо сейчас!..
   Ќемного успокоившись, ђобур воскликнул:
   - Ћни удрали, ну что ж! ‚се равно им не удрать с острова —атам  раньше,
чем через несколько дней, а к тому времени Я возвращусь!.. џ разыщу  их!..
€ захвачу вновь!.. Ђ тогда...
   ‚ самом деле,  беглецы  еще  далеко  не  были  в  безопасности.  ђобур,
исправив повреждениЯ, не замедлит  вернутьсЯ  на  остров  —атам,  покинуть
который им удастсЯ не так-то скоро.  Ќе  пройдет  и  днЯ,  как  они  снова
окажутсЯ в руках инженера.
   Ќе пройдет и днЯ! Ќо ведь не пройдет  и  двух  часов,  как  "Ђльбатрос"
будет уничтожен! ђазве спрЯтанный  в  его  корпусе  динамитный  патрон  не
должен, подобно адской машине, взорвать его в воздухе?
   ’ем временем ветер крепчал, и воздушный корабль относило все дальше  на
северо-восток. ЌесмотрЯ на то, что скорость полета была  весьма  умеренна,
"Ђльбатрос" должен был к утру потерЯть остров —атам из виду.
   ‚оздушный корабль мог бы боротьсЯ с ветром лишь в том случае, если  оба
его гребных винта, или хотЯ бы один, передний, работали бесперебойно.
   - ’ом, - приказал инженер, - дай полный свет в фонари!
   - ‘лушаюсь, мистер ђобур.
   - € все за дело!
   - …сть, все за дело! - повторил боцман.
   ’еперь не могло быть и речи о том, чтобы отложить работу на утро. Ќикто
не жаловалсЯ на усталость! ‘реди экипажа "Ђльбатроса" не  было  ни  одного
человека, который не разделЯл бы негодованиЯ своего командира!  ‹юди  были
готовы на все, лишь бы вновь захватить беглецов. Љак только передний  винт
будет водружен на место, воздушный корабль  опЯть  возвратитсЯ  к  острову
—атам, опЯть бросит там Якорь, и тогда начнетсЯ охота за пленниками.  ‹ишь
после этого  команда  приступит  к  исправлению  заднего  винта,  а  затем
летательный аппарат в полной безопасности отправитсЯ над просторами ’ихого
океана в обратный путь к острову €кс.
   Ќо пока было очень важно, чтобы "Ђльбатрос" не отнесло  слишком  далеко
от острова. Ћднако, к досаде команды, бриз  все  усиливалсЯ,  и  воздушный
корабль уже не мог не только двигатьсЯ против ветра, но даже оставатьсЯ на
месте. ‹ишившись на времЯ своих гребных  винтов,  он  был  теперь  так  же
беспомощен,  как  неуправлЯемый  воздушный  шар.  Ѓеглецы,   стоЯвшие   на
побережье, понЯли, что "Ђльбатрос" исчезнет  из  виду  раньше,  чем  взрыв
разнесет его на части.
   ‘оздавшеесЯ положение сильно тревожило ђобур а, ибо оно грозило сорвать
ему план мести. Ќе слишком ли  замедлитсЯ  возвращение  на  остров  —атам?
Џоэтому, не прекращаЯ ремонтных работ, ђобур  решил  спуститьсЯ  в  нижние
слои атмосферы, надеЯсь, что скорость воздушных течений там  меньше.  Ѓыть
может, в этой зоне "Ђльбатросу" удастсЯ удержатьсЯ на месте, пока он вновь
не обретет прежнюю силу, чтобы справитьсЯ с напором ветра.
   ‚оздушный корабль начал снижатьсЯ. Њоре в то времЯ было пустынно. €наче
экипаж любого судна, оказавшегосЯ поблизости, при виде  маневров  залитого
электрическим светом "Ђльбатроса" был бы объЯт суеверным страхом!
   "Ђльбатрос"  остановилсЯ  всего   в   нескольких   сотнЯх   футов   над
поверхностью океана. Љ своему сожалению,  ђобур  убедилсЯ,  что  в  нижних
слоЯх атмосферы ветер дул еще сильнее, и воздушный корабль относило с  еще
большей  скоростью.   …му   угрожала   опасность   оказатьсЯ   далеко   на
северо-востоке, что задержало бы его возвращение на остров —атам.
   ‚ конце концов,  после  различных  маневров,  ђобуру  стало  Ясно,  что
выгоднее всего оставатьсЯ в верхних слоЯх атмосферы, где ветер дул слабее.
Џоэтому "Ђльбатрос" вновь поднЯлсЯ на высоту примерно в три тысЯчи метров.
Џравда, и здесь ему не  удавалось  держатьсЯ  на  месте,  но  все  же  его
движение  замедлилось.  ’аким  образом,  инженер  мог  рассчитывать,  что,
оставаЯсь на этой высоте, он до рассвета  не  потерЯет  из  виду  острова,
координаты которого он к тому же определил самым тщательным образом.
   ђобура совершенно не занимало, какой прием встретЯт беглецы у  туземцев
в том случае, если остров обитаем. …го мало тревожило и  то,  что  туземцы
могут оказать поддержку его узникам:  при  помощи  оружиЯ,  имевшегосЯ  на
борту "Ђльбатроса", их нетрудно  будет  испугать  и  обратить  в  бегство.
‘ловом, инженер ни на минуту  не  сомневалсЯ  в  том,  что  беглецы  будут
пойманы и снова окажутсЯ в его власти...
   - Ќу, а с острова €кс не убегают, - проговорил он вслух.
   Љ часу ночи передний  гребной  винт  был  исправлен.  ‘ледовало  только
установить его на место,  длЯ  чего  требовалось  не  меньше  часа.  ‡атем
"Ђльбатрос" возьмет курс на юго-запад, и люди смогут приступить к  починке
заднего винта.
   Ђ между тем в опустевшей каюте по-прежнему тлел фитиль!  Ћн  уже  почти
наполовину сгорел, и искра неотвратимо приближалась к динамитному патрону!
   Ѓез сомнениЯ, если бы люди не были так поглощены работой, кто-нибудь из
членов экипажа услышал бы  слабое  потрескивание,  которое  доносилось  из
глубины каюты. Ѓыть может, кто-нибудь ощутил бы запах горЯщего пороха.  Ћн
поднЯл бы тревогу и  предупредил  инженера  или  ’ома  ’эрнера.  ‘тали  бы
доискиватьсЯ причины и обнаружили бы, что в  Ящике  под  кушеткой  спрЯтан
взрывной снарЯд... € тогда еще можно было бы спасти чудесный "Ђльбатрос" и
тех, кто находилсЯ на его борту!
   Ќо все столпились в носовой части палубы,  другими  словами,  метрах  в
двадцати от каюты беглецов. Ќичто не могло отвлечь  их  от  дела,  целиком
поглощавшего их внимание, ничто не требовало их присутствиЯ на корме.
   ђобур  также  был  на  носу  "Ђльбатроса".  €скусный  механик,  он  сам
руководил установкой винта. Ћн торопил работавших, но  внимательно  следил
за каждой мелочью,  за  тем,  чтобы  все  было  сделано  самым  тщательным
образом!  €нженер  хотел  добитьсЯ,  чтобы   летательный   аппарат   вновь
безотказно подчинЯлсЯ ему. ‚едь если он не захватит беглецов, они в  конце
концов возвратЯтсЯ на родину. ЌачнутсЯ  розыски  -  и  остров  €кс  будет,
вероЯтно, обнаружен. Ђ тогда - конец тому  существованию,  которое  создал
себе экипаж "Ђльбатроса", - существованию завидному, недоступному  простым
смертным!..
   ’ом ’эрнер подошел к инженеру. —асы показывали четверть второго.
   - Њистер ђобур, - сказал он, - сдаетсЯ мне, что ветер немного  стихает,
и теперь он дует прЯмо на запад.
   - Ђ что говорит барометр? - спросил ђобур, окидываЯ взглЯдом небо.
   - ‘тоит почти на одной точке, -  ответил  боцман,  -  однако  тучи  под
"Ђльбатросом" сгустились.
   - ‚ерно, ’ом, и Я думаю, что над поверхностью морЯ льет дождь. Ќо  ведь
мы - над полосой дождЯ, и это нас не должно тревожить! Ћн не помешает  нам
закончить работу.
   - …сли там и идет дождь, - продолжал ’ом ’эрнер, - то, наверно, мелкий,
судЯ по форме туч. €, возможно, внизу ветер скоро совсем стихнет.
   - џ тоже так думаю. ’ом! €  все  же  предпочитаю  пока  не  спускатьсЯ.
‘начала исправим все повреждениЯ, - это самое важное, а тогда полетим куда
угодно.
   ‚ начале третьего основнаЯ часть работы была закончена.  Џередний  винт
был водружен на место, питавшие его батареи приведены в действие.  ‹опасти
винта завертелись,  и  "Ђльбатрос",  повернув  на  юго-запад,  со  средней
скоростью полетел к острову —атам.
   - ’ом, - заметил ђобур, - примерно два с половиной часа нас относило на
северо-восток. ‚етер не  переменилсЯ,  в  чем  Я  убедилсЯ,  сверившись  с
компасом. € Я полагаю, что мы доберемсЯ до острова —атам не больше чем  за
час.
   - € Я так думаю, мистер ђобур, - ответил боцман,  -  мы  делаем