SHCHegrinka. Obshchee opisanie marshruta.
---------------------------------------------------------------
From: Anton Kameneckij (nhpfond7@cityline.ru)
Date: 9-11 Maj 1998
---------------------------------------------------------------
Poezdom No30 M-Spb ot®ezd v chas s kopejkami pribytie v
rajone 7 utra na stanciyu Uglovka. Poezdov mnogo, vozmozhny
varianty. Plackarta stoit okolo 70 rublej (1$=6.1 rub.).
Osobennost' pri vzyatii biletov zaranee - dayut tol'ko
kommercheskie kupe po 150 rub., za paru dnej vybrasyvayut
plackartu, a za paru chasov - voobshche vse, chto ostalos'. Obshchih
vagonov net voobshche. Zabroska na elektrichkah daet tot zhe effekt
po vremeni, esli nochevat' v Tveri. Ob udobstvah etogo varianta
umolchu. Ot stancii Uglovka vpered po hodu poezda primerno 2,5
kilometra po plohoj trope vdol' putej, mozhno projti i po shosse,
no ne znayu kak. Stapel' okolo zh/d mosta. S odnoj storony vse
razryto, strojka, a esli perejti reku po zh/d mostu, to tam est'
udobnye polyany kak okolo mosta, tak i dal'she v lesu vdol' reki
mesto ideal'noe dlya stapelya. Drova est', no pridetsya poiskat'.
Vodu v nashem sluchae ya by oharakterizoval kak konec
polovod'ya, t.e. malaya. Uroven' nizhe maksimuma polovod'ya na 1.5
- 2 metra. Za dva dnya voda upala na 20 sm. Reka vnachale melkaya,
s kamenistym ruslom, shirinoj 3-20 metrov, umerennym techeniem i
bol'shim kolichestvom upavshih derev'ev raznoj tolshchiny. Struktura
i nalichie zavalov menyaetsya s kazhdym polovod'em, davat' recepty
apriori bessmyslenno, no v srednem sleduet rasschityvat' na odin
obnos na 3-5 km. puti, i odnu provodku na kilometr puti. Zavaly
i ostrye kamni v rusle predstavlyayut osnovnuyu opasnost' na etom
uchastke, no sila techeniya pozvolyaet legko s nimi spravit'sya. V
bol'shuyu vodu etot uchastok dlya karkasnyh bajdarok predstavlyaet
naibol'shuyu slozhnost', t.k. trebuet chetkogo manevra i vozmozhno,
predvaritel'nogo prosmotra slozhnyh uchastkov.
Berega reki na vsem ee protyazhenii vysokie, no mnogo i
prekrasnyh polyan dlya obeda ili stoyanki. Les - sosna, el', po
beregam - chernoles'e. No v priblizhenii k derevnyam harakter
beregov menyaetsya - vysota beregov 2-3 metra (krutoj sklon)
zatem preimushchestvenno polya i pereleski. Pri udalenii ot derevni
reka snova vhodit v les. V kachestve karty luchshe vsego podojdet
dvuhkilometrovka, kotoruyu sejchas legko kupit' v Moskve, abris
malocenen.
Samyj slozhnyj uchastok nachinaetsya posle pervogo shossejnogo
mosta i zakanchivaetsya nezadolgo do vtorogo (i poslednego,
vydelennogo na karte kak shossejnyj most), i prihoditsya primerno
na vtoroj den' pohoda, chto daet vozmozhnost' ekipazham privyknut'
k reke. Na etom uchastke reka prorezaet tverdye porody togo zhe
kryazha chto i Msta v rajone Opechenskogo Posada i obrazuet
prakticheski nepreryvnuyu shiveru pri horoshem padenii na vsem
protyazhenii uchastka. Zato zavalov zdes' ne v primer men'she, chem
vnachale. Na moj vzglyad v bol'shuyu vodu etot uchastok proshche
pervogo, tak kak kamni zality vodoj i mozhno pochti vezde idti po
chistoj strue, a v maluyu vodu shkuroder prosto otvratitel'nyj.
Sleduet vydelit' slozhnoe mesto okolo edinstvennogo bol'shogo
ostrova (primerno v polovine rasstoyaniya mezhdu mostami),
razrezannogo protokami, idti sleduet v maluyu vodu po bolee
moshchnoj pravoj, a v bol'shuyu - po levoj. V pravoj protoke moshchnaya
struya zabita kamnyami. Rekomenduyu prosmotr, hotya chalka na
vhodnoj shivere uslozhnena. Glavnaya slozhnost', na moj vzglyad,
ustalost' ekipazhej pri nepreryvnom i dlitel'nom prohozhdenii
shiver, neobhodim otdyh. Bez otdyha v nashej gruppe etot uchastok
zanyal primerno 1/2 .. 2/3 hodovogo dnya. Stoyanki na etom uchastke
huzhe, chem na predydushchem, luchshe vsego zanochevat' pered pervym
mostom.
Posle vtorogo mosta reka uspokaivaetsya i prakticheski
nikakoj slozhnosti ne predstavlyaet, za 2-3 chasa mozhno doplyt'
pri zhelanii do vpadeniya v Mstu, landshaft huzhe, chem vnachale,
mnogo polej, chernoles'ya, no mesta dlya stoyanok est'. Berega
otvesnye vysotoj okolo 3 metrov. Zdes' luchshe ne polenit'sya i
doplyt' do Msty, kotoraya na etom uchastke techet mezhdu
velikolepnyh hvojnyh lesov eshche na protyazhenii 5-7 km. Ot
vpadeniya do zh/d mosta po opisaniyu 16 km, no Msta nesmotrya na
svoyu shirinu (100-150m) techet dostatochno bystro dlya togo, chtoby
proplyt' ee za 2-3 chasa pri horoshej greble. CHerez 5-7 km. po
oboim beregam poyavlyayutsya poseleniya, i nochevat' luchshe zaranee.
Obratnyj stapel' - po pravomu beregu u mosta, ideal'naya sushka,
no ilistyj bereg i pochti polnoe otsutstvie drov, rekomenduyu
privezti drova s soboj.
Perejti Mstu po mostu. CHerez kilometr puti po putyam - st.
Toporok. Kassa uprazdnena, v 19:15 idet odin vagon do
Okulovki (chas ezdy), bilety v prodayutsya v vagone i stoyat tri
rublya, celesoobraznee uezzhat' vecherom. Avtobus do Okulovki
hodit neregulyarno, nado uznavat' na meste. Ot Okulovki mozhno
doehat' na elektrichke do Bologogo, sekonomiv den'gi, no poteryav
chas sna, Luchshe vsego sest' na Novogorodskij poezd v 1:15 i
pribyt' v Moskvu v 6:15, bolee rannie poezda prihodyat v Moskvu
glubokoj noch'yu.
Last-modified: Mon, 18 May 1998 14:53:21 GMT