Ocenite etot tekst:





 Date: 18 yanv 1997

       Hochu  podelit'sya koordinatami masterskoj, gde delayut KNB
(1 -1.5 - 2 mestnye), a takzhe,  novye  shkury  na  Tajmeni-2  iz
sint-materialov.

 Neosporimye dostoinstva:
  - zakazyvaesh'  pod sebya (delayut 1,5 mes, ~600 u.e)
  - udobnaya upakovka-ryukzak, gde zhivut kosti i shkura
  Ves bajdy  -  20  kg (v komplekte s tajmen-veslami, fartukom,
yubkami, meshkami i tp)
  - vshitye naduvnye ballony po bokam
  - ochchchen' manevrennaya!! Obvody klassnye, da i prosto krasivaya
   (chto dlya zhenshchiny nemalovazhno).
  Sobiraetsya  legko, vse  na  boltah  s  gajkami. Delayut s 1- 2
kil'sonami, s raznym kol-vom shpangoutov dlya raznyh kategorij. YA
sobirayu prakticheski odna - nuzhny tol'ko passatizhi.

      Keret' shla na nej odna - vmesto matrosa 60-litrovaya germa
so shmotkami i kolbasoj). Koroche - ni odnogo  obnosa,  ni  odnoj
provodki,  ni  odnogo  kilya.  Pocelovalas'  so VSEMI kamnyami na
marshrute - itog: 1 nebol'shaya dyra (1 na 1sm)  i  legkie  podery
(ne  prolozhila pod soboj penku). I vse!!!  Na ozerah skorost' s
"1 motorom" byla ravnoj Tajmenyam "s dvumya".

   m.Medvedkovo  ul.Tihomirova 8a, zdanie detsada. tel 476-9665
      V budni cherez 2 prozvona na 3, v subbotu inogda rabotayut.
      Pavel Dobrynin, YUrij Makarov, entuziasty i professionaly.

      Budete zvonit' - peredavajte privet ot Asi!



http://www.gluteus.tourism.ru/koi/links.htm


 Date: 15 Dec 1997

     V Moskve turistskie KNB delaet Dobrynin. Telefon 392-0019.
Zvonit'  luchshe  vecherom.  U  nego  est'  i   turisticheskie,   i
sportivnye bajdarki.





 pns> Est' eshche v Pitere "ZHukov i K" byvshij kooperativ "Karavella", tel.

        (812) 349-4163  Igor' ZHukov
        (812) 542-0574  Nikolaj Cvetkov

Delayut   karkasnye   bajdy  i  kayaki  sobstvennoj  konstrukcii.
Proizvodstvo shtuchnoe, fakticheski na zakaz.

Bajda:  pohodnaya dvojka, gabarity 4.95x0.75x0.2m, vsesit ~20 kg
(bez vesel, ryukzaka  i  pr.).  Dostatochno  vmestimaya  (po  moim
ocenkam,  emkost'  pochti  kak  u  "tajmenya"). Nabor - deralevye
truby, na shpangoutah - prokatannye do kvadrata.  SHkura -  ochen'
gladkaya  i prochnaya finskaya tentovaya tkan'. Pena 10 mm. sploshnaya
po vsemu dnishchu.

Nemnogo  proboval ee v Losevo i na Von'ge proshlym letom. Vyvod:
ochen'  neplohaya  bajda  (luchshaya  iz  togo,  v  chem  sidel/videl
vblizi),  prochnaya,  legkaya  na  hodu,  manevrennaya  i krasivaya.
Ostojchivost' bol'shaya, poetomu "vstat'" na nej, IMHO, nevozmozhno
(vprochem, i ne proboval :-)

        Kayak ne shchupal, no on - v tom zhe duhe.

Stoimost'  bajdy  osen'yu  byla $350, sejchas, vidimo, okolo $380
(eto golaya bajda, bez vesel, ryukzaka, yubok, remnabora,  obvyazki
i pr.)


                                        S uvazheniem, Ivan

                        Internet:   Ivan@vt.etu.spb.ru
                        Fido:       2:5030/254.10 AKA /215.24






 pns> A kak ona po sravneniyu s Tritonovskimi bajdami, karkasnoj i KNB
 pns> (poslednyuyu, vprochem, sam ne videl)?

Vprochem,  paru raz tritonovskuyu bajdu videl na prilichnyh rechkah
vblizi.  Zamechennye nedostatki (IMHO): byla ochen' slabaya  shkura
iz  T|Zy  (kakuyu  shkuru  oni  sejchas  stavyat  -  ne  znayu).  Na
prosten'kom poroge  rebyata  zadeli  paru  kamnej,  rezul'tat  -
desyatisantimetrovyj  prorez. YA na svoem "Tajmeshke" eti zhe kamni
prakticheski ne zametil. V 1994 godu na r. Ohta  (sev.  Kareliya)
"Tritony"   u  parallelnoj  gruppy  byli  vse  v  zaplatah.  Na
ZHukovskoj bajde stoit ochen' prilichnaya finskaya tentovaya tkan'  -
gladkaya  i  prochnaya.  Proshlym  letom  tovarishch  za  ves' marshrut
nakleil odnu zaplatku - na dyrochku  s  nogot'  razmerom.  Rechka
byla Von'ga (bolee 20 porogov, vplot' do IV k.s.)

 Manevrennost'.   "Triton"   imet  nekoe  podobie  shtevnej,  no
malen'kih.  Sootvetstvenno, pustoj ili slabogruzhenyj na prostoj
vode  on  vedet  sebya  podobno ploskodonke, t.e. kurs ne derzhit
sovsem. A valy eti shtevni ceplyayut i sil'no vertyat bajdu. Vyvod:
"Triton"  nuzhno  libo  special'no  gruzit'  dlya  porogov,  libo
prinoravlivat'sya. ZHukovskaya bajda  imeet  gladkij  "sportivnyj"
nos  i  takih nedostatkov lishena v odnu storonu: veter i grebcy
vertyat ee legko, a voda - net. V Losevo i v maloj, i v  bol'shoj
bochke my ee uderzhivali lagom bez bol'shogo truda.
 Avarijno  vylezat'  i  iz "Tritona", i iz "ZHukovskoj" dovol'no
neudobno. Po krajnej mere, kak iz "Tritona" chelovek vylezal,  ya
nablyudal  :-(.  A v "ZHukovskoj" ya sam zacepilsya yubkoj i vylezal
sekund 20, no zdes' mozhet skazyvat'sya nehvatka podobnogo  opyta
:-)

 >> manevrennaya i krasivaya. Ostojchivost' bol'shaya, poetomu "vstat'"
 >> na nej, IMHO, nevozmozhno (vprochem, i ne proboval :-)
 pns> Zdes' ya ne sovsem ponyal, nebol'shaya ustojchivost' i v rost (kak na
 pns> kanoe tritonovskom) ne vstanesh', ili kil'nut'sya tyazhelo?

 V  smysle,  "|skimosa" na nej ne sdelaesh'. Vprochem, i kilyat'sya
ona tozhe ne hochet - v odinochku sdelat' mne eto ne udalos', no ya
ne  sil'no  etogo  zhelal  :-)  Voobshchem, ostojchivost' sravnima s
"Tajmenem".

svoj  strah  i  risk.  Kstati,  RELCOM.REC.TOURISM ya chitayu lish'
blagodarya  emu.   V   principe,   mozhno   napisat'   moderatoru
SPB.TOURISM - sejchas posmotryu adres...

        Moderator:   Irina Solov'eva  2:5030/168
        Somoderator: Mihail Bravo     2:5030/10




Otvet na pis'mo ot Oleg Pustelnikov k Eugene Pasynkov:

 OP> Vot tut posporyu naschet zhukovskoj dvojki !!

Ty ne prav po vsem punktam! Sm. nizhe.

 OP> Lodka yavno sportivnogo tipa, poskol'ku
 OP>  1. Vmestimost' znachitel'no men'she lyuboj drugoj (triton, semenov,
 OP> tajmen' :))

Vopros  na  zasypku: a chem otlichayutsya Semenov ot Tritona? AFAIK
eto odno i to zhe (informaciya ot Igorya ZHukova).

Po povodu vmestimosti - u ZHukovskoj sushchestvenno _bol'she_, chem u
Tritona. Pover' tut mne, ya na  Tritone  dva  marshruta  othodil.
Mezhdu  prochim, "udel'naya vmestimost'" ZHukovskogo kayaka (T.e. na
odnogo cheloveka) bol'she, chem u dvojki.

 OP> 2. Tyazhelo sadit'sya - malen'koe ochko i vysota v midele

|to  delo  privychki. YA sazhus' legko i bez problem, vseh, kogo ya
videl - tozhe bez problem.  Ochko  v  Tritono  na  5  santimetrov
koroche,  chem  v  ZHukoskoj.  Pri etom v Tritone eshche vertikal'naya
peregorodka v shpangoute est', chto sovsem ne oblegchaet vlezanie.


 OP> 3. Ochki daleko razneseny - horosho upravlyaetsya tol'ko paroj

Estestvenno.  |to  zh  dvojka. Hochesh' rulit' odnomu - beri kayak.
Kstati, na  temu  rulit'  v  nej  odnomu  -  ya  svobodno  i  ne
napryagayas' katal po potoku devushku.

 OP> 4. CHto budet s nej na ozere - ponyatno :)

Ona  ploho  tol'ko  otnositsya  k  volnam v hvost. Vse ostal'noe
volnenie ej gluboko pofig. Provereno.

 OP> 5. Trudnee beret krena, chem triton,

Ona  sovsem  chut'-chut'  trudnee  idet na krena - est' takoe, no
zato gorazdo ostojchivee stoit na rebre. Provereno. Kstati,  pri
mne  ZHukov  i  eshche  odin  kayaker  bez problem eskimnuli dvojku.
(Pomimo etogo oni na nej eshche figury vysshego pilotazha  v  potoke
vydelyvali - eto zasnyato na video)

 OP> no sama vertitsya na kil' legche za schet ploskoj deki.

ha-ha-ha! YA zh skazal - pri _aktivnom_ katanii (sut' trenirovki,
poskol'ku ya otrabatyval rabotu krenom) ya leg vsego odin raz! Na
Tritone iz-za ego glupogo shtevnya ya b lezhal na tom poroge kazhdye
desyat' minut. Pover' mne - ya  dostatochno  othodil  na  Tritone,
chtoby  sdelat' odnoznachnoe zayavlenie - uderzhat' Triton na rebre
v valu _NEVOZMOZHNO_!

           S uvazheniem, Pasynkov Evgenij  (e-mail: eugene@iap.usr.pu.ru)
           PGP public key fingerprint: AB1A8C6FF6708A9B F5C154BF129A9C7E



Sun May 12 1996 16:21, Eugene Pasynkov wrote to Oleg Pustelnikov:

 OP>> Vot tut posporyu naschet zhukovskoj dvojki !!
 EP> Ty ne prav po vsem punktam! Sm. nizhe.
 OP>> Lodka yavno sportivnogo tipa, poskol'ku
 OP>> 1. Vmestimost' znachitel'no men'she lyuboj drugoj (triton, semenov,
 OP>> tajmen' :))
 EP> Vopros na zasypku: a chem otlichayutsya Semenov ot Tritona? AFAIK eto odno i
 EP> to zhe (informaciya ot Igorya ZHukova).

Znachit  tak !!! YA ne znayu, v kakom smysle ZHukov tak vyskazalsya,
no vse tri lodki otlichayutsya polnost'yu - obvodami,  konstrukciej
karkasa, harakteristikami

 EP> Mezhdu prochim, "udel'naya

Znachit  ty ne umeesh' zagruzhat' triton Pover' mne - ya na nem tri
goda othodil.  V zhukovke, za schet maloj vysoty  midelya  lozhitsya
sloj  iz  odnoj  germy  srednego  razmera.  Da  -  gruzovik tam
dlinnee, no v tritone on vyshe v dva raza. YA tesno obshchalsya  ves'
etot  pohod  s  zhukovkoj  i  skazhu  sovershenno tochno - v triton
lozhitsya vse to, chto do upora lezet v  zhukovku,  plyus  eshche  para
germ srednego razmera, plyus gitara :)

 EP> vmestimost'" ZHukovskogo kayaka (T.e. na odnogo cheloveka) bol'she, chem u
 EP> dvojki.

YA  veryu  -  y  semenova,  kstati, tozhe ochen' emkij kayak - ya ego
zacenil :) Tam takaya kormishcha !!  :)  Ty  mne  otvet'  -  vlezet
vse-taki  gitara v kormu zhukovskogo kayaka, ili net ??  Dlya menya
eto ves'ma aktual'no

 EP> etom v Tritone eshche vertikal'naya peregorodka v shpangoute est', chto sovsem
 EP> ne oblegchaet vlezanie.

Vot  tut  kak  raz  problem ne voznikaet :). Zato v tritone pri
dlitel'nom dvizhenii i ustavanii konechnostej mozhno nozhki sgibat'
v kolenyah i perekladyvat' - v zhukovke ne poluchaetsya

 OP>> 5. Trudnee beret krena, chem triton,
 EP> Ona sovsem chut'-chut' trudnee idet na krena - est' takoe, no zato gorazdo
 EP> ostojchivee stoit na rebre. Provereno. Kstati, pri mne ZHukov i eshche odin

|to  nepravda  !!  YA  peresazhivalsya  tuda-obratno  i kilyalsya na
oboih. ZHukovka vertitsya gorazdo rezche i bystree

 OP>> no sama vertitsya na kil' legche za schet ploskoj deki.
 EP> ha-ha-ha! YA zh skazal - pri _aktivnom_ katanii (sut' trenirovki, poskol'ku
 EP> ya otrabatyval rabotu krenom) ya leg vsego odin raz! Na Tritone iz-za
 EP> ego glupogo shtevnya ya b lezhal na tom poroge kazhdye desyat' minut. Pover' mne
 EP> - ya dostatochno othodil na Tritone, chtoby sdelat' odnoznachnoe zayavlenie
 EP> - uderzhat' Triton na rebre v valu _NEVOZMOZHNO_!

Znachit,  ya  zanimalsya nevozmozhnym neskol'ko dnej nazad :) Proshu
ne vosprinimat' sie pis'mo, kak naezd  na  zhukovskie  bajdarki,
ili  kak  reklamu tritona. |to dva raznyh tipa sudna dlya raznyh
veshchej. Dlya lyudej, hodyashchih po karelii, so slozhnost'yu ne bolee  4
i  peresecheniem  bol'shogo  kolichestva  ozer - luchshe triton. Dlya
splava po rekam slozhn 4-5 - zhukov. Dlya slaloma - zhukov

                           With Best Regars,
                                              Oleg



     From: Lancov Oleg     (E-mail: lants@chat.ru)

     Predstavlyaet  iz sebya dovol'no hlipkij karkas so shkuroj iz
"kamazovki" i dvumya ballonami  iz  prorezinenogo  kaprona  mezhu
nimi.  ZHartuk obshchij s yubkami na rezinke krepitsya knopkami (esli
katapul'tirovat'sya to tol'ko "v svyazke")
     Hodkost'  na  spokojnoj  vode  okolo  70%  ot "Tajmenya-2",
prichem prakticheski ne zavisit  ot  kolichestva  grebushchih  (pochti
ploskodonka,  shirina  takaya-zhe,  a dlina na polmetra men'she) Po
vysheperechislennym prichinam solidnaya  parusnost'  i  ryskuchest'.
Vshozhest' na volnu - nol'.
	To sih por ne ponyal dlya kakih rek ona prednaznachena.

     -  Dlya  spokojnyh i dlinnyh nedostatochen poleznyj obzem, i
nadduv tam nikchemu, da i fartuk esli tol'ko ot dozhdya.
     -  Na  rekah  poser'eznee  (hodil  do  IV  k.s.)  - shkurka
slabovata, na mestah kontakta s karkasom  (kil'son,  shpangouty)
probivaetsya za miluyu dushu.
     Kleitsya,  kstati,  figovo  -  rastvorennymi  v dihloretane
plastikovymi  butylkami,  no  tut  eshche  opyt  nuzhen.  Pravda  v
svobodnyh  ot  karkasa  mestah  mozhno  zalepit' hot' plastyrem,
germetit i ladno. Odin plyus -  dyrki  shit'  ne  nado  (propitka
sdiraetsya, a material derzhitsya).

Ves 18 kg, odnako:
    - vesel tam net;
    - lyagushka v komplekt ne vhodit (rotom ee naduvat' chto-li?);
    - siden'ya tozhe okazalis' lishnimi, a trubku kil'sona v mezhyagodich'e
    malo kto lyubit, da i holodno;
    - spinki ne predusmotreny (vidat' u grebca ne dolzhno byt' ne tol'ko
    nizhnej, no i verhnej poloviny tela), kstati, zadnemu prihoditsya eshche
    upirat'sya spinoj v torec shtevnya;
    - chto takoe obvyazka izgotovitel' tozhe ne znaet.
     Esli so vsem etim borot'sya poluchitsya okolo 25 kg.

O konstrukcii:

 -  sobiraetsya  neodnoznachno  hot'  i  est'  cvetnaya markerovka
detalej;
 -  trubki  fil'shborta  v  stavlyat' v pazuhi deki - zaparish'sya,
pazuhi  dlinnye,  a  koefficient  treniya   vnutri   daj   bozhe.
Prihoditsya  ih  mestami  podrezat',  no togda v etih mestah pod
fartuk  volna  zalivaet,  ne  utonesh',  no  udovol'stvie   nizhe
stednego;
 -  perednemu yavno nedostatochno mesta dlya togo, chtoby ne sidet'
vechno s podzhatymi i sdvinutymi nogami upirayas' v perednyuyu  dugu
fil'shborta

 (  ya  peredvinul odin shpangout nazad na 100 mm, a mnogie tak i
hodyat);

 -  zadnemu  sidet' na dne vsegda nizko, a na gidromeshke dazhe v
poze lotosa (gruzovoj otsek-to  zanyat)  fartuk  ne  zastegnesh',
sledovatel'no   -  pereshivat'  (zaodno  uzh  i  "otvyazat'sya"  ot
perednego);
 - siden'ya i spinki - eto kto vo chto gorazd;
 - chehol vmeshchaet tol'ko lodku i neskol'ko litrov spirta.

       Pri  pohode  na  2  nedeli  ryukzak  s barahlom i harchami
stanovitsya tyazhelee etogo spinogryza, a pomenyat'sya s damoj noshej
ne  poluchaetsya,  on-zhe  1.5  m  v  vysotu,  a  ona 1.64. Takogo
vysokogo ryukzaka ya ne nashel, nado shit'  samomu  ili,  kak  ya  i
sdelal, prishpandorivat' s bokov karmany na vsyu vysotu
      ( a tam uzh i poyasnik s prityazhkoj - kil 40 na odnih plechah
ne nataskaeshsya );
    - ballony soedineny gladkim trojnikom, tam vidimo i travyat
po-chernomu.
     Kachat'sya prihoditsya ne menee raza v chas na spokojnoj vode.






Last-modified: Tue, 12 Jan 1999 14:24:19 GMT

Ocenite etot tekst: