---------------------------------------------------------------
From: A.Ovchinnikov (katun@aha.ru)
Original otcheta a tak zhe fotografii k nemu http://www.mysiteinc.com/kuts/
Date: 14 Nov 1999
---------------------------------------------------------------
|tim letom nam ne udalos' organizovat' pohod na Altaj, teryat'
dragocennoe leto iz-za etogo ne hotelos', i my reshili provesti otpusk v
legkom pohode. Vybor pal na Kutsajoki, blago na etoj reke uzhe dvazhdy (1996,
1997 g) pobyvali nashi znakomye i ih rasskazy i videomaterial ubezhdal v tom,
chto reka dovol'no interesna.
Posle nebol'shoj podgotovki i telefonnogo zvonka v Kandalakshu po povodu
mashiny my so spokojnym serdcem priobreli bilety na poezd i stali ozhidat'
zavetnogo dnya ot®ezda. Predvaritel'no porabotav s materialom po reke reshili,
chto nachnem marshrut neskol'ko vyshe, chem nashi znakomye i zahvatim dovol'no
interesnuyu chast' reki v verhnem techenii, kotoruyu po nekotorym dannym
nazyvayut Karel'skij Bashkaus.
I vot my na perrone v Kandalakshe. Nas uzhe podzhidaet mashina i
dobrozhelatel'nye predstaviteli vlasti, ustroivshie nebol'shuyu proverku
dokumentov. Spustya nekotoroe vremya my i eshche dve gruppy turistov gruzimsya v
mashinu i nachinaem svoj put' k reke.
CHerez neskol'ko chasov - ostanovka- poselok Allakurti. Zdes' nahoditsya
pogranotryad, gde nuzhno projti ocherednuyu proverku dokumentov, blago Finlyandiya
nahoditsya vsego v 30 km otsyuda. V svyazi s etim pered vyezdom zhelatel'no
zapastis' oficial'noj bumagoj s opisaniem celi poseshcheniya dannyh mest.
No vot formal'nosti soblyudeny i my prodolzhaem dorogu. CHerez nekotoroe
vremya nas pokinuli obe gruppy poputchikov i do ishodnoj tochki my edim odni.
Pervaya stoyanka so stapelem prohodit na krayu dorogi. Srazu zhe ponimaesh', chto
ne zrya prihvatili s soboj "Tajgu" - na prirode mnozhestvo golodnyh komarov i
moshki. My brali s soboj karkasy, tak chto problem so stapelem ne bylo.
Edinstvennoe - ocherednoj raz prishli k vyvodu, chto nuzhno pol'zovat'sya
rezul'tatom tehnicheskogo progressa i nakonec-to priobresti nasos dlya naduvki
ballonov.
Sleduyushchim utrom my nachali splav po reke. Vnachale bylo neskol'ko
neprivychno - skazyvalsya propushchennyj 1998 god, no potom my voshli v ritm.
Vskore s dovol'no moshchnoj shivery nachalsya "Karel'skij Bashkaus" . My ne
sovsem byli gotovy k etomu, tak chto pervye prepyatstviya byli vzyaty pri
bol'shom fizicheskom i moral'nom napryazhenii.
Sami prepyatstviya byli dovol'no interesnye i, ishodya iz svoih
vpechatlenij, ne tipichny dlya Karel'skih rek. Oni sil'no napominali Altaj,
osobenno porog "SHCHel'", predstavlyayushchij iz sebya uzkuyu protoku pod nebol'shim
uglom s dovol'no sil'nym padeniem, prichem osmotr my osushchestvlyali po pravomu
beregu po zverinym tropam.
K koncu dnya, obnesya odin yavnyj neprohod ( pri bol'shoj vode, vozmozhno,
tam i mozhno projti), my podoshli k zhemchuzhine etogo uchastka - porogu
"Kavkazskij".
Bylo uzhe dovol'no pozdno, i, ne smotrya na belye nochi, skazyvalas'
ustlalos' pervogo dnya, tak chto bylo resheno obnesti veshchi, a prohozhdenie
poroga otlozhit' na sleduyushchee utro. Obnos dovol'no nepriyatnyj - prihodilos' s
veshchami karabkat'sya dovol'no prodolzhitel'noe vremya po skalam, no stoyanka
dovol'no prilichnaya, raspolozhennaya v tom meste, gde v Kutsajoki vhodyat
gruppy, ne imeyushchie zhelanie projti po verhnemu techeniyu reki.
Vecherom posle obnosa veshchej i uzhina, ya reshilsya podnyat'sya na prigorok, u
podnozhiya kotorogo my raspolozhilis', i byl voznagrazhden za eto velikolepnym
vidom zakata, kotoryj zapechatlel na dvuh snimkah.
Utro sleduyushchego dnya nachalos' ne slishkom udachno - okazalos', chto my
proporoli svoj katamaran, tak chto prishlos' ustroit' obnos katamarana i
srochnyj remont. Vtoroj zhe ekipazh blagopoluchno proshel porog s promezhutochnymi
chalkami.
Posle etogo s poroga "Somnitel'nyj" nachalsya tot marshrut, o kotorom nam
rasskazyvali znakomye. Sam porog sostoit iz dvuh stupenej s moshchnym
perepadom. Prosmotr osushchestvili sleva i posle udachnogo prohoda ustroili
dnevku za povorotom reki na levom beregu u por. Muravejnyj.
My vovremya ustroili dnevku - na sleduyushchij den' posle "Somnitel'nogo"
pogoda rezko isportilas' i prakticheski ves' den' lil dozhd'. Zato sleduyushchij
den' byl solnechnyj, tak chto prohozhdenie porogov do vodopada "Obana" proshlo v
horoshem nastroenii.
Pered vodopadom reka obrazuet nebol'shoe ozerco, sleva poveshen
preduprezhdayushchij znak. Posle prosmotra vodopada ( a perepad vysot tam okolo
10 m) iz-za malogo kolichestva vody resheno bylo obnesti, chto bylo sdelano s
pravogo berega.
YA dumayu, chto pri bol'shem kolichestve vody vodopad mozhno poprobovat'
projti, priderzhivayas' pravogo berega, blago naklon tam ne ochen' bol'shoj.
Posle etogo vodopada nahoditsya nebol'shoe ozerco, okanchivayushcheesya vodopadom
"Mamanya". Obnos osushchestvili sprava.
Sam vodopad dovol'no krutoj, vysota - svyshe 15 m.
Dalee do poroga Vodopadnyj est' neskol'ko interesnyh prepyatstvij.
Osobenno ponravilsya prostoj no ochen' krasivyj porog "Kan'onnyj", polnost'yu
opravdyvayushchij svoe nazvanie. Na etom protyazhenii reka obrazuet mnogo shiver,
chast' iz kotoryh melkovodna, chto dostavilo nam problemy s povrezhdennym
ballonom.
Po puti my ustroili eshche odnu dnevku s banej, prichem vstali bukval'no v
chernichnike, tak chto mesto pod palatki prishlos' osvobozhdat' ot speloj
cherniki. Porog "Vodopadnyj" predstavlyaet soboj tri stupeni, prichem v pervoj
i tret'ej - moshchnye slivy. Pervuyu stupen' prosmatrivali sprava, vtoruyu i
tret'yu - sleva. Dalee do vpadeniya v Tumchu slozhnyh porogov ne bylo,
edinstvennoe, nekotorye prepyatstviya oslozhneny malym kolichestvom vody.
Posle vpadeniya v Tumchu bylo resheno podnyat'sya po nej i projti dva poroga
po Tumche. V meste vpadeniya u Tumchi techenie nebol'shoe i vskore my uvideli
sprava prekrasnyj plyazh s belym peskom , okruzhennyj sosnovym lesom,
raspolozhennom na kamennyh vyhodov. Posle osmotra reshili vstat' u pervogo
poroga, ustroit' poludnevku i pokatat'sya na etom poroge.
Na sleduyushchij den' s utra my pokatalis' po porogu bez veshchej, a vo vtoroj
polovine dnya prodolzhili svoj marshrut. Do poroga "Karniz" my minovali
neskol'ko prepyatstvij, kotorye bez oslozhnenij minovali.
Porog "Karniz" predstavilsya nam kamennoj stenkoj, peregorazhivayushchej
pochti vsyu reku. Sleva et' protoka, oslozhnennaya shkuroderom. Osnovnaya struya -
sprava, nebol'shoj vodopadnyj sliv s bochkoj, zatem nebol'shaya, no dovol'no
sol'no derzhashchaya bochka i vyhod s valami. Sliv proshli s veshchami, a dalee - s
passazhirom na bortu.
Posle Karniza do zavershayushchego poroga "SHlyapa" est' neskol'ko ne ochen'
slozhnyh prepyatstvij, chast' iz kotoryh oslozhneno shkurodernej. Porog "SHlyapa"
raspolozhen u vyhoda v ozero i imeet dve protoki. Interes predstavlyaet
naibolee moshchnaya iz nih - levaya.
Pochti vsya massa vody udaryaetsya o glybu sprava, rezko uhodit vlevo,
posle nebol'shoj zavodi uhodit vpravo.
Blagopoluchno minovav prepyatstvie s passazhirom, my raspolozhilis' na
levom beregu. Pogoda byla prekrasnaya. Bystro reshiv vopros o zavershenii
puteshestviya ( mestnye stali gonyat' kater iz Zarechenska i brat' na bort za
simvolicheskuyu platu v 60 r s nosa) my zapaslis' pivom s etogo katera,
proveli antistapel', prosushili katamarany i utroili stoyanku na vysote levogo
berega.
Sleduyushchij den' - dnevka pri solnechnoj pogode, kotoraya zakonchilas'
vecherom pri nadvizhenii tuch.
Den' ot®ezda byl takoj zhe kak nastroenie- nash pohod zavershilsya, vperedi
- stolica i rabochie problemy.
Last-modified: Sun, 14 Nov 1999 10:00:35 GMT