| << | > |
Na protyazhenii pochti treh desyatiletij r. Ona ostaetsya edva li ne samym populyarnym vodnym marshrutom na territorii b. Sovetskogo Soyuza i nepremennym etapom v stanovlenii turista-vodnika. Trudno najti turista s opytom vyshe 4 k.s., kotoryj ne byval na nej hotya by odnazhdy. Mozhno nachinat' so Msty ili s Von'gi, s Tomi ili s Kemy - lestnica turistskogo rosta, esli ne ostanovlena vovremya skoropostizhnoj zhenit'boj ili udachnoj kar'eroj, neizmenno vyvodit na odnu i tu zhe ploshchadku: r. Ona. Imenno s nee rashodyatsya dal'nejshie marshruty - komu na CHatkal, komu na Bashkaus, a komu i na myagkij divan. Imenno Ona davno uzhe stala "vhodnym biletom" v mir vysokih kategorij vodnogo turizma.
Po prichine takoj populyarnosti vryad li imeet smysl nachinat' otchet s tradicionnogo geograficheskogo obzora. V lyubom turistskom soobshchestve legko najdutsya desyatki lyudej, byvavshih tam i sposobnyh rasskazat' gorazdo bolee soderzhatel'no, chem stranichka spisannogo drug u druga teksta. Interesnee ostanovit'sya na istorii turistskogo osvoeniya etoj reki.
Pervye svedeniya o prohozhdenii r. Ona otnosyatsya k nachalu 70-h godov HH v. n.e. [1, 2]. Veroyatno, ona mogla by byt' projdena i ranee, no na protyazhenii mnogih let ona ostavalas' v teni drugoj, znachitel'no bolee populyarnoj reki etogo rajona - Kantegira, prityagivavshego k sebe naibol'shee vnimanie. Lish' dostatochno polnoe osvoenie etoj reki pozvolilo obratit'sya k issledovaniyu drugih rek Zapadnogo Sayana, a stroitel'stvo krupnejshej v mire Sayano-SHushenskoj G|S i zatoplenie nizhnej, naibolee soderzhatel'noj, chasti Kantegira postavili Onu prakticheski vne konkurencii.
Osvaivat' reku nachali turisty iz blizhajshih gorodov - Novosibirska, Krasnoyarska, Novokuznecka. Pervye prohozhdeniya sovershalis' na plotah (derevyannyh i kamernyh), no uzhe v 1974 g. novokuzneckaya gruppa pod ruk. |. Bruvera vpervye osushchestvila prohozhdenie r. Ona na bajdarkah "Salyut" [3]. Interesno, chto uzhe v eto vremya |. Bruver pisal v svoem otchete: "Predstavlyaet interes projti marshrut na zhestkih polistirolovyh lodkah (kayakah i kanoe), pozvolyayushchih primenyat' bolee agressivnuyu taktiku splava."
Pervoj moskovskoj gruppoj, ostavivshej dokumental'nye svidetel'stva prohozhdeniya r. Ona, byla, po-vidimomu, gruppa pod ruk. A.E. SHishkova v 1976 g. [4]. Primechatel'no, chto ee sredstvami splava byli uzhe ne promyshlennye, a samodel'nye karkasnye bajdarki. Vsled za etim populyarnost' reki stala rasti lavinoobrazno. V nachale 80-h gg. ee imya bukval'no ne shodilo s ust moskovskih turistov. Na nej byli isprobovany prakticheski vse suda, kogda-libo sushchestvovavshie v otechestvennom vodnom turizme; tak, v gruppe pod ruk. M. Zolotarevskogo, v sostave kotoroj avtor v pervyj raz proshel etot marshrut v 1984 g., vpervye primenyalis' maloob®emnye 4-ballonnye karkasno-podduvnye kayaki konstrukcii Hazanovskogo - Efrojmovicha. (Tak nazyvaemye "tushinskie TVT-shnye", a odin iz avtorov - K. Hazanovskij - prinimal uchastie v etom pohode.) V nachale 90-h godov Ona uvidela ocherednoj vitok evolyucionnoj spirali - bol'sheob®emnye 4-ballonnye kayaki dlya avtonomnyh puteshestvij, a v konce stoletiya - i polietilenovye kayaki.
Horoshim primerom primeneniya polietilenovyh kayakov yavlyaetsya, v chastnosti, puteshestvie, opisannoe v [5]. No na povestke dnya uzhe novye modeli lodok, novye tehnicheskie priemy i takticheskie veyaniya. Trudno dazhe sravnit' ih s tem, kak i na chem hodili turisty 70-h. Ubogimi kazhutsya segodnya ih suda, zhalkimi - ih potugi, smeshnymi - ih perekoshennye ot samootverzhennogo geroizma lica... chto zh, nedalek tot den' i chas, kogda i nam na smenu pridet novoe pokolenie turistov, i ohotno vytret ob nas svoi vonyuchie nogi.
| << | > |