| << | < | > |
V usloviyah maloj vody marshrut po r. Ona predstavlyaet opredelennuyu sportivnuyu cennost', odnako ona ni v koej stepeni ne soizmerima s dostoinstvami etogo marshruta po normal'noj i vysokoj vode. Pri maloj vode prakticheski vse prepyatstviya sil'no uproshchayutsya, a naibolee primechatel'naya osobennost' Nizhnej Ony - raznomasshtabnaya nestacionarnaya turbulentnost' - pochti ischezaet.
Rekreacionnaya nagruzka na okruzhayushchuyu sredu prevyshaet vozmozhnosti samovosstanovleniya poslednej. Vse bez isklyucheniya osnovnye stoyanki, a takzhe mnogie vtorostepennye, vytoptany i zagazheny. Nesmotrya na ochevidnye staraniya turistov sohranit' ih hotya by v otnositel'noj chistote, kolichestvo musora takovo, chto on nakaplivaetsya bystree, chem razlagaetsya. Uzhe v nachale sezona na stoyankah vysyatsya akkuratno sgrebennye kuchi kory, konservnyh banok, i t.p., ostavshiesya ot predydushchego sezona. Osobenno veliko kolichestvo nerazlagaemogo i dolgorazlagaemogo musora - neobozhzhennyh konservnyh banok, plastikovyh butylok i paketov, i t.p. V sochetanii s iznachal'no nevysokoj esteticheskoj cennost'yu marshruta, eto svodit celesoobraznost' puteshestviya prakticheski k nulyu. Vmesto splava po taezhnoj reke ono, v konechnom schete, prevrashchaetsya v igry na mnogokratno projdennom i horosho obzhitom (v negativnom smysle etih slov) poligone tipa Losevskogo ili Migejskogo poroga, r. Pehorka v pos. Tomilino ili r. Peretna v g. Okulovka.
Marshrut mozhet byt' projden i v bolee rannie sroki. Ostatochnye pyatna snega na per. Kohoshskij, sohranyayushchiesya do nachala iyulya, ne predstavlyayut absolyutno nikakogo prepyatstviya dlya prohozhdeniya peshej chasti.
Pri podgotovke k puteshestviyu neobhodimo sledit' za meteosvodkami. Esli prognoziruetsya nizkaya voda, celesoobrazno otkazat'sya ot puteshestviya po etomu marshrutu.
Veroyatnost' ukusa kleshcha na marshrute ves'ma vysoka i trebuet prinyatiya vseh profilakticheskih mer.
Primenennaya shema postroeniya dnevnyh perehodov na peshej chasti, v nachale splava i na Srednej One vpolne opravdyvaet sebya. Na ostal'nyh uchastkah marshruta tradicionnye varianty postroeniya dnevnyh perehodov imeyut pod soboj tverdoe obosnovanie i prakticheski ne var'iruyutsya.
Prohozhdenie marshruta legko ukladyvaetsya v 2 nedeli samoletom ot Moskvy do Moskvy.
Dlya bolee protyazhennogo marshruta celesoobrazno rassmotret' variant splava po zabytoj nyne reke - B. Onu. Intensivnost' dvizheniya na Zapadno-Sayanskom trakte nevysoka i snizhaet esteticheskoe vpechatlenie ot marshruta ne v bol'shej stepeni, chem vytoptannye berega i zamusorennye stoyanki na r. Ona. Po krajnej mere, pri vyhode na marshrut zhelatel'no imet' s soboj lociyu i kartu r. B. On.
Tornado - eto Lodka. Cyclone i Invader - eto lodki. Vs£ ostal'noe - taziki.
| << | < | > |