Date: 20 Jul 1997
From: "Alexandr S. Khodov" (khodov@nkuz-gts.kemerovo.su)
NOVOKUZNECKIJ GORODSKOJ KLUB TURISTOV "ALKIS"
NOVOKUZNECKIJ DSO "SPARTAK"
O T CH E T
o vodnom turistskom puteshestvii
5 k.s. po reke Urik
v rajone Vostochnyh Sayan,
sovershennom so 2 po 29 avgusta
1986 goda
Marshrutnaya knizhka ¹ 0-51-86
Rukovoditel' gruppy Hodov A.S.
D o m a sh n i j a d r e s : 654007,
g. Novokuzneck, Kemerovskoj obl.,
u l. S p a r t a k a
Marshrutno-kvalifikacionnaya
komissiya r a s s m o t r e l a otchet
i schitaet , chto
puteshestvie m o zh e t byt' zachteno vsem
u ch a s t n i k a m i r u k o v o d i t e l yu.
M a r sh r u t i m e e t 5 k. s.
NOVOKUZNECK - 1986 g.
1.1. Spravochnye svedeniya o puteshestvii.
Organizator puteshestviya - Novokuzneckij gorodskoj klub
turistov "ALKIS" i DSO "Spartak" g. Novokuznecka.
Vid turizma - vodnyj.
Kategoriya slozhnosti - pyataya.
Sredstvo splava - dvuhmestnye katamarany i plot na
poperechno raspolozhennyh pontonah.
CHislo uchastnikov - vosem'.
Nazvaniya rek - reka Urik , reka Hon'chin ( levyj pritok r.
Urik ). Rajon puteshestviya - Vostochnyj Sayan (Buryatskaya ASSR,
Irkutskaya obl.).Marshrut puteshestviya: g. Novokuzneck - st.
Slyudyanka - pos. Zun-Holbo - perehod do reki Urik - splav po
reke Urik ot ust'ya reki Holbo do reki Hon'chin - splav po
nizhnemu kan'onu reki Hon'chin i dalee po reke Urik do pos.
Huzhir - pos. Golumet' - g. CHeremhovo - g. Novokuzneck.
Vremya provedeniya puteshestviya - 2 - 31 avgusta 1986 goda.
Prodolzhitel'nost' puteshestviya - 30 dnej, iz nih
pod®ezdy i ot®ezdy - 7 dnej,
peshij podhod k rekam Urik i Hon'chin - 1 den',
stroitel'stvo plota i katamaranov - 3 dnya,
splav po reke Urik - 14 dnej,
splav po reke Hon'chin - 1 den',
dnevki - 2 dnya.
Projdeno kilometrov - 131, iz nih:
po reke Urik - 128,
po reke Hon'chin - 3.
Zaklyuchenie o marshrute dano Kemerovskoj oblastnoj MKK
22.07.86. SHifr MKK 128-00-442502B.
Marshrutnaya knizhka ¹ 0-51-86.
F.I.O. g\r obyazan-sti tur. opyt
Hodov Aleksandr1956 rukovodit. Sisim-3r, Kurchum-3r, Kara-
Sergeevich Kaba-Kal'dzhir - 4r,
Ulug-O-5u, Kumir -
Korgon-5r
Fomichev 1959 rybak Ona-3u, Lepsy-4u, Kumir-
Viktor Korgon-5u, Hon'chin-
Alekseevich Urik-5u
Bel'tyukov 1959 kinooper. Sisim-3u, Kara-Kaba-
Vladimir Kal'dzhir-4u
Anatol'evich
Bel'tyukov 1965 meteonablyuda Kurchum-3u, Kara-Kaba-
Sergej tel' Kal'dzhir-4u
Anatol'evich
Korsunskij 1949 locman CHulyshman-6u, Ulug-O-5r, Hajt-
YAkov Belaya-5r, Hon'chin-Urik-
Samuilovich 5r, Bilin-Kyzyl-Hem-5r
Kulikov 1949 zavhoz CHernaya Uba-Uba-4u, Hon'chin-
YUrij Urik-5u, Bilin-Kyzyl-
Vital'evich Hem-5u
Dudkin 1952 otvetstvenny Katun'-5u, CHatkal-5u, Ak-
Vyacheslav j za remnabor Alaha-Argut-6u,Kuragan-
Fedorovich Katun'-6u
Tavrovskij 1957 vrach CHernaya-Uba-Uba-4u, Hon'chin-
Aleksej Urik-5u, Bilin-Kyzyl-
Vladimir. Hem-5u
1.3. Svedeniya o naselennyh punktah, vstrechennyh na marshrute.
Bol'shaya chast' pohodov po Sayanu, vhodyashchemu v territoriyu
Buryatskoj ASSR, nachinaetsya v gorode Slyudyanka, centre
Slyudyanskogo rajona Irkutskoj oblasti RSFSR. Gorod raspolozhen na
Transsibirskoj magistrali, na yuzhnom beregu ozera Bajkal.
Naselenie 21 tys. chelovek.
Iz Novokuznecka do stancii Slyudyanka mozhno dobrat'sya
poezdom soobshcheniya Novokuzneck - CHita. Mezhdu Irkutskom i
Slyudyankoj kursiruyut elektropoezda prigorodnogo soobshcheniya, a tak
zhe vse poezda, sleduyushchie v vostochnom napravlenii po
Transsibirskoj magistrali.
Sleduyushchij naselennyj punkt na marshrute - poselok Kyren.
Iz Slyudyanki dva raza v den' ( v 7.00. i 16.00. mestnogo
vremeni ) otpravlyayutsya avtobusy v pos. Kyren. Pos. Kyren -
centr Tunkinskogo rajona Buryatskoj ASSR. V poselke imeyutsya :
aeroport, avtostanciya, pochtovoe otdelenie svyazi, stolovaya,
gostinica, bol'nichnyj kompleks, a tak zhe KSO, v kotorom
neobhodimo vstat' na uchet. Adres KSO: 671010, pos. Kyren,
Tunkinskogo rajona, Buryatskoj ASSR, Rajispolkom, KSO, tel.
91-474.
S avtostancii pos. Kyren mozhno dobrat'sya do sleduyushchego
naselennogo punkta marshruta - poselka Mondy. Otpravlenie
avtobusa iz Kyrena v 16.00. mestnogo vremeni. Bilety luchshe
priobresti zaranee.
Poselok Mondy nebol'shoj. Imeetsya para magazinov i
stolovaya. V osnovnom Mondy - eto bazy geologov. V avtohozyajstve
etih baz i sleduet uznavat' o poputnom transporte v poselok
Zun-Holbo.
VNIMANIE ! V poselki Tunkinskogo i Okinskogo rajonov
Buryatskoj ASSR prodazha biletov, v®ezd i nahozhdenie
osushchestvlyaetsya tol'ko po propuskam, vydannym UVD po mestu
propiski.
Iz poselka Mondy doroga tyanetsya pravym beregom (pochti do
samyh istokov) reki Irkut i dalee do poselka Zun-Holbo.
V ust'e levogo pritoka Irkuta - ruch'e Tumelek stoyat
domiki arteli zolotodobytchikov. Imeetsya radiostanciya i
stolovaya.
Nemnogo vyshe ozera Il'chir na sklone gory stoit Il'chirskaya
meteostanciya s vertoletnoj ploshchadkoj.
Samarta - eshche odin poselok staratelej. Est' stolovaya,
radiostanciya, vertoletnaya ploshchadka. Syuda regulyarno hodit
avtotransport. |tot poselok stoit na odnom iz istokov reki
Kitoj.
Poselok geologov Zun-Holbo. Imeetsya stolovaya, vertoletnaya
ploshchadka, nebol'shoj magazinchik iz serii "shilo - mylo -
povidlo". V poselke vedetsya stroitel'stvo razvedochnoj shahty.
Regulyarno v Zun-Holbo hodyat vahtovye mashiny s rabochimi.
Postoyanno podvozyatsya razlichnye gruzy.
Zun-Holbo poslednij naselennyj punkt pered splavom. Na
uchastke splava po reke Urik vstrechayutsya tol'ko izby ohotnikov.
Neskol'ko domov na pravom i levom beregah mozhno vstretit'
na tridcatom kilometre (ot ust'ya) Urika. |to poselochek Huzhir.
Na pravom beregu raspolozheny doma zagotkontory. V letne-osennij
period zdes' postoyanno est' lyudi, vedushchie zagotovku gribov,
yagod, kedrovogo oreha i t.d. |pizodicheski syuda hodyat mashiny.
Naprotiv ust'ya Urika na levom beregu reki Beloj
raspolozhen poselok Inga. Est' magazin, pochta, avtostanciya.
Poselok svyazan regulyarnym soobshcheniem s gorodom CHeremhovo.
Avtotrassa prohodit cherez rajonnyj centr Golumet', v kotorom
(po sluham) v gody grazhdanskoj vojny byl pojman Kolchak.
Gorod CHeremhovo - gorod shahterov, raspolozhennyj na
Transsibirskoj magistrali.
2.1. Geograficheskoe opisanie rajona.
Geograficheski osnovnaya chast' nashego marshruta prohodit v
predelah central'noj chasti Vostochnyh Sayan i lish' v samom konce
vyhodit na Irkutsko-CHeremhovskuyu ravninu.
Administrativno - eto zapad Buryatskoj ASSR i yugo- zapad
Irkutskoj oblasti. Reka Urik prinadlezhit bassejnu r. Angary.
.........................................................
.................
I t.d. i t.p.
Komu nado uznaet iz literatury sam.
.........................................................
.................
3. ORGANIZACIYA PUTESHESTVIYA.
Puteshestvie po Vostochnomu Sayanu so splavom po reke Urik i
ego levomu pritoku Hon'chin organizovano i soversheno pri pomoshchi
DSO "S p a r t a k" g. Novokuznecka, Novokuzneckogo gorodskogo
kluba turistov "ALKIS" i Kemerovskogo soveta po turizmu i
ekskursiyam.
Rajon puteshestviya byl vybran ne sluchajno. V 1984 godu
etimi zhe organizaciyami byl proveden pohod so splavom po rekam
Hon'chin (ot istoka) i Urik. Pohod zanyal pervoe mesto v
chempionate DSO "Spartak". Verhnee techenie reki Urik (ot istoka)
dlya nas ostavalos' neizvestnym. Poetomu v 1986 godu bylo resheno
prodolzhit' znakomstvo s rekoj Urik. |tot interesnyj v
sportivnom i poznavatel'nom otnoshenii marshrut yavlyaetsya
ocherednym etapom planomernogo osvoeniya gruppoj rajona reki
Urik. V svyazi s etim pered gruppoj byli postavleny sleduyushchie
celi i zadachi: a) prodolzhenie osvoeniya bassejna reki Urik, a
sledovatel'no i chasti Vostochnyh Sayan, b) povyshenie
turistsko-sportivnoj kvalifikacii uchastnikov puteshestviya.
Podgotovka k puteshestviyu velas' po sleduyushchim osnovnym
napravleniyam: a) sbor materialov o rajone puteshestviya, b) sbor
materialov po reke Urik, v) podbor , izgotovlenie i remont
snaryazheniya, g) pererabotka opisatel'nogo i kartograficheskogo
materiala, d) razrabotka grafika dvizheniya, e) sostavlenie smety
pohoda, zh) priobretenie prodovol'stviya i zheleznodorozhnyh
biletov.
V pred pohodnyj period krome vysheperechislennogo tak zhe
byl reshen ryad voprosov, voznikayushchih pri podgotovke lyubogo
puteshestviya.
V verhov'ya reki Urik bylo resheno popast' peshim perehodom
po reke Gargan (pravyj pritok r. Irkut) i nachat' splav v 10-15
km ot istoka Urika. Bylo resheno tak zhe projti nizhnij kan'on
Hon'china. Planom puteshestviya stroitel'stvo plota namechalos'
nizhe Ambarta-Gol'skogo ushchel'ya, verhov'ya zhe Urika planirovalos'
prohodit' na treh katamaranah. Zatem odin katamaran razbiralsya,
a v ust'e Honchina stroilsya vnov'. Nizhnij kan'on Honchina
predstoyalo prohodit' tozhe na treh katamaranah, a dal'nejshij
splav po Uriku, kak i prezhde na dvuh katamaranah i plotu.
Zapolneny i podpisany zayavochnye dokumenty i marshrutnaya
knizhka. Otpravleno pis'mennoe soobshchenie v KSS g. Irkutska.
V UVD g. Novokuznecka byl poluchen propusk na v®ezd i
vremennoe nahozhdenie v poselkah Tunkinskogo i Okinskogo rajonov
Buryatskoj ASSR.
V nachale maya, pochti v tom zhe sostave, gruppa sovershila
trenirovochnyj pohod po reke CHuya.
V rezul'tate raboty, prodelannoj v predpohodnyj period,
gruppa imela dostatochnoe predstavlenie o rajone puteshestviya,
slozhnosti, specifike marshruta i ser'ezno nastroilas' na slozhnoe
letnee puteshestvie, a majskij trenirovochnyj pohod pozvolil
gruppe vojti v "sportivnuyu formu".
4. TEHNICHESKOE OPISANIE MARSHRUTA.
Dlya bolee udobnoj raboty s otchetom marshrut razdelen na
neskol'ko etapov.
V dannom otchete na masshtabnyh kartoshemah nanesen
uslovnyj kilometrazh otdel'no dlya kazhdoj reki ( Urika i
Honchina). Vse bezymyannye pritoki pronumerovany otdel'no dlya
Urika i otdel'no dlya Honchina. Prepyatstviya imeyut skvoznuyu
numeraciyu dlya kazhdoj reki, s kratkoj harakteristikoj - porog,
shivera i t.d. Na shemah i fotografiyah naneseno mesto i
napravlenie fotos®emki, linii dvizheniya sudov.
Pri ispol'zovanii dannogo otcheta sleduet imet' v vidu,
chto voda v nashem puteshestvii byla stabil'no nizkoj. V bol'shuyu
vodu mnogie prepyatstviya mogut sil'no vidoizmenit'sya, libo
ischeznut' sovsem.
4.1. Opisanie podhodov gruppy k nachal'noj tochke splava na reke Urik.
Za neskol'ko dnej do vyhoda na marshrut byli priobreteny
zheleznodorozhnye bilety do st. Slyudyanka. V naznachennyj srok
gruppa pogruzilas' v poezd i pokinula Novokuzneck.
Pribyv v Slyudyanku i perenochevav na zheleznodorozhnom
vokzale, rano utrom rejsovym avtobusom uehali v pos. Kyren, i
na sleduyushchij den' (po nerastoropnosti gruppy) dobralis' do pos.
Mondy. V Mondah za neskol'ko chasov my nashli transport (GAZ-66),
kotoryj zabrosil nas do ust'ya r. Gargan (pravyj pritok Irkuta).
Ot ust'ya Gargana dolzhen byl nachinat'sya nash peshij perehod k
istoku reki Urik. Razbili lager'. Oceniv obstanovku,
kolichestvo vody v Gargane i Irkute, razvedav tropu, bylo resheno
nachat' splav ne s istokov Urika, a neskol'ko nizhe - ot ust'ya
ruch'ya Holbo. Na sleduyushchij den' na poputnoj mashine vyehali do
pos. Zun-Holbo.
Ot pos. Zun-Holbo do Urika okolo 15 km. V bol'shuyu vodu po
reke Holbo mozhno plyt' na katamarane, no v nashu vodu eto byla
melkaya rechushka. Ot poselka do Urika prolozhena horoshaya tropa, po
kotoroj my "gulyali" chetyre chasa. Tol'ko na protyazhenii odnogo
kilometra tropa prohodit po skalam i kurumniku, trebuya bol'shih
fizicheskih sil i povyshennoj ostorozhnosti. V etom meste Holbo
prorezaet skaly i bezhit v glubokom ushchel'e.
Lager' razbili vyshe ust'ya Holbo kilometra na dva, ryadom s
ohotnich'ej izbushkoj.
Vo vremya stroitel'stva katamaranov byla sdelana razvedka
ushchel'ya, raspolozhennogo na chetyre kilometra vyshe ust'ya Holbo.
|to prepyatstvie imeet dlinu neskol'ko kilometrov. V bol'shej
svoej chasti eto glubokij kan'on s otvesnymi stenkami-skalami. V
kan'one sploshnoj kaskad porogov, mnogie iz kotoryh yavno vyshe 5
k.s. Dlya prohozhdeniya etogo kaskada nuzhno potratit' ne odin
den'. K sozhaleniyu my ego uzhe projti ne mogli.
4.2. Opisanie splavnoj chasti marshruta po reke Urik.
Reka Urik - pravyj pritok Bol'shoj Beloj, kotoraya slivayas'
s Maloj Beloj prinimaet nazvanie Belaya i vpadaet v Angaru.
Istokom sluzhit nebol'shoe ozero na sklone zapadnyh otrogov
Kitojskih gol'cov.
Dlina reki - 210 km.
Nachal'naya tochka splava - 158 km.
Konechnaya tochka splava - 30 km.
Protyazhennost' splava - 128 km.
Ploshchad' vodosbora - 3230 km2.
Srednyaya vysota vodosbora - 1870 m.
Srednij uklon reki - 8.5 m\km.
Srednij uklon na uchastke splava - 5.8 m\km.
Vysotnaya otmetka nachal'noj
tochki splava - 1360 m.
Vysotnaya otmetka konechnoj
tochki splava - 595 m.
Srednegodovoj modul' stoka - 12.4 l\s\km2 .
Srednegodovoj rashod vody - 40.1 m3\s.
Srednij rashod vody v iyune - 90.0 m3\s,
v iyule -117.0 m3\s,
v avguste - 107.0
m3\s.
Srednyaya temperatura vody
v iyune - 10.5 S ,
v iyule - 12.6 S ,
v avguste - 11.6 S.
CHistoe hodovoe vremya splava - 34.72 chas.
Srednyaya skorost' splava - 3.69 km\chas.
Uroven' vody - stabil'no nizkij.
Vse harakteristiki reki, krome dliny, privyazany k
vodomernomu postu SHanhar.
Dozhdevye pavodki nablyudayutsya v reke regulyarno, v osnovnom
v iyule, i prodolzhayutsya ot 9 do 18 dnej. Srednesutochnyj rashod
vody v eto vremya mozhet prevyshat' srednemesyachnyj v 2 - 5 raz i
dostigat' 550 m3\s.
Splav po Uriku ot ust'ya Holbo yavlyaetsya etalonnym
marshrutom 5 k.s.
V nachale nashego splava Urik eto bystraya melkaya rechushka, v
rusle massa kamnej. CHerez 10 km ot ust'ya Holbo dolina Urika
suzhaetsya i reka vhodit v ushchel'e Ambarta-Gol. |to samoe slozhnoe
prepyatstvie Urika. Ushchel'e trebuet razvedki i gramotnoj taktike
pri prohozhdenii. Zakanchivaetsya ushchel'e v ust'e ruch'ya
Ambarta-Gol. Dolina reki nizhe ushchel'ya rasshiryaetsya i Urik vnov'
razbivaetsya na perekatah, kotorye chereduyutsya s prekrasnymi
peschanymi plesami s zamechatel'noj rybalkoj. Takim on ostaetsya
na protyazhenii 22 km, zatem nachinaetsya predvodopadnoe ushchel'e.
Plyt' po ushchel'yu sleduet ochen' ostorozhno, chto by ne okazat'sya
slishkom blizko k vodopadu. Splav po Uriku ot ust'ya Hon'china v
tehnicheskom otnoshenii bol'shoj slozhnosti ne predstavlyaet, za
isklyucheniem poroga CHertiki, zato porazhaet obiliem prekrasnyh
pejzazhej. Ot ust'ya Hon'china do broshennoj derevni SHigna est'
neskol'ko shiver, prizhimov, perekatov. Zatem tyanetsya desyati
kilometrovyj ples. Za r. Ara-SHigna prepyatstviya vozobnovlyayutsya -
shivery, perekaty, prizhimy, prostye porogi. V rajone sotogo
kilometra dolina Urika zametno suzhaetsya, po beregam poyavlyayutsya
skal'nye vyhody - eto nachalo CHertova ushchel'ya, protyanuvshegosya do
baraka Borty. Srednij uklon v ushchel'e poryadka 6.2 m\km.
Prepyatstviya predstavleny dinamichnymi shiverami i porogami
srednej slozhnosti, razdelennymi znachitel'nymi plesami.
Kul'minaciej ushchel'ya yavlyaetsya porog CHertiki. |to samoe slozhnoe
prepyatstvie nizhnego Urika. Zakanchivaetsya ushchel'e pered barakom
Borty vysokoj skal'noj stenkoj levogo berega.
Ot baraka Borty i do ust'ya Urik techet spokojno i dazhe
velichavo v postepenno rasshiryayushchejsya doline. Srednij uklon na
etom uchastke sostavlyaet 2.7 m\km. Prepyatstviya znachitel'no
uproshchayutsya. V nachale eto legkie shivery, zatem na smenu im
prihodyat perekaty i zatyazhnye plesy.
Osnovoj pri splave po Uriku nam sluzhila lociya
Kujbyshevskih turistov. Sohranyaem ih numeraciyu prepyatstvij reki.
Splavnaya chast' marshruta dlya udobstva opisaniya razdelena
na shest' uchastkov. Privodim opisanie kazhdogo iz nih.
4.2.1. Nachal'naya tochka splava - nachalo ushchel'ya Ambarta-Gol.
Protyazhennost' uchastka - 10 km.
CHistoe hodovoe vremya - 2.5 chas.
Primernyj uklon uchastka - 13.3 m\km.
Na etom uchastke reka bystro bezhit po doline, inogda
razbivayas' na protoki, osobenno v ust'e r. Holbo. My prohodili
ih po bolee polnovodnym protokam, kotorye horosho chitayutsya s
vody. Ot ust'ya r. Hara-Gol nachinayutsya vstrechat'sya slabye
shivery.
1. Slabaya shivera.
2. Slabaya shivera.
3. Porog. V rusle bol'shoj zarosshij lesom ostrov. Pravaya
protoka melkaya. Porog nahoditsya v levoj protoke. Na
vhode v porog razgonnaya shivera, zatem idet prizhim k skale
levogo berega, na vyhode skal'nyj oblomok. Osmatrivali
porog s ostrova. Prohodili po central'noj strue.
4. CHistyj sliv na levom povorote.
5. SHivera.
6. Ostrov. Levaya protoka melkaya. V pravoj - shivera, na
vyhode prizhim k skale pravogo berega.
7. SHivera. Na vhode v centre kamen'.
8. SHivera na krutom pravom povorote. Vhod v shiveru
peregorozhen kamennoj gryadoj ot levogo berega.
9. SHivera cherez neskol'ko desyatkov metrov ot
predydushchej. Nahoditsya na krutom levom povorote. Pravyj
bereg skal'naya stenka, na nee slabyj naval vody.
10. SHivera na pravom povorote. Nebol'shoj naval vody na
levuyu skal'nuyu stenku.
11. Melkaya shivera. Na vhode sliv u skal levogo berega.
12. Porog "Tri bandita". Nachinaetsya shiveroj, zatem
kolichestvo kamnej vozrastaet. Kul'minaciya poroga - tri
kamnya.
13. Slabaya shivera.
14. Slabaya shivera.
15. Melkaya dlinnaya shivera, zabitaya kamnyami.
16. Sil'naya shivera, gusto zabitaya kamnyami.
17. Porog "Zmejka". Dlinnoe prepyatstvie sostoyashchee iz
serii slivov, razdelennyh uchastkami bystrotoka. Nekotorye
slivy oslozhneny podvodnymi kamnyami. Pravyj bereg skal'naya
stenka. Prohodili slivy po osnovnoj chistoj strue obhodya
podvodnye i nadvodnye kamni. Konec poroga "Zmejka" - eto
nachalo Ambarta-Gol'skogo ushchel'ya.
4.2.2 Prohozhdenie ushchel'ya Ambarta-Gol.
Protyazhennost' uchastka - 3 km.
CHistoe hodovoe vremya - 1.24 chas.
Primernyj uklon uchastka - 19.03 m\km.
Porogi ushchel'ya Ambarta-Gol obrazovany ogromnymi valunami,
skativshimisya s bortov uzkogo i glubokogo ushchel'ya. Tropa v obhod
ushchel'ya idet po levomu beregu vverhu nad rekoj i spuskaetsya k
vode v rajone ruch'ya Ambarta-Gol v konce ushchel'ya. My razbili
lager' pered nachalom ushchel'ya i iz nego osushchestvlyali poetapnoe
prohozhdenie slozhnejshih porogov ushchel'ya.
Porogi ushchel'ya - eto krutye i pologie slivy sredi massy
kamnej. Ranee ushchel'e schitalos' neprohodimym i tol'ko nedavno
otdel'nye gruppy turistov stali prohodit' eto prepyatstvie
Urika. K sozhaleniyu ne oboshlos' bez zhertv, o chem svidetel'stvuet
pamyatnik na kamne v konce ushchel'ya.
Prohozhdenie ushchel'ya stroilos' po sleduyushchej sheme: razvedka
nebol'shogo otrezka reki, opredelenie mesta chalki posle
prohozhdeniya uchastka, opredelenie zapasnogo mesta prichalivaniya,
vystavlenie strahovki, vystavlenie foto- kino-s®emshchikov. Pomoshch'
v foto i kino s®emkah nam okazali turisty iz goroda Izhevska,
kotorye obnesli eto ushchel'e po trope levogo berega. Za skal'nymi
vorotami, ot ust'ya ruch'ya Habtagaj-SHuluta ushchel'e postepenno
rasshiryaetsya. Na vyhode iz ushchel'ya raspolozhen porog Ambarta-Gol.
Porog prostoj i posle prepyatstvij ushchel'ya pokazalsya nam shiveroj.
Zakanchivaetsya porog naprotiv ust'ya r. Ambarta-Gol.
Podrobno opisyvat' porogi ushchel'ya nam kazhetsya
necelesoobraznym, poskol'ku pered prohozhdeniem obyazatel'na
razvedka kazhdogo prepyatstviya. Harakter prepyatstvij mozhno videt'
na mnogochislennyh fotografiyah otcheta.
4.2.3. r. Ambarta-Gol - ust'e reki Hon'chin.
Protyazhennost' uchastka - 22 km.
CHistoe hodovoe vremya - 8.3 chas.
Primernyj uklon uchastka - 6.16 m\km.
V ust'e ruch'ya Ambarta-Gol na levom beregu Urika byl
postroen plot, i splav dal'she prodolzhalsya na dvuh katamaranah i
plotu.
Vyjdya iz ushchel'ya reka rasteklas' na melkih galechnyh
otmelyah.
Prepyatstviya etogo uchastka odnotipnye - shivery dlinnye i
melkie. Prohodili vyiskivaya mesta, gde poglubzhe.
Posle 48 prepyatstviya na levom povorote reka vhodit v
skal'nyj kan'on "Vodopadnyj". Prepyatstviya s 49 po 60 prostye i
prohodyatsya shodu, no ne sleduet zabyvat', chto konchaetsya kan'on
desyati metrovym vodopadom. Orientirom pred vodopadnogo uchastka
sluzhit galechnaya kosa s pravogo berega, levyj bereg - skal'naya
stenka. Reka ogibaet galechnik. Vperedi vidna vodyanaya pyl'
vodopada, no ona ne sluzhit orientirom. Pered samim vodopadom
posle krutogo levogo povorota v centre ostrov. Osnovnaya voda
ustremlyaetsya v levuyu protoku. V pravoj protoke neskol'ko
skal'nyh oblomkov. Ot konca ostrova do verhnego b'efa vodopada
vsego neskol'ko metrov bystrotoka. Nuzhno zachalit'sya do ostrova.
My chalilis' pered ostrovom napravo i provodili suda k samomu
vodopadu (okolo 60 m ot mesta chalki). Peretaskivali plot i
katamarany po skal'nomu zhelobu. Plot peretashchili za 25 minut. Nu
a katamarany, posle plota, nam pokazalis' pushinkami i kakih
libo zatrudnenij s nimi my ne ispytyvali.
Ot vodopada do ust'ya Hon'china raspolozheny prepyatstviya 61
- 63.
Nizhe 63 prepyatstviya kan'on konchaetsya. V rusle poyavlyayutsya
ostrova. Nizhe ostrovov sleva vlivaetsya Hon'chin.
4.2.4. Splav po nizhnemu kan'onu reki Hon'chin.
Protyazhennost' uchastka - 3 km.
CHistoe hodovoe vremya - 1.45 chas.
Primernyj uklon uchastka - 15 m\km.
Poslednie tri kilometra Hon'chin techet v uzkom kan'one s
ochen' krutymi, a vo mnogih mestah otvesnymi skalami. Kan'on
ochen' krasiv i yavlyaetsya naibolee slozhnym na Hon'chine. Naibolee
slozhnye pervye 3\4 kan'ona. Srednij uklon zdes' dostigaet 16
m\km i vybiraetsya v osnovnom, stupenyami slivov, razdelennyh
plesami, ochen' udobnymi dlya strahovki. Beregovaya kromka sil'no
izrezana i obrazuet mnozhestvo karmanov, gavanej i ulovov,
dayushchih vozmozhnost' dlya peredyshki. Horoshaya tropa idet vysoko i
daleko ot voda i s nee malo, chto vidno. Samoe slozhnoe i opasnoe
prepyatstvie- vodopad, raspolozhennyj primerno v seredine
kan'ona. Poslednyaya chetvert' kan'ona (ot ureza 1040 m do ust'ya)
znachitel'no proshche, hotya otvesnye berega tyanutsya do konca. Uklon
na etom otrezke padaet do 5 m\km i prepyatstviya predstavleny
prostymi shiverami, prizhimami, malen'kimi slivami i mnozhestvom
kamnej.
Razbiv lager' v sta metrah nizhe ust'ya Hon'china, na
udobnoj polyane, snyali s plota dva pontona, chastichno
demontirovali dlya perenoski katamarany. Po horoshej trope levogo
berega Hon'china zanesli ramy katamaranov k nachalu kan'ona.
Sobrav katamarany i sdelav razvedku kan'ona my nachali splav po
Hon'chinu.
Opisanie prepyatstvij kan'ona Hon'china tozhe ne
celesoobrazno. Rasskazhu tol'ko prohozhdenie vodopada.
Porog-vodopad. V centrerusla lezhit krupnyj skal'nyj
oblomok s ploskoj vershinoj, razdelyayushchij nabegayushchij potok na dve
chasti. Sleva ot oblomka voda otvesno padaet vniz, razbivayas' o
podvodnuyu plitu. Pravaya struyu bolee pologaya, no s ochen' slozhnym
povorotom na vhode. Bylo resheno prohodit' pravym beregom. Pri
prohozhdenii odin katamaran tknulsya nosom v penu i perevernulsya.
Perevernutyj katamaran i lyudej vylovili v dvuh metrah nizhe
vodopada cherez neskol'ko sekund.
V ust'e Hon'china na pravom beregu stoit novaya ohotnich'ya
izbushka.
Bolee podrobnoe opisanie marshruta po reke Hon'chin
zhelayushchie najdut v otchete Korsunskogo YA.S. za 1984 god
"Prityazhenie Hon'china". Otchet imeetsya v biblioteke
Novokuzneckogo gorodskogo kluba turistov.
Dalee nash marshrut vnov' prodolzhilsya po reke Urik.
4.2.5. Ust'e Hon'china - poselok Huzhir.
Protyazhennost' uchastka - 93 km.
CHistoe hodovoe vremya - 22.68 chas.
Primernyj uklon uchastka - 4 m\km.
Podvyazav k plotu dva nedostayushchih pontona, demontirovannyh
dlya katamarana pri prohozhdenii Hon'china my poplyli dal'she.
Na etom uchastke reki est' smysl privesti opisanie CHertova
ushchel'ya i Krasnogo kan'ona, kak naibolee vydayushchihsya prepyatstvij.
Primerno v odnom kilometre nizhe prepyatstviya 81 reka
szhimaetsya s oboih beregov krasivymi skalami - eto nachinaetsya
CHertovo ushchel'e. Dal'she Urik techet prakticheski v skal'nom
koridore. Kul'minaciej CHertova ushchel'ya sluzhit porog 86 -
CHertiki. Raspolozhen v uzkom skal'nom koridore i harakteren
slozhnoj dinamikoj potoka. V samom nachale nahoditsya moshchnyj sliv,
obrazovannyj sboem central'noj i levoj strui, prichem levaya
struya sil'nee, poetomu suda smeshchayutsya k pravym vhodnym kamnyam.
Za pervym slivom koridor neskol'ko rasshiryaetsya, no osnovnaya
struya idet centrom i dovol'no bystro ustremlyaetsya vo vtoroe
suzhenie. Zdes' polovinu rusla zanimaet moshchnyj sliv s
poluoblivnym kamnem. Sprava ot kamnya idet pryamaya plotnaya struya,
a vspenennaya voda vybrasyvaetsya k levym skalam, otrazhaetsya ot
nih i, soedinivshis' s pryamoj struej, vseyu moshch'yu navalivaetsya na
dva oblivnyh kamnya, kotorye lezhat v samom konce skal'nogo
koridora. Ih i zovut CHertiki. Za CHertikami ruslo rezko
rasshiryaetsya i potok zatihaet na plese. Prohodili prepyatstvie za
odin priem, bez oslozhnenij.
Prepyatstvie 98 - porog Krasnyj kan'on. Raspolozhen
primerno cherez kilometr za ust'em r. Zagyl. Reka szhimaetsya
skalami krasnovatogo cveta - eto nachalo Krasnogo kan'ona. Splav
stanovitsya bolee napryazhennym, no tehnicheski vse ne tak slozhno.
V nizhnem techenii Urika iz prepyatstvij ostalis' tol'ko
zatyazhnye plesa, na kotoryh prihodilos' razvorachivat'sya na plotu
lagom i gresti grebyami na hod.
4.3. Opisanie ot®ezda gruppy s marshruta.
Proplyvaya mimo poselka zagotovitelej Huzhir my zametili
neskol'ko avtomashin, a tak kak splav po stoyachej vode interesa
ne predstavlyaet, osobenno dlya pontonnogo plota, i nizhe po reke
nikakih prepyatstvij ne predvidelos' - bylo resheno zakonchit'
splav.
CHerez tri chasa posle prichalivaniya na poputnoj mashine my
vyehali v rajonnyj centr Golumet'. Doroga iz Huzhira do pos.
Inga eto tyazhelaya lesnaya doroga, razmytaya dozhdyami i razbitaya
tyazhelymi mashinami. Ot Ingi do Golumeti idet asfal'tovaya trassa.
Pribyli v Golumet' pod noch'. Na sleduyushchee utro rejsovym
avtobusom vyehali v g. CHeremhovo, gde i seli v poezd, sleduyushchij
do Novokuznecka.
. . .
1. Korsunskij YA.S. Otchet o splave po rekam Hon'chin -
Urik. g. Novokuzneck, 1984 g.
2. Carenkov V., SHishkov L. Est' takaya reka Urik, Veter
Stranstvij ¹ 6.
3. Veretennikov V. Otchet o splave po reke Urik,
g. Kujbyshev, 1981 g.
4. Resursy poverhnostnyh vod SSSR. Gidrometizdat, L.,
1972 g.
5. Seriya "Sovetskij Soyuz". Vostochnaya Sibir'. M.,1969
6. M.M. Lavrov. Geologicheskoe proshloe Irkutskoj
oblasti. Irkutsk, 1958 g.
7. Fizicheskie, administrativnye i geologicheskie karty
Buryatskoj ASSR i Irkutskoj oblasti.
8. CRIB "Turist". Metodicheskie rekomendacii po vodnomu
turizmu, M., 1973 g.
9. Strahov YU.M. Naduvnye suda v turistskom puteshestvii.
FIS, M., 1972 g.
Fragment Ambarto-gol'skogo ushchel'ya
Vid na ushchel'e Ambarto-gol
Last-modified: Thu, 24 Jul 1997 21:17:52 GMT