Aleksandr Karavanov. Puteshestvuya s GPS+Palm+sotovyj telefon ili Mobil'noe trio
---------------------------------------------------------------
From: Aleksandr Karavanov (karch@e-vision-group.com)
WWW: http://karavanych.cyber.ru
Origin: http://karavanych.cyber.ru/myself/MobileGroup.htm
---------------------------------------------------------------
Dannaya stat'ya opisyvaet rabotu gruppy mobil'nyh ustrojstv vo vremya
voshozhdeniya na g.|l'brus. Avtor ne presleduet nikakih kommercheskih
interesov, a hochet podelit'sya vpechatleniyami o rabote svyazki
(GPS+Palm+sotovyj telefon) ustrojstv v real'nyh usloviyah. |to mnenie avtora
i tol'ko ego. On ne pytaetsya chto-libo navyazat' Vam, ego cel' - podelit'sya
opytom.
I. Predmet i usloviya issledovaniya
YA mnogo puteshestvuyu i po vozvrashchenii, druz'ya vsegda prosyat rasskazat' o
uvidennom, o tom, chto proishodilo. Kogda-to ya posylal po pochte pis'ma iz
gorodov, kotorye proezzhal, no poslat' pis'mo ya mog odnomu-dvum adresatam.
Kak-to mne prishla v golovu ideya: "A ne sdelat' li rassylku po elektronnoj
pochte? Vse neobhodimye dlya etogo komponenty u menya est'. I vse znakomye
smogut poluchit' ot menya izvestiya." Sobirayas' v puteshestvie na |l'brus, ya
reshil osushchestvit' etu ideyu. CHto zhe iz etogo vyshlo?
Svyazka sostoyala iz KPK (karmannyj personal'nyj komp'yuter) Palm Vx,
mobil'nogo telefona Siemens S35 i GPS navigatora eTrex firmy Garmin, kotoryj
ya odolzhil u druzej. Pervoe, chto menya interesovalo, nuzhen li mne v dal'nejshem
GPS ili dostatochno karty i kompasa. Vtoroe, chto hotelos' sdelat' - eto
porazvlech' druzej elektronnymi pis'mami, napisannymi prakticheski on-lajn. A
v-tret'ih, proverit' rabotu dannogo "trio" v "boevyh" usloviyah.
Marshrut prohodil na vysotah ot 2000 do 5600 metrov nad urovnem morya.
Temperaturnyj rezhim ot -20 do +20`C. Osadkov prakticheski ne bylo, no bylo
palyashchee solnce (na takih vysotah sil'noe izluchenie) i inogda shel sneg.
GPS i Palm fizicheski svyazany ne byli (hotya eto vozmozhno s pomoshch'yu
kabelya), ya vvodil dannye vruchnuyu. Iz Palm po infrakrasnomu portu ya peresylal
dannye v sotovyj telefon, kotoryj rabotal, kak obychnyj modem. Zvonok
osushchestvlyalsya na nomer odnogo iz Moskovskih internet-prorvajderov. Nu a
dal'she elektronnye pis'ma razletalis' adresatam po vsemu miru.
Pered vyezdom v gory svyazka byla ispytana vo vremya vyhoda po
Podmoskov'yu. Odnako usloviya Podmoskov'ya i dlitel'noe prebyvanie v gornom
rajone sovsem raznye veshchi. Kak povedet sebya "mobil'noe trio" v gorah ? V
dannoj stat'e ya postarayus' rasskazat' vam ob osobenostyah raboty mobil'nyh
ustrojstv v gorah.
II. Palm Vx.
Programmnoe obespechenie sostoyalo iz sleduyushchih chastej:
OS - Palm OS 4.1
Navigaciya - Atlas 5.05i (http://www.gpspilot.com)
Bazy dannyh - ThinkDB 2.5.0 (http://www.thinkingbytes.com)
Pochta i peredacha dannyh - MultiMailPro 3.1 (http://www.actualsoft.com)
Prochee - iSilo, Calc, MemoPad, Hi-Note, Quicksheet
Opishu osobennosti nekotoryh programm.
Programma Atlas pozvolyaet rabotat' s otskanirovannoj kartoj:
kalibrovat' ee, vvodit' novye koordinaty, poluchaemye na mestnosti, schityvat'
parametry s GPS navigatora, otmechat' tekushchee polozhenie na karte. Poskol'ku ya
ne imel kabelya, soedinyayushchego GPS i Palm, to menya interesoval ruchnoj vvod
koordinat, chto programma pozvolyaet ves'ma legko osushchestvit'. Nado zametit',
chto tut ne nado pereschityvat' koordinaty v raznye sistemy, kak esli by my
rabotali s bumazhnym nositelem (v otechestvennom kartoproizvodstve
ispol'zuetsya v osnovnom sistema koordinat Pulkovo 42 goda, i chtoby GPS
vydaval koordinaty v nuzhnoj sisteme nado sdelat' nekotorye nastrojki,
kotorye ponyatny otnyud' ne srazu). Dostatochno vvesti tekushchie gradusy, minuty
i sekundy (s tochnost'yu do tysyachnoj, hotya GPS vydaet tochnost' do desyatoj
sekundy). Po 2-m snyatym s mestnosti tochkam mozhno privyazat' kartu. Drugoj,
bolee udobnoj navigacionnoj programmy dlya Palm ya ne nashel. Tut nado
otmetit', chto pri konvertacii v format Palm, 500-metrovka vostochnoj chasti
Priel'brus'ya (ot V.Baksana do |l'brusa, vklyuchaya dolinu reki Adyl-Su)
zanimaet 1,8 Mbajta pamyati (16 gradacij serogo). Pri 4-6 svobodnyh Mbajtah
pamyati u Vx, eto vpolne oshchutimyj razmer. Prishlos' pozhertvovat' nenuzhnym na
vremya pohoda softom. Est' smysl podumat' o pokupke 505 serii s cvetnym
ekranom (hotya 16-ti gradacij serogo mne vpolne hvataet), gde vozmozhno
rasshirit' pamyat' s pomoshch'yu pokupki dopolnitel'nyh kart pamyati.
Baza dannyh ThinkDB. V etoj programme ya vel/hranil otchet pohoda, a
takzhe bazu dannyh po snimaemym plenkam i kadram. Vozmozhnost' sozdaniya
svyazannyh tablic i fil'trov sil'no oblegchaet zhizn', a po okonchanii pohoda
ochen' udobno pisat' otchet. Takzhe vsegda pod rukoj arhiv otsnyatyh plenok i
kadrov s opisaniem. Tem, kto rabotaet s BD (bazoj dannyh), net smysla
obŽyasnyat' dostoinstva dannoj BD, a tem, kto ne rabotaet - proshche hranit' svoi
dannye v drugom softe, bolee prostom dlya ponimaniya (esli vozniknet interes,
to gotov pereslat' skonstruirovannuyu bazu dlya vedeniya arhiva fotografij i
dlya arhiva putevyh zametok s kommentariyami).
MultiMailPro. Programma dlya raboty s pochtovymi serverami. Buduchi v
Moskve i yavlyayas' abonentom MTS, ya pol'zovalsya uslugoj "mobil'nyj internet"
(0885), odnako pri ispol'zovanii rouminga ne vse operatory sotovoj svyazi
podderzhivayut dannuyu uslugu. Poetomu ya ispol'zoval sotovyj telefon kak modem,
zvonya na telefon provajdera (+7095 i td) i peredavaya dannye, kak esli by ya
delal eto po obychnomu modemu.
Teper' neposredstvenno o rabote KPK, sotovogo telefona i GPS v svyazke.
Kak bylo uzhe skazano, v Palm ya vel dnevnik puteshestviya, pisal pis'ma, hranil
putevye dannye. Takzhe tam bylo zalito: para knig, igrushki, kontaktnaya
informaciya, kotoraya mne mogla ponadobit'sya v puteshestvii, raskladka
produktov, ves snaryazheniya i prochaya meloch'. Poskol'ku GPS prinadlezhal ne mne,
to svyazat' kabelem ego s Palm u menya ne bylo vozmozhnosti, hotya takaya
vozmozhnost' sushchestvuet i ee nado ispol'zovat'. S GPS ya schityval tekushchie
koordinaty i vysotu, vvodya ih v Palm vruchnuyu. Ostal'naya informaciya menya ne
interesovala (hranenie marshruta, vozvrat po marshrutu v ishodnuyu tochku,
srednyaya skorost' dvizheniya, vremya voshoda i zakata i prochee). Dalee, gotovye
i obrabotannye rezul'taty s Palm po infrakrasnomu portu peredavalis' na
sotovyj telefon, kotoryj igral rol' modema.
Kazalos' ochen' udobnym otpravlyat' pis'ma prakticheski srazu, poka vse
vpechatleniya svezhi i dannye ne ustareli. Tem bolee, chto vse tri ustrojstva
pomeshchayutsya v odin karman. No est' svoi osobennosti. Samoe pervoe, o chem
prihoditsya zadumat'sya - eto vopros pitaniya.
GPS ispol'zuet 2 pal'chikovye batarejki. Soglasno instrukcii ih hvataet
na 20 chasov nepreryvnoj raboty. Takim obrazom, esli rabotat' nepreryvno, to
14 dnej pohoda obhoditsya v 28 batareek. |tot variant srazu otmetaem za
absurdnost'yu. Nepreryvno GPS dolzhen rabotat' lish' v teh mestah, gde nam
nuzhno budet vernut'sya nazad po prolozhennomu ranee treku. |to edinichnye
sluchai, na ves' pohod raschitaem, chto po 10 chasov podryad GPS budet
ispol'zovat'sya maksimum 2-3 raza, vse ostal'noe vremya - snyatie tochechnyh
pokazanij, to est' vklyuchili, zamerili, zapisali, vyklyuchili. Poluchaem, chto
ponadobitsya 2-3 komplekta batareek. Svezhij komplekt vstavim v sam pribor i 2
zapasnyh komplekta s soboj (podcherknu, chto eto tol'ko teoreticheskij raschet,
praktika opisana nizhe).
Palm pitaetsya ot Li-Io akkumulyatora, poetomu vstaet vopros s
podzaryadkoj. Blok pitaniya v gory tashchit' smysla nikakogo net. V prirode
sushchestvuet zaryadnoe ustrojstvo ot 9-ti vol'tovoj batarejki. YA ee pokupal
cherez druzej v Amerike (http://talestuff.com/). Izvestno, chto na moroze
Li-Io razryazhaetsya bystree, chem pri obychnyh temperaturah. Na skol'ko hvatit
zaryada ne ponyatno. Pohody po Podmoskov'yu pokazali, chto za odin den' Palm
razryazhaetsya so 100% do 40-35% (pri uslovii raboty v techenii 2-h chasov i
temperature +5 -5`S). Odnako uchityvaya nelinejnost' razryadki/zaryadki - nado
polagat', chto zaryada hvatit na 3-4 dnya. Takim obrazom, berem 3 batarejki dlya
Palm.
Siemens S35 tak zhe ispol'zuet Li-Io akkumulyator, no ot batareek zaryadki
dlya nego net (ya ne nashel, hotya polagayu, chto mozhno sdelat' svoimi rukami).
Rabotat' on budet rovno na peredachu pisem, plyus neskol'ko zvonkov. Otklyuchayu
vse budil'niki i beru ego polnost'yu zaryazhennyj, hotya mozhno podstrahovat'sya
2-m akkumulyatorom. Nado takzhe zametit', chto kak i Palm, telefon imeet
infrakrasnyj port, chto ochen' vazhno. Esli takovogo v telefone net, togda
sleduet podumat' o kabele, soedinyayushchim oba ustrojstva.
Srazu skazhu, chto eksperiment udalsya. Ne vse shlo gladko, no v obshchem
svyazka srabotala udachno. Primenenie ee v pohodnyh usloviyah vozmozhno, tem ne
menee ya vyyasnil dlya sebya ryad uzkih momentov, s kotorymi sleduet schitat'sya.
Kak zhe vse eto velo sebya v real'nyh usloviyah?
Pervyj seans svyazi ya ustroil po puti v Nal'chik v poezde. Pis'mo,
napisannoe tam zhe, ushlo bez problem. Vremya na soedinenie s moskovskim
nomerom i peredachu dannyh sostavilo chut' bol'she minuty (o nastrojkah
soedineniya smotrite prilozhenie A).
Sleduyushchij etap - kalibrovka karty, to est' snyav dve pervye primetnye
tochki v puti (razvilka u V.Baksana i povorot v dolinu reki Adyl-Su), vvel ih
v Atlas. CHtoby otkalibrovat' kartu, neobhodimo vvesti koordinaty 2-h tochek
(zhelatel'no raspolozhennyh v protivopolozhnyh uglah karty). Dlya etogo, dvigaya
stilusom po ekranu, peremeshchaem kartu takim obrazom, chtoby trebuemaya tochka
popala v perekrestie po centru ekrana.
|kran programmy Atlas
Pervoe nepriyatnoe mesto - vodit' stilusom po ekranu (my dvigaem kartu,
a ne tochku). |tot process dostatochno dolog i neudoben.Odnako drugih
variantov net. Itak, karta okazalas' privyazannoj k mestnosti. Pribyv v
al'plager' Dzhan-Tugan, snyal tret'yu tochku (koordinaty lagerya). Pogreshnost'
okazalas' 300-400 metrov, chto ochen' mnogo!
Oshibka opredeleniya a/l Dzhan-Tugan
Kalibrovannaya karta Podmoskov'ya davala pogreshnost' v 30-40 metrov, chto
na poryadok luchshe rezul'tatov, poluchennyh v gorah (Vozmozhno, chto tochki, po
kotorym ya kalibroval, raspolagayutsya slishkom blizko. Vozmozhnost'
perekalibrovat' u menya eshche poyavitsya, kogda my budem v okrestnostyah
|l'brusa). Vtoroj minus programmy v tom, chto nel'zya kalibrovat' kartu po
bol'shemu chislu tochek (tol'ko po 2-m), chto umen'shalo by oshibku privyazki. Eshche
odin nedostatok obnaruzhilsya, kogda my vyshli na akklimatizacionnyj vyhod.
Oblast' karty, pomeshchayushchayasya na ekrane mala, orientirovat'sya po nej ne
udobno. Prihoditsya vse-vremya taskat' stilusom kartu, chto ne udobno samo po
sebe, a na moroze vdvojne. Proshche imet' pod rukoj pechatnyj variant karty,
zakatannyj v prozrachnuyu plenku ot vlagi (o drugih variantah ispol'zovaniya
Atlas smotrite prilozhenie B).
Spustya tri dnya posle poslednej zaryadki (eshche do otŽezda), uroven' zaryada
batarei pokazyval 20%, i ya reshil podzaryadit' Palm. Za noch' Palm zaryadilsya do
100% i derzhal etot uroven' v techenii vsego sleduyushchego dnya, posle chego nachal
postepenno razryazhat'sya. Srednesutochnoe vremya raboty Palm sostavlyalo 2-3
chasa, v techenii kotoryh ya pisal putevye zametki i odno-dva pis'ma. Pri etom
putevye zametki vvodilis' na moroze ili pod palyashchem solncem, a pis'ma
pisalis' v lagere. Na etom etape puti Palm rabotal bez zamechanij. Na
opisanie putevoj tochki uhodit ne bolee 2-3 minut, prichem osnovnoe - eto
vybor zapisej iz spiska i lish' neskol'ko roscherkov stilusom, opisyvayushchih
osnovnye momenty projdennogo uchastka puti. Nado otmetit' eshche odnu
osobennost' - Palm hranilsya libo v nagrudnom karmane, libo v nashejnoj sumke
- blizhe k telu, chtoby osnovnoe vremya on nahodilsya v teple, chto sposobstvuet
bolee dlitel'nomu sohraneniyu zaryada.
Na protyazhenie pervoj poloviny puti s pomoshch'yu GPS ya tol'ko snimal
koordinaty tochek i zanosil ih v Palm. Esli pogoda byla neudobnoj dlya vedeniya
zapisej ili prosto ne hvatalo sil pisat', togda putevaya tochka zanosilas' v
pamyat' GPS i vposledstvii obrabatyvalas' v lagere. Poskol'ku marshrut
prohodil v odnom rajone, to perekalibrovka karty ne imela smysla. GPS
rabotal na etom uchastke puti v obshchej slozhnosti 5-10 minut v den'. Nado
zametit', chto nesmotrya na gornuyu mestnost', GPS nahodil sputniki za 1,5 -2
minuty, chto znachitel'no bystree, chem na Moskovskih ulicah. V usloviyah
nepogody neploho bylo by imet' portativnyj MP3 diktofon, kotoryj mozhet
izbavit' ot napisaniya dannyh v tekushchij moment, i sohranit' informaciyu do
lagerya, gde ee mozhno budet spokojno obrabotat'.
Sotovaya set' v doline reki Adyl-Su otsutstvovala, poetomu telefon ne
ispol'zovalsya. On nahodilsya v vyklyuchennom sostoyanii v ryukzake.
Vtoraya chast' marshruta prohodila v doline reki Baksan cherez poselok
Terskol na yuzhnom sklone gory |l'brus. Na podŽezde k poselku Terskol
poyavilas' set'. Na segodnyashnij den' zdes' prinimaetsya tol'ko NC-GSM
(Severo-kavkazskij GSM), hotya ya nadeyalsya tam podklyuchit'sya k "Megafonu".
Dannyj operator ne podderzhivaet uslugu "mobil'nyj internet", na etot sluchaj
rabotaet variant so zvonkom po roumingu na Moskovskij nomer provajdera i
peredacha dannyh. Pri pervoj popytke dozvona obnaruzhilsya interesnyj fakt -
pri yarkom solnce dannye po infraredu peredayutsya s oshibkoj, prishlos' prikryt'
porty rukoj, chtoby nachalas' peredacha - slishkom sil'noe solnechnoe izluchenie.
Vremya peredachi 3-4 pisem sostavilo chut' menee 2-h minut.
Kogda my byli v Azau (nachalo kanatnoj dorogi), ya snyal eshche odnu tochku.
Reshil perekalibrovat' kartu (na dannyj moment ya imel tochki pochti v
protivopolozhnyh koncah karty), odnako libo chto-to ne tak sdelal, libo prosto
proshel sboj - karta otkalibrovalas' neverno i perestala otobrazhat'sya na
ekrane. Vosstanovit' ee programma ne pozvolila. Na etom etape rabota s
navigacionnoj programmoj zakonchilas'. |to samyj bol'shoj minus programmy -
nevozmozhnost' otkatit'sya nazad, da i voobshche, takoe strannoe povedenie pri
kalibrovke.
Po mere podŽema na |l'brus sotovaya svyaz' do stancii "Krugozor"
ostavalas' uverennoj. Dalee, v celyah ekonomii zaryada akkumulyatora, otklyuchil
telefon. Posleduyushchie popytki vklyucheniya ne priveli k uspehu. Na vysote
"Priyuta 11" (4000m) set' lovitsya, no telefon ne registriruetsya v seti (ochen'
strannyj fakt, poskol'ku u zheny telefon zaregestrirovalsya i my dazhe zvonili
s nego domoj, no vsvyazi s otsutstviem u nee na apparate uslugi "mobil'nyj
ofis", dannye peredat' ne udalos'). Vremenami lovitsya para tureckih setej,
no registraciya v nih tozhe ne proishodit.
Vo vremya otdyha ili prigotovleniya obeda (na vysote eto dostatochno
dolgij process) v lagere, ya s udovol'stviem chital knigu (format iSilo). |to
eshche odna poleznaya osobennost' Palm.
(Vyvody, k kotorym ya prishel posle 12 dnej puti pri oznachennyh usloviyah)
GPS - ya v ocherednoj raz otkazalsya ot ego pokupki po ryadu nizhesleduyushchih
prichin. Ispol'zovat' svyazku GPS - Palm -udobno, no ne nadezhno, vozmozhny
programmnye i mehanicheskie sboi. (Sushchestvuet takzhe variant raboty GPS i KPK
na baze WindowsCE. Smotrite privedennyj nizhe spisok ssylok). Konchno
interesno znat' vysotu, koordinaty mestnosti, no ne za 200 grin. Esli brat'
GPS v otdel'nosti, to v otechestvennyh usloviyah, kogda kordinaty mestnosti
ostayutsya zasekrechennymi ili prosto otsutstvuyut, a privyazka kart, kak
sledstvie, stanovitsya nevozmozhna, on maloprigoden dlya polnocennogo
orientirovaniya. Sushchestvuet dva varianta privyazki karty, chto obespechilo
primenimost' GPS na 100%. Pervyj - privyazat' kartu doma, no togda nado znat'
koordinaty 2-h i bolee tochek na karte predstoyashchego marshruta, chto v usloviyah
nashej strany prakticheski ne vozmozhno (pravda vstrechayutsya v internete
koordinaty nekotoryh tochek, no ih nichtozhno malo). Najti zhe kartu s
informaciej o koordinatah mestnosti, kotoruyu mozhno bylo by privyazat' po etim
dannym, prakticheski nevozmozhno. Vtoroj variant - kalibrovka otcifrovannoj
karty na mestnosti. On bol'she podhodit dlya uslovij stran SNG, no vopros
nadezhnosti otmetaet dannyj variant. Esli i ispol'zovat' dannyj variant, to
tol'ko kak vspomogatel'nyj. V usloviya Podmoskov'ya, killometrovki kotorogo
lezhat v seti i informaciya po privyazke prisutstvuet na karte (genshtabovskie
karty) - vopros celesoobraznosti GPS reshaetsya odnoznachno v pol'zu GPS. Zdes'
mozhno eshche doma rasschitat' vse: i klyuchevye tochki, i rasstoyaniya, i puti
dvizheniya... Na moj vzglyad, esli brat' kartu udalennogo rajona, privyazka
kotoroj nevozmozhna iz-za otsutstviya informaci, togda GPS stanovitsya lish'
dorogoj igrushkoj, na vyruchku pridut kompas i znanie kartografii.
Palm Vx - veshch' udobnaya i poleznaya, no ne obyazatel'naya. YA ne pozhalel ni
o ego pokupke, ni o tom, chto vzyal ego s soboj. Kak sredstvo navigacii ego ne
stoit ispol'zovat', tochnee na nego mozhno raschityvat', kak na vspomogatel'noe
sredstvo. Osnovnymi dolzhny ostavat'sya karta, kompas i bumazhnyj nositel'
informacii s karandashem (ne ruchkoj, zamet'te). S pomoshch'yu KPK ochen' udobno
vesti putevye zametki - oni uzhe srazu otcifrovany; rabota v raznyh
prirodno-pogodnyh usloviyah ustojchiva, odnako klyuchevuyu informaciyu ya
rekomendoval by dublirovat' na bumazhnom nositele. Odnoj batarejki tipa
"Krona" hvataet na 2 polnocennyh zaryadki (6-10 dnej puti) i paru sutok
podderzhaniya zaryada na urovne 20-30% pri nepreryvnom vklyuchenii zaryadnoj
batarei. Pri rabote Palm Vx 2-4 chasa v den', zaryazhat' ego pridetsya raz v 3-4
dnya. Znaya eto, legko raschitat' rashod batarej (kak proishodit zaryadka na
bolee dorogih batarejkah Energizer ya ne proveryal). Takim obrazom za 12 dnej
ya izrashodoval vsego lish' 1 batarejku. V sluchae nepogody (sneg/dozhd')
ispol'zovanie Palm zatrudnyaetsya (ekran mozhet namoknut', nesmotrya na zashchitnuyu
plenku), odnako v lagere on zamenit i knigu, i igrushku, i dnevnik. Dlya
puteshestvij ya by rekomendoval 505 seriyu, kotoraya rasshiryaetsya dopolnitel'nymi
kartami pamyati i imeet cvetnoj displej (chto menee znachimo).
Telefon. V lyubom puteshestvii svyaz' neobhodima, bud' eto raciya ili
kakoe-libo drugoe ustrojstvo. Mobil'nyj telefon sejchas stal predmetom
povsednevnoj zhizni i vozmozhnost' ispol'zovat' ego v pohode reshaet vazhnuyu
problemu svyazi v puti. Tem ne menee, ispol'zovanie telefona imeet ryad
osobennostej i ogranichenij. Zaryada odnoj batarei hvatilo rovno na 12 dnej
pri uslovii, chto rabotal on v obshchej slozhnosti 3-5 chasov, vklyuchalsya pri etom
20-30 raz (poisk seti pri vklyuchenii naibolee resursoemkaya operaciya dlya
batarej) i hranilsya on v ryukzake, to est' pri temperaturnom rezhime ulicy
(pravda na noch' telefon perekochevyval v moj spal'nik, kogda temperatura
opuskalas' do -20`S). Zvonit' domoj ili pisat' druz'yam, konechno, zdorovo, no
v nashej strane sotovaya svyaz' prisutstvuet v osnovnom v krupnyh naselennyh
punktah, a turisticheskie marshruty prohodyat, kak pravilo, vdali ot nih, takim
obrazom, ispol'zovanie telefona po bol'shej mere stanovitsya nevozmozhnym. Esli
vy i vzyali s soboj telefon, to stoit otklyuchit' ego akkumulyator, zavernut' v
nepromokaemyj paket i ubrat' v nagrudnyj karman v teplo. Esli vy
puteshestvuete na mashinah ili vash marshrut prohodit vblizi krupnyh naselennyh
punktov, to telefon navernyaka vam prigoditsya. On-lajn informaciya (esli
govorit' o elektronnoj pochte ili podobnoj svyazi) vsegda doroga', no nado
uchityvat', chto eto vyletit vam v kopeechku, ceny za rouming ne samye nizkie,
a odin seans svyazi dlitsya minimum 2 minuty.
V sleduyushchij pohod ya tochno voz'mu s soboj Palm. Pri uslovii prohozhdeniya
pohoda vblizi naselennyh punktov - telefon (v gornuyu mestnost', skoree
vsego, ya ego ne budu brat'). GPS ostanetsya u znakomyh. Esli zhe v moih rukah
budet karta, privyazat' kotoruyu ya smogu doma, togda ya postarayus' vzyat' i GPS.
Nastrojki soedineniya Palm Vx i Siemens S35
V telefone dolzhen byt' vklyuchen infrakrasnyj port (Menu - Setup -
Fax/Data mode - IrDA). Ne zabud'te, chto takzhe dolzhny byt' aktivirovany
uslugi "mobil'nyj ofis" i "mobil'nyj internet", esli operator podderzhivaet
dannuyu uslugu.
V Palm v Preference nastraivaete sleduyushchee:
Connection (sozdaete svoe)
Name: Internet
Connect to: Modem
Via: Infrared
Network
Service: Mobile
User name: vash login u provajdera
Password: vash parol' u provajdera
Connection: Internet
Phone: +7095_nomer_provajdera
(dlya Moskvy)
V MultiMail v menyu v Option vybiraete Network Panel. Dalee vybiraete
sozdannoe soedinenie (Mobile).
Tam zhe vybiraete punkt Server.
Title: nazvanie servera (naprimer, Elbrus)
Server: vash pochtovyj server (naprimer, mail.msm.ru)
Type: pop (ili protokol, kotoryj podderzhivaet vash pochtovyj server)
Username: vash login na servere
Password: vash parol' na servere
Dalee vnizu nazhimaem knopku SMTP. V otkryvshemsya ekranee vvodim:
Server: vash SMTP server (naprimer, mail.msm.ru)
E-mail: vash e-mail (naprimer, karch@cyber.ru)
Name: vashe imya
Dalee nazhimaem OK. Osnovnye nastrojki sdelany.
Ispol'zovanie programmy Atlas (kratkij obzor vozmozhnostej)
Iz vysheskazannogo ponyatno, chto ne stoit ispol'zovat' navigaciyu s
pomoshch'yu KPK i GPS, kak osnovnoj variant. Tem ne menee, dannyj variant mozhet
sluzhit' horoshim dopolneniem v puti. Dlya peshih turisticheskih pohodov, kogda
skorost' vashego peredvizheniya nevelika (vy rabotaete v odnom mashtabe karty),
dannoe reshenie ne budet znachimym, odnako, esli vy puteshestvuete na
velosipede ili na mashine (ne po osnovnym dorogam, gde po atlasu i tak
ponyatno mestonahozhdeniya), to programma Atlas budet ves'ma polezna.
Osnovnym preimushchestvom programmy yavlyaetsya tot fakt, chto mozhno zalit'
lyubuyu kartu, predvaritel'no otskanirovannuyu i konvertirovannuyu v format
programmy, a takzhe otkalibrovat' ee vo vremya puteshestviya. Po mere
prodvizheniya na marshrute, mozhno delat' popravki v kalibrovke karty, vvodya
novye tochki privyazki. Esli sozdat' kartu raznyh mashtabov i zalit' ih v Palm,
privyazav po odnim i tem zhe tochkam, to programma pozvolit vam bystro
pereklyuchat'sya mezhdu nimi, takim obrazom vy smozhete mashtabirovat' kartu v
programme (ochen' udobno, puteshestvuya na velosipede po lesnym dorogam).
Naryadu s etim, programma podderzhivaet neskol'ko tipov marshrutnyh tochek
(putevye, goroda, aeroporty i tochki naznacheniya), neskol'ko kart i baz dannyh
tochek. Schityvaet dannye s GPS po kabelyu, a esli net kabelya, vy mozhete vvesti
dannye vruchnuyu.
Tem ne menee, programma imeet ryad nedorabotok. Osnovnym i samym
kritichnym v rabote programmy nedostatkom ostaetsya problema vosstanovleniya
karty posle oshibochnoj kalibrovki. Imet' rezervnyj variant karty ne pozvolyaet
ogranichenie KPK po pamyati (variant Palm Vx). Takim obrazom, v sluchae sboya
programma polnost'yu okazyvaetsya neprigodlnoj dlya ispol'zovaniya. Takzhe ne
ochen' udobno taskat' kartu stilusom po ekranu osobenno v pohodnyh usloviyah.
Ne smotrya na eti nedostatki, programma ostaetsya horoshim pomoshnikom v
navigacii. I ostaetsya nadeyat'sya, chto v sleduyushchej versii programmy, budet
nalazhen mehanizm vosstanovleniya karty posle sboya.
Materialy, ispol'zuemye pri podgotovke k pohodu, i dopolnitel'naya
informaciya po teme:
http://www.hpc.ru/lib/arts/1020/ - Osobennosti nacional'noj
GPS-navigacii. Moskva
http://www.palmq.ru/sections.php?op=viewarticle&artid=46 - Vyhod v
Internet cherez Palm i sotovyj telefon: ot A do YA
http://www.palmq.ru/stories/story35.htm - Prakticheskie aspekty
podklyucheniya i ispol'zovaniya bytovyh GPS-navigatorov v svyazke s komp'yuterami
marki Palm
http://www.ihand.ru - poleznyj portal po Palm (soft i forum)
http://mts.2000.ru/14data.html#14 - Neoficial'nyj sajt MTS. Dannye i
internet.
http://www.velotourism.ru/navigation/index.htm - Navigaciya i
kartografiya. Skanirovannye karty.
Last-modified: Fri, 16 Aug 2002 08:09:08 GMT