BD-3
BANK DANNYH PO VYSOKOGORNYM PEREVALAM
NAZVANIE, k.s., vysota: BEZYMYANNYJ, 3a, ok.3200, ld-sk
RASPOLOZHEN: v Glavnom Kavkazskom hrebte mezhdu vershinami Ha-
kel' (3645.6) i Klychkarakaya (3677.1),v 0.1-0.2 km
vostochnee vysotnoj otmetki 3214.0.
SOEDINYAET: s severa - led.Hakel', r.Hakel', r.Kluhor S.
s yuga - r.Achapara, r.Klych
NAZVAN: ufimskimi turistami v 1994 godu ( imi predlozheno
tol'ko rabochee nazvanie )
PERVOPROHOZHDENIE: turistskoe pervovoshozhdenie:
Moskovskij klub turistov,Arsenin V.V.,
v radial'nom vyhode s severa,07.07.73,
5 k.s.;
izvestno,chto na Klych Srednij s zapad-
noj storony v 1952 godu sovershila per-
vovoshozhdenie gruppa al'pinistov v so-
stave : Tolstov K., Solovcev N.
Drugie prohozhdeniya: s/k"Gastello", g.Ufa, Kiselev V.A.,ok-
tyabr' 1975 g., 5 k.s.
V obratnom napravlenii:ne projden
CHASTOTA PROHOZHDENIYA: na 1994 g. sedlovina perevala poseshchena
turistskimi gruppami ne menee 3 raz v
radial'nyh vyhodah s severa
LITERATURA:
otchety v bibliotekah turistskih klubov:
a) Moskovskij GCTK: N 2891, Parfenov N.S., 1975 g., 5 k.s.
(kratkie svedeniya po perevalu i opi-
sanie sovpadayushchih s perevalom Hakel'-
Achapara uchastkov puti)
N 3296, Kiselev V.A., 1977 g., 5 k.s.
str. 23-25 (opisanie puti po led.Ha-
kel' i kratkie svedeniya po perevalu)
b) Bashkirskij RTSK: N 7 G,Ajsin S.E.,Kiselev V.A.,1994g.,
5 k.s., str. , f.N
(v radial'nom vyhode s S i s prohozh-
deniem sosednego perevala Hakel'-
Achapara s S na YU)
drugie istochniki: 1.V.Arsenin,N.Bondarev,|.Sergievskij.
Gornye puteshestviya po Zapadnomu Kav-
kazu. M., FiS,1976, str.140-141(led.
Hakel'), str.145-146 (r.Achapara)
2.V.Arsenin,N.Parfenov.
Novye sportivnye marshruty na Zapad-
nom Kavkaze. Al'manah "Veter stran-
stvij",N 12, M., FiS,1977g.,str.131.
( kratkoe opisanie sovpadayushchih s pe-
revalom Hakel'-Achapara uchastkov pu-
ti )
KONCEVYE TOCHKI OPISANIYA: s severa - Severnyj priyut
" Pereval Kluhor "
s yuga - YUzhnyj priyut "Kluhori"
PROHOZHDENIE SO STORONY: r.Kluhor S. (sev.):
Uchastok N 1.
Ot Severnogo priyuta idti po trope vverh po doline r.Klu-
hor S. Tropa ogibaet sleva holm s pamyatnikom (orientir),posle
chego vskore udalyaetsya ot reki. Poetomu sleduet sojti s tropy
(ot priyuta ok.1km,20-30 h.m.),spustit'sya k Kluhoru S. i v za-
visimosti ot urovnya vody perejti rechku vbrod ili po kamnyam.
Dal'nejshij put' cherez lesnye zarosli (bestrop'e) v glub'
doliny r.Hakel'. Na nebol'shoj travyanisto-kamenistoj terrase
pered konechnoj morenoj lednika Hakel' udobnye mesta dlya biva-
kov. Zdes' zhe granica lesa.
Protyazhennost'..............................5 km
Perepad vysot............................130 m
Vremya dvizheniya:
na pod®eme .......................1-1.5 h.ch.
na spuske.........................1-1.5 h.ch.
Uchastok N 2.
Peresech' prilednikovuyu terrasu i morennye gryady ( 10-15
h.m.). Krutoj frontal'nyj otkos lednikovogo yazyka mozhno oboj-
ti kak sprava,tak i sleva po lobovoj i beregovym morenam (15-
30 h.m.).No levyj kraj bolee krutoj i kamnepadoopasen.Put' zhe
pravoj storonoj v celom okazhetsya bolee protyazhennym. Samo zhe
prohozhdenie po oboim putyam trudnostej ne vyzyvaet.
S tela lednika na yuge horosho prosmatrivaetsya protyazhennoe
snezhnoe sedlo - pereval Bezymyannyj.
YAzyk lednika v nizhnej svoej chasti pologij ( do 10 gr.) i
pochti ves' zavalen kamnyami.V 1 km vyshe - ledovo-firnovoe vol-
nistoe slegka naklonnoe plato, protyazhennost'yu okolo 800 m. Za
nim krutizna puti vozrastaet do 20-25 gr., a pered vyhodom na
sleduyushchee vypolazhivanie dostigaet 30-35 gr.Perepad vysot mezh-
du platoobraznymi uchastkami lednika sostavlyaet okolo 250 m ,
pod®em zanimaet do 1 h.ch. Put' ocheviden : po levomu krayu mezh-
du podoshvoj bokovogo ledopada i ledovym bugrom. Zdes' i dalee
idti v svyazkah.
Na vypolazhivanii razvilka putej. Vlevo, na vostoke, per.
Hakel'. Vpravo, na zapade, lednikovyj kar na styke Glavnogo
Kavkazskogo hrebta i CHotchinskogo otroga, s perevalami Hakel'-
Achapara i Hake'-CHotcha. Pryamo, na yuge, pereval Bezymyannyj.
Protyazhennost'..............................4 km
Perepad vysot............................570 m
Vremya dvizheniya:
na pod®eme ........................ 2 h.ch.
na spuske.........................1-1.5 h.ch.
Vremya dvizheniya so strahovkoj:
na pod®eme..........................0.5 h.ch.
na spuske.........................15-20 h.m.
Uchastok N 3.
Prodolzhit' dvizhenie po ledniku v yuzhnom napravlenii.Vstre-
chayutsya redkie nebol'shie treshchiny. Krutizna pod®ema postepenno
vozrastaet, dostigaya pri podhode k pereval'nomu vzletu 35-40
gr.
Pereval'nyj vzlet - shirokij snezhno-firno-ledovyj sklon,
protyazhennost'yu 400-500 metrov. V nizhnej chasti vzleta vydaetsya
harakternyj,okrugloj formy,razmerami 200 na 100 metrov skal'-
nyj vystup ( orientir ).
Podnimat'sya na pereval proshche,obojdya vystup sprava po ho-
du (zapadnee). Pri obhode preodolevaetsya zona krupnyh treshchin,
est' mosty, mozhet potrebovat'sya organizaciya peril (30-40 met-
rov).
Protyazhennost'..............................1 km
Perepad vysot............................170 m
Vremya dvizheniya:
na pod®eme ...........................1 h.ch.
na spuske...........................0.5 h.ch.
Vremya dvizheniya so strahovkoj:
na pod®eme............................1 h.ch.
na spuske...........................0.5 h.ch.
v t.ch. s poperemennoj,peril'noj:
na pod®eme...........................15 h.m.
na spuske............................15 h.m.
Kolichestvo tochek strahovki:
na pod®eme..............................2-4
na spuske...............................2-4
Uchastok N 4.
Vdol' zapadnoj storony skal'nogo vystupa tyanetsya verti-
kal'nyj ryad poperechnyh razryvov.Pod®em k verhnim iz nih spra-
va po 100-150 metrovomu snezhnomu sklonu krutiznoj 25-30 grad.
Perehod cherez odnu iz treshchin, gde imeetsya most. Perila zdes'
(do 30 m) i na vsem posleduyushchem puti pod®ema na sedlovinu.
Ot treshchiny pod®em vlevo-vverh (40 m.,45-50 gr.) k firno-
vomu grebnyu,tyanushchemusya ot skal'nogo vystupa i postepenno sho-
dyashchemu na net.Vyjdya na greben',podnimat'sya pryamo-vverh metrov
300 do sedloviny,ostavlyaya sleva skal'nye vyhody. Mestami led.
Krutizna dostigaet 50-60 gr.,pered vyhodom na sedlovinu pod®-
em vypolazhivaetsya.
Protyazhennost'............................0.5 km
Perepad vysot............................290 m
Vremya dvizheniya:
na pod®eme .........................2-3 h.ch.
na spuske.........................1.5-2 h.ch.
Vremya dvizheniya so strahovkoj:
na pod®eme..........................2-3 h.ch.
na spuske.........................1.5-2 h.ch.
v t.ch. s poperemennoj,peril'noj:
na pod®eme.....................ok. 2-3 h.ch.
na spuske......................ok.1.5-2 h.ch.
Kolichestvo tochek strahovki:
na pod®eme............................10-15
na spuske.............................10-12
VSEGO S SEVERA:
Protyazhennost'...........................10.5 km
Perepad vysot...........................1160 m
Vremya dvizheniya:
na pod®eme .......................6-7.5 h.ch.
na spuske.........................4-5.5 h.ch.
Vremya dvizheniya so strahovkoj:
na pod®eme......................3.5-4.5 h.ch.
na spuske.........................2.5-3 h.ch.
v t.ch. s poperemennoj,peril'noj:
na pod®eme.......................ok.2-3 h.ch.
na spuske........................ok. 2 h.ch.
Kolichestvo tochek strahovki:
na pod®eme............................12-19
na spuske.............................12-16
SEDLOVINA : snezhno-kamenistaya, protyazhennaya (150-200 m), shiro-
kaya, voda v nebol'shom ozerke ( mozhet byt' pokryto
l'dom) v srednej chasti; horoshij obzor na sever i
yug, ostal'noe prostranstvo zakryto vershinami Ha-
kel' i Klychkarakaya
PROHOZHDENIE SO STORONY: r.Achapara ( yug ):
Uchastok N 1.
Ot YUzhnogo priyuta perejti po mostu na pravyj bereg Achapa-
ry i idti vglub' doliny po trope ryadom s rekoj cherez gustoj
les.V blizi priyuta i na opushkah vstretitsya neskol'ko stroenij.
V 3-3.5 km vyshe priyuta most i perehod na levyj bereg, gde na-
hodyatsya 2 brevenchatyh pastush'ih balagana ( perepad vysot ot
priyuta - 215 m.).
Sleduet imet' vvidu, chto osen'yu i vesnoj most mozhet byt'
razobran. Gruppam, idushchim sverhu doliny,neobhodimo uchityvat',
chto nizhe mosta bolee nabitaya tropa, uhodyashchaya vpravo, podnima-
etsya na pastbishcha.
Vyshe balaganov les zametno redeet, tropa idet cherez buko-
voe krivoles'e i po vysokotrav'yu.CHerez 1.5 km na granice lesa
tropa po snezhnomu mostu vozvrashchaetsya na pravyj bereg.Nedaleko
nahodyatsya razvaliny brevenchatogo kosha. Dno verhov'ya na znachi-
tel'nom protyazhenii zanyato lavinnym snezhnikom.Tam,gde on stayal
obnazhaetsya kamenisto-travyanistaya terrasa.V neskol'kih sot met-
rah vyshe kosha otkryvaetsya polnyj vid na vse verhov'e.
Protyazhennost'..............................5 km
Perepad vysot............................570 m
Vremya dvizheniya:
na pod®eme .......................2-2.5 h.ch.
na spuske...........................1.5 h.ch.
Uchastok N 2.
Vyshe dolina peregorozhena stenoj baran'ih lbov, s kotoryh
padayut mnogochislennye potoki. Pod®em k gruppe perevalov cherez
Glavnyj Kavkazskij hrebet na uchastke mezhdu vershinami Hakel' i
Klychkarakaya prohodit po levomu istoku r.Achapara. Ushchel'e etogo
istoka po otnosheniyu k napravleniyu glavnoj doliny yavlyaetsya bo-
kovym i ot verhnego kosha ni ono,ni perevaly v ego verhov'e ne
vidny.
Sleduet projti v levyj (orograficheski) ugol doliny ( ka-
menisto-travyanistaya terrasa,snezhnik ).Moshchnyj lavinnyj snezhnik
(35-45 gr.),perekryvayushchij ust'evuyu chast' levogo istoka,pozvo-
lyaet uprostit' prohozhdenie nizhnej steny baran'ih lbov.Pri po-
sleduyushchem perehode so snezhnika na skaly cherez rantklyuft voz-
mozhno potrebuetsya peril'naya strahovka.
Dal'nejshij put' prohodit po skal'no-travyanisto-osypnomu
sklonu, rassechennomu ryadom glubokih, kan'onoobraznyh rusel i
kuluarov. Sklon shirokij,dostupen dlya dvizheniya svobodnym hodom
vo mnogih mestah. V osnovnom put' idet vnizu po travyanistym
grebnyam i legkim skalam s polki na polku, a vyshe po osypyam,
snezhnikam,kuluaram i skal'nym rebram. Vstrechayushchiesya sbrosy i
skal'nye stenki obhodyatsya.Krutizna - 30-40 grad.,mestami - 50
gr. Na otdel'nyh uchastkah mozhet potrebovat'sya peril'naya stra-
hovka. V srednej chasti sklona sleduet ujti ot pravogo borta:
tam kan'on s vodopadami.
Gruppam,prohodyashchim etot sklon na spuske i uhodyashchim zatem
na CHotchinskie perevaly ili perevaly v hrebte Hutyj ( Achapara,
Dyn'kina,Anukva ) sleduet imet' vvidu, chto nizkaya sedlovina v
skal'no-travyanistom grebne pravogo borta s zapadnoj storony
trudnoprohodima. Uhodit' na travers nado v 30-40 h.m. nizhe ee
po sklonu.
Orientirovanie pri pod®eme s yuga zatrudneno, tak kak v
grebne hrebta net chetko vyrazhennyh sedlovin i zametnyh orien-
tirov.
Na zaklyuchitel'nyh 300-500 m pod®ema k perevalu nado pe-
rejti blizhe k pravomu bortu,no pri etom sleduet uchityvat',chto
Protyazhennost'..............................4 km
Perepad vysot........................ok. m
Vremya dvizheniya:
na pod®eme ......................... h.ch.
na spuske........................... h.ch.
Vremya dvizheniya so strahovkoj:
na pod®eme..........................0-2 h.ch.
na spuske...........................0-1 h.ch.
v t.ch. s poperemennoj,peril'noj:
na pod®eme..........................0-2 h.ch.
na spuske...........................0-1 h.ch.
Kolichestvo tochek strahovki:
na pod®eme..............................0-6
na spuske...............................0-4
Uchastok N 3. ( Ne prohodilsya, opisanie daetsya na osnova-
nii vizual'nogo osmotra s sedloviny samogo perevala i s yuzhno-
go sklona perevala Hakel'-Achapara,nosit predpolozhitel'nyj ha-
rakter).
Pereval'nyj vzlet - krutoj, protyazhennyj skal'nyj sklon.
Nizhnyaya ego tret' predstavlyaet soboj monolitnyj otves bez vi-
dimyh polok.Vyshe na pereval vedet shirokij, krutostennyj kam-
nepadoopasnyj kuluar. Poetomu podnimat'sya po otvesu sleduet v
storone ot kuluara. Uchastok na vsem protyazhenii puti prohodit-
sya s kryuch'evoj strahovkoj.
Sverhu put' spuska doškonca ne prosmatrivaetsya, vidna
lish' chast' puti po kuluaru.Rekomenduetsya etot uchastok idti na
spuske pri nalichii dlinnyh verevok (60-80 m).
Sushchestvuet i drugoj put' vyhoda na pereval.Nachalo pod®e-
ma v 150-200 m zapadnee. Harakter sklona - razrushennye skal'-
nye rebra peremezhayushchiesya kuluarami.Srednyaya krutizna 50-60 gr.,
mestami otvesy,kamnepadoopasno.Posle vyhoda na greben' hrebta
traversirovat' ego na vostok do pereval'noj sedloviny.
NOCHLEGI: Organizaciya bivakov vozmozhna na bol'shej chasti pu-
ti cherez pereval za isklyucheniem pereval'nyh vzle-
tov.
Rekomenduemye mesta nochevok:
Pri prohozhdenii s severa na yug:
prilednikovaya terrasa na granice lesa (1) v doline r. Hakel',
na lednike Hakel' pod severnym pereval'nym vzletom (pri neob-
hodimosti), sedlovina perevala(2), travyanisto-kamenistye plo-
shchadki yuzhnogo pereval'nogo sklona (3).
Pri prohozhdenii s yuga na sever:
travyanistaya terrasa u verhnego kosha (byv.) v doline r.Achapara
ili travyanisto-kamenistye ploshchadki yuzhnogo pereval'nogo sklona
(1),shchebenistye ploshchadki pod yuzhnym pereval'nym vzletom (2),sed-
lovina perevala (3).
SPECIALXNOE SNARYAZHENIE:
(na gruppu 8 chel.):
Verevka osnovnaya - 60mh2,40mh2 Ledoruby - 8 sht.
Verevka rashodnaya - 6-8 m Karabiny - 30 sht.
Skal'no-ledovye molotki - 2 sht. Koshki - 8 p.
Kryuch'ya skal'nye raznye - 3-5 sht. ZHumary - 8 sht.
Ledobury - 10 sht. Spusk.ustrojstva-8 sht.
PRIMECHANIYA:
1.Pereval pervovoshoditelyami i posleduyushchimi gruppami po-
seshchalsya v usloviyah plohoj vidimosti (snegopad,tuman), poetomu
trebuetsya korrektirovka dannogo opisaniya pri nahozhdenii bolee
optimal'nyh putej prohozhdeniya yuzhnogo sklona. Tak kak pereval
polnost'yu nikem neprohodilsya, to v opisanii ne privedeny teh-
nicheskie harakteristiki kak otdel'nyh uchastkov,tak i itogovye
harakteristiki.
2.Dlya prohoda po doline Gonachhira,ego istokov i pritokov
trebuetsya poluchit' propuska:
- v direkcii Teberdinskogo zapovednika;
- v Karachaevsko-CHerkesskom pogranotryade.
3.Severnyj priyut " Pereval Kluhor ", filial turkompleksa
"Dombaj",raspolozhen na pravom beregu r.Kluhor S.(vys.2040m.),
u nachala pereval'nogo serpantina Voenno-Suhumskoj dorogi.Ime-
etsya neskol'ko kottedzhej na 60 mest i ploshchadki pod palatochnyj
lager'.Priyut yavlyalsya perevalochnym punktom Vsesoyuznogo turist-
skogo marshruta N 43. V svyazi s zakrytiem etogo i drugih mest-
nyh marshrutov priyut byl zabroshen i po sostoyaniyu na avgust
1994 g.ego domiki byli neprigodny dlya prozhivaniya.S 12.08.94g.
na territorii priyuta razmestilas' pogranzastava. Ryadom s pri-
yutom,no po druguyu storonu dorogi raspolagaetsya stanciya lavin-
noj sluzhby "Kluhorskij pereval" (vys.2037 m.).Ot priyuta 17 km
vniz po Voenno-Suhumskoj doroge (perepad vysot 600 m.) do Go-
nachhirskogo povorota ( 15-yj km shosse Teberda-Dombaj ),otkuda
mozhno uehat' rejsovym avtobusom.
4.YUzhnyj priyut "Kluhori", filial turistskoj bazy imeni
HHV s®ezda VLKSM (g.Suhumi), nahoditsya na levom beregu r.Acha-
para vblizi ee vpadeniya v r.Klych. Udobnye,krasivye kottedzhi
na 300 mest. Na pravom beregu raspolagayutsya domiki turistsko-
go priyuta byvshego Ministerstva oborony SSSR. Ryadom s mostom
cherez Achaparu na pravom beregu nahoditsya uglekislo-zhelezistyj
mineral'nyj istochnik s nebol'shim debitom.Ot priyuta do seleniya
Gencvish ( do konechnoj ostanovki rejsovogo avtobusa na Suhumi)
8 km po Voenno-Suhumskoj doroge, perepad vysot 360 m.
Shema i kserokopii fotografij prilagayutsya na ...listah.
Opisanie sostavleno po sobstvennym voshozhdeniyam v 1975 i
1994 godah i prohozhdeniyam sovpadayushchih uchastkov sosednih pere-
valov v 1977,1979,1982 godah.
AVTOR: Kiselev Vyacheslav Aleksandrovich, g.Ufa,
d.t.38-37-90, r.t.38-28-90.
Last-modified: Tue, 16 Apr 1996 09:35:17 GMT