Marshrut pohoda. 3
Spisok projdennyh perevalov. 4
Sostav gruppy. 5
Svedeniya o rajone puteshestviya. 6
Grafik dvizheniya. 7
Vysotnyj grafik pohoda. 9
Tehnicheskoe opisanie marshruta 10
Pereval Suftair 2B, 4800 m. 13
Pereval Buharskij 2B, 4450 m. 14
Pik Piramidal'nyj 3A, 5509 m. 16
Pereval Vadif Zap. 3A, 4670 m. 19
Pereval Verh. Dzhaupajskij 1A, 3850 m. 21
Svyazka: per. Snezhnyj+ v. Uzlovaya+ per. Karatura 3A, 5117 m. 22
Pereval Dzhiptyk 1A, 3810 m. 28
Prilozheniya. 30
Spisok gruppovogo snaryazheniya. 30
Spisok lichnogo snaryazheniya. 31
Spisok produktov. 32
Spisok medikamentov. 33
Pereval'nye zapiski. 35
Ispol'zovannaya literatura, konsul'tanty. 36
Fotoal'bom. 37
V otchete pomeshcheno 39 fotografij.
Pod容zd:
g. Moskva - g. Kanibadam - kish. Voruh
Aktivnaya chast' marshruta:
Kish. Voruh - r. Karavshin - led. Ak-Su - per. Suftair (2B, 4800, pervoprohozhdenie) - led. Suftair - per. Buharskij (2B, 4450, pervoprohozhdenie) - led. Zap. Vodif - pik Piramidal'nyj (3A, 5509, radial'no) - per. Vadif Zap. (3A, 4670) - led. Asan-Usan - r. Kara-Su - r. Dzhaupaya - per. Verh. Dzhaupajskij (1A, 3850) - led. Tamyngen - per. Snezhnyj + v. Uzlovaya + per. Karatura (3A, 5117) - led. Karatura - r. Ming-Teke - per. Kindyk (n/k, 2740) - r. Dzhiptyk - per. Dzhiptyk (1A, 3810) - r. Kshemysh - kish. Voruh
Ot容zd:
Kish. Voruh - g. Isfara - g. Kanibadam - g. Tashkent - g. Moskva.
Protyazhennost' marshruta: 183 km.
Prodolzhitel'nost': 20 hodovyh dnej.
Kolichestvo projdennyh perevalov i vershin: vosem'.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Matchinskij gornyj uzel (Matcha) otnositsya k sisteme gor Pamiro-Alaya i nahoditsya na territorii yugo-zapadnoj chasti Kirgizii i severnoj chasti Tadzhikistana. Severnaya chast' Matchi granichit s Ferganskoj dolinoj, yuzhnaya - s Alajskoj dolinoj.
Matchinskim gornym uzlom nazyvaetsya mesto, gde smykayutsya tri hrebta: Alajskij, Zeravshanskij i Turkestanskij, sostavlyayushchie osnovnoj gornyj rel'ef etogo rajona. Vysshaya tochka Matchi - pik Skalistyj vysotoj 5621 m. Krome nego zdes' imeetsya neskol'ko desyatkov pyatitysyachnikov so znachitel'nym oledeneniem.
Snegovaya liniya v ushchel'yah severnoj ekspozicii raspolozhena na vysote okolo 3600 m, a na yuzhnoj storone - 4000 m.
Na vysotah do 3500 m. v ushchel'yah vstrechayutsya topol', bereza, archa. Na sklonah gor rastut archa, shipovnik, barbaris, vstrechayutsya zarosli oblepihi. Vyshe granicy lesa obshirnye prostranstva zanimayut al'pijskie luga s mnogocvetnym pokrovom.
Raznoobrazen i bogat zhivotnyj mir rajona. Po-rasskazam mestnyh zhitelej v gorah voditsya volk, rys', rezhe medved'. Zimoj vstrechaetsya snezhnyj bars.
Pogoda obychno ustojchivaya, osadkov vypadaet malo. Na vysotah svyshe 3000 m. leto prohladnoe, srednyaya temperatura iyulya 15-18. S. Blagopriyatnyj klimat Matchi, obilie rek, raznoobrazie gornogo rel'efa, bol'shoe chislo perevalov kombinirovannogo ledovo-skal'nogo haraktera, nalichie dostupnyh dlya voshozhdenij vershin, a takzhe prostye pod容zdy delayut rajon ves'ma privlekatel'nym dlya turistskih puteshestvij.
Peshehodnuyu chast' marshruta udobno nachinat' i zakanchivat' v odnom iz vysokogornyh kishlakov Ferganskoj doliny: Soh, Voruh, Katran, kotorye imeyut postoyannoe avtobusnoe soobshchenie s g. Isfara. Pod容zd k nim ot stancii Kanibadam zanimaet neskol'ko chasov. Ot kazhdogo iz etih kishlakov na poputnyh mashinah mozhno proehat' vyshe v gory na 15-35 km.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27 iyulya - Okolo 14.00 vygruzilis' iz poezda Moskva- Andizhan na stancii Kanibadam. Pryamo na stancii arendovali dve legkovye mashiny taksi i cherez poltora chasa byli v kishlake Voruh (s ostanovkoj na shashlyk v g. Isfara).
V Voruhe mestnye zhiteli predlagayut na ishakah zabrosit' gruzy chut' li ne do lednika i trebuyut po 150 t.r. za odno zhivotnoe (uchityvaya, chto startovyj ves ryukzakov poryadka 50 kg, trebuetsya po ishaku na kazhdyj ryukzak), chto nam okazalos' ne po zubam. Dogovorit'sya o mashine ne poluchilos' i, popiv chajku, vzvalili ryukzaki na spinu i po doroge napravilis' v storonu r. Karavshin. Po mostu pereshli cherez r. Kshemysh i cherez 30 minut vyshli k pravomu beregu r. Karavshin, gde i voznamerilis' zanochevat'. Nado skazat', chto reka s pervogo vzglyada porazhaet voobrazhenie svoej potryasayushche gryaznoj vodoj. Zalyubovavshis' etoj krasotoj zabyli pro ostavlennye ryukzaki, chem tut zhe vospol'zovalis' mestnye detishki i stashchili u nas lyzhnye palki, prishlos' vozvrashchat' s pomoshch'yu mestnogo vzroslogo naseleniya.
Ne uspeli otkryt' ryukzaki, kak yavilsya mestnyj, s kotorym govorili na schet transporta. Posle nashego uhoda on dogovorilsya s voditelem ZIL-130, kotoryj za 350 t.r. gotov byl zakinut' nas na 30 km. vverh po Karavshinu. Vzglyanuli na chasy: 20.30, uzhe nachinalo temnet', no reshiv, chto luchshe ploho ehat' segodnya, chem horosho idti zavtra pokidali v kuzov ryukzaki, pokrepche vcepilis' v bort ZILa i poehali. Na vyezde iz Tadzhikistana v Kirgiziyu- shlagbaum i kordon lesnika. Razbuzhennyj staryj kirgiz snachala voobshche puskat' ne hotel, tverdya pro kakoe-to razreshenie so shtampom i predlagal utrom ehat' za nim v Batken. My sunuli emu marshrutnuyu knizhku, on dolgo ee izuchal, no prodolzhal bubnit' pro razreshenie. V konce koncov problema byla razreshena posredstvom 15 t.r. i my otpravilis' dal'she.
Skazat', chto ehat' noch'yu po probitoj mesyac nazad gornoj doroge na gruzovike znachit poluchit' massu vpechatlenij - ne skazat' nichego. CHasten'ko hotelos' byt' ne v kuzove, a gde-nibud' podal'she. No tem ne menee, proehav poryadka 32- h kilometrov v 24.00 vygruzilis' v lagere stroitelej dorogi na pravom beregu r. Karavshin v 3 km. ot vpadeniya r. Rtachashma. Vysota 1500 m, ochen' teplo, spali bez palatok pod isklyuchitel'no zvezdnym nebom.
28 iyulya - Vyhod v 8.00. Za 30 minut doshli do konca dorogi, dalee shla nabitaya skotoprogonnaya tropa. Pereshli v etom meste po mostu na levyj bereg i cherez 10 minut doshli do mesta vpadeniya ruch'ya stekayushchego s per. Uponym.
S etogo mesta do vpadeniya r. Rtachashma odin perehod 40 min. Solnce uzhe osnovatel'no pripekaet i, projdya eshche odin perehod do sliyaniya rek Karavshina i Dzhiptyka, v 11.30 padaem v abrikosovom sadike, obedaem i "plyushchimsya" do 16.00.
Vyshli v chetyre dnya, kogda zhara nemnogo spala. CHerez 50 minut tropa perehodit na pravyj bereg r. Karavshin. Posle mosta tropa kruto zabiraetsya na pravyj bort ushchel'ya i idet vysoko nad rekoj, peresekaya mnogochislennye osypi, gde sleduet soblyudat' ostorozhnost'. CHerez chas, obojdya prizhimy, tropa spuskaetsya k reke. V19.00 stanovimsya na nochevku v meste vpadeniya v Karavshin predposlednego pravoberezhnogo ruch'ya pered ust'em r. Dzhaupaya. Orientirom zdes' sluzhit vbityj ryadom s tropoj derevyannyj stolb. Otsyuda horoshij vid na strelku, gde slivayutsya tri reki, obrazuyushie r.Karavshin (F.1). Spustivshis' ot stolba vniz k reke stavim palatki na travyanyh ploshchadkah, chistuyu vodu nuzhno brat' iz ruch'ya.
Vecherom okazyvaetsya, chto u odnogo iz uchastnikov temperatura 38.0 i nepriyatnye oshchushcheniya v verhnih dyhatel'nyh putyah. Posle obsuzhdeniya slozhivshejsya situacii bylo prinyato reshenie na sleduyushchij den' sdelat' dnevku. Bol'nomu propisyvaetsya ampioks cherez kazhdye pyat' chasov i poloskaniya gorla furacilinom ili jodom.
29 iyulya - Dnevku posvyashchaem formirovaniyu i zakladyvaniyu zabroski. Pryachem ee v sypuhe na pravom beregu ruch'ya, zabravshis' na sklon na 80 m.
30 iyulya - Pervym delom pomerili pacientu temperaturu - v norme. Sobiraem ryukzaki i v 8.00 vyhodim na marshrut. Za perehod 40 min. dohodim do razvalin posle vpadeniya r. Dzhaupaya. CHerez 20 min. tropa spuskaetsya k mostu cherez Karavshin, dalee po levomu beregu eshche okolo chasa hod'by do kirgizskogo kosha, gde otdyhaem i ugoshchaemsya mestnymi delikatesami. Posle hod'by po zhare ajran velikolepen. Posle kosha idem eshche dva perehoda i v13.20 stanovimsya na obed na al'pinistskih stoyankah.
Uhodim s obeda v 14.30 i cherez 2 chasa 30 min. hodovogo vremeni podhodim k vzletu na morenu led. Ak-Su (F.2), po puti prihoditsya obhodit' po vode prizhim v meste razliva reki, no po zhare eto prosto v udovol'stvie. Podnimat'sya na morenu sleduet vdol' reki, kotoraya obrazuet v etom meste burnyj revushchij potok. Pod容m po kurumniku i ochen' zhivoj osypi do verha moreny, zatem sleduet peresech' morenu k pravomu bortu. Neobhodimo derzhat' napravlenie na stekayushchij s pravoberezhnyh skal rucheek. Na krajnej pravoberezhnoj morene, naprotiv ruchejka, est' slancevye ploshchadki, gde mozhno ustanovit' 2-3 palatki. Nizhe imeetsya malen'koe lednikovoe ozero, kotoroe nuzhno poiskat' sredi nagromozhdeniya grebeshkov moreny. Krome etih ploshchadok mest dlya nochevki net na protyazhenii neskol'kih kilometrov. Ot podnozhiya moreny do ploshchadok 2.5 chasa hodovogo vremeni.
Pamyatka: Moreny led. Ak-Su predstavlyayut soboj haoticheskoe nagromozhdenie grebeshkov i glubokih provalov mezhdu nimi (F.3), poetomu pod容m na morenu led. Ak-Su vdol' levogo berega r. Karavshin i travers na pravoberezhnuyu morenu fizicheski tyazhely. Esli podnimat'sya po trope, idushchej po pravomu beregu r. Karavshin, to eta tropa, pokazannaya na karte, podnimaetsya po morennomu vzletu i dalee po pravoberezhnoj morene vedet vverh po ledniku. Odnako pridetsya vybirat' mezhdu bolee legkim pod容mom na lednik i poseshcheniem kirgizskogo kosha, chto predstavlyaet interes v etnograficheskom plane. My vybrali vtoroj variant, o chem v posledstvii ne zhaleli.
31 iyulya - Vyhodim v 8.30. Tropa, markirovannaya turami, idet po pravoberezhnoj morene led. Ak-Su, to podnimayas' na ocherednoj morennyj greben', to nyryaya v provaly mezhdu nimi. Tropa malozametnaya, chasto teryaetsya. Naprotiv vershiny 4839 m. ona teryaetsya okonchatel'no. Za 3 chasa hodovogo vremeni doshli do konca moreny, v kilometre ot nachala pod容ma na pereval Rassini. Poka varitsya obed, lyubuemsya velikolepnym vidom verhov'ev lednika Ak-Su, ostrymi granitnymi vershinami vo glave s pikom 5009 m. (F.4)
Nashej pervonachal'noj cel'yu yavlyalsya per. Vost. Vadif 2B. Odnako, chtoby popast' na led. Suftair nam prishlos' by, projdya pereval, libo obhodit' greben', razdelyayushchij ledniki Suftair i Vost. Vodif, libo iskat' v nem prohod. K tomu zhe per. Vost. Vadif ob容ktivno opasen, lednik pod poyasom skal izrezan sledami nedavno soshedshih kamnepadov. V zapadnoj chasti led. Ak-Su, v samyh verhov'ya vidna snezhno-ledovaya sedlovina, kotoraya, po nashemu mneniyu, dolzhna vyvodit' neposredstvenno na led. Suftair. Pod容m na nee, po nashim ocenkam ne slozhnee 2A k.s. Obsudiv obstanovku prinyali reshenie idti na neizvestnyj pereval.
Posle obeda zatopali na zapad. Lednik otkryt eshche na protyazhenii polutora kilometrov. Idem po rovnomu ledniku, krutiznoj 10-15. , mestami prihoditsya perelezat' cherez neshirokie morennye grebeshki. CHerez chas puti lednik zakrylsya. Svyazyvaemsya i idem dal'she, derzha napravlenie na pravuyu (po hodu) chast' ledopada, za kotorym nahoditsya pereval. Krutizna sklona uvelichivaetsya do 20-25. . Sneg plotnyj, stupeni vybivayutsya s trudom. V 18.00 stanovimsya na nochevku u podnozhiya ledopada. Vremya dvizheniya ot moreny 2 chasa chistogo vremeni.
1 avgusta - Vyhod v 7.30. Pervaya stupen' ledopada obhoditsya sprava (po hodu) okolo skal po plotnomu snezhnomu sklonu krutiznoj 30. (F.5). Dvizhenie v svyazkah. Projdya vzlet sleduet dvigat'sya po pravomu snezhnomu grebeshku v napravlenii vtoroj stupeni ledopada (F.6), kotoraya obhoditsya s levoj storony (po hodu). Dalee pologij sklon vyvodit k podnozhiyu pereval'nogo vzleta. Ot mesta nochevki do pereval'nogo vzleta 2 chasa 30 min. hodovogo vremeni s naborom vysoty 200 m.
Pereval'nyj vzlet predstavlyaet soboj 300 metrovyj snezhnyj sklon krutiznoj 40. , a poslednie 20 m. krutizna uvelichivaetsya do 45. . U podnozhiya- bergshrund, kotoryj perehoditsya po mostu. Idem v svyazkah na tri takta. Stupeni vybivayutsya s trudom v plotnom snegu, no zato derzhat nadezhno. V polden' my na perevale. Pervym delom smotrim vniz na druguyu storonu. Spusk mnogoobeshchayushchij: dvuhmetrovaya otvesnaya skal'naya stenka, perehodyashchaya v krutoj ledovyj kuluar. Kuluar prosmatrivaetsya na 40 metrov, zatem svorachivaet vlevo za skal'nyj vystup. Tura na perevale net. Pereval nazyvaem Suftair. Kategoriyu slozhnosti ocenivaem kak 2B. Al'timetr pokazyvaet vysotu 4800 m. Tur slozhili na skalah v yuzhnoj chasti sedloviny.
Poka gotovim chaj, podnimaetsya holodnyj veter i, naskoro perekusiv, my ustremlyaemsya vniz. Ochishchaem sedlovinu ot osobenno "zhivyh" kamnej, tem samym umen'shiv opasnost' kamnepada po kuluaru. Zakreplyaem petlyu na zdorovom kamne posredi sedloviny, odevaem koshki i nachinaem spusk. Projdya skal'nuyu stenku spuskaesh'sya po ledovomu kuluaru krutiznoj v verhnej chasti do 60. . Vo vremya spuska uchastnikov na sedlovine sleduet soblyudat' ostorozhnost', poskol'ku ot sbroshennyh kamnej v kuluare ukryt'sya nekuda, da i prosto ne uspeesh'. Projdya nizhe skal'nogo vystupa, gde kuluar perehodit v snezhno-ledovyj sklon krutiznoj 40. , uhodim traversom vlevo (orogr.) (F.8). Pod skaloj na samovyvinchivayushchimsya ledobure zakreplyaem vtoruyu verevku, kotoraya vyvodit na vypolazhivanie. V svyazkah po zakrytomu rovnomu led. Suftair za polchasa dohodim do mul'dy s pravogo borta lednika, gde zakanchivaetsya otrog, delyashchij verhov'ya led. Suftair na dve vetvi. Zdes' vstaem na nochevku. Vecherom lyubuemsya panoramoj pika Piramidal'nyj v luchah zahodyashchego solnca (F.10).
2 avgusta - V etot den' bylo resheno sdelat' poludnevku, poskol'ku za predydushchie dni gruppa ustala, a namechennoe prohozhdenie per. Samarkandskij ne predstavlyalo slozhnosti. S mesta nochevki vyshli v 14.00 za perehod proshli poltora kilometra vniz po led. Suftair. Lednik zakrytyj, pologij. Snega mnogo, mokryj, ryhlyj. Provalivalis' inogda vyshe kolena. Zachastuyu pod snegom okazyvalas' voda, tak chto nashi botinki "Koflah" byli hot' otzhimaj. So srednej chasti lednika per. Samarkandskij ne prosmatrivaetsya, zato naprotiv nas vidna shirokaya osypnaya sedlovina neizvestnogo perevala, a sprava eshche odna (F.12). Posoveshchavshis', reshili perevalit' hrebet cherez neizvestnuyu sedlovinu, naprotiv nas. Povernuli pod pryamym uglom ot prezhnego kursa i poshli k pravomu bortu lednika, pereprygivaya cherez mnogochislennye ruch'i, i to i delo provalivayas' v snezhnuyu kashu. Pered vyhodom na nachalo vzleta perevala - moshchnyj ranklyuft, kotoryj obhoditsya vyshe u pravogo (po hodu) kraya osypnogo sklona. Sorok minut pod容ma po skal'no-osypnomu sklonu krutiznoj 30-35. , i my na perevale. Pereval nazvali Buharskij, 2B k.s. vysota 4450 m. Tur slozhili v centre sedloviny na bol'shom kamne. Spusk, kak i v pervom sluchae okazalsya ne stol' prostym.
Zapadnyj sklon per. Buharskij predstavlyaet soboj 200 metrovyj snezhno-ledovyj sklon krutiznoj 40-45. , a v verhnej chasti, okolo skal'nogo vyhoda, krutizna uvelichivaetsya do 55-60. (F.13). Uchastki otkrytogo l'da v verhnej chasti sklona po mere spuska smenyayutsya glubokim snegom, v kotoryj inogda provalivalis' po poyas.
Pervuyu verevku zakreplyaem na dvuh skal'nyh kryukah. Spusk nachinaem sleva (po hodu) ot skaly v centre sedloviny po krutomu ledovomu sklonu. V konce vtoroj verevki (~ 80 m. ot sedloviny) sleduet ujti blizhe k pravym (po hodu) skalam, gde obrazuetsya snezhno-ledovyj kuluar. Dal'nejshij spusk po etomu kuluaru do vypolazhivaniya lednika. Na nochevku vstali uzhe v sumerkah, zatrativ na spusk s perevala 2 chasa 30 min. Spusk zhe so vtoroj, uvidennoj nami sedloviny, na vzglyad znachitel'no proshche 1A-1B k.s.
3 avgusta - Vyshli v 8.00. Idem po otkrytomu, slegka prisypannomu snegom bezymyannomu ledniku, v nizhnej chasti zavalennomu kamnyami. CHerez 50 min. vyhodim na konechnuyu morenu, gde v konce koncov mozhem odet' trekingovye botinki vzamen nadoevshih tyazhelyh "Koflahov". Eshche polchasa hodu i spuskaemsya na morenu led. Zap. Vodif. Zdes' otkryvaetsya velikolepnyj vid na verhov'ya lednika s pikom Piramidal'nyj vo glave. Otsyuda 2 chasa hodu do konca moreny lednika, nemnogo ne dohodya do podnozhiya ledopada (F.14). Zdes' obedaem.
Posle obeda prohodim ledopad, obhodya osnovnuyu rvan' po levoj (orogr.) storone lednika. Inogda prihoditsya preodolevat' vnushitel'nye treshchiny po hlipkim snezhnym mostikam, gde idem s poperemennoj strahovkoj. Projdya osnovnye razlomy, sleduet peresech' lednik k protivopolozhnomu pravomu bortu, poskol'ku po levomu put' pregrazhdayut neskol'ko bol'shih poslednih razlomov ledopada. Vyhodim na rovnoe verhnee plato lednika i vstaem na nochevku nevdaleke ot ledovogo sklona pika Piramidal'nyj. Na pod容m ot mesta obeda do lagerya potratili 1.5 chasa hodovogo vremeni.
4 avgusta - Vyhodim na voshozhdenie v 5.00, edva zabrezzhil rassvet. Pryamo ot lagerya nachinaem pod容m po ledovomu sklonu, krutiznoj 35-40. . Ryukzaki u nas minimal'nogo vesa; s soboj vzyali lish' primus, 1 palatku (na vsyakij sluchaj) i special'noe snaryazhenie, rasschityvaya vernut'sya v lager' v etot zhe den'. Dvizhemsya bez naveshivaniya peril, na tri takta, ispol'zuya klyuv ledoruba (F.16). Zdes' ochen' horosho zarekomendovali sebya plastikovye botinki v sochetanii s koshkami tipa "Foot Fangs", oni znachitel'no oblegchayut preodolenie ledovyh prepyatstvij. Primerno cherez 25 minut podhodim k pervomu bergshrundu, kotoryj pochti polnost'yu zabit snegom. V levoj ego chasti imeetsya ledovyj balkon, gde mogut razmestit'sya odna-dve palatki. Sklon neskol'ko vypolazhivaetsya do 35. . Led pokryt sloem snega, kotoryj rannim utrom podmerz i zamechatel'no derzhit koshki. Tak kak preodolenie ledovogo vzleta vtorogo bergshrunda ne predstavlyaetsya celesoobraznym, hotya prohod tam ocheviden, uhodim v snezhnyj kuluar pod skal'nym otrogom, sleva (po hodu) ot ledovoj rvani. V kuluare dovol'no kruto, svyshe 45. , no podmerzshij sneg derzhit horosho. Kuluar zakanchivaetsya, i vskore my vyhodim na predvershinnoe plecho grebnya. Vysota poryadka 5300 m. Vremya okolo 11.00. Po vysote nabrali okolo 1300 metrov do vershiny ostaetsya okolo 200 metrov. Ot rezkogo nabora vysoty u bol'shinstva iz nas nastupil ostryj pristup gornoj bolezni. Perekusiv i otdohnuv, prodolzhaem voshozhdenie, ostaviv na predvershine vse nenuzhnuyu na zaklyuchitel'nom etape ammuniciyu, vklyuchaya i fotoapparaty.
Ot skal'nyh vyhodov na predvershine nachinaem pod容m, traversiruya sklon v napravlenii skal otroga, formiruyushchih pravyj (po hodu) bort nashego ledovogo sklona (F.17). Sneg naverhu eshche ne uspel raskisnut', odnako, ot nebol'shogo skal'nogo ostrovka do skal otroga prihoditsya povesit' odnu verevku po krutomu 50. zaglyancovannomu l'du. Traversiruya skolon po verevke, vyhodim na razrushennye skaly otroga. Po kotorym eshche 30 metrov, i my na vershine. Dvizhenie ot predvershiny zanyalo 1.5 chasa. Odnako pristupy sil'noj golovnoj boli i drugie priznaki gornoj bolezni ne dayut dolgo lyubovat'sya vidami, skoree vniz. Vniz veshaem 3 verevki, ispol'zuya samovykruchivayushchijsya ledobur. Eshche cherez 1.5 chasa spuskaemsya obratno na predvershinu. Vremya uzhe okolo 15.00. Nachinaem spusk po puti pod容ma, odnako sneg uzhe sil'no raskis, proishodit neskol'ko sryvov (sorvavshiesya zarubalis' ~ cherez 1 m. posle padeniya). Vvidu yavnoj opasnosti dal'nejshego dvizheniya, reshaem prekratit' spusk i snova podnimaemsya na predvershinu. Nam predstoyala nochevka v odnoj palatke i bez spal'nikov. Uchityvaya teplyj klimat zdeshnih gor, za posledstviya takoj nochevki mozhno ne opasat'sya. Na predvershine est' rovnyj snezhnyj uchastok, gde mozhno s trudom umestit' odnu palatku.
5 avgusta - Utrom prosypaemsya otdohnuvshimi i zdorovymi. Lyubuemsya zamechatel'nym vidom v storonu Ferganskoj doliny, pikom Asan-Usan, kotoryj sejchas daleko vnizu pod nami.
Reshaem spustit'sya dlya razvedki novogo marshruta po zapadnomu grebnyu pika Piramidal'nyj. |tot marshrut my predvaritel'no rassmatrivali kak osnovnoj dlya voshozhdeniya, odnako na meste put' s yuga proizvel na nas bolee blagopriyatnoe vpechatlenie.
Nachinaem spusk na tri takta, po snezhnomu sklonu krutiznoj 45-50. . Vskore sklon vypolazhivaetsya do 30-35. ; idem spinoj k sklonu, soblyudaya ostorozhnost'. Krutizna sklona vnov' uvelichivaetsya, podhodim k peregibu, za kotorym ne vidno, chto nahoditsya vnizu. Zakreplyaem perila i odin chelovek uhodit vniz, odnako vskore okazyvaetsya, chto vybrannyj put' vyvodit pryamo na severnuyu stenu pika Piramidal'nyj (kilometrovyj otves). Uhodim traversom vlevo na odnu verevku, otkuda vnov' nachinaem spusk pryamo vniz. Peregib okazyvaetsya giganskim ledovym kozyr'kom vo vsyu dlinu sklona (F.18). Kozyrek imeet 6-7 metrovuyu stenku s otricatel'nym naklonom - dyul'fer v svobodnom prostranstve. Srazu pod kozyr'kom - bergshrund, ot kotorogo eshche odna verevka peril. Dalee sklon vypolazhivaetsya, prodolzhaem dvizhenie v svyazkah po podmerzshemu snegu, obhodya nizhnij bergshrund. Vskore spuskaemsya na shirokuyu sedlovinu v zapadnom grebne vershiny. Stanovitsya vidno, chto ledovyj kozyrek, predstavlyayushchij osnovnoe tehnicheskoe prepyatstvie pri voshozhdenii po etomu marshrutu, mozhet byt' preodolen v ego pravoj chasti (pri polozhenii licom k sklonu) po zaglyancovannomu l'du krutiznoj ~ 70. 15-20 metrov. S sedloviny spuskaemsya k lageryu, obhodya sprava uchastok rastreskannogo otkrytogo l'da. Eshche nemnogo i my v lagere. Spusk s predvershiny do sedloviny zanyal 3.5 chasa. S sedloviny do lagerya 40 minut.
|to voshozhdenie po-vidimomu vpervye vklyucheno nami v nitku turistskogo marshruta. Voobshche, vershina poseshchaetsya redko - severnaya stena ochen' slozhna i protyazhenna, marshruty s yuga trebuyut predvaritel'nogo prohozhdeniya odnogo iz perevalov Turkestanskogo hrebta i sredi al'pinistov ne populyarny.
Al'pinistskaya klassifikaciya oboih marshrutov 3A-3B k.s. v zavisimosti ot sostoyaniya snezhnogo pokrova. Marshrut po zapadnomu, razvedannyj nami ranee, po-vidimomu, nikomu ne byl izvesten, kak my zaklyuchili iz razgovorov s mestnymi al'pinistami, hotya on obladaet ryadom preimushchestv po-sravneniyu s yuzhnym, glavnoe iz kotoryh - znachitel'no men'shaya ego protyazhennost'. Ideyu prohozhdeniya etogo marshruta nam podskazal Otto CHhetiani. YUzhnyj marshrut tozhe imeet svoe sushchestveenoe preimushchestvo pered zapadnym - pri voshozhdenii po nemu, solnce vstaet pryamo iz-za pika Piramidal'nyj i ochen' dolgo ne osveshchaet ledovo-snezhnyj sklon, blagodarya chemu smerzshijsya snezhnyj pokrov nadezhno derzhit koshki vplot' do poludnya.
YUzhnyj i zapadnyj marshruty na pik Piramidal'nyj mogut byt' rekomendovany dlya vklyucheniya v nitki turistskih marshrutov 5-6 k.s. Tol'ko, vidimo, stoit zaranee planirovat' nochevku na predvershinnom pleche i brat' s soboj neobhodimoe dlya nochevki snyaryazhenie. Togda, pri uvelichenii vesa ryukzakov, poyavitsya neobhodimost' v peril'noj strahovke prakticheski po vsej dline sklona. Nadezhnost' i bezopasnost' voshozhdeniya ot etogo, bezuslovno, vozrastut.
6 avgusta - Ot lagerya na plato lednika Zap. Vodif nachinaem pod容m na horosho vidnuyu skal'no-osypnuyu sedlovinu per. Zap. Vadif (F.15). Optimal'noj yavlyaetsya levaya po hodu sedlovina. Ot legerya do nachala vzleta odin 45-ti minutnyj perehod. Dalee pod容m po osypnomu sklonu, krutiznoj 25-30. , vysotoj 200 m. zanyal men'she chasa. Na perevale ploshchadki pod palatki, otkrytoj vody net, tur v centre sedloviny .
Nachinaem spusk ot levyh po hodu skal, navesiv petlyu na odin iz harakternyh skal'nyh vystupov (F.20). Po krutomu snezhno-ledovomu sklonu 45. tri verevki do 1-go bergshrunda (F.22). Posle bergshrunda dvizhenie v svyazkah po bolee pologomu sil'no razorvannomu sklonu. Primerno cherez 50 metrov podhodim ko vtoromu grandioznomu bergshrundu (F.23), odnako, chut' levee po hodu on zasypan i preodolevaetsya v svyazkah s poperemennoj strahovkoj. Pochti srazu za bergshrundom krutizna sklona uvelichivaetsya do 40. , poyavlyayutsya uchastki otkrytogo l'da. Naveshivaem eshche 2 verevki peril. Pogoda sil'no uhudshaetsya, idet mokryj sneg, tuman. Na tri takta dohodim do krutogo ledovogo uchastka, nedaleko ot skal'nogo vyhoda. |to mesto v solnechnuyu pogodu, vidimo, ochen' kamneopasno; nuzhno soblyudat' ostorozhnost'. Sleva podhodit kuluar, yalyayushchijsya musorosbornikom vsego sklona. Dazhe v pasmurnuyu pogodu po nemu to i delo prohodyat nebol'shie lokal'nye kamnepady. Zdes' eshche odna verevka po krutomu ledovomu sklonu, cherez bergshrund. V verhnej chasti - pochti otves. Posle bergshrunda sklon okonchatel'no vypolazhivaetsya do 20. . Sbegaem na verhnee plato zapadnogo pritoka led. Asan-Usan. Spusk s perevala zanyal okolo 5 chasov.
Pri prohozhdenii perevala ochen' vazhno priderzhivat'sya kompromisa mezhdu tehnicheski slozhnoj pravoj chast'yu i kamneopasnoj levoj chast'yu sklona. Esli dvigat'sya tak, kak opisano v otchete G. G. Pirogova, to eto privedet k neopravdannoj tehnicheskoj slozhnosti. Pri spuske optimal'nyj put' prosmatrivaetsya, odnako, pri pod容me ego mozhno srazu ne zametit'. Nuzhno ne speshit' lezt' na pereval'nyj sklon, a projti vyshe po ledniku i podnimat'sya po kratchajshemu bezopasnomu puti. Pereval ochen' krasiv i interesen, trebuet gibkogo vladeniya turistskoj taktikoj i tehnikoj (F.24).
7 avgusta - Noch'yu sneg prekratilsya, cherez nekotoroe vremya vyzvezdilo. Vyshli v 10.00. Lednik zakrytyj, idem v svyazkah, krutizna sklona 10-15. , mestami vstrechayutsya nebol'shie uchastki krutiznoj svyshe 20. . Po svezhevypavshemu snegu zamechatel'no "glissiruetsya". Za chas "proglissirovali" do bokovoj moreny. Eshche za polchasa po osypi s mestami proglyadyvayushchimisya puchkami travy spustilis' do osnovnogo tela led. Asan-Usan, gde prishlos' perelezat' cherez vnushitel'nyj ranklyuft, po dnu kotorogo s revom mchitsya vodnyj potok. Pri vyhode na lednik dva metra l'da. Prishlos' primenit' takoj ustarevshij v nashe vremya priem, kak vyrubanie stupenej.
Udivitel'no, chto morena led. Asan-Usan predstavlyaet soboj rovnoe, kak aerodrom prostranstvo iz slancevoj plitki. Kakoj eto kontrast s sosednim ushchel'em Ak-Su.
Po etomu polyu, s legkimi ryukzakami bezhim ne ostanavlivayas'. Inogda tormozim tol'ko dlya togo, chtoby perevesti duh, da polyubovat'sya na nepristupnye steny Asan-Usana (F.28) i Aksu. Nabitaya tropa idet po krajnej pravoberezhnoj morene lednika, a v dal'nejshem po pravomu beregu r. Kara-Su. V 13.30 vstali na obed v archevyh zaroslyah v kilometre nizhe moreny lednika. Posle obeda bezhim vniz i cherez 2 chasa 30 min. my okolo ust'ya r. Dzhaupaya. Prohodim sto metrov vverh po reke i v 17.30 razbivaem lager' na levom beregu. Na sleduyushchij den' u nas zaplanirovana dnevka.
8 avgusta - Na dnevke bezhim za zabroskoj, da edim abrikosy, za kotorymi Sergej sbegal v sadik na sliyanii Karavshina i Dzhiptyka.
9 avgusta - Idem po trope vverh po r. Dzhaupaya. Tropa idet po levomu (orogr.) beregu 200 m, a naprotiv pervogo kosha po mostu perehodit na pravyj. Mestnye pastuhi priglashayut vnutr' otvedat' ajrana i pogovorit', chto my ohotno delaem. Pokushav lepeshek i vdovol' napivshis', prodolzhaem put'. CHerez poltora chasa dohodim do povorota na per. Verh. Dzhaupajskij, gde tozhe poseshchaem kosh. Posle takogo kolichestva s容dennyh mestnyh yastv, projdya odin perehod v napravlenii perevala, stanovitsya yasno, chto neobhodim minimum chasovoj prival. Padaem okolo rodnika, kotoryj okazalsya poslednim, dal'she vody ne bylo do r. Tamyngen.
Uhodim s privala v 14.30. Tropa podnimaetsya po dnu bezvodnoj doliny i cherez 40 min. ot mesta privala vyvodit vyshe granicy lesa k bokovomu otrogu, kotoryj obrazuet s hrebtom, ogranichivayushchim levyj bort doliny, uzkij neprohodimyj kan'on. Poetomu, chtoby popast' na per. Verh. Dzhaupajskij neobhodimo snachala po trope podnyat'sya na peremychku v bokovom otroge do kuda chas puti.
S peremychki otkryvaetsya vid na osnovnuyu sedlovinu. Pod容m na nee idet po trope po granice beloj i krasnoj sypuhi. Ot bokovogo otroga do sedloviny perevala chut' bolee chasa puti.
Vyhodim na pereval v 18.30 i, poskol'ku vremeni do temnoty ostaetsya malo, ne ostanavlivayas' idem vniz. Spusk idet po trope po dnu bezvodnoj doliny. Inogda parallel'no idut dve tropy po kamnyam (dlya pod容ma) i po melkoj sypuhe (dlya spuska). Po sypuhe, a zatem po trope za chas spuskaemsya k r. Tamyngen, traversiruem sklon vpravo (5 min.) i vstaem na nochevku okolo chistogo ruchejka. Palatki stavim uzhe v temnote. Na prohozhdenie perevala ot ust'ya r. Dzhaupaya do r. Tamyngen nam potrebovalos' 7 chasov hodovogo vremeni.
10 avgusta - Na etot den' plany nebol'shie - dojti do ledopada led. Tamyngen. S vyhodom ne toropilis', cherez desyat' minut doshli do kosha, gde vstretili uzhe znakomogo kirgiza, prishlos' brosat' ryukzaki ne uspev ih nadet'. Otvedali zharenogo myasa yakov i v 12.00 otpravilis' v put'. Tropa idet po levomu beregu r. Tamyngen i cherez 2 chasa vyvodit k morene lednika. Za polchasa podnimaemsya na verh moreny po kamnyam i srednej osypi. Lednik Tamyngen otkryt sverhu do nizu, prakticheski ne zamorenen (F.29). Lednik ne krutoj 15-20. , sil'no protayavshij, to i delo prihoditsya pereprygivat' cherez ruchejki. Idem po central'noj chasti lednika, blizhe k pravomu bortu. CHerez chas vyhodim na morenu, v meste, gde nachinaetsya pod容m na perevaly Granitnyj i CHernyj. Zdes' vstaem na nochevku.
11 avgusta - Pod容m na terrasu vostochnoj vetvi led. Tamyngen, otkuda nachinaetsya pod容m na pereval Snezhnyj, mozhno osushchestvlyat' libo v lob po konglomeratno-osypnomu sklonu pravogo borta ushchel'ya, vdol' nizvergayushchegosya vodopada, libo podnimat'sya po pervomu (s nizu) pravomu rukavu led. Tamyngen s prohozhdeniem per. CHernyj 1B i vyhodom na verhnee plato terrasy, ledopad takzhe prohoditsya po levomu (orogr.) bortu, no takoj put' ochen' dlinen i dolog. My vybrali pervyj variant.
Vyhodim v 8.00 i nachinaem pod容m po snezhnomu sklonu, cherez 40 metrov vyhodim na sypuhu i prodolzhaem dvizhenie po nej, derzha napravlenie na verhnyuyu chast' vodopada. Pod容m na terrasu vostochnoj vetvi led. Tamyngen zanimaet chas hodovogo vremeni. Otsyuda otkryvaetsya zamechatel'nyj vid na Turkestanskij hrebet vo glave s pikom 5209 m. S etogo mesta viden ledopad vostochnoj vetvi lednika. Do podnozhiya ledopada eshche chas puti. Po opisaniyam ledopad obhoditsya po sypuhe levogo borta. odnako dlya etogo prishlos' by zalozhit' vnushitel'nyj kryuk. Posoveshchavshis' reshili projti ledopad v lob, tem bolee, chto put' dvizheniya prosmatrivalsya. Snizu vidno, chto lednik sil'no razloman po centru, pravyj (orogr.) bort v nizhnej chasti tozhe neprohodim. Po levomu bortu mozhno podnyat'sya vyshe serediny ledopada, no dal'she tozhe nachinayutsya razlomy. V seredinnoj chasti ledopada vidny dve ledovye polki, po kotorym mozhno bylo by perejti s levogo borta na pravyj, kotoryj k tomu momentu vypolazhivalsya i po snezhnomu sklonu kotorogo mozhno projti ostavshuyusya chast' ledopada.
V koshkah nachinaem pod容m na tri takta po ledovomu sklonu levogo borta krutiznoj do 40. . Dvizhenie v svyazkah, s poperemennoj strahovkoj v opasnyh mestah. Podnimaemsya do pervogo ledovogo mosta, no most nenadezhnyj, mestami s razlomami. Reshaem idti ko vtoromu mostu, tem bolee ledovyj sklon pozvolyal eto sdelat', lish' uzhe pri vyhode ko vtoromu mostu prishlos' preodolet' nevysokuyu ledovuyu stenku vysotoj 2 m. i krutiznoj 70. . Vyshe levyj bort peresekaet ryad moshchnyh razlomov. Traversiruem lednik po mostu k pravomu bortu. Prihoditsya pereprygivat' neskol'ko glubokih treshchin, gde primenyaem poperemennuyu strahovku. Dalee po snezhnomu sklonu vyhodim na plato vyshe ledopada, prohozhdenie kotorogo zanyalo okolo chasa chistogo vremeni. Zdes' duet holodnyj poryvistyj veter. Dalee v svyazkah dvizhemsya po centru lednika (10-15. ) treshchin net. Eshche cherez chas vyhodim na vypolazhivanie lednika naprotiv per. CHernyj. Vetra net i my reshaem razbit' lager' zdes', a ne vyhodit' pod vzlet per. Snezhnyj do kuda 50 min. hod'by. Ostavshuyusya chast' dnya otdyhaem.
12 avgusta - Vyhodim v 9.00. Podnimaemsya po snezhno-ledovomu sklonu pravogo borta lednika okolo skal'nogo otroga. Krutizna sklona do 30. . CHerez 50 min. vyhodim na verhnee plato lednika k nachalu pod容ma na per. Snezhnyj. Na pereval vedet sklon iz melkoj zhivoj osypi krutiznoj 30. i vysotoj 200 m. Vremya pod容ma na pereval 40 min.
Sedlovina perevala Snezhnyj predstavlyaet soboj rovnuyu ploshchadku, vystlannuyu slancevoj plitkoj. Ploshchadka imeet dlinu poryadka 100 m. pri shirine okolo 50 m. Zdes' mozhno postavit' palatki, no postoyanno duet sil'nyj pronizyvayushchij veter. Tura na perevale my ne obnaruzhili. Davlenie padaet uzhe vtorye sutki, i v konce koncov pogoda portitsya: so storony Zeravshanskogo hrebta nebo zatyagivaetsya groznymi kuchevymi oblakami. Nedolgo otdyhaem i idem na vershinu.
Na vershinu Uzlovaya vedet pologij osypnoj sklon, cherez nekotoroe vremya perehodyashchij v snezhnyj. Vremya pod容ma na vershinu s perevala 40 min. s naborom vysoty 100 m. Vetra prakticheski net. S vershiny otkryvaetsya udivitel'nyj vid na okrestnye gory: piki Granitnyj, Arhar, Turkestanskij hrebet, po krasote prevoshodyashchij vid s pika Piramidal'nyj (F.32, 33). Na vostoke viden Vysokij Alaj, v yasnuyu zhe pogodu navernyaka prosmatrivaetsya Pamir. V vostochnoj chasti led. Karatura viden ledovyj sklon per. Tolstogo. |to nash sleduyushchij pereval. Pogoda ne baluet, solnce vse rezhe proglyadyvaet iz-za tuch. Uzhe vidna, priblizhayushchayasya so storony Zeravshana stena dozhdya. Naskoro fotografiruemsya i bezhim vniz. Bystro spuskaemsya po sypuhe yugo-vostochnogo grebnya vershiny, kotoraya bystro zakanchivaetsya i perehodit v ostryj skal'nyj greben'. Dal'she veshaem perila po snezhno-ledovomu sklonu sleva ot grebnya. Verevku zakreplyaem na skalah. Krutizna sklona na etom uchastka poryadka 45. , pervye metry spuskaemsya po glubokomu nanesennomu snegu, nizhe uchastki otkrytogo l'da. 50 metrovoj verevki kak raz hvataet, dalee snova vyhodim na greben' i po skalam i osypi spuskaemsya do snezhnoj ploshchadki. Ryadom na skalah nashli ostavlennuyu kem-to petlyu. Otsyuda do pologogo uchastka grebnya eshche okolo 30 m. po vysote. Sklon snezhnyj, lish' v nizhnej chasti est' led. Ot snezhnoj ploshchadki traversom spuskaemsya na verhnyuyu granicu sypuhi. Idem v koshkah snachala na tri takta, a vnizu na l'du spinoj k sklonu. Pri otsutstvii snega na etom uchastke neobhodimy perila. Na sypuhe snimaem koshki i cherez 10 min. po pologomu snezhno-osypnomu grebnyu spuskaemsya na per. Karatura. Na sedlovine imeyutsya ploshchadki pod palatki, eshche porazhaet kolichestvo ostavlennogo zdes' turistskogo musora. Pogoda portitsya okonchatel'no, nachinaetsya sneg; bystree nachinaem spuskat'sya.
Severnyj sklon per. Karatura predstavlyaet soboj 450 metrovyj snezhno-skal'no-ledovyj sklon, krutiznoj do 45. . Harakter sklona neblagopriyatnyj: nebol'shoj sloj raskisshego snega, postepenno tverdeyushchego s glubinoj, do l'da ne dokopat'sya. Verevku mozhno zakrepit' lish' s pomoshch'yu "kresta" iz ledorubov, da i to sklon na dlinu ledoruba prakticheski ne probivaetsya, sdergivanie "kresta" v takih usloviyah problematichno. Uchityvaya vysokuyu stepen' podgotovki uchastnikov i horoshee snaryazhenie, prinyali reshenie spuskat'sya na tri takta.
Nachinaem spusk v napravlenii na pravyj kraj vidneyushchejsya vnizu skal'noj "lapy", do kotoroj 150 m. po vysote. Idem ochen' medlenno, staratel'no vybivaya stupeni i nadezhno strahuyas' ledorubom. CHerez chas vyhodim na verhnyuyu granicu "lapy", nemnogo spuskaemsya do udobnoj skal'noj polochki. Otsyuda vidny dva puti; pervyj- eto klassicheskij put' pod容ma na pereval, vdol' granicy snega i skal. V dannyh usloviyah etot put' byl by ochen' dolog i opasen: ledovyj sklon pokryt ryhlym snegom, okolo skal polosa nenadezhnogo ryhlogo l'da. Vtoroj put'- po uhodyashchemu vglub' "lapy" skal'no-osypnomu kuluaru. Vybiraem vtoroj variant, tem bolee, chto idushchij sneg i syrost' znachitel'no umen'shili veroyatnost' kamnepadov po kuluaru. Poka razmyshlyali nad spuskom, naletelo oblako i vidimosti ne stalo. Dozhdavshis', kogda vosstanovilas' vidimost', nachali spusk. Bystro spuskaemsya po sypuhe do teh por poka kuluar ne obryvaetsya vniz otvesnymi skal'nymi sbrosami. Vnizu prosmatrivaetsya lednik, otrezannyj ot osnovnogo tela led. Karatura nizhnim otrogom skal'noj "lapy". V verhnej chasti lednika viden bol'shoj kamen' s ploskoj vershinoj, na kotorom mogla by raspolozhit'sya vsya komanda s ryukzakami. Do etogo kamnya kak raz hvataet 50 metrovoj verevki. Spuskaemsya dyul'ferom po skal'nym otvesam, i vot my na kamne. Dalee vniz vedet 200 metrovyj snezhnyj sklon 45. , vyvodyashchij na vypolazhivanie led. Karatura. Harakter sklona takoj zhe, kak i naverhu. Medlenno idem vniz na tri takta, v nizhnej chasti sklona perehodim bergshrund po snezhnomu mostu i vyhodim na pologij lednik, gde stavim palatki. Holodno: duet sil'nyj veter, idet sneg. Spusk s v. Uzlovaya na led. Karatura zanyal bolee 5 chasov chistogo vremeni.
Spravka: Svyazka perevalov Snezhnyj + Karatura vpervye projdena v 1978 godu v napravlenii s vostoka na zapad i klassificirovana pervoprohoditelyami kak 3A k.s. CHerez god, gruppa, sovershivshaya povtornoe prohozhdenie svyazki tozhe v napravlenii vostok- zapad, ocenila svyazku kak 2B k.s, rekomendovav ee kak prepyatstvie dlya pohodov chetvertoj kategorii slozhnosti.
Pri podgotovki puteshestviya my ne nashli svedenij o prohozhdenii perevalov Snezhnyj+Karatura v napravlenii s zapada na vostok, i projdya svyazku v etom napravlenii mozhem vynesti sobstvennuyu ocenku slozhnosti etogo uchastka marshruta. Dejstvitel'no otrezok ot pod容ma na per. Snezhnyj do sedloviny per. Karatura ne predstavlyaet tehnicheskoj slozhnosti. Zdes' vse zavisit ot fizicheskoj podgotovki gruppy i predvaritel'noj akklimatizacii. Na spuske zhe po severnomu sklonu per. Karatura my stolknulis' s situaciej, kogda v otsutstvii nadezhnogo zakrepleniya verevok dvizhenie po perilam bylo by bolee opasnym, hotya i bolee bystrym, chem dvizhenie v svyazkah. Zdes' vysokaya stepen' lichnoj podgotovki kazhdogo uchastnika yavilas' reshayushchim faktorom dlya uspeshnogo prohozhdeniya perevala. V usloviyah avgusta 1996 goda my klassificiruem svyazku per. Snezhnyj + v. Uzlovaya + per. Karatura ne nizhe 3A k.s. Odnako my dopuskaem, chto v drugoj obstanovke, kogda na sklone budet mnogo snega, libo naoborot on budet ledovym, prohozhdenie perevala mozhet znachitel'no uprostit'sya, hotya na proveshivanie sklona po klassicheskomu marshrutu potrebovalos' by ne menee vos'mi 50 metrovyh verevok.
13 avgusta - Noch'yu poryvy vetra dostigayut shtormovoj sily. Utrom vylezaem iz palatki tol'ko dlya togo, chtoby otkopat'sya. "Fortambek" derzhitsya dostojno, a polozhenie dvuskatki s kazhdym chasom vse bolee plachevnoe. Veter ne stihaet i dnem.
14 avgusta - Pod utro veter nemnogo stihaet, no kak stanovitsya svetlo vnov' nabiraet prezhnyuyu silu. O tom, chtoby idti ne mozhet byt' i rechi. Tuchi s beshenoj skorost'yu nesutsya po nebu, uspevaya tem ne menee vysypat' stenu snega. Prihoditsya brosit' dvuskatku i vshesterom pereselit'sya v "Fortambek".
15 avgusta - Utrom v tuchah poyavlyayutsya razryvy, inogda vidny probleski solnca. Sneg sverhu pochti prekratilsya, no veter gonit pozemku, metel' prodolzhaetsya. Broshennuyu palatku zaneslo uzhe pod konek. Stanovitsya yasno, chto prodolzhat' zaplanirovannyj marshrut s vyhodom na Zeravshanskij lednik nevozmozhno, nepogoda vybila nas daleko iz grafika. Tem bolee, chto posle okonchaniya purgi pridetsya den'- dva zhdat', poka so sklonov sojdet sneg. Vydvigaetsya mnozhestvo variantov koncovki pohoda, no v konce koncov vse soshlis' vo mnenii, chto nado idti vniz, chtoby uspet' na poezd. Bylo resheno spustit'sya do r. Dzhiptyk, dalee do r. Karavshin i ujti v Voruh po doroge, po kotoroj mesyac nazad zabrosilis' v rajon. Odnako v dal'nejshem obstoyatel'stva zastavili nas neskol'ko raznoobrazit' koncovku pohoda.
16 avgusta - Noch'yu veter neskol'ko poutih, utrom v tuchah mnogochislennye razryvy, proglyadyvaet solnce. Pozavtrakali i nachali sobirat'sya. Bolee chasa otkapyvaem palatku. Glubina snega do 70 santimetrov. Nakonec odevaem ryukzaki.
Idem po centru led. Karatura, na pologih uchastkah sneg ves' sdulo, idem po otkrytomu l'du. V mestah gde pokruche, naoborot snezhnye zanosy, provalivaemsya po koleno. V meste, gde lednik kruto povorachivaet na sever - zona treshchin, obhodim ee blizhe k levomu bortu i vyhodim na rovnoe plato lednika, v nizhnej chasti obryvayushcheesya moshchnym ledopadom. Ledopad prohoditsya okolo chernoj skaly, za kotoroj otkryvaetsya vostochnaya chast' led. Karatura, vedushchaya k per. Tolstogo. Peresekaem lednik k pravomu bortu, derzha napravlenie na skalu (F.36). Lednik ves' zasypan snegom, idem v svyazkah, to i delo provalivayas' v mnogochislennye treshchiny. Blizko k skale podhodit' nel'zya- kamneopasno. Pereprygnuv neskol'ko treshchin srednej shiriny, po sklonu 30. spuskaemsya s mestu sliyaniya zapadnoj i vostochnoj vetvej led. Karatura. CHerez poltora chasa ot mesta zimovki dobezhali do moreny, naprotiv skal'nogo ostanca. Dalee spuskaemsya po levomu bortu slabo zamorenennogo lednika i cherez chas stavim palatki na levoberezhnoj morene, gde est' udobnye ploshchadki.
17 avgusta - Nachali spuskat'sya po levoberezhnoj morene. Primerno cherez chas doshli do mesta, gde morena pereshla v konglomeratnyj sklon vysokoj bokovoj moreny led. Karatura. V etom meste vyhodim na zamorenennyj lednik i prodolzhaem spusk po ego central'noj chasti, blizhe k pravomu bortu. V odnom meste prihoditsya preodolevat' ledovyj razlom, poskol'ku edinstvennyj put' obhoda- po sypuhe pravogo borta, a tuda lezt' "lomalo". K reke spustilis' po osypnomu sklonu central'noj chasti moreny, i tut zhe pod lednikom pereshli na pravyj bereg, gde sudya po karte nachinalas' tropa, vedushchyaya k r. Dzhiptyk i dal'she k r. Karavshin. Spusk ot mesta nochevki do "zelenki" na pravom beregu reki zanyal poryadka dvuh chasov. Poka gotovili obed, pogoda snova isportilas'.
Na "zelenke" beret nachalo malozametnaya tropa, kotoraya, peresekaya osypnye sklony pravogo borta doliny, cherez chas vyvodit k sliyaniyu rek iz nashego i sosednego pravogo ushchel'ya, dayushchih nachalo r. Mynteke. Zdes', na zelenyh lugah, stavim palatki pod prolivnym dozhdem.
18 avgusta - Ot mesta nochevki nachinaetsya nabitaya tropa, kotoraya, podnimayas' po sklonu pravogo berega, vyvodit na pereval, kotorye oboznachen na nashih kartah kak Kindyk, a mestnye nazyvayut eto mesto Kugandy. Do perevala dva chasa hod'by. Pri pod容me s tropy otkryvaetsya zamechatel'nyj vid na led. Karatura i led. Mynteke, poetomu chasto ostanavlivaemsya fotografirovat' (f.39).
Na perevale vstrechaem pastuhov, kotorye rasskazali, chto neskol'ko let nazad tropa po beregu r. Dzhiptyk obvalilas', i teper' eto ushchel'e neprohodimo. |ti svedeniya podtverzhdalis' rasskazami pastuhov iz doliny r. Tamyngen, a pozzhe my vstretili gruppu izhevskih turistov, kotorye v proshlom godu pytalis' projti po r. Dzhiptyk, no vynuzhdeny byli vernut'sya.
Prishlos' izmenit' marshrut i podnimat'sya po doline r. Dzhiptyk, chtoby potom, perevaliv cherez per. Dzhiptyk, spustit'sya v kish. Voruh.
Popiv chaya u pastuhov, v techenii polutora chasov spuskaemsya k mostu cherez Dzhiptyk po krutoj trope.
19 avgusta - Po mostu perehodim cherez reku i po pravomu beregu cherez 3 hodovyh chasa podhodim k letovke chabanov pered nachalom pod容ma na per. Dzhiptyk. Vecherom sidim v letovke i edim myaso tol'ko chto zarezannogo kozla. Poshel mokryj sneg, bystro ukryvshij vsyu dolinu.
20 avgusta - Utrom vylezli iz palatki i obomleli: pokrytaya snegom dolina blestela pod luchami voshodyashchego solnca, napominaya razve chto Krym zimoj. Shvatilis' za fotoapparaty, a cherez chas solnce ne ostavilo i sleda ot etoj krasoty.
Po trope, idushchej vdol' peresohshego ruch'ya, podnimaemsya do nachala osypnogo pereval'nogo vzleta, do kuda 50 min. hodovogo vremeni. Dalee tropa serpantinom podnimaetsya po sypuhe, peresekaya sklon ot odnogo kraya k drugomu. Ot nachala vzleta do perevala chas puti.
Na perevale nas vstrechaet holodnyj veter, poetomu ne ostanavlivayas' bezhim vniz. CHerez 40 min. spuskaemsya k letovke chabanov, kotorye, zavidya nas na perevale, prigotovili k nashemu prihodu otmennyj plov. Podkrepivshis' bezhim dal'she. Tropa idet po pravomu beregu ruch'ya i cherez chas puti perehodit v dorogu, po kotoroj eshche chas do fermy sel'soveta "Voruh", gde nas zhdet znakomyj tadzhik, ushedshij iz doliny r. Dzhiptyk dnem ran'she. Prinesennaya im dynya prosto velikolepna.
21 avgusta - Po proezzhej doroge idem vniz k r. Kshemysh. CHerez 4 chasa voshli v kishlak Voruh. Na etom uchastke mozhno i ne topat' peshkom, a doehat' na mashine, kotorye inogda podnimayutsya vverh za lesom.
Iz Voruha na rejsovom avtobuse pereezzhaem v g. Isfaru, otkuda cherez Kanibadam edem v Tashkent.
1. Palatka s tentom 2
2. Primus 2
3. Kany s kryshkami 2
4. Polovnik 1
5. Fonar' 1
6. Remnabor 1
7. Aptechka 1
8. Svechi (polovinki) 12
9. Suhoj spirt 50 tabl.
10. Verevki osnovnye 50 m. 3
11. Verevka vspomogatel'naya 50 m. 1
12. Molotki ledovye 2
13. Ajs-fifi so stremenami 2
14. Kryuch'ya skal'nye 12
15. Ledobury s karabinami 10
16. Ledobur samovyvinchivayushchijsya 1
17. Rashodnaya verevka 30 m. 1
18. Komplekt kart 2
19. Benzin 18 l.
Last-modified: Wed, 24 Jun 1998 14:35:30 GMT