Оцените этот текст:



--------------------------------------------------------------------------- 
     Перевод c французского К. Гумберт
     OCR Кудрявцев Г.Г.
--------------------------------------------------------------------------- 

 

 

     Глава первая. КОНКУРС.
     Глава вторая. ПЛАНЫ МИСС КИТЛЕН СЕЙМУР.
     Глава третья. МИСТЕР И МИССИС ПАТТЕРСОН.
     Глава четвертая. ТАВЕРНА "ГОЛУБАЯ ЛИСИЦА".
     Глава пятая. СМЕЛЫЙ ШАГ.
     Глава шестая. ХИЩНИКИ НА КОРАБЛЕ.
     Глава седьмая. ТРЕХМАЧТОВОЕ СУДНО "РЕЗВЫЙ".
     Глава восьмая. НА КОРАБЛЕ.
     Глава девятая. В ВИДУ БЕРЕГА.
     Глава десятая. СЕВЕРО-ВОСТОЧНЫЙ ВЕТЕР.
     Глава одиннадцатая. В ОТКРЫТОМ МОРЕ.
     Глава двенадцатая. В АТЛАНТИЧЕСКОМ ОКЕАНЕ.
     Глава тринадцатая. РАССЫЛЬНОЕ СУДНО "ЭССЕКС".
     Глава четырнадцатая. ОСТРОВА СВЯТОГО ФОМЫ И СВЯТОГО КРЕСТА.
     Глава пятнадцатая. ОСТРОВА СВЯТОГО МАРТИНА И СВЯТОГО ВАРФОЛОМЕЯ.
 

     Глава первая. АНТИГУА.
     Глава вторая. ГВАДЕЛУПА.
     Глава третья. ОСТРОВ ДОМИНИКА.
     Глава четвертая. ОСТРОВ МАРТИНИКА.
     Глава пятая. ОСТРОВ СЕНТ-ЛЮСИЯ.
     Глава шестая. ОСТРОВ БАРБАДОС.
     Глава седьмая. В ОБРАТНЫЙ ПУТЬ ЧЕРЕЗ ОКЕАН.
     Глав а восьмая. НАСТУПАЕТ НОЧЬ.
     Глава девятая. БИЛЛ МИТЦ.
     Глава десятая. В ТУМАНЕ.
     Глава одиннадцатая. ПАССАЖИРЫ ХОЗЯЙНИЧАЮТ НА КОРАБЛЕ.
     Глава двенадцатая. ДНИ ИСПЫТАНИЙ.
     Глава тринадцатая. НА ВОЛЮ БОЖЬЮ.
     Глава четырнадцатая. КОНЕЦ ПУТЕШЕСТВИЯ.
 
 

 
 

 
     - Первый разряд: ex aequo {Разные по достоинству.} Луи Клодион и Роджер
Гинсдал! - провозгласил громким голосом директор Джулиан Ардаг.
     Обоих  воспитанников-лауреатов  встретили   шумными   приветствиями   и
продолжительными аплодисментами.
     Между тем с эстрады, возвышавшейся посреди обширного  двора  Антильской
школы, директор продолжал читать список следующих имен:
     - Второй разряд: Аксель Викборн!
     - Третий разряд: Альберт Льювен!
     Последовал  новый,  хотя  и  менее  шумный,   чем   предыдущий,   взрыв
рукоплесканий, явное выражение сочувствия присутствующих.
     Мистер Ардаг продолжал:
     - Четвертый разряд: Джон Говард!
     - Пятый разряд: Магнус Андерс!
     - Шестой разряд: Нильс Арбо!
     - Седьмой разряд: Губерт Перкинс!
     Толчок был дан, и приветствия продолжались как бы по инерции.
     В конкурсе участвовало всего девять соискателей награды. Оставалось имя
еще одного из них.
     Директор возвестил его собранию:
     - Разряд восьмой: Тони Рено!
     Хотя Тони Рено и  оказался  последним  среди  лауреатов,  аудитория  не
поскупилась на крики одобрения и для него.  Среди  воспитанников  Антильской
школы не было ни одного, кто не был бы другом  этого  услужливого,  ловкого,
искреннего мальчика и прекрасного товарища.
     Каждый раз, когда  мистер  Ардаг  произносил  чье-нибудь  имя,  лауреат
поднимался  на  эстраду.  Мистер  Ардаг  пожимал  ему  руку,  и   счастливец
возвращался на свое место среди менее счастливых товарищей, которые  тем  не
менее от души приветствовали его.
     Узнав имена получивших награду школьников, читатель, конечно,  заметил,
что они принадлежали к разным национальностям. Такое разнообразие объяснится
само собой, если скажем, что учебное  заведение,  во  главе  которого  стоял
мистер  Джулиан  Ардаг,  помещавшееся  в  Лондоне  по   Оксфордской   улице,
пользовалось широкой популярностью также и под названием Антильской школы.
     Школа эта была открыта лет пятнадцать назад для детей  жителей  колонии
Больших и Малых Антильских островов. Сюда поступали мальчики,  приехавшие  в
Англию, чтобы начать, продолжить и закончить свое образование. В  школе  они
оставались обыкновенно до двадцатилетнего  возраста  и  получали  не  только
практическое,  но  и  очень  разностороннее  -   научное,   промышленное   и
коммерческое - образование. В то время, к которому относится наш рассказ,  в
Антильской школе  было  до  шестидесяти  воспитанников,  вносивших  довольно
высокую плату за обучение. Благодаря хорошей подготовке  вышедшие  из  школы
молодые люди легко могли избрать себе профессию, безразлично, желали ли  они
оставаться в Европе или же вернуться на Антильские острова  в  тех  случаях,
когда их родные продолжали жить в этой части Вест-Индии.
     Почти каждый учебный год среди воспитанников школы оказывались испанцы,
датчане,  англичане,  французы,  голландцы,  шведы,  даже  венесуэльцы,   но
уроженцы того архипелага  Антильских  островов,  владение  которым  поделили
между собой европейцы и американцы.
     Этой  международной  школой   заведовал,   при   содействии   известных
профессоров, мистер Джулиан Ардаг. Это был серьезный, опытный  и  осторожный
человек,  лет  пятидесяти,  к  которому   отцы   воспитанников   справедливо
относились  с  доверием.  Обучение  литературе,  наукам  и  искусствам  было
поручено директором выдающемуся по своему составу обучающему  персоналу.  Не
забывали в Антильской школе и физические упражнения в виде  излюбленных  боя
на копьях, игры в крикет, мяч, плавания,  танцев,  верховой  и  велосипедной
езды, всех видов современной гимнастики.
     Мистер  Ардаг  старался  также  сплотить   различные   темпераменты   и
разнообразные характеры молодых людей разных  национальностей,  старался  по
возможности воспитать в них истых "антильцев" и внушить им чувство  симпатии
друг к другу. Не всегда это удавалось ему так, как он  того  желал.  Расовые
особенности  оказывались  сильнее  всяких  добрых  примеров  и   советов   и
одерживали иногда верх. Как бы то ни было,  система  совместного  воспитания
мальчиков  разных  национальностей  заслуживала  одобрения  и  делала  честь
учебному заведению на Оксфордской улице.
     Среди школьников были в ходу многочисленные языки и наречия Вест-Индии.
Мистеру Ардагу пришла даже счастливая  мысль  вести  занятия  этими  языками
посредством уроков и  разговоров  на  переменах.  Воспитанники  говорили  по
очереди  одну  неделю  по-английски,  другую  -  по-французски,   третью   -
по-голландски, по-испански,  по-датски,  по-шведски.  Правда,  представители
англосаксов всегда  преобладали  среди  пансионеров  школы  и,  быть  может,
невольно играли главенствующую роль в физическом и  нравственном  отношении,
но  и  представителей  других  Антильских  островов  было  достаточно.  Даже
единственная  скандинавская  колония  с  острова   Святого   Варфоломея   на
Антильских островах насчитывала несколько представителей среди воспитанников
школы, между прочим, и Магнуса Андерса, получившего пятую награду.
     Собственно    говоря,    обязанности    мистера    Ардага     и     его
сотрудников-воспитателей были не из легких. Нужен был  справедливый  подход,
верный и последовательный метод обучения, необходимо было твердо  держать  в
руках  бразды  правления,  чтобы  не  дать   разгореться   пламени   вражды,
вспыхивавшему  иногда,  вопреки  желанию,  между  сыновьями  богатых   семей
островитян.
     Например, можно было  предположить,  что  личное  честолюбие  некоторых
воспитанников проявится по поводу  описанного  выше  конкурса  и  даст  пищу
беспорядкам,  протестам,  зависти  из-за  присуждения  наград.  Однако  дело
кончилось мирно. В списке лауреатов, в первой строке, красовались два  имени
- француза и англичанина, так  как  оба  получили  совершенно  равное  число
баллов. Правда, предпоследним в списке оказался подданный королевы Виктории,
но зато последним значился гражданин Французской Республики - Тони  Рено,  к
которому не мог питать чувства зависти ни один из пансионеров. Между первыми
и  последними   соискателями   награды   находились   уроженцы   английских,
французских, датских, голландских и шведских  колоний  Антильских  островов.
Среди лауреатов не было ни одного венесуэльца и ни одного испанца, хотя в то
время в школе их было человек пятнадцать. Следует также отметить, что в этом
году ученики - уроженцы больших Антильских островов - Кубы,  Сан-Доминго,  и
Пуэрто-Рико - были все мальчики лет двенадцати, пятнадцати, и  не  принимали
участия в конкурсе, одним из условий которого было, чтобы соискатели награды
были не моложе семнадцати лет.
     Конкурс касался не только научных  предметов  и  литературы,  но  также
этнографии, географии, экспорта товаров Антильского архипелага, его истории,
его прошлого, настоящего и будущего, его  сношений  с  разными  европейскими
государствами, которые, встретив на своем пути во время первых открытий  эти
острова, присоединили часть их к своим колониальным владениям.
     А теперь скажем, какова была цель конкурса и в чем  заключались  выгоды
от него для лауреатов.  Победители  должны  были  получить  в  виде  награды
стипендию на путешествие. Такая награда  должна  была  дать  им  возможность
путешествовать в течение  нескольких  месяцев,  что,  как  известно,  всегда
бывает мечтой каждого двадцатилетнего юноши.
     Итак, их было девять человек. Девять счастливцев могли объехать если  и
не целый свет,  как  хотелось  бы  каждому  из  них,  то  хоть  какую-нибудь
интересную страну Старого или Нового Света.
     Мысль основать эти стипендии для путешествий пришла  в  голову  богатой
англичанке, мисс  Китлен  Сеймур,  жившей  на  острове  Барбадос,  одной  из
британских колоний на Антильском  архипелаге.  Мистер  Ардаг  в  первый  раз
упомянул имя этой щедрой благотворительницы. Можно себе представить,  какими
восторженными криками оно было встречено собранием.
     - Ура!.. Ура!.. Ура!.. Мисс Сеймур!
     Но о каком же путешествии шла речь? Этого не знал еще никто,  даже  сам
директор. Но это будет известно через двадцать  четыре  часа.  Мистер  Ардаг
даст знать по телеграфу в Барбарос о результатах  конкурса,  и  мисс  Китлен
Сеймур ответит депешей же, где должны путешествовать ее стипендиаты.
     Нетрудно  представить  себе,  какой  обмен  мнениями  произошел   среди
школьников, мысленно уже унесшихся в самые любопытные части земного шара,  в
самые далекие и неведомые страны. Исходя из темперамента и характера  каждый
из них или  отдавался  самым  несбыточным  мечтам,  или  делал  относительно
умеренные и логичные предположения; но все-таки увлечение было всеобщее.
     - Я думаю, - говорил Роджер Гинсдал, англичанин до мозга костей, -  что
мы поедем в какую-нибудь часть британских колоний, а  колониальные  владения
Англии достаточно обширны, чтобы выбрать которое-нибудь из них.
     - Мы поедем в Центральную Африку, - уверял Луи Клодион, - в  знаменитую
"необъятную" Африку, как, наверное, сказал бы наш почтенный эконом, и пойдем
по следам наших великих путешественников-исследователей!..
     - Нет, мы предпримем экспедицию к Северному  полюсу!  -  сказал  Магнус
Андерс, который не прочь  был  бы  последовать  примеру  своего  знаменитого
соотечественника Нансена...
     - Я хотел бы поехать в Австралию, - говорил Джон  Говард,  -  там  даже
после таких путешественников, как Тасман,  Дампье,  Берк,  Ванкувер,  Водэн,
Дюмон-Дюрвиль, можно сделать немало открытий,  найти,  быть  может,  золотые
прииски!
     - А может быть, мы отправимся в какую-нибудь прекрасную страну  Европы,
- мечтал Альберт Льювен, по своему голландскому характеру  мало  склопный  к
преувеличенным  фантазиям.  -  Может  быть,  мы  даже  просто  проедемся  по
Шотландии или Ирландии...
     - Ну вот еще! - кричал восторженный Тони Рено. -  Пари  держу,  что  мы
совершим кругосветное путешествие!
     - Послушайте, - вставил свое слово умненький Аксель Викборн,  -  у  нас
всего каких-нибудь шесть-семь недель и целью путешествия  можеч1  быть  лишь
какая-нибудь из соседних стран!
     Молодой датчанин был прав. Впрочем, семьи молодых  путешественников  не
согласились бы расстаться с ними на несколько месяцев, не  отпустили  бы  их
также в дальнюю, сопряженную с опасностями экспедицию, да и сам мистер Ардаг
не взял бы на себя такой ответственности.
     Высказав предположения относительно выбора мисс Китлен  Сеймур  области
для экскурсии, школьники заспорили о способе предстоящего путешествия.
     - Уж не отправимся ли мы пешком, настоящими туристами - сумку на плечо,
посох в руки?.. - предположил Губерт Перкинс.
     - Нет, мы поедем на почтовых! - заметил Нильс Арбо.
     - По железной дороге, с круговым билетом, под охраной агентства Кука! -
возразил Альберт Льювен.
     - Мне кажется, что, скорее всего, мы поедем на пакетботе,  быть  может,
по Атлантическому океану! - сообщил Магнус  Андерс,  уже  мысленно  видевший
себя в открытом море.
     - Нет! - кричал Тони Рено. - Мы полетим на воздушном шаре  к  Северному
полюсу!
     Этот, признаемся, бесполезный спор продолжался долго; по  свойственному
молодым  людям  темпераменту,  несмотря  на  сдержанность  взглядов  Роджера
Гинсдала и Луи Клодиона, никто не хотел  уступить,  и  каждый  настаивал  на
своем мнении.
     Наконец пришлось вмешаться директору, не для того, чтобы примирить  их,
но чтобы посоветовать им дождаться по крайней мере ответа  на  отосланную  в
Барбадос телеграмму.
     - Потерпите немного! - сказал он им. -  Я  послал  мисс  Китлен  Сеймур
список лауреатов в надлежащем порядке, указания относительно  национальности
каждого из вас, и,  конечно,  эта  щедрая  дама  известит  нас  об  условиях
пользования ее стипендиями для путешествий.  Если  она  ответит  сегодня  же
телеграммой, мы будем уже через несколько часов знать, как нам  действовать.
Если ответ будет послан письмом, придется выждать шесть-семь  дней.  А  пока
работайте и занимайтесь прилежно!
     - Пять-шесть дней! - не удержался Тони Рено. - Да я никогда  не  доживу
до этого дня!
     Впрочем, Тони только выразил  словами  то,  что  было  на  душе  у  его
товарищей Губерта Перкинса, Нильса Арбо, Акселя  Викборна,  почти  таких  же
горячих и вспыльчивых, как он, по натуре. Луи Клодион и Роджер Гинсдал,  два
первых лауреата, выказывали больше хладнокровия. Что касается шведов, датчан
и голландцев, ничто, казалось, не в состоянии было вывести их из  врожденной
флегмы. Если бы в Антильской школе были американцы, вероятно, они-то  уж  не
заслужили бы похвалы за терпение!
     Возбужденное состояние этих молодых голов вполне понятно. Как знать,  в
какую часть света пошлет их мисс Кит лен Сеймур! Дело было в половине  июня,
а  если  путешествие  должно  быть  совершено  в  каникулярное   время,   то
отправиться в путь удастся не раньше чем через шесть недель.
     А надо полагать, что путешествие состоится именно во время каникул. Так
думал и мистер Ардаг, соглашаясь с мнением большинства обитателей Антильской
школы. При таких условиях путешествие школьников может продолжаться не более
двух месяцев. Они вернутся к началу учебных занятий в октябре,  к  обоюдному
удовольствию и родителей, и преподавателей школы.
     Сообразуясь с временем, положенным для каникул, нечего было и думать  о
поездке в дальние края. Потому-то наиболее благоразумные  воздерживались  от
несбыточных  мечтаний  о  путешествии  по  сибирским  степям,  по   пустыням
Центральной Азии, африканским  джунглям  и  пампасам  Америки.  Да  и  зачем
уноситься в воображении из Старого Света, даже из Европы, когда за пределами
Великобритании есть столько интересных для путешественника стран:  Германия,
Россия, Швейцария, Австрия, Франция,  Италия,  Испания,  Голландия,  Греция!
Сколько заметок можно занести  в  памятную  книжку  туриста,  сколько  новых
впечатлений  вынесут  молодые  антильцы,  которые   еще   детьми   пересекли
Атлантический океан, чтобы перебраться из  Америки  в  Европу!  Если  бы  им
пришлось совершить путешествие даже в соседние с  Англией  страны,  и  этого
было бы достаточно, чтобы возбудить их нетерпение и любопытство.
     Ни в этот, ни в следующий день ответной телеграммы не  пришло.  Значит,
надо ждать письма из Барбадоса по следующему адресу: мистер  Джулиан  Ардаг,
Антильская школа, 314, Оксфордская ул., Лондон, Великобритания.
     Скажем здесь несколько слов, чтобы объяснить красовавшееся  над  дверью
училища  название  "Антильская  школа".  Оно  было,  несомненно,   придумано
нарочно. В самом деле, в некоторых английских учебниках географии Антильские
острова называются Каррибейскими. На английских и  американских  картах  они
носят то же имя. Но Каррибейские, или, что то же, Карибские острова, слишком
неприятно напоминают диких туземцев, когда-то населявших архипелаг, убийства
и каннибализм, опустошавшие некогда Вест-Индию. Можно ли  было  после  этого
дать учебному заведению такое ужасное название, как "школа  карибов"?  Можно
было бы подумать, что в подобной школе обучают искусству убивать друг  друга
и дают рецепты приготовления жаркого из  человечьего  мяса.  Таким  образом,
название   "Антильская"   оказалось   наиболее   подходящим    для    школы,
предназначенной для молодых людей - уроженцев Антильских островов,  желавших
получить чисто европейское воспитание.
     Нет телеграммы - значит, надо ожидать письма,  если  только  весь  этот
конкурс не мистификация дурного тона. Впрочем, этого  не  может  быть.  Ведь
между мисс Китлен Сеймур и мистером  Ардагом  завязалась  переписка.  Щедрая
англичанка -  не  вымысел  фантазии,  она  существует,  она  живет  там,  на
Барбадосе, ее  там  давно  знают,  она  слывет  за  одну  из  самых  богатых
землевладелиц этого острова.
     Оставалось только,  вооружась  терпением,  поджидать  утром  и  вечером
заграничную почту. Разумеется,  девять  лауреатов  с  особенным  нетерпением
дежурили у окон, выходивших на Оксфордскую улицу, чтобы еще издали  завидеть
почтальона. Лишь только покажется  на  горизонте  его  красный  мундир  -  а
красный цвет виден издалека, - школьники стремительно  бежали  по  лестнице,
бросались к воротам, окликали почтальона, забрасывали его вопросами и подчас
чуть-чуть не завладевали его сумкой.
     - Опять нет письма с Антилов! Уж  не  послать  ли  мисс  Китлен  Сеймур
вторую телеграмму, чтобы убедиться, дошла ли первая по назначению,  а  также
чтобы попросить добрую  мисс  поторопиться  с  ответом  и  прислать  его  по
телеграфу?..
     Тысячи предположений возникали в юных  умах,  чтобы  объяснить  причину
промедления. Уж не перебило  ли  бурей  рангоут  у  пакетбота,  совершающего
почтовые рейсы между  Англией  и  Антильскими  островами?  Не  произошло  ли
гибельного столкновения с другим кораблем? Не сел ли он где-нибудь на  мель?
Уж не исчез ли самый Барбадос в одном из тех  ужасных  землетрясений,  какие
бывают в Вест-Индии? Не погибла ли щедрая благотворительница во время одного
из таких разрушительных бедствий? Неужели Франция, Голландия, Дания, Швеция,
Британия потеряли одну из лучших своих колоний в Новом Свете?
     - Нет, нет, - возражал мистер Ардаг, - известие о  подобной  катастрофе
давно пришло бы! Газеты оповестили бы уже о всех подробностях!
     - Вот если бы заатлантические пароходы возили с собой почтовых голубей,
можно было бы всегда получить  известия,  благополучно  ли  их  плавание!  -
заметил Тони Рено.
     Это было совершенно справедливое замечание, но голубиная почта  еще  не
функционировала в то время, к великому прискорбию  воспитанников  Антильской
школы.
     Учителя не могли успокоить взволнованных школьников. Работа не  шла  им
на ум ни в классе, ни на вечерних занятиях. Не  только  лауреаты,  но  и  их
товарищи думали о чем угодно, но только не о своих уроках.
     Следует заметить, что все эти треволнения были совершенно напрасны. Что
касается мистера Ардага, он был совершенно спокоен. Было понятно,  что  мисс
Китлер Сеймур предпочла письмо  слишком  сжатому  языку  телеграммы.  Только
письмо, и письмо подробное, могло передать все, что было нужно, относительно
цели, условий, продолжительности  путешествия,  времени  отъезда,  расходов,
суммы, предоставляемой в распоряжение девяти лауреатов. Все  эти  объяснения
займут по меньшей мере две-три страницы и, конечно, не могут  быть  выражены
на том лаконичном наречии, на  каком  объясняются  еще  посейчас  чернокожие
индийские колонии.
     Все  эти  справедливые  замечания  пропадали  даром,  и   волнение   не
успокаивалось. А  тут  еще  остальные  товарищи,  не  получившие  конкурсной
награды, из зависти поддразнивали лауреатов.
     - Что и говорить, дело таинственное! Из обещанных на путешествие  денег
не видно что-то ни сантима. Этот меценат в юбке-мисс Сеймур, - должно  быть,
личность несуществующая! Весь конкурс, кажется, ни более ни менее, как  одна
из тех "уток", родина которых, как известно, Америка!
     Наконец мистер Ардаг принял такое решение: надо  дождаться  прибытия  в
Ливерпуль следующего почтового пакетбота, который должен  привезти  почту  с
Антильских островов и которого ожидают к двадцать  третьему  числу  текущего
месяца. Если же и в этот день не придет письмо от  мисс  Китлен  Сеймур,  ей
будет послана вторая телеграмма.
     Телеграммы посылать не пришлось. Двадцать третьего числа, днем,  пришло
письмо, имевшее штемпель Барбадоса. То  было  собственноручное  письмо  мисс
Китлен Сеймур, извещавшее, что сумма, ассигнованная ею, предназначается  для
путешествия на Антильские острова.
 
 

 
     Итак, мисс Китлен Сеймур  давала  сумму  для  экскурсии  школьников  на
разные  острова  Вест-Индии.  Счастливцам,  получившим  награду,  оставалось
только радоваться.
     Правда, пришлось отказаться  от  несбыточной  мечты  об  экспедициях  в
Африку, в Азию, в Австралию, в малоисследованные страны Нового Света  или  в
области Южного и Северного полюсов.
     Однако  хотя  на  первых  порах  школьники  и  почувствовали  некоторое
разочарование, если им пришлось опуститься на землю с той высоты, на которую
они  умчались  на  крыльях  фантазии,  хотя  действительность   обещала   им
путешествие только на Антильские  острова,  все  же  им  предстояло  приятно
провести каникулы, и мистер Ардаг объяснил им все выгоды их положения.
     Ведь Антильские острова - их родина. Отправляясь в Европу для получения
образования, они покинули отечество еще детьми и  едва  успели  узнать  свои
родные острова, едва помнили их. Их родители, за  исключением  семьи  одного
школьника, навсегда покинули архипелаг и не рассчитывают туда вернуться,  но
у многих из  них  там  остались  родственники,  друзья,  и,  если  рассудить
хорошенько, путешествие на Антильские острова должно понравиться юношам.
     Теперь представим читателям каждого из девяти лауреатов.
     Сначала речь пойдет об англичанах,  которых  в  Антильской  школе  было
много.
     Роджеру Гинсдалу, уроженцу Сент-Люсии, было двадцать  лет.  Семья  его,
разбогатев, закончила свои дела на  Антильских  островах  и  теперь  жила  в
Лондоне.
     Родители  восемнадцатилетнего  Джона   Говарда   с   острова   Доминика
переселились в Манчестер, где продолжали заниматься торговлей.
     Семья семнадцатилетнего Губерта Перкинса состояла из отца, матери, двух
младших сестер и никогда не покидала родного острова  Антигуа,  куда  должен
был возвратиться по окончании образования и Губерт, с тем чтобы поступить на
службу в один из торговых домов.
     Французов в Антильской школе было человек двенадцать.
     Родители  двадцатилетнего  Луи   Клодиона,   родившегося   на   острове
Гваделупа, жили уже несколько лет в Нанте и имели свои суда.
     Тони Рено было семнадцать лет, он родился на Мартинике и был старшим из
четверых сыновей чиновника, служившего теперь в Париже.
     Скажем несколько слов о датчанах.
     Нильсу Арбо с острова Святого Фомы исполнилось девятнадцать лет. Он был
сирота, и его старший брат продолжал жить на Антильских островах.
     Акселю Викборну с острова Святого Креста шел двадцатый год, и отец  его
вел торговлю лесом в Дании.
     Представителем голландской  нации  являлся  Альберт  Льювен  с  острова
Святого Мартина, ему было двадцать лет, он был единственным сыном в семье, и
родители его жили в окрестностях Роттердама.
     Наконец, шведу Магнусу Андерсу, уроженцу  острова  Святого  Варфоломея,
минуло девятнадцать лет.  Родители  его  переехали  недавно  в  Гетеборг,  в
Швецию, но не прочь  были,  составив  себе  состояние,  снова  вернуться  на
Антильские острова.
     Путешествие на родину должно было прийтись по сердцу молодым антильцам,
и, не представься этого случая, кто знает, суждено ли им  было  увидеть  еще
раз свою отчизну? У Луи Клодиона был на  Гваделупе  дядя,  родной  брат  его
матери, у Нильса Арбо - брат на острове  Святого  Фомы,  вся  семья  Губерта
Перкинса жила в Антигуа. У остальных лауреатов не было никого из  родных  на
навсегда покинутых ими Антильских островах.
     Старший  из  всей  компании,  Роджер  Гинсдал,  отличался  высокомерным
характером. Луи Клодион был  серьезный,  прилежный  мальчик,  пользовавшийся
всеобщей любовью. Голландская кровь Альберта Льювена не  разогрелась  и  под
жаркими лучами антильского солнца. Нильс Арбо никак не  мог  еще  открыть  в
себе какого-либо призвания. Магнус Андерс страстно любил  море  и  собирался
поступить моряком на какое-нибудь коммерческое судно. Аксель Викборн  мечтал
о военной службе в датской армии. Джон  Говард  был  не  настолько  типичным
англичанином,  как  Роджер  Гинсдал,  наконец,  Губерт   Перкинс   готовился
поступить в коммерческий флот, а Тони Рено любил  кататься  на  лодке,  что,
вероятно, сулило ему в будущем карьеру моряка.
     Теперь  путешественникам  важно  было  узнать,  объедут  ли   они   все
Антильские острова: Большие и Малые, те, что  расположены  на  ветру  и  под
ветром. Нескольких недель, бывших в распоряжении наших школьников, было  бы,
однако,   недостаточно,   чтобы   объехать   весь   архипелаг    Вест-Индии,
насчитывающий не менее трехсот пятидесяти островов и  островков.  Если  даже
предположить, что для осмотра каждого из них понадобится  всего  один  день,
то, чтобы объехать их все, надо было бы потратить целый год.
     Мисс  Китлен  Сеймур  и  не  вынашивала  такого  замысла.  Воспитанники
Антильской школы должны были ограничиться посещением каждый  своего  родного
острова, провести там несколько дней, повидать живших  там  родственников  и
друзей.
     Таким образом, в маршрут путешествия не входили  прежде  всего  Большие
Антильские острова - Куба, Гаити, Сан-Доминго, Пуэрто-Рико, - так как  среди
экскурсантов не было ни одного испанца; Ямайка - потому что  не  было  между
ними и уроженца этой британской колонии, а по той же причине  и  голландский
остров Кюрасао. Не поедут также школьники  и  на  Малые  Антильские  острова
Тортуга, Маргарита, Бланкилла, Орделью, Авас,  принадлежавшие  венесуэльцам.
Из группы Малых Антильских островов  школьники  должны  высадиться  лишь  на
следующих: на английских островах Сент-Люсия, Доминика, Антигуа; французских
- Гваделупа и Мартиника,  датских  -  Святого  Фомы  и  Святого  Креста;  на
шведском острове Святого Варфоломея, наконец, на  острове  Святого  Мартина,
одна половина которого принадлежит Голландии, другая - Франции.
     Вот эти девять островов  и  должны  были  посетить  наши  школьники,  -
острова, которые составляют группу,  известную  в  географии  под  названием
островов, расположенных с наветренной стороны.
     Никого не удивит,  однако,  что  к  этим  девяти  островам  в  маршруте
прибавили   еще   один,   на   котором   предполагалось   сделать   наиболее
продолжительную остановку.
     Это остров Барбадос, наиболее значительная британская  колония  в  этой
местности.
     Там жила мисс Китлен Сеймур; поэтому  прямой  обязанностью  школьников,
путешествующих на ее счет, было навестить и поблагодарить ее.
     Щедрая англичанка желала видеть и принять у себя антильских школьников,
а те,  в  свою  очередь,  жаждали  познакомиться  с  богатой  обитательницей
Барбадоса и выразить ей признательность.
     Итак, школьники были не прочь поехать на  Барбадос,  а  постскриптум  к
письму, прочитанному мистером Джулианом Ардагом, показал,  как  далеко  мисс
Китлен Сеймур простирала свою щедрость.
     Мало того что она принимала на свой  счет  все  путевые  издержки,  она
распорядилась, чтобы каждому школьнику при отъезде с острова  Барбадос  была
выдана сумма в семьсот фунтов стерлингов.
     Но успеют ли наши юные  путешественники  совершить  поездку  в  течение
каникул? Конечно, только каникулы на этот раз начнутся на месяц раньше,  чем
обыкновенно, чтобы позволить им переплыть Атлантический океан туда и обратно
в хорошее время года.
     Условия оказались самыми подходящими и были охотно приняты. Нечего было
опасаться,  что  родители  воспитанников  воспротивятся   такой,   во   всех
отношениях приятной и полезной экскурсии. Быстро  промелькнут  шесть,  самое
большее семь недель,  если  считать  возможными  какие-нибудь  задержки  или
опоздания,  и  юные  путешественники  вернутся  в  Европу,   полные   чудных
воспоминаний о своих милых островах там, в Новом Свете.
     Оставалось ответить еще на один вопрос родителей школьников.
     Неужели  этих  юношей,  из  которых  старшему   всего   двадцать   лет,
предоставят самим себе? Неужели ими не  будет  руководить  воспитатель?  При
посещении  этого  архипелага,  где  находятся  владения   всех   европейских
государств,  возможны  столкновения  на  почве   зависти   и   национального
самолюбия. Не забудут ли юные путешественники, что  все  они  антильцы,  все
питомцы  одного  учреждения,  когда  с  ними  не  будет  проницательного   и
осторожного мистера Ардага?
     Обо всех этих затруднениях думал и директор Антильской школы. Сам он не
мог ехать  со  школьниками  и  задумался  над  вопросом,  кому  бы  поручить
сопровождать их.
     Практический  ум  мисс  Китлен  Сеймур  предусмотрел,  однако,  и  это.
Осторожная англичанка не допускала и мысли,  чтобы  мальчиков  оставили  без
всякого надзора. Далее мы узнаем, что она придумала.
     Но как же путешественникам  переправиться  через  Атлантический  океан?
Быть может, на  одном  из  пароходов,  совершающих  рейсы  между  Англией  и
Антильскими островами? Тогда надо запастись билетами и занять  девять  кают,
по числу школьников. Нет, путешествовать все они будут не за свой счет, даже
те семьсот фунтов, которые получат при отъезде с острова  Барбадос,  они  не
должны трогать.
     Ответ на эти вопросы найдем в следующем параграфе  письма  мисс  Китлен
Сеймур:
     "Переезд  через  Атлантический  океан  будет  оплачен  мною.   Корабль,
зафрахтованный на Антильские острова, будет ожидать пассажиров в порту Корк,
Кингстон, Ирландия. Название корабля "Резвый", капитан  -  Пакстон.  Корабль
должен выйти в море тридцатого июня. К этому сроку капитан  Пакстон  ожидает
пассажиров, и, лишь только они прибудут, корабль снимется с якоря".
     Итак,  школьники  будут  путешествовать  если  не  по-царски,  то   как
настоящие моряки. Они отправятся в Вест-Индию и оттуда вернутся в Англию  на
собственном корабле! Мисс Китлен Сеймур умеет недурно  устраивать  прогулки.
Эта  женщина-меценат  не  скупится.  Если  бы  все  миллионеры  так   хорошо
употребляли  свои  капиталы,  оставалось  бы  только  пожелать  им  побольше
миллионов.
     Если  товарищи  завидовали  экскурсантам,  когда  еще  не  знали   всех
распоряжений мисс Сеймур, это чувство среди антильских школьников удвоилось,
когда они узнали, с каким комфортом и как приятно будет  обставлена  поездка
девяти счастливых избранников.
     Сами путешественники были в восторге. Мечты  их  почти  сбылись  наяву.
Переплыв Атлантический океан, они на  собственной  яхте  обойдут  главнейшие
острова Антильского архипелага.
     - Когда же мы отправимся? - спрашивали они.
     - Завтра же!
     - Сегодня!
     - У нас еще целая неделя впереди! - замечали наиболее благоразумные.
     - Ах, зачем мы еще не на "Резвом"! - вздыхал Магнус Андерс.
     - На собственном корабле! -  восклицал  Тони  Рено.  Они  не  хотели  и
слышать, что для такого дальнего плавания необходимы сборы и приготовления.
     Прежде всего,  надо  было  посоветоваться  с  родителями,  спросить  их
согласия, так как школьников отправляли хотя и не  на  тот,  то,  во  всяком
случае,  в  Новый  Свет.  Мистер  Джулиан  Ардаг  принял   необходимые   для
переговоров меры. Кроме того, ввиду предпринимаемой поездки,  которая  могла
продолжаться два с половиной месяца, нужно было запастись одеждой,  особенно
ввиду поездки морем, большими сапогами, непромокаемыми плащами и  всем,  что
необходимо моряку.
     Директор  должен  был   также   выбрать   доверенное   лицо,   на   чью
ответственность он мог бы  сдать  юных  путешественников.  Вести  себя  они,
конечно, сумели бы и без воспитателя, и благоразумны они были достаточно, но
все же им следовало дать в спутники руководителя, который пользовался  бы  у
них авторитетом. Так хотела мисс Китлен Сеймур, и с этим желанием надо  было
считаться.
     Родители юношей должны были  согласиться  на  все  предложения  мистера
Ардага. У некоторых школьников на  Антильских  островах  были  родственники,
которых они не видели уже несколько лет. Поездка представляла неожиданный  и
приятный случай повидаться с ними.
     Впрочем, родители школьников еще раньше знали от  директора  Антильской
школы о конкурсе, целью которого было получение награды в виде  путешествия.
Мистер Ардаг не сомневался, что, получив известие о результатах конкурса и о
предстоящем  путешествии  в  Вест-Индию,  родители  школьников,   получивших
награду, отнесутся к делу сочувственно.
     Между тем мистер Ардаг все еще  решал,  кого  бы  ему  дать  в  менторы
путешественникам, кто сумел  бы  мирно  управлять  этими  юными  Телемаками.
Поручить эту обязанность одному из преподавателей Антильской школы,  который
наиболее подходил бы к роли руководителя, было немыслимо, потому что учебный
год еще не окончился и весь  обучающий  персонал  должен  был  оставаться  в
школе.
     По той же причине не мог сопровождать юношей  и  сам  мистер  Ардаг.  В
последний месяц учебного года присутствие его в школе было более необходимо,
чем когда-либо, кроме того, он должен был лично раздавать награды.
     Кроме самого директора и учителей  был  в  училище  еще  один  человек,
серьезный, аккуратный, который мог добросовестно исполнить эту  обязанность,
заслуживавший полного доверия, всеми любимый, которого охотно признают своим
ментором.
     Вопрос только в том, примет ли этот человек предложение, согласится  ли
он ехать так далеко, особенно морем.
     Утром двадцать четвертого июня, за пять  дней  до  отплытия  "Резвого",
мистер Ардаг попросил к  себе  в  кабинет  для  важных  переговоров  мистера
Паттерсона.
     Когда эконому Антильской школы мистеру  Паттерсону  пришли  доложить  о
желании директора говорить с  ним,  его  застали  за  обычным  занятием:  он
подсчитывал вчерашние расходы.
     - Я сейчас же приду к господину директору! - ответил,  сдвинув  на  лоб
очки, мистер Паттерсон пришедшему с докладом лакею.
     Снова надвинув очки на нос, он дописал хвостик у начатой им внизу графы
"расход" девятки, взял линейку из черного дерева и подвел черту под столбцом
цифр,  которые  только  что  складывал.  Потом,  слегка  стряхнув  перо  над
чернильницей, мистер Паттерсон обмакнул его  несколько  раз  в  стаканчик  с
дробью, чтобы вычистить, старательно вытер,  положил  рядом  с  линейкой  на
конторку, закрыл чернильницу,  приложил  промокательную  бумагу  к  странице
расходов, стараясь не размазать хвостик девятки, закрыл книгу, положил ее  в
ящик бюро, уложил туда  же  карандаш,  резинку  и  скоблильный  ножик,  сдул
пылинку с бювара, встал, отодвинув обитое клеенкой кресло, снял  люстриновые
нарукавники, повесил их на розетку у камина, почистил  щеткой  свой  сюртук,
жилет и брюки, взял шляпу, пригладил на ней ворс локтем  рукава,  надел  ее,
натянул на руки черные  лайковые  перчатки,  точно  собирался  с  визитом  к
высокопоставленному  лицу  из  университетского  начальства;   окинул   себя
взглядом перед зеркалом, чтобы убедиться  в  безупречности  своего  костюма,
подстриг ножницами волосок бакенбард, который вырос за предел положенной ему
границы, пощупал, не забыл ли положить в карман платок  и  бумажник,  открыл
дверь конторы, вышел, закрыл дверь одним из семнадцати ключей, бренчавших  у
него в связке, спустился  по  лестнице  и  размеренным  шагом  прошел  через
большой двор наискосок к флигелю, где  помещался  кабинет  директора,  нажал
пуговку электрического звонка и остановился в ожидании перед дверью.
     Только тогда мистер  Паттерсон,  почесывая  указательным  пальцем  лоб,
подумал: "О чем это господин директор хочет переговорить со мной"?
     В самом деле, приглашение в директорский кабинет  в  такой  ранний  час
должно было показаться мистеру Паттерсону странным, и мысли его зашевелились
в предположениях.
     Посудите сами! Стрелки на часах мистера Паттерсона,  таких  же  точных,
как и их хозяин, не отставали ни на секунду в день - показывали без четверти
девять. Между тем никогда мистер  Паттерсон  не  являлся  к  мистеру  Ардагу
раньше  одиннадцати  часов  сорока  трех  минут  с  докладом,  о   состоянии
хозяйственной части Антильской школы; не было еще случая,  чтобы  он  явился
минутой раньше или позже.
     Мистер Паттерсон был поэтому вправе предположить, что  случилось  нечто
необычайное, если директор зовет его к себе раньше, чем  он  успел  подвести
итоги вчерашним расходам и  доходам.  Конечно,  он  подведет  баланс,  когда
вернется, и можно ручаться,  что  непредвиденный  перерыв  не  заставит  его
ошибиться при подсчете.
     Швейцар открыл дверь на блоке. Мистер Паттерсон сделал  пять  шагов  по
коридору - это было привычное число шагов - и постучал во вторую дверь,  над
которой была надпись: "Кабинет директора".
     - Войдите! - послышалось в ответ.
     Мистер Паттерсон снял шляпу, отряхнул пыль с  сапог,  расправил  пальцы
перчаток и вошел в кабинет. Шторы на обоих  окнах  кабинета,  выходивших  во
двор, были наполовину спущены.
     Мистер Ардаг сидел  за  письменным  столом.  Перед  ним  лежали  разные
бумаги. У письменного стола было приделано несколько электрических  звонков.
Оторвавшись от чтения бумаг, директор дружески кивнул вошедшему.
     - Вы меня звали, господин директор? - спросил мистер Паттерсон.
     - Да, господин эконом, - отвечал мистер Ардаг,  -  чтобы  поговорить  с
вами о деле, в котором вы  лично  заинтересованы.  Садитесь,  пожалуйста.  -
Указал он на стул у своего стола.
     Мистер Паттерсон сел, осторожно раздвинув полы своего длинного сюртука,
положив одну руку на колени, а другой придерживая перед собой шляпу.
     - Господин эконом, вы знаете,  конечно,  -  начал  мистер  Ардаг,  -  о
результатах конкурса?
     - Слышал, господин директор, - отвечал мистер Паттерсон,  -  и  нахожу,
что инициатива  нашей  щедрой  соотечественницы  мисс  Сеймур  делает  честь
Антильской школе!
     Мистер Паттерсон говорил степенно, тщательно выговаривая слоги и не без
принужденности ставя ударения в словах.
     - Вы, вероятно, также знаете, как будут употреблены эти премии?
     - Знаю, господин директор, - отвечал мистер Паттерсон, кланяясь и делая
при этом жест шляпой, как будто он посылал приветствие лицу, находящемуся по
ту  сторону  океана.  -  Трудно,  мне  кажется,  найти  лучшее  употребление
унаследованному и благоприобретенному богатству, как  на  пользу  юношества,
жаждущего путешествий. Имя мисс Китлен Сеймур  будет  повторяться  грядущими
поколениями!
     - Я с вами согласен, господин эконом. Но вернемся к  делу.  Вы  знаете,
без сомнения, и об условиях путешествия на Антильские острова!
     -   Мне   рассказывали   о   них,   господин   директор.   Наших   юных
путешественников ожидает корабль. Надеюсь, что им не придется молить Нептуна
произнести гневным волнам Атлантического океана  свое  "quos  ego"  {Однажды
ветры подняли бурю без разрешения Нептуна.  Разгневанный  их  дерзостью  бог
моря поднял свой трезубец и воскликнул: "Я вас!" ("quos ego")}.
     - Я тоже надеюсь на это, мистер Паттерсон, ведь переезжать через  океан
и туда, и обратно они будут в хорошее время года!
     -  Действительно,  -  ответил  эконом,  -   капризная   богиня   Фетида
обыкновенно успокаивается и отдыхает в течение июля и августа.
     - Таким образом, - продолжал мистер Ардаг, - путешествие  обещает  быть
приятным не только для молодых людей, но и  для  того  лица,  которое  будет
сопровождать их!..
     - Лица, - заметил мистер Паттерсон, - на долю которого выпадет приятная
обязанность выразить мисс Китлен Сеймур почтительнейшее уважение и  глубокую
признательность воспитанников Антильской школы...
     - Я очень жалею, - сказал директор, - что не могу быть сам этим  лицом.
Но мне нельзя уехать в конце учебного года, накануне экзаменов, на которых я
должен присутствовать!
     - Невозможно, господин директор, - возразил эконом, - а тот, кто  будет
выбран, чтобы заменить вас во время поездки, почтет себя счастливым!
     - Конечно, желающих нашлось много. Но мне нужен человек, на которого  я
вполне мог бы положиться и к которому родители молодых людей питали бы такое
же доверие.  Я  нашел  такого  человека  среди  служащего  персонала  нашего
заведения!
     - Я очень  рад  за  вас,  господин  директор.  Вероятно,  это  один  из
преподавателей?
     - Никоим  образом:  немыслимо  отрывать  их  от  занятий  до  окончания
годового курса. Однако такой перерыв в хозяйстве школе принес бы,  по  моему
мнению, меньше вреда, и потому я  остановил  свой  выбор  на  вас,  господин
эконом. Вас я попрошу сопровождать наших мальчиков на Антильские острова!
     Мистер Паттерсон не мог удержаться, чтобы не выразить своего удивления.
Быстро встав со своего места, он снял очки.
     - Меня, господин директор? - проговорил он дрожащим голосом.
     - Именно вас, мистер Паттерсон, и я заранее уверен, что счета  расходов
на поездку будут вестись с такой же точностью, как в училище!
     Мистер Паттерсон вытер  уголком  своего  платка  подернувшиеся  туманом
стекла очков.
     - Мисс Китлен Сеймур желает, - продолжал мистер Ардаг,  -  чтобы  лицо,
взявшее на себя ответственную обязанность сопровождать  мальчиков,  получило
также премию в семьсот фунтов. Прошу вас, мистер Паттерсон, будьте готовы  к
предстоящему через пять дней отъезду!
 
 

 
     Мистер Гораций Паттерсон был когда-то преподавателем и  променял  место
учителя на место эконома. Это был заядлый латинист, а в Англии язык Вергилия
и Цицерона далеко не пользуется таким уважением,  как  во  Франции,  где  он
играет видную роль в университетских кружках. Правда, французский язык ведет
свое начало от латинского, чего нельзя сказать про наречие  сынов  Альбиона,
и, быть может, благодаря этому во Франции латинский  язык  не  будет  изгнан
ради новых языков.
     Хотя мистер Паттерсон  и  не  был  больше  преподавателем,  в  душе  он
оставался верен культу  древних  римлян.  Он  посвящал  свои  математические
способности,  точность  и  методичность  административной  части  Антильской
школы, но в то же время твердо помнил цитаты из Вергилия, Овидия и  Горация.
Присущие ему аккуратность и даже мелочность делали его образцовым  экономом,
от которого не скрылись бы никакие  тайны  дебета  и  кредита,  ни  малейшие
детали административной отчетности. Когда-то он получил награду за  экзамены
по древним языкам, теперь он мог бы с успехом выйти победителем  в  конкурсе
по бухгалтерии и составлению смет школьного бюджета.
     Более чем вероятно, впрочем, в случае, если мистер Ардаг, составив себе
состояние, уйдет  на  покой,  то  Антильская  школа,  процветающая  под  его
управлением,  перейдет  в  руки   вполне   достойного   преемника,   Горация
Паттерсона.
     Мистеру  Горацию  Паттерсону  было  сорок  лет  с   небольшим.   Скорее
кабинетный ученый, чем любитель спорта,  он  отличался,  однако,  прекрасным
здоровьем, так как никогда не предавался никаким  излишествам:  у  него  был
прекрасный желудок, здоровое сердце, превосходные легкие.  Всегда  скромный,
сдержанный, уравновешенный, никогда не скомпрометировавший себя  ни  словом,
ни поступком, практичный человек и теоретик в одно и  то  же  время,  никого
никогда не  обидевший,  снисходительный  к  другим,  мистер  Паттерсон  умел
владеть собой.
     Ростом немного  выше  среднего,  с  узкими  плечами,  он  не  отличался
красотой движений, а походка у него была  неуклюжая.  Говорил  он  несколько
напыщенно, сопровождая свою речь жеманными жестами. По природе серьезный, он
улыбался, когда находил,  что  это  прилично  случаю.  У  него  были  синие,
выцветшие и близорукие глаза, и он носил поэтому на довольно-таки  почтенных
размеров носу  очки  с  очень  сильными  стеклами.  Он  конфузился  за  свои
чрезмерно длинные ноги, ходил, усиленно откидывая  носки,  а  когда  неловко
опускался на стул, присутствующими невольно овладевал страх, что вот-вот  он
растянется во весь рост.
     У мистера Паттерсона была жена, миссис Паттерсон,  женщина  неглупая  и
без всяких претензий на кокетство. В то время ей было лет тридцать семь. Она
не замечала странностей или  смешных  сторон  своего  мужа,  а  он,  в  свою
очередь, умел ценить ее заслуги, когда  она  помогала  ему  в  бухгалтерских
работах. Из того, что  эконом  Антильской  школы  был  математиком,  еще  не
следует, чтобы он был небрежен в своей манере одеваться.  Тот,  кто  подумал
это, ошибся бы. Его белый галстук был всегда  тщательно  завязан,  сапоги  с
лакированными носками блестели, рубашка была  крепко  накрахмалена  -  да  и
сам-то он был весь точно накрахмаленный - брюки  безупречно  черного  цвета,
жилет, точно у клерджимена, а широкий, длинный, до колен,  сюртук  застегнут
на все пуговицы.
     Мистер и миссис Паттерсон занимали в школьном здании уютную квартирку в
шесть комнат, помещавшуюся в первом этаже.  Часть  окон  выходила  во  двор,
другая в сад с тенистыми вековыми деревьями и красивыми зелеными лужайками.
     От директора мистер Паттерсон прошел к себе домой. Шел он не спеша, как
бы желая основательно обдумать дело. Имея  привычку  верно  оценивать  вещи,
видеть их под надлежащим углом зрения и взвешивать в каждом деле  все  за  и
против, как он подводил баланс между дебетом  и  кредитом  в  своей  большой
приходно-расходной  книге,  мистер  Паттерсон  довольно  быстро   пришел   к
следующему заключению - пускаться  в  дальнее  плавание,  не  обдумав  дело,
нельзя.
     И вот, прежде чем вернуться в свою квартиру, мистер  Гораций  Паттерсон
сделал сто шагов по пустынному в этот час дня  двору;  шел  он  прямой,  как
громоотвод или как столб, останавливался, снова  продолжал  путь,  то  держа
руки за спиной, то скрестив их на груди, с глазами, устремленными, казалось,
далеко за пределы стен, окружавших Антильскую школу.
     Прежде чем  отправиться  поговорить  с  миссис  Паттерсон,  он  не  мог
удержаться, чтобы не вернуться в свою контору  и  кончить  прерванные  утром
счета. Когда  он  проверит  еще  раз  счет,  ему  легче  будет  на  свободе,
отрешившись от всяких забот, обсудить все выгоды сделанного  ему  директором
предложения.
     На все это  понадобилось  очень  мало  времени.  Из  своей  конторы  он
поднялся на следующий этаж в момент, когда ученики выходили из классов.
     Тотчас же составилось несколько групп учеников; в  одной  из  них  были
девять лауреатов. Казалось, они были уже на пакетботе "Резвый", в нескольких
милях от Ирландии, в открытом море.  Нетрудно  догадаться,  о  чем  они  так
оживленно разговаривали.
     Что они поедут на Антильские острова, им было  известно,  но  оставался
открытым  другой  вопрос:  будет  ли  их  кто-нибудь  сопровождать  на  всем
протяжении путешествия туда и обратно? Они и сами думали, что  отпустить  их
одних не решатся. Но выбрала ли кого-нибудь  для  этой  цели  мисс  Кит  лен
Сеймур или же она предоставила выбор подходящего лица мистеру  Ардагу?  Едва
ли сам директор найдет возможным ехать с ними лично  в  это  время  учебного
года. Так кому же поручат сопровождать их? Кого-то выберет мистер Ардаг?
     "Уж не мистер ли Паттерсон поедет с нами"? - пришло в голову  некоторым
из них.  Конечно,  неизвестно,  согласится  ли  эконом,  спокойный  домосед,
никогда не покидавший домашнего очага, изменить свои привычки, расстаться на
несколько недель с миссис Паттерсон. Неизвестно,  возьмется  ли  он  за  эту
ответственную обязанность. Едва ли.
     Как мистер Паттерсон был несколько удивлен предложением директора,  так
и миссис Паттерсон, разумеется, удивится не меньше, когда муж сообщит ей обо
всем. Никому и в голову не могло прийти, чтобы возможно было разлучить  хотя
бы всего на несколько недель два так тесно сжившихся  существа,  разъединить
два почти химически соединенных элемента. Нельзя  было  также  предположить,
чтобы миссис Паттерсон приняла участие в поездке.
     Вот над этими-то разнообразными соображениями  и  ломал  голову  мистер
Паттерсон, возвращаясь к  себе  домой.  Тем  не  менее,  когда  он  вошел  в
гостиную, где сидела миссис Паттерсон, решение  его  было  уже  окончательно
принято.
     Миссис Паттерсон знала, что директор вызывал  мужа  к  себе,  и  потому
тотчас спросила его:
     - Ну что, мистер Паттерсон?
     - Много нового, миссис Паттерсон?
     - Верно, мистер Ардаг  сам  решил  ехать  с  мальчиками  на  Антильские
острова?
     - Ничуть, он не может уехать из училища в это время учебного года!
     - Назначил он уже кого-нибудь?
     - Да!
     - Кого же?
     - Меня!
     - Вас, Гораций?
     - Меня!
     Миссис Паттерсон довольно быстро справилась с овладевшим ею  волнением.
Эта умная женщина была достойной супругой мистера Паттерсона: она  не  стала
сетовать и жаловаться.
     Обменявшись с женой несколькими фразами,  мистер  Паттерсон  подошел  к
окну и забарабанил пальцами по стеклу.
     Миссис Паттерсон подошла к нему.
     - Вы согласились? - спросила она.
     - Согласился!
     - По-моему, вы хорошо сделали!
     - Я то же думаю, миссис  Паттерсон.  Не  мог  же  я  отказаться,  когда
директор выказал мне такое доверие.
     - Это было бы невозможно, мистер Паттерсон. Мне жаль только...
     - Чего?
     - ...что вам предстоит не путешествие по суше, а поездка морем, что вам
придется переезжать океан!
     - Придется, миссис Паттерсон; но перспектива пробыть две-три недели  на
море меня не страшит. Мы поедем на хорошем корабле. В эту пору года, с  июля
по сентябрь, море тихое, и плавание обещает  быть  счастливым.  Кроме  того,
руководителю, или ментору, юных путешественников назначена премия.
     - Премия? -  повторила  миссис  Паттерсон,  довольно  чувствительная  к
материальным выгодам.
     - Да, - отвечал мистер Паттерсон, - такая же премия, какая будет выдана
каждому воспитаннику!
     - Семьсот фунтов?
     - Семьсот фунтов!
     - Сумма значительная!
     Мистер Гораций Паттерсон был того же мнения.
     - А когда назначен отъезд? - спросила миссис Паттерсон,  не  находившая
более никаких возражений.
     - Тридцатого июня. Через пять дней мы должны  быть  в  Корке,  где  нас
ожидает на якоре "Резвый". Итак, времени терять нечего,  надо  начать  сборы
сегодня же!
     - Я все беру на себя, Гораций.
     - Вы ничего не забудете?
     - Не беспокойтесь.
     - Надо будет  взять  с  собой  костюм  полегче,  потому  что  мы  будем
путешествовать в жарких странах, под тропическими лучами солнца!
     - Я приготовлю вам легкое платье!
     - Только все-таки костюм надо взять черный; какой-нибудь фантастический
костюм туриста не приличествует ни моему положению, ни характеру!
     - Положитесь на меня, мистер Паттерсон, а я не позабуду также ни рецепт
Вергаля от морской болезни, ни средств, которые он советует принимать!
     - Ну, морская болезнь! - презрительно заметил мистер Паттерсон.
     - Все-таки осторожность требует этого, - возразила миссис Паттерсон.  -
Но действительно ли путешествие будет продолжаться не более двух с половиной
месяцев?
     - Два с половиной месяца, то есть десять - одиннадцать  недель,  миссис
Паттерсон. За такой промежуток  времени,  конечно,  может  произойти  немало
случайностей! Недаром один мудрец сказал, что человек знает, когда он уедет,
но не может знать, когда вернется!
     - Важно, прежде всего,  вернуться,  -  сделала  справедливое  замечание
миссис Паттерсон. - Не пугайте меня,  Гораций.  Я  покорно,  без  неуместных
упреков соглашаюсь на двухмесячную с лишним разлуку с вами, я  примиряюсь  с
мыслью  о  поездке  морем,  я  знаю,  какие  опасности  сопряжены   с   этим
путешествием, но надеюсь,  что  вам  удастся  избежать  их  благодаря  вашей
обычной осторожности; однако не огорчайте меня мыслью, что путешествие может
затянуться и дольше!
     - Я не хотел  встревожить  вас,  миссис  Паттерсон,  -  отвечал  мистер
Паттерсон, жестом  защищаясь  от  упрека  в  том,  что  он  перешел  границы
дозволенного. - Я просто хотел предупредить вас, чтобы вы  не  беспокоились,
если  я  запоздаю  вернуться,  и  не  думали,  что  случилось   какое-нибудь
несчастье!
     - Положим так, мистер Паттерсон; но пока речь идет о вашем отсутствии в
течение двух с половиной месяцев, и я надеюсь, что оно не продолжится более!
     - Я и сам так думаю, - отвечал мистер Паттерсон. - Но, в общем,  о  чем
тут волноваться? Мы поедем  в  чудный  край,  наша  поездка  будет  сплошной
прогулкой с острова на остров в Вест-Индии. И что за беда, если мы  вернемся
недели на две позже, чем предполагали?
     - Нет, нет, Гораций! - упрямо твердила миссис Паттерсон.
     Почему-то на этот раз и мистер Паттерсон заупрямился, что  совсем  было
не в его привычках. И к чему ему  понадобилось  тревожить  миссис  Паттерсон
невольными страхами?
     Как бы то ни было, он  настойчиво  продолжал  говорить  об  опасностях,
сопряженных со всяким путешествием, особенно с путешествием морем. Когда  же
миссис Паттерсон отказалась допустить  возможность  опасностей,  которые  он
описывал напыщенными фразами, дополняя их такими же жестами...
     - Я не требую, - сказал он, - чтобы вы смотрели на эти опасности как на
действительные, но как на возможные, чтобы, предвидя их,  мы  могли  принять
некоторые меры!
     - Какие, Гораций?
     - Прежде всего, миссис Паттерсон, я напишу завещание!
     - Завещание?
     - Да, с соблюдением всех законных формальностей!
     - Вы просто убиваете меня! - вскричала миссис  Паттерсон,  которой  это
путешествие представлялось все более и более ужасным.
     - Нет, нет, миссис Паттерсон. Но осторожность  и  благоразумие  требуют
этого. Я принадлежу к категории людей, которые, садясь в поезд, а тем  более
предпринимая путешествие через океан, делают необходимые  на  случай  смерти
распоряжения!
     Вот  какой  человек  был  мистер  Паттерсон.  Конечно,  он  ограничится
составлением завещания. Что же можно придумать  еще?  Как  бы  то  ни  было,
миссис Паттерсон окончательно разволновалась. Она  думала  о  том,  что  муж
собирается делать духовное завещание, об угрожающих ему  во  время  плавания
опасностях, о столкновениях, кораблекрушениях, наконец, об ужасной смерти на
каком-нибудь острове, населенном каннибалами.
     Тут только мистер Паттерсон заметил,  что,  пожалуй,  он  хватил  через
край, и стал успокаивать  свою  дражайшую  половину,  старательно  изыскивая
фразы и обороты. Наконец ему удалось убедить, что излишняя  предосторожность
не может ни помешать, ни повредить и что принять меры на всякий  случай  еще
не значит сказать "прости" прелестям  жизни,  это  "последнее  прости",  как
говорит Овидий устами Орфея, вторично потерявшего свою милую Эвридику.
     Но миссис Паттерсон не потеряет мистера Паттерсона, хотя бы и в  первый
раз. Только он должен быть аккуратен, должен привести в порядок  свои  дела.
Завещание он непременно напишет. Он тотчас же отправится к нотариусу,  чтобы
документ был составлен по всем правилам закона и при вскрытии  не  мог  дать
никакого повода к сомнениям.
     Читатель,  вероятно,  ожидает,  что   мистер   Паттерсон   принял   все
необходимые меры на тот случай, если волей злого  рока  "Резвый"  без  вести
погибнет в море вместе с экипажем, пассажирами и багажом.
     Мистер Паттерсон не думал этого, однако, потому что тотчас же прибавил:
     - Надо бы сделать еще одно...
     - Что еще, Гораций? - спросила миссис Паттерсон.
     На этот раз мистер Паттерсон не пожелал высказать свою мысль яснее.
     - Ну ничего, ничего, еще посмотрим! -  не  договорил  он,  очевидно  не
желая опять испугать миссис Паттерсон.
     А может быть, он  не  надеялся  убедить  ее  в  чем-то,  даже  если  не
поскупится на новую латинскую цитату?
     - Ну а теперь займемся моим  чемоданом  и  моей  шляпной  картонкой!  -
сказал он, желая, по-видимому, прекратить этот разговор.
     Отъезд был назначен через пять дней, и у мистера Паттерсона,  как  и  у
девяти мальчиков, которые должны были с ним ехать, только и разговору  было,
что о сборах в дорогу.
     Впрочем, из пяти дней, остававшихся до отплытия "Резвого",  нужно  было
употребить сутки, чтобы доехать из Лондона в Корк.
     Сначала надо было ехать по железной дороге в  Бристоль,  там  сесть  на
пароход, совершающий рейсы  между  Англией  и  Ирландией.  На  пароходе  они
пройдут до устья Северна, минуют Бристольский канал и канал Святого Георга и
высадятся в Кингстоне, при  входе  в  Коркский  залив,  на  зеленых  берегах
Ирландии. На переезд из  Великобритании  в  Ирландию  понадобится  не  более
одного дня, и мистер Паттерсон рассчитывал за это время привыкнуть к морю.
     Между тем родители наших школьников успели уже все -  кто  телеграммой,
кто письмом - известить о своем согласии. Родители Роджера Гинсдала  жили  в
Лондоне, так что юноша сам отправился  сообщить  им  о  планах  мисс  Китлен
Сеймур и в тот же День принес их ответ.  Остальные  ответы  пришли  один  за
другим из Манчестера, Парижа, Нанта, Копенгагена, Роттердама,  Гетеборга,  а
родители Губерта Перкинса прислали телеграмму с острова Антигуа. Все  охотно
принимали предложение и благодарили мисс Китлен Сеймур с Барбадоса.
     Пока миссис Паттерсон снаряжала мужа в  дорогу,  сам  мистер  Паттерсон
приводил в порядок отчетность по Антильской школе.  Он  не  забыл  ни  одной
накладной, ни одной деловой бумаги и  готовился  передать  правление  делами
лицу, которое должно было заменить его на время отсутствия.
     Не пренебрегал он и личными  делами,  между  прочим,  и  тем  делом,  о
котором намекнул миссис Паттерсон и о котором ему пришлось поговорить с  ней
подробнее, чем в первый разговор.
     Однако заинтересованные в этом деле  лица  держали  его  в  глубочайшей
тайне. Но ведь узнает же кто-нибудь со временем, что это за тайна?  Конечно,
если, к величайшему несчастью, мистер Паттерсон не вернется из Нового Света.
     Достоверно известно только одно: что супруги  несколько  раз  ездили  к
юристу, советовались с ним, а  затем  побывали  у  члена  суда.  Служащие  в
Антильской школе заметили также, что мистер Паттерсон в один прекрасный день
возвратился  домой  с  необычайно  сосредоточенным  видом  и  что  у  миссис
Паттерсон были красные от слез глаза.
     И то, и другое приписали горю близкой разлуки, и это чувство было  всем
понятно.
     Наступило двадцать восьмое июня. Вечером надо было  уезжать.  Ментор  и
его молодые спутники должны были в девять часов отбыть поездом в Бристоль.
     Утром того же дня мистер Джулиан Ардаг  в  последний  раз  беседовал  с
мистером Паттерсоном. Он еще раз просил его  подробно  вести  отчетность  во
время путешествия- просьба,  впрочем,  совершенно  излишняя,  -  напомнил  о
важности поручаемой ему обязанности и сказал, что вполне уверен, что  мистер
Паттерсон сумеет  поддерживать  дисциплину  среди  воспитанников  Антильской
школы.
     В половине десятого вечера на большом школьном дворе происходила  сцена
прощания. Роджер Гинсдал, Джон Говард, Губерт  Перкинс,  Луи  Клодион,  Тони
Рено, Нильс Арбо, Аксель Викборн, Альберт Льювен, Магнус Андерс пожали  руку
директору, преподавателям и товарищам, которые не без зависти смотрели на их
отъезд.
     Мистер Паттерсон  простился  с  миссис  Паттерсон,  фотография  которой
лежала у него в кармане. Прощаясь с ней, он был несколько взволнован, но, во
всяком случае, он уезжал с сознанием,  что  предусмотрел  все  могущие  быть
случайности и принял все необходимые меры.
     Потом, обращаясь к девяти школьникам в момент,  когда  они  садились  в
экипаж,  который  должен  был  отвезти  их  на  вокзал,  он  продекламировал
следующий стих Горация:
 
     "Cras ingens iterabivaus aequor".
 
     {"Завтра мы поплывем по необъятной поверхности моря" (латин.).}
 
      
     Итак, они пустились в путь. Через несколько часов поезд  примчит  их  в
Бристоль.  Наутро  они  переплывут  канал  Святого  Георга,  который  мистер
Паттерсон назвал "ingens aequor"... В добрый час, антильские школьники!
 
 

 
     Корк когда-то назывался  Ковес,  название,  происшедшее  от  болотистой
почвы местности, а на древнегалльском языке Короч. Некогда Корк был скромной
деревушкой, потом сделался посадом, а в настоящее время  считается  столицей
Мюнстера и третьим по значению городом Ирландии.
     Этот промышленный город благодаря Кингстонской гавани, расположенной  в
устье реки Ли, играет роль приморского порта. Здесь много магазинов, фабрик,
лесных бирж. В порт заезжают за углем и припасами корабли, и главным образом
суда, которые по мелковод-ности Ли не могут подняться по ее течению.
     Если наши путешественники не прибудут в Корк  заблаговременно,  они  не
успеют ни осмотреть этот прелестный островок с двумя переброшенными через Ли
мостами, ни погулять в роскошных садах, раскинувшихся на соседних  островах.
Оба  городка  насчитывают  восемьдесят  девять  тысяч  жителей,  из  которых
семьдесят девять тысяч приходятся на долю  Корка  и  десять  тысяч  на  долю
Кингстона.
     Однако три человека, сидевшие вечером двадцать девятого июня в  глубине
одного из залов таверны  "Голубая  лисица",  были  далеки  от  помышлений  о
прелести поездки в Корк и его окрестности. Все трое, притаившись в одном  из
темных углов таверны, говорили вполголоса и часто подливали  вино  в  быстро
опорожняемые стаканы. По их озабоченному виду глаз наблюдательного  человека
тотчас признал бы в  них  мошенников,  преследуемых  полицией.  Опи  бросали
подозрительные и  в  то  же  время  вызывающие  взгляды  на  каждого  нового
посетителя, входившего в эту грязную таверну, в  эту  трущобу,  посещавшуюся
подонками. Впрочем, в приморском городке было много  таверн,  и  три  темные
личности могли бы найти приют и в любой другой.
     Корк - город чистый, нарядный, чего нельзя сказать о  Кингстоне,  одном
из оживленнейших и важнейших портов Ирландии. Сюда  ежедневно  прибывает  до
четырех тысяч пятисот судов, вмещающих миллион двести тысяч  тонн.  Понятно,
сколько  людей  прибывает  ежедневно  в  город.  Вот  почему  многочисленные
кингстонские гостиницы кишат посетителями, заметим, крайне нетребовательными
в отношении тишины, чистоты и удобства. В  них  можно  встретить  и  местных
жителей, и приезжих матросов. Немудрено, что часто  возникающие  между  ними
грубые ссоры, доходящие иногда до драки, требуют вмешательства полиции.
     Если бы в  этот  день  полиция  заглянула  в  свободный  зал  гостиницы
"Голубая лисица",  она  захватила  бы  там  шайку  злоумышленников,  которые
убежали  из  Кингстонской  тюрьмы  и  которых  разыскивали  уже  в   течение
нескольких часов.
     Дело было так.
     Неделю тому назад английский военный корабль доставил в Кингстон экипаж
трехмачтового английского судна "Галифакс",  которое  долго  преследовали  и
наконец захватили в водах Тихого океана.  Шесть  месяцев  плавал  корабль  в
западной   части   океана,   между    Соломоновыми,    Ново-Гебридскими    и
Ново-Британскими островами. Захватом корабля был положен конец  целому  ряду
разбойничьих нападений пиратов, жертвой которых становились  преимущественно
английские корабли.
     Преступление было доказано многочисленными  фактами  и  свидетелями,  и
разбойникам угрожало суровое наказание.  Предводителей  разбойничьей  шайки,
капитана и боцмана "Галифакса", ожидала смертная казнь через повешение.
     Шайка состояла из десяти  человек,  схваченных  на  корабле.  Еще  семь
человек разбойничьего экипажа успели сесть в лодку и бежать на острова,  где
их было трудно разыскать. Как бы то ни было, самые  главные  пираты  были  в
руках английской полиции и, в ожидании суда над ними, заключены  в  портовую
тюрьму в Кингстоне.
     Дерзость и смелость  капитана  Гарри  Маркела  и  его  помощника  Джона
Карпентера не поддаются описанию. Благодаря ей и  некоторым  обстоятельствам
им удалось бежать накануне того дня, когда мы застали их в таверне  "Голубая
лисица", пользовавшейся незавидной репутацией. Немедленно  была  поднята  на
ноги полиция. Преступники не могли еще  убежать  из  Корка  и  Кингстона,  и
несколько полицейских отрядов было разослано для  разведок  в  разные  части
этих городов.
     Несколько агентов охраняли из предосторожности  прибрежные  окрестности
на несколько миль от Коркского залива, а тем временем  беглецов  разыскивали
во всех трущобах портового квартала.
     Преступникам часто удается скрыться в этих  темных  углах.  Содержатели
таверн часто сами люди подозрительные. За деньги они готовы дать  пристанище
всякому, не заботясь о том, кто и откуда люди, которые просят у них приюта.
     Матросы "Галифакса" были родом из Англии и Шотландии. Ни один из них не
жил раньше в Ирландии. Следовательно, никто не мог признать их в  Корке  или
Кингстоне. Это затрудняло задачу их поимки. Тем не менее они очень опасались
этого, зная, что полиции известны самые точные их приметы. Конечно,  они  не
рассчитывали долго оставаться в городе, где чувствовали себя в опасности,  и
решили воспользоваться первым же благоприятным случаем, чтобы  бежать  морем
или сушей - все равно.
     Случай этот скоро представился. О нем-то и толковали эти трое, сидевшие
в самом дальнем углу таверны, где они могли разговаривать, не опасаясь,  что
их подслушает какой-нибудь любопытный сосед.
     Гарри  Маркел  был  достойным  предводителем  этой  шайки,  которая  не
замедлила согласиться на  его  предложение,  когда  он  захотел  сделать  из
трехмачтового судна "Галифакс", принадлежавшего одной ливерпульской торговой
фирме и отданного ему под команду, разбойничий корабль.
     Ему было сорок пять лет. Это был среднего роста, коренастый  человек  с
железным здоровьем и суровым выражением лица; не было жестокости, на которую
он не был бы способен. Он выслужился из матросов и добился  звания  капитана
торгового  судна.  Он  был  значительно  образованнее  своих  товарищей   и,
прекрасно зная свое дело, мог бы сделать карьеру  честным  путем,  но  дикие
страсти,  алчность,  стремление  к  независимости  толкнули  его   на   путь
преступления. Впрочем, он умел искусно скрывать свои недостатки под  личиной
свойственной морякам суровости и никогда не внушал недоверия судовладельцам,
которые назначали его капитаном своих кораблей.
     Сорокалетний,  небольшого  роста,  сильный   Джон   Карпентер,   боцман
"Галифакса", был прямой противоположностью Гарри Маркела.  Он  был  скрытен,
льстив, лукав, лицемерен, лжив, и все это, вместе  взятое,  делало  его  еще
более опасным. Такой же алчный и жестокий, как и капитан,  он  имел  сильное
влияние на Гарри Маркела, который охотно поддавался ему.
     Третий собеседник, сидевший за столиком таверны, был антлосаксонец Рени
Коф, корабельный повар. Как и все матросы экипажа,  он  был  глубоко  предан
капитану и, как все они, давно заслуживал быть повешенным за  многочисленные
преступления, в которых  принимал  участие  в  течение  последних  трех  лет
плавания по Тихому океану.
     Три достойных приятеля беседовали вполголоса и пили.  Вот  что  говорил
Джон Карпентер:
     - Нам нельзя оставаться здесь. Надо  уйти  из  таверны  сегодня  ночью.
Полиция идет за нами по пятам и схватит нас на рассвете!
     Гарри Маркел молчал,  но  тоже  думал,  что  им  надо  было  бежать  из
Кингстона до рассвета.
     - Уилли Корти что-то долго не идет! - заметил Рени Коф.
     - Придет, - отвечал боцман. - Он знает, что  мы  его  ждем  в  "Голубой
Лисице", и придет!
     - Застанет ли он только нас? - сказал повар, озабоченно  поглядывая  на
дверь. - А то, пожалуй, полицейские выкурят нас отсюда  до  его  прихода!  -
Ничего, - заявил Гарри Маркел, - лучше всего нам остаться пока  здесь.  Если
полиция произведет обыск в этой таверне, как во всех тавернах  квартала,  ей
не удастся схватить нас, потому что здесь есть другой выход и мы убежим  при
малейшей тревоге!
     В продолжение нескольких минут капитан и его товарищи молча пили грог и
виски. Их почти не видно было в этой части зала,  освещенного  только  тремя
газовыми рожками. Гул голосов, шум передвигаемых скамеек наполняли  таверну.
Временами раздавался резкий окрик по адресу хозяина и его помощника, которые
и без того изо всех сил старались услужить своим грубым гостям.
     Иногда слышался неистовый крик, где-то  вспыхивала  ссора,  кончавшаяся
дракой. Этого Гарри Маркел опасался больше всего: шум мог привлечь в таверну
полицейских,  которые  могли  узнать  преступников.   Разговор   между   тем
продолжался.
     - Только бы Корти удалось найти лодку и завладеть ею!
     - Наверно,  это  ему  уже  удалось.  В  гавани  всегда  найдется  плохо
привязанная лодка. Корти спрячет ее в надежном месте.
     - А догнали ли его остальные товарищи? - спросил Рени Коф.
     - Конечно, раз так было условлено, - возразил Гарри Маркел, - они будут
стеречь лодку, пока мы не придем!
     - Мы сидим здесь уже  почти  час,  а  Корти  все  еще  нет.  Я  начинаю
беспокоиться. Уж не попался ли он?
     - А я беспокоюсь гораздо больше о том, стоит  ли  корабль  все  еще  на
якоре? - сказал Джон Карпентер.
     - Вероятно, стоит, - ответил Гарри Маркел, - потому что он был готов  к
отплытию!
     Несомненно, капитан и его товарищи хотели покинуть Ирландию, дальнейшее
пребывание в которой было рискованно, а может быть,  даже  и  Европу,  чтобы
искать гостеприимства по ту сторону океана. Но каким способом надеялись  они
привести  в  исполнение  этот  план,  как  намеревались  они  пробраться  на
готовящийся к отплытию корабль? Такой  корабль,  как  видно  из  слов  Гарри
Маркела,  был  ими  намечен,  и  они  рассчитывали  добраться  до  него   на
приготовленной Корти  лодке.  Не  собирались  ли  они  проехать  на  корабле
"зайцами"?
     Вот в  этом-то  и  было  главное  затруднение.  То,  что  возможно  для
одного-двух человек, невозможно для компании из  десяти  молодцов.  Положим,
они могут незаметно спрятаться в трюме;  но  их,  конечно,  скоро  найдут  и
немедленно дадут знать о том в Кингстон.
     Гарри Маркел рассчитывал на более практичный и верный способ.
     Три собеседника не проронили ни одного  слова,  которое  выдало  бы  их
намерения. Каждый раз,  как  кто-нибудь  из  завсегдатаев  "Голубой  лисицы"
подходил к их столу, они умолкали, и никто не мог бы узнать их тайны.
     Ответив  боцману,  Гарри  Маркел  замолчал.  Он  думал   об   опасности
положения, в котором он находился и из которого  надо  было  так  или  иначе
выйти. Уверенный в точности добытых им сведений, он продолжал:
     - Нет, корабль не мог уйти ни в каком случае. Он должен сняться с якоря
завтра... Вот доказательство...
     Гарри Маркел вытащил из кармана обрывок  газеты  и  в  рубрике  морских
известий прочел следующее:
     - "Резвый" все еще стоит на  якоре  в  Коркском  заливе,  в  Фармарской
бухте, готовый к отплытию. Капитан Пакстон ожидает только пассажиров,  чтобы
сняться с  якоря.  Отъезд  назначен  на  тридцатое  число  текущего  месяца.
Лауреаты Антильской школы прибудут  на  корабль  в  этот  день,  и  "Резвый"
немедленно поднимет паруса, если будет благоприятная погода?.
     Итак, дело шло как раз о  судне,  зафрахтованном  мисс  Китлен  Сеймур.
Гарри Маркел и его товарищи выбрали для своего бегства именно этот  корабль.
Именно на "Резвом" собирались они выйти в эту же  ночь  в  море  и  избежать
преследования полицейских! Неужели им удастся осуществить этот план? Неужели
у них есть соучастники среди людей капитана Пакстона? Или же  они  замышляли
неожиданно завладеть кораблем и затем разделаться с его экипажем?
     От злоумышленников, для которых дело шло о жизни и смерти,  можно  было
ожидать всего. Их было десять, а едва ли  на  "Резвом"  было  большее  число
матросов. При таких условиях попытка могла им удаться.
     Прочитав эти строки,  Гарри  Маркел  спрятал  в  карман  кусок  газеты,
попавший ему случайно в руки, еще когда он был в тюрьме.
     - Сегодня двадцать девятое число, - продолжал он, - "Резвый" снимется с
якоря завтра, значит, сегодня ночью он будет еще стоять в Фармарской  бухте,
даже если бы пассажиры уже прибыли, что  маловероятно.  Таким  образом,  нам
придется иметь дело только с экипажем!
     Следует заметить, что разбойники не отказались бы  от  плана  завладеть
кораблем даже в том случае, если бы воспитанники Антильской школы  были  уже
на корабле. Прольется немного больше крови - только и всего, с этим  они  не
привыкли считаться во время своих морских разбоев.
     Между тем время шло, а горячо ожидаемый Корти все не являлся.  Напрасно
трое разбойников вглядывались в лица каждого нового посетителя, входившего в
таверну.
     - Только бы он не попался в руки полицейских! - заметил Рени Коф.
     - Если он попался, схватят скоро и нас... - отозвался Джон Карпентер.
     - Может быть, - сказал Гарри Маркел, - но во  всяком  случае  Корти  не
выдаст нас. Если ему накинут петлю на шею, он и тогда не выдаст нас!
     - Я вовсе не то хотел сказать, - ответил Джон  Карпентер.  -  Но  может
случиться, что полицейские узнают его и проследят за ним в то время, как  он
направится к таверне. Тогда они оцепят таверну и бегство будет невозможно!
     Гарри Маркел не отвечал, и молчание продолжалось несколько минут.
     - Не пойти ли кому-нибудь из нас ему навстречу? - сказал наконец повар.
     - Я пойду! -предложил свои услуги боцман.
     - Иди, - сказал Гарри Маркел, - но не уходи слишком далеко. Корти может
прийти каждую минуту. Если ты вовремя заметишь полицейских,  вернись,  и  мы
убежим потайным ходом раньше, чем они войдут в таверну!
     - Тогда Корти не найдет нас здесь! - заметил Рени Коф.
     - Больше ничего не остается делать! - сказал капитан.
     Положение было затруднительное. Прежде всего, надо было не попасться  в
руки полиции. Если замысел бежать на "Резвом" не удастся, если Гарри Маркел,
Джон Карпентер и Рени Коф не смогут в  эту  ночь  соединиться  с  остальными
товарищами,  можно  будет   придумать   что-нибудь   другое.   Быть   может,
представится другой случай. Но все же они могут считать себя в  безопасности
только тогда, когда им удастся бежать из Кингстона.
     Боцман в последний раз опорожнил свой стакан,  окинул  беглым  взглядом
таверну и, осторожно  пробравшись  между  группами  завсегдатаев  гостиницы,
достиг двери.
     Пробило  уже  половину  девятого,  но  было  еще  светло.  Приближалось
солнцестояние, а в это время бывают самые длинные дни.
     Небо было облачно. Большие, тяжелые, почти неподвижные тучи  собирались
на горизонте. В жаркие дни такие тучи  являются  обыкновенно  предвестниками
сильной грозы. Серп нарождающейся луны уже исчез на западе, и  ночь  обещала
быть темной.
     Не прошло и пяти минут с  тех  пор,  как  ушел  Джон  Карпентер,  дверь
"Голубой лисицы" распахнулась и на пороге ее показался Джон.
     Он был не один. С ним пришел тот, которого  ожидали.  Это  был  низкого
роста, крепкий, коренастый матрос с надвинутой почти на самые глаза  шапкой.
Боцман встретил его в пяти минутах ходьбы от таверны, и они вместе вернулись
к Гарри Маркелу и повару.
     Корти запыхался от быстрой ходьбы. На щеках его блестели капли пота. Уж
не преследовали ли его агенты сыскной полиции, которых ему удалось  сбить  с
толку?
     Джон Карпентер знаком указал ему угол, где сидели Гарри Маркел  и  Рени
Коф. Он тотчас подсел к столу и залпом осушил стакан виски.
     Корти мог с трудом отвечать на вопросы капитана, и надо было  дать  ему
время перевести дух. Вдобавок он казался озабоченным и  не  спускал  глаз  с
двери, как будто ожидая, что вот-вот войдет отряд полицейских.
     Наконец он перевел дух. Гарри Маркел спросил его:
     - За тобой следили?
     - Кажется, нет! - был ответ.
     - На улице есть полицейские агенты?
     - Да, целая дюжина. Они обходят гостиницы и, наверно, скоро доберутся и
до этой!
     - Трогай, ребята! - сказал повар.
     Гарри Маркел почти силой заставил его сесть и спросил Корти:
     - Все ли готово?
     - Все!
     - Корабль все еще на якоре?
     - Да, Гарри,  но,  проходя  по  набережной,  я  слышал,  что  пассажиры
"Резвого" уже прибыли в Кингстон!
     - Ну, - отвечал Гарри Маркел, - мы должны сесть на корабль раньше их!
     - Каким образом? - спросил Рени Коф.
     - Мне с товарищами, - возразил Корти, - удалось захватить лодку!
     - Где она? - выведывал Гарри Маркел.
     - В пятистах шагах от таверны, на набережной, у сходней.
     - А товарищи?
     - Они ждут нас. Нельзя терять ни минуты!
     - Идем! - отвечал Гарри Маркел.
     По счету было уже заплачено, и хозяина таверны беспокоить не  пришлось.
Среди невообразимого гама, стоявшего в таверне, злоумышленники  ушли,  никем
не замеченные.
     В это время на улице раздался страшный шум:  какие-то  люди  кричали  и
дрались.
     Хозяин таверны, человек осторожный, не желая  подвергать  своих  гостей
неприятным сюрпризам, приоткрыл дверь и сказал:
     - Берегитесь... полиция!
     Очевидно, некоторые из завсегдатаев таверны  не  желали  иметь  дело  с
полицией, потому что тотчас же произошло замешательство  и  три  или  четыре
человека направились к потайному ходу.
     Через несколько минут около дюжины полицейских агентов вошли в  таверну
и закрыли за собой дверь.
     Между тем Гарри Маркел и его три  товарища  успели  незаметно  оставить
зал.
 
 

 
     Чтобы избежать преследований полиции, разбойники решились на смелую  до
дерзости попытку. В ту же ночь в Коркском  заливе,  в  нескольких  милях  от
Кингстона, они сделали попытку завладеть кораблем, на котором были капитан и
экипаж в полном составе. Если даже предположить,  что  два-три  матроса  еще
были на суше, они тоже не  замедлят  возвратиться,  так  как  уже  наступает
вечер. Экипаж корабля мог быть многочисленнее шайки разбойников.
     Правда, судя по некоторым обстоятельствам, план  обещал  удаться.  Если
даже на корабле было десять человек, не считая капитана,  в  шайке  бандитов
всего десять человек вместе  с  предводителем  Гарри  Маркелом,  все  же  на
стороне последних был тот шанс, что экипаж "Резвого" не  ожидает  нападения.
Трудно было  предположить,  что  на  судно,  спокойно  стоящее  на  якоре  в
Фармарской бухте, нападут пираты. Никто не услышит криков. Захватив  моряков
врасплох, разбойники задушат их и побросают трупы  в  море.  Потом  "Резвый"
снимется с якоря, поднимет паруса,  оставит  залив,  пройдет  канал  Святого
Георга и выйдет в Атлантический океан.
     В Корке будут ломать себе голову, почему капитан Пакстон отбыл  раньше,
чем успели приехать антильские школьники, для  которых,  собственно,  и  был
зафрахтован корабль. И каково будет удивление мистера Горация  Паттерсона  и
его юных друзей, которые, как сообщил Корти, уже прибыли в Корк,  когда  они
не найдут в Фармарской бухте  ожидающего  их  на  якоре  судна?  Как  только
"Резвый" выйдет в открытое море, вернуть его полиции будет нелегко.
     Впрочем, Гарри Маркел не без основания предполагал,  что  пассажиры  не
отплывут раньше утра и что тем временем "Резвый" будет  уже  пенить  морские
волны.
     Выйдя из таверны, разбойники прошли в узкий переулок.  Гарри  Маркел  и
Корти пошли в одну сторону, Джон Карпентер и Рени  Коф  -  в  другую,  чтобы
сбить с толку полицейских и не дать  им  проследить  за  ними  по  дороге  в
гавань. Они  должны  были  встретиться  с  остальными  на  месте,  где  была
привязана лодка.
     Гарри Маркел и Корти повернули назад,  и  хорошо  сделали,  потому  что
полицейские преградили улицу в нижней ее части, выходившей к гавани.  Быстро
увеличивающаяся  толпа  окружила  группу  полицейских.  Мужчины  и  женщины,
населявшие эту часть города, собрались посмотреть, как  арестуют  пиратов  с
"Галифакса", которые бежали из морской тюрьмы.
     Гарри Маркел и Корти  быстро  дошли  до  противоположного  конца  плохо
освещенной улицы, которая, однако, не была оцеплена полицейскими. Из нее они
пробрались по узкому переулку на параллельную улицу, которая  также  вела  к
гавани.
     Дорогой они прислушивались к тому, что говорилось в толпе.  Хотя  среди
населения приморского города было немало бродячего люда, последний, судя  по
пойманным на лету  замечаниям,  не  благоволил  к  этим  достойным  виселицы
преступникам. Впрочем, они нимало не заботились об общественном мнении.  Они
заботились об одном: как бы не повстречаться с агентами  полиции,  старались
идти не слишком быстро, чтобы поспешностью не обратить на себя  внимания,  и
направились в гавань к условленному месту встречи.
     Выйдя из таверны, Гарри Маркел и Корти пошли каждый отдельно, зная, что
придут прямо в гавань, если пойдут по этой улице. Дойдя до конца улицы,  они
подождали друг друга и затем направились к сходням.
     В этот час вечера набережная  была  пустынна  и  утопала  в  полумраке,
нарушаемом лишь  светом  редких  газовых  фонарей.  Даже  рыбачьи  лодки  не
показываются в гавани раньше двух-трех часов утра. Таким  образом,  не  было
опасности встретить в Коркском заливе другую лодку.
     - Сюда! - сказал Корти, указывая налево, где горел портовый  фонарь,  а
подальше, - на высоте, маяк указывал вход в Кингстон.
     - Далеко? - спросил Гарри Маркел.
     - От пятисот до шестисот шагов!
     - Не видать ни Джона Карпентера, ни Рени Кофа!
     - Может быть, им не удалось выбраться из улицы в гавань?
     - Тогда они должны сделать крюк и заставят нас ждать!
     - А может быть, они уже у сходней? - заметил Корти.
     - Пойдем! - отвечал Гарри Маркел.
     Они снова пустились  в  путь,  старательно  избегая  прохожих,  которые
изредка попадались навстречу и  шли  по  направлению  к  части  города,  где
слышались крики и шум толпы, собравшейся перед таверной "Голубая лисица".
     Скоро Гарри Маркел и его спутник остановились в гавани.
     Шесть товарищей ждали их, притаившись в  лодке,  которую  они  по  мере
отлива передвигали так, чтобы она не оказалась на суше. Можно было не  медля
сесть в лодку.
     - Не видали вы Джона Карпентера и Рени Кофа? - спросил Корти.
     - Нет! - отвечал один из матросов, притягивая лодку к берегу.
     - Они, должно быть, близко! - сказал Гарри Маркел. - Подождем их.
     Кругом царила тьма, и они не боялись, что их заметят.
     Прошло  пять  минут.  Ни  боцмана,  ни  повара.   Ожидавшими   начинало
овладевать беспокойство. Уж не схватили ли  их  полицейские?  Нельзя  же  их
покинуть здесь одних... Да и людей оставалось бы слишком мало без них. Ведь,
пожалуй, придется брать "Резвый"  с  боя,  если  не  удастся  подкрасться  к
кораблю незаметно.
     Уже девять часов. Тяжелые облака все больше и больше заволакивали небо,
вечер был темный. Дождя не было, но на поверхность залива  опускался  туман.
Погода благоприятствовала беглецам.  Трудно  будет  только  разыскать  место
стоянки "Резвого".
     - Где корабль? - спросил Гарри Маркел.
     - Там! - Махнул рукой Корти в юго-восточном направлении.
     Впрочем, когда лодка подплывет близко, наверно, видно будет  фонарь  на
штоке фок-мачты.
     Взволнованный  ожиданием  Корти  сделал  сто  шагов  по  направлению  к
выходящим на набережную домам с освещенными окнами. Таким образом  он  дошел
до угла одной из улиц, по которой могли прийти Джон Карпентер с поваром. "Не
один ли это из них"? - думал Корти всякий  раз,  как  какой-нибудь  прохожий
показывался  на  углу;  ведь  они  могли  прийти  и  порознь.  Боцман  решил
подождать, чтобы указать дорогу к сходням.
     Корти шел очень осторожно. Он двигался  вдоль  стены,  прислушиваясь  к
малейшему  шороху.  Полицейские   могли   напасть   каждую   минуту.   После
безуспешного обхода таверн полиция,  конечно,  станет  продолжать  поиски  в
гавани и обыщет все привязанные в гавани лодки.
     Вдруг поднялась тревога: Гарри Маркелу и его товарищам показалось,  что
счастье оставило их.
     В  конце  улицы,  на  которой  находилась  таверна  "Голубая   лисица",
послышался шум. С криками  и  возгласами  толпа  отхлынула.  Газовый  фонарь
освещал угловые дома улицы, и можно было кое-что различить.
     С берега Гарри Маркел мог видеть происходившее. Впрочем, и Корти  скоро
вернулся, не имея ни  малейшего  желания  попасть  в  эту  сумятицу  и  быть
узнанным.
     Полицейские  арестовали  двух  человек,  и,  не  выпуская,  вели  их  в
противоположную сторону набережной.
     Арестованные отбивались и оказывали агентам сильное сопротивление. С их
криками смешивались голоса десятка-другого людей, из которых одни держали их
сторону, другие враждебно относились  к  ним.  Было  основание  думать,  что
арестованы боцман и повар. Так решили и товарищи Гарри Маркела.
     - Попались... попались... - повторял один из них.
     - Как теперь освободить их? - спрашивал другой.
     - Ложитесь! - скомандовал Гарри Маркел. Предосторожность была нелишняя.
Схватив Джона  Карпентера  и  повара,  полиция  могла  предположить,  что  и
остальные недалеко. Можно было с уверенностью рассчитывать, что никто из них
не успел бежать из города. Конечно, обыщут все уголки  гавани,  чтобы  найти
их. Обыск произведут и на кораблях, стоящих в рейде на якоре, предварительно
запретив им выйти в море. Запрета не избежит ни одно судно, ни один  рыбачий
челн, и беглецов живо разыщут.
     Гарри Маркел не потерял присутствия духа.
     Товарищи его легли на дно лодки, так что в темноте их  не  было  видно.
Прошло несколько минут, казавшихся вечностью. Шум в гавани все увеличивался.
Захваченные полицией люди все сопротивлялись. Толпа неистово кричала на них:
так можно кричать на злодеев, похожих  на  преступников  из  шайки  Маркела.
Временами Гарри казалось, что он слышит голоса Джона Карпентера и Рени Кофа.
Неужели их ведут к сходням? Уж не знают ли, чего доброго,  полицейские,  где
спрятались остальные участники шайки? Как бы их  всех  не  арестовали  и  не
отвели в тюрьму, откуда во второй раз едва ли удастся бежать!
     Но вот крики утихли. Отряд полицейских вместе с арестованными  удалился
вглубь улицы.
     До поры до времени опасность миновала.
     Но что же делать? Арестованы боцман и повар или нет  -  неизвестно,  во
всяком случае, их нет. Налицо только  восемь  человек,  можно  ли  с  такими
силами завладеть стоящим на якоре "Резвым"? Такое  предприятие  было  и  для
десятерых безусловно смелым. Во всяком случае, надо воспользоваться  лодкой,
уехать в другую часть залива и бежать.
     Не приняв еще никакого решения, Гарри Маркел поднялся  по  сходням.  Не
видя никого на набережной, он уже хотел снова спуститься в лодку, как  вдруг
на повороте одной из улиц показались два силуэта.
     Это были Джон Карпентер и Рени Коф. Быстрыми шагами приблизились они  к
сходням. За ними не было погони.  Арестованы  были  два  матроса,  ударивших
третьего в таверне "Голубая лисица".
     В нескольких словах прибывшие передали все случившееся  Гарри  Маркелу.
Когда боцман и повар дошли до конца улицы, полицейские заграждали путь и  не
было возможности пробраться в гавань. Им  пришлось  вернуться  и  попытаться
пройти другой улицей, где они снова наткнулись на  полицейских  и  вынуждены
были спасаться бегством. Вот почему они запоздали и чуть было  не  испортили
все дело.
     - В лодку! - скомандовал Гарри Маркел.
     Джон Карпентер, Рени и Гарри мигом разместились в лодке.  Четверо  сели
на носу, держа весла наготове. Лодку отвязали.  Боцман  правил  руль.  Около
него сидел Гарри Маркел.
     Пользуясь отливом, который должен был продолжаться еще  полчаса,  можно
было достигнуть Фармарской бухты, находящейся  не  далее  двух  миль.  Таким
образом, беглецы увидят "Резвого" и постараются напасть на него раньше,  чем
их заметят с корабля.
     Джон Карпентер хорошо знал залив. Он был уверен, что  сумеет  направить
лодку в бухту, даже несмотря на ночную темноту. Конечно, они увидят  фонарь,
который каждый корабль, стоящий на якоре  в  заливе  или  в  гавани,  должен
зажигать на носу.
     По мере того как лодка удалялась,  последние  огоньки  береговой  линии
утопали в тумане. Воздух не шелохнулся. В заливе не было ни малейшей зыби. В
море тоже, должно быть, стоял мертвый штиль.
     После двадцатиминутного хода лодка остановилась.
     Джон Карпентер привстал.
     - Фонарь... - сказал он.
     В ста саженях расстояния, футах в  пятнадцати  над  поверхностью  воды,
светился белый огонек.
     Лодка прошла сажень пятьдесят и снова остановилась.
     Не оставалось сомнения, что это был "Резвый",  так  как,  по  собранным
сведениям, в Фармарской бухте не стояло на якоре  больше  ни  одного  судна.
Надо было неслышно подойти к нему вплотную. Можно было предположить, что  по
случаю туманной погоды весь экипаж собрался в кают-компании. Но  на  палубе,
конечно, дежурит часовой. Только бы  он  не  заметил  приближающейся  лодки.
Подняли весла. Течение несло лодку прямо к "Резвому".
     Не прошло и минуты, как Гарри  Маркел  и  его  товарищи  поравнялись  с
кормовой частью корабля. Никто их не видел, никто ничего не  слышал.  Теперь
уже легко было забраться на корабль по  бортовым  сетям  и  расправиться  со
стоящим на часах матросом, чтобы он не успел поднять тревогу.
     Начинался прилив, но ветра еще не было. "Резвый" был  обращен  носом  к
заливу, а кормой к Фармарской бухте, закрывавшейся на  юго-востоке  стрелкой
мыса. Чтобы выйти в открытое море и пройти в юго-западном направлении  через
канал Святого Георга, надо было обогнуть этот мыс.
     Итак, во мраке ночи лодка причаливала к правой стороне кормы "Резвого".
Только на баке мерцал фонарь, прикрепленный к штагу фок-мачты.  Порой  туман
сгущался и огонек как бы замирал.
     Всюду тишина. Часовой не слышал, как приблизились разбойники.
     Но вот легкий всплеск воды долетел до слуха матроса. Он  зашагал  вдоль
борта. Его силуэт мелькнул на юте, потом он  перегнулся  через  платформу  в
носовой части корабля, как бы прислушиваясь или желая  разглядеть  что-то  в
темноте.
     Разбойники легли на дно лодки. Матрос не мог видеть их, но мог заметить
лодку и позвать на палубу других членов экипажа, чтобы  задержать  унесенную
течением лодку. Матросы станут ловить челн, и тогда не  удастся  напасть  на
корабль врасплох.
     Но даже и в таком случае Гарри Маркел не отказался бы от своего  плана.
Захватить в свои руки "Резвый" - вопрос жизни или  смерти  для  него  и  его
спутников. Поэтому они ни в каком случае не откажутся от своего замысла. Они
бросятся на палубу, пустят в ход кортики,  и  удача  наверное  будет  на  их
стороне, потому что они нападут первыми.
     Впрочем, обстоятельства благоприятствовали  им  на  этот  раз.  Постояв
несколько минут на юте, матрос вернулся  на  свой  пост.  Он  не  позвал  на
помощь. Должно быть, он даже не заметил скользившей в темноте лодки.
     Лодка поравнялась с бортом корабля и легла в дрейф; теперь  легко  было
по русленям взобраться на корабль.
     Впрочем,  "Резвый"  возвышался  всего  на  шесть  футов   от   грузовой
ватерлинии, приходившейся немного выше медной обшивки корабельного  корпуса.
Гарри Маркел с товарищами в два прыжка могут очутиться на палубе.
     Привязав  лодку,  чтобы  ее  не  унесло  волной  в  залив,   разбойники
прикрепили к поясу кортики, приобретенные уже после побега путем  воровства.
Корти первым перешагнул борт. Товарищи так ловко и осторожно последовали  за
ним, что часовой не услышал и не заметил их.  Узким  проходом  они  тихонько
пробрались на бак. Часовой сидел, прислонившись к кабестану, и  уже  дремал.
Джон Карпентер первым подошел к нему и вонзил ему нож в грудь.
     Несчастный не успел даже вскрикнуть; пораженный в сердце,  он  упал  на
палубу и после нескольких конвульсий испустил последний вздох.
     Между тем Гарри Маркел, а за ним Корти и Рени Коф прошли на ют.
     - Теперь очередь за капитаном! - прошептал Корти.
     Каюта капитана Пакстона помещалась под ютом  на  бакборте.  Окно  каюты
выходило  на  палубу.  Оно  было  задернуто   занавеской,   сквозь   которую
просвечивал свет висячей лампы.
     Капитан Пакстон еще не спал. Рассчитывая сняться с  якоря  рано  утром,
лишь только прибудут пассажиры, он приводил в порядок бумаги.
     Внезапно дверь каюты распахнулась, и не успел  он  опомниться,  как  на
него посыпались удары Гарри Маркела.
     - Караул! - закричал капитан.
     На его крик прибежали пять или шесть матросов.
     Корти и другие разбойники поджидали их и убивали одного  за  другим  по
мере того, как они появлялись.
     Спустя немного времени шесть матросов уже лежали на  палубе.  Некоторые
из них, смертельно раненные, кричали от боли и ужаса. Никто не мог,  однако,
услышать их  вопли  и  прийти  на  помощь  в  этой  бухте,  где  "Резвый"  в
одиночестве стоял на якоре.
     Но на корабле кроме шестерых матросов да капитана были  еще  люди.  Еще
трое или четверо, должно быть, спрятались на палубе  и  не  смели  выйти  из
засады.
     Их вытащили оттуда силой, и скоро палуба обагрилась кровью  одиннадцати
убитых.
     - За борт трупы! - кричал Корти.
     И он собирался уже побросать тела убитых в море.
     - Стой! - сказал Гарри Маркел. - Приливом их снесет в гавань.  Подождем
отлива, тогда их отнесет волнами в море.
     Разбойники завладели "Резвым".
 
 

 
     Попытка удалась. Первый  акт  драмы  был  разыгран  во  всем  ее  ужасе
благодаря необычайной дерзости пиратов.
     Потеряв  "Галифакс",  Гарри  Маркел  был  теперь  полным  хозяином   на
"Резвом". Никто не подозревал о только что происшедшей  драме.  Некому  было
доносить  о  преступлении,  совершенном  в  одном  из  оживленнейших  портов
Ирландии, при входе в Коркский залив, месте  стоянки  многочисленных  судов,
совершающих рейсы между Европой и Америкой.
     Теперь злодеям нечего было опасаться английской полиции. Она не  станет
их преследовать на "Резвом". Они спокойно могут продолжать разбои в  далеких
водах Тихого океана. Им остается только сняться с якоря,  выйти  в  открытое
море, и через несколько часов они минуют канал Святого Георга.
     Воспитанники Антильской школы приедут утром, чтобы сесть на корабль, но
"Резвого" уже не будет и следа ни в Коркском заливе, ни в гавани Кингстона.
     Как объяснить это исчезновение?  Какие  предположения  могут  прийти  в
голову? Что принудило капитана Пакстона и  его  экипаж  поднять  паруса,  не
дождавшись пассажиров? Во всяком случае, не буря заставила  "Резвого"  выйти
из Фармарской бухты. Ветер, волновавший море,  был  почти  нечувствителен  в
заливе. Парусные суда в гавани точно заснули. За последние двое суток только
несколько пароходов входили в гавань и выходили из  нее.  Еще  накануне  все
видели  "Резвого";  казалось  бы  неправдоподобным  предположить,   что   он
бесследно погиб ночью жертвой какого-нибудь столкновения.
     Никто никогда не узнает истины, если  только  какой-нибудь  выброшенный
волной на прибрежный песок труп не откроет тайны этой ужасной резни.
     Однако Гарри Маркел должен был спешить, чтобы  "Резвый"  не  остался  в
Фармарской бухте до утра. Если обстоятельства будут благоприятны,  "Резвый",
пройдя через канал Святого Георга, вместо Антильских островов направится  на
юг.  Гарри  Маркел  старательно  поведет  судно  вдали  от  берега,  избегая
фарватера, которого обыкновенно держатся все суда, идущие к экватору.  Таким
образом, его не догонит рассыльное судно, если таковое будет  послано  вслед
за ним на разведку. Да  никому  и  в  голову  не  придет,  что  на  корабле,
зафрахтованном мисс Китлен Сеймур, нет уже ни капитана Пакстона, ни экипажа.
Никто не догадается, почему они отплыли в море, и сочтут за лучшее  обождать
несколько дней.
     Таким  образом,  все  шансы  были  на  стороне   Гарри   Маркела.   Для
обслуживания корабля было  совершенно  достаточно  девяти  человек,  которые
сбежали с ним. Все они отважные моряки и все питают полное доверие к  своему
капитану.
     Обстоятельства складывались так, что предприятие обещало полный  успех.
Через несколько дней, заметив, что корабль не  вернулся  в  Коркский  залив,
правительство сочтет его погибшим в Атлантическом океане вместе с экипажем и
грузом.  Никому  не  придет  в  голову,  что  судном  завладели  беглецы  из
Кингстонской тюрьмы. Полиция  между  тем  будет  продолжать  свои  поиски  в
окрестностях  города.  По  всему  графству  будут  приняты  меры  к  розыску
преступников. Поднимут шум и в деревнях.  Однако  нескоро  нападут  на  след
шайки злодеев.
     Впрочем, были и некоторые обстоятельства, мешавшие сняться с якоря.
     Штиль продолжался, и нельзя было ожидать никакой перемены и далее.  Все
еще лежал густой туман. Неподвижные тучи нависли, казалось, над самым морем.
Порой за туманом не видно было даже яркого огня маяка у входа  в  бухту.  Ни
один пароход не рискнул бы выйти из гавани в такую  непроглядную  тьму.  Это
значило бы пуститься в открытое море, не  видя  путеводных  огней  береговой
линии и канала Святого Георга. О  парусных  судах  и  говорить  нечего;  они
спустили паруса среди царившего в море штиля.
     Море ничего не предвещало. Прилив чуть заметно  волновал  воды  залива.
Чуть слышен был плеск у носа "Резвого", а привязанная  к  корме  лодка  чуть
колебалась.
     - Полное безветрие! - с досадой сказал Джон Карпентер,  подкрепив  свое
замечание отборными проклятиями.
     Нечего было и думать сняться с якоря. Паруса беспомощно повисли  бы  на
мачтах,  а  увлекаемый  волнами  корабль,  перейдя  залив,  очутился  бы   в
Кингстонской гавани.
     Обыкновенно вместе с приливом с моря начинает дуть  ветерок.  Хотя  это
был бы ветер и не попутный, Гарри Маркел  сумел  бы  воспользоваться  им  и,
лавируя, выйти в море. Боцман, хороню знакомый с местностью, верно  направит
корабль, а раз "Резвый" выйдет в открытое море, можно будет  воспользоваться
первыми порывами ветра. Несколько раз Джон Карпентер взбирался  на  рангоут.
Быть может, высокие береговые скалы, окружающие бухту, задерживают ветер? Но
нет, флюгер на гротмачте не двигается.
     Впрочем, не надо было отчаиваться. Было всего десять часов. До утра мог
еще подняться ветер. В полночь начнется отлив. Пользуясь  им,  Гарри  Маркел
попытается выйти в море! Члены его экипажа спустят шлюпки и, таща  "Резвого"
на буксире, постараются вывести и его  в  море.  Эта  мысль  мелькнула  и  у
капитана, и у боцмана. Но что будет, если штиль  не  позволит  кораблю  уйти
дальше? Не отыскав своего корабля, пассажиры вернутся в гавань... Разнесется
весть, что корабль снялся с якоря... Его станут  искать  в  заливе.  Морское
агентство  пошлет  даже,  может  быть,  вдогонку  паровой  катер.  О,  тогда
положение Гарри Маркела и его друзей будет критическим!.. Корабль узнают,  к
нему причалят, его осмотрят... Им всем угрожает  тогда  неминуемый  арест...
Полиция узнает о кровавой драме, стоившей  жизни  капитану  Пакстону  и  его
экипажу.
     Опасно было сниматься с якоря, так как "Резвый"  мог  заштилевать  и  в
море; еще опаснее - оставаться в Фармарской бухте. А между тем в  это  время
года штили продолжались иногда по несколько дней.
     На что-нибудь надо было решиться.
     Уж не бросить ли корабль в случае, если ночью не поднимется  ветер,  не
попытаться ли доплыть на лодке до берега и, в  надежде  провести  как-нибудь
полицию, не попробовать ли счастья на суше? Если и эта попытка  не  удастся,
надо  придумать  что-нибудь  другое.  Притаившись  в  какой-нибудь  извилине
побережья, можно ждать, когда снова  подует  ветер,  и  ночью  вернуться  на
корабль. Но вот беда: приедут утром пассажиры, увидят,  что  на  корабле  ни
единой живой души, и вернутся в Кингстон.  Тотчас  же  "Резвый"  доставят  в
гавань.
     Вот эти-то вопросы и обсуждали Гарри Маркел, боцман и Корти в то время,
как остальная компания находилась на баке.
     - Собачий ветер! - ворчал Джон Карпентер. - Когда не нужно, он дует как
бешеный, а когда нужно, то его и нет!
     - А ведь лодка должна  идти  завтра  утром  за  пассажирами!  -  сказал
боцман. - Уж не подождать ли нам их?
     - А если бы, Джон?
     - В конце концов,  -  сообразил  Джон  Карпентер,  -  их  всего  десять
человек, это, по словам газет, молодые люди и их учитель. Справились же мы с
экипажем "Резвого", сумеем справиться и...
     Корти покачал головой. Нельзя сказать, чтобы он не одобрял мысли  Джона
Карпентера, но все же он нашел нужным заметить:
     - То, что легко было сделать ночью, окажется труднее днем. Кроме  того,
с пассажирами, пожалуй,  приедут  из  порта  люди,  знающие  лично  капитана
Пакстона. Что мы  им  скажем,  если  они  спросят,  почему  нет  на  корабле
капитана?
     - Скажем, что он поехал на берег, - возразил боцман. - Они высадятся на
корабль. Лодка возвратится в Кингстон. А тогда...
     Более чем вероятно, что в  глуши  пустынной  Фармарской  бухты,  выбрав
время, когда не будет вблизи других судов, негодяи легко справились бы  и  с
пассажирами. Они не остановятся ни перед каким  преступлением.  Они  зарежут
мистера Паттерсона и его юных спутников, у которых нет  даже  того  ресурса,
который был у погибшего экипажа корабля, - они не могут защищаться.
     Однако по  свойственной  ему  привычке  Гарри  Маркел  позволял  другим
рассуждать,  а  сам  тем  временем  обдумывал,  как  выйти  из   неприятного
положения, в которое ставила их невозможность отплытия. Быть может, придется
ждать до следующей ночи, еще около  суток.  Положение  осложнялось  еще  тем
обстоятельством, что кто-нибудь  из  пассажиров  мог  лично  знать  капитана
Пакстона. Как тогда объяснить его отсутствие в день, даже в час, назначенный
для отплытия?
     Лучше всего было бы поднять паруса  и  отплыть,  пока  темно,  миль  на
двадцать на юг от Ирландии. Ужасно досадно, что нельзя  сняться  с  якоря  и
сейчас же уйти от преследования.
     В конце концов, может быть, достаточно вооружиться терпением  и  ждать.
Еще только одиннадцатый час. До зари может произойти перемена в  атмосферных
условиях. Впрочем, Гарри Маркел и его люди - привычные моряки, а  между  тем
они не видели никаких предвестников возможных  перемен.  Заволакивавший  все
туман начинал беспокоить их. Такая "гнилая погода", как  выражаются  моряки,
подает мало надежды и может продолжаться несколько дней.
     Оставалось ждать, больше нечего было делать. Таково было  мнение  Гарри
Маркела. А там, стоит ли бросить корабль и скрыться где-нибудь в  Фармарской
бухте, чтобы искать спасения на суше, -  покажет  время.  На  всякий  случай
беглецы,  похитив  деньги  из  каюты  капитана  и  мешков  матросов,   стали
запасаться провиантом.  Они  могут  переодеться  в  платье  матросов,  менее
возбуждающее подозрение,  чем  одежда  кингстонских  беглецов.  Обеспеченные
деньгами и припасами, они могут еще обмануть полицию и сесть  на  корабль  в
каком-нибудь другом порту Ирландии или спастись на суше.
     Впереди  оставалось  еще  пять-шесть  часов   ожидания.   Бежавшие   от
преследований полиции Гарри Маркел и его шайка устали до  полусмерти,  когда
прибыли  на  "Резвый".  Кроме  того,  они  были  страшно  голодны.  Завладев
кораблем, они тотчас же стали искать каких-нибудь съестных припасов.
     Естественно, по самому роду его занятий заботы о пище были возложены на
Рени Кофа. Он зажег фонарь и отправился в камбуз, помещавшийся у  фок-мачты,
и баталер-камеру, под палубой. Ввиду продолжительного  путешествия  в  трюме
корабля был заготовлен большой запас провизии; ее хватило бы, даже  если  бы
"Резвый" пустился в плавание по Тихому океану.
     Рени Коф нашел здесь все, что было нужно, чтобы утолить голод  и  жажду
друзей. Не было недостатка также в водке, джине и виски.
     Закусив со  всеми,  Гарри  Маркел  приказал  Джону  Карпентеру  и  всем
остальным переодеться в платье убитых матросов. Потом они  легли  отдохнуть,
пока оставленный на часах  товарищ  не  подаст  сигнал,  что  можно  поднять
паруса.
     Один Гарри Маркел не думал об отдыхе. Ему хотелось просмотреть  судовые
книги и бумаги, из которых он мог почерпнуть полезные сведения. Он  вошел  в
капитанскую каюту, зажег лампу, открыл ящики вынутыми из кармана несчастного
Пакстона ключами, взял бумаги и сел за стол. Все это  он  проделывал  с  тем
хладнокровием, которое выработал в себе за всю  свою  богатую  приключениями
жизнь.
     Все бумаги были в порядке, потому что корабль  был  накануне  отплытия.
Просматривая список команды  корабля,  Гарри  Маркел  убедился,  что  экипаж
состоял из одиннадцати человек  и  что  все  они  были  на  судне  в  момент
нападения. Нечего было опасаться, что  какой-нибудь  матрос,  отпущенный  на
берег, вернется из Кингстона. Нет,  все  люди  экипажа  убиты.  Перелистывая
книгу, в которой записан был груз  корабля,  Гарри  убедился,  что  "Резвый"
снабжен запасом мяса, сушеных овощей, сухарей, солонины, муки и  прочего  по
крайней мере на три месяца. А за это время можно добраться до Тихого океана.
Кроме того, в кассе капитана были деньги - шестьсот фунтов.
     Гарри Маркел счел нелишним ознакомиться с прежними плаваниями  капитана
Пакстона на "Резвом". Очень важно было на будущее не заходить в  те  гавани,
где  корабль  уже  останавливался  и  где  могли  знать  капитана  Пакстона.
Осторожный до крайности, Гарри хотел все предусмотреть.
     Он нашел в книгах все нужные ему сведения.
     "Резвый" было еще новое судно, выстроенное три года назад в Беркенхеде,
на верфи "Симеон и Кo". В плавании он был всего два раза, оба раза в  Индии,
Бомбее, на Цейлоне и в Калькутте, откуда недавно возвратился в Ливерпуль. Он
никогда не плавал по Тихому океану, и Гарри Маркел мог быть спокоен  в  этом
отношении: в случае необходимости  он  мог  даже  выдать  себя  за  капитана
Пакстона.
     Из списка прежних плавании капитана было видно, что он никогда  не  был
на Антильских островах,  принадлежащих  французам,  англичанам,  голландцам,
датчанам, испанцам. Мисс Китлен Сеймур  назначила  его  и  его  корабль  для
путешествия школьников на Антильские острова по  рекомендации  одного  лица,
жившего в Ливерпуле, с которым она находилась в переписке и которое ручалось
ей и за корабль, и за капитана.
     В половине первого лампа погасла и Гарри Маркел вышел из каюты  на  ют,
где его встретил Джон Карпентер.
     - Ветра все нет? - спросил он.
     - Нет и не предвидится! - отвечал боцман.
     Из обложивших весь горизонт неподвижных туч по-прежнему моросил  мелкий
дождь, все та же тьма  окутывала  залив,  всюду  господствовала  все  та  же
мертвая тишина, не нарушаемая даже плеском течения. Это  было  время  слабых
приливов, и вода прибывала через  узкий  канал  в  Корк  медленно,  так  что
уровень реки Ли повышался только на расстоянии двух миль от устья.
     До трех часов утра море останется на одинаковой высоте, затем  начнется
отлив.
     Джон Карпентер имел основание ругать дурную  погоду.  Во  время  отлива
малейшего ветерка, с какой бы стороны он ни подул, было бы достаточно, чтобы
поднять паруса, обогнуть мыс,  замыкающий  Фермерскую  бухту,  пройти  узким
каналом и, даже сделав несколько галсов, выйти до восхода солнца из Коркской
гавани. Но нет, "Резвый" стоит себе неподвижно на якоре, и  надежды  поднять
паруса при таких обстоятельствах мало.
     Итак, приходится ждать, не надеясь даже, что погода  изменится  к  тому
времени, когда из-за Фармарских высот поднимется солнце!
     Прошло два часа. Ни Гарри Маркел, ни Джон Карпептер,  ни  Корти  ни  на
минуту  не  сомкнули  глаз,  в  то  время  как  товарищи  их  крепко  спали,
растянувшись в сетках по бортам судна. Небо не изменяло своего вида.  Облака
не двигались. Если по временам с моря доносилось слабое веяние,  оно  тотчас
же замирало, и ничто не предвещало, что с моря или с суши подует ветер.
     В три часа двадцать семь минут, когда на востоке чуть забрезжила  заря,
лодку, привязанную к стокору, отнесло течением отлива,  и  она  ударилась  о
корпус "Резвого", который тотчас же повернулся кормой к морю.
     Можно было еще надеяться, что с отливом подует с северо-востока  легкий
ветер, который поможет кораблю сняться с якоря  и  пройти  в  канал  Святого
Георга; но скоро и эта надежда угасла, ночь проходила, а корабль  все  стоял
на якоре.
     Пора, однако, было избавиться от трупов.  Джон  Карпентер  захотел  еще
удостовериться, не удержит ли их водоворот  в  Фармарской  бухте.  Вместе  с
Корти они спустились в лодку и убедились, что течение направляется к  месту,
где мыс отделен от узкого пролива. Отлив увлекал волны в этом направлении.
     Лодка вернулась и легла в дрейф, в нее положили все трупы.
     Потом лодка доставила их за мыс, на прибрежный песок которого их  могло
бы выбросить течением.
     Тогда Джон Карпентер и Корти побросали трупы один за  другим  в  тихие,
чуть всплескивавшие волны. Сначала мертвые тела погружались, потом всплывали
на поверхность и, подхваченные течением, уплывали далеко в море...
 
 

 
     Трехмачтовое судно "Резвый", вместимостью в четыреста  пятьдесят  тонн,
вышло, как уже сказано, из верфей Беркенхед, где его обшили  медью.  Корабль
был зарегистрирован под номером 1 в бюро  "Veritas",  ходил  под  британским
флагом и готовился предпринять свое третье плавание.
     Пересеча в два первых плавания Атлантический океан, обогнув мыс  Доброй
Надежды,  пройдя  Индийский  океан,  он  собирался  на  этот  раз  плыть  на
юго-запад, на Антильские острова, для чего и был нанят мисс Китлен Сеймур.
     "Резвый" отличался отличным ходом, его  паруса  хорошо  вздувались,  и,
чтобы  переплыть  расстояние  от  Ирландии  до  Антильских   островов,   ему
достаточно было бы трех недель, если только не застанет безветрие.
     С первого плавания "Резвый" ходил под командой капитана  Пакстона;  его
помощником был лейтенант Дэвис;  весь  экипаж  небольшого  судна  составляли
девять человек. Во второе  плавание  из  Ливерпуля  в  Калькутту  в  составе
экипажа не произошло никаких изменений, в нем оставались те же  матросы,  те
же офицеры. Они должны были  остаться  и  в  третье  плавание  из  Европы  в
Америку. Мисс  Китлен  Сеймур,  получившая  о  капитане  Пакстоне  наилучшие
отзывы, могла вполне доверять этому добросовестному, осторожному человеку  и
прекрасному  моряку.  Школьники  совершили  бы  свое  путешествие  со  всеми
удобствами и в полной  безопасности  -  родители  их  могли  быть  спокойны.
Плавание предполагалось предпринять в лучшее время года, и оно  должно  было
продолжаться не более двух месяцев.
     К сожалению, теперь "Резвый" не был уже под командой капитана Пакстона.
Весь экипаж его погиб во время стоянки в Фармарской  бухте.  Корабль  был  в
руках шайки пиратов с "Галифакса".
     Рано  утром  Гарри  Маркел  и  Джон  Карпентер  внимательно   осмотрели
захваченный ими корабль. Они  тотчас  же  оценили  его  достоинства.  Корпус
корабля был с красивыми линиями, нос  приподнят,  корма  хорошо  выделялась,
мачты были высоки, реи длинны, и судно сидело в воде настолько глубоко,  что
можно было пользоваться полными парусами.  Даже  при  легком  ветре,  отплыв
накануне в девять часов вечера, он за ночь прошел бы канал Святого Георга, а
на рассвете находился бы уже милях в тридцати от берега Ирландии.
     Уже светало, а низко нависшие облака или, лучше сказать, туман, который
рассеяло бы в несколько минут легким ветром, все еще заволакивал небо. Уже в
трех кабельтовых {Мера расстояния, около четырехсот метров.} от "Резвого" за
туманом нельзя было ничего разглядеть. Рассеет ли солнце этот  сырой  туман?
Впрочем, так как нечего было и думать сняться с якоря, Гарри Маркел был  рад
скрывавшему корабль туману.
     Однако случилось то, чего не ожидали. Часам к семи, хотя ни с суши,  ни
с моря не повеяло ни малейшего ветерка, под  влиянием  жарких  лучей  солнца
туман начал рассеиваться. День обещал быть жарким, безветренным. Скоро  весь
залив точно выплыл из тумана.
     В двух милях от Фармарской бухты  развернулась  панорама  Кингстонского
порта, а дальше, в глубине, показались первые дома города. В  гавани  стояло
на якоре несколько кораблей, которые, по случаю безветрия, не могли выйти  в
море.
     Пока "Резвого" не было видно за туманом, Гарри Маркел  и  его  товарищи
могли оставаться на судне. Но теперь туман рассеялся: не лучше  ли  сесть  в
лодку и искать спасения на суше?  Или  же  они  решатся  принять  пассажиров
"Резвого", которые, по  вчерашним  известиям,  должны  были  уже  прибыть  в
Кингстон? Успеют ли они также высадиться на берег, скрыться на суше?
     Джон Карпентер, Корти и другие разбойники окружили Гарри Маркела и были
готовы по первому его приказанию грузить в лодку  припасы.  Всего  несколько
взмахов весел - и они достигнут песчаной прибрежной отмели в глубине залива.
     На вопрос боцмана Гарри Маркел, однако, коротко ответил:
     - Мы останемся на корабле!
     Его подчиненные привыкли доверять ему и больше ни о чем не  спрашивали.
У Гарри Маркела были, конечно, уважительные причины поступать так.
     Между тем залив оживился. Правда, парусные суда дремали, зато несколько
пароходиков готовились пуститься в путь. Пять-шесть паровых баркасов  ходили
взад и вперед, возвращались в гавань, уходили, оставляя  за  кормой  длинную
пенистую струю. Впрочем, ни один из них не направлялся к  Фармарской  бухте.
Людям, хозяйничавшим на "Резвом", нечего было опасаться.
     В восемь часов поднялась было тревога.
     В  залив  вошел  пароход  и,  пройдя  к  Фармарской  бухте,  повернулся
штирбортом, как будто намереваясь бросить  якорь  вблизи  "Резвого".  Уж  не
собирается  ли  он,  вместо  того  чтобы  подойти  к  кингстонским  сходням,
остановиться здесь? Надолго ли он остановится? На  несколько  часов  или  на
несколько дней? В последнем случае из гавани к нему будут подъезжать шлюпки,
а это может иметь неприятные последствия для Гарри Маркела и его товарищей.
     На гафеле парохода развевался британский флаг.  Это  был  один  из  тех
грузовых  пароходов,  которые  отвозят  в  колонии  уголь,  а  возвращаются,
нагруженные хлебом или никелем.
     Судно обогнуло мыс бухты  и  приблизилось  тихим  ходом.  Гарри  Маркел
старался угадать, остановится ли оно или  сделает  поворот,  чтобы  войти  в
Фармарскую бухту.
     "Конкордия" - это имя можно было прочесть на носу парохода, - очевидно,
не  спешила  прямо  в  Кингстон.  Она  даже  приблизилась  к   "Резвому"   и
остановилась в расстоянии одного кабельтова от него. Однако  не  видно  было
приготовлений к спуску якоря.
     Что нужно было капитану "Конкордии"?  К  чему  этот  маневр?  Узнал  он
"Резвого" или прочитал его имя на кормовой  доске?  Не  находился  ли  он  в
сношениях с капитаном Пакстоном и не желает ли теперь с ним повидаться?  Что
если он велит спустить шлюпку и подойдет к кораблю?
     Можно себе представить, какие волнения переживали в  эту  минуту  Гарри
Маркел, Джон Карпентер,  Корти  и  остальные  разбойники.  Напрасно  они  не
покинули корабль ночью и не искали спасения в графстве, раз  в  окрестностях
Кингстона полицейские рыщут, разыскивая беглецов.
     Теперь поздно.
     Гарри Маркел из предосторожности не показывался на юте,  а  стоял  так,
чтобы его не было видно за рангоутом.
     Между тем матросы с "Конкордии" кричали:
     - Эй, вы, там, на "Резвом", капитан на корабле?
     Гарри Маркел не торопился отвечать. У "Конкордии" было какое-то дело  к
капитану Пакстону.
     Почти тотчас же последовал в рупор второй вопрос:
     - Кто командует "Резвым"?
     Очевидно, о "Резвом" знали мало, прочли только его имя на  корме  и  не
знали в лицо командира судна.
     Гарри Маркел несколько успокоился. Пора было отвечать. Он  поднялся  на
ют и спросил, в свою очередь:
     - Кто командует "Конкордией"?
     - Капитан Джеймс Броун! - отвечал уже сам командир, стоя на помосте.
     - Что угодно капитану Джеймсу Броуну? - спросил Гарри Маркел.
     - Не знаете ли вы, какие стоят в Корке цены на  никель:  поднялись  они
или упали?
     - Скажи ему, что упали, - шепнул Корти, - он и уйдет!
     - Упали! - отвечал Гарри Маркел.
     - На сколько?
     - Три шиллинга шесть пенсов! - подсказывал Корти.
     - Три шиллинга шесть пенсов! - повторил Гарри.
     - Ну так нечего нам здесь и делать, - сказал Джеймс Броун.  -  Спасибо,
капитан!
     - Рад служить!
     - Не будет ли у вас поручений в Ливерпуль?
     - Нет.
     - Желаем "Резвому" счастливого плавания!
     - А мы "Конкордии"!
     Получив такие сомнительные, как мы видели, сведения,  пароходик  сделал
поворот, чтобы выйти из Фармарской бухты. Обогнув мыс, он  прибавил  ходу  и
пошел на северо-восток, по направлению к Ливерпулю.
     Джону Карпентеру между тем пришла в голову следующая мысль:
     "В благодарность за столь точно доставленные сведения относительно  цен
на никель капитан "Конкордии" мог бы взять нас на буксир и вывести из  этого
проклятого залива".
     Даже если бы поднялся ветер, теперь было поздно поднимать паруса. Между
Кингстоном и проливом началось оживленное движение. Сновали  лодки  рыбаков;
некоторые  из  них  закидывали  сети  по  ту  сторону  мыса,  в   нескольких
кабельтовых от корабля. Гарри Маркел и его приятели благоразумно скрывались,
чтобы не быть случайно узнанными. Если бы "Резвый" снялся с якоря теперь, до
прибытия пассажиров, которых ожидали с минуты на минуту,  это  возбудило  бы
подозрение. Не следовало поднимать паруса до наступления ночи,  если  только
это возможно.
     Положение, как видно,  оставалось  затруднительным.  Ментор  со  своими
юными спутниками должен был вскоре прибыть на "Резвый".
     Мисс Китлен Сеймур и директор  Антильской  школы  назначили  отъезд  на
тридцатое июня. Срок наступил. Уехав накануне из училища,  мистер  Паттерсон
не замедлил явиться в назначенное время.  По  свойственной  ему  точности  и
аккуратности он не станет даже осматривать Корк и Кингстон, хотя  совершенно
не знает этих городов. Восстановив силы сном после утомительного переезда по
железной дороге, он проснется, поднимет всех своих питомцев и  отправится  с
ними в гавань, где им укажут место стоянки "Резвого"  и  где  они  найдут  к
своим услугам лодку, которая доставит их на корабль.
     Так размышлял Гарри Маркел, хотя и не  знал,  что  за  личность  мистер
Паттерсон. Старательно избегая показываться на юте,  чтобы  его  не  увидели
рыбаки, капитан внимательно наблюдал за  всем,  что  происходило  в  заливе.
Корти тоже, вооружившись подзорной трубой, смотрел в  квадратное  оконце  на
корме на то, что происходило в гавани  и  на  набережной,  дома  которой  он
прекрасно различал, хотя находился на расстоянии  двух  миль  от  них.  Небо
прояснилось.  Разогнав  последние  клочки  тумана,  солнце  поднималось   на
безоблачном горизонте. Но не было и признака ветра, даже в открытом море,  и
сигналы берегового телеграфа извещали, что на море мертвый штиль.
     - Из огня да в полымя! - вскричал Джон  Карпентер.  -  Из  Кингстонской
тюрьмы мы еще могли убежать, а отсюда и бежать нельзя!
     - Подожди! - сказал Гарри Маркел.
     Около половины одиннадцатого Корти показался у двери юта и сказал:
     - Кажется, из гавани отплыла лодка. На ней человек двенадцать!
     - Это, верно, пассажиры "Резвого"! - догадался боцман.
     Гарри Маркел с боцманом тотчас же  навели  на  замеченную  Корти  лодку
подзорную трубу.
     Увлекаемая отливом, лодка направлялась  прямо  к  "Резвому"  -  это  не
подлежало никакому сомнению. Два матроса гребли, третий  правил  лодкой.  На
носу и на корме сидели человек десять. С ними был и багаж.
     Наступила решительная минута. Все планы Гарри Маркела могли рухнуть.
     Это  могло,  впрочем,  случиться,  только  если  мистер  Паттерсон  или
кто-нибудь из мальчиков лично знал капитана Пакстона. Но это  было,  однако,
маловероятно,  и  в  расчете  на  это  Гарри  Маркел  решил   приступить   к
осуществлению  своего  плана.  Могли  знать  капитана  Пакстона  и  матросы,
доставившие пассажиров; что же они скажут, когда Гарри  Маркел  представится
под именем капитана Пакстона?
     Следует заметить, что "Резвый" в первый раз прибыл в Кингстонский  порт
или, вернее, в Коркский залив. Конечно, капитану необходимо было побывать на
берегу, соблюдая все формальности, которые должен исполнить  каждый  корабль
при своем приезде и отъезде. Но не все же видели его на берегу, может  быть,
не встречали его и эти матросы.
     - На всякий случай, - заметил Джон Карпентер, посоветовавшись по  этому
поводу с товарищами, - пусть матросы не высаживаются на корабль!
     - Это будет осторожнее. Мы сами поможем  перегрузить  багаж!  -  сказал
Корти.
     - На места! - скомандовал Гарри Маркел. Прежде всего он  позаботился  о
том, чтобы лодка, похищенная ими  накануне  в  порту  и  доставившая  их  на
корабль,  была  спрятана.  На  случай  бегства  достаточно  было  и   шлюпок
"Резвого". Несколькими ударами топора  дно  лодки  было  прорублено,  и  она
погрузилась в воду. Корти подошел к борту и приготовился бросить конец, лишь
только вновь прибывшая лодка подойдет к кораблю.
     - Ну, - сказал Джон Карпентер, - надо встретить опасность лицом к лицу!
     - Это будет не в первый раз и не в последний раз, Джон! - отвечал Гарри
Маркел.
     - И мы всегда выходили сухими из воды, Гарри. Ну что же,  двум  смертям
не бывать... А впрочем, быть вздернутым на виселице  и  один  раз  куда  как
неприятно!
     Однако лодка приближалась, держась недалеко от  берега.  Она  была  уже
всего в ста саженях. Можно было видеть пассажиров.
     Вопрос выяснится через несколько минут. Если все  пойдет  как  следует,
если, как рассчитывал Гарри Маркел, исчезновение капитана Пакстона останется
незамеченным, он будет поступать, как подскажут ему  обстоятельства.  Приняв
стипендиатов мисс Китлен Сеймур, как  это  сделал  бы  капитан  Пакстон,  он
займется размещением школьников на  корабле.  Таким  образом,  время  пойдет
незаметно.
     В самом деле, видя, что "Резвый" не может пуститься в путь  при  полном
безветрии,  мистеру  Паттерсону  и  его  спутникам  могла  бы  прийти  мысль
вернуться в Кингстон. Они, наверное, не успели еще осмотреть  ни  город,  ни
порт и могли заняться этим теперь на досуге.
     Надо во что бы то ни стало помешать им сделать это. Лодка,  доставившая
пассажиров, вернется в гавань. Если  школьники  захотят  поехать  на  берег,
пришлось бы дать им одну из шлюпок "Резвого", а гребцами -  людей  из  шайки
Гарри Маркела.
     А тем временем, тщетно обыскав все таверны,  полиция,  пожалуй,  станет
разыскивать беглецов  на  улицах  и  на  набережной.  Стоит  одному  из  них
попасться в руки  агентов  -  и  все  откроется.  Паровой  катер  с  отрядом
полицейских отправится в Фармарскую бухту, захватит "Резвый",  и  вся  шайка
снова будет в руках правосудия.
     Итак, раз пассажиры сядут на корабль, их отсюда не  выпустят,  хотя  бы
кораблю пришлось стоять еще несколько дней.  Впрочем,  с  наступлением  ночи
можно будет и с ними расправиться так,  как  с  капитаном  Пакстоном  и  его
экипажем.
     Гарри  Маркел  отдал  последние  распоряжения.  Товарищи  должны   были
помнить, что они более не матросы "Галифакса", не  беглецы  из  Кингстонской
тюрьмы, а  матросы  "Резвого",  по  крайней  мере  на  сегодня.  Они  должны
остерегаться сказать лишнее слово, должны стараться выглядеть  как  вежливые
моряки, умеющие держаться, и сделать честь щедрой мисс  Китлен  Сеймур.  Все
поняли, какую они должны играть роль.
     А пока, до отплытия, они должны как можно меньше попадаться на глаза. О
приеме багажа и размещении пассажиров позаботятся боцман и Корти.
     Вновь прибывшим будет предложен завтрак, прекрасный завтрак из  запасов
баталер-камеры  "Резвого".  Рени  Коф  будет  иметь  случай  показать   свое
кулинарное искусство.
     Наступил момент действовать так, как поступил бы капитан Пакстон и  его
экипаж.  Лодка  была  в  нескольких  саженях  от  "Резвого".  Надо  было  ее
встретить. Гарри Маркел подошел к трапу.
     Он был в форме покойного капитана, а весь экипаж - в матросском платье,
найденном на корабле.
     С лодки послышались окрики. Корти бросил  матросам  конец,  который  те
поймали багром. Лодка причалила.
     Тони Рено и Магнус Андерс первыми взобрались по  трапу  и  прыгнули  на
палубу. Товарищи последовали их примеру. За ними перешагнул  борт  и  мистер
Гораций Паттерсон, опираясь на услужливо протянутую руку Джона Карпентера.
     Перегрузка  багажа,  состоявшего  из  простых,   легких   чемоданчиков,
потребовала немного времени.
     Матросы,  доставившие  пассажиров,  не  входили  на   корабль.   Мистер
Паттерсон заранее расплатился с ними и хорошо дал им на водку. Они поспешили
обратно на берег.
     Между тем всегда корректный  мистер  Гораций  Паттерсон  раскланялся  и
сказал:
     - Капитан Пакстон, вероятно?
     - Да! - отвечал Гарри Маркел.
     Мистер  Паттерсон  поклонился  вторично  с  изысканной  вежливостью   и
продолжал:
     - Честь имею представить вам, капитан Пакстон, воспитанников Антильской
школы и выразить вам уверение в совершенном моем уважении...
     -  Подпись:  "Гораций  Паттерсон"!  -  шепнул   шутник   Луи   Клодион,
расшаркиваясь вместе с товарищами перед капитаном "Резвого".
 
 

 
     Поездка мистера Паттерсона с  воспитанниками  Антильской  школы  прошла
благополучно.  Дорогой  они  живо  интересовались   самыми   незначительными
событиями. Это была стая птиц, вырвавшихся на свободу, правда, птиц,  хорошо
прирученных, которые со временем вернутся, а не улетают навсегда. Но  теперь
они только что вылетели из клетки.
     Ни для одного из школьников не было новостью  путешествие  по  железной
дороге или на пароходе. Чтобы приехать в Европу с Антильских  островов,  все
они должны были пересечь Атлантический океан. Но об этом плавании они  почти
забыли. Самому старшему из них не было и  десяти  лет,  когда  он  прибыл  в
Европу. Поэтому море для них представлялось полным тайн и загадок.  Плавание
на "Резвом" сулило  им  много  новых  впечатлений.  Сам  же  ментор  впервые
отваживался путешествовать по  вероломной  стихии,  но  это  доставляло  ему
удовольствие.
     "Hoc erat in votes" {"Вот чего  я  желал"  (латин.).},  -  повторял  он
слова, сказанные тысяча восемьсот лет тому назад Горацием.
     Выйдя из вагона в Бристоле, вся компания пересела в пять часов утра  на
пакетбот, совершающий рейсы между Англией и Ирландией.
     Эти  быстроходные  красивые  пакетботы  со   множеством   кают   делают
семнадцать миль в час.
     На море было тихо. Дул легкий ветерок. Обыкновенно, миновав Милфордскую
гавань и Валлийский мыс, довольно  трудно  войти  в  канал  Святого  Георга.
Правда,  половина  дороги  уже  пройдена,  но  остальные   полдня   приносят
пассажирам немало пытки. На этот раз переезд напоминал прогулку на  яхте  по
спокойным водам шотландских озер - Лемонда и Кэтрин.
     Мистер Гораций Паттерсон,  не  чувствуя  приступов  морской  болезни  в
канале  Святого  Георга,  делал  из  этого  самые  благоприятные  заключения
относительно будущего. Впрочем,  как  он  думал,  здоровому,  осторожному  и
энергичному человеку качка не страшна.
     - Все дело в силе воли! - повторял он.
     В таком бодром настроении воспитатель и лауреаты приехали  в  Кингстон.
Осматривать Корк и Кингстон было некогда.
     Все они стремились поскорее на предназначенное для них парусное  судно.
Им хотелось занять поскорее каждому свою каюту, разгуливать  по  кораблю  от
бака до шканцев, разговаривать с капитаном Пакстоном и матросами, обедать  в
кают-компании, видеть, как корабль поднимает паруса и, если нужно,  помогать
морякам.
     Они даже не подумали побродить по улицам Кингстона, и если бы  "Резвый"
стоял в самой гавани, мистер Паттерсон и его спутники тотчас же  отправились
бы на корабль. Было уже около девяти часов вечера. Отъезд в Фармарскую бухту
пришлось отложить до следующего дня.
     Это несколько разочаровало мальчиков, надеявшихся спать эту ночь уже на
корабле, в подвешенных одна  над  другой  койках,  "спать,  как  в  комоде",
говорил Тони Рено. С каким бы удовольствием улеглись они в эти койки-ящики!
     Однако отъезд был отложен до утра. Луи Клодион и Джон Говард  с  вечера
уговорились с одним матросом, который взялся доставить их в своей шлюпке  на
место стоянки "Резвого". На их расспросы о местоположении  Фармарской  бухты
моряк сказал, что она находится при входе в залив, в двух милях  расстояния.
Моряк не прочь был даже доставить их сейчас же в бухту, если они пожелают, и
наиболее нетерпеливые из наших школьников готовы  были  согласиться  на  его
предложение. Как приятна должна быть такая ночная прогулка по заливу в тихую
и теплую погоду!
     Но мистер Паттерсон не согласился. Отъезд  назначен  тридцатого  числа,
они не опоздают,  если  представятся  капитану  Пакстону  и  завтра.  Раньше
тридцатого никто не ожидает лауреатов. Между  тем  уже  наступает  ночь.  На
башенных часах в Кингстоне пробило десять. Капитан Пакстон  и  весь  экипаж,
может быть, уже спят. К чему же будить их?
     - Ах! - воскликнул Тони Рено.  -  Если  бы  мы  были  уже  на  корабле,
"Резвый" мог бы отплыть сегодня же ночью!
     - Напрасно вы так думаете, мистер, - сказал матрос, - погода теперь  не
такая, чтобы поднять паруса; а этот штиль может продолжаться несколько дней!
     - Вы полагаете? - спросил моряка мистер Паттерсон.
     - Боюсь, что будет так!
     - В таком случае, - возразил мистер Паттерсон, - было бы  благоразумнее
остановиться в гостинице в Корке или Кингстоне и подождать попутного ветра!
     - Ах! Мистер Паттерсон, мистер Паттерсон! - в отчаянии вскричали Магнус
Андерс и другие.
     - Но, друзья, мои...
     Начали спорить, и дело кончилось тем, что решено  было  переночевать  в
гостинице, а рано утром, пользуясь отливом, перебраться  на  нанятой  шлюпке
вместе с багажом на корабль.
     Со свойственной казначею расчетливостью мистер Паттерсон сообразил, что
содержание на корабле не будет стоить ничего, тогда как в гостинице придется
платить. Кроме того, никто не помешает им вернуться в Корк и Кингстон,  если
по причине безветрия придется отложить отъезд.
     Мистер Паттерсон и школьники остановились в  гостинице  на  набережной.
Они проспали ночь богатырским сном, а утром после чая с  тартинками  сели  в
шлюпку, которая должна была отвезти их на "Резвый".
     Как уже было упомянуто, в это время туман рассеялся. Когда лодка прошла
одну милю, из-за  мыса,  закрывавшего  ее  с  северной  стороны,  показалась
Фармарская бухта.
     - "Резвый"! - воскликнул Тони Рено, указывая на  единственное  стоявшее
на якоре судно.
     - Он самый и есть, - отвечал владелец шлюпки. - Важный корабль,  что  и
говорить!
     - Знаете вы капитана Пакстона? - спросил Луи Клодион.
     - Нет, он редко бывал на берегу. Но говорят, моряк он прекрасный, да  и
экипаж у него весь как на подбор!
     - Славный трехмачтовый кораблик! - восхищался Тони Рено; Магнус  Андерс
не отставал от него.
     - Настоящая яхта! - сказал Роджер  Гинсдал,  чувствуя  себя  польщенным
тем, что мисс Китлен Сеймур предоставила к  их  услугам  такой  великолепный
корабль.
     Четверть часа спустя шлюпка причаливала к "Резвому" у трапа штирборта.
     Мы уже знаем, что владелец шлюпки и оба  матроса  остались  в  лодке  и
тотчас же пустились в обратный путь.
     Знаем также,  что  Гарри  Маркел  представился  пассажирам  под  именем
капитана Пакстона. Джон Карпентер в качестве боцмана предложил проводить  их
в каюты.
     Между тем мистер Паттерсон продолжал рассыпаться в  комплиментах  перед
капитаном. Он очень рад, что мисс Китлен  Сеймур  доверила  судьбу  компании
юных  экскурсантов  такому  известному,   пользующемуся   такой   прекрасной
репутацией в  мире  моряков  капитану.  Отваживаясь  отправиться  в  царство
Нептуна, они, конечно, рискуют. Но им  не  страшен  гнев  Нептуна  на  таком
прекрасном корабле,  как  "Резвый",  под  командой  капитана  Пакстона,  при
наличии опытного экипажа...
     Гарри Маркел холодно слушал эти панегирики. Он ответил только, что он и
его люди постараются сделать все, чтобы пассажиры  "Резвого"  ни  в  чем  не
нуждались во время плавания.
     Теперь надо было осмотреть корабль "от киля до клотика", как  выражался
Тони Рено.
     Нет ничего удивительного, что мальчики все хотели знать и видеть.  Ведь
корабль в продолжение трех месяцев будет им заменять дом.  "Резвый"  казался
им частицей Антильской школы, оторванной от Ирландии.
     Сначала осмотрели помещающуюся  на  юте  кают-компанию,  где  пассажиры
будут обедать за общим столом, где стулья - с подвижными спинками,  лампы  -
висячие, все предметы прикреплены к проходящей посреди  стола  бизань-мачте,
куда дневной свет  проникает  через  решетчатое  отверстие.  Побывали  и  на
камбузе; тарелки, стаканы, графины - все прикреплено и привешено  на  случай
боковой или килевой качки.
     В каждой из расположенных по обе  стороны  корабля  каюте  была  койка,
умывальный   столик,   шкафчик.   Каюты    освещались    иллюминаторами    с
чечевицеобразными стеклами. В каютах по  левую  сторону  судна  должны  были
поместиться, группируясь по национальности: Губерт Перкинс и Джон  Говард  в
первой каюте; Роджер  Гинсдал  должен  был  занимать  отдельную  каюту;  Луи
Клодион и Тони Рено поселятся в третьей; четвертая каюта на  правой  стороне
судна предназначалась для  Нильса  Арбо  и  Акселя  Викборна,  пятая  -  для
Альберта Льювена, а шестая - для Магнуса Андерса.
     Каюта мистера Паттерсона была несколько просторнее кают школьников, она
выходила окном на ют и помещалась против каюты капитана. Он мог, если желал,
воображать себя подшкипером корабля и нашить на рукава сюртука галун  в  два
ряда.
     Мисс  Китлен  Сеймур  предусмотрительно  позаботилась  об  удобстве   и
здоровье молодых антильцев. Правда, на корабле не было  врача,  но  не  было
оснований опасаться серьезных заболеваний во  время  сравнительно  короткого
путешествия. Мистер Паттерсон будет следить, чтобы никто  из  школьников  не
совершил какой-нибудь неосторожности. В корабельной аптечке  имелся  большой
запас общеупотребительных медицинских средств. В  дурную  погоду,  во  время
плавания,  пассажиры  могут  переодеться  в  матросское  платье:  куртка   и
непромокаемые плащи висели наготове в каждой каюте.
     Тони Рено и еще несколько школьников пожелали немедленно по прибытии на
корабль превратиться в матросов. Что касается мистера Паттерсона, он остался
верен своему цилиндру, черному сюртуку  и  белому  галстуку.  Переодеться  в
шкиперский китель и надеть форменную фуражку казалось ему не соответствующим
его почтенному возрасту.
     Впрочем, незачем было и изменять своих привычек в эту тихую погоду,  на
спокойных водах Коркского залива, когда корабль стоял неподвижно, не  ощущая
даже зыби. Если бы не отсутствие миссис Паттерсон, он  мог  бы  думать,  что
находится в собственной  квартире  в  Антильской  школе.  Может  быть,  даже
единственной разницей между Фармарской бухтой и Оксфордской улицей  казалось
ему отсутствие прохожих.
     Когда чемоданы были водворены на свои места, мальчики пошли осматривать
корабль под предводительством Джона Карпентера, отвечавшего на все  вопросы,
задаваемые главным образом Тони  Рено  и  Магнусом  Андерсом.  Наши  будущие
моряки особенно заинтересовались на юте рулевым колесом и нактоузом.  У  них
так  и  чесались  руки  повернуть  руль  в  направлении  норд-норд-ост   или
зюйд-зюйд-вест. На палубе мальчики осмотрели привешенный вдоль борта  шлюпки
и поднятый над кормой ялбот. В кухне,  помещавшейся  перед  фок-мачтой,  под
руководством Рени Кофа готовили завтрак. Мистер  Гораций  Паттерсон  заметил
Рени Кофу, что он типичный "африканский красавец". Молодежь осмотрела  также
помещение матросов, которые не возбудили в  пассажирах  никакого  недоверия,
бак и шканцы, шпиль, один из двух якорей,  прикрепленный  к  правой  стороне
борта, тогда как другой, с левой стороны, был спущен.
     Осталось только осмотреть трюм.
     Мистер Паттерсон не решился сопровождать своих питомцев в  это  мрачное
помещение корабля. В самом деле, там  не  было  даже  лестницы,  приходилось
спускаться по зарубкам, сделанным в пиллерсе. Он не  спустился  в  трюм,  не
решился также взобраться по выбленкам на марс, на  фок-мачту  или  перелезть
через собачью дыру. Зато мальчики ловко спустились  в  трюм  "Резвого",  где
сложены были чугунные балластины. Молодежь обошла  трюм  от  носовой  части,
откуда лестница вела в помещение  экипажа,  до  кормовой  части,  отделенной
непроницаемой для воды металлической  перегородкой  от  баталер-камеры.  Тут
сложены были паруса, снасти, запасные слеги, а  также  ящики  с  консервами,
бочонки с вином и водой, мешки с мукой. В самом деле, припасов  на  "Резвом"
было столько, что их хватило бы для кругосветного плавания.
     Осмотрев  трюм,  мальчики  возвратились  на  ют,  где  застали   своего
воспитателя в обществе капитана. Они толковали о том о сем, мистер Паттерсон
говорил с обычной изысканностью выражений, Гарри  Маркел  отвечал  короткими
фразами. "Добрый моряк не слишком общителен!"  -  подумал  про  него  мистер
Паттерсон.
     Тони Рено стал хлопотать около руля, осматривать  нактоуз  с  компасом,
вертел колесо направо и налево, как заправский рулевой.
     - Капитан, - не вытерпел он наконец, -  позвольте  нам  иногда,  ну,  в
хорошую погоду, что ли, управлять кораблем!
     - Гм!.. - промычал мистер Паттерсон. - Не знаю, осторожно ли...
     - Не бойтесь, мистер Паттерсон. Вы не станете жертвой  кораблекрушения!
- успокоил его Тони Рено.
     Гарри Маркел только кивнул в знак согласия.
     О чем думал этот человек? Уж не закралась ли в душу его  искра  жалости
при виде этих беззаботных юношей, радовавшихся, что они на корабле?  О  нет!
Наступит ночь, и тогда он не пощадит ни одного из них.
     Но вот послышался звон корабельного колокола.
     - Это нас приглашают к завтраку! - сказал Луи Клодион.
     - Мы ему сделаем честь! - ответил мистер Гораций Паттерсон. - Я голоден
как волк!
     - Морской волк! - поправил Тони Рено.
     - Lupus maritimus! - перевел мистер Паттерсон.  Действительно,  завтрак
был подан. Гарри Маркел извинился, сказав, что привык завтракать  у  себя  в
каюте и не будет председательствовать за столом.
     Сели за стол. Молодежь ела и только похваливала все, что  им  подавали:
яйца, холодное мясо, свежую рыбу,  чай,  сухари.  Впрочем,  молодые  желудки
невзыскательны, особенно после утренней прогулки. Сам мистер Паттерсон  съел
вдвое больше того, что имел обыкновение съедать в столовой Антильской школы.
     После завтрака вся компания отправилась к Гарри Маркелу на ют.
     - Капитан, - обратился к нему Луи Клодион от имени товарищей,  -  когда
вы думаете можно будет поднять паруса?
     - Как только подует ветер, -  отвечал  Гарри  Маркел,  понимавший  цель
вопроса. - А это может случиться каждую минуту!
     - А если ветер будет не попутный? - спросил мистер Гораций Паттерсон.
     - Это не помешало бы пуститься в путь. Нужен только  ветер.  Откуда  он
подует - безразлично!
     - Ну да, можно лавировать! - сказал Тони Рено.
     - Совершенно верно! - ответил Гарри Маркел.  Что  может  быть  красивее
движения лавирующего корабля с вздутыми от ветра парусами!
     - Но можно ли надеяться, капитан, что  ветер  будет?  -  спросил  Нильс
Арбо.
     - Хоть после полудня? - вставил Джон Говард.
     - Я надеюсь, - отвечал Гарри Маркел. -  Штиль  продолжается  уже  около
шестидесяти часов. Можно предполагать, что погода переменится!
     - Капитан, - спросил Роджер Гинсдал, - нам хотелось бы знать,  есть  ли
вероятность, что "Резвый" снимется с якоря сегодня?
     - Господа, это весьма возможно. Барометр падает... Впрочем, я ничего не
могу утверждать!
     - В таком случае,  -  сказал  Луи  Клодион,  -  мы  могли  бы  провести
сегодняшний день на берегу!
     - Да, да! - подхватили хором товарищи.
     Гарри Маркел никак не мог согласиться на это предложение. Он ни за  что
не отпустит никого на берег, ни из пассажиров, ни из экипажа. Это еще  более
ухудшило бы и без того опасное положение.
     Мистер Паттерсон со своей стороны поддержал просьбу школьников, уснащая
свою речь приличными случаю цитатами. Ни он, ни его молодые друзья не  знают
Корка и Кингстона. Накануне они не успели осмотреть эти города. Говорят, что
окрестности их очень интересны, особенно  деревня  Блэрней,  жители  которой
славятся своим хвастовством, - это сущие ирландские гасконцы.  Рассказывают,
что там есть замок... приложившись губами к одному из  камней  его,  станешь
навеки лжецом...
     Воспитанники  вторили  воспитателю.  Чтобы  спустить  одну  из   шлюпок
"Резвого", достаточно получаса. Два матроса доставят их в гавань, а к вечеру
они обещают вернуться.
     - Послушайте, капитан, -  продолжал  мистер  Паттерсон,  -  мы  просим,
умоляем вас!
     - Я охотно уступил бы, - ответил довольно резко Гарри Маркел, -  но  не
могу. Сегодня день, назначенный для отъезда. Ветра мало, но в крайнем случае
из Коркского залива можно выйти даже с помощью отлива!
     - Но если, выйдя в открытое море,  мы  все-таки  не  сможем  продолжать
путь? - заметил Луи Клодион.
     - Мы встанем на якорь вблизи берега, - отвечал Гарри Маркел.  -  Хорошо
будет уже и то, что "Резвый" выйдет из Фармарской  бухты.  В  открытом  море
скорее можно ожидать ветра, чем в этой защищенной со всех сторон бухте!
     Доводы были довольно веские, и кроме того, следовало доверять капитану.
     - Прошу вас, господа, откажитесь от плана ехать на берег,  -  продолжал
он. - В противном случае мы пропустим время отлива!
     -  Хорошо,  капитан,  -  отвечал  мистер  Паттерсон,  -  мы  не   будем
настаивать!
     Скоро утешились и мальчики. Двое из них, впрочем, и не желали ехать  на
берег. Это были, как читатель, вероятно, догадался,  Магнус  Андерс  и  Тони
Рено. Они рады были остаться на корабле. Сев на корабль, они решили даже  не
выходить нигде на берег, пока не прибудут в один из  антильских  портов.  Ну
что если подует ветер, а кораблю нельзя будет сняться с  якоря,  потому  что
пассажирам вздумалось осматривать Корк и Кингстон и они не все  в  сборе?  А
впереди могут быть еще более продолжительные стоянки! Что скажет мисс Китлен
Сеймур? Что подумает директор Антильской  школы?  Ответственность  падет  на
наставника, который и понял всю важность этого последнего довода.
     Вопрос  был  исчерпан.  Решено  остаться  на  корабле.  Зашла  речь   о
путешествии, и Гарри Маркел не мог уклониться от разговора.  Роджер  Гинсдал
спросил, ходил ли уже "Резвый" между Англией и Антильскими островами.
     - Нет, - отвечал Гарри  Маркел,  -  наш  корабль  совершил  только  два
плавания в Индийский океан!
     - А вы, капитан, бывали раньше на Антильских островах? - спросил Губерт
Перкинс.
     - Нет, не бывал!
     - Значит, моряки не боятся плыть в совершенно незнакомые  им  места?  -
заметил мистер Паттерсон.
     - Еще бы! - вскричал Тони Рено. - С завязанными глазами!
     - Нет, - отвечал Гарри Маркел, - не с завязанными глазами, а  определив
на карте место, где  находится  судно,  изучив  внимательно  карту,  наметив
направление, в котором надо идти!
     - И мы увидим, как все это делается? - спросил Магнус Андерс.
     - Да, но при условии, что мы выйдем в море, а не будем сидеть здесь,  в
заливе!
     Луи Клодион и его товарищи примирились наконец  с  мыслью  остаться  на
корабле. Хотя им и не позволили  поехать  на  берег,  день,  проведенный  на
корабле, не мог  показаться  длинным.  Нет,  им  даже  не  пришло  в  голову
попросить отвезти их на плоский песчаный берег. В этом Гарри Маркел  не  мог
бы отказать, потому что это не могло угрожать никакой  опасностью.  Мальчики
садились на скамейки юта,  качались  в  креслах-качалках,  прогуливались  по
палубе, взбирались на марс - было как убить время, не скучая.
     Коркский залив и во время штиля кипел жизнью.  Несмотря  на  безветрие,
движение в Кингстонском порту не прекращалось. Подзорные трубы воспитанников
и особенно довольно большая подзорная труба мистера Горация Паттерсона  (она
была длиной в два фута четыре дюйма) передавались из рук  в  руки.  Мальчики
внимательно следили, как  сновали  взад  и  вперед  рыбачьи  лодки,  паровые
баркасы,  обслуживающие  побережье,  буксиры,  отвозившие   парусные   суда,
спешившие выйти из гавани, трансатлантические и другие пароходы.
     После столь же обильного и вкусного, как и завтрак,  обеда,  по  поводу
которого мистер Гораций Паттерсон  высказал  Рени  Кофу  вполне  заслуженную
похвалу, пассажиры снова перешли на ют.  Гарри  Маркел  сообщил  им,  что  с
берега подул легкий ветерок. При таких условиях через час  можно  будет  уже
сняться с якоря.
     Это известие было встречено с восторгом.
     На северо-востоке показались предвещавшие перемену погоды облака. Лучше
было бы, если бы облака появились  со  стороны  моря,  а  не  с  берега,  но
все-таки "Резвый" мог сняться с якоря; лишь только бы обогнуть  мыс  Рок,  а
там видно будет что делать.
     - На палубу! - скомандовал Гарри Маркел. - Берись за якорь!
     Несколько человек бросились к брашпилю. Мальчики стали помогать им. Тем
временем отдали снасти, подняли паруса, подняли реи. Когда якорь был  поднят
на крамбол, трехмачтовый корабль под фоком, кливерами, марселями, брамселями
и лиселями дал ход и через несколько минут обогнул мыс Фармарской бухты.
     В вечерних газетах этого же дня уже можно было прочитать известие,  что
трехмачтовое судно "Резвый", под командой капитана  Пакстона,  с  лауреатами
Антильской школы в качестве пассажиров вышло в море, имея местом  назначения
Антильские острова.
 
 

 
     "Резвый" отплыл из Коркского залива около семи часов  вечера.  Мыс  Рок
оставался влево, песчаный берег Коркского графства в  западном  направлении,
на расстоянии нескольких миль.
     В то время как перед ними открылось необъятное море, пассажиры смотрели
на утопавшие в вечерних сумерках горы южного побережья  Ирландии.  Тент  над
ютом был  снят  ввиду  наступающей  ночи.  С  невольным  волнением  мальчики
смотрели вдаль. Воспоминание о путешествии морем  с  Антильских  островов  в
Европу почти изгладилось из их памяти.
     Теперь воображение живо рисовало им  предстоящее  далекое  плавание  на
родину. Экскурсии вглубь страны, исследования, приключения, открытия  -  вот
волшебные выражения из словаря туристов, которые мелькали у  них  в  голове.
Они припоминали прочитанные ими рассказы, особенно те, которые они читали  в
последние дни своего пребывания в Антильской школе. О, сколько  рассказов  о
путешествиях поглотили они еще в то время, когда не знали, куда  повезет  их
"Резвый"! Сколько атласов и географических карт пересмотрели они!
     Надо вникнуть в то крайне возбужденное состояние, в котором  находились
эти полные ожидания и горячих желаний молодые головы. Теперь, зная уже  цель
путешествия, очень простую и доступную,  они  все-таки  находились  еще  под
впечатлением  прочитанного.   Им   казалось,   что   они,   как   знаменитые
путешественники,  отправляются  в  дальние  экспедиции,  завладевают  новыми
землями, водружают на них свой  национальный  флаг.  Все  представляли  себя
Христофором Колумбом в  Америке,  Васко  де  Гамой  в  Индии,  Магелланом  в
Огненной Земле, Жаком Картье в Канаде, Джеймсом  Куком  на  островах  Тихого
океана,  Дюмоном-Дюрвилем  в  Новой  Зеландии  и  в   арктических   странах,
Ливингстоном и Стэнли в Африке, Гудсоном Пирри и Джеймсом Россом на Северном
полюсе. Они повторяли вместе с Шатобрианом, что земной шар слишком мал,  так
как его можно объехать кругом, они жалели, что существует только пять, а  не
двенадцать частей света.  Им  казалось,  что  они  уже  далеко-далеко,  хотя
"Резвый" только начинал свое плавание и был еще в британских водах.
     Впрочем, покидая Европу, все они охотно  послали  бы  последний  привет
своей родине: Луи Клодион и Тони Рено - Франции, Нильс Арбо и Аксель Викборн
- Дании, Альберт Льювен - Голландии, Магнус Андерс  -  Швеции;  но  об  этом
нечего было и думать.
     Только Роджер Гинсдал, Джон Говард и Губерт Перкинс могли действительно
проститься с  Ирландией,  которая  вместе  с  Великобританией  и  Шотландией
составляет Соединенное королевство.
     Начиная с завтрашнего дня они выйдут из  канала  Святого  Георга  и  не
увидят больше на своем  пути  ни  материка,  ни  островка  вплоть  до  моря,
омывающего берега Америки, где каждый из них  найдет  снова  как  бы  клочок
того, что покинул в Европе.
     Британский берег еще довольно долго виднелся на горизонте.
     Поднявшийся ветерок дал возможность "Резвому" сняться с якоря  и  выйти
из Фармарской бухты. Но это был слабый береговой ветер, в  нескольких  милях
от берега, в открытом море, он тут же замер.
     Чтобы выйти из канала Святого Георга, "Резвый" должен был повернуть  на
зюйд-вест. Капитан Пакстон, наверно, так и сделал бы. Если  бы  ему  удалось
пройти таким образом миль сто, быть может, в открытом море  он  встретил  бы
более сильный ветер. У Гарри Маркела были иные намерения. Выйдя  из  канала,
он направил корабль в южном направлении.
     Кроме того, он  хотел  ночью  как  можно  дальше  отойти  от  берега  и
многочисленных судов, стоявших у побережья по случаю безветрия.
     На море был полный штиль. Ни зыби, ни малейшего волнения ни  у  берега,
ни у кормы корабля.  Воды  Ирландского  моря  спокойно  сливались  с  водами
Атлантического океана.
     На корабле не ощущалось ни малейшей качки, точно он плыл по  озеру  или
по реке. Вследствие близости берега не было даже  боковой  качки,  и  мистер
Гораций Паттерсон радовался при  мысли,  что  успеет  привыкнуть  к  морю  и
научится ходить по кораблю во время качки.
     Пассажиры примирились со своим  положением,  да  другого  ничего  и  не
оставалось делать. Но Гарри Маркела и его экипаж сильно беспокоила  близость
берега. Правительство могло выслать рассыльное судно в устье канала  Святого
Георга для осмотра всех вышедших из Коркской гавани кораблей.
     К беспокойству примешивался еще и гнев, и Гарри Маркел не знал,  сумеет
ли он сдержать его. Корти и остальные пираты строили такие рожи, что того  и
гляди перепугают пассажиров.
     Тщетно старались Гарри и Джон Карпентер воздействовать на экипаж. Такое
явное  недовольство  и   раздражение   никак   не   может   быть   объяснено
неблагоприятной  погодой.  Ведь  уж   если   запоздалый   отъезд   неприятен
кому-нибудь, так это мистеру Паттерсону и его юным  спутникам,  а  матросам,
привычным к морю, не все ли равно?
     Гарри Маркел и Джон Карпентер ходили взад и вперед по палубе корабля  и
обсуждали положение. Наконец Джон Карпентер сказал:
     - Ну, Гарри, скоро стемнеет.  Разве  нельзя  в  двух  милях  от  берега
рискнуть на то, что мы уже сделали в Коркском заливе, когда  расправились  с
экипажем "Резвого"?
     - Ты забываешь, Джон, - отвечал  Гарри  Маркел,  -  что  тогда  нам  не
оставалось иного выхода; надо было поступить так, чтобы завладеть кораблем!
     - Но, Гарри, что может помешать нам покончить все счеты с  пассажирами,
когда они будут спать в каютах?
     - Что может помешать, Джон?
     - Да, - продолжал Джон Карпентер. - Они сели на корабль. "Резвый" вышел
из залива. Никто не приедет навещать их.
     - Ты думаешь? Но когда береговой телеграф даст знать  в  Кингстон,  что
корабль  заштилевал,  может  быть,  друзья  приедут  сюда,  чтобы  еще   раз
проститься с пассажирами. Что будет, когда они не найдут их на корабле?
     - Признайся, Гарри, что это маловероятно! Невероятно, но возможно. Если
"Резвый" утром будет в виду берега, к  нему  могут  подойти  шлюпки.  Однако
товарищи Маркела не сдавались на его доводы.
     Лишь только стемнеет, не разыграется ли снова ужасная драма?
     Вечерело. После жаркого дня  наступила  ночная  прохлада.  Пройдет  еще
восемь часов, и солнце  скроется  за  облачным  горизонтом.  Трудно  ожидать
каких-нибудь перемен погоды.
     Мальчики  сидели  на  юте  и  не  торопились  расходиться  по   каютам.
Простившись с ними, мистер  Паттерсон  пошел  в  свою  каюту.  Он  разделся,
повесив платье  на  место,  которое  было  предназначено  для  него  на  все
плавание. Потом, надев на голову  черную  шелковую  шапочку,  растянулся  на
койке. Последняя мысль его перед сном была:
     "Бедная миссис Паттерсон! Я огорчил ее своей предусмотрительностью, но,
как благоразумный человек, я не мог поступить иначе. Я  все  заглажу,  когда
вернусь!"
     Несмотря на штиль, "Резвый" подчинялся влиянию  довольно  сильного  при
входе в канал Святого Георга течения. Морским приливом корабль  прибивало  к
берегу. Гарри Маркел пуще всего боялся, чтобы его не  отнесло  к  северу,  к
Ирландскому морю. Боялся он также, чтобы "Резвый"  не  сел  на  мель  вблизи
побережья. Сняться с мели, конечно, нетрудно в такую тихую погоду; но каково
будет положение беглецов, вынужденных выйти на берег в то время, как полиция
продолжает розыски в окрестностях Кингстона и Корка!
     В виду "Резвого" стояло на якоре до сотни парусных  судов,  которые  не
могли выйти из гавани. Простоят они до утра. Они бросили якорь, чтобы их  не
отнесло ночным приливом.
     В десять часов вечера "Резвого" отделяло от берега расстояние  всего  в
полмили. Его отнесло немного на восток к берегу Робертс-Ков.
     Нельзя было терять времени, и Гарри Маркел позвал людей, чтобы  бросить
якорь.
     Услышав голос капитана, Луи Клодион, Роджер Гинсдал и другие  поспешили
к нему.
     - Вы хотите бросить якорь, капитан Пакстон? - спросил Тони Рено.
     - Да, сейчас. Прилив становится сильнее. Мы слишком близко от берега, и
я опасаюсь, чтобы корабль не сел на мель!
     - Значит, нет надежды, что подует ветер? - продолжал Роджер Гинсдал.
     - Пока нет!
     - Это, конечно, скучно! - сказал Нильс Арбо.
     - И даже очень!
     - Может быть, в открытом море будет ветер? - спросил Магнус Андерс.
     - Мы  постараемся  им  воспользоваться,  -  возразил  Гарри  Маркел.  -
"Резвый" стоит только на одном якоре!
     - В таком случае вы нас предупредите, капитан, чтобы  мы  могли  помочь
при подъеме парусов, - попросил Тони Рено.
     - Обещаю вам это!
     - Да, мы вас разбудим! - насмешливо сказал Джон Карпентер.
     Решено было остановиться в четверти мили  от  берега,  который  в  этом
месте образовал нечто вроде бухты, замыкаемой на западе мысом. Бросили якорь
с бакборта, и "Резвый" обратился кормой к побережью.
     После этого  пассажиры  разошлись  по  своим  каютам  и  скоро  заснули
безмятежным сном.
     Что же будет теперь делать  Гарри  Маркел?  Ступит  ли  он  требованиям
своего экипажа? Совершится ли ночью  новое  убийство?  Или  же  осторожность
заставит отложить этот замысел до более благоприятного времени?
     Вероятнее всего последнее предположение. В  Фармарской  бухте  "Резвый"
стоял  совершенно  один.  Здесь  же,  в  виду   Робертс-Кова,   он   окружен
многочисленными судами, заштилевавшими при входе в канал Святого Георга. Как
и "Резвый", они почти все бросили якорь, чтобы  приливом  их  не  отнесло  к
берегу. Два или три  из  них  стояли  всего  в  каком-нибудь  кабельтове  от
"Резвого". Как же тут рискнуть выбросить пассажиров за борт? Напасть на  них
врасплох во время сна  нетрудно,  но  они  могут  сопротивляться,  звать  на
помощь, и крики их могут услышать часовые с других судов.
     Гарри Маркелу с трудом, удалось убедить в этом Джона Карпентера,  Корти
и других  негодяев,  настаивавших  на  убийстве  пассажиров.  Будь  "Резвый"
четырьмя, пятью милями дальше в открытом море, это была бы последняя ночь  в
жизни мистера Паттерсона и молодых лауреатов Антильской школы.
     На следующий день, в пять часов утра, Луи  Клодион,  Роджер  Гинсдал  и
другие школьники ходили взад и вперед на юте, между тем как мистер Паттерсон
еще нежился в постели.
     Ни Гарри Маркел, ни  боцман  еще  не  вставали.  Беседа  их  затянулась
накануне далеко за полночь. Они не  ждали  ветра,  и  ветра  не  было  -  ни
морского, ни берегового. Если бы ветра было достаточно, чтобы наполнить хоть
верхние паруса,  они  сейчас  же  подняли  бы  якорь,  конечно,  не  подумав
разбудить пассажиров, и уплыли бы от этой флотилии окружавших  их  кораблей.
Но в четыре часа вода стояла низко, начинался  отлив.  Они  потеряли  всякую
надежду удалиться  от  Робертс-Кова  и  разошлись  по  своим  каютам,  чтобы
отдохнуть несколько часов.
     Мальчики застали на корме только Корти да двух  матросов,  стоявших  на
часах на носу корабля.
     Они спросили у Корти:
     - Ну, как погода?
     - Слишком хороша!
     - Ветра нет?
     - Свеча не погаснет!
     В это время солнце вставало на горизонте, выплывая из  теплого  тумана.
Туман этот быстро рассеялся, и  море  заискрилось,  заблестело  под  первыми
лучами нарождающегося дня.
     В семь часов Гарри Маркел вышел  из  своей  каюты  и  встретил  мистера
Паттерсона,  который  поздоровался  с  капитаном  в  любезных  и  изысканных
выражениях; капитан ответил сухим поклоном.
     Мистер Паттерсон поднялся на ют, где застал в сборе всю компанию.
     - Ну-с, мои юные лауреаты, - сказал он,  -  не  сегодня  ли  мы  начнем
разрезать волны морские?
     - Боюсь, как бы нам не пришлось потерять бесполезно еще  и  сегодняшний
день, мистер Паттерсон! - отвечал  Роджер  Гинсдал,  указывая  на  спокойное
море, на котором рябила чуть заметная зыбь.
     - Итак, когда наступит вечер, я буду вправе воскликнуть вместе с Титом:
"Diem perdioli!" {"Я потерял день!" (Латин.)}
     - Вполне, - отвечал Луи Клодион, - но Тит говорил  это,  когда  ему  не
удавалось сделать в течение дня ни одного доброго дела, мы же только потому,
что нам не удалось отплыть!
     Тем временем Корти шепнул вполголоса Гарри Маркелу и Джону  Карпентеру,
которые разговаривали на носу:
     - Берегитесь!
     - Что случилось? - спросил боцман.
     - Смотрите, но сами не показывайтесь! - отвечал Корти, указывая пальцем
по направлению высоких утесов берега.
     На горном хребте показалась  группа  людей,  человек  в  двадцать.  Они
двигались, смотрели то на берег, то на море.
     - Это полицейские... - сказал Корти.
     - Да! - отвечал Гарри Маркел.
     - И я знаю, чего они ищут! - прибавил боцман. Гарри Маркел  скомандовал
матросам уйти с палубы.
     Все спрятались, кроме самого капитана и  двух  матросов:  они  подошли,
однако, к сеткам бакборта, чтобы их не могли видеть, в то время как они сами
будут наблюдать за полицейскими.
     Действительно,  то  был  отряд  полицейских,  посланный  в  погоню   за
беглецами. Обыскав бесполезно гавань и город, они продолжали свои  поиски  и
на побережье. Казалось, они вглядывались в "Резвый" с особенным вниманием.
     Трудно было, однако,  предположить,  что  полицейские  догадались,  что
Гарри Маркел и его шайка скрылись на "Резвом", которым завладели накануне  в
Фар-марской бухте.  Впрочем,  перед  Робертс-Ковом  стояло  много  кораблей.
Нечего было и думать  произвести  обыск  на  всех  судах,  хотя  можно  было
произвести его только на тех кораблях, которые в эту ночь вышли из Коркского
залива, а агентам, разумеется, было известно, что "Резвый" тоже вышел в море
в эту ночь.
     Вопрос заключался теперь в том, приблизятся ли полицейские к кораблю.
     Разбойники ждали. Сердце тоскливо замирало у них в груди.
     Отряд полицейских, которых легко было признать  по  форме,  обратил  на
себя внимание и пассажиров. Конечно, это не простая прогулка  по  прибрежным
утесам. Полицейские, очевидно, кого-то разыскивают в  окрестностях  Корка  и
Кингстона и не теряют из виду побережье. Пожалуй, они хотят помешать отплыть
какому-нибудь кораблю с грузом контрабандных товаров.
     - Ну так и есть, это полицейские! - сказал Аксель Викборн.
     - Даже вооруженные револьверами! - заметил Губерт Перкинс,  внимательно
посмотрев в подзорную трубу.
     Впрочем, если с борта  корабля  было  видно  все,  что  происходило  на
берегу, то и с берега можно было наблюдать за всем происходившим на корабле.
     Это обстоятельство и пугало особенно Гарри  Маркела.  Будь  "Резвый"  в
четверти мили от берега, бояться было бы нечего. Теперь же начальник  отряда
легко может узнать их в подзорную трубу, а если узнает - понятно, чего нужно
ожидать. "Резвый" не может двинуться  с  места.  Начинавшимся  приливом  его
может только прибить к берегу. Искать спасения на шлюпке -  тоже  немыслимо.
Где бы они ни высадились, их арестуют.  Потому-то  они  спрятались,  одни  у
сетей вдоль борта, другие  в  кают-компании,  стараясь  в  то  же  время  не
возбуждать подозрения пассажиров.
     Но  как  пассажиры  могли  бы  догадаться,  что  они  попали   в   руки
преступников, бежавших из Кингстонской тюрьмы?
     Тони  Рено,  шутя,  говорил,  что  тут  дело  вовсе   не   в   розысках
преступников.
     - Полицейские пришли посмотреть, отплыл ли "Резвый",  -  острил  он,  -
чтобы известить о том наших родителей!
     - Ты смеешься? - возразил Джон Говард, который принял было  слова  Тони
всерьез.
     - Правда, правда, Джон! Хочешь, пойдем спросим у капитана Пакстона?
     Все спустились на палубу и пошли на нос.
     Появление их несколько встревожило Гарри Маркела,  Джона  Карпентера  и
Корти. Но нельзя же приказать школьникам оставаться на юте. Нельзя также  не
отвечать на их расспросы.
     Первым начал Луи Клодион:
     - Видите эту кучку людей на береговом утесе, капитан Пакстон?
     - Вижу и не понимаю, зачем эти люди пришли сюда?
     - Они как будто наблюдают за "Резвым"! - сказал Альберт Льювен.
     - Или за другими судами! - отвечал Джон Карпентер.
     - Это, кажется, полицейские? - спросил Роджер Гинсдал.
     - Кажется! - согласился Гарри Маркел.
     - Уж не разыскивают ли они каких-нибудь преступников?  -  вставил  свое
замечание Луи Клодион.
     - Преступников? - переспросил боцман.
     - Ну да! - продолжал Луи Клодион. - Разве вы не слышали, что  пираты  с
разбойничьего корабля "Галифакс", пойманные в Тихом океане, были  доставлены
в Англию и заключены на время  суда  над  ними  в  Кингстонскую  тюрьму,  из
которой им, однако, удалось бежать?..
     - Мы не знали этого! - невозмутимо ответил Джон Карпентер.
     - Третьего дня, когда мы приехали, в городе только и  разговоров  было,
что об этом бегстве! - сказал Губерт Перкинс.
     - Очень может быть, - отвечал Гарри Маркел, - но ни  третьего  дня,  ни
вчера мы не покидали корабля ни на минуту  и  потому  не  знаем  о  новейших
событиях!
     - Но вы, вероятно,  слышали,  что  пиратов  с  "Галифакса"  привезли  в
Европу? - допытывался Луи Клодион.
     -  Да,  об  этом  слышали,  -  сказал  Джон  Карпентер,   находя,   что
притворяться нужно в меру, - но не знали, что пираты бежали из  Кингстонской
тюрьмы!
     - Негодяи убежали накануне дня,  назначенного  для  суда  над  ними!  -
подтвердил Роджер Гинсдал.
     - Накануне осуждения! - воскликнул Тони Рено. -  Надеюсь,  что  полиция
разыщет их...
     - ...и что на этот раз  они  не  уйдут  от  заслуженного  наказания!  -
прибавил Луи Клодион.
     - Конечно! - коротко заметил Гарри Маркел.
     Впрочем, опасения Гарри Маркела и его друзей не  оправдались.  Простояв
на вершине утеса с четверть  часа,  отряд  полицейских  удалился,  следуя  в
юго-западном направлении побережья. Когда он исчез из виду, Корти облегченно
вздохнул.
     - Ну, слава Богу!
     - Да, - сказал Гарри Маркел, - полицейские ушли, но ветра нет! Если  до
вечера будет так тихо, придется ночью выбираться  отсюда  всеми  правдами  и
неправдами!
     - Ну и выберемся, Гарри, - сказал Корти. - Спустим шлюпки и на  буксире
сдвинем "Резвого" с места. Пассажиры помогут нам грести.
     - Ладно, - сказал боцман, - нам нечего будет бояться, когда отливом нас
отнесет на три или четыре мили от берега!
     - И мы можем тогда докончить свое дело... - заключил Корти.
     Вдруг  раздался  крик.  Это  закричал  один  из  мальчиков.   Несколько
школьников наклонились над бортом на носу корабля и  показывали  друг  другу
какой-то плавающий на расстоянии трех кабельтовых от корабля предмет.
     - Труп! - воскликнул  мистер  Гораций  Паттерсон.  Он  мог  бы  сказать
"утопленник", которого, прежде чем выбросить в море,  убили  ударом  ножа  и
платье которого еще было обагрено кровью.
     То был всплывший на поверхность труп одного из убитых накануне матросов
"Резвого".
 
 

 
     Юные пассажиры очень взволновались при виде трупа, но подумали, что это
жертва несчастного случая: бедняга, вероятно, упал в море и при этом  сильно
расшибся. Они не подозревали, что матрос пал жертвой преступления.
     Не заблуждались в этом отношении  Гарри  Маркел  и  его  друзья.  Корти
сказал Джону Карпентеру:
     - Только этого еще недоставало, чтобы капитана Пакстона  и  его  экипаж
выбросило волнами на берег!
     Они окинули внимательным взглядом море. Нигде не  было  больше  трупов,
которые могли бы подплыть к кораблям, стоящим по соседству с "Резвым". Но  с
каким  нетерпением  ожидали  разбойники  момента,  когда  можно  будет  уйти
подальше от берега!
     Между тем можно  было  ожидать,  что  погода  переменится.  На  востоке
поднимались облака, и еще до наступления вечера мог подуть береговой ветер.
     Этим ветром надо  воспользоваться,  хотя  бы  то  была  буря!  Лишь  бы
"Резвый" отплыл на двадцать миль в море!
     Но что если надежда не оправдается? Если облака рассеются с  последними
лучами заката? Неужели Гарри Маркелу придется выводить  корабль  в  открытое
море на буксире, с помощью шлюпок?
     Между тем, сидя под тентом юта, мальчики следили за движением  в  устье
канала Святого Георга. Пароходы отходили в Атлантический океан, подходили  к
берегам Ирландии;  отплывали  с  помощью  буксирных  судов  из  Кингстона  и
некоторые парусные корабли.
     Ах, если бы Гарри Маркел смел  позвать  на  помощь  один  из  буксирных
пароходов! Как щедро расплатился бы он с ним за помощь!
     Тони Рено даже предложил этот способ. В пяти или шести милях от канала,
наверно, дует морской ветер.
     Но Гарри Маркел ответил  на  это  предложение  категорическим  отказом.
Капитан сам знает, как ему поступать, и в советах не нуждается.  Резкий  тон
капитана поразил школьников.
     Как ни хотелось Гарри Маркелу удалиться  от  берега,  нанять  буксирный
пароход он не решался. Могло случиться, что хозяин буксирного парохода  знал
лично капитана Пакстона или кого-нибудь из матросов. Бог знает, что могло бы
случиться, если бы он не увидел знакомых лиц на корабле. Нет, лучше ждать.
     Часа в три пополудни на юго-западе показался густой дым. Как  интересно
наблюдать за приближающимся пароходом!
     Пароход  шел  быстро.  Через  полчаса  можно  было  видеть,   что   это
броненосец, направляющийся в канал.
     Все подзорные трубы были направлены на него. Тони Рено и  его  товарищи
спорили о том, кто из них первым узнает национальность корабля.
     Луи Клодион первым разглядел развевавшийся на мачте флаг.
     - Это французский корабль! - воскликнул он.
     - Если французский, мы салютуем ему, когда он будет проходить мимо нас!
- сказал Тони Рено.
     Он пошел просить  у  Гарри  Маркела  разрешения  отдать  честь  Франции
салютом военному кораблю этого государства.
     Не было причин отказываться, и Гарри Маркел не  только  согласился,  но
даже сказал, что, вероятно, корабль ответит на салют "Резвого". Таков обычай
моряков.
     Это был броненосный двухмачтовый крейсер второго ранга, вместимостью  в
семь-восемь тысяч тонн. Трехцветный флаг развевался на его корме. Он  быстро
разрезал форштевнем гладь моря, оставляя длинный след за кормой.
     Когда  он  проходил  мимо  "Резвого",   мальчики   прочитали   название
броненосца.
     Это был краса французского флота "Жеманп".
     Луи Клодион и Тони Рено стояли на юте, у фала  гафеля.  Когда  "Жеманп"
был всего в четверти мили, они потянули за конец гардели, и при  криках  "Да
здравствует Франция!" британский флаг взвился три раза на корабле.  В  честь
товарищей приветствовали  Францию  англичане,  датчане,  голландцы,  а  флаг
"Жеманпа" тоже поднимался и опускался в это время.
     Через час точно так же салютовали английскому флагу, развевавшемуся  на
гафеле трансатлантического корабля "Город Лондон", совершавшего рейсы  между
Ливерпулем и  Нью-Йорком.  По  обыкновению,  корабль  доставлял  в  Кингстон
телеграммы,  которые  благодаря  этому  приходили  за  полчаса  до  прибытия
пакетботов.
     "Город Лондон" ответил на салют "Резвого", на котором на этот раз,  при
криках "ура" пассажиров, подняли флаг Джон Говард и Губерт Перкинс.
     К пяти часам облака на северо-востоке,  над  возвышенностью  в  глубине
Коркского залива, стали увеличиваться. По сравнению с предыдущими днями  вид
неба в этот час дня заметно изменился.
     Хотя солнце заходило на безоблачном горизонте, можно  было  предвидеть,
что наутро оно встанет в тумане.
     На носу беседовали Гарри Маркел и Джон Карпен-тер. Из  предосторожности
они не показывались на юте, где их могли увидеть с гористого побережья.
     - Будет ветрено! - сказал боцман, указывая по направлению мыса Рок.
     - Да, кажется! - отвечал Гарри Маркел.
     - Ну, если подует ветер, мы времени терять не станем, капитан  Пакстон.
Ну да, конечно,  так,  капитан  Пакстон!  Должен  же  я  наконец  привыкнуть
называть тебя так, хотя бы даже на несколько часов... Надеюсь,  что  завтра,
даже сегодня ночью, ты снова станешь капитаном Маркелом. Кстати, надо  будет
придумать кораблю другое имя. Мы начнем свое плавание по Тихому океану не на
"Резвом"!
     Гарри Маркел, молча слушавший товарища, спросил:
     - Все ли готово, чтобы сняться с якоря?
     - Все, капитан Пакетов, - отвечал боцман. - Остается  поднять  якорь  и
паруса. У корабля острый  нос  и  высокая  корма,  не  нужно  даже  особенно
сильного ветра, чтобы он мог быстро пуститься в путь!
     - Будет просто удивительно,  если  сегодня  вечером,  после  солнечного
заката, мы не будем уже в пяти-шести милях на юг от Робертс-Кова.
     - Не столько удивительно, сколько досадно, - отвечал Джон Карпентер.  -
Но вот идут два пассажира, они, верно, хотят поговорить с тобой.
     - Что им еще надо? - проворчал Гарри Маркел. Магнус Лидере и Тони  Рено
сошли с юта и шли на бак, где стояли и разговаривали  Гарри  Маркел  и  Джон
Карпентер.
     Тони Рено начал первым:
     - Капитан Пакстон, товарищи послали нас с  Магнусом  спросить  вас,  не
предвидится ли перемены погоды?
     - Да! - отвечал Гарри Маркел.
     - Значит, "Резвый" может сегодня вечером сняться  с  якоря?  -  спросил
Магнус.
     - Вероятно. Мы только что об этом и толковали с Джоном Карпентером!
     - Но, - продолжал Тони, - это будет вечером?
     - Вечером, - отвечал Гарри Маркел. -  Облака  поднимаются  медленно,  и
ветер подует не раньше как через два-три часа!
     - Мы заметили, - говорил Тони Рено, -  что  облака  сплошные  и  должны
опуститься  очень  низко  над  горизонтом.  Вот  поэтому  вы,   конечно,   и
предполагаете, капитан Пакстон, что погода переменится?
     Гарри Маркел кивнул в знак согласия, а боцман прибавил:
     - Да,  господа,  кажется,  на  этот  раз  будет  ветер,  и  даже  ветер
благоприятный, так как погонит  нас  на  запад.  Потерпите  еще  малость,  и
"Резвый" отойдет от берегов Ирландии.  А  теперь  идите  обедать.  Рени  Коф
превзошел самого себя, чтобы угостить вас в последний раз хорошим обедом - я
хочу сказать, в последний раз в виду берега!
     Гарри  Маркел  нахмурил  брови.  Он  понимал   ужасные   намеки   Джона
Карпентера.  Но  не  было  возможности  заставить  молчать  этого   негодяя,
любившего жестокие шутки.
     - Хорошо, - сказал Магнус, - пообедаем, когда нас позовут к столу!
     - А если придется сняться с якоря как раз во время  обеда,  пожалуйста,
не бойтесь прервать обед и позовите нас. Мы непременно хотим  присутствовать
при подъеме парусов! - попросил Тони Рено.
     Условившись таким образом относительно отплытия, мальчики  снова  пошли
на ют. Здесь  они  продолжали  беседу,  наблюдая  за  небом,  пока  один  из
матросов, по имени Вага, не доложил им, что обед подан.
     Обязанностью Ваги было прислуживать на  юте  и  в  каютах.  Это  был  в
некотором роде корабельный слуга.
     Ваге было лет тридцать пять. Природа ошиблась, наделив его симпатичным,
открытым лицом. На самом деле он был не лучше своих товарищей.  Под  личиной
услужливости в нем таилось плутовство, и он не  всегда  мог  смотреть  людям
прямо в глаза. По своей молодости и неопытности пассажиры не заметили в  нем
ничего подозрительного.
     Ваге удалось провести даже мистера Горация Паттерсона, человека хотя  и
немолодого, но такого же неопытного, как и его спутники.
     Вага подкупил наивного эконома Антильской школы своей  аккуратностью  и
притворным  рвением.  Гарри  Маркел  сделал  удачный  выбор,  назначив  Вагу
корабельным слугой. Если бы ему пришлось играть эту роль всю дорогу,  мистер
Гораций Паттерсон ни в чем не заподозрил  бы  этого  негодяя.  Но  роль  его
должна была кончиться, как мы знаем, через несколько часов.
     Итак, наставник был очень доволен корабельным слугой. Он  показал  ему,
где находятся все принадлежности его туалета, его платье. Он  надеялся,  что
Вага прекрасно сумеет ухаживать за ним в случае, если  он  заболеет  морской
болезнью, что он, впрочем, считал  маловероятным  ввиду  своего  счастливого
переезда из Бристоля  до  Кингстона.  Он  уже  говорил  о  награде,  которую
намеревался дать ему из назначенных  на  путешествие  сумм,  за  усердие,  с
которым тот исполняет его приказания.
     В тот же день, разговаривая с Вагой, мистер Паттерсон, интересовавшийся
всем, что происходило на "Резвом", а также его экипажем, заговорил  о  Гарри
Маркеле. Он находил командира несколько холодным, сдержанным,  необщительным
человеком.
     - Вы верно подметили, мистер Паттерсон, - отвечал Вага. -  Но  все  это
очень важные для моряка качества. Капитан  Пакстон  думает  только  о  своем
деле. Он знает, какая ответственность лежит на нем, и  только  и  думает  об
исполнении своих обязанностей. Судить о нем вы сможете, когда увидите его за
делом, например в бурю. Это один из лучших  мореходов  нашего  коммерческого
флота. Да он и военным кораблем  сумел  бы  командовать  не  хуже,  чем  его
милость первый лорд адмиралтейства...
     - Он заслужил хорошую репутацию, Вага, - отвечал мистер Паттерсон. -  О
капитане отзываются с большой похвалой.  Когда  щедрая  мисс  Китлен  Сеймур
предоставила "Резвый" к  нашим  услугам,  нам  хорошо  аттестовали  капитана
Пакстона, этого Deus, не скажу ех machina  {Бог  из  машины  (латин.).},  но
этого Deus machinae {Бог машины (латин.).} корабля,  способного  дать  отпор
разъяренному морю!
     Мистеру Паттерсону казалось, что слуга отлично понимал его, даже  когда
у него невольно вырывалось латинское изречение, и это крайне  радовало  его.
Он расточал неистощимые похвалы  Ваге,  а  его  молодые  спутники  не  имели
оснований сомневаться в справедливости оценки.
     Обед прошел так же весело, как завтрак,  и  был  вкусно  приготовлен  и
умело сервирован. На этот раз посыпались новые похвалы по адресу Рени  Кофа.
Витиеватые фразы мистера Горация  Паттерсона  пестрели  словами  "Poties"  и
"Cibus" {"Напиток" и "пища" (латин.).}.
     Несмотря на замечания уважаемого  эконома,  сгоравшего  от  нетерпения,
Тони Рено несколько раз  вскакивал  из-за  стола  и  бегал  посмотреть,  что
происходит на палубе, в первый  раз  -  чтобы  убедиться,  что  ветер  будет
попутный; во второй - чтобы узнать, утих ли он или дует сильнее; в третий  -
чтобы видеть, нет ли приготовлений к подъему парусов; в  четвертый  -  чтобы
напомнить капитану Пакстону его обещание позвать мальчиков, когда надо будет
вертеть шпиль.
     Каждый раз Тони Рено возвращался к не менее его сгоравшим от нетерпения
товарищам с благоприятным  ответом.  "Резвый"  непременно  отплывет,  но  не
раньше половины восьмого  вечера,  когда  кончится  прилив,  а  отливом  его
отнесет в открытое море.
     Таким образом, пассажиры могли обедать не  спеша,  что  очень  радовало
мистера Паттерсона. Он заботился о своем  желудке  не  менее,  чем  о  своих
административных и личных делах.  Он  любил  есть  не  торопясь,  небольшими
кусочками, глотать маленькими глотками, старательно разжевывая пищу,  прежде
чем ввести ее в пищевод.
     Он часто говорил воспитанникам Антильской школы:
     - Первая работа приходится на долю  рта,  который  снабжен  зубами  для
жевания, тогда как желудок лишен этой возможности.  Рот  должен  измельчать,
желудок - переваривать пищу, чтобы животный организм преуспел!
     Глубокая истина заключалась в  словах  мистера  Паттерсона;  оставалось
только пожалеть, что ни Гораций, ни  Вергилий,  ни  какой-либо  другой  поэт
Древпего Рима не выразили этой мысли в стихах.
     Так прошел последний день стоянки "Резвого".
     За десертом Роджер Гинсдал обратился к товарищам  и  произнес  тост  за
здоровье   капитана   Пакстона,   выразив   сожаление,   что   капитан    не
председательствует за столом. Нильс Арбо  пожелал,  чтобы  в  течение  всего
путешествия они всегда чувствовали такой  прекрасный  аппетит,  как  в  этот
день.
     - А почему бы  нам  не  чувствовать  аппетита?  -  возразил  наставник,
несколько оживившийся после рюмки портвейна. - Морской воздух  будет  всегда
возбуждать его!
     - Ого! - сказал Тони Рено,  насмешливо  поглядывая  на  него.  -  Но  с
морской-то болезнью придется считаться!
     - Вот еще! - презрительно сказал Джон Говард. - Велика  важность,  если
немного потошнит!
     - Впрочем, - заметил Альберт Льювен, - еще не доказано, что  лучше  для
борьбы с морской болезнью - сытый или тощий желудок.
     - Тощий... - сказал Губерт Перкинс.
     - Сытый... - возразил Аксель Викборн.
     - Друзья мои, - прервал их мистер Гораций  Паттерсон,  -  верьте  моему
опыту: важнее всего привычка к переменным  движениям  корабля.  Так  как  во
время плавания из Бристоля в Кингстон мы успели к ним привыкнуть, нам нечего
бояться морской болезни. Привычка - главное!
     Сама мудрость говорила устами этого достойного мужа.
     - Вот видите, мои юные друзья, - продолжал он, - я  никогда  не  забуду
одного примера, подтверждающего мои слова...
     - Приведите нам его! - закричали все сидевшие за столом.
     - Извольте, - сказал мистер Паттерсон, закидывая голову назад.  -  Один
ученый-ихтиолог - имя его я забыл - произвел над рыбами  удивительный  опыт,
доказывающий силу привычки. У него был аквариум. В этом аквариуме  жил  себе
беззаботно и весело карп. В один прекрасный день  ученому  пришла  в  голову
мысль приучить карпа жить без  воды.  Он  стал  вытаскивать  карпа  из  воды
сначала на несколько секунд, затем на несколько минут,  потом  на  несколько
часов, наконец, дней,  так  что  умное  животное  стало  наконец  дышать  на
воздухе, на суше, так сказать...
     - Не может быть! - воскликнул Магнус Андерс.
     - Факты налицо, - сказал мистер Паттерсон, - и факты,  имеющие  научное
обоснование.
     - Но, - сказал недоверчиво Луи  Клодион,  -  тогда  и  человек  в  силу
привычки мог бы жить в воде?
     - Это очень возможно, мой милый Луи!
     - Однако, - спросил Тони Рено, - скажите, какова была дальнейшая судьба
интересного карпа. Жив он еще?
     - Нет, умер, после того как послужил для этих удивительных опытов, умер
случайно, и это, пожалуй, самый интересный момент всей его истории.  Раз  он
нечаянно упал в аквариум и утонул! Не случись этого, он жил бы сто лет,  как
все карпы!
     В это время послышалась команда:
     - Все наверх!
     Команда Гарри Маркела  прервала  рассказ  в  тот  самый  момент,  когда
воспитанники покрыли криками "ура" правдивое повествование. Но пассажиры все
хотели участвовать в подъеме парусов.
     Свежий ветерок дул с северо-востока.
     Четыре матроса стояли у шпиля и собирались вертеть его. Пассажиры стали
им помогать.  Джон  Карпентер  с  несколькими  матросами  отдавали  марсели,
брамсели, кливера, нижние паруса и поднимали реи, чтобы закрепить и натянуть
их, лишь только якорь подтянут до опонера.
     - Поднимай! - скомандовал опять Гарри Маркел. Шпиль повернули еще раз и
подняли якорь.
     - Закрепляй! - командовал  Гарри  Маркел.  Корабль  стал  удаляться  от
Робертс-Кова, и мальчики подняли при криках "ура" британский флаг.
     Мистер Гораций Паттерсон стоял около Гарри Маркела у нактоуза.
     - Наконец-то мы пустились в дальнее плавание, - сказал он, - дальнее  и
полезное, мистер Пакстон. По распоряжению щедрой мисс Китлен  Сеймур  каждый
из нас получит в награду семьсот фунтов при отъезде из Барбадоса!
     Гарри Маркел, ничего не знавший  об  этом  распоряжении,  посмотрел  на
мистера Паттерсона, потом молча отошел от него.
     Было  половина   девятого.   Пассажиры   могли   еще   различать   огни
Кинсель-Эрбура и Корракилли-Бейский маяк.
     Между тем Джон Карпентер подошел к Гарри Маркелу.
     - Так сегодня ночью? - спросил он.
     - Ни сегодня, ни в последующие ночи! - отвечал Гарри Маркел. - Ценность
каждого пассажира увеличится на обратном пути на семьсот фунтов!
 
 

 
     Наутро солпцс, этот  "аккуратнейший  factotum  {Исполнитель  (латин.).}
мира",  как  назвал  его  Чарлз  Диккенс,  взошло  на  расчищенном  ветерком
горизонте. "Резвый" был в открытом море.
     Гарри Маркел решил отложить исполнение своего преступного замысла.
     В конце концов, ему нетрудно было разыгрывать роль  капитана  Пакстона,
раз никто из пассажиров не знал его в лицо, а  все  матросы  экипажа  убиты.
Избавившись от мистера Паттерсона и его питомцев, "Резвый" мог  безнаказанно
плыть в Тихий океан.
     Но намерения  злодея  вдруг  изменились.  Теперь  он  замышлял  довести
трехмачтовый корабль до места назначения, переплыть  Антильское  море,  дать
мальчикам получить в Барбадосе награду  и  бросить  их  за  борт  только  по
отплытии с Антильских островов.
     Это предприятие было небезопасно. Так думали некоторые из членов шайки,
между  прочим,  и  Корти,  далеко  не  безразличный  к  деньгам.   Ведь   на
каком-нибудь  из  Антильских  островов  мог  встретиться  человек,   знавший
капитана Пакстона или кого-нибудь из моряков его экипажа, хотя,  конечно,  в
составе экипажа могли произойти перемены до отъезда на Антильские острова.
     - Положим, - соглашался Корти, - матроса два могли смениться... По  как
объяснить отсутствие капитана Пакстона?
     - Невозможно, - отвечал Гарри Маркел. - К счастью, как я узнал  из  его
бумаг, капитан Пакстон никогда не бывал в Вест-Индии ни на "Резвом",  ни  на
каком либо другом корабле. Можно поэтому предполагать, что его там никто  не
знает. Предприятие наше рискованно, с этим я согласен, но,  по-моему,  стоит
рискнуть: сумма, обещанная антильским школьникам мисс Китлен Сеймур...
     - Я разделяю мнение Гарри, - сказал Джон Карпентер. -  Рискнуть  стоит.
Важно было отплыть из Кингстона, и мы теперь уже в тридцати милях  от  него.
Относительно премии, которую получит каждый из молодых джентльменов...
     - Вместо них премия целиком достанется каждому из нас. Нас тоже, как  и
их, десять человек!
     - Ты верно рассчитал, - сказал боцман. - Кроме  премии  нам  достанется
трехмачтовый корабль. Дело выгодное, и я берусь растолковать это товарищам!
     - Поймут они или не поймут, это дело решенное, - сказал Гарри Маркел. -
Пусть только каждый исполняет во время плавания возложенную на него  роль  и
не возбуждает подозрения ни словом, ни делом. Я со своей стороны буду строго
следить за этим!
     В конце концов Корти сдался на доводы Гарри Маркела, и мало-помалу, при
мысли о выгодах предприятия, совсем успокоился. Как говорил Джон  Карпентер,
кингстонским беглецам уже нечего было бояться преследований полиции.
     Как ни дерзко было  новое  предприятие  Гарри  Маркела,  оно  заслужило
всеобщее одобрение. Осталось только предоставить дальнейший ход дела судьбе.
     Гарри Маркел  стал  снова  просматривать  документы  корабля,  особенно
бумаги капитана Пакстона, имевшие  отношение  к  путешествию  на  Антильские
острова, согласно программе.
     Конечно, было бы приятнее прежде всего отправиться на остров  Барбадос,
где пассажиры должны навестить мисс Китлен Сеймур и получить от нее  премию.
Тогда вместо плавания с острова на  остров  Гарри  Маркел  мог  бы  прямо  с
Барбадоса  направить  корабль  в  открытое  море.  Ночью  пассажиров   можно
выбросить за борт. Потом "Резвый" поплывет на юго-восток, мимо  мыса  Доброй
Надежды.
     Но надо было  следовать  предписанному  мисс  Китлен  Сеймур  маршруту.
Мистер  Гораций  Паттерсон  и  мальчики  знали  этот  маршрут,   надо   было
сообразоваться с ним и Гарри Маркелу.
     Маршрут был составлен очень целесообразно: "Резвый" должен был  подойти
к Антильским островам с северной стороны и, последовательно  направляясь  на
юг, обойти всю цепь островов.
     Первая остановка будет на острове Святого Фомы,  вторая  -  на  острове
Святого Креста, где Нильс Арбо и Аксель Викборн найдут как бы  клочок  своей
Родины - Дании.
     Затем  "Резвый"  бросит  якорь  в  порте  Святого  Мартина,  наполовину
французской, наполовину голландской колонии, где родился Альберт Льювен.
     В четвертый раз "Резвый" зайдет в гавань  острова  Святого  Варфоломея,
единственной шведской колонии в Антилье, отечестве Магнуса Андерса.
     Во время пятой  остановки  судна  Губерт  Перкинс  навестит  английскую
колонию на острове Антигуа, а во время шестой стоянки  Луи  Клодион  посетит
принадлежащую французам Гваделупу.
     Наконец,  "Резвый"  высадит  своих  пассажиров:  Джона  Говарда  -   на
английском острове Доминика, Тони Рено - во французском владении  Мартиника,
а Роджера Гинсдала на принадлежащем Англии острове Сент-Люсия.
     После этих девяти остановок корабль  направится  на  английский  остров
Барбадос, местожительство  мисс  Китлен  Сеймур.  Мистер  Гораций  Паттерсон
представит благотворительнице лауреатов Антильской школы.  Они  поблагодарят
ее и пустятся в обратный путь в Европу.
     Такова  программа  путешествия,  и  Гарри  Маркелу   оставалось   точно
сообразовываться с ней. Точное исполнение программы было в  интересах  самих
злоумышленников.  Если  только  несчастного  Пакстона  никто  не  знает   на
Антильских островах, что весьма вероятно, планы Гарри Маркела могут удаться,
и никто не заподозрит, что "Резвый" попал в руки пиратов с "Галифакса".
     Можно надеяться, что плавание в Атлантическом океане в это время  года,
когда в тропическом  поясе  дуют  пассатные  ветры,  на  прекрасном  корабле
пройдет удачно.
     Выйдя из английских вод, Гарри Маркел направил корабль на юго-запад,  а
не на юго-восток, как должен был поступить, если бы пассажиры были  убиты  в
предыдущую ночь. "Резвый" стремился бы тогда скорее в Индийский, а  затем  в
Тихий океан.
     Теперь же он отправился к берегам Антильи и должен  был  под  сороковым
градусом долготы пересечь тропик Рака. Итак,  "Резвый"  под  бом-брамселями,
лиселями и штаг-парусами плыл,  склоняясь  штирбортом  под  напором  свежего
ветра, и делал по одиннадцать миль в час.
     Никто еще не  страдал  от  морской  болезни.  Поддерживаемый  парусами,
"Резвый" так легко скользил по волнам, что боковой качки почти не ощущалось.
     Однако  после  завтрака  Паттерсон  вдруг  почувствовал   себя   дурно.
Благодаря предусмотрительности миссис Паттерсон в его чемодане  нашлись  все
рекомендуемые рецептами Вергаля средства, которые, по словам сведущих людей,
помогают бороться с морской болезнью, pelagalgia,  как  называл  ее  научным
термином эконом.
     Кроме  того,  в  последнюю  неделю  пребывания   в   Антильской   школе
предусмотрительный эконом прибегнул к разнообразным слабительным  средствам,
чтобы подготовить себя к  путешествию  и  твердо  вынести  "шутки  Нептуна".
Сведущие люди уверяют, что такая подготовка в высшей степени рациональна,  и
будущий пассажир "Резвого" принял все меры предосторожности.
     Наконец,  не  забыт  был  и  еще  один  добрый  совет.  Мистер  Гораций
Паттерсон,  перед  тем  как  отплыть  из  Кингстона  на   "Резвом",   хорошо
позавтракал в  компании  молодых  лауреатов,  провозгласивших  тост  за  его
здоровье. Он знал, что качка менее всего ощутима посреди корабля. Килевая  и
боковая качка сильнее всего на носу и на корме.  Но  в  начале  плавания  он
рискнул остаться на юте, храбро разгуливая взад и вперед походкой настоящего
моряка, широко расставляя ноги,  чтобы  не  потерять  равновесия.  Почтенный
эконом  советовал  и  другим  последовать  его  примеру.  Но   молодежь   со
свойственным ее возрасту легкомыслием презрительно отнеслась к рекомендуемым
мерам предосторожности.
     На этот  раз  Паттерсон  ел  за  завтраком  с  меньшим  аппетитом,  чем
обыкновенно, хотя корабельный  повар  приготовил  завтрак  на  славу.  После
десерта он не стал прогуливаться, как всегда, а сел на  скамейку  на  юте  и
смотрел на расхаживавших вокруг Луи Клодиона и его товарищей. За  обедом  он
ни к чему не притронулся, и когда встали из-за стола, Вага помог ему сойти в
каюту, где он растянулся на койке и закрыл глаза.
     На следующее утро мистер Паттерсон проснулся в дурном расположении духа
и сел в складном кресле на палубе.
     - Ну, что нового, капитан  Пакстон?  -  спросил  он  слабым  голосом  у
проходившего мимо Гарри Маркела.
     - Все по-старому! - отвечал Гарри Маркел.
     - Погода не переменилась?
     - И погода, и ветер по-вчерашнему!
     - Перемен не предвидится?
     - Нет, разве только что ветер свежеет!
     - Значит, все обстоит благополучно?
     - Совершенно!
     Может быть, мистер Паттерсон в душе сознавал, что не все обстоит так же
благополучно, как вчера. Подумав, что моцион  может  быть  полезен  ему,  он
встал и прошел от юта до грот-мачты. Это тоже следовало сделать, по Вергалю,
советов которого  полезно  придерживаться  в  начале  путешествия.  Стараясь
оставаться в  центральной  части  корабля,  мистер  Паттерсон  надеялся  без
особенных неудобств  перенести  килевую  качку,  что  касается  боковой,  на
"Резвом" она почти не ощущалась.
     В то время как мистер Паттерсон прогуливался  таким  образом  несколько
неуверенным шагом, он повстречался с Корти. Последний сказал ему:
     - Позвольте мне дать вам совет!
     - Пожалуйста, друг мой!
     - Не смотрите на море - голова меньше кружится!
     - Но, - возразил мистер Паттерсон, придерживаясь за крюйсор, - я  читал
в одном руководстве для путешественников,  еще  не  привыкших  к  морю,  что
следует именно смотреть в морскую даль!
     Совет этот действительно есть в книге Вергаля, в которой, однако, можно
также найти и второй, как ни противоречивы между  собой  оба  эти  указания.
Мистер Паттерсон твердо решил следовать всем советам, каковы бы они ни были.
Вот почему миссис Паттерсон, снаряжая мужа в  дорогу,  дала  ему  и  красный
фланелевый пояс, который был обмотан три раза вокруг его тела.
     Однако, несмотря на все предосторожности, наставник чувствовал себя все
хуже и хуже. Сердце, казалось, ходило у него в груди, как маятник,  и  когда
Вага доложил, что завтрак подан, мальчики пошли к столу, а мистер  Паттерсон
остался на палубе у грот-мачты.
     Тогда Корти, едва удержавшись от смеха, сказал ему:
     - Вам, сударь, не по себе  потому,  что  вы  не  следуете  покачиваниям
корабля, даже когда сидите!
     - Но ведь это очень трудно, друг мой!
     - Ничуть. Вот посмотрите...
     И Корти прошелся перед ним, покачиваясь корпусом  вперед,  когда  корма
уходила в пену волн, откидываясь  назад,  когда  нос  корабля  погружался  в
волны.
     Мистер Паттерсон встал, но стал терять равновесие.
     - Нет, не могу, - бормотал он. - Помогите мне. Море сегодня злое!
     - Это сегодня-то злое море? Помилуйте, да оно гладко,  как  зеркало!  -
уверял Корти.
     Пассажиры не оставили  мистера  Паттерсона  одного  в  его  беспомощном
состоянии. Они поминутно прибегали справиться о здоровье. Пробовали развлечь
его разговором, давали  ему  новые  советы,  напоминая,  что  в  руководстве
Вергаля есть еще много предписаний на случай морской болезни, которых он  не
исполнил. Мистер Паттерсон покорно исполнял все.
     Губерт Перкинс принес и налил ему в рюмку рому.  Мистер  Паттерсон  пил
его маленькими глотками.
     Через  час  Аксель  Викборн  принес  мелиссовой  настойки  и  дал   ему
проглотить столовую ложку этого лекарства.
     Тошнота продолжалась, даже кусок смоченного в вишневой водке сахара  не
помог.
     Наконец мистеру Паттерсону стало совсем худо. Он пожелтел и  позеленел.
Пришлось перенести его в каюту, где  приступы  болезни  еще  усилились.  Луи
Клодион  спросил  его,   все   ли   меры   предосторожности,   рекомендуемые
руководством, он принял.
     - Да, да! - мычал он сквозь зубы. - На мне надет даже маленький мешочек
с несколькими щепотками морской соли - миссис Паттерсон сшила мне его!
     В самом деле, уж если ни  мешочек  с  солью,  ни  фланелевый  кушак  не
помогали, нечего было делать!
     Три дня дул свежий  ветер,  и  все  три  дня  мистер  Паттерсон  ужасно
страдал. Несмотря ни на чьи просьбы, он не выходил из  каюты,  продолжая  ad
vomitum, как говорит Священное  писание  и  как,  вероятно,  сказал  бы  сам
больной, если бы был в состоянии вспоминать латинские изречения.
     Вдруг он вспомнил, что миссис Паттерсон положила ему в чемодан  мешочек
с  вишневыми  косточками.  Все  по  тому  же  руководству   Вергаля,   чтобы
предупредить или остановить морскую болезнь, следовало держать во рту  такую
гигиеническую косточку. У мистера Паттерсона был целый мешок косточек:  если
случайно он проглотит одну, можно заменить ее другой.
     Мистер Паттерсон попросил Луи Клодиона развязать мешок  и  вынуть  одну
косточку. Он взял ее в рот. Почти тотчас же он икнул, и  косточка  вылетела,
как горох из пращи.
     Но как же быть? Каким предписаниям следовать? Все  предупредительные  и
целительные средства истощены! Не предписано  ли  в  руководстве  принять  в
подобном случае немного пищи?  Да,  но  в  том  же  руководстве  есть  совет
воздерживаться от еды...
     Мальчики  положительно  не  знали,  что  им   делать   с   окончательно
изнемогавшим мистером Паттерсоном. Они не оставляли его ни на минуту одного.
Они помнили, что больного следует развлекать, не  позволять  мрачным  мыслям
овладевать им. Но даже чтение любимых  авторов  не  в  силах  было  развлечь
мистера Паттерсона.
     В конце концов, так как больному нужен был прежде  всего  воздух,  а  в
каюте было душно, Вага разостлал ему матрац на юте.
     Мистер  Гораций  Паттерсон  лег  на  приготовленное  для   него   ложе,
убедившись на этот  раз,  что  ни  энергия  и  сила  воли,  ни  предписания,
перечисленные в лечебнике, не помогают от морской болезни.
     - Как измучился наш бедняга эконом! - сказал Роджер Гинсдал.
     - Да, пожалуй, ненапрасно он составил  духовное  завещание!  -  отвечал
Джон Говард.
     Они преувеличивали - от таких болезней не умирают.
     Наконец, так как тошнота все продолжалась, корабельный слуга  тоже  дал
совет.
     - Есть еще одно средство, которое иногда помогает! - сказал он.
     - Ах, если бы оно помогло на этот раз! - вздохнул мистер  Паттерсон.  -
Скажите, какое это средство, если еще не поздно!..
     - Держать в руках лимон во все время плавания, днем и ночью!
     - Дайте сюда лимон! - говорил наставник прерывающимся голосом.
     Это была не выдумка, не шутка Ваги. Специалисты, рекомендующие  способы
борьбы с морской болезнью, предписывают, между прочим, и такое средство.
     К несчастью, и оно не помогло. Мистер Паттерсон, сам желтый, как лимон,
тщетно стискивал судорожным движением руки плод, но облегчения  не  было,  и
сердце по-прежнему колотилось в груди.
     Попробовал  мистер  Паттерсон  надеть  очки  со  смазанными   киноварью
стеклами. Не подействовало  и  это.  Казалось,  все  средства,  известные  в
корабельной аптеке, были истощены.  Оставалось  только  ждать,  что  природа
возьмет свое и болезнь прекратится сама собой.
     Вслед за Вагой пришел с советом Корти.
     - Вы не  струсите,  мистер  Паттерсон?  -  спросил  он.  Кивком  мистер
Паттерсон дал понять, что не знает.
     - В чем дело? - спросил Луи Клодион, не доверявший терапии моряков.
     - Надо проглотить стакан морской воды, только и всего! - отвечал Корти.
- Часто это средство оказывается действенным!
     - Не хотите ли попробовать, мистер Паттерсон? - спросил Губерт Перкинс.
     - Все, что угодно! - стонал несчастный.
     - Ну, - сказал Тони Рено, - это еще не Бог весть как трудно!
     - Нет, только один стакан! -  говорил  Корти,  спуская  в  море  бак  и
зачерпнув им прозрачной, как хрусталь, воды.
     Паттерсон  с  редкой  энергией  испытывал  все  средства,   какие   ему
рекомендовали. Он приподнялся на  матраце,  принял  дрожащей  рукой  стакан,
поднес его к губам и сделал большой глоток.
     Это был последний удар. Кажется, еще никогда тошнота не  сопровождалась
такими спазмами, такими судорогами, конвульсиями, отхаркиваниями, как в этот
раз. Кончилось тем, что пациент лишился чувств.
     - Нельзя же его оставить здесь в таком положении, - сказал Луи Клодион.
- Я думаю, лучше перенести его в каюту!
     - Да, остается только положить его на койку, на  которой,  пожалуй,  он
проваляется до тех пор, пока мы не придем на остров Святого Фомы!  -  сказал
Джон Карпентер.
     Может быть, у боцмана  мелькнула  мысль,  что,  если  мистер  Паттерсон
отдаст Богу душу до прибытия на Антильские  острова,  ему  и  его  товарищам
достанется на семьсот фунтов меньше.
     Корти кликнул Вагу, и они вдвоем перенесли больного, который так  и  не
приходил в себя.
     Убедившись в бесполезности внутреннего  лечения,  решили  приняться  за
наружное, которое могло, быть может, помочь. Роджер Гинсдал вспомнил, что не
попробовали еще одного средства, предписываемого руководством Вергаля.
     Паттерсона,  который,  кажется,  не  шевельнулся  бы,  не   оказал   бы
сопротивления, даже если бы с него  стали  сдирать  кожу,  раздели  и  стали
растирать ему живот жидким коллодием.
     Здоровенный Вага изо всей силы растирал его, так что  мистер  Паттерсон
мог бы в благодарность за усердие по крайней мере утроить обещанную  матросу
награду.
     В конце концов, неизвестно по какой причине, пациент очнулся  и  знаком
попросил прекратить растирания. Он повернулся на койке и как бы снова впал в
бесчувственное состояние.
     Его оставили в покое, пока он сам не позовет на помощь.  Действительно,
могло случиться, что мистер Гораций Паттерсон придет в  себя  лишь  к  концу
плавания, что его умственные и физические силы вернутся к нему, только когда
он ступит на твердую почву одного из островов архипелага.
     Однако практичный и серьезный эконом будет вправе считать  ошибочным  и
лживым руководство Вергаля, заключающее в  себе  не  менее  двадцати  восьми
рецептов, руководство, которому он так доверял.
     Впрочем, кто знает? Может быть, из всех предписаний Вергаля наибольшего
доверия заслуживало именно  двадцать  восьмое,  которое  мы  приводим  здесь
дословно.
     "Не надо ничего делать, чтобы предохранить себя от морской болезни".
 
 

 
     Плавание продолжалось  при  довольно  благоприятных  условиях,  и  даже
состояние мистера Паттсрсона несколько улучшилось. Излишне было бы говорить,
что он отказался от мысли держать все время в  руке  лимон.  В  самом  деле,
растирания коллодием, произведенные Вагой, возымели действие. Сердце ментора
стало биться правильно, как часы в квартире эконома Антильской школы.
     Иногда налетал шквал и с  яростью  подбрасывал  "Резвого",  но  корабль
легко выдерживал  это.  Пассажиры,  особенно  Тони  Рено  и  Магнус  Андерс,
изумлялись ловкости, с которой работали матросы под командой Гарри  Маркела.
Они помогали закреплять паруса, брасопить реи,  брать  рифы,  все  это  было
легко делать благодаря устройству двойных марселей.  При  всем  этом  мистер
Паттерсон не присутствовал и не мог советовать им быть осторожнее, но он мог
быть покоен: Джон Карпентер следил  за  юными  моряками  с  чисто  отеческой
заботливостью... и мы знаем почему.
     Впрочем, "Резвый" продолжал плыть благополучно. Ветер  по-прежнему  дул
восточный, бури не волновали море.
     Много удовольствия во время плавания доставляла мальчикам рыбная ловля,
которая шла удачно. Стоило только  забросить  удочку,  чтобы  поймать  рыбу.
Больше всего любили это занятие терпеливый Губерт  Перкинс  и  хладнокровный
Альберт  Льювен.  Благодаря  ловле  меню  корабельных  обедов   было   очень
разнообразно. Не только пассажиры, но и весь  экипаж  отведали  всевозможных
морских рыб.
     Мистер Паттерсон охотно посмотрел бы на рыбную ловлю, но  он  еще  мало
выходил из своей каюты, и то только для того, чтобы подышать  воздухом.  Он,
конечно, с интересом  посмотрел  бы  также,  как  играют  морские  свиньи  и
дельфины, резвящиеся около корабля, послушал бы радостные возгласы мальчиков
при виде прыжков и скачков этих "морских клоунов".
     - Вот эту парочку можно было бы поймать на лету! - говорил один.
     - А эти, того гляди, ударятся о форштевень, - замечал другой.
     Эти  грациозные  и  гибкие  животные  собирались   иногда   стадом   по
пятнадцать-двадцать штук у носа или кормы корабля. Они то обгоняли  корабль,
то ныряли с одной стороны борта и выплывали из-под киля  с  другой  стороны;
делали прыжки в три фута над поверхностью воды,  падали,  описав  в  воздухе
грациозную дугу; их можно было видеть в  глубине  зеленоватых  и  прозрачных
вод.
     Несколько раз Джон Карпентер и Корти пытались,  по  просьбе  мальчиков,
поймать морскую свинью, вонзив в нее острогу, но этого не удавалось  -  рыба
быстро уплывала.
     Акулы, которыми кишит  Атлантический  океан,  ловятся  легче.  Они  так
жадны, что бросаются на все, что бы ни упало в море, будь то шляпа, бутылка,
обрубок  дерева,  конец  каната.  Для  их  ужасных  желудков  не  существует
несъедобных предметов. То, что не переваривается, остается в них.
     Седьмого июля поймали акулу двенадцати футов длины. Проглотив надетый в
виде приманки на крючок кусок мяса, она билась с такой силой, что матросам с
трудом удалось втащить ее на палубу. Луи Клодион и другие мальчики с  ужасом
смотрели на исполинское чудовище. Джон Карпентер предупредил их,  чтобы  они
не подходили к акуле, потому что удары ее хвоста страшно опасны.
     Акулу ударили топором; но даже когда ей  вскрыли  брюхо,  она  пыталась
уйти, делая ужасные прыжки с одного борта корабля на другой.
     Мистер Гораций  Паттерсон,  к  сожалению,  не  присутствовал  при  этом
событии; он, наверно, занес бы это интересное происшествие  в  свои  путевые
заметки и согласился  бы  с  мнением  ученого-натуралиста  Рокфора,  который
считает  французское  название  акулы  requin  искаженным   производным   от
латинского requiem.
     Время шло день за днем, и никто не жаловался на однообразие. То и  дело
случалось что-нибудь непредвиденное. Вот  стая  морских  птиц  кружится  над
реями. Роджеру Гинсдалу и Луи Клодиону  удалось  подстрелить  нескольких  из
них.
     По распоряжению  Гарри  Маркела  матросы  экипажа  совсем  не  касались
пассажиров. Только боцман, Корти и  корабельный  слуга  Вага  имели  с  ними
сношения. Сам Гарри Маркел оставался по-прежнему холоден и неразговорчив.
     Довольно часто навстречу "Резвому" попадались парусные суда,  пароходы;
но они проходили далеко от корабля. Впрочем, Гарри Маркел с умыслом держался
от них подальше. Когда какой-нибудь  корабль  проходил  контрагалсом  вблизи
"Резвого",  он  придерживался  к  ветру,  чтобы  увеличить  разделяющее   их
расстояние. Мальчики, конечно, не замечали этого.
     Восемнадцатого числа, около  трех  часов  пополудни,  "Резвого"  догнал
быстроходный пароход, шедший на юго-запад, то есть в том же направлении, что
и "Резвый".
     Это  был  американский   пароход   "Портлэнд",   возвращавшийся   через
Магелланов пролив из Европы в Калифорнию.
     Когда между обоими судами оставалось расстояние всего в один кабельтов,
капитаны обменялись обычными вопросами:
     - Как дела на корабле?
     - Все благополучно!
     - Ничего нового с тех пор, как отплыл корабль?
     - Ничего!
     - Куда идете?
     - На Антильские острова. А вы?
     - В Сан-Диего!
     - В добрый час!
     - Вам также желаем счастливого плавания!
     "Портлэнд", немного замедливший ход, снова пустился  на  всех  парах  в
путь. Долго еще видели пассажиры облако дыма, которое он оставил  за  собой.
Наконец он исчез на горизонте.
     После двух недель плавания Тони Рено и Магнус Андерс  стали  отыскивать
на карте первый берег, который должен завидеть  часовой  на  верхушке  мачты
корабля.
     На пути, по которому следовал "Резвый", первыми должны были  показаться
на горизонте Бермудские острова.
     Острова эти лежат под шестьдесят четвертым градусом западной долготы  и
тридцать первым градусом северной широты. Они принадлежат Англии и находятся
на  пути,  по  которому  проходят  корабли,  отправляющиеся  из   Европы   в
Мексиканский залив. Их всего около четырехсот, и главнейшие из них  Бермуды,
Святой Георгий, Купер, Сомерсет. На этих островах есть много якорных мест, и
суда здесь охотно останавливаются, чтобы починить попорченные части  корабля
или запастись провиантом -  и  то,  и  другое  крайне  важно  в  этой  части
Атлантического океана, где бури и шквалы - довольно частное явление.
     Девятнадцатого июля "Резвый" был еще милях в шестидесяти от островов, а
пассажиры начали уже направлять подзорные трубы на запад.  Для  непривычного
глаза трудно отличить гористые берега от темных облаков на  границе  моря  и
неба.
     Однако уже утром Джон Карпентер, Тони Рено и  Магнус  Андерс,  различив
вдали Бермудские острова, обменялись следующими фразами:
     - Смотрите по направлению от штирборта!.. - говорил Тони.
     - Видите, видите вершины гор? - спрашивал Магнус Андерс.
     - Вижу, мистер. Вершины эти прорезают облака и возвышаются над ними!
     Еще до заката на западе смутно обрисовались круглые  контуры  береговых
утесов, а утром  "Резвый"  проходил  мимо  острова  Святого  Давида,  самого
восточного из всего архипелага.
     Между тем сильные шквалы давали себя  чувствовать.  Шквалы  прерывались
молниями,  перерезавшими  небо  в  юго-восточном  направлении,  и   "Резвый"
пришлось привести к ветру.  Целый  день  море  волновалось.  Чтобы  не  быть
залитым волнами, корабль повернул под марселями.
     Было бы благоразумнее и осторожнее, если бы Гарри Маркел зашел  в  одну
из гаваней архипелага, например у острова Святого Георгия. Но  он  предпочел
подвергнуться  опасности  кораблекрушения,  чем  бросить  якорь   в   гавани
английской колонии, где могли знать капитана Пакстона. Итак,  он  остался  в
море. Надо отдать ему справедливость в том, что он умело управлял  кораблем.
"Резвый" потерпел лишь незначительные повреждения. Мистер Паттерсон  перенес
эту качку, длившуюся  шестьдесят  часов,  лучше,  чем  можно  было  ожидать.
Пострадали на этот раз от качки, хотя и не так ужасно, как почтенный эконом,
и некоторые из мальчиков: Джон Говард, Нильс Арбо и Альберт Лыовен. Зато Луи
Клодион,  Роджер  Гинсдал,  Губерт  Перкинс,   Аксель   Викборн   не   могли
налюбоваться борьбой разбушевавшихся стихий.
     Что  касается  Тони  Рено  и  Магнуса  Аидерса,  они  были  врожденными
моряками. Их сердце было покрыто теми aes treplex {"тройными  доспехами".  В
одной  из  своих  од  римский  поэт  Гораций  описывает   смелость   первого
мореплавателя: "Тройная дубовая обшивка, тройные  доспехи  покрывали  сердце
человека, который доверил  страшным  волнам  свой  хрупкий  челн".  (Примеч.
пер.)}, которых не было у мистера Паттерсона, в чем он так завидовал первому
мореплавателю Горация.
     Шквалом отбросило "Резвый" на сотню  миль  от  его  курса.  Эту  потерю
времени трудно наверстать, даже  если  корабль  без  дальнейших  злоключений
достигнет мест, где пассатные ветры дуют с востока на  запад.  На  несчастье
Гарри Маркела, правильные попутные ветры, дувшие все время после отплытия из
Кингстона, изменили ему. Во время плавания  между  Бермудскими  островами  и
Американским материком погода стояла переменная: то настанет штиль и корабль
едва-едва проходит одну милю в  час,  то  налетит  шквал  и  матросы  спешат
убирать брамсели.
     Мало-помалу выяснилось, что пассажиры прибудут на остров  Святого  Фомы
несколькими днями позже, чем  предполагали.  Родственники,  вероятно,  будут
беспокоиться, узнав о запоздании "Резвого". Подводный телеграф дал  знать  в
Барбадос об отъезде капитана Пакстона, о  дне  отплытия  корабля  из  Корка.
Прошло двадцать с лишком дней, а о судне нет никаких известий.
     Правда, Гарри Маркелу и его товарищам было мало дела до  этих  страхов.
Их  грызло  другое  чувство  -  стремление  поскорее  отделаться   от   этой
вынужденной поездки по Антильским островам и плыть  без  всяких  опасений  к
мысу Доброй Надежды.
     Двадцатого июля, утром, "Резвый" переплыл тропик Рака, прошел Багамский
канал, который Флоридским проливом соединяется с Мексиканским заливом.
     Если бы "Резвый"  прошел  экватор,  Роджер  Гинсдал  и  его  друзья  не
преминули  бы  отпраздновать  это  событие.  Они   охотно   подчинились   бы
требованиям этого традиционного торжества и взяли  бы  на  себя  расход  "на
крестины" в виде выдачи наградных денег матросам. Но  экватор  находится  на
двадцать три градуса южнее, а  праздновать  переход  через  двадцать  третью
параллель не было причины.
     Если бы мистер Гораций Паттерсон был здоров, он с удовольствием  принял
бы  приветствия  старика  "Тропика"  и  его  масляничного  кортежа.   Эконом
Антильской школы сделал бы это с присущими ему любезностью и достоинством.
     Впрочем, хотя никакого торжества  не  было,  Гарри  Маркел  по  просьбе
школьников приказал в этот день выдать матросам двойную порцию напитков.
     По расчетам, "Резвый" находился в этот день в двухстах пятидесяти милях
от ближайшего из Антильских островов. Встретив  в  открытом  море,  в  устье
Багамского канала, Гольфстрим, это  теплое  течение,  распространяющееся  до
северных  областей  Европы,  воды   которого   не   смешиваются   с   водами
Атлантического океана, "Резвый" еще более замедлится в  дороге.  Впрочем,  в
этой местности дуют постоянные пассатные ветры, которые помогут "Резвому", и
дня через три часовой на верху мачты сможет заметить  горы  острова  Святого
Фомы, первой гавани, в которую зайдет корабль.
     Невольный страх овладевал экипажем по мере  приближения  к  Антильскому
архипелагу, среди которого  придется  плавать  несколько  недель,  что  было
небезопасно.
     Джон Карпентер и Корти часто толковали по этому поводу. Игра предстояла
опасная. Конечно, стоило рискнуть  из-за  семи  тысяч  фунтов.  Но  если  им
придется поплатиться за это жизнью? Если в них узнают пиратов с  "Галифакса"
и кингстонских беглецов и передадут в  руки  правосудия?  Теперь  еще  можно
спастись: стоит только напасть ночью на  далеких  от  всякого  подозрения  и
безоружных пассажиров и бросить их за борт. А дальше "Резвый" может изменить
курс.
     На все доводы и опасения друзей Гарри Маркел отвечал одно:
     - Положитесь на меня!
     Он  увлекал  друзей  своей  дерзостью   и   самонадеянностью,   и   они
соглашались.
     Двадцать пятого июля до  Антильских  островов  оставалось  всего  около
шестидесяти миль в направлении вест-зюд-вест. Дул свежий ветер. Вершины  гор
Святого Фомы покажутся еще до заката.
     Тони Рено не сходил в  этот  день  с  фок-мачты,  а  Магнус  Апдерс  не
спускался с грот-мачты: каждый из них хотел первым крикнуть:
     - Земля! Земля!
 
 

 
     Около четырех часов вечера Тони Рено закричал.  Но  он  возвещал  не  о
приближении к земле, а о появлении на море другого корабля.
     На западе, в пяти или шести милях от левого борта судна,  показался  на
горизонте дымок.
     Пароход мчался на всех парусах прямо на "Резвый".
     Через полчаса можно было видеть уже его корпус, а еще через полчаса  он
был уже всего в четверти мили от "Резвого".
     Пассажиры столпились на юте и перебрасывались замечаниями.
     - Это казенный пароход... - говорил один.
     - Да, - отвечал другой, - потому  что  на  его  грот-мачте  развевается
флаг!
     - Это английский корабль! - продолжал первый.
     - По имени "Эссекс"! - прибавил второй.
     В самом деле, это имя можно было прочесть в подзорную трубу на корме  в
момент, когда корабль делал поворот.
     - Мне кажется, что корабль хочет подойти к нам! - сказал Тони Рено.
     Он не ошибался, таково было действительное намерение рассыльного  судна
"Эссекс", вместимостью сто тонн. Оно подняло флаг.
     Поняли  маневр  корабля  и  Гарри  Маркел,  и  матросы.  Не  оставалось
сомнения, что "Эссекс" хочет вступить в переговоры с "Резвым" и, умерив ход,
приближается к нему.
     Ужас  овладел  негодяями.  Несколько  дней  тому  назад  на  Антильских
островах могла быть получена телеграмма; могли каким-нибудь образом узнать о
том, что произошло в Кингстоне перед отплытием "Резвого", о захвате  корабля
шайкой Маркела, убийстве капитана Пакстона и его матросов; а теперь "Эссекс"
выслан для поимки злодеев.
     А впрочем, если поразмыслить хорошенько, этого не  могло  быть.  Трудно
предположить, чтобы Гарри Маркел, не  пощадивший  капитана  Пакстона  и  его
экипаж, пощадил пассажиров и отправился бы с  ними  на  Антильские  острова.
Неужели у него хватит наглости вместо ого, чтобы  бежать,  вести  корабль  к
месту назначения? Такой неосторожности нельзя ожидать от него.
     Гарри  Маркел  ожидал  развязки  с  большим  хладнокровием,  чем   Джон
Карпентер и Корти. Пусть командир "Эссекса" вступит  с  ними  в  переговоры.
Тогда дело выяснится. Рассыльное судно остановилось на расстоянии нескольких
кабельтовых и дало сигнал "Резвому" лечь в дрейф. "Резвый"  начал  брасопить
реи и почти совсем остановился.
     По примеру "Эссекса" подняли флаг и на "Резвом".
     Если бы "Резвый" не послушал приказа казенного судна, его принудили  бы
повиноваться. Уйти от преследования  быстроходного  и  сильного  рассыльного
судна  не  было  возможности.  Несколько   пушечных   выстрелов   совершенно
парализовали бы "Резвого".
     Впрочем, как мы уже сказали, Гарри Маркел и не пытался  уйти.  Если  бы
даже командир "Эссекса" потребовал, чтобы он подошел к нему, он исполнил  бы
приказание.
     Появление "Эссекса", его желание начать  переговоры  с  "Резвым"  очень
занимали Паттерсона, Луи Клодиона, Роджера Гинсдала и их товарищей.
     - Уж не послали ли этот военный корабль навстречу "Резвому",  чтобы  мы
пересели на него и могли поскорее прибыть на Антильские острова?
     Мысль эта мелькнула в пылком воображении Роджера Гинсдала, но никто  не
разделял его мнения. Между тем с "Эссекса" спустили шлюпку. Два офицера сели
в нее.
     В несколько взмахов весел шлюпка подплыла к "Резвому".
     Офицеры поднялись по трапу с правой стороны корабля.
     - Где командир?
     - Это я! - отвечал Гарри Маркел.
     - Вы капитан Пакстон?
     - Капитан Пакстон!
     - Ваш корабль вышел из кингстонской гавани тридцатого июня?
     - Да!
     - Пассажиры "Резвого", вероятно, лауреаты Антильской школы?
     - Вот они! - отвечал Гарри Маркел, указывая на стоявших на юте  мистера
Паттерсона и его спутников, внимательно следивших за переговорами.
     Офицеры вместе с Гарри Маркелом подошли к ним.
     Лейтенант британского флота, который начал переговоры,  ответил  на  их
поклон и начал речь  в  сдержанных  и  кратких  выражениях,  какими  говорят
английские офицеры:
     - Командир "Эссекса" очень рад встрече с "Резвым", капитан Пакстон.  Мы
тоже рады, что застаем вас всех здоровыми!
     Гарри Маркел поклонился, ожидая, что  лейтенант  объяснит  цель  своего
посещения.
     - Благополучно ли совершили вы плавание? - спросил офицер. - Какая была
погода?
     -  Благоприятная,  -  отвечал  Гарри  Маркел.  -  Только  раз,   вблизи
Бермудских островов, нас настиг шторм!
     - Это задержало вас в пути?
     - Мы были принуждены привести судно к дрейфу на двое суток!
     - Мистер Паттерсон... из Антильской  школы?  -  обратился  лейтенант  к
наставнику, стоявшему во главе пассажиров.
     -  Точно  так,  лейтенант,  -  отвечал  эконом,  кланяясь   с   обычной
любезностью. - Честь имею представить вам моих юных спутников  и  прошу  вас
принять уверение в моем истинном уважении...
     - Подпись: "Гораций Паттерсон"! - прошептал Тони Рено.
     Разговаривавшие дружески пожали друг другу руки.
     Лейтенант попросил Гарри Маркела показать  ему  экипаж  корабля.  Джону
Карпентеру  это  показалось   подозрительным   и   небезопасным.   Неспроста
устраивает офицер всем им смотр.
     Тем не менее по приказанию Гарри Маркела он вызвал матросов на  палубу,
где они выстроились у грот-мачты.  Хотя  пираты  и  старались  придать  лицу
"честное выражение", они могли показаться офицерам несколько подозрительными
личностями.
     - У вас только девять матросов? - спросил лейтенант.
     - Девять! - отвечал Гарри Маркел.
     - Между тем  нам  сказали,  что  экипаж  "Резвого"  состоит  из  десяти
человек, не считая вас, капитан Пакстон!
     Гарри Маркел попробовал уклониться от ответа на этот неудобный вопрос.
     - Смею спросить, лейтенант, - спросил он, в  свою  очередь,  -  чему  я
обязан удовольствием видеть вас у себя на корабле?
     Вопрос был понятен, и лейтенант отвечал:
     - На  Барбадосе  беспокоятся  о  судьбе  "Резвого",  который  запоздал.
Особенно беспокоятся  родственники  пассажиров  в  Европе  и  на  Антильских
островах.   Мисс   Китлен   Сеймур   обратилась   к   губернатору,   и   Его
Превосходительство распорядился выслать навстречу  "Резвому"  "Эссекс".  Вот
почему мы здесь, и, повторяю, очень рады, что опасения наши не оправдались.
     Гораций Паттерсон не мог удержаться, чтобы не ответить на это выражение
сочувствия. С большим достоинством он выразил от имени пассажиров  и  своего
имени благодарность командиру "Эссекса", его офицерам, мисс Китлен Сеймур  и
Его Превосходительству генерал-губернатору английских колоний на  Антильских
островах.
     Гарри Маркел  заметил,  что  не  стоило  так  беспокоиться  и  посылать
рассыльное судно из-за того, что "Резвый" запоздал всего на двое суток.
     - Одно обстоятельство подало повод к опасениям за судьбу  "Резвого"!  -
отвечал лейтенант.
     Джон Карпентер и Корти переглянулись. Они пожалели,  что  Гарри  Маркел
зашел слишком далеко в своих расспросах.
     - "Резвый" поднял паруса тридцатого июня вечером, не так ли?
     - Совершенно верно, - отвечал Гарри Маркел с обычным  хладнокровием.  -
Мы снялись с якоря в половине восьмого  вечера.  Когда  мы  вышли,  наступил
штиль, и "Резвый" заштилевал  на  следующий  день  в  виду  берега,  у  мыса
Робертс-Ков!
     - Так вот, капитан Пакстон, - продолжал лейтенант, - на следующий  день
именно к этому берегу прибило волнами труп. По пуговкам куртки  узнали,  что
это один из матросов "Резвого".
     Дрожь пробежала по спине у Джона Карпентера и других разбойников.  Это,
наверно, был труп одного  из  несчастных  убитых  ими  матросов,  тот  труп,
который видели пассажиры во время стоянки на якоре в Робертс-Ков.
     Лейтенант продолжал  рассказывать,  как  о  находке  трупа  дали  знать
властям в Барбадосе, как здесь, не без  основания,  стали  беспокоиться,  не
видя "Резвого" в назначенный срок.
     - Вы потеряли одного матроса, капитан Пакстон? - спросил он.
     - Да, матрос Боб упал в море в то время,  как  мы  стояли  на  якоре  в
Фармарской бухте, и как мы ни старались, ни спасти, ни даже найти его нам не
удалось!
     Объяснение  это  не  возбудило  ни  малейшего   подозрения,   напротив,
становилось понятным, почему на корабле не хватает одного матроса.
     Пассажиры  имели  основание  удивляться,  почему  им  не  рассказали  о
несчастном случае. Один из матросов погиб еще до их прибытия на  корабль,  а
они ничего не знают об этом!
     На вопрос мистера Горация Паттерсона относительно  этого  случая  Гарри
Маркел отвечал, что скрыл несчастье от молодых пассажиров, не  желая,  чтобы
они пустились в путь под тяжелым впечатлением.
     Ответ был вполне правдоподобен, и никто не возражал.
     Новое волнение овладело присутствующими, когда лейтенант прибавил:
     - В телеграмме, присланной из Кингстона в  Барбадос,  сказано,  что  на
теле трупа (вероятно, это и был труп матроса Боба) зияла рана в груди!
     - Рана! -  вскричал  Луи  Клодион,  а  вся  фигура  мистера  Паттерсона
выражала, что он во всем этом ничего не понимает.
     Гарри Маркел не затруднился ответить и на этот  раз.  Прекрасно  владея
собой, он продолжал:
     - Матрос Боб упал с марса фок-мачты и ударился о кабестан, а потом  его
отбросило в море. Вот почему он пошел прямо ко дну и мы не могли его найти!
     Это объяснение, как и предыдущие, могло показаться правдивым,  если  бы
лейтенант не досказал своей фразы:
     - Рана у матроса не от ушиба, а от удара ножом в сердце!
     Снова страх овладел Джоном Карпентером и  его  друзьями.  Чем  все  это
кончится? Уж не поручено ли командиру "Эссекса" арестовать "Резвый", отвести
его в Барбадос, где будет произведено следствие,  которое,  конечно,  ничего
хорошего не обещает? Личность их будет удостоверена. Их отвезут в Англию,  и
на этот раз им не избежать наказания. А главное, они не успеют совершить еще
одно  преступление,  которым  рассчитывали  завершить  свои  подвиги   после
отплытия "Резвого" из Вест-Индии.
     Но счастье не оставляло их. Гарри Маркелу не пришлось искать объяснений
удару ножом.
     В то время как Паттерсон, воздев руки к небу, восклицал:
     - Неужели рука убийцы поразила несчастного?!
     Лейтенант спокойно заметил:
     - Телеграмма гласила, что, вероятно, матроса выбросило на берег  живым,
но здесь его нашла  шайка  бежавших  из  Кингстонской  тюрьмы  преступников,
которые и убили его ударом кинжала.
     - Ах, - заметил Роджер Гинсдал, -  дело,  должно  быть,  идет  о  шайке
пиратов с "Галифакса", которые убежали из тюрьмы в  день  нашего  приезда  в
Кингстон!
     - Негодяи! - воскликнул Тони Рено. - А их не удалось поймать,  господин
лейтенант?
     - По последним известиям, полиции еще не удалось напасть на их след. Во
всяком случае, они не могли убежать  из  Ирландии,  и  рано  или  поздно  их
арестуют!
     - Этого можно искренно пожелать! - спокойно сказал Гарри Маркел, ни  на
минуту не терявший присутствия духа.
     Когда Джон Карпентер подошел вместе с Корти к  носу  корабля,  он  тихо
сказал ему:
     - Умная башка наш капитан!
     - Да, - отвечал тот, - за ним можно смело идти, куда бы он ни повел!
     Офицеры передали мистеру Паттерсону и лауреатам поклон от  мисс  Китлен
Сеймур. Она радовалась заранее при мысли об их посещении, надеялась, что они
возможно дольше останутся на Барбадосе, если только их не  слишком  задержат
на других Антильских островах, где их тоже ожидают с нетерпением.
     Роджер Гинсдал от имени товарищей просил офицеров передать мисс  Китлен
Сеймур благодарность за все, что она сделала  для  Антильской  школы.  Затем
мистер Гораций  Паттерсон  произнес  на  прощание  одну  из  своих  наиболее
прочувствованных и витиеватых речей, но, на беду, в  конце  речи  он  смешал
стих из Горация со стихом из Вергилия, что редко  случалось  с  этим  ученым
человеком.
     Офицеры простились с капитаном и пассажирами, сошли по трапу в шлюпку и
уже хотели отчалить.
     - Я думаю, капитан Пакстон, - крикнул вдруг лейтенант, -  что  "Резвый"
завтра  прибудет  на  остров  Святого  Фомы,  до  которого  остается   всего
каких-нибудь пятьдесят миль?
     - Я тоже думаю! - отвечал Гарри Маркел.
     - Как только мы вернемся  в  Барбадос,  мы  дадим  телеграмму  о  вашем
прибытии!
     -  Благодарю  вас.  Передайте,  пожалуйста,  мое   почтение   командиру
"Эссекса"!
     Шлюпка отчалила и в одну минуту прошла  расстояние,  отделявшее  ее  от
рассыльного судна.
     Гарри Маркел и пассажиры салютовали стоявшему на мостике командиру.  Им
отдали салют.
     Судно снялось с якоря, раздались свистки, и "Эссекс" пустился в путь на
всех парах в направлении зюйд-вест. Через час он совершенно исчез  из  виду,
виднелась только оставленная им полоска дыма.
     "Резвый" стал брасопить реи и поплыл к острову Святого Фомы.
     Гарри  Маркел  и  его  друзья,  встревоженные  неожиданной  встречей  с
"Эссексом", успокоились. Ни в Англии, ни на  Антильских  островах  никто  не
подозревал, что они спаслись на корабле,  и  даже  именно  на  "Резвом".  Им
положительно везло. Они могут смело плыть к архипелагу. Их примут с почетом.
Они будут заходить в гавань то одного острова, то другого без опасения  быть
узнанными. В последний  раз  они  остановятся  в  Барбадосе,  а  уж  оттуда,
конечно, в  Европу  не  вернутся!  На  следующий  же  день  они  переименуют
"Резвый". Гарри Маркелу незачем  будет  носить  имя  капитана  Пакстона,  ни
мистера Паттерсона, ни молодых пассажиров на корабле не будет. Дерзкий  план
должен удаться. И пусть  себе  полиция  разыскивает  в  Ирландии  пиратов  с
"Галифакса"!
     Последняя  часть  путешествия  прошла   благополучно.   Погода   стояла
великолепная.  Дул  постоянный  пассатный   ветер,   позволявший   "Резвому"
распустить все паруса, даже лисели.
     Мистер Гораций Паттерсон окончательно привык к морю.
     Изредка только боковая  или  килевая  качка  вызывала  в  нем  приступы
морской болезни. Он даже снова занял свое место за столом и перестал держать
во рту вишневые косточки.
     - Держите косточки, - советовал ему Корти, - это единственное  средство
от морской болезни!
     - Мне тоже кажется, друг мой,  -  отвечал  мистер  Паттерсон,  -  и,  к
счастью,  у  меня,  благодаря  предусмотрительности  миссис  Паттерсон,  еще
порядочный запас их!
     День клонился к вечеру. Испытав лихорадку,  которая  овладевает  людьми
при отъезде, наши юные лауреаты с такой же лихорадкой ожидали  приезда.  Они
горели нетерпением ступить па твердую землю одного из Антильских островов.
     По  мере  того  как  "Резвый"  приближался  к   архипелагу,   навстречу
попадались довольно часто пароходы и парусные суда. Одни направлялись  через
Флоридский  пролив  в  Мексиканский  залив,  другие  выходили   из   залива,
отправляясь в один из портов Старого Света. Сколько  удовольствия  доставлял
юношам  случай  известить  сигналами  о  появлении  корабля  на   горизонте,
встречаться, обмениваться салютами с апглийскими, французскими и  испанскими
кораблями, которые чаще всего ходят в этих водах!
     До заката "Резвый" шел по  семнадцатой  параллели,  на  широте  острова
Святого Фомы, до которого оставалось всего  двадцать  миль,  то  есть  всего
несколько часов плавания.
     Гарри Маркел справедливо не хотел, однако,  плыть  ночью  между  массой
островков и рифов, окружающих архипелаг, и  отдал  Джону  Карпентеру  приказ
закрепить паруса.
     Ночь  прошла  спокойно.  Ветер  стал  тише.  Солнце  встало   утром   в
безоблачном небе.
     Около девяти часов с грот-мачты  подали  сигнал.  Тони  Рено  громко  и
радостно кричал:
     - Земля! Земля за штирбортом!
 
 

 
     Мы уже говорили, что Вест-Индия состоит  по  меньшей  мере  из  трехсот
островов и островков. На самом деле названия "остров" заслуживают  по  своим
размерам и значению лишь сорок два острова. Лауреаты Антильской школы должны
были посетить девять из них.
     Все они принадлежат к группе так называемых Малых Антильских  островов,
известных также под именем "наветренных" островов. Англичане делят их на две
группы: северную часть их,  от  островов  Девы  до  островов  Доминика,  они
называют  Ливарскими  островами,  южную  часть,  простирающуюся  от  острова
Мартиника до Тринидада, - Виндварскими островами.
     Не стоит придерживаться этого последнего наименования. Группа островов,
омываемая  на   западе   Карибским   морем,   более   заслуживает   названия
"наветренных" островов, потому что на нее прежде всего направлены  пассатные
ветры, дующие с востока на запад.
     Воды Атлантического океана и Антильского  моря  сливаются  между  этими
островами. Элизе Реклю сравнил эти острова с быками огромного  моста,  между
которыми протекают многочисленные течения Мексиканского залива.
     Не следует смешивать этот залив с Антильским морем. Это два  совершенно
различных бассейна, отличающихся друг от друга и формой, и величиной. Первый
имеет миллион пятьсот тысяч, второй -  миллион  девятьсот  тысяч  квадратных
километров.
     Как известно, в тысяча четыреста девяносто втором году Христофор Колумб
открыл Антильские острова Консепсион, Фернандина, Изабелла и, наконец, самый
большой остров -  Куба.  Генуэзский  мореплаватель  водрузил  на  всех  этих
островах испанский  национальный  флаг.  Но  он  думал,  что  его  каравеллы
{Каравелла - морское судно.} достигли дальней Азии, островов Пряных Зелий, и
умер, не подозревая, что он открыл новый материк.
 
     С тех пор разные европейские державы оспаривали друг у  друга  владения
на Антильских островах, вели  кровопролитные  войны,  беспрестанную  борьбу,
совершали массовые убийства. Распри не окончены и посейчас {Еще в 1898  году
острова Куба и Пуэрто-Рико были причиной испано-американской войны.}.
     В настоящее время можно сделать следующий приблизительный подсчет.
     Гаити-Сан-Доминго - остров независимый. Англии  принадлежат  семнадцать
островов, Франции - пять и еще половина острова Святого Мартина, Голландии -
пять и половина острова  Святого  Мартина;  Испании  -  два;  Дании  -  три,
Венесуэле - шесть, Швеции - один.
     Названием "Вест-Индия" Антильские  острова  обязаны  ошибке  Христофора
Колумба, думавшего, что он высадился в Азии.
     Группа Малых Антильских островов разбросана на пространстве шести тысяч
четырехсот восьми квадратных километров от  северного  острова  Сомбреро  до
южного-  Барбадос.  Три  тысячи  пятьсот  пятьдесят  квадратных   километров
принадлежат  Англии,  две  тысячи  семьсот  семьдесят  семь  -   Франции   и
восемьдесят одна тысяча - Голландии.
     На всех  островах  в  общей  сложности  семьсот  девяносто  две  тысячи
жителей, из которых четыреста сорок восемь тысяч приходится на долю  Англии,
триста тридцать шесть тысяч - Франции и восемь тысяч двести - Голландии.
     Датчанам принадлежат острова Девы на  пространстве  трехсот  пятидесяти
квадратных километров с тридцатью четырьмя тысячами жителей, но  в  этой  же
группе есть владения и у англичан: сто шестьдесят пять  километров  с  пятью
тысячами двумястами жителей.
     Впрочем, эти острова могут быть причислены и к группе Малых  Антильских
островов. Датчане завладели ими в тысяча шестьсот семьдесят  первом  году  и
называют их своими вест-индскими колониями. Сюда относятся  острова  Святого
Фомы, Святого Иоанна и Святого Креста. На острове Святого Фомы родился  один
из наших юных путешественников, шестой лауреат Антильской школы Нильс Арбо.
     Утром  двадцать  шестого  июля  после  благополучного  двадцатидневного
плавания "Резвый" должен был бросить якорь в гавани  этого  острова.  Отсюда
путь "Резвого" лежал на юг, к другим островам.
     Остров Святого Фомы невелик, но у него превосходная, хорошо  защищенная
гавань. В ней могут бросить якорь до пятидесяти  больших  кораблей.  Недаром
английские и французские флибустьеры  долго  оспаривали  друг  у  друга  эту
гавань в те времена, когда европейские флоты вели войну в  этих  водах,  как
хищные звери, вырывая друг у друга наиболее лакомые  куски  добычи,  отнимая
друг у друга Антильские острова и снова теряя их.
     Брат Нильса, Христиан Арбо, жил на  острове  Святого  Фомы.  Братья  не
виделись уже несколько лет. Легко  себе  представить,  с  каким  нетерпением
ожидали они оба минуты, когда "Резвый" войдет в гавань.
     Христиан, единственный  родственник  Нильса  на  острове,  одиннадцатью
годами старше Нильса, считался одним из самых богатых местных  коммерсантов.
Это был  симпатичный  человек,  отличавшийся  милой  сдержанностью,  которая
характеризует  северян.  Поселившись  в  датской  колонии,  Арбо   продолжал
торговлю пищевыми продуктами и материалами, которую раньше вел его дядя.
     Еще недалеко было то время, когда торговля на острове Святого Фомы была
в руках евреев. В период беспрестанных войн на островах, и  особенно  с  тех
пор, как окончательно была запрещена торговля  неграми,  торговое  дело  шло
хорошо. Порт Шарлотта-Амалия был  объявлен  свободным  от  платежа  портовых
денег, и это содействовало его процветанию. Оп представлял много удобств для
кораблей всех национальностей: в нем они находили защиту от пассатных ветров
и штормов, так как остров хорошо защищен горами, а морская зыбь  разбивается
о длинную береговую косу. На небольшом островке, лежащем вблизи, можно  было
запастись углем.
     Береговой телеграф подал сигнал о приближении "Резвого". Корабль обошел
мысы Ковель и Молентер, береговую косу и островок, миновал маяк  и  вышел  в
круглый, открытый к северу бассейн, на  берегу  которого  показались  первые
городские здания. Развернули семь-восемь саженей якорной  цепи,  и  "Резвый"
остановился на глубине четырех-пяти метров.
     Реклю справедливо замечает, что остров Святого Фомы  занимает  наиболее
выгодное местоположение, так как находится в пункте, откуда  "удобнее  всего
распределять товары между остальными частями архипелага".
     Понятно, почему флибустьеры с самого начала облюбовали этот порт. Скоро
он сделался центром контрабандной торговли с испанскими колониями и  главным
рынком сбыта "черного товара", то есть  негров,  скупленных  на  африканском
побережье  и  привезенных  для  продажи  в  Вест-Индию.   Поэтому   датчане,
завладевшие портом, никогда не выпускали его из рук. Порт достался  датскому
королю по наследству от бранденбургского курфюрста, приобретшего его некогда
от одного торгового товарищества.
     Лишь только "Резвый" бросил якорь, Христиан Арбо подъехал  в  шлюпке  к
кораблю, и братья кинулись друг другу в объятия. Пожав руку мистеру  Горацию
Паттерсону и его спутникам, коммерсант сказал:
     - Друзья мои, надеюсь, что вы будете  моими  гостями  во  время  вашего
пребывания на острове Святого Фомы. Сколько времени будет  стоять  на  якоре
"Резвый"?
     - Три дня! - сказал Нильс Арбо.
     - Только-то?
     - Да, Христиан, не больше. Мне очень  жаль,  потому  что  мы  давно  не
виделись...
     - Мистер Арбо, - сказал наставник, - мы охотно принимаем ваше  любезное
приглашение и будем вашими гостями, пока корабль  стоит  у  острова  Святого
Фомы. Но отложить свой отъезд мы не можем!
     - Знаю, мистер Паттерсон,  вам  дано  точное  расписание,  которому  вы
должны следовать!
     - Да, Китлен Сеймур...
     - Вы ее знаете, Арбо? - спросил Луи Клодион.
     - Нет, - отвечал Христиан, - но я много  о  ней  слышал:  она  известна
своей  благотворительностью.  А  вам,  капитан  Пакстон,  -  продолжал   он,
обращаясь к Гарри Маркелу, - позвольте  выразить  от  имени  родителей  всех
пассажиров благодарность за все ваши заботы о них...
     - Капитан  вполне  заслужил  эту  благодарность,  -  поспешил  вставить
словечко мистер Паттерсон. - Правда, море было немилосердно к нам,  особенно
ко мне, horrisco-referens {horrisco-refеrens -  "Я  содрогаюсь,  рассказывая
это", - слова Эпся, рассказывающего о том,  как  змеи  задушили  Лаокоона  и
двоих его сыновей ("Энеида" Вергилия, кн. II, ст. 204). (Примеч. пер.)}!  Но
надо отдать справедливость капитану: он  сделал  все,  чтобы  плавание  было
удобным и приятным... Рассыпаться в любезностях было не  в  характере  Гарри
Маркела. Он даже чувствовал себя неловко под пристально устремленным на него
взглядом Христиана Арбо. Слегка поклонившись, он сказал только:
     -  Я  ничего  не  имею   против   того,   чтобы   пассажиры   "Резвого"
воспользовались вашим гостеприимством, с тем условием, однако, чтобы  отъезд
состоялся в назначенный день, без отлагательств!
     - Непременно, капитан Пакстон, - ответил  Христиан  Арбо.  -  А  теперь
милости просим вместе с нами ко мне обедать!
     - Благодарю вас, - отвечал  Гарри  Маркел.  -  Надо  сделать  кое-какие
починки на корабле, и я не могу отлучиться даже на час. Да и вообще, я  буду
как можно меньше уезжать с корабля!
     Христиана Арбо удивила сухость ответа.  Среди  моряков  и  очень  часто
среди командиров торговых судов встречаются грубые, малообразованные люди, с
угловатыми манерами. Но, знакомясь с Гарри Маркелом и его экипажем, Христиан
Арбо ожидал от этого  знакомства  лучшее  впечатление.  А  впрочем,  капитан
хорошо командовал "Резвым", путешествие прошло благополучно -  чего  же  еще
требовать?
     Полчаса спустя пассажиры вышли на набережной Шарлотты-Амалии и пошли  к
дому Христиана Арбо.
     Лишь только они сошли с корабля, Джон Карпентер сказал Гарри Маркелу:
     - Ну, Гарри, кажется, все идет как по маслу?
     - Да, - отвечал Гарри Маркел, - надо только очень  остерегаться,  когда
будем заходить в гавани!
     - Будем осторожны, Гарри. Кому из нас охота губить дело? Начали хорошо,
надо довести дело до конца!
     - Конечно, Джон. Лишь бы на острове Святого Фомы никто не знал капитана
Пакстона. Смотри в оба, чтобы никто из матросов не сходил на берег!
     Гарри Маркел хорошо делал, что не пускал  матросов  на  берег.  Посещая
таверны и кабачки, они могли напиться - это случалось с ними каждый раз, как
их оставляли без надзора, - и могли сболтнуть лишнее. Уж лучше было вовсе не
пускать их на берег.
     - Ты прав, Гарри, - сказал  Джон  Карпентер.  -  А  если  им  уж  очень
захочется выпить, можно будет отпустить им  двойную,  даже  тройную  порцию.
Пассажиры теперь пробудут три дня на берегу, не беда,  если  матросы  выпьют
лишнее!
     Хотя матросы охотно вознаграждали себя за долгое воздержание  во  время
плавания всякий раз, как они сходили на берег, на этот раз они сами  слишком
хорошо понимали всю важность положения. Чтобы не испортить дело,  надо  было
избегать  всякого   сношения   с   жителями   острова,   с   моряками   всех
национальностей, которые посещают портовые  кабачки;  надо  было  опасаться,
чтобы ни один из них не узнал кого-нибудь из пиратов  с  "Галифакса".  Итак,
Гарри Маркел отдал приказ, чтобы никто не сходил на берег и чтобы не пускали
на корабль посторонних лиц.
     Торговый дом Христиана Арбо находился на набережной. В этой части порта
заключаются наиболее крупные торговые сделки, о  важности  которых  читатель
может судить, если скажем, что только по ввозу товаров оборот достигает пяти
миллионов шестисот тысяч франков в год при двенадцатитысячном населении.
     На этом острове пассажиры не встретили никаких затруднений относительно
языка: здесь говорили по-испански, по-датски,  по-голландски,  по-английски,
по-французски, точно в классах Антильской школы.
     На набережной был только магазин Христиана Арбо; сам он жил в  миле  от
города. Дом его был выстроен на склоне амфитеатром поднимающейся от морского
берега горы.
     Там, среди  роскошной  тропической  растительности,  расположены  виллы
богатых колонистов острова. Одной из наиболее удобных и красивых была  вилла
Христиана Арбо.
     Христиан Арбо женился семь  лет  назад  на  молодой  датчанке,  девушке
одного из лучших семейств колонии.  У  них  были  уже  две  дочери.  Молодая
женщина радушно встретила своего деверя, которого видела в первый раз, и его
товарищей. А молодой дядюшка горячо целовал и ласкал своих племянниц.
     - Какие же они милашки! Какие душки! - говорил он.
     - Как же могло быть иначе? - сказал мистер Пат-терсон. - tales pater...
tales mater... guales filiae {Каков отец... какова мать... таковы  и  дочери
(латин.).}.
     Латинская поговорка заслужила всеобщее одобрение.
     Мистеру Паттерсону и всем пассажирам  отвели  помещение  на  просторной
вилле Арбо. Несмотря на удивительное умение Рени Кофа, меню на корабле  было
довольно-таки однообразное.  Теперь  наши  путешественники  могли  несколько
разнообразить свой стол. После обеда они  отдыхали  в  жаркое  время  дня  в
тенистых садах, которыми было окружено жилище Христиана  Арбо.  Завязывались
беседы, где речь часто заходила
     0 покинутых в Европе семействах, о Нильсе Арбо,  который  по  окончании
образования вернется к брату. Сначала  Нильс  будет  помогать  брату  в  его
торговом доме, а потом Христиан Арбо не прочь был бы открыть отделение своей
конторы на близлежащем острове Святого Иоанна,  который  датчане  предлагали
продать за пять миллионов  пиастров  Соединенным  Штатам;  предложение  это,
впрочем, было отклонено.
     Когда остров Святого Фомы показался слишком мал для быстро  развившейся
торговли,  колонисты  поселились  и  на  острове  Святого  Иоанна;  но  этот
последний, всего в три мили длины и две ширины, тоже оказался  слишком  мал;
тогда стали селиться на острове Святого Креста.
     Христиан Арбо  несколько  раз  выразил  предубеждение  против  капитана
Пакстона и его  экипажа;  но  мистер  Паттерсон  уверил  его,  что  все  они
заслуживают только похвалы, и последние сомнения его рассеялись.
     Остров Святого Фомы представляет интерес для путешественников,  и  наши
юноши  совершили  по  нему  несколько  прогулок...  Это   очень   бугристый,
вулканического происхождения остров с многочисленными  холмами,  из  которых
самый большой возвышается на тысячу четыреста футов над уровнем моря.
     Экскурсанты   непременно   захотели   подняться   на    вершину    этой
возвышенности, и не пожалели: в награду за усталость,  испытанную  во  время
восхождения на гору, с вершины ее  представился  чудный  вид.  Как  огромная
рыба, плавающая  на  поверхности  Антильского  моря,  лежал  остров  Святого
Иоанна, окруженный островками Ганс Леллик, Лоанго,  Буек,  Саба,  Савана,  а
вдали расстилалась блестящая на солнце огромная водная равнина.
     Остров Святого Фомы простирается всего на восемьдесят шесть  квадратных
километров, то  есть,  по  верному  замечанию  Луи  Клодиона,  всего  в  сто
семьдесят два раза больше парижского Марсова поля.
     Пробыв, как было условлено, три  дня  на  вилле  Арбо,  путешественники
возвратились на корабль, который готов был сняться с якоря. Арбо и его  жена
проводили наших друзей. Мистер Паттерсон поблагодарил их за  гостеприимство,
а оба брата, Христиан и Нильс, крепко поцеловались на прощание.
     Двадцать восьмого июля вечером "Резвый" снялся с якоря, поднял  паруса,
пользуясь северо-восточным ветром, вышел из гавани и повернул на  юго-запад,
к острову Святого Креста, в гавань которого должен был зайти.
     Расстояние в шестьдесят миль, разделяющее оба острова, было пройдено  в
тридцать шесть часов.
     Когда, стесненные на островах Святого Фомы и Святого Иоанна,  колонисты
захотели, как было сказано выше,  переселиться  на  остров  Святого  Креста,
имеющий двести восемнадцать квадратных километров площади, они застали здесь
английских  флибустьеров,  завладевших  островом  в  середине  шестнадцатого
столетия.
     Начались кровопролитные схватки, борьба, в которой  англичане  одержали
верх. Эти авантюристы больше занимались морскими разбоями, чем  организацией
колонии и земледелием.
     В тысяча семьсот пятнадцатом году испанцам удалось изгнать  англичан  и
завладеть островом  Святого  Креста.  Но  они  продержались  здесь  недолго.
Французское войско заставило сдаться оставленный испанцами слабый гарнизон.
     К этому времени относятся первые попытки земледелия на острове  Святого
Креста. Прежде чем приняться за обработку земли, пришлось выжечь густые леса
внутри  острова.  Зато  почва  после  пожаров  оказалась  в  высшей  степени
плодородной.
     С тех пор прошло полтора столетия, и когда  "Резвый"  зашел  в  гавань,
остров  представлял  собой  хорошо  обработанную,  дающую  обильные   урожаи
местность.
     Нечего и говорить, что на острове не было ни  первобытных  его  жителей
карибов, ни англичан, которые первыми завладели им, ни испанцев, которые  их
сменили, ни французов, которым принадлежат  первые  попытки  колонизации.  В
первой половине семнадцатого века  остров  был  совсем  пустынным.  Лишенные
дохода от контрабанды, колонисты решили совсем покинуть его.
     В течение тридцати семи лет, до тысяча семьсот тридцать третьего  года,
остров оставался необитаемым. Тогда Франция продала  его  Дании  за  семьсот
пятьдесят тысяч фунтов, и с этого времени остров стал датской колонией.
     Когда "Резвый" приблизился к острову, Гарри Маркел направил  корабль  в
порт Барнес, или, на датском языке, Христианстед - столицу  острова  Святого
Креста. Городок лежит  на  северном  берегу  небольшого  залива.  Второй  по
значению город, Фредерикстед, был некогда сожжен неграми во время восстания;
ныне он выстроен на западном берегу.
     В Фредерикстеде  родился  Аксель  Викборн,  второй  лауреат  Антильской
школы. У него не было больше родственников на острове. Его родители  продали
двенадцать лет тому назад принадлежавшую им на острове землю и  переселились
в Копенгаген.
     Таким образом, во время остановки "Резвого" у  острова  Святого  Креста
пассажиры ограничились тем, что проводили почти весь  день  на  берегу,  где
знакомые Акселя Викборна встречали их очень радушно, а вечером  возвращались
на корабль.
     Они  объездили  весь  остров.  Еще  до  уничтожения   рабства   местные
плантаторы успели составить себе огромные состояния, и остров Святого Креста
справедливо считается самым богатым из Антильских островов.
     Кроме сахара с острова ежегодно вывозят в Европу восемьсот кип хлопка.
     Туристы проезжали по прекрасным пальмовым аллеям, соединившим  город  с
окрестными деревнями, побывали у северо-западного побережья, где  на  высоте
четырехсот метров от уровня моря возвышается гора Игл.
     При виде этого роскошного, плодородного острова Луи Клодион и Тони Рено
искренно сожалели, что Франция не сохранила его в своем владении. Нильс Арбо
и Аксель Викборн находили, что  Дания  сделала  прекрасное  приобретение,  и
желали  одного:  чтобы  остров  Святого   Креста,   принадлежавший   некогда
англичанам, французам и испанцам, навсегда остался за датчанами.
     За исключением континентальной блокады,  во  время  которой  английский
флот бомбардировал  Копенгаген,  Дания  по  своему  положению  в  Европе,  к
счастью, не была замешана в долгую кровопролитную борьбу  между  Францией  и
Англией  в  начале  истекшего  столетия.  Территория  этого  второстепенного
государства не пострадала от нашествия европейских войск. Вследствие  такого
обособленного положения Дании ее колониям на Антильских островах не пришлось
переживать того,  что  пережили  колонии  других  государств,  -  отголосков
ужасных войн, дававших себя чувствовать по ту сторону Атлантического океана.
Датчане мирно трудились, и колонии их процветали.
     Впрочем, освобождение негров от рабства в тысяча  восемьсот  шестьдесят
втором   году   вызвало   некоторые   беспорядки,   которые    колониальному
правительству пришлось подавить силой. Освобожденные и отпущенные на свободу
негры имели основание быть недовольными: им  много  обещали,  между  прочим,
обещали дать в неотъемлемое  владение  участки  земли,  а  между  тем  никто
никогда  не  подумал  сдержать  это   обещание.   Негры   высказывали   свое
недовольство, но это ни к чему не привело. Тогда вспыхнуло восстание негров,
во время которого в нескольких частях острова были совершены поджоги.
     Вражда между колонистами и вольноотпущенниками еще не совсем погасла  в
то время, когда наши туристы прибыли в  Христианстед.  Впрочем,  внешне  все
было спокойно, и путешественники беспрепятственно объехали весь остров. Если
бы они прибыли  на  остров  годом  позже,  они  попали  бы  в  самый  разгар
восстания, во время которого родной город Акселя Викборна был выжжен неграми
до основания.
     За  последние  семь-восемь  лет  население   острова   Святого   Креста
вследствие постоянной эмиграции уменьшилось на одну пятую.
     Первого августа  "Резвый"  вышел  из  гавани  Христианстеда.  Выйдя  из
фарватера под легким ветром, он направился  на  восток,  к  острову  Святого
Мартина.
 
 

 
     Третьего августа, уже довольно поздно  вечером,  "Резвый",  задержанный
пассатами, наконец подошел к острову Святого Мартина.
     В пяти милях от гавани лауреаты завидели позолоченную лучами заходящего
солнца  вершину  самой  высокой  горы  острова,  возвышающейся  на   пятьсот
восемьдесят метров над уровнем моря.
     Как известно, остров Святого Мартина принадлежит Голландии  и  Франции.
Голландцы и французы, находящиеся в числе пассажиров "Резвого", найдут здесь
как бы уголок своей родины.  Тони  Рено,  родившийся  на  Мартинике,  и  Луи
Клодион, уроженец Гваделупы, конечно,  не  будут  испытывать  того,  что  их
товарищ Альберт Лыовен, который родился в столице  острова  Святого  Мартина
Фильсбурге, где "Резвый" бросит якорь.
     Как  бы  аванпостом  к  острову  Святого  Мартина,  на   северо-западе,
неподалеку от Невиса и Святого  Христофора,  расположен  маленький  островок
Ангвилла. Их разделяет узкий канал не более двадцати пяти - тридцати  метров
глубиной.  Так  как  острова  эти  коралловые,  возможно,   что   вследствие
постоянной работы полипов дпо канала со временем поднимется до  уровня  моря
даже без  всяких  вулканических  потрясений  почвы.  Тогда  острова  Святого
Мартина и Ангвилла соединяется в один.
     Что  станется  тогда  с  этим  островом,  со  смешанным  населением  из
французов, голландцев и англичан? Уживутся ли эти три  нации?  Воцарится  ли
мир под тремя флагами и заслужит ли  этот  остров,  как  последний  из  цепи
Антильских островов, название "Троицы"?
     На следующий день на корабль явился лоцман, который провел судно  через
проход в Фильсбургскую гавань.
     Город этот  приютился  на  узкой  береговой  полосе,  отделенной  узким
полукруглым заливом от довольно большого солончака,  сделавшегося  предметом
крупной эксплуатации. Впрочем, главное богатство острова -  соляные  болота,
они дают не менее трех миллионов шестисот тысяч гектолитров в год.
     Некоторые из этих  болот  приходится  поддерживать,  иначе  они  быстро
пересохли бы  от  сильных  испарений.  С  этой  целью  узкую  полосу  земли,
отделяющую Фильсбургское болото от моря, приходится иногда прорывать,  чтобы
дать доступ морской воде.
     Никто из родственников Альберта  Льювена  не  жил  на  острове  Святого
Мартина. Лет пятнадцать тому  назад  все  они  перебрались  в  Роттердам,  в
Голландию. Сам он уехал из Фильсбурга  в  раннем  детстве.  Вообще  из  всех
лауреатов только у Губерта Перкинса остались родители  на  острове  Антигуа.
Таким образом, для Альберта Льювена представлялся случай еще раз,  и,  может
быть в последний, побывать на родине.
     Было бы ошибкой думать, что на полуголландском-полуфранцузском  острове
совсем нет англичан. На семь  тысяч  душ  населения  приходится  три  тысячи
пятьсот французов и три тысячи четыреста англичан; остальную часть населения
составляют голландцы.
     Остров пользуется полной административной  автономией,  торговля  здесь
беспошлинная, потому и население богато. Правда, эксплуатация солончаков  на
острове находится в руках франко-голландской компании; но у  англичан  много
других отраслей торговли, главным образом торговля пищевыми продуктами, и их
богатые склады охотно посещаются покупателями.
     "Резвый" зашел в гавань Фильсбурга всего на одни сутки.
     Ни Гарри Маркелу, ни друзьям его нечего было опасаться, что их  узнают.
Опасности  было  больше  на  английских  Антильских  островах,   Сент-Люсии,
Антигуа, Доминика, и особенно Барбадосе, резиденции мисс Китлен Сеймур,  где
лауреаты Антильской школы, вероятно, останутся погостить подольше.
     Мистер Паттерсон и его юные спутники  прошлись  по  единственной  улице
Фильсбурга вдоль западного берега.
     Казалось, можно было бы ограничиться этим посещением Альбертом Льювеном
родного города и "Резвый" мог бы идти дальше. Но не тут-то было: Луи Клодион
и  Тони  Рено  непременно  захотели  осмотреть   северную   часть   острова,
принадлежащую французам.
     Столица французских владений на острове Святого  Мартина  -  Мариго,  и
Тони Рено и Луи Клодион хотели провести там хоть один день.
     Наставника уже заранее уговорили согласиться на эту  поездку,  которая,
впрочем, ни в чем не изменяла маршрута.
     Почтенный руководитель нашел желание мальчиков вполне естественным.
     - Альберт повидал свой родной город, - сказал он, -  отчего  бы  Луи  и
Тони, Arcades ambo {Arcades ambo - слова Вергилия, означающие "оба  уроженца
Аркадии" и сказаны поэтом о  двух  пастухах,  Тирсисе  и  Коридоне,  которые
состязались в игре на флейте. (Примеч. пер.)}, не повидать родной земли?
     Гораций Паттерсон пошел к Гарри  Маркелу  и  сообщил  ему  о  намерении
пассажиров.
     - Что вы скажете на это, капитан Пакстон? - спросил он.
     Гарри Маркел предпочел бы пореже заходить в разные порты,  и  мы  знаем
почему. Но на этот раз  он  не  нашел  повода  к  отказу.  Отплывя  вечером,
"Резвый" утром мог быть  уже  в  Мариго,  а  оттуда  через  двое  суток  мог
отправиться на остров Святого Варфоломея.
     Пятого числа, в девять часов вечера, "Резвый" под управлением  нанятого
в Фильсбурге лоцмана вышел из  гавани.  Ночь  была  светлая,  лунная.  Море,
защищенное прибрежными горами, было спокойно.  Корабль  плыл  на  расстоянии
меньше четверти мили от берега. Попутный ветер  позволял  кораблю,  лавируя,
плыть в открытое море.
     До полуночи пассажиры сидели на палубе, любуясь морем, потом  разошлись
по каютам и проснулись, только когда "Резвый" бросал якорь.
     Мариго - более значительный торговый город, чем Фильсбург. Он  выстроен
на берегу канала, соединяющего гавань с прудом Симпсон. Порт  Мариго,  таким
образом, очень хорошо защищен от морской зыби. Сюда охотно  заходят  корабли
дальнего плавания и каботажные суда, привлекаемые правом беспошлинного ввоза
товаров.
     Пассажиры не  пожалели,  что  заехали  в  Мариго.  Французская  колония
встретила очень тепло не  только  двух  своих  соотечественников,  но  и  их
товарищей. Город дал в их честь банкет. Тут  не  было  никаких  национальных
счетов - в прибывших видели только антильцев.
     Раут был устроен по предложению одного из первых  коммерсантов  города,
Ансельма Гийона. В числе гостей, конечно, ожидали видеть  и  капитана  судна
"Резвый".
     Гийон отправился на  корабль  и  лично  просил  Гарри  Маркела  принять
участие в банкете, который состоится в тот же день в зале городской думы.
     Но как ни смел был  Гарри  Маркел,  принять  приглашение  он  побоялся.
Напрасно мистер Паттерсон помогал Ансельму Гийону уговаривать  его.  Капитан
остался непоколебим в своем решении. Ни сам он,  ни  его  матросы  не  будут
выходить ни на острове Святого Мартина, ни Святого Фомы и Святого Креста.
     - Очень жаль, капитан Пакстон, - сказал Ансельм Гийон. -  Молодые  люди
так много говорили нам о вас,  о  ваших  заботах  о  них,  им  так  хотелось
публично выразить вам свою благодарность, все это побудило меня просить  вас
отобедать с нами, и я очень жалею, что мне не удалось уговорить вас!
     Гарри Маркел ответил сухим поклоном, и Гийон отплыл к берегу.
     Надо признаться, что так же, как на Христиана Арбо,  капитан  "Резвого"
произвел и на Гийона неприятное  впечатление.  Суровое  и  грубое  выражение
лица,  на  котором  отразилась  вся  прошлая  жизнь,  полная   злодеяний   и
преступлений, не могло внушать  доверия  и  симпатии.  Но  как  не  поверить
похвалам, расточаемым по адресу капитана  пассажирами  и  мистером  Горацием
Паттерсоном! К тому же его  выбрала  мисс  Китлен  Сеймур.  Уж  конечно,  ее
выбором руководили хорошие отзывы и серьезные справки.
     В довершение всего дело Гарри Маркела и его шайки чуть было не пропало.
Однако этот случай только усилил доверие Гийона  и  других  знатных  граждан
города Мариго к личности капитана и его экипажу.
     Случилось так. Накануне прибытия "Резвого"  английский  бриг  "Огненная
Муха" стоял еще в порту Мариго. Капитан брига хорошо знал мистера Пакстона и
восхвалял его как прекрасного человека и моряка. Если  бы  он  знал,  что  в
гавань прибудет "Резвый", он, конечно, подождал бы его,  чтобы  пожать  руку
старому другу. Но "Огненная Муха" отплыла и, может быть, ночью  разошлась  с
"Резвым" на западном берегу острова.
     Гийон упомянул в разговоре с Гарри Маркелом о капитане "Огненной Мухи".
Можно себе представить, какой страх овладел негодяем при мысли, что он  чуть
было не встретился с другом капитана Пакстона.
     Но бриг уже вышел в море.  Он  шел  в  Бристоль,  и,  значит,  не  было
опасности встретиться с ним у Антильских островов.
     Когда Гарри Маркел рассказал обо всем Джону Карпентеру и Корти,  те  не
могли не одобрить капитана.
     Вечером состоялся роскошный и  веселый  банкет.  Пили,  конечно,  и  за
здоровье  капитана  Пакстона.  Говорили  о  первой   половине   благополучно
совершившегося плавания. Высказывали пожелания, чтобы и вторая половина  его
прошла так же благополучно. Молодые антильцы уверяли, что, подышав  воздухом
родины, они унесут с собой из Вест-Индии незабываемые воспоминания.
     Когда  они  вернулись  к  десяти  часам  вечера  на  корабль,   мистеру
Паттерсону казалось, что на "Резвом" ощутима какая-то легкая  качка,  не  то
килевая, не то боковая. Между тем море было спокойно, как озеро. Думая,  что
качка будет менее давать себя знать, если он ляжет, мистер Паттерсон пошел к
себе в каюту, разделся с помощью услужливого Ваги и заснул тяжелым сном.
     Следующий  день  пассажиры  провели  в  прогулках  по  городу   и   его
окрестностям.
     Их ожидали две кареты. Сам Ансельм Гийон взялся  быть  их  проводником.
Прежде всего, путешественники хотели осмотреть место, где в тысяча  шестьсот
сорок восьмом году между французами и голландцами был  заключен  договор  по
поводу раздела острова.
     Надо было ехать к небольшой  горе,  лежащей  на  востоке  от  Мариго  и
носящей название горы Соглашения.
     Достигнув подошвы горы, экскурсанты вышли из экипажей  и  поднялись  на
гору пешком, и без  особого  труда.  На  вершине  ее  раскупорили  несколько
бутылок шампанского и выпили в память упомянутого договора.
     Полнейшее согласие царило между молодыми  антильцами.  В  душе  Роджера
Гинсдала шевелилась тайная мысль, что остров Святого Мартина, как  и  другие
острова, со временем может сделаться английской колонией;  но  Луи  Клодион,
Тони Рено и Альберт Льювен крепко пожали друг  другу  руки,  искренне  желая
обеим нациям вечного мира.
     Оба француза выпили за здоровье ее  величества  Вильгельмины,  королевы
Голландской,  а  голландец  поднял  бокал  в  честь  президента  Французской
Республики. "Ура" товарищей покрыло оба тоста.
     Гораций Паттерсон молчал во время этого дружеского обмена  пожеланиями.
Должно быть, он или истощил сокровища своего красноречия накануне, или хотел
отдохнуть... Как бы то ни было, если не устами, то сердцем он принял горячее
участие в этой международной демонстрации.
     Осмотрев самые  живописные  места  острова,  позавтракав  на  берегу  и
пообедав под деревьями великолепного леса  привезенными  с  собой  запасами,
туристы вернулись в Мариго. Попрощавшись с Ансельмом Гийоном,  которого  они
горячо благодарили, путешественники возвратились на корабль.
     Все успели отправить письма родным. Написал письмо и мистер  Паттерсон.
Родственники и близкие путешественников уже двадцать восьмого июля  знали  о
прибытии "Резвого" на остров Святого  Фомы.  Им  дано  было  знать  об  этом
телеграммой, и все опасения их по поводу опоздания на  несколько  дней  были
таким образом рассеяны.  Но  все  же  надо  было  известить  родных  о  себе
подробнее, и письма, написанные в этот вечер и опущенные на следующий день в
почтовый ящик, через двадцать четыре часа будут отосланы в Европу.
     Ночь прошла спокойно. Усталость после прекрасной дневной прогулки  дала
себя знать, все спали как убитые. Только Корти да Джону Карпентеру  снилось,
что "Огненная Муха", потерпев аварию, вернулась в гавань. На их счастье,  то
был только сон.
     Около восьми часов утра "Резвый", пользуясь отливом,  вышел  из  гавани
Мариго и пошел по назначению на остров Святого Варфоломея.
     Часов в пять вечера с мачты подали сигнал, что на юго-западе  показался
пароход, который идет по одному направлению с "Резвым" и хочет обогнать его.
     Тогда Корти встал у руля. Гарри  Маркелу  не  хотелось  приближаться  к
пароходу.
     На грот-мачте парохода развевался французский  флаг.  Это  был  военный
крейсер. Луи Клодион и Тони Рено охотно обменялись бы  с  ним  салютами,  но
стараниями Гарри Маркела расстояние, разделявшее оба судна, было  не  меньше
мили, и нечего было думать поднять флаг.
     Крейсер шел полным ходом по направлению норд-вест. Казалось, он шел  на
один из Антильских островов или  же  в  один  из  южных  портов  Соединенных
Штатов, например в Ки-Уест, находящихся во Флориде, в который часто  заходят
суда всех национальностей.
     Крейсер скоро обогнал "Резвого", и еще до заката солнца не стало  видно
на горизонте даже его дыма.
     - Счастливого пути! - сказал Джон Карпентер. - И надеюсь, что мы больше
не встретимся. Не люблю я плавать в компании военных судов!
     - Неприятно также очутиться в обществе полицейских агентов! -  прибавил
Корти. - Так и кажется, что эти господа собираются спросить  вас,  откуда  и
куда вы идете, а между тем не всегда можно сказать им это!
     Остров Святого Варфоломея, единственное шведское владение в Вест-Индии,
составляет   как   бы   продолжение   английского   острова    Ангвилла    и
франко-голландского острова Святого Мартина.  Поднимись  дно  морское  между
этими островами на восемьдесят футов, и  все  они  составят  один  остров  в
семьдесят  пять  километров.  При  вулканическом  происхождении  островов  и
морского дна такое поднятие очень возможно в будущем.
     Роджер Гинсдал заметил по этому поводу, что такое поднятие почвы  может
произойти относительно всех Антильских островов, как на тех,  которые  лежат
на ветру, так и на островах под ветром. Если в далеком будущем  острова  эти
соединятся и образуют род материка при  входе  в  Мексиканский  залив,  если
материк этот соединится с Америкой, что за споры возникнут тогда из-за новых
владений между Англией, Францией, Данией и Голландией!
     Но,  вероятно,  конец  распрям  европейцев  положил  бы  тогда  принцип
доктрины Монро, решив вопрос  в  пользу  Соединенных  Штатов.  "Америка  для
американцев, и только для них одних!" Они прибавили бы только еще одну новую
звездочку к пятидесяти звездам, украшавшим в то время поле союзного флага.
     Остров, вернее, островок Святого Варфоломея  очень  невелик:  в  две  с
половиной мили длиной и величиной всего в двадцать один квадратный километр.
     Остров защищен  фортом  Густаво.  Столица  его,  Густавия,  -  довольно
незначительный городок, хотя ввиду своего местоположения в центре Антильских
островов он может со временем приобрести  значение  как  место  стоянки  для
пароходов, совершающих прибрежное плавание.  Здесь  родился  Магнус  Андерс,
семейство которого уже пятнадцать лет тому назад переселилось в Гетеборг,  в
Швецию.
     Остров этот несколько раз переходил из одних рук  в  другие.  С  тысяча
шестьсот сорок восьмого по  тысяча  семьсот  восемьдесят  четвертый  год  он
принадлежал французам. В это время Франция уступила его Швеции  в  обмен  на
концессию пакгаузов на Категате, а именно в Гетеборге, и на некоторые другие
политические привилегии. Но, сделавшись скандинавским, населенный норманнами
остров по своим стремлениям, обычаям, нравам остался и,  кажется,  останется
навсегда французским.
     Солнце зашло, а острова Святого Варфоломея еще не было видно.  До  него
оставалось самое  большее  двадцать  миль,  и  хотя  ветер  стих  и  корабль
продвигался медленно, "Резвый" должен был  достигнуть  места  назначения  на
заре следующего дня.
     В четыре часа  утра  Магнус  Андерс  вышел  из  каюты  и  взобрался  по
выбленкам грот-мачты до брам-реи.
     Молодой швед хотел первым  подать  сигнал,  лишь  завидит  свой  родной
остров. Около шести  часов  утра  он  увидел  меловые  скалы,  возвышающиеся
посреди острова и имеющие триста два метра высоты.
     - Земля!.. Земля!.. - закричал он изо всех сил. Товарищи его  бросились
на палубу.
     "Резвый" направился к западному берегу острова  Святого  Варфоломея,  в
порт Каренаж, главный порт острова.
     Ветер был слабый, но "Резвый" приближался довольно быстро. По мере того
как он подходил к гавани, море становилось все спокойнее.
     Часов в семь утра пассажиры уже ясно различили на вершине меловой горы,
где развевался шведский флаг колонии, группу людей.
     - Эта церемония водружения шведского флага совершается каждое утро  при
пушечном выстреле! - объяснил Тони Рено.
     - Странно, - сказал Магнус Андерс, - что  церемония  начинается  только
сейчас. Обыкновенно она происходит при восходе солнца, теперь прошло уже три
часа от восхода!
     Замечание было  справедливо,  так  что,  в  конце  концов,  можно  было
усомниться, для церемонии ли собралась эта кучка людей.
     Гавань Густавия - прекрасное место для  стоянки  судов  углублением  не
более трех метров. От морской зыби гавань хорошо защищена молами.
     Прежде всего, пассажиры увидели в  порте  тот  самый  крейсер,  который
обогнал их накануне. Он стоял на якоре со спущенными парусами.  Даже  фонари
на нем не были зажжены. Казалось, он  зашел  в  порт,  чтобы  простоять  там
некоторое время. Тони Рено и Луи Клодион  очень  обрадовались  этому  и  уже
собирались побывать на крейсере, рассчитывая на  радушный  прием.  Но  Гарри
Маркела и его друзей вид крейсера не только не радовал, а даже тревожил.
     "Резвый" был всего в четверти мили от  порта,  да  и  какой  повод  мог
придумать Гарри Маркел,  чтобы  не  входить  в  порт?  Ведь  остров  Святого
Варфоломея заранее был отмечен в маршруте как  пункт,  куда  корабль  должен
зайти. Волей-неволей Гарри Маркел, впрочем несколько  более  спокойный,  чем
Джон Карпентер и остальные разбойники, сделал поворот, чтобы войти в  проход
гавани. Вдруг раздался пушечный выстрел.
     В то же время на вершине горы взвился флаг.
     Каково было удивление Магнуса Андерса, когда он и его  товарищи  вместо
шведского флага увидели трехцветный французский флаг.
     Только  Гарри  Маркелу  и  его  друзьям  было  безразлично,  какой   бы
национальности ни принадлежал флаг. Они признавали только один флаг - черный
флаг пиратов, под которым "Резвый" будет пенить волны Тихого океана.
     - Французский флаг! - вскричал Тони Рено.
     - Французский? - спрашивал Луи Клодион.
     - Уж не ошибся ли капитан Пакстон? - сказал Роджер Гинсдал. - Не прошли
ли мы на Гваделупу или Мартинику?
     Но Гарри Маркел не ошибся. "Резвый" прибыл на остров Святого Варфоломея
и через три четверти часа бросил якорь в порте Густавия.
     Магнус Андерс опечалился. До сих пор на островах Святого Фомы,  Святого
Креста, Святого Мартина, всюду, куда заходил их корабль, датчане и  французы
видели свой национальный флаг, и вот, в самый день его  приезда  в  шведскую
колонию, здесь сняли шведский флаг...
     Дело  скоро  выяснилось.  Остров  Святого  Варфоломея  был  только  что
уступлен Франции за  двести  семьдесят  семь  тысяч  пятьсот  франков.  Сами
колонисты, почти  все  норвежцы  по  происхождению,  дали  согласие  на  эту
уступку. Дело  было  решено  в  этом  смысле  большинством  голосов  (триста
пятьдесят против одного).
     Бедный Магнус Андерс, конечно, не мог протестовать. К тому же у Швеции,
должно быть, были уважительные причины пойти на уступку  своей  единственной
колонии на Вест-Индском архипелаге. Ему пришлось примириться  с  судьбой  и,
наклонившись к своему товарищу Тони Рено, он сказал ему на ухо:
     - В конце концов, уж если передавать остров в чье-нибудь владение,  так
лучше французам, чем кому-нибудь другому!
 
 

 
 

 
     Шведская колония на острове  Святого  Варфоломея  перешла  во  владение
Франции; но этого не случилось с островом Антигуа.
     Англия не так-то легко  расстается  со  своими  владениями:  она  более
склонна завладеть чужими приобретениями, чем  уступать  свои.  Она  все  еще
имела в своем владении большинство островов Вест-Индии, а со временем, может
быть, британский флаг станет развеваться и на каком-нибудь новом острове.
     Антигуа не всегда принадлежал честолюбивому Альбиону.  До  начала  XVII
столетия на  острове  жили  туземцы-карибы,  затем  остров  перешел  в  руки
французов.
     Туземцы оставили остров не без причины: там  совсем  нет  рек.  Изредка
встречаются пресноводные степные речки, но и они часто пересыхают. Пробыв на
острове всего  несколько  месяцев,  французы  тоже  решили  покинуть  его  и
перебрались снова на остров Святого Христофора. Ввиду колониальных  нужд  на
Антигуа надо было выстроить огромные водохранилища.
     Это  поняли  англичане,  поселившиеся  на  Антигуа  в  тысяча  шестьсот
тридцать втором году. Они устроили превосходные цистерны, благодаря  которым
правильно орошаемая почва оказалась вполне пригодной для табачных плантаций.
Культура табака обеспечила благосостояние острова.
     В тысяча шестьсот шестьдесят восьмом году вспыхнула война между Англией
и Францией. Снаряженная  на  Мартинике  экспедиция  прибыла  на  кораблях  в
Антигуа, разрушила плантации, взяла в плен черных невольников, и  целый  год
остров оставался опустошенным.
     Богатый владелец с острова Барбадос,  полковник  Кодингтон,  пожалел  о
гибели сооружений, сделанных на острове англичанами. Он  отправился  туда  с
группой рабочих, стал привлекать колонистов, развел  кроме  табачных  еще  и
плантации сахарного тростника и привел остров в его прежнее состояние.
     Полковника Кодингтона назначили генерал-капитаном  всех  "подветренных"
островов, которые принадлежали Англии.  Этот  энергичный  администратор  дал
толчок промышленности и торговле английских колоний, но после его смерти они
снова пришли в упадок.
     Приближаясь к острову Антигуа, Губерт Перкинс должен был  увидеть  свою
родину в таком же цветущем состоянии, в  каком  оставил  ее  пять  лет  тому
назад, когда уехал в Европу, чтобы получить образование.
     Между островами Святого Варфоломея и  Антигуа  не  более  семидесяти  -
восьмидесяти миль. Но когда "Резвый" вышел в открытое  море,  ветер  стих  и
корабль пошел медленно. Он прошел мимо острова Святого  Христофора,  который
долго был яблоком раздора между  англичанами  и  испанцами,  пока  в  тысяча
семьсот тринадцатом году, по Утрехтскому договору, не перешел окончательно к
англичанам. Имя Христофора остров получил в честь  Колумба,  открывшего  его
вслед за островами Дезидерада, Доминика, Гваделупа, Антигуа.
     Остров Святого Христофора имеет  форму  гитары,  туземцы  называют  его
"плодородным", а французы  и  англичане  -  "матерью  Антильских  островов".
Проходя на расстоянии четверти мили от его берегов,  пассажиры  наслаждались
красотой природы. Столица острова, Сан-Киттс, лежит у садов и пальмовых рощ.
Вулкан "Мизери" переименованный со времени освобождения негров в  "Либерти",
представляет из себя гору в тысячу пятьсот метров вышины, и по  склонам  его
дымятся змейки серого газа. Два потухших кратера  вулкана  являются  как  бы
природными водоемами, в которых  собирается  дождевая  вода,  обеспечивающая
острову его плодородие. Остров расположен  на  семидесяти  шести  квадратных
километрах, население достигает тридцати тысяч  человек;  жители  занимаются
главным  образом  посадками  сахарного  тростника,  дающего  сахар   высшего
качества.
     Было бы крайне интересно высадиться на остров Святого  Христофора  хотя
бы на одни сутки, осмотреть его пастбища и плантации.  Но  Гарри  Маркел  не
особенно желал этого; надо было также сообразовываться с маршрутом;  к  тому
же среди антильских школьников не было уроженцев этого острова.
     Двенадцатого августа  утром  береговой  телеграф  острова  Антигуа  дал
сигнал о прибытии "Резвого". Христофор Колумб назвал остров именем одной  из
церквей города Вальядолида. Острова не было видно издалека, так как он  мало
возвышается над поверхностью моря. Его самый  возвышенный  пункт  расположен
всего в двухстах семидесяти метрах над уровнем моря.  Антигуа-  сравнительно
большой остров, имеющий протяженность в двести семьдесят девять миль.
     Когда у входа  в  гавань  показался  британский  флаг,  Губерт  Перкинс
закричал "ура", а товарищи присоединились к нему.
     "Резвый" вошел в гавань с северной стороны острова.
     Гарри Маркел хорошо  ознакомился  с  местностью  по  карте,  и  ему  не
понадобилась помощь местного лоцмана. Он смело вошел в гавань, хотя  вход  в
порт был довольно труден. Крепость Джеймс осталась  налево,  мыс  Лоблоди  -
направо. "Резвый" стал на якорь в гавани,  где  корабли  глубиной  не  более
четырех-пяти метров находят прекрасное место стоянки.
     В глубине залива  находится  столица  Сент-Джонс,  имеющая  шестнадцать
тысяч жителей. Улицы города расположены под  прямым  углом,  так  что  город
напоминает шахматную доску.  Роскошная  тропическая  растительность  придает
городу своеобразную прелесть.
     Когда  "Резвый"  вошел  в  гавань,  от   берега   тотчас   же   отплыла
двухвесельная шлюпка и направилась к кораблю.
     Гарри Маркел и его товарищи волновались, и не без основания.  Могла  же
наконец  английская  полиция  узнать  о  кровавой  драме,  разыгравшейся  на
"Резвом" в Фармарской бухте, могли всплыть и другие трупы, даже труп  самого
капитана Пакстопа, и навести на мысль: кто же заменяет его на корабле?
     Но  скоро  все  успокоились.  В  шлюпке  сидели  родственники   Губерта
Перкинса. Его мать, отец и две младшие  сестры  не  могли  дождаться,  когда
пассажиры сойдут на берег. Уже несколько часов они смотрели, не покажется ли
вдали корабль. Они вошли на корабль даже раньше, чем он  стал  на  якорь,  и
Губерт Перкинс очутился в объятиях отца и матери.
     После первых приветствий Губерт Перкинс познакомил своих родных сначала
с мистером Горацием Паттерсоном, затем с товарищами. Миссис Перкинс обратила
внимание  на  здоровый,  цветущий  вид  мальчиков  и  поблагодарила  мистера
Паттерсона за его заботы о них. В свою очередь, мистер Паттерсон  указал  на
капитана Пакстона как на лицо, заботившееся о здоровье пассажиров.
     Гарри Маркел принял  благодарность  со  своей  обычной  холодностью  и,
откланявшись, пошел на нос корабля.
     Мистер Перкинс пригласил мистера Паттерсона и  его  питомцев  ежедневно
посещать его за все время пребывания здесь.
     Мистер Перкинс пригласил к себе  и  капитана,  но  тот,  как  всегда  в
подобных  случаях,  отказался,  извинившись,  а  Губерт  сказал  отцу,   что
настаивать бесполезно.
     Когда Губерт с  семейством  сел  в  шлюпку  и  уехал,  мальчики  начали
приводить в порядок свои дела, писать письма, чтобы отослать их  с  вечерней
почтой в Европу. Нельзя обойти молчанием  и  восторженное  послание  мистера
Паттерсона, которое миссис Паттерсон получила через три недели.  Было  также
написано письмо по адресу директора Антильской школы, 314, Оксфордская  ул.,
Лондон, Великобритания, письмо, в котором мистер Ардаг  нашел  самые  точные
сведения о стипендиатах мисс Китлен Сеймур.
     Тем временем  Гарри  Маркел  бросил  якорь,  стараясь,  чтобы  "Резвый"
остановился вдали от других судов, посреди порта.  Матросов,  которые  будут
доставлять пассажиров, было решено не пускать на корабль. Сам капитан  решил
ограничиться двумя поездками на берег в день  прибытия  и  отплытия  корабля
ввиду исполнения необходимых формальностей в морском бюро.
     К одиннадцати часам снарядили  большую  шлюпку.  Два  матроса  сели  на
весла, Корти - у руля. Скоро шлюпка доставила пассажиров на берег.
     Четверть часа спустя гости сидели вокруг обильно уставленного кушаньями
стола, в уютном доме  мистера  Перкинса,  и  рассказывали  о  своих  путевых
впечатлениях.
     Мистер Перкинс был симпатичный человек, лет сорока пяти, с  проседью  и
добродушным взглядом серых глаз. Он держался  с  достоинством.  Вся  колония
относилась к  нему  с  уважением  и  благодарностью  за  оказываемые  членам
исполнительного совета услуги. Мистер Перкинс знал  в  совершенстве  историю
Вест-Индии и мог дать мистеру  Паттерсону  самые  точные  сведения,  указать
подлинные документы этой истории.  Мистер  Гораций  Паттерсон,  конечно,  не
пропустит такого  прекрасного  случая  пополнить  интересными  данными  свои
путевые заметки, которые он ведет с  не  меньшей  точностью,  чем  расходные
книги.
     Миссис Перкинс, креолка по происхождению, была женщина лет сорока пяти.
Любезная, внимательная, добрая, она посвятила всю себя воспитанию своих двух
дочерей, десятилетней Барты и двенадцатилстней Мэри. Можно себе представить,
как велика была радость матери, увидевшей сына после пятилетней разлуки.
     Приближалось, впрочем, время, когда Губерту можно будет возвратиться  в
Антигуа, где живут и рассчитывают остаться навсегда его родители. Через  год
он окончит курс в Антильской школе.
     После завтрака было решено осматривать Сент-Джонс  и  его  окрестности.
Гости посидели, впрочем, еще с час в роскошном саду  виллы.  Мистер  Перкинс
рассказал мистеру Паттерсону много  интересного  об  уничтожении  рабства  в
Антигуа. В тысяча восемьсот  двадцать  четвертом  году  Англия,  без  всяких
подготовительных и переходных мер, в противоположность тому, что происходило
в других колониях, объявила неграм свободу. Правда, новый закон возлагал  на
освобожденных известные обязательства; но  скоро  негров  избавили  от  этих
обязательств, и они воспользовались всеми преимуществами и всеми  невыгодами
полной свободы.
     Взаимные, чисто семейные отношения, существовавшие между владельцами  и
рабами, во многом облегчили этот крутой переворот. По освободительному  акту
в один день было отпущено на свободу тридцать четыре  тысячи  негров.  Белое
население колонии не превышало в это время двух тысяч человек. Тем не  менее
не произошло  никаких  злоупотреблений,  никаких  насилий  и  кровопролитий.
Переход рабов на свободное состояние совершился мирно: освобожденные  охотно
оставались у своих прежних хозяев  в  качестве  наемных  слуг  и  продолжали
работать на их плантациях. Колонисты со своей стороны постарались обеспечить
своих бывших рабов:  они  урегулировали  часы  работы  и  заработную  плату,
выстроили для них более гигиеничные жилища.  Улучшена  была  и  пища  черных
слуг. Прежде их кормили исключительно соленой  рыбой  да  корнями  растений;
теперь они стали получать свежее мясо. Их стали лучше одевать.
     Перемены в  быте  чернокожих  хорошо  отозвались  и  на  благосостоянии
колонии. Общественные доходы все росли  в  то  время,  как  административные
расходы уменьшались.
     Проезжая по острову, мистер Паттерсон и его юные  спутники  восхищались
прекрасно обработанными полями на известковых слоях  плоскогорья.  Всюду  на
пути  попадались  образцово   содержавшиеся   фермы,   не   чуждые   никаких
сельскохозяйственных усовершенствований.
     Мы уже сказали, что на острове ощущался недостаток в пресной воде и что
пришлось устроить водоемы для сбережения  дождевой  воды.  По  этому  поводу
мистер Перкинс сообщил, что туземцы  называли  когда-то  в  насмешку  остров
Яками, то есть "Струящийся". В настоящее время  его  водохранилища  снабжают
водой и город, и окрестности. Искусно проведенный дренаж оздоровляет  остров
и в то же время предохраняет его от  неурожаев,  подобных  неурожаям  тысяча
семьсот семьдесят девятого и тысяча семьсот  восемьдесят  четвертого  годов,
опустошивших местность. От засухи и недостатка  питьевой  воды  в  то  время
погибли тысячи голов рогатого скота, немало пострадали и люди.
     Все  это  рассказал  нашим  путешественникам  мистер  Перкинс,  не  без
гордости показывая им огромные цистерны,  объемом  в  два  миллиона  пятьсот
тысяч кубических литров, которые снабжали Сент-Джонс количеством  воды  даже
большим, чем потребляемое ежедневно большими европейскими городами.
     Под руководством мистера Перкинса мальчики сделали несколько поездок не
только в окрестности города, но и вглубь острова. Но каждый вечер  пассажиры
возвращались на корабль.
     Путешественники посетили и другой порт, Инглиш-Арбур, лежащий на  южном
берегу острова Антигуа. Этот порт более  огражден,  чем  Сент-Джонс;  в  нем
выстроены здания казарм и  арсеналов  ввиду  защиты  острова.  Самая  гавань
представляет собой,  собственно,  несколько  кратеров,  которые  мало-помалу
понизились и были залиты морем.
     Быстро пролетели четыре дня остановки на Антигуа. С  утра  отправлялись
на экскурсии. Было очень жарко, но мальчики довольно хорошо переносили жару.
Вечером Губерт Перкинс возвращался домой, а его друзья шли на корабль.  Тони
Рено уверял, что и Губерт не ночует на корабле только  потому,  что  "затеял
что-то" вроде женитьбы на молодой креолке с острова  Барбадос  и  что  перед
отъездом в Европу все они попируют на сговоре.
     Мальчики  смеялись,  а  мистер  Паттерсон  принимал  все  эти  фантазии
всерьез.
     Пятнадцатого августа,  накануне  отъезда,  шайка  Гарри  Маркела  снова
встревожилась.
     К "Резвому" подошла шлюпка  английского  брига  "Флаг",  прибывшего  из
Ливерпуля. Шлюпка причалила, один из матросов поднялся на палубу  корабля  и
сказал, что хочет видеть капитана.
     Гарри Маркел во все время остановки корабля  был  только  один  раз  на
берегу, поэтому ответить, что капитана нет на корабле, было бы неудобно.
     Гарри Маркел посмотрел  в  оконце  своей  каюты,  что  за  человек  его
спрашивает. Он не знал того матроса, как, очевидно, не знал его и матрос. Но
могло случиться, что  матрос  этот  некогда  плавал  под  командой  капитана
Пакстона и теперь захотел навестить его.
     Вот она, опасность,  опасность,  угрожавшая  каждый  раз,  как  корабль
заходил в гавань! Конец тревогам и опасениям настанет лишь тогда, когда  они
отплывут с острова Барбадос, расстанутся навсегда с Антильскими островами.
     Корти встретил матроса, лишь только вышел на палубу.
     - Вы хотите говорить с капитаном Пакстоном? - спросил он.
     - С ним, если только он командует "Резвым", вышедшим из Кингстона!
     - Вы его знаете?
     - Нет, но у него в экипаже служит, кажется, один мой приятель!
     - Как его зовут?
     - Форстер. Джон Форстер!
     Узнав, в чем дело, Гарри Маркел вышел. Он успокоился, как успокоился  и
Корти.
     - Я капитан Пакстон! - сказал он.
     - Капитан... - начал матрос, отдавая ему честь.
     - Что надо?
     - Хотел бы повидаться с товарищем!
     - Кто такой?
     - Джон Форстер!
     Гарри Маркел хотел было ответить, что Джон Форстер  утонул  в  Коркском
заливе, но  вспомнил,  что  назвал  выброшенного  на  берег  матроса  Бобом.
Пассажирам  "Резвого"  могло  показаться  подозрительным,  что  утонули  два
матроса раньше, чем корабль успел сняться  с  якоря.  Поэтому  Гарри  Маркел
сказал только:
     - Джона Форстера нет на корабле!
     - Нет? - удивился матрос. - А я-то думал, что увижу его!
     - Джона Форстера нет больше на корабле, говорю я вам!
     - С ним что-нибудь случилось?..
     - Он захворал в момент отъезда и должен был остаться на берегу!
     Корти еще раз подивился находчивости своего начальника. Хорошо, однако,
что матрос не знал в лицо капитана Пакстона,  не  то  Гарри  Маркелу  и  его
друзьям пришлось бы плохо. Но матрос поблагодарил капитана и сел  в  шлюпку,
опечаленный тем, что не сможет повидаться с товарищем.
     Когда шлюпка была уже далеко, капитан и экипаж поняли, в какую  опасную
игру они включились.
 
 

 
     Гваделупа состоит из двух больших островов. Западный остров, собственно
Гваделупа, которую карибы называли  некогда  Курукуера,  именуется  также  и
Бас-Тер (Bisse-Terre - Низменная Земля), хотя  он  наиболее  возвышенный  из
окружающих  островов.  Название  это  происходит  от  положения  острова  по
отношению к пассатным ветрам.
     Восточный  остров   отмечается   на   картах   под   именем   Гранд-Тер
(Grandе-Terre - Большая Земля), хотя на самом деле  он  по  размерам  меньше
Западного. На обоих островах сто тридцать шесть тысяч жителей.
     Бас-Тер и Гранд-Тер разделены рекой, вода  которой  солона.  Река  эта.
ширина которой колеблется от тридцати до ста двадцати метров, судоходна,  по
ней могут проходить суда, сидящие в воде не глубже семи футов. "Резвый"  мог
бы рискнуть пройти этой рекой только во время  прилива,  но  и  то  было  бы
неосторожно.  Гарри  Маркел  обошел  остров  с  восточной  стороны.   Вместо
предполагаемых  двадцати  четырех  часов  "Резвый"  плыл   сорок   часов   и
восемнадцатого августа вошел в залив, в который впадает соленая  река  и  на
берегу которого лежит Пуэнт-а-Питр.
     "Резвый" должен был пройти узким каналом между рассеянными  у  входа  в
бухту островками.
     Семья Луи Клодиона уехала с Гваделупы уже пять лет тому  назад;  только
его дядя остался жить в Пуэнт-а-Питра.  Родители  Луи  с  остальными  детьми
поселились во Франции, в Нанте, где отец его заведовал торговой фирмой.  Луи
Клодион уехал с острова, когда ему было пятнадцать  лет;  он  хорошо  помнил
местность  и  заранее  радовался  при  мысли,  что  покажет  товарищам   все
достопримечательности своей родины.
     "Резвый", как уже сказано, подходил к острову с востока. Прежде  всего,
путешественники увидели Гранд-Вижи на Гранд-Тер, затем  мыс  Гро-Кап,  бухту
Святой Маргариты, наконец, на юго-западной стороне Гранд-Тер, мыс Шато.
     Луи Клодион показал товарищам  на  восточной  стороне  Мул,  третий  по
значению  город  колонии  с  десятитысячным  населением.  Здесь  обыкновенно
груженные сахаром корабли выжидают благоприятной погоды, чтобы выйти в море.
Гавань Мула хорошо защищена от сильных в этой части моря бурь.
     Подходя к юго-восточному мысу Гранд-Тер, пассажиры увидели  Дезидераду,
тоже принадлежащий французам островок, первый, который  попадается  на  пути
идущих из Европы кораблей. Издалека видна на острове возвышенность в  двести
семьдесят восемь метров.
     Дезидерада осталась влево, а "Резвый" обогнул мыс Шато, из-за  которого
показался другой, расположенный южнее островок Птит-Тер, тоже примыкающий  к
группе Гваделупы.
     Дядя  Луи  Клодиона,  Анри  Барран,  владел  богатыми  плантациями   на
Гваделупе. Сам он жил в Пуэнт-а-Питре, но имения его находились за  городом.
Все знакомые любили его за общительный характер, оригинальность,  остроумие.
Анри Баррану было сорок шесть лет; это  был  страстный  охотник,  спортсмен,
любитель хорошо поесть, настоящий дворянин, если  так  можно  выразиться  об
антильском  колонисте.  В  довершение  всего  Барран  был  старый  холостяк,
типичный американский дядюшка, на наследство  после  смерти  которого  могли
рассчитывать его племянники и племянницы.
     Анри Барран с восторгом обнял Луи Клодиона.
     Между тем мистер Паттерсон подошел к Баррану с церемонным поклоном.
     - Позвольте, мсье, представить вам моих воспитанников! - сказал он.
     - Эге! - вскричал плантатор. - Вы, должно быть, мистер  Паттерсон?  Как
поживаете, мистер Паттерсон?
     - Недурно, насколько это возможно после  перенесенной  нами  боковой  и
килевой качки!
     - А я вас  ведь  знаю,  -  перебил  его  Барран,  -  как  знаю  и  всех
воспитанников Антильской школы, при которой вы состоите священником!
     - Вы хотели сказать, экономом, мсье Барран...
     - Эконом, священник, это одно и то же! - весело расхохотался плантатор.
- Один ведет счеты  здесь,  на  земле,  другой  -  там,  на  небе!  Лишь  бы
отчетность была верна!
     Болтая таким образом, Барран переходил от одного пассажира к другому  и
напоследок так крепко пожал руку мистеру Паттерсону, что  если  бы  тот  был
действительно  священником,  то  дня  два  не  мог  бы  благословлять  своих
питомцев.
     -  Высаживайтесь-ка  поскорее  на  берег,  -   торопил   словоохотливый
колонист. - Я вас всех помещу у себя. У меня дом большой.  Будь  вас  тысяча
человек, у меня места и добра на всех хватит. Пожалуйста, и вы приезжайте ко
мне с молодыми людьми, мистер Паттерсон, да и вы тоже, капитан Пакстон, если
ничего не имеете против!
     Как всегда, Гарри Маркел отклонил приглашение, а Барран и не настаивал.
     - Мсье Барран, - счел нужным заметить наставник, - мы очень  благодарны
вам за гостеприимство, за столь любезное, как бы это выразиться...
     - А вы не выражайтесь никак, будет лучше, мистер Паттерсон!
     - Мы, может быть, стесним вас...
     - Это меня-то стесните? Я  сам  не  привык  стесняться,  и  меня  никто
стеснить не может!
     Затем Барран сел в шлюпку, на которой  приехал,  с  ним  вместе  сел  и
племянник.
     Бас-Тер расположен живописнее, чем Пуэнт-а-Питр. Он  выстроен  в  устье
Ривьер-Охерб (Riviere aux  Herbe),  у  самого  мыса  острова.  Расположенные
амфитеатром  здания  города,  красивые  окрестные   холмы   придают   городу
живописный вид. Но Анри Барран, вероятно, не согласился бы с нашим  мнением,
потому что, если Гваделупа была  для  него  самым  прекрасным  островом,  то
Пуэнт-а-Питр казался ему первым городом Гваделупы. Он не  любил,  когда  при
нем упоминали о том, что Гваделупа в тысяча семьсот пятьдесят  девятом  году
сдалась на капитуляцию англичанам, переходила во власть  англичан  в  тысяча
семьсот девяносто четвертом и в тысяча восемьсот десятом годах и  только  по
договору тридцатого мая тысяча восемьсот  четырнадцатого  года  окончательно
была возвращена Франции.
     Во всяком случае, Пуэнт-а-Питр - город,  который  стоит  посмотреть,  а
Барран сумеет показать товар лицом, показывая  своим  гостям  родной  город.
Мальчики проехали через город по дороге в Роз-Круа, на виллу Баррана, где их
ожидали дядя и племянник.
     Путешественники осмотрели прекрасные владения Анри  Баррана.  Благодаря
устройству  искусственного  орошения  обширные  сахарные  плантации   давали
хороший  урожай.  Барран  мог  справедливо  гордиться  и  своими   кофейными
плантациями.  Осмотрели  также  луга,   на   которых   гидравлическая   сеть
поддерживала  свежесть  и  влагу,  плантации  алоэ,  хлопчатника,   маниока,
табачные плантации, картофельные поля и фруктовые сады богатого владельца.
     На всех полях и плантациях Баррана работали вольнонаемные слуги, хозяин
обращался с ними так хорошо, что они скорее согласились бы быть навсегда его
крепостными, чем покинуть Роз-Круа.
     Двадцатого августа путешественники отправились на маленьком  пароходике
из Пуэнт-а-Питра в Бас-Тер, чтобы осмотреть и эту часть Гваделупы.
     Важный   в   политическом   отношении,   Бас-Тер   считается,   однако,
третьестепенным городом Гваделупы.  Бас-Тер  удивительно  красив  по  своему
местоположению, хотя Анри Барран и  не  хотел  с  этим  согласиться.  Здания
города  расположены  амфитеатром   по   склону   холмов;   всюду   роскошная
растительность; загородные виллы утопают в  зелени;  в  воздухе  чувствуется
морская прохлада. Сам Анри Барран остался в Роз-Круа, но Луи Клодион  хорошо
знал местность и мог показать товарищам все, что есть достопримечательного в
Бас-Тере: замечательный ботанический сад, санаторий Жакоб и прочее.
     Четыре дня провели пассажиры на Гваделупе, совершая прогулки и  поездки
по острову. Барран все это время угощал их лукулловыми обедами. Но пора было
пускаться в дальнейший путь, на Мартинику, где, может быть,  их  ожидает  не
менее сердечный и радушный прием.
     Говорить в присутствии Баррана о Мартинике - значило сердить  его.  Еще
накануне отъезда он сказал Паттерсону:
     -  Представьте,  что  французское  правительство  оказывает   Мартинике
некоторое предпочтение. Это меня бесит!
     - Чем же выражается это предпочтение? - спросил мистер Паттерсон.
     -  Ах!  Да  хоть  бы  тем,  что  французские  заатлантические  пароходы
останавливаются в Фор-де-Франс, тогда как они, естественно, должны  были  бы
приходить в порт Пуэнт-а-Питр!..
     - В самом деле. Но жители Гваделупы могут заявить?..
     - Заявить! - вскричал плантатор. - А кто возьмется заявить?
     - Разве у вас нет представителя во французском парламенте?
     - Есть, сенатор и два депутата, - отвечал  Барран,  -  они  делают  что
только могут в интересах колонии!
     - Это их обязанность! - одобрил наставник.
     Вечером двадцать первого августа Анри Барран проводил своих  гостей  до
"Резвого". Он поцеловал племянника, простился со всеми его товарищами, потом
вдруг спросил:
     - А что если бы вы махнули рукой на Мартинику и остались погостить  еще
недельку в Гваделупе?
     - А как же мой остров-то? - воскликнул Тони Рено.
     - Ну, мой милый, остров твой не уйдет, увидишь его и в другой раз!
     - Очень вам благодарны, мсье Барран, - вступился Паттерсон, - вы очень,
очень добры, но мы должны следовать предписаниям мисс Китлен Сеймур!
     - Ну, с Богом! Езжайте на Мартинику, друзья мои!  -  сказал  Барран.  -
Только остерегайтесь змей, которыми кишит остров. Говорят, что это англичане
занесли их туда перед тем, как сдали остров французам!
     - Не может быть! - ужаснулся наставник. - Ни за что  не  поверю,  чтобы
мои соотечественники были способны на такой поступок!
     - Я привожу слова историка, - отвечал плантатор. - Если вас там  ужалит
змея, мистер Паттерсон, так и знайте, что она британская...
     - Британская или какая иная, - заметил  Луи  Клодион,  -  мы  будем  их
остерегаться, дядя!
     - Да, скажите-ка, каков ваш капитан? - спросил Барран  уже  перед  тем,
как уходить.
     - Отличный, - отвечал Паттерсон. - Мы им очень, очень довольны. Лучшего
выбора мисс Китлен Сеймур не могла сделать!
     - Жаль! - покачал головой Барран.
     - Жаль, говорите вы? Но почему же?
     - Потому что, если бы у вас был плохой капитан, "Резвый" мог  бы  сесть
на мель при выходе из гавани и вы тогда остались бы погостить в Роз-Круа еще
на несколько неделек!
 
 

 
     Выйдя из бухты Пуэпт-а-Питр, "Резвый"  под  попутным  восточным  ветром
направился к острову Доминика, лежащему миль около ста на юг.
     Тони Рено и Магпус Андерс  лучше  всех  товарищей  научились  управлять
кораблем. Они, как настоящие матросы, стояли  на  вахте,  даже  ночью,  хотя
наставник и уговаривал этих неосторожных и смелых мальчиков.
     - Доверяю их вам, капитан Пакстон,  -  повторял  он  Гарри  Маркелу.  -
Подумайте, ну что если случится несчастье. Смотрю,  как  они  взбираются  на
мачты, и думаю, что вот-вот...
     - ...их снесет ветром:
     - Ну да, снесет во время боковой или килевой качки и что они  упадут  в
море. Ведь я должен отвечать за них, капитан!
     Гарри Маркел сказал, что он не допустит никакой неосторожности, так как
и его ответственность не меньше. Мистер Паттерсон, растрогавшись, благодарил
его, но эти излияния не могли растопить ледяной холодности лже-Пакстона.
     Почтенный воспитатель мог быть спокоен: Тони Рено и Магнус Андерс  были
не только отважны,  но  и  ловки.  Кроме  того,  их  ревниво  оберегал  Джон
Карпентер, который ни за что не хотел потерять их деньги.  Была  еще  другая
причина оберегать мальчиков: сломай один из них себе руку или ногу, пришлось
бы отложить отъезд, а "Резвому" опасно было  заходить  в  гавани  и  подолгу
стоять на якоре у Антильских островов.
     Матросы не имели почти никаких сношений с пассажирами. Последние  могли
даже заметить, что матросы избегают встреч с ними,  не  фамильярничают,  как
обыкновенно водится на кораблях. Только Вага да Корти заговаривают с ними, а
все остальные, послушные приказу Гарри Маркела, держатся в стороне.  Роджера
Гинсдала и Луи Клодиона удивляла такая сдержанность,  они  замечали  иногда,
что разговаривавшие между собой матросы  умолкали  при  их  приближении;  но
все-таки это не пробуждало в них никаких подозрений.
     Что касается мистера Паттерсона, то он  ровно  ничего  не  замечал.  Он
находил, что путешествие протекает при самых благоприятных условиях,  -  это
было вполне справедливо, и радовался, что может прогуливаться по палубе pede
maritimo, не спотыкаясь на каждом шагу.
     Довольно продолжительный штиль задержал корабль, и он прибыл под легким
норд-вестом  на  остров  Доминика  только  около  пяти  часов  дня  двадцать
четвертого августа.
     В столице  острова,  Розо  около  пяти  тысяч  жителей.  Она  лежит  на
восточном берегу острова, и горы защищают ее  от  частых  в  этой  местности
пассатных ветров. Но гавань недостаточно защищена от  зыби  открытого  моря,
особенно во время сильных приливов, и стоять  на  якоре  здесь  не  особенно
спокойно. Поэтому при малейшем намеке на бурю корабли  спешат  выбраться  из
гавани Розо и идут в другую.
     Так  как  "Резвый"  должен  был  остановиться  у  острова  Доминика  на
несколько дней, Гарри Маркел благоразумно предпочел бросить якорь не в Розо,
тем более что в северной части острова есть прекрасный  рейд  Портсмут,  где
корабли находят верный приют от ураганов и циклонов, которые часто бушуют  в
этой местности.
     В  этом  городе  родился  восемнадцать  лет  тому  назад  Джон  Говард,
четвертый лауреат конкурса. Город разрастался и обещал сделаться в ближайшем
будущем важным торговым центром.
     Пассажиры высадились на остров Доминика  в  воскресенье;  если  бы  они
прибыли сюда пятого ноября, они отпраздновали бы годовщину открытия  острова
Христофором Колумбом в 1493 году.
     Знаменитый мореплаватель назвал остров  в  честь  Воскресения,  которое
праздновалось в этот день на каравеллах.
     Доминика - значительная английская колония. Остров занимает  площадь  в
семьсот пятьдесят четыре километра и насчитывает в настоящее время  тридцать
тысяч жителей,  которые  населили  остров  после  изгнания  его  первобытных
жителей - карибов. Хотя  на  острове  есть  плодородные  долины,  прекрасная
питьевая  вода,  богатые  строительным  деревом  леса,  испанцы   не   сразу
поселились на нем.
     Как и другие острова Вест-Индии, Доминика переходил  несколько  раз  от
одной европейской державы к другой.
     Родители Джона Говарда уехали из  Портсмута  шесть  лет  тому  назад  и
проживали в Манчестере, в Ланкастерском графстве.
     Мальчик сохранил кое-какие воспоминания об острове, так  как  ему  было
уже двенадцать  лет,  когда  родители  Говарда  уехали  из  колонии.  Других
родственников у него на острове не было. Не было у  него  ни  брата,  как  у
Нильса Арбо на острове  Святого  Фомы,  ни  дяди,  как  у  Луи  Клодиона  на
Гваделупе. Может быть, найдутся какие-нибудь друзья его  родителей,  которые
встретят антильских школьников.
     Но если не найдется ни друзей, ни знакомых семейства Говардов,  молодой
Говард решил тотчас по приезде в Портсмут навестить  двух  добрых  стариков.
Товарищи не должны рассчитывать на такой  сердечный  прием,  как  у  мистера
Христиана Арбо на острове  Святого  Фомы,  на  широкое  гостеприимство  Анри
Баррана в Гваделупе, но все-таки Джон Говард и его друзья встретят  и  здесь
дружеский привет.
     В Портсмуте жила со своим  мужем  старая  негритянка,  бывшая  служанка
семьи Говардов. Говарды обеспечили ее, и она скромно доживала свой век.
     То-то обрадуется Кэт Гринда,  когда  увидит  Джона,  которого  когда-то
носила на руках! Ни она, ни муж  ее  не  ожидают  его.  Они  не  знают,  что
"Резвый" остановился у острова Доминика и что "маленький"  Джон  приедет  на
корабле и поспешит навестить их.
     "Резвый" стал на якорь, и пассажиры  вышли  на  берег.  Корабль  должен
пробыть у острова Доминика  двое  суток.  Мальчики  днем  будут  осматривать
город, а вечером возвращаться на корабль.
     Так распорядился Гарри Маркел, не желавший  иметь  никаких  сношений  с
Портсмутом, исключая неизбежных морских формальностей.  В  английском  порте
легче, чем где бы то ни было, встретить людей, которые могли знать  капитана
Пакстона или кого-нибудь из его матросов.
     Гарри Маркел запретил матросам сходить на берег. Припасов  на  "Резвом"
было еще довольно, надо было купить только муки  и  мяса,  и  капитан  решил
сделать это с соблюдением всяческих предосторожностей.
     Джон Говард  довольно  хорошо  помнил  план  Портсмута  и  мог  служить
проводником своим товарищам. Прежде всего, Джон намеревался  пойти  в  домик
старых Гринда обнять свою няню. Поэтому прямо с корабля он отправился  через
город в предместье, за последними домами которого начинались уже поля.
     Мальчики шли недолго. Через четверть часа ходьбы они стояли  уже  перед
скромной, чистенькой хижиной, окруженной фруктовым садом.  На  дворе  хижины
клевали корм куры и другая домашняя птица.
     Старик хозяин работал в саду; старуха хлопотала в кухне; она  вышла  на
порог в момент, когда Джон открыл калитку палисадника.
     Крик радости вырывался у Кэт, когда она узнала  мальчика,  которого  не
видела уже шесть лет. Но она узнала бы его и через двадцать лет!  Узнала  бы
сердцем, не глазами!..
     Кэт не могла  наглядеться  на  "свое  дитятко".  Как  Джон  вырос!  Как
переменился! Какой стал! Но она его все-таки узнала! А старик еще не  верит!
И она заключила юношу в свои объятия и плакала от радости.
     Он рассказал ей обо всем семействе Говардов, об отце, матери,  братьях,
сестрах! Все здоровы и часто вспоминают Кэт с  мужем.  Их  не  забыли.  И  в
доказательство Джон передал обоим привезенные для них подарки.  Джон  обещал
заходить к старикам каждый день утром и  вечером,  пока  "Резвый"  стоит  на
якоре. Затем, выпив по стаканчику сахарной водки, то есть  ямайки,  мальчики
простились со стариками.
     Во время своих экскурсий в окрестности  Портсмута  Джон  Говард  и  его
товарищи пришли к подошве холма Дьяволенок.  Они  поднялись  и  полюбовались
открывающимся  с  вершины  видом.  Мистер   Паттерсон   порядком   утомился,
поднимаясь на холм.
     С  вершины  Дьяволенка  виднелись  хороню  возделанные  сады.  Торговля
фруктами и  серой,  которой  очень  много  на  острове,  составляет  главное
богатство его жителей. Кофейные плантации тоже обещают со временем сделаться
выгодным делом.
     На следующий день путешественники осмотрели Розо,  хорошенький,  но  не
торговый городок с пятитысячным населением. Английское правительство  лишило
его всякого значения. "Резвый", как известно, должен  был  сняться  с  якоря
двадцать шестого августа. В пять  часов  вечера  мальчики  прогуливались  по
городской набережной, а Джон Говард пошел в последний раз  навестить  старую
Кэт.
     Когда он шел одной из выходивших на набережную  улиц,  к  нему  подошел
человек лет пятидесяти, отставной моряк, и сказал ему, указывая на  стоявший
в гавани "Резвый":
     - Красивый корабль, мистер, моряку есть чем полюбоваться!
     - Правда ваша, - ответил Джон  Говард,  -  не  только  красивый,  но  и
прекрасный корабль. Он только что прибыл из Европы на Антильские острова!
     - Знаю, знаю, - отвечал моряк, - знаю и то,  что  вы  мистер  Говард  и
идете к старой Кэт и ее мужу!
     - Вы с ними знакомы?
     - Мы соседи!
     - Ну вот, я иду проститься с ними. Завтра мы идем дальше!
     - Как, уже завтра?
     - Да, нам еще предстоит побывать на Мартинике. Сент-Люсии, Барбадосе...
     - Все это мне известно. Скажите-ка, кто командует "Резвым"?
     - Капитан Пакстон!
     - Капитан Пакстон? - повторил матрос. - Да я его знаю!
     - Знаете?
     - Еще бы мне,  Нэду  Бутлеру,  не  знать  его!  Мы  вместе  плавали  на
"Нортумберлэнде" в южных морях. Тому будет лет пятнадцать. Тогда он был  еще
только подшкипером. Теперь ему, должно быть, под сорок?
     - Пожалуй что так! - сказал Джон Говард.
     - Маленький, толстый?
     - Нет, скорее, высокого роста!
     - Рыжеволосый?
     - Нет, брюнет!
     - Странно, - сказал матрос, - а ведь я как сейчас вижу его!
     - Если вы знакомы с капитаном,  -  продолжал  Джон  Говард,  -  пойдите
навестите его. Он будет рад повидать старого товарища!
     - В самом деле!
     - Но тогда сегодня же, и поскорее. "Резвый" снимается  с  якоря  завтра
чуть свет!
     - Спасибо за добрый совет. Конечно, я постараюсь повидать  капитана  до
отхода корабля!
     Они расстались, и Джон Говард пошел в верхнюю часть города.
     А моряк тем временем сел в лодку и велел плыть к кораблю.
     Гарри Маркелу и его товарищам на этот раз грозила серьезная  беда.  Нэд
Бутлер плавал вместе с капитаном Пакстоном два года и хорошо знал  его.  Что
скажет и подумает он при  виде  Гарри  Маркела,  не  имевшего  ни  малейшего
сходства с бывшим подшкипером "Нортум-берлэнда".
     Когда матрос остановился  у  трапа,  прогуливавшийся  по  палубе  Корти
крикнул ему:
     - Эй! Друг, что тебе надо?
     - Поговорить с капитаном Пакстоном!
     - Ты его знаешь? - насторожился Корти.
     - Еще бы не знать! Мы с ним вместе плавали по южным морям!
     - Вот как! А что тебе от него надо?
     -  Да  просто  повидаться  с  ним  хочу.  Ведь  повидаться  со  старыми
сослуживцами всегда приятно!
     - Еще бы!
     - Ну так я войду на корабль!
     - Да вот капитана-то Пакстона сейчас нет!
     - Я подожду!
     - Он возвратится поздно вечером!
     - Вот так незадача! - сказал матрос.
     - Что и говорить, незадача!
     - Ну а завтра, раньше, чем "Резвый" снимется с якоря?
     - Завтра, если хочешь, можно!
     - Еще бы не хотеть повидать капитана Пакстона, да и он, еcли  бы  знал,
что я здесь, был бы рад мне!
     - Верю! - насмешливо сказал Корти.
     - Передай ему, пожалуйста, что приезжал Нэд Бут-лер с "Нортумберлэнда!"
     - Ладно!
     - Ну, до завтра!
     - До завтра!
     Нэд Бутлер отплыл к берегу.
     Корти пошел в каюту к Гарри Маркелу и рассказал ему все.
     - Этот матрос знает в лицо капитана Пакстона! - сказал Гарри Маркел.
     - И приедет опять завтра утром! - прибавил Корти.
     - Пусть приезжает, нас он здесь больше не застанет!
     - "Резвый" должен отплыть в девять часов, Гарри!
     - "Резвый" отплывет, когда будет нужно. Но ни  слова  об  этом  матросе
пассажирам!
     - Понятно, Гарри! Ах, я охотно пожертвовал бы своей долей барыша,  лишь
бы нам поскорее убраться из этих мест. Неладно здесь...
     - Осталось потерпеть еще всего две недели, Корти! Гораций  Паттерсон  и
его товарищи вернулись  на  корабль  в  десять  часов  вечера.  Джон  Говард
простился со старой Кэт и ее  мужем.  Как  целовала  она  его  на  прощание!
Сколько поклонов посылала всем членам семьи!
     Пассажиры собирались уже расходиться по каютам, чтобы  лечь  отдохнуть,
как вдруг Джон Говард спросил, не был ли на  корабле  матрос  по  имени  Нэд
Бутлер, который желал повидать своего старого товарища, капитана Пакстона.
     - Был, - отвечал Корти, - да не застал капитана, который  в  это  время
был в морском бюро!
     - Ну, значит, Бутлер приедет завтра  раньше,  чем  корабль  снимется  с
якоря!
     - Да, так и решено! - отвечал Корти.
     Через четверть  часа  отовсюду  слышались  похрапывания  пассажиров,  и
громче всех раздавался храп мистера Паттерсона.
     Пассажиры не услышали поднявшейся на  корабле  около  трех  часов  утра
возни: это "Резвый" снимался с якоря.
     Когда в девять часов утра пассажиры вышли на палубу,  они  были  уже  в
пяти-шести милях от острова Доминика.
     - Уже отплыли! - воскликнули в один голос Тони Рено и Мапгус Андерс.
     - Снялись с якоря, пока мы спали! - сказал Тони.
     - Я боялся, что погода переменится, и воспользовался береговым ветром!
     - Ах! - сказал Джон Говард. - А бедняге  Бутлеру  так  хотелось  видеть
вас, капитан!
     - Бутлер... да, да припоминаю... мы  действительно  с  ним  плавали,  -
отвечал Гарри Маркел. - Но ждать было нельзя!
     - Бедный! - продолжал Джон Говард. - Он будет очень жалеть! Впрочем, не
знаю, узнал ли бы он вас.  Он  считает  вас  человеком  толстым,  маленького
роста, рыжеволосым...
     - У старика память отшибло! - коротко заметил Гарри Маркел.
     - Ну и хорошо же мы сделали, что  удрали!  -  прошептал  Корти  на  ухо
боцману.
 
 

 
     Еще раз Гарри Маркел избежал опасности. Но не  исключена  опасность  на
островах Мартиника, Сент-Люсия и Барбадос. Удастся ли  избежать  ее  так  же
легко? Ему всегда во всем была удача в течение первой части его разбойничьих
похождений на  море  до  момента,  когда  его  с  товарищами  арестовали  на
"Галифаксе". Счастье снова улыбнулось  ему  и  позже  -  удалось  бежать  из
Кингстонской тюрьмы и завладеть "Резвым". С тех пор  оно  не  покидало  его.
Так, ему удалось избежать встречи с Нэдом Бутлером. Что же касается описания
капитана Пакстона, сделанного матросом одному  из  пассажиров,  не  имеющего
ничего общего с внешностью Гарри, то этому он не придавал никакого значения.
Пассажиры уже забыли об этом и думать. Он верил в  свою  счастливую  звезду,
верил, что доведет до конца свой преступный план.
     Вершины гор острова Доминика едва виднелись в пяти-шести милях  на  юг.
Ветер свежел.
     Расстояние между островами Доминика и Мартиника почти то же, как  между
Гваделупой и Доминикой. Но на острове Мартиника - высокие горы,  и  в  ясную
погоду их видно за шестьдесят миль. Вероятно, пассажиры  увидят  их  еще  до
заката солнца. А наутро "Резвый" прибудет в столицу острова - Фор-де-Франс.
     Остров делится на два округа, Сен-Пьер и Фор-де-Франс, девять  кантонов
и двадцать девять общин.
     Небо было чисто, море блестело, все пронизанное солнечными лучами. Чуть
заметная зыбь доходила с открытого моря. Стрелка барометра стояла на "ясно".
     Дул,  хотя  и  слабый,  северо-восточный  попутный   "Резвому"   ветер.
Обыкновенно между закатом и восходом солнца спускают верхние паруса; на этот
раз этого не сделали.
     Напрасно старались пассажиры разглядеть, не виднеется ли вдали  вершина
Монтань-Пеле, возвышающаяся на тысячу  триста  пятьдесят  шесть  метров  над
уровнем моря. Уже темнело и ничего не было  видно.  К  девяти  часам  вечера
пассажиры разошлись по каютам, двери которых, по  случаю  сильной  жары,  не
закрывались всю ночь.
     Ночь была очень тихая. В пять часов утра мальчики уже все  высыпали  на
палубу.
     - Вот Монтань-Пеле {В буквальном переводе означает "облупленная  гора",
"лысая гора".}. Я сейчас же узнал его! - вскричал Тони Рено, указывая на юг.
     - Будто бы узнал? - усомнился Роджер Гинсдал.
     - Конечно же! Ведь не изменился же он за эти пять  лет.  А  вот  и  три
остроконечные верхушки Карбета!
     - Ну и глаза у тебя, Тони!
     - Хорошие. Уверяю вас, что это Монтань-Пеле, только гора эта  вовсе  не
"лысая", а поросшая лесом, как и все другие горы моего родного острова. А вы
их увидите много, если мы только поднимемся на Воклен. Вы  залюбуетесь  моим
островом, самым прекрасным из всех Антильских островов!
     Никто не противоречил восторженному мальчику, это было опасно - он  мог
ответить дерзостью.
     Впрочем, Тони Рено не преувеличивал, восхваляя Мартинику. Это второй по
величине из островов Антильской цепи, он имеет  девятьсот  восемьдесят  семь
квадратных километров и сто  семьдесят  семь  тысяч  жителей:  десять  тысяч
белых, пятнадцать тысяч азиатов, сто пятьдесят тысяч черных и людей  цветной
расы, по большей части туземного происхождения. Этот  гористый  остров  весь
порос великолепным лесом вплоть до вершины гор. Воды на острове  достаточно,
так что в ней не ощущается недостатка даже во время тропической  жары.  Реки
его большей частью  судоходные,  а  в  гавань  могут  входить  даже  большие
корабли.
     Ветер по-прежнему дул слабый, только после  полудня  стало  свежеть,  и
матросы, наблюдавшие с мачт, наконец увидели мыс Макуба, с северной  стороны
Мартиники.
     Около часу ночи ветер усилился,  и  "Резвый"  обогнул  восточную  часть
острова.
     На заре показалась вдали  гора  Хакоб,  лежащая  к  берегу  ближе,  чем
Монтань-Пеле, вершина которой тоже выплывала из утреннего тумана.
     В семь часов утра на северо-западном берегу острова показался город.
     - Сен-Пьер! - закричал Тони Рено, потом громко запел  припев  старинной
французской песни:
     "C'est le pays, qui m'a donne le jour!"
     Тони Рено действительно родился в Сен-Пьере. Но семейство его переехало
с Мартиники во Францию, и у него не было на острове ни одного родственника.
     Столицей Мартиники считается Фор-де-Франс, лежащий на том же берегу при
входе в гавань, носившей прежде название Фор-Рок, которая теперь носит то же
название, что и город. Однако в торговом отношении Фор-де-Франс имеет меньше
значения, чем Сен-Пьер.
     В Сен-Пьере двадцать шесть тысяч жителей, в Фор-де-Франс -  пятнадцать.
Кроме того,  на  западном  берегу  Мартиники  есть  посады  Лорентен,  южнее
Сент-Эспри, Диаман, Мевю и Трините.
     Сен-Пьер - главная резиденция администрации колонии, и  торговля  здесь
не так стеснена, как в Фор-де-Франс, где в силе военные  законы  и  правила.
Город со своими  сильно  вооруженными  крепостями  Трибю  и  Мульяж  призван
служить как бы оплотом острова.
     {Нельзя  обойти  молчанием  бедствия,  которые  несколько  лет   спустя
разразились над Мартиникой. Утром восьмого мая тысяча девятьсот второго года
часть острова была разрушена землетрясением и извержением  вулкана.  Пары  и
пепел, выбрасываемые кратером Монтань-Пеле, опустошили Сен-Пьер, находящийся
в  двадцати  двух  километрах  от  Фор-де-Франс.  Тысячи  жителей   погибли,
задыхаясь горячими парами. Пострадала,  впрочем,  только  часть  острова  на
берегу Карибского моря, на которой много вулканов.}
     В девять часов "Резвый" вошел  в  круглый  залив,  в  глубине  которого
находится гавань. Дальше, у  подножия  горы,  приютился  город.  Мелководная
речка разделяет его на две части.
     Эл зе Реклю охотно повторяет слова,  сказанные  о  Сен-Пьере  историком
Дютертром: "Это один из тех городов, которые не забывает  иностранец.  Нравы
здесь так приятны, климат так хорош, жизнь так проста и легка, что я не знаю
ни  одного  человека,  который,  побывав  там  раз,  не  стремился  бы  туда
возвратиться".
     Вероятно, именно такое желание овладело и Тони Рено:  он  волновался  и
горячился более чем когда бы то ни было. Товарищи могли быть уверены, что он
покажет им решительно все на родном острове. "Резвый" будет стоять на  якоре
всего четыре дня, но они успеют  все  осмотреть.  При  горячем  желании  все
видеть с таким проводником,  как  Тони  Рено,  поездки  будут  сменять  одна
другую, и они осмотрят все, вплоть до столицы острова. Не видеть  столицы  -
все равно что быть во Франции и не видеть Парижа или, как говорил Тони Рено,
"поехать в Дьепп и не видеть моря".
     Но при таких условиях  надо  пользоваться  полной  свободой.  Нечего  и
думать возвращаться каждый вечер на корабль. Где их застигнет  ночь,  там  и
будут ночевать. Конечно, это  связано  с  некоторыми  расходами,  но  эконом
Антильской  школы  умело  ведет  счеты,  да  к  тому  же  на  Барбадосе  все
путешественники получат награду. Чего же тут рассчитывать?
     В  первый  день  осматривали  Сен-Пьер.  Город  живописным  амфитеатром
раскинулся по склону горы и  утопает  в  зелени  роскошных  пальм  и  других
тропических деревьев. Внутри город так же  интересен,  как  и  снаружи.  Его
низкие, выкрашенные в желтый  цвет  дома  не  отличаются  красотой,  но  они
выстроены  прочно  ввиду  частых  на  Антильских  островах  землетрясений  и
страшных ураганов вроде опустошившего в тысяча семьсот семьдесят шестом году
всю поверхность острова.
     Тони Рено показал товарищам дом, в  котором  он  родился  и  в  котором
теперь помещается склад колониальных товаров.
     На следующий день путешественники поднялись по поросшим  лесом  склонам
на вершину Монтань-Пеле. Подниматься было трудно, но зато Тони  Рено  и  его
товарищи были вознаграждены прекрасным видом, открывавшимся оттуда.  Остров,
как разрезной древесный листок, расстилался на  голубой  лазури  Антильского
моря. На юго-востоке обе части Мартиники соединяются узким перешейком  всего
в два километра ширины. Первая часть - полуостров  Каравелл,  между  гаванью
Трините и бухтой Габион. Вторая часть острова вся покрыта холмами и  горами,
достигающими пятисот метров вышины, в числе их находится и Воклен. Остальные
возвышенности,  де-Констан,  де-Робер,  де-Франсуа,  де-ла-Плэн,   живописно
возвышаются на  поверхности  острова.  Наконец,  на  берегу,  к  юго-западу,
закругляется  бухта  дю-Диаман,  а  на  юго-востоке  обрисовывается  вершина
Солончака, образуя как бы черенок этого плавучего листка.
     Восхищение мальчиков было так велико, что  они  не  находили  слов  его
выразить, и молчали. Даже сам мистер Гораций Паттерсон не  нашел  ни  одного
приличного случаю латинского стиха.
     - Что я вам говорил, а? - спрашивал Тони Рено.
     Обозревая остров с  вершины  Монтань-Пеле,  можно  было  судить  о  его
богатстве и плодородии. Остров этот - одна из наиболее густонаселенных стран
мира - на каждый квадратный километр площади приходится сто семьдесят восемь
жителей.
     По мере того как жители стали заниматься культурой  кокосового  дерева,
индиго и орлеана, кофейные плантации почти совсем были заброшены.  Плантации
сахарного тростника занимают не  менее  сорока  тысяч  гектаров,  и  из  них
добывают на восемнадцать-двадцать миллионов сахару, рому и сахарной водки.
     На остров  ежегодно  ввозится  товаров  на  двадцать  два  миллиона,  а
вывозится на  двадцать  один  миллион  франков.  Тысяча  восемьсот  кораблей
приходят и уходят из портов Мартиники, оживляя местную торговлю.
     Несколько железных дорог, соединяющих  центр  острова,  где  помещаются
главнейшие заводы, с портами, обслуживают местность. Кроме того, на  острове
есть и удобные для экипажей дороги, более девятисот километров длиной.
     На  следующий  день,  тридцатого  августа,  стояла  прекрасная  погода.
Туристы отправились в Фор-де-Франс. Веселая компания поместилась в шарабане.
Лица у всех от морского свежего воздуха покрылись здоровым загаром.
     Плотно позавтракав в хорошей гостинице, они посетили  столицу  острова,
расположенную  на  берегу  залива.  Посреди  города  горделиво   возвышается
Форт-Рояль. Мальчики осмотрели  также  арсенал  и  военный  порт,  придающие
городу отпечаток милитаризма. Дух милитаризма не уживается с  духом  мирного
гражданства, потому Фор-де-Франс  -  город  преимущественно  военный,  а  не
торговый, чем и отличается от Сен-Пьера.
     Фор-де-Франс не избежал участи  многих  других  городов  Вест-Индии.  В
тысяча восемьсот  тридцать  девятом  году  он  пострадал  от  землетрясения,
жертвой которого сделалось множество жителей {Годом позже почти  весь  город
был  уничтожен  пожаром.}.  После  землетрясения  город  снова   отстроился:
роскошные  аллеи  были  проложены  от  города  до   окрестных   холмов.   По
великолепной аллее  де-ла-Саван  веселая  группа  школьников  отправилась  к
крепости Сен-Луи и пришла на усаженную  пальмами  площадь,  посреди  которой
красуется белый мраморный памятник императрице  Жозефине,  этой  венценосной
креолке, имя которой свято чтится на ее родине- Мартинике.
     Осмотрев город, отправились осматривать окрестности. Тони  Рено  просто
не давал товарищам перевести дух. Они  поднялись  на  соседнюю  с  Балатским
лагерем возвышенность, побывали и в санатории, в который помещают  прибывших
из Европы солдат, чтобы они успели привыкнуть  к  климату.  Затем  школьники
поехали к теплым ключам. Заметим, что, хотя на Мартинике много змей, до  сих
пор юноши и их наставник не встретили ни одного из этих ядовитых гадов.
     Юный чичероне повел даже своих товарищей в крепость  Ламантен,  путь  к
которой лежит через густые леса. Дорогой случился инцидент,  который  мы  не
можем  обойти  молчанием,  потому  что  он  относится  к   мистеру   Горацию
Паттерсону.
     Тридцать  первого  августа  накануне  отъезда  с   острова   Мартиника,
экскурсанты,  выспавшись,  отправились  на  соединяющий  обе  части  острова
перешеек. Ехали,  как  всегда  весело  перебрасываясь  шутками.  Намереваясь
позавтракать в лесу, путешественники взяли с собой съестных  припасов,  и  у
каждого была полная фляжка воды.
     Они ехали уже несколько часов. Наконец  Тони  Рено  и  другие  мальчики
вышли из экипажа, прошли лесом полкилометра и вышли на поляну,  которая  как
нельзя больше подходила для привала.
     Менее проворный, чем молодежь, мистер Паттерсон отстал шагов на сто. На
это как-то не обратили внимания, думая, что он догонит товарищей.
     Подождали минут десять, но наставник не показывался. Луи Клодион  начал
звать его, крича:
     - Мистер Паттерсон! Сюда, мистер Паттерсон!
     Никакого ответа не последовало.
     - Уж не заблудился ли он? - сказал, вставая, Роджер Гинсдал.
     - Он должен быть здесь где-нибудь поблизости! - ответил Аксель Викборн.
     Начали кричать хором:
     - Мистер Паттерсон!.. Мистер Паттерсон!..
     Мальчики забеспокоились и решили идти искать ментора. Лес  был  густой,
заблудиться в нем было нетрудно. Хищных зверей на Антильских  островах  нет,
но зато можно встретить ядовитых змей, укусы которых смертельны.
     После получасовых  бесплодных  поисков  мальчики  встревожились  не  на
шутку. Сто раз разносилось имя мистера Паттерсона по всем направлениям леса,
но он не отзывался.
     Наконец они  пришли  в  самую  чащу.  Здесь,  под  деревьями,  в  почти
непроницаемых  зарослях  лиан,  мальчики   увидели   хижину,   нечто   вроде
охотничьего домика. Уж не здесь  ли  по  неведомой  причине  скрылся  мистер
Паттерсон? Во всяком случае, хижина  была  заперта,  а  дверь  даже  снаружи
заложена.
     - Его здесь нет! - сказал Нильс Арбо.
     - Все-таки надо посмотреть! - сказал Магнус Лидере.
     Сняли перекладину и открыли дверь.
     В хижине никого не было. Только на полу валялось несколько охапок  сена
да на стене висели охотничий нож в ножнах, ягдташ  и  несколько  звериных  и
птичьих шкурок.
     Едва Луи Клодион и Роджер Гинсдал успели  войти  в  хижину,  как  крики
оставшихся снаружи товарищей: "Вот он! Вот он!" - заставили их выйти.
     В  двадцати  шагах  от  дома,  под  деревом,  без  шляпы,  с  судорожно
искривленными чертами лица, со сжатыми  кулаками,  лежал  мистер  Паттерсон,
казалось, без всяких признаков жизни.
     Луи  Клодион,  Джон  Говард,  Альберт  Льювен   бросились   к   мистеру
Паттерсону... Сердце билось... Он жив...
     - Что с ним могло случиться? - спросил Тони Рено.
     - Не укусила ли его змея?..
     Да, может быть, на мистера Паттерсона напала  трехугольноголовая  змея,
которые так часто встречаются на Мартинике и еще на двух из малых Антильских
островов. Эти опасные гады достигают иногда размеров шести футов;  по  цвету
они почти не отличаются от корней растений, среди которых прячутся.  Поэтому
очень трудно уберечься от их быстрого и внезапного нападения.
     Так как мистер Паттерсон еще дышал, приняли все  меры,  чтобы  привести
его в чувство. Луи  Клодион  осмотрел  его  и  не  нашел  никаких  признаков
ужаления. Почему же тогда это застывшее выражение ужаса на его лице?
     Мистера  Паттерсона  осторожно  прислонили  к  дереву,  приподняли  ему
голову, принесли из протекавшей вблизи речки свежей воды, смочили ему виски,
влили в рот несколько капель рому.
     Наконец он открыл глаза и прошептал:
     - Змея... Змея!..
     - Мистер  Паттерсон...  Мистер  Паттерсон...  -  отвечал  Луи  Клодион,
пожимая ему руки.
     - Уползла ли змея?
     - Какая змея?
     - Та, которую я видел на ветвях этого дерева!
     - На ветвях? На котором дереве?
     - Осторожнее, Бога ради! Вот на том...
     Из отрывочных фраз мистера Паттерсона мальчики поняли, что он набрел на
огромное   пресмыкающееся,    повисшее    на    ветви    дерева.    Животное
загипнотизировало его, как птицу. Он старался не поддаваться магнетизму  его
глаз, но змея так и притягивала его к себе своим взглядом. Когда он был  уже
так близко, что мог дотронуться до гада, движимый инстинктом самосохранение,
он ударил его палкой, в минуту, когда животное готово было  обвиться  вокруг
его тела. Но где же эта змея? Убил ли он ее? Может  быть,  она  еще  ползает
где-нибудь в траве?..
     Мальчики поспешили успокоить мистера Паттерсона. Нигде не видно змеи.
     - Вот она! Вот! - закричал он вдруг, выпрямившись и протянув руку.
     - Там! Там! - повторял он прерывающимся от испуга голосом.
     Взоры всех устремились по направлению, куда указывал мистер  Паттерсон,
продолжая кричать:
     - Я вижу, вижу ее!
     Действительно,  на  нижних  ветвях  дерева  висела  огромных   размеров
трехугольноголовая змея. Глаза ее еще блестели, язык был высунут  из  пасти;
но все тело ее было вялое, недвижимое, без признаков жизни.
     Паттерсон, по-видимому, удачно нанес удар, который,  должно  быть,  был
сильный, если сразу убил такое огромное пресмыкающееся. Но после нанесенного
им удара мистер Паттерсон упал без чувств под деревом и не помнил, что  было
дальше.
     Победителя стали поздравлять. Нет ничего удивительного, что он  захотел
взять с собой на корабль убитое им чудовище в расчете сделать из него чучело
в одном из ближайших городов, где "Резвый" будет стоять на якоре.
     Джон Говард, Магнус Андерс и Нильс Арбо сняли змею с дерева  и  вынесли
на поляну. Путники закусили, выпили за здоровье мистера Паттерсона  и  пошли
на перешеек. Через три часа они снова сели в шарабап, куда  была  уложена  и
змея, а к восьми часам вечера возвратились в Сен-Пьер.
     Когда они прибыли на корабль, Джон Карпентер и Корти приняли  из  лодки
змею и растянули ее во всю длину на палубе. Мистер Паттерсон смотрел на  нее
с  чувством  страха  и  удовлетворения.  Какими  красками  опишет  он   свое
приключение миссис Паттерсон! Какое почетное место отведут этому страшному и
достойному удивления трехугольноголовому чудовищу с Мартиники  в  библиотеке
Антильской  школы!  Такими  приблизительно  словами  намеревался  выразиться
эконом в письме к мистеру Джулиану Ардагу.
     После чреватого  событиями  дня,  dies  notanola  lipillo,  как  сказал
Гораций, оставалось только, в ожидании  отъезда,  пообедать  и  подкрепиться
сном.
     Однако раньше чем разошлись по каютам,  Тони  Рено  потихоньку  отозвал
товарищей и сказал им так, чтобы мистер Паттерсон не мог слышать:
     - Ну и удивлю же я вас!
     - Чем? - спросил Губерт Перкинс.
     - А знаете, какое я сделал открытие?
     - Открытие?
     - Да, что из змеи мистера Паттерсона не нужно делать чучело!
     - Почему?
     - Потому что оно уже набито!
     Тони Рено говорил правду. Он узнал это, ощупывая  змею.  Да,  змея  уже
была убита каким-то охотником, который, сделав из  нее  чучело,  повесил  на
дерево недалеко от  хижины!  Отважный  мистер  Паттерсон  убил  уже  мертвую
змею...
     Решено было, что для виду змею отдадут чучельнику в  Сент-Люсии.  Чтобы
не разоблачать доброго старого эконома, ему оставят  право  гордиться  своей
победой!
     На заре следующего дня "Резвый"  снялся  с  якоря,  и  пассажиры  скоро
потеряли из виду высоты острова.
     Говорят, что, уезжая с острова Мартиника, все жаждут снова возвратиться
туда. Может быть, надежда побывать еще раз на острове шевелилась  и  в  душе
воспитанников Антильской школы, не подозревавших, какая  судьба  ожидает  их
всех впереди!
 
 

 
     От  Мартиники  до  Сент-Люсии  плавание   было   во   всех   отношениях
благополучное.  Дул  свежий  норд-ост,  и  "Резвый"  в  течение  дня  прошел
восемьдесят миль между  Сен-Пьером  и  Кастри,  главным  портом  английского
острова.
     Так как к острову Сент-Люсия корабль должен был подойти поздно вечером,
Гарри Маркел рассчитывал лечь в дрейф,  чтобы  войти  в  канал  при  восходе
солнца.
     Утром еще виднелись вдали вершины мартиникских гор. Тони  Рено,  первым
увидевший при приближении Монтань-Пеле, послал ему  и  последний  прощальный
привет.
     Порт Кастри, лежащий между большими  береговыми  утесами,  представляет
живописную картину. Это  как  бы  огромный  цирк,  затопленный  морем.  Даже
многотонные суда находят приют в гавани. Город расположен амфитеатром.  Дома
красиво раскинулись до самых вершин гор. Как большинство антильских городов,
Кастри выстроен на западе, так что горы защищают его  от  морских  ветров  и
атмосферных изменений.
     У семейства  Гинсдалов  было  на  острове  большое  имение,  плантации,
сахарные заводы, и все  это  процветало.  Всем  этим  заведовал  управляющий
мистер Эдуард Фальке, который, узнав о прибытии сына и наследника Гинсдалов,
предоставил себя в его полное распоряжение на все время  стоянки  корабля  в
гавани.
     Как уже было сказано выше, Гарри Маркел не хотел входить в порт  ночью.
И вот, пока еще не чувствовалось прилива, он направил  корабль  в  небольшую
бухточку, чтобы его не отнесло в море.
     Утром Гарри Маркел увидел, что придется выждать несколько часов, прежде
чем сняться с якоря. Ночью ветер стих и, вероятно, подует  с  запада,  когда
солнце покажется на горизонте.
     Роджер Гинсдал появился на юте раньше  всех,  мало-помалу  собрались  и
остальные  товарищи.  Мистер  Паттерсон  пришел  последним  подышать  свежим
воздухом. Вечером контуры  берега  было  трудно  разглядеть,  теперь  они  с
живейшим интересом разглядывали побережье.
     После девяти часов вечера подул  ветер  с  моря,  как  и  ожидал  Гарри
Маркел. Впрочем, ветер был западный. Сент-Люсия лежит совершенно отдельно от
других островов, между Антильским морем и океаном, он ниоткуда не защищен от
ветров и зыби.
     "Резвый" приготовился сняться  с  якоря.  Лишь  только  подняли  якорь,
"Резвый" под марселями пошел вперед, огибая один из мысов, которые  замыкают
порт Кастри.
     Роджеру  Гинсдалу  очень  захотелось,  чтобы  остановка  на  Сент-Люсии
продолжалась подольше, чем на остальных Антильских  островах.  Ему  хотелось
подробно  осмотреть  с  товарищами  остров.  Но  по  маршруту  в  Сент-Люсии
полагалось оставаться три дня, и предписание надо было исполнить.
     На  острове  не  оставалось  более  никого  из  родственников   Роджера
Гинсдала, все они переселились в Лондон. Таким образом,  Роджер  приезжал  в
свои довольно значительные владения как молодой наследный лорд.
     "Резвый" стал на якорь в Каренаже, и около десяти часов Роджер  Гинсдал
и его товарищи вместе с мистером Паттерсоном высадились на берег.
     Город был чистенький, с большими площадями, широкими улицами, с  массой
зелени и казался скорее французским, чем английским городком.
     - Право, мы здесь точно во Франции! - не удержался Тони Рено.
     Роджер Гинсдал ответил на это замечание презрительной гримасой.
     На пристани мальчиков встретил управляющий, который изъявил  готовность
сопровождать их во всех прогулках  по  городу  и  его  окрестностям.  Эдуард
Фальке должен был показать им  великолепные  плантации  Гинсдалов,  особенно
плантации сахарного тростника, которыми славится Сент-Люсия и соперничает  с
островом Святого Христофора, где выделывается самый лучший сахар.
     На острове была всего тысяча белых жителей. Черное и цветное  население
увеличилось особенно с тех пор, как прекращены  были  работы  по  Панамскому
каналу, вследствие чего много рабочих осталось без дела.
     Дом, в котором прежде жило семейство Роджера Гинсдала, а теперь жил  их
управляющий, стоял на окраине города и был достаточно  велик,  чтобы  в  нем
могли поместиться все пассажиры "Резвого". Роджер предложил своим  товарищам
поселиться в нем на три дня пребывания в Сент-Люсии. Каждому будет  отведена
отдельная комната, мистеру  Паттерсону  -  самая  лучшая,  обедать  будут  в
большой  столовой,  и  все  экипажи  имения   будут   предоставлены   в   их
распоряжение.
     Мальчики охотно приняли приглашение Роджера Гинсдала, который, несмотря
на присущие ему чванство и спесь,  был,  в  сущности,  добрый  и  услужливый
юноша.
     Сильную зависть питал  он  к  Луи  Клодиону.  В  Антильской  школе  они
соперничали из-за места. Из конкурса вышли оба с равной  честью,  dead  heat
{Голова в голову (англ.).},  как  говорят  на  скачках,  или  ex  aego,  как
говорится  по-латыни,  что  Тони  Рено  переводил,  к  великому  негодованию
воспитателя, "на одной лошади", играя словами.
     В первый день  пребывания  на  Сент-Люсии  путешественники  отправились
осматривать плантации. Остров отличается  здоровым  климатом.  Четыре  пятых
пространства его покрыты лесом. Поднялись на гору Фортюне, в двести тридцать
четыре метра вышиной, на которой выстроены казармы, и на возвышенности Азабо
и  Шазо,  где  устроен  санаторий.  Как  видно,  все  названия  на   острове
французские. Затем туристы посетили Сент-Алузи - потухшие кратеры,  которые,
может быть, когда-нибудь снова начнут действовать, так как в соседних прудах
вода постоянно кипит.
     Вечером, когда они вернулись  домой,  Роджер  1инс-дал  сказал  мистеру
Паттерсону:
     -   На   Сент-Люсии   есть   тоже   змеи,   не   менее   опасные,   чем
трехугольноголовые змеи Мартиники. Надо остерегаться!
     -  Я  их  больше  не  боюсь,  -  отвечал  мистер  Паттерсон,   принимая
величественную позу. - Кстати, пока мы стоим здесь на якоре, я отдам сделать
чучело из убитой мной змеи!
     - Непременно сделайте это! - ответил, едва удерживаясь от  смеха,  Тони
Рено.
     На следующий день мистер Фальке послал ужасное пресмыкающееся к  одному
чучельнику в Кастри, которому Тони Рено  объяснил,  в  чем  дело.  Чучельник
обещал прислать змею накануне отплытия "Резвого".
     Вечером,  прежде  чем  лечь  спать,  мистер  Паттерсон  написал  миссис
Паттерсон второе письмо. Сколько цитат из  Горация,  Вергилия,  Овидия  было
приведено им в этом письме!  Впрочем,  миссис  Паттерсон  давно  привыкла  к
этому.
     На  следующий  день,  к  восьми  часам,  путешественники  должны   были
возвратиться  на  корабль.  Последний  вечер  они  провели  в  доме  Роджера
Гинсдала.
     Среди приглашенных  было  несколько  друзей  Эдуарда  Фалькса,  и,  как
всегда, после тостов за здоровье каждого выпили и за  здоровье  мисс  Китлен
Сеймур. Через несколько дней молодые люди должны были увидеть ее.  Они  были
уже недалеко от Барбадоса,  где  "Резвый"  в  последний  раз  бросит  якорь.
Лауреаты никогда не забудут дней, проведенных на этом острове!
     Между тем в последний день пребывания в Сент-Люсии случилось нечто, что
чуть не погубило экипаж.
     Гарри Маркел, как известно, отпускал своих матросов на берег  только  в
случаях крайней необходимости. Этого требовала осторожность.
     Но в три часа надо было принять запас свежего мяса и овощей,  купленных
Рени Кофом на рынке в Кастри.
     Гарри Маркел приказал спустить шлюпку, и повар отправился  на  берег  с
одним из матросов, по имени Морден.
     Прошло сорок минут, а шлюпка не возвращалась.
     Гарри Маркел, Корти и Джон Карпентер начали беспокоиться. Не  случилось
ли беды? Отчего они не  возвращаются?  Уж  не  пришло  ли  из  Европы  каких
известий, навлекших подозрение на капитана и экипаж "Резвого"?
     Наконец, около пяти часов вечера, шлюпка возвратилась.
     Не успела она, однако, причалить, как Корти воскликнул:
     - Рени - один! Морден не вернулся с ним!
     - Где же он? - спросил Джон Карпентер.
     - Напился и остался где-нибудь в кабаке! - сказал Корти.
     - Все-таки Рени должен был привезти его во что бы то ни стало! - сказал
Гарри Маркел. - Этот проклятый Морден с пьяных глаз начнет болтать лишнее!
     Действительно, так и случилось, как позже узнали из рассказа Рени Кофа.
Пока Рени закупал что нужно на рынке, Морден, ничего не сказав ему, скрылся.
На корабле ему не удавалось напиться, и теперь он,  вырвавшись  на  свободу,
отдавал дань своей страсти к вину где-нибудь в кабаке.  Повар  искал  своего
товарища. Он обошел все таверны приморской части города, но нигде  не  нашел
этого негодяя Мордена, которого охотно ошвартовал бы на дне лодки.
     - Надо во что бы то ни стало разыскать его! - сказал Джон Карпентер.
     - Нельзя оставить его в Сент-Люсии. Он все разболтает. Когда  он  пьян,
он не помнит что говорит. За нами как раз пошлют рассыльное судно!
     Гарри Маркел имел основание опасаться. Опасность была очевидна.
     Итак, надо было найти Мордена. Капитан имел  полное  право  разыскивать
своего матроса. Достаточно удостоверить личность матроса  -  его  тотчас  же
разыщут и пришлют к командиру. Только бы он не наболтал лишнего!
     Гарри Маркел собирался уже ехать на берег, в морское бюро, чтобы подать
объявление о загулявшем матросе, как вдруг к  "Резвому"  стала  приближаться
шлюпка.
     В Каренаже была брандвахта, на которой лежала обязанность  полицейского
надзора в порте. Это была одна из ее шлюпок. В ней сидели шесть  полицейских
и офицер.
     - Морден в шлюпке! - вскричал Корти.
     В самом  деле,  Морден  сидел  в  шлюпке.  Расставшись  с  поваром,  он
отправился  в  трактир  самого  последнего  разряда.  Там  он  напился.  Его
подобрали, и шлюпка брандвахты  доставила  его  на  корабль.  Его  с  трудом
втащили по трапу.
     Офицер вышел на палубу и спросил:
     - Вы капитан Пакстон?
     - Я! - отвечал Гарри Маркел.
     - Этот пьяница действительно ваш матрос?
     - Мой. Я уже собирался подать о  нем  объявление,  так  как  мы  должны
сняться с якоря!
     - Ну так я привез его вам, и сами видите, в каком виде!
     - Он будет наказан! - ответил Гарри Маркел.
     - Позвольте только один вопрос, капитан Пакстон, - продолжал офицер.  -
Этот пьяный матрос говорил что-то бессвязное о  каких-то  схватках  в  Тихом
океане, о "Галифаксе", о котором недавно так много писали, о капитане  этого
корабля  Гарри  Маркеле,  которому,  как  мы  узнали,  удалось   бежать   из
Кингстонской тюрьмы.
     Гарри Маркелу стоило невероятных усилий сохранить спокойствие во  время
речи офицера. Джон Карпентер и Корти, менее владевшие собой,  отвернулись  и
незаметно отошли в сторону. По счастью, офицер  не  заметил  их  смущения  и
только спросил:
     - Что бы это значило, капитан Пакстон?
     - Право, не могу вам объяснить, - отвечал Гарри Маркел. -  Этот  Морден
пьяница, а когда он пьян, ему Бог знает что лезет в голову...
     - Так он никогда не служил на "Галифаксе"?
     - Никогда. Скоро десять лет, как он служит под моей командой!
     - Но отчего же он говорил о Гарри Маркеле? - настаивал офицер.
     - История с "Галифаксом" наделала  много  шуму.  Когда  мы  уезжали  из
Кингстона, там много говорили о бегстве преступников. Говорили о  нем  и  на
нашем корабле. Это, верно, и засело у него в голове. Не знаю, как  объяснить
иначе эту болтовню пьяного матроса!
     Офицеру не могло прийти в голову, что он разговаривает  с  самим  Гарри
Маркелом и что весь экипаж "Резвого" вовсе не экипаж капитана Пакстона.
     - Что же вы будете делать с этим матросом? - спросил он наконец.
     -  Посажу  на  недельку  в  трюм,  -  отвечал  Гарри  Маркел.  -  Пусть
протрезвеет. Если бы  он  не  был  мне  нужен,  я  бы  даже  оставил  его  в
Сент-Люсии, но мы потеряли уже одного матроса в Коркском заливе, а теперь  я
не могу обойтись без Мордена!
     - А когда приедут ваши пассажиры, капитан Пакстон?
     - Завтра утром, потому что мы рассчитываем завтра же сняться с якоря!
     - Счастливого пути!
     - Благодарю вас!
     Офицер сел в шлюпку, и она отплыла на брандвахту.
     Бесчувственного Мордена пинками спустили в трюм. По его милости чуть не
открылась вся тайна Гарри Маркела.
     На следующий день в восемь часов утра прибыли пассажиры. Рассказывать о
вчерашнем случае им не стали. Велика важность, что один из матросов напился.
     "Резвый" снялся с  якоря,  поднял  паруса,  вышел  из  порта  Кастри  и
направился на юг, к острову Барбадос.
 
 

 
     Несмотря на то, что остров находится под  покровительством  Англии,  он
сохранил известную долю независимости.  Его  собрание  состоит  из  двадцати
четырех членов, избираемых пятью  тысячами  плательщиков  налогов.  Собрание
находится под наблюдением  губернатора,  законодательного  совета  и  десяти
членов по назначению короля. Им  заведует  исполнительный  совет,  в  состав
которого входят, кроме главных чиновников, один член  из  верхней  палаты  и
четыре члена из нижней  палаты.  Остров  делится  на  одиннадцать  приходов.
Ежегодный бюджет его  достигает  тысячи  шестисот  фунтов,  то  есть  сорока
миллионов франков.
     Остров  Барбадос  предводительствует  всеми   морскими   силами   малых
Антильских островов. По величине  остров  занимает  пятое  место  (четыреста
тридцать квадратных километров), по числу жителей - второе  и  по  торговому
значению - третье место. На острове  сто  восемьдесят  три  тысячи  жителей,
треть которых населяет Бриджтаун и его предместья.
     Из порта Кастри на Сент-Люсии до порта Бриджтаун на Барбадосе  "Резвый"
шел двое  суток.  Корабль  прошел  бы  это  расстояние  гораздо  скорее,  но
переменный  ветер  не  позволял  идти  прямым  путем.  Ветер  дул   даже   в
северо-западном направлении и заставил Гарри Маркела удалиться от Антильских
островов.
     В первый день "Резвый" прошел только четвертую часть  расстояния  между
двумя островами. Во время бури корабль принужден был сойти с  прямого  пути,
но Гарри Маркел надеялся наверстать потерянное время ночью.
     Между тем ветер переменил направление, слабые пассатные ветры подули  с
запада. Море бушевало, утром шестого сентября "Резвый" был на  полдороге  от
Барбадоса.
     Следующий день прошел при более  благоприятных  условиях,  и  к  вечеру
"Резвый" был уже на широте Барбадоса.
     Этот остров не видно издалека, как Мартинику. Он мало  возвышается  над
морем. Как уже сказано, он медленно созидался и  поднимался  до  поверхности
вод. Самый большой  холм  на  острове  -  Гиллаби  -  не  превышает  трехсот
пятидесяти метров. Как и в Сент-Люсии, инфузории продолжают свою  работу,  и
вокруг острова, как пояс, вырастают каралловые рифы.
     Гарри Маркел направил корабль на запад и, находясь в  пятнадцати  милях
от острова, рассчитывал пройти это расстояние в несколько часов. Но, избегая
прибоя, решил убавить ходу и войти в Бриджтаунскую гавань  лишь  с  восходом
солнца.
     Барбадос - сравнительно небольшой остров,  но  на  нем  есть  несколько
значительных городов -  Сперитстаун,  Гойстингстаун,  Гобcтаун  и  купальное
местечко Гастингс. Они расположены на берегу. Все это английские города, что
видно из их названий. Кажется, будто это уголки Англии, целиком перенесенные
сюда.
     Лишь только "Резвый"  бросил  якорь,  на  корабль  прибыл  серьезный  и
чопорный  господин,  одетый  в  черное,  с  цилиндром  на  голове.  Господин
представился капитану Пакстону  и  пассажирам  как  посланец  мисс  Кит  лен
Сеймур.
     Это был мистер Уалль, ее  управляющий.  Он  почтительно  раскланялся  и
получил не менее  почтительный  поклон  от  мистера  Паттерсона.  Когда  они
обменялись несколькими фразами, юные лауреаты  выразили  желание  как  можно
скорее представиться владелице Нординг-Хауза.
     Мистер Уалль  сказал,  что  у  пристани  их  ожидают  экипажи,  которые
немедленно доставят их в Нординг-Хауз, где мисс Китлен Сеймур ожидает  своих
гостей.
     Сказав, что комнаты готовы для гостей  и  что  завтрак  будет  подан  в
одиннадцать часов, мистер Уалль  удалился  с  достоинством,  которое  вполне
оценил мистер Паттерсон.
     В половине одиннадцатого мистер Паттерсон, безукоризненно одетый во все
черное, и его спутники в своих лучших костюмах собрались ехать.
     Большая шлюпка ожидала их. Сначала в нее поместили несколько чемоданов,
потом сели сами. Высадив их на берег, шлюпка тотчас вернулась к кораблю.
     Как сказал мистер Уалль, две кареты с выездными лакеями ожидали их.
     Мистер Паттерсон и его спутники сели в экипажи: лошади быстро  промчали
их по торговому кварталу в предместье Фонтабелл.
     Это  богатый  квартал,  где  живет  денежная  аристократия  Бриджтауна.
Богатые дома, роскошные виллы утопают в зелени. Но самый роскошный  из  всех
этих домов, безусловно, дом мисс Китлен Сеймур.
     Замок  Нординг-Хауз  окружен  роскошным  парком  тропических  деревьев.
Дальше, за парком, начинаются плантации сахарного тростника  и  хлопчатника.
На северо-востоке виднеется лес. Имение изобилует прудами и речками.
     Когда путники приехали в замок,  управляющий  встретил  их  в  обширной
передней, где черные слуги немедленно освободили их от привезенного багажа и
понесли вещи в комнаты, предназначенные для каждого  из  них.  Мистер  Уалль
привел их в гостиную, где их ожидала мисс Китлен Сеймур.
     Это была высокая седая женщина, лет шестидесяти двух,  голубоглазая,  с
симпатичным выражением лица, в котором  светились  доброта  и  благородство.
Мистер Паттерсон мысленно применил к ней стих Вергилия "patuit incessu  Dea"
{"Походка изобличает  в  ней  богиню"  (латин.).}.  Мисс  Сеймур  приветливо
встретила их, говоря, что рада видеть у себя лауреатов Антильской школы.
     Роджер Гинсдал ответил на ее приветствие маленькой, хорошо составленной
и твердо заученной речью от имени товарищей. Мисс Китлен Сеймур была тронута
его словами и просила  пассажиров  "Резвого"  считать  себя  ее  постоянными
гостями все время, пока корабль будет стоять на якоре у острова Барбадос.
     Мистер Паттерсон ответил, что желание мисс Китлен Сеймур для них закон,
и почтительно поцеловал протянутую ею руку.
     Мисс Китлен Сеймур родилась на Барбадосе, куда предки ее  поселились  с
самого основания колонии. В числе  этих  предков  следует  назвать  и  графа
Карлэйля, одного из концессионеров острова. Каждый из владельцев доставшейся
ему от графа земли должен  был  платить  ежегодно  сумму,  равную  стоимости
сорока фунтов хлопчатой бумаги. Вот почему имения на острове Барбадос, в том
числе и Нординг-Хауз, приносили огромный доход.
     Барбадос  среди  всех  Антильских  островов  славится  своим   здоровым
климатом.  Морские  ветры  умеряют  зной.  О  желтой  лихорадке,  этом  биче
архипелага, здесь нет и помина. Остров страдает  только  от  частых  в  этой
местности ураганов.
     Губернатор  английских  колоний  на  Антильских  островах,   резиденция
которого на Барбадосе, относился к мисс Китлен Сеймур с глубоким  уважением.
Щедрая и добрая по природе, она много помогала бедным.
     Завтрак был сервирован в обширной  столовой  первого  этажа.  Все,  что
подавалось за завтраком, составляло продукты острова; тут были: рыба,  дичь,
разнообразные фрукты. Гости оценили умелый подбор блюд.
     Школьники были очарованы оказанным им приемом,  а  хозяйка  была  рада,
видя себя окруженной молодыми загорелыми лицами, которые дышали  радостью  и
здоровьем.
     За завтраком зашла речь о продолжительности остановки на Барбадосе.
     - Я думаю, дети мои, что вам можно погостить у меня недели две. Сегодня
седьмое сентября, если вы пуститесь в обратный  путь  двадцать  второго,  то
вернетесь в Англию около половины октября. Я думаю, что вы не соскучитесь на
Барбадосе. Что вы на это скажете, мистер Паттерсон?
     С первого же дня начались экскурсии школьников; принимала в них участие
нередко и сама мисс Китлен Сеймур. Осмотрели не только имение  Нординг-Хауз,
но и другие части восточного побережья, посетили не только Бриджтаун,  но  и
другие  города.  Похвалы,  расточаемые  путешественниками  Барбадосу,   были
приятны мисс Китлен Сеймур.
     Пассажиры совсем забыли  о  существовании  "Резвого"  и  во  все  время
пребывания на острове не возвращались на корабль.
     Семнадцатого в честь лауреатов в замке устроили  праздник,  на  котором
было до шестидесяти приглашенных. Праздник окончился фейерверком.
     Мисс Китлен Сеймур не хотела различать национальностей.
     -  Для  меня  здесь  не  существует  ни  англичан,  ни  французов,   ни
голландцев, ни шведов, ни датчан, - говорила мисс Кит лен Сеймур. -  Все  вы
для меня только соотечественники, антильцы!
     После  прекрасного  концерта  сели  за  карты,  мистер  Паттерсон   был
партнером мисс Китлен  Сеймур  и  сыграл  необыкновенный  шлем,  о  котором,
вероятно, посейчас говорят в Вест-Индии.
     Время шло так быстро, что дни казались  часами,  часы  -  минутами.  Не
успели оглянуться, как пришло двадцать первое сентября. Гарри Маркел все это
время не видел своих пассажиров, но  они  должны  были  вернуться,  так  как
отъезд назначили на двадцать второе сентября.
     Накануне мисс Китлен Сеймур выразила желание побывать на "Резвом".  Луи
Клодион и его друзья были в восторге от ее намерения:  она  принимала  их  у
себя в замке, теперь они примут ее на корабле. Китлен Сеймур  желала  видеть
капитана Пакстона, чтобы поблагодарить и попросить его об одной вещи.
     Утром пассажиры и мисс Сеймур поехали на бриджтаунскую набережную.
     Большая шлюпка морского управления ожидала их у спуска и  доставила  на
корабль.
     Гарри Маркел знал уже  от  управляющего  о  предстоящем  посещении.  Он
охотно отклонил бы этот визит, опасаясь непредвиденного осложнения,  но  это
было немыслимо.
     - Черт бы их всех побрал! - вскричал Джон Карпентер.
     - Согласен с тобой, но все же надо придержать  язык!  -  отвечал  Гарри
Маркел.
     Мисс Китлен Сеймур  приняли  с  почетом,  какого  требовало  положение,
занимаемое  ею  на  Барбадосе.  Она  тотчас  же   выразила   капитану   свою
благодарность.
     Гарри Маркел вежливо  ответил  ей.  Когда  же  владелица  Нординг-Хауза
сказала, что назначает экипажу за отличную службу награду в пятьсот  фунтов,
Корти сделал знак, и матросы закричали "ура".
     Мисс Китлен Сеймур осмотрела корабль.
     Мистер Паттерсон показал ей убитую  им  змею,  которая  была  обвита  в
ужасной позе вокруг бизань-мачты.
     - Вы убили это чудовище, мистер  Паттерсон?  -  вскричала  мисс  Китлен
Сеймур.
     - Я, - отвечал мистер Паттерсон,  -  если  змея  эта  так  ужасна  даже
мертвая, можете судить, какова она была живая, когда уставилась на меня!
     Луи Клодион сердито ущипнул Тони Рено, а  не  то  последний  непременно
фыркнул бы.
     - Впрочем, она и теперь как живая! - продолжал мистер Паттерсон.
     -  Точь-в-точь!  -  сказал  Тони,  которого  на  этот  раз  не  удалось
остановить.
     Вернувшись на ют, мисс Китлен Сеймур подошла к Гарри Маркелу и сказала:
     - Капитан Пакстон, вы завтра снимаетесь с якоря?
     - Завтра, сударыня, с восходом солнца!
     - Я к вам с просьбой. Я была бы вам очень благодарна, если бы вы  взяли
с собой молодого человека, сына одной из моих служанок. Ему двадцать лет,  и
он возвращается в Англию, чтобы поступить там подшкипером на  одно  торговое
судно!
     Хотя предложение это было и не по вкусу Гарри Маркелу, отказать  он  не
мог - ведь корабль был зафрахтован мисс Китлен Сеймур и на ее счет.  Поэтому
он ответил:
     - Пусть молодой человек явится на корабль, мы его примем как следует!
     Китлен Сеймур еще раз поблагодарила капитана и поручила ему  и  мистеру
Паттерсону заботу о молодых пассажирах, за  которых  она  была  ответственна
перед их родителями.
     Потом она сказала, что мистер Паттерсон и стипендиаты получат в этот же
день обещанную им премию в  семьсот  франков.  Этого  только  и  ждал  Гарри
Маркел.
     Мистер Паттерсон заметил, что они и так чрезмерно пользуются  щедротами
владелицы Нординг-Хауза.  То  же  сказали  Роджер  Гинсдал,  Луи  Клодион  и
остальные мальчики. Мисс Китлен Сеймур возразила, что отказ обидел бы ее,  и
они  перестали  настаивать,  к  великому  удовольствию  Джона  Карпентера  и
остального экипажа.
     Пожав  дружески  руку  капитану,  пожелав  ему  счастливого   плавания,
посетительница и ее гости сели в шлюпку и вернулись на  набережную,  где  их
ожидали экипажи, мигом доставившие их в замок.
     В этот вечер у мисс Китлен Сеймур кроме  ее  молодых  друзей  собрались
представители местной английской колонии. После обеда школьники простились с
хозяйкой дома и возвратились на корабль. Каждый  из  них  получил  маленький
шелковый мешочек с гинеями - премию, обещанную лауреатам Антильской школы.
     Часом раньше прибыл на корабль молодой моряк, за которого просила  мисс
Китлен Сеймур. Его отвели в предназначенную для него каюту.
     Все было готово к отплытию.  На  следующий  день,  с  восходом  солнца,
"Резвый" выйдет  из  Бриджтаунской  гавани,  последнего  места  остановки  в
Вест-Индии.
 
 

 
     Было девять часов утра, когда "Резвый" уже потерял  из  виду  последние
очертания острова Барбадос, самого восточного из Малых Антильских островов.
     Таким  образом,  лауреаты  благополучно  окончили  свое  пребывание  на
родине. Они не слишком  пострадали  от  частых  в  этой  области  штормов  и
ураганов. Теперь они пускались  в  обратный  путь.  Но  вместо  того,  чтобы
возвратиться в Европу, Гарри Маркел и его  сообщники  решили  наконец  стать
полными хозяевами на корабле и плыть в Тихий океан.
     План злодея удался. Он не поддался на уговоры Джона Карпентера,  и  его
расчет оказался верен. Они ничем не выдали своей тайны во время  путешествия
по Антильским островам, а за пребывание в Барбадосе они получат  семь  тысяч
фунтов, не считая награды, выданной мисс Китлен Сеймур экипажу.
     Моряка, взятого на корабль в  Барбадосе,  звали  Билл  Митц.  Ему  было
двадцать пять лет, немногим больше, чем Роджеру  Гинсдалу,  Луи  Клодиону  и
Альберту Льювену.
     По профессии он был марсовый матрос и обладал  всеми  необходимыми  для
того физическими данными - силой, ловкостью,  гибкостью.  Это  был  честный,
прямой, услужливый, безукоризненной нравственности человек. Наказывать этого
матроса никогда не приходилось.  Он  всегда  беспрекословно  повиновался,  а
службу исполнял с рвением.  Во  флот  он  поступил  юнгой,  когда  ему  было
двенадцать лет, потом был произведен в матросы, наконец, в  квартирмейстеры.
Мать  его  овдовела  несколько  лет  тому  назад  и  служила   экономкой   в
Нординг-Хаузе. Билл был ее единственным сыном.
     Возвратившись из последнего плавания, Билл провел два месяца у  матери.
За  это  время  мисс  Китлен  Сеймур  оценила  достоинства  честного  юноши.
Благодаря протекции он получил  место  подшкипера  на  корабле,  стоявшем  в
Ливерпуле и готовившемся к отплытию  в  Сидней,  в  Австралию.  Со  временем
умный, старательный и опытный моряк Билл Митц, вероятно, сделает  карьеру  в
торговом флоте и выслужится в офицеры. Он обладал  незаменимыми  для  моряка
качествами: смелостью, решительностью и хладнокровием.
     Двадцать первого сентября, вечером, Билл Митц простился с матерью  и  с
мисс Сеймур, которая дала ему в дорогу небольшую сумму денег, и принес  свой
багаж на "Резвый".
     Гарри  Маркел  поместил  Билла  отдельно  от  остальных   матросов,   в
остававшейся случайно свободной пассажирской каюте. Живя с  матросами,  Билл
мот помешать исполнению злодейского замысла капитана.
     Капитан  "Резвого",  Джон  Карпентер,  Корти  и  весь  экипаж   корабля
произвели на Билла Митца  неблагоприятное  впечатление.  Трехмачтовое  судно
содержалось  в  безупречной  чистоте,  но  выражение   лиц   матросов   было
подозрительным. Билл решил держаться от них подальше.
     Билл Митц давно слышал о капитане  Пакстоне  и  знал,  что  он  хороший
моряк. Да и мисс Китлен Сеймур не выбрала бы его, если бы не слышала  о  нем
много хорошего.
     Во время своего  пребывания  в  Нординг-Хаузе  пассажиры  тоже  хвалили
капитана Пакстона, говорили, что он выказал много  умения  во  время  шторма
вблизи Бермудских островов. "Резвый" благополучно переправился из Европы  на
Антильские острова, так же благополучен мог быть и обратный путь. Билл  Митц
решил, что он ошибается и что первое впечатление его изгладится.
     В первый день плавания Билл Митц, не нашедший  сочувствия  в  матросах,
встретил дружелюбное и приветливое отношение к себе  в  молодых  пассажирах.
Тони Рено и Магнус Андерс были особенно рады поговорить  о  морском  деле  с
моряком.
     После завтрака Билл Митц вышел на палубу покурить трубку.
     Нижние паруса, марсели и брамсели  "Резвого"  были  подняты.  Путь  его
лежал сначала  на  северо-запад,  до  устья  Багамского  канала,  а  оттуда,
пользуясь Гольфстримом, он должен был плыть в Европу. Зная  это,  Билл  Митц
удивился,  почему  "Резвый"  повернул  не  влево,  а  вправо  и  поплыл   на
юго-восток. Но,  конечно,  у  капитана  были  на  то  уважительные  причины.
Спрашивать у него отчета в его действиях Билл Митц не мог. Он подумал,  что,
пройдя  таким  образом  пятьдесят-шестьдесят   миль,   "Резвый"   пойдет   в
северо-западном направлении.
     На самом деле не таково было намерение Гарри Маркела. Он вел корабль  к
югу Африки.
     Тони Рено, Магнус Андерс и еще два-три  мальчика,  прохаживаясь  то  по
юту, то по палубе, беседовали с молодым моряком.  Они  расспрашивали  его  о
морском деле, о чем до  сих  пор  не  могли  разговориться  с  молчаливым  и
неприветливым капитаном. Билл Митц охотно отвечал на их вопросы,  видя,  что
они любят море и морскую службу.
 
 

 
     Так прошел первый  день  обратного  пути.  На  корабле  все  шло  своим
чередом.  Погода  была  тихая,  ветер  дул  попутный.  Ничто   не   нарушало
однообразия дня.
     Солнце склонялось на горизонте, и ветер становился тигле.
     Тяжелые облака собрались на западе  и  стояли  неподвижно.  Если  ветер
подует оттуда, будет гроза. На востоке горизонт также  застилался  облаками.
Удушливый воздух был насыщен электричеством. Можно было ожидать и молний,  и
грома.
     Во время рыбной ловли с корабля спустили шлюпку: некоторые из пойманных
рыб были так велики, что их трудно было бы поднять прямо на корабль.
     Так как море было тихое, шлюпку не подняли на корабль: у Гарри  Маркела
были на то свои причины.
     Все паруса были подняты. Билл  Митц  думал,  что  корабль  повернет  на
другой галс к северо-востоку, лишь только ветер станет свежеть.  Целый  день
ожидал  он,  что  капитан  скомандует  переменить  направление,  но  тщетно.
Решительно он не понимал намерений Гарри Маркела.
     Солнце зашло в густых облаках, поглотивших  его  последние  лучи.  Ночь
наступила быстро. В этой близкой к тропикам области почти не бывает сумерек.
     Почему Гарри Маркел не приказывает спустить  паруса  ввиду  наступающей
ночи? Ночью может быть гроза, а в жарком поясе грозы  сильны  и  неожиданны.
Если такая гроза застигнет корабль с поднятыми парусами, не успеешь отдавать
шкоты и закреплять паруса. Чтобы спастись, придется перерезать рангоут.
     Осторожный моряк ни за что не станет  так  рисковать.  Лучше  закрепить
часть парусов и идти только под марселями и бригантинами.
     Часов в шесть вечера мистер Паттерсон и школьники сидели на юте. Пришел
Гарри Маркел и приказал матросам поднять тент, как это делали каждый  вечер,
и закрепить брамсели и бом-брамсели.
     Тони Рено и Магнус Андерс, как всегда, стали помогать  матросам.  Легко
взобрались они на ванты грот-мачты. Наставник смотрел на ловких мальчиков со
смешанным чувством страха за них, удивления и некоторой зависти.
     Билл Митц поднялся на мачту вместе с ними. Они стали вместе  закреплять
брамсели.
     - Держитесь крепче, - говорил он им. - Надо всегда держаться,  хотя  бы
даже не было качки!
     - Держимся, держимся! - отвечал Тони Рено.  -  Жаль  было  бы  огорчить
мистера Пакстона и упасть в море!
     Говоря это, они  закрепили  паруса.  Матросы  делали  то  же  самое  на
фок-мачте.
     На корабле были подняты только оба брамселя да бригантина; слабый ветер
едва наполнял их. Течением корабль увлекло на восток.
     Гарри Маркел не удивился бы, если бы к ночи собралась гроза.  Но  тогда
убрать остальные паруса было бы делом одной минуты.
     Спустившись с мачты, Билл Митц посмотрел на  освещенный  лампой  компас
нактоуза.
     С утра "Резвый" прошел миль пятьдесят в юго-восточном направлении. Билл
все ждал, что капитан повернет к ночи на северо-восток.
     Гарри Маркел заметил, что новый пассажир недоумевает, почему  они  идут
по такому пути. Но привычный к дисциплине Билл Митц ни за что не позволил бы
себе сделать замечание капитану.
     Посмотрев еще раз на компас, Билл Митц взглянул на небо,  потом  сел  у
грот-мачты. В это время Корти был у руля.  Он  подошел  к  Гарри  Маркелу  и
сказал ему:
     - Кажется, Митц догадывается, что мы идем не  туда,  куда  следует.  Ну
ладно! Сегодня ночью мы спустим их за борт, и пусть себе плывут в Ливерпуль,
если только акулы не проглотят их раньше!
     Негодяй громко захохотал при этих словах, но Гарри Маркел остановил его
сердитым взглядом. К ним подошел и Джон Карпентер.
     - Гарри, ты знаешь, что большая шлюпка тащится за кормой?
     - Да, Джон, она может нам понадобиться!
     Обед подали в половине седьмого. Рени Коф вкусно  приготовил  блюдо  из
пойманной утром рыбы.
     Мистер Паттерсон сказал, что никогда не ел ничего более вкусного.
     Особенно понравились ему бониты. Он выразил надежду, что мальчики часто
будут во время плавания угощать его такими деликатесами.
     После обеда все поднялись на ют, где рассчитывали провести вечер.
     Солнце еще не  зашло,  и  хотя  его  заволакивали  облака,  до  сумерек
оставался еще добрый час.
     Вдруг Тони Рено  показалось,  что  он  видит  на  западе  парус.  Почти
одновременно раздался и голос Билла Митца:
     - Корабль перед бакбортом!
     Взоры всех обратились налево.
     В четырех милях от "Резвого" шел большой  корабль,  подняв  брамсели  и
нижние паруса. Он шел контрагалсом к "Резвому".
     Луи Клодион  и  Тони  Рено  побежали  за  подзорными  трубами  и  стали
наблюдать за приближающимся кораблем.
     - Проклятый корабль, - ворчал Джон  Карпентер,  -  через  час  ляжет  в
дрейф!
     Не один боцман думал так, Корти и остальные моряки были того же мнения.
Если же затихнет  ветер,  оба  корабля  могут  заштилевать  в  полумиле  или
четверти мили друг от друга. В Фармарской бухте Гарри Маркел отсрочил гибель
своих пассажиров; но теперь дело обстояло несколько  иначе:  деньги,  данные
мисс Китлен Сеймур, - на корабле, ждать и откладывать больше нет причины.  А
тут это непрошеное соседство другого корабля!
     - Черт возьми! - продолжал Джон Карпентер.  -  Когда  же  мы,  наконец,
избавимся от этих молокососов? Неужели придется ждать еще сутки?
     Судно продолжало приближаться к "Резвому", но вот-вот затихнет ветер, и
тогда корабль остановится.
     Это было большое трехмачтовое судно, и шло оно, вероятно, на Антильские
острова или в один из мексиканских портов.
     Национальности корабля нельзя было узнать, потому что на гафеле не было
флага; но по строению и оснастке это, должно быть, был американец.
     Через три четверти часа между обоими судами оставалось всего две  мили.
Так как американца относило течением на северо-запад, Гарри Маркел надеялся,
что он обгонит "Резвого". Лишь бы  только  он  отплыл  на  пять-шесть  миль,
тогда, в случае борьбы и кровавой  расправы  на  "Резвом",  крики  не  будут
доноситься так далеко.
     Но через полчаса наступила ночь, ветер стих окончательно, и  оба  судна
стояли всего в полумиле друг от друга.
     - Вы, дети, оставайтесь, если хотите, на юте, а я пойду спать! - сказал
наставник.
     - Доброй ночи, мистер Паттерсон!
     Паттерсон сошел на палубу и отправился в каюту, лег на  койку,  оставив
полупортик открытым, чтобы дать доступ свежему воздуху.  Он  прошептал  еще:
"Rosam... letorum... angelum" - и заснул сном праведника.
     Луи Клодион и остальные товарищи  еще  с  час  сидели  на  палубе.  Они
беседовали  о  путешествии  по  Антильским  островам,  вспоминали   наиболее
поразившие  их  впечатления,  говорили  и  о  родных,   к   которым   теперь
возвращались, о том, как много интересного они им расскажут.
     В десять часов  вечера  все  пассажиры  уже  спали.  Только  Билл  Митц
задумчиво ходил от бака до юта. Матросы  лежали  вдоль  рангоута:  одни  уже
спали, другие разговаривали вполголоса.
     Гарри Маркел, видя, что предстоящей ночью ничего не получится,  ушел  к
себе в каюту. Он велел разбудить себя, если начнет свежеть.
     Джон Карпентер и Вага стояли на юте и смотрели на огонек  трехмачтового
судна, который, казалось, меркнул. Поднимался туман. Луны  не  было;  звезды
тускло виднелись из тумана; всюду царила тьма.
     Скоро не стало видно и соседнего корабля. Но он стоял близко.  Заслышав
крики, он пришлет шлюпку, и она может спасти несколько жертв.
     На этом судне не меньше двадцати пяти или тридцати матросов. Если  дело
дойдет до схватки, они осилят. Гарри Маркел поступил  благоразумно,  отложив
дело до следующей ночи. Чем дальше удалится "Резвый" на юго-восток, тем реже
будут попадаться навстречу суда. Но если  утром  подует  пассатный  ветер  и
Гарри Маркелу придется идти галсом на северо-запад, Биллу  Митцу  это  может
показаться подозрительным.
     Пока Джон  Карпентер  и  Вага  толковали  на  юте,  Корти  и  Рени  Коф
беседовали на бакборте. Они были большие приятели: Корти то и дело  вертелся
около камбуза, а кок нередко потихоньку награждал его лакомым куском.
     О чем же говорили они теперь? О том же, о чем  думали  и  говорили  все
разбойники, которые не могли дождаться, когда  будут  полными  хозяевами  на
корабле.
     - Гарри, кажется, пересолил, - сказал Корти. - Он осторожен не в меру!
     - Может быть, Коф, а может быть и  нет.  Если  бы  можно  было  наверно
знать, что они спят в своих каютах, можно было бы придушить  их  так,  чтобы
они не успели пикнуть!
     - Не закричишь, когда тебе всадят нож в горло!
     - Да, Рени; но они могут сопротивляться. К тому же это проклятое  судно
могло подойти к нам ближе - за туманом ничего  не  видно!  Стоит  одному  из
мальчишек добраться вплавь до корабля, рассказать все, и капитан  немедленно
пришлет на "Резвый" человек двадцать матросов. Мы не справимся с  ними,  нас
свяжут, бросят в трюм и доставят на Антильские острова или в Англию. На этот
раз полицейские не выпустят нас из тюрьмы. А ты знаешь, что нас ждет, Рени!
     - Черт побери! Дело наше начинает портиться, Корти.  Нелегкая  принесла
этот корабль. А тут еще штиль! Если бы свежий ветерок подул всего хоть  один
час, мы ушли бы на пять-шесть миль дальше!
     - Может быть, к утру поднимется  ветер,  -  выразил  надежду  Корти.  -
Только надо держать ухо востро с этим Биллом  Митцем.  Он,  кажется,  тонкая
штука!
     - Я с ним расправлюсь, - сказал Рени Коф, - на палубе или в каюте,  все
равно где. Дам ему хорошенький удар ножом между лопаток, он даже  не  успеет
оглянуться, а там за борт...
     - Он, кажется, шлялся тут на палубе? - спохватился Корти.
     - В самом деле, - отвечал Коф, - где же он теперь? Разве на юте...
     - Нет, там только Джон Карпентер и Вага, да вот и они сюда идут!
     - Ну, значит, Билл Митц пошел к себе в каюту. Если бы не этот проклятый
корабль, мы могли бы приступить к делу!
     - Однако теперь нельзя рисковать, а потому пойдем-ка лучше спать!
     Они ушли. Только два матроса стояли на часах.
     Билл Митц слышал весь разговор. Он был на баке. Теперь он знал все. Так
вот в чьи руки попал корабль. Капитан - вовсе не Пакстон,  а  Гарри  Маркел.
Негодяи хотят убить пассажиров.  Не  задержи  штиль  другой  корабль  вблизи
"Резвого", они уже привели бы в исполнение свой адский замысел.
 
 

 
     В ночь с двадцать второго на двадцать третье сентября  в  тумане  плыла
наудачу шлюпка.  Было  тихо,  и  море  было  спокойно.  Двухвесельная  лодка
бесшумно скользила в северо-восточном направлении, впрочем, это  можно  было
знать лишь приблизительно, так  как  густой  туман  не  позволял  разглядеть
полярную звезду.
     Сидевший на руле человек жалел, что не было грозы. При свете молнии  он
разглядел бы цель своего плавания, и ему  не  пришлось  бы  идти  на  авось.
Прежде чем разбушуется море, он успел бы достигнуть цели и спасти жизнь всем
сидевшим в лодке.
     Их было одиннадцать: двое мужчин и девять мальчиков. Старшие сидели  на
веслах. Один из мужчин привставал временами, старался  разглядеть  что-то  в
тумане, к чему-то прислушивался...
     Это были беглецы с "Резвого". Луи Клодион и Аксель Викборн гребли. Билл
Митц правил рулем и тщетно старался разглядеть дорогу в  непроницаемой  тьме
все более и более сгущавшегося теплого тумана.
     Они уже потеряли из виду "Резвый", но все еще не различали огня другого
корабля, который, однако, стоял всего в полумиле. При таком штиле он не  мог
уйти.
     Вот как случилось, что путешественники покинули "Резвый".
     Подслушав разговор Корти и Рени Кофа, Билл Митц незаметно  прокрался  с
бака на ют. Тут он остановился, обдумывая положение.
     Вероятно, пираты убили  Пакстона  и  весь  экипаж,  а  когда  пассажиры
прибыли на  "Резвый",  последний  уже  был  в  руках  Гарри  Маркела  и  его
сообщников.
     Билл Митц знал из газет о пиратах "Галифакса", их  аресте,  бегстве  из
Кингстона, в Ирландии, совпавшем со временем отплытия  "Резвого".  Безветрие
помешало завладевшим "Резвым" пиратам уйти из Фармарской бухты в ту же ночь,
а утром прибыли антильские школьники с мистером Паттерсоном.  Билл  Митц  не
мог только понять одного: что побудило Гарри Маркела  пощадить  до  сих  пор
пассажиров, почему он не убил  их  так  же,  как  капитана  Пакстона  и  его
матросов?
     Но теперь не время доискиваться  причин.  Если  пассажирам  не  удастся
бежать, они погибли. Поднимется ветер, корабли удалятся  друг  от  друга,  и
тогда начнется резня. Это может случиться сегодня  или  завтра  ночью,  даже
днем, если на море не будет видно никакого судна. Билл Митц знал об  ужасном
заговоре, но не мог придумать плана защиты.
     Само провидение отсрочило гибель  пассажиров.  Надо  было  пользоваться
каждой минутой и спасаться.
     Смелый Билл Митц решил сделать  все,  чтобы  спасти  жизнь  пассажирам,
спасая в то же время и свою собственную.
     Сначала Билл пожелал убедиться,  находится  ли  Гарри  Маркел  в  своей
каюте. Малейший шум мог разбудить его, и тогда надо помешать ему позвать  на
помощь, иначе побег не удастся.
     Билл прокрался к двери каюты, припал к  ней  ухом  и  слушал  несколько
минут.
     Гарри Маркел, зная, что в эту ночь нельзя ничего сделать, спал  крепким
сном.
     Билл Митц сошел на  палубу  и,  не  зажигая  лампы,  открыл  квадратное
оконце, выходившее на корму, в шести футах над грузовой ватерлинией.
     Пролезут ли пассажиры через это оконце в шлюпку?
     Мальчики - да, но взрослый человек едва ли.
     К счастью, мистер Паттерсон не толст. А во время  путешествия  он  даже
похудел от перенесенной им морской болезни.
     Итак, можно будет  бежать,  не  проходя  через  ют,  что,  может  быть,
помешало бы бегству. Билл Митц пошел будить товарищей.
     Прежде всех он попал в каюту Луи Клодиона и Тони Рено.
     Оба спали. Луи Клодион проснулся только тогда, когда Билл тронул его за
плечо.
     - Тише! - сказал Билл Митц. - Это я!
     - Что вам надо?
     - Молчите, ради Бога! Нам угрожает страшная опасность!
     В нескольких словах он объяснил, в чем  дело.  Луи  Клодион  понял  всю
важность положения и сумел удержаться от восклицаний.
     - Разбудите вашего  товарища,  -  прибавил  Билл  Митц,  -  а  я  пойду
предупрежу других.
     - Но как бежать? - спросил Луи Клодион.
     - В шлюпке, которая привязана у кормы. На ней мы доберемся до  стоящего
по соседству корабля!
     Луи Клодион больше не расспрашивал. Билл Митц вышел, а Луи начал будить
Тони Рено, который тотчас же вскочил с койки, лишь только узнал, в чем дело.
     Несколько минут спустя все лауреаты были на ногах.
     Туман сгущался все более и более.  Даже  шлюпку  можно  было  с  трудом
различить в темноте. Слышался только плеск воды за кормой.
     Один за другим без особенного труда все по веревке спустились в  шлюпку
во главе с встревоженным, но наружно спокойным Паттерсоном.
     Ментор не был ни особенно ловок, ни гибок. Пришлось помогать ему,  пока
он карабкался по канату. Билл Митц боялся, чтобы он не  прыгнул  в  лодку  с
таким шумом, что даже подгулявший часовой мог бы услышать.
     Наконец мистер Паттерсон встал на одну  из  скамеек  шлюпки,  а  Аксель
Викборн поддержал его за руку, чтобы помочь ему пробраться к корме.
     Настала  очередь  Луи  Клодиона,   который   предварительно   еще   раз
удостоверился, спит ли Гарри Маркел.
     Следом за ним спустился в лодку и Билл Митц. Чтобы не  терять  времени,
он не стал развязывать узел, а перерезал конец  ножом,  так  что  за  кормой
остался висеть конец в четыре или пять футов.
     Шлюпка отошла от "Резвого".
     Сдастся ли Биллу и его спутникам спастись на корабле? Найдут ли они его
до рассвета? Не ушел ли он? Не поднимется ли  ветер,  который  позволит  ему
уйти? На все эти вопросы пока не было ответа.
     Во  всяком  случае,  если  пассажирам  "Резвого"  удастся  спастись  от
грозившей им опасности, то  только  благодаря  Биллу  Митцу  и  мисс  Китлен
Сеймур, которая прислала его на "Резвый".
 
 

 
     Был двенадцатый час ночи.
     Густой туман и темная ночь мешали видеть милях в двух фонарь  на  штаге
фок-мачте.
     Билл  Митц  помнил,  что  вечером  корабль  стоял  на  севере.  В  этом
направлении и пошла шлюпка, чтобы по крайней мере удалиться от "Резвого".
     Царившая всюду тьма облегчала бегство. Но если бы плыть пришлось  и  не
наудачу, они добрались бы до корабля в каких-нибудь полчаса.
     Вот уже час, как шлюпка плывет в тумане, а корабля все нет.
     Положение  становилось  критическим.  Билл  не  хотел   только   пугать
мальчиков.
     Он внимательно прислушивался к  малейшему  звуку.  Иногда  ему  чудился
всплеск весел неподалеку. Казалось, что это уже посланная за ними погоня.
     Тогда переставали  грести.  Лодка  замирала,  повинуясь  только  тихому
волнению зыби. Все молча прислушивались. Им казалось, что вот-вот  в  тумане
они услышат голос Джона Карпентера или кого-нибудь из пиратов.
     Прошел еще час. Луи Клодион и товарищи его сменялись на веслах,  только
чтобы не сойти с места. Не зная, в каком направлении идти, Билл Митц  боялся
уйти слишком далеко. Надо было стараться быть поблизости от  корабля,  чтобы
на рассвете подать ему сигнал или самим приблизиться к нему раньше,  чем  он
успеет уйти.
     Усталые пассажиры мало-помалу заснули один за другим,  растянувшись  на
скамейках лодки. Только Луи Клодион и Роджер Гинсдал еще бодрствовали, но  и
они уже едва сидели от усталости. Билл Митц останется один. Хватит ли у него
энергии бороться с неблагоприятными условиями?
     Грести больше не приходилось,  надо  было  только  дождаться  на  месте
восхода солнца.
     Временами сквозь туман доносились легкие порывы  ветра,  и  хотя  затем
почти тотчас наступал штиль, можно было ожидать, что к утру ветер усилится.
     В четвертом часу утра пассажиры ощутили толчок. Лодка слегка  ударилась
обо что-то носом, должно быть, о корпус корабля.
     Неужели это был корабль, который так долго искали беглецы?
     Одни пассажиры проснулись от толчка, других разбудили.
     Билл Митц схватился за весла, чтобы повернуть лодку,  он  нащупал  руль
судна - они подошли к кораблю с кормы. Таким  образом,  шлюпка  была  совсем
скрыта под кормой, как под сводом, и при господствовавшем  всюду  тумане  ее
едва ли могли заметить с корабля.
     Вдруг Билл Митц нащупал конец в четыре или пять футов длиной,  висевший
с кормы.
     Он узнал этот канат...
     Он сам обрезал его, когда они спускались  в  лодку.  Они  наткнулись  в
темноте на "Резвого".
     - "Резвый"! - сказал он в отчаянии.
     Итак, проблуждав целую ночь в тумане, они снова вернулись к "Резвому" и
снова попадут во власть Гарри Маркела.
     Страшное уныние овладело всеми. Некоторые не могли удержаться от слез.
     Но, быть может, еще удастся бежать, пуститься снова на поиски  корабля.
Скоро рассветет. В воздухе повеяло утренней прохладой.
     Но вот туман поднялся и расчистил поверхность моря. Можно  было  видеть
на три-четыре мили вокруг.
     И что же? Пользуясь первыми порывами ветра,  корабль  удалялся  уже  на
восток. Надо было оставить всякую надежду спастись на нем.
     Между тем на палубе "Резвого"  было  тихо.  Очевидно,  Гарри  Маркел  и
матросы еще спали. Часовой не замечал, что ветер свежеет и паруса беспомощно
треплются.
     Ну что ж! Иного выхода нет, пассажиры должны возвратиться на  "Резвый",
но на этот раз захватить его в свои руки, чтобы самим хозяйничать на нем.
     Эта смелая мысль пришла первому Биллу Митцу, и он тотчас  же  поделился
ею с остальными. Он говорил шепотом. Луи Клодион, Роджер Гинсдал, Тони  Рено
поняли его с полуслова. Это был действительно единственный выход.
     - Мы пойдем за вами, Билл! - сказал Магнус.
     - Приказывайте! - прибавил Луи Клодион.
     Уже светало. Надо было захватить Гарри Маркела и экипаж,  пока  они  не
проснулись, и запереть их в трюме.  Потом  Билл  Митц  с  помощью  мальчиков
поведет корабль обратно к Антильским островам или  направит  его  к  первому
встречному судну.
     Шлюпка  бесшумно  скользнула  вдоль   подводной   части   "Резвого"   и
остановилась у русленей грот-мачты с левой  стороны  судна.  Взобравшись  по
трайселю, легко перешагнуть через рыбину и очутиться на палубе... У русленей
фок-мачты перелезть было бы труднее.
     Билл Митц поднялся первым до рангоута. Он остановился и знаком приказал
не двигаться.
     Гарри Маркел только что вышел из каюты и смотрел, какова погода.  Ветер
рвал закрепленные паруса, капитан кликнул матросов.
     Матросы спали; никто не откликнулся на зов; Гарри  Маркел  спустился  в
трюм.
     Билл Митц видел,  как  он  удалялся.  Настала  решительная  минута  для
действий. Гарри Маркел ушел - тем лучше: не с кем  бороться,  его  крики  не
разбудят матросов. Можно будет запереть всех  их  в  трюме,  где  они  будут
сидеть до прибытия на Антильские острова, а  при  пассатном  ветре,  который
поднялся, "Резвый" будет в виду Барбадоса через тридцать шесть часов.
     Билл  одним  прыжком  очутился  на  палубе.  Мальчики  последовали  его
примеру. Тихо, не привлекая внимания экипажа, они поднимались один за другим
на корабль. В шлюпке оставался только один мистер Паттерсон.
     Быстро пробрались они к люку и снаружи закрыли его. Потом прикрыли  его
толстым смоленым брезентом  и  прикрепили  слегами.  Гарри  Маркел  со  всем
экипажем оказался в плену! Теперь оставалось только смотреть,  чтобы  злодеи
не выбрались из своей тюрьмы.
     Солнце уже встало, и  было  совсем  светло.  Последние  облачка  тумана
испарились. Небо было чистое. Ветерок свежел. Корабль не мог более лежать  в
дрейфе.
     Попытка Билла Митца окончилась удачно. Ему удалось завладеть "Резвым".
     Между тем корабль, на котором они хотели искать  спасения,  был  уже  в
пяти-шести милях и скоро совсем исчезнет из виду.
 
 

 
     Благодаря  смелости  и  предприимчивости  Билла  Митца  дело   получило
неожиданный оборот. Счастье наконец  улыбнулось  честным  людям  и  изменило
преступникам. Те не успели совершить своего последнего злодеяния, не  успели
убить пассажиров и Билла Митца.
     Теперь,  если  только  им  не  удастся  снова  завладеть  кораблем,  их
передадут в руки  правосудия,  лишь  только  "Резвый"  прибудет  в  один  из
антильских или американских портов.
     Весь вопрос в том, не сумеют ли заключенные вырваться  на  свободу.  Их
десять человек. Все они дюжие молодцы, которым нетрудно было бы справиться с
Биллом Митцем и его юными спутниками.
     Но будь что будет. Прежде всего Билл  поблагодарил  Бога  и  помолился,
чтобы Господь и впредь защитил его.
     С ним вместе горячо молились и  мальчики.  Все  они  верили  в  Промысл
Божий, все они от чистого сердца благодарили Творца за свое спасение.
     Горацию Паттерсону помогли  подняться  на  корабль.  Он  бессознательно
проделывал все, что ему приказывали. Все происходившее казалось ему  тяжелым
кошмаром. Он пошел в свою каюту и через пять минут заснул крепким сном.
     Билл Митц  посмотрел  на  небо.  На  северо-востоке  и  на  юго-востоке
виднелись тяжелые облака. Билл опасался, чтобы не подул ветер именно с  этой
стороны. Чтобы достигнуть Антильских островов, "Резвому" нужен был  попутный
пассатный ветер.
     Как бы то ни было, ветер еще  не  установился,  и  прежде  чем  поднять
паруса, надо было выждать, чтобы выяснилось направление ветра. Под  влиянием
зыби корабль колыхался на одном месте, и началась довольно  сильная  боковая
качка.
     В трюме  и  камбузе,  правда,  было  припасов  на  несколько  недель  и
пассажирам не угрожал голод. Однако медлить было нельзя.
     Билл  Митц,  во  всяком  случае,  постарается,  чтобы   путешествие   в
Вест-Индию длилось не более одних или полутора суток.
     Около семи часов утра Билл Митц хлопотал у парусов, как  вдруг  услышал
отчаянный крик Луи Клодиона, призывавшего на помощь.
     Билл бросился к нему. Луи лежал всей  тяжестью  своего  тела  на  люке,
который разбойники  старались  приподнять  снизу.  Не  помешай  вовремя  Луи
Клодион, это им удалось бы.
     Билл Митц, Роджер Гинсдал, Аксель Викборн бросились  ему  на  помощь  и
задраили люк так, что поднять его уже  не  было  возможности.  То  же  самое
сделали и с другим люком, на  носу,  через  который  разбойники  тоже  могли
попытаться выбраться.
     Билл Митц подошел тогда к выходу из жилой палубы и громко крикнул:
     - Эй, вы, там, слушайте, что я вам говорю!
     Ответа не последовало.
     - Гарри Маркел, я с тобой говорю!
     Гарри Маркел понял, что его знают, что тем  или  иным  путем  пассажиры
поняли, кто он и каковы его замыслы.
     В ответ Биллу Митцу послышались ужасные проклятия.
     - Гарри Маркел, - продолжал он, - знай, что мы вооружены.  Я  раздроблю
череп первому из вас, который попытается выйти!
     Мальчики действительно вооружились револьверами и посменно  дежурили  у
люка.
     Если пленники были лишены  возможности  бежать,  им  оставалось  другое
утешение: в трюме они найдут массу провизии, сушеное мясо,  сухари,  бочонки
пива, водки, джина.
     Негодяи, конечно, догадывались о намерениях Билла Митца.  Гарри  Маркел
знал,  что  "Резвый"  всего  в  семидесяти  пяти  -  восьмидесяти  милях  от
Антильских островов. При попутном ветре расстояние это можно  пройти  в  два
дня. Дорогой "Резвый", наверно, встретит другие суда, и Билл Митц  войдет  с
ними в переговоры. Доставленных на  другой  корабль  или  прямо  в  один  из
антильских портов пиратов с "Галифакса", бежавших  из  Кингстонской  тюрьмы,
ожидает наказание за совершенные преступления.
     Гарри Маркел понимал, что спасения нет. Освободить товарищей и вторично
завладеть кораблем он не мог.
     Люки закрыты. Между палубой и трюмом нет более  никакого  сообщения.  У
разбойников не было под руками  инструментов,  чтобы  прорубить  корпус  над
грузовой ватерлинией или пробить палубу. К тому же, как это  сделать,  чтобы
пассажиры не услышали шума и не помешали им  работать?  Пленники  попытались
проломить стенку баталер-камеры, из которой был доступ на ют, но и это им не
удалось. В баталер-камере оставалось припасов на неделю и даже  более,  была
также и пресная вода, так что  пассажиры  тоже  были  обеспечены  на  случай
промедления; впрочем, плавание до одного из островов Антильского  архипелага
никак не может затянуться более двух суток.
     Между тем погода все не определялась.  Другой  корабль  ушел  на  запад
только потому,  что  стоял  несколько  более  на  север  и  попал  в  полосу
пассатного ветра.
     Губерт Перкинс и Аксель Викборн дежурили  у  входа  в  трюм.  Остальные
мальчики окружили Билла Митца и ждали его распоряжений.
     - Нам надо стараться как можно скорее прийти на Антильские  острова!  -
сказал Билл Митц.
     - И там передать полиции этих негодяев! - прибавил в тон ему Тони Рено.
     - Прежде всего следует подумать о себе!  -  заметил  практичный  Роджер
Гинсдал.
     - А когда мы можем прибыть на  Антильские  острова?  -  спросил  Магнус
Андерс.
     - Завтра после полудня, если погода будет благоприятная! - отвечал Билл
Митц.
     - Как вы думаете, подует ветер с этой стороны? -  задал  вопрос  Губерт
Перкинс, указывая на восток.
     - Я надеюсь. Но ветер  должен  продержаться  не  менее  тридцати  шести
часов. Только теперь время гроз, и загадывать вперед нельзя...
     - В каком направлении мы пойдем? - спросил Луи Клодион.
     - Прямо на запад!
     - Мы, наверно, придем тогда на Антильские  острова?  -  продолжал  Джон
Говард.
     - Непременно, - уверенно  сказал  Билл  Митц.  -  Антильский  архипелаг
раскинулся на пространстве четырехсот миль от Антигуа до Табаго. На какой бы
остров мы ни пришли, нам безразлично!
     В восемь часов стоявшие на часах мальчики услышали в трюме  шум  шагов,
проклятия и жестокие ругательства. Но разбойники были уже  не  страшны,  они
ничего не могли сделать пассажирам.
     В третьем часу дня с востока повеял ветерок. В двух милях  от  бакборта
уже пенились легкие волны. Но, насколько хватал  глаз,  на  обширной  водной
поверхности не было видно ни одного судна.
     Билл Митц решился  поднять  паруса.  Верхними  парусами,  брамселями  и
бом-брамселями он решил не пользоваться вовсе, так как  их  трудно  было  бы
закреплять, в случае если усилится ветер; достаточно марселей и  бригантины,
которые уже взяты  на  гитовы.  Оставалось  только  управлять  кораблем  да,
поворачивая то на правый, то на левый галс, идти на запад.
     Билл собрал мальчиков, назначил каждому поручения и  объяснил,  как  их
исполнять. Передав руль  Луи  Клодиону,  сам  он  с  Тони  Рено  и  Магнусом
Андерсом, уже привычными к этому делу, полез на марс.
     - Справимся... справимся... - говорил Тони  Рено,  убежденный  в  своем
умении и силах.
     - Бог даст, справимся! - повторял, за ним и Билл Митц.
     Через четверть часа трехмачтовый корабль шел уже, слегка  накренившись,
оставляя за кормой длинный серебристый след.
     До часу ветер был не особенно сильный, а порой утихал почти совсем, что
очень заботило Билла Митца.
     А  на  западе  собирались  черные  с  синеватым  отливом  тучи,  верные
предвестники грозы.
     - Ну что? Как погода, Билл? - спросил Роджер Гинсдал.
     - Да обещает мало хорошего! Кажется, будет гроза или сильный ветер...
     - А что как он подует с этой стороны?
     - Ничего не поделаешь, - отвечал Билл, - придется мириться  и  с  этим!
Будем поворачивать то на один галс, то на другой, пока не  подует  пассатный
ветер, только бы море не разбушевалось. Если мы запоздаем на день, на два  -
не беда, лишь бы нам дойти до берега. Милях в пяти  -  шести  от  Антильских
островов мы встретим штурманов, которые  проведут  наш  корабль  в  один  из
портов.
     Предсказания Билла Митца оправдались. Ветер  переменился,  и  "Резвому"
пришлось бороться со встречными волнами. Тони Рено стоял на руле. Билл  Митц
и остальные товарищи подтянули реи, шкоты фок-мачты, марселей и  бригантины.
Накренившись на правую сторону, "Резвый" быстро пошел на северо-восток.
     Ночь прошла спокойно. Облака рассеялись, и грозы  не  было.  Ветер  дул
по-прежнему не особенно сильный, и закреплять паруса не пришлось.
     К рассвету "Резвый" поворотил уже  в  третий  раз  на  другой  галс,  в
западном направлении; но к Антильским островам он приблизился мало, всего на
десять - двенадцать миль.
 
 

 
     Целый день "Резвый" лавировал и мало сдвинулся вперед. А  тем  временем
на западе собрались темные тучи, ветер свежел, море  бушевало,  и  волны  со
злобой бились о борт.  Если  ветер  не  утихнет,  придется  закрепить  часть
парусов. Билл Митц начинал не на шутку беспокоиться,  хотя  и  не  показывал
виду. Впрочем, наиболее серьезные мальчики, Луи Клодион  и  Роджер  Гинсдал,
догадывались о том, что происходило у него на душе. Когда  они  смотрели  на
Билла вопрошающим взглядом, он невольно отворачивался от них.
     Ночь обещала быть тяжелой. Пришлось взять  два  рифа  в  марселях,  риф
бригантины и риф кливера. Без настоящих матросов маневр этот нелегко было бы
исполнить и днем, не то что ночью.
     Что случилось бы, если бы "Резвого" отбросило  на  восток?  Буря  может
продолжаться несколько дней, куда же  она  занесет  корабль?  В  этой  части
океана нет земли, кроме опасных Бермудских островов, вблизи которых "Резвый"
уже испытал бурю. Теперь он может разбиться об утесы африканского побережья.
     Надо во что бы  то  ни  стало  держаться  вблизи  Антильских  островов.
Утихнет буря, подуют снова пассатные ветры,  и  "Резвый"  в  несколько  дней
наверстает потерянное время.
     Билл Митц предупредил мальчиков, что они должны делать в  случае  бури.
Когда паруса начнут хлопать, точно выстрелы из  пушек,  надо  будет  убирать
марсели. Магнус Андерс,  Тони  Рено,  Луи  Клодион,  Аксель  Викборн  должны
взобраться за Биллом на реи, подтянуть паруса и закрепить их.
     Альберт Льювен и Губерт Перкинс тем временем будут находиться у руля, и
Билл Митц показал им, как они должны управлять.
     Мальчикам стоило больших трудов и стараний взять две реи, наконец парус
поднялся  до  места  и  его  закрепили.  На   бизань-мачту   взбираться   не
понадобилось: бригантину просто обернули вокруг дрей-вер-реи.
     Волны хлестали иногда на палубу и долетали до юта. Билл Митц с  помощью
одного из мальчиков  управлял  рулем.  До  восхода  солнца  корабль  шел  на
северо-восток.
     Всю ночь Билл Митц не смыкал глаз,  тогда  как  мальчики  сменялись  на
дежурстве через четыре часа и имели возможность отдохнуть.
     Ветер разогнал тучи; Билл Митц обвел небо тоскливым  взглядом:  оно  не
предвещало ничего хорошего. Ветер дул с прежней силой, можно было  опасаться
и дождя, и шквала. "Резвому" пришлось разрезать волны, что отклоняло его  от
прямого пути и отделяло от цели.
     Действительно, налетел шквал, грозивший  разорвать  в  клочья  марсели.
Все, за исключением мистера Паттерсона,  оставались  на  палубе  и  помогали
Биллу Митцу. Дождевую воду они собрали в кадки, чтобы сберечь ее на  случай,
если на "Резвом" не хватит пресной воды.
     Угром с невероятными усилиями удалось  повернуть  на  другой  галс,  по
направлению зюйд-вест, так что "Резвый" остался, по мнению Билла, на  широте
Антильских островов и приблизительно в  середине  архипелага,  у  Барбадоса.
Понадеялись, что можно идти под бригантиной, но днем ветер  усилился.  Волны
поднимались иногда так высоко, что достигали реи грот-мачты.
     Вероятно, сидевшие в трюме пираты догадывались, что  пассажирам  трудно
справляться с кораблем и бороться с волнами, и надеялись, что их призовут на
помощь.
     Но они заблуждались. Пассажиры скорее решились бы  погибнуть  в  волнах
вместе с обломками разбитого бурей корабля, чем звать их на помощь.
     Билл Митц не потерял присутствия духа, а пассажиры, казалось, не видели
опасности. Отважно и ловко исполняли они все приказания. Закрепили марсели и
бригантину,   остались    только    парус    на    фок-мачте    и    прочный
фор-стеньга-стаксель, способный выдержать напор ветра.
     И нигде не видно было другого корабля! Да если  бы  и  показался  вдали
корабль, в такую бурю трудно было бы подойти к нему.
     Мало-помалу  Билл   Митц   пришел   к   убеждению,   что   бороться   с
разбушевавшейся стихией бесполезно: держаться вблизи Антильских островов все
равно не удастся. Но "Резвый" прекрасное судно, и можно надеяться,  что  его
не выбросит куда-нибудь на побережье. Зато ему грозит другая беда: он должен
пуститься по безбрежному Атлантическому океану,  и  в  несколько  часов  его
унесет за тысячу миль от Вест-Индии.
     Корабль бросало как щепку.  Волны  с  яростью  хлестали  его.  "Резвый"
поворотил через фордевинд - самое опасное положение для  судна,  потому  что
волны бьют о корму. В такую бурю очень трудно управлять кораблем, и рулевого
обыкновенно привязывают, чтобы его не унесло за борт.
     Билл Митц  настоял,  чтобы  мальчики  скрылись  на  юте,  обещая,  если
понадобится помощь, позвать их.
     Это был самый ужасный день, который школьники провели на  корабле.  Они
лежали на скамейках; брызги наводнявших палубу волн долетали до  них.  Целый
день они питались только сухарями. Доски трещали.
     Настала ночь, темная, бурная, ужасная. Ветер дул  с  яростью.  Едва  ли
"Резвый" выдержит его в течение двадцати четырех часов, и, пожалуй, придется
срезать рангоут. А может быть, кораблю суждено погибнуть в пучине...
     Билл Митц бессменно стоял у руля, стараясь направить корабль так, чтобы
он резал волны.
     В полночь вал в пять или шесть футов выше гакаборта обрушился на  ют  с
такой силой, что чуть не проломил его, потом пронесся по палубе,  сорвав  на
пути обе запасные шлюпки, унося за собой клетки с домашней  птицей,  бочонки
пресной воды и разбивая их вдребезги о грот-мачту.
     Оставалась только одна запасная шлюпка, та самая, на которой  пассажиры
пробовали бежать. Однако пуститься теперь в море на этой шлюпке было слишком
рискованно.
     Но  вот  раздался  страшный  треск.  Даже  мачты  покачнулись  в  своем
основании. Луи Клодион и еще несколько мальчиков выбежали на палубу.
     - Уходите! Уходите! - долетел до них  вместе  со  свистом  ветра  голос
Билла Митца.
     - Нет надежды на спасение? - спросил Роджер Гинсдал.
     - Есть, если того захочет Бог! - отвечал Билл Митц. - Он один может нас
спасти...
     В эту минуту раздался  оглушительный  шум.  Огромная  белая  масса  как
исполинская птица пронеслась над палубой. Ветром сорвало один  из  марселей,
остался один только лик-трос.
     На "Резвом" почти не было более парусов. Руль  тоже  не  действовал,  а
корабль понесло с головокружительной быстротой, как щепку, как игрушку волн,
на восток.
     Где-то очутится "Резвый" на следующее утро? Может  быть,  в  нескольких
сотнях  миль  от  Антильских  островов.  Долго  придется  ему  идти,   чтобы
приблизиться к ним, если удастся натянуть запасные паруса.
     Но вот, кажется, буря начала стихать. Ветер внезапно  переменился,  как
это часто случается в тропическом поясе.
     Билл Митц посмотрел на небо и удивился:  оно  прояснилось,  и  огромные
облака, покрывавшие горизонт с восточной стороны, исчезли.
     Луи Клодион и его друзья вышли на палубу. Буря стихала, хотя  море  еще
сильно волновалось. Целый день пройдет прежде, чем успокоятся взбаламученные
волны с белыми гребнями.
     - Да, да, буря стихает! - говорил Билл Митц, поднимая  к  небу  руки  с
надеждой и верой в Провидение.
     Теперь следовало возвратиться на запад. Хотя и далеко, но земля  должна
быть там, на западе.
     Около полудня  ветер  настолько  ослабел,  что  корабль  мог  идти  под
марселями и нижними парусами. Не без труда привязали к  рее  новый  запасной
парус.
     Вдруг из трюма донесся стук и крики. Уж не пытаются ли  еще  раз  Гарри
Маркел и его товарищи вырваться на свободу?
     Мальчики схватились  за  оружие  и  стояли  на  своих  местах,  готовые
встретить пиратов.
     Но в это время раздался крик Луи Клодиона:
     - Горим!
     В самом деле, вырывавшийся из трюма дым застилал уже палубу.
     Вероятно, напившись не в меру джина и водки, разбойники заронили  огонь
куда-нибудь между ящиками груза. Слышно было уже, как  взрывало  бочонки  со
спиртными напитками.
     Может быть, пожар можно было бы потушить, но  для  этого  надо  открыть
люки и залить трюм водой, а в то же время выпустить на свободу Гарри Маркела
с приятелями. Тогда пираты снова завладеют "Резвым" и бросят  пассажиров  за
борт прежде, чем они успеют подумать о прекращении пожара.
     Крики становились все громче. Густые змейки дыма бегали  по  осмоленным
швам палубы. Взрывы бочонков водки повторялись все  чаще  и  чаще...  Должно
быть, разбойники задыхались в трюме.
     - О Билл... Билл! - с мольбой простирали руки Джон Говард, Тони Рено  и
Альберт Лыовен. Они молили его пощадить Гарри Маркела с пиратами.
     Но минута слабости, одна минута  милосердия  могла  стоить  жизни  всем
пассажирам!
     Нельзя было также терять времени. Пожар все равно не погасить.  Корабль
и заключенные в трюме пираты обречены в жертву огню. Они же должны спасаться
на единственной уцелевшей шлюпке.
     Билл Митц  посмотрел  на  море,  которое  теперь  стихло,  взглянул  на
объятого пламенем "Резвого", на испуганных юношей и скомандовал:
     - Садитесь в шлюпку!
 
 

 
     На этот раз не было судна в нескольких кабельтовых от  "Резвого".  Надо
было спасаться бегством с горящего корабля. Хрупкий челн беглецов пускался в
море, не  имея  надежды  встретить  какое-нибудь  судно.  Бог  знает,  какие
невзгоды ожидали его впереди!
     Что же происходило в трюме  в  то  время,  как  Билл  Митц  и  мальчики
спускали в море спасательную шлюпку и готовились к побегу?
     Из-под палубы раздавались страшные  крики.  Неистово  стучали  в  люки.
Разбойники, казалось, вот-вот вырвутся каким-нибудь образом на свободу.
     Что касается причины пожара, вероятно, он  произошел  от  разбитого  по
неосторожности бочонка с водкой, нечаянно подожженного пьяным  Морденом  или
другим матросом. Весь трюм был  в  огне,  и  корабль  должен  был  неминуемо
погибнуть. Через некоторое время от него останутся лишь жалкие обломки.
     Билл  Митц,  имея  в  виду,  быть  может,  долгое  плавание  по   морю,
позаботился, чтобы в шлюпку взяли побольше предметов  первой  необходимости.
Луи Клодион и Альберт Лыовен стояли в лодке  и  принимали  подаваемые  им  с
корабля ящики с консервами и сухарями, уцелевший бочонок водки, два  бочонка
пресной воды, переносную кухню, два мешка угля, запас чая, оружие, кое-какую
кухонную посуду.
     Тони Рено и несколько товарищей спускали в  шлюпку  мачту,  парус,  две
пары весел, руль,  компас  и  карту  Антильских  островов.  Захватили  также
несколько удочек, которые могли очень пригодиться. Билл Митц бросил в шлюпку
несколько перемен-платья, клеенчатых плащей,  одеял,  брезент,  из  которого
можно было устроить тент.
     Паттерсона  первого  поместили  в  шлюпку.  Несчастья  сломили  энергию
бедного эконома.  Он  забыл  и  о  своей  трехугольноголовой  змее,  которая
погибнет в пламени, и о латинской цитате, которую ему не удалось  перевести.
Он только с ужасом думал о предстоящем путешествии в шлюпке в открытом море.
     Приготовления эти заняли четверть  часа.  Дикие  крики,  долетавшие  из
пламени, становились все ужаснее. Огонь перешел уже на рангоут.
     Казалось, вот-вот  из  этого  горнила  покажется  полуобгорелая  фигура
какого-нибудь пирата, которому удалось бежать из пылающего трюма.
     Надо было поскорее удалиться от  "Резвого".  Кажется,  взяли  все,  что
надо, и Билл Митц уже  собирался  сесть  в  шлюпку,  как  вдруг  Нильс  Арбо
вспомнил о деньгах.
     - Да, - сказал Билл Митц, - надо взять их, или они  погибнут  вместе  с
кораблем.
     Он возвратился в жилую палубу,  взял  хранившиеся  в  каюте  наставника
деньги, перешагнул рангоут и прыгнул в шлюпку.
     - Отчаливай! - крикнул он.
     Лодка отошла от "Резвого" и пошла на запад.
     В это время под напором нагревшегося воздуха взорвало трюм.  Взрыв  был
так силен, что  фок-мачта  покачнулась  в  своем  основании  и  ударилась  о
бакборт. Весь корабль наклонился, но тотчас  же  встал,  так  что  не  успел
зачерпнуть воды, которая могла бы залить пожар.
     Ни один из пиратов не показывался еще на палубе. Может  быть,  они  все
задохнулись от дыма раньше, чем успели пробиться через пламя.
     Было половина шестого вечера. Дул постоянный ветер, можно было  поднять
парус. Тони Рено и Магнус Андерс приладили на шлюпке парус. Билл Митц сел за
руль. Весла убрали. Отдали шкоты, и шлюпка быстро пошла вперед.
     Не успели они  отойти  и  полмили,  как  рухнули  две  остальные  мачты
"Резвого", после того как загорелись ванты и бакштаги. Корабль, плоский, как
понтон, более не вставал. Мало-помалу он зачерпывал воды.  Тогда  на  палубе
показалось несколько человек и среди них Гарри Маркел. Когда негодяй увидел,
что шлюпка отошла далеко, что до нее не добраться вплавь,  у  него  вырвался
крик бессильной злобы.
     Наполняясь все более и более водой, "Резвый" наконец  исчез  в  пучине.
Пираты с "Галифакса" бежали от людского правосудия, но не  ушли  от  Божьего
суда. От когда-то прекрасного корабля остались только бесформенные  обломки,
которые плавали на поверхности моря.
     Слезы навернулись на глазах у  пассажиров,  когда  они  увидели  гибель
"Резвого".
     Буря, свирепствовавшая двенадцать часов, утихла, но от этого  положение
пассажиров не улучшилось.
     Шлюпка длиной в тридцать футов и шириной в пять футов свободно  вмещала
одиннадцать пассажиров, но на ней не было палубы, негде было  спрятаться  от
дождя, и кроме того, она легко могла зачерпнуть воды.
     Билл Митц развесил над частью лодки, от мачты  до  форштевня,  брезент,
который, поддерживаемый слегами, представлял из себя как бы  тент;  под  ним
могли укрыться трое мальчиков.
     Луи Клодион и Тони Рено припрятали на  дне  шлюпки  компас  и  ящики  с
сухарями и консервами.
     Взятых пассажирами запасов могло  хватить  дней  на  десять.  В  случае
истощения запасов можно было еще рассчитывать на  рыбную  ловлю.  Воды  тоже
должно хватить на неделю, решено было беречь ее, а в случае дождя собирать и
дождевую воду.
     Но достигнут ли они берега в такой срок, придут ли  на  Антильские  или
хотя бы на Бермудские острова?
     Едва ли. Бурей отбросило "Резвый" на юго-восток, далеко  от  Бермудских
островов. Билл Митц рассчитывал поэтому, что они придут, скорее  всего,  или
на Антильские острова, или к побережью Южной Америки, в Бразилию, Гвиану или
Венесуэлу.
     Лучше всего для наших путешественников было бы  встретить  какой-нибудь
корабль.
     Вот как обстояло дело вечером двадцать шестого сентября. Уже  наступала
ночь; ни на востоке, ни на  западе  не  было  угрожающих  туч.  Легкая  зыбь
покачивала шлюпку. Пассатный ветер наполнял парус. Ночь была  безлунная,  но
звезды сверкали на небе, и среди них ярко горела Полярная звезда.
     Луи Клодион и его  товарищи  продолжали  грести  по  очереди,  сменяясь
каждый час. Билл Митц нашел, что  это  слишком  утомительно,  а  силы  нужно
беречь.
     Скоро в лодке все спали. Только Билл не выпускал  из  рук  руля  да  по
временам отдавал или подтягивал  свободной  рукой  шкоты.  Маленький  фонарь
освещал лежавший перед ним компас, который указывал путь.
     Ветер дул по-прежнему, и Биллу не пришлось будить мальчиков. Иногда  то
тот, то другой из них просыпался и спрашивал,  не  надо  ли  помочь,  но  он
отвечал им, что все идет хорошо и без них. Кивнув ему дружески, проснувшийся
снова закутывался в одеяло и засыпал.
     Все пробудились чуть свет. Даже Паттерсон вышел из-под тента и  сел  на
носу.
     Утро было прекрасное. Солнце встало на  горизонте  и  разогнало  своими
лучами легкий туман. Море чуть  заметно  волновалось,  легкие  волны  рябили
поверхность его и плескали о борт шлюпки.
     Тони Рено тотчас принялся хлопотать о завтраке, вскипятил на переносной
кухне воду, заварил чай, достал из ящика  сухарей  и  влил  в  воду  немного
водки.
     - Теперь ваша очередь отдыхать! - сказал Биллу Роджер Гинсдал.  -  Если
хотите следующую ночь опять сидеть на руле, вы должны лечь теперь!
     - Вы должны! - подтвердил Луи Клодион. Билл  посмотрел  на  небо.  Море
было спокойно, ветер дул по-прежнему...
     - Хорошо, я сосну часок-другой! - сказал он.
     Он передал руль Магнусу Андерсу, дал ему некоторые указания и  лег  под
тентом. Но через два часа, как обещал, он снова пришел на корму. Убедившись,
что шлюпка идет по верному направлению, он  снова  окинул  взглядом  небо  и
море.
     Погода не переменилась. Солнце сияло в безоблачном  небе.  При  сильных
испарениях морской поверхности было бы нестерпимо жарко, если бы  не  свежий
ветерок.
     Но напрасно направляли  путешественники  свои  подзорные  трубы  вдаль:
нигде не видно было ни белого паруса корабля, ни дыма парохода.
     Английские, французские, американские и немецкие суда часто  заходят  в
это время года в эту часть  океана,  на  юг  от  Бермудских,  на  восток  от
Антильских островов. Не проходит  дня,  чтобы  здесь  не  повстречались  два
корабля.
     Биллу Митцу, естественно, пришла мысль, что бурей  увлекло  "Резвый"  в
открытое море, дальше, чем он предполагал;  тогда  придется  идти  две,  три
недели, прежде чем они  достигнут  берега.  Припасы  скоро  иссякнут.  Тогда
останутся единственные ресурсы на случай голода и жажды  -  рыбная  ловля  и
дождевая вода.
     Билл Митц начинал терять надежду, но не показывал виду.
     Подняли еще малый парус, и шлюпка пошла быстрее.
     Уже четыре дня лодка шла наудачу в безбрежном и пустынном море.
     Съестных припасов еще хватит на несколько дней,  но  вода  вышла  почти
вся. Между тем небо чисто  и  дождя  не  предвидится.  Должно  быть,  шлюпка
уклонилась на юг, а  в  этом  направлении  она  не  придет  к  американскому
побережью и будет скитаться по необъятному  океану,  сливающемуся  с  южными
морями.
     В ночь с третьего на четвертое октября ветер стих окончательно и  парус
беспомощно повис на мачте.
     Сколько отчаяния было во  взгляде  самых  отважных  юношей,  когда  они
вглядывались в необозримый простор окружающего их океана!
     Даже Билл Митц, сложив с мольбой руки, мог только прошептать:
     - О Боже! Боже! Сжалься над нами!
     Прошел еще один мучительный день. Солнце палило, было невыносимо жарко,
а между тем надо было грести. Только четверо - Луи Клодион, Тони Рено,  Джон
Говард и Магнус Андерс - были в  силах  работать.  Все  остальные,  усталые,
больные, лежали на дне шлюпки. А скоро не будет более и глотка воды...
     Билл старался еще подбодрить спутников. Он  оставлял  руль  только  для
того, чтобы сесть за  весла.  Но  его  надежды,  что  поднимется  ветер,  не
оправдывались. Показавшиеся было на небе  облачка  рассеялись.  Парус  висел
неподвижно. Его не закрепляли только потому, что  он  до  некоторой  степени
защищал от солнца.
     Терпеть дальше не было сил.
     В ночь у  некоторых  мальчиков  начался  бред.  Они,  крича,  призывали
мать...  Не  будь  Билла  Митца,  некоторые  из  них  под  влиянием  ужасных
галлюцинаций бросились бы в море...
     Светало. Наступал день, уж не последний ли, которому  суждено  положить
конец их ужасным страданиям?..
     Но вот из уст Луи Клодиона вырвался крик:
     - Корабль!
 
 

 
     Пароход  "Виктория",  шедший  из  Доминика  в  Ливерпуль,  находился  в
трехстах пятидесяти  милях  на  юго-восток  от  Антильских  островов,  когда
стоявшие на часах матросы заметили шлюпку с "Резвого".
     Доложили  капитану  Джону  Дэвису,  который  приказал  идти  прямо   по
направлению шлюпки. Пустая ли, брошенная на произвол судьбы лодка или в  ней
есть какие-нибудь несчастные, спасшиеся от кораблекрушения люди?..
     Когда Луи Клодион закричал:  "Корабль!"  -  Билл  Митц  и  еще  два-три
пассажира встали, простирая руки к видневшемуся вдали пароходу.
     Те из них, которые еще не совсем ослабли,  собрали  последние  силы,  и
капитану "Виктории" не пришлось высылать им навстречу  спасательную  шлюпку:
Билл Митц и Луи Клодион взялись за весла, Тони Рено правил рулем,  и  шлюпка
быстро подошла к пароходу. Бросили конец, спустили трап.  Через  пять  минут
все пассажиры "Резвого" были на "Виктории", где их радушно приняли и оказали
помощь, в которой они так нуждались.
     Итак, воспитанники Антильской школы, стипендиаты мисс Китлен Сеймур,  а
с ними мистер Гораций Паттерсон и отважный Билл Митц были спасены.
     Луи Клодион рассказал обо  всем,  что  произошло  после  их  отъезда  с
Барбадоса. Капитан "Виктории" узнал, при каких условиях  совершилась  первая
половина плавания, когда "Резвый" находился еще в руках Гарри Маркела и  его
шайки, как мальчики осматривали Антильские острова, как  Билл  Митц  открыл,
наконец замысел негодяев, как он вместе с пассажирами вынужден был бежать  с
охваченного пламенем корабля, какую пытку они все вынесли, блуждая  по  морю
эти последние дни.
     От имени  товарищей  прерывающимся  от  волнения  голосом  Луи  Клодион
благодарил Билла Митца за все, что этот смелый моряк сделал для них. Обнимая
его, мальчики плакали от радости и чувства признательности.
     "Виктория",  вместимостью  в  две  тысячи  пятьсот  тонн,  только   что
доставила груз каменного угля  на  остров  Доминика  и  теперь,  нагруженная
балластом, возвращалась в Ливерпуль. Пассажиры "Резвого"  прибудут  прямо  в
Англию. "Виктория" шла со скоростью пятнадцати миль в час, и, таким образом,
Гораций Паттерсон и его спутники возвратятся домой даже без опоздания.
     Благодаря заботам и уходу, которыми наши  путешественники  пользовались
на принявшем их корабле, они  скоро  оправились  от  долгой  нравственной  и
физической усталости,  от  перенесенных  ими  страшных  испытаний.  Они  уже
начинали забывать свои бедствия и были безгранично счастливы,  что  избежали
опасности.
     После  вполне  благополучного   плавания   двадцать   второго   октября
"Виктория" вошла в канал Святого Георга и в тот же  вечер  бросила  якорь  у
сходней Ливерпульского дока.
     Тотчас  же  были  посланы  телеграммы  директору  Антильской  школы   и
семействам воспитанников, чтобы известить о прибытии.
     В тот же вечер газеты оповестили жителей о событиях,  разыгравшихся  на
"Резвом", и о том, при каких условиях  мистеру  Паттерсону  и  его  питомцам
удалось возвратиться в Англию.
     Известия эти наделали много шуму. Драма,  завязка  которой  началась  в
Коркском заливе, где был убит капитан Пакстон со своим экипажем, а  развязка
кончилась в далеком океане, в волнах которого погиб  Гарри  Маркел  со  всей
своей шайкой, произвела глубокое впечатление.
     Мистер Ардаг немедленно  известил  обо  всем  происшедшем  мисс  Китлен
Сеймур. Легко представить себе, как добрая женщина взволновалась,  узнав  об
участи "Резвого". Хорошо, что ей пришла мысль  отправить  на  корабль  Билла
Митца. О, как она благодарна этому  отважному  моряку,  сделавшемуся  героем
дня!  Приехав  в  Ливерпуль,  Билл  Митц  ожидал  только  своего  назначения
подшкипером на "Элизу Уарден".
     Поблагодарив еще раз капитана "Виктории", мистер Паттерсон и  школьники
сели в ночной поезд и на следующее утро прибыли в Антильскую школу.
     Каникулы  уже  кончились,  все  воспитанники  были  в  сборе  и  горячо
приветствовали  товарищей,  вернувшихся  из  путешествия,  причинившего   им
столько  треволнений.  Все  расспрашивали  путешественников,  хотели   знать
малейшие подробности. Долго еще  приключения  их  будут  служить  темой  для
разговоров во время рекреаций. И  все-таки,  хотя  они  подверглись  немалым
опасностям, многие завидовали им, жалели, что их не было с ними на "Резвом".
Можно быть уверенным, что, если  когда-нибудь  опять  откроется  конкурс  на
соискание стипендий для нового школьного путешествия, в  соискателях  премии
недостатка не будет.

Last-modified: Mon, 16 Oct 2006 19:44:04 GMT

Оцените этот текст: