Хангарул - Зун-мурин Карты-кроки Хангарула в PCX-формате. hang.arj (568k) Ё hang.arj Hangarul.txt_with-big-gifs.html Ё hangarul.txt_with-big-gifs.html ТЕХНИЧЕСКИЙ ОТЧЕТ о водном туристском путешествии четвертой категории сложности в районе хр.Хамар-Дабан (Забайкалье) по маршруту: г.Улан-Удэ - г.Закаменск - пос.Далахай - - верх.р.Хангарул - р.ХАНГАРУЛ - р.ЗУН-МУРИН - - пос.Мурино - г.Слюдянка 20 июля - 12 августа 1990 г Руководитель В.Е.Юрин 121248 Москва, Кутузовский просп. д.9, кор.2, тел.240-57-72 E-mail: iourine@iourine.msk.su Москва 1991 г. Содержание 1. Общие сведения о маршруте...................................3 2. Состав группы...............................................4 3. График движения.............................................5 4. Лоция и техническое описание маршрута 4.1. Р.Хангарул.............................................6 4.2. Р.Зун-Мурин...........................................11 5. Пешие подходы 5.1. Общая характеристика пешей части......................14 5.2. Описание маршрута от пос.Далахай до р.Хангарул........15 6. Местный транспорт..........................................18 7. Обеспечение безопасности...................................21 8. Метеоусловия...............................................22 9. Вопросы экологии...........................................23 10. Специальное снаряжение....................................24 10.1. Личное специальное снаряжение 10.2. Групповое специальное снаряжение. 10.3. Особенности общетуристского снаряжения. 11. Смета похода..............................................25 12. Выводы и рекомендации.....................................26 Приложение: схемы маршрута 1. Общие сведения о маршруте. Маршрут по рекам Хангарул - Зун-Мурин проходит в Забайкалье в труднодоступном районе западной оконечности хребта Большой Хамар-Дабан. Долина р.Хангарул с юга отделена от относительно густонаселенного бассейна р.Джида Хангарульским хребтом, а с севера отрезана от побережья Байкала Большим Хамар-Дабаном. Оба эти хребта расположены в широтном направлении, максимальные высоты их около 2600 м. В восточной части Хангарульский хребет соединяется с Хамар-Дабаном. Начинаясь отсюда, р.Хангарул течет в основном на запад и впадает в р.Зун-Мурин перед наиболее сложным его препятствием - порогом "Шурик". Р. Зун-Мурин течет в основном с юга на север, огибая западную оконечность Большого Хамар-Дабана, и впадает в р.Иркут в районе пос.Мурино. Р.Зун-Мурин давно освоена туристами и классифицирована 4 к.с. В отличие от нее, р.Хангарул малоизвестна, в год на ней бывает 1-2 группы. Это обусловлено в первую очередь ее труднодоступностью, необходимостью пеших подходов протяженностью около 100 км с севера либо длительных (более 400 км) подъездов различными видами местного транспорта с юга. При наличии в этом районе более доступных рек различных категорий сложности требуются какие-то дополнительные доводы в пользу того, чтобы выбрать этот маршрут. Такими доводами является, в частности, удобство этой реки для проведения похода с большим количеством маломерных судов. Короткая пешая часть при подъездах с юга, небольшой расход (в конце июля - августе в начале сплава 8-10 м3/с, в устье 30-35 м3/с), локальный характер основных препятствий делают целесообразным широкое использование каяков и двухместных катамаранов, к чему и стремилась наша группа. Долины Хангарула и Зун-Мурина покрыты густой тайгой, в основном хвойной. Широколиственные породы встречаются в основном в конце маршрута. Граница леса проходит на высоте 1800-2000 м, выше нее хребты покрыты зарослями карликовой березки и верховыми болотами. Животный и растительный мир весьма богат. Не редкость здесь встреча с медведем. Из прочего следует упомянуть обилие рыбы (хариус) и грибов (подосиновики, подберезовики, маслята, в низовьях Хангарула белые). Ягод мало. Местное население отсутствует. Единственными путями сообщения являются конные тропы: старый, практически заброшенный скотопрогонный тракт от последнего бурятского поселка Далахай через верховья рек Цакирка, Хангарул, Утулик до Слюдянки и охотничьи тропы по берегам рек. Летом по этим тропам иногда приезжают местные жители на рыбалку. 2. Состав группы  
+--+-------------+----+-----------------------+----+-----------+
|No| Фамилия,имя,|год |    Туристский опыт    |суд-|Обязанности|
|  |  отчество   |рожд|                       | но |  в группе |
+--+-------------+----+-----------------------+----+-----------+
| 1|Юрин Валентин|1963|Сандалаш-Чаткал 6 зам. |каяк|руководитель
|  |Евгеньевич   |    |рук. с эл. первопрох,  |    |           |
|  |             |    |Катунь 5р, Теберда 3р, |    |           |
|  |             |    |ХойтоОка-Ока 4р,Урух 3р|    |           |
+--+-------------+----+-----------------------+----+-----------+
| 2|Философов    |1961|Урух 3у, Катунь 4у*,   |каяк| ремонтник |
|  |Владимир     |    |Кожа 4р                |    |           |
|  |Станиславович|    |                       |    |           |
+--+-------------+----+-----------------------+----+-----------+
| 3|Чураков      |1960|Воньга 2р, Тунгуда 2р, |каяк|    зав.   |
|  |Михаил       |    |Вама-Водла 3р,         |    |снаряжением|
|  |Алексеевич   |    |Теберда 3у, Катунь 4у* |    |           |
+--+-------------+----+-----------------------+----+-----------+
| 4|Болдырев     |1978|Вама-Водла 3у, Ю.Буг 2у|каяк|           |
|  |Арсений      |    |ХойтоОка-Ока 4у*       |    |           |
|  |Геннадиевич  |    |                       |    |           |
+--+-------------+----+-----------------------+----+-----------+
| 5|Коколия Серго|1965|Урух 3у, Теберда 3у,   |каяк| фотограф  |
|  |Владимирович |    |Коксу Джунгарская 4у   |    |           |
+--+-------------+----+-----------------------+----+-----------+
| 6|Мурашов      |1966|Теберда 3у, Коксу      |каяк| фотограф  |
|  |Максим       |    |Джунгарская 4у, Прут-  |    |           |
|  |Борисович    |    |Черемош 3у             |    |           |
+--+-------------+----+-----------------------+----+-----------+
| 7|Болдырева    |1976|Вама-Водла 3у, Ю.Буг 2у|ктм2|           |
|  |Ксения       |    |ХойтоОка-Ока 4у*       |    |           |
|  |Геннадиевна  |    |                       |    |           |
| 8|Болдырева    |1954|Вама-Водла 3у, Урух 3у,|    |    пом.   |
|  |Маргарита    |    |ХойтоОка-Ока 4у*,      |    |   врача   |
|  |Николаевна   |    |Теберда 3у*            |    |           |
+--+-------------+----+-----------------------+----+-----------+
| 9|Ярцев Михаил |1951|Вама-Водла 3р, Урух 3у,|ктм2|   врач    |
|  |Николаевич   |    |ХойтоОка-Ока 4у,       |    |           |
|  |             |    |Теберда 3у             |    |           |
|10|Ярцев Иван   |1977|Ю.Буг 2у*              |    |           |
|  |Михайлович   |    |                       |    |           |
+--+-------------+----+-----------------------+----+-----------+
|11|Умнова Елена |1957|Урух 3у, Катунь 4у*,   |ктм2|  завхоз   |
|  |Георгиевна   |    |Кожа 4у, Вама-Водла 3у |    |           |
|12|Тимощенко    |1969|Пшеха 3у, Воньга 2у,   |    |   хроно-  |
|  |Елена        |    |Шуя 2у                 |    |  метрист  |
|  |Александровна|    |                       |    |           |
+--+-------------+----+-----------------------+----+-----------Љ

        3. График движения

+----+----+---------------------------------+--+----+----------+
|Дата|День|       Участок маршрута          |км|Ход.|  Способ  |
|    |пути|                                 |  |время передвиж.|
+----+----+---------------------------------+--+----+----------+
|20.7|  1 |Москва - г.Улан-Удэ              |  |    | самолет  |
|21.7|  2 |г.Улан-Удэ - ст.Джида            |  |    |  поезд   |
|    |    |     ст.Джида - пос.Петропавловка|  |    | автобус  |
|22.7|  3 |пос.Петропавловка - пос.Далахай  |  |    |автомашина|
|23.7|  4 |пос.Далахай - ферма на р.Цакирка |  |    |  трактор |
|    |    |ферма - слияние истоков р.Цакирка| 5|1.20|  пешком  |
|24.7|  5 |р.Цакирка до подъема к перевалу  | 8|3.30|  пешком, |
|    |    |       (часть груза - на перевал)|  |    |  лошади  |
|25.7|  6 |р.Цакирка - перевал - р.Хангарул | 6|2.45|  пешком  |
|26.7|  7 |р.Хангарул - перевал - р.Хангарул|  |    |    -"-   |
|    |    |                  (вторая ходка) 2х4|4.10|          |
|27.7|  8 |     дневка: сборка судов        |  |    |    ---   |
|28.7|  9 |р.Хангарул до каньона Кащей      |10|2.40|   сплав  |
|29.7| 10 |            дневка               |  |    |    ---   |
|30.7| 11 |к.Кащей - пор.Чемодан            | 6|1.15|   сплав  |
|31.7| 12 |    дневка по метеоусловиям      |  |    |    ---   |
| 1.8| 13 |пор.Чемодан - пор.Нежданный      |14|2.20|   сплав  |
| 2.8| 14 |пор.Нежданный - пор.Западня      | 7|1.10|    -"-   |
| 3.8| 15 |пор.Западня - каньон Колорадо    | 7|1.15|    -"-   |
|    |    |          полудневка             |  |    |    ---   |
| 4.8| 16 |к.Колорадо - пор.Клык            |10|1.40|   сплав  |
| 5.8| 17 |пор.Клык - устье р.Хабарта       | 4|0.45|    -"-   |
| 6.8| 18 |устье р.Хабарта - пор.Труба      | 3|0.40|    -"-   |
| 7.8| 19 |пор.Труба-р.Зун-Мурин - пор.Шурик| 7|0.45|    -"-   |
| 8.8| 20 |пор.Шурик - устье р.М.Зубкоган   | 8|1.05|    -"-   |
| 9.8| 21 |р.М.Зубкоган - устье р.Тумусун   |43|4.20|    -"-   |
|10.8| 22 |р.Тумусун - пос.Мурино           |29|3.50|    -"-   |
|11.8| 23 |пос.Мурино - г.Слюдянка          |  |    |автомашина|
|12.8| 24 |г.Слюдянка - г.Иркутск           |  |    |   поезд  |
|    |    |             г.Иркутск - Москва  |  |    |  самолет |
+----+----+---------------------------------+--+----+----------+

Итого активными способами передвижения: пешком  4 дня,  23 км
                                        сплав 12 дней, 148 км
      дневок 3
4. Лоция и техническое описание маршрута Нумерация препятствий согласно отчета Хашова (библ.МГЦТК, No.4108) Обозначения препятствий: * - сложные, ** - особо сложные, *** - непроходимые 4.1. Р.Хангарул средняя вода 1.Участок очень мелких шивер. Упомянутый в лоции Хашова ручей справа впадает без водопада. 2-9. Шиверы, прижимы, перекаты, нависающие деревья. Водопадом впадает второй ручей. Избушку и базу геологов не видели. 10*. Пор.Золотые Ворота. Ориентиры: на левом берегу высокий обрыв, вверху скалы, внизу осыпь, поросшая редкими лиственницами. Под ним правый поворот. В 100 м от поворота у левого берега большой обломок скалы с одинокой елью - 1 ступень порога. От этого обломка образуется отбойный вал, струя уходит вправо. Далее справа обливные камни, проход слева, вплотную к обломку. Далее плес 80 м, слева впадает ручей. За ним 2 ступень - крутая горка с крупными обливными камнями, основной проход слева. В целом порог несложный и не опасный, но заслуживает определенного внимания как первое из значительных препятствий на маршруте. Просмотрели первую ступень с левого берега, затем прошли по одному, со страховкой с берега спасконцами и, кроме первого катамарана, с воды. Вторую ступень после просмотра прошли походным порядком. 11. Шивера. Начинается на левом повороте после 10. 12. Шивера на прямом участке через 30 м после 11. 13***. Каньон Кащей. Ориентиры: в конце прямого участка слева выходы скал. От препятствия 12 до них - плес около 50 м, на левом берегу песчаная отмель. Каньон начинается на местном правом повороте и продолжается на широком левом, огибая крупноглыбовою осыпь левого берега, старую, заросшую лесом. Обнос по левому берегу. Тропа начинается от упомянутой отмели, срезает излучину и выводит к хорошей стоянке в конце каньона. Длина обноса около 500 м. 14-24. Крутопадающие шиверы. 25***. Каньон Водопадный. Ориентиры: слева впадает крупный ручей с хорошо выраженной долиной. Далее левый поворот, на правом берегу кора деревьев ободрана половодьем. За поворотом справа мель и залом из плавника, слева видна хорошо выраженная долина левого притока, впадающего за начальной частью каньона. Впереди высоко над каньоном красивая скальная стенка с выходами мрамора. Входная часть (до притока) проходима, но за ней мало места для чалки и сложно вытаскивать суда для обноса. Обнесли весь каньон по правому берегу (около 600 м). Здесь тропа от отмели перед каньоном поднимается на невысокую террасу, затем спускается к воде около 70 м. За порогом два крупных острова, поросшие лесом. Тропа подходит к воде между ними. Правая протока маловодна. Между островами перетащили суда в левую протоку. В этой протоке весьма сложная шивера. Возможен также обнос выходной части каньона по левому берегу. Хороших стоянок в районе каньона нет. Есть приемлемые стоянки на террасе правого берега у конца второго острова и ниже, над последующими шиверами. 26-29. Шиверы. 30. Пор.Чемодан. Ориентиры: за правым поворотом слева высокий обрыв, справа 2 больших камня - вход в порог. На входе слив 0,6 м, через 6-7 м после него в центре надводный камень, струя уходит вправо. Через 30 м - гряда обливных камней. Далее по центру несколько крупных надводных камней, слева проход шире, справа - слалом между камней. На выходе горка с обливным камнем в конце по центру. За порогом слева красивым водопадом впадает ручей. После входной ступени порога на правом берегу хорошая, но маленькая стоянка. Проходили по одному, со страховкой с берега и с воды. 31*-32*. Сложные шиверы. После 32 долина расширяется. 33-59. Простые шиверы и перекаты. Река течет в широкой котловине. База геологов брошена. С воды она хорошо видна (что противоречит лоции Хашова). 60*. Пор.Нежданный. Название свидетельствует о слабых познаниях его авторов в гидрографии, поскольку именно здесь и следовало ожидать порог. Котловина заканчивается, борта долины сходятся, река упирается в высокую скальную стенку правого берега и резко сворачивает влево. Перед поворотом обливные камни, струя переходит от правого берега к левому. Далее несколько гряд обливных камней, проход ближе к левому берегу, почти прямолинейный. Для каяка есть также много проходов у правого берега между крупных обливных и надводных камней. Проходили по одному, со страховкой с берега и с воды. 61-62. Две шиверы на прямом участке, практически сливающиеся в одну. 63*. Пор.Островной. Ориентиры: крутой правый поворот, за ним у правого берега небольшой островок, поросший елями. Правая протока очень маленькая, островок почти сливается с берегом. В левой протоке обливные и надводные камни. За островком вода собирается под правым берегом, слив через гряду обливных камней, бочка 0,5 м, далее горка около 1,2 м с валами до 0,8 м. В конце горки прижим к большому надводному камню у правого берега. Проходили по одному, со страховкой с берега и с воды. 64. Пор.Уступ - рядовая шивера, проще многих предыдущих. Проходили походным порядком. 65-75. Шиверы. Некоторые весьма сложные и мощные. Местами сливы до 1 м, валы до 1 м, бочки до 1 м, прижимы к скальным берегам. 76*. Пор.Западня. Ориентиры: река входит в небольшую котловину и разбивается на 3 протоки. Со всех сторон красивые скальные стенки, и трудно понять, где выход из котловины. Река собирается в одно русло далеко справа. На крутом левом повороте сильный прижим к скальной стенке правого берега. Примерно через 50 м вторая ступень - горка с чистыми валами до 0,8 м. Проходили по одному, со страховкой с берега и с воды. 77-100. Чередование простых шивер и перекатов со сложными шиверами и прижимами. Местами горки до 1,2 м с валами до 1 м и бочками до 0,7 м. 101. Каньон Колорадо. Длина около 100 м. На входе горка с валами и бочками до 1 м в невысоких (3-5 м) скальных стенках. За каньоном большой омут, справа скальная стенка, слева галечная отмель и хорошая стоянка. 102-108. Четыре шиверы средней сложности. 109*. Каньон Зубья. Ориентиры: начинается на левом повороте, на правом берегу полукруглая скальная стенка высотой 5-6 м, хорошо видимая с наплыва. Просмотр по правому берегу. На входе галечный остров, левая протока мелкая, проходимая только для каяка, в правой - основной - прижим к упомянутой стенке, два слива с бочками до 0,7 м. Через 50 м на правом повороте чистый слив 0,5 м, за поворотом несколько надводных камней со сложной картиной течений между ними. Далее река спокойно течет в каньоне со скальными стенками высотой 10-12 м. Ничего похожего на каньон Колорадо в каньоне Зубья нет. Совпадает только общая структура, свойственная также каньонам Крокодил, Входной и Иван Царевич: порог на входе, далее спокойное течение в скальных стенках. Проходили по одному, со страховкой с берега и с воды. 110. Шиверы. 111. Пор.Крокодил. Фотогеничный и простой порог. Ориентиры: на левом повороте, справа невысокие рыжие скалы, слева галечная отмель. В центре гряда камней, вытянутая вдоль русла, которая при достаточно богатом воображении напоминает крокодила. В левой протоке горка с валами и бочками до 0,8 м, в правой слив 0,8 м с бочкой. Далее чистая горка с валами до 0,6 м и правый поворот в скальных стенках высотой 15-20 м. После просмотра (по левому берегу) прошли катамараны со взаимной страховкой, затем дважды - каяки с взаимной страховкой и страховкой катамараном. 112-126. Шиверы. Местами сливы до 1,2 м, валы и бочки до 1 м. На этом участке схема, приведенная в лоции Хашова, содержит много ошибок относительно взаимного расположения поворотов, притоков, препятствий и других ориентиров. 127-129. Простые шиверы. 130. Пор.Клык. Ориентиры: безлесный склон на правом берегу, далее плавный правый поворот, по правому берегу широкая галечная отмель. Порог расположен в конце поворота. Порог короткий и простой. У левого берега скальный останец, проход слева от него перекрыт обливными камнями. Справа гряда камней, основной проход между ней и останцем. После просмотра (по правому берегу) прошли катамараны со взаимной страховкой, затем дважды - каяки с взаимной страховкой и страховкой катамараном. 131-132. Простые шиверы. На входе в 132 ворота из двух больших надводных камней. 133. Пор.Обратный. Рядовой прижим к правому берегу на крутом левом повороте. 134-135. Простые шиверы. Перед стрелкой Хангарула и Хабарты на левом берегу совершенно новая избушка. На стрелке хорошая, но сильно загаженная стоянка - бывшая база геологов. 136-143. Шиверы с валами до 0,5 м, прижимы, перекаты. 144*. Пор.Входной. Ориентиры: видимые издалека скальные выходы одновременно по обоим берегам, слева перед порогом впадает ручей. Просмотр по правому берегу, одновременно стоит просмотреть весь участок до каньона Труба на предмет последующей чалки и возможных спасработ. На входе мощный прижим к правому берегу, две бочки по 1,2 м; слева чистый проход вдоль галечной отмели. Через 40 м прижим к выступу левого берега. Далее каньон длиной около 300 м с высотой стенок 5-7 м. Проходили по одному, со страховкой с берега и с воды. 145**. Каньон Труба. Ориентиры: после каньона Входной следует правый поворот, слева начинается скальная стенка, справа на повороте песчаная отмель, к которой надлежит причалить для просмотра. Через 150 м река входит в каньон шириной местами 3-4 м со стенками высотой 3-5 м и большим падением. В нем (по нашей воде) 6 сливов по 1-1,5 м с валами и бочками до 1,5 м, следующих друг за другом с интервалом 30-50 м. Первый слив - шириной около 2/3 ширины русла, ближе к левому берегу, справа относительно чистый проход. Второй слив - наоборот, у правого берега. Третий - сужение до 3-4 м, прижим к выступу правого берега (вероятно, с карманом!) и бочка. Четвертый - справа косой вал, слева бочка. Пятый - мощная бочка в правых 2/3 русла, слева узкий проход. Шестой слив небольшой, около 0,5 м, у левого берега, с косой бочкой. В целом порог представляет собой миниатюрную модель 5-го каньона Чаткала, и по сложности значительно превосходит все остальные пороги Хангарула. Возможно, он даже заслуживает классификации 5 к.с. Кроме того, очевидно, что его сложность должна сильно зависеть от уровня воды. Катамараны проходили по одному, усиленными экипажами (Юрин-Ярцев, Философов-Коколия, Чураков-Мурашов) со страховкой с берега, а второй и третий также с воды. Первый катамаран недооценил бочку за 5 сливом, застрял в ней правым баллоном, развернулся носом под слив и на носовой "свечке" выехал вбок, под правый берег. Оверкиль через нос не произошел в значительной мере благодаря хорошей остойчивости по дифференту, свойственной катамаранам этой конструкции. Остальные катамараны шли этот слив вплотную к левому берегу и бочку обходили. После прохождения катамаранов прошел 1 каяк (Юрин). Второй каяк перевернулся в бочке за 3 сливом, каякер покинул судно и вместе с ним зачалился сразу за 6 сливом. Остальные претенденты сняли свои кандидатуры. После порога левый поворот и спокойное течение в каньоне длиной около 300 м со стенками до 8-10 м. За каньоном на левом повороте несильный прижим, на левом берегу хорошая стоянка. Есть также небольшая стоянка на правом берегу над 4 сливом. 146-149. Шиверы. Наиболее сложная 147 - два сильных прижима на правом повороте. 150*. Каньон Иван Царевич. Ориентиры: левый поворот, за ним сужение русла, по правому берегу скальная стенка. Каньон начинается на правом повороте. Просмотр по правому берегу, но чалиться приходится практически на струе. На входе слив 1,2 м с бочкой в левой половине и косым валом 1,2 м в правой. Далее несколько бочек по 1 м ближе к левому берегу, которые обходятся справа. В конце поворота (ориентир: большой черный камень округлой формы на левом берегу в 8-10 м над водой) слив около 1,5 м через все русло, слева косые валы до 1,5 м, справа котел 1,5 м. Рекомендуется проходить по центру, по сбойке вала и котла, чуть наискось от правого берега к левому. Через 60 м после слива прижим к левому берегу. Далее прямой участок быстротока в скальных стенках, с небольшими уловами за выступами берегов. В отличие от предыдущих каньонов, здесь есть еще 3 слива. Первые два - чистые, пологие, с валами до 1 м, за третьим справа бочка 1,5 м. В конце этого участка слияние с Зун-Мурином. Страховка с берега в каньоне трудоемка и малоэффективна, поэтому после просмотра входной части каньона он проходился походным порядком с взаимной страховкой. Один из каяков перевернулся в котле за главным сливом и был выловлен катамаранами. 4.2. Р.Зун-Мурин высокая вода 95-96. В устье Хангарула с обоих берегов есть небольшие пологие площадки, удобные для чалки. Далее на Зун-Мурине каньон продолжается. Сразу за слиянием два прижима (влево, затем вправо). Далее спокойный быстроток. На глобальном левом повороте еще один прижим, за ним слева небольшая отмель. 97**. Пор.Шурик. Наиболее сложный порог на маршруте. Ориентиры: после прямого участка (около 2 км) в высоких скальных стенках следует правый поворот; перед поворотом стенки кончаются, на левом берегу большая песчаная отмель и от начала поворота снова начинается стенка, правый берег - скалы высотой 5-6 м. Сразу после поворота на правом берегу улово, в котором следует зачалиться для просмотра порога. По нашему уровню воды порог был полностью залит. Входная шивера отсутствует, и с подпертого верхнего бьефа вода падает в два водопадных слива высотой 2-2,5 м и шириной в 2/3 русла - первый у правого берега, второй у левого. Если зайти снизу, то при надлежащем положении солнца под сливами видны, как в аквариуме, два больших камня. В нормальную воду они открыты и образуют косые ворота из левой половины русла в правую. В тот день, когда мы подошли к порогу, слой воды над ними составлял 70-80 см. Фото отсутствует Основная ступень пор.Шурик За сливами глубокие и жесткие бочки. Прижим к правому берегу за косыми воротами, свойственный для нормальной воды, отсутствует, вместо него имеется пологий язык между сливами, направленный несколько наискось слева направо. В принципе возможен проход по языку, но эта траектория неустойчива: слева от гребня языка вода скатывается во второй слив, а справа - в бочку за первым сливом, где закручивается мощная воронка (см. схему). При попадании в нее есть немалые шансы остаться там до спада воды. За главной ступенью порога около 50 м сплошного пенного потока во всю ширину реки, на фоне которого местами выделяются отдельные бочки до 1,5 м и поганки диаметром до 3-4 м, после чего следует прямой слив через все русло высотой около 1,2 м с бочкой 1,2 м. На правом берегу над порогом много обжитых стоянок. Место загажено, как будто здесь прошел подряд десяток слетов КСП (и это еще только начало августа!). Стоит группа туристов из Днепропетровска (два катамарана). Они пришли сюда позавчера и хотели с утра пройти порог, но за ночь вода поднялась, и вот уже второй день они сидят и ждут спада. "А намного поднялась?" - "Сантиметров на 40." К утру вода, как и надеялись днепропетровцы, упала на 40 см. Двухдневное созерцание порога, однако, пошло им впрок: решили все-таки обнести. Сломив сопротивление некоторых особо горячих голов, мы также приступили к обносу. Пока обносили, подошла группа из Томска - 6 человек на громадных надувных резинотехнических изделиях, гордо именуемых ими "весельные плоты системы "валет"". Название, скорее всего, отражает склонность с безрассудному риску и слепую надежду на удачу. Презрительно глянув на нас и днепропетровцев, томичи заявили, что им этот порог пройти - как два пальца в рот засунуть, и пошли. Первый плот пошел под левым берегом, мимо первого слива, во второй спрыгнул у берега, где слив и бочка были несколько меньше, но по центру наилучшего прохода стоял крупный надводный камень, отразился от камня и выплыл, отделавшись тем, что один гребец выпал со своего места. Второй решил блеснуть мастерством и пройти по языку между сливами. Как и ожидалось, на языке он не удержался и свалился с него - к счастью, влево, во второй слив, где и кильнулся через нос. Одного из гребцов продержало в бочке около 20 секунд. 98-113. Простые шиверы, валы до 0,5 м. 114-115. Простые шиверы, валы до 1 м. 116. Слабый прижим к выступу левого берега. 117. Шивера. Валы до 1 м. 118. Короткий порог перед устьем р.Бартой. Валы, бочки до 1,2 м. 119. Короткая шивера. 120. Небольшой порог в скальном сужении. Прижим к выступу левого берега, поганки. Далее простая шивера. 121-122. Две длинные простые шиверы. 123. Шивера. Валы, бочки до 1 м. 124. Небольшая шивера. 125. Прижим к скале левого берега. 126. Длинная шивера. Начинается с большого сухого камня в центре, а заканчивается в устье р.Догентуй. 127. Простая шивера. 128. Короткая шивера. 129-130. Длинные простые шиверы. 131. Шивера. Валы до 0,5 м. 132*. Горка с валами до 1,5 м. На выходе ворота из крупных камней. Очень фотогеничное препятствие. 133-136. Шиверы. Валы и локальные бочки до 1,2 м. 137*. Мощная шивера. Начинается обычным образом на левом повороте, далее горка длиной около 100 м с крупными обливными камнями. Валы до 1,5 м, бочки до 1,2 м, у правого берега несколько бочек до 1,5 м. 138. Шивера. Валы до 1 м. 139. Шивера. 140. Длинная запутанная шивера, слалом между обливных камней. 141-143. Шиверы. 144*. Шивера "Каша с маслом". Длинная и сложная. В начале мелко, слалом между обливных камней, в конце валы и бочки до 1 м. 145-149. Шиверы. Валы до 1 м, отдельные бочки до 1 м за обливными камнями. 150-151. Шиверы. Обливные камни, валы и бочки до 1 м. 152. Шивера. На выходе валы до 1,2 м. Далее на правом повороте слева скальная стенка, чувствуется подпор 153. 153*. Мощная шивера на левом повороте. В конце валы и бочки до 1,5 м, в основном ближе к правому берегу. 154. Шивера. На выходе бочки до 1 м. 155-162. Простые шиверы. После 160 долина расширяется, по берегам начинают появляться объекты антропогенного происхождения и туземное население. 163. Шивера с валами до 1 м, неожиданно мощная на фоне предыдущих шивер и явного изменения характера долины. Пос. Мурино открывается за небольшим левым поворотом перед устьем р.Маргасан. Обычное место для разборки судов - в небольшой сосновой роще на левом берегу. Отсюда до видимого впереди моста через Зун-Мурин около 2 км. Если предполагается быстро разобраться и уехать без ночевки, то лучше доплыть непосредственно до моста. Необходимо отметить, что некоторые препятствия на участках 117-120 и 132-154 представляют для каяков значительную сложность, не меньшую, чем многие именные пороги Хангарула. Однако при успешном прохождении этих порогов накопленного опыта достаточно для прохождения всех шивер Зун-Мурина с ходу со взаимной страховкой. 5. Пешие подходы 5.1. Общая характеристика пешей части. Подходы к началу маршрута возможны с двух сторон: с севера, от побережья Байкала, и с юга, из Бурятии. В обоих случаях основная часть пути проходит по старому скотопрогонному тракту, одному из нескольких, по которым раньше перегоняли скот из Монголии и Бурятии к промышленным центрам Транссиба. Этот тракт от пос.Далахай - последнего постоянного поселка в бассейне р.Джида шел на север вдоль р.Цакирка, затем на восток вдоль ее левого истока, переваливал через Хангарульский хребет в его восточной части, спускался по левому истоку р.Хангарул, поднимался по правому, оттуда переваливал в верховья Утулика и дальше через пер.Чертовы ворота выходил на побережье Байкала, к Слюдянке. Его можно видеть на картах масштаба 1:1000000 и крупнее. Последний участок часто используется туристами для выхода на реки Утулик и Хара-Мурин и представляет собой хорошую тропу. На остальной части тракта сейчас осталась только слабо заметная, постепенно зарастающая конная тропа. Местные жители пользуются ей редко или вообще не знают о ней. Из тех жителей, с которыми мы разговаривали, только один - пастух с последней летней фермы на р.Цакирка - вспомнил, что в 1975 или 1976 году ездил по этой тропе на охоту куда-то в восточную часть Хангарульского хребта. Варианты подходов с севера несколько отличаются друг от друга, но в любом случае длина пешей части составляет порядка 100 км, из которых большая часть проходит по верховым болотам Патового плато, известного также неустойчивой и в основном дождливой погодой. Такие подходы представляют определенный интерес для построения комбинированного пеше-водного маршрута, но накладывают ограничения на водную часть маршрута по составу и типу судов, составу участников и т.д. Для нас же основной интерес представлял спортивный сплав по Хангарулу на судах с хорошими спортивными качествами (каяках, катамаранах с напряженной рамой и наплывами), неизбежно более тяжелых, чем примитивные катамараны с деревянной рамой. Средние тягловые возможности участников (1/3 группы составляли женщины) также не допускали значительной пешей части с большим грузом. Второй вариант подходов - с юга - более короткий. Протяженность его составляет от 15 до 40 км в зависимости от места начала волока и выбранного перевала через Хангарульский хребет. Недостатком этого варианта является необходимость длительных и сложных подъездов к началу маршрута местным транспортом (см. п.6) и получения пропусков в погранзону. В максимальном варианте, пройденном группой Хашова, пешая часть начинается непосредственно от пос.Далахай. Путь проходит по тропе вдоль р.Цакирка, затем вдоль ее левого истока и через безымянный перевал выходит к р.Хангарул немного ниже слияния двух его основных истоков. Для лошадей этот перевал, вероятно, непроходим, поскольку спуск с перевала весьма крутой, по густой тайге, где нет даже охотничьих троп. Поэтому тропа уходит выше по истоку Цакирки к следующему, более пологому перевалу и затем петляет по истокам Хангарула. С точки зрения сплава этот вариант едва ли представляет интерес, потому что даже в варианте Хашова расход в месте начала сплава предельно мал (8-10 м3/с), а выше, где он делится между двумя равноценными истоками, сплав вряд ли возможен. При удачном стечении обстоятельств и наличии определенного навыка возможно договориться о заброске трактором от пос.Далахай до последних ферм на р.Цакирка, сэкономив при этом около 20 км. На этих фермах нам удалось нанять проводника с лошадьми, которые забросили часть груза на перевал. Пеший переход при этом составил около 20 км, из которых последние 6 км - спуск с перевала - был пройден в две ходки. Кроме указанных перевалов из верховьев Цакирки через Хангарульский хребет, по словам местных жителей, есть также и другие. Ими иногда пользуются охотники. Путь на Хангарул через эти перевалы, возможно, будет несколько короче, но гораздо сложнее из-за отсутствия троп и сложного спуска с перевала. Известно, что через один из этих перевалов (с левого истока Цакирки) прошла группа туристов под руководством А.Кокорина (Москва, 1983 г.). В частной беседе они отмечали, что спуск с перевала был весьма крут и сложен. Судя по всему, северный склон хребта к востоку становится более пологим, а к западу более крутым. К Хангарулу эта группа вышла перед порогом Золотые Ворота. Кроме того, по непроверенным сведениям, еще одна группа прошла еще западнее и вышла к Хангарулу в районе каньона Кащей. Следует упомянуть также об охотничьих тропах, идущих по обоим берегам Хангарула от устья примерно до места начала сплава и далее, с ответвлениями в долины притоков. На этих тропах мы встречали остатки недавних стоянок рыбаков. 5.2. Описание маршрута от пос.Далахай до р.Хангарул (вариант Хашова) За пос.Далахай дорога пересекает вброд р.Цакирка и по лугам идет около 2 км вверх вдоль нее. Далее начинаются болота, и для грузовика, даже полноприводного, дорога вряд ли проходима. В конце хорошей дороги, в стороне от реки, небольшая ферма. Там мы обнаружили трактор "Беларусь" с прицепом, стоявший в ожидании хорошей погоды для сенокоса. Договорились с трактористами, что завтра они отвезут нас вверх, насколько смогут. Они не в первый раз везут туристов (нашлись даже общие знакомые, которые были здесь в 1987 г), поэтому пришлось изрядно поторговаться. Дорога плохая, по болотам, но вполне заметная. Бродов через Цакирку не 3, как по лоции Хашова, а 13, некоторые весьма сложные, глубиной до 0,8 м, для перехода желательно иметь альпеншток. Правда, пешему нет нужды бродить с берега на берег, по любому берегу можно с равным успехом идти и без дороги. Трактору же мешают поросшие лесом косогоры, периодически появляющиеся по берегам. Доехали до последней указанной на картах фермы, потратив на это около 5 часов. На ферме договорились о лошадях на завтра и, оставив часть груза, пошли дальше. Дорога кончилась, началась конная тропа, до самого конца идущая по правому берегу Цакирки и ее левого истока. Через 40 мин. хода - новая ферма, не означенная на картах. В принципе трактор может доехать и до нее, но вряд ли дальше. Еще через 20 мин. крупный правый приток, еще через 20 мин. - слияние двух истоков Цакирки. Перед ним охотничья избушка, здесь можно встать на ночевку, хотя место весьма грязное. За избушкой брод через правый исток Цакирки. Далее хорошо заметная тропа идет по краю высокой террасы. Через 20 мин. на бугре последняя хорошая стоянка. За ней тропа спускается на низкий заболоченный берег. Здесь она часто неоднозначна, но видна по-прежнему хорошо. С ней в основном совпадает старая колея от гусеничного вездехода. Через 10 мин. тропа минует квартальный столб с плохо видной меткой "32". Еще через 10 мин. столб с меткой "1.." (остальные цифры разобрать не удалось). Через 8 мин. брод через крупный правый ручей. Здесь тропа упирается в реку и около 80 м идет по руслу, обходя густые деревья в устье ручья. Пеший может пройти по маленькой тропке по берегу. Через 15 мин. есть место для стоянки на относительно сухом бугре. Далее тропа идет в основном под лесистым склоном или по нему. Следов ГТ больше не видно. Через 25 мин. - брод через ручей, за ним столб "12/11". Далее опять по болоту. Через 15 мин. столб с метками: "33", "12" и "11/412". Через 10 мин. на реке красивый прижим к правому берегу, тропа идет по краю обрыва. Еще через 30 мин. - столб "12", "35", ".0./317". Через 20 мин. одна из троп (самая левая по ходу) взбирается на невысокий отрог хребта, остальные обходят его по болоту. Через 15 мин. тропа пересекает последний крупный ручей. В его верховьях просматривается понижение хребта, очень заманчивое с точки зрения поиска перевала, но тропы туда нет. Вероятно, именно через эту седловину шла группа Кокорина. В 100 м за ручьем тропа выходит в широкую болотистую котловину. Через 30 минут слева открывается широкий безлесный склон искомой седловины, но сама она не видна. По склону стекает маленький ручеек, а в 150 м дальше - большой. На его левом высоком берегу сухое хорошее место для стоянки. Отсюда тропа уходит вверх вдоль истока Цакирки. Плохая, слабо заметная тропка, скорее всего, звериная, идет по правому берегу ручья, постепенно поднимаясь на склон. Она пересекает два его притока в хорошо выраженных оврагах и много мелких ручейков и в конце концов теряется. Ходовое время 50 мин. до перегиба склона, откуда хорошо видна седловина, и еще 10 мин. до перевального озера. Тура нет. Еще 10 мин. хода по заболоченному перевальному плато до его края, откуда уже виден Хангарул. Тропы на спуск нет. По результатам двух ходок рекомендуем следующий маршрут: от озера свернуть немного вправо, вдоль невысокого (1,5-2 м) плато, ограничивающего справа перевальную седловину, и выйти к истоку правого из двух ручьев, текущих с перевала на север и вскоре сливающихся. Отсюда траверсировать правый борт долины ручья по относительно редкому лесу немного ниже его границы, постепенно спускаясь, но не слишком углубляясь в густую тайгу в долине. Дойдя до выхода долины еще одного правого притока, по гребню серпантином спуститься к его устью, используя звериные тропы, и перейти на левый берег. Отсюда долина ручья расширяется, и по левому берегу появляется слабая, неоднозначная тропа. Ходовое время от края плато 50-60 минут. Через 15 мин. хода по тропе есть место, пригодное для стоянки. Еще через 25 мин. тропа выходит к Хангарулу. Долина Хангарула в месте начала сплава покрыта заболоченной лиственничной тайгой и карликовой березкой. Наилучшее место для стоянки - непосредственно на левом берегу ручья в 50 м выше устья, но для большой группы эта стоянка тесновата. 6. Местный транспорт. При использовании южного варианта подходов к р.Хангарул большую роль играют подъезды местным транспортом до начала активной части маршрута. Сложность и протяженность этих подъездов вкупе с протяженностью пешей части в северном варианте являются основными факторами, определяющими труднодоступность и малую популярность маршрута. Успешное или неудачное преодоление этого участка может существенно повлиять на дальнейший ход путешествия. Административно пос.Далахай относится к Закаменскому району Бурятской АССР (по состоянию на 1990 г). От побережья Байкала и от сопредельного с северо-запада Тункинского района он отделен хребтом Хамар-Дабан, через который нет никаких дорог. Авиалиний, связывающих район с Иркутской губернией, также нет, хотя, возможно, в Закаменске делает промежуточную посадку рейс Кырен - Улан-Удэ, или ее можно зака