Большой Уругудей - Зун-Мурин --------------------------------------------------------------- From: Alexei Tulin (tulin@img.ras.ru) Date: 26 Oct 1998 --------------------------------------------------------------- ОТЧЕТ О ПРОХОЖДЕНИИ ПЕШЕ - ВОДНОГО МАРШРУТА IV - КАТЕГОРИИ СЛОЖНОСТИ ГРУППОЙ ТУРИСТОВ ИЗ МОСКВЫ р. Большой Уругудей р. Зун - Мурин МОСКВА 1994 г. 1. ПАСПОРТ МАРШРУТА. 1. Вид путешествия - пеше-водное. 2. Район путешествия - хребет Хамар-Дабан. 3. Средства передвижения - катамаран, каяк. 4. Протяженность маршрута - 261 км из них сплав - 191 км пешая часть - 70 км. 5. Продолжительность активной части маршрута - 21 день. 6. Число ходовых дней: сплав - 9 дней, пешком - 5 дней, дневки - 7 дней. 7. Сроки путешествия - 2.08.-23.08.1995. 8. Число участников - 6 человек. 9. Категория сложности - четвертая. 2.СОСТАВ ГРУППЫ. Оп Ф.И.О. Должность Опыт походов (категории сложности) 1 Тулин Алексей командир группы, командирII, III, III, III, катамарана, врач IV 2 Шетлер Георгий завхоз, боцман III, III, IV катамарана 3 Васильев Владимир главный каякер, собирательIII, III, III, III, шишек, вегетарианец IV, IV 4 Тулина Наталия фотограф, запасной III, III гребец 5 Волович Илья гребец катамарана III, III 6 Бурьянова Лидия гребец катамарана -------- аОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ПУТЕШЕСТВИИ. 3.1. Краткая характеристика района путешествия. Активная часть маршрута проходит по территории Бурятской Республики в восточной оконечности Восточного Саяна. В. Саян начинается на левобережье Енисея к юго-западу от Красноярска и тянется более чем на 1000 км в юго- восточном направлении до долины р. Зун-Мурин, которую считают условной границей между Саяном и хр. Хамар-Дабан. Хр. Хамар-Дабан протянулся от долины р. Зун-Мурин на северо-восток до р. Селенга. Длина 350 км, ширина до 30 км, наибольшие высоты (до 2323 м) расположены в западной его части. Климат. Находясь вдалеке от океана, почти в центре Азии, Саяны отличаются резко континентальным климатом. На склонах горных хребтов средняя температура января составляет около -200С, в котловинах, где происходит застаивание воздуха, до -300С, а абсолютный минимум температур достигает -500С. Летом, когда к югу от Саян устанавливается пониженное давление и усиливается циклоническая деятельность, определяющее влияние на погоду оказывает западный перенос воздушных масс, приносящий большую часть осадков. Особенно обильные осадки выпадают на западных склонах наиболее крупных хребтов, где их количество нередко достигает 800-1200мм. Северо-восточные склоны хребтов В.Саяна, расположенные в дождевой тени, получают осадков в 2 раза меньше. Средняя температура июля +10 - +150С в горах и +15 - +200С в межгорных котловинах. Абсолютные максимумы доходят в котловинах до +400С. Наиболее резкие колебания среднесуточных температур приурочены к осени, когда они достигают 300С. Фауна. В лесах обитают лоси, маралы, косули, бурые медведи, рыси, росомахи, соболи, барсуки, бурундуки, белки, кроты и т.д. У верхней границы леса держится кабарга. Из птиц - рябчик, глухарь, несколько видов дятлов, кедровка и др. В высокогорном поясе - северный олень, белая куропатка. Из рыб во всех крупных реках водятся хариус, налим, линок, таймень. Флора. Большая часть Саян покрыта горными лесами таежного типа. На юго-восточных склонах из-за малого количества осадков горная лесостепь поднимается до 1000м, сменяясь выше узким поясом лиственных лесов с примесью кедра. Верхняя граница леса лежит на высоте 1800-2100м. Нижняя часть северных склонов покрыта почти чистыми сосняками, которые выше 1200м сменяются сырыми кедрово-лиственными лесами. Выше идут кедровые леса и лесотундры с густым ягельным и моховым покровом. Верхняя граница леса лежит на высоте 2000м, далее начинаются альпийские и субальпийские луга. Значительные пространства заняты каменистыми россыпями, мохово-лишайниковой и каменистой тундрой. Встречаются, особенно на южных склонах, заросли рододендрона, березы, ивы. Гидрография. В связи с достаточной увлажненностью горных хребтов гидрографическая сеть Саян густо разветвлена. Все реки принадлежат бассейну Енисея, носят горно-таежный характер, большую часть года многоводны и текут в крутостенных долинах. Питание рек главным образом дождевое и снеговое. С западной половины В.Саяна в Енисей текут: Сегда, Сисим, Мана, Кан с Агулом. С северных склонов восточной части В.Саяна - Бирюса с Тагулом, притоки Ангары: Уда, Ия, Ока, Белая, Китой, Ирукут; с южной - Бий-Хем и его правые притоки, Хамсара, Азас. С точки зрения спортивного сплава наиболее просты (2- 3 к.с.) реки северо-западной части В.Саяна. В связи с относительно большой разветвленностью автомобильных дорог в этом районе, подъезды к ним достаточно удобны. Реки притоки Ангары имеют в основном 4-5к.с. Наиболее распространенным подъездом к ним является дорога Култук- Монды. Эти реки, за исключением Иркута, требуют пеших подходов от 20 до 120км. Наиболее сложны реки южной части .В.Саяна. категория их сложности, как правило, на уровне 5-6, а подходы требуют самолетной заброски и включают протяженную пешую часть. Все реки хр. Хамар-Дабан, за исключением р.Зун-Мурин, который является притоком р.Иркут, текут в оз.Байкал. Характер этих рек тот же, что и рек бассейна Ангары (р.Китой, Онот и т.д.). Подходы ко всем из них достаточно просты. Протяженность пешей части от 50 до 80км. Сложность рек Хамар-Дабана на уровне 5к.с. (за исключением р.Зун-Мурин), однако, все они имеют малую протяженность. 3.2. Справочные сведения о маршруте. Транспорт. Мы доехали до станции Иркутск пассажирский на поезде Москва-Чита (отправление-прибытие). На следующее утро мы выехали из Иркутска на рейсовом автобусе, следующем по маршруту Иркутск-Нилова Пустынь. Отправление с автовокзала в 730. Через четыре часа пути мы высалились, не доезжая до конечной остановки, на мосту за поселком Жемчуг. От Жемчуга на попутной машине нас довезли до первого брода через р.Харагун, за курортом Хангар-Уула. На обратном пути мы сели на проходящий автобус в д.Зун- Мурино и доехали до пос.Култук. Оттуда мы добрались до Иркутска на электричке. Населенность района. На всем протяжении маршрута постоянное местное население отсутствует, однако, следы человека на пешей части маршрута встречаются часто: время от времени ходят лесники, рабочие, обслуживающие телефонную линию, которая идет вдоль всего пешего маршрута и является отличным ориентиром. Почта, телеграф. Есть в пос.Жемчуг. Магазины. Есть в пос. Жемчуг и дер.Зун-Мурино. 4. ОРГАНИЗАЦИЯ ПУТЕШЕСТВИЯ. Подготовка группы к походу складывалась из следующих трех основных этапов. Первый этап - разработка маршрута. Он включал в себя изучение района путешествия, сбор и подготовку картографического материала, тщательное изучение участниками группы лоции реки Зун-Мурин, разработку графика движения на маршруте и тактики прохождения сложных участков, изучались варианты заброски и транспортные возможности района. Основная часть сведений была почерпнута из отчетов групп, ранее совершавших походы в этом районе (). Учитывая опыт этих групп (разнообразные погодные условия, разный уровень воды и т.д.), при разработке графика движения было предусмотрено несколько запасных дней. В случае достаточного количества воды в реке Большой Уругудей, мы рассчитывали сократить пеший маршрут и сплавиться по Б.Уругудею. На случай необходимости быстро выйти в населенную местность (серьезная болезнь или травма участника) планировался аварийный вариант: на пешей части маршрута - возврат по той же дороге в п. Жемчуг, на воде - ускоренный сплав на катамаране с возможным обносом наиболее сложных препятствий. Кроме того, учитывая достаточно большую популярность района, возлагались определенные надежды на помощь других групп. Второй этап подготовки включал в себя подготовку снаряжения. С этой целью зимой силами членов группы был построен четырехместный катамаран системы Кириллова. Все члены группы были обеспечены гидрокостюмами и спасжилетами объемом не менее 25-30л. Было приготовлено необходимое количество страховочного снаряжения (спасконцы типа "чулков" (4шт.)). Все снаряжение было тщательно опробовано в тренировочных походах весной и осенью на реках Черный и Белый Черемош. Учитывая опыт других групп, было подготовлено все необходимое снаряжение для организации навесной переправы, которая могла потребоваться на пешей части маршрута. Третий этап - подготовка участников группы. Участниками группы в период с 1992 по 1994 год был накоплен опыт совместных походов по рекам Карелии и Карпат. Большая часть членов группы принимала участие в майском походе по реке Шуя (Карелия), который проводился в мае 1993 года на байдарках, а также в сплаве на катамаранах по рекам Черный и Белый Черемош осенью 1993 и весной 1994 годов. Во время этих походов решались следующие задачи: отработка на воде тактики совместного сплава на судах разных типов (катамаран, байдарки, каяк), повышение слаженности экипажей, тренировка навыков взаимной страховки судов, повышение технической подготовки участников, обкатка построенного зимой катамарана. Особое внимание было уделено выработке у всех членов группы навыков обращения со спасательным снаряжением, умения быстро и правильно оценивать создавшуюся обстановку и организовывать спасработы. 5. ОПИСАНИЕ ПУТЕШЕСТВИЯ. 5.1. График движения. День Дата Основные пунктыОсновные препятствияПогода Рассто Ход. поход яние(к врем а м) я 1 3.08. Иркутск - д.Охор- бр.1-бр.5 250С пешком 15км 5ч. Шибир - кур. солнце, Хангар-Уула- вечер - бр.6 дождь 2 4.08. бр.6-Коровье бр.6, серпантин 20- 16км 7.5ч озеро перед Коровьим 250С, . озером солнце 3 5.08. Коровье озеро - устье перевал 2200м 200С, 13км 7 - р.Казармен-ный пасмурн 8ч. о 4 6.08. дневка: сборка 25- катамарана 300С, солнце 5 7.08. устье р.Казармен- шиверы, 20- 15км 7.5ч ный прижимы, мели, 250С, . р.Б.Уругудей, низкие деревья солнце, за 10км до вечер - впадения в Зун- ливень Мурин. 6 8.08. р.Б.Уругудей - те же, что и 25-300С 10км 1.5ч р. Зун-Мурин 7.08. . при впадении Б.У. 7-8 9- Радиалка по горам в вершина 1956м 9.08.со 25км двое 10.08 окрестностях лнце, суто . стоянки вечер- к дождь 10.08.п асмурно , дождь 9 11.08 устье Б.Уругудея- -пр.40 200С, 11км 1ч20 . пор.Перспектив солнце, м а вечер- дождь 10 12.08 дневка:баня 20- . 250С, солнце, дождь 11 13.08 пор.Перспектив пр.41-пр.60 20- 17км 1ч30 . а -перед пор.К- 250С, м 2 дождь, солнце 12 14.08 дневка: осмотр 20- . пор.К-2, баня 250С, солнце 13 15.08 пор.К-2-пр.81, пор.К-2-пр.61 25- 26км 2ч30 . остановились у 300С, м входа в солнце Б.Каньон 14 16.08 пр.81-устье пр.81-пр.94 25- 10км 2ч . р.Ханчарул 300С, день- солнце 15 17.08 устье р.Ханчарул- пор.Шурик 25- 3км 0ч50 . устье 300С, м р.Ангарул день- солнце, вечер- ливень с градом 16 устье Ангарула- пр.98-пр.129, 150С, 20км 2ч 18.08 устье Догентуя начало дождь . наводнения весь день и ночь 17 19.08 устье Догентуя- наводнение, 15- 25 км 1ч20 . стоянка через огромные валы 200С, м 3км после непрерывно на пасмурн пр.153 пр.127-153, о самое сложное - порог 153 с прижимом. 18 20.08 пр.153-д.Зун- пр.153-пр.163 150С, 30км 2ч . Мурино-Култук- пасмурн оз.Байкал о 19-20 21.- берег оз. Байкал, 25- 22.08 недалеко от 300С, . Култука солнце, дождь 21 23.08 Култук - Иркутск 250С, . солнце 5.2. Пешая часть маршрута. В 2 км за пос. Жемчуг влево от Тувинского тракта уходит грунтовая дорога, которая идет к бурятской деревне Охор-Шибир и далее к кур. Хангар-Уула. Курорт расположен на правом берегу р. Харагун в 15 км от поселка и представляет собой несколько домов, в которых практически всегда живут люди. От курорта до реки Б.Уругудей идет хорошо набитая скотоперегонная тропа, по которой в уст. р.Казарменный на лето перегоняют лошадей. Вдоль тропы идет телефонная линия, которая служит ориентиром при движении на пешей части маршрута. Первый брод находится в 1.5км от курорта. Дорога до него идет по лесу и имеет небольшое понижение в конце. Следует отметить, что на всем протяжении пути вдоль реки Харагун тропа идет по лесистым участкам. Подъем тропы почти не заметен. Иногда приходится преодолевать небольшие, до 8-10м, пологие взлеты. До брода No2 тропа местами заболочена. Глубина второго брода - 0.4м, ширина реки около 20м. Брод каменистый, течение не сильное. Перешли брод парами по два человека, страхуясь слегами. За бродом хорошее место для стоянки. Брод No3 идет через три протоки, наибольшая глубина в третьей - около 0.6м, ширина протоки - 5м, способ переправы - обычный (парами со взаимной страховкой). После брода домик связистов. Брод No4 через две протоки. Ширина реки 15м при глубине 0.4м. Каменистая дорога до второй протоки идет по острову. Переходили обычным методом. За бродом короткий заболоченный участок дороги. Постепенно долина р. Харагун сужается, тропа подходит близко к береговым скалам, местами она идет по отмелям реки. Брод No5 шириной 20м, глубина 0.8м, дно каменистое. Переходить лучше 50-60м ниже по гребню переката. Брод No6. Ширина реки около 20м, глубина 0.8м. Перед бродом встали на ночлег, поскольку у ряду членов группы возникли дела с подгонкой снаряжения. Переходили брод утром, натянув перила, так как вода сильно поднялась после шедшего накануне дождя. Далее дорога идет лесом и выходит на каменистую отмель, теряясь между валунами. После отмели поворот влево, небольшой подъем. Через 2.5-3км небольшая поляна напротив впадения реки Бильчир, на которой стоит зимовье. До устья реки Хамыр характер дороги существенно не меняется. Короткие взлеты и спуски, два мостика через ручей, местами тропа идет по небольшим отмелям и выходам курумника к реке. Перед устьем реки Хамыр дорога плавно поднимается в гору, поворачивает направо и резко спускается к ручью. Ручей переходили по огромным валунам, перегораживающим русло ручья. От брода тропа крутым серпантином идет на плато. Это самый крутой участок пешей части маршрута, временами крутизна доходит до 35-400. Подъем на плато занял 45 минут с двумя остановками для отдыха по 5 минут. Через 100 м после выхода на плато Коровье озеро, а еще через 200м поляна с заброшенной метеостанцией. Заночевали на берегу Коровьего озера в кедровнике. После метеостанции тропа спускается к р.Хамыр, пересекает его несколько раз и поднимается вдоль него. На тропе встречаются валуны, местами она идет по каменистым осыпям. Через 2-3км начинается крутой подъем на перевальную седловину. Он идет левее телефонной линии примерно на 400-500м. Спуск с перевала некрутой и короткий. Тропа проходит несколько раз по заболоченной долине р.Казарменный. Следует держаться телефонной линии. Ниже границы леса тропа опять хорошо видна. Проходим несколько бродов через ручьи и притоки, два через р.Казарменный. (все проходимы посуху). После второго брода долина расширяется, слева подходит тропа из пос.Жемчугю Недалеко от устья р.Казарменный лежит небольшой снежник. Левый берег р.Большой Уругудей сильно заболочен. Найти место для стоянки сложно. 5.3. Сплав по р.Большой Уругудей. Катамаран строили возле устья р.Казарменный. Река Большой Уругудей течет в довольно узкой долине. Скалы преимущественно с правого берега спускаются прямо к реке. Ярко выраженных препятствий нет, хотя на начальном этапе сплава встречаются несколько порогов с высотой слива до 1.5м. На первых 6-8км реки несколько раз встречаются низко нависающие над водой деревья. Через 10-12км характер реки сильно меняется. Основным видом препятствий становятся мелкие шиверы и перекаты. Оценка водной обстановки на Большом Уругудее показала, что вода, по-видимому, была ниже средней. Сплавлялись на катамаране и каяке, причем на катамаране передвигались два гребца и все вещи, а по берегу налегке шла группа из трех человек. Контрольные встречи осуществляли на бродах, которые пешая группа преодолевала на катамаране. 5.4. Радиальный выход в горы. На берегу р.Зун-Мурин, с противопожной стороны от места впадения в нее р.Большой Уругудей, мы устроили стоянку, на которой оставили все водное снаряжение и основную часть продуктов, для того, чтобы налегке совершить радиальный поход по окрестным горам. Радиалка продолжалась два дня с одной ночевкой, в течении которых мы поднялись на несколько вершин, наибольшей из которых была вершина высотой 1956м. Во время похода мы собирали и ели шикшу, голубику, бруснику, кедровые орешки, грибы. 5.5. Река Зун-Мурин: справочные сведения, общая характеристика препятствий. Длина реки от истока до устья - 165,9км. Площадь водосброса - 4160км2. Высота истока - 2260м. Средний уклон - 9.9м/км. Соотношение составляющих стока: снеговой - 12%, дождевой - 65%, грунтовый - 23%. Заболоченность бассейна менее 50%. Лесистость бассейна - 85%. Густота речной сети 0,6км/км2. Среднемноголетние расходы воды (м3/сек) июнь июль август низкий 40,4 71,2 62,2 средний 96,8 145,0 127,0 высокий 191,0 295,0 213,0 Температура воды (норма), 0С: май июнь июль август сентябрь октябрь 1,6 8,9 11,5 10,4 6,0 1,6 Данные водомерного поста в дер. Зун-Мурино (расположен в 6км от устья). Для реки характерны дождевые колебания воды до 1.5-2 м в сутки. Пройденный нами маршрут по реке Зун-Мурин можно условно разделить на три участка: 1. Пр.33 - пр.97. Протяженность 47км. Уклон - 6-8м/км. На этом участке река течет в узкой долине, берега часто подступают вплотную к реке, образуя ущелья, порой каньоны. На этом участке расположены все основные пороги р.Зун-Мурин. Сложность препятствий нарастает постепенно: от простых перекатов, каменистых шивер и несложных порогов в начале участка до препятствий каньона (пр.82, 83, 85, 87, 89, 90) и порог Шурик (пр.97) в конце. Препятствия этого участка в основном короткие и кончаются плесами. Везде возможна надежная страховка с воды или с берега. 2. Пр.98 - пр.159. Протяженность 63км. Уклон 4-5м/км. После пор.Шурик река выходит из ущелья, долина расширяется, уклон заметно падает. Основные препятствия в начале участка - простые шиверы и перекаты. После устья р.Ингусан мощь шивер нарастает. Просмотр с берега ничего не дает, ввиду того, что препятствия имеют очень большую протяженность, в русле огромное количество камней и линия движения выражена очень слабо. Участок требует большого внимания, хорошей техники управления судами и схоженности экипажей. 3. Пр.160-пр.162 - д.Зун-Мурино. Протяженность 14км. Уклон 2-4м/км. Препятствия - несложные шиверы и перекаты, местами мели. В районе деревни Нурган-Нуга появляются разбои и участки со спокойным течением. 5.6. Водная обстановка на реках во время сплава. Когда мы дошли до р.Б.Уругудей, уровень воды в ней был ниже среднего (примерно7-10м3/с), поэтому катамаран с полным экипажем не смог сплавляться по реке, и мы погрузили на него все вещи, оставив только двух гребцов. Остальные члены команды шли по берегу налегке. Каяк плыл по Б.Уругудею без всяких проблем, хотя в некоторых особо мелких местах и каяк и катамаран приходилось проводить волоком. Таким образом мы добрались по Б.Уругудею до реки Зун-Мурин за два дня, не считая дневки в самом начале, во время которой мы собирали катамаран и отдыхали от физических нагрузок, связанных с переносом тяжестей в предыдущие дни. Уровень воды в р.Зун-Мурин в течении всего сплава оставался высоким, поскольку регулярно шли сильные грозовые ливни (обычно под вечер и на всю ночь). Из-за этого было трудно ориентироваться в препятствиях по описанию, составленному предыдущими группами, которые ходили в низкую и среднюю воду, поскольку большинство характерных камней в русле были затоплены. При прохождении наиболее сложных препятствий маршрута, в том числе порогов К-2 и Шурик, уровень воды также был очень высоким. Однако, все препятствия Малого и Большого каньона были пройдены на обоих судах (за исключением порога Шурик, который мы проходили только на катамаране, т.к. для каяка при данном уровне воды он представлял повышенную опасность). На заключительном этапе сплава, после прохождения порога Шурик, пошел затяжной дождь, который не прекращался в течении двух суток почти до самого конца пути. Водную обстановку в этот момент мы оценивали как наводнение. Все участники похода сплавлялись во время наводнения на катамаране. На этом участке Зун-Мурин выходит из каньона и представляет собой довольно широкую реку с несколькими крупными притоками, средняя ширина которой составляет примерно 50-60м, а в прижимах сужается до 12. В результате дождей уровень воды на широких участках реки возрос на 1.5м, а в узких местах, вероятно, значительно больше. Высота валов составляла 2-3м, а в прижимах не менее 3-4 (оценивали, сравнивая с размерами катамарана). Течение воды в реке также значительно усилилось: за 50 минут сплава мы прошли 60км. Судя по отчетам других групп, основные препятствия, которые мы должны были встретить на последнем этапе сплава, представляют собой несколько несложных порогов, мелкие шиверы и перекаты. Однако, в нашем случае все они были сильно затоплены, а на поверхности в результате отбоя от них появились огромные разнонаправленные валы, стали попадаться участки с вертикальным перемешиванием воды ("поганки"). Особенно сильно усложнилось маневрирование в прижимах; из-за большой скорости течения стало труднее чалится. Поэтому, пройдя за короткое время относительно большой участок пути, мы решили больше не рисковать и встать на стоянку. Поскольку сильных дождей больше не было, уже на следующий день уровень воды упал на 1м, и мы продолжили сплав. 5.7. Тактика движения группы на маршруте. В тактическом плане маршрут можно разбить на пять частей. 1. Пешая часть маршрута. Основные препятствия: шесть бродов через р.Харагун и перевал высотой 2100-2200м. Ввиду малого количества осадков, воды в р.Харагун было не очень много, и преодоление бродов большой сложности не представляло. Все броды проходили в гидрокостюмах по двое и только на последнем шестом броде натягивали страховочные перила. Однако, учитывая возможность дождливой погоды у нас с собой было все необходимое для наведения навесной переправы. Тактика прохождения перевала состояла в том, чтобы вечером предыдущего дня пройти трудный подъем от р.Хамыр до Коровьего озера, а утром пройти перевал и дойти до р.Казарменный. На прохождение пешей части маршрута предполагалось затратить три дня и предполагался один резервный день. Поскольку в первый день заброски нам повезло с транспортом: как только мы высадились из рейсового автобуса у моста за д.Охор-Шибир, нас подхватила попутка и довезла до первого брода, - на пешую часть маршрута у нас ушло всего три дня. Дневной переход включал в себя 40-45 минутные переходы с 10- минутным отдыхом и 1.5 часовой обед. На серпантин перед Коровьим озером поднялись за три ходки по 10-15 минут, отдых по 5 минут, на перевал - за четыре ходки по 30 минут, отдых по 10 минут. Такой режим передвижения для всех участников группы оказался оптимальным. Ввиду довольно большого веса рюкзаков (у мужчин 40-42кг), увеличение продолжительности переходов снижало темп и люди быстрее уставали, а 40-45 минутные переходы позволяли нам в течении всего дня поддерживать достаточно высокую скорость передвижения. 2. Сплав по р. Б. Уругудей. Основные препятствия - обширные мели, каменистые шиверы и перекаты, узкие локальные сливы, несложные прижимы и пороги, низконависающие деревья. Глубина на спокойных участках не превышала 1-1.5м, на остальных составляла 0.3- 7м. Сплав осуществлялся на катамаране с двумя гребцами и на каяке. Остальная часть группы, 3 человека, шла по берегу налегке. Режим передвижения: 40-50мин. сплава, 10-20мин. - отдых, сбор ягод, грибов. 3. Сплав по р.Зун-Мурин (пр.33-55). Слабые и средние каменистые шиверы, несложные пороги с сильными прижимами. Пр.40, порог Перспектива, проходили с осмотром. Основная задача на этом участке была тренировка навыков определения линии движения с воды и точная ее реализация. Уровень воды на этом участке был выше среднего. За порогом Перспектива есть удобная стоянка на правом берегу. Сложена стационарная большая баня. 4. Сплав по р.Зун-Мурин (пр.56 - пр.96). Основные препятствия: пр.56, 62, 71, 73, 76, 77, 83, 85, 89, 90, 97. Пр.56 ( порог "Гробик"), 62 (порог К-2), 71 (порог +Ksj;), 83, 85, 89 , 97 (порог Шурик) проходили с осмотром и организацией страховки чулками в наиболее опасных местах и катамараном ниже порогов. В каньоне расстояние между каяком и катамараном сократили до минимума, 20-30м. При прохождении порога Шурик (пр.97) и препятствий Большого каньона вода была высокая. Перед порогом Шурик есть место, где можно зачалиться, приблизительно за 100м до порога, перед правым поворотом, на галечной отмели правого берега. Порог Шурик проходили только на катамаране, каяк обнесли. Было организовано два поста страховки: после первого слива и после выходной бочки. Действия каждого члена экипажа были оговорены заранее. 5. Сплав на участке пр.98 - д.Зун-Мурино. На этом участке водная обстановка была охарактеризована, как наводнение. Уровень воды на плесах и шиверах поднялся на 1.5м. В связи с этим характер препятствий резко изменился: вместо шивер, перекатов и несерьезных порогов на всем протяжении пути пришлось проходить огромные разнонаправленные валы высотой по 1.5- 2, а в прижимах по 3 - 4м, преодолевать несколько мощных прижимов (особенно впечатлил порог 153). Чтобы проходить такие препятствия, требуется очень слаженная работа экипажей, умение предсказывать поведение судна в валах непосредственно с воды, поскольку осмотр с берега производить очень трудно (очень быстрое течение, поэтому сложно чалиться). На байдарках и каяках в подобной ситуации сплав, по-видимому, вообще невозможен. Мы сплавлялись всей группой на катамаране, поскольку во время наводнения оказалось невозможным поддерживать необходимую дистанцию между судами, а также быстро зачалить катамаран, если с каяком произойдет авария. Если же группа не совсем уверена в своих силах и у нее есть в запасе дополнительные дни, то лучше подождать, пока закончится наводнение. 6. ПРИЛОЖЕНИЯ. 6.1. Техническое описание и лоция р.Зун-Мурин. Приводимое ниже описание препятствий реки Зун-Мурин почти полностью заимствовано из отчетов Дзябуры и Ширяева и соответствует средне-низкому расходу воды в реке. Во все время нашего путешествия уровень воды был высоким, а на следующий день после прохождения порога Шурик (пр.97) водную обстановку можно охарактеризовать, как наводнение. Еще через сутки наводнение спало, но уровень воды тем не менее остался достаточно высоким. В связи с этим многие препятствия, главным образом, шиверы, "слились", и определить, где заканчивается одно и начинается другое, было невозможно. Это относится почти ко всем препятствиям до порога К-2 (пр.61), а также к препятствиям, которые мы проходили во время наводнения (99-154) и после него (155- д.Зун-Мурино). Основным видом препятствий на участке 99- 154 в высокую воду были огромные (1.5-3.5м) разнонаправленные валы, "поганки", мощнейшие прижимы на поворотах, в которых образовывались гигантские карманы. Несмотря на то, что в ряде мест приводимое описание не соответствовало водной обстановке во время нашего сплава, мы им успешно руководствовались при прохождении наиболее ответственных препятствий р.Зун-Мурин таких, как пороги К- 2, Шурик и т.д. Поскольку описание лоции реки при средне- низком уровне воды наиболее полно отражает ее особенности, мы решили привести его полностью. Оп протяже Характеристика препятствия, ориентиры, характер береговой препят нность (м)обстановки, рекомендации по прохождению. ствия 33 100 Средняя шивера-перекат. Проход по основной струе или вблизи нее. 34 300 Шивера, представляет собой серию перекатов, простая. Проход по основной струе, переходящей от одного берега к другому. 35 50 Шивера на левом повороте с несложным прижимом к скале правого берега. Маневр несложен. 36 400 Длинная шивера с множеством камней и несильным течением на прямом участке реки. 37 250 Шивера с обилием камней в русле. Маневр несложный, но трудоемкий, течение слабое. 38 200 Шивера аналогичная 37, но с меньшим количеством камней и более простым маневром. 39 50 Простая шивера-перекат. 40 80 Шивера-порог на правом повороте реки. Ориентир - река уходит вправо, на левом берегу высокая скала в форме треугольника. Состоит из трех ступеней на входе и шиверы на выходе. Много водных и надводных камней, которые образуют несколько групп ворот. После порога большой участок спокойной воды. Прохождение по центру со смещением на выходе под левый берег. 41 70 Простая шивера. 42 100 Несложная шивера со слабым навалом на скалы левого берега. Заканчивается быстротоком. 43 300 Шивера, начинающаяся на плавном левом повороте. Гряды камней с большими интервалами между ними. Проход по центру. 44 400 Шивера средней сложности с обилием камней в русле. Линия движения сложная, но легко читается с воды. 45 40 Средняя шивера на левом повороте реки. Прижим к скалам правого берега. В русле большое количество камней. Чистый проход под правым берегом. После прижима быстроток и рядовая шивера. 46 400 Средняя шивера на плавном правом повороте. Небольшой навал на скалы левого берега. Заход по центру с дальнейшем смещением влево. 47-48 250 Простые шиверы длиной по 50-100м, разделенные коротким плесом. Линия движения по центру и практически без маневра. 49 50 Порог с ориентирами: правый поворот реки, на левом берегу высокие красивые скалы. Состоит из двух ступеней: первая - слив высотой более 1м, образованный обломками скал левого берега, бочка у левого берега и далее валы до 1.2м высотой. Осмотр по правому берегу. 50 100 Простая шивера. Проход по центру. 51 80 Шивера с двумя сливами по 0.5м каждый. 52-55 50-100 Простые шиверы. Линия движения читается с воды. 56 150 Порог "Гробик". Ориентиром служит красно- коричневая треугольная скала левого берега и резкий поворот реки направо. На входе шивера с обливными камнями в русле, поворот и прижим к левому берегу. Далее слив 1-1.2м у левого берега с бочкой, справа - обливные камни. На выходе в центре реки огромный камень плоской удлиненной формы ("гробик"). Осмотр порога по правому берегу. 57-60 30-60 Шиверы короткие, но мощные. 61 200 Порог "К-2". Ориентиры: река уходит в невысокие скалы красноватого цвета и поворачивает вправо. Состоит из трех ступеней. 1 ступень - огромный валун в правой трети реки. Справа от него 1.5м крутой слив, слева - сливы через гряды обливных камней. После них быстроток на плавном правом повороте и через 15-20м начинается вторая ступень. 2 ступень в нашу воду представляла собой сильнейший прижим к скалам левого берега. Через 20-25м быстротока начинается третья ступень. 3 ступень: на участке около 30м река падает на 2.5-3м. На входе слив около 1м высотой, затем мощная довольно нерегулярная струя. Валы до 1.5м. 2 и 3 ступени расположены в красивом каньоне. Порог заканчивается очень живописным плесом. Перед порогом по левому берегу есть хорошая стоянка. Осмотр также по левому берегу. Прохождение: заход в порог левее камня, за ним сразу брать правее, чтобы не попасть в прижим. Страховка: первый пост - на выходе из второй ступени, второй - после порога на плесе. 62-69 1000 Несложные шиверы. 70 200 Мощная шивера на прямом участке реки. Вдоль правого берега невысокие скалы. На выходе прижим к скалам левого берега. За препятствием большое улово. Через 100м устье левого притока р. М.Уругудей. 71 150 Порог "Лук". На плавном правом повороте через 200м после устья р.М.Уругудей. Правый берег - темно-коричневые скалы. Вся река сходится в одну струю и идет по скалам левого берега. Валы до 1-1.2м. Далее небольшой красивый каньон. 72 30 Короткая шивера-слив на прямом участке реки. 73 300 Порог "Скалка". Перед препятствием несложная 200-метровая шивера, в конце шиверы на левом повороте стоит отдельная скала. Основная струя идет вдоль левого берега и прыгает через обливные камни. Далее струя переходит к правому берегу, несильно прижимаясь к скале. Через 80м начинается плес. 74-75 400 Шиверы несложные. На последних 200м несколько перекатов. Валы 1-1.2 м. 76 50 Порог "Маленький". На правом повороте. Левый берег скалы. В пороге мощный слив до 0.8м у левого берега. Чистый проход правее центра. 77 100 Порог "Простачок". Через 300м после п.76. Мощная крутая шивера. На выходе валы до 0.7м и обливные камни. Несильный прижим к скалам правого берега. 78 400 Длинная шивера. Несколько гряд обливных камней. Струя несильная, линия движения легко читается с воды. 79-80 40 Короткие простые шиверки. 81 1000 Мощная шивера с левым прижимом. В середине шиверы на правом берегу 15-метровый водопад. Стоячие валы до 1.5м. С этого препятствия начинается каскад самых сложных препятствий на реке, который включает в себя все препятствия каньона и заканчивается самым сложным препятствием на реке - порогом "Шурик". 82 100 Шивера на правом повороте реки. Начинается сразу за впадающим слева ручьем. На выходе вся вода бьет в невысокую скалу правого берега и идет вдоль нее. Напротив прижима участок с вертикальным перемешиванием воды, карман. 83 100 Порог "Ворота". Основной ориентир - огромная скала в центре русла. Через 60м скальное сужение до 20м. В середине порога бой струи в скалы правого берега. На выходе слив до 1м, валы до 0.8-1м, дальше узкие ворота, образованные подводной плитой и полуобливным камнем. Порог заканчивается 150м плесом. Разведка порога удобнее по левому берегу. Дальше начинается ущелье. 84 800 Ничем не примечательная длинная шивера. 85 50 Порог на левом повороте. Левый берег - галечник, правый - скалы. Перепад высот - 1.