щих
большой и круглый галечный остров. После этого порожка река
втягивается в живописный коридор, сложенный невысокими скалами.
В Горлык-Гольском каскаде есть еще 5-7 шивер и порожков
(пр.24-28), много красивых и больших надводных и подводных
камней, отдельные бочки, валы, сливчики, прижимы и даже
небольшие поганки.
Но несмотря на звучное название, этот каскад прост. Даже в
высокую воду в нем не должно быть ничего сложнее "тройки с
плюсом". В низкую же и среднюю воду потолок сложности здесь -
"III-". Все препятствия без проблем идутся сходу, и если тут
нужны остановки, то только для фотои киносъемки. Впрочем, в
каскаде есть неплохие места для катания, да и вообще плыть
здесь повеселее.
Горлык-Гольский каскад постепенно упрощается и сходит на
нет. После каскада долина реки опять расширяется, уклон падает,
и сплав снова становится совсем простым. Через пару километров
слева впадает р. Горлык-Гол.
(Горлык-Гол тоже вполне сплавная речка. В июле и
даже августе в ней вполне достаточно воды, чтобы идти не только
на каяках, но и катамаранах. По крайней мере из двух источников
я слышал про группы, которые сплавлялись по Горлык-Голу. Но, к
сожалению, никаких подробностей о реке не знаю. Слышал только
от пешеходников, что сравнительно недалеко от места впадения в
Китой на Горлык-Голе есть красивый водопад).
За устьем Горлык-Гола река остается простой. На протяжении
7-9 километров на Китое встречаются только мелководные шиверы и
перекаты со сложностью не выше "двойки" с минусом.
В какой-то момент долина реки быстро сужается, и
препятствия становятся существенно мощнее и красивее. Это
начало Хунде-Гольского каскада
(пр.29-34).
Каскад состоит из серии довольно интересных порожков и
шивер. Уклон на них не очень велик (7-10 м/км), зато в русле
много крупных скальных обломков и довольно мощных локальных
бочек. В целом Хунде-Гольский каскад, может быть, чуть сложнее
предыдущего - Горлык-Гольского, но, тем не менее,
квалифицированной группе нет необходимости его просматривать.
Максимальная сложность препятствий отрезка - III-...III. Общая
длина Хунде-Гольского каскада - 5-6км. В начале этого отрезка
препятствия несколько сложнее и идут погуще.
Хунде-Гол впадает в Китой слева после 30-го препятствия.
(Хунде-Гол - речка маленькая. В августе для сплава
она, в общем, непригодна. В том числе и для каяков. Однако я
видел ее из вертолета, когда в ней после дождевого паводка было
достаточно много воды.
Смотрелось это потрясающе. Как минимум, на протяжении
заключительных 3-4 километров Хунде-Гол - крутопадающая речка
альпийского типа. Водопадные ступени следуют одна за другой,
формируя, по моей визуальной оценке, уклон где-то в 60-80 м/км
(а то и больше). Совсем недалеко от устья был виден красивый
водопад высотой метров 5 и вроде бы проходимый.
В общем, я думаю, что в июне-июле по Хунде-Голу можно
осуществить совершенно феерический (хотя и короткий) каячный
сплав).
После того, как Хунде-Гольский каскад сходит на нет, Китой
как бы упирается в невысокий лесистый хребтик. Река огибает
этот хребтик справа, а затем снова поворачивает налево, образуя
подкову длиной километра в два. Подкова завершается длинным
пологим поворотом вправо.
В конце поворота начинается порог N35, который открывает
серию несколько более сложных препятствий.
Порог N35 (III-...III+)
Порог имеет длину 200-300м. Правый берег сложен скалами,
левый - крупновалунной осыпью. (Такой пейзаж, кстати, весьма
типичен для порогов Китоя). Просмотр (необязательный) - с
левого берега.
На ключевом отрезке порога русло сужается до 8-10м, и в
этом сужении лежит несколько крупных скальных обломков,
образующих красивые узкие проходы с достаточно большими валами
и бочками. Однако уклон в пороге не очень велик, поэтому его
прохождение в низкую и среднюю воду особых сложностей не
представляет. В очень высокую воду в пороге, в принципе, могут
образовываться совсем большие бочки, но, думается, и обойти их
тоже становится легче.
Далее на реке расположены 3-4 достаточно мощных шиверы с
высокими валами, камнями в русле и локальными бочками. Первая
из этих шивер во многих лоциях называется порогом N36.
Сложность шивер не выше "тройки с минусом", так что
просматривать их не надо.
Суммарное расстояние от порога 35 до порога 37 - 2-3км.
Последняя перед 37-м порогом шивера длиной 200-300м расположена
на левом повороте. Эта шивера весьма бурная и отделена от
порога несколькими десятками метров быстротока.
Порог N37(III)
Порог находится на пологом правом повороте реки. Уклон в
этом месте возрастает, и по всей ширине реки стоят довольно
высокие (1-1,5м) валы. В конце порога имеется легкий навал на
невысокую скалу левого берега. На левом же берегу недалеко от
воды расположена мемориальная табличка. Общая длина отрезка с
валами - 200-300м.
Кроме валов и локальных бочек средней жесткости в пороге,
в сущности, ничего нет. Поэтому просматривать его
необязательно. Если кто -то все же захочет здесь тормознуться,
то для осмотра и фотосъемки вполне подойдут оба берега.
Препятствие 38 представляет собой простую шиверу,
расположенную почти сразу за 37-м порогом. Не более чем через
пару сотен метров от пр.38 на правом повороте находится вход в
порог N39.
Порог N39 (IV-...IV)
Сам порог расположен на короткой крутой дуге,
поворачивающей влево. Левый берег порога образован
крупногалечной отмелью. Справа расположена скала с выступами,
образующими карманы. Из узкой расщелины этой скалы напротив
основного слива в порог впадает ручей.
Порог начинается крутопадающей и волнистой шиверой.
Основная струя сильно разгоняется и весьма интенсивно
сбрасывает суда в прижим у скалы правого берега.
Сразу за прижимом струя доворачивает влево и падает в
мощную бочку поперек всей реки. Бочка ощутимо придерживает
каяки, а в высокую воду вполне может тормознуть и более крупные
суда. За бочкой порог кончается.
Его общая длина 80-100м. Просмотр - с левого берега.
Слив порога N39. Фото из Kanu Life. │ kartinki/kitoj/7.jpg portret
Через 100-150м после порога 39 расположен еще один
несложный порожек под номером 40. Длина 40-го порога -
250-300м. Уклон невелик. В русле есть крупные камни, валы,
локальные сливы и бочки средней мощности. Просмотр
необязателен.
От порога N40 хорошо видны 2 вертикальные скалы, стоящие
на обоих берегах почти друг напротив друга. Эти скальные
ворота, которые невозможно спутать ни с чем, представляют собой
вход в знаменитые Моткины Щеки.
Вход в Моткины Щеки. Фото из Kanu Life. │ kartinki/kitoj/6.jpg portret
(Свою славу Моткины Щеки приобрели в 70-80-ые годы, когда
Китой стал классической плотовой рекой. В журнале "Юность" был
даже опубликован очерк про спортивный сплав по Китою, где
центром повествования стал переворот плота где-то в Моткиных
Щеках. Из этого очерка я помню сюрреалистические рассуждения
некоего плотового лоцмана о том, что: плот переворачивается
медленно, и потому в процессе переворота обычно есть
возможность перешагнуть с одной поверхности плота на другую и,
благодаря этому, не промокнуть. Честно говоря, я до сих пор
смутно представляю, как же все-таки это делается. Все
перевороты плотов и катамаранов, которые я до сих пор видел,
происходили до обидного быстро.
Видимо, Китой действительно производил очень сильное
впечатление на первопроходцев и способствовал несколько
неадекватному восприятию действительности. С тех пор, наверно,
в практике прохождения Моткиных Щек и утвердились 2 крайности.
Их либо обносят почти целиком, либо ломятся по ним без должной
аккуратности.
Последнее нередко приводит к серьезным авариям. Самая
крупная катастрофа произошла здесь в 1992г. Плот с командой из
какого-то башкирского городка, попав на высокую воду,
опрокинулся где-то в районе порога-водопада (ПВ). Утонуло 5
человек из 6. Шестой человек был настолько шокирован, что не
помнит, где, собственно, случился переворот. Эту историю нам
рассказали ребята, вешавшие мемориальную табличку. Табличка
висит перед устьем Моткин-Гола, потому что, кажется, у этого
места было найдено одно или два тела.
Однако на самом деле каньон Моткиных Щек не является
запредельно сложным. Вопрос его прохождения или непрохождения
зависит прежде всего от уровня воды.
В низкую и среднюю воду большая часть Моткиных Щек вполне
доступна для любой аккуратной группы с пятерочным опытом.
Проблемным в этих условиях является только порог-водопад
(который уверенно тянет на "шестерку" по международной шкале).
Если группа не очень уверена в себе, она может также обнести
пороги 45-46, 49 и 64. Остальные препятствия, на мой взгляд,
попроще и криминальных ситуаций создавать не должны.
При не очень высокой воде между порогами Моткиных Щек
почти всегда есть достаточно длинные плесы и быстротоки, на
которых нетрудно организовать хорошую страховку. Просмотры и
обносы хотя порой и очень трудоемки, но всегда возможны.
С другой стороны, Китой славен своими дождевыми паводками,
которые особенно сильно сказываются в узком каньоне Щек. Подъем
уровня воды на два, три и даже 4-5 метров здесь вовсе не
редкость. Причем обычно для этого достаточно всего нескольких
часов. При очень высокой воде все сливы и бочки становятся
принципиально мощнее, плесы исчезают напрочь, и весь каньон
может превратиться в один сплошной порог, страховку на котором
организовать практически невозможно. В этих условиях желательно
трезво оценить свои возможности. Даже очень сильной группе
лучше переждать паводок (или вовсе обнести участок до
Моткин-Гола).
При просто высокой воде Моткины Щеки тоже, в общем,
идутся. Но это уже превращается в занятие только для очень
квалифицированных групп, способных свести вероятность
переворотов к минимуму (поскольку все виды страховки будут
заведомо малонадежными).
В целом, про Моткины Щеки я могу сказать так: если вода
невысокая - идите в них уверенно; если вода высокая -
задумайтесь, а какая у вас на самом деле квалификация; если это
паводок, выкрашивающий зеленовато-голубую воду Китоя в
коричневый цвет, - поиграйте пока в преферанс на берегу и
разведуйте на всякий случай тропу обноса).
Общая длина Моткиных Щек - 18-20км
(пр.41...пр.89). Длина наиболее сложного отрезка
(пр.41...пр.65) - 10-12км. Уклон - от 10,8 до 19,8 м/км.
Хороших стоянок около самой реки в Щеках мало (я помню
только четыре: за порогом 41 на левом берегу, между порогами 47
и 48 - на левом берегу, у порога 64 - на левом берегу, за
порогом 80 - на правом берегу). Впрочем, есть еще места, где
хотя и без комфорта, но вполне можно переночевать. В крайнем
случае для ночлега всегда можно вылезти наверх на полки,
которые расположены над каньоном.
В то же время при выборе стоянок надо помнить о частых в
этой местности внезапных подъемах воды, а также о камнепадах,
которые могут сходить с крутых склонов во время обильных
дождей.
Пороги Моткиных Щек начинаются практически сразу за
скальными воротами. В этом месте Китой слегка поворачивает
направо и довольно широко растекается, образуя плес. У левого
берега могут спокойно зачалиться те, кто решил обнести Щеки.
Плес наискось пересекают несколько рядов крупных надводных
камней. Это начало порога 41.
Порог N41 (IV...IV+)
За грядами камней ближе к левому берегу в русле находится
небольшой галечный остров. Этот остров делит порог на две
протоки. В высокую воду можно пройти порог и по левой протоке.
Однако обычно лучше идти в правую протоку. Соответственно,
правая протока лучше просматривается с правого берега, а левая
- с левого. Длина порога около двухсот метров.
Заезжать в порог надо по узким и довольно запутанным
проходам среди крупных валунов. В этом месте уклон постепенно
нарастает, образуя под конец заметные сливы и навалы на камни.
Через 40-50м после начала струя собирается воедино, разгоняется
еще сильнее, превращаясь в крутую и бурную горку. В этой горке
густо стоят крупные обливняки, образуя несколько мощных
локальных бочек. Увернуться от всех этих бочек очень трудно
даже на каяке, так что, скорее всего, придется какие-то из них
пробивать.
Порог кончается у слияния проток. Через 100-200м
быстротока - начинается порог 42.
Порог N42 (III+...IV)
Под этим номером объединены три отдельно расположенных
порожистых ступени, разделенные достаточно длинными кусками
спокойной воды. Первая ступенька
- высокие (до 1,5м), но не особенно жесткие валы в сужении
(длина сужения
- 70-80м). Через 100-150м - еще валы, попроще.
Еще через сотню метров - 2-я ступень (50-60м), которая
представляет собой горку средней бурности с умеренным навалом
на правый берег в конце.
Прижим переходит в несложную шиверу длиной 100-200м. В
конце шиверы поперек всей реки в 2-3 ряда насыпаны крупные
камни. Вода, бурно переливаясь через эти гряды, образует с
полдюжины локальных сливов, среди которых есть как гладкие и
чистые, так и крутые с жесткими бочками. Это и есть 3-я
ступень.
Просмотр 1-ой и 2-ой ступеней порога более удобен слева,
3-ей ступени
- справа.
Сразу за 42-м порогом русло круто поворачивает влево. На
повороте у правого берега расположен большой улов (или
небольшой плес). Из улова вода переливается в порог N43.
Порог N43 (IV-...IV)
Порог расположен на правом повороте. Общая длина - 200м.
Просмотр справа более удобен. Если вода не очень высокая, порог
распадается на две половины. В первой половине большой уклон,
большая вспененность воды, высокие (до 1-1,5м) неупорядоченные
валы, отдельные камни и бочки в струе.
Затем разрыв в 20-30м и вторая часть. Она представляет
собой последовательно расположенные сливы между камней. По
крайней мере один слив является довольно мощным.
Вход в порог N43. Фото Ю.Ефременко. 1988г. │ kartinki/kitoj/2.jpg
Порог 43 отделен от 44-го тридцатью-сорока метрами
быстротока.
Порог N44 (IV...IV+)
Длина порога - 150-200м. Просмотр и страховка слева.
На заходе в порог река сужается, и уклон снова
увеличивается. Основная струя идет вдоль правобережной скалы.
Скорость течения очень высокая. В струе стоят мощные, местами
косые, но пологие и не очень жесткие валы. Ближе к левому
берегу в воде лежит несколько валунов, образующих приличные
локальные бочки.
На каяке, в принципе, можно пройти и совсем слева. Этот
путь морально легче, но сложнее технически (во всяком случае,
каяк здесь сильно раскручивает, а при ошибке и кладет в один
момент). Путь по основной струе и эффектнее, и надежнее.
Длина быстротока за 44-м порогом не менее 400-500м. На
этом отрезке река делает сперва плавный левый, а затем правый
поворот. Впереди, в начале левого поворота, виден очень большой
валун в русле. Не доплывая до валуна, надо чалиться на левый
берег. Впереди местечко посложнее предыдущих - порог N45.
Порог N45 (V-...V)
Длина порога 150-200м. Просмотр и страховка слева.
Основные характеристики порога - большой уклон (падение воды на
пороге - не менее 5-7м) и много камней в русле.
На входе в порог струя резко сужается. Груды валунов в
правой части русла отжимают почти всю воду к левому берегу. В
сужении находится довольно бурная горка длиной 30-40м.
Затем основная струя уходит вправо, огибая несколько
крупных валунов, лежащих у левого берега. За этими валунами
струя как бы раздваивается.
Главная (правая) струя преодолевает этот отрезок, образуя
5-6 последовательно расположенных мощных бочек. Кроме того, эта
струя довольно сильно крутится вокруг больших камней, что еще
больше затрудняет сплав. В конце порога струя влетает в узкие
ворота между огромной округлой левобережной скалой,
перекрывающей реку на 2/3 ширины, и отвесным берегом справа.
Меньшая часть воды идет вдоль левого берега. Сперва левая
струя переливается через каменную гряду, образуя неровный слив
высотой около метра. За сливом расположен бурный шиверистый
отрезок длиной 50-70м, в низкую воду густо утыканный
мелкосидящими обливными зубьями, над которыми при среднем
уровне воды образуются локальные бочки. В конце левая струя
падает сливом (1,1-1,3м) в спокойный улов, который находится
перед округлой скалой. Далее надо развернуться, вырулить из
улова на главную струю, обогнуть скалу и пройти через
заключительные ворота.
За этими воротами после 15-20м быстротока в струе есть еще
один низкий надводный камень. Он неприятен тем, что к нему
экипажи подплывают, расслабленные окончанием порога, и часто
ленятся отвернуть в сторону. А струя там хоть и гладкая, но
мощная. В результате в этом безобидном месте нередко происходят
плотовые и катамаранные перевороты, очень опасные из-за
близости порога-водопада (ПВ).
Интересно, что 45-й порог безальтернативно сложен только
для больших судов, которые в любом раскладе должны идти по
главной струе. Что же касается каяков, то если вход в порог
идти справа по краю валов, а вторую часть по левому проходу, то
такая траектория будет не сложнее IV...IV+.
(И в 88г. (низкая вода) и в 93г. (средняя вода) я проходил
этот порог слева. Но вот мои друзья-австрийцы сочли этот
вариант слишком простым и после каменной гряды снова выходили в
главную струю, долбая заключительную серию бочек практически в
лоб.
Замечу, однако, что сложность и опасность 45-го порога
должны резко возрастать при подъеме уровня воды. Поэтому все
предыдущие рассуждения относятся к относительно невысокому
уровню воды).
За порогом 45 есть 20-25м быстротока. В этом месте можно
легко зачалиться к пологому левому берегу (прямо перед
впадением ручья). Здесь удобнее всего начинать обнос тяжелых
судов вокруг порога-водопада. Но, в принципе, можно сплыть и
через 1-2 ступени 46-го порога. Только вытаскивать суда на
крутой берег будет гораздо труднее.
Для каяков таких проблем нет. Поэтому первые 2 ступени им
стоит пройти.
Порог N46 (IV+...V-)
Сразу за впадением ручья начинается каскад сливов и
локальных бочек средней мощности, который заканчивается
умеренным прижимом к левобережной скале. Это называется первой
ступенью, длина которой 40-50 м. Просмотр слева.
Через несколько десятков метров расположен крутой и очень
бурный трек у правого берега. У левого берега лежит пара
крупных полуобливных валунов, которые отжимают всю струю вправо
в мощный прижим. Прижим осложнен жесткими валами и высокой
скоростью струи. Это вторая ступень. Ее длина 30-40м. Просмотр
слева.
(При первой своей попытке ее прохождения в 93 году я
ухитрился залечь аж 2 раза подряд. Причем второй раз я лег
потому, что после эскимосского переворота потерял ориентировку
и врезался носом каяка в правобережную скалу. Во второй попытке
я, по совету Роберта, скорректировал траекторию и прошел
ступень без проблем).
За второй ступенью быстроток около сотни метров. В этом
месте река окончательно попадает в скальный коридор с высокими
и почти отвесными каменными стенами.
Третья ступень напоминает первую и особой сложности не
представляет. Однако те, кто проходит 3-ю ступень, должен либо
идти в ПВ, либо заниматься акробатическими упражнениями по
вытаскиванию судов на вершины высоченных прибрежных скал.
От последней ступени порога 46 до ПВ - 150-200м
быстротока. Чалка перед первой ступенью ПВ и ее просмотр
возможны, кажется, справа.
Порог-водопад (VI)
(Мое описание ПВ будет весьма невнятным, поскольку сам я
этот порог видел только с большой высоты. Есть у меня и
видеозапись, сделанная с той же высоты. Этого достаточно, чтобы
понять предельную сложность порога, однако детали разглядеть
практически невозможно. Поэтому данные о ПВ в значительной
степени списаны со старых лоций).
Отрезок, где находится ПВ, расположен в каньоне с крутыми
скалистыми берегами высотой в несколько сот метров. Большей
частью это просто отвесные скалы. Помимо всего прочего, это
обстоятельство чрезвычайно затрудняет разведку, страховку и
частичные обносы.
В лоциях ПВ принято разделять на 2 ступени. Длина 1-ой
ступени - 200м. Сложность - на уровне 5...5+.
В этом месте реку по диагонали пересекает цепь огромных
надводных камней. Вода переливается через эту цепь слева
направо, образуя мощные, но прямые и гладкие сливы. Сливы,
по-видимому, осложняются тем, что струя сильно наваливает на
валуны. Это, пожалуй, ключевое место первой ступени.
Между ступенями есть небольшой разрыв.
Длина второй ступени - 300-400м. Эта ступень состоит из
нескольких (как минимум, пяти) последовательно расположенных
ступенек. Эти ступеньки представляют собой каскады сливов между
огромных глыб, очень капитально заваливших русло. Сливы высокие
(до 3-4м), крутопадающие и чрезвычайно мощные. Большинство
сливов имеет замысловатую конфигурацию и осложнено
многочисленными обломками скал, торчащими из струи. Почти под
всеми сливами стоят могучие котлы. Особенно сложными выглядят
первый, третий и пятый сливы.
В целом вторую ступень можно охарактеризовать как убойную
"шестерку" при низкой и, возможно, при средней воде. В высокую
же воду это практически однозначный непроход.
(Тем не менее ПВ периодически проходят. По-видимому,
первый раз он был полностью пройден в 1988г. Во всяком случае,
так написано в 25-м номере "Ветра странствий". Сделала это
томская группа на "честерах".
Впоследствии порог-водопад проходился еще, как минимум,
несколько раз (чаще частично, но иногда, видимо, и полностью).
Обычно прохождения совершали большие плоты, но и катамаранные
попытки тоже предпринимались. Например, в 1993г., когда мы
уходили вниз по реке из-под ПВ, его обрабатывала какая-то
сибирская группа. Ребята заносили катамараны, лазали по скалам,
вешали и расставляли страховку. Правда, чем закончилось дело, я
не знаю, поскольку позже мы эту команду не встречали.
Информации о попытках каячного прохождения ПВ у меня нет.
Не исключаю, впрочем, что такие попытки уже могли иметь место.)
Обнос порога-водопада.
Обнос начинается после 45-го порога. Тропа, идущая вдоль
Моткиных Щек по левому берегу, в этом месте спускается почти к
самой реке и пересекает устье большого ручья, впадающего в
Китой между 45-м и 46-м порогами.
Сразу за ручьем тропа снова поднимается на террасу левого
берега и начинает постепенно уходить в сторону от реки, огибая
небольшую скалистую гору, нависающую над ПВ. На этом отрезке
тропа довольно быстро набирает высоту и вскоре выходит на
локальный перевальчик. Этот перевальчик, который больше похож
на небольшое лесистое плато, разделяет каньоны двух ручьев.
(От этого места можно свернуть по направлению к реке и
выйти на седловину между двумя вершинками. С этой седловины
открывается прекрасный вид на вторую ступень ПВ. Правда,
смотреть на порог приходится с высоты в 200-300м. Но, в
принципе, можно спуститься и намного ниже).
Вскоре за перегибом тропа раздваивается. Основная тропа в
обход Щек уходит прямо и пересекает каньон бокового ручья.
Менее набитая тропа уходит правее и через пару сотен метров
начинает очень круто спускаться вдоль ручья к 47-му порогу. При
спуске требуется повышенная осторожность, особенно в сырую
погоду.
Общая длина обноса - 2-2,5км. Тропа достаточно тяжелая,
поэтому тащить по ней неразобранные катамараны и прочие
крупногабаритные вещи очень трудно.
Около устья ручья очень кстати расположена небольшая, но
очень удобная площадка. На ней хватает места и для лагеря, и
для повторной сборки больших судов.
Порог N47 (IV+)
Относительно этого порога есть разночтения в лоциях. Одни
считают, что порог N47 находится чуть выше устья ручья.
Другие полагают, что там расположен не 47-й порог, а
последний слив порога-водопада. 47-й же порог, по их мнению,
начинается ниже впадения ручья и практически сливается с
порогом 48.
После осмотра местности первая точка зрения мне показалась
более логичной.
В такой интерпретации 47-й порог представляет собой слив
через всю реку, расположенный в 50-100м ниже выхода из ПВ и
30-40м выше устья ручья. В этом месте реку с двух сторон
сжимают скальные выступы, а прямо в центре струи лежат 2
здоровенных камня. Камни разделяют слив на 2 части. Высота
обоих сливов - 2,5м.
Левый слив более пологий. Чуть правее окончания слива
расположена глубокая, но мягкая пенная яма.
Правый слив падает круче и заканчивается жесткой, но
вполне проносной бочкой. За бочкой стоит еще метров 10 жвачки,
а потом начинается гладкая вода.
(В августе 88 года мы наблюдали, как 47 и 48 пороги залило
дождевым паводком. В пиковый момент расход воды в Китое был,
как минимум, 300 кубов в секунду (а может и все 500). При этом
все здоровенные надводные и прибрежные валуны в створе 47-го
порога оказались под водой. В результате в этом месте
образовался прямой слив унитазного типа, за которым стояла
бочка каких-то совершенно гомерических размеров. Пара
железнодорожных вагонов в ней уместились бы, пожалуй, без
проблем.
Бочку еще больших размеров в своей жизни я видел только
один раз. Это было в хорошо известной европейским каякерам
теснине Gesause Eingang на реке Эннс (Австрия) и тоже при
паводке).
При низком и среднем уровне воды между порогами 47 и 48
расположен 100-метровый участок быстротока. А при высокой воде
пороги практически сливаются.
Порог N48 (IV+...V)
Длина порога 250-300м. Просмотр и страховка с левого
берега (сложенного крупными серыми и зелеными валунами с
многочисленными прожилками змеевика). А при высокой воде хорошо
бы добавить страховку и на правом берегу (ниже порога).
Порог начинается с гряды, состоящей из среднего размера
обливных камней, образующих довольно кривые бочки. Далее в
струе стоят несколько хаотичные и весьма жесткие валы
неправильной формы.
Затем основная струя огибает скальный выступ правого
берега. Ближе к левому берегу вдоль струи лежат несколько
здоровенных валунов. На некоторые из них струя сильно
наваливает. Особенно заметно суда жмет к 2 последним
валунам-троллейбусам. При высокой воде от этого навала уйти
очень трудно. В то же время можно не отгребаться от этих
валунов, а попытаться пройти между ними. (Но лучше все же
вывернуть вправо в большой улов за скальным выступом).
За валунами и уловом находится слив почти через всю реку.
Этот слив образует мощную бочку в центре.
В малую воду эта бочка опаснее, поскольку в ней образуется
сильный противоток, затягивающий назад под слив. Длина этого
противотока - 8-10 м, поэтому на каяке из него можно и не
выбраться. Однако при этом бочку можно обойти справа без
особого труда.
В более высокую воду бочка становиться еще мощнее и шире.
Миновать ее практически невозможно, зато и вероятность
застревания уменьшается.
В целом же в высокую воду порог становится гораздо
опаснее. При этом соблюсти намеченную траекторию движения
чрезвычайно тяжело, поскольку суда бросает и крутит как щепки.
За последним сливом порога 48 имеется примерно сотня
метров спокойной воды.
Порог N49 (V...V+)
Порог начинается за плавным левым поворотом. Общая длина -
150-200 метров. Левый берег на протяжении всего порога - почти
отвесная скала. Поэтому просмотр и страховка - с правого
берега, который сложен огромными серо-зелеными глыбами. При
высокой воде будет разумным выставить страховку и на левом
берегу (правда, ее можно разместить лишь за 50-м порогом).
Порог начинается крутой и очень бурной горкой, состоящей
из мощных валов и бочек неправильной формы. Горка образует
сильный (но не смертельный) навал на левый берег. Длина горки
30-40м.
В сущности, это самый сложный отрезок порога. Во всяком
случае, каяку устоять в этом месиве будет, видимо, довольно
трудно. Дополнительный минус заключается в том, что в случае
переворота придется плыть вдоль отвесной стены, попадая в самые
мощные бочки.
В то же время большие катамараны и плоты утюжат эту горку
достаточно уверенно, и их основная задача состоит в том, чтобы
отгрести от скалы левого берега.
В 20-30м ниже входной горки струя сужается до 5-10м, и в
сужении расположен слив высотой 1-1,5м. Бочка за сливом мощная,
но с правой стороны ее пройти намного легче.
Еще через 50-70м расположено очень похожее сужение с еще
одним сливом. Вслед за этим сливом можно зачалиться к правому
берегу.
(В 88г. я этот порог на каяке не проходил. Слишком уж
грозно он смотрелся при высокой воде. А один наш катамаран-4 со
сборным экипажем (Кузнецов
- Волгин - Цуканов - Ефременко) прошел. Правда, на самом
большом валу входной горки катамаран встал почти на дыбы, но
все же не перевернулся.
В 93г. все наши каяки обнесли входную горку, успешно
пройдя оставшуюся часть порога. А плоты опять-таки уверенно
прошли все целиком).
Через 40-50м спокойной воды находится порог N50.
Порог N50 (II...IV)
Длина порога 50-100м. Этот порог просматривать очень
неудобно, поскольку в этом месте река течет между двух скальных
обрывов. Поэтому обычно на него смотрят с того места, где
чалятся после 49-го порога. Это, в общем, допустимо, поскольку
50-й порог не очень сложен.
В малую и среднюю воду в пороге много надводных и обливных
камней, между которыми расположены средних размеров сливы и
бочки. Скорость струи невелика, траектория движения
произвольная.
В высокую воду порог резко усложняется. На месте камней
вырастают высокие (до 1,5м) валы и мощные бочки, которые лучше
попытаться обойти справа.
Сразу за порогом надо чалиться на левый берег - чуть выше
устья Эхе-Гола.
(Эхе-Гол - довольно большой левый приток.
Для серьезного каячного сплава воды в этой речке достаточно
даже в августе. А когда уровень чуть повыше, то и небольшие
катамараны-двойки пройдут. К сожалению, мне известны
характеристики только самого нижнего отрезка Эхе-Гола.
Этот отрезок начинается от места, где Эхе-Гол пересекает
тропа, идущая в обход Моткиных Щек, и заканчивается в его
устье. Общая длина отрезка
- 600-800м.
Сразу после брода Эхе-Гол входит в небольшой каньон длиной
200-400 м. В каньоне расположена непрерывная цепь порожков,
сложность которых все время возрастает. В конце этого отрезка
техническая сложность порогов уже не меньше IV категории.
Буквально в 7-10м после последнего порога расположена
пропиленная водой в скальном монолите щель шириной 1,5-2м.
Эхе-Гол ныряет в эту щель и тут же рушится вниз водопадом,
высота которого 12-14 метров.
Водопад падает в большую круглую лагуну. Ниже лагуны
расположена еще одна серия порожков, которые тянутся до самого
Китоя. Расстояние от водопада до Китоя - 250-300м. Сложность
нижних порожков - II...III+.
Естественно, ключевым местом отрезка является водопад.
Основная проблема при прохождении водопада заключается не
столько в его высоте, сколько в трудностях, мешающих
нормальному заходу в слив.
Во-первых, нормально зайти на слив мешают достаточно
сложные предшествующие пороги. Сбиться с траектории в них проще
пареной репы, а при неблагоприятном раскладе вполне можно и
перевернуться.
Во-вторых, струя подходит к водопаду не прямо, а под углом
в 60-80 градусов. Из-за этого в самом створе водопада
образуется сильный прижим к правобережной скале.
Сам слив водопада - "хороший". Прямой, чистый, падает в
глубокую и хорошо вспененную лагуну. Для того чтобы успешно
пройти его, достаточно зайти на небольшой положительной
скорости перпендикулярно линии слива и в момент отрыва откинуть
корпус назад. Однако это простое действие при существующей
структуре заходной части выполнить почти невозможно.
Чтобы вывернуть в слив, придется сбрасывать скорость каяка
почти до нуля. При этом неясно, как погасить вращение каяка
вдоль вертикальной оси, неминуемо возникающее в повороте. Да
вдобавок хорошо еще заложить крен направо, чтобы не
опрокинуться уже в прижиме перед сливом.
Все эти вращения и отклонения в разные стороны при заходе
грозят тем, что каяк и каякер закувыркаются в полете. А
неправильное (на днище лодки, вниз головой, боком) падение с
такой высоты, даже несмотря на мягкость пены, чревато серьезной
травмой.
Следует, правда, сказать, что при более высокой воде заход
в водопад прямее и проще, потому что появляется более глубокий
проход вдоль правобережной скалы, в низкую воду забитый
камнями. Однако при этом сложнее становятся предводопадные
пороги.
Тем не менее Эхе-Гольский водопад был пройден, по крайней
мере, однажды. В 1992г. два немецких каякера сплавлялись по
Китою с одной рижской группой. Подойдя к Моткиным Щекам, группа
решила их обнести. Сперва были обнесены вещи, и группа
вернулась за судами. Но немцы настолько устали на этом
действительно нелегком обносе, что, подойдя с каяками к броду
через Эхе-Гол, плюнули и решили плыть отсюда. Хотя каякеры
сразу поняли, что Эхе-Гольский водопад сложен для прохождения,
они предпочли сигануть с него, лишь бы только больше не
мучиться на волоке.
Человека, который прыгал с водопада, зовут Jonas Noeker
(Йонас Некер). При прохождении предводопадного каньона он
опрокинулся. Причем переворот произошел буквально в 10-20м от
слива. Noeker, однако, успешно поднял каяк и сразу пошел в
водопад. При заходе его бросило в прижим, и потому линию слива
он пересек не совсем перпендикулярно. Но все же приводнение
оказалось успешным. Правда, под водой каяк перевернуло, и
пришлось его снова поднимать. Однако в лагуне под водопадом это
сделать было несложно.
J.Noeker прыгает с Эхе-Гольского водопада. Фото из Kanu Life. │ kartinki/kitoj/4.jpg portret
J.Noeker сразу после прыжка. Фото из Kanu Life. │ kartinki/kitoj/5.jpg portret
Далее Noeker сплавился по Китою (один или с напарником) от
устья Эхе-Гола до конца Моткиных Щек).
Напротив устья Эхе-Гола начинается следующий порог - N51.
Порог N51 (III...IV)
В начале порога находится густо усыпанная камнями шивера
длиной 80 -100м.
Основная струя идет вдоль левого берега. Потом струя
слегка поворачивает вправо. В месте поворота находится прямой
слив через всю реку. За основным сливом еще несколько локальных
сливов и бочек.
При низкой воде порог особой сложности не представляет и
может даже не просматриваться. Однако при высокой воде ситуация
резко меняется. Надводные камни заливает и на их месте
образуются мощные бочки вперемешку с жесткими валами. Слив на
повороте становится высоким и опасным. Для того чтобы пройти
его без проблем, надо резко сместиться под правый берег, где
высота слива гораздо меньше. Кроме того, в высокую воду 51-й
порог практически сливается со следующим, и остановиться после
прохождения очень тяжело.
А остановиться очень желательно, потому что в этом месте
Моткины Щеки превращаются в каньон с отвесными скалами с обеих
сторон, и все мероприятия по просмотру порогов становятся очень
трудоемким занятием.
(Именно в конце 51-го порога у нас в большую воду 88г.
застрял в бочке и секунд через 20-30 перевернулся катамаран.
Справедливости ради надо сказать, что на катамаране вместо
четырех штатных гребцов сидело только трое. Поэтому удержать
катамаран со смещенным центром тяжести и тем более выдернуть
его из бочки было гораздо сложнее обычного. К счастью,
благодаря большой удаче удалось поймать аварийный катамаран на
береговой спасконец сразу за 52-м порогом и не дать ему уйти
дальше в каньон).
В малую и среднюю воду за порогом 51 есть 30-40 метров
быстротока.
Порог N52 (III...IV)
Длина 60-80м. Река в этом месте заметно сужается, скорость
течения очень высокая. В основной струе стоят высокие валы.
Повсюду лежат обливные камни. Этот порог еще можно просмотреть
снизу (с крутосклонной осыпи левого берега).
Про просмотры отрезка, на котором расположены пороги
53-55, можно сказать следующее. Каяки и, может быть, легкие
катамараны в малую и среднюю воду могут просматривать и
проходить эти пороги по частям, не вылезая наверх. Практически
перед каждой очередной ступенью порогов существуют небольшие
пятачки под скалами, у которых можно зачалиться и посмотреть
следующий слив. С этих же пятачков можно организовать и
береговую страховку.
Что касается плотов, рафтов и других тяжелых судов, то им,
скорее всего, придется проходить отрезок без остановки. Для
этого необходимо будет вылезти высоко наверх и долго
просматривать все пороги, спускаясь вниз по расселинам скал,
выходящим ближе к воде.
После порога 52 есть 20-40м более спокойной воды.
Порог N53 (IV-...IV+)
Длина порога 100-120м.
Порог начинается шиверой, длина которой 20-30м. За шиверой
расположен рваный слив через всю реку. (Как раз напротив слива
в реку с правого берега впадает ручей. А в центре струи в этом
месте лежит большой надводный валун). Перепад высоты на сливе -
около 1м. Наиболее логичный проход для каяков находится под
самым правым берегом (в малую и среднюю воду).
Еще через 60-80м быстротока находится довольно бурная и
крутая горка с локальными сливами и бочками. Длина горки -
20-30м. В правой части струи лежит здоровенный круглый валун,
за которым имеется большая тень, удобная для страховки с воды.
Между порогами 53 и 54 существует короткий быстроток
(50-100м).
Порог N54 (IV+...V)
Длина порога - 300-400м. Точки просмотра - по
обстоятельствам. В низкую и среднюю воду в пороге имеются, по
крайней мере, 4 выраженных слива. Страховку удобнее
осуществлять с воды.
Порог начинается сливом средней сложности через гряду.
Через 20-30 метров расположен еще одна небольшая ступенька.
Затем, через 30-40м, реку перегораживает россыпь надводных
и подводных валунов шириной 15-20м. Вода переливается через эти
камни, образуя бурные и очень рваные сливы. Общий перепад
высоты в этом месте - от 2 до 3м. Справа после слива есть
небольшой навал на береговую скалу. Каяк может проходить эту
ступень по достаточно произвольной траектории, но лучше всего
под правым или левым берегом.
В метрах 15-20 после слива русло сужается. В сужении
находится пологий слив с правильным треугольным валом за
водоскатом.
Сразу за сужением имеется 20-30м быстротока. За
быстротоком реку перегораживает очередная валунная гряда,
образующая почти отвесный рваный слив высотой 1,2-1,5 метра.
Еще через 20-30м снова расположено сужение с пологим
водоскатом и довольно жестким треугольным валом за ним.
(В высокую воду все сливы порога становятся существенно
мощнее, а сам порог - неизмеримо опаснее, поскольку
сколь-нибудь действенную страховку в этих условиях можно
расположить только ниже 55-го порога).
Один из сливов 54-го порога. Фото Э.Терча. 1993г. │ kartinki/kitoj/10.jpg
От порога 54 до порога 55 имеется метров 50-70 быстротока.
Порог N55 (IV+...V)
Длина порога - около 100м. Просмотр лучше осуществлять с
левого берега (по частям). В пороге выделяются 2 ступени.
Первая ступень - мощный прижим к левобережной скале в
сужении каньона. Прижим осложнен крутым поворотом нап