ВСТУПЛЕНИЕ
За основу сего повествования взят краткий дневник Юли, который она заполняла в течении всего выхода.
Немного о составе группы. Подавляющее большинство группы - это выходцы
из перовского турклуба, исключение составляют лерактовец Максим Сопрунов,
Кирилл, "бауманцы" Алексей Макушин и Игорь Конешов, а также Ваш преданный
слуга. Практически все водники, кроме Алексея Макушина и Игоря - их
турьевская специализация скорее горная, чем водная, хотя они прошли и
несколько водных маршрутов.До Невинномыска группа добиралась двумя частями. Первый ударный отряд в составе одного уже упоминающегося горника Алексея, а также примкнувших к нему Гули, Махи, Николая и Лехи Казакова стартовали на неделю раньше с целью забраться на Эльбрус. По этой причине во время всего сплава на катамаранах ехали ледорубы, кошки и всякие другие "Кофлаки".
ИТАК
1 мая (День Международной солидарности трудящихся)0:31 поезд Ъ27 Москва-Кисловодск, цена билетов 248р., отъезд из Москвы.
2 мая (День Международной солидарности трудящихся (продолжение))
В 9:31 прибыли в Невинномыск. Как только сошли с поезда, из всех громкоговорителей вокзала раздалось объявление: "В город прибыла группа под руководством господина Максима Сопрунова - исполина сплава. Их друзья ждут за вокзалом под елочкой". Так дала нам о себе знать группа покорителей горных вершин. Сие объявление было встречено восторженными возгласами параллельной группы Леракта. В качестве доказательства пребывания в горах "горники" демонстрировали обгорелые носы. Автобус мы искали вместе с параллельной группой (точнее он был ранее заказан по телефону и ждал нас у вокзала). Осталось только договориться о цене. Сначала водитель запросил 3 тыс. рублей, потом скинул до 2.2 тыс. (~90$). С параллельной группой нас было 25 человек. Выехали из города в 10:40, по дороге обогнали автобус, который грузился (множеством каяков) тоже в Невинномыске и отъехал гораздо раньше нас. Из чего был сделан вывод, что группа, в которой доминируют катамараны, в целом движется по маршруту быстрее :). До Черкесска ~1:30 езды. Оформление в погранкоммендатуре (ул.Ленина, д.8) заняло около часа. Около 13:00 выехали в сторону Курджиново. В 15:30 приехали в п.Курджиново и обнаружили, что моста через реку нет. пришлось возвращаться на 5 км и переезжать реку по другому мосту (пос.Псемен). Дорога грунтовая, местами ее пересекают ручьи. Автобус ехал с трудом, водитель сильно нервничал. Приехали на место около 18:15. Чуть ниже п.Загедан дорога уходит вправо от реки и после моста через довольно большой приток резко поднимается вверз по склону и возвращается к реке. Когда дорога спускается, влево отходит съезд на поляну у реки. Начали стапелиться, но после ужина пошел сильный дождь и все разбрелись по палаткам.
3 мая
Подъем в 7:30. До обеда (как впрочем и до завтрака) стапель. Закончив со
сборкой "Хавроньи", мы с Юлей два раза скатились по шивере с тренировочным
заходом в и выходом из улова. Дело в том что раньше мы никогда вместе не
гребли, к тому же на каное, что я, что Юля гребем слева, посему мне просто
надо было попробывать погрести с правой непривычной для меня стороны.
Вышли в 15:55. Сплав около 4 км. до разрушенного моста на правом повороте.
Несложные шиверы. ЧХВ ~15 минут. Шли с промежуточными тренировочными
чалками. На место ночевки встали около 16:15. Сразу за остатками моста
большая поляна на правом берегу. Группа из Леракта стоит на той же поляне.
Они нашли дохлого кабана и все поочереди ходили на него смотреть.4 мая
Подъем в 7:00. Перед выходом пошли искать лерактовского кабана. Не нашли. Подозреваем, что они его сожрали. Вышли в 10:25. От разрушенного моста река делает плавный левый, затем правый поворот. Чалка на ПБ на галечной отмели ~150 м. длинной До порога "Прошай Родина" ~150 м. заходная шивера. впереди виден перепад высот и сужение русла. В 1-й ступени порога обливная плита перегораживает левую часть русла. Проход из центра вправо. Чуть ниже у правого берега обливной камень. Далее до основного слива (2-я ступень) ~30 м. Основной слив ~2 м. С левого берега косо лежащая прита перегораживает половину русла. С правого берега скальный выступ. После прохождения слива есть возможность попасть в очень жесткое улово за плитой у левого берега. Прохождение порога начали в 10:22. Вскоре появилась лерактовская группа. Страховали 3-мя спасконцами. Другая группа выставила на страховку двойку.
|
|
|
|
|
Повреждения:
Две согнутые поперечины у ката Кирилла и Сереги, сломанная кница левого баллона третьей поперечины и погнутая в этом месте продолина у "Хавроньи". При разборе полетов были сделаны выводы, что в стабильном состоянии (нахождение Гули с катом в улове у левого берега под "Прощай Родина") не следует хватать первую попавшуюся морковку (которая может оказаться и без карабина) а ждать стопроцентного шанса. С параллельной группой возникли некоторые трения по поводу, что мы всей группой сняли страховку у "Прощай Родина" и ушли в догонку за перевернувшимся катом, создав тем самым трудности в прохождении порога их группе, четверка которой также ушла за Гулей. В наше оправдание можно привести доводы о том, что положение параллельной группы было конечно тяжелым, но не критическим, в отличии от нас, учитывая, что Гулю унесло в каньон и никакой информации о ней мы не располагали. Причем, учитывая далеко не нулевую вероятность оверкиля, в "Сосновом" нам могли понадобится все наши суда.
5 мая.
Подъем в 7:00. Вышли в 10:19. До начала каньона "Малый Блып", заканчивающимся порогом "Щель" около 10-12 минут ЧХВ. Ориентир начала каньона - река делает правый, а затем крутой левый поворот, перед правым поворотом - входом в каньон у левого берега обломок скалы пиромидальной формы и завал плавника. Дорога подходит к реке и хорошо видна с воды. Через 150 м. крутой правый поворот с прижимом к скальному выступу и косой бочкой у левого берега. Проходили по внутренней стороне поворота, заходя у правого берега. Далее следует технический участок с маневрами между камней. На выходе из Каньона русло сужается и реку перегораживает бочка. Слева проносной язык, справа пенный котел. Кирилл с Серегой опять залегли. Кирилл зацепился за кат и его вынесло из бочки, Сергей остался полоскаться. Единственное, что мы успели это уйти чуть влево и упали в бочку гадая, не раздавили ли Сергея. Когда мы прошли бочку и я оглянулся назад у меня внутри все похолодело - Сергея в бочке не было. Правда спустя секунду я увидел его плывущего чуть правее нас. После выхода из "Щели" участок спокойной воды. Волков благополучно добрался вплавь (кролем) до берега, выпустив при этом весло, которое было поймано нашим катом. После поимки Серегиного весла мы и подоспевший Макс занялись спасением катамарана с Кириллом.Однако затолкать кат и плавающего рядом человека в улово не удалось. Кирилл был взят на борт (скорее на раму) двойки, а перевернутый кат был передан подоспевшей четверке. Кирилл был высажен на берег, а двойка и каяк ушли вдогонку за четверкой и перевернутым катом. Но, как оказалось, они и сами люди взрослые и, когда мы подошли, двойка уже была загнанна в улово (11:50). У девичьей двойки при прохождении каньона порвался упор и им пришлось зачалиться в середине каньона. Их ждали около часа (починить упор им помогали Макс с Лехой). в 12:50 отплыли дальше. До автомобильного моста (ориентир начала "Соленых скал" 10 минут ЧХВ. По дороге есть места для стоянок.
Чалка за
мостом к правому берегу. Встали на стоянку в 13:05. В 16:45 пошли
просматривать "Соленые скалы". Дошли до порога "Затычка". В лагерь вернулись
в 19:00. Уже два дня пасмурная погода с холодным ветром. Вечером
окончательно похолодало и пошел снег.6 мая
Дневка. Девушки сходили в Рожкао (7 км) и купили молока и соленых огурцов.
Мы прогулялись по лесной дороге на гору. Лес напоминает Новогодние открытки.
С утра все с упоением фотографировали катамараны припорошенные снегом - типа
круто.7 мая
Вот это действительно снег! Катамараны завалены полностью, палатки просели
под снегом, народ играет в снежки и лепит снежных баб. В компенсацию
неудобств при проходе "Прощай Родина" наша группа огранизовала страховку
и видео- фотосъемку "Соленых скал" параллельной группе. Из нашей группы
"Соленые скалы" прошел только девичий экипаж. Мужики сказали: "Холодно!".
Вечером антистапель (в Рожкао договорились с водителем грузовика).
|
|
8 мая
Отъезд. На двух грузовиках - отдельно люди, отдельно вещи добрались до Курджиново. Далее вещи с тремя сопровождающими поехали в Армавир, а люди малыми группами стали ловить попутки с целью добраться до Армавира или Лабинска. Я, Юля и Серега пошли пешком, пересекли границу Ставрополья и Краснодарского края и за постом милиции в селе Соленое сели на автобус 13:15 до Мостовкое, а там пересели на автобус до Лабинска. Из Лабинска добрались до Армавира. Все встретились в Армавире вечером. В гостинице "Северная" у вокзала сняли два номера - трех- и четырехместный (по 35р. за место), где и переночевали все 11 человек.
9 мая (День Победы)
 |
Погуляли по городу. Посетили местный рынок, наелись всяких вкусностей.
В 14:05 сели на московский поезд. |
10 мая
20:56 мы в Москве.
Еще пара фотографий.
|
|